بهترین جیپ های تمام دوران. بهترین خودروهای شاسی بلند و کراس اوورهای کراس کانتری

همیشه در تقاضا. این تقاضا به دلیل این واقعیت است که آنها جادار هستند، اغلب بسیار راحت هستند ترافیک سنگینو دارای ابعاد چشمگیری است که بر قدرت شما در جاده تاکید می کند.

SUV ها همیشه به دلیل قابلیت اطمینان و قابلیت های بین المللی مورد توجه بوده اند.

رتبه بندی SUV ها بر اساس قابلیت اطمینان

رتبه بندی قابلیت اطمینان بهترین SUV را از نظر قیمت / نسبت قابلیت اطمینان - تویوتا باز می کند لندکروز 200. ماشینی با ویژگی های بی رحمانه و قاب نگهدارنده قوی. مثل همه ماشین ها برندهای تویوتا، لندکروز پر شده با وسایل الکترونیکی. در آن، همه چیز تا حد امکان راحت و جهانی انجام می شود! با استفاده از سیستم چند رسانه ایشما می توانید بسیاری از ویژگی های ماشین را کنترل کنید. همچنین در ماشین بسیار سیستم های هوشمندیکی از آنها Multi-terrain select است که رانندگی در خارج از جاده را آسان تر می کند، فقط باید حالت را تنظیم کنید و الکترونیک همه چیز را تنظیم می کند. برای ایمنی سرنشینان 10 ایربگ در نظر گرفته شده است.

خودکار، شناخته شده برای همه به عنوان. انگماشین ترکیبی از ویژگی هایی مانند راحتی، ظرافت، توانایی عبور از کشور است. در فضای داخلی این خودرو احساس می کنید در یک خانه دنج و جادار هستید. XC90 دارای نسخه های پنج نفره و هفت نفره است. کنترل کامل جاده به لطف موقعیت بالای صندلی به دست می آید. سیستم تمام چرخ محرک شامل فناوری خاصی است که تضمین می کند گرفتن قابل اعتمادبا مرطوب پیاده روو با شروع از یک مکان بهبود می یابد. علاوه بر این، این خودرو دارای سیستم جلوگیری از واژگونی است که به تثبیت موقعیت خودرو در جاده کمک می کند. این خودرو به سادگی با انواع و اقسام سیستم ها مملو شده است تا در حین کارکرد آن احساس راحتی و امنیت کنید.

یک SUV فول سایز که در اوایل سال 1982 نور روز را دید. این خودرو در طول سال ها تغییرات زیادی را پشت سر گذاشته است. او زیباتر و مردانه تر از پیشینیان ورزشکار خود شد. پاجرو مجهز به گیربکس پیشرفته ای است که از قابلیت های آن می توان به مسدود کردن اجباریدیفرانسیل عقب انتقال دارای 4 حالت است:

• چهار چرخ متحرک.
• چهار چرخ متحرک با دیفرانسیل قفل شده.
• درایو عقب.
• چهار چرخ متحرک با دنده کاهش.

ایمنی خودرو روشن است بالاترین سطح، تجهیزات آن شامل مجموعه ای از سیستم های امنیتی و افزایش توانایی کراس کانتری، کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز موتور است. در داخل خودرو ظاهر بهتری نسبت به مدل های قبلی خود دارد. نسبت به قبل بسیار پریمیوم تر شده است.

بهترین در توانایی متقابل کشور

این جیپ قبلاً به یک کلاسیک تبدیل شده است. خودرویی که با چراغ های بدون تغییر و جلوپنجره هفت شیارش به راحتی قابل تشخیص است. این خودرو دارای فاصله قابل توجهی از سطح زمین (به شما امکان غلبه بر عمق تا نیم متر را می دهد)، قفل شدن هر دو دیفرانسیل بین چرخ، شل بودن و بسیاری از مزایای مهم دیگر برای یک SUV.

SUV افسانه ای بریتانیا لندرورمدافعی با 50 سال سابقه. دارای 3 تیپ بدنه سه در، پنج در استیشن واگن (با قابلیت جابجایی 7 سرنشین)، چهار در. قدرت کوچک آن 122 لیتر است. با. او آن را با نفوذپذیری خود جبران می کند. این خودرو دارای گیربکس شش سرعته با چهار چرخ متحرک دائمی، دو سرعته است مورد انتقالیو دیفرانسیل مرکزی قفل شونده فاصله این خودرو از زمین 314 میلی متر است.

این خودرویی است که موتور قدرتمندی برای کلاس خود دارد، داخلی راحت، ترکیبی از فناوری ها و سیستم های با تکنولوژی بالا. برخلاف سلف خود، فرم‌های نرم‌تری دارد، اما این باعث نمی‌شود که از مردانه بودن آن کاسته نشود. سیستم تعلیق در این خودرو کاملاً مستقل و با چرخ آزاد بزرگ است. با وجود شعاع کوچک چرخ ها و سیستم تعلیق آرام، خودرو مطیع باقی می ماند. راندن این وسیله نقلیه به مقصد مورد نظر توسط سیستم های کمکی آسان تر شده است.

مرسدس G کلاس

ماشینی که دارد ظاهر تهاجمیو امکانات رفاهی لوکس که در عوام «گلیک» نامیده می شود. از ویژگی های بارز این خودرو می توان به شکل مستطیلی بدنه و ساختار فریم آن اشاره کرد. مجهز به سه دیفرانسیل کاملا قفل شونده. Gelendvagen همیشه یک ماشین با

هر یک نسخه خودروبه خوانندگان امتیاز خود را از SUV ها بر اساس معیارهای خاصی ارائه می دهد.

به طور کلی ، تهیه بی طرفانه چنین لیستی و دادن کف دست به کسی بسیار دشوار است - همان رنو داستر که یکی از مقرون به صرفه ترین و ارزان ترین کراس اوورها است ، از نظر راحتی حتی با آن قابل مقایسه نیست. کیا اسپورتیج، نه از تجمل "آلمانی ها" و "آمریکایی ها". بنابراین، ما سعی خواهیم کرد یک رتبه بندی کلی کم و بیش عینی "آفرود" در دسته بندی های مختلف ایجاد کنیم.

داستان، البته، ارزش شروع با عزیز و مدل های لوکس. ما مانند Dartz Prombron و سایر SUV های تولید شده در آن را در نظر نخواهیم گرفت تک نسخه ها- آن ماشین هایی که تولید انبوه هستند را بگیرید. بنابراین، مرسدس بنز G63 AMG 6 × 6 در صدر رتبه است که تولید آن در سال 2013 راه اندازی شد.

این وانت چهار در و سه محوره بر اساس مدل نظامی ساخته شده است اما راحت تر و راحت تر است طراحی منحصر به فردداخلی. مجهز به بای توربو است موتور بنزینی 5.5 لیتر، توسعه قدرت 536 لیتر. با. همراه با 7 سرعته سازگار با آفرود انتقال خودکار دنده AMG Speedshift Plus 7G-Tronic و شش چرخ محرک 37 اینچی، این خودرو قادر است در هر آفرودی مانند اتوبان‌های پرسرعت رانندگی کند.

فضای داخلی مجلل است. علاوه بر چرم داخلی و درج چوب طبیعی، پکیج فول پاور داخل آن تعبیه شده است. کامپیوتر روی بردو دستگاه های چند رسانه ای مختلف مرسدس G63 AMG نیز به بسیاری مجهز است سیستم های غیرفعال، از جمله نظارت بر فشار باد تایر و سیستم کارآمدمیرایی طبیعتاً برای این کار باید هزینه زیادی بپردازید، بنابراین خرید یک SUV حدود 615000 دلار هزینه خواهد داشت.

و در سال 2019 قرار است ب ام و X7 مورد انتظار عرضه شود که قیمت آن معادل 130 هزار یورو خواهد بود.

بودجه

با توجه به اینکه همه توانایی خرید لوکس را ندارند، در نظر گرفتن خودروهایی که در پایین ترین بخش قیمت هستند، ضرری ندارد. هنگام تنظیم رتبه، نه تنها هزینه در نظر گرفته شد، بلکه همچنین عملکرد رانندگیبا قابلیت اطمینان، بنابراین خط کش مدل های بودجهریاست شورلت نیوا داخلی را بر عهده دارد.

شورولت نیوا مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک دائمی، گیربکس دستی و موتور 1.7 لیتری حداقل پیکربندیتقریباً 8400 دلار هزینه خواهد داشت. برای نسخه مجهزتر با تریم داخلی بهبود یافته، لوازم جانبی برقی، تهویه مطبوع، ABS و چرخ های آلیاژیشما باید حدود 9600 دلار بپردازید.

ماشین نشان می دهد صلیب عالیو در بین طرفداران بسیار محبوب است استراحت فعالدر روسیه، کسانی که می توانند یک "ماشین ماهیگیری" داشته باشند، بدون شک شورلت نیوا می خرند.

مجهز به موتور دیزلی 109 اسب بخاری و گیربکس دستی، این متقاطع بودجهدر حالت برون شهری تنها 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند که به شما اجازه می دهد به کاهش مصرف فکر نکنید. نسخه های بنزینی در رتبه بندی شرکت نمی کنند - برای حجم 1.6 و 2.0 لیتر سوخت زیادی مصرف می کنند. در سال 2014، نسخه ای با گیربکس اتوماتیک ظاهر شد، اما در رتبه بندی شرکت نمی کند، زیرا گیربکس اتوماتیک قدیمی بیش از حد نرم است و مصرف را حدود 0.4 لیتر افزایش می دهد.

فشرده - جمع و جور

ابعاد کوچک اکثر SUV های مدرنو کراس اوورها - اشاره به ترافیک شهری شلوغ، کمبود فضای پارک و افزایش الزامات آلایندگی مواد مضر. به همین دلیل است که مدل های جمع و جور اخیرا بسیار محبوب شده اند.

جیمنی با ابعاد بسیار جمع و جور خود - و طول خودرو از 3.8 متر تجاوز نمی کند، به سیستم چهار چرخ متحرک، گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته مجهز شده است. اتوماتیک و موتور بنزینیحجم 1.3 لیتر در هر 85 لیتر. با. و گشتاور 110 نیوتن متر در 4100 دور در دقیقه.

مکان دوم توسط یک کوچک اشغال شده است جیپ رنگیدبا طول 4.25 متر و موتورهای اقتصادی 0.9 و 1.4 لیتری.

و در مورد سوم جای اوپلموکا که طول بدنه آن 4.28 متر است، مجهز به موتور 1.4 لیتری توربوشارژر است.

بعدی

با توجه به تمایل آمریکایی ها به غول پیکر - فقط شاسی بلندهای BigFoot اصلاح شده آنها را به خاطر بسپارید - شکی وجود نداشت که اولین TOP-10 در رتبه بندی کلی جیپ ها توسط "آمریکایی ها" رهبری می شود. اما، در واقعیت، صد در صد "آلمانی" و "کانادایی" به سه نفر برتر رسیدند.

این یک وانت چهار درب بزرگ با وزن بیش از 11 تن، طول 7.96 متر و ارتفاع بیش از 2 است. به طور کلی، به سختی می توان آن را به عنوان یک SUV طبقه بندی کرد - برای تعریف یک کامیون متوسط ​​مناسب تر است، اما در اصطلاحات آمریکایی دقیقاً یک "کامیون سبک" یا یک کامیون وانت است.

این هیولا می تواند به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز شود، انتقال خودکار، موتورهای دیزلی 6.7 و 6.8 لیتری توربوشارژ، موتورهای بنزینی 7.2 لیتری و یک واحد 6.8 لیتری گازسوز.

جایگاه دوم در بین SUV های ماستودون توسط Knight XV مجلل اشغال شده است که بر اساس یک نفربر زرهی ارتش ساخته شده است.

وزن آن حدود 10.4 تن، طول آن تقریبا 6 متر و عرض آن حدود 2.38 متر است.این SUV مجهز به تجهیزات لوکس است و در دسته های کوچک برای افراد بسیار ثروتمند تولید می شود. به هر حال، پسر یانوکوویچ، رئیس جمهور اوکراین، صاحب چنین خودرویی بود.

در جایگاه سوم یک SUV دیگر است که بر اساس آن توسعه یافته است ماشین ارتش— مرسدس G63 AMG 6×6. طول آن 5.85 متر و ارتفاع آن 2.28 متر است. موتور بی توربو 5.5 لیتری با ظرفیت 544 لیتر. با. و به خودرو اجازه می دهد بر هر صعب العبوری غلبه کند.

اگر انتظار دارید سایر SUV ها را در اینجا ببینید، می توانید بلافاصله صفحه را ببندید. در این مطالب در مورد "سرکشان" واقعی صحبت خواهیم کرد. منتخبی از بهترین SUV ها 2018".

با این حال، طرفداران کراس اوورها نباید ناراحت شوند. برای شما، ما مجموعه ای جداگانه از بهترین SUV ها را داریم که می توانید پیدا کنید.

بنابراین، این رتبه توسط نشریه آمریکایی Popular Mechanics گردآوری شده است. بنابراین، شامل مدل هایی است که به طور رسمی در اوکراین ارائه نشده اند. اما باور کنید مشکلی نیست. اگر مدلی که دوست دارید از «مقامات رسمی» در دسترس نباشد، همیشه می‌توانید آن را در بازارهای اینترنتی پیدا کنید.

می توانید لیستی از محبوب ترین نمایندگی های آنلاین خودرو در اوکراین را پیدا کنید.

کارشناسان هنگام جمع آوری رتبه بندی، تمام SUV هایی را که در بازار ایالات متحده وجود دارند در نظر گرفتند. بنابراین، هم شاسی بلندهای کلاسیک و هم پیکاپ ها وارد آن شدند. علاوه بر این، آمریکایی ها یک کامیون وانت دارند - یک ماشین کاملاً روزمره. بنابراین تعجب نکنید اگر آنها در این لیست هستند.

چه پیکاپ هایی را می توان در اوکراین خریداری کرد - ببینید.

بهترین خودروهای شاسی بلند 2018*

*طبق نسخه آمریکایی Popular Mechanics.

10. جیپ گرند چروکی (از 63000 دلار)

گرند چروکی- گل سرسبد محدوده مدلجیپ آ چهار چرخ محرکبه شما احساسی خواهد داد SUV کلاسیکاز برند افسانه ای آمریکایی

به گفته کارشناسان، گرند چروکی ترکیبی عالی از کیفیت های خارج از جاده، هندلینگ خوب و راحتی است.

موتور پایه گرند چروکی - 3.6 لیتری واحد بنزین 295 اسب بخار سیستم تعلیق حالت های مختلفی دارد که ویژگی های زمین را در نظر می گیرد: گل، آب، یخ و غیره.

9. مرسدس بنز G500 (از 108000 دلار)

مرسدس دارد شهرت خوبعلاقه مندان به آفرود آلمانی ها به لطف دو مدل اعتماد خود را به دست آورده اند:

• وسیله نقلیه تجاری تمام زمینی Unimog 4X4;
• SUV های سری G.

سری G در دهه 1970 برای نیازهای ارتش ساخته شد. با این حال، ماشین به سلیقه و "مدنی" آمد. بنابراین، خانواده G تا به امروز زنده مانده است و ریشه های خارج از جاده خود را حفظ کرده است. در عین حال، خودروها مجهز می شوند آخرین تحولاتمرسدس بنز. بنابراین G500 ویژگی های یک SUV و یک خودروی سواری درجه یک را به خوبی ترکیب می کند.

در میان وسایل نقلیه تمام زمینی، تعداد کمی می توانند با مرسدس G500 رقابت کنند. به جز شاید جیپ رانگلر روبیکن و رام پاور.

8. فورد سوپر دیوتی (از 112000 دلار)

سوپر دیوتی به اندازه فورد رپتور محبوب نیست، با این حال، کارشناسان معتقدند که در سفرهای "هاردکور" نباید از این خودرو بی بهره ماند.

Super Duty قادر است تقریباً هر زمینی را کنترل کند و تقریباً هر چیزی را که می تواند حرکت کند را بکسل کند.

زیر کاپوت یک وانت - 6.7 لیتر موتور دیزل 440 اسب بخار. گشتاور این دستگاه 1166 نیوتن متر است. این عملاً یک مخزن روی چرخ است.

7. رنج روور (از 126000 دلار)

نگاه كردن برد مریخ نوردممکن است فکر کنید که این فقط یک کراس اوور متورم برای ورزشکاران ثروتمند و مقامات پوزخند است. با این حال، این "بریتانیایی" از نزدیک می داند که آفرود چیست.

رنج روور - گل سرسبد مدل زمینمریخ نورد. و این بدان معنی است که کل تجربه "آفرود" این شرکت در این خودرو تجسم یافته است.

وسیله نقلیه مجهز به قابل تنظیم است تعلیق بادی، به لطف آن Rover قادر است میزان فاصله از زمین را تغییر دهد. همچنین می تواند از فوند تا عمق یک متر عبور کند. این نشانگر برخی خودروهای زرهی مدرن است.

و اگر موتور 5 لیتری را انتخاب کنید، 510 اسب بخار قدرت خواهید داشت.

6. فورد رپتور (از 83500 دلار)

زمانی که فورد رپتور در سال 2010 معرفی شد، آنقدر خوب بود که هیچ SUV نمی توانست با آن برابری کند. و این امکان وجود دارد که او همچنان بهترین در نوع خود باشد.

رپتور به لطف موتور 6.2 لیتری با قدرت 411 اسب بخار، چابک و کششی است. و تحمیل کننده ترخیص کالا از گمرک زمینیو لاستیک های بزرگ 35 اینچی این پیکاپ را تقریباً بی نظیر در خارج از جاده می کند.

5. Ram Power Wagon (از 70000 دلار)

رام پاور واگن بدون شک جالب ترین وانتی است که می توانید بخرید. این خودرو در سطوح ناهموار احساس بسیار خوبی دارد. و قفل دیفرانسیل عقب و جلو، پاور واگن را به خودرویی تقریباً بدون گیر کردن تبدیل کرده است.

اگر هنوز موفق به "دفن" این وانت می شوید، پس این نیز مشکلی نیست - کامیون مجهز به وینچ است که در پشت سپر جلو پنهان شده است.

4. تویوتا لندکروز (از 77300 دلار)

تویوتا لند Cruiser یکی از مترادف های کلمه "SUV" است. خودروی پرچمدار تمام زمینی تویوتا ترکیبی از راحتی و توانایی "خمیر کردن خاک" است.

زیر کاپوت لندکروزر یک موتور 5.7 لیتری با ظرفیت 381 قرار دارد. اسب بخار. "ژاپنی ها" جبهه مستقل دارند و سیستم تعلیق عقب، و همچنین مجموعه ای از دیگر "زنگ ها و سوت های" مدرن که به شما امکان می دهد تقریباً با هر خارج از جاده ای کنار بیایید.

3. Jeep Wrangler Rubicon (از 51500 دلار)

Jeep Wrangler Rubicon یکی از استانداردهای موجود در دنیای خودروهای شاسی بلند است. ماشین تقریباً در هر زمینی می تواند حرکت کند: آب، سنگ، گل.

در عین حال Wrangler دارای تجهیزات زیادی است که به شما امکان می دهد از هر موقعیتی خارج شوید.

"روبیکون" جز اینکه نمی تواند از صخره ها بالا برود.

2. Toyota 4Runner TRD Pro (از 62000 دلار)

پکیج TRD Pro به طور خاص برای علاقه مندان به آفرود طراحی شده است. او فرض می کند تنظیمات خاصسیستم تعلیق، افزایش فاصله از زمین و لاستیک های بزرگ "خارج از جاده".

1. شورولت کلرادو ZR2 (از 48500 دلار)

شورولت کلرادو ZR2 جدید در رده کامیون های سایز متوسط ​​است. با این وجود، این پیکاپ به سرعت وارد بازار شد و بلافاصله عشق بسیاری از ورزشکاران شدید را به دست آورد.

اصلاح ZR2 دارای سیستم تعلیق بهبود یافته، گسترده تر است فاصله بین دو محور، قفل دیفرانسیل جلو و عقب و همچنین کنترل کشش.

قبلاً در نظر گرفته ایم، اما امروز در مورد بهترین SUV ها از نظر قیمت و کیفیت و سایر جنبه ها مانند طراحی و قابلیت اطمینان صحبت خواهیم کرد و در پایان تصمیم خواهیم گرفت که کدام SUV بهترین است. اخیراً به خاطر راحتی ، خودروسازان مدرن حتی شاخص اصلی یک SUV ، توانایی متقابل آن را قربانی کرده اند ، با این حال ، نمی توان از اینکه هنوز مدل هایی وجود دارد که می توانند بهترین خود را حتی در انبار نشان دهند ، خوشحال نیست.

اینها بهترین جیپ های دنیا هستند که در این مقاله لیست آنها را ارائه می دهیم. بیایید 10 بهترین SUV خود را با مارک ها و مدل هایی که تقریباً برای همه در کشور ما شناخته شده است شروع کنیم.

حتی در پیکربندی استوک، خودرو بسیار جدی نشان می دهد کیفیت های خارج از جادهو با مجموعه ای از قطعات اختیاری خارج از جادهماجراجویی II، او تبدیل به یک فاتح واقعی خندق ها می شود.

تغییرات مدرن گرند چروکی بر اساس پلت فرمی که به طور مشترک با مهندسان مرسدس ساخته شده است مونتاژ می شود. اما بیشتر این خودرو برای رانندگی در جاده ها مناسب است، زیرا یک کراس اوور است.

در عین حال ، این خودرو ظاهر قابل تشخیص خود را حفظ کرد و خرید آن یک پنی افسانه ای نخواهد داشت ، که باعث می شود گزینه خوببرای کسانی که به دنبال یک SUV مقرون به صرفه هستند، اما قاطعانه نمی خواهند گزینه های داخلی را در نظر بگیرند.

نیسان فرانتیر PRO-4X - وانت آفرود

این وانت شاسی بلند سایز متوسط ​​به لطف قابلیت‌های آفرود جدی خود توانست به خودروهای SUV برتر ما راه یابد. این پیکاپ به یک دیفرانسیل عقب قفل شونده در پیکربندی با گیربکس اتوماتیک مجهز شده است.

یکی از مزایای کلیدی این مدل، توانایی تحویل نه تنها مسافران، بلکه حجم قابل توجهی از بار روی پلت فرم عقب است، با این حال، در مبارزه برای عنوان بهترین SUV، این نقش بسیار تعیین کننده ای دارد.

Land Rover LR4 (Discovery) - ارزان، اما قابل عبور

در طول چند سال گذشته، می بینید که این خودروساز مشهور بریتانیایی راه زیادی را به سمت "SUV ها" رفته است، که در آسیاب کردن خارج از جاده چندان خوب نیستند و بیشتر برای رانندگی تحمیلی در بزرگراه ها در نظر گرفته شده اند. به همین دلیل است که تمام نوآوری های مدرن لندرور به سیستم تعلیق مستقل مجهز شده اند.

با این حال، دیسکاوری چند ترفند در آستین خود دارد که می تواند آن را به بهترین SUV های جهان منتقل کند. آنها در کیت Heavy Duty اختیاری، که شامل ضد لغزش است، مونتاژ می شوند سیستم TCS، دیفرانسیل های قفل شونده و لاستیک زاپاس معمولی.

تویوتا FJ Cruiser - جایگزینی برای Land Cruiser

می تواند برای عنوان "بهترین SUV در جهان" و مهمان ما از سرزمین طلوع خورشید رقابت کند، عمدتا به دلیل میراث عالی "Kruzak". پایه کوتاه در شرایط عادی نرمی نمی دهد، اما برای خارج از جاده همان چیزی است که شما نیاز دارید.

علاوه بر این، این خودرو دارای فاصله زیاد از سطح زمین و برآمدگی های کوتاه است. با این حال، بهترین دید و عدم وجود یک مجموعه کامل از قفل ها در پیکربندی اولیه به او اجازه داد تا تنها جایگاه هفتم را در ترکیب 10 SUV برتر کسب کند. اگرچه اغلب می توانید FJ-Cruiser را در جاده ها ببینید، بنابراین این یک SUV نسبتاً محبوب است.

مرسدس G کلاس واقعا بهترین SUV است

ما تصمیم گرفتیم رتبه ششم را در بین 10 SUV برتر که بیش از نیم قرن از تولید آن می گذرد و ریشه نظامی جدی دارد، اعطا کنیم. البته، با تغییرات مدرن، چیز زیادی از اجداد باقی نمانده است، اما خودرو هنوز از قابلیت اطمینان و عملکرد رانندگی سالم خود راضی است.

چرا بیشتر نیست بهترین جیپدر لیست ما؟ از آنجایی که هزینه زیادی دارد، بنابراین اگر در مورد نسخه AMG صحبت می کنیم، عملاً خارج از جاده نیست و G500 های معمولی فقط از این طریق خارج از جاده هستند. اما در مسکو، Gelendvagens خودروهای SUV بسیار محبوبی هستند.

UAZ - یک SUV که حیف نیست

اما "تولید کننده داخلی" با سیاست قیمت گذاریهمه چیز ساده تر است، بنابراین بهترین SUV ها، به گفته بسیاری از میهن پرستان، اغلب برای هدف مورد نظر خود استفاده می شوند.

این امر توسط سیستم چهار چرخ محرک کلاسیک با قفل، قابلیت اطمینان خوب و توانایی انجام تعمیرات میدانی با وسایل تقریباً بداهه تسهیل می شود. برای همین است که ماهیگیران، شکارچیان و کسانی که مجبورند نه با جاده ها، بلکه با مسیرها کار کنند، UAZ را دوست دارند.

UAZ Hunter وجود دارد و. البته این خودروها نیاز دارند دست های ماهرزیرا بسیاری از قطعات معیوب مستقیماً از کارخانه می آیند.

Lada 4x4 "Niva" - یک SUV ارزان قیمت

نماینده دیگری در بین 10 جیپ برتر به رتبه چهارم صعود کرد صنعت خودرو داخلی. البته از نظر سطح راحتی راننده و سرنشینان، این خودرو فقط می تواند با UAZ رقابت کند، اما از نظر کارهای خارج از جاده، عملکرد آن مدت هاست که مورد احترام بسیاری قرار گرفته است.

جرم نسبتا کم و هندسه خوب به Niva اجازه می دهد تا جایی که حتی بیشتر غرق نشود ماشین های جدی. برای یک فرد معمولی، توانایی خودرو در سراسر کشور بیش از حد کافی است.

تویوتا هایلوکس - پیکاپ قابل اعتماد و زیرک

یکی دیگر از نمایندگان نه جدیدترین، اما بسیار جدی ماشین‌هایی که می‌توانند از هر چیزی که به سهم خود می‌افتد جان سالم به در ببرند. هایلوکس جایگاه سوم را در بین 10 جیپ برتر به خود اختصاص داده است، نه "با کشش"، بلکه بر اساس نتایج چندین سال تجربه عملیاتی.

اصلاحات قدیمی این خودرو از نظر راحتی بسیار زاهدانه بود، اما آنها به سادگی بقای هیولایی و قابلیت نگهداری بودند، که به لطف آن می توان آنها را حتی در حال حرکت در حال حرکت یافت، علاوه بر این، در چنین شرایطی که هر ماشین دیگری از مدت ها قبل فرستاده شده است. به محل دفن زباله این پیکاپ حتی با بار بیش از حد بسیار زیاد، به راحتی با سیستم چهارچرخ محرک خود را از گل و لای بیرون می کشد و با کمی اصلاح به یک پادشاه واقعی آفرود تبدیل می شود.

هامر H1 - SUV بزرگ افسانه ای

با انتخاب بهترین SUV در جهان، تصمیم گیری در مورد اینکه چه کسی تبدیل به آن می شود - یک هامر یا یک ماشین، که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت، بسیار دشوار بود. H1 به عنوان یک وسیله نقلیه ایجاد شد خارج از جادهبرای نیازهای ارتش ایالات متحده، و اولین نمونه های آن در سال 1985 وارد خدمت شد.

این دستگاه تاکنون با موفقیت در تمامی عملیات های نظامی مورد استفاده قرار گرفته و حجم عظیمی را به دست آورده است. بازخورد مثبت. در مورد قابلیت های خارج از جاده، آنها بسیاری از بهترین SUV ها را به مراتب پشت سر گذاشته اند. فقط حیف که اصلاحات جدیدش تبدیل به SUV های ضخیم شده است، بنابراین رتبه اول به ... و به طور کلی، اکنون تهیه یک Hammer در شرایط خوب بسیار گران خواهد بود، بنابراین نمی توان گفت که اینها هستند. بهترین SUV ها هستند، اما ما آنها را در لیست خود قرار خواهیم داد، پس باشید.

جیپ رانگلر - ارزان، سبک، آفرود خوب

بله، عنوان بهترین جیپ دنیا به همین جیپ داده شده است. این خودرو به یک افسانه واقعی تبدیل شده است و نام آن به یک نام آشنا تبدیل شده است. داستان با شروع شد SUV ارتش، قادر است نه تنها افراد پیاده نظام، بلکه اسلحه های سبک یا محموله های دیگر را به مکان هایی برساند که حتی در مورد جاده ها چیزی نشنیده اند.

