Kā izveidot cilpu, lai atvērtu automašīnu. Kā atvērt automašīnu bez atslēgas vai izlādēta akumulatora

Pavisam nesen atgriezos no atvaļinājuma, kurā pavadīju gandrīz trīs nedēļas. Visu šo laiku mana mašīna mierīgi sēdēja garāžā. Pēc dažām dienām man bija jāiet uz darbu. Labi, ka iepriekš nolēmu sagatavot mašīnu.

Izmantojot:

Jau pirms taustiņa piekariņa pogas nospiešanas pamanīju, ka trauksmes gaisma nemirgo. Man likās, ka izdedzis, lai gan tam nevajadzēja notikt, jo man ir jauna signalizācija. Veicot vairākkārtējus un neveiksmīgus mēģinājumus iekļūt automašīnas salonā, es sapratu, ka iemesls bija akumulatorā, kas vienkārši nosēdās. Un viņš apsēdās tā, ka viņa lādiņš nav pietiekams pat trauksmei. Kā atvērt automašīnu bez atslēgas, man vienkārši nebija ne jausmas.

Uzreiz radās doma izsaukt slēdzenes atvēršanas servisu, tomēr, kad man telefoniski pateica pakalpojumu izmaksas, es šo domu uzreiz atmetu. Nācās sēsties pie datora un vairākas stundas pavadīt informācijas meklējumos. Rezultātā esmu identificējis vairākus efektīvas metodes, ar kuru var atvērt automašīnas durvis:

• izmantot īpašu pneimatisko spilvenu;
• savienot ar ģeneratoru;
• izmantojiet līniju.

Es personīgi pārbaudīju katru no metodēm savā automašīnā, un tagad es jums piedāvāju.

pakete

Šīs ierīces izmaksas ir desmitiem reižu mazākas izmaksas lāču mazuļu pakalpojumi. Veikalā šāds spilvens maksā tikai dažus simtus rubļu. Ar tās palīdzību jūs varat izgriezt durvis vai pārsegu, ja akumulators ir pilnībā izlādējies.

Ko tieši es darīju:

1. Viņš ieslidināja paliktni spraugā starp ķermeni un kapuci.
2. Ar bumbiera palīdzību viņš to sūknēja ar gaisu.
3. Iegūtajā spraugā ievietoju garu un resnu stiepli, kurai uzliku “plusiņu” no rezerves strādājoša akumulatora. "Mīnuss" piefiksēju uz loka.
4. Viņš pastiepa roku ar vadu pie pozitīvās akumulatora sistēmas un nospieda taustiņu uz atslēgas piekariņa.

Voila! Durvis atvērās kā uz burvju mājienu. Nav skrāpējumu, šķembu vai liektu metālu. Viss ir glīti un ātri.

Ģenerators

Es arī izmēģināju šo metodi, lai gan, salīdzinot ar spilvenu, tas ir diezgan darbietilpīgs un ne pārāk ērts. Bet, ja pēkšņi pie rokas nav nevienas citas ierīces, tad šī metode palīdzēs jums iekļūt automašīnas interjerā.


Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu var atvērt, izmantojot ģeneratoru. Šajā gadījumā jums būs nepieciešams cits strādājošs akumulators. Es aprakstīšu visu procesu secībā:

1. Pirmā lieta, kas jādara, ir noņemt dzinēja aizsardzību.
2. Sasniedzot ģeneratoru, mēs uz tā atrodam “pozitīvu” skrūvi.
3. Mēs savienojam divus vadus ar šķērsgriezumu 2 kv.mm ar "krokodiliem".
4. Mēs savienojam “pozitīvo” kabeli ar ģeneratora “pozitīvo” spaili, kas ir savienota ar akumulatoru.
5. Pievienojiet negatīvo kabeli korpusam.

Tā rezultātā tiek aktivizēta signalizācija, un jūs varat atvērt automašīnu ar atslēgu. Izmantojot šo metodi, vissvarīgākais ir nesajaukt ģeneratora kontaktus. Pretējā gadījumā tā vietā atvērtas durvis var rasties īssavienojums.

