Mirgo informācijas paneļa ikonā cf625. Informācijas paneļa ikonas noslēpumi

Kā automobiļu rūpniecība skaits strauji pieauga. Turklāt to nevar saukt par nopietnu trūkumu, jo tie palīdz vadītājam savlaicīgi pieņemt pareizos lēmumus, veikt nepieciešamās darbības un pārbaudīt transportlīdzekļa stāvokli. Tie ir svarīgi palīgi vadītājam un viņa pasažieriem. Taču daudziem problēma ir tā, ka viņi vienkārši nezina, ko nozīmē ikonas uz automašīnas paneļa. Tāpēc bieži tie tiek vienkārši ignorēti. Rezultāts ir negaidīts, kā domā automašīnas īpašnieks, sabojāšanās, dažu sistēmu kļūme un citas nepatikšanas. Taču patiesībā elektronika brīdina un informē, ka autobraucējam jāpievērš uzmanība automašīnai, jo var neizdoties atsevišķi elementi, sistēmas un mezgli. Šajā sakarā vadītājam vajadzētu izpētīt visus automašīnas paneļa rādītājus, saprast to nozīmi un noteikti atcerēties. Tas ļaus izvairīties no nevēlamām problēmām un pēkšņām grūtībām ar transportlīdzekli. Un jāpatur prātā arī tas, ka signālu ikonas ir nepieciešamas ne tikai, lai brīdinātu par darbības traucējumiem, bet arī lai brīdinātu par nepieciešamību veikt vienkāršas, bet svarīgas lietas. uzpildiet degvielu, pārbaudiet filtrus utt.

Indikatoru nozīme uz automašīnas paneļa.

Galveno kļūdu indikatori

Atšifrējot ikonas uz automašīnas paneļa, īpaša uzmanība jāpievērš tiem indikatoriem, kas ziņo par nopietnākajiem darbības traucējumiem. Tas ir, viņi informē, kad nav vērts vadīt automašīnu, bet jums ir jāaptur automašīna vai nekavējoties jādodas uz autoservisu.

• Izsaukuma simbols sarkanā aplī ar lokiem sānos vai uzrakstu Break. Runā par ieslēgtu rokas bremzi vai zemu pašreizējo bremžu šķidruma līmeni. Vai arī transportlīdzeklis informē vadītāju par problēmām automašīnā, spiediena samazināšanos, nopietnu spilventiņu nodilumu utt .;
• Termometrs. Tas ir sarkanā un zilā krāsā. Ziņo par pašreizējo dzesēšanas šķidruma temperatūru. Ja šī brīdinājuma ikona ir sarkana, dzesēšanas šķidrums ir pārkarsis, kas var izraisīt dzinēja bojājumus. Zilā ikona norāda uz nepietiekamu iesildīšanu, un tāpēc nav ieteicams darbināt mašīnu zem slodzes un ar lielu ātrumu;
• Sviesta trauks. Sarkanā ikona informē par kritiski zemu spiedienu eļļošanas sistēmā. Ir problēmas ar sūkni vai vienkārši ir samazinājies eļļošanas līmenis;
• Eļļotājs ar uzrakstu MIN vai Oil Level informē vadītāju, ka sistēmā nav pietiekami daudz eļļas, tā ir jāpapildina;
• Akumulatora attēls. Ja šāds indikators automašīnā ir sarkans, akumulators ir zems vai ir radušās noteiktas problēmas elektrotīklā starp ģeneratoru un akumulatoru. Ja ir papildu uzraksts Main, tas bieži vien ir parādīšanās signāls iespējamās problēmas ar maksu .

Šīs ir ikonas, kurām jāpievērš īpaša uzmanība. Vadītājam ir labāk apstāties un pēc iespējas novērst problēmu.

Drošības sistēmas

Var viegli apjukt, pētot automašīnas paneļa ikonas, kur katrai ikonai ir sava nozīme un tā ziņo par dažādiem darbības traucējumiem. Lai emblēmas nesagādātu lielas problēmas, tās ir aptuveni jāsadala vairākās dažādās kategorijās. Apsveriet visizplatītākos rādītājus, kas attiecas uz automašīnā uzstādītajām drošības sistēmām.

• Sarkans trīsstūris ar papildu izsaukuma simbolu iekšpusē. Parasti šāda lampiņa iedegas kopā ar skaņas ziņojumiem. Runā par ārkārtas situācijas iestāšanos, iespējamu neslēgtu, pārsegu utt .;
• Tas pats trīsstūris, tikai dzeltens vai spilgti oranžs. Ir problēmas ar automobiļu stabilizācijas sistēmas darbību;
• Gaisa spilvens un cilvēks. Dažos transportlīdzekļos tiks parādīta vienkārša SRS vai gaisa spilvena ikona. Tie visi nozīmē spilvenu problēmas;
• Persona, kurai blakus ir pārsvītrots aplis, vai arī tas varētu būt izslēgts sānu gaisa spilvens. Šeit pasažiera drošības spilvens ir bojāts;
• RSCA izslēgts. Šī ikona attiecas arī uz tā sauktajām pasīvās drošības sistēmām. Informē vadītāju, ka priekšā sēž bērns vai cilvēks ar mazu svaru, kā dēļ gaisa spilvens vienkārši var nedarboties;
• PCS. Šeit tas informē par automašīnas pirmssadursmes drošības sistēmas atteici, kas nepieciešama automašīnas apgāšanās gadījumā. Dažreiz tas iedegas, braucot pa bezceļu vai izbraucot no tā;
• Sarkanā mašīna un atslēga tajā. PCS sistēma ir atteicusies;
• Zaļa atslēga vai sarkana mašīna ar slēdzenes attēlu. Šādi indikatori var parādīties, kad ir ieslēgts standarta aizsargimobilaizers vai rūpnīcas pretaizdzīšanas sistēma;
• Iekšpusē sarkans zobrats un papildu izsaukuma simbols. Radās kļūda, kad tika aktivizēta pretaizdzīšanas sistēma, vai tas ir kļūdas ziņojums;
• Sarkana zīme, kas attēlo uzgriežņu atslēgu. Stāsta vadītājam par diezgan nopietnām problēmām ar automātisko pārnesumkārbu. Eļļa ir pārkarsusi, ir radušās kļūdas kastē ECU vai transmisija ir bojāta;
• Sarkans zobrats ar termometru iekšpusē. Ikona atrodas komplektā sporta automašīnas. Viņš ziņo par problēmām ar pārraidi;
• AT vai AT eļļas temp. Pašreizējais brīdinājuma indikators transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu. Temperatūra paaugstinājusies līdz galējām vērtībām. Ieteicams apstāties, pagaidīt, līdz kaste atdziest, un tikai tad turpināt braukšanu;
  
• Oranža pārnesumkārba un izvēles Auto burti. Īpašs signalizācijas indikators automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu. Parādās, ja spiediens vai pašreizējais eļļas līmenis ir zems, ir notikusi pārkaršana, sensora kļūme vai cita problēma. Ieslēdzas ārkārtas režīms, tāpēc iekārta var pārvietoties tikai vienā pārnesumā un ar minimālu ātrumu, lai novērstu turpmāku iznīcināšanu;
• Dzeltenā bultiņa uz augšu. Padoms vadītājam, ka ieteicams kastē pārslēgt augstāku pārnesumu. Tas ļaus labāk ietaupīt degvielu;
• Stūre un izsaukuma zīme. Hidrauliskais pastiprinātājs ir sabojājies vai ar to ir problēmas;
• Burts P sarkanā aplī un ar diviem lokiem. Parādās uz automašīnas paneļa, ja vadītājs aktivizē rokas bremze;
• Sarkans aplis ar viļņotu līniju apakšā un lokiem. Sistēmā pārāk maz bremžu šķidruma. Jābūt iekšā drīzumā uzpilde;
• Pretbloķēšanas, ABS vai vilcināšanas mašīna. Ikonas pēc izskata atšķiras, taču tās visas nozīmē, ka ABS sistēma ir izslēgta vai nedarbojas;
• Dzeltens aplis ar šķeltiem lokiem sānos. Problēmas ar uzstādītajiem bremžu klučiem, kas ir nolietojušies līdz robežai;
• Dzeltens aplis ar izsaukuma zīmi un lokiem sānos. Bija noteiktas problēmas ar automašīnu bremžu spēka sadales sistēmu;
• Dzeltens aplis ar lokiem un zibens ikonu. Automašīnas elektriskā stāvbremze nedarbojas pareizi vai ir pilnībā bojāta;
• Dzinējs un Check, Check Engine vai EPC ir dzelteni. Šādi attēli ziņo par problēmām un bojājumiem automašīnai uzstādītā dzinēja sistēmā. Dažos transportlīdzekļos līdzīga ikona ieslēdzas paralēli noteiktu sistēmu deaktivizēšanai, līdz tiek pilnībā novērsti esošie darbības traucējumi;
• LAT A-Stop. Indikators gandrīz vienmēr ir atrodams tajās mašīnās, kurām ir standarta Start Stop sistēma. Ja šī signāla ikona ir zaļa, dzinējs nedarbojas. Dzeltenais uzraksts norāda uz traucējumiem spēkstacijas palaišanas sistēmas darbībā ar pogu;
  
• Dzinējs un bulta, kas vērsta uz leju. Ziņots par strāvas zudumu. Lai indikators nodziest, varat mēģināt izslēgt motoru un restartēt to pēc 10-15 sekundēm;
• Mašīna un uzgriežņu atslēga. Problēmas ar motora vai pārnesumkārbas, tas ir, pārnesumkārbas, elektroniku. Šāda grafika var arī pastāstīt vadītājam par iespējamiem iesmidzināšanas sistēmas vai pat imobilaizera defektiem;
• Trīsstūris ar lambda ikonu iekšpusē. Tas informē vadītāju par iespējamiem skābekļa sensora, tas ir, lambda zondes, darbības traucējumiem;
• Gāzes vāciņš vai automašīnas ikona ar degvielas tvertnes vāciņu. Viņi aizmirsa aizvērt vāku, par ko vadītājs tiek brīdināts;
• Oranžs aplis ar izsaukuma zīmi tā iekšpusē. Informācijas tipa indikators, kas nepieciešams, lai obligāti koncentrētu automašīnas īpašnieka uzmanību uz jau esošajām degošām ikonām, kas ziņo par problēmām;
• Radiatoru attēli. Izgatavots dažādos grafikos, bet tas viss nozīmē problēmas ar dzesēšanas sistēmu. Šķidruma līmenis ir nokrities līdz kritiskajam līmenim, vai temperatūra ir sasniegusi robežvērtības;
• BSM. Šis ir rādītājs, kas attiecas uz automašīnu aklās zonas izsekošanas sistēmām. Atkarībā no attēla nozīmē darbības traucējumu vai nepareizu pašreizējo darbību;
• Pasta pieprasījums, eļļas maiņa, automašīna uz lifta vai automašīna ar servisa zīmi. Visi saka, ka ir pienācis laiks veikt plānveida apkopi, mainīt eļļu un filtrus. Dažām automašīnām tas ir brīdinājuma signāls par nopietnu darbības traucējumu klātbūtni, kuru identificēšanai jāveic datordiagnostika.
  

Indikatori ir ļoti dažādi, un dažiem transportlīdzekļiem to skaits ir desmitos. Informāciju par to nozīmi visvieglāk atrast lietošanas pamācībā. Tāpēc ir jāizpēta pat no pirmā acu uzmetiena nekaitīgākās spuldzes, lai nepalaistu garām nopietnu problēmu tās rašanās agrīnā stadijā. Automašīna vadītājam bieži pasaka, ko darīt un ko nedarīt. Ikonu ignorēšana var izraisīt ārkārtīgi bīstamas sekas. Bet mēs nedrīkstam aizmirst, ka daži rādītāji ir tikai informatīvi.

Stabilizācijas sistēmas

Tāpat autovadītājam noteikti ir jāsaprot, ko nozīmē viņa auto paneļa parādīšanās īpašās informācijas un brīdinājuma atslēgu ikonas, kas ir tieši saistītas ar esošo transportlīdzekļa stabilizācijas sistēmu. Šeit nav daudz ikonu, taču tām ir liela nozīme.

• TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. Dažādas mašīnas izmanto savus indikatorus ar līdzīgiem uzrakstiem, kas papildināti ar attēliem vai bez tiem. Viņi visi ir atbildīgi par automobiļu pretslīdes sistēmas darbību. Ja ikonas ir zaļas, sistēma ir aktivizēta. Dzeltenais indikators informē par esošajām problēmām šīs sistēmas darbībā.

Ir svarīgi atzīmēt, ka DTC un TCS ir tieši saistīti ar degvielas un bremžu sistēmām. Tāpēc, ja tajās ir kļūdas, arī pašas automašīnas vilces kontroles sistēma aktīvi ģenerēs kļūdu;

Ir vērts pievērst uzmanību šādām ikonām uz automašīnas instrumentu paneļa. Dažu brīdinājumu attēlošanai izmantotās grafikas dažādības dēļ vadītājs, kurš tikko sēdies pie jaunas automašīnas stūres, var nedaudz apjukt. Tāpēc ir vērts atvērt lietošanas pamācību.

