Ziema noteikti ir skarbs gada laiks. Un tas skar visas cilvēku dzīves sfēras, arī transportlīdzekļu ekspluatāciju. Viens no svarīgiem jautājumiem ziema ir akumulatora ekspluatācijas un uzglabāšanas jautājums, kā arī pienācīga aprūpe aiz viņa. Ziemā daudz ātrāk nekā vasarā. Taču apstāšanās uz ceļa ziemā akumulatora darbības traucējumu dēļ ir daudz bīstamāka nekā atrašanās līdzīga situācija vasarā. Ir svarīgi zināt ne tikai, kā lietot, bet arī kā uzglabāt .
Apstākļiem, kādos akumulators tiek uzglabāts un lietots, ir izšķiroša nozīme Parasti, lai akumulators bieža iedarbināšana un īsi braucieni, problēmas ar elektroiekārtām, nelaikā veikta apkope un akumulatoru pārbaude ir liktenīgas. Pat vājš stiprinājums negatīvi ietekmē akumulatora darbību. Situāciju pasliktina pieaugošā akumulatoru slodze ziemā, ko izraisa apkures un visu veidu apkures sistēmu darbība, kas tiek pievienotas sistēmām, piemēram, stāvgaismas, bremžu lukturi, lukturi, pagrieziena rādītāji utt., kas tiek darbināti pastāvīgi. Tāpēc ziemā jums vajadzētu būt daudz uzmanīgākam, rūpējoties par akumulatoru un par to. Ir svarīgi zināt akumulatora lietošanas noteikumus un iespējas ziemā.
Akumulatora uzglabāšana
Ziema autobraucējus sadala divās grupās. Pirmajā ietilpst tie, kuri turpina ekspluatēt savu automašīnu pēc aukstā laika iestāšanās. Un otro grupu veido cilvēki, kuru automašīnas ziemo "pa jokam" vai pat vienkārši uz ielas. Ja piederat pie otrās automašīnu īpašnieku grupas un grasāties savu dzelzs draugu slēgt garāžā līdz pavasarim, tad ieteicams atvienot vienu no akumulatora spailēm. Tad tas izlādējas ļoti niecīgi un nav jāuzlādē. Bet, iestājoties pamatīgam salam, lai akumulators visu ziemu nostāvētu bez problēmām, labāk to izņemt pavisam un ienest siltākā telpā, ja vien, protams, auto neziemo apsildāmā garāžā. Kā taupīt akumulatoru ziemā:
Uzglabāšanas apstākļi ir atšķirīgi akumulatoriem, kas uzlādēti sausā veidā vai piepildīti ar elektrolītu. AR sausi uzlādēts akumulators kaut kā vieglāk. Vissvarīgākais šeit ir tas, ka tas tiek uzglabāts sausā un labi vēdināmā vietā. Tas ir kaitīgs tiešiem saules stariem. To saskare ar korpusu var izraisīt plastmasas bojājumus. Uzglabāšanai ir jāatstāj sausi uzlādēts akumulators, pārliecinoties, ka tas ir cieši pievilkts un kannu spraudņi ir cieši pievilkti. Pārliecinieties, vai akumulators nav bojāts. Tāpat kā akumulators, kas piepildīts ar elektrolītu, ir jāuzglabā vertikālā stāvoklī. Uzglabāšanas laikā nav iespējams iztukšot elektrolītu - jūs riskējat palikt bez akumulatora. Pēc ar elektrolītu pildītā akumulatora izņemšanas notīriet tā korpusu no piesārņojuma, īpaši no elektrolīta pēdām. Kad elektrolīta līmenis bankās pazeminās, tas jāpievieno iestatītajam līmenim. Papildiniet ar destilētu ūdeni. Šim nolūkam neizmantojiet skābi vai krāna ūdeni, jo tas ir nāves spriedums akumulatoram. Pēc papildināšanas seko pilna. Uzglabāšanas laikā periodiski uzlādējiet akumulatoru, lai tas neizlādētos pilnībā.
Pastāv situācijas, kad autovadītājam nav iespējas pārbaudīt akumulatora drošību līdz karstuma sākumam. Šajā gadījumā palīdzēs borskābe vai drīzāk tās 5% šķīdums. Pēc visu procedūru veikšanas, proti, elektrolīta pievienošanas līdz iestatītajam līmenim un akumulatora uzlādes maksimumu, elektrolīta šķīdums jāiztukšo 15-20 minūšu laikā. Nākamais solis ir rūpīgi izskalot akumulatoru ar destilētu ūdeni. Jums tas būs jāizskalo divas reizes, turot destilētu ūdeni akumulatorā apmēram 20 minūtes. Un tagad jūs varat ielej borskābes šķīdumu tīrā akumulatorā. Atliek tikai noslaucīt akumulatoru un nodot to uzglabāšanai. Ir vērts atcerēties, ka, izmantojot šo uzglabāšanas metodi, temperatūra telpā nedrīkst būt zemāka par 0 ° C, lai šķīdums nesasaltu. Šīs metodes izmantošana pilnībā novērsīs akumulatora pašizlādes iespēju visā uzglabāšanas laikā. Kad akumulators ir jāizmanto pēc ziemas, jums būs jāveic dažas vienkāršas procedūras, lai to “pamodinātu”. 15-20 minūšu laikā borskābes šķīdums tiek notecināts. Šeit ielej elektrolītu. Pārbaudiet pēc 40 minūtēm. Ja tas nav mainījies, varat ievietot akumulatoru automašīnā. Samazinoties blīvumam, tas būs jāsamazina līdz vajadzīgajam līmenim.
Akumulatora darbība ziemā
Tests gan automašīnām, gan to elektronikai. Automašīnas barošanas avota sirds ir akumulators. Tā darbība ziemā ir pelnījusi īpašu uzmanību. Regulāri jāpārbauda šādi parametri:
- Ģeneratora siksnai jābūt pareizi nospriegotai;
- Visiem elektriskajiem savienojumiem jābūt tīriem un droši savienotiem;
- Elektrolīta blīvumam jābūt normāls līmenis. Nolaižot, uzlādējot akumulatoru, ir nepieciešams to normalizēt.
Pats akumulators ir jātur tīrs. Lai to izdarītu, spailes, ja nepieciešams, notīra ar smalku smilšpapīru. Pēc tam uz spailēm jāuzklāj neliels litola slānis. Sasilšana dzinēja nodalījums lai uzlabotu akumulatora veiktspēju skarbos apstākļos ziemas mēneši. Izolācijai varat izmantot īpašu siltumizolācijas materiālu. Ziemā jums būs jāuzrauga uzlādes līmenis un jāuzlādē akumulators biežāk nekā siltajā sezonā. Akumulatora blīvums ziemā samazinās daudz ātrāk nekā siltajā sezonā. Sildot automašīnu, nesteidzieties ieslēgt priekšējos lukturus vai apkuri, tas ir, atstājiet papildu enerģiju patērējošu ierīču un sistēmu iekļaušanu līdz brīdim, kad akumulatorā sasilst elektrolīts.
Izvēloties akumulatoru ziemai, jāņem vērā ražotāju norādītās īpašības. Piemēram, īpaši skarbajiem reģioniem nozare ražo īpašas baterijas ar nosaukumu "Titan", tām ir arī papildu marķējums "Arctic". Viņi nodrošina stabils darbs temperatūrā zem 50°. Šo vienkāršo ieteikumu ievērošana pagarinās akumulatora darbības laiku. Akumulatora darbības noteikumu neievērošana parasti noved pie tā, ka automašīna apstājas visnepiemērotākajā vietā un visnepiemērotākajā laikā un bez redzami iemesli. Šeit situāciju var labot tikai remontdarbnīca.
- Jaunumi
- Seminārs
Ceļu policijas rokas radaru aizliegums: dažos reģionos tas ir atcelts
Atgādināt, ka aizliegums rokas radariem fiksēšanai satiksmes noteikumu pārkāpumi(modeļi Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar u.c.) parādījās pēc iekšlietu ministra Vladimira Kolokoļceva vēstules par nepieciešamību cīnīties ar korupciju ceļu policijas darbinieku rindās. Aizliegums stājās spēkā 2016. gada 10. jūlijā daudzos valsts reģionos. Tomēr Tatarstānā ceļu policijas inspektori ...
Krievijā strauji pieaudzis pieprasījums pēc Maybach
Krievijā turpina pieaugt jaunu luksusa automašīnu pārdošanas apjomi. Kā liecina aģentūras AUTOSTAT veiktā pētījuma rezultāti, pēc 2016.gada septiņu mēnešu rezultātiem šādu automašīnu tirgus veidoja 787 vienības, kas ir uzreiz par 22,6% vairāk nekā pērn šajā periodā (642 vienības). Šī tirgus līderis ir Mercedes-Maybach S-klase: šī...
Toyota rūpnīcas atkal piecēlāsToyota rūpnīcas atkal darbojas
Atgādināt, ka 8. februārī autoražotājs Toyota Motors uz nedēļu pārtrauca ražošanu savās Japānas rūpnīcās: no 1. februāra līdz 5. februārim darbiniekiem vispirms tika aizliegts strādāt virsstundas, bet pēc tam tas pilnībā apstājās. Tad iemesls izrādījās velmēta tērauda deficīts: 8. janvārī vienā no piegādes rūpnīcām pieder uzņēmumam Aichi Steel, ir noticis sprādziens...
Citroen gatavo piekares tipa paklāju lidošanu
Prezentētajā zīmols Citroen koncepcija Advanced Comfort Lab, kas veidota, pamatojoties uz sērijas krosovers C4 Cactus, visievērojamākais jauninājums, protams, ir apaļie krēsli, kas vairāk izskatās pēc mājas mēbelēm nekā auto sēdekļi. Krēslu noslēpums ir vairāku slāņu viskoelastīgo poliuretāna putu polsterējumos, ko parasti izmanto ražotāji ...
Krievijā ceļu būves apjoms ir strauji samazinājies
Krievu valodas rekonstrukcijas samazināšana federālie lielceļi un jaunu objektu nodošana ekspluatācijā ir saistīta ar budžeta samazināšanu un neapmierinošu ģenerāluzņēmēju darbu. Tā paziņojis būvniecības un ekspluatācijas nodaļas vadītājs lielceļi Federālais ceļu aģentūra(Rosavtodor) Timurs Ļubakovs, ziņo Izvestija. Kā skaidroja Ļubakovs, sākotnēji šogad pēc būvniecības un rekonstrukcijas ...
Nosauca Krievijas reģionus ar vecākajām automašīnām
Tajā pašā laikā jaunākais autoparks atrodas Tatarstānas Republikā ( vidējais vecums- 9,3 gadi), bet vecākais - Kamčatkas apgabalā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra Avtostat. Kā izrādījās, papildus Tatarstānai tikai divos Krievijas reģionos vidējais vecums automašīnas mazāk...
Dienas video: elektroauto 100 km/h sasniedz 1,5 sekundēs
Elektriskā automašīna ar nosaukumu Grimsel spēja paātrināties no vietas līdz 100 km/h 1,513 sekundēs. Sasniegums fiksēts uz Dubendorfas aviobāzes skrejceļa. Grimsel ir eksperimentāls transportlīdzeklis, ko izstrādājuši Cīrihes ETH un Lucernas Lietišķo zinātņu universitātes studenti. Auto tika būvēts, lai...
Plkst Ford Transit uz durvīm nebija svarīga spraudņa
Atsaukums attiecas tikai uz 24 Ford Transit furgoniem, ko zīmolu dīleri pārdeva laikā no 2014. gada novembra līdz 2016. gada augustam. Kā vēsta Rosstandart mājaslapa, šīm mašīnām bīdāmās durvis ir aprīkotas ar tā saukto "bērnu slēdzeni", bet attiecīgā mehānisma atvērums nebija aizsegts ar aizbāzni. Izrādās, ka tas ir pašreizējās ...
Pašbraucošie taksometri ierodas Singapūrā
Testu laikā uz Singapūras ceļiem izbrauks seši pārveidoti Audi Q5, kas spēj braukt autonomi. Pagājušajā gadā šādas automašīnas viegli pārvarēja ceļu no Sanfrancisko uz Ņujorku, ziņo Bloomberg. Singapūrā droni pārvietosies pa trim īpaši sagatavotiem maršrutiem, kas aprīkoti ar nepieciešamo infrastruktūru. Katra maršruta garums būs 6,4 ...
Gliemeži izraisa avāriju Vācijā
Gliemeži masveida migrācijas laikā naktī šķērsoja autobāni netālu no Vācijas pilsētas Paderbornas. Līdz agram rītam ceļš nepaguva izžūt no gliemju gļotām, kas izraisīja avāriju: Auto Trabant slīdēja uz slapjš segums un viņš apgāzās. Kā raksta The Local, automašīna, kuru vācu prese ironiski dēvē par "dimantu Vācijas kronī...
Prasības, kas attiecas uz papildu aprīkojums automašīnas iekšienē strauji aug. Līdz pat faktam, ka salonā vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai ievietotu visu nepieciešamo aprīkojumu. Ja agrāk pārskatīšanu traucēja tikai videoreģistratori un gaisa garšas, šodien ierīču saraksts ...
KĀ izvēlēties lietotu auto, kādu lietotu auto izvēlēties.
Kā izvēlēties lietotu automašīnu Ir diezgan daudz cilvēku, kas vēlas iegādāties automašīnu, taču ne visiem ir iespēja salonā iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu, tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību lietotām automašīnām. Viņu izvēle nav viegls uzdevums, un dažreiz, lai...
KĀ izvēlēties automašīnu, pirkšana un pārdošana.
Kā izvēlēties automašīnu Šodien tirgus piedāvā klientiem milzīga izvēle mašīnas, no kurām vienkārši aizskrien acis. Tāpēc pirms automašīnas iegādes ir vērts daudz apsvērt svarīgi punkti. Rezultātā, izlēmuši, ko tieši vēlaties, varat izvēlēties automašīnu, kas būs ...
KĀ izvēlēties auto marku, kādas markas auto izvēlēties.
Kā izvēlēties automašīnas zīmolu Izvēloties automašīnu, jums ir jāizpēta visi automašīnas plusi un mīnusi. Meklējiet informāciju populārās automobiļu vietnēs, kur automašīnu īpašnieki dalās savā pieredzē un profesionāļi testē jaunus produktus. Pēc visas nepieciešamās informācijas apkopošanas jūs varat pieņemt lēmumu ...
KĀ izvēlēties un iegādāties automašīnu, Pirkšana un pārdošana.
Kā izvēlēties un iegādāties automašīnu Gan jaunu, gan lietotu automašīnu izvēle tirgū ir milzīga. Un nepazust šajā pārpilnībā palīdzēs veselais saprāts un praktiska pieeja automašīnas izvēlei. Neļaujieties pirmajai vēlmei iegādāties sev tīkamu automašīnu, rūpīgi izpētiet visu ...
Zagtākās automašīnas Maskavā 2018.-2019
Zagtāko automašīnu reitings Maskavā jau vairākus gadus ir gandrīz nemainīgs. Katru dienu galvaspilsētā tiek nozagtas aptuveni 35 automašīnas, no tām 26 ir svešas automašīnas. Zagtākās markas Pēc portāla Prime Insurance datiem, 2017. gada visvairāk zagtās automašīnas...
Labākās dāvanas automašīnas īpašniekamLabākās dāvanas automašīnas īpašniekam
Auto entuziasts ir cilvēks, kurš pavada daudz laika, vadot savu automašīnu. Patiešām, lai nodrošinātu nepieciešamo komfortu automašīnā, kā arī satiksmes drošību, jums ir jāpieliek daudz pūļu, rūpējoties par automašīnu. Ja vēlies iepriecināt savu draugu...
Četru pārbaudījums sedani: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 un Kia Cerato
Pirms testa droši varam teikt, ka tas būs "Trīs pret vienu": 3 sedani un 1 liftbeks; 3 kompresordzinēji un 1 aspirējams. Trīs mašīnas ar automātu un tikai viena ar mehāniku. Trīs automašīnas ir Eiropas zīmoli, un viena ir ...
Kādas automašīnas Maskavā tiek zagtas visbiežāk?
Pēdējā 2017. gadā Maskavā visvairāk zagtas automašīnas ir Toyota Camry Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 un Lexus RX350. Absolūtais līderis starp zagtajām automašīnām ir Camry sedans. Viņš ieņem "augstu" pozīciju pat neskatoties uz to, ka ...
- Diskusija
- Saskarsmē ar
Mums visiem patīk vasarā, kad ir silts, sauss un ērts, kad asfaltu neklāj ledus un sniegs, steigties pa tukšu ceļu “ar vēsmu”. Taču ziemā, kad snieg un iestājas ledus, braukšana kļūst daudz grūtāka un bīstamāka. Tieši ziemā, īpaši ar mūsu ziemām, autobraucējiem ir jāpievērš lielāka uzmanība ceļa apstākļi, nepieciešama pastiprināta spēka un prasmju koncentrācija, lai droša vadība transportlīdzeklis. Un tomēr neviens no mums nav pasargāts no nonākšanas sarežģītā situācijā. Un ziema satiekas ar sarežģītiem laika apstākļiem, ledainu trasi, sniega kupenas, spēcīga sniegputenis un migla. Lai iekļūtu pēc iespējas mazāk sarežģītas situācijas ir jāievēro daži noteikumi.
Pirmkārt, pirms aukstā laika iestāšanās, pārbaudiet un veiciet diagnozi savam auto un sagatavojiet to ziemai. Visām šīm darbībām jūs pavadīsit ne vairāk kā divas vai trīs dienas. Nomainiet to savā automašīnā vasaras riepas ziemai un nedaudz samaziniet spiedienu riteņos. Būs noderīgi pārbaudīt pareizību bremžu sistēma, motoreļļas līmenis un laika apstākļi. Spēcīgu salnu periodā labāk izmantot sintētisko motoreļļa jo tas ir mazāk viskozs. Nepieciešams aizpildīt ziemas šķidrums mazgāšanas pudelē. Īpaša uzmanība jāpievērš antifrīzam. Tam jābūt caurspīdīgam un spilgti zaļā, spilgti zilā vai spilgti rozā krāsā.
Priekšpuse un aizmugurējie lukturi, virzienrādītājiem, stāvgaismas lukturiem jābūt darba kārtībā. Ziemai vislabāk iegādāties salonā gumijas paklājiņi ar augstiem sāniem, tie pasargās jūsu automašīnas salonu un virsbūvi no mitruma un ķimikālijām, kas tiek pievienotas ceļa pamatnei. Nenovietojiet arī savu automašīnu. stāvbremze, jo tas var sasalt un radīt papildu problēmas. Arī aukstā laikā jums nav nepieciešams pārāk bieži mazgāt automašīnu - slēdzenes var aizsalt un nekādi jauni izstrādājumi jums nepalīdzēs. Ja tas joprojām notiek, izmantojiet krūzi karsts ūdens vai matu žāvētājs. Noteikti pārbaudiet pieejamību vilkšanas virve un paraksties ārkārtas apstāšanās. Pārliecinieties, ka jūsu automašīna ir pilnībā gatava ziemai, tas palīdzēs izvairīties no daudziem nepatīkamiem brīžiem un sniegs pārliecību par braukšanu sarežģītās situācijās. ziemas apstākļi.
Saskaņā ar statistiku, lielākais skaits ceļu satiksmes negadījumi notiek ziemas pirmajās dienās, kad ielu klāj sniegs un pirmais ledus pārklāj ceļus. Tāpēc kustības ātrumam ziemā jābūt vismaz piecpadsmit kilometriem stundā mazākam nekā vasarā. Un nevajadzētu strauji paātrināt vai bremzēt, un pārnesumi ir jāpārslēdz īpaši gludi. Attālums ar priekšā braucošo transportlīdzekli ir trīskāršojies, salīdzinot ar vasaras.
Lielākā daļa lielas problēmas autobraucējam, kas sola lielas nepatikšanas, ir automašīnas iekļūšana sānslīdē uz ledus un nojaukšana sniega kupenas. Lielākā daļa efektīvs veids lai izvairītos no šādas situācijas - lai iepriekš noteiktu tādu problēmzonas un mēģiniet izveidot maršrutu ap tiem. Autovadītājiem, kuru darbs saistīts ar ikdienas braucieniem ar automašīnu ziemā, eksperti iesaka apmeklēt kursus ekstrēma braukšana. Šādos kursos profesionāli instruktori iemācīs, kā bez problēmām tikt galā ar sānslīdi. Un pēc kāda laika jūs iegūsit nepieciešamo pieredzi, un pie stūres jutīsities daudz pārliecinošāk pat ledus laikā. Šobrīd mūsu valstī šādu kursu ir vairāk nekā pietiekami.
Ko darīt, ja esi iebraucis sniega kupenā?
Pirmkārt, nekrītiet panikā. Šādā situācijā neizdariet asu spiedienu uz gāzi. Brīvi slīdošs ritenis tikai veicinās sniega kušanu un attiecīgi papildu slīdēšanu. Lielākā daļa efektīvā veidāšajā situācijā būs tā sauktā uzkrāšanās. Ar gāzes un sajūga palīdzību ir nepieciešams šūpot automašīnu, līdz tā pilnībā atstāj sniega kupenu. Ja nepieciešams, zem riteņiem novietojiet gumijas paklājiņus no pasažieru nodalījuma. Un mēģiniet tos neaizmirst, izkāpjot no sniega kupenas. Lai izkļūtu no riesta, jums jāsamazina ātrums, jo visbīstamākais šis manevrs- izbraukšanas brīdis. Ieslēgts liels ātrums riteņi var bloķēties un automašīna var slīdēt. Tāpēc tieši pirms manevra samaziniet ātrumu un esiet gatavi manevrēt sānslīdes laikā.
