معتبرترین برندهای خودروی ژاپنی. کدام خودروها قابل اعتمادتر هستند - رتبه بندی ژاپنی یا آلمانی خودروهای ژاپنی قابل اعتماد

شما می توانید برای مدت طولانی در مورد اینکه چه نوع ماشینی را "قابل اعتماد" بنامید بحث کنید. در واقع، امروزه به سختی می توان کسی را با مسافت پیموده شده 200 هزار کیلومتر غافلگیر کرد. اما از چندین ماشین های خوبشما همیشه می توانید بهترین را انتخاب کنید در این بررسی 10 مورد از قابل اعتمادترین خودروهای ژاپنی ارائه می شود که به راحتی 300000 کیلومتر و بیشتر را طی می کنند.

1 هوندا سیویک

نسخه هیبریدی سیویک در چند سال گذشته با مشکلات باتری مواجه شده است. نسخه بنزینیفاقد چنین مضراتی است و برای مدت طولانی در خدمت خواهد بود. مدل نسل قبلی تا حدودی قدیمی به نظر می رسید، اما در سال 2015 یک نسخه جدید و بهبود یافته منتشر شد.

2. تویوتا هایلندر

تویوتا هایلندر خودرویی است که برای جوانان طراحی شده است. اما این مدل برای زوج‌های دارای فرزند که مینی‌ون نمی‌خواهند نیز جذاب بود. و این یک جایگزین عالی است. به گفته کارشناسان، هایلندر - SUV عالی- راحت، جادار، ساکت. و بهترین مدل هایلندر مدل های V6 هستند.

3. تویوتا سینا

درهای عقب تویوتا سینا به راحتی سر می خورد و سپس کودکان می توانند با خیال راحت روی مبل بزرگ بنشینند. و اگر آن را تا کنید، می توانید چمدان های زیادی را بار کنید. هر آنچه که باید حمل شود، این مینی ون به خوبی انجام می دهد. علاوه بر این، این خودرو به صورت چهار چرخ متحرک است که باعث استفاده بیشتر از آن می شود. این خودرو برای مدت طولانی "زندگی" خواهد داشت و به طور کلی، سینا یکی از "طولانی ترین" مینی ون های موجود در بازار است.

4. هوندا CR-V

هوندا CR-Vفقط دیگری نیست کراس اوور ژاپنی. این ماشین راحتبا سیستم چهار چرخ محرک که تقریباً مانند یک "ماشین سواری" کنترل می شود. مثل دیگران مدل های هوندا، CR-V می تواند 300 هزار کیلومتر را طی کند.

5. هوندا آکورد

هوندا آکورد جوایز بسیاری دریافت می کند سالن بزرگو هندلینگ خوب. و اگر قابلیت اطمینان خودرو در خط مقدم است، باید یک مدل 4 سیلندر خریداری کنید. یک موتور 2.0 یا 2.4 لیتری "تقریبا برای همیشه" کار می کند و در عین حال در مصرف سوخت صرفه جویی می کند.

6. تویوتا کرولا

رانندگان همیشه به اندازه یک CR-V جادار یا آکورد به فضای داخلی زیادی نیاز ندارند. برای آنها، جمع و جور تویوتا کرولا. خودروی نسل یازدهم بسیار محسوس‌تر به نظر می‌رسد نسخه های قبلی. و نه تنها در بیرون، بلکه در داخل نیز. اکنون فضای داخلی بسیار شیک تر و راحت تر از قبل شده است.

7 هوندا خلبان

برای خانواده های پرجمعیت که نمی خواهند با مینی ون سفر کنند، عالی است کراس اوور هونداخلبان. در این ماشین تمام چرخ متحرکحداکثر هشت مسافر را در خود جای می دهد.

8 هوندا اودیسه

هوندا اودیسه شاید بهترین نباشد بهترین مینی ون، اما مدل ارزش توجه دارد. این خودرو 8 مسافر را در خود جای می دهد و همچنین تمام چمدان هایی که می توانند با خود ببرند. خودرو قابل اعتماد است، اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که در سایر پارامترها عقب است. در مورد یک مینی ون، رانندگی بسیار جالب است.

9 تویوتا کمری

هر چند سال یک بار محبوب است تویوتا سدانکمری تحت مدرن سازی یا لیفت صورت قرار می گیرد. و هر بار مدل به روز شدهنشان می دهد قابلیت اطمینان بالاذاتی در مدل ها شرکت ژاپنی. خودروهای با موتور 4 سیلندر به خصوص خوب هستند. آنها پویاترین نیستند، اما به شما امکان می دهند مسافت پیموده شده تا 300 هزار کیلومتر را ارائه دهید.

10 تویوتا پریوس

اولین فروش از چه زمانی شروع شد؟ تویوتا پریوس، بسیاری بر این باور بودند که گران است باتری باتریخواهد شد مشکل بزرگصاحبان این خودروها اما مهندسان تویوتا همه چیز را عالی فکر کرده اند و این خودرو بسیار قابل اعتماد است. واقعی مسافت پیموده شده تویوتاپریوس می تواند به 300 هزار کیلومتر و بیشتر برسد.

برخلاف خودروهای ژاپنی در این بررسی، رتبه بندی می تواند هنگام انتخاب خودرو مفید باشد.

تویوتا در مقابل بی ام و، آئودی در مقابل مزدا، مرسدس بنز در مقابل اینفینیتی. و این لیست را می توان برای مدت طولانی ادامه داد. این اتفاق افتاد که رانندگان در سراسر جهان دائماً در حال مقایسه هستند ماشین های آلمانیموبایل هاکه زمانی در نظر گرفته می شدند، با ماشین های ژاپنی، که همچنین از همان ابتدا خود را به عنوان خودروهای فوق العاده مطمئن و "غیر شکننده" ثابت کرده اند.

جای تعجب نیست که چرا همیشه در اختلافات بین طرفداران اتومبیل های ژاپنی و آلمانی نبردهای شدید وجود دارد ، جایی که هر اردو سعی می کند به یکدیگر ثابت کند کدام اتومبیل ها هنوز بهتر هستند. و، احتمالا، این اختلاف قابل حل نیست، زیرا این سوال که کدام خودرو بهتر است آب خالصفلسفه ای که تبیین مهندسی و فنی ندارد. با این حال، امروز ما سعی خواهیم کرد این کار را انجام دهیم. درست است، سوال را کمی متفاوت می کنیم. پس بزن بریم.

تا به امروز، این واقعیت باقی است: . این امر حتی توسط طرفداران واقعی صنعت خودروی آلمان نیز به رسمیت شناخته شده است. و مهم نیست که چه مارکی از خودروها را با هم مقایسه می کنیم. در واقع خودروهای ژاپنی در مقایسه با خودروهای آلمانی ماندگارتر هستند. اما سوال اینجاست: چرا؟

آیا آلمانی ها فراموش کرده اند که چگونه خودروهای قابل اعتماد بسازند؟ البته که نه. وقتی صحبت از فناوری‌های مهندسی باورنکردنی می‌شود که امروزه روی هر خودروی جدید آلمانی ظاهر می‌شود، این موضوع مشخص می‌شود. علاوه بر این، همانطور که در ابتدا بود، در طلوع صنعت خودرو، بیشتر شرکت های آلمانیفناوری‌های جدید را به روی جهان گشوده و کل صنعت خودرو را مجبور به حرکت به سوی آینده می‌کند. اما چرا صنعت خودروی ژاپن قابل اعتمادتر و ماندگارتر است؟

ما با یک مهندس آلمانی درگیر در این زمینه تماس گرفتیم کار تحقیق و توسعه (R&D)با تیمی از دانشمندان، مهندسان و طراحان برجسته، از او می پرسند چرا، در زمانی که صنعت خودروسازی آلمان فناوری خودروسازیبالاتر از بقیه، خودروهای آلمانی نسبت به خودروهای ژاپنی مقاومت کمتری دارند.

با توجه به این واقعیت که همکار ما بخشی از گروه بزرگی از متخصصان است کشورهای مختلفجهان (از جمله از آلمان)، ما این فرصت را به دست آوردیم که بفهمیم مهندسان آلمانی هنگام ایجاد یک محصول (به ویژه یک ماشین) چگونه فکر می کنند، و همچنین پاسخ غیرمنتظره ای به این سؤال که چرا اتومبیل های آلمانی نسبت به ژاپنی ها کمتر قابل اعتماد هستند، دریافت کردیم. در اینجا چیزی است که او به ما گفت:

من این لذت را داشته ام که با چندین دانشمند و مهندس ژاپنی، ایتالیایی، تایوانی، چینی و روسی کار کنم. طبیعتاً قبل از آن تجربه من نیز با کار با مهندسان و دانشمندان آلمانی در آلمان همراه بود. بنابراین، پس از کار در چارچوب تحقیق و توسعه، اکنون می توانم تفاوت مهندسان و دانشمندان آلمانی را با متخصصان سایر کشورها مقایسه کنم. بیایید بر آنچه که به شما علاقه مند است تمرکز کنیم: مهندسان آلمانی و ژاپنی.

مهندسان آلمانی و ژاپنی یکی دارند ویژگی مشترک: آنها اختراع می کنند و می دانند چگونه جزئیات باکیفیت را از مواد به ظاهر وحشتناک زنده کنند. به طور کلی، اگر شما نیاز به ساختن آب نبات دارید، همه سوالات برای مهندسان ژاپنی و آلمانی است. آنها واقعاً از نقطه نظر علمی به مشکل نزدیک می شوند و متوجه می شوند که چگونه از غیرممکن ها شاهکاری بسازند. علاوه بر این، رویکرد آنها در مورد هر جزئیات حتی کوچک یکسان است، خواه پیچ باشد، یک گیره و غیره.


متأسفانه چنین است رویکرد کلیآلمانی ها و ژاپنی ها برای طراحی و توسعه درک نمی کنند که چرا، در واقع، بیشتر خودروهای ژاپنی در دنیای واقعی قابل اعتمادتر از آلمانی ها هستند. به هر حال، اگر مهندسان دو کشور رویکرد یکسانی برای توسعه و اجرای آنها دارند، پس چرا از خط مونتاژ ژاپنی ها شرکت های خودروسازیآیا خودروهای قابل اطمینان تری بیرون می آیند؟ آیا آلمانی ها در نهایت بدتر کار می کنند؟

خیر در واقع مشکل اساسی تر است. بگذار توضیح بدهم.

آلمانی ها قوانین را دوست دارند. آنها از این قوانین پیروی می کنند. بنابراین، هنگام توسعه اتومبیل، مهندسان آلمانی در ابتدا این ویژگی مردم آلمان را در نظر می گیرند که دوست دارند و می دانند چگونه از هر قانون پیروی کنند. در نتیجه، زمانی که خودروی آلمانی آینده در حال توسعه و ساخت است، فناوری‌های آن قبلاً در نظر گرفته‌اند که کسانی که آن‌ها را رانندگی می‌کنند، بدون چون و چرا از قوانین توسعه‌یافته توسط خودروساز تبعیت می‌کنند!

زمانی که مهندسان ژاپنی خودروها را طراحی می کنند، فلسفه طراحی با رویکرد مهندسی آلمانی بسیار متفاوت است. بنابراین، هنگامی که مهندسان ژاپنی محصولی را توسعه می دهند، از خود می پرسند: مشتریان چگونه از آن استفاده خواهند کرد؟ اگر از آن سوء استفاده کنند چگونه می توانم از خراب شدن آن جلوگیری کنم؟».

و در اینجا این است که یک مهندس آلمانی هنگام اختراع، توسعه و ایجاد یک محصول (نه لزوماً یک ماشین) فکر می کند: "من این ماشین را ساختم و باید به روشی خاص استفاده شود، دقیقاً طبق قوانین توسعه یافته. اگر مشتری از آنها سوء استفاده کند و او شکست بخورد (محصول شکست بخورد)، تقصیر اوست، نه من.».

و همینطور است. این تفاوت واقعی بین مهندسی آلمانی و مهندسی ژاپنی است. شما به اکثر محصولات آلمانی نگاه می کنید که همه باید دقیقاً مطابق با شرایطی که توسط سازنده ساخته شده است استفاده کنند و این یا آن محصول برای آن در نظر گرفته شده است. و سپس، احتمالا، این محصول تا زمانی که ممکن است به شما خدمت خواهد کرد. اگر مصرف کننده از محدودیت های استفاده سازنده فراتر رود، می توانید انتظار داشته باشید محصول آلماندر مدت زمان کوتاهی شکست خواهد خورد.

بسیاری از محصولات ژاپنی (از جمله خودروها) حتی خارج از مشخصات و شرایط استفاده از آنها به خوبی عمل می کنند.

به عنوان مثال، نمونه های زیادی در دنیای خودرو وجود دارد که در برخی از تویوتاها، که تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده در آن برای مدت طولانی انجام نمی شد، راننده با استقامت فوق العاده خودرویی مواجه شد که با قابلیت اطمینان آن شگفت زده شد. برای مقایسه: اگر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده را برای یک خودروی آلمانی به موقع انجام ندهید، بر خلاف خودروهای ژاپنی که می توانند حتی یک جایگزین نادر را نیز تحمل کنند، به سرعت خراب می شود. روغن موتوردر موتور

بله، مطمئناً می توانید برای مدت طولانی بحث کنید و هزاران دلیل دیگر هم به نفع مهندسان ژاپنی و هم از صنعت خودروسازی آلمان و کسانی که به نفع آن هستند دفاع کنید. اتفاق نظر وجود ندارد. کسی فکر می‌کند که ساخت خودروهای آلمانی فوق‌العاده با کیفیت و قابل اعتماد غیرممکن است، زیرا آنها از نظر فناوری پیچیده هستند (سطح پیچیدگی برخی از اتومبیل‌های آلمانی با موشک‌های فضایی اولیه قابل مقایسه است).

کسی فکر می کند که آلمانی ها در سال های گذشتهپوزخند زدند و عمداً صنعت خودروی خود را خراب کردند و عمر بالقوه یک خودرو را کاهش دادند تا هر چه بیشتر بفروشند. ماشین های بیشتر. کسی متقاعد شده است که ژاپنی ها موفق به تولید قابل اعتمادترین و ماشین های با کیفیتدر جهان به لطف تغییر در سیاست استانداردسازی و کیفیت در دهه 60 و 70 تحت رهبری دانشمندان آمریکایی.

در نتیجه، ژاپن پس از جنگ جهانی دوم تلاش زیادی برای بهبود قابلیت ها و فناوری های تولیدی خود انجام داد. به لطف تلاش هزاران مهندس، ژاپنی ها یاد گرفته اند که برخی از قابل اعتمادترین محصولات جهان را ایجاد کنند، در نتیجه، محصولات ژاپنی به دلیل قابلیت اطمینان مرجع خود در سراسر جهان مورد تحسین قرار گرفته اند. و دلیل اصلیبه گفته بسیاری از کارشناسان، این در بازنگری در کل سیاست استانداردسازی کیفیت در کل صنعت سرزمین آفتاب طلوع است.

از سوی دیگر، آلمان از زمان جنگ جهانی دوم به دلیل فناوری خود به خوبی شناخته شده است. بله، همیشه مهندسان خوبی در آلمان وجود داشته اند. اما استانداردسازی کیفیت چیزهای زیادی برای دلخواه باقی گذاشت. همچنین در آلمان با سازماندهی تولید شایسته مشکلاتی وجود داشت.

در طول جنگ، آلمانی ها، به هر حال، سیستم توسعه یافته ای از قطعات یدکی قابل تعویض برای تجهیزات نظامی نداشتند. به عنوان مثال، مخزن معروف پانتر مجهز به کاترپیلار بود که در صورت آسیب، می‌توان آن‌ها را با نمونه‌های جدیدی جایگزین کرد که فقط در کارخانه تولید مخزن ایجاد می‌شوند. تانک های روسی و آمریکایی به لطف استانداردسازی قطعات به راحتی تعمیر شدند. به همین دلیل است که تانک های روسی در نبردهای تکی مؤثرتر بودند.

اما متعاقباً آلمانی ها نیز در سراسر صنعت استاندارد شدند. این موضوع در مورد صنعت خودروسازی نیز صدق می کند. بدون آن امروز در دنیای بسیار رقابتی امروز به هیچ وجه. . و هر چه این استانداردسازی بیشتر و موفق تر باشد، شرکت در بازار موفق تر است. به طور کلی، استانداردسازی صنعت آلمان از اواسط دهه 70 آغاز شد. تا آن زمان، برنامه های باکیفیت واقعا آلمان را هیجان زده نمی کرد. در نتیجه، برنامه های استانداردسازی برای برنامه های تولید و کیفیت در آلمان بسیار دیرتر از ایالات متحده آمریکا و ژاپن ظاهر شد.

شرکت‌هایی مانند فورد و تویوتا اکنون معیار استانداردسازی در صنعت خودرو هستند و توانسته‌اند یک استاندارد کیفیت واقعا منحصربه‌فرد برای محصولات خود ایجاد کنند، بدون اینکه هزینه‌شان را به خطر بیندازند. به همین دلیل است که این شرکت ها امروزه تمام خامه را از بازار خودرو جمع آوری می کنند. به خصوص تویوتا که بیشترین فروش خودرو را در جهان دارد.

از سوی دیگر، آلمانی ها به دلیل سیاست متفاوت، راه کمی متفاوت را طی کردند و بر تولید خودروهای پیشرفته و درجه یک تمرکز کردند و تولید خودروهایی با فناوری های شگفت انگیز را به عنوان استاندارد در نظر گرفتند. متأسفانه، ما می دانیم که هر چه یک ماشین پیچیده تر باشد، اعتماد آن کمتر است. در نتیجه، خودروهای آلمانی بیشتر از ژاپنی ها خراب می شوند.

اما باز هم به این واقعیت برمی گردیم که خودروهای آلمانی بهتر و قابل اعتمادتر هستند اگر از آنها پیروی کنید و تمام قوانین تعیین شده توسط خودروساز را رعایت کنید. خودروهای ژاپنی ساده‌تر هستند، فناوری کمتری دارند و همچنین بسیار ارزان‌تر هستند. ماشین های آلمانی. همچنین، خودروهای ژاپنی ماندگارتر هستند، زیرا در ابتدا مهندسان در سناریوهای صنعت خودروی ژاپن قرار گرفتند که صاحبان خودرو شروع به انحراف از قوانین تعیین شده توسط سازنده می کنند.

اما، با وجود موارد فوق، نمی توان به صراحت گفت که خودروهای آلمانی کمتر قابل اعتماد هستند. فقط آلمانی و در ابتدا پایه و اساس متفاوتی در طول توسعه دارند. در نتیجه این خودروها از نظر روحی متفاوت هستند. بنابراین، مقایسه کیفیت و قابلیت اطمینان آنها نادرست است.

اگر همه این مشکلات را کنار بگذاریم، مطمئناً خودروهای ژاپنی عمر بیشتری خواهند داشت. به خصوص اگر صاحبان آنها نظارت خاصی بر ماشین آلات نداشته باشند. خودروهای آلمانی دمدمی مزاج تر هستند و نیاز به مراقبت لازم از جانب صاحبان خود دارند.

خودروسازان ژاپنی مانند تویوتا، لکسوس، هوندا و آکورا اغلب به عنوان قابل اعتمادترین و ماشین های بادوام. اما آیا همه خودروهای ژاپنی می توانند این قابلیت اطمینان معروف را ارائه دهند؟

سالهاست که خودروهای تویوتا و هوندا قابل اعتمادترین و بادوام ترین بوده اند (برای کسانی که نظر دیگری دارند و مارک های آلمانی را ترجیح می دهند بخوانید). به عنوان مثال، لکسوس در 15 سال از 18 سال گذشته در صدر بادوام ترین رتبه بندی خودروها بوده است. اما در سال های اخیر وضعیت بازار خودروشروع به تغییر کرد امسال شرکت دایملربالای لیست، و جنرال موتورزرتبه چهارم چه اتفاقی می افتد؟ آیا این بدان معناست که خودروسازان ژاپنی در حال از دست دادن جایگاه خود هستند؟

مطمئناً به این شکل نیست. اما خودروهای تولید شده توسط برندهای دیگر سال به سال در حال بهبود هستند. این صنعت در کل به طور قابل توجهی بهبود یافته است. با در نظر گرفتن همه آن فناوری ها و الکترونیک، مشکلات آنها تا حد زیادی کاهش یافته است. پیش از این، با کمک آزمایشات، به طور متوسط ​​​​155 مشکل در هر 100 تشخیص داده می شد. وسیله نقلیه. در سال 2014، این میزان به 133 مشکل در هر 100 خودرو کاهش یافت.

آیا خودروهای ژاپنی از نظر قابلیت اطمینان از خودروهای اروپایی پایین تر هستند؟

بنابراین، قابلیت اطمینان خودروهای مارک های اروپایی و آمریکایی در حال بهبود است، اما در عین حال، خودروسازان ژاپنی هنوز هم موقعیت پیشرو را حفظ می کنند. از جانب لیست ده خودروی قابل اعتماد، که Consumer Reports را منتشر کرد، نه تولید شده توسط شرکت هاتویوتا،لکسوس یاقلمه.علاوه بر این، در لیست معتبرترین خودروسازان لکسوستویوتا، مزدا و هوندا چهار جایگاه اول را به خود اختصاص داده اند.

اگر نگاه کنید لیست کاملقابل اعتمادترین خودروها که 92 درصد آن متعلق به شرکت های خودروسازی ژاپنی است.

اما این شاخص به هیچ وجه به این معنی نیست که همه خودروهای ژاپنی قابل اعتماد هستند.

آیا همه خودروهای ژاپنی قابل اعتماد و بادوام هستند؟

طبق گزارش مصرف کننده، نیسانو بخش لوکس آن، اینفینیتی، چنین شهرتی ندارند. برای چندین سال، سازنده نشان داده است که نه بالاترین امتیازها. Rouge بازطراحی شده موفق شد نمره قابلیت اطمینان متوسط ​​را به دست آورد، اما Altima، Pathfinder و Sentra نمره "ضعیف" دریافت کردند. ماشین های بی نهایتهمان نتایج ناامید کننده را نشان می دهد. هر دو خودرو، هم سدان Q50 و هم کراس اوور Q60، مشکلات زیادی با مدل معروف دارند. قابلیت اطمینان ژاپنیفقط می تواند رویا کند

حتی رتبه‌بندی آکورا تا حد زیادی کاهش یافته است زیرا دو خودروی بسیار قابل اعتماد - TL و TSX - بازنشسته شده‌اند. مدل جدیدسدان RLX و SUV به روز شدهطبق تحقیقات، MDX در سالهای اول بهره برداری به سختی نمره قابلیت اطمینان متوسط ​​را دریافت می کند.

بنابراین، شانس دستیابی به یک بادوام و ماشین قابل اعتماددر صورت انتخاب ماشین افزایش می یابد ساخت ژاپن، اما این یک بدیهیات نیست. اگر می خواهید شانس خود را افزایش دهید، پس بهتر است به نفع خودروها انتخاب کنیدتویوتا ولکسوس.

چگونه تویوتا و لکسوس موفق شدند در تولید خودروهای نسبتاً ایمن پیشرو شوند ماشین ها؟

راز این شرکت ها این است که برای تولید خودرو تلاش می کنند کیفیت بالاو نه آنهایی که با لذت رانندگی شما را دیوانه می کنند (مانند BMW که قابلیت اطمینان آن چیزهای زیادی را در جزئیات باقی می گذارد). بخشی از دلایلی که آنها برای طول عمر محصولات خود تلاش می کنند این است که هر دو شرکت فناوری های جدید را به آرامی و بر روی پلتفرم های اثبات شده اتخاذ می کنند.

شما می توانید این را برای خودتان تأیید کنید. فقط به خودروهای تویوتا فکر کنید که هنوز هم با چهار سرعته قدیمی عرضه می شوند انتقال خودکارتعویض دنده ها و موتورهایی که چندین سال است به روز نشده اند (نمونه بارز آن). و این خودروها در حال فروش هستند! این شرکت به ندرت طراحی مدل ها را به روز می کند، اما اگر این کار را انجام دهد، مدل های جدید در طراحی به شدت متفاوت از مدل های قبلی خود هستند.

آیا این درست است که یک ماشین مطمئن از نظر سهولت استفاده بهترین است؟

نمایندگان Consumer Reports خاطرنشان کردند که خودروهایی که در رده "مطمئن ترین" شاخه قهرمانی را کسب کرده اند همیشه نیستند. بهترین گزینهبرای عملکرد روزانه. به عنوان مثال، Scion xB عنوان قابل اعتمادترین خودرو را از آن خود کرد، اما حتی کارشناسان اذعان دارند که از نظر مصرف سوخت به صرفه نیست و دارای گیربکس خشن است. مواجهه با همین مشکلات تویوتا توندرا، وسیله نقلیه ای که عنوان قابل اطمینان ترین کامیون را از آن خود کرد اما بسیاری از ویژگی های موجود در رقبای اصلی خود را نداشت.

برخلاف ژاپنی‌های محافظه‌کار، برعکس، دیگر خودروسازان می‌توانند مدل را در به‌روزرسانی بعدی به‌طور اساسی تغییر دهند و فناوری‌های جدیدی را در آن وارد کنند. مشکل این است که آزمایش این فناوری های جدید به دلیل رطوبت آنها برای صاحب آنها دردسرساز است. به عنوان یک قاعده، خودروسازان در سال های آینده سعی می کنند یک یا آن کاستی شناسایی شده را برطرف کنند.

از همه موارد فوق، می توانید مشاوره بگیرید - هرگز ماشینی را در مدل نخرید نسل اول. در این مورد تویوتاو لکسوس محافظه کار مطلق هستند. حتی آخرین مدل تویوتاکمری که 2000 قطعه جدید دریافت کرد، همچنان از همان پیشرانه مدل 2007 بهره می برد.

این شرکت به وضوح در تغییر محصولات خود خویشتن داری نشان می دهد که به حفظ آن کمک می کند امتیاز بالاقابلیت اطمینان. شرکت های خودروسازی ژاپنی که تلاش و زمان زیادی را برای توسعه محصولات خود سرمایه گذاری کرده اند، به عنوان یک قاعده، به دنبال جایگزینی آنها با چیز جدیدی نیستند.

پس آقایان نتیجه گیری کنیم. اگر آماده هستید آزمایش فناوری های جدید وارد شده به خودروهای شما توسط اروپایی و تولید کنندگان آمریکایی، پس می توانید مارک های این کشورها را انتخاب کنید، اما اگر طرفدار قابلیت اطمینان و دوام در یک وسیله نقلیه هستید، حتی بدون آپشن ها و فناوری های مدرن، پس انتخاب شما باید بر روی مدل های ژاپنی باشد.

امروز ما در مورد مطمئن ترین اتومبیل های ژاپنی صحبت خواهیم کرد و به هر نام تجاری با جزئیات نگاه می کنیم، مزایا و معایب آنها را شناسایی می کنیم.

بدون دست کم گرفتن شایستگی های بسیاری از مدل های دیگر مارک های خودروهای ژاپنی، بلافاصله می توان گفت که خودروها برای جاده های ما مناسب هستند. تویوتا.

این را آمار خودروهای خریداری شده در روسیه نشان می دهد. و نه بی دلیل، زیرا تویوتا می تواند کیفیت وحشتناک جاده ها را تحمل کند. شرایط آب و هواییو بنزین، که کیفیت آن جای تامل دارد.

طبق بررسی های قابلیت اطمینان، اولین مکان های تویوتا توسط مدل های کرولا و کارینا اشغال شده است.

اتومبیل های تویوتا به دلیل ویژگی های سنتی اتومبیل های خود - قابلیت اطمینان، دوام در کار بسیار محبوب هستند. همه اینها به لطف پر زحمت و رویکرد درستمهندسان برای توسعه خودرو

در وسعت وسیع روسیه، جایی که صدها کیلومتر خدمات خودرویی وجود ندارد، می توانید خودروهای ژاپنی تویوتا قابل اعتمادی را بیابید که می توانند در هر شرایط شدید بدون خرابی مقاومت کنند.

تویوتا در هر کلاس دارد خودروهای چهار چرخ محرک، بیش از 20 سال بهبود یافته و توسعه یافته است که مانند هیچ خودروی دیگری برای جاده های روسیه مناسب نیست.

در ماشین های تویوتاهر خودرو، صرف نظر از مدل و کلاس، شخصیت خاص خود را دارد و SUV های آنها در تمام دنیا مشابهی ندارند، زیرا به دلیل قابلیت اطمینان، کیفیت و قابلیت اطمینان ثابت شده توسط مأموریت های سازمان ملل حتی در صعب العبورترین جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند.

برند بعدی خودروهای تولید شده در ژاپن که در مورد آن صحبت خواهیم کرد خواهد بود نیسان.

آنها عملا از نظر کیفیت نسبت به موتورهای تایوتا پایین نیستند و در برخی مکان ها حتی از آنها پیشی می گیرند. آنها از سیستم های تعلیق پیچیده برای سواری راحت و سهولت در حمل و نقل در غیرقابل پیش بینی ترین جاده ها استفاده می کنند.

اما طراحی پیچیده برای چاله‌ها و چاله‌های دائمی طراحی نشده است، بنابراین سیستم تعلیق به‌ویژه در Almera، Primera و موارد مشابه به سرعت از بین می‌رود. آ ویژگی های طراحیبه گونه ای ساخته شده اند که بیشتر بار بر روی بدنه وارد می شود که در نهایت دوام آن را تحت تاثیر قرار می دهد.

بهترین جاده برای روسیه سدریک، لورل، اسکای لاین و غیره است.

موارد زیر به لیست خودروهای قابل اعتماد تولید شده در ژاپن شامل می شود میتسوبیشی.

تلاش برای اعمال بیشتر فناوری پیشرفتهبه نظر می رسد در هنگام توسعه اتومبیل، این شرکت کمبود بودجه دارد. این نشان دهنده بررسی دقیق کیفیت ساخت بسیاری از مدل ها است که می توانید کیفیت پایین را پیدا کنید جوش می دهد، حفره های پنهان، پوشش نازک در برابر خوردگی و تعدادی عیوب دیگر.

در زبان روسی جاده های میتسوبیشیاحساس بی اهمیتی می کند موتورهای GDIبنزین روسی توصیه نمی شود و حتی بیشتر از آن شرایط آب و هوایی، برای روشن کردن ماشین در دمای 30 درجه زیر صفر نیاز دارید. شرایط ایده آلهمه سیستم ها گیربکس های تیپترونیک نیاز به ثابت دارند نگهداری خدماتو روغن های تخصصی همچنین میتسوبیشی مجهز به زمان کوتاه است تعلیق چند لینکینیاز به مراقبت و خدمات مکرر

اما این "نقص" مانعی برای دستیابی به مدل های جدید میتسوبیشی نمی شود.

مانند لنسر اوو، Pajero Evo و دیگران.

SUBARU.

برگ برنده این خودروها سریع و داشتن است چهار چرخ محرکاستیشن واگن ها و سدان هایی که موتور آنها بر اساس EJ20 قابل اعتماد و اثبات شده است. دارای 4 سیلندر با حجم 2 لیتر و قدرت 137 تا 280 اسب بخار

این موتور ایده آل برای شرایط روسیهآب و هوا، قدرت مطلوبی دارد، اما یک نقطه ضعف نیز وجود دارد - تمایل به گرمای بیش از حد.

سوبارو به طور کلی خودروهای قابل اعتمادی هستند که آزمون زمان را پس داده اند. هندلینگ عالی دارد مخصوصا در دوره زمستانیاما مانند هر چیزی معایبی دارد:

پیچیدگی طراحی، افزایش حساسیت به کیفیت بنزین، مشکلات قطعات یدکی. اما این "نقص" در مقایسه با مزایای آن و کیفیت سواری که هر ماشینی نمی تواند با آن برابری کند، کم رنگ است.

ویژگی بارز تمام موتورهای هوندا با حجم کم حداکثر سرعت است: قدرت بیش از 8000، حداکثر گشتاور - بیش از 6000.

به عنوان مثال، موتور هوندا S2000 - F20 (2.0 لیتر، 250 اسب بخار، در 8300 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور 222 نیوتن متر در 7500 دور در دقیقه) - قهرمان قدرت در بین موتورهای تنفس طبیعی است.

بدون شک برای اینکه خودروها بدون نقص کار کنند، شرایط مساعدی برای آنها لازم است. بنزین خوبو روغن، جاده ها با کیفیت رضایت بخش، خدمات با کیفیت.

از هوندا شایسته به جاده های روسیهدر مقایسه با مدل های دیگر، آکورد، سابر، اینسپایر و غیره رفتار می کنند.خودروهای اسپرت مخصوصاً خوب هستند - Integra Type R, S2000 که بدون نتایج عالیدر جاده ها.

در نهایت اجازه دهید در مورد خودروهای مزدا صحبت کنیم. از معایب این خودروها می توان به فاصله کم و سیستم تعلیق نسبتاً ضعیف اشاره کرد که استفاده از آنها را در جاده های بی کیفیت غیرممکن می کند.

با وجود این، آنها به طور هماهنگ نسبت قیمت / کیفیت را ترکیب می کنند. بهترین مدل ها برای استفاده در روسیه عبارتند از Familia، Capella، Millenia.

ماشین های ژاپنیرا می توان به بهترین ها نسبت داد، اما هیچ چیز کامل نیست، بنابراین بستگی به شما دارد که کدام برند را ترجیح دهید!

رانندگانی که قادر به رانندگی بودند مارک های مختلفماشین آلات، با این جمله موافق هستند که ماشین های کاملوجود ندارد. از نقص در عملکرد وسیله نقلیه، نه قابلیت اطمینان خودروهای ژاپنی و نه بی عیب و نقص بودن DMو نه ایمنی شناخته شده برند ولوو. واقعیت های جاده ها در این زمینه به هیچکس رحم نمی کند.

خودروهای ولوو به حق یکی از قوی ترین و ایمن ترین ها در نظر گرفته می شوند.

با این حال، شایان ذکر است که در تاپ های جهانی، مکان های پیشرو اغلب توسط خودروهای ژاپنی اشغال می شود. آنها از نظر دوام و قابلیت اطمینان بسیار از رقبای خود جلوتر هستند. از جمله محبوب ترین و پرطرفدارترین تولید کنندگان عبارتند از:

• تویوتا - از جمله مزایا هستند عملکرد بالاقابلیت اطمینان، سادگی طراحی، در دسترس بودن قطعات یدکی با توجه به قیمت های مناسبو سهولت نگهداری خودروهای این برند قادر به غلبه بر تقریباً همه شرایط شدید هستند: گرما، رعد و برق، یخبندان. چنین خودروهایی بسیار محبوب و قابل تشخیص هستند.

• نیسان - از نظر کیفیت کمی از خودروهای تویوتا عقب تر است. و این فقط به دلیل یک اشکال است. سیستم تعلیق خودروهای این برند برای رانندگی در جاده ها نامناسب است پوشش ضعیف. برای رانندگی در خیابان های شهر با جاده های خوب. برای مناطق دور افتاده روسیهو خارج از جاده چنین تجهیزاتی کار نمی کنند. اما از نظر کیفیت موتور عناصر بدن، انتقال و سایر اجزای شکایتی وجود ندارد.

• میتسوبیشی - تجهیزات این سازنده دارای سطح بالایی از قابلیت اطمینان و پر کردن الکترونیکی سطح مدرن. با این حال، همچنین وجود دارد نقاط ضعیف: اغلب محل های جوش بدنه تا حدودی بی دقت ساخته می شوند و خود بدنه به خوبی با ترکیب ضد خوردگی درمان نمی شود.

• سوبارو - خودروها با هندلینگ خوب، پایداری و دینامیک عالی متمایز می شوند. آنها فقط در مسیرهای زمستانی روسیه کاملاً رفتار می کنند. در دسترس بودن قطعات یدکی مشکلاتی وجود دارد و خودروهای سوبارو به بنزین باکیفیت نیاز دارند.

• هوندا - خودروهای این سازنده با قدرت، قابلیت اطمینان و پایداری مصرف کنندگان را جذب می کند. آنها می توانند برای مدت بسیار طولانی به صاحبان خود خدمت کنند، به شرطی سوخت با کیفیتو روغن خوب. طراحی شیک و سالن راحتاین مارک فقط کامل است

• مزدا - طیف مدل بسیار گسترده است و شامل رودستر، SUV، پیکاپ، مینی ون و خودروهای کلاس های کوچک و متوسط ​​است. درست مثل ماشین ها برندهای نیسان، خودروهای مزدا دارای سیستم تعلیق تا حدودی ناتمام و برای رانندگی در بد هستند پیاده رواو مناسب نیست

این مدل های مارک های واقعی هستند که اغلب در رتبه بندی اتومبیل های ژاپنی هستند.

خلاصه کیفیت تولید ژاپن

امروزه خودروسازان ژاپنی خودروهای قابل اعتماد و باکیفیت تولید می کنند. آنها قبلاً درآمد هنگفتی به دست آورده اند پایه فنیو تجربه

اجازه دهید با جزئیات بیشتری در مورد جنبه های مثبت فردی که محصولات را متمایز می کند صحبت کنیم صنعت خودرو ژاپندر میان تولید کنندگان سایر ایالت ها:

• موتور. لازم به ذکر است که ژاپنی ها کاملا موتورهای با کیفیت. خودروهای با اغلب به روسیه تحویل داده می شوند. در این حالت توان با ولوم جبران می شود. در شرایط کار در کشور ما، چنین موتورهایی بسیار طولانی تر کار می کنند، اگرچه سوخت کمی بیشتر مصرف می کنند. ژاپنی ها موتورهای توربوشارژ هم دارند اما به ندرت سراغ ما می آیند.
• انتقال. مکانیک خودروهای ژاپنی بی عیب و نقص است. گیربکس های اتوماتیکترکیب اتوماتیک و واریاتور تا حد امکان کاربردی و قابل اعتماد هستند. با سررسید نگهداریآنها برای مدت طولانی دوام می آورند و هیچ شکایتی ندارند.
• واحد درایو. تمامی خودروهای صادر شده از ژاپن مجهز به دیفرانسیل جلو هستند که کاملا کاربردی است. برخی از سدان ها دارای سیستم چهار چرخ متحرک هستند. هیچ شکایتی در مورد کیفیت سازه ها وجود ندارد.
• تعلیق. ساختار تعلیق ساده و آزمایش شده به آن اجازه می دهد تا برای مدت طولانی حتی در شرایط خارج از جاده ما کار کند.
• بدنه و داخلی. طراحی بدنه خودروهای ژاپنی ترکیبی از زیبایی و تهاجمی است. در داخل کابین، به عنوان یک قاعده، همه چیز به صورت ارگونومیک انجام می شود.
• هزینه و گارانتی. ژاپنی ها، همانطور که می گفتند، 5 سال گارانتی به خودروهای خود می دهند، اما همه چیز به طرز حیله ای پیچ خورده است. مثلا، مسافت پیموده شده بالاشامل ضمانت تعلیق و بسیاری از بندهای دیگر از این قبیل است. در مورد قیمت، قبلا رقابتی بود، اما در سال های اخیر، زمانی که تولیدکنندگان ژاپنی متوجه شدند که محصولات آنها محبوب و مورد تقاضا هستند، قیمت تمام شده افزایش یافته است.

رتبه بندی مصرف کننده از نسخه آمریکایی Consumer Reports

اعتقاد بر این است که صنعت خودروسازی ژاپن هنوز هم مشابهی در جهان ندارد. این تولیدکنندگان این ایالت هستند که از تحت تأثیر قرار دادن مشتریان با شگفتی های مهندسی محصولات خود و همچنین طراحی، کمال فناوری و ویژگی های فنی مدل ها خسته نمی شوند.

نشریه آمریکایی Consumer Reports تصمیم گرفت که بفهمد کدام ماشین ژاپنیدر رتبه بندی مصرف کنندگان بهتر است. در این مورد، تنها شاخص های قابلیت اطمینان خودرو در نظر گرفته شد.

هوندا در صدر فهرست قرار گرفت.

در رتبه دوم محبوبیت، خودروساز سوبارو قرار گرفت. آنها نیز می توانند پیدا کنند کراس اوور عالی، و ماشین اسپرت، و یک سدان زیبا.

مزدا در جایگاه چهارم قرار دارد. مدل های این سازنده با کیفیت و بهترین نسبت قیمت به قابلیت اطمینان متمایز می شوند.

برند میتسوبیشی تا حدی با قهرمانی فاصله دارد. با این حال، علاقه مندان به تیونینگ از آن بسیار ارزشمند هستند.

محبوب دیگر و برند قابل اعتمادمدعی کسب عنوان "بهترین خودروی ژاپنی" نیسان است. مدل های این سازنده اغلب توسط شب سواران، عاشقان سرعت و دریفت های حرفه ای انتخاب می شوند.

محبوب ترین خودروهای سال 2015 در ژاپن

هر سال ژاپن 10 نفر برتر را انتخاب می کند ماشین های محبوب، که بهترین فروش را در ایالت دارند. انتخاب شامل خودروها بود محدوده مدل 2015–2016. نتایج رتبه بندی "بهترین خودروی ژاپنی سال 2015" به شرح زیر است:

• مقام اول به مدل های مزدا MX-5.

• کمی عقب تر از هوندا S660 پیشرو. این خودرو به دلیل شخصیت تهاجمی و ظاهر درخشان آن محبوبیت شایسته ای به دست آورد.

• اما این بار اصلاً مقام سوم را نگرفت برند ژاپنی. طبق نتایج رای گیری، یک BMW وجود داشت - سری 2 Active و Grand Tourer.

• پس از سه مورد برتر، دیفرانسیل عقب است مدل جگوار XE.

• در مکان پنجم بسیار گران بود ماشین الکتریکیتسلا.

• جایگاه بعدی را سوزوکی آلتو گرفت.

• سینتا به لطف ظاهر اسپرت و جذاب خود توانست در خط هفتم پیروز شود. این در سه نسخه تولید می شود: یک اصلاح پنج نفره برای کاربران ویلچر، یک نسخه شش نفره و یک نسخه هفت نفره.

• به 10 تای برتر و فیات 500X ضربه بزنید. مصرف کنندگان این خودرو را با اشتیاق برای آن پذیرفتند مشخصات فنیو طراحی

• در پایان رتبه بندی، اما هنوز هم سوبارو Legacy / Outback در صدر قرار دارد.

• آخرین موقعیت توسط یک هیبرید اشغال شده است نیسان ایکس تریل. محبوبیت این SUV در سراسر جهان در حال افزایش است.

با جمع بندی تمام موارد فوق، می توان نتیجه گرفت که هر کدام مارک جداگانهخودروهای ژاپنی ویژگی ها و ویژگی های سودمند خود را دارند. طیف وسیعی از مدل ها بسیار گسترده است و به همه اجازه می دهد تا برای خود انتخاب کنند بهترین گزینه. با این حال، هنگام انتخاب یک خودروی جدید ژاپنی برای خود، مهم است که شرایطی را که قرار است در آن کار کند، ضعیف بودن و نقاط قوت. این به شما این امکان را می دهد که تا حد امکان از راحتی و قابلیت اطمینان وسیله نقلیه خود لذت ببرید.