Īpašas un papildu sistēmas

Mēs turpinām pētīt dažādu rādītāju nozīmi uz automašīnas paneļa. Tagad jums vajadzētu izpētīt tās vairoga zīmes, kas ir atbildīgas par īpašām un papildu sistēmas. Tie nav pieejami visiem transportlīdzekļiem, tāpēc šeit jau paļaujieties uz īpašu emblēmu klātbūtni jūsu transportlīdzeklī.

• Taustiņš un izsaukuma zīme. Tas ir sarkanā un zaļā krāsā. Atkarībā no tā tas norāda uz elektroniskās atslēgas neesamību vai esamību;
• Dzeltenā vertikālā atslēga. Blakus tam var būt zibens ikona. Pirmajā gadījumā elektronika ziņo, ka elektroniskā atslēga ir vietā. Otrajā situācijā atslēgas akumulators ir izlādējies, tas ir jāmaina;
• Sniegpārslas vai SNOW uzraksts. Ikona attiecas uz automātisko pārnesumkārbu, kur ir braukšanas režīms uz sniega un ledus. Lampas iedegšana norāda uz režīma aktivizēšanu;
  
• Tase kafijas. Uz dažiem modernas automašīnas Tur ir īpašs indikators, kas uzrauga laiku, ko vadītājs pavada pie stūres. Ieteicams apstāties un atpūsties. Dažreiz lampa tiek papildināta ar balss ziņojumu;
• Automašīna atrodas sarkanajā trīsstūrī. Ja ir ieslēgta kruīza kontrole, indikators norāda, ka priekšā ir šķērslis;
• Vīrietis iekāpj mašīnā. Ir dažas automašīnas, kas aprīkotas ar ķermeņa stāvokļa regulēšanas funkciju, kas ļauj ērtāk iekāpt automašīnā. Kad sistēma ir aktīva, šis signāls ir ieslēgts;
• SET, ACC, spidometrs ar bultiņu, Kruīzs. Šīs lampas tiek izmantotas transportlīdzekļos ar adaptīvo kruīza kontroli. To izskats norāda uz sistēmas aktivizēšanu. Ja lampiņa mirgo, tad kruīzs ir bojāts vai ir kļūdas;
• Taisnstūris ar viļņotām bultiņām. Informatīva ikona, kas nozīmē, ka ir aktivizēts aizmugurējā stikla apsildīšana;
• Auto H vai Hold. Informē par bremžu sistēmas aktivizēšanos. Lai izslēgtu, vadītājam jānospiež gāzes pedālis;
• Sports un Cpmfort. Par izvēlēto amortizatoru darbības režīmu ir atbildīgas divas lampas;
• augstums augsts. Attiecas uz automašīnām ar pneimatisko balstiekārtu. Šāda degoša ikona saka, ka piekare ir pēc iespējas augstāk virs ceļa;
• CK SUSP. Ir problēmas ar šasiju. Nepieciešams veikt diagnostiku;
• CMBS. Iedegas automašīnās, kurās ir uzstādīta sadursmju novēršanas sistēma, kurai ir kļūdas vai vienkārši netīri sensori;
• TOW vai piekabes attēls. Režīma aktivizēšana, kas ļauj pārvadāt piekabes;
• P ikona un tai blakus esošā piramīda. Tas ir stāvvietas palīdzības sistēmas indikators. Kad deg zaļā krāsā, sistēma tiek aktivizēta. Ja lampiņa ir dzeltena, ir problēma;
• LKA un LDW. Lampas automātiskai pareizās joslas izsekošanai. Ja ikona ir dzeltena un mirgo, tad automašīna velkas uz sāniem un jums ir nepieciešams stūrēt. Radās problēma ar mirgošanu. zaļā zīme norāda, ka šī sistēma ir aktivizēta;
  
• Zaļš ECO indikators. Informē vadītāju, ka ir aktivizēta degvielas ekonomijas sistēma;
• Zobrats ar pluszīmi iekšpusē vai uzrakstu Shift ar augšup vērstu bultiņu zaļā krāsā. Abas zīmes iesaka vadītājam pārslēgt pārnesumu uz augšu, lai taupītu degvielu;
• 4x2. Automašīnas ar aizmugurējo un priekšējo riteņu piedziņu tā, ka kaste ir pārslēgta uz darbības režīmu ar aizmugurējo riteņu piedziņu;
• 4x4 AUTO. Lampa informē par kontrolpunkta darbību režīmā Aizmugures piedziņa, bet nepieciešamības gadījumā tas automātiski pārslēgsies uz pilnpiedziņas režīmu;
• 4HI vai 4x4 augsts. Informācijas ikona, kas norāda uz visu riteņu piedziņas iekļaušanu;
• 4LO vai 4x4 LOW. Četru riteņu piedziņa darbojas zemā pārnesumā;
• AWD vai 4AWD dzeltens. Automobiļu visu riteņu piedziņas sistēmas darbībā radās problēmas. Tas arī informē, ka riteņu diametri uz abām asīm nesakrīt;
• SHAWD. Visticamāk, diferenciālis ir pārkarsis vai arī pilnpiedziņas sistēmā ir citi traucējumi;
• R DIFF TEMP. Šķērsass diferenciālis ir pārkarsis vai eļļas temperatūra ir paaugstinājusies līdz kritiskajai vērtībai;
  
• 4BIJA. Ja šāda lampiņa iedegas, tad ir problēmas ar stūres sistēmas darbību;
• RAS. Stūre nedarbojas vai pašlaik nedarbojas pareizi;
• CVT. Informācijas zīme, kas iedegas uz automašīnas paneļa, iedarbinot barošanas bloku, un pēc tam nodziest. Apstiprina, ka ar variatoru viss ir kārtībā.

Dažādām automašīnām var būt arī daži papildu rādītāji, kuru nozīmes noskaidrošanai labāk meklēt palīdzību oficiālajā lietošanas instrukcijā.

hibrīdauto

Strauji pieaug transportlīdzekļu skaits ar hibrīdelektrostaciju. Viņiem ir aktuālas viņu pašu īpašās spuldzes un indikatori, kas periodiski iedegas uz automašīnas paneļa. Šeit ir vērts apsvērt vissvarīgākās un izplatītākās ikonas, lai savlaicīgi veiktu koriģējošus pasākumus.

• Akumulators ar izsaukuma zīmi vai akumulators ar marķējumu MAIN. Šīs sarkanās ikonas norāda, ka ir radusies ķēdes akumulatora problēma augstsprieguma vai ar hibrīda galveno akumulatoru;
• Dzeltens auto un izsaukuma zīme. Informē par elektriskās piedziņas darbības traucējumiem. Check Engine lampas analogs mašīnām ar iekšdedzes dzinēju;
• Sarkans akumulators un zibens ikona tajā. Augstsprieguma akumulators ir zems, un tas ir jāuzlādē;
• Degvielas uzpildes stacijas kolonna ar spraudni. Indikators iesaka vadītājam pievienot hibrīda instalāciju lādētājs;
• Bruņurupuča ikona aplī. Runā par būtisku hibrīdmotora jaudas samazinājumu;
• Kontaktligzdas spraudņa ikona. Informē, ka ir sācies uzlādes process;
• Mašīna un uzraksts EV vai EV Mode. Apliecinājums par to, ka mašīna ir pārslēgusi braukšanu elektriskās vilces režīmā;
• Gatavs vai mašīna ar daudzvirzienu bultiņu. Tiek apstiprināts, ka automašīna ir gatava kustībai;
• Vaina. Ir problēmas ar mašīnu. Ja indikators ir dzeltens, tad problēmas nav kritiskas. Kad ir ieslēgts sarkanais signāls, nav ieteicams braukt ar automašīnu, jāapstājas un jāizsauc evakuators.

Hibrīdu galvenā uzmanība tiek pievērsta elektriskajai sastāvdaļai. Daudzi citi rādītāji ir līdzīgi standarta automašīnas aprīkots ar dzinējiem iekšējā degšana.

Dīzeļa transportlīdzekļi

Dīzelim ir arī savi indikatori, kas atrodas uz paneļa.

• Dzeltena spirāle. Runā par kvēlsveču ieslēgšanu. Parādās pēc aizdedzes iedarbināšanas. Pēc dzinēja aktivizēšanas ikona pazūd;
• Dīzeļdegvielas daļiņu filtra ikona. Tas ir netīrs un ir jāmaina. Iedegas dzeltenā vai oranžā krāsā;
• Dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma emblēma. Vadītājam noteikti ir jāpievieno nepieciešamais šķidruma daudzums, lai nodrošinātu katalītisko reakciju izplūdes gāzu tīrīšanai;
• Degvielas uzpildes stacijas kolonna un ūdens pilieni. Dažreiz ikonai ir atšķirīgs grafiskais attēls, bet tas norāda, ka degvielā ir ūdens. Arī šāds indikators ir ieteicams, lai veiktu tīrīšanas sistēmas apkopi;
• EDC. Ir problēmas ar sistēmu elektroniskā vadība dīzeļdegvielas iesmidzināšana. Dažreiz to pavada nepareiza dzinēja darbība. Motors var neiedarbināties vai apstāties;
• Dzeltens taisnstūris ar grafiku, kas atgādina kardiogrammu. Runā par ūdens klātbūtni dīzeļdegvielā vai ziņo par problēmām elektroniskā sistēma dīzeļdzinēju vadība;
• T josta. Jāmaina zobsiksna. Ja viss ir kārtībā, tas iedegas, kad tiek aktivizēta aizdedze, un izslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs.

Dīzeļa automašīnas ir diezgan izplatītas to efektivitātes un izcilības dēļ veiktspējas īpašības. Bet tiem nepieciešama arī rūpīga aprūpe. Brīdinājuma sistēmas palīdz vadītājam laikus atklāt darbības traucējumus.

Ārējais apgaismojums

Katra automašīna ir aprīkota ar apgaismes ierīcēm, kas nodrošina nepieciešamo redzamību. Viņi arī informē citus vadītājus par jūsu nodomiem bremzēšanas vai pagrieziena laikā. Optikai informācijas panelī ir savs ikonu komplekts, kura apzīmējums noteikti ir jāzina.

• Ikona kvēlojoša lampa Zaļā krāsa. Runā vienkārši par to, ka mašīnai bija ieslēgts ārējais apgaismojums;
• Tāda pati lampa, bet ar izsaukuma zīmi iekšā, vai dzeltenā pārsvītrota spuldzīte. Bojāta viena spuldze, vai arī ir problēmas apgaismes ierīču elektrotīklā;
• Zils kvēlojošs priekšējais lukturis. Tālo gaismu aktivizēšanas apstiprinājums;
• Zaļa horizontāla lampiņa ar uzrakstu AUTO vai vienkārši A. Tas runā par sistēmas aktivizēšanos, kas automātiski pārslēdzas starp tuvajām un tālajām gaismām;
• Dzeltens priekšējais lukturis ar augšup un lejup vērstām bultiņām. Atsevišķas problēmas radās apgaismes ierīču slīpuma leņķa automātiskās regulēšanas darbībā;
• AFS IZSLĒGTS. Automobiļu adaptīvās optikas sistēma ir izslēgta. Ja ikona sāk mirgot, sistēma pašlaik ir bojāta;
• DRL. Ja lampiņa iedegas zaļā krāsā, vadītājs ir aktivizējis automātiskās aktivizēšanas sistēmu optikas tuvumā dienas laikā;
• Dzeltens auto ar kvēlojošiem aizmugurējiem lukturiem. Tas nozīmē, ka viens vai vairāki aizmugurējie lukturi (bremžu vai atpakaļgaitas lukturi) nedarbojas. Tie ir izdeguši un ir jānomaina.
• Zaļu priekšējo lukturu pāris, kas vērsti pa kreisi un pa labi. Ieslēgti sānu lukturi;
• Kvēlojošs zaļš priekšējais lukturis ar viļņotu līniju pāri gaismas stariem. Iedegas, ja ir aktivizēts PTF, tas ir, miglas lukturi;
• Līdzīga dzeltena ikona, bet ar stariem, kas vērsti uz labo pusi. Tas norāda uz aizmugures miglas optikas iekļaušanu;
• Zaļās bultiņas vienlaikus pa kreisi un pa labi. Avārijas gaismas vai pagrieziena rādītāji ir ieslēgti.

Šeit gandrīz visi signāli ir informatīvi, tas ir, tie neliecina par nopietnām kļūdām. Bet jums tie joprojām ir jāuzrauga, savlaicīgi pielāgojot optikas darbību, mainot lampas un ieslēdzot vēlamo režīmu, atkarībā no situācijas uz ceļa.

Papildu funkcijas

Visbeidzot, apsveriet dažus tradicionālos rādītājus, kas ir burtiski uz visām automašīnām. Bet vadītājam par tiem vienmēr vajadzētu atcerēties.

