Тойота Хайс характеристики розміри. Технічні характеристики TOYOTA HIACE

20.09.2019

Ринок збуту Японія. Правий руль

Toyota Hiace - автомобіль, який набув світової популярності як першокласний комерційний транспортний засіб для перевезення пасажирів і невеликих вантажів. До появи мінівенів такий тип кузова, як мікроавтобус, був домінуючим. Toyota Hiace четвертого покоління – найпопулярніший представник цього класу машин. Історія машини починається ще з 1967 року. Спочатку вона мала незграбну, «квадратну» форму кузова з великою місткістю салону (що становило гордість компанії Toyota). Вдале компонування кабіни, розташованої далі передньої осі, є однією з причин популярності Hiace. Існує безліч варіантів оформлення кузова та оснащення двигунами. Автомобіль випускався в різних модифікаціях, включаючи пасажирські, вантажопасажирські, фургони і легкі вантажівки, 4-дверні пікапи, в результаті чого на тривалий час став пріоритетним у своєму класі.

На внутрішньому ринку повнорозмірний мікроавтобус Toyota Hiace випускався в пасажирському (commuter), універсальному (wagon) та вантажному (van) варіантах. Якщо говорити про першу категорію, то тут комплектації починалися з найдешевшою базовою Deluxe і закінчувалися серією престижних версій «Super custom» у різному виконанні, як кажуть, «на будь-який смак та колір». До оснащення максимальних комплектацій Toyota Hiace входять електричний доводчик зсувних дверей, подвійний автоматичний кондиціонер, потрійний люк, електроштори і т.д. Ну, а любителі далеких подорожей і турпоїздок на власному авто оцінять велюровий салон зі зручними сидіннями, що легко трансформується в шикарне спальне місце. Непоодинокі версії з бічними дверима на обидві сторони. Залежно від люксовості різниться і кількість місць у салоні, де можуть розміститися десять (Grand Cabin), дев'ять (Custom), вісім (Super Custom) або сім осіб (Super Custom Limited). Звичайно, відрізняється і рівень комфорту. З 1999 року випускається «альтернативна» модель Regius Ace (кількість місць 3-9), що пропонувалася у дилерів мережі Vista і широко використовується як фургони та приміські таксі.

Toyota Hiace може мати як бензинові, так і дизельні двигуни об'ємами від 2 до 3 літрів. Бензинову лінійку моторного ряду відкриває дволітровий двигун 1RZ потужністю 101 л. та його версія з електронним упорскуванням 1RZ-E потужністю 110 к.с. Модифікації з мотором 2RZ-E мають потужність 120 к.с., завдяки збільшеному до 2,4 літрів об'єму. У 2003 році увійшов у серію двигун нового покоління 1TR-FE потужністю 136 к.с. Дизельні силові агрегати починаються з атмосферного 2,4-літрового 2L (85 л.с.) та поширених модифікацій з турбонаддувом 2L-T (90 л.с.) та 2L-TE (97 л.с.). Крім цього на Hiace встановлювалися мотори 3L (2,8 літра), змінені пізніше двигуном на його базі 5L (3 літри). Найкращим же за тяговими та потужнісними характеристиками вважається двигун 1KZ-TE (130 к.с., електронне управління ТНВД). Комплектується Toyota Hiace 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

У модельній гамі Hiace існують модифікації зі звичайною базою 2330 мм і довгобазна варіанти Grand Hiace - 2890 мм (база Regius Ace - 2330-2590 мм). Відповідно, відрізняється і мінімальний радіус розвороту. Взагалі, типово задньопривідний Hiace у звичайному розмірі кузова має досить гарну маневреність - радіус розвороту становить всього 4,7 метрів. У довгобазних версій значно більше — 5,7 метрів. Передня підвіска Hiace - незалежна, двоважільна, торсіонна. Задня - залежна з нерозрізним мостом на пружинах чи ресорах, залежно від призначення автомобіля. Якщо говорити про повний привод, то тут трапляються два варіанти. PartTime 4WD - жорстко підключається привід на передні колеса без міжосьового диференціала і з понижувальною передачею. І FullTime 4WD — постійний повний привід та симетричний міжосьовий диференціал із вискомуфтою блокування.

Це покоління Hiace почало випускатися в 1989 році, і за довгі роки випуску проводився ряд змін, спрямованих на покращення моделі: в 1993, 1996 і 1999. І якщо перші випуски практично не мали жодних захисних систем, крім триточкових ременів, то з часом автомобіль почав обзаводитися різними електронними «помічниками» та засобами пасивної безпеки. З 1996 року стандартом стали ABS (антиблокувальна система гальм), подушки безпеки водія та переднього пасажира, фіксатори дитячих крісел. З 1999 року автомобіль отримав ремені безпеки з натягувачами та обмежувачами навантаження.

Неймовірна популярність Toyota Hiace сьогодні дещо померкла на тлі широкого поширення корейських конкурентів, але свого часу цей автомобіль був ідеальним зразком для багатоцільового використання. А з урахуванням того, який великий ресурс спочатку було закладено в цю машину, то й зараз уживані Hiace четвертого покоління становлять значний інтерес, особливо з урахуванням невисокої вартості цих дуже надійних автомобілів.

Читати повністю

кількість дверей: 4, кількість місць: 8, розміри: 4615.00 мм x 1690.00 мм x 1935.00 мм, об'єм двигуна: 2446 см 3 , розподільний вал у головці блока циліндрів (OHC), кількість циліндрів: 4, клапанів на циліндр: 4, максимальна потужність: 94 к.с. @ 3800 об/хв, максимальний момент, що крутить: 221 Нм @ 2400 об/хв, вид паливо: дизель, витрата палива (у місті/на трасі/змішаний): - / - / 5.6 л, шини: 195S R14

Марка, серія, модель, роки випуску

Основна інформація про виробника, серію та модель автомобіля. Дані про роки його випуску.

Вид кузова, розміри, об'єми, маса

Інформація про кузов автомобіля, його розміри, масу, обсяг багажника і обсяг паливного бака.

Тип кузова	-
Кількість дверей	4 (чотири)
Кількість місць	8 (вісім)
Колісна база	2330.00 мм (міліметрів) 7.64 ft (фуів) 91.73 in (дюймів) 2.3300 м (метрів)
Колія передня	-
Колія задня	-
Довжина	4615.00 мм (міліметрів) 15.14 ft (фуів) 181.69 in (дюймів) 4.6150 м (метрів)
Ширина	1690.00 мм (міліметрів) 5.54 ft (фуів) 66.54 in (дюймів) 1.6900 м (метрів)
Висота	1935.00 мм (міліметрів) 6.35 ft (фуів) 76.18 in (дюймів) 1.9350 м (метрів)
Мінімальний об'єм багажника	-
Максимальний об'єм багажника	-
Споряджена маса	-
Максимальна маса	-
Об'єм паливного бака	-

Двигун

Технічні дані про двигун автомобіля - розташування, об'єм, спосіб наповнення циліндра, кількість циліндрів, клапани, ступінь стиснення, паливо і т.д.

Тип палива	дизель
Тип системи подачі палива	непрямий упорскування
Модель двигуна	2L-T
Розташування двигуна	спереду, подовжньо
Об'єм двигуна	2446 см 3 (кубічних сантиметрів)
Газорозподільчий механізм	розподільний вал у головці блоку циліндрів (OHC)
Наддув	турбо
Ступінь стиснення	21.00: 1
Розташування циліндрів	рядне
Кількість циліндрів	4 (чотири)
Кількість клапанів на циліндр	4 (чотири)
Діаметр циліндра	92.00 мм (міліметрів) 0.30 ft (фуів) 3.62 in (дюймів) 0.0920 м (метрів)
Хід поршня	92.00 мм (міліметрів) 0.30 ft (фуів) 3.62 in (дюймів) 0.0920 м (метрів)

Потужність, момент, що крутить, розгін, швидкість

Інформація про максимальну потужність, максимальний момент, що крутить, і оборотів в хвилину, на яких вони досягаються. Розгін з 0 до 100 км/год. Максимальна швидкість.

Витрати палива

Інформація про витрату палива в місті та на трасі (міський та заміський цикл). Змішана витрата палива.

Коробка передач, система приводу

Інформація про коробку передач (автоматична та/або механічна), кількість передач та систему приводу автомобіля.

Підвіска

Інформація про передню та задню підвіску автомобіля.

Диски та шини

Тип та розмір дисків та шин автомобіля.

Розмір дисків	-
Розмір шин	195S R14

Toyota Hiace – велика серія мікроавтобусів японського бренду, виробництво якої розпочалося у 1967 році. Останнє покоління моделі пропонується у великій кількості версій, найбільш популярним є мінівен. Примітно, що на канадський та американський ринок автомобіль не постачається.

У лінійці продуктів Toyota модель Хайс є однією з найбільш затребуваних. З 1967 року японський автомейкер випустив понад 3,6 мільйона даних автомобілів. Toyota Hiace користується великою популярністю в Росії та у всьому світі. Машина приваблює споживачів відмінним співвідношенням якості та вартості. Протягом багатьох років вона залишається найпопулярнішим комерційним транспортом у СНД.

Історія моделі та призначення

Toyota Hiace є одним із найстаріших мікроавтобусів. Перші версії цієї моделі з'явилися над ринком ще 1967 року. Зовні автомобіль нагадував вітчизняний УАЗ «Буханка» та призначався для внутрішнього ринку. Постачання машини також здійснювалися до африканських країн. Через 10 років з'явилися друге покоління Toyota Хайс, побудоване на платформі Н20. У лінійці силових агрегатів з'явився дизельний двигун. 1982 року дебютувала третя генерація моделі. Її головною відмінністю стало багато кузовних версій. У 1989 році модель пережила фейсліфтинг, що торкнувся передньої та задньої оптики, радіаторних грат і бампера. Зовні автомобіль став схожим на Фольксваген Транспортер того часу.

У тому ж році відбулася прем'єра четвертого покоління моделі. В основу його лягла задньопривідна платформа Н100. Опціонально пропонувався повний привід. З появою цієї модифікації Toyota Hiace набула світової популярності. Примітно, що саме покоління дебютувало і на російському авторинку. Дизайн автомобіля було переглянуто. Спереду з'явився масивний бампер, решітка радіатора зменшилася в розмірах, а форми стали більш плавними. У цьому риси попередника у моделі збереглися. Завдяки цьому попит на Toyota Hiace IV помітно збільшився, а виробництво автомобіля відкрилося в Африці, Південно-Східній Азії та Південній Америці. Про популярність моделі говорить той факт, що відразу три бренди викупили ліцензію на виробництво аналогічних машин (Jiangnan, BAW та Foton).

Моторна гама помітно розширилась. Тепер до неї входили бензинові та дизельні агрегати об'ємом 2-3 л. Працювали вони в парі з 5-ступінчастою механічною КПП або 4-ступінчастою автоматичною КПП. Модель зарекомендувала себе як надійний пасажирський автобус, її зараз можна зустріти на російських дорогах.

До 2004 року попит на Toyota Хайс став падати. Дизайн автомобіля на той час застарів, а архаїчна конструкція зжила себе. Підсумком тривалої роботи японських фахівців стала п'ята генерація мікроавтобуса, що принципово відрізнявся від попередника. Для моделі було обрано платформу Н200. Toyota Hiace V відрізнялася покращеною системою безпеки та збільшеним внутрішнім простором. Автомобіль, як і раніше, пропонувався в кількох виконаннях.

Зовнішні зміни виявились колосальними. У п'ятій генерації модель придбала сучасний дизайн з коротким капотом з 2 рельєфними лініями, що формують щось на кшталт щита, та U-подібними радіаторними гратами, що горизонтально розділені широким «ребром». Фари головного світла залишилися прямокутними, а передній бампер отримав прямокутний отвір центрального повітрозабірника, що перекривається трьома тонкими «лезами». У бічних нішах розташувалися протитуманні.

Згодом Тойота Хайс V пережила кілька рестайлінгів. Найбільш значущий відбувся у 2010 році. Виробник повністю переглянув передню частину машини. Фари, решітка радіатора, бампер були перероблені. Зовнішність мікроавтобуса стала суворішою, але динамічності не втратила.

Сфера застосування автомобіля дуже широка через безліч доступних модифікацій. У Росії кількість виконання Тойота Хайс обмежена, а основний напрямок використання – це пасажирські перевезення на середні та довгі дистанції. Мікроавтобус нерідко використовують як туристичний транспорт або міжміське таксі.

Відео

Технічні характеристики

Габарити пасажирської версії Toyota Hiace:

довжина – 4615 мм;
ширина – 1690 мм;
висота – 1935 мм;
колісна база – 2330 мм;
передня колія – 1450 мм;
задня колія – 1430 мм;
мінімальний радіус повороту – 10 400 мм;
дорожній просвіт – 170 мм.

Автомобіль має 4 двері. Кількість місць може відрізнятися – 8 чи 11.

Динамічні параметри моделі:

максимальна швидкість - 155 км/год (бензиновий двигун), 150 км/год (дизель);
час розгону до 100 км/год - 20,7 сек (бензиновий двигун), 22,3 сек (дизель);

Паливний бак Toyota Хайс вміщує 70 л. Витрата палива (бензинова та дизельна версії):

міський цикл – 11,9 л/100 км та 9,9 л/100 км;
змішаний цикл – 10,3 л/100 км та 8,7 л/100 км;
траса – 6,2 л/100 км та 5,4 л/100 км.

Повна маса автомобіля складає 2890 кг, вантажопідйомність – 1150 кг.

Двигун

Toyota Hiace пропонується з 2 варіантами силових установок:

Бензиновий мотор VVT-i з розподіленим упорскуванням:

об'єм – 2,7 л;
номінальна потужність - 111 (160) кВт (к.с.);
максимальний крутний момент – 241 Нм;
кількість циліндрів - 4 (рядне розташування);
паливо, що рекомендується - бензин Аі-92.

Дизельний агрегат D-4D з турбонаддувом:

об'єм – 3 л;
номінальна потужність - 100 (144) кВт (к.с.);
максимальний крутний момент – 300 Нм;
кількість циліндрів - 4 (рядне розташування).

На російському ринку бензиновий варіант є найпоширенішим і відрізняється меншою вартістю.

Пристрій

Toyota Хайс отримала кузов підвищеної міцності. Пріоритетом при розробці моделі була безпека водія та пасажирів. Забезпечується це за рахунок ременів безпеки, аварійних молотків та подушок безпеки. Конструктивні особливості (спеціальні зони деформації) забезпечують меншу шкоду для людей. Якість складання та основних вузлів у Toyota Hiace на найвищому рівні. Невипадково виробник дає 3-річну гарантію (100 000 км) на автомобіль.

Як передня підвіска використовується 2-важільна торсіонна підвіска (для підвищення стійкості вона отримала подвійні важелі), як задня підвіска – залежна підвіска з напівеліптичними листовими ресорами. У підвісці також використовуються амортизатори-телескопи. Подібне компонування забезпечує гарний комфорт руху. Рівень вібрації в салоні практично не відчувається, хоча жорсткість підвіски досить висока.

Гальмування здійснюється за рахунок дискових вентильованих гальм спереду та барабанних гальм ззаду. Подібне компонування використовується на більшості сучасних мінівенів. У початковій версії Toyota Хайс комплектується системою ABS, що підвищує безпеку руху.

У базовому виконанні модель має задній привод. Лінійка трансмісій представлена виключно 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Рульовий механізм – рейковий із підсилювачем. Характеристики шин (передні та задні) – 195/80R15.

Головною перевагою моделі вважається місткий салон та великі можливості щодо організації сидінь. Перший ряд обертається, другий та третій – знімається. Це дозволяє розставляти сидіння оптимальному порядку з урахуванням конкретних потреб. За ергономічності салону Toyota Hiace займає одне з лідируючих місць. Місце водія п'ятого покоління мікроавтобуса виконане в американському стилі - важіль перемикання передач інтегрований в центральну консоль. Всі індикатори та прилади розміщені у зручному для водія місці. Центральне місце на панелі займає спідометр, поруч знаходяться елементи керування кліматичною установкою, кілька ніш для документів та дрібниць та аудіосистема. Завдяки широким склам забезпечується хороша оглядовість. Рульове колесо – 4-спицеве.

Для обробки салону використаний високоякісний пластик, для оббивки сидінь - спеціальні зносостійкі тканинні матеріали. Всі крісла оснащені невеликою бічною підтримкою та ременями безпеки, шумоізоляція в машині на найвищому рівні.

За рівнем укомплектованості та продуманості конструкції Тойота Хайс сміливо можна назвати одним із найкращих мінівенів.