آفرودترین کراس اوور دنیا. لیست کراس اوورهای آفرود

دوستان عزیز، خوشحالیم که به وب سایت ما خوش آمد می گوییم. امروز در مورد بهترین کراس اوورهای آفرود در سال 2018-2019 به شما خواهیم گفت. این مدل ها در هر شرایطی به شما کمک می کنند. امتیاز ما شامل 5 مدل است که هر کدام شایسته توجه شماست.

نیسان قشقایی

در رتبه پنجم شناخته شده است مدل ژاپنی. این نه تنها با طراحی جذاب و هزینه نسبتا کم، بلکه با مانور خوب خود راضی است. این به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین و شاسی خوب به دست می آید. پرستو در شکل فعلی خود 2 سال پیش در برابر خریداران ظاهر شد. از نظر ایمنی، این هیولا نتایج خوبی از خود نشان می دهد. من همچنین از فرصت انتخاب از بین رباتیک و انتقال خودکارتعویض دنده اتومبیل.

رنو داستر

یکی از محبوب ترین مدل های کراس اوور در TOP ما در خط 4 قرار دارد. می تواند مقدار زیادی داشته باشد اصلاحات مختلفموتورها برای روسیه با انتقال دستیدنده و اتوماتیک. یک مدل با چهار چرخ محرک برای استفاده در خارج از جاده ایده آل است. فاصله زیاد از سطح زمین که 210 میلی متر است نیز خوشایند است.

میتسوبیشی اوتلندر

این کراس اوور سایز متوسطمدت زیادی است که در جاده های کشورمان رانندگی می کند. این محبوبیت خود را به دلیل هزینه مناسب و ویژگی های رانندگی عالی به دست آورده است که به خودرو امکان می دهد تقریباً از هر مانعی با اطمینان عبور کند. این به دلیل بالا به دست می آید ترخیص کالا از گمرک زمینی 215 میلی متر و شاسی عالی. بی جهت نیست که این دستگاه به ویژه در سیبری گسترده است. نسل آخراغلب مجهز به موتور 2 لیتری است.

تویوتا راو4

نسل چهارم این ماشین معروف ساخت ژاپندر رده دوم جدول مسابقات قرار دارد. این برند مجهز به موتورهای نسبتاً قدرتمندی است. یک موتور 2.4 لیتری با قدرت 170 اسب بخار در خط تولید وجود دارد. با. این مدل در کشور ما از بقیه جلوتر است. این احتمالاً نه تنها به دلیل هزینه معقول، بلکه به دلیل عالی بودن آن است ویژگی های رانندگی، که در طول سالها فعالیت ثابت شده است.

سوبارو XV

بهترین کراس اوور ژاپنیآفرود در سال 2019. این مدل تنها در سال 2018 در بازار ظاهر شد. امروزه محبوبیت خود را به دست آورده است. این نسل جدیدی از خودروهایی است که بر روی آن تمرکز می کنند درجه بالاتوانایی بین کشوری در هر شرایطی. فاصله 220 میلی متری از سطح زمین راحتی بالایی را در هر شرایطی برای شما فراهم می کند. با موتورهای بنزینی و دیزلی با پیکربندی های مختلف موجود است. هر کس می تواند یک پرستو را به سلیقه خود انتخاب کند.

سرانجام

دوستان عزیز، امروز امتیازی از بهترین کراس اوورهای آفرود سال 2019 را در اختیار شما عزیزان قرار داده ایم. این مدل ها برای شکار و ماهیگیری ایده آل هستند. مخصوصاً مربوط می شود هیولاهای تمام چرخ محرک. من به شما توصیه می کنم که چیزها را به تعویق نیندازید و در مورد و در مورد آن مطالعه کنید.

علاقه مندان به SUV نژاد خاصی از مردم هستند. آنها کشیده می شوند تا با جیپ خود به مکان هایی صعود کنند که همیشه نمی توانند با پای پیاده به آنجا برسند. و مهم نیست که رانندگی یک SUV روی آسفالت همیشه راحت نیست و آسفالت همه جا می آید. خودروهای شاسی بلند در شهرها با کراس اوورهایی جایگزین می‌شوند که اگرچه ظاهراً شبیه برادران بزرگتر وحشی هستند، اما بسیار راحت‌تر، ظریف‌تر و همچنین در خارج از خیابان‌های شهر درمانده‌تر هستند. با این حال، روسیه کشور بزرگی است و هنوز مکان های دست نخورده ای برای ورزش های شدید وجود دارد SUV واقعیمی تواند خود را نشان دهد.

SUV ها ظاهر خود را مدیون ارتش هستند. این نیاز ارتش به وسایل نقلیه خارج از جاده بود که باعث شد ایده طراحی عملی شود. قبل از شروع جنگ جهانی دوم، وسایل نقلیه تمام چرخ محرک فقط در ایالات متحده آمریکا، اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن موجود بود. این ایده نتیجه داد و در سال های بعد، SUV ها نه تنها در ارتش، بلکه در خودروسازان نیز مورد تقاضا قرار گرفتند. کشورهای مختلفتولید سریال خود را آغاز کردند. امروزه نمای بیرونی و داخلی این خودروهای خشن با براقیت، سبک و راحتی بیشتر کاملاً متفاوت است. اما ماهیت یکسان است - توانایی بین کشوری.

بهترین SUV ها برای توانایی های بین المللی

تعیین کنید که کدام یک بیشتر است SUV قابل عبوردر دنیا، به این سادگی نیست. وجود داشته باشد سیستم های مختلفرتبه بندی هایی که علاوه بر این شاخص های مختلفی را در نظر می گیرند: قدرت، قابلیت اطمینان، ایمنی، . اما، اگر توانایی کراس کانتری را بدون در نظر گرفتن سایر ویژگی‌ها در وهله اول قرار دهید، می‌توانید رتبه‌بندی خودروهای SUV را بر اساس توانایی بین‌المللی انجام دهید. TOP 10 SUVs از نظر توانایی های کراس کانتری چگونه به نظر می رسند؟

این SUV به دلیل ویژگی های فنی و طراحی شیک خود به خودرویی کالت تبدیل شده است. کوچک، با پایه کوتاه، قادر به غلبه بر هر مشکل جاده ای است، به خوبی مجهز است: دو سیستم قفل دیفرانسیل، میله های ضد غلتک خودکار، محورهای قابل اعتماد و یک سیستم کنترل راحت. این، همراه با فاصله زیاد از سطح زمین و عالی است لاستیک های آفرود، او را رهبر دائمی در میان "کلاهبرداران" و دارنده لقب پرافتخار "ترین" می کند. جیپ قابل عبور" این جیپ قاب کلاسیک در طول عمر خود تغییر شکل داده و بهبود یافته است، اما سبک و تمام مزایای خود را حفظ کرده است. این بهترین وسیله نقلیه آفرود در جهان است.

کیفیت عالی این جیپ را این واقعیت نشان می دهد که از زمان عرضه آن (1984) همه نسل تویوتا 4Runners انتظارات مشتریان را برآورده کرد و جزو بهترین شاسی بلندهای آفرود بود. توجه ویژهسزاوار است اصلاح مسیر، که فاصله بالاتری از زمین دریافت کرد، سیستم انتخاب چند زمین(حرکت را در سطوح خارج از جاده و جاده تضمین می کند انواع متفاوت)، سیستم کنترل خزیدن(حرکت آهسته اما قابل اعتماد را در سخت ترین مناطق تضمین می کند). SUV مجهز به دیفرانسیل قفل عقب و سیستم تعلیق دینامیکی اختصاصی با تنظیم خودکار میله های ضد رول است. جیپ را می توان به راحتی یکی از بهترین SUV ها از نظر توانایی های کراس کانتری دانست.

وانت باری که به عنوان یک فاتح ماسه ها شهرت پیدا کرد، در شکل به روز شده خود بی رحمی ذاتی خود را حفظ کرده است. ماشین های آمریکایی، و تجهیزات جدید به دست آورد: تعلیق "تخریب ناپذیر" ، دیفرانسیل جلو و دوربین "آفرود" با واشر که هنگام رانندگی در جاده بد مهم است. در نگاه اول، وانت وانت هندسه چندان مناسبی ندارد، اما می تواند در خارج از جاده حرکت کند. سرعت بالا. با اطمینان از شن و ماسه عبور می کند، فرودهای شیب دارفورد F-150 SVT Raptor یکی از بهترین SUV های آفرود از نظر توانایی های کراس کانتری بوده و باقی می ماند.

تعمیر و نگهداری آسان و قابل اعتماد در عملکرد، این وانت در ابتدا برای شکارچیان در نظر گرفته شده بود، اما در بین دیگر علاقه مندان به رانندگی خارج از جاده نیز محبوبیت پیدا کرده است. جالب ترین اصلاح TRD Off-Road است که دارای فاصله بالاتر از سطح زمین است و مجهز به دیفرانسیل قفل عقب، کمک فنر Bilstein و صفحات لغزنده اضافی است. تویوتا تاکوما TRD Off-Road جایگاه شایسته خود را در رتبه بندی کسب کرده است بهترین SUV هابا توانایی بین کشوری

نمای بیرونی رام پاور واگن مظهر مردانگی و قدرت است. ابعاد چشمگیر، وینچ، چراغ های در حال اجراروی پشت بام - همه اینها از تعلق به خانواده "سرکش ها" و وجود چنین صحبت می کند نکات مهممانند قفل دیفرانسیل و سیستم خاموش شدن خودکارمیله‌های ضد رول آن را در میان آفرودترین شاسی‌بلندهای جهان قرار می‌دهند.

این SUV متعلق به دهه 90 میلادی است، اما هنوز محبوبیت خود را به دلیل توانایی متقابل آن از دست نداده است، به خصوص در نسخه PRO-4X مجهز به سیستم قفل دیفرانسیل. این خودرو که برای دوستداران تفریحات فعال ایجاد شده است، در بین علاقه مندان به ورزش های شدید به یکی از بهترین ها در توانایی های بین المللی، قابل اعتماد و مورد تقاضا تبدیل شده است.

این خودرو دارای فاصله بین دو محور کوتاه، فاصله زیاد از سطح زمین و کمک فنرهای عالی است. نقطه ضعف آن عدم دید است. هنگام نصب پکیج آفرود (قفل دیفرانسیل عقب، دستگاه های اضافیدر کابین). جیپ با اطمینان در رتبه بندی SUV های بین المللی قرار می گیرد.

با تمام تمایل بریتانیایی ها به زیباتر کردن و حتی جذاب کردن ماشین، مشخصات فنی لندرور LR4 (Discovery) هنوز در بهترین حالت خود باقی مانده است، از جمله توانایی عالی در بین کشورهای مختلف. عملکرد خارج از جاده توسط قدرتمند تضمین می شود سیستم کنترل کششو مسدود کننده دیفرانسیل عقب. جیپ همچنان جایگاه شایسته‌ای را در میان بهترین خودروهای شاسی بلند آفرود در جهان به خود اختصاص داده است.

ویژگی های متمایز این خودرو ظرفیت حمل قابل توجه آن با ابعاد متوسط ​​است. در صورت مجهز شدن به گیربکس اتوماتیک، سیستم قفل دیفرانسیل عقب نیز وجود دارد. ماشین مقایسه مطلوبی دارد توانایی بالای بین کشوریاز بیشتر مدل های ابعادیاز همان سازنده، و ترکیب چنین کیفیت هایی با ظرفیت بار بالا به آن اجازه می دهد تا در بین بهترین SUV ها از نظر توانایی بین المللی جای خود را بگیرد.

این نماینده خانواده جیپ در روسیه بسیار محبوب است و با بسته ای از گزینه های خارج از جاده (تعلیق هوای بالا، صفحات محافظ، دستگاه های مختلف برای غلبه بر شرایط خارج از جاده)، تقریباً از هیچ مانعی نمی ترسد. جیپ روی آن ساخته شده است پلت فرم جدید، با مشارکت مرسدس بنز توسعه یافته است. مزایای آن علاوه بر مانور پذیری خوب عبارتند از: طراحی جذابو قیمت مناسب

تمام مدل های ذکر شده در این TOP 10 برای روسیه مناسب هستند و در جاده های ما احساس خوبی دارند. در مورد خودروهای داخلی، متأسفانه، آنها در رتبه بندی توانایی خودروهای شاسی بلند در سطح کشور لحاظ نمی شوند. هر دو UAZ و Niva، علاوه بر توانایی متقابل، در تجهیزات، راحتی و طراحی از رقبا پایین تر هستند. با این حال، SUV های ما محبوب هستند زیرا نگهداری و تعمیر آنها آسان است.

قابل عبور ترین کراس اوورها

کراس اوورهایی وجود دارند که در خیابان ها و بزرگراه های شهر با اطمینان رفتار می کنند، اما در صورت لزوم می توانند با جاده های روستایی و حتی شرایط خارج از جاده نیز کنار بیایند. نیاز به خودروهایی که ترکیبی از توانایی های کراس کانتری و راحتی باشند بسیار زیاد است. از نظر راحتی، کراس اوور برتر از یک SUV است، اما از نظر توانایی های متقابل کشوری پایین تر است. توانایی کراس اوور متقابل به چند پارامتر بستگی دارد:

• هندسه (زوایای خروج و خروج، عرض چرخ)؛
• فاصله زیاد از زمین؛
• تعلیق؛
• دسترسی تمام چرخ;
• موتور قدرتمندگشتاور بالا;
• قابلیت اطمینان (قطعات اصلی باید بارهای زیادی را تحمل کنند).

یک کراس اوور قابل عبور از نظر خصوصیات به یک SUV نزدیک است، اما نمی تواند تمام قابلیت های خود را با راحتی و احترام ترکیب کند. با این حال، کراس اوورها از نظر توانایی بین کشورهای مختلف به طور قابل توجهی با یکدیگر تفاوت دارند. بیایید سعی کنیم رتبه بندی کنیم و بیشترین را تعیین کنیم بهترین کراس اووربا توانایی بین کشوری

با ورود به روسیه دو دهه پیش، این کراس اوور به دلیل قابلیت اطمینان و هندلینگ عالی در شرایط مختلف جاده محبوبیت پیدا کرد. دارای چهار چرخ محرک، فاصله زیاد از سطح زمین و مقرون به صرفه است موتور گازسوز. سوزوکی گراند ویتارادر دو نسخه موجود است: سه در (با طرح استاندارد 4x4) و پنج در (با گیربکس مدرن که به شما امکان می دهد دیفرانسیل مرکزی را قفل کنید و دنده اجباری را درگیر کنید). این کراس اوور به خوبی مجهز است و بارها عنوان ایمنی را در کلاس و بخش قیمتی خود دریافت کرده است. سوزوکی گرند ویتارا از همه بیشتر است کراس اوور قابل عبور.

این کراس اوور تا حد امکان به یک SUV نزدیک است، زیرا طراحی مبتنی بر تجربه بود عملیات نیسانگشت. نیسان X-Ttail به سیستم چهار چرخ محرک All Mode 4×4 مجهز شده است. پیش فرض است خودروی محورجلو، و هنگام سر خوردن یا سر خوردن، کامل روشن می شود. موتورها: دو بنزینی با گیربکس CVT یا دستی و دیزل با گیربکس دستی. این کراس اوور به خوبی فکر شده و مجهز به بسیاری از گزینه های مدرن مفید است که به آن اجازه می دهد در لیست قابل قبول ترین کراس اوورها در جایگاه دوم قرار گیرد.

کراس اوور نگرانی آلمانطبق معمول در کیفیت، قابلیت اطمینان و مقدار زیاد سیستم های الکترونیکیکمک به راننده توانایی خوب بین کشوریارائه یک سیستم کامل xDrive AWD و یک سیستم کنترل دینامیک جدید که بر گیربکس و شاسی نظارت می‌کند و اجازه می‌دهد تا گشتاور به چرخی که کشش را از دست داده است هدایت شود. سطح جاده. BMW X6 به شایستگی در رده بندی بهترین کراس اوورهای آفرود قرار گرفته است.

از نظر فنی می توان این کراس اوور را جزو خودروهای سواری طبقه بندی کرد. اما موتور قدرتمند، ابعاد چشمگیر، فاصله 20 سانتی متری از زمین، سیستم چهار چرخ متحرک دائمی و تجهیزات با سیستم های کمک الکترونیکی مدرن به کراس اوور اجازه می دهد تا به خوبی با شرایط خارج از جاده کنار بیاید. محبوبیت آن به دلیل فضای داخلی بزرگ و راحت آن با پرداخت عالی است. کراس اوور در رتبه بندی بهترین کراس اوورهای کراس اوور از نظر توانایی کراس کانتری جایگاه شایسته ای دارد.

این متقاطع ارزان ترین در بین شرکت کنندگان در رتبه بندی ما است. این بدان معنا نیست که بدتر از رقبای خود است، به خصوص پس از بازسازی، که به طور قابل توجهی ظاهر بیرونی آن را بهبود بخشید. در مورد توانایی بین کشوری رنو داستر، پس هیچ شکایتی ایجاد نمی کند. دارای فاصله 20.5 سانتی متری از سطح زمین، چهار چرخ محرک، سیستم تعلیق محکم و خوب موتورهای اقتصادی، خودرو به خوبی بر فرودها، صعودها و حتی موانع آبی غلبه می کند. رنو داستر یکی از آفرودترین کراس اوورهای دنیاست.

یک کراس اوور جمع و جور از شرکتی که عمدتاً خودروهای شاسی بلند تولید می کند، اعتبار آن را خدشه دار نکرده است. برعکس، از لحظه ای که در بازار ظاهر شد (1997)، محبوبیت پیدا کرد و شاید محبوب ترین مدل این شرکت شد. قابلیت های آفرود لندرور فریلندر با سیستم چهارچرخ محرک و وجود بسیاری از سیستم های الکترونیکی تضمین می شود.

این کراس اوور جادار، راحت و قابل عبور خود را ثابت کرده است. توانایی عبور از کانتری با سیستم چهارچرخ محرک، موتور قوی، گشتاور بالا، سیستم تعلیق خود تراز قابل اعتماد و فاصله زیاد از سطح زمین (22.5 سانتی متر) تضمین می شود.

این خودروی شهری شیک در خارج از جاده نیز احساس اطمینان می کند. تعداد زیادی ازدستیاران الکترونیکی، موتور قدرتمند، چهار چرخ متحرک، هندلینگ عالی و فاصله 20 سانتی متری از سطح زمین به آئودی Q5 این امکان را می دهد تا در بسیاری از مکان هایی که برای حالت عادی مناسب نیستند رانندگی کند. خودروی سرنشین. آئودی Q5 همچنان یکی از آفرودترین کراس اوورهای جهان است.

زیبا، شیک، خارج از جاده- این نظر کارشناسان در مورد کراس اوور است. قابلیت عبور با فاصله کافی از زمین تضمین می شود. پیش‌فرض - محرک چرخ جلو، با اتصال خودکارچرخ های عقب با کلاچ الکترومکانیکی چند صفحه ای که روی آن قرار دارد گیربکس عقب. من یک فرصت دارم مسدود کردن اجباریکوپلینگ ها

آخرین رتبه در رتبه بندی به این معنی نیست که مشکلی در توانایی متقابل کشور وجود دارد. این 10 کراس اوور قابل عبور است. میتسوبیشی اوتلندردارای فاصله زیاد از سطح زمین (21.5 سانتی متر) و موتور خوب. سیستم چهار چرخ محرک All-in-Control در 3 حالت کار می کند: چرخ های جلو محرک، 4WD ECO (قفل شدن کوتاه مدت کلاچ زمانی که چرخ های جلو می لغزند) و 4WDO (گشتاور به محورهای عقب منتقل می شود، به طور مساوی بین تقسیم می شود. محورها). این امر میتسوبیشی اوتلندر را به یک خودروی شهری تمام عیار تبدیل می کند که قادر به غلبه بر شرایط خارج از جاده است.

به طور خلاصه باید گفت که کراس اوورهای مدرنآنها کاملاً قادر به غلبه بر گل، برف و جاده های جنگلی هستند. بله، اینها جیپ نیستند، اما آمار می گوید که کمتر از 20 درصد از دارندگان SUV های واقعی از آنها استفاده می کنند. اسب های آهنیهمانطور که در نظر گرفته شده است.

بسیاری از ما صاحب خودروهای SUV هستیم که در سال های اخیر بسیار محبوب شده اند. اما بسیاری از ما از آنها برای هدف مورد نظر خود استفاده نمی کنیم. حداکثر مشکلاتی که اکثر مالکان با آن روبرو هستند SUV های تمام چرخ متحرک، این پیاده رو جلوی خانه و پارکینگ روبروی سوپرمارکت است. متأسفانه هر ساله خودروهایی در بازار خودرو ظاهر می شوند که اصولاً توانایی زیادی ندارند. اما خوشبختانه هنوز مقداری در بازار وجود دارد SUV های واقعی، که واقعا می تواند به شما در زمین های ناهموار خارج از شهر کمک کند و همچنین برای سفر در شهر راحت است. ما بهترین ها را برای شما انتخاب کرده ایم.

جیپ گرند چروکی

اگر احتیاج داری SUV لوکس، که هدف آن تنها تأکید بر جاه طلبی ها در جاده های شهر نیست، می توانید خرید کنید جیپ گرنددر پیکربندی مناسب برای سفرهای خارج از جاده. در این نسخه، خودرو به سیستم چهار چرخ محرک بهبود یافته مجهز شده است به صورت الکترونیکی کنترل می شودقفل دیفرانسیل، دنده کمو قابلیت تنظیم پنج موقعیت تعلیق بادی. این به شما امکان می دهد در صورت لزوم فاصله خودرو را در خارج از جاده تا 27 سانتی متر افزایش دهید.

هزینه: از 3.2 میلیون روبل.

لندروور دیسکاوری (مدل 2017)

اگر کسی چیزی در مورد آفرود می داند، مطمئناً این است شرکت زمینروور، که افسانه ای را خلق کرد. اما متاسفانه این مدل چندی پیش متوقف شد. اما شما این فرصت را دارید که یک مورد جدید بخرید SUV منحصر به فرد. ما در مورد نسل جدید Discovery صحبت می کنیم که می توان آن را در روسیه از 4.1 میلیون روبل خریداری کرد.

محصول جدید نه تنها به صورت خارجی به روز شده است، بلکه تعدادی فناوری جدید خارج از جاده را نیز دریافت کرده است. بنابراین، SUV یک جعبه انتقال دو سرعته دریافت کرد، سیستم جدیدتمام چرخ محرک، و همچنین بسیاری از فن آوری های الکترونیکی، کمک به راننده برای غلبه بر بخش هایی از جاده که آسفالت وجود ندارد.

به عنوان مثال، در صفحه نمایش LCD، وسایل الکترونیکی به راننده کمک می کند تا با خیال راحت بر سختی های عمیق غلبه کند. این سیستم "Wade Sensing" نام دارد. نکته سیستم این است که در صفحه مرکزی، الکترونیک موقعیت ماشین را در آب نشان می دهد که عمق فورد را نشان می دهد. عمق فورد توسط سنسورهای ویژه ای که در آینه های دید عقب قرار دارند تعیین می شود.

رنو داستر

حتی با دیفرانسیل جلو به راحتی می تواند بر زمین های ناهموار غلبه کند. این به لطف فاصله بالای SUV از سطح زمین که 21 سانتی متر است امکان پذیر است. اما اگر واقعاً به یک دستیار آفرود ارزان قیمت نیاز دارید، می توانید یک اصلاح چهارچرخ متحرک بخرید که در اتومبیل ها و کراس اوورها شما را ناامید نکند. کاری ندارند درست است، اگر نسخه دیفرانسیل جلو 640 هزار روبل هزینه دارد، پس برای مجموعه کاملیک رنو داستر تمام چرخ متحرک باید حداقل 900 هزار روبل بپردازد.

لادا اوربان 4x4

دنده کم و دیفرانسیل مرکزی قفل شده، فاصله 22 سانتی متری از سطح زمین به Lada Niva Urban 4x4 اجازه می دهد تا بر 58 درصد از موانع در شرایط سخت خارج از جاده غلبه کند. همچنین، به لطف زوایای برآمدگی جاده، خودرو می تواند بر زمین های صخره ای غلبه کند. علاوه بر این، SUV می تواند به راحتی با زمین های باتلاقی کنار بیاید. به عنوان مثال، یک ماشین می تواند بدون هیچ مشکلی از باتلاقی به عمق 65 سانتی متر عبور کند.

در میان چیزهای دیگر، مزیت اصلی SUV روسیمال اوست کم هزینه. به عنوان مثال، در روسیه Lada Urban 530 هزار روبل قیمت دارد.

این بیشترین است قیمت پایینبرای پیوستن به باشگاه آفرود

جیپ رانگلر

آنچه برای نیازهای نظامی ایجاد شده است برای زندگی غیرنظامی بد نیست. به عنوان مثال، که نوه جیپ های نظامی افسانه ای است که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده اند، یک راه حل عالی برای کسانی که می خواهند در هنگام رانندگی در هر زمینی اعتماد به نفس داشته باشند. ما به ویژه می خواهیم نسخه "Rubicon" را برجسته کنیم که قیمت آن از 3.4 میلیون روبل در روسیه است.

این اصلاح به سیستم چهار چرخ محرک و دو دیفرانسیل قفل کننده مجهز شده است. اما مزیت اصلی Jeep Wrangler Rubicon فاصله 26 سانتی متری آن از سطح زمین و زوایای اورهنگ خیره کننده آن است.

مرسدس GLC

غافلگیر شدن؟ پس از همه، این یک کراس اوور است. در اصل، این درست است. اما خیلی است کراس اوور توانمند، که نه تنها روی آسفالت برای شما مفید خواهد بود. باور نمی کنی؟ سپس آن را برای تست درایو با انواع گزینه های خارج از جاده ببرید. و سپس نظر خود را در مورد این کراس اوور تغییر خواهید داد.

اولاً، نسخه آفرود به دلیل محافظت از بدنه در برابر شرایط خارج از جاده، به دلیل افزایش فاصله از زمین (+20 میلی متر) ظاهر کاملاً متفاوتی دارد. علاوه بر این، ماشین های مختلف دریافت کرد سیستم های اضافیکمک، و تعدادی ویژگی دیگر که مورد توجه کسانی است که خانه آنها در جایی قرار دارد که فقط با تراکتور می توان آن را رانندگی کرد. درست است، شما باید برای لذت رانندگی GLC در خارج از جاده هزینه کنید. خودرویی با این پیکربندی هزینه زیادی برای شما خواهد داشت.

سوبارو فارستر

کی آن حرف را زد شرکت آئودیاولین با تکنولوژی منحصر به فرد تمام چرخ محرک خود بود خودروی سرنشین? در واقع، کاری که شرکت آلمانی انجام داد، از سال 1972 انجام شده است شرکت سوبارو. به هر حال، از سال 1972، این برند ژاپنی تمام خودروهای تمام چرخ متحرک را تولید می کند.

بنابراین اگر می خواهید خودروی کوچکی بخرید که از شرایط خارج از جاده نترسد، Forester تمام چرخ متحرک را خریداری کنید که زمان تست شده است. بله، این مطمئناً یک SUV ضعیف است. اما، با این وجود، به لطف فاصله بالای 22 سانتی متری از زمین و سیستم چهار چرخ متحرک کلاسیک استاندارد روی هر چهار چرخ، و همچنین دیفرانسیل مرکزی، شما به راحتی از جایی عبور خواهید کرد که به احتمال زیاد بسیاری از آئودی ها از آن عبور نخواهند کرد.

هزینه به ازای هر بازار روسیهاز 1.7 میلیون روبل. حقیقت از همه بیشتر است نسخه های جالبشما آن را با کمتر از 2 میلیون روبل نمی خرید.

تویوتا لندکروز پرادو

البته او باید در TOP ما می بود SUV ژاپنیکه در کشور ما بیشتر برای سفرهای درون شهری استفاده می شود تا آفرود، علیرغم اینکه این خودرو چیزی برای لاف زدن دارد که آسفالت از کجا ختم می شود و خاک بکر شروع می شود. درست است، البته، این یک کلاس G از مرسدس نیست، زیرا توانایی متقابل یک SUV آلمانی، البته، بسیار کارآمدتر از یک ماشین ژاپنی است.

اما، با این حال، زمین رزمناو پرادو، در مقایسه با همان مرسدس کلاس G، یک مزیت اصلی وجود دارد. در مورد قیمت است. حقیقت این هست که تویوتا لندقیمت کروزر پرادو دقیقاً نصف یک گلندواگن است.

او بیش از حد گرم شد و "پاهای" پشتی او بی اختیار روی غلتک ها آویزان شد. در این زمان با مسیر مسابقهرنجروور ایووک در حال ترک مسیر مسکو بود، ترمزهایش صدای جیر جیر می کرد و دود می کرد. کیا اسپورتیج و هیوندای توسان منتظر نوبت خود بودند، در حالی که اینفینیتی QX50 و تویوتا راو4 در همان نزدیکی ایستاده بودند و کلاچ خود را خنک می کردند. اما سوبارو اوت بک بیش از همه همه را شگفت زده کرد. دقیقا چه چیزی؟ حالا ما به شما می گوییم.

داده شده: پیست مسابقه مسکو، غلتک‌های ویژه شبیه‌سازی لغزش چرخ، مسابقه‌دهنده مداری Efim Gantmakher و هفت کراس اوور پرطرفدار چهار چرخ متحرک.

هدف: توانایی های جاده ای نمایندگان مطلوب ترین کلاس خودروها را در کشور ما (و نه تنها) آزمایش کنید و متوجه شوید که سیستم چهار چرخ محرک چقدر می تواند به این خودروها در خارج از جاده کمک کند.

تویوتا راو4

به محض اینکه افیم روی صندلی راننده RAV4 پرید، عبارات غیر سردبیری شروع به سرازیر شدن کردند: "این چیست؟ فرمان؟! این چیزی جز فرمان است!» در واقع زمانی که خودرو ساکن است، فرمان کاملاً خالی است و به نظر می رسد در هنگام حرکت نیز این گونه خواهد بود. اما نه: به محض اینکه حرکت می کنید، یک نیروی واکنش خوب ظاهر می شود، که لعنتی خوب است. دور اول در اطراف پیست: هنگام چرخش، چرخ ها به طور قابل پیش بینی رفتار می کنند، آنها را احساس می کنید، لحظه ای را احساس می کنید که آنها در حال لغزش هستند. باحال، بیایید آن را تکان دهیم!؟

درست است، زورکا را متوقف کن. سیستم تثبیت کننده تویوتا کاملاً غیرفعال است - این یک مزیت است ، اما باور کنید نیازی به آن نیست. "کالسکه" کراس اوور از نظر درایو به هیچ چیز ماوراء الطبیعی تمایل ندارد و با یک "چهار" 2.5 لیتری جوی با قدرت 180 اسب بخار جفت می شود. و یک گیربکس اتوماتیک کند برای سفرهای خانوادگی از راه دور خوب است، اما در مورد ورزش نیز نیست. بنابراین، اگر RAV4 را با آرامش رانندگی کنید، همانطور که اکثر مردم انجام می‌دهند، بدون اینکه بخواهید آن را به طرفین پارک کنید، ESP دخالتی نمی‌کند، فقط در صورت اشتباه جدی درگیر فرآیند می‌شود. این خودرو تمایلی به فریب دادن در جاده ندارد و همه چیز این را نشان می دهد: از هیدرومکانیک 6 سرعته متفکرانه که حالت اسپرت آن صرفاً برای نمایش است گرفته تا صندلی هایی که Efim دائماً از آنها در مسیر سقوط می کند. آرام، فقط آرام، همین.

در مورد سیستم چهار چرخ متحرک، RAV4 تقریباً در همه جا و همیشه آن را در حالت خواب مرده قرار می دهد. در مسیر، AWD بدنام فقط در هنگام شتاب گیری در خطوط مستقیم به جلوگیری از لغزش کمک کرد. و هنگام آویزان کردن مورب، هنگامی که یک چرخ از هر دو محور روی غلتک‌های مخصوصی قرار می‌گرفت که لغزش را شبیه‌سازی می‌کنند، حدود یک دقیقه طول می‌کشید تا دیفرانسیل مرکزی بگوید "Adios, amigos!" اتفاقاً بدترین نتیجه در کلاس نیست. "پریدن" از برف اشکالی ندارد، اما بیشتر از آن، به عنوان یک قاعده، ضروری نیست. در همان زمان، تعداد زیادی خطا از سیستم‌های الکترونیکی مختلف به طور متناوب روی داشبورد ظاهر می‌شد و در نقطه اوج، تویوتا پیام «حالت 2WD فعال است» را نمایش داد. به هر حال ، فقط "راوچیک" معلوم شد که بسیار صادق است: بقیه بی سر و صدا بدون نوشتن کلمه ای را قطع کردند. احترام به تویوتا برای صداقتش.

توانایی کراس کانتری یکی از مهمترین مولفه ها هنگام انتخاب یک SUV است. و مفهوم "SUV" به خودی خود مستلزم استفاده از خودرو در خارج از محدوده جاده های آسفالت است. با این حال، همه خودروهای این بخش نمی‌توانند از کیفیت‌های آفرود واقعاً به رخ بکشند؛ بسیاری از آنها خودروهای شاسی بلند معمولی هستند که فقط در جاده‌های آسفالت‌شده احساس اعتماد به نفس می‌کنند.

چگونه یک ماشین آفرود انتخاب کنیم؟ به چه ویژگی های خاص یک SUV باید توجه کرد و کدام کراس اوور آفرود و قابل اعتمادترین در جهان است؟ در زیر مروری بر بهترین و قابل اعتمادترین خودروهای امروزی در این کلاس آورده شده است.

جیپ گرند چروکی

بی شک گرند چروکیکلاسیک ژانر آفرود است. از سال 1993، سه نسل از این خودرو توسعه یافته و وارد این سری شده است که به دلیل توانایی عالی در کراس کانتری و راحتی داخلی بالا، بلافاصله مورد توجه علاقه مندان به خودرو قرار گرفت. محدوده مدل WK و WK2 با خطوط صاف تر بدن و به روز شده متمایز می شود پر کردن الکترونیکی. با این حال، به لطف فاصله زیاد از سطح زمین و بسته حرفه ای خارج از جاده Adventure II Jeep Grand Cherokee مورد علاقه همه فاتحان خارج از جاده است. جدیدترین مدل هاکراس اوورها مجهز به قلاب بکسل، سیستم تعلیق بادی بالا، مجموعه ای از صفحات محافظ و سایر موارد ضروری برای یک SUV هستند.

مرسدس G کلاس

غیرممکن است که در بررسی قابل قبول ترین کراس اوورها و جیپ ها چنین "پیرمرد" معروفی را وارد نکنید. مرسدس G کلاس. اولین ماشین تولیدیاین مدل در سال 1964 عرضه شد و به طور انحصاری برای ارتش آلمان عرضه شد. با این حال، قابلیت اطمینان و توانایی بالای خودرو در بین غیرنظامیان به سرعت در میان غیرنظامیان به رسمیت شناخته شد و به زودی آنها در مورد خودرو در سایر نقاط جهان مطلع شدند.

استحکام ساختاری بالا، کیفیت واقعی آلمانی و سبک منحصر به فرد که تقریباً برای نیم قرن بدون تغییر باقی مانده است ... قفل سفت و سخت در عقب و محورهای جلو، که فقط به قابل عبور ترین کراس اوورها و جیپ ها مجهز هستند، به سری G مرسدس اجازه می دهد تا گردنه های کوهستانی، تند رودخانه ها را فتح کند و یکی از رهبران بی شک در کلاس آفرود باقی بماند.

تنها ایراد این خودرو ارتفاع بیش از حد آن است که خطر واژگونی را به دنبال دارد. چرخش های تیزبا این حال، سیستم های امنیتی الکترونیکی مدرن می توانند از این امر جلوگیری کنند.

هامر H1

درست مانند مرسدس کلاس G، جیپ ها و اکثر کراس اوورهای آفرود اغلب برای نیازهای نظامی ساخته می شدند. چنین وسایل نقلیه ای شامل هامر H1 است که بر اساس جیپ نظامی ارتش ایالات متحده M998 Humvee ساخته شده است. امروزه این شاسی بلندترین شاسی بلندی است که در دسترس مردم غیرنظامی است. ماشین در همان خط مونتاژ مونتاژ شد نسخه نظامیبه همین دلیل است که بخش کنترل کیفیت در اینجا بسیار سخت تر از کارخانه های غیرنظامی کار می کند. هامر H1 در سال 2006 به دلیل توقف تولید متوقف شد محدودیت های زیست محیطیبرای تولید موتورهای دیزلی بسیار تشنه قدرت.

وسیله نقلیه آفرود خانوادگی

گرند چروکی، هامر H1 و مرسدس G کلاس همگی شاسی بلندهای بزرگ و بی رحمی برای مردان واقعی هستند. آنها قدرتمند و همه جانبه هستند، اما همیشه در جاده های شهری مناسب نیستند. و سبک در آنها حداقل است. به منظور ترکیب کیفیت یک ماشین شهری و یک جیپ، یک کراس اوور ایجاد شد. بیشترین کراس اوورهای آفرود چه ویژگی هایی باید داشته باشند و کدام یک در کلاس خود بهترین هستند؟

پایه ای ویژگی های متمایز کنندهمتقاطع:

1. نیمه تمام چرخ محرک یا عدم وجود آن.
2. مستقل تعلیق جاده، که در سطوح صاف جاده عملکرد بسیار بهتری دارد.
3. غیبت مورد انتقالیو ساختار قاب
4. سبکی متمایز و خطوط بدنه صاف تر که حتی ناهموارترین کراس اوورها هم می توانند به آن ببالند.
5. عرض مسیر وسیله نقلیه باریکتر

4 کراس اوور محبوب

با وجود پارامترهای "شهری"، برخی از خودروهای این کلاس می توانند باشند رقابت شایستهجیپ ها از نظر قابلیت کراس کانتری. بسیاری از آنها حتی در مسابقات مختلف کوهستانی و رالی های خارج از جاده شرکت می کنند. بیایید ببینیم کدام کراس اوور امروزی بیشتر قابل عبور است.

سوزوکی گرند ویتارا

گراند ویتارا یکی از پیشروها در میان خودروهای راحت است.مهندسان ژاپنی این خودرو را به سیستم چهارچرخ متحرک متصل به طور خودکار و سیستم‌های الکترونیکی متنوعی مجهز کردند که به هنگام رانندگی در جاده‌ها و خارج از جاده کمک می‌کنند. این خودرو در دو مدل بدنه سه در و پنج در و مجهز به موتورهای دیزلی با حجم 2 و 2.3 لیتر است. مخصوصاً نسخه سه روزه آن بسیار محبوب است که به لطف فاصله بین دو محور کوتاه شده، به بهترین وجه با مفهوم سنتی یک جیپ مطابقت دارد.

نیسان ایکس تریل

نیسان X-Trail - قابل عبور ترین کراس اوورها. این مدل برای هر دو مناسب است سفرهای طولانیو برای سفرهای شهری. این خودرو از سیستم چهار چرخ متحرک ATC استفاده می کند که از تویوتا قرض گرفته شده است. در رانندگی معمولی، رانندگی فقط به چرخ های جلو است. قسمت های عقب با استفاده از گیربکس و کوپلینگ مخصوص متصل می شوند. محور عقببه طور خودکار با استفاده وصل می شود واحد الکترونیکیکنترلی که به لطف حسگرها شرایط ترافیکی را کنترل می کند. اساساً الکترونیک داده های لغزش را در نظر می گیرد چرخهای عقبو کلاچ به شما امکان می دهد گشتاور را به آرامی بین چرخ های جلو و عقب توزیع کنید.

فولکس واگن توارگ

واقعا دقیق تر - کراس اوور مردمی. مورد علاقه عمومی و یکی از پرفروش ترین های جهان. همه چیز در این خودرو برای ماندگاری ساخته شده است، فضای داخلی جادار است و صندلی راننده دارای طیف چشمگیر تجهیزات چندرسانه ای و گزینه های مختلف سفارشی سازی است. و توانایی متقابل کشور در اینجا عالی است.

تواناترین کراس اوورها و SUV های جهان گاهی جای خود را به موانعی می دهند که Touareg می تواند بر آنها غلبه کند. و همه اینها به لطف یک بسته خارج از جاده به نام Terrain Tech است. درست است که با آن خودرو چندین کیلومتر کندتر حرکت می کند و شتاب گرفتن از حالت سکون بیشتر طول می کشد. اما طراحی از فناوری‌های آفرود واقعی استفاده می‌کند - دنده کاهش در گیربکس اتوماتیک، قفل کردن دیفرانسیل‌های عقب و مرکزی.

به طور کلی، VW Touareg، طبق گفته بسیاری از نشریات جهانی، از نظر قیمت و نسبت کیفیت، در بین کراس اوورها پیشرو است. این تعجب آور نیست، زیرا "آلمانی" توصیف شده را می توان در کشور ما با قیمتی قابل مقایسه با هزینه SUV های چینی خریداری کرد. خوب، دومی، البته، نمی تواند هیچ رقابتی را تحمل کند.

هیوندای کرتا

چند کلمه باید در مورد آن گفته شود تولید کنندگان کره ای. به طور خاص، در مورد هیوندای. کیفیت خودروهای این شرکت مدت هاست که با کیفیت مونتاژ در کارخانه های ژاپنی برابری می کند. در همان زمان، در محدوده مدلنگرانی های متعددی وجود دارد ماشین های جالببا افزایش توانایی بین کشوری مثلا، هیوندای کرتا.

«کرتا» قابل عبورترین کراس اوور «هیوندای کیا» است. این خودرو که اخیراً در بازار عرضه شده است، در حال حاضر خود را محکم در بخش SUV خانواده اقتصادی تثبیت کرده است.

تمام چرخ نسخه هیوندایکرتا مجهز به موتور دو لیتری و اتوماتیک است گیربکس شش سرعتهدنده ها که در هنگام سبقت گرفتن و در حالت رانندگی شهری بیش از حد کافی است. این خودرو همچنین مجهز به تمام مدرن است دستیاران الکترونیکیو عناصر ایمنی خوب، نکته اصلی قیمت است - برای حداکثر پیکربندیحدود سی هزار دلار آمریکا است.

در روسیه تمایل به خرید خودروهایی با توانایی بالای کراس اوور - کراس اوورها وجود دارد. و انتخاب هموطنان تصادفی نیست. اگرچه به طور کلی پذیرفته شده است که یک کراس اوور است ماشین مردانه، شما می توانید به طور فزاینده ای چنین افرادی را در حال رانندگی مشاهده کنید وسیله نقلیهدختران

بنابراین، قابل عبور ترین کراس اوورها در توانایی حرکت در خارج از جاده بی رقیب هستند. از معایب آن می توان به هزینه بالای چنین مدل هایی اشاره کرد. خرید کراس اوور برای یک علاقه مندان به خودروهای معمولی مقرون به صرفه نخواهد بود. مدل ها توسط برندهای جهانی ارائه می شوند که به عنوان بهترین شهرت کسب کرده اند. رقابت بسیار شایسته به تولیدکنندگان اروپاییگردآوری شده توسط ژاپنی و برندهای کره ای. برای روس ها شرایط آب و هواییخرید کراس اوور یک انتخاب عملی است!