Databáze nehod. Výzkum automobilových elektrických zařízení

Když kupujete auto, věnujte pozornost stavu karoserie. Nemělo by to vypadat jako právě nalakované a svařené.Karosérie by měla být dokonale hladká a neměla by mít žádné oteklé části. Detaily a mezery mezi nimi musí být na jedné i na druhé straně stejné.

Chcete-li zkontrolovat mezery na dveřích, znamená to otevřít a zatřást dveřmi. Takže pochopíte, v jakém je stavu. Pokud byly přesto dveře odstraněny, budou viset a „chodit“. Na pomoc si vezměte zrcátko a baterku a prohlédněte si vnitřní mezery.

Kontrola by měla být prováděna pouze za dobrého světla

Je potřeba se podívat na stav auta za dobrého osvětlení. Pokud se podíváte do tmavé místnosti, možná si nevšimnete, že detaily se mohou barevně lišit.
Stroj také nekontrolujte na jasném slunci. Stín se může obrátit proti.

Jak zjistit, zda bylo auto při nehodě pomocí speciálního nástroje

Pro kontrolu tloušťky lakování auto, potřebujete speciální zařízení, pomocí kterého zjistíte, zda auto nemělo nehodu. Pokud existuje, je lepší jej použít. Všechny části stroje by měly mít přibližně stejnou tloušťku. Pokud je nanesena vrstva tmelu, pouze pak jsou povoleny malé odchylky.Pokud není možné takové zařízení použít, nenechte se odradit! Pomůže vám obyčejný magnet. Nebude se lepit na místo, kde je tmel.

Zvažte všechny nuance

Nezapomeňte se podívat pod podběhy kol, pokud jsou na tlumičích olejové skvrny, je možné, že velmi brzy budete nuceni je vyměnit. Tato služba je poměrně drahá.

Alex

Při koupi ojetého vozu může mít případný majitel pochybnosti o jízda bez nehod prodejce. Má právo kontrolovat přítomnost nehody zákonem, politikou povinné ručení nebo podle VIN vozu. Dostupnost takových informací odpoví na otázku skutečný počet najetých kilometrů transportu, zda byl zatčen rozhodnutím soudu, zda je po něm pátráno a zda byl poškozen při nehodě.

Veškeré informace o vydaných zásadách OSAGO jsou uloženy v databázi PCA. A pokud dříve bylo možné změnou pojistitele skrýt zprávu například o nehodě, dnes jsou tato data k dispozici.

Jak mohu zjistit, zda moje auto mělo nehodu? Při výpočtu pojištění se používají různé koeficienty, včetně CBM (bonus-malus), který se pohybuje od třídy 1 do třídy 15. Občan, který právě usedl za volant auta, dostane třídu 3 a koeficient 1. Následně při beznehodové jízdě tato hodnota určitě klesne, třída poroste. To znamená, že za rok bude mít známku 4 a koeficient je 0,95. Když se řidič stane účastníkem nehody, respektive jeho viníkem, automaticky se sníží třída i koeficient. Určitě se v mezičasech prodejce zeptejte, jakou má slevu pro OSAGO – tím vaše obavy nepřímo potvrdí nebo vyvrátí.

Takovou nehodovou kontrolu zpravidla potřebují zaměstnavatelé, kteří o potenciálním řidiči uvažují.

Prostřednictvím OSAGO můžete zjistit informace o tom, zda auto mělo nehodu, ale k tomu potřebujete vědět:

• informace o řidičských průkazech;
• celé jméno občana;
• datum jeho narození.

Chcete-li zkontrolovat požadovaný formulář, vybraný na webu PCA, v záložce OSAGO, sekce „Informace pro pojištěnce a oběti“, musíte vyplnit navrhovaná prázdná pole a kliknout na tlačítko vyhledávání.

Jak zjistit nehodu podle VIN čísla auta

VIN vozu je jeho identifikátor a je obvykle umístěn v následující místa:

• pod kapotou;
• u čelní sklo(ve spodní části);
• na dveřích;
• v kabině.

Najdete to v dokumentaci k vozu. Chcete-li to provést, požádejte majitele vozu, aby vám poskytl PTS nebo STS, a poté si odtud vezměte potřebné informace.

Kontrola podle čísla se používá v případě nákupu ojetého vozidla. Li vnější znakyškodu nelze určit, ale pochybnosti stále přetrvávají, pak má zainteresovaný občan právo využít službu dopravní policie „Kontrola vozidla“. Při zadání identifikačních údajů stroje bude provedena kontrola včetně účasti na dopravní nehodě.

Druhou možností pro získání informací je služba Autohistory na webu Autocode, kde při uvedení čísla a údajů na certifikátu k vozu zjistíte i celou historii vlastnictví a provozu vozu.

Další možností je kontaktovat portál Státních služeb a navštívit webovou stránku kontroly aut. Při zadání VIN se objeví údaje o omezeních, která byla na vůz uvalena a dosud nebyla odstraněna (nehoda, pátrání).

Jak zkontrolovat nehodu podle čísla řidičského průkazu

Podle řidičský prúkaz můžete získat informace o tom, zda lidé prodávající auta neměli nehodu. Vzhledem k tomu, že práva jsou vázána na osobu, a ne na auto, budeme mluvit o konkrétním předmětu, protože během svého života může řídit různá auta.

Jaké jsou způsoby získávání informací?

1. Autokód portálu.
2. Služba dopravní policie pro kontrolu řidičského průkazu. Umožňuje vám zjistit, zda byla osoba účastníkem nehody či nikoli. Je třeba zadat sérii a číslo dokladu a také datum vystavení. Systém nedává přímou odpověď na otázku, zda došlo k nehodě, ale nabídne informaci, zda řidič přišel o řidičský průkaz az jakého důvodu, včetně účasti na dopravní nehoda.

Pomocí speciálních služeb tak můžete objasnit všechny informace o beznehodové jízdě řidiče nebo o dopravní nehodě vozu. V závislosti na tom, jaké údaje jsou k dispozici, číslo řidičského průkazu nebo údaje o politice, občan si vybere možnost, která mu vyhovuje.

Mělo auto nehodu - jak zjistit, zda ho kupujete z vašich rukou?

V postsovětském prostoru si více než polovina řidičů alespoň jednou v životě koupila ojetý vůz. Proto existuje mnoho „lidových“ způsobů kontroly technický stav auto. Problém je, že autoservisy jsou rok od roku zkušenější v otázkách skrývání následků nehod. Při výběru auta byste proto měli být maximálně opatrní.

Snadný způsob

V poslední době se objevily nové online služby pro kontrolu aut podle databází dopravní policie. Tato inovace je částečně vypůjčena z Evropské země. Existuje však přísnější systém vedení pasů aut. Všechny autoservisy v nich nechávají poznámky, takže je docela obtížné skrýt skutečnost, že došlo k nehodě. Online zdroj "Autocode" tedy prezentuje všechny informace o autě pomocí jeho VIN kódu. Než zjistíte, zda auto nemělo nehodu, zeptejte se majitele na VIN kód.

Vhodné také vládní číslo. Z těchto údajů zjistíte veškeré informace o voze.

Pokud se auto objevilo při nehodě, pak je v databázi dopravní policie, ze které přebírá informace „Autocode“. Můžete si také prohlédnout různá soudní rozhodnutí a zprávu autorizovaných služeb Údržba. Poskytované informace jsou zcela úplné, až po hlášení dopravní policie a dopravních policistů. Nicméně, toto nová služba k dokonalosti má stále daleko.

Servisní problémy

Než na webu Autocode zjistíte, zda auto nemělo nehodu, měli byste zvážit několik bodů. Za prvé, zprávy dopravní policie a formální záznamy soudních případů jsou vysoce nepřesné. Řidič například srazil cyklistu při brzdění na semaforu. Dostal malou modřinu a majitel vozu vyvázl s pokutou a samotné auto se poškrábalo na kapotě. Do zprávy ale mohou napsat abstraktní frázi „poškození kapoty“, což může znamenat cokoliv.

Také informace o nehodě budou na stránce uvedeny pouze v případě, že byla oficiálně zaregistrována. Není jasné, jak zjistit, zda auto nemělo nehodu, pokud není registrováno. V našich reáliích jsou případy, kdy se řidiči domluví mezi sebou „na místě“ a nevztahují se na orgány činné v trestním řízení. Škodu může také způsobit srážka s jiným vozidlem. Další bod - záznamy v autoservisu. "Autocode" shromažďuje informace pouze od autorizovaných servisních stanic. Mnoho řidičů se na ně ale nevztahuje, nebo dokonce provádí opravy svépomocí. Ale jak potom víte, že auto bylo účastníkem nehody?

Prvotní kontrola

Při koupi vozu je velmi důležitá osobní prohlídka.

První fází je živá komunikace s prodejcem. Mnoho motoristů řekne, že nejdůležitější při výběru auta je věnovat pozornost jeho majiteli. Prvním krokem je zjistit, jaké opravy byly provedeny. Pokud prodejce tvrdí, že nic neudělal a předkládá to jako důkaz spolehlivosti vozu, musíte být maximálně opatrní. V každém autě musíte vyměnit trysky, těsnění, podložky a tak dále. Zeptejte se těch. cestovní pas. Pokud je nový a nejsou tam žádné záznamy, zvyšuje se pravděpodobnost, že auto mělo nehodu. To lze ověřit externí kontrolou.

Tloušťka nátěru

Při jakékoliv nehodě dojde k poškození karoserie vozu. Dá se vyrovnat, ale barva se stejně smaže. Proto po provedení všech opravárenských prací jsou stroje lakovány. Bez ohledu na to, jak dobře je proveden, vrstva barvy se změní. Speciální zařízení - tloušťkoměr, určuje tloušťku skloviny. Pokud se tento indikátor liší od továrního, bylo auto nalakováno. Zeptejte se majitele, proč se to stalo.

Bylo auto při nehodě: jak to zkontrolovat

Tloušťka nátěru je poměrně přesný ukazatel, ale ne zcela přesný. Některé dílny používají nejmodernější high-tech vybavení, které umožňuje malovat stejným způsobem jako v továrně.

Při jakékoli nehodě je hlavní ránu unesena rámem a karoserií. Na vážné poškození ohýbají se a mění svou geometrii. To je plné náklonu vozu v určitém směru při jízdě a špatná práce mechanismy. Karoserii si můžete prohlédnout v kterékoli čerpací stanici. Můžete se nezávisle podívat pod dno a pečlivě prozkoumat nosníky.

To jsou hlavní prvky celé kovové konstrukce. Jsou vyrobeny z jednoho kusu a jsou pevně připevněny k rámu. Když jsou zarovnány, stopy vždy zůstanou. Svary viditelné i pouhým okem.

Jak zjistit, zda auto mělo nehodu: důkladná kontrola

I když je navenek s autem vše v pořádku, měla by být provedena hloubková kontrola. Žádný vážná nehoda nezůstane bez povšimnutí. Chcete-li zjistit, zda byl vůz vystaven bočnímu nárazu, přejděte zpět těsnící guma na dveřích. Na regálech za nimi by měly být jasně viditelné stopy po bodovém svařování a jednotném nátěru. Zvláštní pozornost vyžadují závěsy dveří. Šrouby by měly mít tzv. "kontrolní šmouhy".

Tedy bílé nebo žluté značky nastavené ve výrobě.

Šrouby, které připevňují všechny hlavní prvky vozu ke karoserii, mají většinou také vlastní lak. Pokud byl alespoň jeden z nich natočen, pak to nezůstane bez povšimnutí. Všechny šrouby jsou velmi utažené a je extrémně obtížné je odstranit bez poškození drážkování. Poté, co přijdou šrouby kontrola kontroly- tmel. Musí být aplikován úhledně a rovnoměrně na všechna místa, která jsou viditelná zvenčí. Dno kufru lze neopatrně potřít tmelem - pro objasnění takových bodů je lepší předem vidět, jak auto vypadá v oficiálním showroomu.

Právní stránka problému

Nebezpečí pro kupujícího však není jen skrytá náhoda. Jak zjistit, zda je auto hledané? K tomu může být vhodná výše popsaná služba "Autocode". Informace se tam však nemusí dostat kvůli chybějícímu prohlášení o ztrátě (například majitel odešel na dlouhou dobu a auto bylo odcizeno). Také v Rusku jsou běžné podvody, jako je prodej auta, které si vezme na půjčku. To znamená, že majitel vám prodá auto, nezaplatí za něj úvěr a banka má plné právo si auto vzít.

Osvědčení o registraci také není absolutním dokladem „čistoty“ vozu. Chcete-li vyloučit možnost hledání a úvěrových dluhů, je nutné jít s majitelem na dopravní policii. Pouze tam může poskytnout úplné informace.

V naší době je poměrně dost podvodníků, kteří vydělávají na prodeji rozbitých nebo kradených aut. Proto je velmi důležité mít služby, které systematizují a uchovávají data o strojích po dlouhou dobu.

V Rusku dál tento moment existuje několik služeb pro kontrolu vozu z hlediska účasti na nehodě a jiných porušení: služba na webu dopravní policie, soukromé kontrolní stránky, jednotná databáze pojišťoven.

Ne všechny služby jsou dostupné obyčejní občané, ale přesto se nyní při koupi ojetého vozu můžete dozvědět, zda nebyl účastníkem nehod a za kolik byl poté opraven.

Jaké informace se zadávají

Existuje online databáze nehod dopravní policie, pomocí které můžete získat nějaké informace o voze. Tato data se také používají na webu Avtokod, kde v Moskvě a regionu můžete získat informace o autě registrovaném v tomto regionu.

Databáze obsahuje následující informace o voze:

• obecné informace (rok a místo vydání, značka, sestava, parametry motoru atd.);
• předchozí vlastníci (jejich počet, bez uvedení jmen a příjmení, pouze povaha vlastnictví - právnická nebo fyzická osoba);
• účast na nehodě (datum, místo a druh nehody, povaha obdržené škody);
• zákazy a omezení auta (prohlídka, zástava atd.);
• datum kontroly;
• používání automobilů pro zdanění (oficiálně);

V budoucnu se služba Autocode plánuje rozšířit do dalších regionů země a také doplnit informace zadávané do databáze o konfiguraci stroje a jeho servisu.

Databáze dopravní policie vám umožňuje najít informace o autě a nehodě s ním v celém Rusku, což je docela pohodlné.

Pravda, informace nejsou tak úplné jako v Autocode:

• informace o účasti na nehodě;
• být hledaný;
• zákazy ze strany soudu, celní správy, sociální ochrany nebo vyšetřování;
• zákaz při změně vlastnictví;
• pokuty a přestupky.

Také, podle databáze dopravní policie online, můžete zkontrolovat řidičský průkaz osoba.

Kdo vede

Databáze dopravní policie je udržována pověřenými zaměstnanci organizace, změny jsou prováděny ihned po incidentu a jsou zobrazovány v databázi.

Pokud má osoba přestupek nebo se stala účastníkem nehody, bude to při kontrole viditelné. Proto se mnozí ptají - kdo může odstranit nehodu z databáze dopravní policie, ale oficiálně se to neděje.

Vše samozřejmě závisí na povaze přestupku – pokud je nehoda klasifikována jako správní přestupek, pak se informace o ní uchovávají minimálně 2 roky, často i déle. Trestné činy se z databáze neodstraňují.

Mezi státní portály patří i portál Autocode, který vyvíjí speciální oddělení na základě dat dopravní policie, bank a pojišťoven.

Výrobci automobilů dávají údaje o autech podle svého čísla VIN m. Portál je stále zcela nový, protože informace v něm jsou neustále aktualizovány.

Stránka má Zpětná vazba, takže pokud kontrola odhalí nedostatky, můžete vždy napsat vývojářům a chybu opravit.

Databázi od pojišťoven kontroluje a spravuje Ruská unie pojistitelů motorových vozidel, která shromažďuje informace o autech v různých pojišťovnách.

Nevýhodou tohoto účtování je stále nízký počet pojistitelů v databázi, proto není vždy možné osobu sledovat podle její předchozí politiky.

Od účastníků databáze je do 15 dnů obdržena informace o nové smlouvě nebo její změně, která se ihned zobrazí v systému.

Jak zkontrolovat auto

Při koupi vozu se nový majitel dozví se svým VIN číslem, podle kterého je vůz registrován.

Pokud je vůz používán, pak jeho předchozí majitel již zaregistroval auto u dopravní policie, a proto, když znáte číslo osvědčení o registraci a číslo VIN, můžete informace o voze zjistit v databázi ruské dopravní policie online.

Pomůže to ověřit poctivost majitele a také zjistit, zda bylo auto poraženo při nehodě a zda nemá pokuty, soudní příkazy apod. nepříjemné věci, které způsobí problém s nová registrace a vlastnictví auta obecně.

Informace lze poskytnout přímo dopravní policii při kontaktu s oddělením, což bude nějakou dobu trvat, ale mnohem pohodlnější a rychlejší je to udělat online.

Služba kontroly aut funguje na webu dopravní policie od února 2018 a umožňuje zjistit všechny zákazy kladené na auta, pokuty a účast na nehodě.

Chcete-li to provést, na webu dopravní policie vpravo vyberte kontrolní sekci, která vás zajímá v části „Online služby dopravní policie“ - „Kontrola vozu“:

Ověření začne po zadání VIN čísla a vygenerovaného ověřovacího kódu. VIN kód je uveden v dokladech k vozidlu (osvědčení o registraci nebo PTS). Pokud číslo VIN nelze najít, můžete zadat číslo podvozku nebo karoserie.

Vyhledání informací trvá maximálně 1 minutu. Pokud dojde k porušení, okamžitě se to zobrazí na obrazovce.

Stejným principem můžete zkontrolovat auto na pokuty, ale k tomu musíte zadat jeho poznávací značku. Pro kontrolu řidičského průkazu potřebujete znát jeho sérii a číslo a také datum registrace.

Od roku 2018 funguje další ověřovací služba - Autocode na avtokod.mos.ru, ale pouze pro Moskevskou oblast. Portál je unikátní informacemi, které poskytuje, zobrazuje celou historii vozu od jeho zakoupení, nejen informace o nehodách a omezeních.

Jedná se o spojovací portál mezi dopravní policií a pojišťovnami, který spojuje mnoho informací. Patří státu a plánuje ji rozšířit na celé území země.

Ke kontrole vozu potřebujete nejen VIN číslo, ale také technický průkaz vozidla.

Pokud není uvedeno VIN číslo, můžete zadat SPZ vozu. Portál mohou používat pouze registrovaní uživatelé nebo uživatelé webu Státní služby.

Na internetu je také mnoho soukromých portálů pro kontrolu aut a ne vždy jsou zdarma. Fungují na základě databází dopravní policie, ale nejsou tak přesné jako původní zdroj. Neexistuje však žádná záruka, že poskytnuté údaje jsou aktuální a obecně skutečné.

Je možné najít auto, které uteklo z místa nehody?

Li účastník dopravní nehody uprchl z místa činu, můžete ho najít, jen když si ho pamatujete státní znaky. To nelze provést online, protože žádost vyžaduje číslo osvědčení o registraci nebo VIN číslo vozu.

To omezuje přístup do databáze nehod podle čísla vozu jen pro kohokoli, což umožňuje sledovat vaše vozidlo nebo jej před koupí zkontrolovat.

Ale na oddělení dopravní policie mohou podle čísla vozu a odpovídající žádosti snadno najít chybějícího účastníka.

Databáze havarijních pojišťoven

Dříve pojišťovny, když se jejich klient dostal do nehody, zlevnily jeho pojištění, takže řidič jednoduše změnil společnost a dostal pojištění v nové, plné výši.

Nyní se pojistitelé rozhodli vytvořit vlastní jednotnou databázi pro kontrolu historie klienta, protože pokud má člověk časté pojistných událostí a nehod, dostává od společnosti méně bonusů a platí více za pojištění.

Dokonce má přibývat prémie pilným řidičům, kteří se neúčastnili dopravních nehod a nehod, a těm, kteří se často dostávají do podobné situace, budou naopak disbonusy.

Jít do nová společnost, pokud je členem základny, nic to nezmění, protože pojistitelé v tomto případě těží pouze z nevýhodných klientů.

Pokud si člověk zakoupil pojištění OSAGO, údaje o něm se do 15 dnů dostanou do databáze a jsou uloženy. Všechno mimořádné události a nehody se zobrazují i ​​při kontrole zaměstnancem firmy.

Pokud nedojde k nehodě s řidičem, je mu každoročně poskytnuta bonusová sleva na pojistku, která může dosáhnout až 50 %. Hodnocení řidiče lze bezprecedentně opravit pouze po 2 letech.

Například při třech nehodách za rok se cena pojištění navýší 2,5krát. Více než trojnásobek ale pojišťovny nemají právo ji navyšovat.

Tuto databázi mohou využívat pouze pojišťovny, běžným lidem není dostupná. Nezadávají se údaje z pasu řidiče, číslo jeho osvědčení, číslo pojistky a nehodovost, což umožňuje stanovit cenu za novou pojistku.

Kontrola vozu na základě databáze nehod umožňuje sledovat vlastní stav řízení a také se vyhnout nákupu v minulosti potlučeného vozu nebo vozu, který je v nějakém zákazu státu.

Pokud byl vůz odcizen, kontrola zobrazí i tuto informaci. Nejlepší je přijímat data na státních portálech - dopravní policie a Autocode, odrážejí skutečný stav věcí a jsou zdarma.

To urychluje ověření zakoupeného vozu a také umožňuje vyhnout se dlouhé cestě k dopravní policii za účelem získání těchto údajů.

Video: Afontovo: Jednotná databáze nehod a nákladů na politiku OSAGO

Nákup nového auta není levný, a tak Rusové stále raději nakupují online. sekundárním trhu. Podle výsledků roku 2016 převýšily transakce s ojetými vozy tržby prodejců automobilů téměř 4krát (5,3 milionu a 1,4 milionu). Ale ten, kdo chce ušetřit, musí pamatovat na to, že koupě ojetého auta je plná mnoha rizik.

A nejčastější z nich je nákup vozidlo po nehodě, jejíž následky prodávající pečlivě vyretušuje. Pouze motoristé s skvělá zkušenost, ale pro začátečníky je jich naštěstí nyní několik dostupné způsoby kontroly dopravních nehod.

○ Vizuální kontrola.

Ne nejvíc spolehlivým způsobem prohlídky na nehody, které se používají při opravách a lakování moderní technologie jsou schopny téměř 100% eliminovat všechny vizuální nedostatky. Tento krok by však neměl být opomíjen.

Pro úspěšné vizuální kontrola je důležité vytvořit správné prostředí:

• Dobré osvětlení (denní nebo umělé).
• čisté auto aby nedošlo k zamaskování poškození karoserie nečistotami.
• Dostatečné množstvíčas, protože ve spěchu můžete přehlédnout důležité detaily.

Do kontroly je dobré zapojit člověka, který opravě auta rozumí. Pokud to není možné, prostudujte si auto sami podle tohoto algoritmu:

1. Zkontrolujte, zda povlak není deformovaný. Boční plochy Je vhodné kontrolovat při dřepu. Speciální pozornost vzít střechu a kapotu.
2. Prohlédněte si spoje dílů, měly by mít stejnou šířku po celé délce.
3. Pokud máte podezření na přítomnost tmelu, připevněte na pochybné místo magnet obalený látkou. Jeho pád vypoví o působivé vrstvě krytí.
4. Zkontrolujte dveřní mechanismy. Pokud je narušena geometrie části těla, otevírání a zavírání dveří bude doprovázeno cizími zvuky.
5. Prohlédněte si díly karoserie, měly by být barevně jednotné a bez stop předchozího laku.
6. Najděte razítka na sklenicích a zkontrolujte data jejich výroby.

I když nebyly nalezeny žádné viditelné známky nehody, přesto stojí za to si historii vozu ověřit pomocí speciálních služeb. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je pomocí jedinečného kódu.

○ Zkontrolujte, zda nedošlo k nehodě pomocí kódu VIN.

Vin kód přiděluje vozu výrobce. Jedná se o unikátní sedmnáctimístné číslo, které se skládá z čísel a latinských písmen. Každý jeho symbol má určitý význam – označení země a závodu, rok výroby, typ vozidla, číslo karoserie. Při osobní prohlídce vozu byste se neměli spoléhat na slova prodejce, ale je lepší si Vin-kód najít sami.

Obvykle je číslo umístěno na jedné z následujících částí vozu:

• Pod kapotou.
• Pod sedadlem řidiče.
• Na dveřích na straně řidiče.
• Na předním skle.
• V kufru.
• Na předních pneumatikách.

S Vin-kódem můžete zjistit komplexní informace o vozidle, včetně jeho účasti na nehodě. Za tímto účelem bylo vytvořeno mnoho online služeb. Nejoblíbenější z nich:

1. Autokód. Služba umožňuje získat informace o všech bývalých i stávajících majitelích vozu, jeho skutečných ujetých kilometrech, nehodách a opravárenské práce, používání jako taxi, kauce nebo krádež a mnoho dalších důležité body. Zpráva je generována na základě databází dopravní policie, FSSP, úvěrových institucí a pojišťoven.
2. Vin Ru. Zpráva je generována podle státních databází. orgánů 3 států najednou – Ruska, Kazachstánu a Běloruska.
3. AutoDNA. Přední služba pro kontrolu historie vozidel z USA a Evropy, fungující od roku 2010.

V zásadě můžete použít kteroukoli ze služeb prezentovaných v síti, protože všechny poskytují zprávy podobného složení. Mnohem důležitější je ujistit se, že kód Vin, který máte, je autentický.

✔ Falešný VIN kód.

Falšování kódu Vin se provádí nejčastěji za účelem legalizace kradeného auta. K tomuto kroku ale mohou přistoupit i bezohlední prodejci, kteří chtějí utajit, že auto bylo účastníkem nehody. Podvodníci praktikují několika způsoby:

1. Lámání znaků psaním doplňkové prvky nebo plnění přebytečných prvků polymerní směsí.
2. Nanesení tmelu na umístění kódu na karoserii a jeho další přelakování.
3. Nanesení kovu na vyznačené místo, vyrovnání pomocí kovoobrábění a vyrytí nového kódu do tohoto místa.
4. Vystřihování jednotlivých postaviček a jejich následná instalace v jiném pořadí, nebo obráceně (například číslice 6 a 9).

Pravost kódu můžete zkontrolovat pomocí stejných online služeb. Kromě toho je kód Vin umístěný na prvcích vozu nutně duplikován v jeho technické dokumentaci. Nesrovnalost můžete identifikovat jednoduchou kontrolou s dokumenty.

Za falešný identifikační číslo Prodejce je trestně odpovědný.

Ustanovení 1 článku 326 trestního zákoníku Ruské federace:

• „Padělání nebo zničení identifikačního čísla se trestá pokutou ve výši až osmdesáti tisíc rublů nebo ve výši mzdy nebo jiný příjem odsouzeného po dobu až šesti měsíců nebo nucenou prací po dobu až tři sta šedesát hodin nebo nápravnou prací po dobu až jednoho roku nebo omezením na svobodě na dobu až dvou let, popř nucené práce až na dva roky nebo trest odnětí svobody na stejnou dobu.

○ Kontrola vozidla na nehodu u dopravní policie nebo prostřednictvím webových stránek dopravní policie.

Všechny služby pro kontrolu Vin-kódu čerpají informace o tom, co se stalo autonehoda z databáze Státního dopravního inspektorátu. Proto by bylo logičtější odkázat na původní zdroj. Na rozdíl od služeb třetích stran je navíc kontrola webu zdarma. Existují dva způsoby, jak získat informace z databáze dopravní policie:

• S pomocí návštěvy odboru Státního dopravního inspektorátu.
• Používání služby na oficiálním internetovém zdroji dopravní policie.

U prvního způsobu je vše jednoduché, pojďme se tedy blíže podívat na online ověřovací mechanismus.

Chcete-li zkontrolovat auto na nehodu, musíte provést následující kroky:

1. Přejděte na hlavní stránku webu Státního dopravního inspektorátu.
2. V části „Služby“ vyberte „Kontrola vozidla“.
3. Do řádku Vin / Body / Chassis zadejte svůj kód.
4. Z možností kontroly pod řádkem vyberte „Kontrola účasti na dopravních nehodách“.
5. Klikněte na Požádat o kontrolu.

Po zadání captcha vám bude poskytnuta zpráva o účasti vozu na nehodě. S tím se ale musí počítat daný základ vznikla teprve v roce 2015 a neobsahuje informace o předchozích nehodách. Kromě toho lze vypočítat pouze ty nehody, které byly zaznamenány policistou a uvedeny ve federálních záznamech.

○ Kontrola nehody prostřednictvím pojišťovací organizace.

Pojišťovny mají společnou databázi, do které se zapisují veškeré údaje o pojistných událostech, které nastaly v souvislosti s automobily. Máte-li po ruce údaje o pojistné smlouvě zakoupeného vozu, můžete požádat o informace o nehodě svého pojistitele. Můžete požádat prodejce o kopii pojistné smlouvy nebo zjistit údaje o ní pomocí služby Ruské unie pojistitelů motorových vozidel. K tomu potřebujete VIN kód vozidla, jeho registrační znamení, stejně jako čísla karoserie a podvozku.

○ Kontrola nehody prostřednictvím webových stránek státní služby.

Webové stránky státní služby shromažďují informace z databází všech ministerstev Ruské federace. Zde najdete informace o účasti vozu na nehodě, jeho registraci, majitelích a všech druzích omezení. Ale má službu značná nevýhoda – složitý postup registrace, která zahrnuje autorizační řízení prostřednictvím osobní návštěvy kteréhokoli státu. úřady nebo přijaté poštovním kódem. Pokud jste se dříve na portálu nezaregistrovali, pak bude snazší prorazit auto některou z dalších služeb.

Potřebné informace získáte na webu státní služby v sekci „Doprava a jízda“, budete k tomu potřebovat Vin-kód a SPZ.

○ Kontrola na čerpací stanici.

Při koupi nového vozu se vydává služební karta, do kterého budou zapsány všechny značky o technických prohlídkách a opravách. Takovou kartu si lze vyžádat u prodejce za účelem seznámení se s historií údržby stroje. Nebude zbytečné navštěvovat servisní stanici, aby provedla diagnostiku vozidla.

Nicméně návštěva servisního střediska oficiální prodejce má řadu nevýhod:

• Existuje vysoká pravděpodobnost navázání přátelských vztahů mezi majitelem vozu a zaměstnanci služby, kteří si v jeho zájmu nemusí „všimnout“ významných nedostatků.
• Počítačová diagnostika, který se v takových službách praktikuje, nemusí k objektivnímu posouzení stačit.
• Adekvátní částku potřebnou na opravu nezjistíte, protože ceny jsou oficiální servisní střediska vyšší než u běžných čerpacích stanic.

Z těchto důvodů je lepší odvézt vůz do nezávislého servisu na vyšetření nehody a posouzení technického stavu.