زمان خودروهای بزرگ با موتورهای بزرگ که مقادیر زیادی سوخت می سوزانند، گذشته است. روش های حمل و نقل جمع و جور و مقرون به صرفه در حال حاضر مد شده اند، که برخی از آنها را حتی می توان در کوله پشتی با خود حمل کرد. و امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد 7 تا از خاطره انگیزترین وسایل نقلیه مینیاتوری.
Impossible وسیله نقلیه شخصی ایده آل برای ساکنان شهر است. این اسکوتر برقی به شما این امکان را می دهد که انواع مختلف حمل و نقل خصوصی و عمومی را در یک روز ترکیب کنید. برخلاف دوچرخه یا سایر موتور سیکلت ها، غیرممکن را می توان بدون ترس از مخالفت کنترلرها یا سرزنش مسافران در مترو، اتوبوس یا تراموا حمل کرد.
واقعیت این است که اسکوتر برقی Impossible به راحتی در یک کوله پشتی معمولی جای می گیرد. می توان آن را در عرض چند ثانیه تا کرد و باز کرد. و این وسیله نقلیه تنها 5 کیلوگرم وزن دارد. اما با وجود اندازه کوچک، Impossible می تواند افراد تا وزن 85 کیلوگرم را حمل کند.
Impossible دارای یک باتری لیتیوم یونی است که به شما امکان می دهد با یک بار شارژ کامل باتری تقریباً 25 کیلومتر رانندگی کنید. در این حالت اسکوتر می تواند تا سرعت 20 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.
- این یکی دیگر از اسکوترهای برقی جمع و جور برای سفر در یک شهر بزرگ است، زمانی که فرد نیاز به تغییر مکرر از یک نوع وسیله نقلیه عمومی به دیگری در طول روز و همچنین پیاده روی دارد.
Trikelet به شما این امکان را می دهد که از شر پیمودن مسافت های طولانی خلاص شوید؛ مالک را به راحتی به نزدیک ترین ایستگاه مترو یا ایستگاه اتوبوس می رساند و پس از آن صاحب این اسکوتر می تواند به سرعت وسیله نقلیه شخصی خود را جمع کرده و با خود به کابین ببرد.
به هر حال، وقتی Trikelet تا شود، به قدری جمع و جور است که می تواند روی یک باربند در واگن قطار یا در کوله پشتی صاحبش قرار گیرد. درست است، وزن این اسکوتر برقی به طور قابل توجهی بیشتر از غیرممکن است که در بالا ذکر شد - دوازده کیلوگرم.
کشاورز چینی He Liangcai که به عنوان یک سرگرمی در مهندسی فعالیت می کند، یک کوله پشتی جمع و جور ساخته که حتی برای حمل آن نیازی به کوله پشتی ندارد، زیرا این وسیله نقلیه خود یک چمدان است.
این اسکوتر برقی جزء جدایی ناپذیر کیف مسافرتی است. می توان از آن هم برای حرکت در شهر و هم برای سفر در داخل محوطه های بزرگ - مراکز خرید، پایانه های فرودگاه های بزرگ و سایر ساختمان های بزرگ استفاده کرد. اما در عین حال، چمدان همچنان می تواند برای هدف مورد نظر خود استفاده شود - فضای کافی برای نگهداری و حمل لباس و سایر وسایل شخصی دارد.
چمدان اسکوتر بدون وسایل داخل آن 7 کیلوگرم وزن دارد. می تواند تا 50 کیلومتر حرکت کند، در حالی که حداکثر سرعت آن به 20 کیلومتر در ساعت می رسد. این وسیله نقلیه عالی برای افرادی است که زیاد سفر می کنند و بنابراین از راه رفتن بی پایان با چمدان در دست یا روی شانه خسته شده اند.
- شاید این معروف ترین نمونه در جهان از ادغام کیف و وسیله نقلیه باشد، اما ما هرگز از صحبت در مورد آن خسته نخواهیم شد. ما در مورد یک کوله پشتی مسافرتی معمولی با اسکوتر داخلی صحبت می کنیم.
این چیزی است که Gig Pack را بسیار ارزشمند می کند. از این گذشته ، این وسیله نقلیه به طور قابل توجهی سرعت متوسط سفر یک گردشگر را افزایش می دهد ، اما در عین حال کاملاً مستقل از سطح شارژ باتری است - فرد می تواند دقیقاً تا جایی که قدرت بدنی کافی دارد سفر کند.
کوله پشتی اسکوتر Gig Pack می تواند یک فرد تا وزن 90 کیلوگرم را پشتیبانی کند. دارای یک محفظه امن برای لپ تاپ شما است و چرخ های این وسیله نقلیه از لاستیک بادوام ساخته شده است که قدرت مانور آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
Onewheel یک وسیله نقلیه الکتریکی غیرعادی است که احساس پرواز واقعی را به انسان القا می کند. برخلاف سایر اسکیت‌بردها، نه دو یا چهار چرخ، بلکه فقط یک چرخ دارد.
اما موتور الکتریکی و سیستم متعادل کننده هوشمند Onewheel به فرد این امکان را می دهد که به معنای واقعی کلمه در فضا شناور شود بدون اینکه پاهای خود را از روی تخته بردارد. او نیازی به فشار دادن آسفالت با پای خود ندارد - خود تخته او را به جلو می برد، او فقط باید جهت حرکت را انتخاب کند، و انجام این کار در Onewheel به اندازه اسکوتر برقی محبوب Segway بصری است.
Onewheel می تواند با سرعت 20 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با یک بار شارژ کامل باتری تا 10 کیلومتر را طی کند. سرعت شارژ باتری از 20 دقیقه (80 درصد ظرفیت) تا دو ساعت (شارژ کامل) متغیر است.
Solowheel یکی دیگر از خودروهای الکتریکی تک چرخ است. اما، برخلاف Onewheel که در بالا ذکر شد، ما در مورد آنالوگ یک اسکیت بورد صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد یک اسکوتر صحبت می کنیم. درست است، تنها چیزی که از موتورسواری Solowheel باقی می ماند یک چرخ است، و حتی در آن زمان فقط یک چرخ.
اما این Solowheel همه چیزهایی را که یک فرد برای حرکت در شهر نیاز دارد را در خود دارد. اینها شامل دو پلت فرم برای پاها، یک موتور الکتریکی، یک باتری و یک سیستم کنترل هوشمند است. تعادل در Solowheel به همان راحتی در Segway است. اما این اسکوتر مقیاس و هزینه بسیار کمتری دارد.
موپد برقی تک چرخ Solowheel دارای 43 سانتی متر قطر و 13 سانتی متر عرض است. این وسیله نقلیه تنها 9 کیلوگرم وزن دارد و برای سهولت حمل از مکانی به مکان دیگر، این وسیله نقلیه دارای دسته مناسبی است که در قسمت بالایی آن تعبیه شده است.
Solowheel با یک بار شارژ باتری می تواند تا 19 کیلومتر را طی کند. باتری های آن تنها در چهل و پنج دقیقه به طور کامل شارژ می شوند. قیمت این وسیله نقلیه از 1495 دلار آمریکا شروع می شود.
Boosted Boards یک اسکیت برد است که شبیه یک اسکیت برد واقعی است. اما برخلاف مدل قبلی خود، این وسیله نقلیه نیازی به تغذیه با پای انسان ندارد، زیرا Boosted Boards دارای یک موتور الکتریکی داخلی است.
به لطف موتور الکتریکی، Boosted Boards می توانند به طور مستقل نه تنها روی سطوح افقی، بلکه حتی در شیب کمی به سمت بالا حرکت کنند. این وسیله ای عالی برای حمل و نقل نه تنها برای اسکیت بورد سواران تنبل است، بلکه برای کسانی که فعالیت های حرفه ای آنها شامل سفر مداوم در سطح شهر است، به عنوان مثال، پیک ها، پستچی ها یا افراد تحویل پیتزا.
بردهای تقویت شده می توانند با استفاده از نیروی موتور الکتریکی به سرعت 30 کیلومتر در ساعت شتاب دهند و با یک بار شارژ باتری تا 10 کیلومتر مسافت را طی کنند. اما حتی پس از تخلیه کامل باتری‌ها، Boosted Boards می‌تواند با استفاده از قدرت پاهای فرد روی آن به روش قدیمی به حرکت درآید.
در جاده های روسیه، از نظر قانونی، انواع مختلفی از وسایل نقلیه برای تقسیم آنها به دسته های مورد نیاز گواهینامه رانندگی یا حتی اجازه رانندگی بدون گواهینامه رانندگی وجود دارد. رایج ترین آنها اتومبیل و کامیون، موتور سیکلت با پارامترهای مختلف، اسکوتر، ATV، موتور سیکلت، تراکتور و حتی تراکتورهای پیاده روی است. برای کدام یک از آنها، از سال 2019، به گواهینامه رانندگی نیاز دارید و چه دسته بندی خاصی لازم است، و اصلاً چه چیزی می توانید بدون گواهینامه رانندگی کنید، بیایید آن را بفهمیم!
چه چیزی شما را مجبور به رانندگی فقط با گواهینامه می کند؟
بنابراین، 3 قانون وجود دارد که شما را ملزم به داشتن گواهینامه رانندگی برای برخی وسایل نقلیه می کند:
- قانون اساسی روسیه به شهروندان حق حرکت آزاد می دهد.
- اما قانون فدرال در مورد ایمنی جاده ها تجویز می کند که کاربران جاده می توانند آزادانه بر اساس قوانین تعیین شده حرکت کنند و اعمال حقوق آنها به عنوان شهروند نباید به حقوق افراد دیگر تجاوز کند.
- اما بند 2.1.1 مقررات راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه بیان می کند که راننده موظف است هنگام رانندگی وسایل نقلیه، گواهینامه رانندگی را در کنار سایر اسناد، با خود حمل کرده و به افسر پلیس راهنمایی و رانندگی تحویل دهد.
بنابراین، ما می توانیم هر وسیله نقلیه ای را تا زمانی که حق رانندگی با آن را داشته باشیم، برانیم. اگر این نیاز به آموزش خاصی داشته باشد، این حق را یک حق ویژه می نامند - حق رانندگی، و با گواهینامه رانندگی تأیید می شود.
چه خودروهایی نیاز به گواهینامه ندارند؟
اکنون بیایید به ترتیب انواع وسایل نقلیه ای را که می توانید بدون چنین حق خاصی رانندگی کنید، بررسی کنیم.
رولر، اسکوتر
بارزترین چیز این است که نه جرأت می کند آن را وسیله نقلیه بنامد و نه قوانین جاری در سال 2019 آن را به عنوان چنین طبقه بندی می کند. اسکیت غلتکی، اسکوتر، اسکیت بورد، کالسکه کودک و غیره - بدیهی است که برای همه اینها حقوق لازم نیست، زیرا کسانی که آنها را سوار می کنند هنوز وضعیت عابر پیاده را دارند.
قوانین راهنمایی و رانندگی هم همین را می گوید:
افرادی که از اسکیت، اسکوتر و سایر وسایل مشابه برای حرکت استفاده می کنند، عابر پیاده محسوب می شوند.
کلمه کلیدی در اینجا "مشابه" است. یعنی چیزی که موتور ندارد توسط ماهیچه های انسان به حرکت در می آید و قادر به ایجاد آسیب جدی در هنگام برخورد نیست.
دوچرخه
شما همچنین می توانید بدون گواهینامه دوچرخه سواری کنید. اگرچه تاکنون تلاش‌های متعددی برای معرفی گواهینامه رانندگی برای دوچرخه‌سواران و حتی صدور پلاک و ثبت آن در پلیس راهنمایی و رانندگی صورت گرفته است، اما خوشبختانه یا متأسفانه در سال ۲۰۱۹ موفقیت‌آمیز نبود.
سگوی، هاوربرد، چرخ موتور سیکلت
اگرچه چنین دستگاه هایی قبلاً دارای موتور هستند، اما در عمل هنوز نیازی به ثبت نام ندارند، هیچ اجباری برای رانندگی آنها فقط در جاده وجود ندارد و برای رانندگی آنها نیازی به گواهینامه ندارید.
تراکتور پیاده روی
شما همچنین برای تراکتور پیاده‌روی نیازی به گواهینامه ندارید، علی‌رغم این واقعیت که این تراکتور دارای موتور است، و حتی گاهی اوقات آنقدر قدرتمند است که (صرفاً از نظر قدرت) با موتورسیکلت‌ها و اسکوترها رقابت کند.
اما آنها مورد نیاز نیستند، نه به این دلیل که سواران آنها پیاده هستند. به طور رسمی، تراکتورهای پیاده‌روی برای رانندگی در جاده‌های عمومی در نظر گرفته نشده‌اند، بسیاری از آنها برای رانندگی کلاسیک در نظر گرفته نشده‌اند، بلکه فقط جلوی شما رانده می‌شوند و طبق گذرنامه آنها وسیله نقلیه نیستند، واضح است که حتی ندارند. یک عنوان.
اما اگر یک تراکتور پیاده روی را به یک جاده - حتی یک جاده روستایی یا یک جاده صحرایی - برانید، در عمل ممکن است مشکلاتی به شکل جریمه و حتی تخلیه تراکتور پیاده به یک زمین محصور در انتظار شما باشد.
پیت بایک
شما همچنین می توانید بدون گواهینامه مانند یک تراکتور پیاده روی دوچرخه سواری کنید. دلیل آن این است که این نوع موتورسیکلت نیز برای سواری در جاده های عمومی در نظر گرفته نشده است، اما برخلاف یک تراکتور پیاده روی، دوچرخه پیت برای سال 2019 تجهیزات کشاورزی برای مصارف خانگی نیست، بلکه تجهیزات ورزشی است.
اما در عمل، شما همچنان جریمه سنگینی دریافت خواهید کرد (اندازه جریمه در زیر مورد بحث قرار گرفته است) برای دوچرخه سواری، حتی اگر حق رانندگی با وسیله نقلیه را داشته باشید. واقعیت این است که بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی همچنان به طور غیرقانونی رانندگان را جریمه می کنند و دوچرخه های پیت به محوطه توقیف شده منتقل می شوند. چرا غیرقانونی است؟ زیرا حتی دیوان عالی کشور نیز این کار را غیرقانونی اعلام کرد. بنابراین، چنین جریمه ای بر اساس این تصمیم است.
یادداشت مهم!
چه خودروهایی نیاز به گواهینامه دارند؟
حال بیایید به وسایل نقلیه رایجی که برای رانندگی آنها نیاز به گواهینامه خاصی دارید نگاه کنیم. بدیهی است که ما خودروها را در نظر نخواهیم گرفت - آنها همیشه به مجوز نیاز داشتند و در اینجا هیچ موضوع بحث انگیزی وجود ندارد.
موتور
برای رانندگی موتورسیکلت به گواهینامه دسته A یا زیر رده A 1 نیاز دارید:
- اگر موتورسیکلت با حجم بیش از 125 سی سی سوار می شوید، "الف" الزامی است.
- "A 1" برای موتورسیکلت های با حجم موتور کمتر از 125، اما بزرگتر یا مساوی 50.
توجه داشته باشید که بر اساس متن قوانین راهنمایی و رانندگی، موتورسیکلت های سه چرخ یا چند چرخ، انواع سه چرخه با صندلی و فرمان موتور سیکلت و در صورتی که وزن آنها از 400 کیلوگرم بیشتر نباشد، با مشخصات فنی یکسان پوشیده می شوند.
اسکوتر و موتور سیکلت
برخلاف تصورات فزاینده در میان علاقه مندان به اسکوتر، این وسایل نقلیه نیاز به مجوز دارند. علاوه بر این، کاملاً هر دسته:
- "M" یک رده ویژه گواهینامه برای توانایی سواری اسکوتر و موتور سیکلت است که از سن 16 سالگی قابل دریافت است.
- "A 1" - این دسته از سن 17 سالگی قابل کنترل است،
- همه دسته های دیگر حقوق این امکان را برای رانندگی این حمل و نقل از سن 18 سالگی فراهم می کنند.
اسکوترها و موتور سیکلت ها شامل خودروهای دو چرخ با حجم موتور تا 50 متر مکعب (تا 49.9 متر مکعب، در 50 دیگر نمی توانید رانندگی کنید) و حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت را شامل می شود.
ATV
اما برای ATV ها و وسایل نقلیه مشابه، طراحی شده، مانند دوچرخه های پیت، برای رانندگی خارج از جاده، گواهینامه رانندگی دسته تراکتور مورد نیاز است. این یک نکته بسیار بحث برانگیز است، اما رویه اجرای قانون در سال 2019 نشان می دهد که اگر هم در جاده و هم در زمین گرفتار شوید، به دلیل نداشتن حقوق رانندگی جریمه خواهید شد.
بنابراین، اگر سوالی را مطرح می کنید که "آیا می توانم بدون مجوز ATV سوار شوم"، پاسخ منفی است، نمی توانید.
کجا می توان بدون گواهینامه رانندگی کرد؟
بله، همه جا! اما فقط تحت یک شرط مهم - شما وضعیت یک راننده آموز را دارید. و راننده در این مورد به شما آموزش می دهد و این اوست که مسئول تخلفات رانندگی شماست.
اما در اصل موضوع، اگر پس از گذراندن موفقیت آمیز امتحانات، حق خاصی برای وسیله نقلیه معینی در نظر گرفته شود، نمی توانید بدون گواهینامه در جایی رانندگی کنید.
آیا این درست است که شما می توانید بدون گواهینامه در مزارع رانندگی کنید؟
درست نیست. برخلاف تصور رایج که قوانین راهنمایی و رانندگی فقط در جاده های عمومی اعمال می شود و نه در جاده های روستایی و جاده های خاکی، شما در همه جا به گواهینامه خود نیاز خواهید داشت، اگرچه نظرات متفاوتی در این مورد وجود دارد، بر اساس 2 قطب مخالف.
در یک افراط، افرادی هستند که معتقدند قوانین راهنمایی و رانندگی در همه جا اعمال می شود. و برای تأیید این موضوع، آنها از قوانین ترافیک فعلی نقل می کنند:
1.1. این قوانین راه وضع می کند قوانین یکپارچه ترافیک در سراسر فدراسیون روسیه.
اما در نقطه مقابل، علاقه مندان به آفرود هستند که تعاریف ترافیک و جاده ها را می خوانند:
ترافیک جاده ای مجموعه ای از روابط اجتماعی است که در فرآیند جابجایی افراد و کالاها با یا بدون وسیله نقلیه به وجود می آید در داخل جاده ها;
جاده - نواری از زمین که برای جابجایی وسایل نقلیه توسعه یافته یا سازگار شده و مورد استفاده قرار می گیردیا سطح یک سازه مصنوعی.
همانطور که می بینیم، هر دو عقیده حق وجود دارند. و اردوگاه دوم، که رانندگی در مزارع بدون گواهینامه را توجیه می کند، با این واقعیت مخالف است که جاده هنوز یک نوار زمین است که برای رفت و آمد استفاده می شود. و چون در این مورد در امتداد آن رانندگی می کنیم، یعنی استفاده می کنیم... یعنی جاده... یعنی در روند ترافیک جاده شرکت می کنیم و ملزم به رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی هستیم.
آیا این درست است که می توان بدون گواهینامه در پیست مسابقه رانندگی کرد؟
قیاس در اینجا مانند توانایی کنترل بدون حقوق در سراسر میدان است. اتودروم یک منطقه بسته است. ممکن است قوانین راهنمایی و رانندگی دیگری بر روی آن وضع شود. اما آنها نمی توانند با قوانین راهنمایی و رانندگی مغایرت داشته باشند.
علاوه بر این، در اصل، تعاریف فوق از ترافیک جاده ای و جاده ها، مسیر مسابقه از جاده ها و ترافیک جاده ای مستثنی نیست.
رانندگی بدون گواهینامه چگونه خواهد بود؟
بنابراین آخرین موضوعی که در نظر داریم جریمه تخلفات ناشی از عدم حق رانندگی اصلاً یا دسته خاصی است (اگر دسته بندی نباشد شما حق رانندگی با این وسیله نقلیه را ندارید پس جریمه همان).
طبق قسمت 1 ماده 12.7 قانون اداری از 5 تا 15 هزار روبل متغیر است. این جریمه در موارد رانندگی اعمال می شود:
- روی یک اسکوتر بدون هیچ گونه مجوز،
- در موتورسیکلت بدون دسته باز "A"،
- در یک ATV بدون مجوز تراکتور،
- با ماشین بدون رده "B"،
- در سایر موارد که برای رانندگی با این وسیله نقلیه به دسته مناسب نیاز دارید، اما آن را در گواهینامه خود ندارید.
در حالی که در مسکو هستید، باید به این واقعیت عادت کنید که باید زیاد حرکت کنید. و برخلاف برخی از شهرهای جمع و جور در اروپا، اصلاً پیاده نیست. متداول‌ترین روش‌های حرکت در شهر، مزایا و معایب، خطرات و فرصت‌ها را در زیر بخوانید.
1.تاکسی
راحت ترین روش حرکت در شهر. و پس از اینکه تاکسی‌های زرد مجاز به رانندگی در خطوط اختصاصی شدند، سریع‌ترین تاکسی از نقطه‌ای به نقطه دیگر محاسبه شد. بسیاری از اپراتورها و خدمات اطلاعات یکپارچه مختلفی مانند Yandex-Taxi یا GetTaxi وجود دارد.
شما می توانید هر کلاسی از خدمات را انتخاب کنید، از اقتصادی گرفته تا تجاری. حتی یک گزینه جداگانه وجود دارد - یک راننده روسی. بله، شایان ذکر است که مسکوئی ها به عنوان راننده تاکسی سر کار نمی روند. آنها احتمالا وجود دارند، اما، بیایید بگوییم، در نیویورک. جمله مقدس دانیلا باگروف از فیلم "برادر-2" خطاب به یک راننده تاکسی نیویورکی را به خاطر دارید: "آیا برادرت به عنوان راننده تاکسی در مسکو کار نمی کند؟"
اصولاً الان نیازی به شناخت خیابان و کوچه نیست، به هر حال همه از ناوبری استفاده می کنند. نکته اصلی این است که راننده تاکسی می داند چگونه از آن استفاده کند. و این یک شوخی نیست.
برخی از مردم، که عموماً «بمب» نامیده می‌شوند، که در اطراف هر ایستگاه مترو می‌چرخند و در اطراف رانندگی می‌کنند، در روز توسط خورشید، در شب توسط ستاره‌ها و در هوای نامناسب توسط باد هدایت می‌شوند. شناسایی آنها آسان است: آنها با لهجه واضح صحبت می کنند، ماشین های لادا یا ماشین های خارجی خراب را رانندگی می کنند، به آهنگ های شانسون گوش می دهند و عاشق معامله هستند.
در مورد قیمت حامل های رسمی، آستانه پایین به طور متوسط از 300 روبل شروع می شود. درست است، رقابت احساس می شود، قیمت ها با وجود بحران تقریباً در همان سطح باقی می مانند. در حال حاضر کسانی هستند که از 50 روبل سفر می کنند و پیشنهاد می دهند.
2. اجاره ماشین
اگر گواهینامه رانندگی، رانندگی خستگی ناپذیر، ناوبر GLONASS، اعصاب قوی و مقاومت قابل اعتماد در برابر استرس دارید، یک گزینه عالی است. ترافیک یاندکس و بادهای منصفانه!
فراموش نکنید که پارکینگ در مرکز مسکو پولی است. چندین گزینه پرداخت وجود دارد:
برای پرداخت از پارکومترهای ثابت استفاده کنید.
اتصال یک سیم کارت محلی، پرداخت از طریق پیامک.
برنامه "پارکینگ مسکو" را در تلفن هوشمند خود بارگیری کنید و با استفاده از کارت بانکی پرداخت کنید.
هزینه اجاره از 1200 روبل در روز بسته به کلاس ماشین.
3. مترو
مطمئن ترین راه برای صرفه جویی در زمان. به خصوص وقتی صحبت از حرکت در مسافت های طولانی باشد. و امن ترین.
متروی مسکو مملو از علائم جهت‌دار است و در ایستگاه‌های مرکزی نیز نمودارهایی وجود دارد که مسیر رسیدن به مکان‌های جالب را نشان می‌دهد.
البته معایبی هم دارد. در ساعات شلوغی اینجا کمی شلوغ می شود. به خصوص در ساعات صبح به سمت مرکز و در ساعات عصر به عقب. شما می توانید جهت حرکت را با جنسیت اعلام توقف تشخیص دهید: وقتی به مرکز می روید، صدای مرد صحبت می کند، زمانی که از مرکز، صدای زن.
یکی از مزیت های بدون شک متروی مسکو، وای فای رایگان در همه خودروها است. به دلیل حجم کاری سنگین (بیشتر مسکوئی ها دائماً در وسایل دفن می شوند)، ارتباطات ممکن است ناپایدار باشد. یک نکته ظریف دیگر - مجوز یک بار مصرف در شبکه با شماره تلفن معتبر است؛ این قانون برای کل اینترنت عمومی با دسترسی Wi-Fi در روسیه اعمال می شود. بنابراین بهتر است یک سیم کارت محلی خریداری کنید.
هزینه گذر مترو از 40 روبل برای یک سفر، تا 1400 برای 60 سفر، یک کارت حمل و نقل واحد، به اصطلاح "ترویکا" معتبر است.
4. قطار برقی
اگر تصمیم دارید با Aeroexpress از فرودگاه بروید، آشنایی با مسکو می تواند با این نوع حمل و نقل آغاز شود. یک راه بسیار راحت، سریع و قابل اعتماد برای رسیدن به مرکز شهر فقط در 35-45 دقیقه از منطقه مسکو، جایی که تمام دروازه های هوایی پایتخت واقع شده است.
Aeroexpress از ساعت 05:30 - 06:00 صبح و تا 00:00 - 00:30 (بسته به فرودگاه) در فواصل یک ساعت برای Vnukovo، نیم ساعت برای Domodedovo، نیم ساعت و 20 دقیقه در زمان شلوغی اجرا می شود. ساعت برای شرمتیوو هزینه در حدود 500 روبل است.
علاوه بر این، حلقه کوچک راه آهن مسکو (MKR) در آینده بسیار نزدیک راه اندازی خواهد شد. ایستگاه‌های راه‌آهن رینگ مسکو دارای انتقال به ایستگاه‌های مترو و سکوهایی در مکان‌های عمومی، به عنوان مثال، نزدیک استادیوم لوژنیکی خواهند بود. فرض بر این است که فاصله قطار حدود 6 دقیقه خواهد بود و سیستم پرداخت مانند تمام وسایل حمل و نقل عمومی خواهد بود.
5. اتوبوس، واگن برقی، تراموا
تا همین اواخر، به طور سنتی کندترین راه برای رفت و آمد در شهر بود. با این حال، همه چیز جریان دارد، همه چیز تغییر می کند. خطوط اختصاصی در همه جا برای اتوبوس ها و واگن برقی ها ایجاد می شود. خوب، در بیشتر موارد، ترامواها عملاً در خطوط اختصاصی حرکت می کنند. با این حال، دومی یک نقطه ضعف دارد - اگر نوعی تصادف در مسیرها رخ دهد، کل مسیر متوقف می شود.
ناوگان خودروهای مورد استفاده دائماً به روز می شوند، بنابراین فضای داخلی دارای تهویه مطبوع دیگر غیر معمول نیست.
مزایای واضحی وجود دارد - دسترسی، هزینه کم (تک کارت حمل و نقل)، مطابقت با برنامه (طبق آخرین اطلاعات، به 90٪ رسیده است)، می توانید زیبایی مسکو را در طول سفر تحسین کنید. نکته منفی این است که سرعت کم است و در ساعات شلوغی ممکن است کمی شلوغ باشد.
6. تاکسی های مسیر
برای دوستداران ورزش های شدید، شانسون، فرمول 1، ناوبری، ضربه سر، خطرات و غیرقابل پیش بینی بودن.
چرا اینطور است؟ زیرا اغلب:
یک راننده پشت فرمان می نشیند و به رادیو "چانسون" گوش می دهد.
بدون رعایت قوانین رانندگی کنید؛
تا زمانی که کسی فریاد نزند سرعت خود را در ایستگاه ها کم نکنید (بسیاری از خودروها اعلامیه هایی دارند که از شما می خواهند بلندتر فریاد بزنید؛ این قابل درک است، راننده در حال گوش دادن به رادیو یا صحبت با تلفن است).
سالن ها تنگ و ناراحت کننده هستند.
هیچ برنامه ای وجود ندارد، راننده توقف نهایی را ترک نمی کند تا زمانی که همه صندلی ها به طور کامل پر شوند.
ماشین ممکن است خراب باشد.
البته همه مینی‌بوس‌ها مثل چیزی که در بالا نوشتم نیستند، اما احتمال برخورد دقیقاً با آن بسیار زیاد است. اگرچه مسئولان شهری اکنون در تلاش برای تغییر وضعیت هستند و شاید در آینده نزدیک شاهد سرویس یکپارچه مینی‌بوس‌های تاکسی در برنامه، در شرایط خوب و با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، متصل به سیستم پرداخت یکپارچه باشیم. . اولین مسیرهای اینچنینی با خودروهای آبی رنگ قبلا راه اندازی شده است.
در این میان، هزینه سفرهای شدید از 20 تا 40 روبل متغیر است.
7. دوچرخه
دوست دو چرخ انسان به لطف توسعه اجاره دوچرخه و پارکینگ دوچرخه به سرعت در حال محبوبیت است. در سال گذشته تعداد آنها چندین برابر شده و همچنان افزایش خواهد یافت. متاسفانه ساخت مسیرهای دوچرخه سواری هنوز با این سرعت پیش نرفت. بنابراین، هنگام دوچرخه سواری در اطراف مسکو، باید خطر خروج از جاده را در نظر بگیرید.
به طور کلی، این یک راه عالی برای کسانی است که در شرایط ورزشی خوبی هستند تا بدون وابستگی به کسی به هر نقطه ای از شهر برسند.
هزینه کرایه دوچرخه از 30 روبل در ساعت شروع می شود (می توانید آن را به صورت رایگان انجام دهید، اما فقط تا نیم ساعت)، روزی 150 روبل هزینه خواهد داشت (با سپرده گذاری روی کارت 1000 روبل)، یک ماه هزینه خواهد داشت. هزینه 600 روبل. پرداخت با استفاده از کارت Troika نیز امکان پذیر است.
به جز ماشین شخصی و وسایل نقلیه عمومی از چه چیز دیگری می توانید برای رفت و آمد در شهر استفاده کنید؟ دوچرخه، موتور سیکلت، اسکیت غلتکی، البته، اول به ذهن می رسد. اما معلوم می شود که حتی بدون آنها، وسایل نقلیه زیادی وجود دارند که می توانند (حداقل تا حدودی) جایگزین ماشین و اتوبوس شخصی شوند.
به اصطلاح "وسایل نقلیه جایگزین" عمدتاً دو چرخ، بدون سقف، آسان برای استفاده و کاملاً سازگار با محیط زیست هستند. در بررسی ما بیابید که ماشین در چه نوع جایگزینی رشد می کند.
اسکوتر
یک وسیله نقلیه ساده با دو چرخ، که به طور سنتی بسیار کودکانه در نظر گرفته می شود، ممکن است برای بزرگسالانی که می خواهند راه اصلی خود را برای حرکت در شهر پیدا کنند، مناسب باشد. در واقع، در نگاه اول، یک اسکوتر تنها یک مزیت دارد: سرعت حرکت را افزایش می‌دهد، ورزش بدنی را فراهم می‌کند و از ترافیک همه جا جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، اسکوترهای تاشو با کمربند که می توانید با خود حمل کنید، مدت هاست که مخصوصاً برای بزرگسالان اختراع شده است.
اکنون انواع زیادی از اسکوترها وجود دارد - برخی فقط برای قدم زدن در پارک ها و کوچه ها مناسب هستند، برخی دیگر به چرخ های نسبتاً ضخیمی مجهز هستند که می توانند با چاله های شهر کنار بیایند. همچنین به اصطلاح "kickbikes" وجود دارد - چیزی شبیه یک "زیر دوچرخه" و بسیار یادآور آن دوچرخه های رنگارنگ گذشته با دو چرخ: یک چرخ بسیار بزرگ و یک چرخ بسیار کوچک. و این، به هر حال، یک نوع کاملاً "بزرگسال" حمل و نقل دو چرخ است.
کنترل اسکوتر آسان تر است: فقط فشار دهید و بروید، فقط مراقب تعادل خود باشید. اما واقعاً نمی‌توانید با آن در مرکز شهر سفر کنید: پیاده‌روها مملو از عابران پیاده هستند و حتی فکر کردن به خروج از جاده ترسناک است. اما اگر مسیر شما به سمت محل کار در امتداد خیابان‌های ساکت یا کوچه‌های سایه‌دار می‌گذرد و نگرانی در مورد اینکه دیگران چه فکری می‌کنند را ندارید، یک اسکوتر به عنوان وسیله حمل‌ونقل برای شما کاملاً مناسب است. درست است، فقط در هوای خشک.
اسکوتر
اسکوتر یکی از محبوب ترین انواع حمل و نقل در بین کودکان و بزرگسالان در هر سنی است. "تسویه حساب" آهنی دو چرخ، که نمونه اولیه آن در اوایل قرن بیستم ساخته شد، مدتهاست مورد علاقه ساکنان کشورهای اروپایی و کشورهای آسیای جنوب شرقی بوده است (در دومی، به گفته گردشگران با تجربه، خیابان ها به سادگی هستند. پر از مردم در اسکوتر).
روسیه نه چندان دور مزایای این نوع حمل و نقل را تشخیص داده است ، اگرچه واضح است: یک اسکوتر حرکت در شهر را بسیار سریع امکان پذیر می کند ، علاوه بر این ، در یک موقعیت نشستن راحت ، به شما امکان می دهد از ترافیک شهری جلوگیری کنید و در در عین حال، با داشتن گیربکس اتوماتیک، کار کردن آسان است. علاوه بر این، اسکوتر کوچک (با موتور تا 50 سی سی) نیازی به ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی ندارد. در واقع، به همین دلیل است که اسکوتر در بین نوجوانان بسیار محبوب است. با این حال، قوانین روسیه هنوز در مورد حقوق و مسئولیت های رانندگان اسکوتر ساکت است، و بنابراین اگر تصمیم به دستیابی به یک "دوست" دو چرخ داشته باشید، به ناچار بسیاری از مسائل بحث برانگیز پیش خواهد آمد.
"روروک مخصوص بچه ها دو چرخ متعادل" یا "روروک مخصوص بچه ها برای بزرگسالان" نامی است که به وسیله نقلیه محبوبی به نام سگوی داده شده است. خالق ماشین معجزه روی دو چرخ، دین کامن آمریکایی بود که پیش از این با نبوغ خاص خود متمایز بود.
نام از انگلیسی آمده است. کلمات سگوی - "دنبال کن، حرکت کن." راه اندازی Segway ساده است: تعادل راننده توسط دو چرخ در کناره های پلت فرم فراهم می شود که باید با هر دو پا روی آن بایستید. برای شروع حرکت، باید کمی به جلو خم شوید، برای توقف، بر این اساس، به عقب متمایل شوید. وقتی سگوی به چپ یا راست کج می شود، در جهت دلخواه می چرخد. به این ترتیب می توانید به سرعت 20 کیلومتر در ساعت دست پیدا کنید.
در برخی از ایالت های ایالات متحده آمریکا (و در تعدادی از کشورهای دیگر) این نوع حمل و نقل کاربرد خود را پیدا کرده است - افسران پلیس و پستچی ها با آن تردد می کنند، اما در اروپا زمانی Segway ممنوع شد و دلیل ناامنی بالای آن بود. به هر حال، جیمی هسلدن، مالک شرکت سگوی، هنگام سوار شدن به سگوی جان باخت: او کنترل خود را از دست داد و از صخره به داخل رودخانه افتاد.
در هر صورت، Segway یک لذت بسیار گران است: از 90 هزار برای یک چرخ دستی و بیشتر. اما امروزه Segways را می توان در شهرهای بزرگ کشور ما یافت - "صاحبان خصوصی" مبتکر به افراد خوشگذرانی سواری می دهند.
DELTAKAT
نوع جدیدی از حمل و نقل، بسیار شبیه به سگوی آمریکایی، نه تنها در هر کجا، بلکه در تومسک باشکوه ما اختراع شد. اختراع ولادیمیر کووالف، ساکن تومسک، شهر و خودش را در سراسر روسیه تجلیل کرد. گاری که اسکیت دلتا نامیده می شود، ترکیبی بین اسکیت بورد و اسکوتر برقی است. تنها 25 کیلوگرم وزن دارد و با باتری کار می کند. اصل حرکت مانند سگوی است: راننده روی تکیه گاه پا می ایستد و مانند اسکیت بورد تعادل برقرار می کند و جهت حرکت را تعیین می کند. سرعت با استفاده از اهرم گاز کنترل می شود و می تواند به 25 کیلومتر در ساعت برسد.
به گفته خود سازنده، این اختراع بر اساس میل بدنام برای جلوگیری از ترافیک شهری است. ساکن تومسک اولین نسخه را از آنچه در اختیار داشت ساخت: قسمت هایی از پرده ها، موتور الکتریکی، گوشه های فلزی، چرخ های بزرگ و کوچک.
در تابستان 2011، پروژه Tomsk در میان برندگان مسابقه "شروع" بنیاد Bortnik بود و می توانست برای تکمیل مرحله تحقیق و توسعه روی بودجه حساب کند. در واقع این کار در حال حاضر در حال انجام است.
VELOCAB
روش های حمل و نقل سازگار با محیط زیست بیشتر و بیشتر می شود که جو را آلوده نمی کند. یکی از این اختراعات جدید تاکسی دوچرخه یا تاکسی دوچرخه است. در دهه 90 در آلمان اختراع شد. نویسنده مستقیم این ایده استفان بورکل است.
کابین کابین از طرفین باز است و بسیار شبیه به یک تخم مرغ است. راننده در قسمت باریک این تخم مرغ، مسافران را به ترتیب در قسمت پهن جا می دهد. کابین دوچرخه مجهز به موتور الکتریکی است که به آن امکان حرکت می دهد. علاوه بر این، هر خودرویی مجهز به یک کامپیوتر داخلی و یک سیگنال صوتی، چراغ های جلو، آینه های دید عقب، چراغ های راهنمایی عقب، چراغ های ترمز، سیستم ترمز دیسکی است... به طور کلی، همه چیزهایی که یک تاکسی مناسب باید داشته باشد. .
بعید است کسی وجود داشته باشد که بخواهد چنین ماشینی را برای استفاده شخصی خود خریداری کند، اما به عنوان یک وسیله نقلیه تفریحی، یک کابین دوچرخه بسیار زیباتر از مثلاً همان گاری با اسب است.
RASTABIKE
در اصل، راستابیک همان دوچرخه است، تنها تفاوت آن این است که ظاهر فانتزی تری دارد. اصلی ترین وجه اشتراک یک راستابیک با یک دوچرخه معمولی، اصل حرکت است. در اینجا نیز باید با پاهای خود پدال بزنید تا به جلو حرکت کنید.
رستابیک نامی است که به تمام آن طرح‌های اصیلی داده می‌شود که از دستان سبک صنعتگران بومی روسیه بیرون می‌آیند. دوچرخه لحیم شده ممکن است به شکلی کاملاً بی سابقه درآید، اما قطعاً کار خواهد کرد. در مسکو، حتی جامعه ای از دوستداران دوچرخه های تبدیل شده وجود دارد - RASTABIKE (انجمن دوچرخه های حمل و نقل خانگی روسیه)، که به طور دوره ای ساکنان پایتخت و مهمانان را با سواری های مسحورکننده بر روی رستابیکل ها در همه رنگ ها و طرح ها خوشحال می کند. شک و تردیدهای زیادی وجود دارد که این نوع خودرو چقدر راحت است، اما حداقل تماشایی است.
دوچرخه برقی
دوچرخه دیگری که قبلاً با پیشوند "الکترو" وجود دارد، دوباره همان دوچرخه است، اما با یک درایو الکتریکی. با این حال، می توانید دوچرخه برقی را با استفاده از پدال نیز حرکت دهید. دوچرخه برقی که تفاوت چندانی با یک دوچرخه کلاسیک ندارد، برای همه دوستداران حمل و نقل دوستدار محیط زیست بسیار مناسب است. دوچرخه های برقی معمولاً مجهز به موتورهای الکتریکی 180 وات، 250 وات و 350 وات هستند. از یک چهارم تا یک ثانیه اسب بخار.
این نوع حمل و نقل در چین بسیار محبوب است - تقریباً پنج برابر بیشتر از اتومبیل های دوچرخه برقی وجود دارد.
در 22 سپتامبر، همه کشورهای متمدن روز جهانی بدون خودرو را جشن می گیرند: رانندگان تشویق می شوند حداقل برای یک روز استفاده از وسایل نقلیه مصرف کننده سوخت را متوقف کنند. "بگذار روز جهانی carfree نمونه بارز این خواهد بود که شهرهای ما چگونه می توانند بدون ماشین ظاهر، احساس و صدا داشته باشند... 365 روز در سال!" - این شعار است
