چگونه ماشین انتخاب کنیم؟ چه مارک ماشینی بخرم؟ چگونه یک ماشین دست دوم انتخاب کنیم؟ رویکرد صحیح هنگام انتخاب خودروی دست دوم.

انتخاب و خرید ماشین مخصوصا در فروشگاه دومماشین های دست دوم برای یک مبتدی کار آسانی نیست. چگونه یک خودروی کارکرده را انتخاب کنیم تا در مدت زمان کوتاهی لذت خرید آن را تحت الشعاع قرار ندهد، تصمیم گرفتیم از رئیس مرکز خودروهای کارکرده مرکز خودرو ماندارین، الکسی فرولوف بپرسیم.

الکسی، وقتی خریدار ماشینی را که می خواهد بخرد انتخاب کرد، باید بازرسی خود را از کجا شروع کند؟

من توصیه می کنم با هویت ماشین شروع کنید؛ این خودرو توسط پاسپورت تجهیزات فنی (PTS) تأیید شده است. این خیلی اسناد مهم، اطلاعات مربوط به همه مالکان، مالک فعلی، سال ساخت، رنگ و نوع بدنه را منعکس می کند، یک شماره شناسایی. لطفا توجه داشته باشید که متن در سند هرگز با دست پر نمی شود.

لازم است داده های عنوان را با عملکرد خود خودرو مقایسه کنید. فرم PTS، مانند اسکناس، در شرکت های گزناک صادر می شود و توسط ریز متن ها و واترمارک ها محافظت می شود. متن روی هولوگرام باید به راحتی قابل خواندن و به وضوح قابل مشاهده باشد. در سمت عقب در گوشه سمت چپ بالا، یک علامت هولوگرافیک وجود دارد که از سبز روشن به خاکستری تغییر رنگ می دهد.

من به شما توصیه می کنم به تطبیق داده ها توجه ویژه ای داشته باشید:

سال ساخت دستگاه فنی (که در شماره شناسایی ذکر شده است، اغلب روی پایه های کمربند ایمنی و پنجره ها نوشته شده است)؛

شماره شناسایی خودرو (VIN) از هفده رقم تشکیل شده است. فقط روی قدیمی ها خودروهای داخلییا ژاپنی که برای بازار داخلی منتشر شده است، ممکن است این عدد وجود نداشته باشد.

مدل و شماره موتور تمام علائم روی سکوی موتور باید خوانا و خوانا باشند. در صورتی که اعداد ضعیف دیده شوند یا در اثر خوردگی آسیب دیده باشند، باید گزارش معاینه پلیس وجود داشته باشد. در غیر این صورت، ممکن است این ظن وجود داشته باشد که شماره برای اهداف متقلبانه منتقل شده است.

شماره قاب یا شاسی (مرتبط با خودروهای شاسی بلند)؛

شماره شاسی را می توان در محفظه سرنشین زیر صندلی سرنشین یا زیر کاپوت پیدا کرد. مراقب باشید که تابلوهای شماره نباید دوباره رنگ شوند.

چگونه می توانید از خود در برابر فروشندگان متقلب بی پروا محافظت کنید؟

امروزه، یک وسیله نقلیه را می توان برای سرقت یا سابقه جنایی دیگر در هر اداره یا پست پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کرد. اگر یک ماشین دست دوم را از یک نمایشگاه خریداری کنید، ممکن است خدمات بررسی ماشین از نظر "تمیز بودن" به شما ارائه شود. از این غافل نشوید به عنوان مثال، در سالن ما چنین خدماتی به عنوان بخشی از برنامه ضامن معامله وجود دارد.

کدام اطلاعات مفیدآیا خریدار احتمالی باید از دفترچه خدمات خودرو استخراج کند؟

دفترچه خدمات اطلاعات مربوط به آخرین تغییرات مایعات یا تعمیرات رسمی را منعکس می کند. اگر کار تعمیر خیلی وقت پیش انجام شده است، نگاهی دقیق تر به عملکرد موتور و وضعیت شاسی بیندازید.

بسیاری از مردم این سوال را دارند: چگونه آسیب وارد شده به بدنه خودرو را شناسایی کنیم؟

بیش از نیمی از خودروهای موجود در بازار ثانویه در گذشته تصادف کرده اند، بنابراین بررسی بدنه هنگام انتخاب خودرو بسیار مهم است. فرقی نمی کند به دلیل رنگ آمیزی بی کیفیت کارخانه دوباره رنگ شده باشد. بدتر است اگر مالک از رنگ برای پوشاندن آثار تصادف جدی استفاده کند. این می تواند کیفیت شاسی و هندسه بدنه را تحت تاثیر قرار دهد.

قبل از بررسی بدنه خودرو از تمیز بودن آن مطمئن شوید. من به شما توصیه می کنم برای بررسی کیفیت سطح بدنه را بررسی کنید مواد رنگ و لاکو وجود لکه های خوردگی. پوشش باید ساختاری یکنواخت و یک رنگ داشته باشد. تفاوت در اندازه دانه بین سایه های فلزی، شاگرین، لکه هایی به شکل قطره های یخ زده، کدر شدن، لکه ها - همه اینها به شما دلیلی می دهد که چند سوال اضافی از فروشنده بپرسید.

