نمودارهای خودرو، نمودارهای خودروها، خودتان این کار را انجام دهید. تقویت کننده صدا را خودتان انجام دهید: ما آن را در ماشین می سازیم و نصب می کنیم تقویت کننده صدا مونتاژ مرحله به مرحله در ماشین

نمودارهای خودرو، نمودارهای خودروها، خودتان این کار را انجام دهید. تقویت کننده صدا را خودتان انجام دهید: ما آن را در ماشین می سازیم و نصب می کنیم تقویت کننده صدا مونتاژ مرحله به مرحله در ماشین

10.09.2023

برای مونتاژ، باید میل و مقدار مشخصی وقت آزاد داشته باشید، و همچنین باید همیشه تلاش کنید تا اطمینان حاصل کنید که یک تقویت کننده قدرت با کیفیت بالا به دست می آورید که می توانید آن را با دستان خود مونتاژ کنید. علاوه بر این، شما باید دانش و مهارت خاصی داشته باشید و هزینه های مالی نیز وجود دارد.

با این حال، نتیجه نهایی خوشایند خواهد بود و آمپلی فایر با صدایی تمیز و شفاف با توان خروجی زیاد گوش شما را خوشحال می کند. در فرآیند طراحی آمپلی فایر خودرو، ممکن است در یافتن قطعات الکترونیکی لازم با مشکلاتی مواجه شوید؛ در چنین مواردی می توانید از آنالوگ های آنها استفاده کنید. ایجاد یک طرح بلوک برای تقویت صدا در یک سیستم صوتی خودرو، اگرچه روند سریع نیست، اما در پایان معلوم می شود که پنج تقویت کننده فشرده جمع آوری می شود که قدرت کل آنها 690 وات خواهد بود. در صورت تمایل می توان این مقدار را تا 760 وات افزایش داد. p>

الزامات دستگاه ضروری

ابتدا باید در مورد مشخصات فنی که انتظار دارید در نتیجه نهایی به دست آورید تصمیم بگیرید. به عنوان یک قاعده، این کیفیت صدای بالا، قدرت خروجی بالا، طراحی ساده از نظر تکنولوژیکی است که باعث سهولت استفاده، هزینه کم، توانایی کار با دوازده درایور پویا و یک ساب ووفر می شود. چنین الزاماتی را می توان با ساختن به دست آورد آمپلی فایر ماشین DIYبه تعداد پنج قطعه که یکی باید برای ساب ووفر کار کند. راه حل بهینه برای این مشکل، ساخت یک تقویت کننده توان جداگانه مطابق نمودار مدار لانزار است.

برای مونتاژ چنین دستگاهی به چهار ریز مدار نیاز دارید، یعنی دو TDA 7384 - 4x40W و دو TDA 2005 - 1x20W. این ریز مدارها برای تغذیه سیستم بلندگوی جلو در نظر گرفته شده اند. این راه حل شماتیک از نظر هزینه های پولی اقتصادی ترین است.

مبدل ولتاژ کارآمد

که در تقویت کننده صدای ماشینمهمترین و در عین حال وقت گیر ترین قسمت مبدل ولتاژ است. بنابراین، از این بلوک است که باید کل مجموعه تقویت کننده صدا را مونتاژ کنید. کنترلر مدولاسیون پهنای پالس معروف فشار-کشش با دقت ویژه - TL494 - به عنوان مولد پالس مبدل استفاده می شود. اگر چنین ریز مداری در دسترس نباشد، می توانید از آنالوگ آن - 1114EU3/4 استفاده کنید. میکرو مدار تقویت کننده خروجی جداگانه ندارد. در هر بازوی آبشار مبدل، یک جفت ترانزیستور موثر میدانی قدرتمند IRF3205 بر روی هیت سینک ها نصب شده است که از طریق یک واشر عایق با استفاده از خمیر رسانای گرما محکم می شوند. رادیاتور برای این منظور می تواند از منابع تغذیه کامپیوتر استفاده شود.

مدار یکسو کننده از دیودهای KD 213A با حداکثر جریان 10 آمپر استفاده می کند، اما نیازی به خنک کننده اضافی ندارند. علاوه بر این، به یک جفت رله الکترومغناطیسی طراحی شده برای جریان کاری 20 آمپر نیاز دارید، اما برای اطمینان، بهتر است آن را روی 50-60 آمپر تنظیم کنید. مبدل ولتاژ دارای عملکرد کنترل از راه دور است که بدون شک یک دستگاه موثر، زیرا هنگام کنترل برق و روشن کردن ساب ووفر، هیچ سوئیچ قدرتمند دیگری نصب نمی شود. هنگامی که یک ولتاژ مثبت روی کنترل از راه دور ظاهر می شود، رله فورا روشن می شود و برق به مبدل تامین می شود.

جمع آوری کنید تقویت کننده صدای ماشین DIYدر اصل، خیلی سخت نیست، اما ممکن است برخی از مشکلات در طول ساخت ترانسفورماتور ایجاد شود، یعنی اگر حلقه های فریت در دسترس نباشد، باید به دنبال منابع برق قدیمی و مناسب باشید. منابع تغذیه از رایانه برای این اهداف عالی هستند. در آنجا نیز باید کمی جادو کنید ، زیرا دو نیمه حلقه های فریت کاملاً به هم چسبیده اند ، برای جدا کردن آنها باید اتصالات را با فندک کمی گرم کنید و سپس آنها را با احتیاط از قاب جدا کرده و جدا کنید. سیم پیچ های استاندارد قبل از اینکه سیم پیچی مورد نیاز خود را شروع کنیم باید دیواره های جانبی قاب ها را جدا کرده و سپس به یکدیگر وصل کنیم تا یک قاب بلند به دست آوریم که تمام پیچ های لازم سیم پیچ ها به راحتی روی آن قرار گیرد.

سیم پیچ اولیه با سرعت ده دور با یک نقطه میانی (2×5 ولت) با پنج رشته سیم مینا با قطر 0.8 میلی متر پیچیده می شود. انجام این کار ساده تر است: من 5 دور در تمام طول قاب پیچیدم، یک شیر آب زدم و سیم پیچ را با پارچه لاک عایق بندی کردم، سپس پنج دور دیگر را روی آن پیچیدم. در مرحله بعد، باید مرحله بندی را انجام دهید، یعنی ابتدای سیم پیچ اول را به انتهای سیم پیچ دوم متصل کنید. محل اتصال انتها شیری است که ولتاژ مثبت از منبع تغذیه عمومی به آن وارد می شود. پس از انجام فازبندی، می توانید سیم پیچ ثانویه آزمایشی را با هر تعداد دور شروع کنید که با کمک آن فازبندی صحیح را تعیین می کنیم.

هنگامی که مبدل به شبکه متصل است، ترانسفورماتور نباید در حالت بیکار بیش از حد گرم شود و صداهای اضافی مانند وزوز منتشر نکند؛ ترانزیستورها باید سرد بمانند. در مرحله بعد ، ما یک لامپ رشته ای را به مدار سیم پیچ ثانویه وصل می کنیم و باید در حرارت کامل بدرخشد و ترانزیستور نباید گرم شود ، فقط با گذشت زمان کمی گرم می شود. اگر بعد از این آزمایش مشکلی وجود نداشت، سیم پیچ آزمایشی را بردارید و سیم پیچ معمولی را بپیچید.

مونتاژ سازه

برای اطمینان از کیفیت بالای صدای موسیقی در خودرو، مصرف کننده می تواند یک رادیو و ساب ووفر گران قیمت خودرو خریداری کند. اما، علاوه بر این، نصب یک دستگاه تقویت کننده ضروری است. برای اینکه برای خرید آن پول خرج نکنید، می توانید با دستان خود یک تقویت کننده برای ماشین بسازید.

[پنهان شدن]

چرا به تقویت کننده صدای خودرو نیاز دارید؟

هنگامی که صدا با قدرت کامل فعال می شود، رادیوهای ماشین شروع به تولید صداها و خس خس می کنند که برای شنوایی انسان ناخوشایند است. این به دلیل این واقعیت است که تقویت کننده استاندارد سیستم صوتی خودرو بسیار ضعیف است و نمی تواند با باری که روی آن قرار می گیرد مقابله کند. به خصوص اگر سیستم صوتی با ساب ووفر تکمیل شود. برای حذف نویزهای اضافی و ناخوشایند می توان از تقویت کننده ها استفاده کرد.

دستگاه تقویت کننده نباید صدا را تغییر دهد، هدف آن حفظ کیفیت صدا در سطح مناسب است.

کانال Treicer100 به وضوح به این سؤال پاسخ داد که هدف از نصب دستگاه های تقویت کننده در اتومبیل ها چیست.

ویژگی های اصلی تقویت کننده های صوتی برای اتومبیل ها

هنگام انتخاب دستگاهی برای تقویت صدا، باید نه تنها به سازنده، بلکه به ویژگی های اصلی نیز توجه کنید.

این شامل:

  • کلاس دستگاه؛
  • تعداد کانال ها؛
  • مقدار توان خروجی نامی؛
  • حداکثر و حداقل پارامتر فرکانس بازتولید شده؛
  • حساسیت دستگاه؛
  • میزان اعوجاج هارمونیک و همچنین نسبت نویز به سیگنال.

کلاس دستگاه

در فروش می توانید دستگاه هایی از کلاس های زیر را پیدا کنید:

دو گزینه آخر محبوب تر هستند، بنابراین باید روی آنها تمرکز کنید:

  1. دستگاه‌های کلاس AB با پالس‌های خروجی با کیفیت بالا، اما راندمان کاهش یافته مشخص می‌شوند. در نتیجه، توان خروجی کم خواهد بود، از 100 وات در خروجی بیش از 50 وات نیست. ابعاد چنین دستگاه هایی بزرگتر است، زیرا حدود نیمی از برق به شکل جریان گرما آزاد می شود که باید با استفاده از دستگاه های رادیاتور تخلیه شود.
  2. دستگاه های نوع D از مکانیزم ترانزیستوری قدرتمند استفاده نمی کنند. اما قدرت خروجی بیشتر خواهد بود و اندازه دستگاه تقویت کننده کوچکتر خواهد بود. پارامتر بازده در تقویت کننده های D تا 95٪ خواهد بود، اما هزینه چنین تجهیزاتی بسیار بالاتر است. استفاده از دستگاه تقویت کننده کلاس D به مصرف کننده اجازه می دهد تا یک ساب ووفر قدرتمند را به رادیو خودرو متصل کند.

کانال Ensemb نمونه های عملی را نشان داد و به تفصیل در مورد طبقه بندی دستگاه های تقویت کننده خودرو صحبت کرد.

تعداد کانال ها

دستگاه های تقویت کننده می توانند تعداد کانال های متفاوتی داشته باشند:

  1. برای اتصال ساب ووفر به رادیو خودرو نصب شده در خودرو از مونوبلوک ها یا تجهیزات تک کاناله استفاده می شود. ممکن است مونوبلاک ها دستگاه فیلتر بالاگذر نداشته باشند، اما مهم است که به فیلترهای پایین گذر مجهز شوند. محدوده فرکانس های قابل پخش در چنین دستگاه هایی، به عنوان یک قاعده، به سمت پایین تغییر می کند و حداکثر پارامتر قدرت معمولاً بیش از 250 هرتز نیست. اگر قصد دارید یک ساب ووفر قدرتمند را وصل کنید، دستگاه تقویت کننده باید به یک عنصر فیلتر فرکانس فوق العاده کم مجهز باشد، این کار صداهای مضر و ناخوشایند را قطع می کند. اگر سیستم صوتی استاندارد دارای کنترل سطح باس نباشد، مونوبلک باید به این عملکرد مجهز باشد.
  2. تجهیزات دو کاناله یک نوع دستگاه همه کاره تر است. چنین تقویت کننده هایی برای اتصال دو بلندگو یا یک ساب ووفر قدرتمند با استفاده از یک مدار پل استفاده می شود. روش تقویت در تجهیزات دو کاناله در محدوده قابل شنیدن برای گوش انسان - از 20 تا 20 هزار هرتز انجام می شود. چنین تقویت کننده هایی مجهز به دستگاه های فیلتر کننده با فرکانس پایین و همچنین بالا هستند.
  3. برای اتصال دو بلندگو و یک ساب ووفر از دستگاه های سه کاناله استفاده می شود. بسته به سازنده، چنین تجهیزاتی معمولاً دارای عملکردهای اضافی برای کار با ساب ووفر هستند. به عنوان یک قاعده، اینها عناصر فیلتر و تنظیم کننده باس هستند.
  4. یک گزینه جهانی - تجهیزات طراحی شده برای 4 کانال معمولاً برای ایجاد یک سیستم صوتی کامل استفاده می شود. این دستگاه از دو آمپلی فایر هر کدام 2 کانال ساخته شده است که در یک هوزینگ تعبیه شده است. هر دستگاه مجهز به کراس اوور مخصوص به خود است که امکان استفاده از تجهیزات را برای اتصال با 4 بلندگو یا دو بلندگو و یک ساب ووفر فراهم می کند. گاهی از دو کانال برای پخش فرکانس های بالا و دو کانال دیگر برای پخش فرکانس های پایین استفاده می شود.
  5. دستگاه هایی که برای پنج کانال طراحی شده اند. چنین تجهیزاتی برای اتصال به یک ساب ووفر و چهار بلندگو استفاده می شود.

مقدار توان خروجی

این پارامتر یکی از اصلی ترین مواردی است که هنگام خرید باید در نظر گرفته شود. مقدار توان خروجی نشان دهنده مقداری است که تجهیزات می توانند برای مدت طولانی حداقل 60 دقیقه کار کنند. برای گمراه کردن مصرف کنندگان، سازندگان دستگاه ممکن است اعداد حداکثر توان را در بسته بندی قید کنند. این مقدار نشان دهنده قدرتی است که تجهیزات برای مدت کوتاهی تولید می کنند. اما عملکرد طولانی مدت در این تنظیمات می تواند منجر به آسیب به تجهیزات شود.

پارامتر توان خروجی مقداری است که با مقدار مقاومت داخلی بلندگوهای نصب شده متناسب است. اگر مقاومت آنها دو برابر شود، قدرت 50٪ کاهش می یابد. هنگام اتصال دو بلندگو به یک کانال تقویت کننده، مقدار امپدانس تغییر می کند. در صورت لزوم استفاده از یک جفت کانال، باید مطمئن شوید که تجهیزات اجازه چنین اتصالی را می دهند.

فرکانس پخش

پارامتر فرکانس پخش کل محدوده قابل پخش 20-20000 هرتز را پوشش می دهد. ممکن است از این مقادیر تجاوز شود، اما در واقع این مهم نیست. در تجهیزات تک کانالی که برای کار با ساب ووفر استفاده می شود، بالاترین فرکانس می تواند تا 300 هرتز باشد. این برای کار با کیفیت بالای ساب ووفر کافی است؛ از دست دادن فرکانس بالاتر هیچ فایده ای ندارد.

سرگئی لبدف با جزئیات در مورد تنظیم پارامتر فرکانس هنگام کار با تقویت کننده خودرو صحبت کرد.

پارامتر اعوجاج و نسبت نویز به سیگنال

اگر مصرف کننده کیفیت صدای بالا را ارزش دارد، توجه به این ویژگی ها مهم است. مقدار اعوجاج نشان دهنده نویز است که به پالس های بازتولید شده وارد می شود. افزایش اعوجاج ممکن است منجر به از دست دادن وضوح صدا شود. در این حالت ، خود صدا کسل کننده تر خواهد بود ، خش خش ظاهر می شود ، به ویژه با افزایش حجم.

پارامتر اعوجاج هارمونیک نسبت مقدار هارمونیک معرفی شده به دامنه پالس های مفید است. ارائه صدای باکیفیت با 1% اعوجاج هارمونیک در هر فرکانس امکان پذیر است. شنوایی انسان قادر به تشخیص اعوجاج هارمونیک کمتر از 0.5٪ نخواهد بود، بنابراین خرید تقویت کننده های گران قیمت با پارامتر پایین تر، فایده ای ندارد.

علاوه بر نویز هارمونیک، تجهیزات تقویت کننده نویز تصادفی را نیز تولید می کند؛ منبع می تواند:

بزرگی این نویز با نسبت صدا به ضربه مشخص می شود. این مقدار تعیین می کند که اگر پالس در ورودی تجهیزات صفر باشد، نویز چقدر خواهد بود. برای صدای باکیفیت، این مقدار باید حداقل 75 دسی بل باشد. اگر خودرو دارای رادیو ممتاز نخبه باشد، این پارامتر باید حداقل 95 دسی بل باشد.

حساسیت

این پارامتر مقدار پالس ورودی را نشان می دهد که در آن تجهیزات امکان بازتولید سیگنال های توان نامی را فراهم می کند. دستگاه های تقویت کننده ماشین مجهز به دستگاه های کنترلی هستند که امکان نصب آنها را بر روی هر سیستم چندرسانه ای فراهم می کند. اگر مصرف کننده قصد دارد یک دستگاه تقویت کننده را به خروجی پیش تقویت کننده یک رادیو یا تجهیزات دیگر یا متقاطع متصل کند، باید یک نکته را در نظر گرفت. دستگاه انتخاب شده باید عملکرد تنظیم پارامتر حساسیت را داشته باشد. و پالس خروجی دستگاه نصب شده در زنجیر قبل از تقویت کننده باید در محدوده حساسیت تجهیزات باشد.

برای انتخاب یک دستگاه با کیفیت، باید مطمئن شوید که محافظ هایی توسط سازنده به تجهیزات اضافه شده است. مطلوب است که دستگاه تقویت کننده از اضافه بار و اتصال کوتاه در مدار الکتریکی محافظت شود. هنگام خرید، باید اندازه تجهیزات را در نظر بگیرید. دستگاه قدرتمند با ابعاد بزرگ مشخص می شود، بنابراین قبل از نصب باید در مورد محل قرار دادن آن فکر کنید. محل نصب باید از رطوبت و گرد و غبار محافظت شود، اما دسترسی آزاد به هوا برای خنک کردن رادیاتور داشته باشد.

کانال صوتی Vinokurov به تفصیل در مورد تنظیم پارامترهای حساسیت در سیستم های صوتی خودرو صحبت کرد.

روند ساخت تقویت کننده با دستان خود

مجاز است نه تنها یک تقویت کننده مارک به ماشین، بلکه دستگاهی که به طور مستقل ساخته شده است، متصل شود. روش مونتاژ برای مصرف کنندگان با دانش الکترونیک توصیه می شود.

چگونه یک کیس تقویت کننده با کیفیت بالا بسازیم؟

پس از آماده شدن محفظه باید یک آمپلی فایر خانگی مونتاژ کنید. باید با تمام اجزا و مجموعه تجهیزات مطابقت داشته باشد. شما می توانید یک محصول نهایی را خریداری کنید، اما می توانید آن را خودتان از تخته سه لا بسازید. برای اتصال تجهیزات، می توان از یک محفظه از رادیو ماشین استفاده کرد. دستگاه دارای ابعاد و طراحی مورد نیاز است و برای اتصال امکان تبدیل کانکتورهای ساب ووفر نیز وجود دارد.

بهترین گزینه استفاده از محفظه آماده ساخته شده از آلومینیوم است؛ این ماده باعث خنک شدن تجهیزات می شود. هنگامی که دستگاه کار می کند، تمام اجزای مدار گرم می شوند، بنابراین، اگر محصول از چوب ساخته شده باشد، مصرف کننده باید به خنک کننده با کیفیت بالا فکر کند. سیستم های خنک کننده فعال مجاز هستند، بنابراین نصب تقویت کننده در یک کیس آلومینیومی بهترین گزینه است.

کانال رادیوبلاگ. وبلاگ ویدیویی لحیم کاری با جزئیات ایجاد یک محفظه برای یک دستگاه تقویت کننده ساخته شده از آلومینیوم را شرح داد.

تقویت کننده صدا برای ساب ووفر

ساخت ساب ووفر برای رادیو ماشین شامل چهار مرحله است:

  1. انتخاب یا توسعه مستقل مدار الکتریکی دستگاه.
  2. انجام یک کار برای پردازش سیگنال صوتی.
  3. مونتاژ بلوک تثبیت مدار الکتریکی قدرت.
  4. مونتاژ تمام اجزا در یک دستگاه واحد.

ویژگی های مجموعه تقویت کننده:

  1. تخته ای انتخاب می شود که باید دارای محافظ در برابر گرمای بیش از حد داخلی باشد؛ تمام دستگاه های مارک دار به چنین عنصری مجهز هستند. ریز مدار باید از اتصال کوتاه محافظت شود. امکان اضافه کردن سیستم تشخیص خطا به برد وجود دارد؛ برای این کار منبع نور دیود نصب شده است. در صورت گرم شدن بیش از حد یا اتصال کوتاه چشمک می زند.
  2. سپس مصرف کننده یک برد مدار چاپی می کشد؛ برای این کار استفاده از فناوری LUT توصیه می شود. اگر چنین چاپگری ندارید، می توانید از یک نشانگر با سکته مغزی استفاده کنید.
  3. سوراخ هایی بر روی برد برای نصب اجزای سازنده سوراخ می شود و پس از آن نصب می شوند. قبل از نصب، تخته قلع کاری شده و عناصر روی آن ثابت می شوند. توصیه می شود مسیرهایی را که برای تغذیه دستگاه استفاده می شود با لحیم کاری بپوشانید یا یک تکه سیم روی آنها لحیم کنید. لحیم کاری باید ضخیم باشد.
  4. یک دستگاه خازن الکتریکی با ظرفیت زیاد و سطح ولتاژ مورد نیاز در مدار منبع تغذیه نصب می شود. در این مثال از یک خازن 16 ولت 4700 µF استفاده شده است.
  5. ریز مدار بر روی دستگاه رادیاتور نصب می شود. توصیه می شود از رادیاتورهای بزرگتر از آنچه در عکس نشان داده شده است استفاده کنید یا باید یک سیستم خنک کننده فعال بسازید. این کار مستلزم استفاده از خنک کننده است؛ می توان از فن های رایانه های شخصی استفاده کرد.
  6. هنگامی که مونتاژ دستگاه تقویت کننده به پایان رسید، لازم است یک عنصر فیلتر برای منبع تغذیه ساخته شود. برای اتصال تجهیزات به شبکه الکتریکی دستگاه مورد نیاز است.
  7. سلف با یک کابل با سطح مقطع بیش از 1.5 میلی متر مربع پیچیده می شود، این روش بر روی یک حلقه فریت انجام می شود. قطر دومی باید 20 میلی متر و تعداد چرخش ها 5 باشد. استفاده از حلقه از منبع تغذیه رایانه شخصی یا دستگاه ترانسفورماتور 12 ولت مجاز است. اندازه عنصر ممکن است متفاوت باشد؛ در صورت عدم وجود آن، خرید دستگاه جدید مجاز است.

پردازش سیگنال صوتی

یک جمع کننده برای پردازش سیگنال های صوتی استفاده می شود. این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که مجموع و همچنین پارامتر قدرت کانال صوتی را افزایش دهد. اگر یک ساب ووفر در ماشین نصب شده باشد، واحد به سه عنصر تنظیمی مجهز است. یکی از آنها قطع فرکانس های صوتی را تنظیم می کند، دیگری صدا را کنترل می کند و سومی یک روتاتور فاز است. این به بلندگوها و ساب ووفر اجازه می دهد تا هماهنگ با یکدیگر کار کنند.

ویژگی های مجموعه جمع کننده:

  1. مدار بر اساس دستگاه های خازن فیلم است. این گزینه برای ارائه توان بالا و مدارهای مورد استفاده در زیر ماشین آلات بهینه است.
  2. امکان استفاده از گزینه های خازن طراحی شده برای 100 pf وجود دارد. بهتر است از قطعات سرامیکی استفاده کنید.
  3. یک برد مدار چاپی برای ایجاد یک تراشه جمع کننده استفاده می شود. این گزینه نیازی به تنظیمات و پیکربندی اولیه ندارد. بردهای مدار چاپی فشرده ترین هستند.
  4. هنگام تکمیل مونتاژ، مصرف کننده یک بلوک متشکل از یک دستگاه فیلتر و یک جمع کننده در دستان خود خواهد داشت. یک تقویت کننده با هر توانی را می توان به چنین دستگاهی متصل کرد.
مدار جمع کننده برای تقویت کننده

مونتاژ واحد تثبیت مدار قدرت

هنگام رانندگی با سرعت دور، دستگاه تقویت کننده بیش از 1.5 آمپر جریان تولید شده توسط باتری نیاز ندارد. برای جلوگیری از تخلیه باتری یک رله با ولتاژ 12 ولت در خودرو تعبیه شده است. پارامتر جریان باید 20 آمپر باشد. یک ترمینال جداگانه برای نصب رله ساخته شده است.

ترمینال به یک کنتاکت جداگانه روی سیستم صوتی متصل است، خروجی باید دارای ولتاژ 12 ولت باشد. این به شما امکان می دهد ساب ووفر را با مجموعه چند رسانه ای فعال کنید. علاوه بر این، دو منبع نور دیود بر روی برد نصب شده است که برای کنترل فعال سازی و خاموش شدن استفاده می شود. برای به دست آوردن منبع تغذیه دوقطبی، عناصر ترانزیستور و دیودهای زنر روی برد نصب می شوند. برای کاهش ولتاژ و تثبیت پارامتر به 15 ولت، از عناصر تثبیت کننده انتگرال استفاده می شود.


مونتاژ واحد تثبیت کننده روی برد

قرار دادن تمام قطعات در کنار هم

دو گزینه برای مونتاژ تمام قطعات دستگاه در یک دستگاه وجود دارد:

  1. همه اجزا را روی یک برد نصب کنید. پس از این، آنها در یک جعبه پلاستیکی نصب می شوند.
  2. تمام مدارها و بردها را جداگانه جمع کنید. عناصر از طریق مدارهای الکتریکی متصل می شوند. گزینه دوم برای کاربران تازه کار ارجحیت دارد. هنگام اجرای آن، همچنان به یک محفظه نیاز دارید؛ از آن برای محافظت از تجهیزات در برابر تأثیرات خارجی استفاده می شود.

برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر گرمایش سریع، از دستگاه های رادیاتور استفاده می شود، در غیر این صورت ممکن است تقویت کننده بسوزد.

تقویت کننده بلندگو

برای تکمیل کار مونتاژ یک دستگاه تقویت کننده برای بلندگوهای خودرو به موارد زیر نیاز دارید:

  • کامپیوتر یا لپ تاپ؛
  • آهن لحیم کاری با کلوفون و قلع؛
  • اره منبت کاری اره مویی;
  • یک تکه تخته سه لا که بدنه از آن ساخته می شود.
  • چسب درزگیر؛
  • خط كش؛
  • مداد یا نشانگر؛
  • مجموعه ای از پایانه ها و شاخه ها؛
  • ووفر؛
  • واحد پردازش؛
  • سیم برای اتصال به رادیو و بلندگوهای ماشین؛
  • یک قطعه الکترونیکی که می توانید خودتان آن را بسازید یا نسخه آماده آن را بخرید.

نمودار مونتاژ تقویت کننده و شرح گام به گام فرآیند

روش مونتاژ آمپلی فایر در ماشین با دستان خود:

  1. در مرحله اول، اقدامات مقدماتی انجام می شود. لازم است تمام عناصر را برای مونتاژ دستگاه آماده کنید و برای انجام کار برنامه ای فکر کنید.
  2. یک مدار آماده برای یک دستگاه تقویت کننده در حال ایجاد یا جستجو است. توسعه برد با اجزای مشابه همانطور که در بخش قبل توضیح داده شد انجام می شود. می توانید یک تخته آماده خریداری کنید یا یک عنصر را از یک متخصص سفارش دهید. ریز مدار با محافظت در برابر گرمای بیش از حد و اتصال کوتاه انتخاب می شود؛ سوراخ هایی بر روی آن برای نصب اجزای سازنده حفر می شود.
  3. مطابق با نمودار، قطعه الکترونیکی مونتاژ می شود. دستگاه های خازن، تثبیت کننده ها و سایر اجزای الکتریکی نصب شده است.
  4. پس از مونتاژ برد، محفظه تقویت کننده ساخته می شود. روی یک تخته سه لا، دیوارها، قسمت پایین و بالای بدنه با استفاده از مداد و خط کش کشیده می شود. تکه های چوب با اره منبت کاری اره مویی بریده می شوند و با استفاده از درزگیر یا پیچ های خودکشی به هم ثابت می شوند.
  5. یک ووفر، قطعه الکترونیکی و دستگاه های سوئیچینگ روی بدنه دستگاه ثابت شده است. تمام مدارهای الکتریکی سیستم بلندگو باید به طور محکم در محفظه ثابت شده و از محکم بودن آنها اطمینان حاصل شود تا از تأثیر منفی عوامل خارجی جلوگیری شود.
  6. دستگاه تقویت کننده در حال آزمایش است. در صورت لزوم، تنظیمات اضافی پارامترهای رادیویی خودرو انجام می شود. در مرحله نهایی، تقویت کننده در محل تعیین شده نصب می شود، سپس عملکرد آکوستیک بررسی می شود.

نمودار مدار یک دستگاه تقویت کننده کم مصرف برای بلندگوها

رتبه بندی بهترین آمپلی فایرهای خودرو در سال 2018

هر مصرف کننده ای قادر به مونتاژ یک دستگاه تقویت کننده در گاراژ نیست. با خرید یک آمپلی فایر مارک، صاحب خودرو تضمین می کند که تجهیزات به طور موثر کار می کنند، که نمی توان در مورد دستگاه های خود ساخته گفت.

پایونیر GM-D8601

مدل پایونیر GM-D8601 در یک جعبه کوچک ساخته شده است که سهولت نصب دستگاه را در خودرو تضمین می کند. دستگاه تک کانال متعلق به دسته D است و با پایداری بالا تا امپدانس خروجی کم مشخص می شود. این امکان تقریباً 300 وات برق در 3 اهم را فراهم می کند. اگر مقدار مقاومت به 2 اهم کاهش یابد، مقدار توان نامی 500 وات خواهد بود. قیمت تقویت کننده 7590 روبل است.

در بررسی ها، مصرف کنندگان از افزایش پارامتر اعوجاج هارمونیک شکایت دارند که تا 0.5٪ می رسد. در واقع، این به ویژه بر کیفیت صدا تأثیر نمی گذارد، زیرا از دستگاه های تقویت کننده برای کار با ساب ووفر استفاده می شود.

مزایای مدل های GM-D8601:

  • قدرت بالا، که توسط بررسی های مصرف کننده تایید شده است.
  • محدوده بهینه فرکانس های بازتولید شده از 10 تا 240 هرتز است.
  • دستگاه مجهز به یک عنصر فیلتر با کیفیت بالا برای فرکانس های پایین است.
  • ابعاد کوچک بدن؛
  • استفاده از این مدل امکان اتصال حداکثر چهار ساب را فراهم می کند.
  • خروجی های بزرگ برای اتصال مدار منبع تغذیه؛
  • مقاومت کم 1 اهم

از معایب اصلی می توان به عدم وجود سینک حرارتی اشاره کرد که باعث گرم شدن بیش از حد آمپلی فایر و همچنین عدم وجود گزینه های سفارشی سازی می شود.

از ویدیوی کانال Autosound Factory می توانید با این مدل بیشتر آشنا شوید.

پایونیر GM-D9601

مدل تک کانال به شما امکان می دهد تا چهار ساب ووفر را متصل کنید که به شما امکان می دهد حداکثر توان را از دومی بگیرید. این دستگاه با مقاومت 2 اهم می تواند حداکثر توان 1600 وات را تولید کند. اگر پارامتر عملیاتی دو برابر شود، پیک توان به 1000 وات کاهش می یابد. در مورد نشانگر اسمی، مقدار عملیاتی 800 وات در مقاومت 2 اهم خواهد بود.

پایونیر مدل GM-D9601 مجهز به دستگاه فیلتر پایین گذر است که در فرکانس 40-240 هرتز کار می کند. ویژگی اصلی یک تقویت کننده دسته D که اعوجاج آن بیش از 0.5٪ نیست، وجود کنترل باس از راه دور است. این مدل برای دوستداران فرکانس های پایین بهینه است.

مزایای مدل:

  • در دسترس بودن حفاظت از اتصال کوتاه؛
  • پارامتر قدرت به حداکثر مقادیر افزایش می یابد.
  • دستگاه فیلتر با فرکانس پایین با کیفیت بالا؛
  • کار با چندین زیرمجموعه مجاز است.
  • ابعاد کوچک کیس که امکان نصب آمپلی فایر را در هر نقطه از کابین فراهم می کند.
  • وجود یک تنظیم کننده برای تغییر حجم باس؛
  • دستگاه در حین کار حداقل برق مصرف می کند که از تخلیه سریع باتری جلوگیری می کند.

معایب اصلی شامل هزینه متورم است که به 11499 روبل می رسد.

Mystery MR-2.75

مدل Mystery MP-2.75 هزینه کمی دارد اما قدرت این آمپلی فایر کم است. این دستگاه برای کار با سیستم بلندگوی دو کاناله طراحی شده است. استفاده از آن فرکانس های عمیق پایین را فراهم می کند. ابعاد کوچک به شما امکان می دهد دستگاه را تقریباً در هر نقطه از کابین نصب کنید. تجهیزات متعلق به دسته AB هستند، بنابراین با افزایش مصرف انرژی هنگامی که رادیو با قدرت کامل فعال می شود مشخص می شود.

مزایای مدل:

  • یک سیستم صوتی دو کاناله با کیفیت بالا اجرا شده است.
  • در دسترس بودن حفاظت در برابر نوسانات ولتاژ و اتصال کوتاه؛
  • اگر اتصال دستگاه به ساب ووفر یا بلندگوها پل شود، پارامتر قدرت می تواند تا 225 وات باشد.
  • تنظیم فرکانس های پایین امکان پذیر است.
  • وجود عناصر فیلتر برای باس و فرکانس های بالا؛
  • پارامتر ضریب اعوجاج هارمونیک 0.03٪ است.
  • محدوده بالای فرکانس های قابل پخش، از 20 تا 20 هزار هرتز؛
  • قیمت مقرون به صرفه برای بسیاری از صاحبان خودرو حدود 3599 روبل.

معایب Mystery MP-2.75:

  • مقدار توان نامی با مقاومت 2 اهم برای یک کانال بیش از 120 وات نخواهد بود.
  • کانکتورها و دوشاخه هایی که برای اتصال ناخوشایند هستند.
  • مصرف بالای برق؛
  • حداقل تنظیمات

جزئیات بیشتر در مورد ویژگی های فنی و عملکرد مدل Mystery MP-2.75 را می توانید در ویدیوی فیلمبرداری شده توسط کانال TAZavod 42 مشاهده کنید.

پایونیر GM-A5702

هزینه این مدل دستگاه بسیار بالا است - 7910 روبل، اما Pioneer GM-A5702 به طور کامل قیمت را توجیه می کند. توان نامی در مقاومت 4 اهم 150 وات برای هر کانال است. هنگام اتصال تجهیزات از طریق مدار پل با مقدار مقاومت مشابه، مقدار توان به 1000 وات افزایش می یابد. اگر این مدل پایونیر در خودرویی مجهز به آکوستیک باکیفیت نصب شود، قادر به تولید فرکانس های پایین عمیق و به طور کلی صدای شفاف خواهد بود.

این مدل با اعوجاج هارمونیک کار می کند، اما این پارامتر بیش از 0.05٪ نیست. امکان تنظیم مستقل بیس وجود دارد. در نتیجه این واقعیت که دستگاه به دسته AB تعلق دارد، هنگام کار با تمام توان، بار روی باتری زیاد خواهد بود.

مزایای:

  • وجود یک فیلتر پایین گذر که در محدوده 40 تا 500 هرتز کار می کند.
  • امکان تولید حداکثر صدا در فرکانس 70 هزار هرتز، کیفیت صدا به سیستم صوتی نصب شده بستگی دارد.
  • حداکثر مقدار توان در مقاومت 4 اهم 300 وات در هر کانال خواهد بود.
  • ارزش خوب قدرت نامی، تضمین پخش با کیفیت بالا.
  • وجود یک سیستم دو کاناله، اجرای آن در بالاترین سطح؛
  • حداقل مقدار اعوجاج هارمونیک؛
  • وجود یک تنظیم کننده فرکانس پایین؛
  • ابعاد فشرده دستگاه

از معایب این مدل می توان به عدم وجود دستگاه فیلتر با فرکانس بالا اشاره کرد.

Kicx RTS 4,100

قیمت این مدل 7790 روبل است. به شما این امکان را می دهد که حداکثر بلندگوها و ساب ووفر خودرو را "فشار" کنید. امکان پل زدن دستگاه وجود دارد که در نتیجه تعداد کانال ها به 2 کانال کاهش می یابد، اما مقدار توان هر کدام 190 وات خواهد بود. پارامتر توان اسمی در مقاومت 4 اهم 100 وات برای هر کانال است. اگر مقاومت 2 اهم باشد، پارامتر عملکرد به 200 وات افزایش می یابد.

به طور کلی، مشخصات فنی تفاوتی با سایر مدل ها ندارد. این دستگاه صدا را با فرکانس 20-20000 هرتز بازتولید می کند. مصرف کننده این فرصت را دارد که گزینه Bass Boost را فعال کند که به شما امکان می دهد پارامتر فرکانس پایین را افزایش دهید. یک متقاطع داخلی وجود دارد و دستگاه فیلتر پایین گذر با یک عنصر فیلتر برای فرکانس های بالاتر تکمیل می شود. محافظت در برابر نوسانات برق، گرمای بیش از حد و اتصال کوتاه وجود دارد؛ از دستگاه های ایمنی با 35 آمپر برای محافظت استفاده می شود.

مزایای مدل Kicx RTS 4.100:

  • ارزش توان بالا برای تجهیزات چند کاناله؛
  • ابعاد کوچک که امکان نصب ساده را فراهم می کند.
  • گزینه های مختلف برای محافظت از دستگاه در برابر شکست؛
  • امکان تقویت فرکانس های پایین؛
  • وجود یک متقاطع؛
  • کاهش پارامتر اعوجاج هارمونیک

این مدل هیچ معایبی ندارد، اما برخی از مصرف کنندگان به کمبود قدرت تجهیزات اشاره می کنند.

کانال Team Sound Quality Rtishevo یک نمای کلی از ویژگی ها و ویژگی های تقویت کننده خودرو Kicx RTS 4.100 ارائه کرد.

Sony XM-S400D

مصرف کنندگان به برند سونی اعتماد دارند زیرا این شرکت در تولید تجهیزات صوتی نامی برای خود دست و پا کرد. مدل Sony XM-S400D با افزایش قابلیت اطمینان و ابعاد جمع و جور مشخص می شود. کاربران از طراحی دستگاه که به شکل یک جعبه سیاه معمولی با چندین خروجی در طرفین ساخته شده است، خوششان نمی آید. اما این اشکال ناچیز است، زیرا هیچ کس در حین کار به دستگاه نگاه نمی کند.

نصب آمپلی فایر در خودرو صدای عمیق و دقیقی را ارائه می دهد که دلیل آن وجود دستگاه های فیلتر کننده برای انواع فرکانس ها می باشد. پارامتر توان نامی 45 وات برای هر کانال است، مشروط بر اینکه مقدار مقاومت 4 اهم باشد. اگر نوع اتصال پل شده باشد، قدرت برای هر کانال به 100 وات افزایش می یابد، در حالی که تعداد کانال ها کاهش نمی یابد. از ویژگی های دستگاه می توان به کاهش اعوجاج هارمونیک 0.08% اشاره کرد. با توجه به اینکه مدل متعلق به دسته D است، تقویت کننده در حین کار حداقل برق مصرف می کند.

مزایای مدل:

  • قدرت نامی بالا؛
  • به دست آوردن صدای عمیق و واضح هنگام اتصال تقویت کننده؛
  • توانایی بازتولید فرکانس ها در محدوده وسیع؛
  • وجود اجزای فیلتر کننده که صدایی با کیفیت بالا ارائه می دهند.
  • محافظت قابل اعتماد از تجهیزات در برابر شکست؛ سیستم های مختلفی برای این کار استفاده می شود.

معایب Sony XM-S400D:

  • عدم توانایی تنظیم فرکانس های پایین؛
  • مصرف کنندگان به مشکلاتی که ممکن است در هنگام نصب تجهیزات با آن مواجه شوند توجه می کنند.
  • قیمت بالا - 9990 روبل.

مجموعه کامل آمپلی فایر مدل Sony XM-S400D

Genesis Profile Four Ultra

قیمت این مدل 18990 روبل است. نمی تواند به طراحی اصلی خود ببالد، اما بسیار زیبا به نظر می رسد، که به لطف دستگاه های رادیاتور باریک نصب شده در داخل به دست می آید. حداکثر تنظیم توان می تواند تا 400 وات باشد که برای راه اندازی یک سیستم صوتی با صدای بلند کاملاً کافی است. وجود فن محافظت موثری از تجهیزات در برابر گرمای بیش از حد را فراهم می کند و به لطف کراس اوور می توان فرکانس های غیر ضروری را حذف کرد. مدل Genesis Profile Four Ultra بهترین گزینه برای نصب در خودرویی است که بلندگوهای جلو در آن پخش می شوند.

مزایای تقویت کننده Genesis Profile Four Ultra:

  • افزایش قدرت تجهیزات؛
  • امکان عملکرد با یک دستگاه تنظیمی؛
  • با استفاده از یک اکولایزر باس که به شما امکان تنظیم پارامترها را می دهد.
  • وجود یک فن در داخل سازه؛
  • ابعاد کوچک بدن

معایب شامل محدوده حساسیت است. برخی از مصرف کنندگان خاطرنشان می کنند که آنقدر که می تواند گسترده نیست.

Audison SR 4

قیمت این مدل 21700 روبل است. جهانی در نظر گرفته می شود و با قضاوت بر اساس بررسی ها، عمر طولانی دارد. هنگام توسعه دستگاه، سازنده پیکربندی پیکربندی شده برای مدار متداول را اجرا کرد که مشکلات نصب را از بین می برد. این دستگاه در یک محفظه آلومینیومی محصور شده است که از آسیب فیزیکی به تجهیزات جلوگیری می کند. توسعه دهنده از طراحی شایسته در ساخت استفاده کرده است که خنک کننده با کیفیت بالا دستگاه را تضمین می کند. عملکردی که این مدل دارد نیاز به نصب آمپلی فایر روی سیستم بلندگوی جلو با ساب ووفر را نشان می دهد.

مزایای مدل Audison SR 4:

  • محفظه آلومینیومی بادوام عملکرد طولانی مدت دستگاه را تضمین می کند.
  • توانایی سفارشی سازی انعطاف پذیر دستگاه مطابق با نیازهای خاص؛
  • سهولت مدیریت تجهیزات؛
  • سیستم خنک کننده موثر که از گرم شدن بیش از حد دستگاه جلوگیری می کند.

ایرادات:

  • این مدل نمی تواند به ابعاد کوچک ببالد، هنگام نصب دستگاه مشکلاتی ایجاد می شود.
  • بدون دستگاه فیلتر باند.

کانال Avtozvuk در این ویدئو توصیه های دقیقی در مورد تنظیم پارامترهای اساسی و تنظیم آمپلی فایر خودرو پس از نصب ارائه کرد.

از آن مقاله یاد خواهید گرفت که چگونه یک آمپلی فایر برای ساب ووفر ماشین با قدرت متوسط ​​بسازید.

آمپلی فایر ارائه شده مانند بسیاری از آمپلی فایرهای صنعتی فاقد حفاظت های مختلف می باشد. اما این به هیچ وجه بر قابلیت اطمینان تقویت کننده تأثیر نمی گذارد. اگر کسی چیزی را اتصال کوتاه نکند، این دستگاه می تواند برای مدت بسیار طولانی کار کند.

برای دستیابی به قطع حدود 100 هرتز (همه فرکانس های بالا وجود ندارند)، یک فیلتر مرتبه دوم به مدار وارد می شود.

این یک مبدل فشار - کش معمولی، تقویت فشار - کشش است. اسیلاتور اصلی بر روی تراشه TL494 ساخته شده است.
بعد یک درایور کوچک وجود دارد که از ترانزیستورهای هدایت مستقیم استفاده می کند. این قسمت ظرفیت گیت های ترانزیستورهای اثر میدان را پس از بسته شدن ترانزیستورها تخلیه می کند.

همانطور که می دانید، اگر مقداری ولتاژ به گیت ترانزیستور اثر میدان اعمال شود، در این حالت یک پالس کنترلی است، آنگاه دومی باز می شود. و اگر ولتاژ را در گیت بردارید، ترانزیستور همچنان باز می ماند.

بنابراین، برخی از مدارها با یک درایور جداگانه تکمیل می شوند که می تواند ترانزیستور را به موقع خاموش کند. اگرچه بسیاری از کنترلرهای PWM اختصاصی دارای یک مرحله خروجی داخلی نسبتاً قدرتمند برای این منظور هستند، TL494 یکی از آنها نیست.
استفاده به معنای واقعی کلمه از هر ترانزیستور PNP در درایور شیک است. KT3107 ما نیز کاملاً مناسب است.
ترانزیستورهای اثر میدانی، مثل همیشه، n کانال هستند - در این مورد IRFZ44، اما موارد دیگر ممکن است. هنگام انتخاب ترانزیستور، باید به مستندات توجه کنید. ولتاژ طراحی کلید باید حداقل 40 ولت و قدرت جریان باید حداقل 30 A باشد. گزینه ایده آل کلیدهای 60 ولت با جریان 50-60 A است.

سیم پیچ اولیه دارای 2 پنج دور است که با یک بسته نرم افزاری 5 سیم هر کدام 0.7 میلی متر پیچیده شده است. سیم پیچ ثانویه دارای 11 پیچ، 6 هسته هر کدام 0.33 میلی متر است. به طور طبیعی، برای هر هسته داده های سیم پیچ متفاوتی وجود خواهد داشت، بنابراین محاسبه باید به طور مستقل انجام شود.
سرعت بیکار اینورتر بیش از 50 میلی آمپر نبود و با یک فیلتر و تقویت کننده متصل حدود 250 میلی آمپر بود، با در نظر گرفتن این واقعیت که هیچ سیگنالی به ورودی تقویت کننده داده نمی شد. سرعت در حالت آزاد حداقل است.

تقویت کننده در کلاس A-B کار می کند و رادیاتور با توجه به قدرت باید کاملاً بزرگ باشد. مطمئن شوید که محفظه ترانزیستورهای اثر میدانی و ریزمدارهای تقویت کننده را با استفاده از واشرهای رسانای گرما و واشرهای عایق از رادیاتور جدا کنید.

فایل های پیوست شده:

دستگاه های کارخانه ای برای تقویت سیگنال صوتی گران هستند و ممکن است به اندازه کافی قدرتمند نباشند. با نگاهی به عکس های تقویت کننده های صوتی خانگی، مشخص است که از نظر ظاهری به هیچ وجه از محصولات نهایی کم نیستند. علاوه بر این، ساخت آنها به تنهایی نیازی به مهارت های خاص یا هزینه های زیاد مواد ندارد.

پایه دستگاه

آماتورهای رادیویی مبتدی قبل از هر چیز از خود می پرسند: از چه چیزی می توانند برای مونتاژ یک تقویت کننده ساده صدا در خانه استفاده کنند؟ عملکرد دستگاه بر اساس ترانزیستورها یا میکرو مدارها است، یا یک گزینه نادر امکان پذیر است - روی لامپ ها. بیایید نگاهی دقیق تر به هر یک از آنها بیندازیم.

ریز مدارها

ریز مدار سری TDA و مشابه آن را می توان در فروشگاه ها خریداری کرد یا می توانید از یک ریز مدار از یک تلویزیون غیر ضروری استفاده کنید.

با استفاده از تراشه های تقویت کننده خودرو با منبع تغذیه 12 ولتی می توان بدون استفاده از مهارت های خاص و با حداقل قطعات به صدایی باکیفیت دست یافت.

ترانزیستورها

از مزایای ترانزیستورها می توان به مصرف کم انرژی اشاره کرد. این دستگاه عملکرد صدای عالی را تولید می کند، به راحتی با هر تجهیزاتی ادغام می شود و نیازی به تنظیمات اضافی ندارد. علاوه بر این، نیازی به جستجو و استفاده از میکرو مدارهای پیچیده نیست.

لامپ ها

امروزه روش مونتاژ قدیمی مبتنی بر لوله ها صدایی با کیفیت بالا ارائه می دهد، اما دارای معایبی است:

  • افزایش شدت انرژی
  • ابعاد
  • هزینه قطعات

توصیه هایی برای مونتاژ صحیح تقویت کننده صدا با دستان خود

دستگاهی برای افزایش کیفیت صدا که در خانه بر اساس ریز مدارهای سری TDA و آنالوگ های آنها مونتاژ می شود، گرمای زیادی تولید می کند. برای خنک کردن، بسته به مدل خود ریز مدار و قدرت تقویت کننده، به یک توری رادیاتور با اندازه مناسب نیاز دارید. باید جایی برای آن در پرونده وجود داشته باشد.


مزیت دستگاه خودساخته مصرف کم انرژی آن است که امکان استفاده از آن را در خودروها با اتصال به باتری و همچنین در جاده یا خانه با استفاده از باتری فراهم می کند. مصرف برق بستگی به درجه تقویت سیگنال مورد نیاز دارد. برخی از مدل های تولیدی تنها به ولتاژ 3 ولت نیاز دارند.

ما یک رویکرد جدی و مسئولانه برای مونتاژ یک تقویت کننده صدا داریم تا از اتصال کوتاه و خرابی قطعات جلوگیری کنیم.

مواد لازم

در طول فرآیند مونتاژ به ابزارها و اجزای زیر نیاز خواهید داشت:

  • تراشه
  • قاب
  • خازن ها
  • واحد قدرت
  • پلاگین
  • دکمه سوئیچ
  • سیم ها
  • رادیاتور خنک کننده
  • پیچ ها
  • چسب حرارتی و خمیر حرارتی
  • آهن لحیم کاری و رزین

مدارها و دستورالعمل های ساخت آمپلی فایر در خانه

هر مدار منحصر به فرد است و به منبع صدا (فناوری دیجیتال قدیمی یا مدرن)، منبع تغذیه و ابعاد نهایی مورد انتظار بستگی دارد. این بر روی یک برد مدار چاپی مونتاژ شده است که دستگاه را فشرده و راحت تر می کند. در طول فرآیند مونتاژ، نمی توانید بدون آهن لحیم کاری یا ایستگاه لحیم کاری انجام دهید.

مدار جان لینزلی هود بریتانیایی بر اساس چهار ترانزیستور بدون ریزمدار ساخته شده است. این به شما امکان می دهد شکل سیگنال ورودی را به طور مشابه تکرار کنید، و در نتیجه تنها بهره خالص و یک موج سینوسی در خروجی ایجاد می شود.

ساده ترین و رایج ترین گزینه برای ساخت تقویت کننده تک کانال استفاده از ریزمدار مبتنی بر آن است که با مقاومت ها و خازن ها تکمیل شده است.

الگوریتم اقدامات برای تولید

  • قطعات رادیویی را با در نظر گرفتن قطبیت روی برد مدار چاپی نصب کنید
  • بدنه را مونتاژ کنید (فضا را برای قطعات اضافی فراهم کنید، به عنوان مثال، مشبک رادیاتور)


استفاده از کیس آماده یا ایجاد آن و همچنین نصب برد در قاب بلندگو مجاز است.

  • دستگاه را در حالت آزمایشی اجرا کنید (در صورت بروز نقص ها را شناسایی و برطرف کنید)
  • مجموعه تقویت کننده (اتصال به منبع تغذیه و سایر قطعات)

توجه داشته باشید!

آمپلی فایرهای خانه و ماشین DIY

در خانه، اغلب هنگام تماشای فیلم در لپ تاپ یا گوش دادن به موسیقی با هدفون، صدای قدرتمندی وجود ندارد. بیایید نحوه درست ساختن تقویت کننده صدا با دستان خود را بررسی کنیم.

برای لپ تاپ

تقویت کننده امواج صوتی باید قدرت بلندگوهای خارجی تا 2 وات و مقاومت سیم پیچی تا 4 اهم را در نظر بگیرد.

اجزای مونتاژ:

  • منبع تغذیه 9 ولت
  • تخته مدار چاپی
  • تراشه TDA 7231
  • قاب
  • خازن غیر قطبی 0.1 µF - 2 عدد.
  • خازن قطبی 100μF
  • خازن قطبی 220 µF
  • خازن قطبی 470 µF
  • مقاومت ثابت 10 کوم متر 4.7 اهم
  • سوئیچ دو حالته
  • سوکت ورودی

طرح تولید

الگوریتم مونتاژ بسته به طرح انتخاب شده انتخاب می شود. باید اندازه مناسب رادیاتور خنک کننده را در نظر گرفت تا دمای کار در داخل کیس از 50 درجه سانتیگراد بالاتر نرود. هنگام استفاده از لپ‌تاپ در فضای باز، باید سوراخ‌هایی را برای دسترسی به هوا در کیس ایجاد کنید.

برای رادیو ماشین

یک تقویت کننده برای رادیو ماشین را می توان با استفاده از ریزمدار معمولی TDA8569Q مونتاژ کرد. خصوصیات آن:

  • ولتاژ تغذیه 6-18 ولت
  • توان ورودی 25 وات در هر کانال به 4 اهم و 40 وات در هر کانال به 2 اهم
  • محدوده فرکانس 20-20000 هرتز

توجه داشته باشید!

لازم است علاوه بر مدار، فیلتری در برابر تداخل ایجاد شده در اثر عملکرد خودرو فراهم شود.


ابتدا یک برد مدار چاپی بکشید سپس سوراخ هایی روی آن دریل کنید. سپس تخته باید با کلرید آهن اچ شود. پس از قلع کاری و لحیم کاری تمام قسمت های ریز مدار. برای جلوگیری از افزودنی های قدرت، باید یک لایه ضخیم از لحیم کاری بر روی خطوط برق اعمال شود. با استفاده از توری کولر یا رادیاتور یک سیستم خنک کننده ارائه دهید.

در پایان مونتاژ، لازم است یک فیلتر در برابر تداخل سیستم جرقه زنی و عایق صدای ضعیف طبق طرح زیر ساخته شود: روی یک حلقه فریت با قطر 20 میلی متر، یک چوک را با سیم با ضربدر بپیچید. -بخش 1-1.5 میلی متر در 5 نوبت.

مونتاژ دستگاهی برای بهبود کیفیت صدا در خانه کار سختی نیست. نکته اصلی این است که در مورد مدار تصمیم بگیرید و تمام اجزایی را در اختیار داشته باشید که می توانید به راحتی یک تقویت کننده صدای ساده را جمع آوری کنید.

عکس تقویت کننده صدا DIY

توجه داشته باشید!

نسخه استاندارد سیستم خودرو مجهز به محفظه برای عناصر سازنده آن نیست. محفظه اجزای سیستم صوتی جایگزین مکان های استاندارد می شودواقع در درها، داشبوردها، قفسه ها و قفسه ها. سازندگان خودرو امکان نصب تقویت کننده صدا را در خودرو به طور مستقل توسط صاحب آن پیشنهاد می کنند.

نتیجه از نظر کیفیت صدا فقط به شما بستگی دارد، به مهارت ها و تمایل شما برای انجام صحیح و کارآمد کار. تقویت کننده های "خانگی".صرف نظر از تغییرات در اجرای آنها، آنها می توانند سیستم را با صدای غنی و باکیفیت یا مانند کالاهای مصرفی غنی کنند.

نصب خود تقویت کننده به معنای تجهیز خودرو به یک سیستم صوتی مناسب برای صندلی های استاندارد است. سازنده راه حل های طراحی خفه شده با اندازه های خاص را که برای نصب یک سیستم صوتی مناسب طراحی شده اند، باقی می گذارد.

بهتر است یک ساب ووفر فعال در داخل خودرو به عنوان "عنصر پمپاژ" نصب شود. این عنصر فرکانس پایین سیستم صوتی قبلاً به یک تقویت کننده فردی مجهز شده و در محفظه خود "لباس" است. قابل تامل برای اجرای بیشتر مدار تقویت کننده صدا برای ساب ووفرتنها به افزایش صدا دلالت دارد، اما نه اشباع باس با فرکانس های پایین. معیارهایی مانند عمق، وضوح و چگالی برای ساب ووفرهای فعال در دسترس نیستند.

ساب ووفرهای غیرفعال به نوبه خود دارای محفظه مخصوص به خود و وجود سر با فرکانس پایین هستند، اما آمپلی فایر ندارند.. آمپلی فایر ساب ووفر خودرو برای بهبود و اشباع صدای باس طراحی شده است.

ساختن آمپلی فایر خود برای یک ساب ووفر غیرفعال نیز مستلزم ایجاد یک محفظه مخصوص برای آن است که کیفیت صدای آن را بهبود بخشد. در این حالت، همه باید ابعاد خود ساب ووفر و البته ابعاد ماشین شما را در نظر بگیرند.

بدنه باید محکم ساخته شده و به خوبی برش خورده باشد. البته همانطور که می گویند بدون مشکل و بدون سرمایه گذاری مالی کافی نمی توان چنین مدار تقویت کننده ای ساخت. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، ارزش آن را دارد. تقویت کننده ها آنها "مانند یک دستکش" در جای خود قرار می گیرند و "مثل یک کودک می چرخند"!

اگر آمپلی فایر خودرو به طور جداگانه بدون اتصال به محفظه ساب ووفر قرار داده شود، این نیز مزایای خود را دارد. با قرار دادن آن در قفسه بسته عقب، فضای چمدان را به هم نمی ریزید. تقویت کننده های صدا برای خودروها به تعداد زیاد و برای هر سلیقه، رنگ و بودجه ای در بازار موجود است.

اما با توجه به دومی، در واقع گزینه های خوب هزینه زیادی دارند، رانندگان سؤالاتی در مورد چگونگی ساخت یک تقویت کننده عالی و واقعاً با کیفیت با دستان خود می پرسند تا از تولید کنندگان محترم کمتر نباشد.

اصل عملیات

برای درک اصل عملکرد تقویت کننده، لازم است اولین قدم برداشته شود، که از آن راه به سوی دانش باز خواهد شد. و این مرحله برای درک اینکه سیگنال ها چیستند. سیگنال ها برای انتقال داده ها مورد نیاز استاز یک مقصد به مقصد دیگر

سیگنال ها به دو نوع آنالوگ و دیجیتال تقسیم می شوند. در مثال ما، از سیگنال آنالوگ ارسال شده از طریق کابل های یک سیستم صوتی استفاده خواهیم کرد که مشابه موج صوتی است، اما به شکل الکتریسیته، با استفاده از سطوح ولتاژ متفاوت. دستگاه سر سیگنال الکتریکی را از طریق کابل به تقویت کننده منتقل می کند، که با صدا مطابقت دارد.

این عقیده وجود دارد که تقویت کننده یک سیگنال کوچک را تبدیل می کند و آن را به مقدار مورد نیاز بزرگتر افزایش می دهد. این گفته تا حدودی درست است، اما فقط تا حدی. اما در واقع تقویت کننده یک سیگنال جدید ایجاد می کند که یک کلون از سیگنال ورودی است.

برای مقایسه، بیایید اصل عملکرد دستگاه کپی معروف (محبوب "Xerox") را در نظر بگیریم. احتمالاً از خود می پرسید که چگونه ممکن است این اتفاق بیفتد؟ چگونه می توانید فناوری هایی را که آشکارا متفاوت هستند مقایسه کنید؟ اما به یاد داشته باشید، زمانی که از یک سند کپی می‌کنید، به وضوح متوجه آن شده‌اید شما می توانید منبع را به یک اندازه خاص مقیاس کنید. اگر با داشتن تصویر اصلی، آن را در اندازه بزرگ شده کپی کنید، دو تصویر یکسان، اما در اندازه های مختلف و در برگه های مختلف دریافت خواهید کرد. یعنی تصویر جدید یک کپی دقیق بزرگ شده از تصویر قبلی است.

حال بیایید این اصل را در یک تقویت کننده پیش بینی کنیم. سیگنال ورودی را می گیرد، آن را کپی می کند و کپی بزرگ شده از قبل تبدیل شده را به خروجی می فرستد. به نظر می رسد قیاسی که ما انجام داده ایم به سادگی و به راحتی یک ایده کلی از اصل عملکرد تقویت کننده خودرو به شما می دهد. تقویت کننده سیگنال ضعیفی را از هر منبع پخش دریافت می کند و آن را به طور خاص برای بلندگوهای خاص مقیاس می کند تا خروجی نتیجه مورد انتظار شما را ایجاد کند. فرض کنید، در واقع، دو سیگنال در ورودی و خروجی وجود دارد، اما تفاوت آنها فقط در قدرت است.

انواع و ویژگی های اصلی

تقویت کننده های خودرو را می توان به دو دسته تقسیم کرد دو نوع:

- تقویت کننده های تک کانال یا همانطور که به آنها مونوبلوک نیز گفته می شود.

تقویت کننده های چند کاناله تا 6 کانال.

مونوبلوک

مونو بلوک ها تقویت کننده های باس با قدرت بالا هستند. به طور معمول، این نوع تقویت کننده منحصرا برای ساب ووفر استفاده می شود. مونو بلوک ها برای کار با ساب ووفرها با بارهای امپدانس کم - 1-2 اهم طراحی شده اند. اگر می توانید یک ساب ووفر را تا 8 اهم "بارگذاری" کنید، استفاده از یک بلندگوی تک کانال صرفاً برای آن منطقی نیست. خرید یک تقویت کننده دو کاناله و اتصال آن با مدار پل کاملاً کافی خواهد بود.

آمپلی فایرهای تک کانال عمدتاً در کلاس D تولید می شوند (در کلاس های بعدی بیشتر توضیح خواهیم داد)، که به معنای قدرت بیشتر است، اما کیفیت صدای متوسطی دارد که برای اتصال یک ساب ووفر کاملاً کافی است. مونو بلوک ها شامل یک کراس اوور است که به خوبی توسعه یافته است و یک کنترل صدا خارجی که برای اتصال به رادیو خودروی استوک که کنترل صدا ساب ووفر داخلی ندارد بسیار راحت است.

تقویت کننده های دو کاناله و سه کاناله

برای اتصال دو بلندگو یا ساب ووفر طراحی شده است. این نوع تقویت کننده بارهای کم امپدانس را پشتیبانی می کند و قابلیت کار در آرایش پل را دارد. این نوع تقویت کننده کاملاً همه کاره است و می تواند ترکیبات تنظیمی را که برای عملکرد با کیفیت بالای ساب ووفر لازم است حفظ کند. یک مثال می تواند باس تقویت شده یکنواخت و فیلتر فرکانس پایین باشد. آمپلی فایر چهار کاناله

اگر از نظر فنی به تقویت کننده های چهار کاناله نزدیک شویم، هدف آنها مشابه آمپلی فایرهای دسته قبلی است. به عبارت ساده، به نظر می رسد یک مورد با یک منبع تغذیه مشترک برای دو تقویت کننده دو کاناله است. تفاوت اصلی این نوع آمپلی فایر قابلیت اتصال سه سیستم بلندگو به یک خروجی استریو آمپلی فایر است که به آن حالت سه گانه می گویند. همچنین امکان استفاده از یک جفت خروجی خطی دوم با استفاده از خروجی اولی وجود دارد.

آمپلی فایر پنج کاناله

این نوع تقویت کننده مشابه نوع قبلی ساخته شده است و کانال پنجم برای اتصال ساب ووفر در نظر گرفته شده است.

تقویت کننده شش کاناله

این تقویت کننده های صدای پرقدرت رایج هستند و به اندازه انواع قبلی مورد تقاضا نیستند. سیستم های صوتی که به چنین دستگاه هایی نیاز دارند بسیار نادر هستند. آمپلی فایرهایی با پردازشگر صدای داخلی "Mansion" از آمپلی فایرهای خودرو. اغلب، هنگام نصب یک تقویت کننده در یک سیستم صوتی استاندارد، ممکن است با مشکل کمبود سیگنال کامل، نویز پس زمینه و کیفیت پایین سیگنال مواجه شوید. چنین سیستمی نیاز به نصب یک پردازنده صوتی جداگانه دارد. این نوع تقویت کننده برای چنین اهدافی مفید است.

بسته به بازده و سطح اعوجاج سیگنال خروجی که تقویت کننده های خودرو دارند، به کلاس هایی تقسیم می شوند.

یک کلاس

این به دلیل "کریستالی" ترین بازتولید سیگنال صوتی مشهور است. نقطه ضعف این دسته از تقویت کننده ها آن است راندمان 20 درصد است.این به دلیل این واقعیت است که سهم شیر از قدرت در مدارهای الکتریکی از بین می رود. آمپلی فایرهای کلاس A در خودروها نادر هستند. مزایای صدا با قدرت کم و هزینه بسیار متورم غلبه می کند.

کلاس B

به طور قابل توجهی قوی تر از کلاس A است، اما خلوص صدا، البته، بسیار دور از ایده آل است. به همین دلیل، تقویت کننده های کلاس B به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند.

کلاس C

این کلاس بالاترین ضریب عملکرد را در کل دارد 75% ، اما اعوجاج سیگنال همچنان رخ می دهد. آمپلی فایرهای این کلاس در سیستم های Hi-Fi استفاده نمی شوند. C-class بهترین گزینه برای تجهیز سیستم صوتی خودرو است که به همین دلیل فراگیر شده است. آمپلی فایرهای این کلاس از نظر پارامترهای قدرت و خلوص صدا جایی بین کلاس A و B قرار دارند.

کلاس D

این کلاس از تقویت کننده های قدرت صوتی خودرو مجهز به قابلیت پردازش سیگنال دیجیتال است. اندازه های نسبتا کوچک، راندمان بالا و خلوص خوب سیگنال صوتی این دسته از تقویت کننده ها را متمایز می کند و آنها را از نظر کلیت و کیفیت ویژگی ها یک پله بالاتر از رقبای خود از سایر کلاس ها قرار می دهد. با این حال، هزینه قابل توجه مصرف کنندگان طبقه متوسط ​​را دلسرد می کند و آنها را به نفع کلاس های A، B و C سوق می دهد.

قطعات و مواد مورد نیاز

ایجاد مستقل و ادغام یک آمپلی فایر در فضای داخلی در هر خودرویی و با هزینه مقرون به صرفه امکان پذیر است. شما نیاز خواهید داشت:

رایانه شخصی، لپ تاپ، تبلت، تلفن، به طور کلی، چیزی که به شبکه جهانی وب دسترسی و دسترسی داشته باشد. آهن لحیم کاری؛ اره منبت کاری اره مویی; تخته سه لا؛ درزگیر; خط كش؛ مداد؛ اتصالات و پایانه ها؛ ساب ووفر؛ واحد پردازش سیگنال برای کانال ساب ووفر؛ کابل بلندگو؛ "پر کردن" الکترونیکی

مراحل ساخت و نصب

1. اولین چیزی که باید با آن شروع کنید کار مقدماتی است. به عنوان مثال: قطعات ذکر شده در بالا را که برای خود مونتاژ بعدی آمپلی فایر خودرو ضروری است ذخیره کنید، یک برنامه کاری ثابت را سازماندهی کنید و همه مواد را به طور ارگونومیک در محل کار مرتب کنید تا همه چیز در دسترس باشد، اما با یکدیگر تداخل نداشته باشند. و شما.

2. در اینترنت پیدا کنید و نمودار تخته لازم را که متناسب با ترجیحات شما است دانلود کنید. اگرچه، انجام این کار از ابتدا صحیح تر است، زیرا مجموعه اجزا و مواد اساساً به آن بستگی دارد. آیا می توانید لحیم کاری کنید؟ حیرت آور! سپس ساخت مدار چاپی خودتان برای شما سخت نخواهد بود. در غیر این صورت، می توانید یک برد مدار چاپی را از یک متخصص واجد شرایط که تجربه زیادی در ساخت چنین دستگاه هایی دارد، سفارش دهید.

3. هنگامی که تخته تمام شده در محل کار شما قرار گرفت و اجزای باقی مانده برای مونتاژ آماده شدند، سپس ادامه دهید. مونتاژ آمپلی فایر خودرو کار سختی نخواهد بود و زمان زیادی را صرف می کند. فقط نمودار خود را دنبال کنید. پس از مونتاژ "پر کردن" تقویت کننده، شروع به ایجاد یک محفظه برای آن کنید. در اینجا به تخته سه لا، مداد، خط کش و اره منبت کاری اره مویی نیاز خواهید داشت. پس از کشیدن بدنه دستگاه آینده خود روی تخته سه لا، آن را با اره مویی برش دهید و اجزای آن را با درزگیر به هم بچسبانید.

5. آمپلی فایر خودرویی را که مونتاژ کرده اید تست کنید. اگر چنین نیازی پیش آمد، تنظیمات اضافی را در سیستم صوتی انجام دهید.

6. آمپلی فایر را در محلی که قبلاً برای آن تعیین شده است نصب کنید و دوباره سیستم بلندگو را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. این کار برای از بین بردن جابجایی احتمالی اجزای دستگاهی که مونتاژ کرده اید انجام می شود. اگر همه چیز عالی است، پس تبریک می گویم! از موزیک لذت ببر.

هنگام لحیم کاری حتما از نکات ایمنی غافل نشوید و آنها را رعایت کنید.هنگام مونتاژ آمپلی فایر خودرو خودتان مسئولیت پذیر باشید. عجله نکنید و اشتباه نکنید. هر اقدامی را مدبرانه و کارآمد انجام دهید. اگر حتی یک قسمت ضعیف باشد، دستگاه به سادگی کار نخواهد کرد. و سپس باید آن را جدا کنید و هر قسمت را برای تماس ضعیف بررسی کنید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان