برندهای ماشین ژاپنی معتبرترین برندهای خودروی ژاپنی قابلیت اطمینان خودروهای مدرن ژاپنی

و مدرنیزه شدن خودرو در حالی که تغییر مدل های سال های قبل را فراموش نکرده است.

یکی دیگر مزیت هونداسطح بالایی از امنیت است. سازندگان این خودرو تمام تلاش خود را به کار گرفته اند تا تجهیزات هوشمند تا حد امکان از مسافران در هنگام تصادف محافظت کرده و اطمینان و راحتی را در کل سفر تضمین کنند.

سوبارو

این ویدئو در مورد فناوری های جدید مورد استفاده سوبارو می گوید:

این برند از زمان آغاز به کار خود با وجود سیستم چهار چرخ محرک در هر چهار چرخ و همچنین بدنه مونوکوک متمایز شده است. نگهداری سوبارو آسان است، دارد سالن راحت، مجهز به لوازم خانگی، و همچنین دارای بسیار. این ویژگی ها به مدل های سوبارو اجازه می دهد تا در چند دهه گذشته تقاضای بالایی در بازار داشته باشند.

سوزوکی

سوزوکی عمدتاً در فروش خودروهای کوچک و جمع و جور با توانایی بین کشوری. این شرکت در سال های اولیه تاسیس خود به فروش ماشین های بافندگی مشغول بود و تنها 30 سال بعد تصمیم به تولید خودروهای کوچک گرفت که بسیار مفید است! این شرکت با انتشار ماشین آلات با راندمان افزایش یافته متمایز می شود که اجازه می دهد. سوزوکی مانند سوبارو دارای درجه بالاایمنی و طراحی خوب

مقاله ای در مورد ماشین های ژاپنی قابل اعتماد - ویژگی های آنها و ویژگی های مهم. در پایان مقاله - ویدیویی در مورد سدان های ژاپنی قابل اعتماد.

محتوای مقاله:

با مطالعه لیست های سالانه قابلیت اطمینان برندهای مختلف و مدل های آنها، صاحبان خودرو ایمان خود را به ایده آل بودن سازندگان جهانی از دست می دهند. کمال آلمانی، قابلیت اطمینان ژاپنی و قابلیت نگهداری آمریکایی نیز مشکوک هستند.

TOP 7 خودروهای ژاپنی قابل اعتماد

هر شرکت تحقیقاتی، تحلیلی، بازاریابی فرمول خاص خود را برای محاسبه فرمول قابلیت اطمینان ماشین دارد. که در به طور کلیاین روش برای مدل های محاسباتی با قدمت بیش از 3 سال قبول می کند و در نظر می گیرد مشکلات فنیدر هر 100 واحد از هر برند.

"ژاپنی ها" سازگاری شگفت انگیزی را با آب و هوای روسیه نشان می دهند، نه به بهترین سوختو جاده های مشکوک

از آنجایی که اکثر مدل ها با مسافت 100 و 200 هزار کیلومتری کار می کنند، رتبه بندی زیر شامل خودروهایی می شود که به راحتی می توانند بر 300 یا بیشتر هزار کیلومتر غلبه کنند.

این مدل با راحتی و قابلیت اطمینان و همچنین ظرافت کافی برای چنین مینی ون کلی متمایز است. علیرغم سنگینی ظاهری، این خودرو از قابلیت عبور و مرور و مانور خوبی برخوردار است. و مصرف کنندگان پاسخ می دهند که از نرمی مسیر، حتی با سرعت 140 کیلومتر در ساعت، می توانید چرت بزنید.

با خواباندن ردیف‌های دوم و سوم صندلی‌ها، می‌توانید 4250 لیتر فضا داشته باشید، اما فقط در صورت بارگیری کامل، فنرها بسیار آویزان می‌شوند. سیستم تعلیق عقب، شکستن "وضعیت" دستگاه ، زیرا مهندسان عناصر پنوماتیک را ارائه نکرده اند.

شکایات اصلی و تنها خریداران مربوط به عایق صدا است که چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد دوره زمستانی، که در طی آن درها به قدری گیر می کنند که مجبور می شوید لولاها را عوض کنید. پس از طی 60000 کیلومتر، باید خود را برای تعویض کلاچ تهویه مطبوع آماده کنید که به معنای واقعی کلمه در حال خراب شدن است.

پایایی مدل بارها توسط کارشناسان معتبر تایید شده است و تعداد خطاها هرگز از مقادیر متوسط ​​تجاوز نکرده است. علاوه بر این، با دویدن تا صد کیلومتر، این خودروها برتری چندانی نسبت به رقبای خود نداشتند، اما پس از این نقطه عطف، همه مزیت ها آشکار می شود.

یکی از کمبودهای نادر فرسودگی سریع بود دیسک های ترمزو پدو همچنین ادعاهای روشنایی. در سری هشتم، مصرف کنندگان متوجه تخلیه سریع باتری، مشکلات برق و شمع، صدای جیر جیر در کابین شدند. عناصر پلاستیکیو پدال های کلاچ و در نهایت خرابی داشبورد.

اما شاسی هیچ شکایتی ایجاد نمی کند و کاملاً واقعیت های جاده های داخلی را تحمل می کند. ضربه جزئی به سیستم تعلیق جلو روی برخی از نمونه ها به هیچ وجه بر ایمنی تاثیر نمی گذارد، اما کمک فنرهای جلو پس از طی 50000 کیلومتر بر روی هندلینگ خودرو تاثیر منفی می گذارد.

مزیت مطلق این مدل مکانیک ساده است که در آن چیزی برای شکستن وجود ندارد. در صورت بروز نقص، تعمیر زمان و هزینه زیادی نمی برد، زیرا همه قطعات به راحتی در دسترس هستند و جایگزین های باکیفیتی دارند.

این کراس اوور چشمگیر همیشه با ظاهر مجلل خود، توانایی کراس کانتری جلب توجه می کند. قیمت قابل قبولو هزینه نگهداری

هر دو موتور هیبریدی و بنزینی خود را کاملاً ثابت کرده اند. واحدهای قدرت ، در عملکرد صحیحسالها کار می کند وضعیت مشابهی در مورد گیربکس اتوماتیک و CVT است که در چه زمانی جایگزینی منظمروغن ها 300 کیلومتر یا بیشتر به عقب برمی گردند.

فضای داخلی بدون پیچیدگی، به خوبی مونتاژ شده است، بدون صداها و جیرجیرهای دنیای ماورایی. عملکرد ناپایدار اجاق گاز وجود دارد که در آن، پس از چند سال کارکرد، تماس ها غیرقابل استفاده می شوند.

کمک فنرها دارای یک ویژگی متمایز هستند که به طور خاص برای مدل های روسیعرضه شده با سفتی بیش از حد، ناراحت کننده است دست اندازهای جاده. در مدل های عرضه شده به کشورهای دیگر، چنین کاستی هایی مشاهده نمی شود.

با تعمیر نسبتاً گران قیمت سیستم تعلیق تویوتااین SUV خاص این سرنوشت را پشت سر گذاشته است - قطعات آن را می توان به صورت جداگانه جایگزین کرد، که بسیار مقرون به صرفه تر از جایگزینی کل واحد است.

بزرگترین اشکالات مدل را باید پایه های تثبیت کننده نامید که منبع آن به سختی بیش از 30000 کیلومتر است.

این یک ماشین راحت و کاملا اقتصادی برای کلاس خود، نسبتاً قابل اعتماد، راحت و به اندازه کافی اقتصادی برای کلاس خود است. در آخرین تغییرات، امکان کاهش مصرف سوخت وجود داشت و در سیکل ترکیبی آن را به 7.9 لیتر رساند.

واحدهای برق دینامیک دیوانه وار ارائه نمی دهند، اما قطعات و مجموعه های قابل اعتمادی دارند که برای مدت طولانی نیاز به تعمیر ندارند و سرمای روسیه را به خوبی تحمل می کنند.

این موتور 2 لیتری مزمن "درد" دارد که در آن ارتعاشات از کار کنترل آب و هوا شروع می شود که به بدن منتقل می شود. کمک فنرها به راحتی می توانند تا 80-100 هزار کیلومتر را تحمل کنند، اما بساک ها پس از 40 هزار کیلومتر از بین می روند. نه اتوماتیک و نه جعبه مکانیکیباعث شکایت نمی شوند، مگر گاهی اوقات آنها ایجاد می کنند نویز خارجی، که هیچ تاثیری بر عملکرد مدل ندارند.

و اینجا این مدل همیشه مشکل ترمز داشته است.که، حتی با بهبودهای منظم، چیزهای زیادی باقی می ماند. مشکل اصلی طراحی کالیپرهای ترمز و مواد آن است. آنها دائماً باعث ترش شدن و زنگ زدگی می شوند که نیاز به نظارت مداوم دارد سیستم ترمز. و سیستم تعلیق، با قابلیت اطمینان قابل رشک، می تواند حاشیه استقامت بیشتری برای چنین کراس اووری داشته باشد.

این خودرو با موتورهای 2 لیتری و 2.4 لیتری وارد بازار روسیه شد که در میان آنها می توان اولین را کاملاً بی تکلف نامید. اما 2.4 لیتری "رنج می کشد" افزایش مصرفروغن بعد از 50000 کیلومتر که در اثر کک شدن رینگ ها ایجاد می شود. این مشکل را می توان با جایگزینی حلقه های خراش دهنده روغن اصلاح کرد که برای مالک حدود 50 هزار روبل هزینه دارد.

یکی دیگر از مشکلات ناشی از موتور، ترک خوردن دنده شیفتر فاز است که بعد از 50000 کیلومتر شروع می شود. به طور کلی، این به هیچ وجه بر ایمنی ترافیک یا وضعیت موتور تأثیر نمی گذارد، اما در صورت تمایل مالک، دنده را می توان با 5-6 هزار روبل تعویض کرد.

موتورهایی را با گیربکس دستی یا اتوماتیک کار کنید که به عنوان قابل اعتماد و بدون دردسر شناخته می شوند. هر دو به راحتی 200-300 هزار کیلومتر کار می کنند.

قدرت تعلیق برای جاده های روسیه طراحی شده است، اما فنرهای عقب و کالیپرهای ترمزبعد از 50-80 هزار کیلومتر نیاز به تعمیر خواهد داشت.

بدنه در معرض خوردگی نیست، روکش کروم تغییر شکل نمی دهد و پوسته نمی شود. اما برای یک ماشین اسپورت، بستن قسمت بالایی مشبک رادیاتور باید با دقت بیشتری انجام می شد، زیرا در سرعت بالابرخی از رانندگان آن را گم می کنند. همچنین، در پیکربندی Type-S، صفحه آستانه در ناحیه اغلب خارج می شود قوس عقب. از آنجایی که با آستانه یکی است، برای جایگزینی ساختار باید حدود 30 هزار روبل بپردازید.

این مدل به عنوان پرفروش ترین در جهان شناخته شده است و به همین دلیل در کتاب رکوردهای گینس گنجانده شده است. با این حال، قابلیت اطمینان آن توسط مهندسان و مصرف کنندگان تحسین شده است ماشین آلات ایده آلوجود ندارد.

بسیاری از مشکلات ناشی از یک گیربکس رباتیک است که به دلیل سایش سریع دیسک های کلاچ، واحد کنترل بد و یک محرک به طور ناگهانی کار می کند. همه اینها با هم باعث ایجاد مشکلاتی در شروع، لغزش، "اشکال" در هنگام تعویض دنده می شود. نه تلاش مکانیک ها و نه اصلاح مهندسان ژاپنی اساساً این مشکل را حل نکردند و بنابراین رانندگان ترجیح می دهند گزینه های دیگر گیربکس را خریداری کنند.

همچنین بوش پلاستیکی قفسه فرمان به سرعت در مدل و جلو فرسوده می شود قوس چرخعایق صوتی ضعیفی دارند

برای رانندگان منظم، خودرو برای مدت طولانی نمایش خود را حفظ می کند: رنگ آمیزی بدنه باکیفیت زنگ نمی زند، نوار تزئینی بالای پلاک خودرو که کمری را به دردسر انداخته، به بدنه کرولا آسیبی نمی رساند.
.

این یک کراس اوور قدرتمند و جادار با ظاهری تا حدودی خسته کننده است، اما داخلی راحتساده اما هماهنگ

با مقاومت عالی در برابر خوردگی به دلیل نازک بودن رنگ، بدنه به سرعت تراشه و خراش می گیرد. واحد بنزینی 3.5 لیتری اشتهای متوسطی دارد و در مورد کیفیت سوخت و روغن ریخته شده چندان حساس نیست.

رایج ترین مشکل، بادامک های میل بادامک سر جلو است که عملیات حرارتی بی کیفیتی دارند. تعمیر آنها با کار و قطعات یدکی حداقل 30000 روبل برای مالک هزینه دارد.

گیربکس اتوماتیک قابل اعتماد و بدون دردسر است، همچنین چهار چرخ محرک، در استقامت و عملکرد آن چشمگیر است.

انگ صنعت خودرو ژاپنیک پیگیری مداوم برای بهبود است. مهندسان به راحتی ظاهر چشم نواز یا قدرت چشمگیر را قربانی عملی بودن و قابلیت اطمینان می کنند. همراه با بی تکلفی و سازگاری شگفت انگیز با جاده های روسیه، خودروهای ژاپنی برای مدت طولانی همچنان در بازار و در قلب مصرف کنندگان پیشرو خواهند بود.

ویدیو در مورد سدان های ژاپنی قابل اعتماد:

مقاله در مورد بالاترین کیفیت برندهای ژاپنیو مدل ها در روسیه ویژگی ها و ویژگی های آنها. در پایان مقاله - ویدیو جالبدر مورد کوک دیوانه ژاپنی!

محتوای مقاله:

رتبه بندی سالانه برندهای خودرو، بر اساس مطالعه مشخصات فنی، محدوده مدل، ایمنی، دوستی با محیط زیست، محبوبیت در بین مصرف کنندگان، تنها به یک نتیجه می رسد - ماشین های کاملخیر کیفیت آلمانیمحافظت در برابر خرابی را تضمین نمی کند ، دقت ژاپنی شما را از واقعیت های جاده های روسیه نجات نمی دهد و ارزانی چینی برای خود صحبت می کند. اما با وجود تمام این کاستی ها، تولیدکنندگان ژاپنی سال به سال جایگاه های پیشرو را به خود اختصاص می دهند و رقبای خود را بسیار پشت سر می گذارند.

شرکت تحقیقاتی J.D. قدرت و Associates آمار خود را بر اساس اطلاعات دریافتی از مالکانی که خودروهای خود را بیش از 3 سال پیش خریداری کرده اند تولید می کند. یک نظرسنجی بین چهل هزار پاسخ دهنده به منظور شناسایی مشکلات فنی در 100 خودرو از هر برند انجام شده است. بر اساس نتایج آخرین مطالعه، مدل های کنسرت تویوتا با کسب 7 موقعیت از 18 بهترین شدند.

صنعت خودرو ژاپن در روسیه تقاضای زیادی دارد و به راحتی تمام سختی ها و سختی ها را تحمل می کند: شرایط آب و هوایی غیرقابل پیش بینی، خارج از جاده گسترده و اغلب صادقانه. بنزین بی کیفیت. ترجیحات روس ها در بین تمام نمایندگان خودرو سرزمین طلوع خورشید به شرح زیر توزیع شد:

رتبه بندی برندها و مدل های خودروهای ژاپنی

1. تویوتا

سال‌هاست که هیچ سازنده دیگری نتوانسته تویوتا را از قلب رانندگان روسی بیرون کند. خوش شانس ترین پریموریه که 90 درصد جاده هایش پر از "ژاپنی" های این خانواده خاص است.

