اغلب مواردی پیش می آید که صاحبان اره برقی با خرابی خود مواجه می شوند و اصلاً مهم نیست که چه مدلی از این نوع تجهیزات وجود دارد، زیرا ماهیت خرابی ها برای همه تقریباً یکسان است. خوب، اره برقی متوقف شده است، پس چه می شود؟ بدون شک می توانید تجهیزات را با پرداخت هزینه به سرویس های تخصصی ببرید که «دوست آهنی» شما را تعمیر کنند. اما همانطور که می گویند: چرا بیشتر پرداخت کنیم؟
از این گذشته ، می توانید شخصاً ابزار را جدا کرده و آن را تعمیر کنید ، زیرا ممکن است آسیب ناچیز باشد ، اما در خدمات هزینه زیادی برای این کار پرداخت خواهید کرد. اما طبیعتاً برای اینکه خودتان ابزاری را به زندگی برگردانید، باید بتوانید دلایل خرابی آن و نحوه عیب یابی آن را درک کنید. پس بیایید یاد بگیریم! در این مقاله می توانید پاسخ سوالات مربوط به موقعیت هایی را بیابید که ابزار به سادگی پس از فشار مستقیم گاز متوقف می شود. پس بیایید شروع کنیم.
عناصر اصلی اره برقی
قبل از شروع به بررسی مسائل مربوط به خرابی و تعمیر ابزار، اجازه دهید ابتدا بفهمیم که خود اره برقی از چه چیزی تشکیل شده است. اول از همه، من می خواهم توجه داشته باشم که این ابزار متعلق به دسته تجهیزاتی است که عملکرد آنها مستقیماً به موتور احتراق داخلی بستگی دارد.
همچنین مهم است که اره های برقی مجهز به موتور تک سیلندر هستندو با نوعی سوخت مانند بنزین کار می کند. شایان ذکر است که با وجود شباهت با سایر ابزارها، گیربکس ندارد. و با نوعی انتقال زنجیره ای تک مرحله ای جایگزین می شود که خود زنجیر (اره) از طریق آن حرکت می کند.
در واقع، یک اره برقی طراحی نسبتاً ساده ای است، اما این مانع از قابل اعتماد بودن، عملی بودن و قابلیت اطمینان کامل آن از عملکرد بی وقفه و چرخه ای آنی حتی در شرایط بسیار دشوار نمی شود. این ابزار از طیف وسیعی از عناصر خاص "حیاتی" برای عملکرد صحیح و سازنده آن تشکیل شده است. این یک کاربراتور، یک تنش زنجیر مستقیم، یک تایر مجهز به زنجیر و سایر عناصر است.
ویژگی ها و علل احتمالی شکست. خودتان مشکل را رفع کنید
اره های برقی طرح های نسبتا قابل اعتماد و ساده ای هستند. بنابراین، اگر به درستی از آنها مراقبت کنید و آنها را بر اساس توصیه های سازنده مدیریت کنید، به ندرت از کار می افتند و انواع خرابی ها به سرعت از بین می روند. اما اگر با این وضعیت مواجه هستید و می خواهید خودتان بدون استفاده از کمک متخصصان، ساز خود را تعمیر کنید، اطلاعات ارائه شده در زیر را بررسی کنید.
در واقع، نمی توان به طور واضح و دقیق دلیل آن را تعیین کردیا وقتی گاز را فشار می‌دهید متوقف می‌شود، زیرا عوامل بسیار زیادی در این امر مؤثر هستند. اما فراموش نکنید که با شروع از این واقعیت که اره برقی مجهز به یک موتور ساده دو زمانه است، شرایطی مانند روغن کاری، سوخت، جرقه و هوا برای عملکرد موثر آن مهم است.
در نتیجه کاربراتور مستقیماً مخلوط سوخت و هوا را آماده می کند، فیلتر هوا را از گرد و غبار پاک می کند، واحد احتراق و شمع جرقه ایجاد می کنند و بنزین حاوی روان کننده است.
- یک واقعیت مهم این است که برای عملکرد بدون مشکل ابزار لازم است به خود سوخت توجه زیادی داشته باشید. از آنجایی که اگر این نوع مخلوط به درستی تهیه نشود، اکثر اره های برقی به سادگی شروع نمی شوند. در نتیجه، هر مالکی فکر نمی کند که به دنبال علت خرابی در سوخت باشد. به همین دلیل است که برای اینکه ابزار شما همیشه به درستی کار کند، باید فقط از بنزین با کیفیت بالا برای مخلوط استفاده کنید.
و همچنین فقط از روغنی استفاده کنید که توسط سازنده ابزار شما ساخته شده است. علاوه بر این، مهم است که این نوع مخلوط را به مقداری تهیه کنید که حتما در یک یا دو هفته استفاده کنید، اما نه بیشتر (نگاه کنید به).
زیرا در غیر این صورت قرار گرفتن بیش از حد مخلوط به طور مستقیم در قوطی منجر به از دست دادن تمام خواص اکتان آن می شود و این امر منجر به مشکلات قابل توجهی در دستگاه می شود.
- علت خرابی نیز ممکن است مستقیم باشد ریختن مخلوط در شمع در لحظه ای که مکانیسم شروع می شود. برای حل این مشکل، باید شمع را خاموش و خشک کنید، اما به یاد داشته باشید که به هیچ عنوان نباید آن را گرم کرد. سوخت اضافی باید از سوراخ (شمع) تخلیه شود، 20-30 دقیقه صبر کنید، سپس آن را در جای خود قرار دهید و سعی کنید دوباره ابزار را روشن کنید.
- وقتی گاز را فشار می دهید اره برقی متوقف می شود زیرا بدون جرقه. این می تواند زمانی اتفاق بیفتد که تماس خوبی بین نوک شمع و سیم (ولتاژ بالا) وجود نداشته باشد. با این حال، اگر این نوع اتصال به درستی کار کند، اما هنوز جرقه ای وجود نداشته باشد، واحد جرقه زنی (الکترونیکی) علت آن است. توجه به این نکته ضروری است که این نوع قطعات یدکی قابل تعمیر نیستند، بنابراین فقط می توان آنها را تعویض کرد.
فراموش نکنید که با بررسی شمع می توانید اطلاعات قابل توجهی در مورد خرابی اره برقی به دست آورید. از آنجایی که اگر سطح آن خشک است، دلیل آن سیلندر است که سوخت مستقیماً به آن وارد نمی شود. به همین دلیل است که باید کل محدوده عرضه آن را مرحله به مرحله بررسی کنید. اگر شمع با دوده سیاه پوشیده شده باشد، به این معنی است که کاربراتور به درستی کار نمی کند، یعنی یا سوخت زیادی را تامین می کند یا مستقیماً روغن را در بنزین می ریزد.
- اگر اره برقی هنگام اضافه کردن گاز متوقف شود، به این معنی است سوخت به مقدار کافی برای کارکرد کامل اره برقی تامین نمی شود. دلیل این امر ممکن است گرفتگی کاربراتور (جت آن) یا آلودگی خود فیلتر (سوخت) باشد. به یاد داشته باشید که واحد اول باید منحصراً توسط متخصصان بررسی شود، اما شما می توانید دومی را خودتان تمیز کنید.
- علاوه بر این، علت شکست ممکن است فیلتر (هوا) اگر آلوده به گرد و غبار باشد. اما فراموش نکنید که هر مدل دارای ویژگی های به راحتی حذف شده و مشخصه خود است. به همین دلیل است که با عجله شروع به جداسازی و تعمیر ابزار نکنید، اما بهتر است در انجمن هایی که تعداد زیادی بررسی از صاحبان مختلف وجود دارد، "راه بروید" تا اوضاع را بدتر نکنید.
از آنجایی که، برای مثال، وقتی گاز را فشار می دهید، اره برقی به یک دلیل ساده، یعنی انسداد ساده تنفس مستقیم، متوقف می شود.
برای حل این نوع مشکل کافی است شیلنگ (سوخت) را از کاربراتور جدا کرده و به نشت سوخت از آن توجه کنید. از آنجایی که اگر مخلوط در یک جریان کامل جریان داشته باشد، به این معنی است که تنفس کننده آلوده نیست، اما اگر برعکس، علت خرابی پیدا شده است.
- در اینجا دلیل دیگری وجود دارد که اره برقی هنگام فشار دادن گاز متوقف می شود - صدا خفه کن. این قسمت است که می تواند در عملکرد کامل ابزار در مواردی که مستقیماً با رسوبات رزینی اگزوز آلوده شده است تداخل ایجاد کند. برای انجام این کار، فقط کافی است آن را تمیز کنید.
- اغلب اوقات شریک اره برقی هنگام فشار دادن متوقف می شود و دلیل آن این است گروه سیلندر-پیستون. از آنجایی که با بررسی آنها یعنی پیستون و سیلندر به راحتی می توانید با تعویض مستقیم آنها علت خرابی ابزار را مشخص کنید. همچنین می توانید مستقیماً خود سیلندر را نسبت به ابعاد پیستون جدید سوراخ کنید.
اما اگر پس از بازرسی متوجه شدید که هیچ آسیبی به پیستون و سیلندر وارد نشده است، ممکن است دلیل آن مستقیماً در رینگ ها (پیستون) باشد. برای انجام این نوع بررسی، باید یک پیستون را داخل سیلندر قرار دهید و با استفاده از میله اتصال آن را با دقت شروع کنید. اگر ناگهان احساس بازی کردید، حلقه ها باید تعویض شوند، زیرا قبلاً فرسوده شده اند.
- بسیاری از مردم تعجب می کنند: چرا وقتی گاز را فشار می دهم اره برقی متوقف می شود؟ پاسخ نیز ممکن است در نهفته باشد روانکاری زنجیره ناکافی(نگاه کنید به)، زیرا ممکن است خط نفت نشت کند، یا کانال های فوری ممکن است به سادگی مسدود شوند. به همین دلیل به زنجیر توجه کنید زیرا اگر خشک است بدون معطلی شروع به تمیز کردن کانال هایی کنید که روغن را مستقیماً به لاستیک ابزار می رسانند سپس قسمت هایی را که اتصالات پمپ روغن به لوله ها وصل شده اند به طور دقیق بررسی کنید. اما اگر متوجه شدید که روغن از محل اتصالات نشت می کند یا در خود لوله ها ترک هایی پیدا کردید، در حالت اول، نشتی ها را با درزگیر ببندید و لوله ها باید تعویض شوند.
قبل از هر چیز، چیزی که هنگام خرید این نوع ابزار باید به خاطر داشته باشید این است که برخی از قطعات اره باید پس از اتمام عمر مفید آنها (گذرنامه) با قطعات جدید جایگزین شوند. به همین دلیل است که دستورالعمل ها باید همیشه در نوک انگشتان شما باشد، زیرا همه چیز در آنجا با جزئیات شرح داده شده است.
این نوع جزئیات عبارتند از: چرخ دنده (درایو)، لاستیک، بخشی از سیستم (ضد لرزش) و همچنین زنجیر. از آنجایی که نباید فراموش کنیم که اگر در زمان مورد نیاز این "پر کردن" با یک جدید جایگزین نشود ، این قطعات یدکی فرسوده بر قسمت های باقی مانده اره برقی تأثیر منفی می گذارد. به همین دلیل است که باید عمق برش فوری دندان را اغلب بررسی کنید. به یاد داشته باشید که نباید بیشتر از 0.5 میلی متر در هفته باشد.
به طور خلاصه...
قطعا هر کالایی که می خریم تاریخ انقضای خودش را دارد و دیر یا زود خراب می شود و وقتی درجه خرابی آن به حدی باشد که قابل تعمیر نباشد شرم آور می شود. اما باید اعتراف کنید که اغلب ما به سادگی با فناوری با سهل انگاری رفتار می کنیم (در مورد عملکرد صحیح و آن را ببینید)، و هنگامی که از کار افتاد، سعی می کنیم راه هایی برای رفع خرابی پیدا کنیم و به تعداد زیادی خدمات روی آوریم.
اما به یاد داشته باشید که حتی اگر تجهیزات خراب شود، ما می توانیم "عمر" آن را افزایش دهیم.. تنها کاری که باید انجام دهید این است که به سادگی از آن مراقبت کنید، پس از تعویض قطعات آن را اجرا کنید (اینجا چگونه اتفاق می افتد) و قطعات آن را تمیز و مرتب نگه دارید. و پس از آن، بدون شک، سالهای زیادی در خدمت خواهد بود. همچنین مهم است که از قطعات یدکی و "افزودنی" منحصراً با کیفیت بالا استفاده کنید (نگاه کنید به). سپس تجهیزات شما به آرامی کار می کنند و شما به سادگی فراموش خواهید کرد که تعمیرات چیست.
موقعیت ها چرا غرفه های اره برقی- خیلی زیاد. از آنجایی که یک مکانیسم فنی است، در کوچکترین انحراف تمایل به واکنش از طریق شکست جزئی یا کلی دارد. لیستی از رایج ترین خرابی ها وجود دارد که دلایل آن را در این مقاله بررسی خواهیم کرد:
- مکانیسم بلافاصله متوقف می شود. ابزار نمی تواند به طور کامل راه اندازی شود، دلیل آن در قسمت هایی از واحد است که در شروع کار ابزار شرکت می کنند.
- تحت بار. مشکل در سیستم سوخت یا فیلتر هوا است، زیرا فشار روی تمام اجزای ابزار به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
- وقتی کج می شود. لوله سوخت مخزن گاز، وقتی در کنار آن قرار می گیرد، در هوا است، نه در مخلوط سوخت.
- در سرعت های بالا. مشکل ممکن است مربوط به سه قطعه یدکی باشد: پمپ بنزین، فیلتر بنزین و فیلتر هوا. فیلتر باید شسته و تمیز شود و پمپ بنزین نباید مایعی نشت کند. در غیر این صورت با استفاده از فروشگاه کوسی کوسا باید با یک مورد جدید جایگزین شود.
با ما می توانید دیگران را داشته باشید، ما خوشحال خواهیم شد که به تمام سوالات شما پاسخ دهیم و راه حل های ممکن را برای مشکلات حتی در شرایط ناامیدکننده با ابزار پیشنهاد دهیم.
اگر اره برقی شروع به کار کرد و متوقف شد چه باید کرد؟
یکی از محبوب ترین موقعیت ها هنگام کار با اره این است که اره برقی شروع می شود و متوقف می شود. این می تواند با یک ابزار جدید و "تجربه" اتفاق بیفتد و دلایل زیادی برای این وجود دارد. رایج ترین آنها عدم وجود سوخت مورد نیاز در مخزن گاز است. مهم نیست که چه نوع اره ای دارید، هوسکوارنای چینی یا اشتیل اصلی: اگر سوخت کافی وجود نداشته باشد، مشکل مورد نظر از این موضوع ناشی می شود. بنابراین، اگر سوخت کمی وجود دارد، باید حجم آن را در مخزن با تهیه مقدار لازم مطابق با نسبت تعیین شده افزایش دهید. نحوه انجام این کار - به دستورالعمل ها نگاه کنید؛ مارک روغنی که باید استفاده شود نیز در آنجا نشان داده شده است. نکته جالب توجه با بنزین - باید حداکثر عدد اکتان داشته باشد، کیفیت آن به این بستگی دارد، و بر این اساس عملکرد خود اره.
به منظور صرفه جویی در مصرف، بسیاری از کاربران اره، و اغلب این اتفاق با مارک های داخلی Ural و Druzhba رخ می دهد، سوخت اضافی را تخلیه نکنید، و اره را برای ماه ها با آن "زمستان" کنید. این کار اولاً به دلایل ایمنی آتش سوزی و ثانیاً به منظور جلوگیری از تحریک عمدی خرابی ابزار شما به شدت ممنوع است. موقعیت های دیگری نیز وجود دارد که صاحبان اره برقی موفق می شوند سوخت جدیدی را به سوخت قدیمی اضافه کنند و کیفیت های از دست رفته و واکنش شیمیایی احتمالی این "مخلوط انفجاری" را فراموش کنند. این کار مطلقاً قابل انجام نیست.
علاوه بر سوخت، باید شمع را نیز بررسی کنید. کربن اضافی را از آن جدا کنید یا آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید، تماس با سیم فشار قوی را بررسی کنید و اگر شکاف بیش از 0.5 میلی متر است، تعویض اجباری شمع را انجام دهید.
برای دارندگان اره‌های برند محبوب Partner 350 و سایر آنالوگ‌های کمتر شناخته شده، که شامل محصولات چینی می‌شود، مهم است که به موضوع اره متوقف شده با ظرافت برخورد کنند، به خصوص اگر گرم شود. برای جدا کردن کل ساختار به قطعات عجله نکنید، با متخصصان مشورت کنید. علاوه بر محصولاتی که نقش زیادی در احتراق و عملکرد مداوم موتور اره ایفا می کنند، می توانید در اینجا نیز پیدا کنید که عنصر اصلی برش کل ساختار است.
وقتی گاز را فشار می دهید اره برقی متوقف می شود - دلایل و راه حل ها
حتی یک آماتور در کار با اره برقی باید بین دو وضعیت اره متوقف شده تمایز قائل شود: اگر اره برقی هنگام فشار دادن گاز متوقف می شود، پس از آن سوخت کافی وجود ندارد و بار به معنای نه تنها افزایش گاز است، بلکه همچنین عارضه ای در کار سایر اجزای اره است که قبلاً در غلبه بر موانع درگیر نبوده اند. منظور ما در اینجا این است که لحظه ای که اره با عنصری که باید برش دهد، یعنی چوب برخورد می کند، با قدرت قوی تری نسبت به زمانی که گاز به طور معمول فشرده می شود، کار می کند.
اره ای که هنگام اضافه شدن گاز متوقف می شود ممکن است نشان دهنده کثیف بودن فیلتر بنزین باشد که می توانید خودتان آن را تمیز کنید. اگر جت کاربراتور یا قطعه دیگری کار نمی کند، بهتر است آن را تعمیر کنید. اگر اره شروع به کار کرد و از کار افتاد، علت ممکن است ریختن مایع سوخت روی همان شمع یا فیلتر هوای کثیف باشد.
هنگام گرم کردن هر وسیله ای نباید آن را بازرسی کنید، باید بگذارید خنک شود و بهتر است هیچ قسمت داغی را بررسی نکنید تا از موقعیت های پیش بینی نشده جلوگیری کنید. اگر مجبور به تعویض بخشی یا بخشی از مکانیسم جهانی شدید، ناامید نشوید: خدمات ما خوشحال می شود در این مورد به شما کمک کند.
آیا در صورت توقف اره برقی در حالت بیکار، تعمیر لازم است؟
همه شرایط را می دانند که در سرعت بیکار، ابزار او به سادگی متوقف می شود. تقریباً در تمام دستگاه هایی که موتور دارند این اتفاق می افتد. دلایل اصلی:
- به دلیل گرفتگی هوا یا فیلتر بنزین در حالت بیکار قرار می گیرد.
- عدم وجود جرقه به دلیل شمع بد؛
- ناهماهنگی کاربراتور، به عنوان یکی از مهم ترین دلایل توقف اره، می تواند دلیل این اتفاق در هنگام گرم شدن نیز باشد. عملکرد نامرغوب آن همچنین به این واقعیت کمک می کند که ابزار "هنگام گرما" متوقف شود.
اگر دستگاه شما بیکار نمی شود، سرعت نمی گیرد، شاید این هنوز یک خرابی بزرگ نیست و با کمک مقالات ما می توانید خودتان با آن کنار بیایید. از دلایل پیشنهادی، تصویر واقعی‌تر واضح‌تر می‌شود: آیا دستگاه شما به مداخله متخصص نیاز دارد یا می‌توانید خرابی را در سطح خاصی برطرف کنید. اگر نیاز به تعویض قطعه خاصی دارید، برای مثال،
حتی با یک میل شدید، اره برقی را نمی توان به عنوان یک دستگاه پیچیده طبقه بندی کرد. و همچنین توجه داشته باشیم: سادگی طراحی ویژگی بارز آن است. با این حال، با وجود این واقعیت، حتی چنین دستگاه ساده ای خراب می شود و زمان قابل توجهی برای تعمیر آن صرف می شود.
مشکل خود روند تعمیر نیست، بلکه شناسایی صحیح آسیب است. کمبودهای کاملاً متفاوت می تواند باعث خرابی یکسان شود. بنابراین، نیازی به عجله برای جداسازی سریع موتور یا کاربراتور قبل از بررسی علائم خرابی نیست. در اینجا چیز کمی وجود دارد که می تواند مفید باشد؛ شما باید بیشتر از ذهن خود استفاده کنید.
انواع خرابی های موجود را می توان به یکی از دو دسته طبقه بندی کرد: آسیب به سیستم موتور با گروه ها و اجزای متعدد در آن (اشتعال، تامین سوخت، اگزوز، سیلندر-پیستون) و خرابی سایر اجزا (سیستم روغن کاری، ترمز، لاستیک، کلاچ و غیره).
وقتی موتور معیوب است
اغلب اتفاق می افتد که عملکرد طبیعی موتور در اره های برقی مختل می شود. این جستجو و بازیابی سیستم های موتور آسیب دیده است که بیشترین سهم را از زمان کاربران می گیرد. آنها ممکن است تظاهرات زیر را داشته باشند:
- نمی تواند شروع شود؛
- اره برقی هنگام شروع به کار متوقف می شود.
- بی ثباتی شغلی؛
- به طور معمول در حالت بیکار است، اما در دورهای بالا متوقف می شود.
هنگام برنامه ریزی برای تعمیر اره برقی خود، توصیه می شود از روش استثنا استفاده کنید - به طور مداوم علل احتمالی آسیب را بررسی کنید. آنها شروع به بررسی مواردی می کنند که اصلاح آنها کمترین زمان را می گیرد.
بازگشت به مطالب
سیستم جرقه زنی خراب می شود
مطلقاً تمام انواع مشخص شده نقص موتور می تواند ناشی از نقص در سیستم جرقه زنی باشد. اگر مشکلی در اره برقی شما ایجاد شد، باید شروع به جستجوی مشکل شمع کنید. که معنای دیگری نیز دارد: وضعیت شمع به طور کلی عملکرد گروه سوخت را نشان می دهد. اگر مشکلی پیدا کردید، باید شمع را آنالیز کنید، ابتدا آن را باز کنید. چرا سیم را جدا می کنید و با استفاده از کلید مخصوص آن را باز می کنید؟
یک شمع خشک نشان می دهد که منبع مشکل از سیستم جرقه زنی نیست، بلکه ناشی از کمبود مایع سوخت در سیلندر است. در این شرایط، شمع دوباره پیچ می شود و گروه سوخت آنالیز می شود.
اگر شمع به میزان قابل توجهی با سوخت آلوده شده باشد، به این معنی است که سوخت اضافی وجود دارد. این پدیده با ناهماهنگی کاربراتور یا عدم رعایت الزامات راه اندازی همراه است. در چنین شرایطی، شمع تمیز و خشک می شود، سیلندر با بستن منبع مایع و استفاده از استارتر برای تهویه محفظه احتراق و خلاص شدن از شر مایع اضافی آزاد می شود. سپس شمع برگردانده شده و استارت دوباره تکرار می شود.
وجود رسوبات فراوان کربن تیره نیز تنها وجود مشکلاتی در سیستم سوخت رسانی را تایید می کند.
نقض ممکن است در نسبت بین بنزین و روغن، در تنظیم ضعیف کاربراتور یا اضافه کردن روغن با کیفیت پایین رخ دهد. آنها شمع را با بنزین می شویند، رسوبات کربن را با استفاده از سوزن یا سوله پاک می کنند، الکترودها را با کاغذ سنباده ریز تمیز می کنند و دوباره می گذارند.
همچنین، در همه شرایط، بررسی شکاف بین الکترودهای شمع منطقی است. با توجه به پرنعمت آن، باید با مقداری در محدوده 0.5-0.65 میلی متر مطابقت داشته باشد. واشر شمع آب بندی نیز نیاز به بررسی دارد. اگر فرسوده یا آسیب دیده باشد، مهر و موم ناکافی برای محفظه احتراق ایجاد می کند. و این باعث کاهش تراکم در سیلندر و مشکل در عملکرد موتور می شود.
حتی زمانی که بررسی شمع دلیلی بر این باور است که آسیب مربوط به سیستم سوخت است، شمع برای تشکیل جرقه آزمایش می شود. حداقل برای رفع شبهه هایی مبنی بر وجود اشکال در این موضوع. انجام دادن:
- قرار دادن کابل روی شمع؛
- با استفاده از انبردست عایق، مهره یا نخ شمع را روی سیلندر فشار دهید.
- دسته استارتر را فشار دهید و ببینید جرقه رخ می دهد یا خیر.
هنگامی که جرقه ای رخ نمی دهد، شمع تعویض می شود. اگر حتی در هنگام تعویض شمع جرقه ای رخ ندهد، وضعیت ولتاژ بالا از نظر شکستگی و تماس با شمع تجزیه و تحلیل می شود.
فقدان جرقه می تواند به دلیل عملکرد نادرست ماژول احتراق یا عدم حفظ شکاف بین آن و سیم مغناطیسی چرخ طیار باشد. دومی باید برابر با 0.2 میلی متر باشد. به ویژه اگر روز قبل اره جدا شده و چرخ فلایو با ماژول احتراق برداشته شود، نقض شکاف کاملاً ممکن می شود. ماژول جرقه زن معیوب تعویض شده است.
پس از انجام تمام مراحل برای بررسی سیستم احتراق و عدم یافتن انحراف، اقدام به تجزیه و تحلیل سیستم تامین سوخت کنید.
بازگشت به مطالب
سیستم تامین سوخت معیوب است
اگر هنگام بررسی شمع، مشخص شد که مایع به سیلندر نمی رسد، دلایل احتمالی این واقعیت مشخص می شود. آن ها هستند:
- سوخت از مخزن به دلیل مسدود شدن سوراخ درپوش (تنفس) تامین نمی شود و خلاء در داخل مخزن ایجاد می شود و مانعی برای خروج مایع ایجاد می کند.
- فیلتر بنزین واقع در باک کثیف است.
- سیال سوخت از کاربراتور جریان نمی یابد یا به مقدار کافی به داخل سیلندر جریان نمی یابد.
برای تشخیص 2 دلیل اول، شیلنگ سوخت را از کاربراتور خارج کنید و مشاهده کنید که آیا سوخت از آن خارج می شود یا خیر. هنگامی که در یک جریان کامل به بیرون می ریزد، به فیلتر و هواگیر نگاه نمی شود. اگر جریان ضعیف باشد یا اصلاً جریان نداشته باشد، منبع آسیب پیدا شده است. تنفس با سوزن تمیز می شود.
از طریق سوراخ پر کردن مخزن خالی سوخت، از یک قلاب سیمی برای جدا کردن فیلتر سوخت به همراه شیلنگ مکش استفاده کنید. از دومی، فیلتر برداشته شده و تمیز می شود یا با فیلتر تازه جایگزین می شود. سازندگان اره برقی توصیه می کنند فیلتر بنزین را بعد از هر سه ماهه تعویض کنید.
جریان ضعیف مایع به داخل سیلندر از کاربراتور یا نسبت ضعیف بین مایع و هوا به دلایل مختلفی ایجاد می شود:
- گرفتگی فیلتر هوا؛
- کاربراتور تنظیم نشده، گرفتگی کانال ها یا توری فیلتر آن.
به طور معمول، روند تعمیر اره برقی با تمیز کردن فیلتر هوا همراه است، زیرا خیلی سریع کثیف می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، جریان هوا به کاربراتور کاهش می یابد و مایع سوخت در خروجی بیش از حد غنی می شود که منجر به وقفه در عملکرد طبیعی موتور می شود.
حذف فیلتر کثیف برای تمیز کردن با دقت زیادی انجام می شود تا کثیفی به داخل کاربراتور تکان نخورد. فیلتر با آب و یک ماده تمیز کننده تمیز یا شسته می شود، خشک می شود و به جای خود باز می گردد.
کلاچ گریز از مرکز اره برقی: 1 - آسترهای اصطکاکی، 2 - فنر، 3 - درام.
با تنظیم کاربراتور، ناهماهنگی از بین می رود. طبق معمول، این کار با استفاده از 3 پیچ انجام می شود - حداکثر و حداقل چرخش، سرعت بیکار. تنظیم به شدت با توجه به توضیحات در دستورالعمل انجام می شود. در غیر این صورت موتور به سادگی خراب می شود. سایر سازندگان اره‌های برقی برای از بین بردن تداخل غیرضروری در عملکرد کاربراتور توسط کاربران بی‌تجربه، یک پیچ بیکار ارائه می‌کنند.
هنگامی که تنظیم کاربراتور بی اثر بود، کانال ها را با توری فیلتر تمیز کنید و بلافاصله یکپارچگی غشاء را بررسی کنید. کاربراتور یک اره برقی یک دستگاه دمدمی مزاج در نظر گرفته می شود، بنابراین باید با درک مسئولیت کامل عملیات، آن را جدا کرده و تمیز کنید.
ویژگی کار با آن این است که بسیاری از عناصر کوچک اجزای آن توانایی این را دارند که به طور نامحسوس از مکان خود بپرند و برای همیشه گم شوند. اگر یک بار بدون فکر چنین مکانیزم سرکش را از هم جدا کرده باشید، ممکن است نتوانید آن را به همان شکل کنار هم قرار دهید.
اگر تجربه کمی در تعمیر کاربراتور دارید یا اصلاً تجربه ندارید، بهتر است خودتان به آن رسیدگی نکنید، بلکه این کار مهم را به متخصص مرکز خدمات بسپارید. کاربراتور گاهی اوقات در آنجا با استفاده از سونوگرافی تمیز می شود.
بازگشت به مطالب
صدا خفه کن از کار افتاده است
سیستم سوخت اره برقی: 1 – فیلتر سوخت، 2 – کاربراتور، 3 – پمپ پیش پرایمینگ دستی.
اغلب علت خرابی موتور، مخصوصاً زمانی که موتور در سرعت های پایین کاملاً کار می کند، اما در سرعت های بالا گرم می شود و اره برقی متوقف می شود، گرفتگی جرقه گیر در صدا خفه کن با محصولات قابل احتراق است و موانعی برای خروج کامل اگزوز ایجاد می کند.
تعمیر در چنین شرایطی به برداشتن صدا خفه کن، جدا کردن آن و تمیز کردن مرطوب رسوبات کربن با استفاده از مواد شوینده خلاصه می شود. پس از شستن صدا خفه کن غیر قابل جابجایی، آن را با سشوار خشک کنید. از آنجایی که دوده از ذرات سرطان زا تشکیل شده است، تمیز کردن خشک آن غیرقابل قبول است، زیرا سموم وارد سیستم تنفسی استاد می شوند. پس از برداشتن صدا خفه کن، سوراخ اگزوز با یک پارچه بسته می شود.
دلیل گرفتگی نیز دلیل استفاده از مایع سوخت با مقدار روغن اضافی (بیش از مقدار توصیه شده توسط سازنده)، روغن بی کیفیت یا غیر در نظر گرفته شده برای موتورهای 2 زمانه است.
بازگشت به مطالب
آسیب به گروه پیستون سیلندر
آسیب به گروه سیلندر پیستون (CPG) جدی تر در نظر گرفته می شود. این شامل موارد زیر است: سایش سیلندر و پیستون، خراش روی دیواره آنها، سایش یا فرورفتن رینگ های پیستون در شیارها، سایش یاتاقان های میل لنگ. بسیاری از این مشکلات باعث کاهش فشار در سیلندر و ناتوانی موتور در راه اندازی یا کارکرد با ظرفیت کامل در هنگام گرم شدن می شود.
سیستم تصفیه هوا: 1 – پوشش فیلتر ریز، 2 – فیلتر ریز، 3 – پوشش پوشش دهنده فیلتر درشت، 4 – فیلتر درشت.
وضعیت CPG به یکی از چندین روش ارزیابی می شود.
- برداشتن صدا خفه کن به شما امکان می دهد بخشی از سطح انتهایی سیلندر را در سوراخ باز شده مشاهده کنید. اگرچه ناحیه قابل مشاهده کوچک است، اما همچنان می تواند وضعیت CPG را روشن کند.
- فشرده سازی اندازه گیری می شود که در مورد شرایط عناصر CPG بسیار آموزنده است. این روش با استفاده از یک گیج تراکم قرار داده شده در سوراخ شمع انجام می شود.
- با استفاده از یک مته، یک استارت دستی یا یک شفت انعطاف پذیر، میل لنگ را بچرخانید و بلافاصله فشار روی گیج فشار را بررسی کنید. برای اره ای با عملکرد معمولی، باید حداقل 8-9 اتمسفر (یا 0.8-0.9 مگاپاسکال) باشد. با کاهش آن منجر به کاهش عملکرد موتور می شود. فشار 5 اتمسفر همچنان فرض می کند که موتور در حال کار است، اما در حالت آرام.
ارزیابی دقیق وضعیت CPG فقط با جداسازی کامل موتور امکان پذیر است: باز کردن قفل میل لنگ از سیلندر و خارج کردن پیستون. اگر بریدگی، تراشه یا خراش عمیق روی دومی یافت شد، تعویض می‌شود. در مورد سیلندر، اگر روی سطح آسیب دیده یا فرسوده شده باشد، به اندازه تعمیر خسته شده است. فشرده سازی کم می تواند در اثر سایش یا کک شدن رینگ پیستون ایجاد شود. یک حلقه قابل سرویس حاوی رسوبات کربن نیست، آزادانه در شیار پیستون نگه داشته می شود و از داخل کاملاً محکم به سطح سیلندر متصل می شود.
بازگشت به مطالب
سیستم روانکاری زنجیر خراب می شود
بدون استثنا، تمام دستورالعمل های تعمیر اره برقی حاوی اشاره هایی به آسیب به سیستم روانکاری زنجیر است که بسیار رایج است. این:
- عرضه روان کننده به زنجیره به مقدار ناکافی یا عدم عرضه
- نشت روغن.
سیستم تصفیه هوای درشت: 1 - فیلتر برف، 2 - فیلتر مش.
هنگامی که زنجیر خشک شد، کانال های تامین کننده روغن تایر را بررسی و تمیز کنید. گرفتگی آنها غیر معمول نیست.
در صورت نشت روغن قابل توجه (مقادیر کم نرمال در نظر گرفته می شود)، اتصال لوله ها به اتصالات پمپ را از نظر نشتی بررسی کنید که ممکن است ریزش کند یا ترک بخورد. تغییر در یکپارچگی خط روغن (چکه ها در نظر گرفته نمی شوند) می تواند باعث روانکاری ناکافی زنجیره شود. هوا به داخل پمپ مکیده می شود که عملکرد آن را کاهش می دهد. مشکلات سفتی را می توان با تعویض لوله ها یا آب بندی آنها اصلاح کرد.
ترک در محفظه پمپ روغن یک مشکل مهم در گروه روانکار محسوب می شود. سپس آن را تغییر می دهند.
هر ابزاری ممکن است بشکند و اره برقی Stihl MS 180 نیز از این قاعده مستثنی نیست. امروز سعی خواهیم کرد سؤالاتی مانند: چرا اره برقی هنگام افزایش سرعت، همچنین در حالت بیکار و با سرعت کامل، متوقف می شود. بیایید گزینه هایی را برای تشخیص و عیب یابی مشکلات مرتبط با این رفتار اره برقی Shtil 180 در نظر بگیریم.
فرض کنید اره برقی به طور معمول در حالت دور کار می کند، اما وقتی گاز را به شدت فشار می دهید متوقف می شود. دلیل آن چه می تواند باشد؟ بلافاصله مشخص می شود که موضوع احتراق (عدم جرقه) نیست، زیرا اگر احتراق معیوب بود و جرقه ای وجود نداشت، ابزار به سادگی روشن نمی شد. این بدان معنی است که سیستم سوخت باقی می ماند.
ایرادات زیادی در سیستم سوخت وجود دارد و برای تعیین دلیل دقیق توقف اره برقی Stihl 180 هنگام فشار دادن گاز، باید تشخیص کامل آن انجام شود. توصیه می کنیم در مورد موارد رایج و حذف آنها مطالعه کنید.
بررسی فیلتر
اولین چیزی که باید بررسی کنید فیلتر بنزین است.
در برخی موارد، فیلتر مسدود شده با کثیفی قادر به عبور از مخلوط سوخت به مقدار کافی نیست. بر این اساس، کمبود سوخت در سیستم وجود دارد، که منجر به این واقعیت می شود که وقتی گاز اره برقی را فشار می دهید، سوخت می سوزد و سوخت جدید هنوز زمان رسیدن به آن را ندارد، در نتیجه شتیل غرفه های اره برقی همچنین، اگر فیلتر بنزین مسدود شده باشد، ممکن است افت محسوسی در قدرت اره برقی در حداکثر سرعت ایجاد شود، اما این با آلودگی جزئی است.
فیلتر هوا
کاربراتور
برای بررسی نازل، باید کاربراتور را بردارید و آن را جدا کنید. برای جدا کردن، باید دو مهره محکم کننده فیلتر هوا و کاربراتور را باز کنید، سپس فیلتر هوا و اهرم کنترل موتور را بردارید، در حالی که میله کنترل دمپر هوا را از کاربراتور جدا کنید. در مرحله بعد، باید کاربراتور را کمی به سمت خود بکشید و شیلنگ تامین سوخت را جدا کنید.
باید شیلنگ سوخت را تا حد امکان با احتیاط بردارید و از قبل یک دوشاخه برای آن آماده کنید، زیرا سوخت باید از آن خارج شود.
پس از برداشتن کاربراتور، باید آن را باد کرده و از کثیفی تمیز کنید، فقط پس از آن می توان کاربراتور را باز کرد.
لازم است پوشش محفظه اصلی کاربراتور را باز کنید؛ این همان چیزی است که جبران کننده در بالای آن نصب شده است. سپس از پیچ 8 میلی متری و طول حداقل 50 میلی متر استفاده کنید. ما دریچه را می کوبیم.
لازم است با قرار دادن کاربراتور روی پایه چوبی سوپاپ را از بین ببرید، این کار از آسیب به بدنه محافظت می کند.
پس از برداشتن نازل، می توانید آن را با استفاده از کمپرسور منفجر کنید. دریچه فقط باید اجازه دهد که هوا در یک جهت جریان یابد؛ اگر می توان دریچه را آزادانه در هر دو جهت دمید، به این معنی است که معیوب است و باید با یک سوپاپ جدید جایگزین شود. مونتاژ مجدد اره برقی پس از تعمیر شیر باید به ترتیب معکوس جداسازی انجام شود.
نحوه تعمیر کاربراتور یا بهتر است بگوییم نحوه جدا کردن صحیح دریچه انژکتور از بدنه کاربراتور را با تماشای فیلم به وضوح مشاهده کنید.
یکی دیگر از دلایل متداول که باعث می شود اره در هنگام افزایش سرعت از کار بیفتد، نشت هوا به داخل کاربراتور است. این فقط با یک ابزار خاص قابل بررسی است، اما شایان ذکر است که اگر کارهای پیشگیرانه برای مدت طولانی روی کاربراتور انجام نشده باشد، می توانید مجموعه جدیدی از واشرها را در کاربراتور نصب کنید. در برخی موارد، این به حل مشکل کاهش فشار آن کمک می کند.
هنگام جدا کردن کاربراتور برای تعویض واشرها، باید دریچه سوزنی آن را به دقت بررسی کنید، بازوی چرخاننده را فشار دهید و بلند شدن آن را بررسی کنید. گاهی اوقات، به خصوص پس از اینکه اره برقی Stihl برای مدت طولانی با سوخت در کاربراتور ایستاده است، سوزن ممکن است به بدنه کاربراتور بسوزد و وظایف خود را انجام ندهد. به عبارت ساده، سوپاپ سوزنی اجازه عبور مخلوط سوخت را نخواهد داد. در این حالت اره کار نخواهد کرد.
چرا در حالت بیکار متوقف می شود؟
اولین و شایع ترین علت این نقص، تنظیم نادرست کاربراتور است. شما می توانید سرعت دور آرام را خودتان تنظیم کنید؛ برای این کار باید یک پیچ گوشتی تنظیم Stihl داشته باشید که همراه با دستگاه عرضه می شود. سوراخ تنظیم در سمت راست اره Shtil 180 روی دسته قرار دارد و با نمادهای "-" و "+" نشان داده می شود.
اگر اره برقی Stihl سرعت خود را حفظ نمی کند و در حالت بیکار متوقف می شود، می توانید تقریباً 90٪ مطمئن باشید که در سیستم عامل پمپ بنزین نقص دارد، به طور معمول، این نشت هوا به داخل میل لنگ از طریق واشر تابه است، یا اغلب، از طریق مهر و موم روغن میل لنگ. نشت هوا باعث کاهش یا توقف کامل ضربه می شود که از طریق کانال های مخصوص به پمپ بنزین اره برقی وارد می شود. در نتیجه اره برقی Stihl 180 مقدار مورد نیاز سوخت را دریافت نمی کند و در حالت بیکار متوقف می شود.
تشخیص را می توان با استفاده از دستگاه خاصی به نام گیج خلاء انجام داد.
راه دوم برای بررسی عملکرد کاسه نمد روغن این است که بنزین را داخل میل لنگ موتور بریزید و به آنها نگاه کنید؛ اگر کاسه نمدهای روغن بنزین نشت کنند، به این معنی است که نمی توانند فشار عادی را در میل لنگ ایجاد کنند که باعث می شود دور کار را غیرممکن کند. و هنگام کار در سرعت های بالا، با نشتی آب بند روغن، احتمال گیر کردن یاتاقان های میل لنگ وجود دارد.
الگوریتم بررسی نشتی میل لنگ و درزگیرهای Shtil 180 به شرح زیر است:
- پوشش بالایی برداشته می شود.
- محفظه فیلتر هوا و کاربراتور جدا شده است.
- دسته اره برقی برداشته شده است.
- استارت به سمت بالا می چرخد و جمع می شود.
- در سمت مقابل استارت، پوشش جانبی و چرخ دنده درایو برداشته می شود.
- یک درپوش پیستونی در سوراخ شمع نصب می شود یا یک رشته از یک استارت قدیمی با گره هایی که روی آن بسته شده است در سیلندر پر می شود.
- فلایویل و کلاچ باز می شوند و پس از آن قطعات جدا می شوند. شایان ذکر است که کلاچ اره برقی دارای نخ سمت چپ است و در جهت عقربه های ساعت باز می شود.
- دنده محرک پمپ روغن برداشته می شود.
می توانید مهر و موم ها را ببینید ، پس از آن باید میل لنگ را با بنزین پر کنید و نشت را بررسی کنید. میل لنگ را می توان از طریق پنجره سوخت در سیلندر پر کرد؛ برای انجام این کار، پیستون باید تا حد ممکن بالا بیاید. در صورت مشاهده نشتی، لازم است مهر و موم روغن معیوب را تعویض کنید یا ظرف را دوباره آب بندی کنید. شما می توانید Shtil 180 را با دنبال کردن دنباله معکوس الگوریتم مونتاژ کنید.
چرا با تمام سرعت متوقف می شود؟
اغلب اوقات می توانید این سوال را بشنوید که چرا یک اره برقی با سرعت کامل متوقف می شود. ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد. ابتدا باید در نظر بگیرید که چگونه اره متوقف شده است. فرض کنید ابزار به طور معمول کار می کرد و ناگهان بدون هیچ دلیل مشخصی ناگهان از کار افتاد و استارت برنمی گشت. در چنین شرایطی می توانید 100% مطمئن باشید که اره برقی گیر کرده است و باید تعمیر اساسی آن را شروع کنید.
حالت دوم زمانی است که اره برقی Shtil 180 به طور معمول کار می کرد، سپس به تدریج در مدت زمان کوتاهی برق را از دست داد و متوقف شد و سیلندر بیش از حد گرم شد. در این حالت محتمل ترین دلیل نشت هوا از زیر لوله لاستیکی اتصال کاربراتور به سیلندر یا پارگی آن است. مخلوط کم چرب شد و در نتیجه گرم شد. با تعویض لوله می توان علت را از بین برد.
نتیجه
اگر اره برقی Shtil MC 180 در حالت بیکار متوقف می شود، با فشار دادن گاز برق نمی گیرد یا حتی با سرعت کامل متوقف می شود، باید سیستم سوخت را عیب یابی کنید و میل لنگ را از نظر نشتی بررسی کنید. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید، اما باید مهارت های خاصی داشته باشید. اگر با اره های فشاری آشنا نیستید، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید، زیرا این تکنیک کاملاً دمدمی مزاج است و هر گونه اشتباهی گران است.
اره برقی Stihl 180 سرعت را افزایش نمی دهد یا پس از رها کردن ماشه گاز، بدون کاهش سرعت به کار خود ادامه می دهد. این مشکلات کاملاً رایج هستند. بیایید سعی کنیم دلایلی که منجر به بروز چنین نقص هایی می شود را درک کنیم. همچنین در این مقاله به نحوه تشخیص عدم کشش اره برقی خواهیم پرداخت.
ممکن است چند دلیل برای عدم کشش و سرعت ضعیف اره برقی وجود داشته باشد. بنابراین، نباید بلافاصله شروع به جداسازی و تعمیر کاربراتور کنید، زیرا ممکن است دلیل آن در آن پنهان نباشد.
اره برقی Shtil MS 180 مجهز به کاربراتور قابل اعتمادی است که سازنده توانایی تنظیم قدرت و حداکثر دور موتور را بر روی آن محدود کرده است، بنابراین اگر اره برقی کشش را از دست داد، کاربراتور آخرین جایی است که می توان به دنبال مشکلات بود.
صدا خفه کن
ممکن است بپرسید اولین کدام است؟ جواب صدا خفه کن است. صدا خفه کن وظیفه گازهای خروجی اگزوز و خاموش کردن شعله های آتش را بر عهده دارد. تمام محصولات احتراق از آن عبور می کنند که می تواند به مرور زمان آن را مسدود کند. وضعیت مسدود شدن صدا خفه کن با دوده بسیار غیر معمول است و به دلیل مخلوط سوخت نادرست رخ می دهد.
با نسبت معمولی بنزین به روغن، محصولات احتراق آنقدر از دوده اشباع نشده اند که صدا خفه کن را مسدود کنند. اگر مقدار روغن بیش از حد نرمال باشد، در حین احتراق آن رسوبات کربن بیش از حد ایجاد می شود. علاوه بر این، رسوبات کربن در زیر رینگ های پیستون و در صدا خفه کن اره برقی Stihl 180 جمع می شوند. بنابراین، یک صدا خفه کن کک شده بی ضررترین چیزی است که می تواند اتفاق بیفتد، حداکثر آسیب ناشی از رسوبات کربن بیش از حد نیاز به تعویض پیستون است.
نحوه بررسی صدا خفه کن
برای بررسی صدا خفه کن، باید آن را از اره برقی جدا کنید. برای این کار با استفاده از یک سوکت 8 میلی متری دو مهره بست را باز کرده و قطعه را جدا کنید.
نکته مهم: پس از برداشتن صدا خفه کن، لازم است که یکپارچگی واشرهای بین آن و سیلندر بررسی شود، زیرا اغلب هنگام برداشتن صدا خفه کن می چسبند و می شکنند.
می توانید قطعه را به صورت مکانیکی و با استفاده از پیچ گوشتی یا سوزن بافندگی تمیز کنید و سپس با هوای فشرده آن را کاملا باد کنید. صندلی روی صدا خفه کن را می توان با کاغذ سنباده تمیز کرد تا قسمت های سوخته واشر پاک شود.
صدا خفه کن باید به ترتیب معکوس نصب شود.
نکته مهم: هنگام سفت کردن مهره های نصب صدا خفه کن، مهره ها را بیش از حد سفت نکنید، زیرا می توان رزوه های روی پیچ ها را جدا کرد.
دلیل دوم اینکه موتور اره برقی آرام ممکن است قدرت را کاهش دهد و سرعت را افزایش ندهد، انسداد در سیستم سوخت است. به عنوان یک قاعده، اولین جایی که شروع به جستجوی انسداد می کند، فیلتر بنزین است.
بررسی فیلتر بنزین
فیلتر سوخت در مخزن اره برقی Shtil 180 نصب شده است و برداشتن آن چندان راحت نیست. برای آسان‌تر کردن فرآیند، می‌توانید یک تکه سیم آلومینیومی کوچک بردارید و در انتها آن را خم کنید، سپس از آن برای قلاب کردن شیلنگ سوخت استفاده کنید و آن را به همراه فیلتر از باک خارج کنید. برای بررسی فیلتر، باید در آن باد کنید؛ اگر هوا از آن عبور نمی کند، علت آن پیدا شده است و فیلتر باید تعویض شود.
اگر فیلتر تمیز است، باید شلنگ بنزین را از نظر گرفتگی بررسی کنید. برای بررسی، باید آن را از کاربراتور جدا کرده و با برداشتن فیلتر هوا، داخل آن باد کنید. اگر گرفتگی تشخیص داده شد، می‌توانید شلنگ را به صورت مکانیکی و با استفاده از سیم تمیز کنید و سپس آن را با هوای فشرده خارج کنید.
صافی در کاربراتور
آخرین محل احتمالی برای ایجاد انسداد، صافی در کاربراتور است. در نمودار زیر با عدد 13 مشخص شده است.
برای تمیز کردن فیلتر توری باید کاربراتور را از اره برقی اشتیل 180 خارج کنید، کار با برداشتن درپوش بالایی اره شروع می شود و پس از آن با استفاده از سوکت 8 میلی متری دو مهره بست را باز می کنیم. سپس محفظه فیلتر از راهنماها جدا می شود و پس از آن میله دمپر هوا و اهرم کنترل موتور جدا می شوند. در نهایت، اتصال شلنگ سوخت و دریچه گاز قطع می شود، پس از آن کاربراتور را می توان از راهنماها خارج کرد.
صافی کاربراتور در محفظه پمپ بنزین تعبیه شده است که برای رسیدن به آن یک پیچ که پوشش پمپ را محکم می کند باز می شود و به همراه واشرها جدا می شود.
فیلتر توری را فقط می توان با استفاده از هوای فشرده تمیز کرد. هر گونه روش مکانیکی اکیداً ممنوع است، زیرا مش بسیار نرم است و به راحتی تغییر شکل می دهد. هنگامی که آن را فشار می دهید، به راحتی چروک می شود و در امتداد لبه صندلی خم می شود که از طریق آن سوخت فیلتر نشده وارد کاربراتور می شود.
در طول فرآیند تمیز کردن، صندلی با فیلتر نصب شده در آن باید با انگشت شما تا نیمه پوشانده شود و تنها پس از آن با هوا منفجر شود، در غیر این صورت ممکن است توری از بین برود و دیگر امکان پیدا کردن آن وجود نداشته باشد.
کاهش فشار کاربراتور و انسداد نازل
گاهی اوقات زمانی که پیچ های محکم کننده پوشش کاربراتور شل شده و یا واشرها غیر قابل استفاده شده اند ممکن است برق اره برقی نیز از بین برود که برای از بین بردن احتمال این نقص، باید سالم بودن واشرها و سفتی آن بررسی شود. پیچ های روی درب کاربراتور برای انجام این کار، باید آن را از موتور خارج کنید (الگوریتم در بالا توضیح داده شده است) و آن را جدا کنید. واشرهای معیوب باید با استفاده از واشرهای یدکی کیت تعمیر کاربراتور Shtil MS 180 تعویض شوند.
در موردی که بررسی کامل سیستم تامین سوخت و گاز خروجی انجام شده است اما نتیجه ای حاصل نشده است. شیر اصلی انژکتور سوخت باید بررسی شود. برای بررسی، باید آن را از بدنه کاربراتور خارج کنید. تمام کارها باید طبق الگوریتم زیر پیش بروند:
- کاربراتور از اره برقی خارج می شود.
- چهار پیچی که پوشش را با جبران کننده محکم می کنند، باز می شوند و پس از آن می توان پوشش را جدا کرد.
- کاربراتور بر روی یک آستر چوبی نصب می شود و پس از آن با استفاده از پیچ و مهره ای با قطر بیش از هشت میلی متر و طول 50 به داخل حفره داخلی کاربراتور کوبیده می شود.
- در مرحله بعد، باید یک شلنگ کوچک که قطر داخلی آن مطابق یا کمی کوچکتر از قطر بیرونی نازل است انتخاب کنید و آن را روی نازل قرار دهید.
- مرحله بعدی دمیدن در داخل شیلنگ است. اگر فقط در یک جهت می‌وزد، نازل به درستی کار می‌کند، اگر در هر دو جهت می‌وزد یا اصلاً نمی‌وزد، شیر باید تعویض شود.
همه اقدامات فوق باید به از بین بردن مشکل مرتبط با این واقعیت کمک کند که اره برقی سرعت را افزایش نمی دهد، در غیر این صورت، تشخیص کامل در مرکز خدمات سازنده کمک خواهد کرد.
چرا اره برقی کند نمی شود؟
ممکن است چندین دلیل وجود داشته باشد که چرا اره برقی کند نمی شود:
- فنر دریچه گاز شکسته است.
- گیر کردن ماشه گاز؛
- اتصال دریچه گاز خم شده است.
- پیچ دریچه گاز از بین رفته و باعث گیر کردن آن می شود.
حل همه این مشکلات کار سختی نیست، باید یک بازرسی دقیق انجام دهید و علت را به طور دقیق مشخص کنید و سپس قطعه معیوب را تعویض کنید. به عنوان یک قاعده، اگر اره برقی سرعت را به خوبی دریافت کند، در حالت بیکار باشد و قدرت معمولی داشته باشد، مشکل این است که سرعت آن کاهش نمی یابد، کاملاً مکانیکی است. و یافتن و رفع عیب مکانیکی بسیار ساده تر از شناسایی و جلوگیری از نشت هوا در میل لنگ اره برقی است.
ویدئو
Calm 180 سرعت را توسعه نمی دهد، ویدیویی از رایج ترین دلیل را می توانید در زیر مشاهده کنید. در آن، صاحب اره برقی Shtil ms 180 داستان خود را از حل یک مشکل با از دست دادن قدرت تعریف می کند.
نتیجه
اگر اولین علائم کاهش قدرت (کاهش سرعت) با اره برقی Shtil MS 180 ظاهر شد، تحت هیچ شرایطی نباید کار را ادامه دهید، بلکه باید فوراً با متخصص تماس بگیرید یا عیب یابی را انجام دهید و خودتان نقص را برطرف کنید. دلایل زیادی برای از دست دادن قدرت وجود ندارد و حتی بدون داشتن مهارت خاصی می توانید با آنها کنار بیایید. نکته اصلی این است که با آرامش رفتار اره را تجزیه و تحلیل کنید و دلایل توقف کشیدن آن (سرعت کاهش یافته) را پیدا کنید و از بین بردن نقص کار دشواری نیست.
