چگونه در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم. مصرف سوخت، نحوه صرفه جویی در مصرف سوخت در شرایط مدرن، توصیه متخصصان

آیا می خواهید با ماشین خود به سفر بروید؟ سپس شما فقط باید بدانید که چگونه مصرف سوخت را کاهش دهید؟ رتبه بندی بهترین ها را بررسی کنید. موضوع صرفه جویی به ویژه در سفر به خارج از کشور مهم می شود، جایی که گاهی اوقات قیمت سوخت باعث شگفتی قابل توجهی می شود.

این ویدیو توضیح می دهد که چگونه می توانید در مصرف سوخت صرفه جویی کنید:

اگر عجله کنید مردم را می خندانید!

بنابراین. وفادارترین و راه مفیدصرفه جویی در مصرف سوخت، که رتبه اول را در رتبه بندی کسب کرد، به معنای عدم رانندگی خیلی سریع است. سرعت ایده آلی که باید با آن رانندگی کنید حدود 80 کیلومتر در ساعت است.

در برخی شرکت های مدرنکسانی که حمل و نقل طولانی مدت را انجام می دهند از آموزش ویژه راننده استفاده می کنند. به آنها معرفی می شوند دوره نظریرانندگی، طراحی شده برای تغییر نگرش راننده نسبت به سرعت.

علاوه بر این، رانندگی با سرعت 80 کیلومتر در ساعت در مقایسه با رانندگی با سرعت 90 کیلومتر در ساعت، تنها چهار دقیقه اختلاف زمانی خواهد داشت.

اینها فقط کلمات نیستند، بلکه محاسباتی هستند که توسط کارشناسان مرسدس بنز انجام شده است.

سرعت موتور

روش چهارم به شما کمک می کند تا دریابید که چگونه مصرف سوخت را کاهش دهید موتور خود. به عبارت دیگر، شما باید یاد بگیرید که موتور را "چرخش" نکنید. اگر واقعاً می خواهید در مصرف سوخت صرفه جویی کنید، افزایش دور موتور بیش از 2000 دور در دقیقه توصیه نمی شود. همچنین باید هر چه زودتر دنده را عوض کنید. به عنوان مثال، به طوری که دنده 5 در یک ماشین VAZ 2112 با سرعت 50 کیلومتر در ساعت سقوط می کند. خودرویی از این برند دارای موتور 16 سوپاپ است که امکان استفاده از این حالت را فراهم می کند.

فشار لاستیک را فراموش نکنید

مکان پنجم توسط یک نه چندان رایج، اما اشغال شده است راه موثر. این برای اطمینان از فشار صحیح لاستیک است. حتی دانشمندان خودرو تخمین می زنند که کاهش فشار مصرف سوخت را تا 2 درصد افزایش می دهد. اما لاستیک هایی که به مرور زمان نشتی نداشته باشند هنوز اختراع نشده اند. بنابراین، نظارت بر این موضوع و باد کردن لاستیک ها نه تنها برای رانندگی ایمن، بلکه برای صرفه جویی در مصرف سوخت ضروری است. و اگر متوجه شدید که لاستیک های شما کم است، پس لازم است.

تنظیم صحیح شکاف شمع

رتبه ششم در رتبه بندی با روش صرفه جویی مبتنی بر تعدیل شکاف در اشغال شده است. این به شکاف بین الکترود مرکزی و جانبی شمع اشاره دارد. برای اطمینان از احتراق بهتر مخلوط در سیلندر، توصیه می شود آن را به یک میلی متر افزایش دهید.

به طور دقیق، نیازی به شروع فوری افزایش شکاف نیست. یک بررسی ساده اغلب کافی است. و در بسیاری از خودروها فاصله بین شمع ها در حال حاضر یک میلی متر است. اما اگر کوچکتر است، باید افزایش یابد.

نیازی به حمل چیزهای غیر ضروری در صندوق عقب یا پشت بام نیست

بار در صندوق عقب و سقف نیز بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد. بنابراین توصیه می شود صندوق عقب را مرتب کنید و وسایل غیر ضروری را با خود حمل نکنید. هر چه وزن بیشتر باشد، بنزین بیشتری مصرف می شود. آیا به آن نیاز دارید؟

روش منحصر به فرد کیسه هوا

روش کیسه هوا در رتبه هشتم قرار دارد. کمی ماجراجویانه است، اما تاثیر آن خوب است. که در در این موردروش کیسه هوا شامل دنبال کردن یک وسیله نقلیه دیگر، تلاش برای رانندگی تا حد امکان به آن است. بنابراین شما خود را در منطقه ای از هوای کمیاب یا در به اصطلاح "کیسه" می یابید. واضح است که هوای اینجا به ماشین فشار نمی آورد و حداقل مقاومت وجود دارد. و هر چه مقاومت کمتر باشد مصرف سوخت کمتر خواهد بود.

روشی برای صرفه جویی در سوخت در موتور انژکتوری

همانطور که می دانید انژکتور بسیار مقرون به صرفه تر از موتور کاربراتوری است. اما حتی در چنین موتورهایی نیز مشکل افزایش مصرف سوخت مشاهده می شود. و مکان نهم در رتبه بندی توسط روشی که به طور خاص مرتبط است اشغال شده است موتور تزریقی. متضمن یک روش ساده است. همانطور که می گویند، همه چیز مبتکرانه ساده است. اگر در حالت عادی باشد موتور کاربراتوری 10 درصد مصرف سوخت به کیفیت سوخت بستگی دارد، اما با تزریق 50 درصد است. بنابراین، همیشه باید از خودروهایی که توسط خود سازنده توصیه می شود استفاده کنید.

علاوه بر این، شما نباید خودتنظیمی کنید سیستم سوختماشین شما. بیشتر به مراکز خدمات خودرو مراجعه کنید، جایی که به سرعت تمام فیلترهایی را که به مرور زمان کثیف می شوند، تعویض یا تمیز کنید. این به ویژه برای فیلترهای نصب شده در کاتالیزور صادق است. مصرف سوخت اغلب به دلیل کاتالیزور معیوب افزایش می یابد. این را به خاطر بسپار.

حسگرها

روش دیگر برای صرفه جویی در مصرف سوخت، بررسی عملکرد سنسورها است. همانطور که مشخص است، عملکرد نادرست این قطعات منجر به اختلال در تشکیل مخلوط مناسب و گرم شدن بیش از حد موتور می شود. و این به نوبه خود به مصرف بیش از حد بنزین کمک می کند.

اغلب سنسورهای دما از کار می افتند منیفولد ورودیو خنک کننده در نتیجه مخلوط هوا و سوختمعلوم می شود یا خیلی ثروتمند یا خیلی فقیر. و در هر دو مورد، این نه تنها منجر به مصرف بیش از حد سوخت، بلکه منجر به از دست دادن قدرت می شود.

سنسورهای موقعیت اغلب از کار می افتند سوپاپ دریچه گاز. در نتیجه، کنترل موتور در حالت شتاب مختل می شود. حالت نیز به درستی کار نمی کند حرکت بیکار، زیرا داده های نادرستی در مورد بار درک شده وجود دارد.

توجه ویژه باید به سنسورهای هوای ورودی و سنسورهای نرخ جریان شود. همچنین در این حالت، مقدار نادرست هوا یا داده های نادرست منجر به افزایش مصرف سوخت می شود.

و البته سنسورهای اکسیژن. باید به آنها توجه ویژه ای شود. اگر پروب لامبدا، همانطور که این سنسور نیز نامیده می شود، از کار بیفتد، این امر منجر به تشکیل مخلوط نادرست می شود.

کاهش مصرف سوخت با گیربکس اتوماتیک

تشخیص به موقع واحد قفل گیربکس به کاهش مصرف بنزین در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک کمک می کند. در صورت خرابی، واحد کنترل گیربکس اتوماتیک اجازه تعویض به دنده های بالاتر را نمی دهد. نیازی به یک دانشمند موشکی نیست که حدس بزند که این منجر به افزایش مصرف می شود. به عبارت دیگر در چنین شرایطی روشن می شود حالت اضطراریعملکرد گیربکس اتوماتیک این اوست که گنجاندن دنده های بالاتر از دوم یا سوم را مجاز نمی داند.

اگر نمی توانید در باران رانندگی نکنید!

پنجره های بسته مصرف سوخت را کاهش می دهد

مکان بعدی در رتبه بندی توسط روشی اشغال شده است که شامل رانندگی با شیشه بالا است. چگونه این ممکن است بر مصرف سوخت تاثیر بگذارد؟ ساده است. پایین آمدن شیشه ها باعث ایجاد تلاطم هوا می شود که مقاومت غلتشی خودرو را افزایش می دهد. در نتیجه مصرف بنزین افزایش می یابد. اگرچه این تنها چند گرم است، اما اگر چنین رانندگی روز به روز تمرین شود، نتیجه منفی دیری نخواهد داشت.

کاربراتور تمیز کلید اقتصاد سوخت است

این ویدئو نحوه تمیز کردن کاربراتور ماشین را توضیح می دهد:

کدام قسمت خودرو بیشتر مسافت پیموده شده بنزین را بر عهده دارد؟ البته کاربراتور درسته. اگر به هدف خود عمل کرده است، بهتر است آن را با یک جدید جایگزین کنید یا بیشتر تمیز کنید. اغلب در کاربراتور باقی می ماند تعداد زیادی ازناخالصی ها و کثیفی ها و جت ها به بازیابی آن کمک خواهند کرد کار معمولی. و این منجر به پس انداز واقعیسوخت

باشه الان همه چی تموم شد! آیا با دانستن تمام روش های توضیح داده شده در بالا و استفاده از آنها بسته به شرایط، می توان مصرف سوخت خودرو را کاهش داد؟ البته که می توانی.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 6.5% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالن

ماس موتورز

مصرف سوخت تحت تاثیر عوامل زیادی است. اول از همه، اینها آیرودینامیک، قدرت و رانش موتور هستند. دور پایینو همچنین مقاومت سطح جاده. انرژی زیادی صرف شتاب دادن به سرعت های کروز می شود، اما پس از آن نیرو صرفاً صرف غلبه بر مقاومت محیط می شود. بنابراین، برای کاهش انتشار مواد مضراز جانب لوله اگزوزکارشناسان محیط زیست توصیه می کنند که برای کارکردن پدال گاز به یک مکانیسم ساده متوسل شوید. فقط در شروع می توانید آن را فشار دهید، اما پس از سرعت 30 کیلومتر در ساعت، لمس های سبک کافی است. سپس موتور بیش از 2500 دور در دقیقه نمی چرخد. و این برای زندگی در شهر کاملاً کافی است.

موتورهای مدرن عملکرد پایین رده خوبی دارند. با تشکر از تزریق مستقیمرسیدن به 80 درصد گشتاور در 1200 دور در دقیقه امکان پذیر است. اگر موتور به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ نیز مجهز باشد، 80 درصد نیروی رانش از دور 1000 در دسترس است. این بدان معناست که برای شروع و شتاب روان نیازی به شتاب گیری نیست. به هر حال، طبق استانداردهای چرخه متوسط ​​اروپایی، شتاب به "صدها" در 30 ثانیه انجام می شود و چنین دینامیکی در 2000 دور در دقیقه رخ می دهد.

حفظ دور موتور آسان نیست. اگر وسیله نقلیه مجهز به دفترچه راهنما باشد انتقال دستیدنده، شما می توانید به آرامی پدال را در حال حاضر آزاد کنید سرعت بیکار، و یک موتور مجهز تزریق الکترونیکی، رانش را کمی افزایش می دهد تا متوقف نشود. در مورد جدید مدل های BMWو MINI قبلاً یک سیستم استارت بدون کمک راننده دارد. برای جلوگیری از تغییرات غیر ضروری گاز، خود الکترونیک تنظیم می شود سطح صحیحتامین سوخت.

هر چه بالاتر بهتر

اما پس از آن باید در اسرع وقت به دنده بالا برسید. در سرعت 30 کیلومتر در ساعت باید مرحله چهارم را روشن کنید و در سرعت 60 کیلومتر در ساعت باید آن را در "ششم" قرار دهید. سپس موتور زیر 2000 دور در دقیقه می چرخد، مصرف سوخت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. برای مثال در دور 3 هزار دور در دقیقه 3.5 برابر بیشتر از 1500 دور در دقیقه سوخت مصرف می شود.

بنابراین، رانندگی با سرعت 50-60 کیلومتر در ساعت در تخت گازمصرف یک موتور 1.6 لیتری را به 4-5 لیتر در هر "صد" کاهش می دهد. این تکنیک زمانی مفید است که سطح سوخت صفر است، زمانی که باید از آخرین قدرت خود برای رسیدن به نزدیکترین پمپ بنزین استفاده کنید.

علاوه بر این، خودروهای مدرن از سیستم Start-Stop استفاده می کنند که به طور خودکار موتور را در هنگام توقف اجباری خاموش می کند. در "خانم های پیر" می توانید خودتان موتور را خاموش کنید. ایستادن در راهبندان و جلوی چراغ‌های راهنمایی بدون واحد برق در حال کار تا 5 درصد دیگر در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند. اما در اینجا باید به یاد داشته باشیم که استارت های مکرر به مکانیک آسیب می رساند و بهتر است موتور را در توقف هایی که بیش از یک دقیقه طول می کشد خاموش کنید.

لاستیک و آیرودینامیک

لاستیک های خوب باد شده به صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کند. بسیاری از تولید کنندگان در شرایط استانداردتوصیه می شود چرخ های جلو را تا 2.2 بار و چرخ های عقب را تا 2.3 بار باد کنید. این راحت ترین فشار برای چرخ های R16 و R17 است. اما بسیاری از لاستیک‌های خود برای ماه‌ها مراقبت نمی‌کنند، اجازه می‌دهند فشار خون‌ریزی کند و فراموش می‌کنند که در خودروی بارگیری شده، لاستیک آویزان می‌شود، وصله تماس را افزایش می‌دهد، که منجر به افزایش سایش و افزایش مصرف سوخت می‌شود. بنابراین برای سفر با خانواده به کشور با وسایل ساده در صندوق عقب، باید باد لاستیک را افزایش دهید. هر مدل ماشین و اندازه چرخ ارزش خاص خود را دارد. به عنوان مثال، در فوکوس II با چرخ های 205/55 R 17، توصیه می شود در لاستیک های عقب 2.8 بار و فورد موندئو چرخهای عقب 215/50 R 17 برای پمپاژ تا 2.9 بار توصیه می شود. سپس قسمت تماس چرخ ها با آسفالت صاف می شود مقادیر استانداردو در مقایسه با حداقل آستانه فشار تقریباً 1.5 برابر کاهش می یابد. در نتیجه مقاومت غلتشی روی آسفالت کاهش می یابد. و این تقریباً 10٪ صرفه جویی در سوخت است. اما قبل از پمپاژ چرخ ها، باید به دستورالعمل ها توجه کنید.

"توصیه شده برای ماشین خاصرئیس گروه تبلیغاتی می‌گوید: فشار را می‌توان روی برچسب‌های مخصوصی که معمولاً روی دریچه مخزن بنزین، در باز شدن درب یا روی محفظه دستکش قرار دارند، پیدا کرد. علامت تجاریو ارتباطات داخلی Nokian Tiers LLC الکسی زایاکین. پیروی از توصیه‌های خودروساز تأثیر مثبتی بر عملکرد لاستیک خواهد داشت: کشش، مقاومت در برابر آب‌پلانی، بهره‌وری سوخت و مسافت پیموده شده تایر.

اما مهم ترین نکته این است که برای جلوگیری از افزایش مصرف سوخت، آیرودینامیک خودرو نباید مختل شود. یک قفسه سقف، کیت های بدنه ورزشی مضحک و بال های مزرعه جمعی می توانند به طور قابل توجهی عبور جریان هوا از بدنه خودرو را مختل کنند. گرداب‌های متلاطم در پشت سر به وجود می‌آیند و یک ناحیه را تشکیل می‌دهند فشار خون پایین، که ماشین را به عقب می مکد و از حرکت آن جلوگیری می کند. در حال حاضر همه ماشین ها به داخل منفجر شده است تونل های باد، که در آن مهندسان سعی می کنند بدنه را به گونه ای تنظیم کنند که جریان هوا به سمت عقب ریخته و آشفته شود. بهینه ترین نوع بدنه از نظر آیرودینامیکی یک سدان است.

به طور کلی، این نکات ساده می تواند به شما در صرفه جویی در مصرف بنزین کمک کند. آزمایشات مجلات داخلی نشان داده است که به لطف مجموعه ای از این قوانین، می توان مصرف 1.6 لیتری را کاهش داد. موتور اتمسفردر خودروهای کلاس C با جعبه دستیدنده و با دیفرانسیل جلو تا 3.5-4 لیتر بنزین در 100 کیلومتر. درست است، رانندگی از لحاظ اقتصادی کار زیادی است.

یک وسیله نقلیه یک کالای بسیار گران قیمت برای نگهداری است. اگر عیب یابی و بازرسی های دوره ای چیزی است که نمی توان از آن اجتناب کرد، پس تنها راه کاهش هزینه های خودرو صرفه جویی در مصرف سوخت است. بیشتر در این مورد در ادامه مقاله.

با استفاده از چند روش، صاحبان خودرو می توانند مصرف بنزین را 15 تا 60 درصد کاهش دهند و ما در مورد چیپ تیونینگ صحبت نمی کنیم. همانطور که تمرین نشان می دهد، بیشتر سوخت بیهوده سوزانده می شود. بیایید در نظر بگیریم که چه کاری باید انجام شود تا اطمینان حاصل شود که بنزین فقط برای هدف مورد نظر خود استفاده می شود. درست است، توصیه های زیر فقط برای آن دسته از رانندگانی که از وضعیت فنی خوب خودرو خود اطمینان دارند، مرتبط است. نکته اصلی این است که بسیاری از خطاهای کشف نشده باعث تحریک می شوند افزایش مصرفسوخت، بنابراین آنها باید حذف شوند.

شتاب نکن

هر فشار تند روی پدال گاز مصرف بنزین را ده ها برابر افزایش می دهد. و مهم نیست - در شهر یا بزرگراه، هنگام شتاب گیری، شروع یا خروج بالاترین سرعت. یک راننده می تواند سال ها رانندگی کند ماشین های قدرتمندو هرگز پدال گاز را روی زمین فشار ندهید. و برعکس، اغلب، هنگام رانندگی خودروهایی با موتور ضعیف 1.2-1.6 لیتری به یک بزرگراه معمولی، شروع به فشار دادن پدال به کف می کنیم، به "حداکثر سرعت" نزدیک می شویم تا سریعتر به مقصد برسیم. .

اگر اغلب وارد این حالت می شوید و صدها کیلومتر را به این سبک رانندگی می کنید، مصرف هر خودرو به طرز فاجعه باری افزایش می یابد - تا 17-18 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر. سرعت به طور کلی مصرف سوخت را به شدت افزایش می دهد و این قابل درک است - مقاومت هوا افزایش می یابد. علاوه بر این، افزایش آن نه به نسبت مستقیم، بلکه در واقع به نسبت هندسی رخ می دهد.

شایان ذکر است که حالت اقتصادی برای یک ماشین مدرن - البته در دنده پنجم - به قدرت و حجم واحد قدرت بستگی دارد. به طور متوسط ​​60-90 کیلومتر در ساعت است.

تعویض دنده صحیح

هنگام رانندگی با گیربکس اتوماتیک، فقط یک چیز به راننده بستگی دارد - پدال گاز را تا حد امکان صاف فشار دهید و جعبه خود را تغییر می دهد. شایان ذکر است که مصرف سوخت خودروها با انتقال خودکار 10-15 درصد بیشتر از خودروهای با گیربکس دستی.

بسیاری از رانندگان می پرسند و حتی آن را روی کاغذ می نویسند و روی "داشبورد" می چسبانند - با چه سرعتی، چه دنده ای را درگیر کنیم؟ "در 20 کیلومتر در ساعت دوم، در 40 - سوم و غیره." این همه مزخرف است، زیرا این ارقام به واحد نیرو، برند خودرو، شیب جاده و عوامل دیگر بستگی دارد.

بهتر است از یک فرمول جهانی استفاده کنید که به خاطر سپردن آن بسیار ساده تر است: از دنده اول برای استارت، دوم برای شتاب گیری، سوم برای سبقت گرفتن، چهارم برای رانندگی در اطراف شهر، پنجم برای رانندگی در بزرگراه استفاده می کنیم.

فشار تایر

دانشمندان خودرو محاسبه کرده اند که کاهش فشار در همه لاستیک ها حداقل 0.1 اتمسفر، مصرف سوخت را 2 تا 3 درصد افزایش می دهد. همانطور که می دانید هیچ لاستیکی وجود ندارد که به مرور زمان فرسوده نشود. حتی روی رولزرویس و فراری. تنها تفاوت این است که "بریج استون" روی "رینگ های فوق العاده" باید ماهی یک بار در جاده های ما پمپ شود و "تاگانکا" روی رینگ های خودروهای VAZ - هفته ای یک بار.

اما برای تشخیص لاستیک با فشار 2.0 اتمسفر از 1.2 اتمسفر. همه نمی توانند آن را با چشم ببینند، اما صاحب خودرو با چنین لاستیک های پنچری 150 روبل اضافی در هر پمپ بنزین خرج می کند. در صورت تمایل می توانید با نگه داشتن فشار در 2.5 اتمسفر بیشتر در مصرف لاستیک صرفه جویی کنید، اما در این صورت حرکت کمی ناراحت کننده خواهد بود: بی نظمی های جزئی در جاده بیشتر احساس می شود. در فشار سه اتمسفر یا بیشتر فواصل ترمزبه شدت افزایش می یابد.

افزایش فشار باد لاستیک در لغزنده و لغزنده بسیار خطرناک است جاده خیس. که در زمان زمستان این روشبه سادگی غیرقابل قبول است، زیرا هزینه بازیابی خودرو پس از تصادف چندین برابر بیشتر از صرفه جویی در سوخت خواهد بود.

تخلیه انرژی خودرو

تهویه مطبوع مصرف سوخت را تقریباً 15 درصد افزایش می دهد. گرمایش فعلی پنجره عقب- حدود 5 درصد شامل دور، نزدیک، نور اضافی، "اجاق گاز" - 10-15٪ دیگر. فقط یک نور پایین می تواند مصرف سوخت را تا صد گرم در هر صد کیلومتر افزایش دهد.

آب و هوا را برای سفر انتخاب کنید

اگر این فرصت را دارید که در هوای بارانی رانندگی نکنید، رانندگی نکنید، زیرا مقاومت در برابر آب، سوخت را کمی کمتر از جریان هوای مقابل مصرف می کند. مخصوصاً گودال‌ها، حتی آنهایی که جزئی هستند - آنها معمولاً سرعت ماشین را کم می‌کنند انگار که داخل آن است سپرعقبکسی نگه می دارد بنابراین، اگر قصد دارید به جایی دور در باران سفر کنید، آماده باشید که باید 15 درصد بیشتر از حد معمول برای سوخت بپردازید.

سرعت بیکار را کاهش دهید

از یک مکانیک در مرکز خدمات خودرو بخواهید که سرعت دور آرام موتور را از استاندارد 900-1000 به 500-600 کاهش دهد. توصیه می شود این کار را پس از شکستن انجام دهید وسیله نقلیه، یعنی بعد از 15-20 هزار کیلومتر. این به واحد برق آسیبی نمی رساند، اما مصرف را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. و در شهرهای بزرگ که باید دائماً در ترافیک بایستید، این بسیار مهم است. نکته اصلی این است که واحد قدرت به طور پیوسته در حالت بیکار کار می کند و در هنگام آزاد شدن ناگهانی گاز، روشن کردن تهویه مطبوع یا سایر بارهای الکتریکی قدرتمند، هنگام ترمزگیری و فشار دادن پدال کلاچ متوقف نمی شود.

هنگام رانندگی، شیشه های ماشین باید بسته باشد

اگر واقعاً علاقه مند به صرفه جویی در سوخت هستید، به یاد داشته باشید که پایین آوردن شیشه ها باعث ایجاد تلاطم هوا می شود که مقاومت غلتشی خودرو و در نتیجه مصرف سوخت را افزایش می دهد. نه زیاد، حدود یک و نیم درصد، اما اگر چنین رانندگی هر روز انجام شود... بنابراین، اگر ماشین شما تهویه و جریان هوای کارآمدی دارد و نیاز خاصی به در معرض باد قرار دادن صورتتان نیست، شیشه ها را بالا نگه دارید.

ماشین را به درستی بارگیری کنید

که در سفر طولانیهر کیلوگرم اضافی در محفظه چمدان- این تقریباً یک کیلومتر اضافی است. خوب، در مورد قفسه سقف، به طور کلی مصرف سوخت را 10-15٪ افزایش می دهد.

دستگاه های صرفه جویی در مصرف سوخت

به نظر می رسد پیشرفت فنیبه باورنکردنی ترین بخش های زندگی ما رسیده است. اخیراً حتی تصور این که بازار مملو از انواع ترفندهای فنی است که باعث کاهش اشتهای خودرو می شوند، برای ما دشوار بود.

یکی از دانش معروفی که در چند سال اخیر ظهور کرده است، یونیزر موتور است. به گفته سازندگان، طراحی به شکل یک سیلندر کوچک، عملکرد واحد قدرت را بهبود می بخشد و میزان ناخالصی های مضر را کاهش می دهد و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می دهد. ولی علاقه مندان باتجربه خودروآنها ادعا می کنند که موتور یونیزر یک چیز جدید، گران قیمت، جالب، اما بسیار مشکوک است.

برخی از افراد متوجه می شوند که پس از نصب یونیزر، موتور، حتی در سرعت های پایین، بهتر شروع به کار می کند. درست است، این بر پس انداز تأثیر نمی گذارد. علاوه بر این، اگر یونیزر اشتباه نصب شده باشد، مدار کوتاهو حتی آتش سوزی وسیله نقلیه

تقویت کننده احتراق یک دستگاه قدیمی است. و استفاده از آن دقیقاً به دلیل قدیمی بودن این اختراع مشکوک است. تقویت احتراق واقعاً در خودروهای قدیمی اتفاق افتاده است. با این حال صنعت خودروسازی مدرننیازی به استفاده از این دستگاه باقی نمی گذارد. اگر تصمیم گرفتید به هر حال آن را امتحان کنید این دستگاه، سپس باید با دقت انتخاب شود. برخی از مدل ها خیلی سریع بیش از حد گرم می شوند و نمی توانند استرس را تحمل کنند. در نتیجه موتور هر 15-20 دقیقه از کار می افتد.

یکی دیگر از ابزارهای مد روز خودرو، کاویتاتور است. کاویتاتورها قادر به شکستن ترکیب سوخت هستند و در نتیجه عملکرد واحد قدرت را بهبود می بخشند. تقسیم با کمک یک کاویتاتور به شرح زیر اتفاق می افتد - تغییر متناوب فشار باعث می شود مایع تنها در مناطق خاصی تبدیل به بخار شود. در نتیجه سوخت کاملا می سوزد و قدرت موتور افزایش می یابد. با این حال، تنها زمانی می توانید در مورد صرفه جویی واقعی صحبت کنید که هر روز حداقل هزار کیلومتر با ماشین رانندگی کنید. در غیر این صورت، خرید خود کاویتاتور زمان بسیار زیادی طول خواهد کشید.

صرفه جویی در سوخت خودرو با آهنربا

آهنرباهای نئودیمیم اخیراً به یک ابزار نسبتاً رایج تبدیل شده اند. اصل کار آنها این است که یک میدان مغناطیسی قادر است ترکیب سوخت را به ذرات بنیادی تقسیم کند که در موتور بهتر می سوزند و اجازه می دهد در مصرف سوخت تا 20 درصد صرفه جویی شود. در عمل، در بهترین سناریویک آهنربای نئودیمیم وسیله ای بی فایده خواهد بود و در بدترین حالت به قطعات الکترونیکی خودرو آسیب جدی وارد می کند.

کیفیت بنزین چه تاثیری بر اقتصاد آن دارد؟

سعی کنید استفاده کنید سوخت با کیفیت. این یک عامل صرفه جویی بسیار مهم است. به عنوان مثال، استفاده از بنزین درجه 92 توصیه نمی شود، بهتر است به بنزین درجه 95 ترجیح داده شود. البته دومی حدود پنج درصد گران تر است، اما در عین حال باعث می شود 10-15 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی شود. همچنین توصیه نمی شود از پمپ بنزین های تایید نشده بازدید کنید، زیرا ممکن است شما را پر کنند سوخت با کیفیت پایین. این ممکن است منجر به خرابی و نیاز به تعمیر خودرو شود. در نتیجه مصرف نیز افزایش خواهد یافت.

مزایای موتور دیزل چیست؟

مزیت - فایده - سود - منفعت موتورهای دیزلیدر مصرف کم سوخت نهفته است. در واقع 30 درصد در مقایسه با بنزین کوچکتر است واحدهای قدرت. بلافاصله متوجه خواهید شد که مهمان نادر پمپ بنزین شده اید.

مصرف بنزین تحت تأثیر عوامل زیادی است - سبک رانندگی، شرایط رانندگی، حضور یا عدم حضور نگهداری، و همچنین بهره برداری از تجهیزات اضافی. به این نکات ساده گوش کنید، مصرف سوخت خودرو شما بر راحتی رانندگی شما تأثیری نخواهد گذاشت. شما قادر خواهید بود از بنزین به نحو احسن استفاده کنید، به این معنی که خیلی کمتر در پمپ بنزین توقف خواهید کرد.

اینها قوانین ساده هستند:

مصرف سوخت بستگی به روغن موتور مصرفی دارد. موتور با مخلوطی از بنزین و هوا کار می کند که پیستون ها و سایر قسمت های موتور را به حرکت در می آورد. مقاومتی که در این حالت ایجاد می شود نیاز به مصرف انرژی و در نتیجه مصرف سوخت دارد. روغن موتورروغن کاری قطعات موتور را فراهم می کند؛ هر چه ویسکوزیته آن کمتر باشد، جابجایی و خرج کردن آن آسان تر است. سوخت کمتر. کسانی که به فکر صرفه جویی در مصرف بنزین هستند باید به این موضوع توجه کنند پارامتر مهم. روغن مصنوعیبا سطح پایینویسکوزیته به شما امکان می دهد هزینه ها را 5-10٪ کاهش دهید.

2. مصرف بنزین و تجهیزات اضافی

تهویه مطبوع، رادیو ماشین، بخاری، چراغ های جلو، برف پاک کن، ناوبری ماهواره ای و هر چیز دیگری تجهیزات اختیاریکار در داخل خودرو سوخت مصرف می کند. به همین دلیل، شما 5 تا 30 درصد بیشتر بنزین خرج می کنید که بسیار است. البته در غیر این صورت راحتی سواری آسیب می بیند، اما گاهی اوقات بهتر است آن را فدای آن کنید. اگر نیاز دارید تا زمان سوخت گیری صبر کنید موقعیت اضطراری، تمام دستگاه های اضافی را غیرفعال کنید.

3. فیلتر هوا را بررسی کنید

شما باید فیلتر هوای ماشین خود را مرتب چک کنید. اگر کثیف باشد هوای کمتری از آن عبور می کند و به همین دلیل سوخت بیشتری مصرف می کنید. برای بررسی وضعیت آن، فیلتر را در معرض نور قرار دهید. وقتی انتقال نور متوقف شد، زمان تعویض آن فرا می رسد.

4. از یک محافظ سوخت استفاده کنید

با اتصال دستگاه Fuel Shark می توانید مصرف بنزین را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. اکونومایزر در سوکت فندک نصب می شود، در حالی که مصرف سوخت 30 درصد کاهش می یابد، نرمی سواری بهبود می یابد و پاسخ موتور افزایش می یابد. این دستگاه همچنین قابل استفاده در گازوئیل، تزریق و ماشین های کاربراتوری. این به عنوان یک باتری اضافی برای کمک عمل می کند سیستم الکتریکیکارآمدتر کار کنند

سفارش صرفه جویی در سوخت در پیشنهاد ویژه

5. کاهش سرعت

رانندگی سریع منجر به مصرف بیش از حد سوخت می شود. هر چه سرعت بالاتر باشد، بنزین بیشتری خرج می کنید. در عین حال دور موتور افزایش می یابد که نیاز به انرژی زیادی دارد. آهسته تر رانندگی کنید و بلافاصله تفاوت در هزینه های خود را احساس خواهید کرد.

6. نرم حرکت کنید

مصرف سوخت بهینه زمانی اتفاق می افتد که صاف و حرکت یکنواختماشین ها. این توصیه به ویژه برای کسانی که می‌پرسند چگونه با گیربکس اتوماتیک در مصرف گاز صرفه‌جویی کنند مفید خواهد بود. مسیر خود را تجزیه و تحلیل کنید و سعی کنید بدون عجله، بدون شتاب و ترمز ناگهانی. هر فشار اضافی روی پدال گاز منجر به مصرف انرژی غیر ضروری می شود.

از همه چیز استفاده کنید توابع موجودگیربکس ها، اغلب صاحبان خودرو به دلایلی آنها را فراموش می کنند. حالت "اقتصادی" را انتخاب کنید یا بسته به سطح جاده آن را انتخاب کنید. تغییر به دنده خنثی، شما اجازه می دهید گیربکس خنک شود که هزینه های انرژی را کاهش می دهد. بهترین کار این است که به آرامی و بدون تکان حرکت کنید. اگر ماشین شما مجهز به کروز کنترل است و بزرگراه شلوغ نیست، از آن استفاده کنید. با ثابت نگه داشتن سرعت، می توانید در مصرف سوخت نیز صرفه جویی زیادی کنید.

7. سعی کنید کمتر سرعت خود را کاهش دهید

برای حرکت ماشین ثابتبه انرژی بیشتری نسبت به زمانی که در حال حرکت است نیاز دارد، حتی اگر سرعت کم باشد. به همین دلیل، باید از ترافیک جلوگیری کنید، زیرا رانندگان اغلب باید از اینجا شروع کنند. هنگام نزدیک شدن به چراغ راهنمایی، می توانید از قبل شروع به ترمزگیری کنید، سپس در لحظه روشن شدن چراغ سبز، خودرو به طور کامل متوقف نخواهد شد.

8. پنجره ها را ببندید

در رانندگی سریعبهتر است پنجره ها را باز نکنید. واقعیت این است که جریان های هوا وارد خودرو می شوند و مقاومت بیشتری ایجاد می کنند. موتور برای حفظ این سرعت به انرژی بیشتری نیاز دارد که به معنای مصرف سوخت بیشتر است.

9. از گرمایش استفاده کنید

هر چه ماشین بیشتر روشن شود و گرم شود، مصرف سوخت بیشتر می شود. در فصل سرد، صاحبان خودرو باید موتور را گرم کنند. پس از اقامت طولانی مدت در سرما، راه اندازی آن دشوارتر می شود و این نیز بر وضعیت تجهیزات و عمر مفید آن تأثیر منفی می گذارد. برای کاهش مصرف بنزین باید از گرمایش ویژه استفاده کرد. برخی از دستگاه‌ها برق دارند، اما مدل‌های خودران به طور فزاینده‌ای محبوب می‌شوند.

10. موتور را در زمستان عایق بندی کنید

اگر ماشین به سرعت گرم شود، سوخت کمتری مصرف می کند. با تشکر ویژه پتو ماشینساخته شده از مواد مقاوم در برابر آتش، می توانید مدت بیشتری گرم نگه دارید. موتور کندتر خنک می شود، که زمانی بسیار مفید است که برای مدت کوتاهی از جایی بازدید می کنید و قصد دارید به زودی دوباره وارد جاده شوید.

11. مکانیک را انتخاب کنید

گیربکس اتوماتیک 10 تا 15 درصد بیشتر از گیربکس دستی سوخت مصرف می کند. اگر این سوال در مورد چگونگی صرفه جویی در مصرف بنزین در گیربکس دستی برای شما مهم تر است، باید در نظر داشته باشید که تعویض به موقع به دنده پاییننه تنها بار روی موتور را کاهش می دهد، بلکه باعث مصرف سوخت کارآمد نیز می شود.

12. فشار باد لاستیک خود را کنترل کنید

فشار لاستیک روی مسافت پیموده شده بنزین تأثیر می گذارد، بنابراین باید قبل از رانندگی آن را بررسی کنید. اگر 0.3 بار بالاتر از حد معمول باشد، جای نگرانی نیست. این کار کمی فشار روی بدنه و قسمت های تعلیق را افزایش می دهد، اما بر کیفیت سواری تاثیری نخواهد داشت. راننده و سرنشینان متوجه هیچ تغییری نخواهند شد. که در ماشین های مدرناین پارامتر توسط یک کامپیوتر کنترل می شود، در این مورد صرفه جویی در سوخت بدون مشارکت شما اتفاق می افتد.

13. وزن خودرو را کاهش دهید

هرچه وزن خودرو کمتر باشد، انرژی کمتری برای شتاب دادن به آن نیاز است. زمانی که تازه قصد خرید خودرو را دارید، باید به وزن آن توجه کنید و مدل های سبک وزن را از نزدیک ببینید. لطفاً توجه داشته باشید که وقتی بار فقط 100 کیلوگرم افزایش می یابد، مصرف سوخت تقریباً 20٪ افزایش می یابد. با قرار دادن آن در صندوق عقب از شر وسایل غیر ضروری و آشغال خلاص شوید. همه چیز غیر ضروری را در گاراژ تمیز کنید و بگذارید.

اگر به طور جدی تصمیم به بهینه سازی مصرف سوخت خود دارید، باید با عیب یابی شروع کنید شرایط فنیماشین شما. دشمن اصلی شما در صرفه جویی در پول، به عنوان یک قاعده، فیلتر هوای کثیف خواهد بود. هنگامی که این کانال هوای کمتری را از خود عبور می دهد، یک مخلوط بیش از حد غنی تشکیل می شود. در نتیجه مصرف بیش از حد بنزین یا گازوئیل را به دنبال دارد. به عنوان یک قاعده، خودروسازان توصیه می کنند چنین "مواد مصرفی" را هر 15000 کیلومتر تغییر دهید. البته این رقم بسته به شرایط رانندگی متفاوت است. به عنوان یک قاعده، رانندگان در شهرهای پرجمعیت و افرادی که در گرد و غبار رانندگی می کنند و جاده های خاکی، باید تغییر کند فیلترهای هواحداقل دو برابر بیشتر از آنچه در دستورالعمل ها تجویز شده است. این به ویژه در مورد صاحبان خودروهایی با واحدهای توربودیزل صدق می کند.

یک اثر صرفه جویی جدی نیز می تواند به دست آید تعویض به موقعشمع ها قطعاً نباید از این توصیه غافل شوید، زیرا شمع های فرسوده می توانند باعث خرابی های متعددی شوند که اغلب اوقات خرابی سیم پیچ احتراق است. به عنوان یک قاعده، طول عمر شمع های نیکل استاندارد حدود 15000 کیلومتر است. با این حال، نقره، ایریدیوم، ایتریوم و شمع پلاتین، با عمر مفید طولانی. برخی از مدل ها می توانند ده برابر بیشتر از مدل های استاندارد قیمت داشته باشند، اما مسافت پیموده شده بهترین این محصولات تقریباً نسبت به آنالوگ های ارزان قیمت آنها افزایش می یابد.

مؤلفه مهم بعدی در موضوع کارایی، ویژگی ها است لاستیک های خودرو. نصیحت که لاستیک های تابستانیدر دماهای بالای صفر، استفاده از "کاپیتان آشکار" در تمام فصول و به خصوص زمستان مقرون به صرفه تر است. با این حال، احتمالاً بسیاری در این مورد شنیده اند عامل مهمپس انداز مانند فشار صحیحدر لاستیک اما این فشار برای اقتصادی ترین و چه باید باشد رانندگی ایمن? اول از همه، مطمئناً از مقرراتی که در ستون درب راننده یا کمتر معمول در قسمت داخلی دریچه باک بنزین نشان داده شده است، کمتر نیست. به عنوان یک قاعده، برای یک خودروی سواری متوسط، فشار تا 2.2 بار برای چرخ های محور جلو و 2.4 بار برای محور عقب توصیه می شود. با این حال، اگر چند نفر در کابین هستند، فشار در هر یک از چرخ ها باید افزایش یابد - دوباره به مقادیر توصیه شده توسط خودروساز.

به گفته کارشناسان، کاهش فشار در تمام چرخ‌ها به میزان حداقل 0.1 بار، مصرف سوخت را حدود 2 درصد افزایش می‌دهد. از سوی دیگر، این باور رایج وجود دارد که برای صرفه جویی در مصرف سوخت، لاستیک ها باید کمی «باد» شوند. به طور دقیق، این درست است - به این ترتیب می توانید مصرف را 3-5٪ کاهش دهید. با این حال، در این سناریو شما عوارض جانبی را دریافت خواهید کرد افزایش سایشلاستیک، زوال ثبات جهتو سواری نرم تر و بر این اساس افزایش بار روی سیستم تعلیق. همانطور که می گویند، این به شما بستگی دارد.

