روغن موتور دیزل کاسترول. مشخصات و پایه قطعات هیوندای سولاریس

امروز، کل جامعه جهانی در حال مبارزه برای جلوگیری از آلودگی عظیم سیاره با گازهای اگزوز است. این مبارزه یکی از عوامل افزایش فروش خودروهای دیزلی بود.

با این حال، تصور نکنید که تنها ملاحظات زیست محیطی خریداران اینگونه وسایل نقلیه را هدایت می کند. بر کسی پوشیده نیست که خودروهای دیزلی از نظر مصرف سوخت مقرون به صرفه تر هستند ، اما در عین حال با واکنش و قدرت دریچه گاز خوب متمایز می شوند.

همچنین، چنین موتورهایی به دلیل ویژگی های طراحی، کمتر عجیب و غریب و دمدمی مزاج هستند، که آنها را قابل اعتماد و سازنده می کند.

با این حال، برای اینکه تمام این ویژگی های مثبت در موتور وسیله نقلیه شما ذاتی باقی بماند، مهم است که بهترین روان کننده ها را برای آن انتخاب کنید، یعنی یک روغن موتور خوب که بتواند موتور احتراق داخلی را از سایش زودرس ناشی از اصطکاک محافظت کند. .

بر اساس یافته های کارشناسان کاسترول، نیروی اصطکاک بیشترین تأثیر مخرب را بر روی موتور احتراق داخلی در زمان پرتاب می گذارد. در این زمان است که این رقم به رکورد ۷۵ درصد اثرات مضر می رسد. به منظور جلوگیری از این تأثیر مخرب، فن‌آوران Castrol، تولیدکننده پیشرو در سوخت‌ها و روان‌کننده‌ها در جهان با شهرت بی‌عیب و نقصی برای حرفه‌ای‌ها، فرمولی منحصربفرد بر اساس مولکول‌های «هوشمند» ایجاد کرده‌اند.

فناوری Magnatec بر اساس چنین پدیده فیزیکی پیش پا افتاده ای مانند جذب عناصر مغناطیسی به فلز است. این پدیده اساس فرمول Castrol Magnatec را تشکیل داد و آن را از نظر اثربخشی محافظت از موتور دیزل یک وسیله نقلیه تحت هر ویژگی و شرایط رانندگی بی‌نظیر ساخت.

مولکول های روغن، به عنوان مغناطیسی، به عناصر داخلی موتور احتراق داخلی "چسبیده" می شوند و حتی پس از توقف کار موتور روی آنها باقی می مانند. ویژگی چیست؟ نکته اصلی این است که فقط این روغن می تواند از چنین رفتاری به خود ببالد، در حالی که بقیه به سادگی به سمت پایین جریان می یابند و تمام آسیب پذیری های موتور را در معرض اثرات مخرب اصطکاک در زمان پرتاب قرار می دهند.

همچنین مهم است که یک فیلم روان کننده مقاوم بر روی دیوارها و عناصر موتور احتراق داخلی نیز از آن در برابر خوردگی ناشی از استفاده از سوخت با کیفیت پایین محافظت کند.

فناوری ویژه‌ای که توسط فن‌آوران برای ایجاد Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF استفاده شد، به‌ویژه برای ICE‌هایی با سیستم تامین سوخت ریل مشترک مناسب است.

ویژگی های روغن

Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF توصیه ای برای موتورهای احتراق داخلی با سوخت دیزل دارد که در آن سازنده به سوخت و روان کننده هایی با درجه ویسکوزیته SAE 5W-40 و ACEA C3، API SN، BMW Longlife-04، dexos2، MB- توصیه می کند. تاییدیه 229.31/ 229.51، مشخصات رنو RN 0700 / RN 0710، VW 502 00 / 505 00. همچنین برای نسخه های قبلی قابل استفاده است.

لطفاً توجه داشته باشید که استاندارد GM dexos2 جایگزین GM-LL-B-025, GM-LL-A-025:GB2C0923082 شده است.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF را می توان در ICE با خنک کننده پس از خنک کننده و توربوشارژ، TDI، DI و CRDI استفاده کرد.

ویسکوزیته بهینه گریس Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF به آن اجازه می‌دهد تا به آرامی تمام قسمت‌ها را بپوشاند، اما در عین حال بدون تخلیه به داخل چاهک مانند روغن‌های دیگر، روی آنها باقی بماند.

توجه داشته باشید که علامت DPF روی بسته بندی روغن نشان می دهد که برای استفاده در سیستم های دارای فیلتر ذرات مناسب است.

مزایای روغن

• ذرات روان کننده ویژه ای به نام «مولکول های هوشمند» یا IM که گویی تحت تأثیر آهنربا به سمت قطعات موتور کشیده می شوند و پوشش روغنی محافظ، مقاوم و با استحکام بالا را روی آن ها ایجاد می کنند.
• سایش ICE را در هنگام راه اندازی و گرم کردن کاهش می دهد
• هنگامی که گاز را فشار می دهید، پاسخ موتور احتراق داخلی را افزایش می دهد
• حداکثر موانع را برای افزایش چگالی روغن و تجمع رسوبات دوده ایجاد می کند
• سازگار با تغییرات اقلیمی محلی و رانندگی جاده

معایب روغن

• قیمت بالا
• تقلبی زیاد

چگونه روغن کاسترول مگناتک اصلی را از تقلبی تشخیص دهیم

روغن موتور معروف جهانی Castrol Magnatec 5W-40 Diesel DPF به طور گسترده ای در بین رانندگان مورد تقاضا است، بنابراین اغلب تقلبی ها در قفسه های فروشگاه ظاهر می شوند که کاملاً متفاوت از محصول واقعی هستند و مزایای آن را ندارند. تنها شباهت در بسته بندی است.

کلاهبرداران فقط به طور تقریبی طرح شیشه را کپی می کنند، اما قادر به جعل عناصر امنیتی نیستند، زیرا بسیار گران است.

توجه داشته باشید که مغازه ها و بازارهای کوچک اغلب با چنین تقلبی گناه می کنند، بنابراین کارشناسان توصیه می کنند برای محافظت از خود در برابر تقلبی، کالا را فقط از نمایندگی های مجاز خریداری کنید.

در حال حاضر اغلب تقلبی هایی در بازار وجود دارد که در قوطی های اصلی کارکرده ریخته می شوند. در این حالت ، درب بلافاصله قابل توجه خواهد بود که باز شده است و وزن محصول نیز متفاوت خواهد بود ، زیرا تقلبی چگالی کمتری دارد.

شاخص های اصالت محصول:

• درپوش Castrol MAGNATEC اصلی با لوگوی برند و مهر امنیتی ویژه ای تزئین شده است که حلقه مشهود دستکاری را می پوشاند.
• لیبل چاپی شفاف و بدون لکه.
• هولوگرام شرکتی
• برچسب دوتایی با اطلاعات کامل محصول.
• یک کد بسته منحصر به فرد در پایین که شماره دسته و کارخانه تولیدی را نشان می دهد.
• نمادهای ویژه در پایین قوطی که نشان می دهد پلاستیک استفاده شده قابل بازیافت است (طبق استانداردهای اتحادیه اروپا).
• بسته بندی لحیم کاری درز صاف.
• فویل آلومینیومی ضخیم زیر درب.

امروزه بازار روانکار مملو از روغن های باکیفیت است، اما هنوز هم برای خریدار سخت است که یک روان کننده خوب برای موتور دیزل پیدا کند. البته بهتر است با توصیه های متخصصان در رابطه با موتور خود آشنا شوید، دستورالعمل های عملکرد خودرو را با دقت بخوانید و با دوستان و فروشندگان مشورت کنید. در این صورت نه تنها می‌توانید یک روغن موتور خوب را بردارید، بلکه از کیفیت آن نیز مطمئن خواهید بود.

اما اگر تصمیم دارید از اطلاعات اینترنت استفاده کنید، ما آماده هستیم تا در مورد روغن Castrol Magnatec Diesel 5W40 DPF به شما بگوییم. ویژگی ها، ویژگی های کاربرد، مزایا و معایب آن را در نظر بگیرید.

این روغن یک فرمول مصنوعی است که منحصراً برای موتورهای دیزلی مناسب است که روانکارهای با گرید ویسکوزیته SAE 5W-40 از جمله آنهایی که مخصوص ACEA C3 و API CF هستند، قابل استفاده است. این روغن همچنین برای خودروهایی که دارای فیلتر ذرات داخلی هستند، مناسب است، همانطور که با علامت اختصاری DPF در نام محصول مشخص شده است.

روان کننده کاسترول 5w40 دیزل برای استفاده توسط اکثر خودروسازان از جمله برای موتورهای بنزینی چهار زمانه تایید شده است.

مزایای روغن کاسترول

به لطف فناوری نوآورانه Intelligent Molecules، این روان کننده نه تنها از تمام قطعات موتور در برابر سایش محافظت می کند، بلکه به دلیل توانایی جذب مولکول های مایع به قسمت های فلزی موتور، آنها را با یک فیلم می پوشاند.

فن آوری های مدرن سازنده به روغن دیزل Castrol Magnatec 5w40 اجازه داده است تا جایگاه خود را در بازار روان کننده اشغال کند، زیرا این محصول است که عملکرد کارآمد موتور و واکنش سریع آن را تضمین می کند.

روغن هایی با ویسکوزیته بالا در شرایط عملیاتی شدید در هنگام استارت سرد موتور مشکل ساز هستند. اما مگناتک به موتور اجازه می دهد در هر شرایطی، حتی در این شرایط، به طور موثر کار کند.

علاوه بر این، روان کننده Castrol Magnatec به طور موثر دوده را حفظ می کند، که لخته را در خود محصول روغن کاهش می دهد. تست های سازنده از این روغن به عنوان یک ترکیب با کیفیت بالا صحبت می کنند که شما را در شرایط سخت ناامید نمی کند.

عدم وجود روان کننده Magnatec

این روانکار دارای یک ویژگی است که توسط قطعات موتور به یک سطح فلزی جذب می شود. رانندگان تصمیم گرفتند نحوه عملکرد این محصول را در دمای بسیار بالا آزمایش کنند. برای انجام این کار، ترکیب را در یک قاشق غذاخوری ریخته و زیر آتش قوی قرار می دهیم تا کاملاً بسوزد.

این منجر به این واقعیت شد که پس از سوزاندن مایع روغنی، یک پوشش زرد به شکل رسوب روی قاشق باقی می ماند. این آزمایش نشان می دهد که با گرم شدن مکرر و زیاد موتور، ممکن است پلاک روی قطعات آن باقی بماند که تمیز کردن آن با وسایل بداهه بسیار دشوار است.

بیایید مراقب باشیم که چه کسی در اوج محبوبیت است

موتورهای دیزلی مشابه موتورهای بنزینی نیستند. افزایش قدرت همچنین الزامات خاصی را تحمیل می کند، بنابراین آنها اغلب در جایی استفاده می شوند که موتورهایی که با سوخت های دیگر کار می کنند به سادگی تعلق ندارند. و سازگاری با محیط زیست، افزایش راندمان خودرو، قابلیت اطمینان موتور (کمتر چیزی است که می تواند در آن شکسته شود)، همراه با کاهش هزینه، موتورهای دیزلی را بیشتر و بیشتر محبوب می کند. جای تعجب نیست که هر سازنده روغن موتور انواع روان کننده ها را به طور خاص برای چنین موتورهایی ایجاد می کند. یکی از آنها Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF است.

توضیحات محصول

Castrol Magnatec 5W40 Diesel DPF یک روان کننده مصنوعی است. این با استفاده از فناوری مولکول های هوشمند ایجاد شده است. او چه می دهد؟

روغن معمولی زمانی که موتور خاموش می شود، به داخل ظرف روغن می ریزد. هنگام شروع و گرم کردن، زمان می برد تا به مکان های خود پخش شود و به طور معمول شروع به کار کند. در نتیجه، لحظه راه اندازی و گرم شدن، موتور را عملاً در مقابل اصطکاک بی دفاع می گذارد که منجر به سایش آن می شود. تا 75 درصد از سایش موتور ناشی از این فرآیند است.

مولکول های هوشمند Castrol Magnatek 5W40 Diesel این اجازه را نمی دهند. آنها "محکم" به سطوح فلزی می چسبند و یک فیلم محافظ دائمی روی قطعات ایجاد می کنند. در نتیجه روغن به پایین جریان نمی یابد و موتور حتی در زمان استارت به خوبی روغن کاری شده و محافظت می شود.

بنابراین، این محصول کاملاً از موتور در برابر سایش محافظت می کند و عمر مفید آن را افزایش می دهد. تعمیر و نگهداری و تعمیر موتور نیز کمتر مورد نیاز است.

علاوه بر این، دارای خواص پراکندگی عالی است. این به موتور اجازه می دهد تا از دوده تمیز شود و آن را حفظ کند، در حالی که از غلیظ شدن روغن جلوگیری می کند. بنابراین برای مدت طولانی از جایگزینی تا جایگزینی خاصیت خود را از دست نمی دهد.

Castrol Magnatec 5W40 Diesel از جدیدترین و سخت ترین الزامات صنعت برای محافظت از موتور دیزل فراتر می رود.

منطقه برنامه

Castrol Magnatec Diesel 5W40 DPF برای موتورهای دیزلی مدرن از جمله موتورهای مجهز به توربوشارژ، اینترکولر و تزریق مستقیم طراحی شده است. و پیشوند dpf می گوید که می توان از آن در موتورهای مجهز به سیستم تصفیه گاز اگزوز اضافی - فیلترهای ذرات نیز استفاده کرد.

به لطف فناوری منحصربه‌فرد خود با مولکول‌های هوشمند، این روغن به‌ویژه در شرایط شدید زمانی که موتور نیاز به حفاظت ویژه دارد، عملکرد خوبی دارد. به همین دلیل دامنه روغن دیزل Castrol 5W40 بسیار گسترده است.

مشخصات فنی

مشخصات Castrol Magnatec Diesel 5W40 DPF به شرح زیر است:

	فهرست مطالب	روش تست (ASTM)	معنی	واحد
1	ویژگی های ویسکوزیته
-	ویسکوزیته سینماتیک در 40 درجه سانتیگراد	ASTM D445	76	mm²/s
-	ویسکوزیته سینماتیک در 100 درجه سانتیگراد	ASTM D445	13	mm²/s
-	ویسکوزیته دینامیکی، CCS در -30 درجه سانتیگراد (5W)	ASTM D5293	6200	mPa*s (cP)
-	شاخص ویسکوزیته	ASTM D2270	139
-	محتوای خاکستر سولفاته	ASTM D874	0.8	% وزنی
-	چگالی در 15 درجه سانتیگراد	ASTM D4052	0.85	گرم در میلی لیتر
2	مشخصات دما
-	نقطه اشتعال (COC)	ASTM D92	203	درجه سانتی گراد
-	نقطه ریزش	ASTM D97	-42	درجه سانتی گراد

تاییدیه ها و مشخصات

• ACEA C3;
• API SN/CF؛
• BMW Longlife-04;
• dexos2 (جایگزین GM-LL-B-025 و GM-LL-A-025: GB2C0923082)؛
• ملاقات با فیات 9.55535-S2؛
• ملاقات با فورد WSS-M2C917-A؛
• تایید MB 229.31;
• VW 502 00 / 505 00 / 505 01.

فرم انتشار و شماره مقاله

1. 156EDA CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 208L
2. 156EDB CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 60L
3. 156EDD CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 4L
4. 156EDC CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 1L

چگونه 5W40 مخفف است

ویسکوزیته عالی روغن باعث می شود که دامنه بازتر شود. در اینجا نحوه رمزگشایی علامت 5W40 آمده است. حرف W از واژه انگلیسی winter به معنای "زمستان" گرفته شده است. این حرف برای تعیین روغن های چند درجه استفاده می شود. علاوه بر این، می توان از آن در محدوده دمایی وسیعی استفاده کرد. عدد 5، شاخص دمای پایین، امکان استفاده تا منفی 35 درجه را نشان می دهد و عدد 40، شاخص دمای بالا، نشان می دهد که محصول خواص خود را تا مثبت 40 حفظ می کند. به لطف این ویژگی ها، این ماده نه تنها راه اندازی موتور را در هوای سرد تسهیل می کند، بلکه آن را در برابر گرمای بیش از حد مقاوم می کند.

مزایا و معایب

در مقایسه با روغن های دیگر، از جمله معدنی و نیمه مصنوعی، Castrol Magnatec Diesel 5W40 DPF دارای مزایای قابل توجهی است:

1. یک فناوری منحصر به فرد که به شما امکان می دهد حتی در زمان راه اندازی و گرم شدن از موتور محافظت کنید.
2. خواص پراکندگی عالی که اجازه نمی دهد روغن غلیظ شود، مهم نیست چقدر دوده وجود دارد.
3. محدوده دمایی گسترده برای راه اندازی آسان در هوای سرد و افزایش مقاومت در برابر گرمای بیش از حد.
4. افزایش سرعت پاسخ موتور به فشار دادن پدال گاز.
5. افزایش قدرت، راندمان موتور، افشای پتانسیل آن در کل عمر مفید.

با این حال، می توانید Castrol 5W40 Diesel و معایب آن را بیابید. برخی از مصرف کنندگان از باقی ماندن رسوبات مضر در موتور پس از کارکردن این روغن در دمای بالا شکایت دارند. علاوه بر این، بسیاری از قیمت بالای نفت و تعداد زیاد تقلبی ها گیج شده اند. شما باید با دقت زیادی یک محصول را انتخاب کنید تا بعداً پشیمان نشوید.

وسایل نقلیه بزرگ کراس کانتری به طور سنتی در روسیه محبوب هستند - هم SUVهای "واقعی" و هم کراس اوورها. اما همانطور که هیوندای توسان ثابت می کند، کراس اوورها به راحتی می توانند با آفرود روسی کنار بیایند. در مورد این خودرو، امکانات و قطعات یدکی آن در این مقاله بخوانید.

بخش (از جمله تعلیق) و بسیاری از سیستم های دیگر. دو مدل هیوندای توسان تنها یک چیز مشترک دارند - موتور بتا، بنابراین قطعات موتور 2 لیتری النترا برای تغییرات توسان با این موتور مناسب است. درصد بالایی از قابلیت تعویض موتور نیز با هیوندای سانتافه، کیا کارنس، کیا سراتو و دیگران است. بسیاری از قطعات یدکی قابل تعویض بین هیوندای توسان و کیا اسپورتیج وجود دارد - اینها بخش های زیادی از شاسی، موتورها، گیربکس، تجهیزات الکتریکی و سایر سیستم ها هستند. همچنین قطعات قابل تعویض زیادی برای هیوندای توسان در سال های مختلف تولید وجود دارد - همانطور که گفته شد این خودرو در طول سال های تولید حداقل تغییراتی را تجربه کرده است ، بنابراین به استثنای موارد نادر از قطعات یدکی یکسان در آنها استفاده می شود. اگر برخی از قطعات یدکی خراب شوند، منطقی نیست که به دنبال قطعات اصلی برای توسان باشید. به عنوان مثال، روی یک ماشین، می توانید هر باتری را که از نظر مشخصات و ابعاد نصب مناسب است، شمع ها نصب کنید.

قطعات یدکی هیوندای H-1: یک مینی ون با طعم و عملکرد غنی

در کشور ما، هیوندای در درجه اول به عنوان تولید کننده خودروهای سواری شناخته می شود، اما طیف آن شامل خودروهای کلاس های دیگر از جمله مینی بوس نیز می شود. امروزه تنها مدل این کلاس هیوندای H-1 است - این خودرو، ویژگی ها، ویژگی ها، تغییرات و قطعات یدکی آن است که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

صنوبر البته جایگزین کردن همه چیز امکان پذیر نخواهد بود، اما در بسیاری از موارد می توان جایگزین مناسبی پیدا کرد. اگر در مورد نسل اول هیوندای H-1 (هیوندای استارکس) صحبت کنیم، همه چیز در اینجا بسیار ساده است: از تعداد زیادی واحد تعلیق جلو از هیوندای H-100 و کامیون هیوندای پورتر استفاده می کند و بسیاری از اجزای انتقال یکسان هستند. به مدل های هیوندای گالوپر و تراکان (اگرچه اکنون از تولید خارج شده اند)، و همچنین پورتر. بسیاری از قطعات مشترک سیستم تعلیق عقب H1 و میتسوبیشی دلیکا ژاپنی، برخی از کامیون های سری L. برخی از اجزای فرمان (به عنوان مثال، پمپ های فرمان برق) را می توان از شاسی بلندهای اولیه میتسوبیشی پاجرو به عاریت گرفت. با این حال، همانطور که می بینید، اکثر این خودروها قبلاً متوقف شده اند، بنابراین یافتن قطعات یدکی همیشه آسان نیست. نسل جدید هیوندای H-1 تا حدودی خوش شانس نبود. این خودرو از موتورها و گیربکس‌هایی مانند تعدادی دیگر از مدل‌های هیوندای (از جمله سانتافه) استفاده می‌کند.

قطعات هیوندای سانتافه: مسیری دشوار از کامپکت تا کراس اوور سایز متوسط

SUV ها در روسیه همیشه مورد علاقه و استقبال گرم قرار گرفته اند، بنابراین بسیاری از تولید کنندگان برای مصرف کننده داخلی می جنگند. پیروزی های زیادی در این مبارزه توسط هیوندای سانتافه به دست آمد که تقریباً پانزده سال است که مورد توجه روس ها بوده است. در مورد این خودرو، ویژگی ها، مشخصات و قطعات یدکی آن در این مقاله بخوانید.

گیربکس اتوماتیک فوم دار، با موتور دیزل، فقط "اتوماتیک" پشت سر هم کار می کند. اصلاح هفت صندلی فقط با موتور بنزینی به روسیه تحویل داده می شود. نکته قابل توجه این است که اصلاح هفت نفره هیوندای سانتافه به سیستم تعلیق عقب مستقل با دمپرهای قابل تنظیم مجهز شده است. این راه حل به شما امکان می دهد بدون توجه به تعداد مسافر و چمدان، فاصله بهینه از سطح زمین را فراهم کنید. پایه اجزا و قابلیت تعویض قطعات یدکی همانطور که قبلاً ذکر شد ، هیوندای سانتافه بر روی یک پلت فرم واحد با هیوندای سوناتا (پلت فرم هیوندای-کیا Y (Y3 / Y4)) ایجاد شد که خودروهای کیا اپتیما / مگنتیس نیز بر اساس آن ساخته شده اند. به همین دلیل این مدل ها دارای درصد بالایی از قطعات یکپارچه از جمله قطعات شاسی، سیستم تعلیق، گیربکس و البته پیشرانه هستند. بنابراین در صورت نیاز می توان از تعداد زیادی قطعات یدکی مدل های تک پلت فرم برای تعمیر سانتافه استفاده کرد. اکثر

قطعات یدکی هیوندای گتز: ما کارمند دولتی افسانه ای را برای مدت طولانی حفظ خواهیم کرد

خودروی کم حجم هیوندای گتز برای مدت کوتاهی تولید و فروخته شد، اما اثر قابل توجهی بر روی خود گذاشت - هنوز هم می توانید تعداد زیادی از این خودروها را در جاده های روسیه پیدا کنید و آنها هنوز هم در بازار ثانویه بسیار محبوب هستند. در مورد این خودروی جالب، قطعات یدکی و توصیه های عملکرد آن در این مقاله بخوانید.

متفاوت از محبوبیتی که این مدل در سراسر جهان و روسیه به دست آورده است. تغییرات هیوندای گتز تفاوت اصلی بین خودروها در بدنه، موتور و گیربکس بود، بنابراین بهتر است در مورد تغییرات هیوندای گتز صحبت نکنیم، بلکه در مورد سطوح تریم صحبت کنیم. همه خودروها یکی از دو بدنه داشتند: - هاچ بک 3 در. - هاچ بک 5 در. جالب است که در روسیه اصلاح پنج در فروش بهتری داشت، بنابراین به دلیل علاقه کم به بدنه سه در اینگونه خودروها، تعداد زیادی به کشورمان تحویل داده نشد. سیاست قیمت گذاری نیز در اینجا نقش مهمی ایفا کرد: یک هاچ بک 5 در با گیربکس دستی بسیار ارزان تر از یک هاچ بک 3 در مجهز به "اتوماتیک" بود که اغلب انتخاب خریداران را تعیین می کرد. همه خودروها به گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک مجهز بودند. موتورهای نصب شده بر روی هیوندای گتز تنوع زیادی داشتند. بنابراین، نسل اول خودروها

لوازم یدکی هیوندای سوناتا

سدان هیوندای سوناتا یکی از مدل های اصلی سازنده کره جنوبی است که تقریباً سه دهه است که از خطوط مونتاژ خارج شده است. با این حال، در کشور ما سرنوشت "سونات" آسان نبود و آینده آن مبهم است. این خودرو، ویژگی ها، مشخصات و قطعات یدکی آن را در مقاله ارائه شده بخوانید.

دای سوناتا EF. انتشار آن در سال 1999 آغاز شد و تا به امروز در برخی از کارخانه ها ادامه دارد. این نسل چهارم سوناتا (که در سال 2002 بازسازی شد) بود که تا سال 2012 در روسیه در کارخانه Taganrog TagAZ تولید می شد. از سال 2005 تا 2010، نسل پنجم هیوندای سوناتا (شاخص NF) تولید شد، تغییرات زیادی در آن انجام شد، اما در سال 2010 تولید آن متوقف شد. سرانجام در سال 2010 تولید نسل ششم سوناتا (شاخص YF) به بازار عرضه شد. در واقع، این یک خودروی کاملاً جدید است که بر روی یک پلت فرم جدید ایجاد شده است و مفهوم جدیدی در آن گنجانده شده است. در ابتدا، این مدل به عنوان یک خودروی کلاس متوسط ​​قرار گرفت، اما نسل ششم در حال حاضر کلاس D + است، این خودرو یک موقعیت متوسط ​​بین طبقه متوسط ​​و تجاری را اشغال می کند. برای رسیدن به این هدف، طراحی و مشخصات فنی به طور کامل تغییر کرده است، ماشین بیشتر شده است

قطعات یدکی هیوندای النترا: فعلی از سال 1991

هیوندای النترا یکی از قدیمی ترین مدل های سازنده کره جنوبی است، اما این خودرو هنوز هم در بازار از جمله در روسیه مورد توجه و تقاضا است. این خودرو از نظر مصرف سوخت به عنوان یکی از مقرون به صرفه ترین و کارآمدترین خودروها شناخته شد که در کنار ویژگی های فنی بالا باعث محبوبیت آن شد. خودرو هیوندای النترا، ویژگی ها، قطعات یدکی مستعمل و عملکرد آن را در این مقاله بخوانید.

در کشور ما یافتن قطعات یدکی هیوندای النترا کار سختی نیست، زیرا این خودرو بسیار محبوب است و مدت زیادی است که تولید شده است. با این حال، اغلب ممکن است با افزایش غیرمنطقی قیمت برای قطعات یدکی، قطعات و مجموعه‌ها مواجه شویم، و در این مورد منطقی است که در مورد جایگزینی مناسب قطعات یدکی "بومی" با قطعات "غیر بومی" فکر کنیم. تمام قطعات یدکی هیوندای الانترا را می توان به سه دسته تقسیم کرد: - قطعات یدکی اصلی که فقط در این مدل استفاده می شود. - قطعات یدکی مورد استفاده در تغییرات و نسل های مختلف خودرو. - قطعات مورد استفاده در خودروهای ساخت و مدل های مختلف. با وجود یکسان سازی و استانداردسازی، قطعات یدکی زیادی وجود دارد که منحصراً برای یک مدل و اصلاح هیوندای النترا در یک سال ساخت خاص مناسب است. نمونه بارز آن اجزای کلاچ و همچنین قطعات بدنه و غیره است. قطعات یدکی زیادی وجود دارد که می توان با موفقیت یکسان در اتومبیل هایی با تغییرات و نسخه های مختلف استفاده کرد.

مشخصات و پایه قطعات هیوندای سولاریس

خودروی هیوندای سولاریس در روسیه واقعاً محبوب شده است و به یکی از پرفروش ترین خودروهای خارجی در بازار تبدیل شده است. همانطور که می دانید، این مدل در خاک روسیه، نزدیک سن پترزبورگ مونتاژ می شود. این مدل متعلق به خانواده Accent است که به لطف آن قابلیت تعویض زیادی قطعات حفظ می شود. بیایید مشخصات و اجزای خودرو را بررسی کنیم.

سیستم های سه سیلندر، شانزده سوپاپ، DOHC (دو شفت زمان بندی در سرسیلندر)، بنزین، تزریق، با تزریق سوخت چند نقطه ای و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ. موتورها با ابعاد فشرده، سطح سر و صدای کم و راندمان خوب متمایز می شوند - میانگین مصرف سوخت بسته به نوع موتور و گیربکس در محدوده 5.9-6.5 لیتر در 100 کیلومتر است. در کنار موتور، یکی از دو گیربکس قابل استفاده است: - دستی پنج سرعته. - چهار سرعته اتوماتیک. دفترچه راهنما هیچ ویژگی ندارد (اگرچه سازنده ادعا می کند که به دلیل شکل خاص دندانه های چرخ دنده، ماشینکاری دقیق قطعات و همگام سازهای توپ، نرم، نرم و بی صدا کار می کند). گیربکس اتوماتیک، بر خلاف سایر "ماشین های اتوماتیک"، شتاب "اسپرت" و دینامیک عالی را ارائه می دهد که توسط یک سیستم تعویض دنده با تغییر فشار روغن به دست می آید. علاقه

هیوندای سولاریس - یک ماشین خورشیدی با شخصیت روسی

خودروی کره جنوبی هیوندای سولاریس دارای ترکیبی عالی از قیمت و کیفیت است، ظاهری جذاب و مشخصات فنی بالایی دارد، بنابراین در روسیه بسیار محبوب شده است - امروزه سولاریس در رتبه دوم فروش در کشور ما قرار دارد.

دستگاه اهم دارای طراحی مدرن "تهاجمی"، ویژگی های فنی عالی و کیفیت بالا است. تنها در سه سال، هیوندای سولاریس مقام دوم را در فروش در روسیه به خود اختصاص داده است و تنها کمی پس از محصولات صنعت خودروی داخلی قرار دارد. یکی از ویژگی های اصلی هیوندای سولاریس سازگاری آن با شرایط سخت عملیاتی در روسیه است. به گفته سازنده، بسیاری از قطعات و اجزای خودرو با در نظر گرفتن زمستان طولانی، شرایط سخت جاده، برفک های بهاری و پاییزی و غیره ساخته می شوند. به طور خاص، سولاریس اقدامات زیر را انجام داده است: - یک باتری با ظرفیت بالا (از 60 Ah) نصب شده است - این به دلیل شروع مکرر موتور در هوای سرد ضروری است. - وجود چندین بخاری - شیشه عقب، صندلی ها، آینه ها و حتی فرمان و برف پاک کن ها (اختیاری)؛ - طراحی خاص گلگیرهای جلو و عقب - این راه حل مخصوصاً برای شهرهای بزرگ که در آنها مبارزه با یخ زدگی مناسب است.

مرسدس بنز اسپرینتر

خودروهای مرسدس در ذهن هموطنان همواره با لوکس بودن، کیفیت بی نظیر و هزینه بالا همراه است. با این حال، مرسدس بنز خودروهای بسیار مقرون به صرفه ای در کلاس های مختلف از جمله کامیون ها و کامیون های سبک است. یکی از معروف ترین خودروهای سبک کنسرت آلمانی - مرسدس بنز اسپرینتر - در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

سپس مرسدس بنز اسپرینتر ساخت روسیه در سپتامبر 2013 وارد بازار خواهد شد و سالانه حدود 500 خودرو از این مدل تولید خواهد شد. مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک اکنون اولین نسل خودروهای اسپرینتر پیشوند رسمی "کلاسیک" را دریافت کرده اند. به دلیل قیمت مقرون به صرفه، کیفیت بالا و تطبیق پذیری آنها همچنان در بازار تقاضای بالایی دارند. ماشین خط مونتاژ را در چهار تغییر اصلی ترک کرد: - وانت; - تاکسی شاتل؛ - مینی بوس لوکس؛ - شاسی بلند با این حال اسپرینتر خوب است زیرا می توان از آن برای حل انواع کارها نسبتاً آسان استفاده کرد که برای آنها فقط باید روبنا یا بدنه مورد نظر را روی شاسی نصب کنید. بنابراین، خودرو را می توان به عنوان یک آمبولانس، یک وسیله نقلیه ویژه، یک اتوبوس توریستی، یک سکوی سواری، یک کامیون یدک کش و غیره دید. Sprinter Classic با فاصله بین دو محور 3550 و 4025 عرضه شد

روغن موتور برای موتورهای دیزل YaMZ

روغن موتور برای موتورهای دیزل YaMZ، استانداردها و طبقه بندی آنها، مطابق با تمام الزامات کارخانه.

روستاهای YaMZ-3-02 با کلاس CF، که الزامات زیست محیطی یورو-1 را برآورده می کند، در وسایل نقلیه خارج از جاده، موتورهای با تزریق تقسیم شده و همچنین در موتورهایی که با سوخت با محتوای گوگرد بیش از 0.5٪ کار می کنند استفاده می شود. . گروه روغن کلاس CF جایگزین روغن های کلاس CD می شود. گروه روغن موتور YaMZ-4-02 با کلاس CG - 4 در موتورهای تجهیزات دیزلی پرسرعت که با سوخت با محتوای گوگرد کمتر از 0.5٪ کار می کنند استفاده می شود. این گروه از روغن های موتور برای موتورهای دیزلی سوپرشارژ، الزامات زیست محیطی یورو-2 را برآورده می کند. روغن های گروه CG-4 جایگزین روغن های دسته های CD، CE و CF-4 می شوند. طبق طبقه بندی روسی روغن موتور GOST 17479.1-85 (بر اساس هدف و سطح عملکرد) که در اتومبیل ها، تراکتورها، لوکوموتیوهای دیزلی، کشاورزی، دریایی، جاده ها و سایر تجهیزات استفاده می شود، سه گروه اول معادل G2، D2 و E2. طبق GOST 17479.1-85، موتورهای YaMZ از روغن های زمستان، تابستان و همه آب و هوا، درجه ویسکوزیته m استفاده می کنند.