تعویض شمع ها و کویل های احتراق در هر وسیله نقلیه مجهز به موتور بنزینی بخشی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده است. خودروهای اشکودا اکتاویا A5 و A7 مجهز به موتور سیستم تزریق MPI هستند که مجهز به تزریق سوخت چند نقطه ای به هر سیلندر است. در این مقاله در مورد انتخاب و تعویض کویل شمع در خودروهای اشکودا اکتاویا A5 با موتورهای MPI 1.6 و TSI 1.4، 1.8 صحبت خواهیم کرد.
بیایید با تشخیص شروع کنیم
اصل کار موتور بنزینی اشکودا اکتاویا سوزاندن سوخت در سیلندرها است، به نوبه خود این سوخت ها باید مشتعل شوند و این وظیفه ای است که شمع ها و کویل های احتراق انجام می دهند.
اگر موتور در Skoda Octavia Tour شما شروع به کارکردن کرده است و شما احساس می کنید قدرت از دست رفته است، ممکن است نیاز به تعویض شمع یا کویل احتراق داشته باشید. موتورهای Skoda Octavia TSI در مورد وضعیت شمع ها و همچنین سیم پیچ ها بسیار غریب هستند، زیرا این واحد مجهز به توربوشارژر است که منجر به احتراق سریع سوخت می شود.
موتورهای Skoda Octavia 1.4 و 1.8 TSI طراحی مشابهی دارند و هر 30 هزار کیلومتر نیاز به تعویض شمع و سیم پیچ فشار قوی و همچنین سیم دارند. البته این قطعات می توانند حتی 60 هزار کیلومتر کار کنند، اما کیفیت احتراق سوخت به طور محسوسی بدتر می شود و موتور بخشی از قدرت خود را از دست می دهد، به خصوص واحد 1.6 لیتری اشکودا اکتاویا.
انتخاب قطعات یدکی
برای اینکه بدانید کدام شمع و کویل را بخرید، باید شماره اصلی این قطعات را بدانید. به عنوان یک قاعده، در کنار قطعه قرار دارد.
تعداد زیادی شرکت تولیدی وجود دارند که قطعات ولتاژ بالا را برای هر خودرو تولید می کنند، از جمله تور Skoda Octavia. برای اینکه تقلبی نخرید، باید از کیفیت سازنده خاصی که قطعات آن را می‌خواهید خریداری کنید، مطمئن شوید.
انتخاب این قطعات در موتورهای 1.6 مشابه سایر واحدهای قدرت اشکودا اکتاویا تور است.
جایگزین می کنیم
برای تعویض شمع موتورهای Skoda Octavia 1.4 و 1.8 TSI و همچنین 1.6، باید یک آچار شمعی و مجموعه ای از سر سوکت و همچنین شش گوش و پیچ گوشتی در دسترس داشته باشید. شما می توانید بسیاری از مطالب ویدئویی که این روند را نشان می دهد پیدا کنید.
توجه! قبل از شروع این کارها، لازم است کلید را از قفل جرقه خارج کرده و سیم های فشار قوی را جدا کنید.
- ابتدا با استفاده از ابزار، پوشش پلاستیکی موتور در تور Skoda Octavia Tour را بردارید.
- ما چندین پیچ و مهره را باز می کنیم که سیم پیچ ها را روی درب سوپاپ موتور 1.6 محکم می کند.
- همانطور که در ویدیوی اینترنت نشان داده شده است، کانکتور را از قسمت جدا می کنیم و کل عنصر را جدا می کنیم.
- با استفاده از یک آچار شمعی 16 میلی متری و یک سیم بلند، هر شمع را جداگانه باز می کنیم.
قبل از برچیدن، لازم است شیارها را از گرد و غبار و اجسام اضافی با استفاده از هوای فشرده تمیز کنید.
- قطعات جدید را نصب کنید و شمع ها را با دقت سفت کنید. شما نمی توانید به سختی بکشید، در غیر این صورت می توانید نخ را در محفظه سر واحد 1.6 لیتری خراب کنید.
- سیم پیچ ها و سیم های جدیدی را نصب می کنیم و پس از آن کانکتور برق را وصل می کنیم و پیچ ها را محکم می کنیم.
- پوشش پلاستیکی را در جای خود قرار دهید. ویدیوی موجود در اینترنت به وضوح این لحظه را نشان می دهد.
تعویض و نگهداری قطعه فشار قوی را می توان کامل دانست.
نتیجه
به طور خلاصه، چند نکته قابل توجه است:
- قطعات باکیفیت برای اشکودا خود را از فروشندگان مورد اعتماد خریداری کنید.
- می توانید بدون تماس با خدمات خودرو، عناصر ولتاژ بالا را با دست خود جایگزین کنید.
- از دستورالعمل های ویدیویی از اینترنت برای درک بصری طرح کار جایگزین استفاده کنید.
- هر 30 هزار کیلومتر قطعه فشار قوی را چک کنید تا ماشین شما سالیان سال دوام بیاورد.
انتخاب تنها با شماست.
طبق لیست تعمیر و نگهداری معمول برای Skoda Octavia A5، شمع ها باید هر 60000 کیلومتر تعویض شوند، کنترل وضعیت - هر 15000 کیلومتر. بسته به نوع موتور، روش به طور قابل توجهی متفاوت خواهد بود. در این مقاله، دنباله ای از اقدامات را در هنگام تعویض شمع های "اسپیره شده" 1.6 MPI BSE در نظر خواهیم گرفت.
شمع اصلی موتور 1.6 لیتری - BKUR6ET-10NGK. شماره کاتالوگ - 101 000 033 AA. ما به علامت "-10" در علامت گذاری توجه می کنیم - این نشان می دهد که فاصله بین الکترودهای شمع 1.0 میلی متر است. اگر چنین رقمی در علامت گذاری وجود نداشته باشد، شکاف 0.8 میلی متر است. موتور 1.6 MPI از شمع های با فاصله میلی متری استفاده می کند، پس در هنگام سفارش مراقب باشید.
قیمت یک شمع 300-400 روبل است. این بدان معنی است که یک مجموعه از چهار قطعه تقریباً 1200-1600 روبل هزینه خواهد داشت. شمع های ایریدیوم با عملکرد بهبود یافته 2 برابر بیشتر از شمع های معمولی قیمت دارند، اما دو برابر بیشتر عمر می کنند. اگر می خواهید فاصله بین تعویض ها را افزایش دهید، آنها را انتخاب کنید.
به شمع های موتور 1.6 MPI 102 اسب بخاری برسید. نه چندان آسان برای تسهیل دسترسی، توصیه می شود منیفولد ورودی را بردارید، اما می توانید بدون آن انجام دهید. ما هر دو گزینه را بررسی خواهیم کرد.
تعویض شمع ها با حذف منیفولد ورودی
اگر کلکتور را جدا کنید، دسترسی رایگان به هر چهار شمع وجود دارد و تعویض آنها دشوار نخواهد بود. با این حال، این روش دارای معایبی است. اول - علاوه بر کلکتور، شما همچنین باید پمپ تامین هوای اضافی را که در نزدیکی آن قرار دارد حذف کنید. دوم اینکه عملیات برچیدن کلکتور ساده ترین کار نیست و علاوه بر این توصیه می شود هر بار که انجام می شود واشرها را تعویض کنید و این هزینه های مالی و زمانی اضافی است. با این حال، در هنگام تعویض شمع های Skoda Octavia A5 1.6 MPI، این روش حذف لوله ورودی ترجیح داده می شود.
بنابراین ابتدا پمپ سیستم تامین هوا را بردارید. برای انجام این کار، دو آستین ورودی را با فشار دادن چفت ها و بالا کشیدن شیلنگ ها جدا کنید. در مرحله بعد، چهار پیچ براکت نصب پمپ را باز کرده و کانکتور را جدا می کنیم. مجموعه براکت را با پمپ بیرون می آوریم.
حالا می توانید منیفولد ورودی را خودش انجام دهید. برای جدا کردن آن ابتدا باید دو پیچ را از بالا (چسب به گیرنده) باز کنید و سپس 6 پیچ و 2 مهره را از پایین (چسب به سرسیلندر) باز کنید. درست در زیر کلکتور یک براکت فلزی است، همچنین مطلوب است که آن را بردارید.
برای باز کردن پیچ شمع ها، به یک کلید شمع ویژه "16" نیاز دارید. قبل از تعویض، در تمیز کردن چاه های شمع از خاک تداخلی ایجاد نمی کند تا به داخل سیلندرها نرود. اگر چاه ها تمیز هستند، می توانید مستقیماً اقدام به تعویض کنید. با اولین سیلندر شروع می کنیم. ابتدا نوک سیم فشار قوی را بردارید، سپس آن را خاموش کرده و شمع را خارج کنید. یک عدد نو را در جای خود پیچ می کنیم و ابتدا با دست می پیچیم و سپس با کلید محکم می کنیم. به همین ترتیب سه تکه باقی مانده را تغییر می دهیم.
نکته اصلی هنگام چرخاندن یک شمع جدید این است که آن را بیش از حد سفت نکنید. تضمین شده است که نیروی مناسب را با استفاده از آچار گشتاور دریافت کنید. طبق مستندات، گشتاور سفت شدن شمع ها 25 نیوتن متر است.
مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. پس از اتمام مراحل، موتور را روشن می کنیم و به نحوه عملکرد آن گوش می دهیم. موتور باید تقریباً مانند قبل از تعویض کار کند. وضعیت و رنگ الکترودهای شمع های قدیمی می تواند چیزهای زیادی در مورد وضعیت خود موتور، مشکلات احتمالی، کیفیت و ترکیب مخلوط سوخت و هوا بگوید.
تعویض شمع بدون جدا کردن منیفولد ورودی
می توانید شمع ها را در اشکودا اکتاویا A5 با موتور 1.6 لیتری بدون جدا کردن منیفولد تعویض کنید، اما در این صورت دسترسی به شمع ها دشوار خواهد بود. سخت ترین کار رسیدن به شمع های سیلندر دوم و سوم است که در زیر آستین های کلکتور قرار دارد. برای باز کردن آن، باید کانکتورها را از انژکتورها جدا کنید و از کلیدی با درایو کاردان استفاده کنید که به شما امکان می دهد گشتاور را با زاویه منتقل کنید. ما خود روش را با جزئیات شرح نمی دهیم، ما به سادگی یک دستورالعمل ویدیویی ارائه می دهیم.
شمع های جرقه در خودروی اشکودا اکتاویا A7 نقش اصلی را در احتراق مخلوط هوا و سوخت بازی می کنند، به همین دلیل پیستون ها در سیلندرها حرکت می کنند و حرکت چرخشی به میل لنگ منتقل می شود. کار آنها ارتباط مستقیمی با توانایی جابجایی هر ماشینی دارد. حتی یک ناپایداری جزئی در عملکرد می تواند منجر به کاهش قابل توجه عملکرد موتور در هاچ بک SKODA OCTAVIA Octavia III (A7) شود. بنابراین، شمع ها باید با دقت خاصی نظارت شوند و به موقع با شمع های جدید جایگزین شوند. و ساده ترین راه برای انجام این کار با کمک فروشگاه ما است که طیف گسترده ای از شمع های اصلی را برای Skoda Octavia A7 و همچنین آنالوگ های آنها را با قیمت های بهتر ارائه می دهد.
زمان تعویض شمع برای Skoda Octavia A7
اگر شمع ها خراب باشد، علائم زیر ممکن است رخ دهد:- مشکل راه اندازی موتور سرد؛
- وجود "سه گانه"، یعنی در حین کار موتور، انقباض مشاهده می شود.
- افزایش مصرف سوخت؛
- عدم کفایت پاسخ موتور به فشار دادن پدال گاز؛
- چرخش های "شناور" و تعدادی دیگر.
