Kia Cerato klīrenss, Kia Cerato reālais klīrenss. Kia Cerato New Basic aprīkojuma tehniskie parametri Comfort

Kia Cerato klīrenss, Kia Cerato reālais klīrenss. Kia Cerato New Basic aprīkojuma tehniskie parametri Comfort

12.07.2019

Klīrenss Kia cerate vai klīrenss, tāpat kā jebkuram citam vieglā automašīna ir svarīgs faktors uz mūsu ceļiem. Tieši valsts bruģis vai tā pilnīga neesamība liek krievu autobraucējiem interesēties par Kia Cerato klīrensu un iespēju palielināt klīrensu, izmantojot starplikas, pastiprinātas atsperes un pat autobuferus.

Sākumā ir vērts to pateikt godīgi reāls klīrenss Kia cerate var būtiski atšķirties no ražotāja deklarētā. Viss noslēpums ir mērīšanas metodē un klīrensa mērīšanas vietā. Tāpēc uzzini reālā situācija lietas var bruņot tikai ar mērlenti vai lineālu. Oficiālā atļauja Cerato pirmā paaudze, kas parādījās tirgū kopš 2004. gada, bija 160 mm. Otrās un trešās paaudzes sedans no 2008. un 2013. gada. ir tāds pats klīrenss, kas vienāds ar 150 mm. Cerato pārveidošana 2016. gadā klīrensam pagāja bez izmaiņām, tiek deklarēti tie paši 150 mm.

Daži ražotāji ķeras pie viltības un deklarē klīrensu “tukšā” automašīnā, bet iekšā īsta dzīve mums pilns bagāžnieks ar visādām mantām, pasažieri un šoferis. Tas ir, piekrautā automašīnā klīrenss būs pilnīgi atšķirīgs. Vēl viens faktors, ko domā tikai daži cilvēki, ir automašīnas vecums un atsperu nolietojums, to “nokarāšanās” no vecuma. Problēma tiek atrisināta, uzstādot jaunas atsperes vai pērkot starplikas zem sagging springs kia cerate. Starplikas ļauj kompensēt atsperu novilkumu un pievienot pāris centimetrus klīrensu. Dažkārt pat centimetram stāvvietā pie apmales ir liela nozīme.

Bet neaizraujieties ar Kia Cerato klīrensa “pacelšanu”, jo starplikas klīrensa palielināšanai ir vērstas tikai uz atsperēm. Ja nepievērš uzmanību amortizatoriem, kuru gaita nereti ir ļoti ierobežota, tad piekares pašjaunināšana var izraisīt kontroles zaudēšanu un amortizatoru bojājumus. No krosa viedokļa klīrenss mūsu skarbajos apstākļos tas ir labi, bet tālāk lieli ātrumi trasē un līkumos ir nopietns kāpums un papildu ķermeņa sasvēršanās.

Galvenokārt izmanto cerātam pastiprinātas atsperes ar palielinātu stieņa biezumu un nedaudz garāku garumu. Dažos gadījumos tiek uzstādīti tā sauktie uretāna autobuferi. Interturn autobuferi galvenokārt nonāk pie mums no Korejas, kur tie tiek ražoti. Kā tas darbojas Cerato kulons pēc šāda jauninājuma noskatieties tālāk esošo video.

Jebkurš autoražotājs, projektējot balstiekārtu un izvēloties klīrensa vērtību, meklē zelta vidusceļš starp vadāmību un manevrētspēju. Iespējams, vienkāršākais, drošākais un nepretenciozākais veids, kā palielināt klīrensu, ir uzstādīt riteņus ar “augstu” gumiju. Riteņu maiņa ļauj viegli palielināt klīrensu par vēl vienu centimetru. Neaizmirstiet, ka nopietnas klīrensa izmaiņas var sabojāt CV locītavas Kia Cerato. Galu galā “granātām” būs jādarbojas nedaudz no cita leņķa. Bet tas attiecas tikai uz priekšējo asi.

Raksti un apskati

Paziņoja Kia Motors Krievijas cenas uz jauno sporta 3 durvju hečbeku Kia Pro_Cee'd.

KIA GT, kas debitēja Frankfurtes izstādē 2011. gadā, tika pozicionēts kā sērijveida četrdurvju auto priekštecis. Korejieši neko neziņoja par šīs automašīnas palaišanas laiku. Tagad tas pats zināms, tad jauns.

Fotoattēls (Kia Serato)

Stāsts

Pirmā paaudze tika prezentēta 2004. Automašīna tika uzbūvēta uz kopējā platforma ar modeli Hyundai Elantra un, galvenais, aizrāva klientus ar savu dinamisko izskatu apvienojumā ar augsto tehnoloģiju pildījumu. Kopš 2008. gada Dienvidkoreja sākās Kia ražošana Otrās paaudzes serāts. pasaules pirmizrāde jaunās paaudzes korejiešu sedans notika 2012. gada novembrī Losandželosas auto izstādē.

Salīdzinot jaunuma fotoattēlu ar iepriekšējo paaudzi, mēs varam droši teikt, ka izskats 2013. gads ir kļuvis modernāks un sportiskāks, vienlaikus saglabājot nepieciešamo stingrību. Auto saņēma iespaidīgu galvas optika ar LED sloksnēm, kas atrodas augšpusē, kas atgādina uzacis, kā arī raksturlielumu mūsdienīgi modeļi uzņēmuma režģis. Muskuļotas sānu līnijas, proporcionāli palielināti profili riteņu arkas kā arī miniatūra aizmugures gals kopumā tie rada spilgtu futūristisku auto tēlu, ko pircēji neapšaubāmi uzņems ar entuziasmu.


Jaunais Cerato ir garāks, zemāks un platāks nekā tā priekšgājējs. Viņa izmēriem ir: garums - 4560 mm, platums - 1780 mm, augstums - 1435 mm. Garenbāze palielināta līdz 2700 mm ļāva piedāvāt aizmugurējie pasažieri vairāk vietas, vienlaikus konkurējot ar daudziem vidusšķiras modeļiem. Arī Kia Cerato 2013 bagāžnieka tilpums ir audzis un tagad ir 421 litrs.

Salona sedans ir izgatavots no kvalitatīviem materiāliem un rūpīgi aprīkots tālsatiksmes ceļojumi. Tātad jaunajā Cerato jūs atradīsiet liels skaits dažādi nodalījumi, 8 l cimdu kaste, priekšpusē kabatas un aizmugurējās durvis, glāžu turētāji, kā arī iespaidīga daudzfunkcionāla kaste, kas atrodas starp priekšējiem sēdekļiem. Instrumentu panelis un priekšējā konsole ir pagriezti pret vadītāju, padarot rādījumu nolasīšanu pēc iespējas vieglāku. Daudzfunkcionāls stūre ar apsildes funkciju ir augstuma un sasniedzamības regulēšana.

Kas attiecas uz trešās paaudzes tehniskajiem parametriem , Krievijas autobraucējiem tiks piedāvātas modifikācijas ar 1,6 vai 2,0 litru dzinējiem ar jaudu 130 un 150 ZS. Ar. attiecīgi. Ātrumkārbas - sešpakāpju "mehānika" vai "automātiskā".

Kia cerate 2013 būs daudz modernu sīkrīku, starp kuriem ir vērts atzīmēt stāvvietu palīdzības sistēmu, ksenona priekšējie lukturi ar adaptīvo gaismas sistēmu, septiņu collu skārienekrāns, iespēja pieslēgt AUX, USB, iPod, Bluetooth protokols, klimata kontrole, kruīzkontrole, stabilizācijas sistēma, asistents startējot kalnā, elektromehāniskā rokas bremze un daudz kas cits.

Visur Detalizēta informācija par jaunu preču pārdošanas sākšanu Krievijā jūs atradīsiet Kia automašīnu klubā vietnē auto.dmir.ru. Turklāt, reģistrējoties, jūs varat piedalīties interesantās diskusijās un atstāt savas atsauksmes par modeli.









KIA Cerato 3 YD aizmugurē tika izstrādāts 2013. gadā, modeļa galvenais dizaineris bija amerikānis Toms Kērnss, kurš KIA ieradās no GM, tajā pašā gadā automašīna ieradās plkst. Krievijas tirgus. Cerate jaunākajā virsbūvē ir veidota uz Hyundai Elantra platformas, tāpat kā iepriekšējā paaudze. KIA inženieriem izdevās ne tikai līdz nepazīšanai mainīt modeļa dizainu, bet arī samazināt koeficientu aerodinamiskā pretestība no 0.29 uz 0.27 arī auto kļuva platāks un garāks, turklāt smaguma centrs nobīdījās uz zemāku pozīciju, kas pozitīvi ietekmēja sedana vadāmību, riteņu bāze ir tāda pati kā Elantrai - 2700mm .

Dzinēji.
Cerato YD Krievijā tiek piegādāts ar divām 1,6 l (130 ZS) un 2,0 l (150 ZS) dzinēju opcijām, abi MPI saimes dzinēji (Daudzpunktu iesmidzināšana) - sadalīta injekcija, kur katram cilindram ir atsevišķs inžektors. Iekšdedzes dzinēji ir aprīkoti ar laika ķēdi, kas palielina to resursus, un tajos ir arī atviegloti bloku un cilindru galvas.

Pārnešana.
KIA Cerato ir aprīkots ar sešpakāpju manuālo un sešpakāpju automātisko, atkarībā no izvēlētās konfigurācijas. 6MKPP ir optimizēts ar vairāku konusu sinhronizatoriem un zobratiem ar modernizētiem zobu profiliem, un kastē ir nomainīta arī sajūga dakša. Automātiskajā pārnesumkārbā tika nomainīta vadības programma, kā rezultātā tika optimizēta kastes darbība, kas ietekmēja pārnesumu pārslēgšanas ātrumu, kā arī benzīna patēriņu -12%.

Apturēšana.
Priekšējā piekare - neatkarīga, atsperu, MacPherson tipa, ar pretsviru.
Aizmugurējā piekare - daļēji neatkarīga, atsperīga, ar hidrauliskiem teleskopiskajiem amortizatoriem.
Atšķirībā no iepriekšējās virsbūves, jaunā balstiekārta ir uz pastiprināta apakšrāmja, apakšējās rokas satur lielāka diametra bukses, stūres mehānisms ir nobīdīts 15 mm uz priekšu.

Klīrenss.
Jaunā Cerato klīrenss ir 150 mm.

Drošība.
Cerato ieguva iepriekš maksimālo punktu skaitu IIHS avārijas testos, izturot grūtāko testu ar 25 pārklāšanās reizēm.
Sedana aprīkojumā ietilpst:

Ražošana.
Krievijā pārdotās automašīnas tiek montētas Kaļiņingradā.

Plašāku informāciju par automašīnu skatiet, kā arī plkst.

KIA Cerato 2018-2019 modeļa gads piesaista ar neparastu izskatu un inovatīvu aprīkojumu. Tādas auto derēsbiznesa cilvēki, un automašīnu entuziastiem ar bērniem, kuri nedēļas nogales labprātāk pavada ceļojot.

Specifikācijas KIA cerate 2018

Vidējais sedana izmērs ļauj tam viegli manevrēt un novietot automašīnu: automašīnas garums ir 4640 mm, platums 1800 mm, augstums 1450 mm. Riteņu bāze- 2700 mm. Pateicoties šiem izmēriem jauns modelis stabils pagriezienos un ietilpīgs interjers.

Klīrenss KIA Cerato 2019 - 150 mm. Pietiekams klīrenss ļauj sedanam justies pārliecināti metropolē.

Bagāžnieka tilpums - 502 litri.

Automašīnas tiek apkopotas benzīna dzinēji ar tilpumu 1,6 vai 2 litri un jaudu 128 vai 150 ZS. Modelis ir aprīkots ar 6 joslu automātisko vai 6 ātrumu pārnesumkārbu mehāniskā kaste zobrati. Automašīnas piedziņa ir uz priekšējiem riteņiem.

Cerato maksimālais ātrums sasniedz 203 km/h. Paātrinājuma laiks līdz pirmajam "simtam" - ne vairāk kā 11,6 sekundes.

Degvielas patēriņš nepārsniedz 7,4 litrus uz 100 kilometriem (jauktais režīms). Tvertnes tilpums - 50 litri. Bez degvielas uzpildes var nobraukt vairāk nekā 600 kilometrus!

Uzmontēts priekšā neatkarīga balstiekārta MacPherson tips, aizmugurē - daļēji neatkarīga piekare.

Pamataprīkojums Komforts

Sākotnējās modifikācijas automašīnas ir aprīkotas ar 4 gaisa spilveniem, borta dators Un gaitas gaismas DRL. Pilna izmēra rezerves neļaus pārdurtam ritenim izjaukt jūsu ieceres, un ERA-GLONASS dos iespēju operatīvi izsaukt palīdzību uz negadījuma vietu. Auto ir aprīkots ar elektriskiem logiem priekšā un aizmugurē, kā arī audio sistēmu un Bluetooth iespēju.

Inovācijas un funkcionalitāte

  • Sistēma aktīvā drošība Cerate ietver ABS, BAS, HAC, VSM.
  • Viedtālruņa uzlādei tiek nodrošināta ērta bezvadu ierīce.

Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar apsildi: siltums sāk plūst uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas.



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem