از جنگ تا صلح: داستان تویوتا لندکروزر. تویوتا لندکروز

چند سری ماشین وجود دارد لندکروز- سپس 20، 40، 60، 70، 80، 90 و البته 100 ام.

و به این ترتیب، از سال 1960، تاریخچه توسعه سری 40 این خودرو آغاز می شود. در این زمان، یک مرحله تکاملی در توسعه صنعت خودرو اتفاق افتاد. فناوری‌های قدیمی ارتقا و تغییر یافته‌اند، مانند فرآیند مونتاژ پانل. برای بهبود رفتار خودرو در شرایط خارج از جاده، یک ردیف پایین تر به گیربکس وارد شد که به طور قابل توجهی به بهبود عملکرد خودرو در زیر کمک کرد. بار های سنگین. نزدیکتر به داشبورد، سوئیچ کنترل جعبه انتقال شروع به قرار دادن کرد و اهرم تعویض دنده کاملاً به ستون فرمان منتقل شد، بنابراین فضای بیشتری روی زمین وجود داشت و اکنون سه سرنشین می توانند در جلو قرار بگیرند.

قدرت موتور نوع B سری 20 در آن زمان فقط 105 اسب بخار و سری 40 - 125 اسب بخار بود، اما قدرت دومی به 130 اسب بخار افزایش یافت.

برای افزایش نمای عقب، پنجره ها به شیشه های عمومی بدنه در گوشه های عقب بدنه اضافه شده است، این ویژگی است که وجه تمایز ذاتی در 40 است. سری سرزمینرزمناو

1974 با ظاهر مشخص شده است خودروهای دیزلیلندکروز با موتور نوع B و حجم بزرگتر که اکنون شروع به 3 لیتر کرده است در حالی که قبلا فقط 2.8 لیتر بود. با این وجود، چنین خودروهایی در کلاس کامپکت قرار گرفتند و صاحبان آنها می توانستند مالیات کمتری بپردازند و نگهداری از چنین خودرویی گران نبود. همه اینها شرایط را برای افزایش چشمگیر تعداد افرادی ایجاد کرد که در هر صورت توانایی پرداخت هزینه نگهداری از چنین SUV را داشتند.

فروش سری 40 به اندازه 24 سال به طول انجامید تا اینکه 70 ام جایگزین این سریال شد. نمای بیرونی خودرو دستخوش تغییرات خاصی نشده است، اما "داخل" دائماً بهبود یافته است. در زمان ما، بعید است که بتوان یک SUV از سری 40 را در شرایط خوبی در بازار پیدا کرد، زیرا تولید آنها مدت هاست که متوقف شده است، اما، با این وجود، بسیاری از خودروها، اگرچه در حال حاضر کاملا "هک شده" هستند، هنوز در حرکت

ساخت سری 60 در سال 1976 تحت رهبری هیروشی اوساوا، مهندس ارشد تویوتا آغاز شد. اولین بازی این سریال در سال 1980 انجام شد. از نظر پیکربندی ، بسیار شبیه به سیستم تعلیق فنری وابسته به 40 بود که قبلاً برای همه آشنا بود ، اما اولین تغییرات کاملاً به همان موتورها و گیربکس ها مجهز بودند.

اما قبلاً در سال 1982 وجود داشت تغییرات بزرگ، خودروی HJ60 بیرون آمد که مجهز به موتور دیزلی از نوع 2H شش سیلندر با حجم 3980 سانتی متر مکعب بود. این ماشین در عین حال قدرتمند و راحت بود، همه اینها خواص مثبتبا یک موتور حجمی، ارتفاع قابل توجه سقف بدنه، مکانیکی ارائه شد گیربکس پنج سرعتهتعویض دنده یا چهار سرعته "اتوماتیک"، سانروف برقی، آینه های با عملکرد کنترل از راه دورو غیره. پنج سال بعد، در سال 1987، ظاهر خودروهای سری 60 تا حدودی تغییر کرد: به جای دو چراغ جلوی گرد، چهار چراغ جلو، اما مربع، طراحی بدنه تا حدودی رنگارنگ تر شد و باید به لاستیک های پهن جدید توجه کرد. با این سری بود که تبدیل لندکروز از یک ماشین نیمه نظامی به یک ماشین نسبتا راحت شروع شد. خودروی سرنشین. این یکی از واضح ترین نمونه هاست. این سری بود که نمونه اولیه مدل های جدیدتر از سری 80 و 100 شد.

نوامبر 1984، ماه معرفی سری 70 کاملاً جدید بود، که به آنچه که می‌توان خط کامل لندکروزرها از سری 20 به بعد نامید، پایان داد. این دوران تا 29 سال به طول انجامید و در این مدت سری چهلم تغییرات قابل توجهی دریافت نکرد. مهندسان این شرکت مشغول توسعه مدل‌های جدیدی بودند که استحکام و استقامت بالا سنتی را با آخرین فناوری ذاتی مدرن‌ترین خودروها ترکیب می‌کردند. در این راستا تصمیم بر آن شد که از طرح آشنا که شامل قاب نردبانی و سیستم تعلیق متشکل از فنرهای نیمه بیضوی بود، ادامه یابد، این طرح مدتهاست که خود را با سمت بهتر. از میان نوآوری ها، یکی از مهمترین آنها افزایش ضخامت پانل های بدنه به میزان 1 میلی متر بود.

تولید دو اصلاح از این خودرو راه اندازی شد: BJ70 - نسخه ای با پایه کوتاه شده، بدنه تمام فلزی و رویه برزنتی، نسخه دوم BJ73 - پایه متوسط، رویه آن از پلاستیک ساخته شده است.

از سال 1990، دو موتور جدید برای خودروهای سری 70 ارائه شده است - 1PZ (بنزین)، این موتور جایگزین موتور 3B پنج سیلندر 3469 سی سی شد. سانتی متر، 115 اسب بخار، ثانیه موتور به روز شده- دیزل 1HZ، که جایگزین شش سیلندر قدیمی 13V-T با ظرفیت 135 اسب بخار شد. و حجم 4163 متر مکعب. سانتی متر.

اعضای فریم اصلی در سری 40 و 50 به هم چسبیده بودند، در حالی که لندکروزر 70 جدید از جوش لیزری برای اتصال اعضای مختلف استفاده می کند و ساختار خودرو را حتی قوی تر می کند.

متخصصان شرکت تویوتا دائماً سعی کردند مدل های موجود را مدرن کنند. موتور، سیستم تعلیق و تجهیزات داخلی دستخوش تغییراتی شدند. اگرچه شایان ذکر است که در نسخه های اولیه لندکروزر تحت هیچ شرایطی عملکرد و قابلیت اطمینان رانندگی به دلیل تغییرات طراحی و افزایش راحتی قربانی نمی شد.

