Сітроен jumper. Сітроен Джампер

Citroen Jumper- це не тільки надійний помічнику роботі, а й обличчя компаній, що його використовують. У цьому автомобілі є все, щоб підкорити вас.

Переваги Сітроен Джампер

• Якість, гідна довіри: понад 4 мільйони кілометрів випробувань
• Ще міцніше: посилені елементи кузова, що направляють дверей та точки кріплення амортизаторів до кузова.
• Модифікована гальмівна система - покращення ефективності гальмування
• Задні двері до 2,03 м у висоту з шириною між колісними арками 1422 мм, найкращою в цій категорії
• Навігація з кольоровим сенсорним дисплеєм 5"" та новою камерою заднього виду з функцією контролю завантаження
• Нова функція Hill Descent Control (система допомоги під час руху на узвозі)
• Нові функції: виявлення падіння тиску в шинах та AFIL (система попередження при мимовільному перетині ліній дорожньої розмітки)

Безвідмовний трудівник із потужним генератором та акумулятором збільшеної ємності відповідає всім критеріям найсуворішого відбору. З 2010 року він незмінно перебуває на піку продажу. Рішення купити малотоннажний фургон Сітроен Джампер у Москві обумовлюють 3 причини:

1. Різноманітність лінійки моделей.
2. Широкий ціновий діапазон.
3. Вигідні умовипокупки.

Випробувана надійність

У новому Citroen Jumper втілилися найкращі напрацювання компанії у плані створення комерційного автомобіля: практичного, ергономічного, безпечного та надійного. Виробник подбав про те, щоб автомобіліст, який вирішив купити Сitroen Jumper в Москві офіційного дилера, завжди міг почуватися захищено та максимально комфортно за кермом. Несучі елементи кузова і прогресивна підвіска ніколи не вийдуть з ладу в самий невідповідний момент при інтенсивній експлуатації та тривалій трясці проблемними дорогами.

Різноманітні формикузова

Лінійка нових Citroen Jumper представлена ​​у варіантах цільнометалевого фургона та шасі з кабіною, на основі яких виготовляються численні варіанти переобладнаних автомобілів (автобуси, промтоварні та ізотермічні фургони, рефрижератори та різні види спеціального транспорту). Шасі з кабіною пропонується в 3-х варіантах довжини (L2S, L3, L4), а цільнометалевий фургон - з 4 варіантами довжини (L1, L2, L3, L4) та з 3 різними варіантамивисоти (H1, H2, H3).

Загалом модельний ряд Citroen Jumper цільнометалевий фургон налічує 7 форм кузовів корисним об'ємом від 8 до 17 м3.

+ ДИЗАЙН

Новий, яскравий дизайн

Оптимістичний дизайн

Новий стильнадає Сітроен Джампер динамічного характеру. Велике вітрове склозабезпечує водію максимальний огляд. Бампери стали соліднішими і водночас міцнішими. І, нарешті, фари, а також задні та бічні покажчики повороту стали ще помітнішими.

Світлодіодні ходові вогні

Потужні передні світлодіодні денні ходові вогні роблять новий Citroen Jumper несхожим ні на який інший комерційний автомобіль.

Розміри

• Ширина завантаження найкраща у своєму класі:
• відстань між колісними арками (1,42 м);
• відстань між перегородками (1,87 м);
• Корисна довжина найкраща серед фургонів цієї категорії;
• Бічні розсувні двері, відкривають отвір до 1,25 м;
• Задні двері заввишки до 2,03 м найкращий показнику своєму класі;
• Двері, що відчиняються на 270 градусів.

