قوانین سبقت در مسیر. سبقت ایمن

به قوانین ترافیکتغییرات اغلب در مورد رفتار مجاز هنگام سواری ایجاد می شود. اخیراً در خصوص قوانین پیشروی و سبقت اصلاحاتی صورت گرفته است.

دانش آموزان در هنگام تحصیل در مدرسه رانندگی با چنین تعریفی از سبقت مواجه می شوند:

• پیشرفت وسیله نقلیهبا استفاده از خروجی به ترافیک روبرو، و سپس، با بازگشت به عقب.

ویژگی های سبقت گرفتن:

1. نوعی پیشروی است. اما دومی در عین حال همیشه به عنوان سبقت عمل نمی کند.
2. در هنگام سبقت، همیشه یک خروج از خط برای ترافیک روبرو وجود دارد.
3. پس از پایان مانور، خودرو باید به مسیر خود بازگردد.

شایان ذکر است که وقتی جاده دو یا چند خطه است، خودرو با سبقت گرفتن از سایر وسایل نقلیه حرف اول را می زند.

تفاوت مفهومی

برای درک تفاوت این مفاهیم، ​​باید بدانید که سرب عبارت است از:

• حرکت وسیله نقلیه ای که سرعت بیشتری نسبت به وسایل نقلیه عبوری دارد.
• این در صورتی خواهد بود که مانور در همان خط انجام شود، یعنی عبور از خط شکسته وجود نداشته باشد.
• همچنین، پیشروی زمانی در نظر گرفته می شود که ماشین سوار شده باشد خط مقابلحرکت کرد، اما به حالت قبلی برنگشت.

تفاوت بین این مقادیر نسبتاً واضح است.

یعنی در هنگام سبقت، راننده وارد خطی می شود که ترافیک مقابل در آن جریان دارد و در صورت پیشروی، تمام مانورها در یک قسمت از جاده انجام می شود.

همچنین، ویژگی متمایزاز میان این مفاهیم، ​​این واقعیت وجود خواهد داشت که اتومبیل های عبوری می توانند هم در سمت راست و هم در سمت چپ سبقت بگیرند. اما، به عنوان یک قاعده، چنین سواری ممنوع خواهد بود. در جاده ها اغلب تابلوی راه ممنوع نصب می شود که سبقت یا عبور از سمت راست را ممنوع اعلام می کند. در مورد پیشروی، محدودیت خاصی برای آن وجود ندارد.

چه زمانی سبقت ممنوع است؟

برای اینکه تردد در بزرگراه ها تا حد امکان ایمن باشد، باید قوانین را رعایت کنید و محدودیت های سرعت مجاز را رعایت کنید. اما اغلب، اتومبیل‌هایی که در جلو حرکت می‌کنند خیلی آهسته حرکت می‌کنند، سپس راننده می‌خواهد به قسمت بعدی جاده برود، از راننده کند جلوتر بگیرد و سریع‌تر حرکت کند. اما آیا همیشه می توان این کار را به صورت قانونی انجام داد؟

مواردی که سبقت ممنوع است:

• هنگامی که علائم منع این مانور. این بدان معنی است که انجام آن بسیار خطرناک خواهد بود.
• در صورتی که وسیله نقلیه جلویی سیگنال چراغ را روشن کند که نشان دهنده چرخش است. که در این مورد، برای جلوگیری از برخورد، باید منتظر ماند تا راننده مانور خود را کامل کند و تنها پس از آن تغییر مسیر داد.
• اگر راننده وسیله نقلیه ای که از پشت در حرکت است شروع به سبقت گرفتن کرده است، باید اجازه عبور داد و تنها پس از اطمینان از پاک بودن جاده، مانور را شروع کنید.

رانندگی در لاین مخالف و جلوتر از سایر وسایل نقلیه ممنوع است گذرگاه های راه آهن، تقاطع ها، پیچ های تند در جاده، در شیب ها، در تونل ها.

علاوه بر این، جاهای دیگری نیز وجود دارد که این اقدامات ممنوع است. علائم خاصی وجود دارد که ممنوعیت را نشان می دهد، و همچنین، این یک خط کشی جاده به شکل یک خط دوتایی است.

این فعالیت ها نیز ممنوع است گذرگاه های عابر پیادهوقتی مردم از جاده عبور می کنند راننده در صورت سبقت گرفتن از پل یا ناحیه زیر آن و همچنین در مناطقی که دید کافی وجود ندارد قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کند.

وقتی قوانین جلو بودن را منع نمی کند؟

این غیر معمول نیست که رانندگان قوانین را زیر پا بگذارند و از خط دوگانه عبور کنند. در این صورت با اعمال مجازات مواجه می شوند. علاوه بر این، اقدامات انجام شده ممکن است به ایجاد منجر شود اضطراری.

بنابراین، رانندگان باید بدانند چه زمانی این مانور مجاز است و چگونه آن را انجام دهند:

• زمان مانور و فاصله تا وسیله نقلیه جلویی در خط مقابل به درستی محاسبه شده است.
• هنگامی که خودرو تا حد امکان به خودروی جلویی نزدیک شود، چراغ راهنما روشن می شود و پیشروی انجام می شود.
• دستکاری زمان کمی طول می کشد و خودرو دوباره به خط خود بازگردانده می شود.
• پس از اتمام مانور، لازم است چراغ راهنمای سمت راست را روشن کنید و بدین ترتیب به سایر کاربران جاده در مورد قصد خود برای بازگشت به خط قبلی هشدار دهید.

سبقت در سمت راست

هنگام رانندگی در جاده هایی با ترافیک سمت راست، رانندگان باید بدانند که عبور وسایل نقلیه فقط در سمت چپ مجاز است.

با توجه به سبقت گرفتن قوانین صحیح راهنمایی و رانندگی، چنین مانوری را ممنوع می کند. این به این دلیل است که در این حالت حرکت در پیاده رو یا کنار جاده انجام می شود. و این تخلف است.

یک استثنا در موردی است که وسیله نقلیه ای که جلوتر می رود چراغ راهنمای چپ را روشن کرده باشد و منتظر فرصتی برای انجام عمل باشد، در این شرایط، راننده قانونی می تواند از سمت راست دور بزند.

مجازات تخلفات

گاهی اوقات جاده ها یا بزرگراه های شهر به قدری مملو از وسایل نقلیه است که رانندگان برای جلو افتادن و ادامه حرکت سریع تر به ترفندهای مختلف می پردازند.

اما نقض قوانین، که ثابت شد، به راننده نوید جریمه می دهد.

• اگر در مورد رانندگی در کنار جاده صحبت می کنیم، باید غرامت مادی را به مبلغ 1500 روبل بپردازید.
• اگر انحراف بر خلاف قوانین انجام شده باشد و به خط خلاف جهت خارج شوید، جایی که علائم و نشانه‌های ممنوعه وجود دارد، ممکن است راننده نسبت داده شود. پنالتیبرای پرداخت غرامت پولی به مبلغ 5000 روبل.
• و برای رانندگی در مسیرهای تراموا، متخلف می تواند از حقوق خود محروم شود یا می تواند تا 5000 روبل جریمه شود.

ما همچنان به تجزیه و تحلیل موقعیت های مربوط به تخلفات رانندگی که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به ما ارائه شده است، ادامه می دهیم. قبل از نوشتن این مقاله، 15 موقعیت را تحلیل کرده ایم.

در این قسمت به بررسی یکی از خطرناک ترین مانورهای سبقت می پردازیم.

تعریف:

"سبقت گرفتن"- جلوتر از یک یا چند وسیله نقلیه مرتبط با خروجی به خط (سمت بزرگراه) که برای ترافیک مقابل در نظر گرفته شده است و سپس به خط اشغال شده قبلی (سمت بزرگراه).

قوانین سبقت، پیشروی، عبور از مقابل:

11.1. راننده قبل از سبقت گرفتن باید مطمئن شود که خطی که قرار است وارد شود در فاصله کافی برای سبقت گرفتن آزاد باشد و در هنگام سبقت گرفتن خطری برای ترافیک و تداخل با سایر کاربران جاده ایجاد نکند.

11.2. سبقت گرفتن راننده در موارد زیر ممنوع است:

• وسیله نقلیه ای که در جلو حرکت می کند از مانعی سبقت می گیرد یا از آن اجتناب می کند.
• وسیله نقلیه ای که در همان لاین جلوتر است، یک پیچ به چپ را نشان داده است.
• وسیله نقلیه به دنبال آن شروع به سبقت گرفتن کرده است.
• پس از اتمام سبقت، او نمی تواند بدون به خطر انداختن ترافیک و تداخل با وسیله نقلیه در حال سبقت، به مسیری که قبلاً اشغال شده بود بازگردد.

11.3. راننده وسیله نقلیه در حال سبقت گرفتن از سبقت گرفتن با افزایش سرعت حرکت یا سایر اقدامات ممنوع است.

11.4. سبقت ممنوع:

• بر تقاطع های تنظیم شده، و همچنین در تقاطع های بی نظمهنگام رانندگی در جاده ای که جاده اصلی نیست.
• در گذرگاه های عابر پیاده اگر عابر پیاده روی آنها وجود داشته باشد.
• در گذرگاه‌های راه‌آهن و نزدیک‌تر از 100 متر جلوی آنها.
• روی پل ها، روگذرها، روگذرها و زیر آنها و همچنین در تونل ها؛
• در پایان یک صعود، در پیچ های خطرناک و در بخش های دیگر با دید محدود.

11.5. پیشروی وسایل نقلیه هنگام عبور از گذرگاه های عابر پیاده با در نظر گرفتن الزامات بند 14.2 قوانین انجام می شود.

11.6. اگر در خارج از مناطق مسکونی، سبقت گرفتن یا پیشروی از وسیله نقلیه کند حرکت، وسیله نقلیه حامل محموله حجیمو یا وسیله نقلیه ای که با سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت حرکت می کند دشوار است، راننده چنین وسیله نقلیه ای باید تا آنجا که ممکن است به سمت راست حرکت کند و در صورت لزوم توقف کند تا وسایل نقلیه زیر او عبور کنند.

11.7. اگر تردد پیش رو دشوار باشد، راننده ای که در سمتش مانعی وجود دارد باید راه را واگذار کند. در صورت وجود مانع در سراشیبی که با علائم 1.13 و 1.14 مشخص شده است، راننده وسیله نقلیه در حال حرکت در سرازیری باید تسلیم شود.

علائم راه:

3.20 "سبقت ممنوع".

سبقت گرفتن از تمامی وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت ممنوع است. گاری های اسب کشیده، موتور سیکلت و موتور سیکلت های دو چرخبدون کالسکه

3.21 "پایان منطقه سبقت ممنوع".

3.22 "سبقت گرفتن با کامیون ممنوع است".

ممنوع کامیون هابا اجازه حداکثر وزنبیش از 3.5 تن سبقت از تمام وسایل نقلیه.

3.23 "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها".

منطقه عمل علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30 از محلی که علامت نصب شده است تا نزدیکترین تقاطع پشت آن و در شهرک ها در صورت عدم وجود تقاطع - تا انتها گسترش می یابد. محل. عمل علائم در محل های خروج از سرزمین های مجاور جاده و در محل های تلاقی (مجاورت) با جاده های صحرایی، جنگلی و سایر جاده های فرعی که در مقابل آنها علائم مربوطه نصب نشده است، قطع نمی شود.

محدوده تأثیر علائم را می توان کاهش داد:
برای علائم 3.20، 3.22، 3.24 با نصب علائم 3.21، 3.23، 3.25 به ترتیب در انتهای منطقه پوشش آنها یا با استفاده از صفحه 8.2.1. منطقه پوشش علامت 3.24 را می توان با تنظیم علامت 3.24 با حداکثر سرعت متفاوت کاهش داد.

حالا بیایید به موقعیت های جاده ای برویم.

وضعیت 16

نقض علامت 3.20 و خط علامت گذاری جامد 1.1.

وضعیت 17

نقض علامت 3.20.

در این مورد، هیچ علامت گذاری جاده وجود ندارد، اما با این وجود، مطابق بند 9.1 قوانین راه، مانور با خروجی به خط در نظر گرفته شده برای ترافیک روبرو انجام شد.

وضعیت 18

این وضعیت مستحق بحث جداگانه است.

توجه! در این شرایط تخلف صورت می گیرد! و برای چنین مانوری، طبق قسمت 4 ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، به مدت 4 تا 6 ماه از حق رانندگی محروم خواهید شد!

این طرح بر اساس فرمان پلنوم نیروهای مسلح فدراسیون روسیه در 24 اکتبر 2006 N 18 (در 9 فوریه 2012 اصلاح شده) است. دادگاه عالیروشن می کند قضات.لطفا توجه داشته باشید که این سند ربطی به پلیس راهنمایی و رانندگی یا شهروندان ندارد. علاوه بر این، همانطور که عمل نشان می دهد، هر قاضی از این توضیحات پیروی نمی کند و دستیابی به حقیقت با مراجعه به این سند چندان آسان نخواهد بود.

به ویژه، این سند حاوی یک بند است که کاملاً مضحک و مغایر با قوانین جاده است:

با توجه به اینکه تابلوی راه 3.20 به معنای ممنوعیت سبقت غیرمجاز برای همه وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت و همچنین گاری های اسبی، موتور سیکلت ها و موتورسیکلت های دو چرخ بدون خودروی جانبی، سبقت گرفتن از این گونه وسایل نقلیه در محدوده این علامت توسط وسایل نقلیه دیگر در صورت عدم وجود سایر ممنوعیت های تعیین شده توسط قوانین راهنمایی و رانندگی (به عنوان مثال، بند 11.4 SDA)، جنبه عینی ترکیب را تشکیل نمی دهد. تخلف اداریپیش بینی شده توسط قسمت 4 ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

همچنین باید در نظر داشت که سبقت گرفتن از وسایل نقلیه آهسته نمی تواند طبق قسمت 4 ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه در مواردی که:
در منطقه تحت پوشش علامت جاده 3.20 یک علامت گذاری جاده 1.1 یا 1.11 وجود دارد، زیرا طبق بند 1 پیوست شماره 2 SDA در تناقضبه معنای علائم جاده و خطوط علامت گذاری افقی، اولویت با علامت جاده است که راننده باید از آن پیروی کند.

در وضعیت مورد نظر، هیچ تناقضی نمی تواند وجود داشته باشد! بیایید به تعاریف قوانین راهنمایی و رانندگی نگاهی بیندازیم:

نشانه گذاری های افقی:
1.1 - سهام جریان های ترافیکیجهت مخالف و مرزهای خطوط ترافیکی را مشخص می کند مکان های خطرناکدر جاده ها؛ مرزهای گذرگاهی که ورود به آن ممنوع است را نشان می دهد. مرزهای پارکینگ وسایل نقلیه را نشان می دهد.
از خطوط 1.1، 1.2.1 و 1.3 نباید عبور کرد.

3.20 "سبقت ممنوع". سبقت از کلیه وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و موتورسیکلت های دو چرخ بدون کرکره ممنوع است.

همانطور که می بینید، هیچ ارتباطی بین علامت 3.20 و خط کشی جاده 1.1 وجود ندارد. کاملا تنظیم می کنند لحظات مختلفسازماندهی ترافیک و برای کارهای مختلف مستقل از یکدیگر استفاده می شوند. برای عبور از نشانه گذاری 1.1 یک ممنوعیت بدون ابهام بدون استثنا وجود دارد. و حتی بیشتر از آن، این ممنوعیت نمی تواند یک وسیله نقلیه کند حرکت را لغو کند. به عبارت دیگر، مجوز سبقت، حق عبور از علامت 1.1 را نمی دهد.

تناقض در صورتی است که رعایت مقتضیات علائم و خط کشی جاده(به عنوان مثال، هنگامی که علائم یک تعداد خط و علامت گذاری ها را نشان می دهد.)

بیایید به وضعیت بدون علامت 3.20 نگاه کنیم

اکنون یک وسیله نقلیه آهسته با یک وسیله نقلیه معمولی تفاوتی ندارد، زیرا. سبقت از وسایل نقلیه کند حرکت فقط در محدوده علامت 3.20 امکان پذیر است.

بنابراین طبق منطق دیوان عالی کشور، نصب تابلوی «سبقت ممنوع» اجازه سبقت را می دهد.

شما می توانید برای مدت طولانی به حماقت فکر کنید، در مورد چگونگی و چرایی آن، اما اجازه دهید فقط به یک نکته توجه کنیم. از خطوط 1.1، 1.2.1 و 1.3 نباید عبور کرد.و در هر دو مورد این وضعیت سبقت ممنوع!

پیشنهاد می کنم کمی به موضوع وسایل نقلیه کم سرعت بپردازیم.

چنین اصطلاحی وجود ندارد!

تنها جایی که می توانید این عبارت را مشاهده کنید نام علامت شناسایی به همین نام است که شرح آن در سند "مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه به کار و تعهدات" است. مقاماتبرای ایمنی راه”:

"وسیله نقلیه کم سرعت" - به شکل مثلث متساوی الاضلاع با پوشش فلورسنت قرمز و با حاشیه بازتابنده زرد یا قرمز (طول ضلع مثلث از 350 تا 365 میلی متر، عرض مرز از 45 تا 48 میلی متر) - پشت وسایل نقلیه موتوری برای که شرکت - توسط سازنده نصب شده است حداکثر سرعت، بیشینه سرعتحداکثر 30 کیلومتر در ساعت؛

طبق این تعریف، راننده قبل از سبقت گرفتن باید مطمئن شود که حداکثر سرعت توسط سازنده بیش از 30 کیلومتر در ساعت تعیین شده است.

حتی وجود علامت شناسایی "خودروی با سرعت آهسته" تضمین کننده کند حرکت بودن وسیله نقلیه نیست و برعکس، اگر علامت وجود نداشته باشد، خودرو کند حرکت نمی کند.

علیرغم اینکه راننده یک وسیله نقلیه کند وظیفه نصب خط کشی را بر عهده دارد و دیوان عالی کشور توصیه می کندقضات برای عدم مسئولیت اداری در قبال عدم اقدام مالک (مالک) وسیله نقلیه کم سرعت، می توان تشخیص داد که وسیله نقلیه یک وسیله نقلیه کم سرعت است فقط مطابق با مشخصات فنی توسط کارخانه تنظیم شده استسازنده.

وضعیت 19

تطبیق دیگری از طرح ها با متن قوانین جاده ای که ربطی به وضعیت واقعی ندارد. شروع و پایان سبقت در یک تقاطع دو خطه به مهارت زیادی نیاز دارد.

اگر این پوچی را در نظر نگیرید، به طور کلی طرح ها درست هستند. و هیچ مشکلی در تفسیر وجود ندارد

نقض سبقت:

11.4. سبقت ممنوع است: در تقاطع های تنظیم شده، و همچنین در تقاطع های غیرقانونی هنگام رانندگی در جاده ای که جاده اصلی نیست.

در تمام موارد فوق، سبقت بر خلاف قوانین جاده انجام شده است و مسئولیت این تخلفات بر اساس قسمت 4 ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه در قالب محرومیت از حق رانندگی است. وسیله نقلیه برای مدت 4 تا 6 ماه یا جریمه 5000 روبل در صورت تثبیت خودکار:

4. خروج با نقض قوانین جاده ای به خطی که برای ترافیک مقابل در نظر گرفته شده است یا به ریل تراموادر جهت مخالف، به استثنای موارد مقرر در قسمت 3 این ماده، -
مستلزم محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت چهار تا شش ماه و در صورت رفع تخلف اداری توسط کارکنان شاغل در حالت خودکارخاص وسایل فنیکه کارکردهای عکسبرداری و فیلمبرداری، فیلمبرداری، یا وسایل عکسبرداری و فیلمبرداری، فیلمبرداری را دارند -
اعمال جریمه اداری به مبلغ پنج هزار روبل.

وضعیت 20

در این صورت سبقت انجام نمی شود، زیرا. هیچ خروجی به خط مقابل وجود ندارد. قوانین مربوط به مکان وسیله نقلیه در جاده و الزامات علامت گذاری جاده را نقض کرد:

9.9. حرکت وسایل نقلیه در خطوط جداکننده و حاشیه جاده ها، پیاده روها و پیاده روها ممنوع است.

از خطوط 1.1، 1.2.1 و 1.3 نباید عبور کرد.

مسئولیت طبق قسمت 1 ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه:

1. نقض قوانین برای قرار دادن وسیله نقلیه در مسیر جاده، عبور از طرف مقابل جاده و همچنین رانندگی در کنار جاده یا عبور از یک حمل و نقل سازمان یافته یا کاروان پیاده یا نشستن در آن - مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل.

این بررسی ما در مورد تخلفات رانندگی مربوط به سبقت گرفتن از وسایل نقلیه را به پایان می رساند.

در مطلب بعدی به جریمه های تخلف از قوانین مانور در تقاطع ها می پردازیم.

جاده بدون مانع به سوی شما!

رانندگان وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیهنه تنها باید رعایت شود قوانین تعیین شدهترافیک، بلکه برای نظارت بر تغییراتی که سازمان های دولتی مسئول در این قوانین ایجاد می کنند. به ویژه، مسئله قوانین سبقت از وسایل نقلیه در حین رانندگی همچنان مرتبط است. پس کدوم طرف سبقت مجازتی اس؟

تعریف مفاهیم در قوانین راه

امسال در کنار مفهوم سبقت از مفهوم "پیشرو" استفاده می شود. طبق فصل یازدهم قوانین راهنمایی و رانندگی، خودرو در هنگام پیشروی، مانند سبقت غیرمجاز وارد خطی با ترافیک مخالف نمی شود.

قوانین سبقت تعیین می کند که راننده ای که مانور مشخص شده را انجام می دهد، قبل از اجرای آن، باید:

• اطمینان حاصل کنید که فضای کافی برای سبقت در بخش خط مقابل وجود دارد (یعنی هنگام انجام اولین مرحله سبقت خودکار، به هیچ وجه نباید وضعیت اضطراری خطرناک برای کاربران جاده ایجاد شود).
• اطمینان حاصل کنید که علائم مناسب روی سطح جاده وجود دارد.
• بتواند به درستی ارزیابی کند حالت های سرعتخودروهایی که در جاده حرکت می کنند؛
• چراغ راهنما سمت چپ را برای سبقت قانونی در سمت چپ روشن کنید.
• بلافاصله، بدون تأخیر، هنگام ورود به خط مقابل، مانور برنامه ریزی شده را انجام دهید.
• هنگام بازگشت به خط اصلی خود، چراغ راهنما مناسب را روشن کنید.
• اگر مشخص شد که مانور سبقت غیرممکن است، فوراً به خط خود بازگردید.

وقتی می توانید در سمت چپ سبقت بگیرید

راننده وسیله نقلیه مورد سبقت در صورتی که مانور از قبل شروع شده باشد حق جلوگیری از سبقت خودرو را ندارد.

سبقت را می توان در سمت چپ انجام داد اگر:

• هیچ علامت ممنوعیتی، علامت گذاری در جاده وجود ندارد.
• وسایل نقلیه جلویی هیچ نشانه ای از سبقت ندارند.
• فضای کافی در جلوی وسیله نقلیه سبقت گرفته وجود دارد تا ماشین دیگری به آنجا حرکت کند.
• ماشین در حال حرکت است جاده اصلی، در یک تقاطع کنترل شده؛
• خودرو در جاده در فاصله ای از خودروی جلویی حرکت می کند که حداقل کمی از حداقل برای اجرای مانور سبقت خودکار فراتر می رود.

در صورت حرکت خودرو بر روی گذرگاه عابر پیاده، سبقت بر طبق الزامی است قانون بعدی: اگر وسیله نقلیه ای که در نزدیکی گذرگاه عابر پیاده حرکت می کند، متوقف یا کند می شود، خودرویی که آن را دنبال می کند نیز باید متوقف شود یا سرعت خود را کاهش دهد.

چه زمانی نباید از سمت چپ سبقت گرفت

سبقت گرفتن از کدام سمت مجاز است؟ پاسخ این سوال در سمت چپ است. با این حال، موقعیت ها و شرایطی وجود دارد که تحت آن امکان سبقت گرفتن در سمت چپ از وسیله نقلیه جلویی که کاربر جاده است وجود ندارد.

در چه مواردی چنین سبقتی ممنوع است:

با توجه به قوانین فعلی راهنمایی و رانندگی، سبقت گرفتن در سمت چپ اکیدا ممنوع است:

• در یک تقاطع (هم تنظیم شده و هم غیرقابل تنظیم)، در صورت حرکت در جاده فرعی (نه اصلی).
• در روگذرها و زیر گذرها;
• در ISSO-اشیاء؛
• در گذرگاه های راه آهن و همچنین در فاصله صد متری قبل و بعد از شی مشخص شده.
• در تونل ها؛
• در قسمت بالای جاده، اگر قسمت دوم ناهموار با تپه ها و فرورفتگی ها باشد، یا در هر قسمت دیگری از جاده با دید محدود.
• در پل هوایی؛
• در بخشی از جاده که علامت «سبقت ممنوع است» در حال اجراست (از علامت راه شروع می شود و به یک تقاطع یا خروج از یک شهرک ختم می شود یا بعد از علامت لغو سبقت).
• در گذرگاه های عابر پیاده و در مکان های دیگری که برای عبور عابرین پیاده از جاده در نظر گرفته شده است (فرقی نمی کند که افراد در این منطقه عابر پیاده باشند).

تنظیم قانونی مسائل سبقت و پیشروی

در زیر لیستی از موارد وجود دارد قوانین روسیهترافیک جاده ای در مورد مسائل سبقت و پیشروی:

• لازم است اطمینان حاصل شود که یک بخش خالی به اندازه کافی بزرگ از جاده در جلوی وسیله نقلیه جلویی وجود دارد - بند شماره 11.1.
• در مورد ممنوعیت قطعی سبقت گرفتن در مکان های خاص - بند قوانین شماره 11.4.
• جلوگیری از سبقت گرفتن سایر وسایل نقلیه از خودروی شما با افزایش سرعت غیرقابل قبول است - بند شماره 11.3.
• در مورد نیاز به کاهش سرعت یا توقف قبل از گذرگاه عابر پیاده، مشروط بر اینکه وسیله نقلیه در حال حرکت جلوی سرعت خود را کاهش دهد یا بر این اساس متوقف شود - بند شماره 14.2. که پس از مانور مشخص شده، اگر عابران پیاده شروع به عبور از جاده کردند، یعنی وارد شدند، باید اجازه عبور داد. سواره رو(به ویژه رعایت این قانون در یک گذرگاه عابر پیاده غیرقابل تنظیم مهم است) - بند شماره 14.1.
• در مورد ممنوعیت سبقت گرفتن در حضور چراغ های راهنماوسیله نقلیه ای که در جاده جلوتر است - نقطه شماره 11.2.

تابلوهای ممنوعیت، جریمه و سبقت در سمت راست

سبقت از وسایل نقلیه در سمت راست، همانطور که در مقررات و سایر اسناد رسمی در روسیه تعریف شده است، امکان پذیر نیست. با این حال، هرگونه نقض قوانین توضیح داده شده در بالا ممکن است منجر به انصراف شود گواهینامه رانندگیبرای مدت بیش از شش یا دوازده ماه یا پرداخت جریمه.

مهم!چنین جریمه ای (میزان آن) به نوع خاص تخلف بستگی دارد و می تواند تا پنج هزار روبل باشد.

در صورت یکبار نقض این قوانین و هنجارهای رفتار راننده در جاده این اقدامممکن است با مقدار کمتری از جریمه، با مکرر - بیشتر مجازات شود. همین امر در مورد دوره محرومیت از حقوق نیز صدق می کند: برای مورد اول، ممکن است اقدامی برای محرومیت از حقوق برای یک دوره شش ماهه اعمال شود، در موارد بعدی - برای یک سال.

انواع علائم جاده ای که به تنظیم فرآیندهای سبقت گرفتن و همچنین گزینه هایی برای خط کشی جاده مربوط می شود:

• علامت ممنوعیت سبقت گرفتن ماشین های سواریدر برخی از بخش های جاده (پیست)، در قوانین زیر شماره 3.20 آمده است. دو ماشین را به تصویر می کشد رنگهای متفاوت: قرمز و سیاه. در عین حال، انتهای منطقه ممنوعیت سبقت خودکار وسایل نقلیه با علامت زیر شماره 3.21 نشان داده شده است.
• علامت ممنوعیت سبقت توسط وسایل نقلیه باری ماشین ها، همچنین دو خودروی رنگارنگ را به تصویر می کشد که یکی از آنها خودروی باری است. در قوانین جاده، علامت ممنوعیت در شماره 3.22 است که امکان سبقت توسط کامیون ها را فراهم می کند - در شماره 3.23.
• یک خط شکسته (نه جامد) (خط کشی جاده) که دو جریان اتومبیل را که در جهات مختلف حرکت می کنند از هم جدا می کند، امکان عبور از آن را برای سبقت در سمت چپ فراهم می کند، در صورتی که با قوانین مغایرت نداشته باشد. در SDA، چنین علامت هایی در بخش ویژه، بند شماره 1.5 توضیح داده شده است.

در ویدیو در مورد خطاهای سبقت گرفتن

رعایت قوانین سبقت خودکار در سمت چپ و عدم اجازه سبقت از سمت راست و رعایت قوانینی که مقرر شده است. علائم راهو علامت گذاری، رانندگی بدون تصادف و عدم جریمه را برای راننده شایسته فراهم می کند.

حرکت وسایل نقلیه موتوری در جاده ها استفاده مشترکمطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی تعیین شده تولید می شود.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

قوانین سبقت غیرمجاز از وسایل نقلیه موتوری و شرایط ممنوعیت سبقت در همین قانون تنظیم شده است. در کجا و در چه شرایطی سبقت بر اساس قوانین ممنوع است، در ادامه مطلب بخوانید.

چه نشانه هایی نشان می دهد

نسخه فعلی قوانین راهنمایی و رانندگی حمل و نقل جاده ایدو مفهوم اساسی "سبقت گرفتن" و "پیشرفت" معرفی شده است.

سبقت به عنوان جلوتر از هر نوع وسیله نقلیه ای در نظر گرفته می شود که با خروجی خط در نظر گرفته شده برای ترافیک روبرو باشد. Advance سبقت گرفتن از وسایل نقلیه بدون ورود به خط ترافیک مقابل است.

طبق قوانین، سبقت‌گیری را نمی‌توان منحصراً در گذرگاه‌های عابر پیاده انجام داد، مشروط بر اینکه وسیله نقلیه موتوری سبقت‌گرفته شده سرعت خود را کاهش داده یا کاملاً متوقف شده باشد.

هنگام سبقت گرفتن، قوانین و محدودیت های دیگری اعمال می شود. رایج ترین محدودیت منطقه عمل علامت ممنوعیت مانور است.

نشانه های سبقت گرفتن چیست؟ تابلوی اصلی ممنوعیت این مانور تابلوی 3.20 با تصویر دو خودرو به رنگ مشکی و قرمز در دایره با حاشیه قرمز است.

در محدوده این تابلو نباید از وسایل نقلیه سبقت گرفت مگر در موارد:

• گاری های اسب کشیده;
• موتور سیکلت بدون تریلر جانبی(کالسکه)؛
• موتور سیکلت؛
• دوچرخه؛
• وسایل نقلیه آهسته حرکت (وسایل نقلیه ای که به موجب آنها ویژگی های طراحینمی تواند به سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت برسد).

برای جلوگیری از سبقت توسط کامیون می توان علامت 3.22 را نیز نصب کرد که روی آن دو اتومبیل (مشکی و قرمز) به تصویر کشیده شده است و اتومبیل قرمز یک کامیون است.

این نشان گرد است و مانند مورد قبلی دارای حاشیه قرمز رنگ است.

این علامت برای سبقت گرفتن از کامیون ها قفل شده است وسايل نقليهبا وزن مجاز بیش از 3.5 تن هدایت هر نوع وسیله نقلیه به خط مقابل بدون استثنا غیرممکن است.

هنگام انجام تعمیر کاریا بازسازی کامل جاده، ممکن است علائم موقتی برای ممنوعیت سبقت نصب شود.

علامت موقت با وجود یک پس زمینه زرد اضافی که توجه رانندگان را به منطقه در معرض خطر خاص جلب می کند با علامت دائمی متفاوت است. نقاشی داخل علامت مشابه موقعیت هایی است که در بالا توضیح داده شد.

هر علامتی از جمله مانور محدود کننده (سبقت گرفتن) باید توسط خط کشی های جاده مربوطه به صورت یک یا دو خط پیوسته تکرار شود.

کجا نصب می شوند

علائم منع سبقت را می توان در قسمت های زیر از جاده نصب کرد:

• با دید ضعیف؛
• با چرخش های تند در یک جهت یا جهت دیگر؛
• در مکان های باریک (کاهش خطوط ترافیکی در یک جهت)؛
• با کیفیت بد پیاده رو;
• بر صعود شیب داریا نزول؛
• با امکان دسترسی به جاده برای کودکان (به عنوان مثال، در نزدیکی یک موسسه آموزشی).

علاوه بر علامت "ممنوعیت سبقت غیرمجاز" باید یک علامت هشدار دهنده مربوط به خطر نصب شود:

عمل به کجا ختم می شود؟

علاوه بر دانستن خود علامت جاده، به خاطر سپردن منطقه ای که برای آن اعمال می شود نیز مهم است.

عمل علامت بلافاصله پس از آن شروع می شود و پایان می یابد:

• در اولین تقاطع واقع در جهت حمل و نقل جاده ای (اغلب در شهرهای بزرگ استفاده می شود)؛
• در انتهای شهرک، در صورت عدم وجود تقاطع در طول مسیر (محدودیت برای روستاها و سایر سکونتگاه های کوچک قابل توجه است).
• بعد از علامت "پایان منطقه سبقت ممنوع" (علامت 3.21) یا "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها" (علامت 3.23). نشانه ها روی زمینه سفید ساخته شده اند. تصویر دو ماشین رنگ خاکستریبا خطوط سیاه و سفید خط کشیده شده است. شکل نشان نیز گرد است و حاشیه آن مشکی است.

  

• بعد از علامت "پایان همه محدودیت ها" (خطوط مشکی مورب در پس زمینه سفید قرار دارند). علاوه بر رفع ممنوعیت سبقت علامت داده شدهرا نیز لغو می کند محدودیت سرعتمحدودیت فاصله، ممنوعیت توقف و پارک و همچنین سیگنال صوتی.

  

• پس از فاصله نشان داده شده در صفحه اضافی واقع در زیر علامت اصلی. به عنوان مثال در شکل زیر ممنوعیت سبقت در مسافت 600 متر بعد از علامت مربوطه اعمال می شود.

  

  قانون راهنمایی و رانندگی چه می گوید

  ماده 11 آیین نامه راهنمایی و رانندگی به قوانین مانور در مسیر اعم از سبقت، پیشروی و عبور از مقابل اختصاص دارد که مقرر می دارد:

  • وظایف راننده که باید قبل از انجام هر گونه مانور رعایت شود.
  • موقعیت هایی که در صورت وقوع آنها انجام مانورهایی مانند سبقت ممنوع است.
  • قفل شده برای رانندگان وسیله نقلیه در حال سبقت، به ویژه، ممنوعیت افزایش سرعت، ایجاد موانع و انواع دیگر موانع برای سبقت از وسایل نقلیه.
  • مناطق ویژه ای که سبقت در آنها تحت هر شرایطی ممنوع است، از جمله در صورت عدم وجود علائم جاده ای یا خط کشی مناسب.
  • قوانین رفتاری برای رانندگان وسایل نقلیه آهسته حرکت، یعنی نیاز به راننده این نوع حمل و نقل برای گرفتن موقعیت منتهی به سمت راست یا توقف کامل به منظور عدم تداخل در سبقت (پیشرفت) این قانونبه طور انحصاری هنگام رانندگی در خارج از منطقه شهرک ها توزیع می شود.

  جاهایی که سبقت ممنوع است

  بنابراین سبقت از وسایل نقلیه موتوری در موارد زیر ممنوع است (ماده 11.2 قوانین راهنمایی و رانندگی):

  • وسایل نقلیه ای که در جلو حرکت می کنند از وسایل نقلیه دیگر سبقت می گیرند یا از مانعی (چرخ، گودال، اشیاء خارجی و غیره) واقع در گذرگاه عبور می کنند.

    

  • وسایل نقلیه ای که در جلو حرکت می کنند، سیگنال گردش چپ را در مورد شروع سبقت، بازسازی یا، به ترتیب، گردش به چپ (معکوس) می دهند.
  • وسیله نقلیه ای که به دنبال وسیله نقلیه قصد سبقت گرفتن دارد، قبلاً مانور مشابهی را انجام داده است.

    

  • پس از سبقت، خودرو بدون ایجاد موانع یا شرایط اضطراری قادر به بازگشت به خط خود نیست.

  قانون فعلی، یعنی ماده 11.4 SDA، فهرستی از مکان هایی را ارائه می دهد که در طول عبور از آنها سبقت از وسایل نقلیه موتوری نیز ممنوع است.

  در شهر

  در شهرک طبق قوانین سبقت ممنوع است مکان های زیر، صرف نظر از وجود یا عدم وجود علائم منع:

  1. در تقاطع های تنظیم شده (در صورت نصب چراغ راهنمایی که جهت تردد مجاز را تعیین می کند یا یک کنترل کننده ترافیک وجود دارد، یک تقاطع تنظیم می شود). ممنوعیت سبقت با ترافیک همزمان و نسبتاً متراکم به خصوص در شهرهای بزرگ در هر دو جهت همراه است.
  2. در تقاطع هایی که کنترل نشده و در معرض ترافیک هستند جاده فرعی. یک جاده فرعی ممکن است با یکی از علائم زیر مشخص شود:
     • "راه بده"؛
       

       

     • "تقاطع با جاده اصلی" (یک جاده فرعی در این تابلو با خطی که عرض کمتری دارد نشان داده می شود).
       

       

     • در گذرگاه های عابر پیاده پیش از این، این ممنوعیت فقط در صورت وجود عابر پیاده در گذرگاه اعمال می شد، اما در رابطه با اصلاحات مصوب نوامبر 2014، این استثنا به طور کامل حذف شد.
     • در گذرگاه های راه آهن به دلیل وجود زون افزایش خطروقتی قطار نزدیک می شود؛
     • در فاصله 100 متری تا گذرگاه راه آهن؛
     • روی پل ها و زیر آنها؛
     • در روگذرها و زیر آنها؛
     • در روگذرها و زیر آنها؛
     • هنگام بالا رفتن از پل، روگذر یا روگذر؛
     • در تونل ها؛
     • در هر منطقه با دید ضعیف.

     بیرون روستا

     سبقت غیرمجاز در خارج از یک منطقه ساخته شده نیز در تقاطع ها (قانونی و غیرقانونی هنگام رانندگی در جاده های فرعی)، در گذرگاه های عابر پیاده، در گذرگاه های راه آهن و در فاصله 100 متری آنها، روی پل ها، روگذرها، روگذرها، در تونل ها و غیره ممنوع است. در (به طور کلی، در همه مکان های مشابه با سکونتگاه ها).

     علاوه بر این، سبقت گرفتن در خارج از قلمرو شهرک ممنوع است:

     • در بخش های اضطراری جاده ها که با علامت مشخص شده اند:

       

     • در بخش هایی از جاده های با خطر افزایش یافته، به عنوان مثال، به دلیل وضعیت نامناسب سطح جاده، احتمال خروج شن از زیر چرخ ها، در جاده لغزنده. مناطق خطرناکهمچنین با علائم هشدار دهنده نیز مشخص شده اند. به عنوان مثال، امکان پرتاب شن:

       

     • در بخش های جاده ای با پیچ های خطرناک علائم هشدار دهنده اضافی که در جلوی این بخش ها قرار می گیرند، سمتی را نشان می دهند که یک چرخش شدید به آن انجام می شود.

       

     • در قسمت های شیب دار سربالایی یا سرازیری جاده. علائم هشدار دهنده نه تنها وجود یک صعود شیب دار (نزول)، بلکه اندازه شیب (در درجه) را نشان می دهد.

       

     • در هر منطقه با دید محدود ترافیک (به عنوان مثال، در زمان ضعیف شرایط آب و هوایی، وجود سایر وسایل نقلیه موتوری در جاده و غیره).

     جریمه

     به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی و سبقت غیرمجاز جای اشتباهیا با عدم رعایت قوانین قانون فعلی، یک مسئولیت اداری بر راننده تحمیل می شود (مطابق با)، که ممکن است شامل اعمال جریمه اداری، اخطار یا محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه باشد.

     رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، از جمله اجرای صحیح سبقت، توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی شخصاً یا با استفاده از ابزارهای ضبط عکس یا فیلم (دوربین هایی که در حالت خودکار کار می کنند) نظارت می شود.

     اجرای نادرست چنین مانوری مانند سبقت ممکن است جریمه شود:

     هشدار یا جریمه اداریبه مبلغ 500 روبل	() برای عدم استفاده از سیگنال نور قبل از انجام مانور (روشن کردن چراغ راهنما)
     جریمه 5000 روبل یا محرومیت از حقوق به مدت 4-6 ماه	طبق ماده 12.15 قانون تخلفات اداری برای رانندگی به خط ترافیک روبرو (مسیرهای تراموا در جهت مخالف) در صورت وجود علائم ممنوعیت، خط کشی جاده یا در سایر شرایط پیش بینی شده قوانین جاری
     برای مدت حداکثر 1 سال	هنگام ورود مجدد به خط مقابل برای سبقت، در مکان هایی که این مانور ممنوع است ()
     اخطار یا جریمه 500 روبلی	برای عدم رعایت الزامات تعیین شده توسط علائم جاده (علامت گذاری)

     "چند بار به دنیا گفته اند ..."، با این حال، تعداد جریمه ها، و همچنین جریمه های صادر شده برای سبقت گرفتن، مرتباً در حال افزایش است.

     برای جلوگیری از هدر رفتن پول، مقاله ای را پیشنهاد می کنیم که ترفندها و رازهای سبقت گرفتن از خودرو را بیان می کند.

     سبقت گرفتن و حقایقی در مورد آن:

     حدود یک چهارم تصادفات جاده ای ناشی از سبقت اشتباه. نقض قوانین سبقت منجر به خروج به خط مقابل می شود که جریمه های زیادی برای آن ارائه می شود.

     بیش از نیمی تصادفات اتومبیلرانندگان به سادگی زمان برای انجام آخرین مرحله سبقت، که بازگشت به خط است، نداشتند.

     علت اصلی تصادفات ارزیابی اشتباه از وضعیت منطقه سبقت‌گیری است و به‌طور مشخص، راننده به اشتباه زمان لازم برای تکمیل مانور و همچنین مسافتی را که خودروی سبقت‌گیرنده باید طی کند، تخمین می‌زند.

     قوانین اساسی برای سبقت گرفتن:

     

     "مطمئن نیستم - سبقت نگیرید" یک عبارت هولناک است، اما این است که نوشدارویی برای تصادفات مرگبار است. بنابراین قبل از سبقت، ایمنی آن را ارزیابی کنید.

     «سبقت ایمن» به چه معناست؟

     «فانوس دریایی» و حرکت ایمن

     اگر برای سلامتی خود و همسفرانتان ارزش قائل هستید، ضرری برای شما نخواهد داشت که بدانید وقتی ماشین جلویی با سرعت شما در حال حرکت است، نباید سبقت بگیرید.

     بهتر است این خودرو را "فانوس دریایی" خود قرار دهید، زیرا وسایل نقلیه جلویی وضعیت جاده را به موقع گزارش می دهند.

     این بهتر از این است که به خودتان فشار بیاورید و حتی انرژی خود را هدر دهید، به ماشینی که در دم آویزان است نگاه کنید و با سرعت خود حرکت کنید. رانندگان باتجربه همیشه به دنبال یک همراه "فانوس دریایی" هستند.

     علاوه بر این مزایا، "فانوس دریایی" به شما اجازه آرامش و کاهش سرعت نمی دهد.

     نحوه سبقت گرفتن: دستورالعمل گام به گام

     

     1. به خودرویی که حدود 20 متر سبقت می گیرد نزدیک شوید، چراغ راهنما را روشن کنید.

     2. علامت گذاری در لاین سمت چپ، ادامه رانندگی با سرعت فردی که سبقت می گیرد. مطمئن شوید که در "منطقه مرده" او نیستید.

     مزایای این مانور:

     این به شما فرصتی برای ارزیابی وضعیت می دهد.
     . به این ترتیب شما راننده سبقت گرفته را آماده می کنید و در عوض به او فرصت سبقت نمی دهید.
     . از سبقت ناخواسته خودروهایی که از پشت سر می آیند جلوگیری می کنید.
     . شما قادر خواهید بود مطمئن شوید رانندگی ایمنماشین های عقب

     3. تنها در این صورت می توانید سبقت را شروع کنید. در صورت دید ضعیف، بهتر است نور بالا را پلک بزنید.

     4. قبل از سبقت، چراغ راهنمای سمت راست و زیر را روشن کنید زاویه حادبه خط خود برگرد

     اگر همه چیز اشتباه پیش برود چه؟

     1. برای مثال، خودرویی که از روبرو می‌آمد، زودتر از آنچه انتظار داشتید نزدیک شد.
     2. یا، متخلف سبقت گرفته گاز اضافه شده است.

     خروج: به لاین خود برگردید یا با کاهش دنده به شتاب اضطراری متوسل شوید.

     سبقت از "موتور" - ستون های اتومبیل

     اغلب زمانی که در مسیر با ستونی از اتومبیل های آهسته حرکت می کنند، وضعیت به حداقل می رسد. سبقت گرفتن در این حالت اصلا آسان نیست. به دلیل ترافیک سنگین احتمالی در خط مقابل، مشکلات اضافه شده است.

     در چنین شرایطی سبقت گرفتن باید توسط خودرویی انجام شود که به خودروی کم سرعت جلویی نزدیکتر است. و به همین ترتیب سبقت به صورت زنجیره ای انجام می شود. اما اگر تصمیم دارید سبقت نگیرید و دینامیک رانندگی شما نسبت به سایر رانندگان پایین‌تر است، باید با روشن کردن چراغ راهنمای سمت راست، برنامه‌های خود را به دیگران اطلاع دهید.

     و این چیزی است که تحت هیچ شرایطی نباید انجام دهید - سبقت دوبل است. به یاد داشته باشید که تصادفات به این دلیل اتفاق می افتد که رانندگان امروزی با سرعت پس فردا در جاده دیروز ماشین فردا را می رانند.