این شرکت به لطف مفهوم کنترل کیفی دقیق هر مرحله تولید، از همان طراحی مدل جدید، چنین اعتماد و موفقیتی را کسب کرده است.

مزایای بدون شک این برند عبارتند از:

• سادگی ساختار داخلی خودرو؛
• در دسترس بودن تعمیر و خرید قطعات یدکی؛
• قابلیت اطمینان بالا؛
• سهولت نگهداری

بازرسی ها و تست درایوهای متعدد باعث می شود که خودروهای تولید شده توسط تویوتا مانند هیچ خودرویی مقاوم نباشند. آنها از تغییرات دما از گرمای غیرقابل تحمل تا سرمای زمستان نمی ترسند، آنها در جاده ها در هنگام رانش پایدار هستند، جزئیات را در چاله ها و مسیرهای روستایی از دست نمی دهند. هر مدل جدیدآنها مجهز به قطعات و مجموعه هایی هستند که در طول سال ها ثابت شده اند و به وضوح استحکام و کیفیت را ثابت کرده اند.

حجم تولید غول پیکر منجر به از دست دادن "چهره" نشد، خودروهای تویوتا را از همان نوع، نوار نقاله ساخت. هر نماینده به دلیل فردیت خود همواره در جریان خودرو چشم را به خود جلب می کند.

محبوب ترین مدل کرولا شناخته شده جهانی است و پس از آن کمری به همان اندازه محبوب است. لندکروز، Verossa، و فهرست RX300 را خلاصه می کند.

به هر حال، SUV ها نیز به عنوان قابل اعتمادترین و قابل عبور، شهرت جهانی به دست آوردند. به حدی که برای اجرای ماموریت های سازمان ملل و صلیب سرخ خریداری شدند.

2.نیسان

قضاوت در مورد اینکه چرا چنین برند عالی تنها در رتبه دوم قرار داشت دشوار است. ساختار بدنه، قدرت موتور، کیفیت انتقال و سایر مزایای نیسان به هیچ وجه از تویوتای افسانه ای کم نیست.

شاید ویژگی های فنی سیستم تعلیق، که مشخص شد به خوبی با وضعیت غم انگیز بزرگراه های روسیه سازگار نیست، باید به عنوان یک نقطه ضعف برای این سازنده یادداشت شود. طراحی آن به منظور اطمینان از ثبات و کنترل پذیری به دقت مورد مطالعه و آزمایش قرار گرفته است که کاملاً موفق بوده است. اما فقط در شهر. حتی لازم نیست برای دیدن عملکرد مفاصل تعلیق به بیرون بروید. در هر بزرگراهی پوشش ضعیف، حداقل در اتصالات صفحات بتنی M3 "اوکراین"، آنها قبل از پایان سفر از حالت کار خارج می شوند.

چاله ها و ترک های موجود در جاده ها بار دینامیکی زیادی را روی بدنه وارد می کند که این خودرو برای آن آماده نیست و بنابراین به سرعت شروع به فرسودگی می کند.

اگر نمی توان از سفرهای کشور اجتناب کرد، باید به آن توجه کنید مدل های آلمراو Primera. در مورد سایر نمایندگان نیسانترجیحات رانندگان به طور مساوی بین Leopard و Skyline، Cefiro و Gloria، Laurel و Cima توزیع شد.

3. میتسوبیشی

ماشین های این سازنده ژاپنیآنها با ترکیبی از قابلیت اطمینان و پر کردن فنی با حالت دمدمی مزاج و درخواست های یک "بانوی موسلین" شگفت زده می شوند. بنابراین، بنزین با کیفیت پایین در مخزن بنزین می تواند به سرعت خودرو را از کار بیاندازد، برای عملکرد پایدار تیپ ترونیک، توجه و مراقبت مداوم با روغن مخصوص طراحی شده مورد نیاز است. و سیستم تعلیق آن در سفر کوتاه نیسان مانند است و به همان اندازه به دست اندازهای جاده حساس است.

در صورت تمایل، می توانید از کیفیت ساخت بدنه ایراد بگیرید: جوشکاری درزها چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد. عامل ضد خوردگیهمه قطعات و مجموعه ها پوشیده نیستند.

بنابراین، دلبستگی طولانی مدت صاحبان خودروهای روسی به ماشین آلات میتسوبیشی. عشق لطیف می تواند به پاجرو، لنسر و گالانت ببالد که مدت ها و محکم در جاده های ما مستقر شده اند. از بین خودروهای شاسی بلند، تنها اوتلندر تاکنون ریشه دوانده است.

4 سوبارو

ژاپنی سوباروبه تازگی در بازار روسیه- فقط از سال 1992. برای کمی بیش از 20 سال، سدان ها و واگن های آنها ثابت کرده اند که راحت و مطمئن هستند وسايل نقليه. آنها مدل های تمام چرخ متحرکبا موتورهای 4 سیلندر 1.6 و 2 لیتری در شرایط ثابت خارج از فصل و جاده های برفی. صاحبان خودرو از ثبات آنها در جاده، مانورپذیری و سهولت کنترل قدردانی می کنند.

