Dzinēja jauda ir viens no galvenajiem kritērijiem, kas ietekmē automašīnas ātrumu un paātrinājuma laiku. Lielākā daļa jaudīgas mašīnas pārstāvēta pasaulē mūsdienīgi modeļi, kas spēj izspiest no sevis vairāk nekā 1000 zirgu un paātrināt līdz neticamam, zibens ātrumam.
Kura radītājs ir slavenais Kurts Loteršmits, ir viens no desmit jaudīgākajiem superauto pasaulē. Šī modeļa iezīme ir tāda, ka katrs eksemplārs tiek salikts ar rokām, tāpēc vienas automašīnas izveide var aizņemt veselu gadu. Tas nav ātrākais auto, taču tas ir ļoti jaudīgs. Zem tā pārsega atrodas V 12 dzinējs, no kura var izspiest 1200 zirgus. Paātrinājums līdz simtiem automašīnu aizņem 3,8 sekundes - ne visvairāk augsta veiktspēja. Bet, kad superauto uzņem pilnu paātrinājumu, tas spēj sasniegt maksimālo ātrumu līdz 400 km/h. Papildus ABS Lotek nav elektronisku sistēmu, kas liek braukt ar automašīnu lieli ātrumi diezgan riskants pasākums. Modeļa izmaksas ir 790 tūkstošu dolāru robežās.
Bugatti Veyron 16.4 SuperSports tiek uzskatīts ne tikai par spēcīgu, bet arī par vienu no visvairāk ātras mašīnas pasaulē. Līdz 2013. gadam šim Bugatti piederēja rekords visvairāk ātrs superauto. Astoņu litru W 16 dzinējs demonstrē 1200 jaudu Zirgu spēks. Automašīnai nav grūti paātrināties no nulles līdz simtam tikai 2,5 sekundēs. Maksimālais ātrums, ko superauto spēj uzrādīt – 431 km/h. Modeļa iezīme ir tā, ka tā ir vienmērīga maksimālais ātrums, tas spēj pilnībā apstāties tikai 10 sekundēs! Kopumā dienasgaismu ieraudzīja 300 šādas skaistules. Tagad ir apturēta Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ražošana. Modeļa izmaksas ir 2 miljoni 800 tūkstoši dolāru.
Viena no ātrākajām un jaudīgākajām automašīnām pasaulē Hennessey Venom GT tika izlaists 2011. gadā, lai gan runas par tā izskatu sākās ilgi pirms tam. Tikai 2,7 sekundēs superauto demonstrē savu zibens ātrumu, panākot paātrinājumu līdz simtiem. 6,2 litru V 8 dzinējs spēj izspiest 1244 zirgspēkus. Modeļa maksimālais ātrums ir 435 km/h, kas padara to par ātrgaitas līderi. Tam ir salīdzinoši mazs svars, kas ir aptuveni 1,2 tonnas. Šāds zibenīgs prieks maksās aptuveni 960 tūkstošus dolāru.
Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 starp jaudīgākajām automašīnām pasaulē viņš spēja ieņemt tikai septīto vietu. Ceļu briesmonis ir modificēta modeļa versija Lamborghini Gallardo. Ar 5,2 litru V 10 dzinēju un Stage 3 paketi viss, ko šis Lamborghini spēj, ir 1220 zirgspēki. Maksimālais ātrums, ko izdod superauto, ir 376 km/h. Paātrinājums līdz simtiem automašīnu mierīgi aizņem 2,8 sekundes. Papildus veiklībai Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 var lepoties ar savu uzticamību: ražotājs savam izgudrojumam dod garantiju uz 2 gadiem vai vairāk nekā 38 tūkstošiem kilometru. "Itālis" sver aptuveni 1,5 tonnas. Tās izmaksas šodien ir 680 tūkstoši ASV dolāru.
Hennessey VR 1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe ar 1243 zirgu ietilpību viņš izcīnīja sesto vietu pasaules jaudīgāko automobiļu sarakstā. Cadillac CTS-V Coupe ir aprīkots ar septiņu litru V8 dzinēju markas 427 CID. Maksimālais ātrums, ko šis superauto spēj sasniegt, ir 390 km/h, un tas aizņem tikai 3 sekundes, lai paātrinātu līdz simtiem. Amerikāņu ražotājs Hennessey Performance plāno izlaist aptuveni 12 no šiem modeļiem. Tērauda mustangs sver apmēram 2 tonnas. Par automašīnas īpašnieku var kļūt laimīgais, kurš par to gatavs maksāt 380 tūkstošus dolāru.
Piektajā pozīcijā starp zibensātrākajiem un jaudīgākajiem ir. Itālis, kurš izskatās kā kosmosa kuģis slēpjas sevī neticams spēks pie 1250 zirgspēkiem ar divpadsmit cilindru V veida dzinējs. Automašīnu 2013. gadā izlaida kompānija Mansory. Tad superauto paziņoja par savu maksimālo 380 km/h. Viens no jaudīgākajiem un ātrākajiem pasaulē Mansory Carbonado spēj paātrināties līdz simtiem tikai 2,6 sekundēs. Īpaši ātrais dzelzs ērzelis sver 1,5 tonnas. Modeļa deklarētā vērtība bija 1,5 miljoni USD.
Tas atrodas pasaules ātrāko automašīnu reitinga ceturtajā rindā. Zem šī auto pārsega atrodas 6,4 L alumīnija dzinējs ar 1287 zirgspēku jaudu. Maksimālais ātrums, ko var sasniegt superauto, ir 420 km/h. Paātrinājums līdz simtiem šim modelim aizņem 2,85 sekundes. kopējais svars SSC Ultimate Aero TT ir tikai 1,2 tonnas, kas principā ļauj tam būt tik "ātri". Jūs varat iegādāties American Ultimat par 740 tūkstošiem dolāru.
