Neskatoties uz to, ka mūsdienās lielāko daļu plauktu automašīnu akumulatoru veikalos aizņem akumulatori, kuriem nav nepieciešams bieža apkope jeb tā sauktajiem nosacīti bezapkopes barošanas avotiem, ir situācijas, kad no tā nav iespējams izvairīties. Viena no svarīgākajām un sarežģītākajām servisa operācijām ir elektrolīta nomaiņa. Mēs runāsim tālāk par to, kā tas tiek veikts un kas tam nepieciešams.
Pie mums jūs varat ne tikai iegādāties elektrolītu Augstas kvalitātes, bet arī iegūt pilnu klāstu akumulatora pārbaudei, uzpildīšanai un diagnostikai, ar iespēju nomainīt akumulatoru pret jaunu un svaigāku, ar minimālu piemaksu, kas ietaupīs daudz naudas.
Svina-skābes akumulators - ierīce, kas paredzēta enerģijas uzkrāšanai ķīmiskās reakcijās, kas notiek sērskābes un destilēta ūdens šķīdumā. Šo šķīdumu sauc par elektrolītu, un tas periodiski jānomaina. Šīs problēmas risinājums ir īpaši svarīgs, ja runa ir par veca akumulatora atjaunošanu. Šajā gadījumā pirms uzlādes ir jāmaina elektrolīts.
Lai nomainītu elektrolītu akumulatorā, jums būs nepieciešami daži instrumenti un vienkārši armatūra. Jo īpaši sagatavojiet:
- Aerometrs ir ierīce šķidruma blīvuma mērīšanai.
- Piltuve, ar kuru elektrolīts tiks ieliets "kannās".
Turklāt, lai sagatavotu elektrolītu, jums būs nepieciešams ūdens un sērskābe (ir iespējams izmantot gatavu šķīdumu, kas tiek pārdots veikalos).
Tagad pāriesim pie galvenā - apsvērsim soli pa solim instrukcijas elektrolītu nomaiņai automašīnas akumulators:
- Pirms elektrolīta nomaiņas izskalojiet akumulatoru no iekšpuses ar destilētu ūdeni. Tas noņems no ķermeņa mehāniskos piemaisījumus. Mazgājot akumulatoru, vēlams to intensīvi kratīt, līdz ar ūdeni izplūst visas ogļu skaidas. Pēc tam mēs noņemam sāls nogulsnes uz elektrodiem un pārejam pie nākamās darbības.
- Mēs ņemam pudeli ar gatavu elektrolītu, kura blīvumam jābūt 1,28 g / s m³, un ielej to katrā no “burkām” caur piltuvi ar šauru kaklu. Ja nepieciešams vai vēlas, šajā posmā elektrolītam var pievienot īpašas piedevas, piemēram, lai noņemtu sulfātu no elektrodiem. Pēc tam, kad elektrolīta ietekmē no korpusa izplūst viss gaiss un piedeva ir pilnībā izšķīdusi, varat sākt uzlādi. Nesteidzieties - parasti piedevas pilnīga izšķīšana nenotiek agrāk kā pēc 40-48 stundām.
- Atskrūvējiet kontaktdakšas un pievienojiet. Pēc elektrolīta nomaiņas akumulators jāuzlādē cikliski, tas ir, ievērojot "uzlādes-izlādes" shēmu. Šis process turpinās, līdz blīvums ir pilnībā atjaunots. Šajā uzlādes režīmā strāvai jābūt 0,1 A. Pārliecinieties, vai elektrolīts “neizvārās”. PAR pilnībā uzlādēts norāda spriegumu 2,4 V katrai sekcijai vai 14-15 V pie spailēm.
- Pēc nominālā sprieguma sasniegšanas samaziniet uzlādes strāva divreiz. Ja blīvums paliek nemainīgs 2 stundas, uzlādi var apturēt.
- Mēs izlādējam akumulatoru, izmantojot 0,5 A strāvu, līdz spriegums ir aptuveni 10 V. No izlādes ilguma un pieejamā strāvas daudzuma ir jāaprēķina jauda. Ja šis indikators ir mazāks par 4 ampēriem stundā, uzlādes cikls ir jāatkārto.
- Vai arī varat vienkārši ietaupīt laiku tie. akumulatoru un par papildu samaksu iegādājieties jaunu startera akumulatoru.
