Spolehlivé statistiky automobilů. Přehled nejkvalitnějších a nejspolehlivějších vozů posledních let

Lidé velmi často hledají na internetu výhodné možnosti nákupu. Kupují se častěji než auta ze salonu bez najetých kilometrů. Existuje několik objektivních důvodů, které vysvětlují tak velkou poptávku po sekundárním automobilovém trhu mezi našimi krajany. Ale ojetá auta mají také některé nevýhody v podobě možných, které jsou způsobeny přirozenými procesy stárnutí vozu a přispívají k výskytu mnoha poruch. Protože zkušení automobiloví nadšenci doporučujeme vybírat mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy. A to na základě skutečného výzkumu a testů, které vám umožní objektivně posoudit takový parametr, jako je spolehlivost.

TOP nejspolehlivějších aut na sekundárním trhu.

Funkce hodnocení

Určit seznam nejspolehlivějších ojetin není tak snadné. To však nezastaví aktivní růst popularity ojetých vozů. Volba ve prospěch ojetých vozů je vysvětlena několika hlavními důvody:

1. Cena. Na sekundárním trhu jsou náklady na auto výrazně nižší než u nových vozů ze salonu. Za stejné peníze si můžete koupit absolutně různá auta od prodejce a mezi použitými možnostmi.
2. Rozsah. Mnozí správně poukazují na to, že na sekundárním trhu je mnohem větší výběr. Kupující má tedy z čeho vybírat, co odfiltrovat a najít pro určité vlastnosti nejpřijatelnější variantu.
3. Zařízení. Stejné auto, ale s rozdílem 1 - 2 let, stojí úplně jiné peníze. Za určitou částku si můžete odvézt auto ze salonu do základní konfigurace. Ale za stejné peníze jsou nabízeny i bazarové verze s 1 - 2 roky provozu, ale v průměrné nebo špičkové konfiguraci.

Je důležité si uvědomit, že ojetý vůz je vždy určitým rizikem. Vozidlo sice patří mezi nejpoužívanější, ale vzhledem k agresivnímu stylu jízdy, bezohlednému prodejci a dalším nuancím je možné koupit vůz se skrytými vadami a příliš opotřebovanými prvky. Ale pokud víte, jak posoudit stav, nebo určitě utratit před nákupem technická kontrola zakoupeného vozu, pak doporučujeme prostudovat horní část nejlepší zástupci tento segment.

Navrhované hodnocení, které zahrnovalo nejvíce spolehlivá auta s najetými kilometry různého stáří, je výsledkem plodné práce německé agentury TUV. Tato organizace je považována za nejautoritativnější a nejobjektivnější v Evropě. Vysvětluje to neúplatnost zástupců sdružení technických dozorů z Německa a také množství práce, kterou pro získání konečného výsledku vykonají.

Ročně prozkoumají statisíce aut na sekundárním trhu. Mají možnost sbírat informace o technických kontrolách prováděných v Německu. STK v této zemi je povinným postupem pro všechny majitele automobilů. Protože přes TUV procházejí stovky modelů aut různých výrobců, jiný rok výroby a stav.

Nejprve shromažďují data, poté informace zpracovávají, vyvozují závěry o:

• charakteristické poruchy strojů;
• frekvence s určitými problémy;
• slabá místa různých automobilů;
• stav karoserie, elektroinstalace a dalších součástí, jejich změny v čase;
• poměr ujetých kilometrů a četnosti výskytu poruch atd.

Takto se získá konečný seznam automobilů, mezi nimiž určují seznam nejspolehlivějších automobilů na sekundárním trhu a také nejlepší outsidery. Veškeré informace z výzkumu jsou založeny výhradně na přesných statistických údajích. Nejsou zde žádné subjektivní hodnocení. Vše je jasné a transparentní. Proto je TUV považován za nejobjektivnějšího a nejsměrodatnějšího hodnotitele takového parametru vozu, jako je spolehlivost.

Princip distribuce

Hodnocení nemá specifickou vazbu na typ karoserie, motory nebo jiné vlastnosti automobilů. Proto jsou současně na vrcholu přítomny dieselové a benzínové vozy hybridní verze a další zástupci sekundárního trhu. Seznam si klade za cíl identifikovat pouze nejspolehlivější ojetá auta.

Aby bylo hodnocení objektivnější a srozumitelnější, bylo rozděleno do několika skupin v závislosti na stáří vozu. Toto je jediné kritérium, podle kterého se dělení provádí. Seznam zkoumaných vozidel zahrnuje vozidla, jejichž stáří se pohybuje od 2 do 11 let. Nabízíme pohled na 10 nejspolehlivějších ojetých vozů, kde je každý vrchol prezentován v určité věkové skupině:

• 2 - 3 roky;
• 45 let;
• 6 - 7 let;
• 8 - 9 let;
• 10 - 11 let.

To vám umožní pochopit, co je lepší vybrat mezi dva roky starými vozy, a také jak se za pár let potenciálně změní jejich úroveň spolehlivosti. Ihned se na vás zaměříme na sledování toho, jak evropská a japonská spolehlivá auta mění své pozice mezi používanými možnostmi. To je docela zajímavý trend, který odhaluje některé důležité nuance pro ty, kteří chtějí koupit. hezké auto minimálně 5 - 6 let provozu.

Skupina 2 - 3 roky

V každé kategorii nabízí TUV širokou škálu ojetých vozidel, která dosáhla nejvyššího skóre z hlediska spolehlivosti. Zde se představí pouze top 10. Ve věku do 3 let vypadají nejspolehlivější ojeté vozy takto:

1. Lídrem byl vůz 911 od Porsche. Jeho poruchovost je pouze 2,1 %.
   
2. Vyhrál druhý řádek model GLK od Mercedesu se stejnými 2,1 % procenta. Podle dodatečných ukazatelů se ale do čela dostalo právě Porsche.
3. Mercedes je opět na třetím místě, ale již třídy B. Pro mnohé zcela nečekaně, protože víra ve spolehlivost výrobce v minulé roky padá.
   
4. Opět čtvrté místo pro Mercedes. Tuto pozici zaujala třída A s poruchovostí 2,3 %.
   
5. Páté místo pro Mercedes SLK.
6. Šestou řadu suverénně zaujímá poslední zástupce německé automobilky Mercedes třídy M v tomto seznamu.
   
7. Konečně neněmecké auto na 6. místě. Jedná se o Mazdu 2 z Japonska.
   
8. Osmou řadu zaujal model Adam vyráběný Opelem. Měla poruchovost 2,6 %.
   
9. Předposlední deváté místo je také pro Opel. Tentokrát byl crossover Mokka oceněn tak vysokými pozicemi.
   
10. První desítku uzavřel opět německý crossover, nyní však Audi Q5. Jeho poruchovost byla 2,7 %.
    

Docela zajímavé výsledky, ale o jejich platnosti není třeba polemizovat nebo pochybovat. Japonská spolehlivá auta zatím nepatří ke špičce. A to, ač překvapivé, je přirozené. Uvidíme, jak se bude situace dále měnit.

Skupina 4 - 5 let

Zde začíná výrazně narůstat procento poruch. Přesto je 4 - 5 let provozu znát. Hodnocení spolehlivosti se poněkud změnilo, vstoupila sem nová auta a zůstali i někteří lídři z předchozí špičky. Mírně zvýšila jejich přítomnost japonská auta mobily, ale Němci nadále suverénně dominují první desítce. Alespoň co do množství. Nabízíme prostudovat seznam vozů z hlediska spolehlivosti mezi 5letými vozy a určit, který model je lepší koupit.

Na konci dokonce jeden korejské auto patřil mezi nejlepší, získal pouze 5,6 %. Pro srovnání outsider mezi třicítkou nejlepších tváří v tvář Japoncům Crossover Honda CR-V získal od TUV skóre 7,3 %. Ukazatel není špatný, ale mezi top 10 jsou objektivně dobré ojeté vozy, které se vyplatí koupit.

Skupina 6 - 7 let

První desítka se opět výrazně proměnila. Zajímavostí je, že vítěz první skupiny, stejně jako 4. místo v předchozím top Porsche 911, se opět vyšplhal nahoru. Tentokrát se usadil na 2 pozicích. Změnil se i vůdce. V předchozím hodnocení mezi vozy 4 - 5 let Mazda 3 bylo jen 8. Nyní auto vede v seznamu ojetých vozů 6 - 7 let starých. Procento poruch se pohybuje od 6,8 ​​do 10,1 %. Celkový obrázek je následující, od 1. do 10. místa:

Změny jsou v mnoha ohledech dramatické. Některá auta se nedostala ani do top 30 a pak náhle skončila na předních místech.

Skupina 8 - 9 let

V předchozích skupinách Porsche auto 911 ztratila své pozice, začala se postupně vracet na vrchol a zde se opět ukázala jako nesporný lídr s číslem 9,9 %. Nejbližší konkurent, kterým se ukázalo být Audi TT, vykazoval 11,5% poruchovost. Výsledkem je, že skupina vedoucích vypadá takto:

Mini, které se umístilo na 10. místě, má poruchovost 14,9 %. Dříve se nezvyšoval nad 23 řádků. Jistá dominance je zde již vážně vysledována. Japonská auta. V první třicítce byli zástupci Toyoty, Hondy, Mitsubishi a Suzuki.

Skupina 10-11 let

V této skupině jsou automobilky schopny prokázat, že jejich vozy jsou skutečně spolehlivé. Řada lídrů předchozích žebříčků své pozice příliš nezměnila, nebo alespoň neopustila první třicítku. Nechybí ani nečekaní nováčci, kteří se v předchozích skupinách k první desítce nepřiblížili. Ojeté vozy s životností 10 až 11 let se umístily v top 10 z hlediska spolehlivosti v pořadí od 1 do 10 míst:

Objeví se zajímavý obrázek. Z 10 lídrů je 6 pozic obsazeno zástupci japonského automobilového průmyslu. A tohle je zdaleka nejlepší. japonská společnost je Toyota. Zbývají pouze 3 německé auto, a vtěsnal do první desítky jednoho amerického zástupce. Tento stav věcí naznačuje, že Japonci vyrábějí houževnatější stroje, které vydrží impozantně dlouho. Navíc je zajímavé, že za podklad zprávy nebyly brány výběrové vozy, ale byly zohledněny ukazatele naprosto všech ojetin, které prošly technickou kontrolou v Německu.

Lze dodat, že hodnocení je relevantní pro všechny země, i když vozy byly kontrolovány výhradně v Německu, kde je vyšší úroveň služeb, kvalitní silnice a méně faktorů přispívajících k opotřebení vozidel. Hodnocení jasně ukazuje, na která auta je z dlouhodobého hlediska lepší spoléhat, a také který z lídrů se dokáže rychle prosadit mezi outsidery. Je také pozorován opačný obrázek, kdy v prvních letech provozu stroj nevykazuje vynikající výsledky z hlediska procenta poruch, ale po 8-11 letech se ukazuje jako jeden z nejpřijatelnějších z hlediska provozu a údržby .

Kredit 9,9 % / Splátka / Protiúčet / 98 % schválení / Dárky v salonu

Mas Motors

Roční hodnocení nejspolehlivějších značek nových vozů. Ve studii z roku 2017 experti vyzpovídali 80 000 nových majitelů aut a na základě těchto údajů vypočítali počet problémů, které se vyskytly u vozů jednotlivých značek během prvních tří měsíců provozu.

Jak více závad obdržel auto, tím nižší, respektive jeho místo v žebříčku. V celém odvětví se počet škod na nových vozech oproti loňskému roku snížil o téměř 8 %. Pokles počtu poruch prokázala naprostá většina studovaných automobilové značky- 27 z 33. Nejproblematičtější oblastí byly podle výsledků studie multimediální systémy. Takové poruchy jsou odhaleny u 23 ze 100 nových vozů. Odborníci zároveň poznamenávají, že zlepšení kvality je pozorováno ve všech oblastech výbavy vozidla, kromě řídicích systémů a displejů a také systémů tempomatu.

Nejspolehlivějšími se již druhým rokem po sobě staly vozy jihokorejské značky Kia - na sto aut připadá 72 poruch.

Zástupci Jižní Korea- tato linie hodnocení byla obsazena prémiovou podznačkou značky Hyundai- Genesis (77 poruch). První tři Porsche uzavírá se 78 závadami.

O čtvrté místo se dělily výrazně zlepšené výsledky Fordu (86 poruch oproti 102 v loňském roce) a samostatný model pick-upu Ram (86 proti 114 loňským poruchám). O páté místo s ukazatelem 88 poruch na sto vozů se podělily BMW, Chevrolet a Hyundai.

Včetně první desítky ve vlastnictví Fordu motorová společnost Americký výrobce Lincoln (92 poruch), japonská značka Nissan a Německý Volkswagen(93 poruch každý), Mini (94 poruch), ve vlastnictví General Motors Buick, stejně jako Toyota (každý 95 poruch).

Je pozoruhodné, že před dvěma lety byla britská značka v žebříčku lídrů na třetím místě a v roce 2014 byla dokonce na druhém místě s výsledkem pouze 87 poruch.

Nejnespolehlivější se podle výsledků studie opět stal vozy Fiat. Průměrný počet poruch na každých sto těchto strojů je 163. produkty Italský výrobce se stabilně drží na posledních řádcích hodnocení spolehlivosti. Například loni tato značka prohrála se svými soupeři s ukazatelem až 216 závad na sto vozů.

Zároveň auta korejští výrobci, naopak rychle pronikli do vedení a ocitli se na prvních pozicích. Takže Kia, která dnes zaujímá první řádek hodnocení, byla před třemi lety pouze na šestém místě s ukazatelem 106 poruch.

Mezi značky, které letos vykázaly nejrychlejší zlepšení kvality, patřily v značka BMW Mini, které snížilo počet poruch o 33 kusů, Ram, které vypustilo 28 poruch, japonská Acura (minus 19 poruch), Volvo (minus 18 poruch) a Ford (zbavilo se 16 poruch).

V J.D. Napájení a společníky věří, že výrobci automobilů pozorně sledují zpětnou vazbu od zákazníků a snaží se na ně včas reagovat a zlepšovat kvalitu vyráběných vozů. Podle viceprezidenta agentury Davea Sargenta za poslední tři roky Automobilový průmysl ukázaly výrazné zlepšení kvality.

„Dnešní auta mají velký počet věci, které možná nefungují, ale počet mechanismů, které ve skutečnosti fungují nesprávně, se výrazně snížil,“ vysvětlil.

Navíc J.D. Výkon také určil nejspolehlivější vozy v jednotlivých kategoriích. Chevrolet Sonic se tak stal nejlepším mezi malými vozy, Toyota Yaris a Honda Fit. Nejspolehlivější ve své třídě byly také uznány jako Kia Forte, Kia Soul, BMW řady 2 a 4, Porsche Macan a Infiniti QX80.

Kdo, když ne samotní majitelé, nejlépe poví o svých autech? Vědí, kolikrát servis navštívili, vědí, proč jim zakoupený vůz nevyhovoval, jaká očekávání od provozu vozu se nepotvrdila a kde se dostaly takové problémy, že museli sáhnout do peněženky. Už jste viděli
Další rozsáhlou studii provedla evropská pobočka J.D. Napájení. Agentura se zabývá celosvětovým průzkumem mezi majiteli aut, kteří si své vozy koupili před více než rokem a mají již najeto v průměru asi 30 000 km. Obrovský dotazník vyplnilo 17 200 motoristů, kteří si od ledna 2007 do prosince 2008 pořídili auta. Otázky, které byly majitelům aut položeny, jsou velmi různorodé. Týkaly se provozu autokomponentů, spolehlivosti, komfortu interiéru, přepravy zavazadel až po jednoduchost obecné dojmy o autě.
Celkem bylo hodnoceno 104 modelů od 27 výrobců. V důsledku zpracování dotazníků byly vozy hodnoceny podle čtyř parametrů, z nichž každý měl svou váhu při konečném hodnocení konkrétního modelu:

• stížnosti vlastníků – 37 %;
• kvalita a spolehlivost - 24 %;
• vlastnictví a výdaje – 22 %;
• kvalita služeb u prodejců - 17%.

Parametry „Kvalita a spolehlivost“ a „Stížnosti majitelů“ skutečně poskytují objektivní hodnocení konkrétního vozu bez ohledu na zemi
provoz vozidla. Ale náklady na vlastnictví a údržbu u prodejců v jednotlivých zemích se mohou značně lišit, protože každý z nich
Na trhu může výrobce uplatňovat zcela odlišnou politiku výběru prodejců a cen náhradních dílů a oprav.

Obecně průzkum odráží spokojenost majitele se svým vozem – na kolik procent ten či onen model splnil očekávání svých majitelů.

Absolutně nejlepší výsledek ukázal crossover od Lexusu. Model Lexus RX vykázala skóre spokojenosti zákazníků 86,7 % a byla dostatečně daleko – o 3 % – od druhého místa na prestižní Sedan Jaguar XF. Není to tak dávno v hodnocení spolehlivosti automobilů značka Jaguar zaujímala spíše skromnou pozici, zejména pokud byly tyto ratingy vydávány v Německu nebo ve státech. Ale nyní, za prvé, Jaguar skutečně začal shromažďovat méně stížností od majitelů na kvalitu a spolehlivost jejich modelů, a za druhé, tato studie byla provedena ve Velké Británii, kde jsou velmi loajální k domácí automobilce - pýchě Britů.

Třetí na seznamu globální spokojenosti je další Lexus, sedan IS.
Mimochodem, kromě Lexusu RX, který táhl vpřed, dalších 103 modelů vykázalo poměrně těsné výsledky - zde nejsou žádné upřímné poruchy: vozy jsou umístěny v těsné skupině a mezera ve výsledcích na druhém a posledním místě byla jen asi 10 %.

Spokojenost zákazníků je zcela nezávislá na velikosti vozidla nebo stylu karoserie. V první desítce byl malý městský hatchback od Toyoty, kompaktní dodávka od Hondy, prestižní sedany od Audi a Jaguar, crossovery od Lexusu a Hondy, model třídy C od KIA. Je patrné, že prémiové značky a zejména Audi, BMW, Mercedes-Benz se umístily v první polovině seznamu. Spolu s nimi se zde pevně usadily modely Honda, Toyota, Volkswagen.

A tady francouzská auta v Británii je vždy neměli rádi a na žebříčku spokojenosti zákazníků se umístili nízko. První Francouz, Citroen C4 Velký Picasso, se objevuje až na 37. místě seznamu (které sdílí s Audi A4 a BMW řady 5) a většina francouzských modelů se nashromáždila směrem ke konci seznamu.

Ve svědectví Britů je další absurdita. Tři naprosto identické modely, vyráběné ve stejném závodě na Slovensku, jsou umístěny v různých částech seznamu. auto s japonským odznakem Toyota Aygo obsadil 31. místo a vozy s francouzskými znaky byly na 90. (Citroen C1) a 99. (Peugeot 107) místě.

Mezi městskými minivozy získaly nejlepší známky za kvalitu a spolehlivost FIAT Panda a Citroen C1; pokud jde o stížnosti majitelů, FIAT 500 byl ze všech stížností nejméně, zatímco francouzské modely a starý Ford Ka dostaly od Britů v plném rozsahu. Ale co se týče práce prodejců a nákladů na údržbu, Toyota Aygo a Smart ForTwo získaly vysoké skóre a byly nejlepší ve třídě městských subkompaktů. Doprovázely je dva FIATy - Panda a 500.

Celkem se v této kategorii prezentuje 23 modelů. V horní části seznamu jsou japonské modely a malé anglické MINI. Nejlepší v kvalitě a spolehlivosti
Byly uznány Honda Jazz a Toyota Yaris. Mitsubishi Colt navíc získalo nejvyšší hodnocení za spolehlivost a Volkswagen Polo za kvalitu interiéru.
Spodní část seznamu dobré výsledky ukazuje na kvalitu a spolehlivost Ford Fiesta, Citroen C3 a Opel Meriva, která se v Anglii prodává pod značkou
Vauxhall. Nejjasnější, a co je nejdůležitější, nejvíce Anglické auto MINI. Nejvyšší hodnocení za službu a náklady na službu ve Spojeném království model Toyota Yaris.

A tady je první extrémně nečekaný výsledek: mezi 19 modely golfové třídy si spotřebitel nejvíce oblíbil cenově dostupný korejský model slovenské výroby. Skvělá kvalita a spolehlivost, žádné stížnosti a nízké ceny Servis vynesl KIA Cee'd na první místo ve třídě a čtvrté v celkovém hodnocení spokojenosti zákazníků. KIA Cee'd nejen překonala třídu VW Golf, ale také prémiové kompakty značek BMW, Audi a Volvo. Nejnovější z nich, Volvo C30, získalo nejvyšší hodnocení za kvalitu a spolehlivost. VW Jetta a KIA Cee'd také získaly vysoké známky za spolehlivost. Kvalita těla je nejlepší Toyota Auris a nová Mazda3 také získala nejvyšší hodnocení za spolehlivost

Jasné rozdělení spotřebitelských preferencí je vidět v hodnocení 12 vozů třídy D. Nejvyšší skóre získaly japonské modely a Volvo, následované německými a francouzskými modely. Nejvyšší známky za kvalitu a spolehlivost získávají pouze Toyota Prius. Další nejvyšší známku za kvalitu karoserie dostává Honda Accord a žádný jiný model v této třídě nezískal nejvyšší hodnocení za spolehlivost a kvalitu. Ale Accord měl minimální počet stížností. Zákazníci byli také loajální k Volvu S40. Nejvyšší hodnocení nákladů na vlastnictví měl samozřejmě hybridní Prius.

Japonský Lexus získal nejvyšší hodnocení za kvalitu a spolehlivost. Získal nejvyšší hodnocení za spolehlivost mercedes třídy C. Z hlediska nízkého počtu stížností zabodoval model Audi a v přepočtu na příznivé náklady Vlastnictví Spotřebitelé ve Spojeném království si vybrali nativní Jaguar X-Type.

Pouze ve třídě minivanů mezi 15 vozidly Renault Scenic, a za kvalitu interiéru a karoserie získala nejvyšší hodnocení pouze Mazda5. Vysoké známky za spolehlivost a kvalitu však neovlivnily obecná pozice v žebříčku. Renault a Mazda byly na sedmém a jedenáctém místě. Zde je nízký počet stížností Majitelé Mercedesů B třída a Citroen Grand C4 Picasso umožnil těmto modelům stát se lídry ve třídě minivanů. Ford S-Max získal za nízký počet stížností úplně stejné skóre jako mercedes třídy B, ale vysoké náklady na vlastnictví srazily Ford na deváté místo.

Aktualizovaný exteriér, designový interiér, vylepšené technické vlastnosti - reklama vlastní mnoha značkovým vozům. Jsou však opravdu tak dobré? Obvykle asi jízdní výkon se stal známým po několika letech testování. Na výsledcích se podílejí autoritativní asociace, na jejichž základě se sestavují hodnocení nejnespolehlivějších vozů.

Obvykle se tyto organizace nacházejí v Evropské unii. Ale vzhledem k tomu, že je to pro celkový obraz hodnocení neméně důležité, účastní se i příslušné národní organizace z této země. Tak:

1. TÜV. Sdružení je považováno za nejobjektivnější, protože testování modelů neprobíhá na základě posudků vlastníků, ale na základě technické zprávy inspektorů, kteří jsou považováni za neúplatné, protože financování jejich práce je podléhá přísné státní kontrole. Podrobná analýza TÜV zahrnuje několik věkových kategorií vozů, průměrný nájezd kilometrů. Každý model se odhaduje v množství minimálně 500 kusů.
2. ADAC. Největší kontrolní organizace. Německý klub motoristů se kromě vedení statistik o nejnespolehlivější značce aut zabývá poskytováním technické pomoci na silnicích. Díky veřejné služby, účastníci kontroly tvrdí, že mají údaje o poruchách 50 % aut v zemi.
3. Přímá záruka. Anglická liga kontroly funguje odlišně od sběračů specifikací po spuštění nebo přímých nástrojů pro odstraňování problémů. Jejich hodnocení 10 nejnespolehlivějších aut je založeno na apelu občanů na Pojišťovny. Platby majitelům jsou indexovány podle spolehlivosti vozu a průměrné náklady opravit. Výsledky hodnocení jsou každoročně aktualizovány.
4. spotřebitelské zprávy. Americká asociace je ohledně kontroly velmi úzkostlivá. Za prvé, údaje o autech jsou v databázích uloženy již 80 let. Za druhé, jsou zohledněny i drobné poruchy, jako jsou vrzající podložky nebo uvolněné gumičky na skle. Hodnocení top 10 nespolehlivých vozů je sestaveno ve dvou kategoriích - pro vozy primárního trhu a sekundárního trhu. První z nich má zvláštní hodnotu pro vlastníky automobilového průmyslu třetí strany – například podnikatelé vidí vizuální přitažlivost konkrétního zájmu o investování vlastních prostředků.
5. J.D. Napájení. Další americká ratingová agentura, která hodnotí vozy za první tři měsíce výroby a v prvních třech letech od data uvedení na trh. Kromě hodnotících kvalit američtí vědci porovnávají modely se svými nejbližšími konkurenty a dávají tak potenciálnímu klientovi právo výběru.

Názory různých organizací se nemusí shodovat a neznamená to žonglování s fakty nebo lobbování za konkrétní značku, o kterých většinou píšeme v nejnovějších automobilových novinkách na našem webu. Je to všechno o rozdílech v metodách hodnocení.

Top 10 nejnespolehlivějších aut 2018-2019

Č. 10 v žebříčku nejnespolehlivějších aut - Nissan Qashqai

Otevírá top 10 nejspolehlivějších vozů - Nissan Qashqai. Navzdory skutečnosti, že se obecně jedná o slušný model, stále existují nedostatky. Salon tedy rychle přestane potěšit oko majitele a nároky na benzín způsobí spoustu problémů. I když Nissan nevydělává nejvíc nespolehlivá auta mobily, pro Rusko a jeho silnice by bylo vhodnější vzít něco jiného.

Deváté místo v TOP 10 nejnespolehlivějších aut - Nissan Juke

Navzdory vysokému bezpečnostnímu rekordu (pět hvězdiček NCAP) bylo až 6 procent majitelů Juke nuceno jít do dílny kvůli vážné poškození a 14,5 procenta mělo alespoň jednou problémy. To zajistilo, že se dostal do našeho hodnocení nejnespolehlivějších aut. Hlavní zranitelnosti Nissan je jedním z nejspolehlivějších motorů pro osobní automobily, multimediální systém a exteriéru.

Č. 8 v TOP nejnespolehlivějších aut - Jeep Liberty

Liberty (také známý jako Cherokee) nejsou nejspolehlivější auta. Zahraniční auta jsou v provozu poměrně dlouho a i poté vysoký nájezd kilometrů Odpružení často způsobuje poruchy auta – stejně jako důvod, proč se dostat do naší top 10. Nejspolehlivější auta, měli byste počkat.

A zveme vás, abyste se s ním seznámili.

Č. 7 mezi nejnespolehlivějšími vozy, zahraniční vozy - Suzuki Grand Vitara

V top 10 nespolehlivých vozů zasáhla Vitara, protože 6,8 procenta kupujících mělo problémy s vozem. Jeden z nejvíce velké problémy- salon a tělo.

Č. 6 a č. 5 v TOP 10 nespolehlivých vozů - BMW X5 / X6

Ne, BMW není nejspolehlivější automobilová značka. Spíše opak je pravdou – značka vyrábí kvalitní vozy již dlouhá desetiletí a navíc tradiční německou kvalitu. U X5 a X6 je však situace jiná. Jsou nacpané nejnovější elektronikou až po oční bulvy. A je to elektronika, která je primární příčinou poruch, a tím pádem mezi naše nejspolehlivější vozy.

Č. 4 mezi nejnespolehlivějšími auty světa - Ford Ka

Ford Ka vytvořil jakýsi dvojitý rekord. Zaprvé jde nejen o nejnespolehlivější auta na světě, ale také o nejrozbitější - více než 35 procent vozů bylo v autoservisech. Za druhé, z 10 zde prezentovaných nejnespolehlivějších vozů Ka jsou nejvíce rozbité vozy ve věku 8 let. Na druhou stranu od rozpočtového segmentu málokdo očekává dlouhou životnost.

Č. 3 v žebříčku nejnespolehlivějších aut pro Rusko - Fiat 500

Fiat 500 se vyrábí více než 10 let. Během této doby se auta opakovaně propadala na vrchol nejnespolehlivějších vozů. Hlavními problémy, které na nešťastného majitele pětistovky čekají, jsou motor, brzdy, převodovka a multimediální systém. Žádné bezpečí ani klid pro vás.

Č. 2 v TOP nejnespolehlivějších autech - Dacia Logan

Jeden z nejpopulárnějších sedanů na světě se z nějakého důvodu dostal do našich top 10 nejspolehlivějších aut. Hlavní problémy způsobuje rozvody, převody olejové čerpadlo a hroty řízení, které, pokud nejsou správně udržovány, činí vůz v rychlosti velmi nebezpečným. Naše top 10 nespolehlivých vozů však ještě nekončí.

Nejnespolehlivější auto na světě - Kia Sportage

Spolehlivostí automobilu se rozumí jeho vlastnosti a schopnost plnit jemu přidělené funkce při zachování hodnoty všech stanovených výkonnostní ukazatele v mezích, které odpovídají podmínkám použití a stanoveným režimům. Spolehlivost vozidla je komplexní ukazatel, který zahrnuje životnost, bezpečnost, udržovatelnost.

Vzhledem k tomu, že auto je mechanické zařízení, který je náchylný k poruchám, proto absolutně spolehlivé stroje prostě neexistují. Obecně stojí za zmínku, že čím méně problémů vozidlo dodává motoristovi, tím spolehlivějším jej lze nazvat.

Jinými slovy, spolehlivost vozu je dána počtem poruch v něm a statistikou nehod. Ke spolehlivosti vozidla je navíc nutné počítat počet airbagů a bezpečnostních pásů, dobrá manipulace, bezvadná odezva brzdových destiček.

Samostatně stojí za zmínku evropská data týkající se ukazatele spolehlivosti. Evropa jednomyslně uznává zvýšenou spolehlivost, především pro Audi sedan A4 následuje Kia Optima a Volvo C30.

Které auto je nejspolehlivější?

Navzdory skutečnosti, že se automobilům podařilo získat srdce milionů lidí po celém světě, mnozí se snaží koupit nejen ekonomické a moderní, ale také spolehlivé vozidlo. To však není pro nikoho tajemstvím dokonalá technika neexistuje: mechanické části mají tendenci se opotřebovávat a nakonec zlomit.

Odborníci z Británie proto provedli komplexní studii, v jejímž důsledku se jim podařilo zjistit, která ze současných existujících vozů jsou nejspolehlivější. Studie vzala v úvahu takové faktory, jako jsou náklady na opravy, riziko selhání a spolehlivost základních komponent.

Ve výsledku se ukázalo, že ve spolehlivosti vedou vozy vyráběné podznačkou Honda. Obecně byla auta z Japonska označena za nejspolehlivější a ostatní japonská auta byla daleko od posledních pozic: Lexus, Toyota, Nissan. Zároveň poslední místo v žebříčku obsadil britský Land Rover.

Tyto ukazatele naznačují, že u japonských automobilů je mnohem méně pravděpodobné, že než ostatní budou vyžadovat náhradní díly, porouchat se a vyžadovat opravu. Když však dojde na opravu, ukáže se, že je extrémně nákladná. Jedno ale kompenzuje druhé: Japonci se kromě spolehlivosti mohou pochlubit celkem věrnými cenami vozidel.

TOP - 10 nejspolehlivějších aut na světě

Čestné první místo po právu zaujímá známá Honda a jí populární model Accord. Tento sedan je jiný přijatelné náklady a vynikající Technické specifikace. Odborníci ho proto doporučují kupovat i se zavřenýma očima.

Mercedes - Benz S - třída. Tento model je vlajkovou lodí slavný výrobce auto. Tento model patří do prémiové třídy. Navzdory vysokým nákladům je kvalita vozu bezvadná, což potvrzují četné testovací jízdy.

Obecně, když mluvíme o našich silnicích, základním kritériem pevnosti automobilu je stále jeho vhodnost pro provoz v podmínkách tuzemské silnice. Kromě faktoru spolehlivosti a pevnosti by proto měla být věnována náležitá pozornost takovým vlastnostem, jako je průchodnost terénem a vůle.

Legendární spolehlivé značky automobilů

Společnost J.D. Power již tradičně zveřejnila svůj každoroční žebříček spolehlivosti automobilových značek. Díky údajům ze studie mohou spotřebitelé spolu s výrobci automobilů získat představu o tom, zda je automobilový průmysl dostatečně dobrý, pokud jde o kvalitu. Výzkum se zaměřuje na spolehlivost vozidel sledováním závad, problémů a poruch, které souvisejí s konstrukcí a výkonem vozidel.

Lexus se výrazně odpoutal od všech soupeřů a prokázal vedoucí výkon v automobilový průmysl. Ukazatele spolehlivosti této značky jsou 89 problémů na 100 vozů.
Buick. Výsledek tohoto výrobce je 110 bodů, což mu umožnilo zvednout se o 3 pozice v žebříčku oproti předchozímu roku.
Toyota- Tento win-win pokud jde o kvalitu a spolehlivost. Celkový počet problémů na 100 vozidel byl 111, což je poměrně vysoké číslo.
Cadillac. Výkon této značky je 114 problémů na 100 vozů, což jí umožnilo snadno obejít Hondu, Porsche a Mercedes-Benz.
Honda. Tato značka získala svých zasloužených 116 bodů. Obecně se Japoncům podařilo prosadit jako výrobce jedněch z nejvíce kvalitní vozy. Navíc se jim rok od roku daří pevně držet přední pozice.
Porsche. Tento chovatel sportovní vozy vykázala poměrně vysokou míru, která se rovná 116 problémům na 100 vozů.
Lincoln. Spolehlivost a kvalita této značky neobstojí. To potvrzují vysoké míry – 118 problémů na 100 vozů.
Mercedes-Benz se dostává do TOP s ukazatelem 119 problémů na 100 vozů.
Scion. Navzdory tomu, že značka cílí hlavně na mladé lidi, výrazně postoupila v hodnocení spolehlivosti: 121 problémů na 100 vozidel.
Chevrolet uzavírá žebříček s dostatkem vysoké sazby- 147 problémů na 100 vozů.

Obecně lze říci, že podle hodnocení J. D. Power byly získány docela zajímavé závěry. Nejproblematičtější oblast moderní auta je rozpoznávání hlasu a připojení Bluetooth. Kromě toho byly zjištěny problémy s převodovkou, zejména se to týká kvality automatické boxyřazení převodových stupňů.