Lineāls

Jūs varat atvērt automašīnu ar lineālu. Ja jums līdzi nav nekādu improvizētu līdzekļu, izņemot metāla lineālu, tad jums nav jāuztraucas. Ar tās palīdzību jūs varat diezgan viegli atvērt automašīnas durvis. Lai to izdarītu, veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Paceliet sānu blīvējumu durvju slēdzenes zonā
2. Ievietojiet lineālu spraugā, kas veidojas starp stiklu un durvīm.
3. Nospiediet to uz stieņa, kas ir atbildīgs par karoga pacelšanu

Šī metode ir piemērota automašīnām vietējā ražošana un daudzām ārzemju automašīnām. Vairums modernas mašīnas aprīkots ar sarežģītu un uzticamu durvju mehānismu, kura priekšā vienkāršs metāla lineāls var būt bezspēcīgs.

Ir daži citi veidi, kā palīdzēt atvērt aizslēgtu automašīnu. Ja automašīnas stikls izrādījās nolaists, varat izmantot vadu. Beigās izveido cilpiņu, ar kuru var āķa iekšējais rokturis un atver durvis.

Ja jums ir jāpavelk rokturis uz sāniem, lai atvērtu automašīnas durvis, izmantojiet koka gabalu. Šajā gadījumā jums būs jāpiespiež rokturis. Starp citu, ja pie rokas nav stieples, varat izmantot tīrītāja slotiņu. Vienīgais, kas jums nepieciešams, ir noņemt no tā adāmadatu.

Nu, ir vēl viens veids. Tomēr es iesaku tos izmantot tikai kā pēdējo līdzekli. Ja jums pa rokai nav absolūti nekādu improvizētu līdzekļu un jūs pats atrodaties simtiem kilometru attālumā no civilizācijas, tad vienkārši izsitiet stiklu. Prieks nav lēts, bet efektīvs.

Kā redzat, nav nekā sarežģīta. Pietiek tikai nekrist panikā, bet sakopot domas un pielietot kādu no metodēm. Es iesaku rūpīgi atcerēties vismaz dažas no iepriekš minētajām metodēm. Kas zina, kādā situācijā jūs varētu nonākt. Noteikti noskatieties video, kā atvērt automašīnu bez atslēgas. Tātad jūs būsiet gatavs jebkādiem pārsteigumiem.

Atrodiet pareizo rīku. Ja viens no logiem ir nedaudz pavērts, tad uzskatiet, ka jums ir paveicies - jūs varat diezgan ātri iekāpt automašīnā. Slēdzenes gadījumā ar mehāniskā piedziņa Labi derēs iztaisnots stieples pakaramais (vai kāds līdzīgs stienis) ar nelielu cilpiņu galā. Lai pakaramo izjauktu, iztaisnotu un beigās izveidotu cilpu, var būt nepieciešamas knaibles ar garām plānām žokļiem.

• Cilpai stieples galā jābūt pietiekami lielai, lai aptītos ap piedziņas galviņu, un pietiekami mazai, lai to varētu piestiprināt. Cilpu var veidot no pašas stieples vai uztīt elastīgākas auklas gabalu līdz tās galam.
• Lai izjauktu un iztaisnotu pakaramo, jums var būt nepieciešamas knaibles ar garām, plānām spīlēm.

1. Ievietojiet vadu. Ievietojiet vadu ar cilpu galā spraugā starp stiklu un korpusu un novietojiet to uz slēdzenes piedziņas galvu.

   Satver galvu. Uzlieciet cilpu uz piedziņas galviņas (piemēram, laso) un pavelciet to uz augšu, lai to atvērtu. Tas var aizņemt vairākus mēģinājumus. Bet viena veiksmīga notveršana - un voila, jūs atvērāt aizslēgto automašīnu!

   Atveriet atslēgtās durvis un izņemiet atslēgas.

Ja bagāžnieks ir atvērts

Atrodiet avārijas vadu. Ja jūsu bagāžnieks nav aizslēgts, atveriet to. Paskatieties auklas astes iekšpusē avārijas atvēršana. Visbiežāk to var atrast uz piektajām durvīm vai uz bagāžnieka vāka vai uz jumta bagāžas nodalījums no iekšienes.

Pavelciet aiz auklas. Kad atrodat avārijas atbrīvošanas auklu, pavelciet aiz tā astes. Pēc tam tiek atbloķētas aizmugurējo pasažieru sēdekļu atzveltnes; pēc tam tās var salocīt iekšā.

", centīšos palīdzēt tiem, kas kļuvuši par upuriem situācijā, kad mašīnas durvis ir aizslēgtas, bet atslēga atstāta aizdedzē vai vienkārši mašīnā. Ja vēl neesat saskārušies ar šādu problēmu, iesaku Lasīt Šis raksts lai šīs nepatikšanas gadījumā jūs zinātu, kā rīkoties šajā situācijā.

Raksts palīdzēs ietaupīt laiku, naudu, kā arī jūsu nervu šūnas.

Es gribu uzreiz atzīmēt, ka šī raksta mērķis ir palīdzēt tiem, kuri ir nonākuši nepatīkamā situācijā un nevar iekļūt MANS auto. Es nekādā gadījumā neaicinu uz jebkādām pretlikumīgām darbībām un neesmu pieredzējis zaglis, un šis raksts nav pozicionēts kā rokasgrāmata automašīnu zagļiem. Viss, ko vēlos, ir palīdzēt "slīcējiem", kuri nokļuvuši nepatīkamā situācijā saistībā ar automašīnas durvju automātisko aizslēgšanu.

Sākšu, iespējams, ar to, ka šis raksts drīzāk ir kliedziens no sirds, nevis parastais ceļvedis iesācējiem. Kāpēc? Jā, jo kādu dienu es, šī raksta autore, pati nokļuvu tik nepatīkamā situācijā, kad atslēga tika atstāta aizdedzē un durvis aizcirtās. Ja godīgi, es personīgi, tāpat kā lielākā daļa no tiem, ar kuriem tas notiek, līdz pašām beigām neticēju, ka mani varētu piemeklēt šāds liktenis. Es domāju, ka tas var notikt ar jebkuru, bet ne ar mani, par ko es faktiski samaksāju cenu ...

Man nav izdevies saprast, kāpēc tas notiek. Kāpēc autoražotāji izdomāja šādu iespēju, man personīgi nav skaidrs. Varbūt jums būs dažas idejas par to, tādā gadījumā komentējiet.

Lūk, kā tas bija. Es burtiski uz minūti izkāpu no mašīnas, ieelpoju svaigu gaisu, kamēr gaidīju savu sievu. Atslēga bija aizdedzē, dzinējs bija izslēgts, radio darbojās un dega. Izejot no mašīnas, neko nebloķēju un nekādas speciālās pogas nespiedu, bet kāds bija mans pārsteigums, kad sieva, pavelkot pasažiera durvju rokturi, teica, ka durvis ir aizslēgtas. Viņai neticot, es parāvu rokturi vadītāja durvis un ar šausmām paziņoja faktu, ka mašīna aizcirtās... Kāpēc tas notika, es joprojām nesaprotu, varbūt tā ir kaut kāda aizsargfunkcija vai vienkārši centrālās atslēgas (centrālās atslēgas) “gļuka”, bet fakts paliek, iekāpju mašīnā nevaru, atslēga ir iekšā un man nav rezerves. Rudens, nakts, pirmās salnas, mobilais savienojums praktiski nestrādā... Sanāca! Ko darīt? Pirmā doma bija izsist stiklu, bet, protams, es to neizdarīju uzreiz, jo reiz izlasīju rakstu par to, kā var atvērt durvis bez atslēgas, ja mašīna ir bloķēta. Rakoties atmiņās, atcerējos vairākus veidus, ar kuriem tagad jūs iepazīstināšu.

Pirmkārt kas ir jādara, ir jāatceras papildu atslēgu komplekts no automašīnas. Pat ja tie atrodas 10, 20 vai pat 50 km attālumā, lētāk ir aizbraukt, nekā izsist logu. Ja jums tādu nav, es jums no sirds jūtu līdzi, lasiet tālāk, iespējams, jums palīdzēs citi veidi.

Otrais veids - atrodiet uzņēmuma numuru, kas specializējas šādu avārijas durvju atvēršanā. Kā to izdarīt? Ja jums ir viedtālrunis vai klēpjdators, mēģiniet "atrast" internetu. Mēs meklējam " automašīnas durvju avārijas atvēršana", "automašīnas durvis iecirta atslēgu slēdzenē", "mašīnas durvis aizslēgtas"utt. Meklēšana parādīs sarakstu ar vietnēm, kas var jums palīdzēt. Ja jums nav interneta vai nezināt, kā lietot datoru, tad nākamā izeja ir piezvanīt draugam vai draudzenei un rīkojieties caur tiem, ļaujiet viņiem atrast numuru vai cilvēkus, kuri var veikt avārijas atvēršanu automašīnas durvis. Speciālists atvērs durvis dažu minūšu laikā un par darbu neprasīs vairāk, nekā būtu jāmaksā par stiklu un jauna stikla uzstādīšanu. Turklāt šī metode labākas tēmas ka visi logi paliks neskarti, un, pārdodot auto, tas ir būtisks pluss. Pērkot automašīnu, pircēji pārbauda briļļu izgatavošanas datumu un, ja konstatē neatbilstību, diez vai noticētu, ka tā bija nepatīkama situācija, kad automašīnai aizcirtās visas durvis un jums pašam nācās izsist stiklu. . Visticamāk, potenciālais pircējs nolems, ka stikls tika mainīts pēc avārijas, un automašīna pēc avārijas, kā jūs saprotat, nav labākais risinājums, tāpēc, visticamāk, jūs pārdosit automašīnu uz ilgu laiku. .

Trešā metode - noliec vadītāja durvju malu un ar kaut ko garu nospiediet pogu ESP (elektrisko logu regulators). Metode ir laba, ja ESP darbojas visās aizdedzes atslēgas pozīcijās. es, iekšā Šis gadījums, neveicās, fokuss nedarbojās, atslēga bija nepareizā pozīcijā, un pat sasniedzot pogu, mēs nevarējām nolaist stiklu. Princips šeit ir šāds: mēs uzstādām kaut ko līdzīgu ķīli starp durvīm un korpusu, kas ļauj izlocīt durvis, ievietot kaut ko metālu vai ko citu, kas ir pa rokai, izveidotajā spraugā un nospiediet pogu, lai nolaistu stiklu. Kad stikls nokrīt, jūs varat atvērt durvis. Kā asmeni varat izmantot virtuves lāpstiņu vai, piemēram, ļoti labs variants- tonometra aproce. Spraugai ir jāievieto spilvens no asinsspiediena mērīšanas ierīces, pēc kura, izmantojot “bumbieri”, mēs sūknējam gaisu, kas palielinās manšetes tilpumu un kļūs sprauga starp durvīm un korpusu. pietiekami liels, lai veiktu iepriekš minētās darbības.

Ceturtais ceļš - virve un mezgls. Šī metodeļoti efektīva, ja ir ieslēgta durvju bloķēšanas poga durvju karte pie paša stikla, piemēram, kopš , . Lai ar šo metodi atvērtu automašīnas durvis, jums būs nepieciešams virves gabals vai, ārkārtējos gadījumos, kurpju aukla. Princips ir šāds, jums ir jāizveido cilpa, kuru, ja nepieciešams, var pievilkt. Mēs uzmanīgi aptinam auklu ar cilpu no durvju gala salona iekšpusē, pēc tam novietojam cilpu pretī durvju bloķēšanas pogai, uzvelkam cilpu uz pogas un pievelciet cilpu. Pēc tam novietojiet galus virs pogas un velciet uz augšu, tas ļaus jums pacelt pogu un atbloķēt izlozi.

Piektā metode - stieple ar āķi. Salokiet uz vadītāja durvīm gumijas kompresors un izveidotajā spraugā ievietojiet stiepli ar āķi galā. Ar šo āķi jāpieāķē slēdzenes atvēršanas mehānisma stienis un jāvelk uz augšu. Parasti pēc šīs manipulācijas durvis atveras. Strukturāli šis grūdiens atrodas dažādos veidos, tāpēc ir diezgan grūti sniegt kādu konkrētu padomu, ir jārīkojas atbilstoši situācijai.

Sestais ceļš . Šī metode principā atkārto iepriekšējo, tikai šajā gadījumā mēs darbosimies nevis uz vilces spēku, bet gan uz bagāžnieka atvēršanas pogu. Mēs rīkojamies tāpat, izliecam āķi no stieples, noliecam vadītāja durvju malu un mēģinām aizsniegt bagāžnieka atvēršanas pogu. Pēc bagāžnieka atvēršanas nolieciet sēdekli, ieejiet salonā un atveriet durvis.

Septītā metode - izlaužam slēdzeni. Šo metodi vajadzētu izmantot tikai kā pēdējo līdzekli, ja citas metodes nevar sasniegt vēlamo rezultātu. Tas sastāv no brutāla spēka pielietošanas, lai iedarbotos uz durvju slēdzenes cilindru, pēc kura jums būs jāremontē slēdzene, kā arī, visticamāk, jānomaina visi durvju un bagāžnieka cilindri. Starp citu, visticamāk, pēc tam jums būs divas atslēgas - viena durvīm, otra. Ja tas netraucē, varat izmantot šo metodi, tomēr augsto izmaksu dēļ es ieteiktu to apsvērt tikai ārkārtas gadījumos.

Astotais ceļš - radikāls. Ja viss iepriekš minētais nepalīdzēja, jums joprojām ir jāizsit stikls. Pirms izsit glāzi, rūpīgi jādomā. It kā sīkums, bet, ja pasteidzies, var taisīt tādus “biznesus”, ka remonts izmaksās daudzkārt dārgāk un problēmu būs divreiz vairāk. Vispirms jums ir jānoskaidro, kāds stikls jums jāpārspēj, šim nolūkam vai nu pats, vai ar draugu starpniecību, noskaidrojiet visu briļļu izmaksas atsevišķi, noskaidrojiet, vai tās ir pieejamas, kā arī uzstādīšanas izmaksas. Nosver visus plusus un mīnusus, pēc tam var sākt sist. Ja pa rokai ir līmlente, tad pirms sitēšanas labāk pārlīmēt stiklu ar līmlenti, tā noturēs lauskas un neļaus tām izkliedēties pa salonu. Nelīmējiet tikai pāri apgabalam, kurā tiksiet.

Jāsit uzmanīgi, necenties būt varonis un mēģini izsist stiklu ar kailu roku vai kāju. Pirmkārt, tas ir stikls, lai kā to grieztu, pats vari sagriezt, otrkārt, tas neplīst tik viegli, kā rāda filmās. Piemēram, es savai automašīnai stiklu izsitu no piektās reizes, izmantojot metāla stiprinājumu. Ja pa rokai ir urbis, būtu jauki pamēģināt izurbt stiklu, tas ļautu izvairīties no miljona lauskas un vismaz bez problēmām un caurvēja nokļūt mājās. Ja nav urbja, sit ar ko vien vajag, akmeni, baļķi, mēģini izsist stiklu, lai tas neizkristu līdz galam, bet tikai dod iespēju iebāzt roku un atvērt durvis. Stikls jāizsit ar cimdiem, tas ietaupīs jūs no nevajadzīgām problēmām un nevajadzīgām asinīm... Pēc problēmas atrisināšanas caurums ir jāaizlīmē ar līmlenti vai celofānu, īsi sakot, ar jebkādiem līdzekļiem, jums ir jāaizver caurums .

Kā izvairīties no šādām situācijām?

Tagad es iedošu dažus noderīgi padomi kā nodrošināt, lai jūs nekad nesastaptos ar līdzīgu situāciju vai vismaz izkļūtu no tās ar minimāliem zaudējumiem.

1. Centieties nekad neatstāt atslēgu automašīnā. Izkāpjot no automašīnas, izņemiet atslēgu no slēdzenes.
2. Izveidojiet atslēgas dublikātu. Ja jums ir dublikāts, jūs vienmēr varat atgriezties mājās, paņemt savu otro atslēgu un izmantot to, lai atvērtu aizslēgtu automašīnu. Ja nevēlaties izgatavot pilnvērtīgu atslēgu ar mikroshēmu, izgatavojiet parasto galveno atslēgu (atslēgu bez mikroshēmas), tā būs lētāka un šīs problēmas gadījumā jūs varat viegli atvērt savu aizslēgto automašīnu. Lai gan es ieteiktu jums joprojām nežēlot naudu un izgatavot pilnvērtīgu atslēgu ar mikroshēmu. Ja jūs pazaudējat savu vienīgo atslēgu, jums būs jāmaksā milzīgs santīms, lai tirgotājs izgatavotu jaunu bez sākotnējās atslēgas.
3. Uzziniet uzņēmuma numuru, kas sniedz pakalpojumus avārijas atvēršana automašīnas, pirms tas notiek ar jums.
4. Neizmantojiet automātiskās durvju bloķēšanas iespēju.
5. Neaizveriet vismaz vienas no durvīm, kad izkāpjat no automašīnas, un atslēga atrodas slēdzenē, ļaujiet tām aizvērt, bet ne aizvērt. Ja durvis ir bloķētas, jūs varat iekāpt automašīnā.
6. Ja atstājat automašīnu uz ilgu laiku, paņemiet atslēgas līdzi.
7. Sildot automašīnu, atstājiet vienas durvis vaļā vai vismaz atveriet stiklu. Varat arī paņemt līdzi atslēgu piekariņu. tālvadība un atstājiet atslēgu slēdzenē. Ja durvis ir bloķētas, tās var atvērt ar atslēgas piekariņu.

Man ir viss, es ceru, ka šis raksts kādam palīdzēs atrisināt liela problēma. Ja zināt citus veidus, kā atvērt automašīnu, kad durvis ir aizcirtušās un atslēga atrodas slēdzenē, droši padalieties ar tiem, izmantojot komentāru veidlapu.

Ir daudzas situācijas, kurās nav iespējams izmantot atslēgu, lai atvērtu automašīnu. Piemēram, to var pazaudēt, kaut kur aizmirst, atstāt salonā utt. Tomēr šajā situācijā nevajadzētu krist panikā – automašīnu var atvērt, neizmantojot atslēgu.

1. metode

Stiklam ir gumijas blīvējums. Tas ir rūpīgi jāizvelk no tās puses, kur atrodas durvju slēdzene. To var izdarīt ar skrūvgriezi vai pat nagu vīli. Tālāk zīmogs tiek izvilkts.

Tad jums vajadzētu paņemt stiepli un velmēt to āķī. Āķis ir ietīts atverē, kas izrādījās starp stiklu un durvīm. Kad tas atsitas pret slēdzeni, jums ir jāsajūt atvēršanas mehānisms. Pārvietojiet āķi pa kreisi. Kad tas "neizdodas", uztiniet āķi pa labi. Tālāk jūs atradīsit mehānismu. Jums jāpieķeras pie viņa vilces un jāatver slēdzene.

2. metode

Ir nepieciešams saliekt durvju augšējo stūri. Lai to izdarītu, starp to un statīvu rūpīgi jāiesit koka ķīlis. Lai palīdzētu sev, varat izmantot arī skrūvgriezi vai nelielu stieni. Šajā gadījumā zem instrumenta jānovieto auduma gabals. Pretējā gadījumā jūs varat saskrāpēt krāsojums auto.

Pēc spraugas izveidošanas izmantojiet stieples āķi. Āķis uz sviras, ar kuru durvis atveras no salona iekšpuses. Vajag pavilkt – tad durvis atvērsies.

3. metode

Šī ir diezgan radikāla metode. Jums ir jāņem āmurs vai stiprinājums un jāsadauj sānu stikls. Tad jums ir jānoņem atlikušais stikls. Katram gadījumam ietiniet roku lupatā. Iebīdiet to salonā un atveriet slēdzeni.

4. metode

Ja nevēlaties tērēt laiku un sabojāt automašīnu, labāk pasūtīt profesionālu slēdzenes atvēršanu. Specializētie dienesti šo procedūru veic dažu minūšu laikā. Šajā gadījumā neviena mašīnas daļa nav bojāta. Viss, kas Jums nepieciešams, ir līdzi dokumenti, kas apliecina, ka esat automašīnas īpašnieks.