اما با گذشت زمان، مفهوم شرکت تغییر کرده است. در حال حاضر درصد اصلی خریداران چنین خودروهایی ساکنان شهری هستند و به ندرت مجبور به استفاده از اسب های آهنی"V شرایط دشوارآفرود آشکار، آنها معمولا در جاده های ایده آل رانندگی می کنند. در این راستا، اکنون مهندسان این شرکت صرفاً موظف هستند علاوه بر اینکه به راحتی راننده و سرنشینان که اکنون خریدار فاسد شده اند، توجه بیشتری داشته باشند. صلیب عالیبیشتر می خواهد و گزینه ها و دستگاه های کمکی مختلف مانند کنترل آب و هوا را دریافت کنید، روکش چرمیسالن و غیره

و بنابراین، اکتبر 1989 ماه اولین نسل جدید خودرو - "Toyota Land Cruiser 80" بود. اکنون خطوط ماشین گردتر شده است ، قاب و بدنه اکنون حتی سخت تر شده اند ، اما می توانید مقاله جداگانه ای در مورد انواع "پر کردن" بنویسید. برای خریداران، این خودرو در سه نسخه ارائه شد، از رایج ترین - "STD" تا "فانتزی" "VX".

چه می توانم بگویم، به دلیل سادگی، اما قابلیت اطمینان سنتی، بسیاری از نظامیان کشورهای مختلف استفاده کردند. تویوتا لندکروزر 80 - STD "به عنوان یک جیپ ارتش. این نسخه بر خلاف دو نسخه دیگر دارای حداقل الکترونیک بود، ABS وجود ندارد که از کثیفی و سایر سیستم های الکترونیکی بترسد. اما می توان یک وینچ اختیاری نصب کرد که می توانست حداکثر نیروی 4 تن را تحمل کند، که به وضوح هنگام رانندگی در قوی ترین خارج از جاده، اضافی نبود. حتی شدیدترین شرایط نیز نمی تواند Land Cruiser 80 - STD را مهار کند.

و اکنون تویوتا لندکروزر 80 - GX یک ماشین راحت است. این مدل می تواند به یکی از دو موتور مجهز شود - یک موتور دیزل شش سیلندر 130 اسب بخاری با حجم 4.2 لیتر یا همچنین یک موتور شش سیلندر موتور بنزینیبا حجم 4.5 لیتر و قدرت 213 اسب بخار.

و البته نسخه سوم - "Toyota Land Cruiser 80 - VX" - یک خودروی لوکس، مجهز به مدرن ترین دستگاه ها و آپشن های آن زمان بود. قوی ترین موتورها روی ماشین نصب شده بودند - موتور بنزینی توربودیزل و تزریق.

در مجموع سه نوع موتور وجود داشت که می توانست بر روی اتومبیل های سری 80 نصب شود - 1HZ (دیزل)، 1HD-T (دیزل توربوشارژ و تزریق مستقیمسوخت) و البته 3F-E (واحد بنزین). علیرغم تغییرات متعدد، کاملاً تمام خودروهای این سری از آن برخوردار بودند تعلیق فنریتمام جفت چرخ همچنین تقریباً همه خودروها دارای سیستم چهارچرخ متحرک دائمی بودند، به استثنای تعداد کمی از خودروها که دارای سیستم چهارچرخ محرک بودند خودروی محورجلوغیر فعال شد

در سال 1996 ، تغییر جزئی در پیکربندی اتومبیل ها ایجاد شد ، اکنون همه آنها بدون استثنا شروع به مجهز شدن به کیسه هوای جلو و ترمزهای ضد قفل (ABS) کردند.

و قبلاً در سال 1998 ، اولین نسخه جدید لندکروز - "Land Cruiser 100" انجام شد. در هنگام ایجاد این خودرو، تمام تجربه شرکت، که در طول سالیان متمادی از ایجاد و تولید خودروهای عالی انباشته شده بود، دخیل بود. این مدل در یک نمایشگاه شناخته شده در شیکاگو به عموم مردم ارائه شد، اما اروپا در همان سال در نمایشگاهی در ژنو توانست با این تازگی آشنا شود.

نسخه جدید کمی بزرگتر از نسخه قبلی شده است ، بنابراین طول 90 میلی متر افزایش یافته است ، عرض نیز کمی افزایش یافته است و با آن در مسیر افزایش یافته است. به لطف این افزایش، فضای داخلی حتی جادارتر و راحت تر شده است. با توجه به افزایش ابعاد، مهندسان مجبور شدند استحکام بدنه را افزایش دهند و موفق شدند، خودرو 50٪ سفت تر از مدل قبلی خود شد.

افزایش و صلبیت طولی و عرضی و مورب این امر به دلیل استفاده از ورق های فولادی با نیمرخ متغیر و همچنین برخی عناصر دیگر که به استحکام سازه کمک می کردند امکان پذیر شد. آن قسمت هایی از خودرو که احتمال خوردگی در آنها به ویژه زیاد است، پوشیده شده اند ورق های ویژهفولاد ضد زنگ.

دو نوع واحد قدرت روی اصلاح لندکروز 100 نصب شد: هشت سیلندر V شکل موتور گازسوز 2UZ-FE با حجم 4.7 لیتر، 235 اسب بخار، و همچنین یک دیزل شش سیلندر خطی 1HD-FTE 4.2 لیتر، 205 اسب بخار.

از موارد جدید در بین اجزا و مجموعه ها می توان به قفسه فرمان به جای کرم و همچنین تعلیق جلو مستقل روی آن اشاره کرد. اهرم های دوتایی. افزایش راحتی و ثبات کنترل از طریق استفاده از سیستم Skyhook TEMS و سیستم AHC - تنظیم ترخیص هیدرولیک به دست آمد، آنها تا حد زیادی به بهبود رفتار خودرو هنگام رانندگی در جاده های آسفالت کمک می کنند. نمای بیرونی خودرو بسیار معرف است: یک کاپوت بزرگ، عناصر نوری دو مرحله ای چند انعکاسی در چراغ های جلو نصب شده است، سپر جامد ساخته شده و تا حد زیادی در دیواره های جانبی خم شده است، قوس چرخ ها بسیار قدرتمند به نظر می رسند. این امر با بیرون زدگی آنها به سمت بیرون، سطح قابل توجهی از شیشه ها و البته درگاه های گسترده تسهیل می شود.

در روکش سقف از مواد غیر بافته شده استفاده می شود. سقف خودرو را می توان در چندین گزینه پیشنهادی ساخت: با نصب یک سانروف برقی تاشو، یک سانروف برقی کشویی، با یک کنسول در سقف برای قرار دادن انواع چیزهای کوچک.

تجهیزات و آپشن های زیادی ارائه شده است که مسئولیت ایمنی را بر عهده دارند، از جمله ترمزهای مجهز به تقویت کننده هیدرولیک و فرمان برقی و سیستم ضد قفلترمز (ABS)، جلو بالشتک های هواایمنی، پشتی سر همه صندلی ها و البته کمربند ایمنی سه نقطه با پیش کشنده. که در تجهیزات استاندارداین خودرو مجهز به قفل مرکزی، آینه‌ها و شیشه‌ها با درایوهای برقی، سیستم کنترل آب و هوا، سیستم کروز کنترل، دو پریز برق، جا لیوانی و محفظه‌های مختلف طراحی شده برای حمل و نقل و نگهداری انواع اقلام، رادیو خودرو نصب شده است. در کنسول مرکزی، ایموبلایزر، شیشه های رنگی جاذب گرما و البته رینگ های آلیاژی. تجهیزات اضافی شامل قفل مرکزی از راه دور، سیستم تهویه مطبوع، تعویض سی دی، رینگ های آلیاژی و غیره می باشد.

با اینکه تجهیزات 100 است مدل های زمینکروزر آن را بسیار به کلاس معمولی نزدیک می کند ماشین ها، اما، با این وجود، از نظر بسیاری از رانندگان یک SUV واقعی باقی می ماند. برای چنین افرادی است که تویوتا مدل جدید لندکروزر 105 را عرضه کرده است.

سال 2001 سالگردی برای تویوتا بود، البته چون نیم قرن از عمرش می گذشت. در تمام این مدت به گفته بازاریابان این شرکت، حدود چهار میلیون خودروی تویوتا لندکروز صاحبان خود را پیدا کرده اند. بنابراین، جای تعجب نیست که به افتخار این رویداد مهم، باعث خوشحالی آگاهان این امر شود. ماشین نمادینیک سری جدید کاملاً ویژه منتشر شد - 50th Anniversary. تفاوت بین نسخه های "سالگرد" از خودروهای تولیدی معمولی بسیار قابل توجه است، اینها چرخ هایی با رینگ های کرومی و نماد سالگرد روی بدنه، تزئینات چرمی و چوبی فرمان، رکاب های درب و آرم های خاص به رنگ طلایی، یک چوب است. اهرم تعویض دنده، روکش داخلی، پوسته عاج. نسخه های بسیار کمی در این طرح تولید شد و تنها 400 دستگاه وارد بازار روسیه شد.

اما در سال 2007، یک سری جدید دوباره منتشر شد - Land Cruiser 200. با ادامه تمام سنت های پیشینیان خود، آیتم های جدید هنوز هم قابلیت اطمینان و راحتی را با هم ترکیب می کنند، نه اینکه به کارایی اشاره کنیم. ابعاددوباره افزایش یافت، اکنون طول 60 میلی متر، عرض 30 میلی متر و ارتفاع 15 میلی متر افزایش یافته است. اما این تغییرات تاثیری در شناخت این خانواده نداشت.

چراغ‌های بزرگ‌تر و برخی از عناصر بدنه، همراه با جلوپنجره به‌روز شده، انبوهی بیشتری به خودرو بخشیده و احساس اطمینان بیشتری را ایجاد می‌کند.

پلتفرم مشترک لندکروز 200 نیز لکسوس LX 570 است که در نمایشگاه خودرو در نیویورک به عموم مردم ارائه شده است. به پایان رساندن زمین سالنکروزر 200 آنقدر غنی است که می توان آن را استاندارد رفاه و تجمل دانست. فقط تجهیزات استانداردشامل تزئینات چرم و چوب، سیستم کنترل آب و هوا چهار منطقه ای، سیستم ناوبری با بلوتوث، سیستم صوتی ممتاز، سنسور باران، ایموبلایزر و 14 ایربگ برای راننده و سرنشینان! برای رسیدن به احساس حداکثر راحتیتمام جزئیات داخلی در نظر گرفته شده است، به طوری که حتی خواستارترین مشتریان نیز راضی خواهند شد. این خودرو فقط در نسخه لوکس به بازار روسیه تحویل داده می شود. شامل 17 اینچ است چرخ های آلیاژی، سنسور نور با روشن شدن خودکارچراغ های جلو به دستور او، سیستم فکریمسئول سوار شدن به ماشین و راه اندازی موتور، فرمانتزئین شده با چرم که دکمه های کنترل از راه دور روی آن قرار دارند. تزئینات چرمی ویژگی بارز این خودرو است که بسیار با کیفیت است. دو ردیف صندلی جلو دارای گرمایش الکتریکی هستند و ردیف جلو کاملاً مجهز به تنظیم برقی و عملکرد حافظه برای صندلی راننده است. سیستم کنترل آب و هوا چهار منطقه ای بهترین در کلاس خود است که با فیلترهای گرد و غبار نیز تکمیل می شود. از نمایشگر سیستم ناوبری می توان برای نمایش تصویر از دوربین فیلمبرداری برای تسهیل پارک استفاده کرد. این سیستم ارتباطی شامل یک رابط Bluetooth™ و یک هدست هندزفری است. تمام پر کردن فنی کاملاً با ظاهر خودرو مطابقت دارد.

واقعی ترین بودن وسیله نقلیه خارج از جاده، لندکروز 200 دارای سیستم تعلیق عقب وابسته و ساختار قاببدنه ای که سفتی آن در مقایسه با نسخه های قبلیبه طور محسوسی افزایش یافت. نوع سیستم تعلیق جلو نیز تغییر کرده است، در حال حاضر به طور انحصاری مستقل و فنری است، قبل از اینکه میله پیچشی باشد. از سیستم Crawl Control نیز استفاده می شود که وظیفه توزیع گشتاور و نیروی ترمز بین چرخ ها را بر عهده دارد که کمک زیادی به خودرو می کند تا بر نواحی دارای شن، گل یا برف شل غلبه کند. این سیستم به حفظ کمک می کند سرعت را تنظیم کنید، تنظیم خودکار عملکرد ترمزها و قدرت خروجی توسط موتور. این باعث می شود راننده در شرایط سخت ترافیکی گم نشود و توجه بیشتری به فرمان داشته باشد و سیستم به بقیه امور رسیدگی خواهد کرد. علاوه بر این، این خودرو همچنین دارای سیستم ABS Multi-terrain است که می تواند به طور مستقل نوع را تشخیص دهد پیاده روو بر اساس این داده ها به طور مستقل حالت عملکرد ABS را انتخاب می کند. این خودرو می تواند به یک موتور بنزینی هشت سیلندر 4.7 لیتری با ظرفیت 288 اسب بخار مجهز شود که با یک "اتوماتیک" پنج سرعته تکمیل می شود. واحد قدرت به طور کامل همه را برآورده می کند الزامات مدرن، همچنین مجهز به سیستم زمان بندی متغیر الکترونیکی سوپاپ - VVT-i است. و برای افزایش کشش در دورهای پایین و برای بهبود پاسخ دریچه گاز در دورهای بالا، از سیستم مکش هندسی متغیر استفاده شد.

حداکثر سرعت ماشین به 200 کیلومتر در ساعت می رسد و در 9.2 ثانیه به صدها می رسد. نتایج عالیبرای یک SUV این موتور V-twin به طور کامل مطابقت دارد استانداردهای یورو 4.

موتور دوم قابل نصب بر روی خودرو یک توربودیزل 4.5 لیتری با ظرفیت 235 اسب بخار است که با یک 6 سرعته اتوماتیک تکمیل می شود. شتاب صدها با چنین واحدی تنها 8.6 ثانیه است و حداکثر سرعت به 210 کیلومتر در ساعت می رسد. چنین نیروی رانش چشمگیری توسط یک توربوشارژر مدرن ارائه می شود هندسه قابل تغییر، و سیستم سوخت راه آهن مشترک. برای بازار آمریکانسخه ای با موتور 5.7 لیتری نیز ارائه می شود. تمامی گیربکس های دست دوم دارای اجرای فوق العاده، هر دو از نظر سوخت بسیار مقرون به صرفه هستند و با نرمی بی عیب و نقص متمایز می شوند. آنها حالت متوالی دارند و همچنین دارای فناوری AI-SHIFT هستند که به طور خودکار انتخاب می شود حالت بهینهتعویض دنده که کاملاً با سبک رانندگی هر راننده و وضعیت سطح جاده سازگار است.

امروزه یک SUV علاوه بر موتور قدرتمند و چهار چرخ متحرک، باید به سیستم های الکترونیکی کمکی مختلفی مجهز باشد که حتی در بهترین حالت به راننده کمک کند. لحظات خطرناک. بنابراین، تویوتا لندکروزر 200 دارای لیست زیر از چنین تجهیزاتی است: سیستم ABS، سیستم کنترل کشش، سیستم تثبیت کننده، سیستم کمکی فرود از تپه DAC، سیستم کمک راننده صعود از تپه HAC. همچنین قابل ذکر است دیفرانسیل لغزش محدود Torsen LSD نصب شده در جعبه انتقال خودرو. اکنون گشتاور می تواند بدون هیچ گونه دخالت الکترونیکی بین محورها توزیع شود، اگرچه این نسبت نمی تواند از 30:70 تجاوز کند.

تویوتا لندکروز 200 یک خودروی آفرود عالی است که در کنار هندلینگ عالی، از تجهیزات بسیار غنی برخوردار است و سالن راحت، از همه پیشینیان خود در این پارامترها پیشی می گیرد.

تبلیغات "فروش بزرگ"

محل

این تبلیغات فقط برای وسایل نقلیه جدید اعمال می شود.

این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و اندازه تخفیف ها را می توان در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی های خودرو روشن کرد.

تعداد اجناس محدود است. زمانی که تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شود، تبلیغات به طور خودکار پایان می‌یابد.

تبلیغ "برنامه وفاداری"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

حداکثر سود از یک پیشنهاد تعمیر و نگهداری در خود شماست مرکز خدمات"MAS MOTORS" هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.

این وجوه در قالب یک مبلغ جایزه مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به طریق دیگری با معادل نقدی نقد یا مبادله کرد.

جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:

• خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافی در سالن "MAS MOTORS"؛
• تخفیف در پرداخت نگهداریدر نمایشگاه MAS MOTORS.

محدودیت های خروج:

• برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
• برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - بیش از 2000 روبل.
• برای خرید تجهیزات اضافی - حداکثر 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.

مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت نامی ندارد.

MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع صاحبان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این سایت مطالعه کند.

تبلیغ "تجارت یا بازیافت"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

اقدام تبلیغات فقط در مورد رویه های خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

اندازه حداکثر سود 60000 روبل است اگر:

• ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.

• ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی، سن تحویل داده شد وسیله نقلیهدر این مورد مهم نیست

سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

می توان آن را با مزایای برنامه های "اعتباری یا اقساطی 0%" و "غرامت سفر" ترکیب کرد.

شما نمی توانید همزمان از تخفیف برنامه بازیافت و Trade-In استفاده کنید.

ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.

سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.

برای برنامه تجارت در

میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.

برای برنامه بازیافت

فقط با ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:

• گواهی رسمی دفع مورد تایید دولت،
• اسناد مربوط به لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
• اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.

خودروی اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک وی بوده باشد.

فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.

تبلیغات "اعتبار یا طرح اقساطی 0%"

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

مزایا تحت برنامه 0% اعتبار یا اقساط را می توان با مزایا تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت و جبران سفر ترکیب کرد.

مقدار کل حداکثر سود دریافت شده هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژهدر نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو در رابطه با آن استفاده شود. قیمت پایه- به صلاحدید نمایندگی.

خرید و فروش اقساطی

با توجه به پرداخت اقساط، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 70000 روبل برسد. یک پیش نیازسود به اندازه پیش پرداخت 50٪ است.

طرح اقساطی به صورت وام خودرو بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای مدت 6 تا 36 ماه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در مراحل پرداخت صادر می شود.

محصولات وام توسط بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود

عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو ایجاد می شود. بدون وام، قیمت ویژه ای ارائه نمی شود.

اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی خودرو MAS MOTORS است که شامل مزایا هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت می شود. و « غرامت سفر.

جزئیات بیشتر در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است.

امانت دادن

به شرط اینکه وام خودرو از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS صادر شود، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد اگر پرداخت اولیه از 10٪ هزینه خودرو خریداری شده بیشتر شود.

لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید

تخفیف نقدی تبلیغاتی

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید و فروش، در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.

تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی به طور خودکار پایان می یابد.

نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغات ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، شرکت کننده در تبلیغات را از دریافت تخفیف خودداری کند.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی از جمله تعلیق دوره تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا را تغییر دهد.

برنامه های دولتی

محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.

این تخفیف فقط در هنگام خرید خودروهای جدید با جذب وجوه اعتباری از بانک های همکار ارائه می شود.

بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که از صدور وام بدون توضیح خودداری کند.

وام خودرو توسط بانک های همکار سالن MAS MOTORS ارائه می شود که در صفحه نشان داده شده است

خودرو و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.

حداکثر سود برای برنامه های دولتییارانه وام خودرو 10 درصد است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخابی تجاوز نکند.

مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.

مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های 0% اعتبار یا اقساط و تجارت در یا بازیافت ترکیب کرد.

روش پرداخت هنگام خرید وسیله نقلیه تأثیری بر شرایط محاسبه ندارد.

مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی خودرو MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت هزینه نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن استفاده شود. - به صلاحدید نمایندگی خودرو.

لندکروز پرادو 120 یک SUV واقعی است که می تواند کیفیت و کیفیت را ارائه دهد سواری راحتچه در خارج از جاده و چه در شهر. او دارد تجهیزات غنی، مجموعه ای از سیستم های فعال و ایمنی غیرفعال، کیفیت کار بالا و قابلیت اطمینان بی نظیر.

خودروهای شاسی بلند تویوتا: مروری کوتاه بر خط تولید

خودروهای شاسی بلند تویوتا با خودروهای آفرودی مانند جیپ، هامر و لندرور رقابت می کنند. همه جیپ های آفرود تویوتا ترکیبی از سبک، ظرافت، راحتی، قدرت، اسپرت بودن، سازگاری با محیط زیست و استانداردهای ایمنی هستند. طراحان شاسی بلندهای جدید تویوتا را به گونه ای توسعه دادند که مشخصات فنی و ظاهرنه تنها با قیمت مطابقت داشت، بلکه از الزامات یک ماشین برای آن قیمت فراتر رفت.

تیونینگ تویوتا توندرا: منحصر به فرد، گران قیمت و خیره کننده

تیونینگ تویوتا توندرا منحصر به فرد است، زیرا یک SUV نسبتا گران قیمت است که با محدودیت هایی وارد بازار روسیه می شود. با این حال، تطبیق آن با جاده های ما لذت بخش است. نمونه پیکاپ تاندرا پس از تیونینگ توسط Devolro چیست. اما حتی اگر روی آنها تمرکز نکنید، تویوتا توندرا خودرویی نسبتاً جادار است. بنابراین الهام می تواند خود به خود یا پس از مشاهده عکسی از تیونینگ تویوتا توندرا به دست بیاید. می توانید از بیرون شروع کنید و در نهایت به واحد برق برسید.

ماشین های چهار چرخ محرک در واقعیت روسیه

حرکت ادامه دارد جاده های روسیهاغلب به یک عذاب واقعی تبدیل می شود - اتومبیل ها می لغزند، گیر می کنند یا فقط می توانند با سرعت بسیار پایین حرکت کنند. و رفتن به ماهیگیری یا شکار غیرممکن می شود. قادر به رفع وضعیت وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک، که به شما امکان می دهد با ایمنی کامل به هر مکان صعب العبور برسید.

وانت تویوتا توندرا - نوعی فرقه برای ساکنان ایالات متحده

عملی، قابل اعتماد، سیستم کارآمدوانت امنیتی تویوتا توندراترکیبی عالی از فرم و عملکرد نسخه ی به روز شدهتویوتا توندرا 2014 منعکس کننده تغییراتی است که از زمان معرفی مدل قبلی خود در دنیای خودرو رخ داده است. مدل جدیدنه تنها نیازهای رانندگان زمان ما را برآورده می کند، بلکه الزامات آینده نزدیک را نیز برآورده می کند، بدون شک، ما در مورد ایمنی و دوستی با محیط زیست صحبت می کنیم. محبوبیت این مدل با این واقعیت توضیح داده می شود که Tundra به طور پلاستیکی با علایق قابل تغییر سازگار است بازار خودرو، ترکیبی از بهترین استانداردهای فناوری آمریکایی و ژاپنی است.

تویوتا راو 4 - بررسی نسل چهارم کراس اوور محبوب

تویوتا راو 4 سه نسل را پشت سر گذاشته است. و امروز نسل چهارم این کراس اوور در بازار ارائه شده است. چه ویژگی هایی در آن ذاتی است، چگونه ویژگی های فنی، طراحی داخلی و خارجی تغییر کرده است، و همچنین نظرات صاحبان در مورد آن بیان می شود، در مقاله ارائه شده در نظر خواهیم گرفت.

استیشن واگن های چهار چرخ متحرک با فاصله زیاد از سطح زمین: مدل های خودرو

امروز بازار خودرو ارائه می دهد استیشن واگن های تمام چرخ متحرکبا ویژگی های در حال اجرا و طراحی متفاوت. هر خریدار بر اساس ترجیحات و الزامات خود برای یک وسیله نقلیه جهانی، کدام یک از خودروهای با ترخیص بالا را ترجیح می دهد، تصمیم می گیرد.

تویوتا لندکروز - SUV افسانه ای

دنیای شاسی بلندهای فول سایز کاملاً متنوع است و دائماً با خودروهای جدید به روز می شود. اما برخی از SUV ها هستند که برای مدت طولانی تولید می شوند. در عین حال، این خودروها به قدری محبوب هستند که بعید است در آینده نزدیک تولید از خط مونتاژ حذف شود. یکی از اینها SUV های افسانه ایتویوتا لندکروزر است.

کراس اوورها و SUV ها از 1 تا 2 میلیون

بسیاری از مردم آرزوی داشتن را دارند ماشین خوب، که هم اسپرت و هم متناسب به نظر می رسد تعداد زیادی ازمسافران و چمدان. بنابراین، این بار برای بررسی، انتخاب ما روی کراس اوورها و SUV ها از 1 تا 2 میلیون روبل است. خوب، با وجود مقدار کمی موجود، از انتخاب عظیم شگفت زده خواهید شد.

کراس اوورها و SUV ها از 2000000 تا 3000000 روبل

تصمیم گرفتی ماشین بخری یک حساب یا جیب به میزان دلپذیری با مبلغ دو تا سه میلیون روبل گرم می شود که تصمیم گرفتید آن را خرج کنید ماشین جدید. چطور انجام دادن انتخاب درست? کدام SUV واقعا بهترین است؟ ما می خواهیم به همه این سؤالات پاسخ دهیم تا به شما کمک کنیم از بین اطلاعاتی که توانستیم به دست آوریم، جمع آوری و تجزیه و تحلیل کنیم، انتخاب درستی داشته باشید.

تویوتا لندکروزر یک شاسی بلند چهارچرخ متحرک با قاب کامل است که تقریباً ممتاز است و در پالت مدل پیشرو است. شرکت ژاپنی « تویوتا موتورشرکت "... ماشینی که در یک زمان به اولین SUV در تاریخ این برند تبدیل شد، دارای "اقتدار غیرقابل انکار" در روسیه است - همه آن را دوست دارند: تاجران و "سیلوویکی" و معاونان و "راهزنان". .. و حتی "بلوندها".

آغاز رسمی تاریخ این مدل سال 1953 در نظر گرفته می شود - زمانی که تولید SUV BJ آغاز شد (نتیجه "تقاطع" کامیون ژاپنی"SB" و SUV آمریکایی"Willy MB")، یک سال بعد او نام "لندکروز" را دریافت کرد ... اما اینها آن "تویوتاهای بزرگ راحت" (که امروز می شناسیم) نبودند، بلکه "مقابل" آنها بودند - ماشین های مرتاض جمع و جور. تغییرات اساسی در روند "تکامل" سری 70 رخ داد که منجر به یک SUV سایز کامل راحت شد - "لندکروز همانطور که امروز می شناسیم" و در بسیاری از کشورهای جهان از تقاضا و احترام پایدار برخوردار است.

از انگلیسی، نام این است SUV ژاپنیبه عنوان "لندکروز" ترجمه شده است.

تاریخچه لندکروزر به بیش از 60 سال قبل (از سال 1951) برمی گردد و آن را به قدیمی ترین مدل در خط برند تویوتا تبدیل کرده است.

از سال 1951 تا 2015، این SUV بیش از 9 نسل از بازارهای جهانی را با تیراژ کلی بیش از 8 میلیون نسخه به فروش رساند.

خودروی آفرود سری 200 در نسخه زرهی با سطح امنیتی VR10 (محافظت در برابر گلوله های زره ​​پوش) موجود است.

خودروی سری 40 اولین خودروی غیرنظامی در جهان شد که به عنوان نیروی محرکه دریافت شد موتور دیزل.

این "تویوتا آفرود" به طور فعال در ماموریت های خود توسط سازمان ملل، ناتو و سازمان امنیت و همکاری اروپا در دهه های گذشته مورد استفاده قرار گرفته است.

در سال 1998، 100مین سری از یک SUV ژاپنی با اندازه کامل "جایگزین هشتادمین شد" ... با موفقیت از سلف خود "سبقت گرفت" و همچنان به افزایش محبوبیت این مدل در بخش خود ادامه داد. در سال 2003 کمی به روز شد که به او کمک کرد تا 4 سال دیگر زمین خود را از دست ندهد.

SUV سری هشتادم در سال 1989 معرفی شد و با اوست که تاریخ مدرن لندکروزرها آغاز می شود. این خودرو بسیار موفق بود و از همان ظاهر خود محبوبیت زیادی در بین طرفداران "سرکشان" اندازه کامل به دست آورد، تقریباً 10 سال در خط مونتاژ دوام آورد.

"سری هفتادم" یک "افسانه" است ... در سال 1984 ظاهر شد ، در سال 1990 "نوعی سمت چپ" ظاهر شد و شروع خط مدرن شاسی بلندهای کامل و متوسط ​​تویوتا بود ... اما 70 همچنان ادامه داشت. به صورت اپیزودیک و در دسته های کوچک تولید شود ... و اکنون در سال 2014 پیروزمندانه (به روز رسانی) به نوار نقاله ژاپنی باز می گردد.

ویژگی های خاص

سری 200:

ویژگی های طراحی. SUV لندکروز 200 بر روی یک شاسی فریم بادوام ساخته شده است که هیچ شکایتی از جانب مالکان ندارد و کاملا برای رانندگی خارج از جاده آماده است. تنها چیزی که طراحان در آن اشتباه محاسبه کردند: بلبرینگهای چرخو کمک فنرها (قدرت و وزن ماشین را تحمل نمی کنند، به همین دلیل است که اغلب بیش از حد گرم می شوند که به طور قابل توجهی عمر مفید آنها را کاهش می دهد).

ضعیف ترین نقاطدر میان قطعات و مجموعه های متداول خرابی مدل سری 200، کارشناسان عبارتند از:

• مهر و موم محور محور (نشت)،
• بلبرینگ هاب جلو (سایش سریع)،
• پمپ سوخت موتور دیزل (گرفتگی سریع و تجمع رطوبت)،
• پمپ (سایش سریع به دلیل افزایش بار حرارتی)،
• غلتک کششی تسمه محرک(ساییدگی سریع)
• شفت فرمان (ساییدگی بوش)،
• دمپر چرخش هوا در محفظه فیلتر کابین(ساییدگی سریع)
• بخاری عقب (آلودگی سیستم)،
• چراغ های مه شکن (بسته ضعیف)،
• قالب گیری شیشه جلو(وابستگی ضعیف).

بدنه ماشین با تعلیق تطبیقیپس از جک زدن حالت پاشنه را حفظ می کند.به عنوان یک قاعده، این مشکل به دلیل نقص در الکترونیک کنترل ایجاد می شود، بنابراین توصیه می شود خودرو را با جرقه خاموش بلند کنید. برای برگرداندن بدن به موقعیت عادی، باید یراق آلات سیستم تنظیم فاصله (که در قسمت پایین ماشین در ناحیه چرخ عقب سمت چپ قرار دارد) شل شده و سپس بدنه را تکان دهید. طرف های مختلفتا موقعیت او عادی شود. پس از آن، لازم است اتصالات را سفت کنید و احتراق را روشن کنید.

وسیله نقلیه با سیستم تعلیق تطبیقی ​​به طور خود به خود می چرخددر یک مسیر صاف از جاده یا زمانی که پارک شده است. دلیل اصلی این مشکل است کار اشتباهشیر تثبیت کننده تطبیقی به عنوان یک قاعده، مشکل با تنظیم معمول عملکرد آن از بین می رود.

مه شکن چراغ های جلو.یک اتفاق نسبتاً رایج در لندکروزر 200 که به دلیل عدم سفتی در محل اتصال شیشه چراغ جلو و بدنه آن ایجاد می شود. به عنوان یک قاعده، این علامت پس از شستن ماشین ظاهر می شود. برای رفع مشکل، لازم است چراغ جلو را بردارید، درز اتصال را با سشوار گرم کنید و پس از جدا کردن شیشه، درزگیر قدیمی را بردارید. سپس لازم است یک لایه جدید درزگیر (سیلیکون توصیه می شود، استفاده از درزگیرهای استات ممنوع است) و شیشه را نصب کنید. به عنوان یک جایگزین، می توان از یک درمان خارجی مفصل با یک لایه اضافی از درزگیر استفاده کرد، اما در این مورد ممکن است وخامت داشته باشد. ظاهرچراغ ها

کنترل آب و هوا را رد کرد.به عنوان یک قاعده، خرابی کنترل آب و هوا باعث خوردگی لوله های آلومینیومی تهویه مطبوع می شود که به دلیل آن مبرد از سیستم خارج می شود. برای رفع مشکل نیاز به تعویض لوله های آسیب دیده و سوخت گیری کولر گازی خواهد بود.
علاوه بر این، وقفه در عملکرد کنترل آب و هوا می تواند باعث گرفتگی خارجی سلول های رادیاتور کولر شود که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود. کارشناسان توصیه می کنند حداقل هر شش ماه یک بار سطح رادیاتور را تمیز کنید.

قسمت صدم:

ویژگی های طراحی."لندکروز 100" بر روی شاسی اصلاح شده قبلی خود ساخته شده است و بنابراین تمام مزایای عملیاتی خود را حفظ کرده است (در زیر توضیح داده شده است). کارشناسان به "قابلیت بقای ویژه" سیستم تعلیق SUV اشاره می کنند، اما در عین حال خرید نسخه هایی با ترخیص قابل تنظیم را توصیه نمی کنند (این سیستم به خوبی با شرایط آب و هوایی روسیه سازگار نیست).

ضعیف ترین نقاطاز جمله قطعات و مجموعه های متداول خرابی مدل سری 100، کارشناسان عبارتند از:

• مهر و موم محور محور (نشت)،
• بوش های تثبیت کننده (سایش سریع)،
• منیفولدهای اگزوز (فرسودگی)،
• قفل بدن دیفرانسیل مرکزی(خوردگی)،
• درایو الکتریکی قفل دیفرانسیل (فرسودگی موتور)،
• شفت های کاردان (بازخورد به دلیل عدم رعایت شرایط اکستروژن)،
• سنسورهای ارتفاع بدنه تعلیق هیدرولیک (فرسودگی، خوردگی سیم کشی).

علاوه بر این، کارشناسان توربودیزل را "غیرقابل اعتمادترین" موتور می نامند که به بیشترین تعمیر و نگهداری نیاز دارد.

موتور دیزلی بیکار شناور.به عنوان یک قاعده، دلیل اصلی نادرست است عملکرد پمپ سوخت فشار قوی. برای رفع نقص، پمپ تزریق باید تعویض شود.

تکان های جزئی هنگام تعویض دنده اتوماتیکدر هنگام شتاب گیری خودرو ظهور دوره ای این علامت نشانه ای از خرابی نیست و به دلیل بروز می کند ویژگی طراحیایست بازرسی اگر مشکل به طور مکرر رخ می دهد، توصیه می شود سطح روغن را در گیربکس بررسی کنید - کاهش حجم روغن نیز می تواند باعث ایجاد تکان در هنگام تعویض دنده شود.

تکان های شدید هنگام تعویض دنده اتوماتیک.این علامت نشان دهنده ساییدگی کلاچ است. برای رفع مشکل باید تعویض شوند.

فرمان دیگر برای دستیابی قابل تنظیم نیست.یک مشکل نسبتاً رایج در تویوتا لندکروزر 100 که ناشی از خرابی موتور حرکت طولی است. برای رفع نقص، موتور باید تعویض شود.

در میل فرمان بازی کنید.ظاهر واکنش متقابل به دلیل استفاده مکرر از فرمان به عنوان "نرده" هنگام سوار شدن به ماشین، با سایش بوش های میل فرمان تحریک می شود. برای حل مشکل، بوش های فرسوده باید تعویض شوند.

با ماشین با سیستم تعلیق هیدرولیکبدن در یک موقعیت منجمد شده و قابل تنظیم نیست.علت اصلی این مشکل خرابی یک، چند یا همه سنسورهای وضعیت بدن (قد) است. به عنوان یک قاعده، از بین بردن نقص نیاز به جایگزینی سنسورهای گران قیمت دارد.

در خودرویی که سیستم تعلیق هیدرولیک دارد، بدنه به حالت پایینی پایین آمده است و بالا نمی رود.این علامت نشان دهنده خرابی باتری ها است که نیاز به تعویض آنها دارد.

درب سرنشین عقب از داخل باز نمی شود.به عنوان یک قاعده، علت مشکل عملکرد نادرست "قفل کودک" است که حالت قفل را غیرفعال نمی کند. می توانید با چرخاندن سوئیچ مربوطه در انتهای درب با پیچ گوشتی، "قفل کودک" را به حالت باز تغییر دهید.

سالن فقط از یک طرف گرم می شود.این علامت اغلب زمانی ظاهر می شود که محورهای دمپر اجاق گاز ظاهر می شود که جریان را مسدود می کند. هوای گرم. برای حل مشکل باید کیفیت چفت شدن محورهای دمپر و تحرک آنها بررسی شود.
اگر این راه حل کمکی نکرد، شاید دلیل آن در گرفتگی رادیاتور بخاری باشد. در این صورت باید شسته شود.

قسمت 80:

ویژگی های طراحی.تویوتا لندکروزر سری 80 بر روی یک شاسی بادوام ساخته شده است که برای رانندگی در شرایط شهری و خارج از جاده سازگار است. تنظیمات سیستم تعلیق برای یک SUV به اندازه کافی سفت است، ماشین در جاده سرسخت است، خوب است ثبات نرخ ارزو فرمان قابل فهم با پاسخ مناسب مطابق با استانداردهای دهه 90. این خودرو علیرغم اندازه ای که دارد، بدون هیچ مشکلی در ترافیک مانور می دهد، با اطمینان از پیچ ها بدون غلت زدن بیش از حد عبور می کند و متمایز می شود. سطح بالانفوذپذیری هندسی اما "پوزه بلند" دید را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و نیاز به عادت به ابعاد جلویی خودرو دارد. همچنین لازم به ذکر است که مقاومت فلزی بدنه در برابر خوردگی پایین در نقاط بریدگی و خط و خش روی رنگ است.

ضعیف ترین نقاطهنگام کار با مدل سری 80، باید به دقت نظارت کنید:

• مهر و موم شیشه جلو (ممکن است آب به برق داخل هواپیما نشت کند)،
• قاب شیشه های سمت عقب (خوردگی)،
• لولاهای درب عقب (خوردگی)،
• تسمه تایم دیزل اتمسفر (شکستگی احتمالی)،
• ضربدرهای کاردان (نیاز به تزریق منظم)
• بوش های تثبیت کننده (سایش سریع)،
• در برابر آنها کالیپرهای ترمزو لوله های ترمز(در ناحیه محور عقب، لوله ها در فضای باز قرار دارند و محافظت نمی شوند).

ما اضافه می کنیم که کارشناسان واحد بنزین کاربراتوری را "غیر قابل اعتمادترین" موتور می دانند که متفاوت است جریان بالاو نیاز به نگهداری مکرر

ویژگی طراحی گیربکس اتوماتیک.اغلب، هنگام تعویض محدوده گیربکس اتوماتیک، تکان هایی احساس می شود که برای گیربکس های اتوماتیک مدرن غیرمعمول است. این رفتار نشانه ای از خرابی نیست و به دلیل ویژگی های فن آوری های مورد استفاده در توسعه گیربکس رخ می دهد.

قفل فعال نیست.شایع ترین علت مشکلات درج شدن قفل در لندکروز 80 اکسید شدن محفظه و میله محرک گیربکس قفل است. لازم است گیربکس را جدا کنید، تمام علائم خوردگی را از بین ببرید، در صورت لزوم، میله را تعویض کرده و گریس محافظ را اعمال کنید.

موتور دیزل روشن نمی شود، قبلاً پایدار بود. اغلب مشکل مربوط به سایش فنر است. درایو مکانیکیدمپر پمپ سوخت فشار قوی، که باید دمپر را به حالت اولیه خود برگرداند، زمانی که کلید به حالت "توقف" چرخید. برای رفع مشکل، تعویض فنر یا مجموعه پمپ تزریق (در صورت مشاهده مشکلات دیگری در عملکرد آن) ضروری است.

SUV "شناور" در جاده ها.این علامت نشان دهنده ساییدگی بوش های تعلیق جلو است. برای حل مشکل، لازم است بلوک های بی صدا را جایگزین کرده و قابلیت اطمینان بست تمام واحدهای تعلیق جلو را بررسی کنید.

در این بخش به بررسی خودروهای خط تویوتا لندکروزر به همراه عکس آنها می پردازیم. مشخصات فنی آنها نشان داده شده است (ابعاد و ظرفیت، ترخیص کالا از گمرک، موتورها (دیزل / بنزین)، انتقال و جعبه دنده، حداکثر سرعت و دینامیک، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر مسیر ...). و همچنین پیکربندی و قیمت لندکروزرهای جدید (ارائه شده در بازار روسیه V سالن های رسمیبرندهای تویوتا).

فن آوری ها تولید کنندگان ژاپنیمرتبط با بهترین معاملاتتکنولوژی در جهان این شرکت تویوتا است که راه حل های پیشرفته و عملی را با قیمت های مقرون به صرفه ارائه می دهد. این یک نسخه متوسط ​​از فناوری ژاپنی بین Datsun و Infiniti است - میانگین طلاییبه مشتری این امکان را می دهد که تمام مزایا را تجربه کند بالاترین کیفیت. به خصوص توسعه فناوری در دسته جیپ ها قابل توجه است. خودروهای آفرود واقعی با فناوری های کارآمد در ارائه شده است خط مدلتویوتا در طیف گسترده ای. جیپ زیباتویوتا نه تنها در مورد طراحی پیشرفته، بلکه در مورد هیجان‌انگیزترین فناوری زیر کاپوت است.

خط تولید جیپ های پرفورمنس پر از محصولات شگفت انگیز است. مدل‌های جدید از جیپ‌های لوکس بزرگ آفرود گرفته تا مدل‌های آفرود کوچک با فاصله‌ی محوری کوتاه را شامل می‌شود. عکس های زیبا مکمل مزایای خرید هستند و قیمت مقرون به صرفه خودروها شما را تشویق می کند ماشین های تویوتا. تمامی پیشنهادات این برند، هر مدل SUV مجزا، شایسته توجه شما در هنگام انتخاب خودروی قابل عبور است.

تویوتا لندکروز - بزرگترین و قابل عبور ترین خودرو

این مدل در نسل با شاخص 200 اکنون در سالن های روسی با راه حل های عالی فناوری پیشرفته فروخته می شود. و اگر طراحی لندکروز در مقایسه با نسخه پیش از سبک تغییر چندانی نکرده باشد، مجموعه فناوری های مدرن روی جیپ با تعداد قابل توجهی راه حل جالب تکمیل شده است. در میان خودروهای شاسی بلند تویوتا، این خودروی خاص به دلیل ویژگی های زیر به پرفروش ترین خودرو تبدیل شده است:

• اکثر نماینده روشنطیف مدل با طراحی مردانه و راه حل های برجسته در فضای داخلی؛
• موتورها تا 309 اسب بخار قدرت دارند و در 8.6 ثانیه به یک مدل بسیار کوچک به صدها می رسد.

• گیربکس های اتوماتیک مارک تویوتا باعث ایجاد حس واقعی در سفر شد.
• چهار چرخ محرک کمک می کند تا از پتانسیل ماشین کاملاً همه چیزهایی را که می توان از یک SUV دریافت کرد خارج کرد.
• قیمت نسل جدید Land Cruiser 200 فقط 3000000 روبل است - کمتر از اکثر رقبا.

حتی یک همکلاسی در پیشنهاد نیسان که در دنیای جیپ بسیار مورد استقبال قرار می گیرد تویوتا کمترنیم میلیون بیشتر هزینه دارد این قیمت است که اغلب به عنوان انگیزه اصلی برای خرید LC 200 تلقی می شود، اما پس از خرید، صاحبان نظرات تحسین برانگیز را در مورد عملکرد تمام واحدهای این مدل ارائه می دهند. حتی پیشنهاد اولیه طیف مدل می تواند با کارایی و کیفیت بالا شگفت زده شود.

تویوتا لندکروز پرادو - نسخه سبک

در محدوده مدل کشورهای مختلف، پرادو یا جیپ یا کراس اوور در نظر گرفته می شود. در روسیه، این مدل همچنین انتظار یک شروع غیرمنتظره در کراس اوورها را داشت، اما نسل امروز همه چیز را دارد. مزایای مهمجیپ واقعی به همین دلیل است که پرچمدار تویوتا در آن شرکت می کند رتبه بندی امروزو تبدیل به یکی از قدرتمندترین رقبا در کلاس SUV های سایز متوسط ​​شد. ویژگی های اصلی خودرو به شرح زیر است:

• SUVهای بزرگ تویوتا در بخش طراحی دارای مزایای قابل توجهی هستند.
• موتورهای تا 282 اسب بخار در ویژگی های دینامیکی به رقبای خود از دست نمی دهند.
• جعبه های اتوماتیک نیز روی پرادو نصب شده اند - راحتی بالاتر از همه است.
• لندکروزر جمع و جور جدید دارای چندین نسخه اقتصادی است که لذت آنها کمتر از نمونه های نخبه نیست.
• قیمت ماشین از 2000000 روبل شروع می شود که دوباره خریدار را شگفت زده می کند.

خط تولید تویوتا جایگزینی عالی برای جیپ LC 200 تا حدی دست و پا چلفتی ارائه می دهد و این پرادو یک خودروی عالی با تمام فناوری های مدرن در کیت است. حتی بیشترین SUV مقرون به صرفهتویوتا با عملکرد عالی و احساسات خود از سفر متمایز است.

تویوتا FJ کروزر - یک هیولای آفرود با فاصله محوری کوتاه

علیرغم این واقعیت که FJ Cruiser دیگر در محدوده مدل شرکت تویوتا در روسیه نمایندگی ندارد، ماشین افسانه ای، که در بین نمایندگان بازار نخبگان جیپ بسیار محبوب است. جدیدترین مدل هایی که در بازار ثانویه وجود دارند سطوح تریم شگفت انگیزو متفکرانه ترین طراحی با مزایای زیر:

• موتورهای ساده و قدرتمند بدون فراوانی خاصی از فناوری های مدرن؛
• کوچک و پایه کوتاهمی تواند شما را با عملکرد خارج از جاده غافلگیر کند.
• همه چیزهایی که برای غلبه بر موانع دشوار در جاده نیاز دارید، از جمله سیستم چهار چرخ محرک عالی.
• ساده ترین 4 سرعته اتوماتیک در اکثر سطوح تریم.

تویوتا این فرصت را پیدا کرد تا نه تنها یک عکس دلپذیر از جیپ خود تهیه کند، بلکه یک خودروی بسیار موفق را با پول نسبتاً کمی ارائه دهد. در بازار ثانویه روسیه، FJ Cruiser را می توان با قیمت 13-15 هزار دلار در شرایط عالی خریداری کرد.

تویوتا سکویا - یک SUV بزرگ موفق

جیپ بزرگ با موتورهای باورنکردنیزیر کاپوت همیشه طرفداران خودروهای آفرود را به فکر خرید می اندازد. واحدهای قدرت 4.7 یا حتی 5.7 لیتری می توانند با عملکرد و کارایی خود شگفت زده شوند و راحتی و ایمنی این مدل شگفت انگیز است.

مجموعه خودروهای جدید این شرکت ژاپنی فرصت خرید سکویا را به ما نمی دهد. این SUV تویوتا در بازار ثانویه از سال 2009-2010 برای شما حداقل 2,000,000 روبل هزینه خواهد داشت اگر بخواهید خودرویی بدون آسیب و مشکلات خاص بخرید.

تویوتا راش کوچکترین خودروی این نگرانی است

با وجود تمام ابعاد ناچیز، راش یک SUV محسوب می شود. امروزه، این خودرو نیز در خط تولید این شرکت نیست، اما در بازار ثانویه می توانید نسخه های بسیار جذاب تولید 2006 را پیدا کنید. ماشین بدون دلیل قابل توجه است عکس های زیبا. ویژگی های اصلی خودرو که شما را به فکر خرید می اندازد به شرح زیر است:

• موتور بنزینی 1.5 لیتری 109 اسب بخاری فوق العاده مقرون به صرفه است.
• دینامیک خیلی زیاد نیست، اما برای یک جیپ کاملاً کافی است.
• تویوتا برای رانندگی در خارج از جاده بسیار سرگرم کننده است، حتی در نسخه های با دیفرانسیل جلو.
• گزینه هایی با مکانیک یا گیربکس اتوماتیک وجود دارد.
• پایه کوتاه و وزن فولاد کم مزایای قابل توجهماشین.

اگر قیمت برای شما اهمیت زیادی دارد، از جستجوی Rush استفاده شده استفاده کنید و یک SUV کوچک عالی با قیمت 550-600 هزار روبل بخرید. نسخه های 2006 حتی ممکن است قیمت کمتری داشته باشند، اما کیفیت و عملکرد آنها هیچ سوالی برای شما باقی نخواهد گذاشت.

جمع بندی

خودروهای تویوتا با کیفیت بالا نیز قیمت های دموکراتیککار خود را انجام دادند. امروزه این شرکت یکی از بهترین تولید کنندگان حمل و نقل جاده ایدر جهان، پیشی گرفتن از گران ترین شرکت ها در فروش. با وجود این، هزینه حمل و نقل از شرکت ژاپنی عجله ای برای رشد همراه با افزایش عمومی قیمت ها ندارد.

SUV های عملکرد تویوتا جایگزین های بسیار موثری برای خرید شما شده اند. خودروها دریافت می کنند جدیدترین فناوری هابسیار محبوب و دارای بودجه خوبی هستند. این دایره توسعه است که اعتماد خاصی را به محصولات جدید برند القا می کند.