No Kanādas kompānijas HTT Automobil atklāj labāko trijnieku. Modelis pasaulei tika prezentēts 2007. gadā Monreālā. Šī ir ne tikai viena no jaudīgākajām automašīnām pasaulē, bet arī skaistākā. Locus Plethore tika izstrādāts, izmantojot Formula 1 tehnoloģiju un ir balstīts uz oglekļa monokoks. Locus svars ir tikai 1,2 tonnas, kā mazam auto. Modelim ir 1300 zirgi, un tas spēj paātrināt līdz simtiem tikai 2,8 sekundēs. Maksimālais ātrums, kādu šis auto spēj sasniegt, ir 385 km/h. HTT Locus Plethore LC-1300 unikalitāte slēpjas faktā, ka vadītāja sēdeklis atrodas vidū, un pasažieru sēdekļi atrodas aizmugurē. Kopumā tiks izlaisti aptuveni 6 desmiti šādu modeļu. Superauto izmaksas būs aptuveni 800 tūkstoši dolāru.
Nākamais superauto mūsu pasaules ātrāko automašīnu sarakstā ir maksimālā jauda 1350 zirgspēki. "American" ir aprīkots ar 6,9 litru V-veida astoņu cilindru biturbo dzinēju, kas jau liecina par ļoti ievērojamu degvielas patēriņu, braucot ar to. Tuatara ražo uzņēmums Šelbija Super Automašīnas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 2,5 sekundēs. Ceturtdaļjūdze ir viegli pārvarama 9,75 sekundēs ar ātrumu 232 kilometri stundā. Viss, ko šis auto spēj, ir 443 km/h. SSC Tuatara izmaksas ir aptuveni 1,5 miljoni USD.
Pasaules jaudīgāko automašīnu saraksta augšgalā. Auto tika izstrādāts Japānas uzņēmums AMS Performance, kurai izdevās izveidot īstu ceļa zvēru. Nissan GT-R AMS Alpha 12 ar jaudīgu turbo dzinēju ir 1500 zirgspēki. Šis ieraksts Vēl nav izdevies pārspēt nevienu modeli. Lai to uzpildītu, ir nepieciešama īpaša degviela, jo parastajam AI-98 nebūs iespējams izspiest vairāk par 1100 ZS. Ar ātrumu 273 km/h šis Nissan ceturtdaļjūdzi veic tikai 8 sekundēs! Tas paātrina līdz simtiem tikai 2,4 sekundēs. Maksimālais ātrums, ko spēj šis tērauda ērzelis, ir 370 km/h. Šādi rādītāji to ierindo pirmajā pozīcijā starp ātrākajām automašīnām pasaulē. Nissan GT-R AMS Alpha 12 svars ir nedaudz vairāk par 1,6 tonnām. Jūs varat iegādāties tik spēcīgu, skaistu vīrieti par 260 tūkstošiem dolāru.
Lai cilvēks braukšanas laikā sajustu dinamisku ātruma kopumu, pietiek ar 150-200 ZS dzinēju. Ar. zem kapuces. Grūti iedomāties, kādu emociju vētru piedzīvo autobraucējs, nospiežot gāzes pedāli vairāk nekā tūkstoš “zirgu” ietilpīgai automašīnai. Grūti pat apzināties, ka tādi superauto vispār pastāv. Čau viņi ir. Un tāpēc es šodien gribētu runāt par esošajiem.
Vācu produkcija
1962. gadā Bavārijas pilsētā Kolbermūrā tika dibināts uzņēmums Lotec, kura darbība ietvēra jaunu automašīnu radīšanu un gatavo automašīnu pārstrādi/optimizēšanu. 2004. gadā šis koncerns ražoja hiperauto, kas līdz pat šai dienai ir iekļauts visa veida topos, kas norāda uz jaudīgākajiem automobiļiem pasaulē. Mēs runājam par Lotec Sirius.
Zem tā pārsega atrodas 6,4 litru divu turbo dzinējs, kas attīsta 1220 ZS. Ar. Šis motors nodrošina maksimālo ātrumu 402 km/h. Modelis pirmo “simtnieku” apmaina 3,8 sekundes pēc starta. Lai paātrinātu līdz 200 km/h, nepieciešamas 7,8 sekundes. Spidometra adatas atzīme 300 km/h sasniedz 17 sekundes pēc kustības sākuma.
Hennessey Performance Engineering
Tā sauc slaveno amerikāņu tūninga studiju, kas rada ļoti jaudīgus auto. Labāko reitingā iekļauti divi viņa izstrādātie modeļi.
Pirmā automašīna ir pazīstama kā Hennessey Venom GT. Šī ir sporta automašīna, kuras pamatā ir virsbūve sporta kupeja Lotus Express. Zem tā pārsega tika uzstādīti trīs dzinēji, kuru jauda bija attiecīgi 725, 1030 un 1200 zirgspēki. Versijas ar jaunāko vienību zem pārsega paātrinājās līdz 100 km/h tikai 2,6 sekundēs.
2015. gadā parādījās vēl jaudīgākas mašīnas, kuru nosaukumam tika pievienots prefikss "Spider". Zem šo versiju pārsegiem tika uzstādīts 1451 zirgspēku 7 litru dzinējs, kura dēļ modelis 100 km/h sasniedza 2,5 sekundēs. Starp citu, tā maksimālais ātrums ir 427,6 km / h. Šis ierobežojums ir sasniedzams, ja tiek noņemts ierobežotājs. Un ar to tas ir vienāds ar 415 km/h.
Cits modelis no studijas saucas VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V kupeja. Pamatojoties uz nosaukumu, kļūst skaidrs, kura automašīna tika ņemta par pamatu. Bet pēc īpašībām šis modelis Hennessey neizskatās pēc bāzes kupejas. Patiešām, zem pārsega viņai ir 1226 zirgspēku 7 litru dzinējs, kas paātrina automašīnu līdz maksimālajam ātrumam 389 km / h. Modelis 100 km/h atzīmi sasniedz 2,9 sekundēs.