• Ikona ar vīrieti ar drošības jostu. Iedegas sarkanā krāsā. Vadītāja vai pasažiera drošības josta nav piesprādzēta. Daudzās automašīnās kustības sākumā, kad persona nav piesprādzējusies, ikona turpina mirgot un atskaņo pīkstienus;
• Sarkans auto ar atvērtām durvīm. Durvis nav aizvērtas vai nav cieši aizvērtas, vai bagāžnieks nav aizvērts;
• Degvielas uzpildes stacijas kolonna. Degvielas līmenis tvertnē ir zems, tāpēc ieteicams piestāt uz degvielas uzpildes staciju;
• Paplāksnes ikona. Tvertnē nav pietiekami daudz mazgāšanas šķidruma. Tas jāpapildina līdz pareizajam līmenim.

Tas nenozīmē, ka informācijas panelī ir daudz ikonu. Bet tie noteikti ir noderīgi un nepieciešami. Tāpēc pirms automašīnas ekspluatācijas uzsākšanas noteikti izpētiet rokasgrāmatu, izlasiet instrukcijas, vispirms noskaidrojiet svarīgāko rādītāju apzīmējumus. Pamazām ātri izdomāsi pārējās spuldzes un varēsi ātri pieņemt lēmumus, salabot auto elementus, nomainīt palīgmateriālus vai vienkārši atcerēties piesprādzēties.

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 6,5% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonā

Mas Motors

Mūsdienīga transportlīdzekļa dizains sastāv no daudziem sensoriem, kas kontrolē visu transportlīdzekļa sistēmu darbību. Informācija no tiem nonāk vadības blokā vai tieši uz automašīnas informācijas paneli. Ikonu apzīmējumi uz paneļa var atšķirties atkarībā no automašīnas markas un dzinēja veida, taču visām galvenajām ikonām ir vienāds izskats.

Īpaša uzmanība jāpievērš simboliem, kas apzīmē bremžu sistēmas stāvokli, dzinēja temperatūru, eļļas līmeni un spiedienu. Kad šāds signāls iedegas, pirms izbraukšanas uz koplietošanas ceļiem ir jāpārbauda automašīnas izmantojamība.

Brīdinājuma gaismu klasifikācija uz paneļa

Piktogrammu sadalījums ir līdzīgs ceļa zīmēm uz ceļa: ir aizliegums, brīdinājums un informācija. Vadītāja ērtībām tiem ir atšķirīgs krāsu apzīmējums:

1. Sarkanās piktogrammas vienmēr ir pārmērīgas. Jebkura šīs krāsas indikatora aizdedze norāda uz nopietnu dzinēja, bremžu un drošības sistēmas bojājumu vai darbības traucējumiem. Ieteicams pārbaudīt eļļas, dzesēšanas šķidruma un bremžu šķidruma klātbūtni, borta datora rādījumus, vai nav kļūdu.
2. Dzeltenas un oranžas gaismas ikonas norāda uz iekārtas sensoru vai palīgsistēmu darbības traucējumiem. Tas neietekmē drošību, bet noved pie aizdegšanās, dzinēja darbība avārijas režīmā, atsevišķu ierīču atteice, vadāmības pasliktināšanās. Šīs grupas simbolika norāda uz dievkalpojuma apmeklējuma nepieciešamību.
3. Tiek rādītas zaļas un zilas gaismas ikonas pareizs darbs sistēmai un tai ir palīgfunkcija. Ar to palīdzību tie norāda pagriezienu virzienu, apgaismojuma iekārtu iekļaušanu, darbu eko režīmā, elektronisko vadītāja palīgu iekļaušanu.

Lai autovadītājam būtu vieglāk orientēties pa simboliem, ikonas ir pārkrāsotas dažādās krāsās.

Ikonu apzīmējums uz automašīnas paneļa

Visu piktogrammu nozīme un to iespējamās kombinācijas vienmēr ir atrodamas jūsu transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā. Ja tas nebija pie rokas, tad mēs atšifrēsim visbiežāk sastopamās rakstzīmes.

Nopietnas brīdinājuma zīmes

Sāksim ar svarīgākajiem avārijas brīdinājuma signāliem. Nav ieteicams vadīt automašīnu, kad tās aizdegas.

Signāls par bremžu sistēmas nepareizu darbību, vienas ķēdes bojājumiem vai ievērojamu bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanos, pārmērīgu nodilumu bremžu kluči. Stāvbremze ir ieslēgta.

Temperatūras mērītājs daudzās automašīnās tiek aizstāts ar sarkanu vai zilu kontrollampiņu. Optimālā motora temperatūra ir 95-107 0 C. Paaugstināšanās noved pie antifrīza vārīšanās un nopietnu kaitējumu motors. Mūsdienu lieljaudas iekšdedzes dzinēji ir īpaši jutīgi pret pārkaršanu.

Sarkanais eļļotājs uz jebkuras automašīnas paneļa ir atbildīgs par eļļas spiedienu eļļošanas sistēmā. Eļļas bads vai tās nepietiekams spiediens izraisa berzes detaļu beršanos un to bojājumus. Ieteicams apskatīt eļļas līmeni un pārbaudīt eļļas sūkņa darbību.

Dažu dzinēju konstrukcijā ir eļļas līmeņa sensors, kas savlaicīgi brīdina par tā pazemināšanos.

Akumulatora simbols simbolizē spriegumu elektrotīklā. Nepieciešamais minimums ir 12,5 V, zem kura iedegsies indikators. Tas ir saistīts ar ģeneratora, akumulatora vai strāvas vadu pārrāvumu. Jūs varat novērtēt elektriskās sistēmas stāvokli, izmantojot borta datoru. Ja vilces akumulators sabojājas, hibrīdautomobiļi pievieno "MAIN".

Stūre un izsaukuma zīme liecina par elektriskā vai hidrauliskā stūres pastiprinātāja darbības traucējumiem.

Automātiskās pārnesumkārbas darbības traucējumi vai nepareiza darbība. Ražotāji bieži izmanto sarkanu zobrata simbolu.

Piesprādzēts pasažieris un citi simboli, kas simbolizē pasīvo drošības ierīču darbības traucējumus. SRS — Supplemetal Restraint System — visu šādu ierīču vispārpieņemtais nosaukums. Izgaismots simbols nozīmē, ka negadījuma gadījumā drošības spilveni neatvērsies.

Zīme iedegas, kad priekšējā pasažiera drošības spilvens tiek izslēgts manuāli, piemēram, uzstādot bērnu sēdeklīti.

Brīdinājuma simboli

Šai zīmei ir vispārīgs bīstamības simbols. Parasti tiek dublēts ar ziņojumu datora displejā vai papildu simbolu, kas norāda uz darbības traucējumiem.

Lielākajai daļai autoražotāju oranžais trīsstūris ir atbildīgs par stabilizācijas sistēmas pareizu darbību un valūtas kursa stabilitāte.

Zīme CHECK tiek parādīta attiecībā uz jebkādiem dzinēja darbības traucējumiem. Ir iespējams ierobežot maksimālo ātrumu vai samazināt maksimālo jaudu.

Kļūda iekšā pretbloķēšanas sistēma ABS. Tas tiks atspējots, un bremžu sistēma turpinās darboties kā parasti.

Automašīnās, kurās ir iebūvēti riepu spiediena sensori, tas brīdina jūs, kad spiediens pazeminās par 20% vai vairāk.

Signāls, ka priekšējā pasažiera sēdeklī atrodas bērns vai pasažieris ar nelielu svaru. Šajā gadījumā drošības spilvens neatvērsies, un labāk būtu to deaktivizēt.

Aktīvās drošības sistēmas darbības traucējumi un jostu nospriegošana automašīnas apgāšanās laikā. Var parādīties apvidus automašīnām, braucot pa nelīdzenu reljefu.

Aklās zonas sistēmas kļūda vai BSM — aklās zonas monitors. Nepareiza šīs sistēmas darbība var maldināt vadītāju un izraisīt negadījumu.

Dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma) līmeņa indikatori. Parādiet minimālo antifrīza līmeni, pie kura ir iespējama normāla motora darbība. Nepieciešama dzesēšanas šķidruma papildināšana.

Norāde par stabilizācijas sistēmu darbību un aktīva palīdzība vadītājam

DTC (Dynamic Traction Control) un TCS (Traction Control System) ir vilces kontroles un vilces kontroles sistēmu vispārpieņemtais nosaukums. Atvieglo paātrinājumu un automašīnas vadāmību. Zaļā gaisma - normāla darbība, dzeltena - ir problēma.

ESP sistēmu (elektroniskās stabilitātes programmas) darbības traucējumi.

Stabilizācijas piespiedu izslēgšana. Šī opcija attiecas uz slidena virsma vai bezceļa apstākļos. Automātiski ieslēdzas, paātrinot.

Ikona brīdina vadītāju par automašīnas balstiekārtas kinētiskās stabilizācijas atvienošanu vai nepareizu darbību. KDSS — kinētiskā dinamiskā piekares sistēma.

Aktīvais diferenciālis un ASR statusa ikona. Tas parasti iedegas pēc ilgstošas ​​slīdēšanas vietā vai aktīvas braukšanas laikā.

Grūtības ar visu riteņu piedziņas savienošanu elektromagnētiskais sajūgs pārnesumkārbā vai pārnesumkārbā.

Papildinformācijas ikonas

Signāls adaptīvās kruīza kontroles iekļaušanai. Sistēma patstāvīgi izvēlas kustības ātrumu un optimālo attālumu.

Jebkura atslēgas ikona var nozīmēt elektroniskās atslēgas klātbūtni un tās statusu.

Sniegpārslas ikona norāda uz īpaša sniega režīma iekļaušanu, kas palīdz, braucot pa apledojušu ceļu. Atrasts uz automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu.

Aizmugurējā stikla apsildīšana ir ieslēgta.

Piktogrammu ar krūzīti ražotāji izmanto kā signālu, lai pēc tam atpūstos garš ceļojums. Uzlabotās sistēmās skeneri analizē vadītāja reakciju un papildus ieslēdz skaņas signālu.

Amortizatoru vai pneimatiskās balstiekārtas režīma apzīmējums.

Iekļauta Park Assist vadītāja palīdzība. Videokameras klātbūtnē attēls tiek papildus parādīts displejā.

Šīs ikonas ir atbildīgas par to, lai stingri sekotu automašīnai tās joslā. Ja mašīnu pavelk uz sāniem, iedegas attiecīgais signāls un ieslēdzas zummers vai skaņas signāls.

Ir iekļauts degvielas ekonomijas režīms un CO emisiju samazināšana atmosfērā.

Piekabes vilkšana vai VELKŠANAS REŽĪMS.

Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar katalītisko neitralizatoru. Atbilstošā piktogramma brīdina par tās bojājumu vai pārkaršanu.

Tvertnē nav pietiekami daudz benzīna.

Ielejiet skalošanas šķidrumu vējstikla mazgāšanas tvertnē.

Visu riteņu piedziņas transportlīdzeklī šis režīms simbolizē iespēju savienot priekšējo vai aizmugurējā ass sarežģītos apstākļos bez vadītāja.

Pastāvīgā četru riteņu piedziņa ir pievienota.

Automašīnas pārnesumkārbā ir iekļauta samazināta rinda.

bloķēts centra diferenciālis izplatītājā.

Aizmugurējā diferenciāļa bloķēšanas simbols, ja ir iespējams to ieslēgt ar spēku.

Starpass pārkaršana, starpriteņu diferenciālis vai zems eļļas līmenis. Atrasts mūsdienu krosoveros.

Apgaismes ierīču un signalizācijas simbolika

Priekšējo lukturu slēdža simbols vai režīms stāvgaismas.

Ieslēgti tālās gaismas priekšējie lukturi.

Tiek aktivizēta automātiskā lukturu līmeņa regulēšanas ierīce.

Problēmas iekšā automātiskā sistēma regulējumu gaismas plūsma priekšējie lukturi

Viena no lampām izdegusi. Iedegas tikai automašīnās, kas aprīkotas ar šo funkciju.

Tiek izmantoti priekšējie miglas lukturi.

Signāls aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšanai. Pēc ārējā apgaismojuma vai izmēru ieslēgšanas iedegas visi miglas lukturi.

Mūsdienu transportlīdzekļi ir aprīkoti ar dažādiem elektroniskie bloki un tehnoloģiskie mezgli, kuru kontrole tiek veikta, izmantojot atbilstošus rādītājus. Lai izprastu sistēmu stāvokli un iespējamās problēmas, jums jāzina instrumentu paneļa ikonu apzīmējumi. Apsveriet galvenos varoņus, viņu darbu un dekodēšanu.

Galvenā informācija

Uz paneļa ir daudz spuldžu, kas var nedaudz atšķirties atkarībā no automašīnas markas un veida. Tie kalpo, lai informētu vadītāju par dažādām izmaiņām mašīnas galvenajās sistēmās. Precīzu instrumentu paneļa ikonu apzīmējumu var atrast servisa rokasgrāmatā, kas tika piegādāta kopā ar konkrētu automašīnu.

Ir vērts atzīmēt, ka tas ir vienkāršākais veids, kā noteikt visus iespējamos bojājumus. Indikatori pastāstīs par darbības traucējumiem spēka agregāta, bremžu sistēmas darbībā, akumulators un tā tālāk. Attīstoties transportlīdzekļu tehnoloģiskajam aprīkojumam, ir pieaudzis arī sensoru skaits. Līdz ar papildu indikācijām indikatori iegūst pievilcīgāku un digitalizētāku konfigurāciju.

Krāsots uz informācijas paneļa

Zīmes instrumentu panelī signalizē par dažādām krāsām. Sarkanā krāsa visbiežāk simbolizē nopietnu darbības traucējumu rašanos vai norāda uz pārkāpumu automašīnas drošības sistēmu darbībā. Arī sarkanie simboli bieži tiek izmantoti kā atgādinājums par stāvbremzes iedarbināšanu.

Oranža vai dzeltena nokrāsa atgādina, ka konkrētai iekārtai vai elementam ir nepieciešams remonts vai steidzama apkope. Šajā gadījumā ir nepieciešams sazināties ar servisa centrs lai diagnosticētu un noskaidrotu darbības traucējumu veidu.

Zaļā un zilā krāsa informē iekārtas īpašnieku par normālu sastāvdaļu un mezglu darbību. Pēc tam sīkāk apsveriet ikonu apzīmējumus instrumentu panelī.

Pamata simbolika

Indikatora lampiņa sarkana apļa formā ar izsaukuma zīmi vidū norāda, ka stāvbremze ir ieslēgta. Ja šis simbols parādās braukšanas laikā, tas var norādīt uz nepareizu bremžu bloka darbību.

Sensors ar sarkanu simbolu uz termometra skalas norāda uz paaugstinātu motora temperatūru, līdzīgs zilas krāsas attēls norāda uz aukstu motoru. Pirmajā gadījumā apstājieties transportlīdzeklis un pārbaudiet, vai aukstumaģents nevārās, kamēr dzinējs neizslēdzas. Mirgojoša lampiņa norāda uz elektroinstalācijas problēmu.

Sarkans eļļotājs uz indikatora ar eļļas pilienu pie snīpi ir motora šķidruma trūkums, rādījumus var aizstāt vai dublēt ar uzrakstiem Oil Level vai Oil Min.

Sarkanā akumulatora simboliskais attēls norāda uz sprieguma līmeņa samazināšanos elektriskajā ķēdē. Arī šis indikators brīdina par ģeneratora pārkāpumu vai citām elektriķa problēmām.

Drošības sistēmas

Zemāk ir norādīts ikonu apzīmējums instrumentu panelī "Priors" un daudzas citas līdzīgas klases automašīnas.

• Sarkans trīsstūris ar izsaukuma zīmi iekšpusē ir atgādinājums par atvērtām durvīm vai minimālo dzinēja šķidruma līmeni.
• Līdzīgs dzeltenās krāsas simbols ir nepareiza automātiskās stabilitātes vadības bloka darbība.
• Sarkanais gaisa spilvena indikators sēdoša vīrieša formā un bumba viņam priekšā norāda uz ierīces bojājumu vai pārmērīgu jostas nospriegojumu. Nepareiza darbība ir steidzami jānovērš, jo mehānisms var darboties spontāni.
• Sensors ar dzelteniem burtiem PCS - gaisa spilvena bloks nav aktīvs.
• Zaļš vai sarkans atslēgas attēls - imobilaizera vai trauksmes ieslēgšana. Ja simbols neparādās pēc pretaizdzīšanas ierīces aktivizēšanas, ir jāpārbauda tās darbība.
• Sarkana uzgriežņu atslēga ir simbols uz paneļa, kas norāda uz transmisijas nepareizu darbību.
• Sarkanas krāsas zobrats ar izsaukuma zīmi iekšpusē - trauksmes kļūme.
• Stūre un sarkana izsaukuma zīme blakus - stūres pastiprinātāja vai EUR darbības traucējumi.

Dzelteni sensori

Starp šāda veida ikonām uz automašīnas paneļa var atzīmēt šādus simbolus:

• ABS aplī - pārkāpums sistēmas vai tās darbībā pilnīga izslēgšana. Ja signāls tiek parādīts pēc aizdedzes ieslēgšanas un pazūd, iekārta darbojas normāli.
• Aplis, kura ārējā puse ir ierāmēta ar lauztām līnijām, ir bremžu kluču nodilums.
• Dzinēja simbols ar uzrakstu CHECK - pārkāpums spēka agregāta darbībā.
• Līdzīgs attēls ar melnu bultiņu, kas tiecas uz leju - motora jaudas līmeņa pazemināšanās.
• Taisnstūris, kura apakšā ir attēlota viļņveidīga kustība - antifrīza trūkums sistēmā.
• Burti AT - ir jāpārbauda atsevišķi transmisijas elementi.
• Nightview uzraksts - nakts redzamības sistēma nedarbojas.

Kontroles un uzraudzības sensori

Instrumentu paneļa ikonām ir šādi simboli:

• Indikators ar apzīmējumiem zaļš un dzeltens Active Track un TCS Off - slīdēšanas sistēma ir aktivizēta, zaļi simboli - darbība normālā režīmā, dzelteni burti - kļūmju klātbūtne.
• Grafisks attēls, kurā redzama automašīna, kas kāpj kalnā zaļā krāsā, ir mājiens vadītājam par braukšanu lejup vai kalnā.
• Dzelteni uzraksti ESP un BAS - avārijas bremzēšanas atbalsta iekļaušana.
• KDSS - suspensijas kinētiskās stabilizācijas pārkāpums.

Stabilitātes sistēma

• Automašīnas simbols uz līkumota ceļa - atspējojiet transportlīdzekļa stabilizācijas bloku. Ikonas var aizstāt vai dublēt ar uzrakstiem VDC Off, DSC Off.
• Riteņa simbols ar bultiņu un brauktuves fragmentu - nepareiza vilces kontroles sistēmas elementa darbība.
• Automašīna, kurai blakus ir attēlota uzgriežņu atslēga, ir pretslīdes sistēmas darbības pārkāpums.
• Melns automašīnas simbols uz līkumota ceļa un dzeltens fons - transportlīdzeklis pārvietojas pa cik posmiem, pretslīdēšanas iekārta darbojas pareizi.

Īpašas ikonas uz automašīnas paneļa

Tālāk ir sniegta ar automašīnas funkcionalitāti saistīto indikatoru un lampu dekodēšana.

• Lampa ar dzeltenas krāsas automašīnas attēlu, virs kuras jumta ir divvirzienu bultiņa - barošanas bloka jaudas pārtraukumi.
• Atslēgas simbols ir sarkans elements (elektroniskās atslēgas nav), zaļš attēls - tas ir.
• Zaļš uzraksts Kruīzs - kruīza kontrole darbojas. Mirgojošs simbols norāda uz šīs sistēmas problēmu.
• Burts P ar izejošajiem stariem uz trīsstūri - zaļš norāda uz normālu parkošanās sensoru darbību, dzeltens simbols - sensors nedarbojas pareizi.
• Dzeltenā "sniegpārsla" - automātiskā pārnesumkārba strādā ar augstiem pārnesumiem.
• Oranžs taisnstūris ar tinumu bultiņām, kas ieiet tajā - ir aktivizēta aizmugurējā stikla apsilde.
• Uzraksts CK SUSP - BC konstatēja pārkāpumus vienā no piekares elementiem.
• 4x4 High instrumentu paneļa ikonas un marķējumi norāda, ka ir ieslēgti četri piedziņas riteņi, un dzeltenā AWD norāda, ka četru riteņu piedziņu kāda iemesla dēļ nevar aktivizēt.
• Sarkans VGRS - darbības traucējumi vadības sistēmas darbībā.

Apgaismojums

• Zaļš simbolisks priekšējais lukturis ar stariem - gaismas darbojas normālā režīmā.
• Līdzīgs attēls ar izsaukuma zīmi iekšpusē ir ārējo priekšējo lukturu darbības traucējumi.
• Zils elements laternas formā ar tiešajiem stariem - tiek aktivizētas tālās gaismas.
• Līdzīgs zaļš simbols ar uzrakstu Auto - darbojas apgaismojuma lampu pārslēgšanas funkcija.
• Dzeltena laterna ar stariem, kas iet uz leju, un bultiņām - kļūdas gaismas elementu regulēšanas mehānisma darbībā.
• Dzeltens automašīnas simbols (skats no augšas) ar aizmugurējiem lukturiem izplūstošo gaismu - darbības traucējumi elektriskā ķēde vai stop zīmes.
• Divi pretimbraucošo zaļo lukturu simboli ar stariem - ir ieslēgti sānu gaismas.

Dīzeļdzinēju automašīnu īpašības

Modeļos ar dīzeļdzinējs uz automašīnas paneļa ir šādi ikonu apzīmējumi:

• Vītā stieples simbols abās pusēs - sarkanā krāsā iedegta ikona norāda, ka ir jāpārbauda aizdedzes sveces.
• Dzeltenā degvielas dozatora un tuvumā esošo pilienu shematisks attēlojums - degvielas sistēmā ir kondensāts.
• Oranžs uzraksts T-Belt - ja tas iedegas pēc dzinēja iedarbināšanas, steidzami jānomaina zobsiksna.
• Dzeltenas krāsas taisnstūris, kura iekšpusē diagramma - BC konstatēja lieko mitrumu dīzeļdegvielā.
• Dzeltens vai sarkans filtra simbols, daļēji piepildīts - normāls vai aizsērējis daļiņu filtrs.

Tā sauktā informācijas paneļa pirmsākumi meklējami pagājušā gadsimta 60. gados. Tajos laikos tie tika izgatavoti galvenokārt no dzelzs.

Bet, pārejot uz plastmasu 70. gados, kļuva iespējams dažādot to dizainu. Pirmie šādi paneļi tika novietoti uz sporta automašīnām. Astoņdesmitajos gados jau bija parādījušies pirmie digitālie informācijas paneļi. Un 1981. gadā pirmo reizi uz vācu auto zīmols bmw tika instalēts iebūvētais IBM.

Mūsdienu automašīnas ir radikāli mainījušas savu formu un izskats. To ekstravagantais dizains, īpaši jaunākie 2018. gada zīmoli, jau vairāk izskatās pēc kosmosa kuģa, nevis automašīnas salona. Atšķirība ir īpaši jūtama, ja vispirms iekāpjat 70. gadu automašīnā un pēc tam pārejat uz jaunākās paaudzes automašīnu.

Pirmkārt, uzkrītoši ir simboli uz informācijas paneļa, kurus dažkārt ir ļoti grūti izpētīt. Šī uzdevuma sarežģītību pastiprina fakts, ka katrs auto rūpnīca viņš izlemj, kāds būs šī vai cita simbola izskats informācijas panelī un par ko viņš būs atbildīgs. Tāpēc uz dažādu zīmolu automašīnām jūs varat atrast simbolus, kuriem būs viena un tā pati funkcija, taču tie izskatās citādi.

Savukārt ikonām automašīnā var būt dažāda krāsa. Parasti tos izgatavo sarkanā, dzeltenā un zaļā krāsā, taču var izmantot arī citus toņus. Jebkurā gadījumā katrs no simboliem ir nokrāsots noteiktā krāsā atkarībā no tā svarīguma, piemēram:

• Simbola sarkanā krāsa norāda uz nopietnu transportlīdzekļa sistēmas pārkāpumu.
• Zaļš simbols norāda, ka transportlīdzekļa sistēma darbojas normāli un nekādas problēmas nav konstatētas.
• Dzelteni simboli brīdina, ka ir atrasta problēma, un vēlams to ātrāk novērst, diagnosticēt sistēmu. Mirgojošajai zīmei ir tieši tāds pats uzdevums.

Taču šiem noteikumiem ir liels skaits izņēmumu, kas situāciju tikai sarežģī. Šajā rakstā mēs centīsimies analizēt simbolu apzīmējumus, kurus atradām dažādu automašīnu paneļos, mēs centīsimies atklāt pilnīgu informāciju par tiem. Mēs jums pateiksim, kādas funkcijas viņiem ir un kā tās ir sadalītas. Lai to izdarītu, mēs tos sadalīsim vairākās kategorijās.

Svarīgākie brīdinājuma simboli

Kas ir brīdinājuma zīmju būtība, pats par sevi runā to nosaukums. Šīs kategorijas simboli uz paneļa ir jāuztver visnopietnāk, jo šo zīmju ignorēšana var izraisīt nopietnus automašīnas bojājumus. Nav brīnums, ka tie ir izcelti galvenokārt sarkanā krāsā.

