Сітроен Берлінго 1. Сітроен Берлінго Citroen Berlingo

➖ Динаміка
➖ Якість матеріалів обробки
➖ Холодний салон

Плюси

➕ Місткий багажник
➕ Керованість
➕ Просторий салон

Переваги та недоліки Сітроен Берлінго Мультіспейс виявлено на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси та мінуси Citroen Berlingo Multispace 1.6 120 к.с. бензин та дизель з механікою та переднім приводом можна дізнатися з оповідань нижче:

Відгуки власників

Сказати, що задоволені – нічого не сказати. Машина зручна для посадки водія: без проблем 38 годин за кермом із напарником, тільки руки затікають. Дитина або доросла, за бажанням, у машині може поспати горизонтально, на повний зріст між задніми сидіннями, якщо середнє вийняти (опція).

Машина містка, а розсувні двері для дітей і людей похилого віку в місті на стоянках зручніше стандартних, тому що не вдарять випадково поряд авто, що стоять. Заднє вікно в багажнику використовували для довгомірних вантажів.

Палети не возили, екстремальні навантаження машині не ставили. Машина використовується в щадно-дбайливому режимі. Ціни на запчастини нормальні. Витрата бензину 95-го - 8,2-9,2 літра на 100 км залежно від режиму та стилю їзди.

Відгук про Citroen Berlingo 1.6 (120 к.с.) МКПП 2012 року

Відео відгук

Переваги автомобіля:

Дуже гарний огляд.
+ Дуже хороші інформативні дзеркала.
+ Зручна посадка (за 10 годин за кермом не затікає спина).
+ Низька витрата (змішаний цикл, без топтання п'яти в підлогу, але періодично з повним багажником та велосипедами на даху) - 7,2 літра 95-го. При повному завантаженні (5 осіб + повний багажник) – 8,1 літра.
+ Порівняно великий дорожній просвіт.
+ Довгохідна підвіска.
+ Велика кількість бардачків у машині.
+ Зсувні двері рятують при тісному паркуванні.
+ Усі сидіння легко демонтуються без інструменту, створюючи неймовірний об'єм для багажу.
+ Дуже приємне кермо з досить хорошим зворотним зв'язком.
+ Машина добре поводиться на дорозі з колією (не нишпорить і не повзе).

Недоліки:

- Передній бампер з довгим переднім звисом, доводиться миритися, як з неминучим злом переднього приводу, але його висота ... нижня частина бампера заповнена порожнечею ... В результаті всі купини збираються саме бампером.
— Французи мерзли 1812-го, мерзнуть і 2015-го. Точніше пасажири, бо піч потворно слабка. У -30 заднім пасажирам доведеться замерзнути, навіть за максимальної потужності обігрівача.
- Погана динаміка.
— Обдув задніх сидінь я сприймаю як знущання: він не має зв'язку з піччю, а забирає повітря над головою водія та видує його на пасажирів — абсолютно нежиттєздатна конструкція.
— Дуже мазкий світлий пластик (легко заляпати).
— Дуже м'яка підвіска.
— Пластиковий дах (у комплектації з вікнами у даху). Не потрапите! Я дізнався про це, коли намагався поставити антену на магніті.
— Лобове скло збирає весь бруд та всіх мошок, але це данина формам.

Віктор Андрійович, відгук про Сітроен Берлінго 1.6 MT 2013 р.в.

Автомобіль універсальний на всі випадки життя. Використовую собі. Зручний в управлінні. Двигун EP6 від BMW дуже спритний для об'єму 1,6 і потужності 120 к.с.

Це простора, зручна, універсальна машина, яка в модифікації X-TR має ще й позашляховий обвіс, посилену підвіску та вище на 1 см кліренс. За два роки жодної поломки.

Авто вимагає додаткової шумоізоляції, довго прогрівається, недооцінений як пасажирський автомобіль для водія.

Андрій їздить на Берлінго 1.6 на механіці 2014 року

Машина добре управляється навіть на високій швидкості, на 130 км/год йде як по рейках, правда, якщо немає сильного бічного вітру. Ергономіка дуже хороша, вже в базовій комплектації рульова колонка регулюється по висоті та вильоту.

Єдиний мінус – у моїй комплектації немає підлокітника у крісла водія, на дорогих версіях він є. Натомість центральний тунель відсутній, можна не виходячи із салону перейти з першого на другий ряд. На жаль, в обробці переважає дешевий пластик.

Автомобіль виявився дуже зручним для мандрівок. Кузов широкий та високий, позаду місця достатньо для трьох пасажирів. Якщо мандрувати вдвох, то намет чи готель не потрібні — в салоні достатньо місця, щоб організувати зручні спальні місця.

При складених сидіннях другого ряду об'єм багажного відсіку становить 3000 л. Як вантажівка теж автомобіль хороший, навіть з повним навантаженням підвіска зберігає достатню енергоємність, і великий дорожній просвіт.

Також мені подобається те, що у даного автомобіля дуже багато відсіків для дрібних предметів, все можна розкласти на свої місця. Автомобіль легкий в керуванні та маневрений, радіус повороту як у компактного хетчбека. Висока посадка як у кросовера, завдяки цьому і великим дзеркалам оглядовість дуже хороша.

Машина показала себе досить надійною в експлуатації. З моменту покупки проїхав 35 000 км, із поломок лише термостат довелося замінити. Ще один недолік, який виявився взимку - двигун довго прогрівається і грубко недостатньо ефективна. Можливо, ставитиму додатковий обігрівач.

Роберт, відгук про Citroen Berlingo 1.6 (120 к.с.) з механікою 2014 р.

Знайти однооб'ємник, який чудово б справлявся із завданнями з транспортування групи людей та вантажів – завдання не з простих. В основному, багато виробників випускають або сімейні вени, або комерційні фургончики, а ось золота середина між ними зустрічається рідко. Але Сітроен став саме тим рідкісним брендом, який випустив на ринок автомобіль, який чудово поєднує в собі високу утилітарність і комфорт. Ім'я йому – Берлінго. Як змінювався цей однооб'ємник протягом часу і що він може запропонувати своєму споживачеві? Про це – нижче.

I генерація (1996 - 2002)

Citroen Berlingo став першим для французької марки автомобілем, який поєднує в собі практичність та комфорт. Однооб'ємник належить до сегменту М та має брата близнюка у вигляді Peugeot Partner.

На ринку модель була доступна в пасажирському або вантажному варіанті (фургон вантажністю 800 кілограмів). Примітний той факт, що Сітроен Берлінґо першого покоління міг похвалитися скромними зовнішніми габаритами. Він мав довжину всього 4 метри 108 міліметрів, що дозволяло без особливих зусиль еплуатувати його в міських умовах.

Залежно від комплектації оснащення французького однооб'ємника включало:

• Бортовий комп'ютер.
• Автоматична активація заднього склоочисника при включенні задньої передачі.
• Обігрів дзеркал заднього огляду.
• Омивач, коректор головних фар.
• Гідравлічний підсилювач кермового керування.
• Регулювання кермової колонки за висотою.
• Електрообігрів передніх крісел.
• Кондиціонер.
• Подушка безпеки для водія.
• Іммобілайзер.

Технічні характеристики

Силова гама складається з бензинових та дизельних силових агрегатів. Усі вони укомплектовані механічною трансмісією на п'ять щаблів.

Citroen Berlingo заснований на передньопривідній платформі. Передня підвіска виконана за типом МакФерсон, задня ж є напівзалежною конструкцією на торсіонних елементах.

I генерація. Рестайлінг (2002 - 2012)

Оновлений Сітроен Берлінго зовні відрізняється від своєї дореформеної версії іншою конфігурацією головної оптики, іншими крилами та решіткою радіатора. Все це дозволило зробити автомобіль привабливішим з погляду дизайну. Усередині змінилася панель приладів, встановлено нове кермо і набалдашник механічної трансмісії.

Що стосується технічних реформ, то з бензинової гами двигунів зникла установка 1.8 літра. У той же час, у сімействі дизелів прибуло поповнення двигун 1.6 літра потужність 75 і 90 сил. Крім того, замість напівзалежної балки з'явився повноцінний «багатоважіль», що дозволило підвищити комфорт та оптимізувати поведінку однооб'ємника на дорозі.

Цінова політика

На вторинному ринку ціна на Сітроен Берлінго починається з позначки 100 тисяч рублів. Верхня планка вартості зафіксована на 500 тисяч рублів.

Відгук власника

Сітроен Берлінго набув широкого поширення на ринку. Тому цей автомобіль має досить велику армію шанувальників. Останні всіляко діляться досвідом експлуатації та враженнями про модель, що може стати в нагоді в момент її придбання.

Машина була куплена з рук із пробігом у 100 тисяч кілометрів. Комплектація з бензиновим мотором 1.6 літра. Нині на одометрі налічується 254 тисячі кілометрів, що дозволяє зробити об'єктивні висновки щодо експлуатації.

Почати потрібно з надійності. За весь час виконав такі відновлювальні роботи:

• Замінив усі стійки амортизаторів, а також передні тяги стабілізаторів та пружини.
• Відремонтував обігрівач салону.
• Замінив помпу та радіатор двигуна.

Тепер кілька слів про особисті відчуття...

Переваги:

• Місткий салон.
• Непогана тяга двигуна.
• М'яка підвіска.

Недоліки:

• Сильний шум у салоні.
• Слабке освітлення головної оптики.
• Валка керованість.

Незважаючи на солідний пробіг автомобіль продовжує радувати своєю безвідмовністю та відносним комфортом. Найближчим часом підшукувати альтернативу йому не...

Тест Драйв

Зовнішній вигляд

Citroen Berlingo має нейтральну зовнішність. Він не викликає жодних емоцій. Передня частина кузова оформлена досить лаконічно. Головна оптика освітлення добре поєднується з радіаторною решіткою, а також зі скошеним переднім бампером з інтегрованими протитуманними ліхтарями.

Бічні двері французького однооб'ємника зроблені зсувними, що дуже зручно при завантаженні людей або поклажі на тісному паркуванні. Дверцята багажного відділення - розстібні і відкриваються практично на 180 градусів.

Внутрішнє оздоблення

Якість матеріалів обробки очікувано не висока – пластик жорсткий і гримить при проїзді нерівностей. Однак до збірки причепитися складно зазори між панелями невеликі і рівні.

Приладовий щиток добре читається за рахунок сірого фону і цілком симпатичний. Що ж до центральної консолі, то на ній можна бачити дисплей маршрутного комп'ютера та блок керування кліматичною установкою. А ось штатної аудіосистеми не передбачено...

Їздові властивості

Дизельний мотор 2.0 літра досить швидко прискорює Сітроен Берлінго на середніх оборотах. Однак на низьких йому не вистачає моменту, тож рушати з місця не дуже зручно. Передавальні числа коробки підібрані грамотно, втім, сама "механіка" чіткістю перемикань не відрізняється.

Кермо з довгою рульовою рейкою змушує активно працювати при маневрах у місті. Баранка цілком інформативна, але її чутливо вкрай невисока. Крім того, повороти потрібно проходити акуратніше через сильне діагональне розгойдування. Проте підвіска дуже м'яко відпрацьовує нерівності, забезпечуючи високу плавність ходу.

II генерація (2008 - 2012)

Новий Citroen Berlingo зберіг ідеологічну концепцію свого попередника, при цьому став привабливішим зі споживчої точки зору. Він отримав дизайн, комфортабельний салон, а також нову платформу.

Список оснащення моделі включає:

• Подушки безпеки для водія переднього пасажира.
• Регулювання кермової колонки у двох площинах.
• Активний підсилювач кермового керування.
• Бортовий комп'ютер.
• Кондиціонер.
• Протитуманні ліхтарі.
• Передні електричні склопідйомники.
• Електропривод та обігрів дзеркал бокового огляду.
• Штанна аудіосистема із можливістю читання CD-дисків.

За додаткову плату можна замовити:

• Клімат контроль.
• Панорамний дах.
• Система курсової стійкості (ESP).
• Датчик дощу.
• Датчик світла.
• Бічні подушки безпеки.
• Круїз контроль.
• Систему допомоги під час паркування.
• Шкіряне обплетення рульового колеса.
• Задні електросклопідйомники.
• Аудіосистему з AUX-роз'ємом та Bluetooth.
• Обігрів передніх крісел.

Для любителів активного відпочинку Citroen підготував Berlingo із приставкою Multispace. Від звичайної модифікації такий автомобіль відрізняється псевдометалевими накладками на бампери, бічним обважуванням із чорного пластику та іншими бамперами. З метою проїзду на Берлінго Мультіспейс по поганих дорогах збільшено дорожній просвіт і встановлені більш продуктивні пружини, а також диференціал, що самоблокується.

Технічні характеристики

Гамма моторів Сітроен Берлінг II, як і раніше, складається з бензинових і дизельних установок сімейства HDi. Вони стикуються з механічною п'ятишвидкісною коробкою передач.

Сітроен Берлінґо заснований на платформі PSA під індексом PF2. Передня підвіска являє собою McPherson, задня - напівзалежну балку.

ІІ генерація. Рестайлінг (2012 - 2015)

Оновлений Citroen Berlingo трохи перетворився зовні. Зокрема, він отримав світлодіодні ходові вогні, нові колісні диски з легкого металу, інші бампери. Усередині перероблено приладовий щиток, покращено якість матеріалів обробки.

Потужність турбодизельної силової установки 1.6 літра зросла до 115 сил. Крім того, з метою покращення керованості було перекалібровано підсилювач рульового управління.

ІІ генерація. Рестайлінг 2 (2015 - н.в.)

Наступна модернізація змінила конфігурацію головних вогнів і бампери. Салон став більш функціональним, а також отримав доопрацьований блок мультимедіа з тривимірними картами навігації, можливістю читання різних відео- і аудіофайлів.

З точки зору техніки варто відзначити остаточний перехід Citroen Berlingo 2017 модельного року на абсолютно нову платформу EMP2. Силова гама залишилася незмінною, при цьому дизельна модифікація як альтернатива «механіки» отримала роботизовану трансмісію з шістьма передачами.

Ринкова вартість

Мінімальна ціна старого Сітроен Берлінго II становить 280 тисяч рублів. Новий однооб'ємник оцінюється в 1 мільйон 239 тисяч рублів.

Відгук власника

Інтернет містить багато інформації з експлуатації Citroen Berlingo II покоління. Серед неї – відгуки про автомобіль, які можуть бути корисні потенційному покупцю моделі.

Сітроен пройшовся для суто утилітарних завдань - перевозити велику родину. На момент покупки пробіг становив трохи більше 20 тисяч кілометрів, при цьому я додав до цього ще 25 тисяч кілометрів.

За весь час експлуатації Берлінго не підводив і навіть відносно сильні морози (-25 градусів) справно заводився. У моєму розпорядженні виявився варіант із дизельним мотором 1.6 літра (90 сил). З приводу динаміки - цей мотор мене повністю влаштовує, бо в місті його тяги вистачає за очі. Витрата солярки також цілком демократична близько 10,5 літрів у комбінованому циклі.

Підвіска м'яка, що дуже подобається сім'ї, особливо при поїздках на далекі відстані. А ось керованість не сподобалася - автомобіль занадто хиткий. Також, не сподобалося і те, як штатна аудіосистема відтворює звук - йому не вистачає деталізованості.

Тест Драйв

Екстер'єр

Citroen Berlingo II виглядає привабливо (з поправкою на те, що він таки утилітарний однооб'ємник). Варто відзначити лаконічний передній бампер з інтегрованими світлодіодними ходовими вогнями та протитуманними ліхтарями, хромований подвійний шеврон марки, а також головну оптику.

Велика площа скління забезпечує хороший огляд на всі боки, а наявність рейлінгів на даху дає можливість перевозити довгоміри та габаритну поклажу.

Інтер'єр

Салон зібраний якісно та цілком ергономічний. Втім, велика кількість жорсткої пластмаси не дозволяє забути про бюджетний сегмент, в якому представлений Сітроен Берлінго.

Панель приладів з бурштиновим підсвічуванням відмінно читається за будь-яких умов та інформативна. Що стосується цетральної консолі, то варто відзначити її деяку монументальність щодо архітектури і наявність кольорового дисплея навігаційної системи. Головний пристрій має AUX-роз'єм та підтримку Bluetooth.