فراموش نکنید که ماشین خود را از نظر خوردگی بررسی کنید. مناطق اصلی که در آن رخ می دهد - رکاب ها، زیر بدنه، گلگیرها، قوس چرخ ها - را می توان با استفاده از آهنربا بررسی کرد. هوای جمع شده در فلزی که در اثر خوردگی لایه لایه شده است از چسبندگی محکم جلوگیری می کند. مراقب باش! لایه متراکم پوشش ضد خوردگیبهترین ماسک مناطق زنگ زده

تنبل نباشید و ماشین را روی پل هوایی برانید؛ اگر این امکان وجود ندارد، از آینه استفاده کنید. زیر بدنه داخل کابین را بررسی کنید صندلی رانندهزیر تشک، با یک پیچ گوشتی به آن ضربه بزنید؛ صدای غرق شدن یا کسل کننده نشان دهنده وجود خوردگی است. عیوب سطحی اعضای بدنفرورفتگی یا برآمدگی نیز نشان می دهد تعمیر کارکیفیت پایین.

عمود بر سطح مورد بازرسی بایستید و به آن توجه کنید تفاوت های ظریف زیر: در امتداد کاپوت، سقف، سمت چپ و راست خودرو. بلافاصله تمام بی نظمی ها را خواهید دید. مناطق مشکوک را با آهنربا بررسی کنید. آن را قرار دهید و در امتداد بلغزانید. به یاد داشته باشید که مقدار سخاوتمندانه بتونه باعث کاهش جاذبه آهنربا به آهن می شود.

هنگام بررسی اعضای بدن به این نکته توجه کنید که شکاف ها باید در تمام طول برابر باشند. U ماشین های خارجیشکاف ها از 3 تا 5 میلی متر است ، شکاف های روسی کمی بیشتر است. قطعات قابل اتصال (درها، کاپوت و درب صندوق عقب) نباید هنگام بسته شدن بیرون بزنند؛ اتصالات در حالت ایده آل باید صاف و متقارن باشند. همه چیز را بررسی کنید قطعات آویزانبه خوبی و به همان اندازه، بدون هیچ تلاش اضافی بسته شد. مشکلات ممکن است نشان دهنده نقض هندسه بدن باشد.

موقعیت موتور را در صورت داشتن زوایای شیب و افقی نیستاحتمالاً خودرو دچار تصادف شده است. به اعضای کناری توجه ویژه ای داشته باشید؛ رنگ تراشه شده یا چین های آهن نشان دهنده تغییر شکل بدنه است؛ ظاهراً ماشین قبل از فروش "کشیده" شده است.

نکته مهم هنگام خرید خودروی دست دوم، تعیین دقت هندسی بدنه است. چگونه می توان این جزئیات را تعیین کرد؟

البته دقت هندسه بدنه را با استفاده از نقاط کنترل روی پایه مخصوص بررسی کنید. گزینه دیگر هنگام رانندگی با ماشین است. نقض هندسه نشان می دهد که زاویه چرخ درست نیست؛ به محض اینکه فرمان را رها کنید، ماشین به پهلو می کشد. در صورت وجود چنین آسیبی، بهتر است از خرید خودداری کنید.

به ما بگویید چگونه موتور، سیستم ترمز و سیستم تعلیق را بررسی کنیم؟

بیایید با موتور شروع کنیم، زیرا قلب ماشین است. هنگام بازرسی موتور سختگیر باشید و حتماً در ماشین شکسته شوید. خودروهای قدیمی‌تر از 5 سال نمی‌توانند تمیزی کامل زیر کاپوت داشته باشند - دوده و بقایای آن را خواهید دید. روان کننده ها. تمیزی کامل نشان می دهد که موتور در حین تعمیر شسته شده است. تعمیرات اساسی موتور خودروهای بسیار قدیمی خوب است، اما جای سوال دارد که چرا این کار انجام شده است.

هنگامی که احتراق را روشن می کنید، به قرائت سنسور روی داشبورد نگاه کنید؛ سیستم به خودی خود وجود نقص را نشان می دهد. هنگام روشن کردن موتور، فقط سنسور روشن باید قرمز روشن شود. ترمز دستی- "ترمز دستی". پس از باز کردن قفل ترمز دستی، نشانگر باید خاموش شود. موتور را خاموش کنید و دوباره به سرعت احتراق را روشن کنید؛ چشمک زدن سنسور فشار روغن اضطراری نشان دهنده خرابی موتور است.

موتور را دوباره روشن کنید و آن را بررسی کنید. نگاه به مخزن انبساط: اگر در آنجا حباب وجود داشته باشد، نشان دهنده ورود گازها به سیستم خنک کننده موتور است. این ممکن است نشان دهنده معیوب بودن واشر سر باشد. همچنین یکی از نشانه های خرابی موتور، تغییر رنگ است گازهای خروجی. در حالت ایده آل، رنگ سایه آبی کم رنگ خواهد بود. در حالی که موتور روشن است، دستمال کاغذی را روی لوله اگزوز قرار دهید. اگر لکه های روغنی روی دستمال باقی بماند، رینگ های پیستون معیوب هستند. رنگ مشکی گازهای خروجی نشان دهنده سلامت سیستم سوخت رسانی خواهد بود. هنگام اجرا موتور بیکارخفه شو لوله اگزوز، اگر متوقف نشود، این نشان دهنده نقص در سیستم اگزوز است.

در مورد سیستم ترمز.

پس از معاینه لنت های ترمز، به ضخامت آسترها توجه کنید. درجه سایش باید یکنواخت باشد، این نشان دهنده کیفیت سیلندر است. هنگام بررسی جاده، ترمزها را ارزیابی کنید. به طور متناوب شتاب بگیرید و چندین بار به شدت ترمز کنید. اگر خودرو هنگام ترمز گرفتن سر تکان دهد یا در هنگام شتاب گیری عقب بیفتد، کمک فنرها مشکل دارند. شما باید نقاشی را ارزیابی کنید فاصله ترمز: ناهمواری آن نشانه آن است سیستم ترمزعادی نیست عملکرد را با استفاده از توقف در سراشیبی بررسی کنید ترمز دستی. هنگام ترمزگیری، نباید صداهای مشکوک - ساییدن یا جیرجیر زدن وجود داشته باشد.