+ КОМФОРТ

Новий Citroen Jumper - Ще більше комфорту

Новий Citroen Jumper - це комфортабельний та практичний комерційний автомобіль:

• Передні сидіння з підлокітником та регулюванням поперекового упору;
• Важіль КПП на передній панелі;
• Відкидний столик із регулюванням по висоті;
• Розетка на 12 В із прямим доступом;
• 13 грамотно розташованих відділення для зберігання, серед яких є охолоджуваний і замикається бардачок;
• Шкіряне кермо;
• Столик, вбудований у сидіння;
• Нове оздоблення, Що включає практичну штучну шкіру

+ ТЕХНОЛОГІЇ

Допоміжні системи, рідкісні для автомобілів такого класу

Зв'язок

У новому Citroen Jumper перевага надається ергономіці місця водіята інтуїтивно-зрозумілої можливості підключення різних пристроїв з використанням нових технологій.

Новий СітроенДжампер (починаючи з перших моделей з аудіосистемою) оснащений системою Connecting Box (комплект Bluetooth "вільні руки" та роз'єм USB).

Камера заднього виду

Новий автомобіль Jumper є першим автомобілем у своєму класі, оснащеним кольоровим сенсорним дисплеєм на 5 дюймів із можливістю підключення функцій навігації та камери заднього виду.

На екран виводиться інформація трьох типів:

• Червоним кольором: позначка, яку заборонено перетинати під час руху назад.
• Помаранчевим кольором: позначка, що відповідає розмаху відкриття задніх дверей. Вона також дозволить точно розрахувати площу, достатню для відкриття.
• Зеленим кольором: позначка вільного простору для безпечного здійснення заднього ходу

Технології для забезпечення безпеки

Новий Citroen Jumper пропонує безліч технологій для забезпечення безпеки:

• Інтелектуальна система контролю тяги (Grip Control), доповнена системою допомоги під час руху на узвозі (Hill Descent Control).
• Система допомоги на початку руху на схилі (Hill Assist).
• Система оптимізації роботи ESPзалежно від завантаження (Load Adaptive Control).
• Програмована система круїз-контролю/обмежувача швидкості.
• Система попередження під час мимовільного перетину ліній дорожньої розмітки (AFIL).
• Система виявлення падіння тиску у шинах.

ЯКІСТЬ І АДАПТАЦІЯ ДО РОСІЙСЬКИХ УМОВ

Новий Citroen Jumper - це перш за все надійний автомобіль, призначений для комерційної експлуатації, його експлуатаційні характеристикибули перевірені випробуваннями завдовжки 4 мільйони тестових кілометрів.

У новому Citroen Jumper було впроваджено нові технічні вдосконалення:

• Посилення конструкції задніх і бічних елементів кузова (пройдено 500 000 випробувальних циклів (відкривання/закривання)).
• Оптимізація характеристик системи гальмування, за міцністю та шумом.
• Нова конструкціяколектора повітрозабірника.
• Посилення точок кріплення амортизаторів до кузова.

Судячи з відгуків користувачів, Новий Сітроен Джампер, ціна якого виправдовується якістю складання та надійністю, – відмінна машинадля перевезення вантажів. Мати у своєму арсеналі маневрений фургон вигідно тому, що при правильному доглядіз ним надовго можна забути про купівлю запчастин та дорогий ремонт. Новий Citroen Jumper підготовлений до умов експлуатації у Росії. Завдяки генератору підвищеної потужності, акумулятору збільшеної ємності та системі післяпускового підігріву двигуна Webasto, йому не страшні низькі температури. Доопрацьовано та посилено підвіску та несучі елементи кузова для експлуатації автомобіля на поганому. дорожньому покритті.

Новий Jumper спеціально підготовлений до умов експлуатації у Росії. Завдяки генератору підвищеної потужності, акумулятору збільшеної ємності та системі післяпускового підігріву двигуна Webasto, йому не страшні низькі температури. Доопрацьовано та посилено підвіску та несучі елементи кузова для експлуатації автомобіля на поганому дорожньому покритті. Новий Citroen Jumper – це надійність, комфорт та практичність.

Незважаючи на те, що вантажний фургонпредставлений у чотирьох номінаціях розмірів по довжині та трьох по висоті кузова, купити Jumper у Москві можна з одним єдиним двигуном. На всіх чотирьох різновидах встановлений найкращий високотехнологічний двигун з інноваційною системою впорскування. Common Rail™. Ціни та комплектації машини Сітроен Джампер можуть змінюватися в момент покупки в залежності від програм, аксесуарів і додаткового обладнання.

Оновлений дизайн салону Нового Citroen Jumper - свідчення турботи розробників про ергономічність, простір та естетичність. Сучасне нове рульове колесоз першого дотику створює відчуття надійності. У панель приладів ідеально інтегровані різні пристрої та органи управління. З Новим Сітроен Джампер ваша робота тепер поєднується із задоволенням від водіння: автомобіль обладнаний аудіосистемою з CD, сумісною з MP3, автомобільним комплектом Bluetooth (опціональне обладнання) та бортовим комп'ютером. Для підключення мобільного телефонаабо іншого переносного пристрою кабіна також оснащена розеткою 12 вольт, розташованої в центрі приладової панелі.

Новий Citroen Jumper відрізняється потужним двигуном, комфортною кабіною та високим ступенем безпеки. Створений як робочий автомобіль на кожен день, він підходить для будь-яких доріг, навіть найскладніших. Система AFIL, доступна в Новому Citroen Jumper у вигляді опції, допомагає боротися з сонливістю або просто з неуважністю за кермом. тривалих поїздках. Система контролю тиску в шинах* постійно стежить за станом коліс та інформує водія у разі проколу покришки або зниження тиску. Протибуксувальна система ASR* дає можливість безпечно рушити з місця навіть на засніженою дорогою. Круїз-контроль та обмежувач швидкості* сприяють безпечного пересуванняза міжміськими маршрутами. Потужні світлодіодні денні ходові вогні* роблять його помітним у будь-яких погодних умовах. У місті він легко припаркується завдяки камері заднього виду* та заднім датчикампаркування*.

Для зручності та захисту інтересів клієнта, який звернувся за покупкою, в салоні СІТРОЄН ЦЕНТР МОСКВА розроблена спеціальна програмалояльності та гнучка система знижок. Комплектації та ціни автомобілів у офіційного дилера дозволяють реалізувати будь-який запит з урахуванням фінансових можливостей покупця. Залежно від обраної моделі база шасі може змінюватися в межах від 3000 до 4035 мм, довжина від 4963 до 6363 мм, висота від 2254 мм до 2764 мм. За такої широти вибору завжди можна вигідно купити Сitroen Jumper, який здатний стати обличчям компанії.

Постійним клієнтам надається спеціальна пропозиція. Організовано високий сервіс. Покупцям не доведеться важко чекати оформлення документів на свій автомобіль. У спеціально обладнаній зоні відпочинку з WI-FI, комп'ютерами, ароматною кавою та легкими закусками час миненепомітно.

* Опціональне обладнання.

Citroen Jumper є одним з найбільш великих сімейств у лінійці продуктів французького бренду. Машина успішно справляється з перевезенням вантажів та пасажирів. Ця модель– це не просто засіб пересування, а сучасний та комфортний автомобіль.

Дизайн та конструкція Сітроен Джампер практично повністю збігаються з оформленням та пристроєм Фіат Дукато та Пежо Боксер. Пояснюється це тим, що розробниками моделей є спільне підприємстводаних брендів (Sevel Sud).

на російському ринку Citroen Jumper не є лідером свого сегменту, поступаючись популярністю моделям Пежо, Фольксваген та Фіат. Однак автомобіль користується стійким попитом і має свого покупця завдяки високої якостіта відмінним технічним характеристикам.

Історія моделі та призначення

Свою історію Сітроєн Джампер бере з 1994 року. Тоді французький бренд представив цікавий фургон із передньопривідним компонуванням, поперечно розташованим мотором і міцним шасі. Для автомобіля використовували незалежну передню свічкову підвіску на пружинах і звичайну балку на поздовжніх ресорах ззаду. Модель випускалася у кількох виконаннях. Крім вантажопасажирського та суцільнометалевого фургонів були доступні шасі з кабіною різної місткості, вантажна платформата шасі без кабіни для встановлення спеціальних надбудов.

1 покоління

Citroen Jumper в модельному рядубренду замінив модель Citroen C25. Зовні автомобіль мало відрізнявся від малотоннажних фургонів на той час. Він отримав рівномірний скат даху, великий передній бампер та помітні «лопухи» дзеркал. На маленьких радіаторних гратах красувався логотип компанії. Салон машини вважався дуже комфортним.

Перший Сітроен Джампер пропонувався з 4 варіантами силових установок: 2-літровим бензиновим мотором концерну PSAта дизелями розробки PSA, SOFIM та Fiat (1,9, 2,5 та 2,8 л).

У 1996 почалося виробництво повнопривідних Citroen Jumper.

1 покоління рестайлінг

2002 року модель оновили. Перелік додаткового обладнання розширили, обладнання фургона переглянули, а моторну лінійкуоптимізували. Модернізований Сітроен Джампер пропонувався з дизельними агрегатами 2-2,8-літрового об'єму (84-146 к.с.) та 2-літровим бензиновим мотором (110 к.с.). Усі настанови відповідали нормам «Євро-3». Модель була доступна в кузовах мікроавтобус, вантажівка, фургон та шасі. Конструктивно рестайлінговий варіант практично не відрізнявся від попередника.

Зовнішність автомобіля помітно змінилася. Citroen Jumper обзавівся сучасними блок-фарами з подвійними дефлекторами та прозорими лінзами та оригінальними гратами радіатора, що надало автомобілю більш виразного вигляду. Посвіжішав і інтер'єр. Усередині з'явилися зручні сидіння, а кермо отримало менший діаметр. Салон став більше нагадувати салон легкових автомобілів: якісний пластик та м'які обводи панелі приладів.

2 покоління

У 2006 році відбулася прем'єра другого покоління Сітроен Джампер. Французький бренд змінив дизайн та інтер'єр фургона відповідно до сучасними вимогами. Розробники намагалися одночасно виділити міць та динаміку моделі. Досягти цього вдалося за рахунок вертикального розташування задніх ліхтарів, чітко виділених колісних арок та великих блок-фар у формі бумерангу, встановлених досить високо. Передню частину Citroen Jumper II виділяли опуклі, напружені кузовні лінії та величезний бампер. Капот став продовженням лобового скла та повторив опуклі форми крил. Решітка радіатора у формі схрещених клітин і емблема з хромованими «шевронами» відмінно доповнили загальну картину.

Поведінка другого Сітроен Джампер на дорозі стала більш чіткою та надійною. Безпека підвищилася за рахунок нової гальмівної системи та ABS, що встановлюється у базовій комплектації.

Модель пропонувалася у кількох виконаннях:

• вантажний суцільнометалевий фургон;
• вантажопасажирський фургон (версія комбі);
• пасажирський автобус у версіях Minibus Tourist та Minibus City (22 місця);
• шасі (промтоварний фургон, ізотермічний фургон, бортова платформа з тент-каркасом).

Така різноманітність зробила сферу застосування автомобіля досить широкою. Однак основною сферою використання залишилося транспортування людей та вантажів.

Відео огляд

Технічні характеристики

Citroen Jumper пропонує великий вибірвиконань, технічні характеристикияких різняться. Модель випускається в 3 варіантах даху, 4 типорозмірах колісної бази (від 3200 мм до 4050 мм), 4 версіях довжини кузова (від 4078 до 5598 мм), що дозволяє створювати до 85 конфігурацій шасі та фургонів. повною масоюу 3000-4000 кг, вантажопідйомністю 1090-2000 кг та об'ємом кузова у 8-17 кубометрів.

Характеристики базової версії моделі – фургона L1 H1:

• довжина – 4963 мм;
• ширина – 2050 мм;
• висота – 2254 мм;
• передня колія – 1810 мм;
• задня колія – 1790 мм;
• колісна база – 3000 мм;
• мінімальний діаметр розвороту – 11800 мм;
• дорожній просвіт – 110 мм.
• споряджена маса – 1845 кг;
• повна маса – 3000 кг;
• вантажопідйомність – 1155 кг;
• кількість сидінь – 2;
• кількість дверей – 4;
• максимальна швидкість – 140 км/година;
• витрата палива – 8,9 л/100 км (місто), 7,9 л/100 км ( змішаний цикл), 7,3 л/100 км (траса),
• ємність паливного бака- 90 л.

Двигун

Сітроен Джампер II пропонується з кількома варіантами силових установок. Для росіян доступні такі типи двигунів:

1. 2,2-літровий рядний дизельний Hdiз безпосереднім упорскуваннямсерії Puma - потужність - 100 к.с., кількість циліндрів - 4, максимальний момент, що крутить, - 250 Нм.
2. 2,2-літровий рядний дизельний Hdi з безпосереднім упорскуванням серії Puma - потужність - 120 к.с., кількість циліндрів - 4, максимальний момент, що крутить, - 320 Нм.
3. 3-літровий рядний дизельний Hdi з безпосереднім упорскуванням (IVECO) - потужність - 157 к.с., кількість циліндрів - 4, максимальний момент, що крутить, - 400 Нм.

2,2-літрові версії розроблені для малотоннажних вантажівок. Агрегати мають ланцюговий привід 2 розподільних валів, розташованих у головці блоку. Вони обладнані турбокомпресором MHI (виробник – Mitsubishi), упорскуванням палива Common Rail (Densо) та інтеркулером. У системі холодного пуску використовуються свічки розжарювання. 3-літровий агрегат має схожу конструкцію, але як постачальник паливної апаратуритут виступає компанія Bosch. Застосування конкретного двигуна визначається модифікацією кузова та габаритними характеристиками.

Пристрій

Citroen Jumper має класичну рамну конструкціюз привареною кабіною, несучий кузовта поперечне розташування агрегату. Подібна схема забезпечує максимальну міцність та дозволяє автомобілю виконувати роботи з підвищеним навантаженням. Кабіна для суцільнометалевого фургона відокремлюється від вантажного відсіку спеціальною перегородкою. Для зручності вивантаження та завантаження на фургоні є задні розстібні (відчиняються на 180 градусів у базовому виконанні, на 270 градусів – опціонально) та бічні зсувні двері. Для пасажирської версіїперегородки не передбачено, а кабіна та салон утворюють єдиний простір.

Випускають Сітроен Джампер на одному конвеєрі з моделями Fiat Ducato та Peugeot Boxer. Про якість складання говорити не доводиться - воно на найвищому рівні. Всі деталі та зазори добре підігнані. Лакофарбове покриттяавтомобіля також рідко викликає нарікання. Це одна з сильних сторін Citroen Jumper, оскільки нанесення покриття використовується спеціальна технологія, запатентована PSA.

Схема підвіски досить традиційна для автомобілів такого класу. Спереду використовується незалежна підвісказі стійками МакФерсон. Ззаду застосовуються звичні для комерційного транспорту малолистові ресори, які спираються на балку неведучого моста квадратного перерізу. Для моделей з короткою колісною базою передбачено по одному аркушу, із середньою базою – по одному аркушу з підресорником, з подовженою колісною базою – під два аркуші. Рейковий кермовий механізм для зручності управління має гідравлічний підсилювач.

Для другого покоління на всі колеса встановлюються дискові гальма. На модифікаціях з повною масою до 3500 кг використовуються 15-дюймові колеса з повною масою до 4000 кг – 16-дюймові. Доповнює гальмівну систему ABS, що встановлюється навіть у «мінімалці».

У базовій версії Citroen Jumper пропонується з повним приводомта 5 або 6-ступінчастою механічною коробкоюпередач. Опціонально доступні повнопривідні модифікації та автоматична коробка передач.

Інтер'єр моделі виділяється підвищеною функціональністю та практичністю. У топових версіях всередині встановлені інформативна та проста приладова панельі зручне 4-спицеве ​​кермо. У центрі консолі знаходиться мультимедіасистема з 5-дюймовим дисплеєм та блок керування кліматом. У «мінімалці» салон виглядає досить бідно: на консолі знаходиться магнітола або заглушка. Стандартно модель має 3-місне компонування, але опціонально доступне окреме крісло пасажира.

При виборі комерційного транспорту багато хто орієнтується кілька критеріїв. Насамперед це ціна та надійність. По суті, це основні фактори, притаманні подібним машинам. Адже чим дешевше автомобіль коштує і чим рідше ламається, тим швидше він окупиться і почне приносити чистий прибуток. Сьогодні на ринку є безліч пропозицій. Якщо розглядати сегмент малотоннажних машинзарубіжного виробництва, на думку відразу ж приходять «Мерседес Спрінтер», «Фольксваген Транспортер», «Кратер» та «Форд Транзит». Але є ще один автомобіль, що відрізняється не менше добрими характеристиками. Це Citroen Jumper. Фото, особливості та технічні характеристики автомобіля представлені у нашій статті.

Опис

"Сітроен Джампер" - це малотоннажний комерційний фургон французького виробництва. Модель була розроблена концерном "Пежо-Сітроен", і також виробляється її аналог під назвою Peugeot Boxer. Citroen Jumper - досить популярна в Європі вантажівка.

Машина користується попитом і в Росії. Складання моделей для вітчизняного ринкуздійснюється у Калінінградській області. Масове поширення машина набула у 2010 році. Автомобіль характеризується надійним двигуном, комфортним салономі щодо невеликою вартістю.

Дизайн

Для комерційного авто це питання стоїть, звичайно ж, не на першому місці, але дизайн у «Сітроєна» вийшов досить непоганий. Машина має сучасну розкосу оптику з ходовими вогнями, а також величезне лобове скло. Бампер має досить високий. Залежно від комплектації, він може бути чорним або забарвленим кольором кузова. Машина оцинкована та добре фарбована. Як відзначають відгуки, перші сколи з'являються не раніше, ніж за 100-150 тисяч кілометрів пробігу.

Розміри

Автомобіль «Сітроен Джампер» має три варіанти висоти даху та чотири типи довжини. Тому розміри кузова на Citroen Jumper можуть відрізнятись.

Так, довжина машини становить від 4,96 до 6,36 метра, висота – від 2,25 до 2,76 метра, а ось ширина у всіх випадках однакова – 2,05 метра без урахування дзеркал. Кліренс – 16 см.

Об'єм кузова, вантажопідйомність

Ці цифри повністю залежать від модифікації Citroen Jumper. Споряджена маса автомобіля становить від 1,86 до 2 тонн. Вантажопідйомність варіюється від 1 до 1,9 тонни. Кузов здатний вмістити від 8 до 17 кубометрів вантажу. Позаду розташовані розстібні ворота. Вони відкриваються на кут 96 або 180 градусів. Як опція сюди може встановлюватися інший механізм, що дозволяє відкривати стулки до 270 градусів. Опціонально також встановлюються на фургон «Сітроен Джампер» праві зсувні двері. Ліворуч вона встановлена ​​штатно і є на всіх фургонах.

Салон

Citroen Jumper має комфортний та сучасний салон. Кабіна розрахована на трьох осіб, включаючи двох пасажирів.

Останні розміщуються на здвоєному кріслі. Сидіння водія може регулюватися в кількох напрямках, але всі регулювання – лише механічні. Крісло має тверде набивання і хорошу бічну підтримку, що дозволяє не втомлюватися при тривалій роботі за кермом. Є і підлокітник для водія, що відкидається. Посадка висока, оглядовість відмінна. Кермо - чотириспицеве, з невеликим набором кнопок. Панель приладів - стрілочна, без цифрових покажчиків. Важель КПП, як і у всіх сучасних «європейців», знаходиться на передній панелі.

Як зазначають відгуки, Citroen Jumper має простору кабіну. Тут можуть уміститися з комфортом люди різного зростання та комплекції. Серед недоліків варто відзначити жорсткий пластик у салоні та не надто хорошу шумоізоляцію.

Citroen Jumper: Технічні характеристики

На російському ринку «Сітроен Джампер» комплектується лише одним-єдиним двигуном. Ним є чотирициліндровий турбований дизельний мотор HDI з 16-клапанною головкою блоку та упорскуванням «Коммон Рейл». Робочий об'єм двигуна – 2,2 літра. Даний агрегат розвиває потужність 130 кінських сил. Крутний момент – 320 Нм при двох тисячах обертів. У парі з мотором працює шестиступінчаста механічна Відгукинаголошують, що шоста передача – це те, що потрібно для поїздок за містом. максимальна швидкістьавтомобіля складає 165 кілометрів на годину. Витрата палива у авто «Сітроен Джампер» у місті – 10,8 літра. Трасою машина споживає 8,4 літра. Однак, як відзначають відгуки, у автомобіля Citroen Jumper характеристики паливної економічності можуть бути різними. На це впливає не лише висота даху (будки), а й швидкість. Найбільш економічним є режим при швидкості 90 кілометрів на годину. Також відгуки відзначають, що двигун на Citroen Jumper дуже тяжкий та прийомистий. Навіть завантажений автомобіль легко підіймається на гору. Так само легко і впевнено йде на обгін.

Підвіска

Даний автомобільпобудований на передньопривідному «візку», де несучою конструкцією є сам кузов. Останній виготовлений із високоміцних марок сталі. Двигун розташований поперечно щодо кузова. Така конструкція більше нагадує легкові автоТому не дивно, що спереду тут стоять стійки МакФерсон і А-подібні важелі зі стабілізатором. поперечної стійкості. Позаду стоїть балка. Залежно від модифікації, тут може бути по одній або по дві ресори. Остання схема практикується на подовжених версіях "Сітроен Джампер".

Гальма, рульове керування

Гальмівна система- Дискова, з гідравлічним приводом. На кожному колесі встановлено датчик АБС. Є також система розподілу гальмівних зусиль. Рульове управління- Рейка з гідропідсилювачем.

Ходові якості

Як поводиться «Сітроен Джампер» на дорозі? На диво, цей фургон зовсім не управляється, як вантажівка. За кермом водій почувається, як на легковій машині. "Сітроен Джампер" так само легко входить у повороти і передбачувано керується. Машина маневрена та поворотлива.

Щодо плавності ходу, вона тут не найкраща - так кажуть відгуки. Все-таки задня балкаі ресора підвіска дають про себе знати. Коли машина порожня, вона трохи "козлить" на дорозі. Але варто навантажити «хвіст», як машина відразу змінює свою поведінку. Це властиво всім автомобілям такого класу. За містом машина керується добре. Вона стійка на високих швидкостях. Але якщо їхати понад 100 кілометрів на годину, варто очікувати на перевитрату палива.

Вартість

на Наразівартість автомобіля "Сітроен Джампер" починається від 1 мільйона 640 тисяч рублів. У комплектацію входять:

• Аудіопідготовка.
• Гідравлічний підсилювачкерма.
• Одна подушка безпеки.
• Бортовий комп'ютер.
• Електронний іммобілайзер.

У більш дорогих версіяхзустрічаються електричні склопідйомники, кондиціонер, а також повноцінна мультимедіа-система за допомогою Bluetooth.

Висновок

Отже, ми з'ясували, що являє собою французький фургон «Сітроен Джампер». Цей автомобіль дорожчий за «Газель», проте при цьому володіє набагато кращими. ходовими якостями, надійною коробкоюта двигуном. Порівняно з «однокласниками» («Транзит», «Крафтер» та інші), фургон «Сітроен» нічим не поступається – ні за комфортом, ні з економічності.