سبک رانندگی شما نیز تاثیر زیادی بر مصرف سوخت واقعی شما دارد. نکته بالادر اینجا - از استارت های تند و ترمزگیری سریع به همان اندازه خودداری کنید. اگر ماشین شما مجهز است انتقال دستی، پس منطقی است که فعال نشود بیش از حددر سرعت های پایین، اما در عین حال سعی کنید کمی زودتر از آنچه در رانندگی فعال اتفاق می افتد، دنده را تغییر دهید. توصیه جهانی حفظ سرعت متوسط ​​موتور است. در بیشتر موارد ما در مورد 2500-3000 دور در دقیقه صحبت می کنیم.

در اینجا یک "هک زندگی" ساده برای صاحبان خودروهایی با گیربکس اتوماتیک هیدرومکانیکی وجود دارد - دنده های بالاتر را حفظ کنید. برای این بیشتر وجود دارد راه های مختلف- از روشن کردن دکمه "Overdrive" موجود در تعدادی از مدل ها تا فعال کردن "Winter" (تغییر دنده در سرعت های پایین تر میل لنگ انجام می شود)، حالت های Eco و سیستم های مدرن"Start-Stop" که به طور خودکار موتور را در هنگام توقف خاموش می کند. گاهی اوقات منطقی است که به دنده های بالاتر نیز تغییر دهید حالت دستی"اتوماتیک". خوب، همانطور که می دانید حالت های Sport و "Kick Down" به هیچ وجه به مصرف سوخت کمک نمی کنند.

یک راه شناخته شده و در عین حال کاملا رادیکال برای صرفه جویی در سوخت وجود دارد، متأسفانه، به قیمت آسایش شما. ما در مورد خاموش کردن کولر گازی صحبت می کنیم. این اقدام می تواند بلافاصله مصرف را از 5 تا 20 درصد کاهش دهد. در حالی که ما شما را تشویق نمی کنیم که به چنین اقدامات شدیدی بروید، در اینجا چیزی است که باید بدانید. اگر تصمیم دارید خاموشی را جبران کنید سیستم تهویه هواباز کردن پنجره ها، پس بدانید که چنین اقدامی به شما اجازه نمی دهد به طور جدی صرفه جویی کنید، به خصوص هنگام رانندگی سرعت های بالا. واقعیت این است که با پنجره های باز یا نیمه باز، آیرودینامیک آسیب می بیند - جریان هوای ورودی به خودرو مقاومت بیشتری در برابر حرکت ایجاد می کند.

به هر حال، اوه جریان های هوا. اگر در صرفه جویی در سوخت جدی هستید، نباید موقت و تغییرات جهانیبه آیرودینامیک ماشین حتی باکس های سقفی ساده از سازندگان معتبر، اشتهای خودرو را در هنگام رانندگی با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت حداقل 1 لیتر افزایش می دهد. در مورد قفسه های سقف کلاسیک چه می توانیم بگوییم - در اینجا مصرف می تواند بسیار جدی تر افزایش یابد. شما نباید با انواع کیت‌های بدنه، بال‌ها و منحرف‌کننده‌های «مزرعه جمعی» که آئرودینامیک محاسبه‌شده توسط مهندسان کارخانه در به اصطلاح تونل‌های باد را نقض می‌کنند، فریفته شوید.

و در نهایت، چند تفاوت جزئی نه کاملا آشکار پس انداز. قبل از رانندگی به سمت ماشین خود را گرم کنید هوای سرد، حتی اگر خودروساز انجام این کار را توصیه نکند. موتورها ماشین های مدرنواقعاً با کمال میل "سرد" کار می کند، اما در این مورد الکترونیک بهینه می شود مخلوط کاریبه دلیل افزایش مصرف سوخت به طور متوسط ​​هنگام رانندگی با موتور سرد حداقل 7 درصد سوخت بیشتری می سوزانید. اگر هنگام گرم کردن موتور، گرمکن صندلی ها و شیشه ها را هم فعال کنید، بخاری و چراغ های جلو را روشن کنید، مصرف حداقل 10 درصد افزایش می یابد.

سعی نکنید از سرعت مجاز در بزرگراه تجاوز کنید. حتی اگر ماشین شما مجهز باشد انتقال مدرن، که به شما امکان می دهد از میانگین سرعت موتور تجاوز نکنید ، مصرف سوخت در این مورد همچنان افزایش می یابد ، زیرا کشش آیرودینامیکی افزایش می یابد.

نظارت بر عملکرد باتری اگر دائماً "کم شارژ" باشد، وسایل الکترونیکی به موتور فرمان می دهند تا آن را به طور مکرر شارژ کند و در نتیجه مصرف سوخت را افزایش دهد.

در نهایت وزن خودرو را به حداقل برسانید. به یاد داشته باشید که هر 50 کیلوگرم وزن اضافی، مصرف سوخت را به طور متوسط ​​1 لیتر در 100 کیلومتر افزایش می دهد. بدیهی است که شما همیشه به تنهایی رانندگی نخواهید کرد. با این حال، می توانید به راحتی زباله های غیر ضروری را از صندوق عقب جدا کنید، سوخت گیری کنید مخزن سوختنه به طور کامل، از موارد سبک استفاده کنید دیسک های چرخ(به عنوان یک آپشن ساخته شده است)، باتری را با یک باتری سبک تر جایگزین کنید، و اگر واقعاً می خواهید ماشین را تحت تیونینگ متوسط ​​قرار دهید، سبک وزن نصب کنید. سیستم اگزوز، صندلی ها، عناصر تعلیق و غیره آخرین اقداماتبا این حال، در حال حاضر شدید، برای علاقه مندان. به هر حال، اگر حداقل برخی از نکات بالا را رعایت کنید، متوجه خواهید شد که در پمپ بنزین‌ها بسیار کمتر از آنچه عادت کرده‌اید توقف می‌کنید.