Darbības slīdēšanas laikā
Ja automašīna iekļuva sānslīdē, ievērojiet galveno noteikumu - jūs nevarat veikt pēkšņas kustības ar stūri, un vēl jo vairāk jūs nevarat strauji bremzēt. Stūre jāgriežas sānslīdes virzienā, kā arī jāmēģina novirzīt auto paredzētajā apstāšanās vietā. Ja jums ir automašīna ar Aizmugures piedziņa, tad ir nepieciešams strauji nospiest un atlaist bremžu pedāli, un uz mašīnas, kurai ir Priekšējā piedziņa jāpievieno nedaudz gāzes. Pēc izkāpšanas no sānslīdes jums ir jāizlīdzina stūre. Un pats galvenais, nevajag krist panikā un nervozēt. Mierīgi veiciet visus nepieciešamos manevrus, un jūs viegli tiksit galā ar šo ekstremālo situāciju.
Tieši lejā no kalna
Ziemā, braucot lejup, ir stingri aizliegts izslēgt pārnesumu un pāriet uz neitrāls ātrums. Visdrošāk būtu iespējot pārslēgšana uz leju, tas uzlabos saķeri uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem. Tieši pirms nolaišanās ir jāpiemēro intermitējošās bremzēšanas metode - reta bremžu pedāļa nospiešana.
Pareizi pārvietojas lejup
Jāsaprot, ka jebkura kustība lejup prasa paātrinājumu. Pretējā gadījumā automašīna nespēs pārvarēt slīpumu un apstāsies, jo kādā brīdī tai nepietiks saķeres. Ja pat pēc paātrinājuma iegūšanas nevarat pārvarēt slideno nogāzi, varat mēģināt tajā uzkāpt atpakaļgaitā. Tomēr šāds manevrs ir iespējams tikai tad, ja jūsu transportlīdzeklis Priekšējā piedziņa.
Sāksim kustēties
Uz ceļa, kas klāts ar ledu vai sniegu, jāpārvietojas pēc iespējas vienmērīgāk un vēlams no otrā ātruma. Tomēr teorija ir laba, bet prakse ir tikpat svarīga, tāpēc mēģiniet to atrisināt laukumā, kas atrodas prom no ceļa. Izmēģiniet arī avārijas bremzēšanu un automašīnas izlīdzināšanu pēc sānslīdes utt. Braukšanas laikā stingri ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus un noteikti piesprādzējieties drošības josta pats un liec to darīt saviem pasažieriem. Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un uzmanīgs uz ceļa jebkurā gadalaikā un jebkuros laikapstākļos!
Pat cienījami autovadītāji vienmēr ir ārkārtīgi uzmanīgi, braucot ziemā. Un viņi vienmēr brauc lēni, ieslēdz gaismas un ... Vispār lasiet tālāk.
1. Atpūtieties
Ja, vadot automašīnu, iekļūstat grūtībās ceļa apstākļi Vissvarīgākais ir saglabāt mieru un nekrist panikā. Ja esat ļoti nervozs, tas var ietekmēt jūsu reakciju, un ne uz labo pusi.
2. Palēniniet
Ja laika apstākļi pasliktinās, samaziniet ātrumu 2 reizes. Mēs iesakām to nedarīt pēkšņi, jo tas palielina sānslīdes un saķeres zuduma risku.
3. Esi uzmanīgs
jūsu darbības ziemas ceļš jābūt pilnībā kontrolētai un apzinātai. Atcerieties, ka ātrs paātrinājums, spēcīga bremzēšana un pēkšņi stūres pagriezieni var izraisīt transportlīdzekļa kontroles zaudēšanu un slīdēšanu.
Braukšanas laikā saglabājiet optimālu mazu ātrumu. Ievērojiet distanci no citiem transportlīdzekļiem, lai tas būtu pietiekami avārijas bremzēšana. Visām kustībām jābūt gludām un uzmanīgām.
4. Lai top gaisma
Sliktos laikapstākļos noteikti ieslēdziet priekšējos lukturus. Tas palīdzēs citiem vadītājiem redzēt jūsu automašīnu. Nebūs lieki ieslēgt gabarītgaismas.
5. Izmantojiet gaismas signālus
Daudzi kravas autovadītāji visā pasaulē izmanto īpašu tehniku, lai mainītu joslas, braucot pa šoseju. Sausā vai lietainā laikā rudenī, vasarā un pavasarī, pirms joslu maiņas, kravas automašīnas vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju un maina joslu tikai pēc tam, kad pagrieziena rādītājs nomirgo 3 reizes. Bet ziemas laikapstākļos tie tiek pārbūvēti pēc tam, kad pagrieziena rādītājs nomirgo 4-5 reizes. Sekojiet viņu piemēram.
6. Esi uzmanīgs uz slideniem ceļiem
Iebraucot, pievērsiet uzmanību ūdenim zem citu automašīnu riteņiem auksts laiks. Ja uz ceļa ir daudz aerosola, tad tas ir ļoti slapjš. Šajā gadījumā jums ir jāņem papildu pasākumi piesardzības pasākumi.
Fakts ir tāds, ka pie negatīvas temperatūras no riteņiem vai no reaģenta izkusušais sniegs un ledus sāk ātri sasalt, pārvēršot ceļu par slidotavu. Ja redzat, ka ceļš ir slapjš, bet smidzināšanas praktiski nav, tad esiet vēl uzmanīgāks, jo šāds segums ir visbīstamākais. Nav šļakatu slapjš ceļš var liecināt, ka lielākā daļa ūdens ir sasalis un asfaltu pārklājusi ar plānu ledus kārtiņu.
7. Uzmanieties no kravas automašīnu vadītājiem
Ja laika apstākļi sāk kļūt slikti un kravas automašīnas palēnināt, jums vajadzētu darīt to pašu. Ja es sāku pamanīt, ka daudzi autovadītāji smagajiem transportlīdzekļiem mēģiniet pārvilkt, mēs iesakām, kad slikti laika apstākļi dari to pašu.
Šis padoms nekādā gadījumā neiesaka braukt kā kravas vadītāji. Bet atcerieties: smagajiem transportlīdzekļiem ir vairāk klīrenss, lieli riteņi un riepas, lielāks kopējais svars un labāka saķere ar ceļu. Jo vieglāks ir mašīnas svars, jo vieglāk ir zaudēt kontroli pār mašīnu un izbraukt no trases.
1. Nemazgājiet
Labāk atturieties no sava tērauda drauga mazgāšanas, jo asi pilieni temperatūra var sabojāt iekārtas pārklājumu, tā var izbalināt tā pulējumu. Ja esat tik neiecietīgs pret automašīnas mazgāšanu, tad nepieciešams apstrādāt logu blīves un durvju slēdzenes, gāzes tvertnes slēdzene un aizbāznis ar silikona aerosoliem. Pēc mazgāšanas nenožēlo un apstrādā pašu auto karstais vasks. Pateicoties vaskam, automašīnas pārklājums necietīs, un jūs varat to mazgāt vēl retāk. Pēc izbraukšanas no automazgātavas ir ļoti jāsamazina ātrums, lai automašīnas spilventiņi nesasaltu. Naktī auto labāk ieslēdz pārnesumu, nevis uz "rokas bremzes".
2. Nēsājiet koferi
Kad notiek pēkšņas temperatūras izmaiņas, durvju slēdzenes neatveras. Un pirms ziemas iestāšanās daudzi iegādājas aerosola baloniņus, kas palīdz nolauzt uzgriezni, kas neatveras un palīdz atkausēt slēdzeni. Ar šīs kannas palīdzību viņi to vienreiz izsmidzina un tad iemet bagāžniekā, un tur no tā nav nekādas jēgas, un joprojām ir grūti pie tās tikt. Tāpēc ir jānēsā līdzi, jo ir jāvelk darba cimdi, lai viss ir silts un blakus un ir atslēga uz 10 uz akumulatora spailēm.
Neaptverams komforts dabiski iznāk, bet neko nevar izdarīt. Noliktavā ir jābūt drošinātāju komplektam, tīrītāju birstei. Protams, jums tas nav jānēsā līdzi, tāpat kā vadi "iedegšanai". Bagāžniekā tie nebūs lieki. Slēdzeni var atvērt bez kārbas, šim nolūkam ir nepieciešama šķiltava vai sērkociņi uz uguns, uzsildiet atslēgu un uzmanīgi pagrieziet to.
3. Nesāciet uzreiz
Nav ieteicams iekšā ciets sals iedarbināt automašīnu. Galvenais priekšnoteikums, ka dzinējs aukstā laikā sabojājas, ir akumulators, kas ir "nosēdies". Pirms sākat to, jums ir nedaudz "uzmundrināt" akumulators un padarīt to viegli. Lai iegūtu ideju mērinstrumentu panelis un elektroierīcēm, nepieciešams pagriezt aizdedzes atslēgu 1. pozīcijā. Vēlāk mirgo ar tālu gaismu apmēram 10 vai 15 sekundes.Pēc tam akumulatorā uzsils elektrolīts un palielināsies tā ietilpība. Tik īsā laikā jūs nevarat viņu nolaist. Vēlāk jums ir jāizslēdz priekšējie lukturi un jāiedarbina dzinējs.
4. Siltums no ļaunām salnām
Sibīrijā varēja sekot līdzi šādai bildei, sals bija 30 grādu, šoferi ņēma līkumu aiz transformatora, sargs šķiltavas veda no mašīnas uz mašīnu ragavās, vācot līdzekļus. Meitene atnesa mājas sildītāju, vieglu un plānu, pieslēdza to kontaktligzdai, nolika zem Toyota motora pārsega un aizskrēja uz veikalu. Pēc 15 minūtēm viņa atgriezās, un automašīna nekavējoties iedarbināja. Bet dāmu arsenālā ir arī fēns.
5. Vairāk benzīna
Tvertnē vienmēr jābūt vairāk nekā pusei benzīna. Neaizmirstiet, ka jo vairāk gaisa ir tvertnē, jo vairāk tajā ir ūdens tvaiku. Notiek ūdens tvaiku kristalizācija, pēc tam degvielā nosēžas mikrokristāli, kas uzkrājas apakšā un aizsērē degvielas sistēma un degvielas sūknis. Negaidiet, līdz iedegsies degvielas daudzuma indikators. Kad bultiņa norāda, ka tvertnē ir puse degvielas, iegriezieties degvielas uzpildes stacijā.
6. Pārbaudiet spiedienu
Milzīgo temperatūras izmaiņu dēļ spiediens riepās manāmi mainās. Tas var ietekmēt riteņu saķeri ar ceļu, kas ir īpaši pamanāms sniegā, un tālāk slidenas virsmas. Tāpēc ar temperatūras svārstībām un stiprām salnām ir nepieciešams bez pārtraukuma pārbaudīt spiedienu riepās.
7. Brilles neaizsvīstīs, ja
Atnākot uz autostāvvietu, pie stipra sala, logi jāieeļļo ar speciālu smēri, kas sastāv no 2 daļām glicerīna un vienas daļas stipra galda sāls šķīduma. Šis maisījums jāuzklāj tieši pirms izbraukšanas, jo tas pasargā stiklu no sala 2 vai 3 stundas.
Logu aizsvīšanu var novērst ar piesātinātu galda sāls šķīdumu, šim nolūkam uz 1 glāzi ūdens jāņem divas ēdamkarotes. Izmantojot šo risinājumu, jūs varat ātri notīrīt aizsalušus logus. Stikls tiek noslaucīts ar šo vielu, līdz no tā atdalās ledus un sarma, un vēlāk stiklu nepieciešams noslaucīt ar sausu, mīkstu drāniņu. Un var paņemt slapjo sāli, ietīt marlē un tad neaizsvīs auto stikli.
8. Dubļusargi ir būtiski ziemā
Dubļu spārni nepieciešami ne tikai siltajā sezonā, un ne tikai tehniskās apskates iziešanai. labs variants tā būs, ja dubļusargi būs no elastīga materiāla, lai varētu izmest nīkuļo ledu viegls trieciens kājas. Svarīgi, lai priekšējie riteņi nemetu visu šo pretīgo putru uz sliekšņiem, jo ledus zem priekšējām durvīm jūtami atsitās pret ceļa izciļņiem.
9. Uz lielveikalu
Lielajos lielveikalos ir siltas autostāvvietas. Tie ir īsts atradums tiem autovadītājiem, kuri ietaupa nelieli remontdarbi un kuram nav garāžas. Notriekt ledu no apakšas riteņu arkas un no jumta noslaukiet lukturus un logus, uzpumpējiet riteņus, atkausējiet mazgāšanas tvertnē sasalušo šķidrumu. Tu vienkārši aizej uz turieni, uzvelc, aizej uz lielveikalu iepirkties un, kad atgriežas, tad paņem siltu. Dažiem izdodas nogādāt stāvvietā automašīnu, kas atteicās iedarbināt. Un stāvlaukumā jau atkusīs un, protams, sāksies.
10. Nepārsedziet ar brezentu
Ir autobraucēji, kuri brauc brīvdienās un šādi glābj savu auto. Pašu auto pagalmā cenšas piesegt ar brezenta tentu. Bet to nevar izdarīt. Tā kā nosalusī nojume ir jānorauj pie metāla, tad tā būs jānorauj “ar gaļu”. Šī taupība var novest pie tā, ka sasalšanas vietās krāsojums būs jāatjauno.
Tagad mēs zinām par noderīgi padomi autobraucēji ziemā. Zinot šos padomus un pielietojot tos praksē, jūs varat ietaupīt automašīnu ziemas laiks gadā.
Mūsējie aicina nodalīt faktus no mītiem, kas izplatīti autobraucēju vidū. Pienākot ziemai, daudzi auto entuziasti savā starpā dalās dažādās zināšanās. Diemžēl daudzi autovadītāju padomi ir apauguši ar mītiem un baumām, kā rezultātā daudzi no mums nezina, vai tā ir patiesība vai izdomājums. Mēs nolēmām jums pastāstīt par desmit izplatītākajiem mītiem, kas saistīti ar braukšanu ziemā.
Iestājoties ziemas laikam, mēs visi sākam daudz vairāk laika pavadīt paši. Katram no mums ziemā automašīnai vajadzētu pievērst daudz vairāk uzmanības. Piemēram, lai vadītu automašīnu, vispirms tā ir jāattīra no ledus vai sniega. Tāpat ir vērts pārliecināties, vai auto lukturi ir tīri, tīrītāji spēj tikt galā ar dubļiem un sniegu.
Ir daudz mītu par to, kā rūpēties par savu automašīnu ziemā. Diemžēl daudzi gluži pretēji padomi var kaitēt jūsu automašīnai, kas galu galā radīs ievērojamus izdevumus jūsu maciņam.
Sliktākais ir tas, ka, sekojot daudziem padomiem, jūsu automašīna var salūzt visnepiemērotākajā brīdī. Piemēram, stiprā salnā, tālu no pilsētas, kur būs grūti atrast kāda palīdzību.
Tāpēc savā rakstā nolēmām kliedēt daudzus mītus saistībā ar auto apkopi ziemā. Pateicoties jums, jūs varēsiet pareizi uzraudzīt automašīnu ziemā.
1) Auto vējstiklu tīrīšana ziemā
Tīklā bieži atrodami padomi, kas it kā palīdz tīrīt ar verdošu ūdeni. Nekad to nedariet, jo jebkurš stikls var saplaisāt no temperatūras starpības. Lai pasargātu stiklu no ledus veidošanās, labāk izmantot dažādus atledošanas līdzekļus, kas tiek pārdoti auto salonos vakarā. Apstrādājot īpašs sastāvs stikla, jūs pasargāsiet tos no sasalšanas.
2) riepu spiediens
Vēl viens izplatīts mīts ir tas, ka daudzi cilvēki maldīgi uzskata, ka riepu spiediena samazināšana palielina automašīnas saķeri ar sniegu vai ledu. Patiesībā, gluži pretēji, tas var pasliktināt vilkmi. Mēs iesakām pārbaudīt riepu spiedienu katru dienu pirms došanās ceļā. Lai to izdarītu, izmantojiet manometru un . Saglabājiet spiedienu riepās maksimāli pieļaujamā līmenī.