در برابر این پس زمینه، درک این موضوع که سنت ها تا به امروز مورد احترام هستند، چندان خوشایند نیست، بنابراین روبیکون جدید به کار پیشینیان خود ادامه داد. هندسه عالی، موتور قدرتمندو دو دیفرانسیل قفل شونده در پایه آن را به یک رقیب جدی در هر آفرود تبدیل کرده است.

بهترین SUV ها از نظر طراحی - Infiniti QX80

اما راستش را بخواهید، نمی‌توانید فقط آن را بگیرید و بگویید کدام SUV بهترین است.

به عنوان مثال، از نظر طراحی - بهترین SUV - Infiniti QX80، حتی اگر ارزان نیست، تجهیزات اولیهقیمت این مدل 4250000 روبل است و در صورت وجود گزینه های اضافی، سپس قیمت ممکن است به 8000000 روبل افزایش یابد.

اما از سوی دیگر، این خودرو قابل اعتماد است، لذت زیادی پشت فرمان می دهد. شما واقعاً نمی خواهید در داخل خاک این ماشین رانندگی کنید، اما در واقع، می تواند. مهمتر از همه، این SUV بزرگ است و نخبگان در نظر گرفته می شود، ظاهر آن بلافاصله جلب توجه می کند.

در کابین، همه چیز گران و زیبا است، واضح است که یک خودروی ممتاز هزینه جدی دارد. ارگونومی عالی، هر جزئیات در جای خود. هم در داخل و هم در خارج مشخص است که این ماشین منحصر به فرد است، بنابراین با خرید چنین ماشینی می توانید واقعاً از بین مردم متمایز شوید، هر کسی که آن را بخواهد.

تویوتا لندکروز 200 - بهترین SUV از نظر قابلیت اطمینان - قیمت

اما از نظر قابلیت اطمینان، بهترین SUV تویوتا لندکروزر 200 است. کشتن این خودرو سخت است، حتی نسخه های قدیمی هنوز رانندگی می کنند، در صورت لزوم با موفقیت بر صعب العبور غلبه می کنند. ظاهربه زیبایی اینفینیتی نیست، بنابراین حیف نیست که آن را خارج از جاده برانید.

Land Cruiser 200 نیز یک SUV گران قیمت است، تجهیزات اصلی 3،000،000 روبل هزینه خواهد داشت، اما ساده است، دکمه های بزرگ در کابین وجود دارد، فضای زیادی وجود دارد.

سیستم تعلیق نرم است، وقتی با این خودرو رانندگی می کنید، نمی توانید متوجه وجود گودال ها شوید یا خیر، سیستم تعلیق تمام گودال ها را یکنواخت می کند، بنابراین راحتی در کابین به طور مداوم حفظ می شود.

به طور کلی، ما تصمیم گرفته ایم که کدام SUV بهترین است - علاوه بر این، نسخه جدید آن قبلاً منتشر شده است.

مقاله ای در مورد 10 مورد SUV های با کیفیتبرای جاده های روسیه، ویژگی های آنها. در پایان مقاله - ویدیو جالبدر مورد ترددترین وسایل نقلیه تمام زمینی در روسیه!

محتوای مقاله:

غیبت جاده های خوب- این بدبختی ابدی روسیه است. و هنگام انتخاب خودرو، نمی توانید این عامل را نادیده بگیرید. از این گذشته، شما باید خودرویی بخرید که بتواند بدون مشکل در جاده های داخلی حرکت کند. علاوه بر این، نباید آب و هوای سخت و شرایط نامساعد برخی از مناطق روسیه را فراموش کرد. در این مورد بهترین ماشینتبدیل به یک SUV می شود.

رتبه بندی بهترین SUV ها برای جاده های روسیه

بیایید از صنعت خودروسازی داخلی شروع کنیم. SUV های روسی برای بزرگراه های روسیه عالی هستند. آنها مزایای زیادی دارند: در دسترس بودن، هزینه کم، قابلیت نگهداری. علاوه بر این، رانندگی از طریق کپسول و گل و لای سود بیشتری دارد ماشین مقرون به صرفهنسبت به یک جیپ خارجی که هزینه آن با هزینه یک آپارتمان خوب قابل مقایسه است.

با این حال، روس ها اغلب نادیده گرفته می شوند ماشین های محلی. چیزی که نمی توان در مورد اروپای "خوش تغذیه" گفت. به عنوان مثال، در انگلستان یک باشگاه آماتور وجود دارد صنعت خودرو روسیه، که در آن نیوا محبوب ترین است.

این ماشین قابل عبورمناسب برای منطقه ما بسیاری از جنگل‌بانان از Niva استفاده می‌کنند، زیرا اغلب مجبورند در جاده‌های جنگلی دشوار حرکت کنند. و برای این شما به یک ماشین با ابعاد متوسط ​​نیاز دارید. در این SUV، شما ارتباط زنده با خودرو را احساس می کنید، زیرا می توانید کار تمام جزئیات را بشنوید. خارجی ها این را ندارند.

برای افزایش توانایی کراس کانتری، می توانید چرخ های بزرگ "گلی"، vetkootboynik، چراغ های اضافی را روی "Niva" نصب کنید.

این سزاوارترین است SUV داخلی. این خودرو در سال های دور جنگ ساخته شده است. در سال های رکود، این ماشین ها با عزت خدمت کردند ارتش شوروی. هم در جاده های آسفالته و هم در گل و لای صعب العبور به راحتی تردد می کردند.

اکنون بسیاری از تغییرات جدید UAZ وجود دارد: "Patriot"، "Pickup"، "Hunter"، "Patriot Sport" که برای جاده های روسیه مناسب است. صاحب چنین SUV از چاله ها یا چاله ها نمی ترسد. UAZ همه چیز را تحمل خواهد کرد.

به عنوان یک قاعده، چنین SUV هایی برای سفر در کلان شهرها خریداری نمی شوند، این غیر عملی است - مصرف سوخت بالا است و نمی توان از پتانسیل کامل یک SUV استفاده کرد. این ماشین ها برای حومه شهر، رالی، تروفی-رید.

تنها مانع غیرقابل عبور برای "بوبیک ها" (همانطور که مردم UAZ ها را با محبت به آنها می گویند) با لاستیک های معمولی شیارهای بسیار عمیق هستند، زیرا فاصله این ماشین ها از زمین کم است.

این SUV آمریکایینه فقط بزرگ، بلکه غول پیکر است. این تجسم مگالومانیا است، نشانی از عشق بزرگ به فراوانی. تعداد کمی از خودروها (و مخصوصاً SUV ها) می توانند به طول 5.7 متر ببالند.

در کابین این SUV حتی می توانید یک صندوق عقب قرار دهید. در یک بزرگ محفظه چمدانشما می توانید بسیاری از چیزهای مختلف را قرار دهید. درست است، چنین لذتی حدود 5 میلیون روبل هزینه دارد.

این خودرو دارای موتور 6.2 لیتری V8 است که می تواند چهار سیلندر را خاموش کند. تا صد، خودرو در 6.7 ثانیه شتاب می گیرد. مصرف این خودروی لوکس بسیار چشمگیر است - 14-15 لیتر بنزین 95 در هر 100 کیلومتر. اتوماتیک شش سرعته را می توان با استفاده از پدل ها کنترل کرد.

در همین حال، در طول کنترل های Escaladeهیچ احساسی وجود ندارد که در حال رانندگی با یک کامیون هستید. حتی یک زن می تواند این SUV را اداره کند.

در یک کلام این ماشین لوکسهمه چیز خوب است، به جز فاصله کوچک آن (205 میلی متر). در یک جاده واقعی خارج از جاده، او می تواند برخی از کیت بدن زیبا خود را از دست بدهد. اما برای شهر در هنگام شلوغی، این خودرو ایده آل است.

این وسیله نقلیه را می توان تجهیز کرد موتورهای مختلف. اما اغلب خریداران خودرویی با موتور سه لیتری V6 بنزینی 178 اسب بخاری انتخاب می کنند. این موتور ارزان است ، از نظر ساختاری ساده است و با کمال میل بنزین داخلی 92 را می خورد ، در حالی که بقیه SUV ها فقط 95 را می دهند. در عین حال سنتی شمع پلاتین ایریدیومدر چنین سوختی آنها به راحتی می توانند 100 هزار کیلومتر را تحمل کنند.

بسیاری از مالکان از پویایی کند شکایت دارند. شتاب تا صدها با 5 سرعته اتوماتیک 13.6 ثانیه و با "مکانیک" یک ثانیه کمتر طول می کشد.

اگر زیر چرخ ها یا حتی آسفالت وجود داشته باشد جاده برفی، انتخابگر جعبه انتقال را می توان در موقعیت 2H تنظیم کرد و پس از آن SUV به چرخ های عقب تبدیل می شود. اگر تکه های یخ روی روسازی خشک پراکنده شوند، می توانید به راحتی محور جلو را حتی با سرعت 100 کیلومتر در ساعت وصل کنید. اگر ناگهان در جاده های ما شروع به لیز خوردن می کنند چرخهای عقب، سپس کوپلینگ چسبناک دیفرانسیل مرکزی را "فشرده" می کند و کشش چرخ های جلو را افزایش می دهد. اگر این کافی نیست، می توانید محور مرکزی را با یک اهرم محکم مسدود کنید. در یک کلام این خودرو به راحتی از پس همه سختی های جاده های ما برخواهد آمد.

ابعاد این SUV نیز چشمگیر است. هنگامی که این خودرو با سرعت بالا در لاین سمت چپ رانندگی می کند، بسیاری از رانندگان در خطوط مجاور احساس ناراحتی می کنند. در پیست، این SUV 2.7 تنی مطیع، کارآمد و آموزش آسان است.

برای چنین خودروهای بزرگی، کلمه "توانایی متقابل" به معنای همان مفهوم "نیوا" نیست که صاحبان آن نیز آن را بزرگ می دانند. با این حال، در مقایسه با اینفینیتی، نیوا فقط یک کودک نوپا به نظر می رسد. این ماشین برای گل، برف و غیره عالی است. جاده های داخلی. علاوه بر این، راننده و مسافران مطلقاً گودال هایی را که در مسیرها رخ می دهد احساس نمی کنند. اینفینیتی QX56 به راحتی بر آنها غلبه خواهد کرد.

فاصله از زمین به اندازه کافی بزرگ است، بنابراین ارتفاع سیستم تعلیق قابل تنظیم نیست. بعید است که این خودرو نتواند بر نوعی مانع جاده ای غلبه کند.

او که در سال 2003 به عموم مردم معرفی شد، بلافاصله خود را قوی نشان داد. ماشین راحتبا دویدن روان عالی

اگرچه او از تویوتا لندکروز 100 گرفت سیستم تمام چرخ محرکو 6 سرعته "اتوماتیک" با دنده کاهش، SUV کاملا بر روی پلت فرم جدید. راننده می تواند به طور مستقل سیستم تعلیق را با فشار ساده یک دکمه تنظیم کند: بدنه را در زمین های بد بالا بیاورید، در هنگام افزایش سرعت آن را در بزرگراه پایین بیاورید.

با تشکر از ساختار قاب، دیفرانسیل مرکزی قفل شونده، ABS، سیستم کنترل کشش، ترمز سخت، سیستم ضد لغزش و سایر دستیاران Lexus GX قادر به غلبه بر هر زمین در هر شرایط آب و هوایی. پیکربندی‌های Premium و Luxury علاوه بر این، دارای چند زمین هستند سیستم را انتخاب کنید، که الگوریتم های برنامه ریزی شده آن سازگار می شوند زیر واگن مسافریماشین زیر انواع متفاوتسطوح جاده

لکسوس GX که به یک موتور 4.7 لیتری V8 با قدرت 296 اسب بخار مجهز شده است، یکی از پویاترین و سریع ترین SUV ها است.

و باز هم زاییده فکر صنعت خودروی ژاپن. برآمدگی های کوتاه، چرخ های بزرگ و فاصله 24 سانتی متری به اندازه کافی پایه کوتاهاین SUV را با توانایی هندسی عالی در کراس کانتری ارائه می دهد. به همین دلیل است که این خودرو برای دوستداران رانندگی خارج از جاده ایده آل است. و در روسیه بیش از اندازه کافی از این خارج از جاده وجود دارد. دویدن در اطراف زمین ناهموار این ماشینکمک تعلیق قابل اعتماد، و همچنین زرادخانه ای از وسایل نقلیه مختلف خارج از جاده.

حتی یک پسر مدرسه ای می تواند بفهمد که سیستم چهار چرخ متحرک پلاگین چگونه کار می کند. این سیستم در واقع از یک نیم کلمه قصد راننده را درک می کند. پس از اتصال محور جلوسیستم کنترل کشش بلافاصله غیرفعال می شود. هنگامی که برد پایین گیربکس درگیر است، قفل به طور خودکار روشن می شود دیفرانسیل مرکزی. با "antibuks" VSC و ABS غیرفعال خواهند شد. در شرایط بحرانی می توانید به راحتی دیفرانسیل اکسل عقب را قفل کنید.

در یک کلام تویوتا اف جی کروزر از همه جا عبور خواهد کرد. اما حتی در واقعیت های روسیهبعید است که کیفیت های خارج از جاده این خودرو کاملاً مفید باشد.

توسط روی هم رفته، حداکثر وظیفه این خودرو در خارج از جاده های آسفالته رفتن به جنگل برای پیک نیک خواهد بود. بنابراین، تمام پوشش بیرونی پلاستیکی است.

جایگاه برنز در رده بندی ما به ماشین آلمانیآئودی Q7. این اولین خودرویی است که بر روی پلت فرم مدولار MLB Evo ساخته شده است که باعث کاهش اندکی وزن SUV می شود. وزن آن کمتر از دو تن است.

موتور بنزینی به راحتی شتاب آئودی را در 6 ثانیه به صدها می رساند. حداکثر سرعتی که می توانید از این خودرو خارج کنید 250 کیلومتر در ساعت است. رانندگی با این ماشین لذت بخش است. دنده هشت سرعته اتوماتیک بسیار نرم تعویض می کند که شتاب مطمئن را تضمین می کند. ترمزگیری هم مشکلی نخواهد داشت. کالیپرهای شش پیستون به طور قابل اعتماد کار می کنند، بنابراین می توانید به راحتی در اطراف هر چاله ای رانندگی کنید. "Ku-seventh" نسبت به معایب سطح جاده روسیه بی تفاوت است.

درست است، هزینه خوشحال نیست. 9.4 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده را می توان با خیال راحت در دو ضرب کرد. شاید به همین دلیل است که 94 درصد آئودی Q7 فروخته شده در روسیه مجهز به موتورهای دیزلی بودند.

هزینه چنین SUV 4.85 میلیون روبل است. اما اگر سقف پانوراما را رها کنید، دوربین ها نمای همه جانبه، آکوستیک بوز و سایر گزینه های نه چندان مهم، می توانید 4 میلیون سرمایه گذاری کنید. قیمت کاملاً عادی برای چنین SUV.

البته این رتبه بندی نمی تواند بدون آن انجام شود مرسدس نمادین. این نمونه بارز یک SUV کلاس تجاری است. نماینده و برازنده، اما در عین حال قدرتمند و ماشین قابل اعتماد، که توسط بسیاری از صاحبان قدردانی می شود.

سیستم چهار چرخ محرک و همچنین تثبیت الکترونیکیبه شما این امکان را می دهد که با همان راحتی هم در حالت شهری و هم در حالت حرکت کنید آفرود روسی. "پر کردن" الکترونیکی SUV حرکت را تا حد امکان راحت و ایمن می کند. در عین حال خودرو به صرفه است. به طور خلاصه، برای رانندگی در شهر و در شرایط سخت تر ایده آل است. این اغلب توسط دوستداران ورزش های شدید و سفر خریداری می شود.

طلا به این مینی تانک خاص می رود. هیچ ماشین دیگری از رانندگی خارج از جاده، باتلاق، گل و لای لذت زیادی را به ارمغان نخواهد آورد. حتی سخت‌ترین شرایطی که هامر می‌تواند به راحتی تحمل کند، زیرا این محیط بومی او است.

با توجه به فاصله بین دو محور طولانی، پایداری عالی را در جاده نشان می دهد و در عین حال راحتی را برای مسافران فراهم می کند. مسیر عریض و چرخ‌هایی که در گوشه‌ها قرار می‌گیرند، توانایی بسیار خوبی در کراس کانتری برای خودرو فراهم کرده است. دومین "Hammer" دارای یک بورگ وارنر چهار چرخ متحرک دائمی با یک کاهش دهنده است که به شما امکان می دهد یک SUV نسبتاً سنگین را از گل و لای یا رانش های شن بیرون بکشید.

چکش مجهز به سیستم ضد لغزش است که به طور همزمان عملکرد تمام چرخ ها را کنترل می کند. اگر یک چرخ به طور ناگهانی کشش را از دست بدهد، سیستم به طور خودکار تمام کار را به چرخ های دیگر منتقل می کند. و این اتفاق می افتد تا زمانی که کل بار توسط یک چرخ گرفته شود و به جاده بچسبد.

برای حرکت در اطراف برف عمیقیا ماسه شل، زمانی که چرخ ها فقط ردیف می شوند، اما ماشین را به جلو هل نمی دهند، سیستم TSC2 ارائه می شود که سیستم کنترل کشش را مسدود می کند.

در اصل، هامر H2 برای کار در آن طراحی شده است شرایط دشوار، بنابراین او از جاده های روسیه نمی ترسد.

جمع بندی

مهم نیست که چقدر جاده های روسیه مورد انتقاد قرار می گیرند، کیفیت آنها همچنان به تدریج در حال بهبود است. بنابراین، هر یک از SUV های فوق حرکت راحت را فراهم می کند. علاوه بر این، اغلب از این خودروها نصف نیرو استفاده می شود.

ویدئو - قابل عبور ترین SUV های روسی: