کورچ چیست؟ گیربکس کلاچ و محور عقب کرامپ چیست.

این اصطلاح عامیانه در اواسط دهه 90 در بین رانندگان محبوب شد و به معنای تلاشی برای ایجاد مستقل به اصطلاح "کالسکه" - یک اصلاح ورزشی از خودرویی با سبک ترین بدنه است که به معنای حذف تمام قطعات و اجزای غیر قابل استفاده است. حیاتی

با سبک کردن طراحی به حداقل، توسعه دهندگان افزایش اندکی در ویژگی های پویا دریافت می کنند - که برای برخی از رشته های ورزشی مهم است، اما محافظت از بدن کاهش می یابد و می توانید بلافاصله راحتی و راحتی سواری را فراموش کنید. در مسابقات درگ یا دریفت حرفه ای، هر گرم نامتعادل اضافی بدن می تواند به یک مانع مهم برای پیروزی تبدیل شود و مسابقه دهندگان عمدا تصمیم می گیرند هر چیزی را که غیر ضروری است قربانی کنند.

کورچ تلاشی غیرحرفه ای برای تکرار نتیجه مشابه توسط خود مالک است، در حالی که شایان ذکر است که یک خودروی سبک وزن عملا برای رانندگی عادی نامناسب می شود.

همچنین، اگرچه این یک تعریف کاملاً صحیح نیست، این اغلب یک نام کنایه آمیز برای هر تیونینگ "مزرعه جمعی" خودساخته است، که برای صنعت خودروی داخلی از خارج از کشور یا فقط خودروهایی با بدنه های قدیمی زنگ زده یا پوسیده معمول است.

• اخبار
• کارگاه

مسابقه هزاره: به بینندگان اشاره شد که در آنجا چه اتفاقی خواهد افتاد

یادآوری می کنیم که در اول اکتبر، Olimpiysky میزبان یک نمایش اتومبیل افراطی در بهترین سنت های پرفروش هالیوود خواهد بود. چه خواهد بود؟ اولین تیزر ویدیویی رسمی رویداد آینده اندکی از این فتنه را آشکار می کند. منبع: auto.mail.ru ...

رانندگان تاکسی مسکو با استفاده از تبلت جریمه می شوند

طرح جدید باید تا پایان سال عملیاتی شود. پورتال رسمی شهردار و دولت مسکو گزارش می دهد که به لطف مجموعه بازرس موبایل، که شامل یک تبلت و یک چاپگر موبایل است، زمان ثبت تخلف باید به سه دقیقه کاهش یابد. بازرسان MADI حق دارند گزارشی از راننده تاکسی به دلیل عدم اطلاع از تعرفه ها، کارت های بازرگانی در کابین تهیه کنند.

بی ام و با محصولات جدید غیرمعمول چینی ها را شگفت زده خواهد کرد

سدان سری 1 ب ام و اولین نمایش جهانی خود را در نمایشگاه خودروی آتی در گوانگژو چین جشن خواهد گرفت. این واقعیت که "واحد" باواریایی بدنه سدان را به دست خواهد آورد در تابستان مشخص شد ، زمانی که BMW رسماً این را اعلام کرد. علاوه بر این، آلمانی ها نه تنها یک صندوق عقب بیرون زده به هاچ بک اضافه کردند، بلکه در واقع مدل جدیدی را بر اساس ...

Lynk CO - نام تجاری جدید خودروهای هوشمند

به گزارش OmniAuto، فرض بر این است که نام تجاری جدید Lynk & CO نامیده می شود و تحت آن خودروهایی ساخته می شود که با اصل حرکت هوشمند مطابقت دارند و آلایندگی صفر دارند. در حال حاضر اطلاعات کمی در مورد این برند جدید وجود دارد. معرفی رسمی Lynk & CO در 20 اکتبر 2016 برگزار خواهد شد...

تقاضا برای کامیون در روسیه همچنان در حال رشد است

در ماه اوت، حجم بازار کامیون های جدید روسیه به 4.7 هزار دستگاه رسید. این بلافاصله 21.1٪ بیشتر از یک سال قبل است! در عین حال، تحلیلگران آژانس Autostat خاطرنشان کردند که تقاضا برای کامیون برای پنجمین ماه متوالی به طور پیوسته در حال افزایش است. درست است، از ژانویه تا اوت، 31.3 هزار خودرو فروخته شد - 3.4٪ کمتر، ...

پیشنهاد وزارت حمل و نقل برای ساده سازی پروتکل اروپایی

به گزارش ایزوستیا، برای این منظور، پیش نویس دستوری برای تغییر قوانین لازم الاجرا از سال 2014 برای ثبت تصادفات جاده ای بدون مشارکت افسران پلیس ("پروتکل یورو") و ارائه اطلاعات در مورد حادثه به بیمه گر تهیه شد. یادآوری می کنیم که امکان پردازش اسناد طبق "پروتکل اروپایی" از سال 2009 در روسیه وجود دارد. برای این کار نباید بیش از دو خودرو درگیر تصادف شوند، نباید...

می توانید هزینه پارکینگ در مسکو را با کارت Troika پرداخت کنید

کارت‌های پلاستیکی Troika که برای پرداخت هزینه حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌شوند، در تابستان امسال یک ویژگی مفید برای رانندگان دریافت خواهند کرد. با کمک آنها می توانید هزینه پارکینگ در منطقه پارکینگ پولی را پرداخت کنید. برای این منظور، پارکومترها به یک ماژول ویژه برای ارتباط با مرکز پردازش تراکنش های حمل و نقل مترو مسکو مجهز شده اند. این سیستم می‌تواند بررسی کند که آیا وجوه کافی در موجودی موجود است یا خیر...

وام ترجیحی خودرو: مسئولان به فکر ادامه این برنامه هستند

به گزارش روسیسایکایا گازتا، دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه، در حاشیه مجمع بین المللی سرمایه گذاری سوچی-2016 در این باره صحبت کرد. در حال حاضر در روسیه برنامه های دولتی برای پشتیبانی و تجدید ناوگان و همچنین وام های ترجیحی خودرو و اجاره وجود دارد. طی این برنامه ها از ژانویه تا آگوست 2016 بیش از 435 هزار خودروی جدید به فروش رسید که...

یک ترولی‌بوس هیبریدی در مسکو راه افتاد

M24.ru گزارش می دهد که پس از سواری های آزمایشی در مسیر "B" در Garden Ring، یک ترولی باس هیبریدی جدید بلاروسی وارد مسیر "T25" - از خیابان Budyonny به میدان Lubyanka شد. از ایستگاه آخر - خیابان بودونی - تا حلقه باغ، ترولی‌بوس حرکت می‌کند و برق را به روش سنتی - از سیم‌ها دریافت می‌کند. و در امتداد Pokrovka و Maroseyka در حال حاضر ...

دوی ماگادان - لیسبون: یک رکورد جهانی وجود دارد

آنها سراسر اوراسیا از ماگادان تا لیسبون را در 6 روز و 9 ساعت و 38 دقیقه و 12 ثانیه طی کردند. این اجرا نه تنها به خاطر چند دقیقه و ثانیه سازماندهی شد. او مأموریت فرهنگی، خیریه و حتی شاید بتوان گفت علمی را بر عهده داشت. ابتدا از هر کیلومتر طی شده 10 یورو سنت به این سازمان واریز شد...

هشدار: ایجاد شی پیش فرض از مقدار خالی در /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249): کد eval()"dبرخط 2
چه رنگ خودرویی محبوب ترین است؟

چه رنگ خودرویی محبوب ترین است؟

در مقایسه با قابلیت اطمینان و ویژگی‌های فنی، رنگ بدنه خودرو، شاید بتوان گفت، یک چیز جزئی است – اما نکته‌ای که بسیار مهم است. روزی روزگاری طیف رنگی وسایل نقلیه از تنوع خاصی برخوردار نبود، اما این زمان ها مدت هاست که به فراموشی سپرده شده اند و امروزه رانندگان طیف گسترده ای از ...

نحوه انتخاب خودرو، خرید و فروش.

نحوه انتخاب خودرو، خرید و فروش.

چگونه یک ماشین انتخاب کنیم امروزه بازار مجموعه عظیمی از خودروها را به خریداران ارائه می دهد که به سادگی چشمان آنها را کاملا باز می کند. بنابراین قبل از خرید خودرو باید به نکات مهم زیادی توجه کرد. در نتیجه، با تصمیم گیری دقیقاً چه چیزی می خواهید، می توانید خودرویی را انتخاب کنید که ...

بهترین هدیه برای صاحب ماشین

بهترین هدیه برای صاحب ماشین

علاقه مندان به اتومبیل شخصی است که زمان زیادی را صرف رانندگی با اتومبیل خود می کند. از این گذشته، برای اطمینان از راحتی لازم در ماشین و همچنین ایمنی ترافیک، باید تلاش زیادی برای مراقبت از ماشین انجام دهید. اگر می خواهید دوست خود را راضی کنید ...

دزدیده ترین برندهای خودرو در سن پترزبورگ

دزدیده ترین برندهای خودرو در سن پترزبورگ

سرقت خودرو یک رویارویی دیرینه بین صاحبان خودرو و سارقان است. با این حال، همانطور که توسط سازمان های مجری قانون ذکر شده است، هر ساله تقاضا برای خودروهای سرقتی به طرز محسوسی تغییر می کند. فقط 20 سال پیش، بخش عمده ای از سرقت ها از محصولات صنعت خودروسازی داخلی و به ویژه از VAZ انجام شد. ولی...

گران ترین ماشین دنیا

گران ترین ماشین دنیا

تعداد زیادی ماشین در جهان وجود دارد: زیبا و نه چندان زیبا، گران و ارزان، قدرتمند و ضعیف، ما و دیگران. با این حال، تنها یک خودرو گران قیمت در جهان وجود دارد - فراری 250 GTO، محصول سال 1963، و تنها این خودرو در نظر گرفته می شود.

محبوب ترین فعالیت در بین طرفداران مسابقات دایره ای حرفه ای یا دریفت، ساختن کرامپ است. تعریف دقیقی از اصطلاح "کورچ" وجود ندارد، اما اغلب خودرویی را مشخص می کند که برای مسابقات ورزشی مجهز شده است و برای استفاده غیرنظامی در نظر گرفته نشده است.

هر ماشینی به عنوان پایه در نظر گرفته می شود. تمام قطعات غیر ضروری از آن برداشته می شود: صندلی ها، پلاستیک داخلی، سپرها و چراغ های جلو - هر چیزی که می تواند وزن بدن را کاهش دهد. موتور به یک موتور قدرتمندتر و با گشتاور بالا تغییر یافته است (موتور gte 2jz ایده آل است). برای مسابقات دریفت، سیستم تعلیق سهام به طور کامل تغییر کرده است. اغلب از ماشین قبلی فقط اسم و قیافه اش باقی می ماند (مثال) و تمام موارد فنی متعلق به ماشین دیگری است.

هنگام ساخت کرچا باید در نظر بگیرید

• این گران ترین چیز است حتی با خرید یک ماشین بدون اسناد با قیمت حداکثر 150000 روبل ، باید قطعات یدکی خریداری کنید که هزینه آن می تواند حداقل (!) 300000 روبل باشد.
• شما باید بخش فنی را درک کنید. ماشین را می توان برای کار به یک مرکز خدمات برد، اما پس از آن هزینه بیشتری نیز خواهد داشت.
• نکته اصلی این است که همه چیز را به سرعت انجام دهید. هر چند وقت یکبار، علاقه به ساخت و ساز آن می تواند خیلی سریع از بین برود. لازم است ساخت دستگاه در اسرع وقت تکمیل شود و انجام کلیه اصلاحات اضافی پس از "تست" آسان تر است.

توجه! ارتباط طولانی مدت با دریفت ها باعث اعتیاد و تمایل غیرقابل برگشت به ساختن کورچ می شود.

کورچ نوعی تیونینگ خودروهای اسپرت است. این نام از فعل سیگار کشیدن گرفته شده است. در واقع، ماشینی که در معرض انقباض قرار می گیرد، بدتر از یک جنگ هسته ای به نظر می رسد.

ایده اصلی گرفتگی

برخلاف تصور رایج، هدف از تیونینگ اضافه کردن سپرهای باورنکردنی به خودرو، سوهان زدن فنرها و رنگ آمیزی ایربراش رنگارنگ نیست. تیونینگ تنظیم دقیق موتور و سیستم تعلیق خودرو به منظور افزایش سرعت و بهبود هندلینگ است.

سرعت را می توان با استفاده از موتور قدرتمندتر یا با تغییر آیرودینامیک خودرو افزایش داد. و (توجه!) شما می توانید با حذف هر چیزی که غیر ضروری از خودرو است وزن آن را کاهش دهید. و او سریعتر خواهد رفت. این معنای گرفتگی است. تمام صندلی‌های سرنشینان، سپرها، جلوپنجره رادیاتور، پانل‌های پلاستیکی داخل کابین، فرش‌های کف و هر چیزی را که در جاده می‌توان از آن استفاده کرد را بردارید. به نقطه پوچ می رسند. حتی گاهی اوقات صندلی راننده را برمی دارند و یک چهارپایه چوبی کوچک در جای آن می گذارند. خودرو وزن کم می کند و سرعت شتاب را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. اما مانند یک تکه آهن پاره پاره و کهنه به نظر می رسد، انگار از محل دفن زباله باشد.

دو نوع کورچه

در نگاه اول، خودرویی که "کشته شده" احترامی را بر نمی انگیزد. اما معمولاً، زیر آهن شکسته یک موتور خوب نگهداری شده و پمپ شده قرار دارد. و ماشین تنگ می تواند مانند یک موشک رانندگی کند. علاوه بر این، تنها رانندگان باتجربه و ماهری که می‌توانند سرعت خیره‌کننده‌ای را از یک موتور قدرتمند و بدنه سبک خارج کنند، ماشین خود را مجسمه‌سازی می‌کنند.

کورما به عنوان یک خودروی اسپرت وحشیانه و باحال شهرت دارد. صاحبان "کوپک های" فاسد و مرده VAZ از این بابت بسیار خوشحال هستند، زیرا آشغال های آنها مانند یک گرفتگی بزرگسالان جالب به نظر می رسد، به خصوص اگر ماشین کمی بیشتر برای تأثیرگذاری مثله شده باشد.

اینگونه بود که علاوه بر گرفتگی ورزشی، یک گرفتگی آماتوری و بی معنی ظاهر شد.

کرامپ ورزشی حداکثر سبک شدن خودرو است.

فقط آنچه برای حرکت ضروری است در کشتی باقی می ماند.

گرفتگی آماتور - تغییر شکل ماشین، لذت بردن از زیبایی شناسی پوسیدگی: چراغ های جلو پوشیده شده با نوار برق آبی، قسمت داخلی پاره شده، فرمان زنگ زده با پره های نازک و غیره. به ماشین بدمزه ترین و نامناسب ترین پیکربندی داده شده است.

بیایید درباره چیستی "کورچ" صحبت کنیم. اخیراً اغلب از این کلمه برای نگاه کردن به اتومبیل های تیونینگ شده استفاده می شود. این کاملا درست نیست.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که، طبق فرهنگ لغت، مترادف کلمه "کرمپ"، "clunker" است. بله، بله، به درستی می توان آن را گرفتگی عضلات نامید.

این سطل زباله است

و این یک میله موش است که می توان آن را کرامپ نیز نامید

اما کلمه "کورچ" یک نام رسمی دیگر نیز دارد. کورچم خودرویی است که برای مسابقات آماده شده است، تغییراتی که در آن با هدف کاهش وزن آن در سطح جهانی و بهبود خصوصیات دینامیکی با حذف برخی از قسمت‌های بدنه یا داخلی انجام شده است. آن ها هر ماشین مسابقه ای که از یک ماشین تولیدی معمولی تبدیل شود را می توان کرامپ نامید.

بیایید بگوییم یک گرفتگی دریفت...

... گرفتگی برای کشیدن ...

... گرفتگی خارج از جاده ...

... گرفتگی حلقه و غیره

اما یک تفسیر سوم و مدرن از کلمه "کرمپ" وجود دارد. حالا به این میگن ماشین کم و بیش تیونینگ. این قطعا اشتباه است. اما، با کشش، اتومبیل های عمیقاً اصلاح شده، که برای نمایش ها یا نمایشگاه ها ایجاد می شوند و در آنها حرکت در جاده های عمومی بسیار ناخوشایند است، می توان آن را گرفتگی نامید. همانطور که مردم می گویند، "اگر یک گرفتگی سرد است، پس باید به یک کامیون یدک کش بکشد!"

این کورچ است

اما این نیست!

بنابراین، آقایان، بیایید حمایت از این گوپو لنگ را متوقف کنیم، و دیگر به عنوان کرامپ پریورهای رنگی دست برداریم!

همچنین، نگاه کنید

امروزه بسیاری از جوانانی که یک ماشین قدیمی داخلی یا یک ماشین خارجی "قدیمی" دارند که حداقل ظاهری تهاجمی دارد، ماشین خود را "کرمپ" می نامند. ارزش این را دارد که بفهمیم این "گرفتگی" چیست؟

در واقع کورچ خودرویی است که برای مسابقات ویژه با تغییرات خاص و متفاوت آماده شده است. این همه به منظور بهبود ویژگی های دینامیکی خودرو انجام می شود. به عنوان مثال می توان به کالسکه ای اشاره کرد که دارای حداقل قطعات داخلی و خارجی است، اما در عین حال ذخیره زیادی نیرو دارد. اما کالسکه به این شکل از خط مونتاژ خارج می شود و کرامپ همچنان یک خودروی تولیدی تبدیل شده است.

این تغییرات کاملاً قابل توجه است و در بیشتر موارد ظاهر خودرو و مشخصات فنی آن را به شدت تغییر می دهد.
کورچ برای رانندگی روزمره مناسب نیست، زیرا عملاً هیچ کارخانه‌ای در خودرو باقی نمی‌ماند و در فضای داخلی، برای کاهش وزن آن، همه چیز حذف می‌شود، دقیقاً تا صندلی‌ها و اثاثه یا لوازم داخلی و البته. زیر کاپوت هم همین اتفاق می افتد، قطعاتی که در صورت وجود جایگزین آسان تر و باکیفیت، تعویض می شوند. چنین خودروهایی در گاراژهای مجهز و توسط افرادی تهیه می شوند که تقریباً تمام عمر خود را در ارتباط با اتومبیل ها گذرانده اند و به خوبی با آنها آشنا هستند. اگرچه در بین بچه های معمولی چنین صنعتگرانی وجود دارد. یک فرد می تواند مطلقاً به هر نوع فعالیتی بپردازد، وکیل، آشپز، سازنده باشد، اما ماشین خود را با تمام وجود دوست داشته باشد و تمایل داشته باشد که به آن یک زندگی دوم بدهد.

همانطور که در بالا ذکر شد، کورچ یک خودروی اسپرت است، اما هر خودرویی از این دست در هیچ مسابقه ای شرکت نمی کند. علاقه مندان به اتومبیل که عاشق اتومبیل خود هستند آن را به سلیقه خود بازسازی می کنند، روح خود را در آن می گذارند، روزها در گاراژ می نشینند و مبالغ قابل توجهی را می پردازند تا پرستوهای خود را متحول کنند و در نهایت خلاقیت خود را به مردم نشان دهند.

عمدتاً خودروهای داخلی به عنوان پایه ریشه کن در نظر گرفته می شوند ، زیرا آنها خود را به خوبی در برابر هرگونه تغییر و تیونینگ قرار می دهند و از کارخانه قبلاً حداقل قطعات را دارند. تقریباً هر چیزی که به وزن اضافی اضافه می کند از ماشین حذف می شود و این گونه قطعات با قطعات سبک تر جایگزین می شوند یا اصلاً هیچ چیز نصب نمی شود. موتور را نیز می توان به طور اساسی تغییر داد یا به طور کلی تغییر داد و همین اتفاق در مورد شاسی نیز می افتد. بنابراین، روی گرفتگی می توانید گلگیرهای پلاستیکی، عدم وجود سپر و کیت بدنه، چراغ های جلو، ابعاد یا جایگزینی آنها را مشاهده کنید. و در زیر کاپوت اغلب واحدهای قدرتمند، قطعات و اجزای روشن و چشم نواز را قرار می دهند. برخی از افراد شیشه های کارخانه را برمی دارند و به جای آن شیشه های پلاستیکی نصب می کنند. صندلی ها نیز یک قسمت اضافی در خودرو هستند، بنابراین ردیف عقب صندلی ها تقریبا همیشه وجود ندارد و به جای آن ها، فاصله هایی در عقب ظاهر می شود. کل این معجزه به رنگ روشن و متنوع رنگ آمیزی شده است و برای افزودن تنوع، برچسب های روشن چسبانده شده است، مارک های شرکت های مرتبط با موتور اسپورت، یا برعکس، ظاهری تهاجمی برای ماشین، رنگ جنگی و حداقل اضافات بصری غیر ضروری ایجاد می کنند. . آیا آن را با تمام چرخ‌های بزرگ بزرگ، رینگ‌های زیبا یا بدون جوش تکمیل می‌کنند که ... در یک کلام، توجه نکردن به چنین هیولای گاراژی در جاده دشوار خواهد بود.

وقتی ماشین‌ها در همان گاراژها مثله می‌شوند، به بهانه ایجاد گرفتگی‌های خودشان، موضوع دیگری است. واضح است که هیچ ایده‌آل خاصی یا دستورالعمل مشخصی برای ریشه‌کن کردن وجود ندارد؛ هرکس همه این کارها را صرفاً به سلیقه خود انجام می‌دهد. اما، متأسفانه، مواردی نیز وجود دارد که سلیقه و درک کاملاً وجود ندارد و معمولی ترین ماشین چیزی "مزرعه جمعی" و زشت می شود.