Šis simbols brīdina par bremžu sistēmas darbības traucējumiem, tās bojājumiem vai šķidruma noplūdi. Jebkurā gadījumā bremzes automašīnai tiek uzskatītas par pamata drošības sistēmu, ar kuru nevajadzētu riskēt. Ja parādās šie simboli, nekavējoties apstājieties un pēc tam sazinieties ar degvielas uzpildes staciju, lai novērstu problēmu. Tāpat, atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa, šīs zīmes var liecināt par rokas bremzes darbību, liecināt, ka tā ir pievilkta.

Sarkanā termometra parādīšanās ar skalu, kā likums, norāda uz problēmu automašīnas dzesēšanas sistēmā. Tas iedegas, kad dzinējs pārkarst. Jebkurā gadījumā jums steidzami jāapstājas un jāļauj dzinējam atdzist. Pēc tam to var restartēt un rīkoties piesardzīgi. Pārkaršanas problēma ir jānovērš pēc iespējas ātrāk.

Savukārt zilais termometrs vēsta, ka dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk zema, dzinējs vēl nav iesilis. Dažreiz tas var arī norādīt uz problēmu ar dzesēšanas sistēmu, ja tā paliek ieslēgta.

Sarkans eļļotājs norāda uz zemu eļļas spiedienu. Bet tas brīdina par briesmām tikai tad, kad darbojas dzinējs. Fakts ir tāds, ka, ieslēdzot aizdedzes slēdzi, gaismai jebkurā gadījumā vajadzētu iedegties. Tomēr pēc dzinēja iedarbināšanas tam nekavējoties jāizdziest. Ja tas neizdziest, jums vajadzētu saprast šīs parādības iemeslus. Pirmkārt, jāpārliecinās, vai dzinējā ir pietiekami daudz eļļas un, ja tās nav pietiekami, noteikti pielej.

Šie rādītāji galvenokārt attiecas uz jaunām automašīnām, tie norāda uz pieļaujamā eļļas līmeņa samazināšanos dzinējā. Vārds "Sensors" brīdinājuma gaismiņā norāda uz problēmu ar eļļas līmeņa sensoru, kas ir jālabo. Šajā gadījumā līmeņa indikators nedarbosies, un, lai pārbaudītu, jums ir jāizmanto dzinēja mērstieni, ja tāds ir. Piemēram, jaunajos BMW modeļos tā var nebūt.

Šis akumulatora simbols norāda uz zemu spriegumu elektriskajā ķēdē, problēmām ar akumulatora uzlādi. Tajā teikts, ka mašīnu darbina galvenokārt akumulators. Ja šis indikators iedegas braukšanas laikā, tas var liecināt par elektroinstalācijas problēmu vai salauztu ģeneratora siksnu.

Regulāras brīdinājuma signālu ikonas

Šis simbols atgādina vadītājam vai viņa pasažierim priekšējais sēdeklis par nepieciešamību piesprādzēties drošības josta. Parasti to pavada skaņas signāls.

Šis signāls brīdina vadītāju par nepiesprādzētas drošības jostas pasažieri sēž aizmugurējie sēdekļi. Šai lampai var būt arī citas līdzīgas formas.

Iedegas, kad tiek atvērtas kādas no automašīnas durvīm vai bagāžnieks, kamēr darbojas dzinējs. Parasti par to arī brīdina ar skaņas signālu. Turklāt dažās automašīnās simbols var parādīt, kuras no durvīm nav aizvērtas, un atkarībā no automašīnas markas tam var būt dažādas formas.

Brīdina vadītāju par zemo degvielas līmeni tvertnē, nepieciešamību to pievienot. Pēc degvielas uzpildīšanas indikatoram nekavējoties jāizdziest.

Savukārt šīs zīmes parādīšanās liecina par nelielu šķidruma daudzumu mazgātāja rezervuārā.

Gaismas sistēmas indikatori

Šajā kategorijā mēs esam apkopojuši galvenos simbolus informācijas panelī, kas saistīti ar automātisko apgaismojuma sistēmu. Iespējams, ka lielākā daļa no šiem rādītājiem jums ir zināmi, taču ir daži, kurus, visticamāk, redzēsit pirmo reizi.

Šī zaļā zīme iedegas, kad tiek ieslēgti automašīnas sānu gaismas.

Savukārt šī zīme informē, ka ir ieslēgti tuvās gaismas un problēmu nav.

Bet, ja lukturis nav kārtībā, tad šīs gaismas diodes vai to varianti norāda uz šo problēmu. Visbiežāk iemesls ir izdegusi lampa vai kāds cits apgaismojuma sistēmas darbības traucējums.

Tas pats zils simbols atrodas paneļa centrā un iedegas, kad tiek ieslēgti tālās gaismas lukturi. Ļoti bieži tas ir vienīgais zilais indikators uz paneļa, kas, ieslēdzot, ļoti bieži nakts laikā apžilbina vadītāju.

Šī simbola klātbūtne norāda, ka iekārta ir aprīkota ar automātisko vadības sistēmu. tālās gaismas. Kad šis režīms ir aktivizēts, jums nav nepārtraukti jāpārslēdzas no tālās gaismas uz tuvajām gaismām, jo ​​automatizācija to dara jūsu vietā.

Šie simboli norāda uz automātiskās priekšējo lukturu līmeņa regulēšanas funkcijas nepareizu darbību. Šis ir standarts ksenona lampām, taču tas ir atrodams arī dažās halogēni priekšējie lukturi. Turklāt šī indikatora var nebūt vispār, pat ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šo sistēmu.

Kad šie simboli iedegas, adaptīvo priekšējo lukturu sistēma ir atspējota vai nedarbojas, un tā ir jāremontē. Konstatējot kļūmes, var sākt mirgot arī gaismas diode. Bet pārāk neuztraucieties par to, pat ja šis indikators ir ieslēgts, priekšējie lukturi darbosies normāli.

Un šie simboli iedegas, kad ir aktivizēta dienas tuvās gaismas sistēma. Automašīnās tie ir diezgan reti.

Tā pati dzeltenā zīme degot norāda uz iespējamu luktura darbības traucējumu aizmugurējos lukturos. Parasti nestrādājošas spuldzes nomaiņa ir vairāk nekā pietiekama, lai atrisinātu problēmu.

Šī ikona iedegas, kad ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi. Parasti tas atrodas uz pašas pogas, ja jums ir jāieslēdz priekšējie lukturi, vienkārši nospiediet to.

Savukārt, ieslēdzot tikai aizmuguri miglas lukturi iedegas līdzīgs oranžs simbols. Pat ja oranžā gaisma norāda uz problēmu, tas tā nav. Fakts ir tāds, ka aiz jums esošie vadītāji var tikt apžilbināti, ja tie tiek izmantoti neatbilstoši, kad tas nav nepieciešams. Tāpēc ka ļaunprātīga izmantošana miglas lukturi var radīt grūtības citiem, šis indikators ir oranžs.

Bultiņa mirgo, kad jūs signalizējat par virziena maiņu. Atkarībā no slēdža sviras stāvokļa instrumentu panelī iedegas pirmā vai otrā bultiņa. Ja uzreiz mirgo divas bultiņas, tas nozīmē, ka ir ieslēgts modinātājs.

Brīdinājuma signāli, kas norāda uz konkrētām problēmām transportlīdzeklī

Šīs kategorijas paziņojumu uzdevums ir iepriekš konstatēt nopietnus jebkuras transportlīdzekļa sistēmas bojājumus vai darbības traucējumus un informēt par to vadītāju. Tāpēc, ja uz paneļa parādās šādi simboli, ieteicams nekavējoties sazināties ar autoservisu vai izplatītāju. Analizēsim simbolu apzīmējumus šīs kategorijas informācijas panelī to svarīguma secībā, sākot ar svarīgāko.

Šī izsaukuma zīme ir paredzēta, lai atgādinātu automašīnas īpašniekam par notikušo kļūdu. Šim simbolam displejā ir pievienots paziņojums, kas rakstīts blakus tam.

Savukārt šī dzeltenā ikona var norādīt uz transportlīdzekļa elektroniskās stabilizācijas sistēmas darbības traucējumiem vai kādu citu būtisku vai mazāku problēmu.

Šie sarkanie attēli parādās, kad gaisa spilvens nedarbojas pareizi.

Šie simboli norāda, ka sānu drošības spilvens nav aktīvs. Ja cilvēks sēž krēslā un deg šī lampiņa, tas var norādīt uz problēmām ar drošības spilvenu vai svara sensoru pašā sēdeklī.

Īsi mirgojoša sarkana indikatora gaisma, kad automašīna ir izslēgta un aizslēgta, nozīmē, ka pretaizdzīšanas signalizācija ir aktīva. Ja tas iedegas, kad aizdedzes atslēga atrodas slēdzenē, tas norāda uz imobilaizera problēmu. Šādā gadījumā automašīna var neiedarbināties vispār vai dzinējs vienkārši apstāsies pēc dažām sekundēm.

Šie indikatori informē vadītāju par bojājumu, kas saistīts ar pārvades sistēma. Visbiežāk tie ir aprīkoti ar automašīnām ar automātisko vai robotizēto manuālo pārnesumkārbu. Oranžās krāsas opcija parasti ir neliela problēma, dažreiz tikai kļūda, ko var novērst, vienkārši restartējot dzinēju.

Gandrīz visas jaunās automašīnas ir aprīkotas ar elektronisko akseleratora pedāli. Un, lai gan klasiskā tērauda stieple var kalpot mūžīgi, līdz tā kaut ko aizķer un pārsprāgst, elektronu gāze var radīt problēmas, tāpat kā visa elektronika kopumā. Tāpēc ir nepieciešami rādītāji, kas ziņos par problēmu. Zaļš indikators"ECT PWR" norāda uz citu e-gāzes režīmu, nevis problēmu.

Tas pats simbols galvenokārt ir atrodams sporta automašīnas. Norāda transmisijas vai sajūga bojājumu vai vienkārši transmisijas pārkaršanu. Jebkurā gadījumā jums vajadzētu apstāties un pagaidīt. Bet, ja tas spīd pat uz aukstas automašīnas, tad, visticamāk, ir nepieciešams remonts vai apkope.

Šo signālu mērķis ir ziņot, ka eļļas temperatūra pārnesumkārbā ir pārsniegusi pieļaujamo vērtību. Visbiežāk šādus rādītājus var atrast uz SUV un kravas automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu. Ieteicams apstāties un pagaidīt, līdz eļļa atdziest.

Informē automašīnas īpašnieku par automātiskās pārnesumkārbas elektriskās sistēmas problēmu esamību. Ieteicams apstāties, lai novērstu bojājumu.

Parkošanās režīma aktivizēšanas indikators automašīnā ar automātisko pārnesumkārbu. Visbiežāk uzstādīts automašīnām ar visu riteņu piedziņu.

Parādās stūres pastiprinātāja vai ar to saistītās elektronikas darbības traucējumu gadījumā.

Norāda, ka ir ieslēgta rokas bremze. Kad rokas bremze ir atlaista, šim simbolam ir jānodziest. Citiem vārdiem sakot, šis signāls norāda uz neiespējamību uzsākt kustību, jo ir ieslēgtas bremzes. Tāpēc daudzi iesācēju autobraucēji, aizmirstot noņemt bremžu sviru, apstājas un nevar kustēties.

Savukārt šī uzgriežņu atslēgas ikona norāda uz problēmu ar elektronisko stāvbremzi.

Simbols ir atrodams modernākās automašīnās. Brīdina vadītāju par zemu bremžu šķidruma līmeni vai bez tā.

Šīs zīmes norāda uz bremžu pretbloķēšanas sistēmas darbības traucējumiem. Automašīnās, kurās ABS var vienkārši atspējot, LED iedegsies, kad to darīsit.

Šis dzeltenais simbols iedegas, ja bremžu kluči ir pārmērīgi nodiluši. Vēlams arī neaizkavēt to nomaiņu.

Ja transportlīdzeklim ir kāda veida elektroniskā bremžu vadības sistēma, piemēram, automātiska bremzēšana šķēršļa priekšā, un šis indikators ir ieslēgts, tad šī elektroniskā sistēma nedarbojas. Bremzes kā tādas, kas darbojas, nospiežot pedāli, joprojām var darboties. Bet nejauciet šo oranžo indikatoru ar tāda paša dizaina sarkanu, kas norāda uz nopietnākām iepriekš aprakstītajām problēmām.

Tāpat kā iepriekš redzamā ikona, šie simboli norāda uz elektroniskās stāvbremzes darbības traucējumiem, kas var nedarboties pareizi un uz to nevajadzētu paļauties.

Šīs gaismas iedegas, kad vēlaties kaut ko darīt, taču, lai to izmantotu, ir jānospiež sajūga vai bremžu pedālis. Parasti, ja vēlaties iedarbināt dzinēju automašīnā ar automātisko pārnesumkārbu, tad šim nolūkam automašīnai ir jānospiež daži pedāļi. Tas pats jādara, ja nepieciešams pārslēgties no "P" (Park) uz "R" (atpakaļgaita) vai "D" (braukšana).

Ja automašīna ir aprīkota ar riepu spiediena kontroli, tad šie simboli uz paneļa iedegas, kad spiediens jebkurā riepā samazinās par vairāk nekā 25 procentiem no optimālās vērtības.

Šie simboli iedegas, kad dzinējs darbojas, un norāda uz jebkuras automašīnas dzinēja sistēmas, tā atsevišķu komponentu darbības traucējumiem. Šajā gadījumā borta dators var izslēgt noteiktas sistēmas, kas ietekmē dzinēja darbību, līdz problēma tiek novērsta. Pēdējais indikators "EPC" norāda uz kļūdu degvielas kontroles sistēmā.

Šis indikators darbojas līdzīgi kā iepriekšminētā dzinēja problēmu pārbaude, tikai tas izskatās savādāk.

Ja automašīnai ir problēmas, tā var pāriet avārijas režīmā, kas dzinēju darbinās ar samazinātu jaudu, lai izvairītos no turpmākiem jau bojāto komponentu bojājumiem. Dažos gadījumos dzinēja restartēšana var palīdzēt atrisināt problēmu.

lambda zonde iekšā izplūdes sistēma kontrolē degvielas sadegšanas efektivitāti un nosaka, cik daudz degvielas jāpiegādā utt. Nepareiza darbība ar to nozīmē lielāku degvielas patēriņu automašīnā un samazinātu dzinēja jaudu. Problēma ir jānovērš pēc iespējas ātrāk. Šis indikators ir reti redzams, jo problēmas ar lambda zondi parasti tiek iekļautas iepriekš minētajā dzinēja bojājuma brīdinājuma gaismā.

Šis simbols brīdina, ka jāpārbauda gāzes tvertnes vāciņš, tas var nebūt aizvērts, bojāts vai vienkārši pazudis. Turklāt šī problēma var nozīmēt, ka gaiss iekļūst degvielas sistēmā.

Kad displejā parādās svarīgi paziņojumi, blakus lasāmajam tekstam tiek parādīta viena no ikonām.

Tas pats simbols brīdina automašīnas īpašnieku par katalizatora darbības traucējumiem. Kad tas parādās, elektronika var samazināt dzinēja jaudu, tāpēc labāk neaizkavēt problēmas risināšanu.

Informē par dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeņa pazemināšanos, nepieciešamību pievienot antifrīzu. Tomēr dzesēšanas šķidrumam nevajadzētu aiziet pārāk ātri, ja tas kaut kur noplūst, tad šī noplūde ir jānovērš pēc iespējas ātrāk.

Šie indikatori pārsvarā atgādina par regulāras apkopes nepieciešamību, un tas parasti nozīmē, ka ir jāmaina eļļa un filtri. Bet tas var norādīt arī uz nopietnāku problēmu, kas prasa apmeklēt degvielas uzpildes staciju.

Šis indikators iedegas, kad gaisa filtrs ir aizsērējis. Tā nav nopietna problēma, bet, ja dzinējs nesaņem pareizo gaisa daudzumu, tad tam ir mazāka jauda un palielināts patēriņš degviela.

Šis simbols norāda, ka automātiskajā pārnesumkārbā ir atspējota pārbraukšana.

Simboli un ikonas braukšanas palīgsistēmām

Ja šīs ikonas deg vai mirgo, tas norāda, ka vilces kontrole vai pretslīdēšanas sistēma darbojas. Ikonām var būt dažādi marķējumi un nosaukumi, piemēram, "DTC", "TCS" vai "ASR". Kad šīs sistēmas tiek iedarbinātas, ir ieteicams mazināt spiedienu uz gāzes pedāli un strādāt ar to saudzīgāk, līdz automašīna aizbrauc uz cietākas virsmas. Dažos gadījumos tas pats oranžais indikators mirgo, kad sistēma darbojas, un paliek ieslēgta, kad tā tiek izslēgta ar pogu vai sistēma vienkārši ir bojāta. Pretējā gadījumā sistēmas izslēgšanas vai bojājuma signālu signalizē ar oranžu pārsvītrotu simbolu vai zīmi "IZSLĒGTS". Kad sistēma darbojas, iedegas vēl viena zaļa gaismas diode.

Šo brīdinājuma gaismu funkcijas ir līdzīgas iepriekš aprakstītajiem vilces kontroles indikatoriem, bet attiecas tikai uz stabilizācijas sistēmu, kas mūsdienās ir sastopama daudzos mūsdienu transportlīdzekļos. Lielāko daļu no tiem var arī izslēgt, par ko parasti liecina oranžs indikators. Un atkarībā no automašīnas markas tiem atšķirsies arī darbības princips un simboli uz paneļa: "ESP", "DSC", "ESC", "ACS", "IVC", "VDC" un tā tālāk. . Taču valūtas kursa stabilitātes sistēmu mērķis ir viens un tas pats, novērst automašīnas riteņu nobraukšanu no noteiktās trajektorijas jebkuros braukšanas apstākļos. Lampiņa "DSTC SPORT" norāda uz sporta režīma aktivizēšanos, kad stabilizācijas sistēma īpaši netraucē braukšanai.

Iedegas riteņu slīdēšanas gadījumā, kad transportlīdzeklis pārvietojas. Citiem vārdiem sakot, simbols informē vadītāju, ka stabilizācijas sistēma šobrīd ir strādājusi, lai novērstu transportlīdzekļa slīdēšanu.

Norāda uz avārijas bremzēšanas palīgsistēmas "BAS" problēmu.

Tas pats simbols iedegas, ja rodas problēmas ar balstiekārtas kinētiskās stabilizācijas sistēmu.

Apvidus transportlīdzekļa simboli, kas pārvietojas pa dažādu reljefu, norāda, ka ir aktivizēta kāda veida braukšanas palīgsistēma, piemēram, tā, kas atrodas pa kreisi, norāda, ka ir ieslēgta nolaišanās sistēma no kalna. Savukārt parasta automašīna slīpumā nozīmē, ka tiek aktivizēts slīpuma asistents, kas automātiski iedarbina bremzi, lai automašīna nenoripotu atpakaļ. Tomēr ar šiem indikatoriem nav daudz automašīnu.

Šis simbols norāda, ka ir aktivizēta palīgsistēma līkumos, kas darbojas kopā ar citu bezceļa palīdzību vai ar atsevišķiem diferenciāļa bloķēšanas līdzekļiem. Tas darbojas tikai ar mazu ātrumu un arī nav izplatīts.

Viņi ziņo par problēmām stabilizācijas sistēmā, vai arī tā vienkārši nedarbojas. Mašīnu savukārt var vadīt normālā režīmā, taču uz elektronikas palīdzību nevar paļauties.

Jaunāko paaudžu transportlīdzekļu simboli ar jaunām tehnoloģiskām iezīmēm

Pēdējā laikā ir kļuvis arvien grūtāk izsekot jaunajiem simboliem uz ražotajām automašīnām. Šajā kategorijā mēs centīsimies atšifrēt lielāko daļu no tiem.

Šī zīme iedegas, ja ir problēmas ar kabrioleta jumta piedziņas ierīci.

Zaļā gaismas diode norāda uz klātbūtni tuvuma atslēga mašīnā. Sarkans norāda uz tā neesamību un neiespējamību iedarbināt dzinēju. Oranžajām gaismas diodēm ir līdzīga funkcija.

Šis zibens taustiņa indikators labajā pusē norāda, ka vadības moduļa akumulators ir jānomaina.

Šī ikona var norādīt uz iespējamu apledojumu uz ceļa vai, ja transportlīdzekļa sistēmas atļauj šo iespēju, ir aktivizēts sniega režīms. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, automašīna var paātrināties un kustēties vienmērīgāk, lai novērstu riteņu slīdēšanu.

Šie simboli norāda, ka jūs, iespējams, esat noguris no garā ceļojuma un jums vajadzētu paņemt pārtraukumu. Turklāt kafijas tase uz ikonas var būt ar izsaukuma zīmi vai bez tās. Mūsdienās šis simbols kļūst arvien izplatītāks, un agrāk tas galvenokārt tika atrasts uz luksusa transportlīdzekļiem, piemēram, Mercedes.

Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar adaptīvo kruīza kontroli vai kādu citu ātruma sadursmju novēršanas sistēmu, transportlīdzekļa instrumentu panelī var būt šī brīdinājuma gaisma. Turklāt tas var norādīt gan pārāk mazu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, gan sadursmes iespējamību ar nekustīgu objektu. Parasti pēc tam seko automātiska bremzēšana, lai mazinātu negadījuma sekas. Zaļa gaismas diode norāda, ka sistēma ir ieslēgta, taču dažreiz tā var nebūt nevienā automašīnā ar līdzīgu sistēmu.

Ja jūsu transportlīdzeklim ir šasijas augstuma vadības ierīce, šī ikona norāda, ka tā samazina šasijas augstumu līdz minimumam, kad jūs apstāsies un vēlaties izkāpt no transportlīdzekļa. Zaļā krāsa nozīmē, ka sistēma ir aktīva.

Pašlaik kruīza kontrole Eiropā ir diezgan izplatīta, un lielākā daļa automašīnu ar šo funkciju ir kā brīdinājuma signāls ir rādītāji. Savukārt simbols var sastāvēt no vārda "KRUĪZS" vai izskatīties pēc spidometra. Turklāt tas var būt balts, kad sistēma ir gatava vai apturēta, un zaļa, kad tā ir aktīva.

Šīs pašas gaismas diodes ļauj vadītājam zināt, ka adaptīvā kruīza kontrole ir samazinājusi jūsu automašīnas ātrumu līdz priekšā braucošās automašīnas līmenim.

Pirmās trīs rakstzīmes norāda, ka sistēmu kaut kas bloķē, piemēram, radara piesārņojuma dēļ transportlīdzekļa bufera priekšpusē. Savukārt pēdējās divas ikonas norāda uz kruīza kontroles kļūdu, un, lai sistēma darbotos, problēma ir jānovērš.

Ja kruīza kontrolei ir ātruma ierobežojuma funkcija, šis simbols norāda, ka ierobežotājs ir ieslēgts un iestatīts uz noteiktu ātrumu. Dažos gadījumos var būt ļoti bīstami ieslēgt šo sistēmu, piemēram, apdzenot.

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar joslas izbraukšanas brīdinājuma sistēmu un šī brīdinājuma gaisma mirgo un tiek dzirdams skaņas brīdinājums, tas nozīmē, ka jūs atstājat savu joslu. No otras puses, ja indikators deg pastāvīgi, tas var norādīt uz sistēmas kļūdu, darbības traucējumiem vai izslēgtu. Zaļais simbols norāda, ka sistēma ir ieslēgta.

Sadursmes novēršanas bremžu sistēma (CMBS), pirmsavārijas drošības sistēma (PCS) vai citi nosaukumi līdzīgas sistēmas viņi var palīdzēt, ja, braucot pa ceļu, jums priekšā uzrodas šķērslis, un jūs uz to nereaģējat. Šīs sistēmas nedarbojas nevainojami, taču šis raksts nav par to. Savukārt šie oranžie indikatori iedegas, kad sistēma ir deaktivizēta vai nedarbojas pareizi. Arī pirms iespējamas sadursmes ar šķērsli šie simboli var mirgot.

Aklās zonas izsekošanas sistēmas indikatori ap transportlīdzekli. Nozīmītes, kā likums, atrodas ārējos sānu spoguļos. Iedegas, kad transportlīdzeklis tiek konstatēts aklajā zonā, un mirgo, kad stūre ir pagriezta uz satiksmes joslu. Ja deg dzeltenā gaismas diode ar zīmi "OFF", tas norāda, ka sistēma ir izslēgta vai ir bojāta.

Brīdina automašīnas īpašnieku par nakts redzamības sistēmas darbības traucējumiem, infrasarkano staru sensoru darbības traucējumiem.

Šie paši simboli brīdina vadītāju par gājēju uz ceļa.

Automašīnas, kas aprīkotas ar parkošanās sensoriem, izdod atbilstošu svilpi, kad priekšējais vai aizmugurējais tuvojas šķērslim. Šie simboli galvenokārt atrodas uz pogas, kas ieslēdz priekšējos sensorus, savukārt aizmugurējie tiek aktivizēti, kad ir ieslēgts pārnesums. braukšana atpakaļgaitā. Ja šis indikators mirgo vai iedegas apelsīns, tas nozīmē, ka sensori ir netīri, kas nozīmē, ka tie nedarbojas vai vienkārši ir bojāti.

Šie indikatori iedegas, kad tiek aktivizēta automātiskā bremžu iedarbināšana, kad automašīna tiek apturēta. Piemēram, stāvot krustojumā vai apstājoties stāvā nobraucienā, jums nav pastāvīgi jātur bremžu pedālis, automātika to dara jūsu vietā. Visbiežāk tas notiek dažās automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu.

Indikatori ar amortizatoriem vai "Susp", saīsinājums no "Suspension", attiecas uz jebkura transportlīdzekļa adaptīvo vai regulējamo balstiekārtu. Oranža krāsa norāda uz problēmu šajā segmentā, "CK" ir saīsinājums no "Check". Zaļā krāsa atspoguļo amortizatoru stāvokli un pašreizējo darbības režīmu.

Ja šis simbols ir izgaismots uz transportlīdzekļa ar pneimatisko balstiekārtu, tas norāda, ka ir aktivizēts režīms "AUGSTUMS", kad ķermeņa stāvoklis atrodas augstākajā punktā virs ceļa virsmas. Ir arī ikonas ar uzrakstiem "Normāls" un "Sports", aktivizējot kādu no tām, tiek iestatīts atbilstošais klīrensa augstums automašīnā.

Ja automašīnai ir īpašs piekabes vilkšanas režīms, kas raksturīgs amerikāņu pikapiem un SUV, tad šie indikatori var liecināt par šāda režīma aktivizēšanu.

Dažādas degvielas taupīšanas sistēmas

Ja start-stop sistēma ir aktīva, tad šie vai līdzīgi indikatori neiedegas vispār vai vienkārši mirdzēs zaļā krāsā. Ja sistēma ir izslēgta vai ir sagaidāms, ka dzinējs uzsils, indikators deg oranžā krāsā. Un, ja rodas kļūda, uz simbola var tikt parādīta izsaukuma zīme.

Ja jūsu transportlīdzeklis spēj pārslēgties uz teorētiski ekonomisku braukšanas režīmu, tad šīs gaismas diodes norāda, ka šis režīms ir iespējots. Tāpat šīs gaismas diodes, izņemot pēdējo, var norādīt, ka tavs pašreizējais braukšanas stils ir ekonomisks, neatkarīgi no izvēlētā režīma un vai vispār ir iespēja izvēlēties kādu režīmu.

Izmantojot šos simbolus uz paneļa, automašīna var pateikt, ko darīt labāki ietaupījumi degvielu, labāk pārslēgt augstāku pārnesumu. Turklāt papildus šīm ikonām var tikt parādīts arī piemērotāka pārnesuma numurs, kā arī augšup vai lejup vērsta bultiņa attiecībā pret pašlaik izvēlēto ātrumu.

Ja jūsu transportlīdzeklim ir vairāki braukšanas režīmi, kurus varat izvēlēties, šie simboli var norādīt, ka esat izvēlējies sporta režīmu. Savukārt raksturlielumi dažādās automašīnās var atšķirties, taču šasija, kā likums, kļūst stingrāka, izvēloties šo režīmu, un gāzes pedālis ir jutīgāks.

Simboli, kas atrodami transportlīdzekļos ar visu riteņu piedziņu

Ja jums ir pilnpiedziņas transportlīdzeklis, tad šie indikatori norāda, ka esat aktivizējis visu riteņu piedziņu.

Kad iedegas simbols "4x2", tas norāda uz kustības izvēli ar piedziņu tikai no vienas, aizmugurējās ass.

Režīms "4x4 Auto" atkarībā no pašreizējās situācijas uz ceļa automātiski izvēlas pārvietot automašīnu, izmantojot vienu asi vai izmantot visu riteņu piedziņu.

Simbolu "4HI" vai "4x4 High" klātbūtne norāda, ka jūsu automašīna ir aprīkota ar divu ātrumu pārnesumkārbu. Tas paredz braukt ar automašīnu ar visu riteņu piedziņu normālā režīmā.

Savukārt "4LO" vai "4x4 Low" režīma iekļaušana nozīmē arī braukšanu ar pilnpiedziņu. Tomēr tas ir piemērots noteiktiem grūti apstākļi braucot, kad nepieciešama liela jauda, ​​bet zems ātrums transportlīdzekļa kustība.

Šie simboli uz informācijas paneļa nozīmē, ka esat bloķējis vienu no diferenciāļiem, parasti centrā esošo. Taču spējīgākajiem SUV ir iespēja bloķēt visus trīs diferenciāļus. Ar bloķētiem diferenciāļiem riteņi nevar griezties dažādos ātrumos, tāpēc šī funkcija tiek izmantota tikai uz slidenām virsmām. To ieslēgšana uz sausa seguma var sabojāt gan diferenciāli, gan citus piedziņas komponentus, ja tas nav atbloķēts.

Ja deg kāda no šīm zīmēm, tas nozīmē, ka ir bojāta pilnpiedziņa. To pašu var teikt par vienkāršu oranžu emblēmu ar simboliem "AWD" vai "4WD". Jebkurā gadījumā tas ir jāremontē pēc iespējas ātrāk, jo turpmāka automašīnas darbība ar bojāta piedziņa varētu viņam nopietni kaitēt.

Šis simbols norāda arī uz četru riteņu piedziņas problēmu, visticamāk, diferenciālis vienkārši pārkarsis. Ir nepieciešams apstāties un ļaut tai atdzist, pēc tam ikonai vajadzētu nodzist.

Simboli, kas raksturīgi hibrīdiem un elektriskiem transportlīdzekļiem

Akumulatora ikona ar uzrakstu "MAIN" norāda, ka galvenais akumulators hibrīdauto ir problēmas, kas jānovērš. Labais simbols norāda uz kļūdām hibrīda transportlīdzekļa elektriskajā sistēmā.

Dažiem elektriskajiem transportlīdzekļiem šis simbols aizstāj klasisko dzinēja bojājuma indikatoru un norāda uz problēmu ar elektromotoru, uzlādi, akumulatoru vai transmisiju. Nepieciešams nekavējoties apmeklēt servisa centru.

Degvielas līmeņa indikatoru analogi tvertnē klasiskās automašīnas. Saka, ka nepieciešams pieslēgt auto pie lādētāja, jo zems akumulators. Otrā sarkanā ikona nozīmē, ka elektromobiļa augstsprieguma akumulators netiek uzlādēts. Jebkurā gadījumā automašīnai jābūt savienotai ar lādētāju.

Eiropā vai Eiropas transportlīdzeklī šī ikona nozīmē, ka elektriskā transportlīdzekļa veiktspēja ir samazināta zema akumulatora uzlādes līmeņa dēļ. Austrumāzijā vai automašīnā, kas atbrauca no šī rajona, teikts, ka darbības traucējumu dēļ ir samazināta dzinēja jauda.

Šie indikatori, tāpat kā uz dažiem mobilajiem tālruņiem, norāda, ka automašīna tiek uzlādēta. Ja indikators nodziest vai iedegas zaļā krāsā, tas norāda, ka akumulators ir uzlādēts.

Lielākajai daļai hibrīdu, tostarp Toyota Prius, uz paneļa ir īpaša poga, kas ieslēdz elektriskās piedziņas režīmu, ko norāda šie simboli. Šajā režīmā automašīna iedarbinās iekšdedzes dzinēju tikai tad, ja akumulators ir izlādējies vai tiek pārsniegts noteikts ātrums.

Tā kā hibrīdi vairumā gadījumu sāk kustēties ar elektroenerģiju, automašīnās tiek uzstādītas līdzīgas gaismas diodes, kas informē vadītāju, ka automašīna ir gatava kustībai, lai jūs varētu izbraukt uz ceļa.

Ja hibrīds ir aprīkots ar ārējiem skaļruņiem, lai brīdinātu citus autovadītājus, gājējus par elektromobiļa tuvošanos un šajā sistēmā ir kļūda, tad šie vadības signāli informē vadītāju par problēmu.

Simbolu apzīmējums uz dīzeļdzinēja automašīnu paneļa

Kā norāda nosaukums, šajā kategorijā ietilpst nozīmītes, kuras var atrast uz automašīnām ar dīzeļdzinēju.

Šis simbols norāda uz kvēlsveču darbību. Tas iedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu, un pēc sveču mirdzēšanas gaismai vajadzētu nodziest.

Savukārt šīs zīmes brīdina vadītāju par daļiņu filtra piesārņojumu.

Šis simbols uz paneļa norāda uz problēmu ar izplūdes sistēmu. Proti, tas runā par šķidruma trūkumu, kas nepieciešams izplūdes gāzu attīrīšanai.

Tā pati zīme uz instrumentu paneļa arī brīdina par izplūdes problēmu. Iedegas, ja izplūdes gāzu tīrīšanas sistēma neizdodas.

Šiem pašiem simboliem ir uzdevums informēt autovadītāju par problēmu ar degvielu. Sistēmā konstatēts ūdens. Dažreiz tie var arī atgādināt par degvielas filtra nomaiņu.

Šī ikona brīdina vadītāju par nepieciešamību drīzumā nomainīt zobsiksnu. Iedegas, pagriežot aizdedzes slēdzi, un nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.

Secinājums

Autovadītāji ne vienmēr var intuitīvi atpazīt transportlīdzekļa sistēmas darbības traucējumus vai kļūmes. Tāpēc ražotāji cenšas atvieglot šo uzdevumu, pievienojot savām automašīnām arvien jaunas iespējas. Turklāt ir kļuvis arvien grūtāk tos izsekot jaunajām automašīnām. Daži no šiem jauninājumiem tiek parādīti nesaprotamu simbolu veidā uz paneļa, kuru apzīmējums būtu jāizpēta katram jaunizkaltušā auto īpašniekam.

Papildus gaismas brīdinājumiem daudzus svarīgus brīdinājumus dažkārt pavada skaņas signāli, kas arī palielina satiksmes drošību. Galu galā, signāls, kas parādās laikā, dažkārt var glābt ne tikai automašīnu, bet arī tās pasažieru dzīvību no neparedzētiem bojājumiem. Mēs ceram, ka mūsu raksts palīdzēja jums tikt galā ar ikonām jūsu automašīnā. Mēs priecāsimies redzēt jūsu viedokli komentāros.

Katru gadu ražotāji uzstāda automašīnām jaunākās sistēmas, kā arī funkcijas, kurām ir savi rādītāji un norādes, tos ir diezgan grūti saprast. Turklāt dažādu ražotāju transportlīdzekļos vienai un tai pašai funkcijai vai sistēmai var būt indikators, kas pilnīgi atšķiras no citas markas automašīnas indikatora.

Šajā tekstā ir norādīts indikatoru saraksts, kas tiek izmantoti, lai brīdinātu vadītāju. Nav grūti uzminēt, ka zaļie indikatori norāda uz konkrētas sistēmas darbību. Dzeltens vai sarkans, kā likums, brīdina par darbības traucējumiem.

Un apskatīsim visu ikonu (spuldžu) apzīmējums informācijas panelī:

Brīdinājuma indikatori

Stāvbremze ir ieslēgta, iespējams zems līmenis bremžu šķidrums, kā arī bremžu sistēmas darbības traucējumu iespējamība.

Sarkana krāsa - paaugstināta dzesēšanas sistēmas temperatūra, zila - zema temperatūra. Mirgojošs rādītājs - dzesēšanas sistēmas elektriskās sistēmas darbības traucējumi.

Spiediens dzinēja eļļošanas sistēmā (eļļas spiediens) ir pazeminājies. Tas var arī norādīt uz zemu eļļas līmeni.

Dzinēja eļļas līmeņa sensors (dzinēja eļļas sensors). Eļļas līmenis (Oil Level) ir nokrities zem pieļaujamās vērtības.

Sprieguma kritums auto tīklā, akumulatora uzlādes trūkums, kā arī var būt arī citi traucējumi barošanas sistēmā.Uzraksts MAIN raksturīgs automašīnām ar hibrīddzinēju.

Indikatori, kas informē par darbības traucējumiem un ir saistīti ar drošības sistēmām

Brīdinājuma signāls vadītājam avārijas situācijas gadījumā ( straujš kritums eļļas spiediens vai atvērtas durvis utt.) parasti tiek pievienots paskaidrojošs teksta ziņojums instrumentu paneļa displejā.

Kļūme elektroniskajā stabilizācijas sistēmā.

Papildu ierobežotājsistēmas (SRS) gaisa spilvena darbības traucējumi.

Indikators informē par drošības spilvena deaktivizēšanu sēdošā pasažiera priekšā (Side Airbag Off).

Pasažiera gaisa spilvena indikators, šis indikators automātiski izslēgsies. Ja uz sēdekļa sēž pieaugušais un “AIRBAG OFF” indikators norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.

Sānu gaisa spilvenu sistēma (Roll Sensing Curtain Airbags – RSCA) nedarbojas, kas iedarbojas, automašīnai apgāžoties. Visi transportlīdzekļi, kuriem ir tendence uz apgāšanos, ir aprīkoti ar šādu sistēmu. Sistēmas izslēgšanas iemesls var būt braukšana bezceļa apstākļos, lieli virsbūves saspīlējumi var izraisīt sistēmas sensoru darbību.

Pirms sadursmes vai avārijas sistēma (PCS) ir neizdevusies.

Imobilaizera vai pretaizdzīšanas sistēmas aktivizācijas indikators.

Brīdina par pretaizdzīšanas sistēmas darbības traucējumiem vai tās darbības traucējumiem.

Automātiskās pārnesumkārbas vai citu transmisijas daļu darbības traucējumi vai pārkaršana.

Šīs darbības traucējumu apraksts ir atrodams automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.

Visbiežāk tas notiek sporta automašīnās un norāda, ka kādā no transmisijas blokiem ir darbības traucējumi, un pārkaršana var izraisīt arī indikatora darbību. Pastāv risks, ka automašīna kļūs nevadāma.

Temperatūra automātiskajā pārnesumkārbā ir pārsniegusi pieļaujamo temperatūru (Automātiskā pārnesumkārba - A/T). Nav ieteicams turpināt braukšanu, kamēr automātiskā pārnesumkārba nav atdzisusi.

Elektrības kļūme automātiskajā pārnesumkārbā (Automatic Transmission - AT). Nav ieteicams turpināt kustību.

Automātiskās pārnesumkārbas bloķēšanas režīma indikators (A / T Park - P) "P" pozīcijā "stāvvieta" bieži tiek uzstādīts transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar visu riteņu piedziņu un kam sadales kārbā ir samazināšanas rinda. Automātiskā pārnesumkārba tiek bloķēta, kad četru riteņu piedziņas režīma slēdzis atrodas (N) pozīcijā.

Elektriskā vai stūres pastiprinātāja darbības traucējumi.

Rokas bremze ir aktivizēta.

Bremžu šķidruma līmenis ir noslīdējis zem pieļaujamā līmeņa.

ABS (Antilock Braking System) sistēmas darbības traucējumi vai šī sistēma tika tīši atspējota.

Bremžu kluču nodilums ir sasniedzis robežu.

Bremžu spēka sadales sistēma ir bojāta.

Elektriskā stāvbremžu sistēmas kļūme.

Kad aizdedze ir ieslēgta, informē par nepieciešamību nospiest bremžu pedāli, lai atbloķētu automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu.

Brīdina par gaisa spiediena kritumu vairāk nekā 25% no nominālās vērtības vienā vai vairākos riteņos.

Kad dzinējs darbojas, tas brīdina par nepieciešamību diagnosticēt dzinēju un tā sistēmas. To var pavadīt dažu transportlīdzekļa sistēmu izslēgšana, līdz tiek novērsti darbības traucējumi. EPC jaudas kontroles sistēma (Electronic Power Control -) piespiedu kārtā samazinās degvielas padevi, ja tiks konstatēta dzinēja darbības traucējumi.

Zaļš Start-Stop sistēmas indikators norāda, ka dzinējs ir izslēgts, un dzeltens norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.

Samazināta dzinēja jauda jebkura iemesla dēļ. Motora apturēšana un restartēšana pēc aptuveni 10 sekundēm dažkārt var atrisināt problēmu.

Transmisijas elektronikas vai dzinēja darbības traucējumi. Var informēt par iesmidzināšanas sistēmas vai imobilaizera darbības traucējumiem.

Netīrs vai neregulārs skābekļa sensors(Lambda zonde). Nav vēlams turpināt braukt, jo šim sensoram ir tieša ietekme uz iesmidzināšanas sistēmas darbību.

Pārkaršana vai bojāts katalītiskais neitralizators. Parasti kopā ar dzinēja jaudas samazināšanos.

Jāpārbauda degvielas tvertnes vāciņš.

Informē vadītāju, kad iedegas cits indikators vai kad instrumentu paneļa displejā parādās jauns ziņojums. Signalizē par nepieciešamību veikt dažas servisa funkcijas.

Informē, ka vadītājam ir jāatsaucas uz automašīnas lietošanas instrukciju, lai atšifrētu ziņojumu, kas parādās paneļa displejā.

Dzesēšanas šķidruma līmenis dzinēja dzesēšanas sistēmā ir zem pieļaujamā līmeņa.

Elektroniskais droseļvārsts (ETC) ir bojāts.

Atspējota vai bojāta izsekošanas sistēma (Blind Spot - BSM) aiz neredzamajām zonām.

Ir pienācis laiks plānveida apkopei automašīnai, (EĻĻAS MAIŅA) eļļas maiņai utt. Dažos transportlīdzekļos pirmais indikators norāda uz nopietnāku problēmu.

Dzinēja ieplūdes gaisa filtrs ir netīrs un ir jānomaina.

Nakts redzamības sistēma ir nepareizi darbojusies (Nakts skats) / izdeguši infrasarkanie sensori.

Automātiskajā pārnesumkārbā ir izslēgta ātruma pārslēgšanās (O / D).

Krīzes palīdzības un stabilizācijas sistēmas

Vilces kontroles indikatori (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): zaļš informē, ka sistēma šobrīd darbojas; dzeltens - sistēma ir bezsaistē vai ir neizdevusies. Tā kā tas ir savienots ar bremžu sistēmu un degvielas padeves sistēmu, šo sistēmu darbības traucējumi var izraisīt tā izslēgšanos.

Avārijas bremzēšanas palīgsistēmas (Elektroniskā stabilitātes programma - ESP) un stabilizācija (Bremze Palīgsistēma- BAS) ir savstarpēji savienoti. Šis rādītājs informē par problēmām vienā no tām.

Bojājums kinētiskās piekares stabilizācijas sistēmā (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).

Indikatori nolaišanai/kāpšanai kalnā, kruīza kontrolei un starta palīgierīcēm.

Stabilitātes kontroles sistēma ir atspējota. Tas tiek arī automātiski deaktivizēts, kad ir ieslēgts indikators "Pārbaudīt dzinēju". Katrs ražotājs stabilizācijas sistēmu sauc atšķirīgi: automātiskā stabilitātes kontrole (ASC), AdvanceTrac, dinamiskā stabilitātes un vilces kontrole (DSTC), dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC), interaktīvā transportlīdzekļa dinamika (IVD), elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC), stabilitātes kontrole, transportlīdzekļa Dinamiskā vadība(VDC), precīzās kontroles sistēma (PCS), transportlīdzekļa stabilitātes palīgsistēma (VSA), transportlīdzekļa dinamikas kontroles sistēmas (VDCS), transportlīdzekļa stabilitātes kontrole (VSC) utt. Konstatējot riteņu izslīdēšanu, stabilizācijas sistēma izlīdzina automašīnu uz ceļa, izmantojot bremžu sistēmu, balstiekārtas vadību un degvielas padevi.

Elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) vai dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) stabilizācijas sistēmas indikators. Dažu ražotāju transportlīdzekļos šis indikators norāda uz elektronisko diferenciāļa bloķēšanu (EDL) un pretslīdes regulējumu (ASR).

Sistēmai nepieciešama diagnostika vai ir iesaistīta četru riteņu piedziņa.

Avārijas bremzēšanas palīgsistēmas atteice Brake Assist System (BAS). Šī kļūme ir saistīta ar elektroniskās pretslīdes regulēšanas (ASR) sistēmas deaktivizēšanu.

Intelligent Brake Assist (IBA) sistēma ir deaktivizēta, šī sistēma spēj neatkarīgi ieslēgties pirms sadursmes bremžu sistēma kad transportlīdzeklim bīstami tuvu atrodas šķērslis. Ja sistēma ir ieslēgta un indikators deg, tad sistēmas lāzera sensori ir netīri vai nav kārtībā.

Indikators, kas informē vadītāju, ka ir konstatēta automašīnas izslīdēšana un ir sākusi darboties stabilizācijas sistēma.

Stabilizācijas sistēma nedarbojas vai ir bojāta. Auto brauc normāli, bet nav elektroniskās palīdzības.

Papildu un speciālo sistēmu rādītāji

Automašīnā trūkst elektroniskās atslēgas/ir.

Pirmā ikona - elektroniskās atslēgas nav automašīnā. Otrais - atslēga ir atrasta, bet atslēgas baterija jāmaina.

Sniega režīms ir aktivizēts, šis režīms atbalsta pārnesumu pārslēgšanu uz augšu, uzsākot un braucot.

Indikators, kas mudina vadītāju paņemt braukšanas pārtraukumu. Dažos transportlīdzekļos kopā ar īsziņu displejā vai skaņas signālu.

Informē par bīstamu distances samazināšanos līdz priekšā braucošajai automašīnai vai par to, ka ceļā ir šķēršļi. Dažos transportlīdzekļos tā var būt daļa no kruīza kontroles sistēmas.

Indikators vieglai piekļuvei automašīnai ir aprīkots ar sistēmu ķermeņa stāvokļa augstuma regulēšanai virs ceļa.

Tiek aktivizēta adaptīvā kruīza kontrole (Adaptive Cruise Control - ACC) vai kruīza kontrole (Cruise Control), sistēma uztur nepieciešamo ātrumu, lai saglabātu drošu distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Mirgojošs indikators informē par sistēmas darbības traucējumiem.

Lampa-indikators aizmugurējā stikla apsildes iekļaušanai. Lampa deg, kad ir ieslēgta aizdedze, norādot, ka tā ir uzkarsusi aizmugurējais stikls. Ieslēdzas ar atbilstošo pogu.

Bremžu sistēma ir aktivizēta (Brake Hold). Atbrīvošanās notiks, kad tiek nospiests gāzes pedālis.

Komforta režīms un amortizatoru sporta režīms (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar pneimatisko balstiekārtu, šis indikators norāda virsbūves augstumu virs ceļa. Šajā gadījumā augstākā pozīcija (HEIGHT HIGH).

Pārbaudiet balstiekārtu - CK SUSP. Ziņo par iespējamiem darbības traucējumiem šasijā, brīdina par nepieciešamību to pārbaudīt.

Sadursmes mazināšanas bremžu sistēma (CMBS) ir bojāta vai atspējota, iemesls var būt radara sensoru piesārņojums.

Aktivizēts piekabes režīms (vilkšanas režīms).

Parkošanās palīgsistēma (Park Assist). Zaļa krāsa - sistēma ir aktīva. Dzeltens - ir radusies darbības traucējumi vai sistēmas sensori ir netīri.

Joslu izsekošanas sistēmas indikators ( Izbraukšana no joslas Brīdinājuma indikators — LDW, joslas uzturēšanas palīgs — LKA vai joslas novirzīšanās novēršana — LDP). Dzeltena mirgojoša gaisma brīdina, ka transportlīdzeklis pārvietojas pa kreisi vai pa labi no savas joslas. Dažreiz kopā ar skaņas signālu. Nepārtraukta dzeltena krāsa norāda uz kļūdu. Zaļš Sistēma ir ieslēgta.

Bojājums Start / Stop sistēmā, kas spēj izslēgt dzinēju, lai taupītu degvielu, apstājoties pie sarkanā luksofora signāla, un atkal iedarbināt dzinēju, nospiežot gāzes pedāli.

Ir aktivizēts degvielas ekonomijas režīms.

Transportlīdzeklis ir ievietots ekonomiskā kustība(EKO REŽĪMS).

Paziņo vadītājam, kad labāk ir pārslēgt augstāku pārnesumu, lai taupītu degvielu, tas ir automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.

Transmisija ir pārslēgta uz aizmugurējo riteņu piedziņas režīmu.

Transmisija ir aizmugurējo riteņu piedziņas režīmā, bet nepieciešamības gadījumā elektronika automātiski ieslēdz pilnpiedziņu.

Pilnpiedziņas režīms ir iespējots.

Pilnpiedziņas režīms tiek aktivizēts ar nolaišanas rindu sadales kārbā.

Centrālais diferenciālis ir bloķēts, automašīna atrodas "cietā" pilnpiedziņas režīmā.

Aizmugurējās šķērsass diferenciālis ir bloķēts.

Četru riteņu piedziņa ir deaktivizēta - pirmais indikators. Pilnpiedziņai tika konstatēts darbības traucējums - otrais.

Plkst darbojas dzinējs var informēt par visu riteņu piedziņas sistēmas darbības traucējumiem (4 riteņu piedziņa- 4 WD, visu riteņu piedziņa — AWD), var ziņot par neatbilstību starp aizmugurējās un priekšējās ass riteņu diametru.

Visu riteņu piedziņas sistēmas darbības traucējumi (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Iespējams, diferenciālis ir pārkarsis.

Eļļas temperatūra aizmugurējā diferenciālī ir pārsniegusi pieļaujamo (aizmugurējā diferenciāļa temperatūra). Ieteicams apstāties un gaidīt, līdz diferenciālis atdziest.

Kad dzinējs darbojas, tas informē, ka aktīvajā stūres sistēmā (4 Wheel Active Steer - 4WAS) ir radusies kļūme.

Aktīvās stūres sistēmas problēma aizmugurējie riteņi(Rear Active Steer — RAS) vai sistēma ir deaktivizēta. Dzinēja, balstiekārtas vai bremžu sistēmas darbības traucējumi var izraisīt RAS izslēgšanos.

Ir aktivizēta augsta pārnesuma novilkšanas funkcija. Bieži izmanto transportlīdzekļos ar automātiskā pārnesumkārba braucot pa slidenu ceļa segumu.