تا حدودی کوچکتر از میتسوبیشی، اما هنوز وسایل نقلیه سوبارو نیز به آن حساس هستند سوخت بد. در واقع، یک نقص یا تصادف جدی مشکل ساز خواهد شد، زیرا اگر تعویض قطعه یدکی در پایتخت یا یک شهر بزرگ دشوار نباشد، مراکز فنی منطقه ای با مشکل کمبود قطعات مورد نیاز مواجه خواهند شد.

5. هوندا

این سازنده به دلیل ترجیحات خاص مصرف کنندگان فقط وسط رتبه را دریافت کرد - روس ها از هوندا عمدتاً اتومبیل های اسپرت ، مدل های اجرایی و تجاری خریداری می کنند. اولویت های آمار فروش به شرح زیر است:

• افسانه؛
• توافق
• تورنئو؛
• شمشیر.

خانواده هوندا با طراحی شیک خود را تحت تاثیر قرار می دهد، موتور قدرتمند، راحتی، ثبات، قابلیت اطمینان. اگر صاحب خودرو مراقبت مناسبی از خودروی خود ارائه کند، آنقدر به او خدمت می کند که به سادگی زمان حوصله اش را خواهد داشت.

اما او توجه به عنوان زن واقعی- گران و معمولی اگر 40 سال پیش همان سیویک به عنوان یک خودروی کلاس اقتصادی معرفی می شد، اکنون بنزین برای روابط سودمند متقابل مورد نیاز است. سطح بالا، روغن مرغوب، معاینه فنی به موقع و ترجیحاً سفرها فقط در محدوده شهری.

6 مزدا

مزدا در روسیه با طیف گسترده ای از مارک های مختلف تحت تاثیر قرار می دهد. اینجا و مینی ون های خانوادگی، و پیکاپ های نه چندان محبوب در بین روس ها و مدل های بودجهکلاس متوسط ​​و کوچک و البته SUV ها.

خط كش مدل های مزدا 2، مزدا 3، مزدا 6 حتی پس از 2-3 سال کارکرد با کیفیت ترین و قابل اعتمادترین بوده و هستند. اگر چه، درست مانند بقیه برادران خود، آنها صاحب هستند تعلیق ضعیفو بارهای بیش از حد را تحمل نکنید. مزدا کاملاً قادر به انتقال یک سفر کوچک در کشور است و حتی در خیابان های شهر خود را به عنوان یک ملکه نشان می دهد.

عملکرد دقیق، اجتناب از جاده های نامناسب و مراقبت منظم، خودروی مزدا را برای سالیان متمادی به همراهی مطمئن تبدیل خواهد کرد.

7. سوزوکی

غالبا برادران کوچکترنسبت به بزرگان خود عشق، توجه و استعداد بیشتری دریافت می کنند. سوزوکی این سرنوشت، متاسفانه، گذشته است. اگر برادران دیگر با موفقیت از تولید کنندگان چرخ خیاطی یا موتور سیکلت در غول های خودروسازی، سپس سوزوکی در ردیف "آماتورها" گیر کرد. بخش خودروی آن نه با مقیاس و نه با سطح فناوری می درخشد، اما استراتژی بازاریابیو معلوم می شود که یک شکست است.

اما در روسیه، این شرکت هنوز هم طرفداران وفاداری دارد که از ترکیب "قیمت و کیفیت" قدردانی می کنند. البته سوزوکی نه تنها با تویوتا، بلکه حتی با مزدا هم نمی تواند رقابت کند، بلکه در مقایسه با ماشین های چینیآنها راحتی، ایمنی، مانورپذیری و کنترل بیشتری را با هزینه کم و تعمیر و نگهداری کم فراهم می کنند.

8 لکسوس

لکسوس ایده آل ترین نمونه از چنین تحولاتی است، زمانی که کودک از موفقیت والدین پیشی گرفته باشد. برند تویوتا موفق و محبوب است، اما خط ممتاز آن در قالب لکسوس تمام دنیا را تسخیر کرده است. او کارت ویزیت "والد" را به شکل یک درایو هیبریدی به ارث برد که با قرن ها قابلیت اطمینان اثبات شده، محافظه کاری ژاپنی، همراه با رویکردهای فنی پیشرفته تکمیل شد.

حالا من نمی توانم این انتشار را باور کنم خودروهای لکسوسبه طور انحصاری برای بازار خودرو آمریکا برنامه ریزی شده بود، زیرا بنیانگذاران انتظار نداشتند با BMW یا جگوار رقابت کنند. اما در همان هفته های اول پس از ارائه اولین مدل LX450، فروش آنقدر زیاد بود که فراتر از همه انتظارات بود. اکنون صاحبان خودروهای روسی مشتاقانه منتظر هر کدام هستند نسخه جدیدمحبوب ترین خط RX.

9. اینفینیتی

نیسان همیشه سعی کرده از رقیب اصلی خود عقب نماند و به تبعیت از تویوتا، رقیب خود را روانه بازار کرد برند لوکس، همچنین مصرف کننده آمریکایی را هدف قرار داده است.

چشمگیرترین موفقیت سازنده کراس اوور 280 اسب بخاری Infiniti FX35 / 45 بود که رکورد فروش آن هنوز توسط هیچ مدل دیگری پیشی نگرفته است. او تبدیل به یک ترند شد که شرکت های دیگر شروع به جستجوی آن کردند و سعی کردند از طرح بی نقص کپی کنند.

روس ها نیز از این قاعده مستثنی نبودند، آنها نیز به طرفداران شخصیت درنده، خطوط صاف و طراحی پیشرفته سری FX تبدیل شدند. به لطف ظاهر چشمگیر و قیمت مناسباینفینیتی با موفقیت با برندهای لوکس آلمانی رقابت می کند.

10 آکورا

ارتقای این خودروساز در بازار روسیه را تنها می توان مراحل اولیه آزمایشی نامید. خط پریمیوم هوندا تاکنون تنها کراس اوورهای MDX و RDX و همچنین سدان TLX را در اختیار رانندگان قرار می دهد.

سازنده به معروف متکی است قابلیت اطمینان ژاپنیبا برچسب قیمت بسیار جذاب به خصوص در مقایسه با همتایان اروپایی. این برند با ظاهری اسپرت متمایز می شود، نفوذپذیری بالا، مصرف سوخت و سطح راحتی.

نتیجه

صنعت خودرو ژاپن پدیده ای بسیار متنوع است. برای هر کشور خاص، هر بازار خودرو، آنها خطوط مدل جداگانه ای را توسعه می دهند. همین دستگاه در آمریکا، روسیه و ژاپن خواهد بود تفاوت اساسیهم خارجی و هم داخلی علاوه بر این، مجلل ترین مدل ها با بهترین ها پر کردن فنی، موتورها افزایش قدرتو طراحی فوق مدرن، ژاپنی ها، به عنوان یک قاعده، تنها بر روی آن اجرا می کنند بازار داخلی.

5 دیوانه برتر کوک های ژاپنی- در ویدیو:

خودروهای ژاپنی به دلیل قابلیت اطمینان خود مشهور هستند، بالاترین کیفیت، توجه به تمام جزئیات، تنوع گسترده ای از گزینه ها و فناوری های مدرن و همچنین طراحی قابل تشخیص و متمایز. همه اینها شرکت ژاپنی تویوتا را بیش از همه ساخته است خودروساز بزرگدر جهان! و معروف ترین زاده فکر این شرکت - مدل تویوتا کرولا - در سال 1997 به پرفروش ترین خودروی تاریخ تبدیل شد. این سدان هنوز هم این عنوان را دارد و ارقام فروش آن در حال حاضر از چهل میلیون دستگاه فراتر رفته است - تقریباً به همان تعداد اتومبیل از همه مدل ها و مدل های چین، ایالات متحده آمریکا و ژاپن، مجموعاً در یک سال تولید می کنند! هر ساله این مدل های برندهای ژاپنی هستند که در رتبه بندی های مختلف از قابلیت اطمینان و کیفیت ساخت پیشرو هستند. به عنوان مثال، سدان هوندا آکورد رکورد بیشترین برد را در رتبه بندی معتبر 10 بهترین خودرو و راننده دارد - این خودرو 29 بار به عنوان یکی از بهترین خودروهای جهان معرفی شده است!

خرید ماشین ژاپنی در MAS MOTORS سودآور و آسان است!

نمایشگاه ماشین فروشنده رسمی"MAS MOTORS" از بدو تاسیس تاکنون به فروش خودرو پرداخته است ساخت ژاپن. برای پانزده سال در بازار، ما چندین هزار مدل تولید شده در این کشور زیبا را فروخته ایم! در نمایشگاه ما هر روز ده ها محصول موجود است. ماشین های ژاپنیاز تمامی برندهای مطرح کشور – تویوتا، نیسان، مزدا، میتسوبیشی، هوندا. در اینجا می توانید همه مدل های محبوب این مارک ها را پیدا کنید - از هاچ بک های خانوادگیبه بزرگ SUV های تمام چرخ متحرکدر پیکربندی "لوکس"!

قابل اطمینان ترین خودروها آنهایی نیستند که دهه ها در گاراژ بوده اند و گهگاهی خارج از فصل (مارس-اکتبر) و سپس در هوای خوب رانندگی می کنند. البته، چنین خودروهایی پس از آن مهمان خوش‌آمد در حراج‌های قدیمی خودرو می‌شوند، اما اکنون در مورد آنها صحبت نمی‌کنیم. قابل اعتمادترین خودروهایی هستند که سالی دو بار تنها روغن، فیلترها، لنت ترمز و تعویض کفش در آن ها سال ها طول می کشید. و این همه است: موتور ضربه نمی زند، گیربکس خرد نمی شود، سیستم تعلیق به چاله ها و چاله ها اهمیت نمی دهد.

قابل اطمینان ترین اتومبیل ها - تاریخ

پیش از این، ژاپنی ها با رفتار مشابه متمایز بودند - تویوتا کارینا(همان کرولا، فقط در پروفایل)، Mіtsubishi Galant و اگر خوش شانس باشید، مزدا 626. بله، و آلمانی ها، به ویژه 190th geding، همچنین با بی تکلفی شگفت انگیز خود متمایز شدند - و ده ها یا دو سال پیش اولین خطوط را در رتبه بندی قابلیت اطمینان خودرو اشغال کردند.

در واقع، از اینجا در عرض های جغرافیایی ما بود که افسانه ها و افسانه ها در مورد "ژاپنی های غیرقابل کشتن" رفتند (آنها چیزی شبیه به این به نظر می رسید: من قبلاً یک مورد استفاده شده را به قیمت سه و نیم هزار دلار خریدم ، سه سال سفر کردم ، تغییر نکردم. هر چیزی و همچنین به قیمت سه و نیم هزار دلار فروخته می شود).

یا در مورد "آلمانی غیرقابل کشتن" - علاوه بر "گلدینگ" فوق الذکر، نقش او نیز می تواند ظاهر شود. بی ام و دیزلیسری 3. اما پس از آن، در منطقه هزاره (اگرچه، طبق مکانیک های خودروی سخت شده - و حتی قبل از آن)، این اتفاق افتاد: خودروسازان در پشت صحنه شروع به کاهش مصنوعی عمر یک خودرو کردند. اگرچه تضمین از طریق خوردگی بدنه یا مسافت پیموده شده بدون دردسر یکسان یا حتی بیشتر باقی مانده است.

اما اگر قبلاً مطمئن ترین اتومبیل ها با مهر "ساخت ژاپن" یا "ساخت آلمان" با آرامش دویست هزار کیلومتر پرستاری می کردند و هیچ کس به ضمانت مسافت پیموده شده توجه زیادی نمی کرد - نیمی از آن ، همه چیز تغییر کرد.

قابلیت اطمینان خودروها کاهش یافته است: نسل های بعدی خودروها "نازخورده تر" شده اند - فلز نازک تر، لوازم الکترونیکی پلاستیکی و غریب تر. و اگر، برای مثال، لندروورهای تخریب ناپذیر دهه 50 تا 70 قرن گذشته، در اکثر موارد، هنوز در حال حرکت هستند (مانند رولزرویس، یکی از رهبران در رتبه بندی قابلیت اطمینان خودرو در تمام دوران و مردم)، سپس در مورد اتومبیل های فعلی، با تمام تمایل، این را نمی توان گفت.

مطمئن ترین خودروها - ژاپنی ها از بقیه جلوتر هستند؟

بیشترین را تعیین کنید ماشین قابل اعتماد- کار از ساده ترین آنها دور است. زیرا معیار و ابزار عینی برای این کار وجود ندارد. یک تصویر کم و بیش قابل اعتماد (اگرچه مطمئناً بدون استثنا نخواهد بود) می تواند توسط نظرسنجی های آماری مختلف، نمونه ها و گزارش های تحلیلگران خودرو ارائه شود.

از سوی دیگر، بیانیه «دروغ است، دروغ آشکار است، اما آمار وجود دارد» نیز به نظر می رسد لغو نشده است. در واقع، پس از گردآوری برخی از کارهای آماری نسبتاً اساسی، می توان یک نتیجه بسیار ساده گرفت: قابل اعتمادترین اتومبیل ها ژاپنی هستند.

در انگلستان، The MoneySuperMarket Group کاملاً موفقیت آمیز عمل می کند - تحلیلگران آن به طور خلاصه و پایان نامه به ساکنان Foggy Albion در صرفه جویی در هزینه کمک می کنند. در مورد خرید، سفر، سرمایه گذاری هوشمند - به طور کلی، در همه چیز.

به طور خاص، پروژه MoneySuperMarket آنها با یک مطالعه بزرگ در مورد موضوع "بیایید مطمئن ترین خودرو را تعریف کنیم" مشخص شد. تحلیلگران اطلاعاتی در مورد دفعات خرابی ها، شکایات صاحبان خودرو و هزینه تعمیرات جمع آوری کردند. پس از تجزیه و تحلیل و شمارش، محققان به یک نتیجه صریح رسیدند: قابل اعتمادترین خودروها ژاپنی هستند!

مدل های TOP-10 شامل مینی کراس اوور احیا شده بودند هوندا HR-V، سوزوکی آلتو، تویوتا کرولا، سوزوکی ایگنیس، هوندا جاز و مزدا 2! اگرچه در عین حال قهرمان و نایب قهرمان رتبه اعتبار بودند کیا کره ایپیکانتو و واکسهال آگیلا - اوپل بریتانیا.

مطمئن ترین اتومبیل ها - نه تنها از ژاپن

خوب ، در رتبه بندی مارک های خودرو ، نمایندگان سرزمین طلوع خورشید نیز غالب هستند: هوندا ، سوزوکی و تویوتا سکو را اشغال کردند. و مزدا، میتسوبیشی و سوبارو از ششم تا هشتم جای گرفتند: شرکت دوستانه ژاپنی توسط فورد و کیا رقیق شد.

با کمال تعجب، از خودروهای آلمانی، طبق گفته مانی سوپرمارکت، فقط اسمارت کم و بیش قابل رقابت است! و فولکس واگن، بی ام و و مرسدس بنز در ده سوم، پشت سر مثلا هیوندای و حتی اشکودا قرار دارند!

با این حال، با توجه به نتایج یک نظرسنجی دیگر - آن هم از بریتانیا از J.D. Power - معلوم می شود که اشکودا چکمطمئن ترین خودروها را می سازد! روش مطالعه، که فقط چند ماه پیش انجام شد، ساده بود: آنها با رانندگان بیشتر مصاحبه کردند. ماشین های مختلف، تفکیک ها را به هشت دسته گروه بندی می کند. و سپس آنها فقط تمام آمارهای متوسط ​​را جمع آوری کردند.

اشکودا، کیا، سوزوکی، نیسان در TOP-5 رتبه بندی برند (کمتر از 90 مرجع منفی در هر 100 خودرو) قرار گرفتند و مرسدس بنز و تویوتا در جایگاه پنجم مشترک قرار گرفتند. Volvo، Volkswagen، Vauxhall، Peugeot، Seat در 5 دوم هستند - یک شرکت کاملاً ناهمگن! مزدا، مینی و فورد تا حدودی از TOP-10 فاصله گرفتند.