اگر خودرو مجهز به ABS باشد، در هنگام ترمزگیری نباید لرزش، تکان یا ضربه شدید بدنه وجود داشته باشد. لرزش قویفرمان - نشانه ای از شاسی فرسوده و دیسک های خمیده است. سیستم تعلیق نباید صدای تق تق، ضربه یا وزوز ایجاد کند که وجود این صداها نشانه ساییدگی بوش های لاستیکی تثبیت کننده ها یا نقص در عملکرد اتصالات تعلیق است.

و آخرین مورد تعلیق است.

هنگامی که فرمان قفل است، چرخ ها نباید بازی داشته باشند. این نقطه با بلند کردن ماشین یا بلند کردن متناوب چرخ ها روی جک و چرخاندن چرخ ها در جهات مختلف بررسی می شود. وجود بازی نشان دهنده نقص در عملکرد فرمان یا عناصر تعلیق است. دیسک های چرخباید عاری از فرورفتگی و ترک باشد. حتی سایش تایر نیز مهم است. این واقعیت صحت هندسه بدنه و تعلیق را مشخص می کند. وضعیت کمک فنرها را بررسی کنید: بال را به شدت و محکم فشار دهید، ماشین نباید زیاد تکان بخورد. یکپارچگی ضربه گیرها و بساک ها را بررسی کنید، وجود نشتی نشانه بدی است.

الکسی، به من بگو چگونه نقص گیربکس را تشخیص دهم؟

اهرم باید بدون استفاده از نیرو یا گیره به وضوح و روان "حرکت" کند. صداهای خارجی، مانند کرانچ یا صدای جیر جیر، نشان دهنده وجود نقص است. اغلب فروشندگان دستگیره های اهرم ها را تغییر می دهند، با جایگزینی 4 سرعته با 5 سرعته، مهم است که مطابقت را بررسی کنید.

هنگام بررسی گیربکس اتوماتیک، دسته را در موقعیت "D" قرار دهید، "ترمز دستی" را بردارید - ماشین باید بدون حرکت در جای خود بماند. وقتی پدال گاز را فشار می دهید، ماشین باید به آرامی و بدون تکان حرکت کند. اگر پدال ترمز را نگه دارید و همزمان پدال گاز را به شدت فشار دهید، موتور از کار می افتد.

در حالی که پدال ترمز را نگه داشته اید، دسته را یکی یکی در همه موقعیت ها تغییر دهید، خودرو نباید به شدت تکان بخورد. پس از توقف در سربالایی رانندگی کنید. اگر ماشین فقط پس از رسیدن به 1.5 هزار دور وارد شود، پس سیستم اتوماتیکفرسوده شده و این احتمال وجود دارد که در آینده خودرو نتواند از پس صعود بربیاید. هنگام توقف در یک فرود در موقعیت اهرم "P"، خودرو باید در جای خود باقی بماند.

بازار خودروهای دست دوم به دلایل اقتصادی هر سال در حال رشد است. این به اکثر مردم این فرصت را می دهد که خودرویی را با قیمتی مقرون به صرفه و مناسب خریداری کنند.

اگر همه چیز به این سادگی بود، در عین حال خطر زیادی برای خرید خودرو وجود دارد که مجبور خواهید بود بدون برنامه ریزی در آن سرمایه گذاری کنید. وجوه اضافی. و گاهی اوقات این مبلغ می تواند بیش از هزینه خودرو باشد. چگونه یک ماشین دست دوم انتخاب کنیم؟ چگونه از امور مالی خود محافظت کنید و انجام دهید انتخاب درستماشین های دست دوم؟

ویژگی های جستجوی خودرو

انتخاب خودرو یک موضوع مسئولیت‌پذیر است و به خصوص اگر در مورد خودروی دست دوم صحبت می‌کنیم، پرخطر است. چنین خریدی را می توان با یک اسب تیره مقایسه کرد که به طرز دلپذیری شگفت زده یا ناامید می شود. برای تبدیل شدن به یک صاحب ماشین خوشحال، باید یک ماشین را با دقت انتخاب و انتخاب کنید. پیروی از قوانین خاصی.

جستجوی ماشین با تعیین مبلغی که قصد دارید برای خرید خرج کنید شروع می شود. باید در نظر داشته باشید که معمولاً باید 25 درصد دیگر به بودجه اختصاص داده شده اضافه کنید.

تفاوت شامل خواهد شد هزینه های ثبت نام مجدد خودرو، ثبت نام، بیمه، معاینه فنی و ... همچنین، هنگام خرید یک ماشین دست دوم، احتمالاً تعمیرات جزئی، به اصطلاح، آن را "به ذهن" می آورد.

بعد از اینکه جنبه مالی حل شد، می توانید جستجوی مستقیم خود را شروع کنید. پیشنهادات فروش خودروهای دست دوم را می توان در آگهی های روزنامه، وب سایت های تخصصی و خود بازارهای خودرو یافت.

در انتخاب عجله نکنید. نیازی به عجله برای اولین پیشنهاد مناسب نیست. برای خودت بنویس فهرست گزینه های مناسب برخی از آنها در اولین مکالمه تلفنی با فروشنده خود به خود ناپدید می شوند.

قوانین و سوالات هنگام انتخاب ماشین

پرسیدن سوالات درست از فروشنده ماشین دست دوم باعث صرفه جویی در وقت می شود. می توان گفت که انتخاب دقیقاً در این مرحله از مذاکرات آغاز می شود. و مهمترین چیزی که در این لحظه باید نگران شما باشد این است خلوص قانونیمعاملات. بنابراین لازم است تنظیم شود سوالات بعدیدر مورد ماشین دست دومی که دوست دارید:

انتخاب خودرو بر اساس مکالمه تلفنی عاقلانه نیست. مکالمه فقط به کنار گذاشتن گزینه های "مشکوک" کمک می کند. و وسایل نقلیه ای که انتخاب را پشت سر گذاشته اند باید با دقت مطالعه کنیدپس از مشاهده مستقیم

هرچه تماس های بیشتری انجام شود، بهتر است. بنابراین، یک ایده عینی از بازار، قیمت ها و فروشندگان شکل می گیرد. این احتمال وجود دارد که ماشین مناسبپیدا خواهد شد.

بازرسی وسایل نقلیه

اگر تجربه کمی در چنین مواردی دارید، بهتر است یک متخصص قابل اعتماد و اثبات شده را با خود ببرید که به ارزیابی وضعیت فنی دستگاه کمک می کند. همچنین باید همراه خود داشته باشید:

پس از بازرسی، خودرو باید کاملا تمیز باشد.

بدنه ماشین

ابتدا سمت راست و چپ خودرو، سقف و کاپوت آن را جداگانه بررسی کنید. این کار هنگام چمباتمه زدن، در سطح چراغ های جلو انجام می شود. هیچ تغییر شکل، خط یا نقص رنگی نباید وجود داشته باشد.

همه جاهای مشکوک را می توان با آهنربا بررسی کرد، اگر نگه نداشت به این معنی است که با بتونه مواجه شده اید. مراقبت دقیق لازم است تمام سطح بدن را بررسی کنیدماشین.

سوء ظن ممکن است با «برچسب‌های» مختلفی که عیوب را پنهان می‌کنند، برانگیزد. اینها می توانند آستانه های پلاستیکی، قالب ها، تریم ها و غیره باشند.

درها باید بسته شوند بار اول با یک حرکت خفیفو با صدایی مشخص اگر اینطور نیست، هندسه بدن نقض می شود.

آیا امکان رنگ آمیزی مجدد ماشین وجود دارد؟ با استفاده از رنگ باقیمانده نصب کنیدروی پلاستیک و لاستیک عناصر بدن. به عنوان مثال، سایه رنگ زیر مهر و موم متفاوت خواهد بود. در زیر آنها می توانید اولین نشانه های خوردگی فلز را پیدا کنید.

بازرسی فضای داخلی

شما باید سطح را به صورت بصری برای آسیب به پانل ها، اثاثه یا لوازم داخلی، پوشش ها و غیره بررسی کنید. توجه ویژهباید به تنظیم صندلی ها توجه کنید، به خصوص اگر اتوماتیک باشد. صندلی راننده نباید تغییر شکل داده شودبرای مثال شکست خورد. پشت نباید آویزان شود.

همه چیز باید بررسی شود: فرمان، برف پاک کن، کلید، شیشه برقی، از جمله گزینه های اضافی(گرمکن صندلی، بخاری، تنظیم آینه، تهویه مطبوع).

شاسی بلند. روی فرمان یا چرخ هایی که با چشم غیرمسلح قابل رویت است، نباید بازی کرد. همچنین لازم است روکش های اتصالات تعلیق و فرمان را بررسی کنید. روی دیسک ها نباید ترک خورده باشد.

اگر لاستیک ها به طور ناهموار فرسوده شوند، این ممکن است نشان دهنده نقض هندسه بدنه یا تعلیق باشد.

کمک فنرها را از نظر نشتی بررسی کنید؛ سپرها و چکمه های لاستیکی باید سالم باشند. نیاز به بررسی دقیق دارد اتصالات شیلنگ ترمزو سیلندرها

بررسی موتور

یک موتور تمیز باید خشک باشد و شیلنگ ها ترک نخورند. تمیز کردن با بخارشوی ممکن است گیج کننده و براق باشد، بنابراین باید مراقب باشید. دستگاه را از نظر نشتی بررسی کنیدروغن

خود روغن نیز باید بررسی شود. اگر تازه و بیش از حد غلیظ است، آن را ریختند تا چشم ها را منحرف کنند نقص های جدیبه عنوان مثال، سایش مختلف و فشرده سازی کم.

موتور نیاز به بررسی دارد و در حالت در حال اجرا. قبل از گرم شدن، وارد مخزن انبساط شوید، اگر حباب در آن وجود داشته باشد، به این معنی است که واشر سر آسیب دیده است.

واحد عملیاتی را بررسی کنید، نباید روغن یا ضد یخ نشتی داشته باشد. و کار او نباید با صداهای متالیک اضافی همراه باشد.

ترتیب دادن بررسی سیستم اگزوز- لوله اگزوز را با پارچه وصل کنید، موتور در حال کار باید متوقف شود. همچنین دمای موتور روی سنسور و کارایی اجاق گاز را بررسی کنید.

تست درایو. خودرو باید در آن تست شود شرایط مختلف، از پارک کردن در سرازیری با ترمز دستی به ترمز ناگهانیو تعویض دنده ارزیابی نه تنها ضروری است نکات فنی، بلکه احساسات درونی شما. چقدر راحت در حال رانندگی با این ماشین خاص هستید؟

قبل از اینکه برای بازرسی ماشین خود بروید، می توانید آنلاین شوید یک ویدیو مفید تماشا کنیدبا موضوع "انتخاب ماشین دست دوم". آنها به شما کمک می کنند تا در مورد پارامترهای اصلی انتخابی خود تصمیم بگیرید.