Neskatoties uz to, ka mūsdienās lielāko daļu letes veikalos aizņem akumulatori, kuriem nav nepieciešama bieža apkope jeb tā sauktie bez apkopes, ir situācijas, kad no tā izvairīties nevar. Viena no svarīgākajām un sarežģītākajām servisa operācijām ir elektrolīta nomaiņa. Mēs runāsim tālāk par to, kā tas tiek veikts un kas tam nepieciešams.
Svina-skābes akumulators ir ierīce, kas paredzēta enerģijas uzglabāšanai ķīmisku reakciju rezultātā sērskābes un ūdens šķīdumā. Šo šķīdumu sauc par elektrolītu, un tas periodiski jānomaina. Šīs problēmas risinājums ir īpaši svarīgs, ja runa ir par veca akumulatora atjaunošanu. Šajā gadījumā pirms uzlādes ir jāmaina elektrolīts.
Lai nomainītu elektrolītu akumulatorā, jums būs nepieciešami daži instrumenti un vienkārši armatūra. Sagatavo arī:
. Lādētājs 12V akumulatoram.
. Aerometrs ir ierīce šķidruma blīvuma mērīšanai.
. Piltuve, ar kuru elektrolīts tiks liets "burkās".
Turklāt, lai sagatavotu elektrolītu, jums būs nepieciešams ūdens un sērskābe (ir iespējams izmantot gatavu šķīdumu, kas tiek pārdots veikalos).
Tagad pāriesim pie galvenā - apsveriet soli pa solim norādījumus par elektrolīta nomaiņu automašīnas akumulatorā:
1. Pirms elektrolīta nomaiņas izskalojiet akumulatoru no iekšpuses ar ūdeni. Tas palīdzēs noņemt piesārņotājus no korpusa. Mazgājot akumulatoru, vēlams to enerģiski kratīt, līdz ar ūdeni izplūst visas ogļu skaidas. Pēc tam mēs noņemam sāls nogulsnes uz elektrodiem un pārejam pie nākamās darbības.
2. Mēs ņemam pudeli ar gatavu elektrolītu, kura blīvumam jābūt 1,28 g / s m³, un ielej to katrā no “burkām” caur piltuvi ar šauru kakliņu. Ja nepieciešams, elektrolītam var pievienot īpašas piedevas, piemēram, lai noņemtu sulfātu no elektrodiem. Kad viss gaiss elektrolīta iedarbībā atstāj korpusu un piedeva ir pilnībā izšķīdusi, varat sākt uzlādi. Nesteidzieties - parasti piedevas pilnīga izšķīšana nenotiek agrāk kā pēc 40-48 stundām.
3. Izskrūvējiet spraudņus un pievienojiet Lādētājs uz akumulatoru. Pēc elektrolīta nomaiņas akumulators jāuzlādē cikliski, tas ir, ievērojot "uzlādes-izlādes" shēmu. Šis process turpinās, līdz blīvums ir pilnībā atjaunots. Šajā uzlādes režīmā strāvai jābūt 0,1 A. Pārliecinieties, vai elektrolīts “neizvārās”. Pilnu uzlādi norāda spriegums 2,4 V katrai sekcijai vai 14-15 V pie spailēm.
4. Kad ir sasniegts vēlamais spriegums, samaziniet uzlādes strāvu uz pusi. Ja blīvums paliek nemainīgs 2 stundas, uzlādi var pārtraukt.
5. Izlādējiet akumulatoru ar strāvu 0,5 A, līdz spriegums sasniedz 10 V. No izlādes ilguma un pieejamās strāvas daudzuma ir jāaprēķina jauda. Ja šis indikators ir mazāks par 4 ampēriem stundā, uzlādes cikls ir jāatkārto.
Par to, ka automašīnas akumulators kļuvis nelietojams, var spriest pēc elektrolīta. Kad akumulators nav kārtībā, šis risinājums maina blīvumu, kļūst spilgti sarkans. Elektrolīta krāsas izmaiņas norāda lielā skaitā oksīdi un nogulsnes akumulatorā. Protams, veco akumulatoru var nomainīt pret jaunu. Bet, ja akumulators vēl ir jauns, iespējams izmantot citu iespēju – nomainīt elektrolītu. Šī procedūra ir diezgan sarežģīta, taču to var izdarīt pat iesācēji.
Nomainot elektrolītu, jāievēro visi drošības pasākumi. Lai veiktu šo procedūru, jums ir jāuzkrāj cimdi, kuros strādāsit, auduma gabals, gumijas bumbieris, elektrolīts un neliela piltuve.
Vispirms no automašīnas jāizņem akumulators, noslaukiet to ar tīru drānu. Pēc tam noskrūvējiet burkām vākus. Pēc tam no akumulatora ir jāiztukšo viss vecais elektrolīts. Nākamajam solim jāņem gumijas bumbieris un, nospiežot uz tā, ievietojiet snīpi burkā, līdz tas apstājas, pēc tam atlaidiet. Pēc tam gumijas spuldze jāizņem un tās saturs jāielej speciāli sagatavotā traukā. Visa procedūra jāveic ļoti uzmanīgi, izvairoties no elektrolīta saskares ar ādu.
Ja jums ir uzdevums nomainīt vilces akumulatorus iekrāvējā vai krāvējā, tas būs grūtāk. Šajā gadījumā labāk ir iegādāties jaunu akumulatoru.
Pēc vecā elektrolīta noņemšanas burkas jātīra ar destilēta ūdens šķīdumu. Caurumos ielejiet ūdeni, aizveriet vāku un labi sakratiet, lai visi nosēdumi tiktu noņemti. Pēc tam burkas jāpiepilda ar cepamās sodas šķīdumu un jāatstāj trīs stundas, pēc tam jāizkāš. Pēc tam caurumus apmēram stundu piepilda ar parastā sāls šķīdumu. Visas šīs procedūras pilnībā attīra bankas. Nākamais solis ir paņemt elektrolītu un, izmantojot piltuvi, ielej to katrā burkā līdz noteiktam līmenim.
Akumulatora uzlāde jāsāk ne agrāk kā brīdī, kad viss gaiss ir atstājis akumulatoru. Turklāt pirms uzlādes elektrolītam jāpievieno īpašas piedevas, kuras, izšķīdinot, noņems liekos sulfātus. Šķīdināšanas process aizņem apmēram 2 dienas. Pēc tam akumulators periodiski jāuzlādē un jāizlādē, un pēc tam pārliecinieties, ka šķīdums nevārās.
Šāds akumulators ar jaunu elektrolītu var kalpot jums vēl kādu laiku. Šī procedūra visbiežāk ir nepieciešama, ja nav iespējas iegādāties jaunu akumulatoru.
Lielākā daļa akumulatoru, kas ir aprīkoti ar modernām mehāniskie transportlīdzekļi, nav nepieciešama īpaša kopšana un apkope. Tomēr viena procedūra, proti, elektrolīta nomaiņa automašīnas akumulatorā, tiek veikta vairāk vai mazāk regulāri.
Fotoattēlā Electrolyte ir īpašs skābes šķīdums, kas nodrošina akumulatora darbību.
Akumulatora šķidruma maiņa
Elektrolīts ir destilēta ūdens un sērskābes maisījums, kas akumulators transportlīdzeklis, notiek ķīmiskas reakcijas, kā rezultātā tiek ģenerēta enerģija borta sistēmas. Protams, laika gaitā šis skābes šķīdums zaudē savas īpašības un ir jāaizstāj, visbiežāk tieši pirms tam.
Nepieciešamie materiāli
Jūs varat nomainīt elektrolītu akumulatorā jebkurā autoservisā savā pilsētā. Ja ir vēlme šī procedūra pats, tad jums vajadzētu iegādāties šādas preces:
- ierīce, kas mēra šķidruma blīvumu (aerometrs);
- lādētājs;
- elektrolīts.
Video process elektrolīta nomaiņai akumulatorā
Lai padarītu šķidruma ieliešanu akumulatorā ērtāku, jums vajadzētu uzkrāt parasto piltuvi. Kvalitatīvs elektrolīts un "uzlāde" tiek izvēlēti un iegādāti specializētos automobiļu veikali kur var saņemt nepieciešamos padomus un izpētīt klāstu.
Kas attiecas uz aerometru, šī ierīce būs nepieciešama tikai tad, ja plānojat pats pagatavot skābu šķidrumu, nevis iegādāties gatavu šķīdumu. IN līdzīga situācija jums jāsajauc destilēts ūdens ar sērskābi, lai šķīduma blīvums būtu 1,28 g / cm³. Tas nozīmēs, ka skābes koncentrācija ir 30%.
Soli pa solim instrukcija
Sagatavojies nepieciešamās ierīces un elektrolītu, varat sākt nomainīt šķidrumu.
Pēc atlikušās skābes iztukšošanas no akumulatora tas labi jāizskalo ar destilētu ūdeni. Mazgāšanas process tiek veikts uzmanīgi un turpinās, līdz tiek noņemtas visas ogļu skaidas un sāls nogulsnes, kas uzkrājušās akumulatora iekšpusē.
Tālāk ar piltuves palīdzību katrā iztīrītā akumulatora “burciņā” ielej sagatavotu elektrolītu un visādas piedevas. Pēdējā izmantošana nav obligāta, un to izmanto elektrodu tīrīšanai. Tomēr jums jāzina, ka piedevas izšķīst tikai pēc 48 stundām, un šajā laikā nākamais akumulatora “atdzīvināšanas” posms būs jāatliek.
Pēdējā posmā iegādātā palaišanas-lādēšanas ierīce jāpievieno akumulatoram. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pēc elektrolīta nomaiņas akumulators ir jāuzlādē cikliski, citiem vārdiem sakot, pārmaiņus jāuzlādē / jāizlādē ar strāvas stiprumu 0,1 A un spriegumu 15 V (vai 2,4 V katrai konkrētai sekcijai).
Pats par sevi saprotams, ka bezapkopes automašīnas akumulatorā elektrolīta nomaiņa nav paredzēta. Šādiem modeļiem ir nepieciešama tikai periodiska uzlāde, nekas vairāk.
Brīdī, kad izmērītās strāvas vērtības sakrīt ar nominālvērtībām, ir nepieciešams uz pusi samazināt spriegumu un pārbaudīt elektrolīta blīvumu. Ja iegūtie rezultāti paliek nemainīgi nākamās divas stundas, akumulatora uzlādi var pārtraukt.
Akumulatora cikliskās uzlādes laikā izlādes brīdī tiek pievadīta 0,5A strāva, līdz sprieguma rādījumi nokrītas līdz 10V. Pēc tam jaudu nosaka pēc izlādes laika un pašreizējās strāvas vērtības, un, ja rezultāts ir mazāks par 4 A / h, uzlādes cikls ir jāatkārto.
Elektrolīta nomaiņas procedūra ir diezgan sarežģīta, tādēļ, veicot to pirmo reizi, ir vērts piesaistīt profesionāļa vai pieredzējuša autobraucēja atbalstu, kurš kontrolēs darbu.
- Jaunumi
- Seminārs
Krievs iegādājās 99% Nirburgringas akciju
Pharmstandard līdzīpašnieks Viktors Haritoņins, kurš pirms diviem gadiem iegādājās 80% Nirburgringas akciju, palielināja savu akciju daļu līdz 99%, ziņo Forbes. Kopējās izmaksas trases iegādei sastādīja 77 miljonus eiro.Simboliskā 1% daļa palika Getspeed sacīkšu komandai. Viktors Haritoņins sāka pirkt Nirburgringas akcijas 2014. gadā ...
Ceļu policijas naudas sodi tiks izmantoti ceļu būvei
Attiecīgo Budžeta kodeksa grozījumu projektu izstrādāja Krievijas Federācijas Satiksmes ministrija. Saskaņā ar Izvestija teikto, pateicoties izmaiņām, federācijas subjektiem ceļu maksājumi un soda naudas būs jāpārskaita vietējos ceļu fondos. Par atbilstošas iniciatīvas sagatavošanu Krievijas Federācijas satiksmes ministrs Maksims Sokolovs paziņoja jau aprīlī. Projekts ietver 10 maksājumu veidus tieši...
Ķīnieši izgatavojuši stilīgu elektrisko krosoveru
Xiaopeng Motors, kas atrodas Čendu, dibināja izstrādes komanda programmatūra kuriem iepriekš nebija nekāda sakara ar autobūves nozari. Viņi varēja izstrādāt XPeng Beta krosoveru, taču viņi paši to neizlaidīs trūkuma dēļ ražošanas jauda. Šobrīd ķīnieši meklē ražotāju, kuram būs interese par viņu projektu. XPengBeta...
Eksperti: krieviem nepatīk automašīnas spilgtas krāsas
Pētījums, ko veica Avtostat eksperti, aptvēra aptuveni 5,5 milj automašīnas, ražots 2005. - 2015. gadā un šogad izlikts pārdošanai vadošajās interneta vietnēs. Saskaņā ar iegūtajiem datiem vairāk nekā 70% automašīnu ir krāsotas diskrēti, un neapstrīdams līderis ir melns, kas veido aptuveni 27%. ...
Apmaiņa autovadītāja apliecība bez ceļu policijas: likums ir parakstīts
Dmitrijs Medvedevs parakstīja rezolūciju, uzdodot daudzfunkcionālajiem centriem (MFC) veikt eksāmenus, lai iegūtu tiesības vadīt transportlīdzekli un izsniegt valsts (aizmaiņas vai nozaudēšanas ziņā) un starptautiskos eksāmenus. autovadītāja apliecības. No 2017. gada 1. februāra pakalpojumi kļūs obligāti visiem MFC. Ņemiet vērā, ka tagad šos pakalpojumus sniedz tikai ceļu policijas reģistrācijas un eksāmenu nodaļas. ...
Kia Soul pārdzīvojis pārveidošanu (foto)
Eiropas versija"Dvēsele" plašākai sabiedrībai tiks prezentēta šoruden plkst Parīzes autoizstāde. Tomēr gandrīz noteikti tas daudz neatšķirsies no modeļa Korejas versijas. Kas ir mainījies iekšā izskats Kia dvēsele? Kā izrādījās, ne pārāk daudz. Automašīna saņēma nedaudz atšķirīgus buferus, nedaudz pārveidotus priekšējos lukturus ar sloksni ...
IN Ņižņijnovgoroda gatavs uzbūvēt trīsasu Gazeli
GAZ jau ilgu laiku sadarbojas ar Ņižņijnovgorodas uzņēmumu Luidor visu veidu speciālo versiju radīšanas ziņā. krājuma automašīnas. Jo īpaši luidorovieši izgatavoja plaši pazīstamo pikapu, pamatojoties uz 7-vietīgo Lawn-Next, ko nesen par 3,5 miljoniem rubļu iegādājās uzņēmējs no Kalmikijas. Jauns projekts finalizētājs uzņēmums - trīsasu "Gazelle-Next". Protams, aizmugurējā ass...
Jaunā Zeme Rover Defender: viņš var kļūt
Atcerieties šo ražošanu Land Rover Pirmās un vienīgās paaudzes Defender darbība tika pārtraukta 2016. gada 29. janvārī. Taču arī ziemā parādījās informācija par kulta SUV atdzimšanu var atdzimt jaunā kvalitātē. Tagad, pateicoties iekšējām personām, Auto Bild žurnālisti ir uzzinājuši pirmās detaļas par jauno produktu, kā arī izveidojuši attēlus no aptuvenas ...
Liela avārija uz Kutuzovska: video
Internetā parādījās video no lielas avārijas Maskavā Kutuzovska prospektā, kuras rezultātā gāja bojā Krievijas prezidenta vadītāja dienesta šoferis. Negadījums bija tik nopietns, ka pēcpusdienā ceļu policija nolēma pilnībā bloķēt Kutuzova prospekts lai novērstu sekas. Avots: auto.mail.ru Lojalitātes kartes reģistrēšanas veidi, izmantojot Lukoil oficiālo vietni...
Reģistrācija ceļu policijā: krievi sūdzas par gudriem palīgiem
Vienā no diviem galvaspilsētas punktiem, kur automašīnu var reģistrēt visu diennakti, simtiem cilvēku pulcējas rindās. Šāda situācija lielā mērā ir saistīta ar "asistentu" izplatību, kas, par papildu maksa stāvēt rindā pie ceļu policijas un saņemt biļetes saviem klientiem ierakstīšanai, vēsta televīzijas kanāls Maskava 24. No pirmā acu uzmetiena nekas nav kārtībā...
Jūs varat izturēties pret viņiem, kā jums patīk - apbrīnot, nīst, apbrīnot, izjust riebumu, bet tie neatstās nevienu vienaldzīgu. Dažas no tām ir tikai piemineklis cilvēku viduvējībām, izgatavotas no dabiska izmēra zelta un rubīniem, dažas ir tik ekskluzīvas, ka, kad tu...
Pikapu apskats - trīs "bifeļi": Ford Ranger, Volkswagen Amarok un Nissan NavaraPikapu apskats - trīs "bifeļi": Ford Ranger, Volkswagen Amarok un Nissan Navara
Ko cilvēki var iedomāties, lai piedzīvotu neaizmirstamu satraukuma mirkli, vadot savu automašīnu. Šodien mēs jūs iepazīstināsim ar pikapu testa braucienu vienkāršā veidā, bet savienojot to ar aeronautiku. Mūsu mērķis bija izpētīt tādu modeļu īpašības kā ford ranger, ...
Lielākā daļa dārgas automašīnas pasaulēDārgākās automašīnas pasaulē
Protams, jebkura persona vismaz vienu reizi domāja, kas ir visvairāk dārga mašīna pasaulē. Un pat nesaņemot atbildi, viņš varēja tikai iedomāties, kāds ir pasaulē dārgākais auto. Varbūt daži domā, ka tas ir spēcīgs,...
Zagtākās automašīnas Maskavā 2017. gadāZagtākās automašīnas Maskavā 2017. gadā
Zagtāko automašīnu reitings Maskavā jau vairākus gadus ir gandrīz nemainīgs. Katru dienu galvaspilsētā tiek nozagtas aptuveni 35 automašīnas, no tām 26 ir svešas automašīnas. Zagtākās markas Pēc portāla Prime Insurance datiem, 2017. gada visvairāk zagtās automašīnas...
KĀ izvēlēties auto marku, kādas markas auto izvēlēties.KĀ izvēlēties auto marku, kādas markas auto izvēlēties.
Kā izvēlēties automašīnas zīmolu Izvēloties automašīnu, jums ir jāizpēta visi automašīnas plusi un mīnusi. Meklējiet informāciju populārās automobiļu vietnēs, kur automašīnu īpašnieki dalās savā pieredzē un profesionāļi testē jaunus produktus. Pēc visas nepieciešamās informācijas apkopošanas jūs varat pieņemt lēmumu ...
KĀ izvēlēties automašīnas krāsu, izvēlieties automašīnas krāsu.KĀ izvēlēties automašīnas krāsu, izvēlieties automašīnas krāsu.
Kā izvēlēties automašīnas krāsu Nav noslēpums, ka automašīnas krāsa galvenokārt ietekmē drošību satiksme. Turklāt tā praktiskums ir atkarīgs arī no automašīnas krāsas. Automašīnas tiek ražotas visās varavīksnes krāsās un desmitiem tās toņu, bet kā izvēlēties "savu" krāsu? ...
Kādas automašīnu krāsas ir vispopulārākāsKādas automašīnu krāsas ir vispopulārākās
Salīdzinot ar uzticamību un tehniskās specifikācijas, automašīnas virsbūves krāsa ir, varētu teikt, sīkums - bet sīkums ir diezgan svarīgs. Kādreiz krāsu shēma Transportlīdzeklis nebija īpaši daudzveidīgs, taču šie laiki jau sen ir nogrimuši aizmirstībā, un šodien autobraucējiem tiek piedāvāts visplašākais ...
Kā pasūtīt automašīnu no Japānas Japāņu automašīnas ir visvairāk pārdotie visā pasaulē. Šīs mašīnas tiek novērtētas to uzticamības, kvalitātes, manevrēšanas spējas un bezproblēmu remonta dēļ. Mūsdienās automašīnu īpašnieki vēlas būt pārliecināti, ka automašīna nāk tieši no Japānas, un ...
Kuras automašīnas ir visdrošākāsKuras automašīnas ir visdrošākās
Pieņemot lēmumu par automašīnas iegādi, daudzi pircēji pievērš uzmanību ekspluatācijas un tehniskās īpašības automašīnas, tās dizains un cita atribūtika. Tomēr ne visi no viņiem domā par nākotnes automašīnas drošību. Protams, tas ir skumji, jo bieži...
- Diskusija
- Saskarsmē ar
Lai gan mūsdienās lielākajai daļai automobiļu akumulatoru nav nepieciešama bieža apkope (bieži saukti par barošanas blokiem bez apkopes), dažkārt no tā nevar izvairīties. Sarežģītākā un svarīgākā servisa darbība ir elektrolīta nomaiņa akumulatorā.
Kas jums nepieciešams, lai nomainītu elektrolītu
Tātad, svina skābes akumulators ir ierīce, kuras mērķis ir uzglabāt enerģiju ķīmisko reakciju ceļā. Tie rodas destilēta ūdens un sērskābes šķīdumā. Citiem vārdiem sakot, elektrolītā. Dažreiz tas ir jānomaina. Šīs problēmas risinājums ir īpaši svarīgs, ja nepieciešams atjaunot veco akumulatoru. Lai veiksmīgi nomainītu elektrolītu automašīnas akumulatorā, jums ir jābūt vairākām ierīcēm. Tātad, tas ir 12 voltu lādētājs un aerometrs, kas mēra šķidruma blīvumu. Jums būs nepieciešama arī piltuve, caur kuru burkās ielej elektrolītu. Daži cilvēki šo risinājumu izgatavo paši, bet citi pērk jau gatavu veikalos.
Soli pa solim instrukcijas: automašīnas akumulatora elektrolīta nomaiņa
1. Pirms procesa sākšanas akumulators no iekšpuses jāizskalo ar attīrītu ūdeni. Pateicoties tam, no ķermeņa būs iespējams izvadīt mehāniskos piemaisījumus. Mazgāšanas laikā ir vērts enerģiski sakratīt akumulatoru - tā ogļu drupatas iznāks ar ūdeni. Pēc tam ir nepieciešams noņemt sāls nogulsnes no elektrodiem.
2. Tad vajag pudeli gatavā elektrolīta. Tās blīvumam jābūt 1,28 g/cm³. Šķīdums jāielej katrā burkā, kurai nepieciešama piltuve. Viņai noteikti ir šaurs kakls. Elektrolītam var pievienot piedevas, piemēram, lai noņemtu sulfātu no elektrodiem. Uzlāde ir jāsāk, kad viss gaiss atstāj korpusu. Turklāt piedevai ir jāizšķīst. Nav nepieciešams steigties, tas pilnībā izšķīst pēc 40-48 stundām.
Akumulatora uzlāde
Elektrolīta nomaiņa akumulatorā ietver savienošanu startera lādētājs. Ir vērts atzīmēt vienu niansi. Pēc elektrolīta nomaiņas akumulators ir jāuzlādē cikliski, ievērojot shēmu, ko sauc par “uzlādes-izlādes”. Šis process turpināsies, līdz tiek atjaunots blīvums. Šajā režīmā strāvas indikatoram jābūt 0,1 A. Ir jānodrošina, lai šķīdums “neuzvārās”. To, ka uzlāde ir pabeigta, norāda indikators 2,4 volti (spriegums) katrā sadaļā. Kad tas ir sasniegts, uzlādes strāva jāsamazina uz pusi. Un, ja blīvums nemainās nākamo divu stundu laikā, tad uzlādi var pabeigt. Bet tad tas ir jāizlādē, pieliekot strāvu 0,5 A (līdz spriegums sasniedz 10 V).
Kā aprēķināt kapacitātes indeksu
Kā jūs varētu saprast, lai elektrolīta nomaiņa akumulatorā būtu veiksmīga, jums jāzina šis indikators. To ir viegli izdomāt. No laika, kurā notika izlāde, kā arī pieejamā strāvas daudzuma un jaudas aprēķināšana. Jāņem vērā, ka, ja jaudas indikators ir mazāks par četriem ampēriem stundā, tad uzlādes cikls būs jāatkārto. Elektrolīta nomaiņa akumulatorā, kā redzat, process nav īpaši grūts. Bet vissvarīgākais šeit ir rīkoties pakāpeniski, ievērojot visus noteikumus, jo rezultāts ir atkarīgs no tā, cik profesionāli tiek veikta nomaiņa. Īpaša uzmanība jāpievērš elektrolīta sagatavošanai. Labākais variants- iegādāties gatavu, jo, ja nav pieredzes šādā jautājumā, labāk neriskēt.