3) Atveriet aizsalušus logus
Ja mēģināt atvērt sānu logi automašīnā, ņemiet vērā, ka varat sabojāt elektriskā loga motoru. Daudzi internetā iesaka apstrādāt aizsalušus logus ar pretapledojuma līdzekli, lai tos varētu droši atvērt. sānu logi. Taču atcerieties, ka neviens instruments nedod jums 100% garantiju, ka logi nekavējoties atvērsies.
Iespējams, ka produkts neizkausēs visu, un jūs izsitīsit elektriskos logus. Pat ja vakarā apstrādājat stikla un gumijas blīves, nekādā gadījumā neatveriet automašīnas logus uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas. Vislabāk to darīt vismaz 30 minūtes pēc tam, kad iekārta ir sasniegusi darba temperatūru.
4) Nomainiet tīrītāju slotiņas
Ja tavai mašīnai ir nolietojušās tīrītāju slotiņas, tad neklausies nevienam, bet vienkārši nomaini tās pret jaunām. Daudzi padomi tīklā jums nepalīdzēs. Piemēram, autobraucēji bieži iesaka vecās slotiņas apstrādāt ar etiķi. Bet tas nepalīdzēs, ja otas ir kļuvušas nelietojamas. Ziemai izvēlies kvalitatīvas silikona platās otas, kuras nopērkamas daudzos veikalos. Netaupiet uz otu izmaksām. atcerieties, ka labas slotiņas nevar būt lēts.
5) Attīriet automašīnu no sniega
Mēs visi zinām, ka ceļu policijas darbinieki var sodīt mūs par netīriem vai netīri cipari. Pirms braukšanas ar automašīnu pārliecinieties, vai valsts numura zīmes ir viegli nolasāmas. Ja telpas ir netīras vai klātas ar sniegu, notīriet tās. Neklausieties tajos cilvēkos, kuri stāsta, ka ziemā ceļu policija autovadītājus nesoda sniegota automašīna vai netīri numuri. Ir daudz piemēru, kad autovadītāji tiek sodīti. Iekārtas tīrīšanai izmantojiet īpašu skrāpi un garu suku.
6) Ziemas riepas
Daudzi maldīgi uzskata, ka tie nepieciešami tikai sniegotiem vai apledojušiem ceļiem. Bet patiesībā ziemas riepas ir paredzētas darbam zemā temperatūrā. Atšķirībā no vasaras vai visas sezonas riepas, ziemas riepas aukstumā nesacietē. Turklāt īpašs aizsargs ziemas riepasļauj efektīvāk noņemt sniegu un ūdeni. Pateicoties tam, ziemas riepu saķere aukstā laikā ir daudz labāka.
7) Aizmugurējo riteņu piedziņa
Ja esat īpašnieks, tad dodoties ceļojumā ārpus pilsētas vai tālu no pilsētas, ņemiet līdzi speciālas ķēdes, kas tiek uzstādītas uz riteņiem. Ja nepieciešams, tie jāuzstāda uz piedziņas riteņiem, lai palielinātu saķeri. Daudzi no mums kļūdaini uzskata, ka priekšējo riteņu piedziņas riteņiem nav nepieciešams izmantot ķēdes. Bet patiesībā neviens nav atcēlis fizikas likumus. Lai ar kādām sistēmām būtu aprīkots Jūsu auto, sliktu laikapstākļu gadījumā vienīgais glābiņš var būt ķēdes uz riteņiem.
8) Neapžilbiniet pretimbraucošos autovadītājus
Atcerieties, ka braucot ar papildu apgaismojums ne vienmēr palīdz sniegputenī. Protams, miglas lukturus var izmantot, kad ierobežota redzamība uz ceļa. Bet iekšā normāli apstākļi izmantot miglas lukturi var būt lieki.
Atcerieties, ka, ja ārā snieg, izmantojot miglas lukturus, varam apžilbināt autovadītājus, kuri pārvietojas pretējā virzienā. Daudzi tīklā iesaka iegādāties spilgtākas spuldzes tuvajām gaismām vai miglas lukturiem. Nedariet to, jo spilgtāki priekšējie lukturi ziemā var izraisīt pretimbraucoša transportlīdzekļa pārvietošanos uz sapulci.
9) Atvienojiet akumulatoru
Daudzi autovadītāji, atstājot automašīnu naktī aukstumā, atvieno akumulatora spaili, uzskatot, ka tādējādi ietaupa akumulatora enerģiju. Taču tas tā nav obligāti. Patiesībā tas var nodarīt vairāk ļauna nekā laba. Piemēram, atvienojot akumulatora spaili un arī atiestatot visus iestatījumus elektroniskās sistēmas transportlīdzeklis (radio, klimata kontrole utt.)
10) Izvairieties no tukšiem ceļiem
Centieties nebraukt sliktos ziemas apstākļos pa tukšiem ceļiem, it īpaši, ja dodaties tālu no pilsētas. Saglabājiet lielus, lai lielā salnā vai sniegputenī nepaliktu viens uz pamestā ceļa. Tas nepieciešams, lai problēmu gadījumā būtu pie kā vērsties pēc palīdzības.
Jums arī jābūt Lādētājs uz tālruni, kuram ceļojuma laikā vienmēr jābūt uzlādētam. Tādējādi jūs vienmēr sazināsieties un automašīnas sabojāšanas gadījumā varēsiet izsaukt palīdzību. Turklāt, dodoties tālu no mājām, līdzi jāņem satelītnavigators (vai viedtālrunī jāuzstāda atbilstoša aplikācija). Ar to jūs vienmēr noteiksiet savu atrašanās vietu un automašīnas avārijas gadījumā varēsiet norādīt vietu, kur jums jāpiebrauc, lai palīdzētu.