تفاوت های ظریف انتخاب

هر صاحب خودرو احتمالاً می داند که چگونه یک ماشین را هنگام خرید یک ماشین کاملاً جدید در یک نمایندگی خودرو انتخاب کند. اما اگر یک ماشین دست دوم خریداری می کنید، باید با انتخاب سخت و این واقعیت کنار بیایید هنوز هم معایبی وجود خواهد داشت.

مهم است که به سادگی آنها را شناسایی کنید و هزینه حذف آنها را برآورد کنید. بنابراین، هنگام رفتن به حراج، از قبل برچسب های قیمت را بررسی کنیدبرای بیشتر قطعات در حال اجرامدل انتخاب شده چنین اطلاعاتی به هنگام چانه زنی کمک زیادی می کند.

و برای ارزیابی وضعیت یک ماشین با سابقه تا حد ممکن، شما نیاز دارید تشخیص را انجام دهددر یک ایستگاه خدماتی که به آن اعتماد دارید. این به شما کمک می کند تا از مشکلات و هزینه های بزرگ در آینده جلوگیری کنید.

کوچکترین نقص باید به شما کمک کند دلیل کاهش قیمتو خجالتی نباشید تا آخرین لحظه چانه بزنید، از جمله تمام هزینه های احتمالی آینده در مبلغ شما. نیازی به ترس از توهین به فروشنده نیست، او همچنان ماشین را زیر قیمتی که برایش مطلوب است نمی فروشد. و پولی که پس انداز می کنید به کارتان خواهد آمد.

10 تا 15 درصد را برای تعمیرات و هزینه های غیر منتظره بگذارید. حتی اگر ماشین یک ساله و گارانتی داشته باشد حتما حضور خواهند داشت. در غیر این صورت، بودجه خانواده به سرعت شروع به فروپاشی می کند.

2. ماشینی را بر اساس اصل "چیزی برای 400000 روبل" انتخاب نکنید

2-3 مدلی که به دنبال آن خواهید بود را برای خود تعیین کنید. این به شما کمک می کند که پراکنده نشوید و بر اساس احساسات تصمیمی عجولانه بگیرید. علاوه بر این، می توانید مدل های انتخاب شده را در انجمن ها مطالعه کنید، آنها را دریابید مشکلات معمولی، دوره های نگهداری و پیچیدگی ها را درک کنید. همه اینها جستجو را بسیار آسان تر می کند.

3. میانگین قیمت خودروی مورد نظر خود را محاسبه کنید

با دقت بیشتر، این کار را می توان به صورت دستی، با یادآوری ریاضیات کلاس پنجم یا با استفاده از برگه "آمار قیمت" در وب سایت Avto.ru انجام داد. با دانستن میانگین قیمت، راحت تر فکر می کنید، چانه می زنید و به دست کلاهبرداران و فروشندگان نیفتید.

4. از کسی انتظار نداشته باشید که یک ماشین خوب را با قیمتی کمتر از حد متوسط ​​بفروشد

اگر فردی نیاز فوری به پول داشته باشد، خودرو را با واسطه می فروشد و فورا پول دریافت می کند. سایر خودروهایی که با قیمت کاهش یافته به فروش می رسند آسیب دیده و یا دارای مشکلات قانونی هستند. یا این تبلیغ از کلاهبرداران است.

5. اولین نتیجه گیری در مورد خودرو را می توان از آگهی دریافت کرد

اگر حاوی عکس‌های منزجر کننده و توضیحات دو خطی مانند «همه سؤالات تلفنی»، «تمام تعمیرات به موقع انجام می‌شود، خودرو در وضعیت عالی«و غیره، حتی لازم نیست تماس بگیرید. در 95 درصد موارد، فروشنده است.

6. صحبت با تلفن اطلاعات زیادی می دهد و باعث صرفه جویی در زمان می شود

سؤالات خاصی بپرسید که نمی توان به طور کلی به آنها پاسخ داد. به عنوان مثال، ماشین تعمیر و نگهداری از کدام نمایندگی انجام شده است؟ آخرین باری که روغن تعویض شده کی بوده؟ چه خبر در ماشین؟ آیا PTS اورجینال است؟ چند مالک در PTS ثبت شده است؟ چه مدت است که یک شخص صاحب یک ماشین با عنوان است؟ آیا شخصی که با او صحبت می کنید مالک است یا در فروش به شخصی کمک می کند؟ آیا وجود دارد کتاب خدمات، سفارش کار و رسید؟ و غیره.

7. همیشه اسناد را قبل از بازرسی دستگاه بررسی کنید

این را می توان در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی یا avtokod.mos.ru انجام داد، اگر ماشین از مسکو یا منطقه مسکو باشد. می توانید در وب سایت اتاق اسناد رسمی فدرال دریابید که آیا خودرو تعهد شده است.

8. پیشنهادات جدید را رصد کنید

بهترین خودروها در چند روز یا حتی چند ساعت به فروش می رسند. بنابراین، اگر می‌خواهید بهترین خودروی ممکن را با جذاب‌ترین قیمت دریافت کنید، مشترک به‌روزرسانی‌های مدل مورد نظر خود شوید. برنامه های موبایل Avito یا Avto.ru و دائماً آنها را زیر نظر بگیرید.

9. هنگام خرید خودرو در نمایندگی خودرو، تمام بندهای قرارداد را به دقت مطالعه کنید

نباید بیش از 5-6 صفحه طول بکشد. اگر برای شما قراردادی آوردند، بعد بردند و دوباره آوردند، دوباره بخوانید: ممکن است تغییراتی برای شما نامطلوب باشد. اگر خودروی اعتباری می خرید، شرایط و ضوابط را با توجه سه گانه بخوانید. فروشندگان غیر رسمی علاقه زیادی به درج هزینه های پنهان در قیمت و گرفتن کمیسیون برای امتناع از معامله دارند.

10. برای بازرسی خودرو، ضخامت سنج اجاره کنید

برای دیدن ضخامت رنگ یک مدل ماشین خاص، به صورت آنلاین نگاه کنید و هنگام بازرسی آن را اندازه بگیرید. درست است ، ضخامت سنج یک دارو نیست ، زیرا گاهی اوقات اتومبیل ها به طور خاص برای دستگاه رنگ می شوند یا تعمیر نمی شوند خسارت قابل توجهبه گفته کاسکو

باید ببینید که آیا شکاف ها یکسان هستند یا خیر طرف های مختلفماشین، اینکه آیا رنگ از پیچ و مهره ها جدا شده است، آیا آثاری از رنگ روی مهر و موم ها و قالب ها وجود دارد، آیا سایه و رنگ رنگ در قسمت های مختلف متفاوت است، آیا مهر و موم ها با هم هماهنگ هستند، آیا چراغ های جلو و پنجره ها لاستیک ها به طور متقارن فرسوده شده باشند.

11. به قرائت کیلومتر شمار اعتماد نکنید.

بهترین نشانه مسافت پیموده شده خودرو، وضعیت داخل خودرو است: صندلی راننده، فرمان، پشت بازو و اهرم تعویض دنده.

12. هنگام تست رانندگی، به همه چیزهای کوچک توجه کنید

بررسی کنید که آیا فرمان تراز است، آیا ماشین در هنگام گاز دادن و ترمز در حال حرکت است، آیا چیزی در سیستم تعلیق ضربه می زند، آیا تهویه مطبوع و تجهیزات الکتریکی کار می کنند یا خیر.

13. قبل از خرید، خودرو را به مرکز خدمات ببرید

اگر از همه لحاظ خودرو را دوست دارید و شکی ندارید قبل از عقد قرارداد فروش حتما به یک مرکز خدمات مراجعه کنید و حداقل سیستم تعلیق را تشخیص دهید. در حالت ایده آل، یک موتور الکتریکی نیز وجود خواهد داشت. این حداکثر چند هزار روبل هزینه دارد، اما شما را از خرید یک ماشین در شرایط بد نجات می دهد. در بسیاری از موارد، تشخیص به ما امکان می دهد آن مشکلات را شناسایی کنیم، به همین دلیل می توانید به خوبی چانه بزنید و مطمئناً هزینه آن را جبران کنید.

14. می توانید قرارداد خرید و فروش منعقد کنید و خودتان تغییراتی در PTS ایجاد کنید

نکته اصلی این است که با یک قلم و یک دست خط. بهتر است پول را از طریق صندوق بانکی به حسابی که از قبل باز کرده اید واریز کنید. این شما را از تقلب و تقلب محافظت می کند.

خرید ماشین همیشه یک تجربه خوشایند است، اما برای انجام یک خرید موفق باید بر حالت سرخوشی غلبه کنید و با ذهنی خونسرد و برنامه ای روشن برای اقدامات آتی به این فرآیند مهم نزدیک شوید. لازم به یادآوری است که خرید یک وسیله نقلیه دست دوم مستلزم توجه بیشتر و وجود دانش اولیه است که به شناسایی عیوب پنهان شده توسط فروشنده در مرحله بازرسی کمک می کند و در نتیجه می توان از خرید بی سود خودداری کرد. یا قیمت تعیین شده اولیه را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

معیارهای اساسی برای انتخاب ماشین دست دوم

در اکثریت قریب به اتفاق موارد، یک خریدار بی تجربه ایده مبهمی در مورد نحوه انتخاب ماشین دست دوم مناسب دارد. به عنوان کمک، می توانید از الگوریتم اقدامات ارائه شده در زیر استفاده کنید، که رعایت آن می تواند کار را تا حد زیادی تسهیل کند.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که در مورد آن تصمیم بگیرید بیشترین مقدارمقدار پولی که هنگام خرید یک وسیله نقلیه کارکرده حاضرید از آن جدا شوید. لازم به ذکر است که بین 20 تا 25 درصد از کل هزینه ها صرف اقدامات زیر می شود:

• اجرای قرارداد خرید و فروش؛
• دکور بیمه اجباریمسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه؛
• ثبت نام خودرو در بازرسی ایمنی راه های دولتی؛
• بازرسی شرایط فنیماشین؛
• نگهداری.

بهتر است برند خودرو را بر اساس موارد زیر انتخاب کنید:

• ایمنی و قابلیت اطمینان؛
• هزینه بیشتر نگهداریو تعمیر؛
• دسترسی تدارکاتو قطعات یدکی؛
• دسترسی مراکز رسمیسرویس.

گفتگوی تلفنی اولیه

در صورتی که خودروی مورد نظر در یکی از سایت های تخصصی فروخته شد و یا اطلاعات مربوط به فروش در روزنامه درج شد، حتما باید با فروشنده تماس بگیرید. در طی یک مکالمه تلفنی، ابتدا می توانید از وضعیت تقریبی خودرو مطلع شوید و متوجه شوید که آیا باید برای بازرسی چشمی بروید یا اینکه جستجو باید ادامه یابد. لیست سوالاتی که در طول مکالمات تلفنی مناسب است:

• آیا برچسب در پاسپورت خودرو وجود دارد؟ توصیه می شود خودرویی را که در عنوان آن برچسب دارد، خریداری نکنید. حضور آنها گواه این است که:
  • در نتیجه عملیات طولانی مدتشماره موتور یا بدنه خودرو خوانا یا کاملاً ناخوانا شده است.
  • خودرو برای مدتی به سرقت رفت و مهاجمان شماره سریال آن را روی بدنه یا موتور برداشتند و پس از آن خودرو پیدا شد و به صاحب اصلی تحویل داده شد.
  • قسمتی از بدنه خودرو که شماره روی آن مهر زده شده بود در اثر تصادف آسیب قابل توجهی دریافت کرد، بنابراین با قطعه مشابهی که شماره نداشت بازسازی یا جایگزین شد.
  • موتور خودرو در حال تعویض بود.
• قرارداد خرید و فروش با چه شرایطی اجرا می شود؟
• شماره شناسایی خودرو چیست؟ پس از تعیین کد VIN، باید از نظر حضور در پایگاه‌های اطلاعاتی سرقت یا جستجو، از نظر وجود تصادفات ثبت شده با مشارکت آن بررسی شود.
• کدام روغن موتورو هر چند وقت یکبار داخل موتور ریخته می شود. بعد از 10 هزار کیلومتر چقدر روغن باید به موتور اضافه شود. مسافت پیموده شده (این مقدار نباید از 500 میلی لیتر تجاوز کند).
• خودرو هنگام رانندگی در شهر/بزرگراه چقدر سوخت مصرف می کند.
• وضعیت داخل خودرو چگونه است؟
• آیا همه گزینه های اضافی کار می کنند؟
• آیا کمک فنرها نیاز به تعویض دارند؟
• آیا در گیربکس نقصی وجود دارد؟
• ماشین چند مالک داشت؟
• آخرین مالک چقدر از ماشین استفاده کرده است؟
• چرا یکی از علاقه مندان به خودرو تصمیم به فروش خودروی خود گرفت؟

اگر در طول مکالمه تمام پاسخ ها کاملاً شما را راضی کرد و شک برانگیخت، می توانید با خیال راحت برای بازرسی بصری بروید.

مراحل بازرسی و ارزیابی بصری

قانون اصلی که هنگام خرید ماشین دست دوم باید رعایت شود این است: شما نباید بی قید و شرط به فروشنده اعتماد کنید، باید خودتان همه چیز را بررسی کنید. اگر در بازرسی پیش فروش، ایرادات موجود به موقع شناسایی نشد، پس از خرید خودرو، مالک جدید باید با صرف وقت و منابع مالی بدون برنامه، خود آنها را برطرف کند.

لازم است که بررسی وسیله نقلیه را از قسمت بیرونی بدن شروع کنید و به تدریج از آن حرکت کنید سپر جلوبه سوی عقب.

حتی نقص های جزئی پوشش رنگمانند خط و خش، تراشه و فرورفتگی می تواند ارزش نهایی خودرو را کاهش دهد. برای انجام این کار، در طول فرآیند بازرسی، بهتر است تمام آسیب های مشاهده شده در یک دفترچه یادداشت ثبت شود و سپس منشاء آنها با صاحب خودرو در میان بگذارید.

در مرحله بعد، شما باید چند متر از وسیله نقلیه دور شوید، در سطح اپتیک جلو چمباتمه بزنید و درها و گلگیرها را برای نقض هندسه بدنه به دقت بررسی کنید. پس از این، باید روی پاهای نیمه خم بایستید تا سقف ماشین در سطح چشم باشد و بررسی کنید که سطح آن ایده آل است. اگر در نتیجه چنین اقداماتی، مقداری موج روی سطح سقف بدنه آشکار شود، با احتمال زیاد می توان گفت که خودرو دارای ساختار بدنه آسیب دیده است. در صورت انعقاد معامله، حتی با تخفیف قابل توجهی که فروشنده به شما وعده داده است، باید از خرید چنین وسیله نقلیه ای خودداری کنید.

موج دار بودن روی درها همیشه نشان دهنده نقض تراز بدنه نیست، با این حال، وجود چنین نقص هایی استدلال قدرتمندی خواهد بود که به طور قابل توجهی هزینه خودرو را کاهش می دهد که توسط فروشنده در ابتدای حراج اعلام شده است. .

نواحی مشکوک روی بدنه را می توان با یک آهنربای کوچک از نظر وجود بتونه بررسی کرد که باید در پارچه پیچیده شود تا به لایه رنگ آسیب نرسد. آهنربا در مکان هایی که لایه ای از بتونه وجود دارد به سطح بدن جذب نمی شود.

هر تغییری که توسط مالک آن در طراحی خودرو ایجاد شود به طور مستقل نیاز به بازرسی دقیق دارد. این با این واقعیت توضیح داده می شود که آنها اغلب سعی می کنند مکان های دارای نقص را در پشت برچسب های مختلف ، آستر گلگیرها ، قالب ها ، برش ها ، روکش ها و غیره پنهان کنند.

