قابلیت اطمینان خودرو: پنج افسانه اصلی کدام خودروها قابل اعتمادترین هستند؟معتبرترین برندهای خودرو

در جهان؟ سوال جالبیه و پاسخی برای آن وجود دارد. هرچند که البته خودرو موضوعی است که سلیقه در آن نقش تعیین کننده ای دارد. برخی از افراد فقط مدل های یک برند خاص را دوست دارند و با وجود اینکه یک نگرانی دیگر خودروهای کاربردی تری تولید می کند، منحصراً به نفع خود انتخاب می کنند. پس همه چیز نسبی است. اما یک نظر عمومی پذیرفته شده وجود دارد و ارزش صحبت کردن را دارد.

قابلیت اطمینان

اول از همه می خواهم بگویم بهترین خودروهای جهان آنهایی هستند که با کیفیت ساخت و قابلیت اطمینان خوب متمایز می شوند. توصیه می شود در انتخاب مدل به این پارامترها توجه کنید. و قبل از اینکه در مورد بهترین خودروهای جهان صحبت کنیم، باید در مورد مدل هایی صحبت کنیم که کاملاً مخالف آنها هستند.

غیر قابل اطمینان ترین خودرو سیتروئن XM است که به مدت شش سال (از سال 1994 تا 2000) تولید شد. البته تعمیرات کم هزینه است، اما این ماشین بیشتر از زمانی که کار می کند خراب می شود. شاید به همین دلیل است که این مدل در روسیه محبوبیت پیدا نکرد. در رتبه دوم رنج روور قرار دارد. ممکن است قدرتمند، پویا و راحت باشد، اما دارندگان این SUV باید طوری به سرویس بروند که گویی قرار است سر کار باشند. درست است ، نمایندگان نسل جدید بهتر از پیشینیان خود شده اند - قابل اعتماد تر.

پورشه 911 اسپرت معروف (بدنه 996) نیز برای صاحبانش سردرد ایجاد می کند. از آنجایی که میانگین هزینه بازدید از خدمات تقریباً 1160 پوند است. بنابراین یک نام بزرگ همیشه نشانگر کیفیت نیست.

به نفع چه کسی انتخاب کنیم؟

و اکنون - در مورد بهترین اتومبیل های جهان. از نظر قابلیت اطمینان، هوندا HR-V یکی از قوی ترین مدل ها بود. همچنین خودروهایی مانند سوزوکی آلتو و واکسهال (اوپل) آگیلا از رقبای تمام عیار آن محسوب می شوند. درست است، پیدا کردن آنها در بازار روسیه بسیار دشوار است.

اما از بین تمام خودروهای قدیمی موجود، بسیاری از منتقدان میتسوبیشی لنسر تولید شده در سال های 2005-2008 را تشخیص دادند. راستی! این خودروی خارجی دزدیده شده ترین خودرو در کل فدراسیون روسیه است. ظاهراً جنایتکاران اتومبیل های قابل اعتماد را درک می کنند.

نمایندگان آسیایی

اکنون ارزش معرفی برترین خودروهای جهان از نظر مسافت پیموده شده را دارد که در کشورهای آسیایی تولید شده اند. این رتبه قطعا شامل سوبارو ایمپرزا می شود. خودرویی که بسیاری از مردم آن را نادیده می گیرند. این یک ماشین واقعا قابل اعتماد در کلاس کامپکت است. بله، قیمت آن بیشتر از مدل های رقبا است. اما توربین دارد به اضافه سیستم چهار چرخ متحرک. و این یک مزیت قابل توجه است.

هوندا سیویک نیز اغلب خود را در رتبه بندی های مختلف می یابد. از سال 2002، این دستگاه به دلیل قابلیت اطمینان آن محبوبیت زیادی پیدا کرده است. تویوتا کرولا هم ماشین خوبیه. اقتصادی، محبوب، با کیفیت بالا. منتقدان توصیه می کنند که به نفع نمایندگان دو نسل اول انتخاب شوند. اگر یکی از این خودروها را خریداری کنید، می توانید برای مدت طولانی مشکلات جدی مربوط به خرابی خودرو را فراموش کنید.

کیا ریو نیز در صدر جدول قرار دارد. این دستگاه رقیب مستقیم تمامی مدل های فوق می باشد. او نه تنها از بسیاری جهات خوب است. این خودرو ارزان و بسیار مقرون به صرفه است. هیوندای اکسنت پس از "ریو" در TOP. هر دو خودرو کم مصرف هستند و ظاهری شبیه به یکدیگر دارند. اما مقرون به صرفه هستند. اما پایین تر از رتبه بندی آنها با هوندا آکورد رقابت می کنند و اما مهم نیست که چقدر در مورد آنها بحث و جدل وجود دارد، هر مدلی هنوز خریدار خود را پیدا می کند.

ماشین های آلمانی

اگر رتبه‌بندی‌هایی به نام «10 بهترین خودروی جهان» را مطالعه کنید، در بین این نام‌ها حداقل دو مورد وجود خواهد داشت و حتی نیازی به توضیح ندارید که به چه دلیلی. همه می دانند که سازندگان آلمانی بهترین مدل ها را تولید می کنند. "آئودی"، "BMW"، "Mercedes-Benz"، "Volkswagen"، "Opel"، "Porsche" - این نگرانی ها اتومبیل های واقعاً با کیفیتی را توسعه می دهند. و جای تعجب نیست که این سوال مطرح شود: "بهترین مارک خودرو در جهان چیست؟" - اکثر منتقدان، متخصصان، کارشناسان و فقط آماتورها با یکی از نام های ذکر شده در بالا پاسخ می دهند.

اکنون در آلمان مدل هایی از همه دسته ها تولید می کنند. به عنوان مثال، در کلاس کوچک، مرسدس A-Klasse رهبر مطلق در نظر گرفته می شود. خطوط دقیق، نسبت های کلاسیک، بدنه پویا، حداکثر راحتی - همه اینها و موارد دیگر از ویژگی های این ماشین جمع و جور است.

نمایندگان پویا

آئودی A4 به عنوان یکی از مقرون به صرفه ترین و پویاترین خودروها شناخته می شود. علاوه بر این، ایمن و قابل اعتماد است - آزمایشات تصادف نشان داده است که در صورت برخورد، احتمال آسیب به مسافران و راننده حداقل است.

مرسدس میباخ S600 نیز فراتر از رقابت است. بسیاری از مردم ادعا می کنند که این بهترین ماشین جهان است! و مخالفت با این سخت است. صندوق عقب جادار، تکمیل عالی، تعداد زیادی راه حل نوآورانه، شاسی راحت، بدنه ایمن، بادوام و البته عملکرد بی عیب و نقص. موارد فوق کافی است تا متوجه شوید که چرا این خودرو در لیست TOP 10 بهترین خودروهای جهان قرار گرفته است.

ارزان ترین کلاس تجاری

در ادامه صحبت در مورد بهترین های جهان، نمی توان به نگرانی فولکس واگن اشاره نکرد. به هر حال، این شرکت بود که این مدل را توسعه و تولید کرد که سال گذشته، 2015، به عنوان خودروی سال اروپا شناخته شد. و این فولکس واگن پاسات است. اقتصادی ترین نماینده کلاس تجاری.

این مدل برای همه خوب است. ظاهر، داخلی، مشخصات فنی. اما مزیت اصلی آن کارایی آن است. در طول فرآیند توسعه، کارشناسان به این موضوع بسیار جدی برخورد کردند. آنها موفق شدند اطمینان حاصل کنند که موتور در هر 100 کیلومتر در بزرگراه فقط 5 لیتر سوخت مصرف می کند. در مناطق شهری مصرف در محدوده 6 تا 9 لیتر است. همه چیز به سبک رانندگی راننده بستگی دارد.

علاوه بر این، فولکس واگن طیف نسبتاً گسترده ای از واحدهای قدرت را دریافت کرده است. یک TDI دو لیتری وجود دارد - مقرون به صرفه اما قدرتمند. دو گزینه موجود است - 150 یا 190 لیتر. با. یک موتور BiTDI نیز وجود دارد. حجم آن دو لیتر و قدرت آن 240 اسب بخار است. با. در مورد قیمت چطور؟ قیمت این خودرو تقریباً 36 هزار دلار است. یک برچسب قیمت بسیار کم برای کلاس تجاری آلمان.

نسخه محبوب مکانیک: پنج رهبر برتر

Popular Mechanics یک مجله علمی مشهور است. چندی پیش (یعنی در سال 2014) آنها رتبه بندی خود را از بهترین خودروها منتشر کردند. در رتبه اول مزدا 6 با قیمت 21675 دلار قرار گرفت. کارشناسان آن را بیانگر، مقرون به صرفه و ایمن می دانستند که استانداردهای جدیدی را در پویایی و حمل و نقل ایجاد می کند. رتبه دوم به خودرویی مانند Stingray با قیمت 52000 دلار رسید. کارشناسان ادعا می کنند که این خودرو می توانست در جایگاه اول قرار گیرد. زیرا خرید چنین خودروی اسپرت خوبی با چنین قیمت پایینی شگفت انگیز است. علاوه بر این، این خودرو بسیار پربازده است که خبر خوبی است.

در جایگاه سوم نیسان ورسا نوت با قیمت 14780 دلار قرار دارد. کوچک، جمع و جور، اسپرت - اگرچه یک ماشین اسپرت نیست. در جایگاه چهارم، Dodge Ram Heavy Duty قرار دارد. بهترین وانت فول سایز که از هیچ بار و کار روزانه هراسی ندارد.

و مقام پنجم به مرسدس بنز S کلاس داده شد. اگر هزینه 94000 دلاری نبود، محصول جدید اشتوتگارت در سال 2014 پیشتاز بود. این خودرو شگفتی های فنی و نوآورانه زیادی دارد - به همین دلیل به عنوان یکی از بهترین ها شناخته می شود.

خودروهایی که رتبه را می بندند

کارشناسان محبوب مکانیک جایگاه ششم را به مدل لکسوس IS با قیمت 36 تا 42 هزار دلار دادند. ظاهر تهاجمی، آپشن های تعلیق متعدد و موتوری با کارایی بالا از ویژگی های اصلی آن هستند.

در جایگاه هفتم جگوار F-Type با قیمت 69 تا 92 هزار دلار قرار دارد. Truly، که با موفقیت ترکیبی از ویژگی های رانندگی عالی، واکنش فوری به هر حرکت راننده و راحتی روزمره است.

رتبه هشتم به جیپ چروکی تعلق گرفت. احتمالاً به دلیل قیمت آن است که خرید چنین مدلی اصولاً چندان بد نیست. قیمت این خودرو 24 تا 29 هزار دلار خواهد بود.

در جایگاه نهم فورد فیستا ST قرار دارد. قیمت آن 22 هزار تومان است. همه چیز در مورد این خودرو ما را خوشحال می کند - از شتاب (در کمتر از 7 ثانیه تا صدها) تا عملکرد. موتور این مدل برخلاف نسخه های قبلی 1/5 قدرت بیشتر می دهد! به هر حال، شایان ذکر است که در سال گذشته، 2015، کنسرت فورد بهترین برند جهان شد. و این تعجب آور نیست، زیرا اتومبیل های فورد همه چیز را دارند - سبک، راحتی، کارایی، سازگاری با محیط زیست، قدرت، سرعت، پویایی و قیمت متوسط.

و TOP 10 بهترین خودروهای جهان در سال 2014 توسط شورولت کروز دیزل بسته شده است. دارای تمیزترین موتور دیزلی است که جنرال موتورز تا به حال ساخته است.

آیا می توان با پول کم مزایایی پیدا کرد؟

کمتر کسی وجود دارد که به کیفیت ساخت و قابلیت اطمینان خودروهای خارجی گران قیمت مانند مرسدس یا لکسوس شک کند. با این حال، در جاده‌های ما عمدتاً خودروهایی از کلاس متفاوت وجود دارد: جمع‌وجورتر، مقرون به صرفه‌تر و کمتر کاربردی‌تر

معیارهای ارزیابی خودرو

هنگام انتخاب محبوب ترین مدل ها در بخش اقتصادی، ما در نظر گرفتیم:

• کیفیت ساخت؛
• ثبات و رفتار مطمئن در شرایط مختلف آب و هوایی؛
• میزان راحتی؛
• مشخصات فنی؛
• هزینه نگهداری، قطعات یدکی.

در شرایط افزایش مداوم قیمت بنزین که بخش قابل توجهی از بودجه خانواده را به خود اختصاص می دهد، یکی دیگر از معیارهای مهم ارزیابی کارایی حمل و نقل است. هزینه 1 کیلومتر مسافت پیموده شده در شرایط شهری و هنگام رانندگی در بزرگراه نیز هنگام تدوین رتبه اطمینان و کیفیت در نظر گرفته شد.

5 خودروی قابل اعتماد و ارزان قیمت

در میان محبوب ترین مدل ها، پنج مدل انتخاب شدند که با مونتاژ با کیفیت بالا، موتور قابل اعتماد و کارآمد، عملکرد اقتصادی و رفتار مطمئن در جاده متمایز می شوند.

رنو لوگان (رنو لوگان)

برای مدت طولانی، خودروهای ساخت فرانسه در بین علاقه مندان به خودروهای روسی مورد احترام نبودند، اما بیهوده. هر راننده ای که فرصت مقایسه مدلی از صنعت خودروی داخلی را با یک لوگان ارزان قیمت اما قوی داشته باشد، این را خواهد گفت. او برای اولین بار در سال 2004 در بازار روسیه ظاهر شد، از آن زمان نسل دیگری از فرانسوی افسانه ای متولد شد، اما علاقه مندان به اتومبیل با تجربه اولین را ترجیح می دهند.

مزایای اصلی خودرو عبارتند از:

1. استحکام بدنه (تنه عریض و بلند، به طور قابل اعتمادی از داخل در برابر ضربه های عقب محافظت می کند).

2. درهای راحت و فضای داخلی جادار، علیرغم پارامترهای کوچک خارجی؛

3. دید خوب برای راننده، وضعیت نشستن عمودی؛

4. تعمیر و نگهداری ارزان.

بله، رنو لوگان کمی از راحتی محروم است و ظاهری متوسط ​​دارد، اما نسبت قیمت به کیفیت در اینجا بالاترین است. ظاهراً سازنده در ابتدا نه بر سطح بالای راحتی، که به طور غیرمستقیم در کشورهای واردکننده اصلی ارزش گذاری می شود، بلکه بر قابلیت اطمینان و دوام قطعات تمرکز کرده است.

نسخه اصلی نسل اول دارای موتور بنزینی تنفس طبیعی با حجم 1.4 لیتر است. با قدرت 75 اسب بخار که برای ترافیک شهری کاملا قابل قبول است.

دومین واحد نیرو در خط تولید یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر است که 90 اسب بخار قدرت تولید می کند. هر دو واحد با یک گیربکس 5 سرعته دستی پشت سر هم کار می کنند که به دلیل کشش خوب در دنده های پایین و کاهش سرعت 4-5 معروف است. یافتن نمونه هایی با گیربکس اتوماتیک بسیار نادر است.

نسل جدید رنو لوگان در حال حاضر دارای سه موتور است که همه آنها با حجم 1.6 لیتر هستند. و 82، 102 و 113 اسب بخار تولید می کند. به ترتیب. این خودرو مانند قبل برای استفاده در شرایط بد جاده طراحی شده است و فاصله بالایی از سطح زمین دارد.

به طور کلی، "فرانسوی" خوش قیافه است، ثابت کرده است که یک کارگر شایسته است و شریک بدی نیست. عنصر او خیابان های شهر و جاده های روستایی سبک است. در بزرگراه یا بزرگراه، او احساس راحتی نمی کند، شروع به جست و جو می کند. باد زیاد و گیج باریک تاثیر دارد.

نیسان آلمرا کلاسیک

با وجود قیمت متوسط، نیسان آلمرای کلاسیک بی عیب و نقص ژاپنی و کیفیت بالا در همه چیز است. موتور 1.6 لیتری برای شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 12.1 ثانیه کافی است. در عین حال مصرف بنزین 6.8-7.6 لیتر در 100 کیلومتر است.

نیسان از بیرون جذاب به نظر می رسد، بدنه ای تقویت شده و فضای داخلی راحت دارد. هیچ زوایدی وجود ندارد، اما سیستم تعلیق نرم، سواری دلپذیری را به همراه دارد. یک سدان بسیار سخت و بادوام، حتی در جاده های روسیه، به لطف افزایش فاصله از زمین و هندلینگ خوب، احساس ارزشمندی می کند.

مدل پایه در حال حاضر دارای فرمان برقی است؛ علاوه بر این می تواند به ABS، کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین، سیستم گرمکن صندلی جلو، رایانه داخلی و غیره مجهز شود. کیفیت مواد تکمیل و مونتاژ Almera سر و شانه بالاتر از اکثر همکلاسی های خود است. که در یک زمان او را بسیار محبوب کرد.

اشکودا اکتاویا

بزرگترین خودروی کلاس B، دارای صندوق عقب جادار و فضای داخلی جادار است. از نظر کیفیت ساخت، راحتی و راحتی برای راننده و سرنشینان، اکتاویا مشابه همتایان آلمانی خود است که جای تعجب نیست: بسیاری از قطعات اشکودا از Volksvagen Golf V، یکی از برجسته‌ترین نمایندگان اروپا هستند. تولید

این خودرو بادوام است، از بیرون به طور قابل اعتماد در برابر خوردگی محافظت می شود، اما رنگ آمیزی چیزهای زیادی را باقی می گذارد - تراشه ها به سرعت روی بدنه ظاهر می شوند. یکی دیگر از معایب خودرو عایق صوتی ضعیف آن است. پس از سرعت 80 کیلومتر در ساعت، کابین به طرز محسوسی پر سر و صدا می شود.

بهتر است موتور بنزینی 1.6 لیتری 8 سوپاپ را انتخاب کنید. با وجود این واقعیت که قدرت آن تنها 102 اسب بخار است، بسیار بی تکلف و بادوام است. علاوه بر این، کار بسیار خوبی برای تبدیل سوخت به گاز مایع انجام می دهد.

فورد فوکوس II (فورد فوکوس II)

یکی از محبوب ترین مدل های میان سگمنت در روسیه. طراحی مجدد که در سال 2004 به بازار روسیه معرفی شد، در سال 2011 انجام شد که عمدتاً بر ظاهر و راحتی داخلی تأثیر می گذارد. بعداً، در سال 2008، نسخه‌های تازه‌ای از بدنه هاچ‌بک و استیشن واگن ظاهر شدند. هم در روسیه و هم در اروپا، فوکوس در بین 10 خودروی پرفروش قرار دارد.

نسل دوم بیشترین تعداد تغییرات موتور را دارد: از 1.4 تا 2.5 لیتر. گزینه موتور 1.8 لیتری دیزل وجود دارد. قوی ترین موتورهای 2.5 لیتری، عمدتاً به دلیل ناکارآمدی و قابلیت نگهداری کم، محبوب نیستند. در عین حال، موتورهای کم قدرت برای شتاب خوب کاملاً کافی هستند. واحدهای قدرت محبوب تر موتورهای بنزینی تنفس طبیعی خانواده Duratec با ظرفیت 145 و 101 لیتر در ثانیه هستند.

این مدل دارای تعداد زیادی پیکربندی است که به شما امکان می دهد ماشینی را مطابق با نیاز خود انتخاب کنید. چه در شهر و چه در بزرگراه، احساس اعتماد به نفس دارد: هندلینگ خوب و ثبات جهت از مزایای اصلی فوکوس هستند.

شورلت لاستی (شورولت لاستی)

خودرویی جمع و جور اما جادار که اغلب در شهرها به عنوان تاکسی استفاده می شود. تجهیزات اصلی شامل ABS، ترمزهای دیسکی، کیسه هوای جلو و جانبی است. در بیرون زیبا و در داخل جادار، Lacetti در بزرگراه و شهر احساس خوبی دارد، با این حال، در کلان شهر، مصرف بنزین بالا است - 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر. اما در خارج از شهر می توانید صرفه جویی کنید: مصرف تنها 6 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.

یک موتور 1.6 لیتری قابل اعتماد، با مراقبت خوب، به راحتی تا 500 هزار کیلومتر را بدون تعمیر اساسی طی می کند. همچنین روی خودرو، یک واحد 1.4 لیتری وجود دارد، اما محبوبیت آن چندان زیاد نیست. راحت، پویا، کاربردی - و مهمتر از همه، ارزان: صاحبان آن در مورد Lacetti اینگونه صحبت می کنند.

در بازداشت

مزیت اصلی همه این موارد مورد علاقه این است که تولید کنندگان در جستجوی محصولات ارزان تر، ویژگی های اصلی را که یک خودروی خوب باید داشته باشد فراموش نکرده اند: قابلیت اطمینان و ایمنی. تمام مدل های ارائه شده در بالا، مدت ها پیش، اقتدار غیرقابل انکار و برچسب اعتماد میلیون ها راننده را به دست آوردند. انتخاب یک گزینه خاص سلیقه و زمان است، پس خودتان تصمیم بگیرید...

چه کسی، اگر نه خود مالکان، می توانند به بهترین وجه در مورد اتومبیل خود صحبت کنند؟ آنها می دانند که چند بار به سرویس مراجعه کرده اند، می دانند که چرا از ماشینی که خریداری کرده اند راضی نبوده اند، چه انتظاراتی از عملکرد ماشین برآورده نشده است و از کجا چنین مشکلاتی به وجود آمده است که مجبور شده اند دست به کیف پول خود بزنند. آیا قبلا دیده اید
مطالعه گسترده دیگری توسط شعبه اروپایی آژانس J.D انجام شد. قدرت. این آژانس درگیر یک نظرسنجی جهانی از صاحبان خودروهایی است که بیش از یک سال پیش خودروهای خود را خریداری کرده‌اند و به طور متوسط ​​حدود 30000 کیلومتر را طی کرده‌اند. یک پرسشنامه بزرگ توسط 17200 راننده که بین ژانویه 2007 تا دسامبر 2008 اتومبیل خریداری کرده بودند، پر شد. سوالاتی که از صاحبان خودرو پرسیده شد بسیار متنوع است. آنها مربوط به عملکرد اجزای ماشین، قابلیت اطمینان، راحتی داخلی، حمل و نقل چمدان، تا برداشت های عمومی ساده از ماشین بودند.
در مجموع، امتیازات برای 104 مدل از 27 سازنده به دست آمد. در نتیجه پردازش پرسشنامه ها، خودروها بر اساس چهار پارامتر مورد ارزیابی قرار گرفتند که هر کدام وزن خاص خود را در رتبه بندی نهایی داده شده به یک مدل خاص داشتند:

• شکایات مالک - 37٪؛
• کیفیت و قابلیت اطمینان - 24٪؛
• مالکیت و هزینه ها - 22٪؛
• کیفیت خدمات از نمایندگی ها - 17٪.

پارامترهای "کیفیت و قابلیت اطمینان" و همچنین "شکایات مالک" واقعاً ارزیابی عینی یک خودروی خاص را بدون در نظر گرفتن کشور ارائه می دهد.
عملیات وسیله نقلیه اما هزینه مالکیت و خدمات در نمایندگی‌ها از کشوری به کشور دیگر می‌تواند بسیار متفاوت باشد، زیرا در هر کدام
در بازار، یک تولید کننده ممکن است سیاست های کاملاً متفاوتی در مورد انتخاب نمایندگی ها و قیمت قطعات یدکی و تعمیرات داشته باشد.

به طور کلی، این نظرسنجی رضایت مالک را از ماشین خود منعکس می کند - درصدی که این یا آن مدل انتظارات صاحبان خود را برآورده می کند.

کراس اوور لکسوس بهترین نتیجه را نشان داد. مدل لکسوس RX نتیجه رضایت مشتری 86.7 درصدی را نشان داد و با 3 درصد فاصله با جایگاه دومی که سدان معتبر جگوار XF آن را به خود اختصاص داده بود، فاصله داشت. چندی پیش، خودروهای جگوار در رتبه بندی های قابلیت اطمینان جایگاه نسبتاً متوسطی داشتند، به خصوص اگر این رتبه ها در آلمان یا ایالات متحده صادر شده باشند. اما اکنون، اولا، جگوار واقعاً شروع به جمع‌آوری شکایات کمتری از مالکان در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان مدل‌های خود کرده است، و ثانیاً، این مطالعه در بریتانیا انجام شده است، جایی که آنها به خودروساز داخلی بسیار وفادار هستند - افتخار انگلیسی‌ها. .

جایگاه سوم در لیست رضایت جهانی توسط یک لکسوس دیگر - سدان IS اشغال شده است.
به هر حال، اگر لکسوس RX را که پیشتاز شد حساب نکنید، 103 مدل باقی مانده نتایج نسبتاً نزدیکی نشان دادند - در اینجا هیچ شکست آشکاری وجود ندارد: خودروها در یک گروه متراکم قرار داشتند و شکاف در نتایج رتبه های دوم و آخر فقط حدود 10 درصد بود.

رضایت مشتری کاملاً مستقل از اندازه خودرو یا نوع بدنه است. ده نفر برتر شامل یک هاچ بک شهری کوچک از تویوتا، یک ون جمع و جور از هوندا، سدان های معتبر آئودی و جگوار، کراس اوورهای لکسوس و هوندا و یک مدل کلاس C از KIA بودند. قابل توجه است که خودروهای مارک های پریمیوم و به ویژه آئودی، بی ام و، مرسدس بنز در نیمه اول لیست جای گرفتند. همراه با آنها، مدل های هوندا، تویوتا و فولکس واگن به طور محکم در اینجا تثبیت شده اند.

اما خودروهای فرانسوی همیشه در بریتانیا مورد بی مهری قرار گرفته اند و در لیست رضایت مشتری رتبه پایینی دارند. اولین فرانسوی، سیتروئن C4 گرند پیکاسو، در این فهرست تنها در رده 37 قرار دارد (که با آئودی A4 و سری 5 ب ام و مشترک است)، در حالی که اکثر مدل های فرانسوی در انتهای لیست قرار دارند.

در شهادت انگلیسی ها پوچ دیگری وجود دارد. سه مدل کاملاً یکسان، تولید شده در یک کارخانه در اسلواکی، در قسمت های مختلف لیست قرار دارند. خودرویی با پلاک ژاپنی، تویوتا آیگو، جایگاه سی و یکم را به خود اختصاص داد، در حالی که خودروهای با آرم فرانسوی در جایگاه های 90 (سیتروئن C1) و 99 (پژو 107) قرار گرفتند.

در میان خودروهای کوچک شهری، FIAT Panda و Citroen C1 بهترین امتیاز را برای کیفیت و قابلیت اطمینان دریافت کردند. وقتی نوبت به شکایات مالکان می رسید، فیات 500 کمترین شکایت را داشت، در حالی که مدل های فرانسوی و فورد کا قدیمی بیشترین شکایت را از بریتانیا دریافت کردند. اما در مورد کار نمایندگی ها و هزینه خدمات، Toyota Aygo و Smart ForTwo نمرات بالایی دریافت کردند و در کلاس ساب کامپکت های شهری بهترین بودند. آنها را دو فیات - پاندا و 500 - همراهی می کردند.

در مجموع 23 مدل در این دسته ارائه شده است. در بالای لیست مدل های ژاپنی و MINI انگلیسی کوچک قرار دارند. بهترین کیفیت و قابلیت اطمینان
هوندا جاز و تویوتا یاریس شناخته شدند. علاوه بر این، میتسوبیشی کلت بالاترین امتیاز را برای قابلیت اطمینان و فولکس واگن پولو برای کیفیت داخلی دریافت کرد.
در انتهای لیست، نتایج خوبی از نظر کیفیت و قابلیت اطمینان توسط فورد فیستا، سیتروئن C3 و اوپل مریوا که در انگلستان با نام تجاری به فروش می رسد نشان داده شده است.
واکسهال درخشان ترین و مهمتر از همه انگلیسی ترین خودرو، MINI، کمترین شکایت را دریافت کرد. تویوتا یاریس بالاترین امتیاز را برای خدمات و هزینه خدمات در بریتانیا دریافت کرد.

و در اینجا اولین نتیجه بسیار غیرمنتظره است: در بین 19 مدل کلاس گلف، مصرف کننده مدل کره ای مقرون به صرفه تولید اسلواکی را بیشتر دوست داشت. کیفیت و قابلیت اطمینان عالی، بدون شکایت و قیمت پایین خدمات، KIA Cee'd را به مقام اول در کلاس و چهارمین رتبه کلی در رتبه بندی رضایت مشتری رساند. KIA Cee'd نه تنها گلف استاندارد کلاس فولکس‌واگن، بلکه کامپکت‌های ممتاز BMW، آئودی و ولوو را نیز پشت سر گذاشته است. جدیدترین آنها، ولوو C30، از نظر کیفیت و قابلیت اطمینان بهترین امتیاز را دریافت کرد. VW Jetta و KIA Cee'd نیز از نظر قابلیت اطمینان نمرات بالایی دریافت کردند. تویوتا اوریس بهترین کیفیت بدنه را داشت و مزدا3 جدید نیز بالاترین امتیاز را از نظر قابلیت اطمینان دریافت کرد.

تقسیم بندی واضح ترجیحات مصرف کننده را می توان در رتبه بندی 12 خودروی کلاس D مشاهده کرد. مدل های ژاپنی و ولوو بالاترین امتیاز را دریافت کردند و پس از آن مدل های آلمانی و فرانسوی قرار گرفتند. تنها تویوتا پریوس بالاترین امتیاز را برای کیفیت و قابلیت اطمینان دریافت می کند. هوندا آکورد یک امتیاز برتر دیگر از نظر کیفیت بدنه کسب می کند و هیچ مدل دیگری در این کلاس از نظر قابلیت اطمینان و کیفیت امتیاز بالایی دریافت نکرده است. اما توافق حداقل شکایت داشت. مشخص شد که مشتریان به ولوو S40 وفادار هستند. پریوس هیبریدی البته بالاترین امتیاز را برای هزینه مالکیت دریافت کرد.

ما عادت کرده ایم به بی عیب و نقص بودن "آلمانی ها"، به قابلیت اطمینان "ژاپنی ها" و سایر بدیهیات (یا افسانه ها؟) باور داشته باشیم که خود خودروسازان چندین دهه است که سرسختانه تکرار می کنند. البته، مطالعات مستقلی وجود دارد که ثابت می کند بی دلیل نیست که این یا آن برند معتبر در سراسر جهان به رسمیت شناخته شده است. جالب‌تر این است که برخی دیگر از رتبه‌بندی‌های قابلیت اطمینان، باورهای غلط رایج را کاملاً رد می‌کنند.

افسانه 1. خودروها قبلا بهتر بودند

ما در عصر وسایل دور ریختنی زندگی می کنیم. چکمه‌های «پیاده‌روی» با ظاهری سخت می‌توانند در عرض چند ماه از هم جدا شوند، حتی اگر فقط با آن‌ها در سطح شهر قدم بزنید. رنگ در همان روزهای اول استفاده از بدنه آیفون "پنجم" جدا می شد. و من شخصاً یکی از خریدارهای فورد موندئو را می شناسم که در سال اول مالکیت ماشین، آنقدر با مشکلات جزئی و نه چندان زیادی مواجه شد که ماشین را به نمایندگی برگرداند. آیا قبلاً این اتفاق افتاده است؟

اعتقاد بر این است که مدل های سال های گذشته با حاشیه ایمنی بسیار بیشتری ساخته شده اند. اینکه آیا این درست است یا نه نمی توان گفت. اما سازندگان این واقعیت را در نظر می گیرند که ما اغلب شروع به تعویض ماشین کرده ایم و به ندرت به این فکر می کنیم که ماشین بعد از 200 هزار کیلومتر به چه نوع تعمیراتی نیاز دارد.

این عقیده وجود دارد که شرکت ها به طور انبوه به قطعات با کیفیت پایین تر روی آورده اند و شروع به خرید آنها از تولید کنندگان کشورهای جهان سوم کرده اند. صنعت قطعات خودرو واقعاً تغییر کرده است: به عنوان مثال، شرکت چینی Fuyao Glass Industry اکنون مقام دوم را در عرضه شیشه خودرو به کارخانه‌های مارک‌های مختلف به خود اختصاص داده است (به هر حال، امسال تولید خود را در روسیه باز کرد و عرضه شیشه را آغاز کرد. کارخانه فولکس واگن کالوگا). چنین نمونه هایی باعث نگرانی رانندگان قدیمی می شود.

با این حال، آمار می تواند شبهات را برطرف کند. تحقیقات انجام شده در بازار اروپا نشان می دهد که در بین خودروهای 4 تا 5 ساله فعلی به همان نسبت خودروهایی با انواع مختلف ایراد (حدود 11٪) وجود دارد که در بین خودروهای تولید شده 15 سال پیش و بررسی در ابتدای دهه 2000 وجود دارد. چنین داده هایی در گزارش های سازمان آلمانی TUV که به بازرسی خودرو می پردازد، ارائه شده است. البته در این مورد صحبت از اروپایی های آراسته ای است که خودروهای خود را در شرایط فنی خوبی نگهداری می کنند.

آن سوی اقیانوس چیست؟ آمار در آنجا حتی بهتر است. تحقیقات آژانس آمریکایی J.D. پاور که تمام (حتی کوچکترین) مشکلاتی را که در حین کار ماشین ها ایجاد می شود ثبت می کند، نشان می دهد که در 10 سال گذشته تعداد نظرات به نصف کاهش یافته است! در سال 2003، به ازای هر 100 کودک سه ساله، به طور متوسط ​​273 پارامتر مشکل ساز ذکر شد و در سال 2013 این تعداد به تنها 126 کاهش یافت (داده های گزارش سال 2013 مطالعه قابلیت اطمینان خودرو در ایالات متحده).

با این حال، اگر ما در مورد خودروی "متوسط" صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد مدل های مارک های خاص صحبت می کنیم، می توانیم ببینیم که بسته به سال ساخت، قابلیت اطمینان می تواند در محدوده های بسیار گسترده ای متفاوت باشد. به عنوان مثال، با توجه به رتبه بندی TUV، قابلیت اطمینان خودروهای رنو در طول دهه گذشته به طور قابل توجهی کاهش یافته است. در گزارش سال 2004، مدل‌های لاگونا و مگان چهار تا پنج ساله در مکان‌های کاملاً قابل احترامی قرار دارند - در سطح آئودی A6 و BMW سری 5. از خودروهای دست دوم مورد بررسی، تنها 10.5 درصد لاگونا و 11.3 درصد مگان ایرادات جدی داشتند. با گذشت سالها، اوضاع به شدت تغییر کرد.

در گزارش سال 2013، مرداب‌ها و مگان‌های چهار تا پنج ساله با ارقام 18 و 23 درصد در انتهای فهرست قرار دارند. رنو کانگو (23.2٪) حتی پایین تر است، در حالی که داچیا لوگان (25.8٪) به عنوان غیرقابل اعتمادترین خودرو شناخته می شود.

افت کیفیت مشابهی در سیتروئن مشاهده می شود. اگر مدل کلاس گلف Xsara در سال 2004 از نظر قابلیت اطمینان نسبت به سدان های تجاری آئودی و BMW برتری داشت و تنها 9.8٪ از خودروهای معیوب در سن 4 تا 5 سال را نشان می داد، پس سیتروئن C4 که جایگزین آن شد تقریباً دو برابر بیشتر خراب می شود. 16. 7٪.

با این حال، چنین نمونه هایی، خوشبختانه، استثنا هستند. کیفیت ویژه مدل‌های قبلی، اول از همه، توسط "گوروهای خودروسازی" باتجربه باور می‌شود که زمان‌هایی را دیدند که "مرسدس هنوز همان بود" و لاداهای جدید دیگر با "اولین ژیگولی‌ها" همخوانی ندارند. باور کردن یا نداشتن آنها یک سوال فلسفی است. نه یکی و نه دیگری نمی توانند آمار قابل اعتمادی از خرابی ها ارائه دهند.

افسانه 2. برتری مهندسی برندهای معتبر

در نمایشگاه‌های جهانی خودرو، روزنامه‌نگاران همیشه تحت تأثیر این قرار می‌گیرند که چگونه برندهای لوکس به طور مؤثر دانش فنی خود را ارائه می‌کنند. مرسدس بنز، بی ام و، لکسوس، رنج روور، کادیلاک - همه آنها مطمئناً مقطعی از اجزای جدید را نشان می دهند و به شما این امکان را می دهند که در مورد تمام مزایای راه حل های تازه از مهندسان سؤال کنید. این کار به گونه ای انجام می شود که خریداران شک نداشته باشند که نه تنها برای مارک و مواد تکمیل گران قیمت، بلکه برای برتری فنی واقعی نیز هزینه می کنند. درست است، البته، هیچ یک از برندها نمی پذیرند که یک خودروی پر شده با الکترونیک پیشرفته تر از مدل های ساده تر است، و قطعات و مجموعه هایی که راه حل های طراحی جدید دریافت کرده اند، گاه نسبت به طرح های ارزان تر قابل اعتمادتر و هزینه تر تعمیر می شوند.

یک سال پیش، سازمان بریتانیایی Warranty Direct که آماری از تعمیرات گارانتی و پس از گارانتی خودرو در بریتانیا جمع آوری می کند، رتبه بندی بدترین خودروهای 15 سال اخیر را منتشر کرد. این لیست را می توان تکان دهنده نامید: تقریباً به طور کامل از مدل های شاخص صنعت خودرو آلمان تشکیل شده است. شگفتی واقعی این بود که حتی مدل هایی را نیز شامل می شد که در رتبه بندی های دیگر، برعکس، بی دردسرترین نامیده می شدند. بدترین ده خودرو از دیدگاه گارانتی دایرکت به این صورت است:

1. آئودی RS 6 (2002-2011)
2. BMW M5 (2004-2011)
3. مرسدس بنز SL (2002-2012)
4. مرسدس بنز ویانو (1996-2004)
5. مرسدس بنز CL (2000-2007)
6. آئودی A6 allroad (2000-2005)
7. بنتلی کانتیننتال GT (2003-2012)
8. پورشه 911 (بدنه 996) (2001-2006)
9. رنج روور (2002-2012)
10. سیتروئن XM (1994-2000)

این انتخاب شگفت انگیز از اتومبیل ها را می توان به سادگی توضیح داد: کارشناسان نه تنها تعداد کل خرابی ها را در نظر گرفتند، بلکه - آنچه بسیار مهم تر است - هزینه تعمیرات را نیز در نظر گرفتند. این دقیقاً همان چیزی است که می تواند توضیح دهد که چرا پورشه 911 و مرسدس بنز SL در "لیست سیاه" قرار گرفتند. البته، مقایسه هزینه تعمیرات فقط تا حدی منصفانه است، اما باید توجه داشت که رتبه بندی با در نظر گرفتن "عامل پول" نتایج صحیح تری نسبت به بدون آن می دهد.

اگرچه حتی بدون در نظر گرفتن "قیمت صدور"، قابل اعتماد بودن بسیاری از مارک های معتبر شک و تردیدهای جدی را ایجاد می کند. به عنوان مثال، کارشناسان Warranty Direct می گویند، آمار خرابی موتور به نفع آئودی، بی ام و، مینی و فولکس واگن نیست. به ازای هر 27 خودروی آئودی، یک موتور از کار افتاده است. تنها برند بدتر ام جی روور است که به ازای هر 13 خودرو یک خرابی دارد. خوب، بهترین نتایج را برندهای هوندا و تویوتا نشان دادند که به ترتیب به ازای هر 344 و 171 خودرو، یک خرابی موتور داشتند.

نه تنها در مطالعات Warranty Direct، بلکه در رتبه بندی های آمریکایی نیز این برندها بهترین نتایج را نشان نمی دهند. در J.D. برندهای قدرتمندی مانند آئودی، مینی و فولکس واگن نیز از نظر قابلیت اطمینان در ارزیابی خودروهای سه ساله در رتبه ده پایینی قرار دارند. و BMW نتایج کمتر از میانگین صنعت را نشان داد.

برای اطمینان، می توانید به رتبه مستقل دیگری - Consumer Reports مراجعه کنید که آمار تماس با خدمات خودروهای آمریکایی را از سال 2003 تا 2012 جمع آوری می کند. بیست خودروی برتری که گفته می‌شود تعداد درخواست‌ها «به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از حد متوسط» بوده است، شامل مدل‌های گران‌قیمتی مانند بی‌ام‌و سری ۷، بی‌ام‌و X5، مرسدس بنز GL، مینی کوپر S و فولکس‌واگن توارگ است.

افسانه 3. "ژاپنی" بدون دردسر

آنها می گویند که سفیر روسیه در ژاپن در یک زمان به طور متناوب یک مرسدس و یک لکسوس رانده است. یک ماشین همیشه مشکلات زیادی داشت، در حالی که دیگری بی عیب و نقص کار می کرد. حدس بزنید کدام یک؟ یکی از دوستانم که چندین سال در سفارت کار می کرد این داستان را به من گفت و من بعداً آن را برای بسیاری از دوستان بازگو کردم. همه معمولاً درست حدس می زنند، زیرا قابلیت اطمینان ژاپنی یک اصل است. یا دیگر نه؟

در سال‌های اخیر، برند تویوتا به دلیل انواع نقص‌های ساخت، به خاطر چندین فراخوان عمده خودرو بدنام شده است، اما این برند همچنان در رتبه‌بندی‌های قابلیت اطمینان رتبه بالایی دارد. توانایی رفع سریع کمبودهای شناسایی شده ممکن است در اینجا نقش داشته باشد

در واقع، مدل های تویوتا و لکسوس در بسیاری از رتبه بندی ها موقعیت های نسبتا بالایی را اشغال می کنند، اما این را نمی توان در مورد مارک های دیگر گفت. و همه محققان تویوتا را ستایش نمی کنند. به عنوان مثال، باشگاه خودروسازی آلمانی ADAC که سال ها در مورد قابلیت اطمینان خودرو تحقیق کرده است، هیچ مزیت خاصی برای تویوتا مشاهده نکرد. لیست 21 خودرویی که صاحبان آنها کمترین بار برای سرویس تماس می گیرند، تنها یک خودروی ژاپنی را شامل می شود - نیسان میکرا. خوب، هوندا جاز در بین 12 خارجی است. البته در اینجا می توان در مورد خطای تحقیقات آلمانی صحبت کرد: مدل های ژاپنی زیادی در ناوگان خودروهای آلمان وجود ندارد. اما در آمریکا قطعا تعداد آنها کافی است.

به گفته J.D. قدرت، در میان "سه ساله" لکسوس رهبر است، اما میتسوبیشی یکی از سه خارجی است. فقط دوج و لندرور از این برند بدترن. سوبارو، نیسان و اینفینیتی نیز عملکردی کمتر از حد متوسط ​​دارند.

تحقیقات Consumer Reports (آمار تماس با مراکز خدمات خودرو از سال 2003 تا 2012) نیز تفاوت ژاپنی ها را با ژاپنی ها تایید می کند. چندین مدل از تویوتا/لکسوس، هوندا/آکورا، مزدا و اینفینیتی عنوان بهترین ها را دریافت می کنند. به گفته محققان، بقیه مارک های ژاپنی از نظر قابلیت اطمینان چیزی قابل توجه را نشان نمی دهند.

افسانه 4. "انگلیسی ها" مشکل ساز ترین هستند

با آزمایش مدل‌های جدید جگوار و لندرور، هر از چند گاهی متوجه می‌شویم که مهندسی بریتانیا در سال‌های اخیر بسیار پیشرفت کرده است. به عنوان مثال، بدنه های تمام آلومینیومی را در نظر بگیرید: این راه حل اکنون نه تنها در خودروهای اسپرت، بلکه - برای اولین بار در تاریخ - در SUV های اصیل نیز استفاده می شود. چه در بزرگراه ها و چه در خارج از جاده های جدی، این خودروها به سختی از کسی پایین تر هستند، اما همه کلمات تحسین آمیز معمولاً باید با اظهارات دردناکی در مورد رتبه بندی قابلیت اطمینان همراه باشند.

شوخی نیست: در تحقیق J.D. برند قدرتمند لندرور بارها به عنوان بدترین از همه شناخته شده است و جگوار در آخرین رتبه بندی تنها پنج پله بالاتر رفت. اگر برای 100 لکسوس سه ساله استفاده شده 71 مشکل گزارش شده باشد، لندروورها 220 مشکل دارند.

با این حال، نمایندگان این برند انگلیسی می گویند که کیفیت خودروها در سال های اخیر به طور قابل توجهی بهبود یافته است. کنسرت هندی تاتا، که جگوار لندرور را در سال 2008 خریداری کرد، سرمایه گذاری های مالی جدی در بهبود قابلیت اطمینان و نوآوری انجام داده است.

برای یافتن شواهدی مبنی بر اینکه غیرقابل اعتماد بودن برندهای بریتانیایی یک افسانه قدیمی است، باید به طور جدی تلاش کنید. خوب، برای مثال، هیچ مدل انگلیسی در آخرین رتبه بندی بدترین خودروهای ADAC وجود ندارد. همچنین در بیست مدل غیرقابل اعتماد طبق گزارشات مصرف کننده، در حال حاضر حتی یک خودروی جگوار یا لندرور وجود ندارد، علیرغم وجود بی ام و سری 7 و X5 (آمار تماس با خدمات خودرو از سال 2003 تا 2012). یعنی با توجه به این مطالعه نشان می دهد که جگوار XJ و رنج روور اسپرت از نظر کیفیت برتر هستند. با این حال، این واقعیت که "انگلیسی ها" در اینجا جزو بدترین ها نبودند، هنوز هم دلداری کمی دارد.

اما آخرین تحقیقات گارانتی مستقیم از قبل امیدوار کننده است: برند جگوار از نظر قابلیت اطمینان موتور وارد رتبه 5 برتر شد و تنها پس از هوندا، تویوتا، مرسدس بنز و ولوو قرار گرفت. با این حال، کارشناسان بلافاصله رزرو می کنند: گران ترین مورد گارانتی در 15 سال گذشته خرابی موتور رنج روور بود. هزینه بازسازی 13000 پوند است که معادل 680000 روبل است.

افسانه 5. برندهای انبوه از قابلیت اطمینان صرفه جویی می کنند

مهم نیست که خریداران مدل‌های لوکس چقدر می‌خواهند برتری خودروهای خود را نسبت به مدل‌های ارزان‌تر احساس کنند، از نظر قابلیت اطمینان، بسیاری از مدل‌های ارزان قیمت مدت‌هاست که راه خود را به رهبران باز کرده‌اند. اگر بتوانید در مورد تمام افسانه های بالا بحث کنید و تناقضات خاصی را در رتبه بندی ها پیدا کنید ، همه محققان تقریباً به اتفاق متذکر می شوند که از نظر قابلیت اطمینان ، برخی از اتومبیل های کوچک نه تنها از مدل های گران قیمت پایین نیستند بلکه حتی از آنها نیز برتر هستند.

در رتبه بندی ADAC، خودروهای فوق العاده قابل اعتماد شامل مدل هایی مانند فولکس واگن فاکس، رنو توینگو، پژو 206، نیسان میکرا، فورد کا و سیتروئن C1 هستند. آنها با آئودی A5، A6 و Q5 برابری می کنند. BMW سری 1، 3، 5، X1 و X3; مرسدس بنز A کلاس، B کلاس، کلاس C و GLK.

بر اساس آمار TUV، ده خودروی دست دوم 4 تا 5 ساله به این شکل هستند:

1. تویوتا پریوس
2. مزدا 2
3. تویوتا اوریس
4. تویوتا کرولا ورسو و اسمارت فورتو
5. مرسدس کلاس C
6. پورشه کاین و پورشه باکستر
7. پورشه 911
8. فولکس واگن گلف پلاس

پیشروهای مطلق در قابلیت اطمینان (با در نظر گرفتن هزینه تعمیرات) طبق Warranty Direct مدل های زیر هستند:

1. میتسوبیشی لنسر (2005-2008)
2. Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
3. سوزوکی آلتو (1997-2006)
4. تویوتا آیگو (2005-2012)
5-6. هوندا HR-V (1998-2006) و ولوو S40 (1996-04)
7. مزدا MX-5 (2005-2012)
8-9. مرسدس E کلاس (2006-2012) و تویوتا یاریس (1999-2003)
10. هوندا جاز (2001-2008)

یک اسطوره بزرگ

در نهایت شایان ذکر است مدل هایی که پایایی آنها اصلا با هیچ آماری اندازه گیری نمی شود. و ایده‌های خریداران در مورد این که چنین مدلی چقدر خوب عمل می‌کند، تنها بر اساس افسانه‌ها، شایعات و حوادث جداگانه‌ای است که با دوستان و آشنایان اتفاق افتاده است. در بهترین حالت، می‌توانید نتایج آزمایش‌های طولانی‌مدت و تست‌های استقامتی را که توسط روزنامه‌نگاران انجام می‌شود، به این اضافه کنید، اما نتایج آن‌ها هنوز نباید برای همه نسخه‌های منتشر شده از یک مدل خاص اعمال شود. ما البته در مورد محصولات مارک های روسی، خودروهای خارجی مونتاژ شده محلی و مدل های چینی صحبت می کنیم.

همکاران ما از Autoreview تست های قابلیت اطمینان جالبی را انجام می دهند. در محل آزمایش، عملکرد دستگاه را در حالت های مختلف شبیه سازی می کنند و بارها افزایش می یابد. این امکان ارزیابی سریع استقامت ماشین ها و شناسایی بسیاری از "بیماری های مادرزادی" از طرح های خاص را فراهم می کند. بسیاری از مدل ها شکست می خورند: خرابی های جدی مدت ها قبل از پایان آزمایش رخ می دهد. به عنوان مثال، در شورلت Aveo مونتاژ شده در کالینینگراد، گیربکس تنها 18000 کیلومتر دوام آورد، کمک فنرها خیلی زودتر نشت کردند و مهره های نصب تثبیت کننده جلو در هزار کیلومتر اول شروع به شل شدن کردند.

ممکن است قضاوت در مورد قابلیت اطمینان همه ماشین‌ها بر اساس یک نسخه دشوار باشد، اما وقتی رقبای مستقیم در یک آزمایش مقایسه شرکت می‌کنند، نتایج نشان‌دهنده‌تر می‌شوند. به عنوان مثال، آزمایش های موازی عمر رنو داستر و شورولت نیوا را در نظر بگیرید. برخی از خریداران مدل های داخلی متقاعد شده اند که خودروهای خارجی مقرون به صرفه چندان برتر از خودروهای روسی نیستند، اما از نظر قابلیت اطمینان، تفاوت بسیار زیاد است.

آزمایش‌های شبیه‌سازی 100000 کیلومتر رانندگی در انواع جاده‌ها، از جمله آفرودهای جدی و سنگ‌فرش‌ها، نشان داد که سیستم تعلیق داستر شایسته ستایش است. برای اولین بار در تاریخ تست های استقامتی Autoreview، پس از یک آزمایش طولانی، سیستم تعلیق نیازی به تعویض یک عنصر نداشت. اما تشخیص موتور بر اساس نتایج یک آزمایش طولانی مدت نشان داد که بسیار سریعتر از حد انتظار فرسوده می شود. این مدل معایب بسیار دیگری نیز داشت، اما همه آنها در مقایسه با مشکلاتی که در نیوا کشف شد، اساساً هیچ هستند. کارشناسان خاطرنشان کردند که زیر کاپوت هر چیزی که ممکن است زنگ بزند زنگ زده بود، از جمله بلوک سیلندر. در حین آزمایش در جاده سنگفرش، شنیوا نیاز به تعویض 10 (!) کمک فنر داشت. دندانه های دنده پنجم گیربکس از هم جدا شد و گیر کرد.

البته، آزمایش‌های تک نسخه‌ای همان تصویری را که از آمارهایی که خرابی‌های صدها هزار دستگاه را در نظر می‌گیرند، نشان نمی‌دهند. اما خود تولید کنندگان همه تماس ها با خدمات رسمی را ضبط می کنند و ممکن است دیر یا زود سازمان های مستقل نیز به آمار ایستگاه های خدمات روسیه دسترسی داشته باشند. و پس از آن، شاید، افسانه های گسترده در مورد مدل های روسی و خودروهای خارجی مونتاژ شده محلی از بین برود. تا کنون، متأسفانه، ما اطلاعات کمی در مورد قابلیت اطمینان واقعی آنها داریم.

محل	مدل	نسبت ماشین آلات معیوب	میانگین مسافت پیموده شده (کیلومتر)	محل	مدل	نسبت ماشین آلات معیوب	میانگین مسافت پیموده شده (کیلومتر)
1	تویوتا پریوس	4,0%	63 000	62	فولکس واگن توارگ	9,9%	92 000
2	مزدا 2	4,8%	48 000	62	آئودی Q7	9,9%	101 000
3	تویوتا اوریس	5,0%	57 000	64	سیتروئن C4 پیکاسو	10,0%	76 000
4	تویوتا کرولا ورسو	5,1%	71 000	64	سوزوکی سویفت	10,0%	54 000
4	اسمارت فورتیو	5,1%	42 000	64	BMW Z4	10,0%	52 000
6	مرسدس کلاس C	5,3%	68 000	67	میتسوبیشی کلت	10,1%	56 000
7	پورشه کاین	5,6%	76 000	67	فورد موندئو	10,1%	95 000
7	پورشه باکستر	5,6%	46 000	67	نیسان قشقایی	10,1%	64 000
9	پورشه 911	5,8%	47 000	67	فولکس واگن پاسات	10,1%	111 000
10	فولکس واگن گلف پلاس	5,9%	61 000	71	هیوندای گتز	10,2%	54 000
10	فورد فیوژن	5,9%	51 000	71	اوپل زافیرا	10,2%	79 000
12	سوزوکی SX4	6,2%	61 000	71	نیسان نوت	10,2%	60 000
12	مزدا 3	6,2%	61 000	74	فولکس واگن بیتل	10,5%	52 000
12	آئودی TT	6,2%	58 000	75	اوپل آسترا	10,6%	70 000
15	تویوتا اونسیس	6,3%	78 000	76	فولکس واگن کادی	10,9%	87 000
15	BMW X5	6,3%	83 000	76	اوپل آگیلا	10,9%	49 000
17	مرسدس SLK	6,5%	48 000	78	نیسان میکرا	11,1%	52 000
18	تویوتا راو4	6,7%	69 000	79	فورد گلکسی	11,3%	101 000
19	آئودی A3	6,9%	74 000	80	BMW X3	11,6%	80 000
20	مزدا MX-5	7,1%	44 000	80	هوندا آکورد	11,6%	76 000
21	فولکس واگن Eos	7,2%	58 000	82	BMW سری 5	11,9%	99 000
22	آئودی A4	7,3%	92 000	83	دایهاتسو سیریون	12,0%	52 000
23	فورد فیستا	7,4%	53 000	84	شورولت آویو	12,3%	52 000
24	آئودی A6	7,5%	111 000	85	اشکودا سوپرب	12,4%	94 000
25	فولکس واگن گلف	7,6%	71 000	86	مرسدس کلاس E	12,5%	110 000
25	مینی	7,6%	53 000	87	رنو مدوس	12,8%	50 000
27	فورد سی مکس	7,7%	67 000	88	هیوندای توسان	13,0%	65 000
28	هوندا سیویک	7,9%	64 000	88	فولکس واگن پولو	13,0%	56 000
29	BMW سری 3	8,0%	79 000	88	کیا پیکانتو	13,0%	53 000
29	رنو توینگو	8,0%	41 000	91	فولکس واگن شاران	13,2%	98 000
31	تویوتا یاریس	8,1%	53 000	92	فیات براوو	13,4%	65 000
32	هوندا جاز	8,3%	53 000	93	سیتروئن C3	13,9%	57 000
32	مزدا 6	8,3%	77 000	94	رنو سنیک	14,0%	70 000
34	تویوتا آیگو	8,5%	53 000	95	سوزوکی جیمنی	14,3%	49 000
34	مرسدس بنز کلاس B	8,5%	60 000	95	کیا ریو	14,3%	64 000
36	اوپل مریوا	8,7%	52 000	97	هیوندای اتوس	14,4%	46 000
37	فولکس واگن توران	8,8%	89 000	98	رنو کلیو	14,5%	55 000
37	اوپل تیگرا	8,8%	47 000	98	فورد کا	14,5%	50 000
37	ولوو C30	8,8%	69 000	98	شورولت ماتیز	14,5%	46 000
40	صندلی Altea	8,9%	70 000	101	کیا سورنتو	14,6%	82 000
40	فورد فوکوس	8,9%	74 000	102	فولکس واگن فاکس	14,7%	55 000
40	فورد اس مکس	8,9%	95 000	103	اشکودا رومستر	14,8%	67 000
43	ولوو S40	9,1%	89 000	103	پژو 207	14,8%	56 000
43	سوزوکی گرند ویتارا	9,1%	66 000	105	سیتروئن C2	14,9%	57 000
45	اوپل وکترا	9,2%	87 000	106	سیتروئن برلینگو	15,2%	76 000
45	اشکودا اکتاویا	9,2%	92 000	107	فیات پونتو	15,3%	61 000
47	BMW سری 1	9,3%	66 000	108	آلفارومئو 147	15,5%	65 000
47	سیتروئن C1	9,3%	56 000	108	Volvo V70	15,5%	114 000
49	سوبارو فارستر	9,4%	72 000	110	آلفارومئو 159	15,8%	83 000
49	کیا سیید	9,4%	65 000	111	سیتروئن C5	15,9%	89 000
49	پژو 107	9,4%	54 000	111	صندلی ایبیزا	15,9%	62 000
52	هیوندای ماتریکس	9,6%	55 000	113	سیتروئن C4	16,7%	70 000
52	مرسدس بنز A کلاس	9,6%	55 000	114	فیات پاندا	16,9%	51 000
52	هوندا CR-V	9,6%	71 000	115	پژو 307	17,8%	72 000
55	مرسدس CLK	9,7%	62 000	116	پژو 407	18,0%	85 000
55	نیسان ایکس تریل	9,7%	81 000	116	رنو مگان	18,0%	76 000
55	مرسدس ام ال	9,7%	94 000	118	فیات دوبلو	21,4%	80 000
58	مزدا 5	9,8%	74 000	119	رنو لاگونا	23,0%	90 000
58	اوپل کورسا	9,8%	53 000	120	رنو کانگو	23,2%	72 000
58	صندلی لئون	9,8%	73 000	121	داچیا لوگان	25,8%	73 000
58	اشکودا فابیا	9,8%	53 000	120	رنو کانگو	23,2%	72 000
				121	داچیا لوگان	25,8%	73 000

هر علاقه‌مند به ماشین نه تنها می‌خواهد صاحب یک "اسب آهنین" باشد، بلکه می‌خواهد یک وسیله نقلیه بادوام و بدون دردسر نیز داشته باشد. در حال حاضر معتبرترین خودروها توسط شرکت های مختلفی از کشورهایی مانند آلمان، سوئد، آمریکا، ژاپن و غیره تولید می شوند. همین خودروها هستند که در این مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

درجه قابلیت اطمینان چگونه تعیین می شود؟

قابلیت اطمینان یک وسیله نقلیه به عنوان توانایی انجام وظایف خود در حالی که شاخص های عملکرد ثابت را در شرایط عملیاتی حفظ می کند، درک می شود. این یک ویژگی پیچیده است که از معیارهای زیر تشکیل شده است:

• دوام - بدون توجه به مسافت پیموده شده و سال ساخت، یک وسیله نقلیه باید همیشه در حال حرکت باشد. نشان می دهد که چه مدت می توان از یک وسیله نقلیه با تعمیر و نگهداری منظم و با کیفیت بالا استفاده کرد.
• قابلیت اطمینان - مقاومت قطعات، مجموعه ها و مکانیسم ها در برابر اثرات مخرب. این امر عواملی مانند عملکرد مداوم وسیله نقلیه و همچنین تعویض به موقع مواد مصرفی را در نظر می گیرد.
• قابلیت نگهداری توانایی پیشگیری و تشخیص علل خرابی و حفظ شرایط عملیاتی از طریق تعمیر و نگهداری است. در صورت بروز خرابی، سازنده باید امکان رفع سریع را فراهم کند.
• ایمنی - خودرو باید ویژگی های عملکرد خود را در حین و پس از ذخیره سازی و حمل و نقل حفظ کند.

با فرسودگی قطعات و مکانیزم ها، قابلیت اطمینان خودرو کاهش می یابد، زیرا احتمال خرابی هر قطعه بعدی افزایش می یابد. می توان فرض کرد که همه خودروهای جدید را می توان قابل اعتماد در نظر گرفت، اما به مرور زمان این معیار کاهش می یابد. این ماده وسایل نقلیه ای را ارائه می دهد که با گذشت زمان و استفاده می توانند خواص قبلی خود را حفظ کنند، یعنی دارای حداقل درجه سایش هستند. برای تعیین با کیفیت ترین خودروها، معیارهای زیر در نظر گرفته می شود:

1. نظرات صاحبان؛
2. پژوهش؛
3. تست تصادف؛
4. تست در شرایط سخت.

چه برندهای خودرویی قابل اعتمادترین در جهان هستند؟

قبل از ارائه رتبه بندی معتبرترین خودروها، لازم است برترین برندهای خودرویی که دارای نرخ بالایی از این ویژگی هستند، شناسایی شوند. اینها خودروسازانی از کشورهای مختلف هستند که سالهاست خودروهایی با سطوح بالای نگهداری، ایمنی، دوام و قابلیت اطمینان تولید می کنند.

رقابت بین رهبران صنعت خودروسازی جهانی بسیار زیاد است و هر سال نام بردن از یک رهبر واقعی از نظر قابلیت اطمینان دشوارتر می شود.

1. رتبه اول در رتبه بندی توسط برند ژاپنی تویوتا اشغال شده است. این برند خودروهایی با بدنه های مختلف تولید می کند - پیکاپ، کراس اوور، هاچ بک، سدان و SUV. خودروهای تویوتا ترکیبی از کیفیت بالا و قیمت مقرون به صرفه هستند. ژاپنی ها واقعاً می دانند که چگونه قطعات باکیفیت تولید کنند، بنابراین نیازی به خرید قطعات آلمانی یا آمریکایی ندارند.
2. رتبه دوم را یکی دیگر از برندهای ژاپنی لکسوس به خود اختصاص داده است. در اکثر رتبه بندی ها، این برند حتی یک موقعیت پیشرو را اشغال می کند، اما از نظر نسبت قیمت به کیفیت آنها تا حدودی پایین تر از تویوتا هستند. تنها در پنج سال، خودروهای لکسوس توانستند از پایین ترقی کرده و رهبر شوند. این یک بار دیگر ثابت می کند که ژاپنی ها واقعاً می دانند چگونه ماشین بسازند.
3. مقام سوم را می توان به حق به برند ژاپنی هوندا داد. برای مدتی، این برند توسط رقیب آمریکایی خود فورد جایگزین شد، اما ژاپنی ها تسلیم نمی شوند و امروزه برند هوندا جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است. هوندا قادر به سبقت گرفتن از هموطنان خود نیست، اما این فقط یک زمان است. ژاپنی ها مسیری را برای کیفیت ساخت تعیین کردند و از همکاری با تامین کنندگان با سابقه غیرقابل اعتماد خودداری کردند.
4. جایگاه چهارم در این رده بندی توسط کنسرن آمریکایی فورد اشغال شده است. این برند چندین دهه است که به خاطر خودروهایش مشهور بوده است. به روز رسانی اخیر مدل فوکوس تاثیر مثبتی در تقویت جایگاه آن در رتبه بندی داشته است.
5. دوج در رتبه پنجم قرار دارد. ممکن است بسیاری با زاییده فکری گروه کرایسلر بحث کنند، اما به لطف مدل های چارجر و دارت، این شرکت به خوبی از برندهای سوبارو و نیسان جلوتر است.
6. رتبه ششم به برند آمریکایی شورلت متعلق به گروه جنرال موتورز تعلق دارد. کیفیت خودروهای شورلت در پنج سال گذشته قابل توجه است. مدل‌های Cruze و Silverado شورلت نسبت به مدل‌های 2000 پیشرفت‌های چشمگیری دریافت کردند.
7. در رتبه هفتم این رتبه بندی، برند ژاپنی نیسان قرار دارد که برای مدت طولانی به برندهایی مانند سوبارو، تویوتا و هوندا باخت. نیسان از سوبارو جلوتر است اما هنوز نمی توان از برندهای هوندا و تویوتا پیشی گرفت. محبوب ترین مدل های این برند در روسیه Teana و Sentra هستند.
8. برند ژاپنی سوبارو در جایگاه هشتم قرار دارد. خودروهای سوبارو دوام بالایی دارند. در حال حاضر خودروهای سوبارو که بیش از 10 سال پیش تولید شده اند در جاده ها در حال استفاده هستند. همین عامل بود که بر ارزیابی این برند در جهت مثبت تأثیر گذاشت.
9. برند GMC با منشاء آمریکایی در رتبه نهم قرار دارد. صاحبان خودروهای جنرال موتورز آمریکایی آنها را به دلیل نگهداری کم هزینه در مقایسه با برندهای رقیب تحسین می کنند. اکثر قطعات شورلت متناسب با GMC هستند.
10. رتبه دهم را برند ژاپنی مزدا اشغال کرده است. این کنسرت از دیرباز به خاطر دوام خودروهایش مشهور بوده است. مزیت دوم این برند قیمت پایین خودروهای دست دوم با کارکرد بالای 100 هزار کیلومتر است. خودروهای جهانی که ترکیبی از کیفیت، قابلیت اطمینان و هزینه مقرون به صرفه هستند.

رهبران طبق کلاس

حالا بیایید رهبران را بر اساس مدل نگاه کنیم. ما رتبه خود را به کلاس هایی تقسیم می کنیم که در آن سه مدل بهترین خودرو ارائه می شود.

خودروهای سواری کلاس A و B

رهبران این بخش، برندها و مدل‌های خودروهای زیر هستند:

1. هوندا جاز یا فیت. در سال 2007، این مدل دستخوش تغییرات عمده ای شد که به طور مستقیم بر قابلیت اطمینان خودرو تأثیر گذاشت. در سال 2013 نسل سوم هوندا جاز معرفی شد. سبک خانوادگی، فضای داخلی جادار و طراحی ارگونومیک از مزایای اصلی این خودرو است، اما به دلیل شاخص های فنی آن قابل اعتماد شناخته شد.

   

2. شورولت آوئو خودروی یک کنسرت آمریکایی است که تولید آن از سال 2002 آغاز شد. این خودرو سه نسل را پشت سر گذاشته است که تأثیر مثبتی بر ویژگی های ایمنی، راحتی و قابلیت اطمینان آن داشته است. این مدل بر پایه دو موتور بنزینی ساخته شده است که قدرت آنها 110 و 115 اسب بخار است.

   

3. مزدا 2 یک خودروی ساخت ژاپن است که همیشه به دلیل قابلیت اطمینان موتور احتراق داخلی خود مشهور بوده است. موتور مزدا 2 حتی با وجود پرخوری (6.3 لیتر در 100 کیلومتر در بزرگراه و 10 لیتر در شهر) قابل اعتماد است. مشکل این خودرو زمانی سازگاری پایین آن با یخ زدگی بود، زیرا حتی در دمای -20 نیز مشکلاتی برای راه اندازی موتور وجود داشت. موتورهای نسل دوم و سوم مزدا 2 عاری از این کاستی ها هستند و در دسته خود جزو قابل اعتمادترین ها هستند.

   

طبقه متوسط ​​C

مبارزه فعالی برای قرار گرفتن در سه رتبه برتر در این رده وجود داشت، زیرا بسیاری از برندها خودروهای کلاس متوسط ​​با کیفیت بالا تولید می کنند. پس از تجزیه و تحلیل کامل، رهبران زیر شناسایی شدند.

1. تویوتا کرولا یک برند ژاپنی است که به مدت 40 سال در بین مشتریان از موفقیت چشمگیری برخوردار بوده است. شایان ذکر است مقاومت بالای خودرو در برابر خوردگی که به دلیل روکش روی است که لایه آن 5-15 میکرون است. این خودرو مقدار زیادی الکترونیک ندارد که بدون شک به آن امکان می دهد از نظر قابلیت اطمینان پیروز شود. در مورد تعمیر و نگهداری مدرن، خودروهایی با مسافت پیموده شده تا 200000 کیلومتر عملاً جدید در نظر گرفته می شوند. به طور متوسط، موتورها بیش از 400000 کیلومتر کار می کنند.

   

2. تویوتا پریوس یکی دیگر از مدل های این کنسرت ژاپنی است که شاخص خرابی آن 2.34 در هر 100 خودرو است. همچنین شایان ذکر است که تویوتا پریوس از نظر قابلیت اطمینان در تمام سال های تولید خود جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است. مصرف سوخت این خودرو با سطح موتورهای دیزلی مطابقت دارد و شاخص های بالای دوام و نگهداری خودرو را به مقام دوم افتخاری می رساند.

   

3. مزدا 3 خودرویی است که از ابتدای سال 2003 تولید شده است. قابلیت اطمینان واحد در طول سال ها مشخص شده است، زیرا در طول سال ها این مدل نرخ نسبتاً بالایی از قابلیت نگهداری و ایمنی را نشان داده است. خودروی اسپرت مزدا 3، به لطف دینامیک، سهولت کنترل و مانورپذیری، برای رانندگی در شهر و فراتر از آن بسیار مناسب است.

   

شایان ذکر است که تمامی مدل های ارائه شده از محصولات صنعت خودروسازی ژاپن هستند. این خودروهای ژاپنی هستند که بازار را فتح کرده اند و به مدت پنج سال جایگاه های پیشرو را در اختیار داشته اند.

رهبران قابلیت اطمینان در کلاس D

کلاس D شامل خودروهای بزرگی است که برای سفرهای خانوادگی در نظر گرفته شده اند. طول چنین خودروهایی بین 4.5 تا 4.8 متر است و حجم صندوق عقب آن تا 400 لیتر است. مطمئن ترین وسایل نقلیه در این بخش عبارتند از:

1. فولکس واگن پاسات خودرویی از یک برند آلمانی است که اخیراً از وضعیت یک خودروی غیرقابل اطمینان خلاص شده و قبلاً رتبه اول افتخاری را در رده خود کسب کرده است. در نسخه هفتم پاسات، بیشتر کاستی ها برطرف شد، با این حال، بر اساس تجربه قبلی، خریداران به طور فعال این مدل را ترجیح نمی دهند. واحد کنترل و مکانیزم کالیپر عقب خودرو تعویض شد و اهرم ترمز دستی معمولی به جای دکمه برگشت داده شد.

   

2. تویوتا Avensis - در کلاس D نیز نماینده صنعت خودرو ژاپن وجود داشت. Avensis در سه مدل بدنه موجود است، اما این سدان است که محبوبیت زیادی به دست آورده است. این خودرو برای عملکرد ساخته شده است، همانطور که استفاده چندین ساله آنها ثابت می کند. عملاً هیچ ضرری برای این مارک خودرو وجود ندارد، به استثنای پر خوری روغن، که مدل های تولید شده قبل از سال 2005 از آن رنج می بردند. البته مواردی از خرابی در مدل های مدرن Avensis نیز دیده می شود، اما این خرابی ها جزئی هستند و به هیچ وجه به موتور احتراق داخلی مربوط نمی شوند.

   

3. هوندا آکورد یکی دیگر از خودروهای ژاپنی است که به عنوان قابل اعتمادترین خودرو در کلاس D شناخته شده است. این خودرو ظاهری اسپرت و تهاجمی دارد و به همین دلیل به آن BMW ژاپنی می گویند. با این حال، هوندا آکورد نه به دلیل زیبایی، بلکه به دلیل ضریب اطمینان بالا، شایسته نقدهای مثبت است. در نسل هشتم هوندا آکورد، عدم پایداری در برابر خوردگی و کیفیت نامطلوب رنگ، همانطور که در نسخه هفتم مشخص بود، برطرف شد.

   

کراس اوورها

برندهای خودروی زیر به عنوان کراس اوورهای قابل اعتماد شناخته می شوند:

1. میتسوبیشی ASX یک کراس اوور شهری است که بر روی پلتفرم اوتلندر ساخته شده است. در ژاپن اولین مدل کراس اوور در سال 2010 عرضه شد. صاحبان ASX با پیکربندی اولیه موتور به مشکلاتی در راه اندازی موتور اشاره کردند: راه اندازی برای بار دوم یا سوم اتفاق می افتد. همچنین در یخبندان های بالای 30- درجه، فشار دادن روغن از طریق میله و مهر و موم وجود داشت. با این حال، این کاستی ها تا سال 2012 در خودروهای نسل اول وجود داشت و فقط برای واحدهای بنزینی 1.6 لیتری بود و مدل های بازسازی شده چنین مشکلاتی ندارند.

   

2. داچیا داستر یک کراس اوور مقرون به صرفه است که در دو نسخه با سیستم های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک موجود است. این نه تنها قابل اعتماد است، بلکه یک ماشین ارزان و همه کاره است که برای حرکت در شهر و خارج از جاده طراحی شده است. از نظر ظاهری، بسیار دشوار است که بگوییم این کراس اوور متعلق به رده مدل های اقتصادی است، با این حال، با بازدید از نمایشگاه، می توانید از سادگی خودرو متقاعد شوید.

   

3. اوپل موکا یک کراس اوور آلمانی است که در بین جوانان اروپایی محبوبیت دارد. این کراس اوور ظاهری قابل تشخیص دارد که سلول های بزرگ جلوپنجره رادیاتور و همچنین چراغ های جلوی بزرگ بر آن تاکید دارند. مواد داخلی متمایز و گران به نظر می رسند، اما در واقعیت اینطور نیستند. این خودرو در دو نسخه با موتورهای بنزینی و دیزلی موجود است. هر دو نوع موتور نتایج خوبی در دوام، قابلیت اطمینان، نگهداری و ایمنی نشان می دهند.

   

SUV ها

در میان SUV هایی که موقعیت های پیشرو در قابلیت اطمینان را اشغال می کنند، باید به سه مورد برتر اشاره کرد.

1. تویوتا لندکروز 200 یک SUV افسانه ای است که همیشه در این رده پیشرو است. قابلیت اطمینان خودرو به دلیل طراحی قاب و موتورهای قدرتمند V8 با حجم 4.5 تا 5.7 لیتر است. این مدل برخلاف برادر کوچکترش لندکروزر پرادو در ژاپن مونتاژ و سپس به نمایندگی های خودرو در کشورمان آورده می شود.

   

2. آئودی Q7 یک SUV است که اولین بار در سال 2006 از خط مونتاژ خارج شد. بدنه SUV با مواد ضد خوردگی درمان می شود، بنابراین تقریباً غیرممکن است که با یک ماشین فاسد روبرو شوید. یک اشکال بزرگ که بر قابلیت اطمینان تأثیر نمی گذارد، قرار گرفتن باتری در ماشین در زیر صندلی راننده است. برای تعویض یا شارژ آن، باید با خدمات خودرو تماس بگیرید.

   

3. BMW X5 یک شاسی بلند آلمانی است که در سال 1999 عرضه شد. این خودرو بر اساس ویژگی هایی مانند کیفیت ساخت، الکترونیک دقیق و قابلیت اطمینان مواد ساخته شده است. این یک ماشین راحت است که هرگز شما را در جاده ناامید نمی کند. از سال 1999، SUV به طور مداوم مدرن شده است، که به آلمانی ها اجازه داد تا از نظر معیار اصلی - قابلیت اطمینان، موقعیت پیشرو داشته باشند. SUV با واحدهای بنزینی و دیزلی موجود است.

   

خودروهای بیزینس کلاس یا کلاس E

همچنین مبارزه سرسختانه ای در بخش تجاری وجود داشت، زیرا بسیاری از مدل های آلمانی، ژاپنی و آمریکایی برای موقعیتی در بالا رقابت می کردند. برندگان عبارت بودند از:

1. آئودی A6 یک خودروی کلاس تجاری آلمان است که با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک در دسترس است. پنل های بدنه A6 از آلومینیوم ساخته شده اند که به توسعه دهنده اجازه می دهد از وزن خودرو بهره مند شود. همچنین برای سیستم تعلیق و شاسی از آلومینیوم استفاده شده است. با وجود استفاده از فلز نرم در طراحی، این خودرو به دلیل سطوح بالای نگهداری، قابلیت اطمینان و دوام، قابلیت اطمینان خود را ثابت کرده است.

   

2. BMW 5 یکی دیگر از خودروهای آلمانی است که جایگاه پیشرو در بین خودروهای کلاس تجاری را به خود اختصاص داده است. این یکی از قدیمی ترین اتومبیل های ما است. اولین انتشار آن در سال 1972 بود. خودروهای سری 5 اکنون به نسل هفتم خود رسیده اند و به دلیل عملکرد فنی بالا به عنوان قابل اعتمادترین در رده خود شناخته شده اند. نسل ششم ب ام و سری 5 از سال 2009 در 4 تیپ بدنه سدان، فست بک، استیشن واگن و سدان با فاصله بین دو محور افزایش یافته تولید می شود.

   

3. لکسوس GS یک خودروی ژاپنی است که به عنوان یکی از قابل اعتمادترین خودروهای کلاس تجاری شناخته می شود. با این حال، با وجود اعتبار این برند، لکسوس محبوبیت زیادی کسب نکرد. یکی از دلایل انتخاب کم انواع موتورها بود. نسل سوم لکسوس GS در سال 2004 در دیترویت معرفی شد. لکسوس در سال 2005 با رقبای جدی آلمانی روبرو شد، اما توانست زنده بماند. این خودرو ظاهری قابل ارائه، فاصله بین دو محور گسترده و همچنین مصرف سوخت قابل توجهی دارد، بنابراین یک نسخه هیبریدی برای کسانی که دوست دارند در هزینه خود صرفه جویی کنند ارائه می شود.

   

مطمئن ترین خودروهای ساخت روسیه

مهمترین چیز هنگام خرید خودرو برای یک شهروند روسیه چیست؟ البته نسبت قیمت به کیفیت بالا. هیچ کس دوست ندارد یک ماشین خریداری شده نیاز به بازدید مداوم از مرکز خدمات داشته باشد و در عین حال هزینه بالایی داشته باشد. برای گردآوری رتبه، نظرات صاحبان خودروهای روسی جمع آوری شد که امکان انتخاب سه نفر برتر را فراهم کرد.

1. موقعیت پیشرو در خودروهای قابل اعتماد روسی توسط لادا کالینا اشغال شده است. دلیل کسب رتبه اول دقیقاً نسبت قیمت به کیفیت منحصر به فرد است. این یکی از پرفروش ترین خودروها در روسیه است که ساکنان متوسط ​​​​این کشور می توانند آن را خریداری کنند. این خودرو الزامات قابلیت اطمینان را برآورده می کند - سیستم تعلیق مناسب برای جاده های روسیه، مصرف سوخت کم و انتقال با کیفیت بالا.

   

2. شورولت نیوا یک گزینه عالی برای شهروندان روسی است که درجه بالایی از راحتی و توانایی عبور از کشور را ترکیب می کند. SUV نه تنها برای جاده های شهری، بلکه برای سفرهای خارج از جاده نیز مناسب است. این SUV چهار چرخ متحرک به یک موتور 80 اسب بخاری با حجم 1.7 لیتر مجهز شده است.

   

3. لادا لارگوس یک استیشن واگن است که تقاضای آن در بازار روسیه کمتر از دو مدل قبلی نیست. لادا ظاهر دلپذیری دارد و فضای داخلی آن هم برای استفاده شخصی و هم تجاری مناسب است. این خودروی خانوادگی تحت هیچ شرایطی شما را ناامید نخواهد کرد.

   

خودروهای مقرون به صرفه با مسافت پیموده شده تا 500 هزار روبل هزینه دارند

بیایید به سه خودرو برتر در میان خودروهای بازار ثانویه که قیمت مقرون به صرفه ای دارند نگاهی بیاندازیم. چنین خودروهایی مورد توجه بسیاری از علاقه مندان به خودرو است که فرصت خرید خودروی گرانتر از 500 هزار روبل را ندارند.

1. با 500 هزار روبل در روسیه می توانید یک سوزوکی گرند ویتارا دست دوم بخرید که خودرویی کاملا قابل اعتماد و ایمن است. از مزایای سوزوکی چهار چرخ متحرک می توان به مصرف کم، چابکی در جاده و کارایی اشاره کرد.

   

2. میتسوبیشی لنسر X رهبر بلامنازع صنعت خودروی ژاپن است که یک مدل دست دوم آن را می توان با قیمت 500 هزار روبل خریداری کرد. این خودرو متوقف شده است، بنابراین خبری از خودروی جدید نیست. میتسوبیشی مزایای کافی برای خرید یک خودروی داخلی جدید، بلکه یک ژاپنی دست دوم را دارد: هندلینگ راحت، راحتی برای راننده و سرنشینان، فضای داخلی جادار، پایداری جاده، و فاصله زیاد از سطح زمین. اگر از خودرو به خوبی نگهداری شود، حتی یک مدل دست دوم حداقل 10 سال به شما خدمت می کند.

   

3. تویوتا یاریس یکی دیگر از مدل های اصلی ژاپنی است که از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است. این خودروی کوچک دارای مزایایی چون راحتی، مانورپذیری و عایق صوتی بالا در فضای داخلی است.

   

مدل های جدید خودرو تا 750 هزار روبل

1. مقام اول در رتبه بندی توسط هیوندای سولاریس اشغال شده است، زیرا نه تنها قابل اطمینان ترین، بلکه محبوب ترین خودرو در روسیه است. پیکربندی بهینه یک ماشین را می توان با 700 هزار روبل خریداری کرد. علاوه بر این، سولاریس با قیمت 650 هزار روبل به فروش می رسد، اما تهویه مطبوع در کابین وجود نخواهد داشت. در غیر این صورت، این اولین خودروی ساخت خارجی است که برای شهروندان عادی روسیه طراحی شده است.

   

2. مقام دوم در رتبه بندی توسط VW Polo اشغال شده است که در روسیه مونتاژ می شود. سیستم تعلیق و ترخیص خودرو از زمین تمام الزامات جاده های روسیه را برآورده می کند. حجم موتور 1.4 و 1.6 لیتر است. هزینه اصلی یک ماشین از 600 هزار روبل شروع می شود.

   

3. مقام سوم افتخاری به یکی دیگر از مدل های کره ای - کیا ریو - می رسد. پیکربندی اولیه با گیربکس دستی و موتور 1.4 لیتری 700 هزار روبل هزینه خواهد داشت. این خودرو برای جاده های روسیه ایده آل است و به دلیل عایق صدای بالا مشهور است. دینامیک خودرو باعث می شود که چه در شهر و چه در خارج از آن احساس خوبی داشته باشید.

   

رهبران خودروهای قابل اعتماد به طور مداوم در حال تغییر هستند، اما این مواد دارای رتبه بندی بر اساس بررسی های صاحبان خودرو و روند محبوبیت است. قابلیت اطمینان یکی از مهم ترین شاخص هایی است که هر خریدار در هنگام خرید هر خودرویی تلاش می کند به آن دست یابد. تمرین نشان می دهد که بسیاری از عیوب به طور فزاینده ای در خودروهای جدید یافت می شود. این به دلیل این واقعیت است که سازندگان اصرار دارند که خودرو نباید بیش از 5 سال استفاده شود و پس از آن باید اسقاط شود.