Крісло водія поставлене високо. Його діапазони регулювань великі, тому за кермом зможе влаштуватися людина будь-якої комплекції. Задній ряд організовано у вигляді трьох роздільних крісел. На них зможуть розміститися три великі пасажири зростом до 190 сантиметрів. Якщо говорити про багажне відділення, то його обсяг дорівнює 675 літрам, що знову ж таки, не мало.

Їздові властивості

Citroen Berlingo з турбодизельним мотором 1.6 літра - це оптимальний варіант, який поєднує в собі прийнятну динаміку, а також економічність. Двигун впевнено тягне практично з неодружених оборотів, при цьому на середніх радує вираженим підхватом. Механічна трансмісія має зближений передатний ряд - це допомагає при інтенсивному прискоренні і дозволяє тримати двигун в тонусі, проте важіль коробки засмутив амплітудним ходами і невисокою чіткістю включень передач.

Від керованості багато чекати не доводиться - зусилля на бублику незначне, при цьому її чутливість не висока. Крім того, при проходженні поворотів можна констатувати високі крени, тому активно на цьому авто краще не їздити.

Зате підвіска прощає дуже багато. Її висока енергоємність дає можливість проїжджати навіть великі вибоїни на високій швидкості, при цьому не відчуваючи сильних поштовхів та вібрацій.

Який висновок? Citroen Berlingo ідеально підходить для вирішення утилітарних та сімейних завдань. Він місткий, комфортний та доступний у ціні. Особливих недоліків (щодо конкурентів) не зафіксовано, що робить його вигідною пропозицією для широкої аудиторії споживачів.

Фото всіх поколінь Citroen Berlingo:

Культовий автомобіль для сімейного дозвілля тепер у модернізованому варіанті! Як і раніше, затишний і функціональний новий Berlingo Multispace набуває нових якостей, що надають кожній поїздці додатковий комфорт.

Переваги

• Новий виразний та оптимістичний дизайн
• Сенсорний кольоровий 7-дюймовий екран TouchDrive з вбудованою функцією MirrorLink
• Посилена система безпеки з функцією Active City Brake, камера заднього виду та передні датчики паркування
• Багатофункціональний дах Modutop
• Окремі знімні задні сидіння
• Заднє скло, що відкривається

СУЧАСНИЙ ДИЗАЙН

Оновлений та сучасний

Виразніше, ніж будь-коли!

Характерний силует Berlingo привабливий і відомий серед інших автомобілів. Нова версія силуету виявляється ще сильнішою у гармонійному дизайні.

Нове "обличчя" автомобіля

Новий дизайн радіаторної решітки, більш чіткий бампер і по-іншому розташовані світлодіодні фари денного світла надають Сітроен Берлінго свіжість і виразність.

Дизайн, покликаний оптимізувати пространство

Оптимізована архітектура нового Citroen Berlingo Multispace гарантує незрівнянну модульність і місткість.

Світлодіодні фари денного світла

Світлодіодні фари денного світла розташовані нижче, що надає більш виразного образу всій лінійці мінівену Сітроен Берлінго.

Чотири рівні комплектацій

Існує чотири легко відомі типи обробки нового Citroen Berlingo Multispace: Dynamique, Tendance, XTR, Exclusive.

Оздоблення Tendance та Exclusive: бампери та бічні молдинги, пофарбовані в колір кузова, світлодіодні фари денного світла та протитуманні фари

Оздоблення XTR: передня частина ідентична оздобленню Tendance та Exclusive, пожвавлена ​​стрічкою кольору чорного оніксу під шевронами та накладками сріблястого кольору на передній та задній бампери.

Комфорт

Легкість в експлуатації!

Modutop®: використовуйте простір на 100!

Добре продумана система Modutop призначена для використання всіма, включаючи дітей! Внутрішній простір під дахом мінівену Сітроен Берлінго доступний безпосередньо від заднього скла, що відкривається. Засклені секції у даху та додаткові дефлектори збільшують комфорт пасажирів. Релінги на даху автомобіля полегшують перевезення багажу. Система Modutop ® – практичне облаштування простору.

3 окремих задніх сидіння

Кожен пасажир, що сидить ззаду, може розташуватися з усіма зручностями, завдяки трьом окремим сидінням знімним однакового розміру. Персональний комфорт у всій своїй красі!

Займіться впорядкуванням свого простору

Місткість

Місткий салон забезпечує значне місце для колін пасажирів, що сидять ззаду, і щедрий об'єм багажника від 675 літрів до 3 000 літрів, якщо зняти задні сидіння.

Багатофункціональність та практичність

Ключовим завданням мінівену Сітроен Берлінго є створення корисного простору, що використовується з винахідливістю! Добре продумане заповнення простору салону дозволяє вмістити до 170 літрів у відділеннях для зберігання дрібниць.

Внутрішній комфорт

Комфорт виявляється також у облаштуванні внутрішнього простору з урахуванням зручного розміщення кожного з пасажирів. Новий Citroen Berlingo Multispace має новий інтер'єр:

М'яка сіра тканина QUAD для оздоблення Tendance, підкреслена рядком бірюзового кольору

Нова обшивка LIBER IA для оздоблень XTR та Exclusive, прикрашена строчкою кольору охри.

Зручність водіння

Високий рівень зручності керування незалежно від стану доріг. Завдяки передній підвісці типу McPherson, новий Berlingo зберігає чудову точність керування та бездоганну зручність при керуванні автомобілем.

ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РІВЕНЬ

Легкість у використанні

Сенсорний кольоровий 7-дюймовий екран TouchDrive:

Новий Citroen Berlingo Multispace обладнаний новим сенсорним кольоровим 7-дюймовим екраном, який знімає навантаження з приладової дошки та виконує абсолютно нові функції:

• нова сенсорна навігація, з виведенням на екран граничних значень швидкості з урахуванням умов руху
• розширені медіа функції (радіо, «потокове» аудіо, жорсткий диск та підключення для портативних пристроїв);
• телефон (функція "вільні руки" через Bluetooth, доступ до телефонної книги, керування очікуванням виклику);

Спокійне керування

Як спростити для вас щоденне водіння? Новий Берлінго відповідає на це питання за допомогою корисних технологій:

Система Active City Brake, система автоматичного гальмування у міських умовах, що дозволяє уникнути зіткнення на низькій швидкості. При швидкості до 30 км/год лазерний датчик, розташований на лобовому склі, фіксує ризиковану ситуацію та, за необхідності, активує систему автоматичного гальмування (доступна з кінця 2015 року).

Система Grip Control є просунутою антипробукувальною системою, що дозволяє оптимізувати рухливість у будь-яких умовах, обладнана селектором для вибору одного з 5 наявних режимів залежно від умов водіння

Камера заднього виду, дані якої виводяться на Сенсорний 7-дюймовий екран відразу після включення задньої передачі. Ви здійснюєте маневр у повному спокої, орієнтуючись на візуальні позначки. .

Технологія e-HDi

Мікрогібридна технологія e-HDi включає:

• дизельний двигун із технологією common rail;
• систему Stop&Start останнього покоління;
• пристрій для регенерації енергії під час скидання швидкості.

Така технологія дозволяє зменшити витрати пального та знизити викиди C02, зберігаючи при цьому задоволення від водіння.

Сітроен Берлінго, за яким ганяється півсвіту

Перші власники модернізованого Сitroen Berlingo Multispace, випробувавши культовий автомобіль у роботі та оцінивши переваги, охрестили його Простим та Розумним. У п'ятидверному просторому мінівені, розрахованому на сімейне користування, все продумано до найдрібніших подробиць, зроблено надійно та зі смаком. Виступаючі з боків захисні молдинги, потужні бампери під колір кузова чудово вписуються в загальний дизайн, надають авто пропорційності та виразності. Виглядає він стильно та елегантно.

Сітроен Берлінго: легко керувати, комфортно їздити

Від своїх родичів новий автомобіль, що зберіг аеродинамічну передню частину та містку задню, відрізняється м'якою закругленістю форм, панорамним дахом та надійним захистом днища. Потужний корпус та колісні арки Сітроен Берлінго підкреслюють його готовність до підвищених навантажень. Солідна площа скління забезпечує природне освітлення салону, дарує відчуття простору та відкритості простору. Його анфас прикрашають дворівневі фари, сріблясті накладки та стрічка кольору чорного оніксу.

З тилу привертають увагу вертикальні ліхтарі та великі багажні двері зі склом незвичайної шестикутної форми. В об'ємному 775-літровому багажнику легко вміщується до 860 кг вантажу. При необхідності в універсальному салоні авто, що передбачає спинку переднього пасажирського місця, що складається, можна перевезти вантаж довжиною до 4,1 метра. Рейлінги, встановлені на даху, полегшують транспортування великогабаритного багажу.

Сьогодні Сітроен Берлінго, ціна на який, за стандартною версією "М", стартує від 1 385 000 руб., Доступний з бензиновим двигуном на 120 і дизельним на 92 коні. Але вказана вартість – не межа. Додаткове обладнання у вигляді гарнітури «вільні руки» – handsfreeBluetooth, датчиків світла та дощу, шкіряного керма, пакету «Навігація TouchDrive» та інших складових комфорту може підняти ціну ще на 4-4,5 тис. доларів. У той же час, здешевити покупку можуть спеціальні пропозиції офіційного дилера.
Найдорожча комплектація BerlingoMultispace передбачає наявність:

• шести фронтальних подушок безпеки;
• "розумної" електроніки для розподілу гальмівних зусиль;
• антиблокувального захисту гальм;
• автоматичної системи допомоги при різкому гальмуванні;
• передніх електричних склопідйомників, які спрацьовують у разі виникнення екстремальної ситуації;
• багатофункціонального даху Modutop із заскленими ділянками, ароматизатором повітря, регульованими вентиляційними отворами.

Інтер'єр салону: ергономічність та стиль

Комфортабельний мінівен з п'ятимісним багатофункціональним салоном розрахований на чотирьох дорослих пасажирів та водія. На передньому плані нового Сітроен Берлінгов встановлено ергономічні крісла з підголовниками, підігрівом та різними регулюваннями. В міру жорстке сидіння водія комфортно навіть у далеких поїздках. Ззаду – вже не диван, а три окремі крісла, де достатньо місця і за висотою, і за довжиною. Спинку у кожному їх можна індивідуально регулювати по нахилу.

В оформленні салону тісно переплелися інновації та фірмові традиції бренду, спрямовані на вирішення одного завдання – функціональність та практичність. Безліч відсіків, передбачених системою Modutop, зручна консоль з полицею створюють додатковий простір на 93,5 л для зберігання потрібних у дорозі речей та дрібних предметів. У спинках передніх сидінь вмонтовані складні столики, які приносять додаткову зручність для пасажирів при подорожах на великі відстані.

Прогресивний 2-сезонний клімат-контроль у Сітроен Берлінго забезпечить приплив свіжого повітря. Сяючі хромом круглі дефлектори, якісний пластик, приємна для очей сіра оббивка доповнюють сприятливе враження. Упорядкованість та комфорт у всьому – головний девіз, якому повною мірою відповідає автомобіль.

Зручність водіння Сітроен Берлінго

За кермом Berlingo Multispace водій почувається впевнено та комфортно за рахунок:

• зручного регулювання керма по висоті та глибині;
• можливості виставити сидіння водія по зростанню;
• недремного ока системи стеження за дорожніми знаками та розміткою;
• розміщення коробки поблизу поблизу приладової панелі.

Завдяки інноваційним оновленням та доступності безлічі опцій, ціна СitroenBerlingo повністю окупається безпекою та комфортністю водіння. Використання передових звукоізоляційних матеріалів, що покращують акустичні характеристики автомобіля, забезпечує повну відсутність шуму. Навіть після тривалого перебування за кермом водій не втомлюється, зберігає стійку увагу. Базова версія має антиблокувальну систему ABS, датчик тиску в шинах, систему допомоги при відновленні руху на підйомі.

На закінчення

Підбиваючи підсумки, можна з упевненістю заявити, що ціна на Сітроен БерлінгомМультіспейс не береться зі стелі. Вона формується під впливом величезного набору функцій та можливостей. Круїз-контроль, обмежувач швидкості, Bluetooth та інші системи підвищеного комфорту мають одну єдину мету – безпеку водія та пасажирів. Цільовою аудиторією автомобіля є представники бізнесу та сімейні люди, для яких головну роль відіграють простір, зручність розміщення та оптимальна організація внутрішнього простору.

Купуйте, володійте, подорожуйте із задоволенням!