Automašīnas no Francijas
Uzskaitot visspēcīgākās mašīnas, jāatzīmē leģendārās " Bugatti Veyron 16.4 Super-Sport". Zem šī hiperauto pārsega ir uzstādīts 8 litru 1200 zirgspēku dzinējs. Pateicoties viņam, šis modelis tika iekļauts Ginesa rekordu grāmatā kā Šis auto spēj paātrināties līdz 434 km. / h Bet tas ir bez ierobežotāja.Ar to šis rādītājs samazinās līdz 415 km/h Spidometra bultiņa 100 km/h atzīme sasniedz 2,5 sekundes pēc kustības sākuma.
Interesanti, ka 2016. gadā koncerns iepazīstināja sabiedrību ar modeli, kas kļuva par leģendārā Veyron pēcteci. Un uzņēmums plāno 2018. gadā uzstādīt ātruma rekordu šajā mašīnā. Maksimālais deklarētais ātrums ir 463 km/h. Un pa to ar pilnu benzīna bāku (100 litri) var nobraukt 9 minūtes.
Itāļu modeļi
Īpašu uzmanību ir pelnījis izcilais hiperauto, kas pazīstams kā Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. Un šī ir ļoti jaudīga automašīna. Kurš modelis lepojas ar elegantu izskats, bet tajā pašā laikā zem pārsega ir 1220 zirgspēku dzinējs un paātrināties līdz “simtiem” 2,8 sekundēs? Tikai Lamborghini. A Šī transportlīdzekļa maksimālais ātrums ir 376 km/h.
Otrais itāļu koncerna modelis saucas Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. Tas izskatās jaudīgs un agresīvs, un zem pārsega tam ir 1250 zirgspēku 6,5 litru Twin Turbo dzinējs, pateicoties kuram automašīna var paātrināties līdz maksimāli 380 km/h. Un viņš apmaina “simts” 2,6 sekundēs.
Lielāka uzmanība būtu jāpievērš Ferrari izlaistajam modelim. Mēs runājam par F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Šim auto ir gandrīz tādas pašas īpašības kā pirmajam Lamborghini. Bet viņš ir atšķirīgs, un ne tikai pēc izskata. Šī auto radīšanas procesā tika izmantotas aerodinamiskās metodes, kuru izstrādātāji balstījās uz Formula 1 programmām, kas, kā zināms, izvirza automobiļiem stingras prasības un pieprasa atbilstību noteiktiem tehniskajiem standartiem.
Vēl viena šīs mašīnas iezīme ir gaisa kanāls, kas iet cauri sāniem gar pārsegu un sāniem. Tas nodrošina maksimālu piespiedējspēks modeļi un dinamika.
SSC Ultimate Aero XT
Šī superauto ražošanu veica amerikāņu autoražotājs Shelby Super Cars. Zem tā pārsega atrodas 7 litru 1300 zirgspēku dzinējs, ko vada 7 pakāpju pārnesumkārba ar trīskāršā sajūga disku. Šī automašīna lepojas ar efektīvu bremžu sistēma un divi ūdens-gaiss starpdzesētāji. Teorētiski tā maksimālais ātrums ir 439 km/h. Starp citu, šis modelis tika izlaists ierobežota tirāža. Kopumā tika izdoti 5 eksemplāri.
Tāpat, runājot par ātriem jaudīgiem auto, ir vērts pievērst uzmanību SSC Tuatara modelim, kas tiek ražots kopš 2014. gada. Tas ir aprīkots ar turbokompresoru. Un viņš ražo 1350 "zirgus". Šāda vienība sver salīdzinoši maz – 194 kilogramus. Unikāla iezīmeŠis modelis ir izgatavots no ekskluzīvas oglekļa keramikas bremžu diski izstrādāts saskaņā ar īpašs pasūtījums. Šīs automašīnas teorētiskais ātrums ir 443 km/h. “Simtus” tas sasniedz 2,5 sekundēs.
Hiperauto no Kanādas
Locus Plethore ir pirmais Kanādas superauto, kura prototips tika prezentēts sabiedrībai pirms 10 gadiem Monreālā. “Debitanta” īpašības ir iespaidīgas, jo zem tā pārsega atrodas 1300 zirgspēku 8,2 litru dzinējs, pateicoties kuram modelis var paātrināties līdz 430 km/h (teorētiski). Daudzi uzskata, ka automašīnas dizains ir līdzīgs McLaren. Un salona dizainā ir līdzības.
McLaren
Šogad šis britu ražotājs izlaidīs jauns modelis, kas kļūtu pazīstams kā P1 LM. Nevarēja viņu nepieminēt, runājot par automašīnām ar jaudīgi dzinēji. Galu galā šis auto būs aprīkots ar 3,8 litru 1000 zirgspēku dzinēju, pateicoties kuram tas var paātrināties līdz 350 km/h. Un pirmais "simts" tiek sasniegts tikai 2,4 sekundēs pēc kustības sākuma.
2015. gadā, starp citu, tika izlaists McLaren P1 GTR modelis. Dzinējs ir tāds pats, bet ir atšķirības. GTR ir par 60 kilogramiem smagāks par jaunumu, un tas ir mazāk dinamisks. Bet ne daudz. Vairāk "pieaugušo" modelis paātrina līdz "simtiem" 2,4 sekundēs. Un šeit ātruma ierobežojums viņa ir augstāka. Tas ir 362 km/h.
Neapšaubāms līderis
Gandrīz visi jaudīgākie automašīnu dzinēji ir uzskaitīti iepriekš. Izņemot vienu motoru - to, kas uzstādīts zem pārsega Japāņu Nissan GT-R AMS Alpha 12. Šodienas
To izveidoja tūninga studija, kas pazīstama kā AMS Performance. Uzņēmuma speciālisti nopietni ķērās pie apstrādes spēka agregāts. 4 litru V6 VR38DETT dzinēja jauda tika palielināta līdz 1500 zirgspēkiem! Un tas viss, pateicoties urbtajiem cilindriem un jaunajai programmaparatūrai, kas provocē elektroniku un pašu motoru strādāt agresīvākā režīmā. Taču ar to bija par maz, jo speciālisti uzstādīja arī pavisam jaunu starpdzesētāju un augstas veiktspējas turbīnu. Starp citu, lai dzinējs strādātu ar pilnu 1500 zirgspēku jaudu, ir nepieciešams uzpildīt automašīnu ar benzīnu, ko izmanto sacīkšu komandas. Ja iepilda parasto tvertni, 98., tad vairāk nekā 1100 litru. Ar. auto neatlaidīs.
Interesanti, ka AMS Performance speciālisti ar to neapstāsies. B plāni - 2500 zirgspēku dzinēja izveide. Ja ideju izdosies pārvērst realitātē, tad iznāks ekstrēmākais un jaudīgākais auto pasaulē. Šis GT-R, kas vēl ir plānošanas stadijā, jau ir saņēmis koda nosaukumu Alpha G. Kas ir pamatots ar Alpha Omega dēvētās treniņu platformas izvēli.
Kompaktie modeļi
Visbeidzot ir vērts teikt dažus vārdus par maziem jaudīgiem automobiļiem, starp kuriem Abarth 695 Biposto ir labākais dinamikas ziņā. Zem tā pārsega atrodas 1,4 litru 190 zirgspēku dzinējs, pateicoties kuram šis mikroauto paātrinās līdz 100 km/h mazāk nekā 6 sekundēs.
Ir arī vērts atzīmēt uzmanību un 2-durvju Volkswagen Polo GTI. Šī ir slavenākā sacīkšu mašīna kompaktklase. Zem tā pārsega atrodas 1,8 litru benzīna dzinējs, kas saražo 192 ZS. Ar. Protams, salīdzinot ar iepriekš aprakstītajiem modeļiem, šīs īpašības nav īpaši iespaidīgas. Taču tik un tā šis kompaktais auto spēj paātrināties līdz 100 km/h 6,7 sekundēs, un tā maksimums ir 236 km/h.
Renault Clio RS ir pelnījis īpašu uzmanību. Grūti iedomāties, bet tas ir jauki miniatūra automašīna aprīkots ar 200 zirgspēku agregātu. Un ātrumu 100 km/h ar šādu mikroauto var sasniegt nedaudz vairāk kā 6,5 sekundēs. Un tā ierobežojums ir ierobežots līdz 230 km / h.
Šo tēmu varētu attīstīt tālāk. Patiesībā ir daudz vairāk ātru automašīnu ar jaudīgiem dzinējiem – to ir simtiem. A iepriekš, tikai slavenākie un iespaidīgas automašīnas. Ho un to īpašības ir pietiekami, lai saprastu, cik tālu mūsdienu automobiļu rūpniecība ir tikusi.
Balstoties uz tehniskās specifikācijas un testu rezultāti, tiek sastādīti automobiļu reitingi ar jaudīgākajiem dzinējiem. Starp tiem ir automašīna, kurai piešķirts pasaulē jaudīgākā tituls.
Jaudīgu automašīnu vērtējums
Jaudīgi motori ir aprīkoti ne tikai sērijveidā ražotām automašīnām, bet arī sporta automašīnām, kravas automašīnām un speciālajam aprīkojumam. Neskatoties uz to, ka pasaulē pēdējā laikā ir novērtēts ekonomiskākais un videi draudzīgākais Transportlīdzeklis, ir arī jaudīgu auto cienītāji.Ik pa laikam ražotāji pārsteidz ar izskatu jauna mašīna ar lieljaudas motoru. Tālāk mēs tuvāk apskatīsim vairākus auto modeļus, kas iekļauti jaudīgāko reitingos.
Kravas automašīna Bucyrus MT6300AC
Pasaulē lielākā jebkad uzbūvētā kravas automašīna ir Bucyrus MT6300AC. Šīs rekordlielās kravas automašīnas jauda ir trīs tūkstoši septiņi simti piecdesmit zirgspēki. Maksimālais ātrums, ko viņš var attīstīt, ir sešdesmit četri kilometri.Tātad jaudīgs motors nodrošina kravas automašīnas, kuras garums ir piecpadsmit metri piecdesmit septiņi centimetri, bet platums ir deviņi metri septiņdesmit centimetri, darbību.
Kravas automašīna Caterpillar 797F
Lielākā un jaudīgākā starp visām Caterpillar sērijas kravas automašīnām ir Caterpillar 797F kravas automašīna. Viņš daudz paņēma no saviem priekšgājējiem, turklāt šim rekordistam ir uzlabota drošība, to ir daudz vieglāk uzturēt. 
Motora jauda, kas ļauj kravas automašīnai darboties smags darbs- četri tūkstoši zirgspēku. Tā maksimālā kravnesība ir trīs simti sešdesmit trīs tonnas, un tā maksimālais ātrums ir sešdesmit astoņi kilometri.
Kravas automašīna Komatsu 960E
Paredzēts ieguve kravas automašīnai Komatsu 960E nevarēja būt mazjaudas. Viņa dīzeļdzinējs spēj radīt iespaidīgu jaudu, kas vienāda ar trīsarpus tūkstošiem “zirgu”. 
Šādas jaudīgas kravas automašīnas garums ir piecpadsmit metri sešdesmit centimetri, platums ir deviņi metri deviņpadsmit centimetri. Tās kravnesība ir trīs simti divdesmit septiņas tonnas. Pilnībā piekrauts Komatsu 960E var sasniegt ātrumu līdz sešdesmit četriem kilometriem.
Volvo FH16
Starp sērijveida kravas automašīnām Volvo FH16 tiek uzskatīts par jaudīgāko. Tā dzinēja jauda ir vienāda ar septiņiem simtiem "zirgu". Ar tik ievērojamu spēku šī kravas automašīna spēj pārvadāt īpaši smagas kravas, kuras standarta kravas automašīnas nevar pat pakustēties.Šī "monstra" priekšteča jauda bija seši simti sešdesmit zirgspēki - tas ir Volvo D16. Dzinēja tilpums jaudīgākā kravas automašīna ir vienāds ar sešpadsmit litriem.
Šī kravas automašīna ir paredzēta Eiropai un ir vislabākā visgrūtākajiem un garākajiem pārvadājumiem. Sektorā smagas kravas automašīnas Volvo FH16 ir neapstrīdams līderis.
Lamborghini Carbonado GT Mansory
Jauns Lamborghini superauto pēc pilnveidošanas Mansory studijā tā bija pirmajā vietā jaudīgāko vieglo automobiļu reitingā. Tā jauda ir tūkstoš seši simti zirgspēku, kas šķiet vienkārši neticami. Salīdzinājumam, rūpnīcas modelim Aventador LP700-4 ir dzinējs, kas ražo septiņus simtus zirgspēku. 
Simt kilometru ātrumu Lamborghini Carbonado GT Mansory spēj sasniegt tikai 2,1 sekundē, un tā maksimālais ātrums ir vairāk nekā trīs simti septiņdesmit kilometri stundā.
AMS Alpha 12 Nissan GT-R
Apbrīnojamus rezultātus uzrādīja superauto AMS Alpha 12 Nissan GT-R, kas ir noregulēts Nissan modelis GT-R ar jaudu pieci simti četrdesmit pieci zirgspēki. Dzinēja jauda tika palielināta un sasniedza pusotru tūkstoti "zirgu". 
No nulles līdz simts kilometriem automašīna paātrinās tikai 2,4 sekundēs. Maksimālais ātrums, ko šis superauto spēj sasniegt, ir trīs simti septiņdesmit kilometri stundā. Alpha 12 uzlabošanas mērķis ir izveidot ātrāko ielas automašīnu, un šis mērķis ir sasniegts. No deviņdesmit sešiem kilometriem stundā līdz divsimt astoņiem šī automašīna paātrinās tikai 3,31 sekundē. Pat ātrākie superauto var apskaust šādu rādītāju.
Koenigsegg Agera R
Jauna modifikācija Koenigsegg Agera tika ieviests 2011. gadā Ženēvas autoizstāde ir superjaudīgs sporta auto Koenigsegg Agera R. Tur tika prezentēts kā ātrākais akciju automašīna pasaulē. 
Tā maksimālais ātrums ir četri simti trīsdesmit kilometri stundā, un dzinēja jauda ir tūkstoš trīs simti sešdesmit "zirgi". Līdz simts kilometriem automašīna var paātrināties 2,5 sekundēs.
Rangā visspēcīgākie ir sekojošām automašīnām: 2011. gada SSC Tautara (1350 ZS), 2008. gada HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 ZS) un 2009. gada SSC Ultimate Aero TT (1287 ZS) u.c. Šīs markas automašīnas, saskaņā ar vietni, ir iekļautas vietnes reitingā. ātrākās automašīnas.
Līdz šim jaudīgākais vieglais auto
Līdz šim Dagger GT ir atzīts par jaudīgāko vieglo automašīnu. To izstrādāja amerikāņu kompānija TranStar Racing. Zem tā pārsega atrodas dzinējs ar jaudu divi tūkstoši divdesmit astoņi "zirgi". 
Pārsteidzoša ir arī šīs automašīnas dinamika - tas var paātrināties līdz simts kilometriem 1,7 sekundēs, tā maksimālais ātrums ir četri simti astoņdesmit trīs kilometri stundā. Pateicoties šīm īpašībām, Dagger GT ir kļuvis par jaudīgāko pasaulē. Šis auto ir divreiz jaudīgāks par labi zināmo Bugatti Veyron.
Abonējiet mūsu kanālu vietnē Yandex.Zen
Lielākā daļa jaudīgas automašīnas mobilajiem tālruņiem
Cilvēce vienmēr ir tiecusies pēc pilnības. Tāpēc nemaz nav jābrīnās, ka ik gadu tiek uzstādīti dažādi rekordi un top perfekti cilvēka un tehnoloģiskās domas šedevri. Autoražotāji vienmēr ir bijuši šī procesa priekšgalā. Katru gadu viņi iepriecina autobraucējus ar labākajām automašīnām. Šajā rakstā tiks aplūkotas līdz šim jaudīgākās mašīnas. To īpašnieki patiešām saprot, kas ir neierobežotas iespējas.
Visspēcīgākās automašīnas pasaulē
Šajā reitingā nebūs automašīnu, kuru jauda ir mazāka par 1000 ZS. - šādas mašīnas vairs nevar saukt par jaudīgākajām. Autobūves nozares līderi mainās ļoti ātri. Tātad sāksim. Automašīnas TOPā tiks sakārtotas to jaudas augošā secībā.
10. Koenigsegg One:1
Šis ļoti jaudīgais hiperauto būs pieejams tikai sešiem laimīgajiem, kuriem ir 2 miljoni dolāru. Starp citu, uzņēmuma īpašnieks Kristians fon Kēnigsgs stāstīja, ka viena sporta auto izgatavošana izmaksā vairāk nekā divus miljonus dolāru, taču uzņēmums cieš nelielus zaudējumus, lai celtu sava zīmola atpazīstamību un prestižu.
Visticamāk, uzņēmuma inženieriem ir laba humora izjūta, jo automašīnas svars ir vienāds ar tā jaudu. Hipermašīna sver 1360 kilogramus un saražo 1360 ZS. Tikai ugunsbumbas, dragsteri un daži sacīkšu vai rekordu automašīnas. Taču šīm mašīnām nav tādas greznības kā Koenigsegg One:1.
Starp citu, hiperauto nosaukums tika izgudrots kāda iemesla dēļ. 1360 ZS ir saistīts ar vienu megavatu jaudu, tāpēc auto tika nosaukts One:1.
One:1 piedāvā vairākas funkcijas inovatīvus risinājumus lai palielinātu motora veiktspēju un iespējamo ātrumu. Visi interjera elementi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras. Korpuss ir oglekļa šķiedras monokoks ar tērauda aizmugurējo rāmi. Nav plastmasas, ir tikai tērauds, alumīnijs, titāns, ogleklis un citi augstas kvalitātes materiāli.
Līdz simtam automašīnu paātrinās 2,5 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 430 km / h.
9,9 ff GT9 Vmax
Runājot par Porsche tūningu, diez vai kāds var konkurēt ar vācu ražotāju 9ff. Šī brīnišķīgā kompānija radīja sporta automašīnu GT9, kas tika parādīta sabiedrībai Esenes autoizstādē. Visi apmeklētāji bija sajūsmā. Jāpiebilst, ka GT9 Vmax modelis ir atjaunināta versija iepriekšējā sporta automašīna, kas arī tika radīta uz Porsche 911 bāzes. Taču jaunums izrādījās jaudīgāks.
Oriģinālo GT9 modifikāciju jauda bija līdz 973 “zirgiem”, GT9-R versija ģenerēja līdz 1120 ZS. Un GTR9 Vmax zem pārsega slēpj 6 cilindru boksera dzinējs ar 4,2 litru tilpumu, kas spēj attīstīt 1381 ZS jaudu.
Šāda jauda liek riteņiem griezties cauri 6 ātrumu secīga kaste zobrati. Vadītājs var pārslēgt pakāpienus, izmantojot sviras, kas atrodas uz stūres. Līdz simtam auto paātrinās 3,1 sekundē, un pēc 13 sekundēm spidometrs jau būs 300 km/h. Sporta auto maksimālais ātrums ir 437 km/h. Tajā pašā laikā tā svars ir 1340 kg.
Šajā automašīnā iespaidīga ir ne tikai tā jauda, bet arī cena. Tiem, kas vēlas iegūt šādu "briesmoni", nāksies dakšot par 895 tūkstošiem eiro.
8. Hennessey Venom GT Spyder
Prezentēts amerikāņu tūninga uzņēmums Hennessey Performance Engineering Venom sporta auto GT Spyder. Šajā automašīnā tiek izmantota Lotus Exige virsbūve un Chevrolet dzinējs Corvette Z06. Šis sporta auto tika radīts par godu pasaules ātruma rekorda uzstādīšanai (2014. gada februārī). Pārdošana sākās tikai šogad. Tomēr tika izgatavoti tikai trīs eksemplāri.
Auto aprīkots ar 7 litru V8 dzinēju un divām turbīnām. Šis izkārtojums ļauj ģenerēt 1400 ZS jaudu. Automašīna paātrina līdz 466 km/h. Šī ir ātrākā sērijveida sporta automašīna. 2014. gada februārī testu laikā spidometra adata uzrādīja atzīmi 435,31 km/h, kas ļāva šai automašīnai ieņemt tai pelnīto vietu Ginesa rekordu grāmatā.
7 Bugatti Chiron
Izstādē Ženēvā Bugatti demonstrēja jaudīgu sporta auto Chiron. Jaunums ir aprīkots ar 8 litru W16 dzinēju, kas viegli saražo pusotru tūkstoti “zirgu”. Tajā pašā laikā automašīnas maksimālais ātrums ir 420 km / h. Superauto var paātrināties līdz simtam divās sekundēs, tāpēc ražotāji ir pārliecināti, ka viņu ideja kļūs par visvairāk ātra mašīna pasaulē, un ekskluzīvajā hipermašīnu valstībā drīz būs jauns karalis.
Lai brauktu ar vēju, vadītājam būs jāizmanto īpaša atslēga, kas aktivizē funkcijas, kas uzlabo automašīnas aerodinamiku. Elektronika ierobežo hiperauto ātrumu līdz 380 km/h. Chiron var izslēgt cilindrus un elektriski pastiprināt, kam, pēc ražotāju domām, vajadzētu samazināt degvielas patēriņu līdz pat 20 litriem uz 100 kilometriem kombinētajā ciklā.
Automašīnas virsbūve ir izgatavota no oglekļa šķiedras. Turklāt izstrādātāji ir veikuši vairākus uzlabojumus, salīdzinot ar iepriekšējais modelis Bugatti Veyron. Tāpat izstrādātāji ir uzlabojuši automašīnas šasiju. Tas var strādāt ar dažādi apstākļi braukt.
Pavisam plānots saražot 500 Chirons, no kuriem trešdaļa jau ir pārdota, neskatoties uz to, ka šī auto cena ir ļoti iespaidīga – 2,6 miljoni dolāru.
6. Nissan GT-R AMS Alpha 12
Ja jūs patiešām vēlaties braukt jaudīgs auto, jums jāiegādājas ļoti jaudīgs Nissan Alpha 12 GT-R sporta auto, ko noregulē AMS Performance. Šo auto nevar saukt par ātrāko paātrinājuma līdz simtiem ziņā, taču ceturtdaļjūdzi tas nobrauc 8,8 sekundēs. Ātrums ir 275 km/h.
Automašīnu tūninga kompānija AMS Performance jau sen sadarbojas ar Nissan automašīnas. Tomēr Nissan Alpha 12 GT-R iznākšanu var saukt par īstu pilnības virsotni.
Alpha 12 versijai tika nomainīta bāzes cilindra galva un uzlabots dzinējs. Šo pārvērtību rezultāts bija līdzsvarots sacīkšu sporta auto aprīkots ar 4 litru dzinēju. Benzīna automašīna saražo 1100 ZS. jaudu, bet, ja bākā iesmidzinās sacīkšu degvielu, motora jauda pieaugs līdz 1500 "zirgiem"! Līdz simts hiperauto paātrinās 2,4 sekundēs. Un, lai pievienotu vēl vienu simtu, tas prasīs tikai 3,3 sekundes. Tajā pašā laikā daudzi sacīkšu automašīnas norīs tikai putekļus no apakšas aizmugurējie riteņišo auto.
Jāpiebilst, ka drīzumā AMS Performance sola uzlabot dzinēju līdz 1700 "zirgiem".
5. Koenigsegg Regera
Aprīkoti dizaineri Kēnigzē Regera trīs elektromotori, kas kopā ar 5 litru turbodzinēju saražo 1509 “zirgus”.
Lai kompensētu trīs elektromotoru radīto palielināto svaru, izstrādātāji no Regera noņēma pārnesumkārbu. Palika tikai galvenais pāris Ar pārnesumu attiecība, kas atbilst augstākajam posmam tradicionālajā pārraidē. Braucot pa pilsētu zemi apgriezieni dzinēja un riteņu savienojums ir pārtraukts, tāpēc superauto brauc kā secīgs hibrīds.
Koenigsegg Regera svars ir 1628 kg, kas neliedz hiperauto paātrināt 400 km/h aptuveni 20 sekundēs. Līdz simtam automašīnu var paātrināties tikai 2,8 sekundēs.
Unikālais hiperauto maksā 1 miljonu 890 tūkstošus dolāru. Tas tiks izlaists 5 gadus. Šajā laikā viņi plāno izgatavot 80 automašīnas. Šis skaitlis zviedriem nozīmē dominējošo stāvokli.
4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT
Tūninga studijai Mansory patīk eksperimentēt Lamborghini Aventador. Un tagad prezentēja nemierīgie vācieši jauna versija hiperauto, kuru sauca par "Carbonado GT". No 6,5 litru dzinēja izstrādātāji spēja izspiest pat 1600 "zirgus"!
Uztvērēji ir smagi strādājuši pie motora. Viņi aprīkoja automašīnu ar inovatīviem virzuļiem, klaņi, kloķvārpstu un cilindra galvu. Protams, parādījās pāris kompresoru un tika uzlabota izplūdes sistēma. Tas ļāva iegūt papildu 900 zirgus, salīdzinot ar modeli Aventador LP700-4. Tas paātrinās līdz simtiem 2,1 sekundē, un maksimālais ātrums ir 370 km / h.
Automašīnas salons ir apdarināts ar ādu divās krāsās un liela summa ogleklis. Varbūt tāpēc modeli sauca par "Carbonado".
3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold
Jaudīgāko automašīnu reitings nevarēja iztikt bez Mercedes. Šī auto dzinēja jauda ir 1600 "zirgu". Tajā pašā laikā superauto rāda maksimālo ātrumu 350 km / h. Līdz simtam automašīna var paātrināties divās sekundēs. Svars - 1750 kg. Kļūsti par tā īpašnieku luksusa automašīna varbūt vīrietis ar diviem miljoniem dolāru. Tik daudz maksā superauto.
2. Duncis GT
Tagad nāk īstie monstri. Otrajā vietā ir Dagger GT. Tā 9,4 litru dzinējs darbojas ar benzīna, metanola un etanola maisījumu un spēj attīstīt 2028 ZS jaudu. Dinamiskās īpašības automašīnas ir iespaidīgas. Paātrinājums līdz simtiem aizņem tikai 1,7 sekundes, savukārt maksimālais ātrums ir 483 km/h. Kā norādīja izstrādātāji, auto ar maksimālo ātrumu var nobraukt vien 6 minūtēs. Iemesls ir nevis gumijas nodilumā, bet gan degvielas patēriņā. Šajā laikā tas izlidos caurulē pilna tvertne degviela. Ar aktīvu braukšanu superauto tērē 20 litrus. maisījumi minūtē.
Šai automašīnai tika uzbūvēta sava platforma. Rāmis tika izgatavots no hromētām tērauda caurulēm, un korpuss tika izgatavots no oglekļa šķiedras. Automašīnas interjers ir piepildīts ar elegantu ādas apdari, oglekļa šķiedru un Alcantara.
Tajā pašā laikā lieljaudas Dagger GT izmaksas ir diezgan lojālas - 360 tūkstoši eiro.
1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000ZS
Kā jūs domājat, kādu spēku izdala mūsu reitinga līderis? 2500, 3000 "zirgi"? Neuzminēju! Līdz šim visspēcīgākais mašīna spēj nodrošināt neticami 4515 ZS. Šāds spēks ir pārsteidzošs un iedveš cieņu.
Devel Sixteen Engine Dyno tika prezentēts pirms pāris gadiem Emirātu motoršovā. Taču līdz šim viņš autobraucējus pārsteidz ar savu spēku.
Motora tilpums - 12,3 litri, maksimālais ātrums - 560 km/h stundā, paātrinājums līdz simtiem - 1,8 sekundēs. Šādi skaitļi ir iespaidīgi, taču nav skaidrs, kur šādu mašīnu var izmantot īsta dzīve. Tikai daži cilvēki spēs tikt galā ar automašīnas vadīšanu un savaldīt šos 4,5 tūkstošus “zirgu”. Neskatoties uz to, tieši šis hiperauto šodien tiek uzskatīts par visspēcīgāko automašīnu uz mūsu planētas. Jūs varat kļūt par pasaulē jaudīgākās automašīnas īpašnieku par miljonu dolāru, kas, starp citu, nav tik dārgs.
Spēks un spēks ir apbrīnas vērts un izraisa atkarību. It īpaši, ja runa ir par automašīnām. Kad cilvēks sēžas pie stūres, pienāk brīdis, kad gribas no mašīnas iegūt maksimālu piedziņu. Un vispār nav svarīgi, pie kādas mašīnas viņš sēž pie stūres. Kādā brīdī viņš sāk vēlēties vēl vairāk. Līdz ar to, visticamāk, tuvākajos gados šis TOP nedaudz mainīsies. Galu galā tūninga studijas nav brīnums, ka viņi ēd savu maizi. Un mašīnas ar 1000 vai pat 2000 "zirgiem" vairs nevar uzskatīt par jaudīgām mašīnām.
Vienkārši nav iespējams vārdos izteikt to sajūtu, kad jaudīgai automašīnai nospiežat gāzes pedāli. Inženieri izgatavo arvien tehniski modernākas automašīnas, sekojot ātruma un ekstrēmo sporta veidu cienītāju gaumei. Mūsu laikā jau var redzēt automašīnas ar dzinējiem, kuru jauda pārsniedz 1000 zirgspēkus. Pie šādu vienību stūres sēž tikai dažas vienības. Lasīsim par jaudīgākajām automašīnām mūsu pasaulē.
Loteks Siriuss
Šo superauto radīja Kurts Loteršmieds. Automašīnas jauda ir 1200 zirgi. Superauto tiek montēts ar rokām, kurā tiek dota pat oglekļa virsbūve liela uzmanība un līmēts ar rokām. Vidēji vienas iekārtas izveidošana aizņem apmēram gadu. šeit ražotāji ieliek pilnīgi vājprātīgu V12 dzinēju ar sešu litru tilpumu. Runājot par palīgierīcēm elektroniskās sistēmas, kas palīdz kontrolēt un vadīt auto, tad šeit jāatzīmē tikai ABS. Diemžēl automašīna zaudē konkurentiem paātrinājumā līdz simtiem elektronisko palīgu trūkuma dēļ.
Hennessey Venom GT
Mašīnas jauda ir 1200 zirgspēki. Viņa tiek uzskatīta par nāvējošu. bīstama automašīna, pie kura stūres nav iespējams zaudēt modrību jebkurā gadījumā. Un viss tāpēc, ka zem pārsega ir vesels zirgu ganāmpulks. Radītāji nolēma modelī ievietot 6,2 litru V8 dzinēju, kā arī izmantoja divas turbīnas no Chevrolet Corvette ZR1. Ilgu laiku automašīna bija monstrs uz papīra ar pārsteidzošu veiktspēju. Un tā 2010. gadā sākās tā masveida ražošana.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Pat tie cilvēki, kas nesaprot automašīnas, ir dzirdējuši par šo mazuli. Šāda iekārta tika izveidota, lai uzstādītu rekordus. Un ar šo uzdevumu viņa tika galā ar vienu vai diviem. Mūsdienās auto oficiāli tiek uzskatīts par ātrāko pasaulē. Lai to izdarītu, veidotāji strādāja pie aerodinamikas un palielināja W16 dzinēja jaudu līdz 1200 zirgspēkiem. Žēl, ka auto nevar braukt pa Krievijas ceļiem.
Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3
Lamborghini mūsu rangā ieņem godpilno septīto vietu. Ateljē strādāja pie šāda mazuļa noskaņošanas, tajā pašā laikā maksāja Īpaša uzmanība un bez tā brīnišķīgā V10 dzinēja, kura tilpums ir 5,2 litri. Uz tā viņi uzstādīja arī 3. stadijas pakotni, kas ļauj izdzīvot no 1220 zirgspēku dzinēja. Jauna programmaparatūra Priekš elektroniskais bloks vadība, atjaunināta degvielas padeve un divas turbīnas ir tikai neliela daļa no tā, ko inženieri ir paveikuši, lai iegūtu maksimālu jaudu.
Hennessey VR1200 dubultā turbo Cadillac CTS-V kupeja
Amerikāņu tūninga studija Hennessy nolēma izveidot īstu ceļu karali, kas spētu izaicināt jebkuru Eiropas superauto. Mašīnas jauda ir 1243 zirgspēki. Bet, ja mēs runājam par slepenajiem ieročiem, tad tie kļuva par V-veida astoņu cilindru alumīnija dzinēju. Tā tilpums tika palielināts līdz 7 litriem, un tika uzstādītas pat divas turbīnas. Tāpēc mums ir dota vara superauto.
Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado
Šāda mašīna tiek uzskatīta par jaudīgāko Itālijā. Savā attēlā tas nedaudz atgādina kosmosa kuģi, kas nejauši nokļuva uz mūsu planētas. Superauto ir gatavs lepoties ar V formas dzinēju ar 12 cilindriem, kā arī ar divām turbīnām, kuru jauda ir 1200 zirgspēki.
SSC Ultimate Aero TT
Ceturto vietu reitingā ieguva šāda automašīna no Amerikas. Un vietējie ar to ļoti lepojas. Iekārtā atradīsit no Chevrolet Corvette C5R aizgūtu bi-turbo dzinēju. Tās tilpums ir 6,3 litri. Viņi izspiež no tā visu, ko var. Tajā pašā laikā viņi uzstādīja arī Aeromotive degvielas padeves sistēmu.
HTT Locus Plethore LC-1300
Pirmo trijnieku atklāj Formula 1 sacīkšu trases iezemietis. Automašīnas centrā atrodams oglekļa monokoks, uz kura inženieri piekāra no kompozītmateriāliem izgatavotus paneļus, kas iekārtai piešķir civilu izskatu. Šeit vadītājs sēž centrā. Bet aiz viņa ir divas sēdvietas pasažieriem. Auto dāvanā saņēma perfekti pārveidotu V8 dzinēju ar tilpumu 6,2 litri. Pateicoties turbokompresoram, kas tika aizgūts no Chevrolet Corvette ZR1, automašīna ir gatava izdalīt 1300 zirgus.
S.S.C. Tuatara
Šī mazuļa jauda ir 1350 zirgspēki. Mūsu reitingā viņa ir otrajā vietā. Tīrasiņu amerikānis ir gatavs izrādīt biturbo V-veida dzinēju ar 8 cilindriem. Tās tilpums ir 6,9 litri.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Bet uzvarēja automašīna, kas sākotnēji bija no Japānas zelta medaļa. Šādu monstru pasaulē ienesa tūninga studija AMS Performance. Tam izdevās arī nopietni pārveidot V6 VR38DETT dzinēju. Motora tilpums tika palielināts līdz 4 litriem, un cilindri tika uzasināti. Arī cilindra galva tika pilnībā nomainīta, un vadības elektronikas programmaparatūra tika pārrakstīta no nulles. Tagad motors rāda vairāk agresīvs darbs. Bet pat ar šādiem datiem nepietika. Tāpēc inženieri ieviesa efektīvāku turbīnu un starpdzesētāju. Tagad auto ir gatavs izspiest 1500 zirgspēkus.
Video: 10 jaudīgākās automašīnas pasaulē