قابل اطمینان ترین اتومبیل ها - ژاپنی ها در برابر آلمانی ها ... و ژاپنی ها!

مطالعه آنها در مورد موضوعی که می تواند چیزی شبیه "مطمئن ترین خودرو - ژاپنی یا نه" به نظر برسد، توسط یک سازمان به همان اندازه معتبر از ایالات متحده - اتحادیه مصرف کنندگان - مورد توجه قرار گرفت. او به دلیل انتشار هر ماه یک مجله تصویری Consumer Reports معروف است و اصول کاری او بسیار شبیه به "خریدار مرموز" است.

از آنجایی که بودجه این شرکت از ده ها میلیون دلار فراتر می رود، فرصت هایی نیز برای ترتیب دادن تست مصرف کننده در مقیاس کامل ماشین ها وجود دارد. و در پایان سال 2014، خودروهای ژاپنی تقریباً به طور کامل بر آن مسلط شدند!

در "کلاس کامپکت" قابل اعتمادترین خودرو ژاپنی Scion XB (یکی دیگر از زاییده افکار تویوتا) است. در میان خودروهای "هیبریدی" و خالص الکتریکی، لکسوس ژاپنی CT 200H نیز برنده شد و در میان سدان های لوکس، یک لکسوس دیگر - IS 350 - برتری مطلق داشت. مرسدس بنز آلمان CLA 250.

ولی ماشین های آلمانیآنها انتقام نسبتاً قانع کننده ای از ژاپنی ها در گسترده ترین بخش - در طبقه متوسط ​​گرفتند (اگرچه در ایالات متحده آمریکا به معنای کلاس D اروپایی است). آنجا فولکس واگن پاساتبا موتور پایه 1.8 لیتری توربو هیچ شانسی باقی نگذاشت مدل های نیسان Altea تازه است و در ایالات متحده فروش خوبی دارد.

نتایج این مطالعه بدون تعجب نبود. معلوم شد که قابل اعتمادترین خودرو در کلاس کوپه های اسپرت و کانورتیبل هوندا سیویک سی کوپه است که هیچ شانسی برای سوبارو BRZ جدید باقی نگذاشته است (به هر حال، در عرض های جغرافیایی ما این در واقع تویوتا GT86 را با پلاک مختلف و موتور باکسربیشتر طرفداران "سوباریستا" را جذب می کند).

از سوی دیگر آلمانی ها در بین استیشن واگن های نوع "مینی ون" با خود خارج از رقابت بودند. آئودی کلاسیکآلرود ماشین خوبی است، شکی در آن نیست. اما در بین خودروهای قابل اعتماد در کلاس های SUV و پیکاپ، اصلاً یک خودرو با مهر "ساخت آلمان" وجود ندارد.

ژاپن، فقط ژاپن و چیزی جز ژاپن - میتسوبیشی اوتلندر اسپورت(فشرده - جمع و جور)، تویوتا هایلندر(سایز متوسط)، لکسوس RX 450 (لوکس) و هیولا تویوتا توندرا V8 از جمله پیکاپ ها هستند.

مطمئن ترین خودروها آنهایی هستند که به خوبی از آنها مراقبت می شود.

البته، بررسی ها و مطالعاتی که توسط یک پایگاه آماری جدی پشتیبانی می شود، البته عالی هستند. اما در عین حال، نباید یک جزئیات بسیار مهم دیگر را فراموش کرد: حتی مطمئن ترین ماشین نیز نیاز دارد مراقبت مناسببرای خود و نگهداری صالح.

طبیعتاً برخی از ماشین‌ها در ابتدا با حاشیه ایمنی زیاد و انتظار کارکرد در آن طراحی شده بودند شرایط دشوار. اما موارد دیگر برابر است، این امکان وجود دارد که یک کارمند اداری متواضع باشد فولکس واگن گلفبا مراقبت مناسب از نظر آمادگی عملکردی به یک وسیله نقلیه وحشیانه تمام زمینی تسلیم نمی شود لندرورمدافع یا ماکت جیپ رترو تویوتا اف جی کروزر.

با این حال، ممکن است که رانندگان روسی نظر کمی متفاوت داشته باشند - و آنها ممکن است UAZ های قدیمی خوب (از جمله مدل احیا شده 469-B) را که یک وسیله نقلیه تجاری-خانوادگی تثبیت شده است، قابل اطمینان ترین خودروها بدانند. لادا لارگوسیا یک چیز جدید که مشتاقانه در انتظارش هستیم لادا وستا. به مدل های "قدیمی تر" اشاره نکنیم.

تراز تقریباً به شرح زیر است: UAZ ها از خرابی های جزئی نمی ترسند ، VAZ ها به راحتی قابل تعمیر هستند ، اما فقط می توان به تازگی های صنعت خودرو روسیه اعتقاد داشت. البته مگر اینکه با مراقبت ویژه و بیشتر از آنها مراقبت کنید.

مقاله مفید برای دنبال کردن:

آن را بگیرید، به دوستان خود بگویید!

در وب سایت ما نیز بخوانید:

بیشتر نشان بده، اطلاعات بیشتر