قدم بعدی این است که مطمئن شوید که سیستم تعلیق جلو و عقب در جای خود قرار دارند. برای انجام این کار، می توانید یک آزمایش ساده انجام دهید تا نشان دهید که آیا بین فاصله بین دو محور عقب و جلو یک مسیر وجود دارد یا خیر. ماهیت روش این است که یک ماشین را در امتداد یک بخش مرطوب جاده برانید و به سمت یک بخش خشک بروید. در مرحله بعد، باید چاپ چرخ های مرطوب را به دقت بررسی کنید. اگر آثار لاستیک های عقبدقیقاً با مسیرهای جلویی مطابقت دارد - آزمون با موفقیت پشت سر گذاشته شد. در غیر این صورت می توانید مطمئن باشید که خودرو دچار تصادف بزرگ شده است و بهتر است از خرید آن خودداری کنید.

مهر و موم لاستیکی روی درها، کاپوت و صندوق عقب باید عاری از رنگ باشد. رنگ رنگ خارجی لزوما باید با سایه رنگی که در آن قسمت های داخلی درها، صندوق عقب و محفظه موتور. رنگ متفاوترنگ نشان می دهد که ماشین یا پس از تصادف شدید یا به منظور پنهان کردن آثار خوردگی متعدد روی بدنه رنگ آمیزی شده است.

درهای ماشین باید به راحتی باز شوند، لولاهای آنها نباید بازی کند. وجود بازی خفیف روی درب راننده. اگر در لولاهای هر چهار در شکاف وجود داشته باشد و تمام صندلی‌های داخل آن نشانه‌هایی از خراشیدگی داشته باشند، خودرو برای مدت طولانی به عنوان تاکسی استفاده می‌شده است.

بررسی دوده انباشته شده در محیط داخلی صدا خفه کن می تواند وضعیت موتور خودرو را به خوبی به خریدار بگوید. وجود دوده خشک و خاکستری نشان دهنده یک موتور خوب نگهداری شده و کارآمد است که مقاومت مناسبی در برابر سایش دارد. دوده چرب و غلیظ که از نظر قوام شبیه رزین است، نشان دهنده سایش شدید موتور است.

وضعیت عمومی صندوق عقب اغلب به طور کامل نگرش مالک را نسبت به وسیله نقلیه خود منعکس می کند. صندوق عقب کثیف پر از آشغال های غیرضروری فقط می تواند متعلق به یک راننده تنبل و نامرتب باشد که به تعبیر ساده به وضعیت ماشین خود اهمیتی نمی دهد. صندوق عقب که به خوبی نگهداری می شود، نشانه یک صاحب ماشین دلسوز است که از آن مراقبت می کند ظاهرخودرو و وضعیت فنی آن

روی بدنه خودرو نباید زنگ زدگی ایجاد شود. اغلب، خوردگی در آستانه، آستر گلگیر، زیر مهر و موم، در اتصالات جوش و در قوس چرخ شروع به شکل گیری می کند. بهترین کار زمانی است که جستجوی آثار خوردگی در یک پل هوایی مخصوص یا در یک آسانسور انجام شود. در این صورت می توانید به خوبی به پایین خودرو نگاه کنید و بیشتر بررسی کنید مکان های سخت دسترسیبدن

سالن نیاز به بازرسی آرام و دقیق دارد. اولین قدم بررسی وضعیت کیلومتر شمار است. همه اعداد باید در یک سطح باشند؛ رنگ خرد شده روی خود دستگاه غیرقابل قبول است، که نشان می دهد متر پیچ خورده است. فرسوده با سمت رانندهتکیه گاه بازو، پدال های فرسوده و وضعیت نامناسب صندلی راننده نشان می دهد که خودرو مسافت پیموده شده قابل توجهی دارد. تمام آپشن های موجود در خودرو باید در حالت کار باشد. فن، کوره، تهویه مطبوع و کنترل آب و هوا باید در هر حالت آزمایش شوند. برف پاک کن ها، واشرها، سوئیچ های ستون فرمان و شیشه های برقی تحت بازرسی دقیق قرار دارند. سطح زیر تشک های داخلی باید خشک و عاری از خوردگی باشد.

عملکرد کمک فنرها را می توان با یک بار فشار دادن تند و محکم بر روی بال خودرو بررسی کرد. در پاسخ به این موضوع، بدنه خودرو باید بالا بیاید، سقوط کند و دوباره بالا بیاید. اگر حرکات نوسانی بیشتر از چرخه توصیف شده ادامه یابد، کمک فنرها باید تعویض شوند.

باید توجه ویژه ای به موتور شود. بازرسی خارجی آن فقط با یک موتور تمیز انجام می شود. این تنها راهی است که می‌توان تمام شیلنگ‌هایی را که سطح آن‌ها نباید ترک خورده باشد، به وضوح بررسی کرد و مکان‌های احتمالی نشت روغن را تشخیص داد. سیستم خنک کننده نیز از نظر نشتی بررسی می شود، تمام شیلنگ های آن باید کشسان بوده و روی سطح خود ترک نداشته باشند.

هنگامی که احتراق را روشن می کنید، به قرائت سنسور توجه کنید داشبورد. لازم است عملکرد همه سنسورها را بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ خرابی را نشان نمی دهند.

پس از راه اندازی موتور، توصیه می شود مدتی به عملکرد آن گوش دهید. عدم وجود صداهای ناموزون یا متناوب نشان دهنده پایداری موتور است.

تمام اقدامات فوق را می توان به عنوان یک بازرسی اولیه طبقه بندی کرد. اگر در طول فرآیند هیچ انحراف مهمی از هنجار شناسایی نشد، می توان خودرو را برای تشخیص دقیق، که در ایستگاه های خدمات تخصصی انجام می شود، ارسال کرد.

ویدئو

برای اطلاعات بیشتر در مورد انتخاب ماشین دست دوم، ویدیوی زیر را تماشا کنید: