Na jaře a na podzim je čas „přezouvat“ auto. Samozřejmě se můžete i hýbat celoroční pneumatiky ale rychleji se opotřebovávají. Navíc v zimě jsou méněcenní zimní pneumatiky a v létě - létě. Z správná volba guma závisí na:
- bezpečnost řidiče, cestujících, kolemjdoucích;
- ovladatelnost při jakékoli rychlosti;
- stabilita;
- přilnavost k vozovce;
- spotřeba paliva;
- míra zatížení podvozku při jízdě po špatné vozovce.
Pozornost! Přilnavost závisí na: síle kostry, vlastnostech pryže, šířce profilu a vzorku běhounu. S tuhým rámem je guma méně pohodlná (hlučná), ale na boxech a špatném asfaltu se nepoškozuje.
Letní pneumatiky jsou vyrobeny z tvrdé pryže, která není ovlivněna počasí. Pneumatiky se nedeformují ani v období nejvyšších teplot.
Top 10 nejlepších pneumatik pro auto na léto 2016. Prémiová třída
Široká škála produktů s různé vlastnosti od známých i neznámých výrobců může být matoucí. Na jaké pneumatiky byste si měli dát pozor? Pořadí ukazuje nejlepší možnosti v závislosti na výkonnostní charakteristiky a náklady.
Pozornost! Kvalita pryžové směsi, vzorek běhounu a šířka profilu ovlivňují ovladatelnost vozu. Čím silnější je ochránce, tím lepší návod zatáčení, ale vyšší hlučnost pneumatik.
Prémiové pneumatiky:
- Michelin Primacy 3. Číslo 3 označuje schopnost zvládnout suchou a mokrou vozovku a zatáčení. Aquaplaning nebyl pozorován. Gumová směs s unikátním patentovaným složením má vysokou úroveň odolnosti proti opotřebení a prakticky neodolává odvalování, což znamená úsporu paliva.
- Hankook Ventus V 12 evo K 110. K oblibě pneumatik přispívá maximální počet rozměrů (85) a stálá kvalita. Dezén ve tvaru V se třemi drážkami poskytuje vynikající stabilitu.
- Toyo Proxes T-1 R. Pneumatiky navržené speciálně pro rychlá jízda. Odolá jakémukoli povlaku ostré zatáčky mají nízkou hladinu hluku. Vzor rybí kosti - Odolný vůči aquaplaningu.
Vítězové ve střední cenové kategorii
Výsledky několika nezávislých testů:
- Continental Conti Premium Contact 5. Pneumatika pro auta s masivními 3D drážkami vykazuje vynikající přilnavost, brzdění, ovladatelnost a jízdní komfort.
- Bridgestone Turanza T001. 26 velikostí, stabilita, maximální přilnavost na jakémkoli povrchu zajistilo masové použití pneumatik. Vzhled rezonátorových drážek v konstrukci pneumatik snížil hladinu hluku při jejich provozu.
- Dunlop Sport BluResponse. Vynikající výkon ve všech klíčových funkcích. Asymetrický dezén běhounu a polymer použitý v pryži přispívají ke zlepšení trakce a ovladatelnosti na mokru.
- Nokian Hakka Green. Zvládá kolísání teplot a aquaplaning. Speciální drážky snižují jízdní hluk.
- Yokohama C.driv 2ACO2. Pneumatiky Japonská výroba jsou stabilní při manévrování při maximální rychlosti.
Nejlepší levné pneumatiky
Je známo, že ne vždy cena rozhoduje o kvalitě. Tyto pneumatiky se vyznačují vynikajícím výkonem v kombinaci s dostupnou cenou:
- Kumho Solus KH17. Pneumatiky, které jsou pohodlné na používání, schopné se přizpůsobit jakémukoli povrchu. Nevhodné do terénu.
- Matador MP 16 Stella 2. Asymetrický dezén běhounu umožňuje cestování po dráze a špatné cesty. Výrobek je odolný a dobře přilne k nátěru. Má malý počet výstupků.
Charakteristika pneumatik pro osobní automobil
Pneumatiky na léto se vybírají na základě vlastností a několika nejdůležitějších faktorů:
- výška a šířka profilu, které jsou uvedeny na boku pneumatiky. Velikost musí přesně odpovídat doporučení výrobce;
- tvrdost / měkkost pryže;
- tvrdost / měkkost boční stěny;
- typ dezénu. symetrický nesměrový - nejběžnější. Vhodné pro tichá jízda na středně velkých strojích;
- symetrický směrový. Dražší varianta s zvýšená stabilita k aquaplaningu;
- asymetrický typ vzoru zvyšuje přehlednost manévrů a stabilitu;
- index zatížení a rychlosti napsaný na boku musí odpovídat hodnotě auto. Srovnávací tabulka je uvedena v návodu k pneumatikám;
- klasifikace.
Rychlostní a nosný index se musí kontrolovat podle doporučení výrobce. V závislosti na cílech jsou však povoleny malé odchylky.
Jsou tyto vlastnosti brány v úvahu? Proto je třeba věnovat pozornost styl jízdy a vlastnosti silnice. Pro agresivní rychlou jízdu na dobrém asfaltu si můžete pořídit pneumatiky s širší šířkou, nižším profilem a zvýšeným poloměrem kol a rychlostním indexem.
Michelin je jednou z nejlepších prémiových pneumatik pro crossovery
Do města jsou vhodné pneumatiky se symetrickým nesměrovým dezénem. Pro dráhu - asymetrické nesměrový vzor a pryž střední a vysoké tuhosti. Pro základní nátěr: speciální bláto pneumatiky nebo obyčejné s hlubokým asymetrickým vzorem a „tesáky“.
Pokud je vůz používán ve smíšeném režimu, nejlepší možnost bude symetrický nesměrové pneumatiky. Jsou určeny pro použití hlavně na asfalt a 20% na suché základní nátěry.
Pro oblasti, kde často prší, je nutné volit pneumatiky s vlastnostmi odvádějícími vodu, které snižují účinek aquaplaningu.
Jak vybrat letní pneumatiky pro crossover
Crossover pneumatiky se liší od produktů pro osobní automobily velikostí, schopností odolat větší hmotnosti, dezénu a přítomností bočních háčků. Dokonce i s stejné velikosti dvě sady pneumatik od stejného výrobce, jejich indexy nosnosti mohou být podobné, ale indexy rychlosti se budou stále lišit.
- kvalita přilnavosti za mokra a brzdné dráhy;
- úspora paliva s minimálním valivým odporem;
- úroveň hluku a brumu;
- velikost, výrobce, cena.
Rada. Pro jízdu v terénu jsou ideální pneumatiky s oky. Pokud se nacházíte v místě, kde často prší, měli byste zvolit dezén ve tvaru V.
Obvykle asymetrický vzor vhodnější pro univerzální rychlou jízdu na jakýchkoli silnicích. Symetrický směrový dezén se používá hlavně k dobru chodník.
Značky pneumatik vhodné pro crossover
Seznam obsahuje letní pneumatiky v ceně od 3800 tr. do 5 tr., které jsou nejoblíbenější a mají nejlepší vlastnosti:
- Hankook DynaPro HP 98H.
- Kumho Solus KH17.
- SUV Goodyear Efficient Grip.
- Viatti Bosco A/T.
- SUV Yokohama Geolandar.
- Pirelli Scorpion Verde.
- Continental ContiCrossContact UHP.
- Continental ContiCross Contact LX.
- SUV Nokian Hakka.
Obecně platí, že při výběru je třeba se zaměřit na pokyny výrobce, hlavní charakteristiky a vlastnosti použití. Některé značky jsou vhodné na dobré silnice a vysoké rychlosti, jiné jsou vhodné do terénu.
Hlavním úkolem každé pneumatiky je zajistit spolehlivou přilnavost vozu k vozovce. Ale vytvořit gumu, která by si zachovala své pracovní vlastnosti v širokém rozsahu teplot, to výrobci zatím neumí. Proto existuje několik kategorií pneumatik: zimní (a bez hrotů), letní a celoroční.
Letní - jsou provozovány v podmínkách vysoké vnější teploty a vyhřívaného asfaltu. Jsou tvrdší a odolnější. určeno pro použití při teplotách pod nulou. Jsou měkčí a elastičtější, což zajišťuje dobrý úchop se zasněženou silnicí. méně odolné proti opotřebení než v létě, ale pevnější než v zimě.
Které si vybrat?
Hlavní kritéria pro hodnocení letních pneumatik: co hledat.
Více se o tom dozvíte v dalším videu.
Nejlepším způsobem, jak vyhodnotit výše uvedené parametry, je prostudovat si výsledky objektivních testů, které pravidelně provádějí renomované automobilové publikace.
Nejlepší a nejtišší pneumatiky
K dnešnímu dni výrobci pryže nabízejí spotřebitelům obrovský sortiment produkty. Četné testy, recenze, ale i spotřebitelské recenze mají potenciálnímu kupci pomoci s výběrem.
Jediným nezpochybnitelným faktem je, že za kvalitu, spolehlivost a bezpečnost budete muset zaplatit, a to bude stát slušně.
Poté, co studoval několik aktuální recenze, shrnuli jsme jejich poznatky a zveme vás, abyste se seznámili s modely letních pneumatik, které odborníci považují za hodné pozornosti.
Mezi produkty společnosti odborníci rozlišují modely OrelF1Asymetrický 2(vynikající trakce, vyznačující se vysokou odolností proti opotřebení, nízkou hlučností, sníženou hmotností a použitím nová technologie aktivní brzdění ActiveBraking) a Hydra Grip(Směrový dezén poskytuje vynikající odolnost proti aquaplaningu a také dobrou přilnavost za mokra). Uživatelé zase poznamenají, že model Eagle F1 Asymetric 2 má slabé bočnice, takže se pneumatiky velmi bojí jám a obrubníků. Je také třeba poznamenat, že nejkvalitnější pneumatiky jsou německé výroby. Ale polština, turečtina a slovinština jsou vůči nim výrazně horší. 
Firma může být na modely hrdá Pilot Sport 3(snížená hmotnost pneumatiky, která zvyšuje ovladatelnost a ovladatelnost stroje; krátká brzdná dráha, vynikající přilnavost mokrá trať) A Energie XM2 (nízký odpor odvalování, zvýšená pevnost a odolnost proti opotřebení, jedinečný design bočnice umožňuje překonat obrubníky a jámy bez poškození). Uživatelé většinou souhlasí s názorem odborníků. Ale upřesňují, že tyto pneumatiky nejsou vhodné pro sportovní styl jízdy, výlety po písku, hlíně, štěrku, trávě a blátě – na takovém povrchu bývá ovladatelnost nulová. Uživatelé navíc zaznamenali špatnou odolnost modelu proti opotřebení. Pilot Sport 3(vystačí na ne více než 2 sezóny). Při nákupu se doporučuje věnovat pozornost zemi původu - kvalita je lepší pro německé nebo francouzské výrobky. 
Mezi produkty společnosti Speciální pozornost zaslouží si vzor Advan V105(asymetrický běhoun a 5 podélných žeber, snížený valivý odpor a vylepšené směrová stabilita na suché a mokré vozovce) a AC02C(výborné ovládání stroje a nízká úroveň hluk). Řidiči s tím souhlasí: model AC02C jsou velmi ceněny pro silné bočnice, stabilitu a sebevědomé brzdění. 
Společnost sebevědomě propaguje model na trzích Turanza ER300 s asymetrickým dezénem běhounu. Model má vynikající ovladatelnost na suché trati, dobrou přilnavost mokrá vozovka a odolnost vůči aquaplaningu. Mezi nedostatky patří tuhost pneumatik a znatelné zhoršení přilnavosti k trati při opotřebení běhounu. Kromě tohoto modelu jsou řidiči oblíbené MY-02 Sportovní styl(nízká cena, nízká hlučnost, v ostrých zatáčkách trochu plave), Turanza T001(vysoká odolnost proti opotřebení, odolnost proti aquaplaningu, vynikající ovladatelnost a brzdění), Potenza RE002 Adrenalin(dobrá stabilita a ovladatelnost, ale špatná odolnost proti opotřebení), Dueler A/T D697(Výborně funguje v lehkém terénu). 
A společnost je označena odborníky na modely SportKontakt 5(krátká brzdná dráha a vynikající ovladatelnost) a ContiPremiumContact 2(asymetrický dezén, vysoká přilnavost na mokré i suché vozovce, komfort). Podle uživatelů jsou produkty této společnosti určeny pro pohodovou jízdu dobré silnice. Koneckonců, měkké bočnice vás upozorní na jakékoli jámy, obrubníky a nerovnosti. Mezi nevýhody těchto pneumatik patří nízká odolnost proti opotřebení. 
Pro výběr těch správných letních pneumatik si zapamatujte, za jakých podmínek jste loni jezdili, objektivně zhodnoťte svůj styl jízdy, kvalitu povrchu vozovky a své finanční možnosti. A pamatujte, co si vybrat perfektní pneumatiky, stejně vhodné pro všechny provozní podmínky, je nemožné. V každém případě si budete muset určit nejdůležitější požadavky na pneumatiky.
Téměř všichni motoristé jsou velmi velká pozornost dbejte na bezpečnost pobytu ve voze, proto volí vozy s ABC, zesílenými náběhy, ale i všechny někdy na jedno navíc důležitá nuance- pneumatiky. Koneckonců, je velmi důležité dodržovat frekvenci výměny gumy podle ročního období. Důrazně se nedoporučuje jezdit v zimě na letních pneumatikách, protože když je náledí, můžete být odvezeni do příkopu. Zima by se také neměla používat v létě. Je tu určitá demi-sezóna, ale je to něco mezi létem a zimou, a proto je lepší nešetřit a kupovat samostatné sety na různá roční období. Protože už je léto, řekneme si, jak vybírat letní pneumatiky.
Nevěřte prodejcům
Při výběru pneumatik na auto mnoho lidí důvěřuje radám prodejců. To je první chyba, kterou můžete udělat. Sám jsem pracoval jako prodejce pneumatik a věřte mi, že žádný prodejce vám na otázku, jak vybrat letní pneumatiky, neodpoví zcela upřímně a upřímně. Nevíš, co vědět nepotřebuješ.
Značky na bocích gumových koleček
1. Made in - jedná se o elementární nápis, který ukazuje, kde byly pneumatiky vyrobeny.
2. TRADEWERE - velmi důležitý nápis, který vám dá vědět, jak dlouho vám pneumatiky vydrží, to je index opotřebení pryže.
3. DOT - pravděpodobně jedno z nejdůležitějších označení na gumě. Čísla, která jsou napsána za tímto nápisem, ukazují, kde byla guma vyrobena, a také udávají týden, měsíc a rok výroby.
4. TEPLOTA - maximální teplotní koeficient pneumatiky.
Pokud si nevíte rady s výběrem letních pneumatik, měli byste si všechny tyto koeficienty pečlivě prohlédnout a čím více jich na pneumatice bude, tím lépe.
První možností, na kterou se chci zaměřit, jsou pneumatiky Michelin. Tyto pneumatiky mají velmi vysoký koeficient odolnosti proti opotřebení, pryž poskytuje velmi měkkou a hladká jízda a následně i pohodlí. Kvalita těchto pneumatik velmi závisí na zemi, ve které byly vyrobeny. To lze zjistit ze vzorku běhounu. Hlavní rozdíl je mezi Francií a Německem, přičemž preferenci mají obvykle Němci. Abyste si mohli vybrat kvalitní německou gumu, její název musí obsahovat předponu „A“, například „Energy 3A“.
Druhou oblíbenou značkou mezi motoristy je dobrý rok. Odolnost pryže od tohoto výrobce proti opotřebení není příliš vysoká, nebo spíše nízká nebo střední. Tyto pneumatiky vám samozřejmě zajistí velmi měkkou a pohodlnou jízdu, ale jak dlouho vydrží? Pokud si koupíte pneumatiky od tohoto výrobce, pak opět pocházejí z Německa, protože pryž z Turecka a Slovinska má výrazně horší kvalitu.
Třetí položkou, kterou chci v naší recenzi zvážit, budou pneumatiky od Bridgestone / Firestone. Tento výrobce poskytuje jednoduše neuvěřitelnou odolnost pneumatik proti opotřebení. Pokud si nevíte rady s výběrem letních pneumatik, v první řadě je potřeba věnovat pozornost právě této firmě. Tyto pneumatiky jsou prakticky nezničitelné. Navíc tato guma poskytuje jednoduše skvělou manipulaci a měkkost. Jediné, co u této firmy není poptávané, jsou sportovní pneumatiky.
To jsou hlavní tři výrobci, kteří zaujmou svou kvalitou a také poměrem ceny k ní.
Kde koupit letní pneumatiky
Můžete si koupit pneumatiky různé způsoby: objednávka online od výrobce, nákup od oficiálních prodejců, koupit na automobilových trzích. Doporučuji vám kupovat letní pneumatiky pouze u autorizovaných prodejců. Cena těchto prodejců je samozřejmě o něco vyšší než na internetu nebo na automobilovém trhu, ale kvalita tomu odpovídá. Vždy si můžete prohlédnout všechny nákresy na pneumatikách, zkontrolovat hodnotu všech indexů. Na internetu to pro vás nebude dostupné.
Nyní jste se naučili, jak vybrat letní pneumatiky. Přejeme vám dobrou jízdu!
Výrobci pneumatik jsou již dlouho na stejné úrovni jako výrobci automobilů, pokud jde o rychlost uvádění nových modelů na trh. Ani specialisté se nedokážou hned zorientovat v novinkách a o to víc je to pro běžného motoristu těžké.
Pro usnadnění tohoto úkolu je toto hodnocení společné letní modely pneumatiky. Udělejme si rovnou rezervaci, pokud některé modely nejsou v tomto hodnocení zahrnuty, neznamená to, že jsou horší než uvedené. Faktem je, že některé pneumatiky u nás ještě nebyly dostatečně distribuovány a kvůli tomu se zatím nemohou dostat do hodnocení.Hlavní boj o vedoucí postavení se rozvinul mezi tradičními lídry trhu Continental, Nokian a Bridgestone. A jestliže první dvě značky byly dlouholetými konkurenty, nyní Bridgestone prokázal zlepšení vlastností svých produktů a přiblížil se uznávaným lídrům na trhu.
Toto hodnocení letních pneumatik se provádí na stobodové stupnici. Hodnotit budeme především jízdní vlastnosti, komfort a také Specifikace a cenu. Posouzení designu jsme záměrně nechali stranou, protože tato otázka je zaprvé spíše amatérská, někomu se líbí jeden dezén, jinému jiný. Za druhé, nyní pominula móda před deseti lety, kdy každý chtěl buď chrániče s nízkým profilem, nebo se vzorem „jako na závodní auta". Nyní každého zajímají praktičtější otázky: jak jezdí, jak zpomaluje, jak dlouho vydrží na našich silnicích atd.
12. místo Premiorri Solazo V.
Jedinou vážnou výhodou tohoto modelu je nízká cena dosažená díky výrobě na Ukrajině. To se podařilo díky smlouvě mezi Premieri a ukrajinským závodem Rosava.
Primiorri Solazo se vyrábí od roku 2010, zároveň začaly dodávky na ruský trh.
Auto "obuté" do Solazo nedává pocit pohodlí, volant je extrémně lehký, Zpětná vazba s úplně chybějícím volantem. Abyste mohli jasně ovládat jízdní pruh, musíte dělat spoustu zbytečných pohybů a kroutit volantem ve velkých úhlech.
Při náhlých změnách se zpožďuje reakce na volant, snižuje se kontrola nad ovladatelností až do úplné ztráty. Brzdění je stejně nejisté na suchu i dál mokrý chodník.
Ukazatele měkkosti jsou velmi dobré, případné nerovnosti jsou uhašeny, ale zároveň je dunění z běhounu velmi patrné. Kvalita odvalování není na úrovni, v neutrálu začíná rychlost rychle klesat. Ale při jízdě na základní dávat pocit sebevědomí.
+ Pro: Hladký, měkký pohyb. Jasný pohyb na základním nátěru.
- Nevýhody:Špatné držení silnice. Při náhlém manévrování ztrácí kontrolu. Zvyšte spotřebu paliva. Hlučný.
Po těchto pneumatikách by se měli poohlédnout příznivci měřené jízdy, kteří často musí jezdit na nezpevněné povrchy.
SKÓRE: 80,6/100 BODŮ
11. místo Viatti Strada Asimmetrico V.
Krásná Italské jméno Nižněkamským výrobcům moc nepomohl, i když když vezmeme kombinaci cena/kvalita, tak Viatti určitě dává dobrý výkon.
Brzdění je upřímně slabé, na suchu překonává jen Premieri a Cordiant, na mokru je to jasný outsider, možná o něco lepší než Yokahama. Z hlediska úrovně komunikace s volantem a informačního obsahu je velmi podobný Premieri, potřebuje také neustálé řízení. I když ne vysoké rychlosti přestavby jsou celkem jasné, hlavně na začátku manévru, i když na konci je ještě mírný smyk. Na mokré vozovce je při změně jízdního pruhu cítit demolice přední části vozu vyžadující rychlou reakci volantu.
Pohodlí z "Viatti" je také velmi pochybné, neustále je slyšet pulzující hluk, sebemenší nerovnosti na silnici se přenášejí do karoserie vibracemi a otřesy. Při rovnoměrném čerpání zadní kola zdát tvrdší. Dobré odvalování přispívá k úspoře paliva. Na polní cesta drž se sebevědomě.
+ Pro: Jisté ovládání stroje na základce.
- Nevýhody: Neuspokojivá trakce a špatné manévrování na jakémkoli povrchu. Nedostatek dostatečného pohodlí.
Tento model fit pro mírnou jízdu na dobrých cestách a na nezpevněné povrchy.
SKÓRE: 83/100 BODŮ
10. místo Yokohama C.drive 2 V.
Navzdory průměrným výsledkům testů se model vyrobený na Filipínách vůbec nenabízí. průměrná cena, což samozřejmě nemluví v její prospěch. Na ruském trhu se objevuje od roku 2010.
Brzdný výkon je téměř shodný s Viatti a na mokré vozovce je absolutním outsiderem žebříčku.
Ve vysokých rychlostech jasně drží vozovku, ale při manévrování není dostatek informačního obsahu a je nutné pojíždění. Při prudkých změnách zjevně není dostatečný úhel natočení, proto musíte volantem otáčet ve velkých úhlech.
V nejvyšších rychlostech dává hluboký smyk, který může řidič s dobrou odezvou korigovat.
Na rovné silnici vydává běhoun mírný hluk, který se znatelně zvyšuje na hrubé vozovce a na malých nerovnostech. Vibrace z malých nerovností se zřetelně přenášejí na tělo.
Podle valivých měření se nejvíce projevily pneumatiky Yokohama nejlepší výsledek, při jakékoli rychlosti poskytují dobrou spotřebu paliva. Na polní cestě projevují nedůvěřivé chování.
+ Pro: Díky dobrému odvalování šetří palivo při jakékoli rychlosti. Dobrá stabilita.
- Nevýhody: Velmi špatné brzdění na mokré vozovce, špatná ovladatelnost při nouzových manévrech.
Tyto pneumatiky ocení ti, pro které je důležitá úspora paliva.
SKÓRE: 83,9/100 BODŮ
9. místo Cordiant Sport 2 (PS-501) V.
Model je domácí vývoj, s dobrým poměrem cena/kvalita.
„Cordiant-Sport 2“ se poprvé objevil v prodeji v roce 2010, poté byl v roce 2012 nahrazen modernizovanou verzí.
Pneumatiky vykazovaly nejhorší brzdný výkon na suchu. Rozdíl v brzdné dráze mezi lídrem testu a Cordiantem byl téměř 6 metrů. Na mokrém povrchu je přitom výkon znatelně lepší a může si říct o uspokojivé hodnocení.
Ve vysokých rychlostech sice suverénně drží přímý směr, ale informační obsah stále nestačí, navíc dochází ke zpoždění reakcí.
Na suché vozovce je možné extrémní manévrování ve středních rychlostech, pokusy o to ve vyšší rychlosti jsou také velmi obtížné kvůli nízkému obsahu informací a zvětšeným úhlům řízení. Při manévrování na mokré vozovce ze začátku přední kola prokluzují směrem ven, jako by narovnávali trajektorii, kvůli tomu musíte volant natočit do požadovaného úhlu, což opět není jen kvůli špatnému obsahu informací.
Pneumatiky dobře tlumí velké nerovnosti, ale na středních přenášejí otřesy na karoserii. A kdy malé praskliny nebo drsnost začne vydávat zřetelný zvuk.
Špatně se odvalují, což negativně ovlivňuje spotřebu paliva. Jízda na základním nátěru s Cordiant-Sport 2 je pochybná radost.
+ Pro: Celkem snesitelná ovladatelnost a směrová stabilita na suchém povrchu. Docela pohodlná jízda.
- Nevýhody: Velmi slabé brzdění na suché vozovce a těžké manévrování na mokré vozovce. Zvyšte spotřebu paliva.
Vhodné pro jízdu ve městě, s výlety na předměstí.
SKÓRE: 85,7/100 BODŮ
8. místo Goodyear Efficient Grip V.
Francouzský model nedostal vyšší hodnocení na první místo kvůli vysoké ceně.
Tento model Goodyear se vyrábí od roku 2009, na ruský trh vstoupil v roce 2010.
Hodnocení brzdění je velmi dobré. Na mokré i suché vozovce byl získán průměrný výkon mezi testovanými pneumatikami.
Ve vysokých rychlostech auto mírně „plave“, seřízení je obtížné kvůli zaostávajícímu řízení.
Co by se na těchto pneumatikách rozhodně nemělo dělat, je náhlá změna jízdního pruhu. Na suchém povrchu musíte omezit rychlost kvůli znatelnému driftu předních kol na začátku manévru a smyku zadní na konci. Na mokrém povrchu je situace o něco lepší, ale obraz kazí velké úhly natočení a prudké nabourání do smyku při výjezdu z něj.
Pneumatiky prokázaly tradiční úroveň komfortu Goodyear, měkký a tichý chod. „Účinné“ pomáhají šetřit palivo, zejména v příměstském dopravním cyklu. Odchod do základního nátěru bez zvláštní potřeby se nedoporučuje.
+ Pro: Vynikající úroveň pohodlí, úspora paliva během výletů do země.
- Nevýhody: Stabilita kurzu je podprůměrná, těžká ovladatelnost při extrémních manévrech.
Goodear Eficent Grip se dobře hodí pro milovníky pohodlné a ekonomické jízdy.
SKÓRE: 87,1/100 BODŮ
7. místo Dunlop SP Sport 9000 W.
Tento japonský model se již stala na našem trhu s pneumatikami veteránem, ale zároveň je stále velmi žádaná.
Brzdný výkon na suché vozovce je podprůměrný a na mokré vozovce ještě méně. Horší výkon pouze v Jokohamě a Wiatti.
Dobře drží ve vysokých rychlostech. Domov rozlišovací znak Dunlop SP Sport je jasná reakce na volant, korigovat kurz je velmi snadné. Na suchém povrchu lze provádět ostré manévry průměrná rychlost. Okamžitě reaguje na volant na začátku manévru, poté však dochází k mírné demolici přídě se současným poklesem informačního obsahu volantu. Na mokré vozovce se zlepšuje manévrovatelnost a nouzové změny jízdního pruhu lze provádět při vyšších rychlostech. Při překročení nejvyšší rychlost je skluz mimo hřiště a současně na obou osách. Po driftování nebo smyku se trakce rychle obnoví.
Úroveň jízdního komfortu s Dunlopem je nízká, běhoun výrazně šustí, na hrubém chodníku se hluk znatelně zvyšuje. Případné drobné nerovnosti na vozovce se přenášejí na karoserii.
Pneumatiky vykazovaly dobré odvalování. Poskytuje spolehlivý pohyb na základním nátěru.
+ Pro: Vysoká směrová stabilita při vysokých rychlostech, vynikající pohyb na základním nátěru. Poskytujte hospodárnou jízdu.
- Nevýhody:Špatná úroveň pohodlí. Špatné brzdění na mokré vozovce.
Tyto pneumatiky jsou ideální pro dlouhé výlety na cestách s hladkým a tvrdým povrchem.
SKÓRE: 87,6/100 BODŮ
6. místo Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.
Maďarské pneumatiky předvedly dobré výsledky a je spravedlivé říci, že od jejich 6. místa začíná elitní skupina velmi dobrých pneumatik.
Pneumatiky jsou nové ruský trh, zahájení prodeje začalo v roce 2012.
Ventus Prime prokázaly vynikající brzdné vlastnosti, ukázaly se zvláště dobře na mokré vozovce, na suché vozovce o něco slabší, ale stále velmi dobré.
Ve vysokých rychlostech dobře drží kurz, nicméně trochu chybí informační obsah pro korekce směru. Dalším „hříchem“ je zpoždění reakce na volant. Na suché vozovce jsou přípustné manévry při nadprůměrných rychlostech. Lehké smyky na výjezdu z manévru se vyrovnají celkem jednoduše. Mokrá vozovka nemá prakticky žádný negativní vliv na charakter hospodaření a úspěšnost přestavby.
Pneumatiky jsou poměrně hlučné, při jízdě rychlostí nad 80 km/h je to jako jízda na terénních dezénech. Ventus Prime se chová drsně na jakémkoli povrchu a zvyšuje spotřebu paliva při jakékoli rychlosti. Ukazatele pohybu na základním nátěru jsou průměrné.
+ Pro: Dobré brzdění na jakémkoli povrchu. Prokazuje stabilní manipulaci.
- Nevýhody: Zvyšuje spotřebu paliva. Poznámky k hlukovému komfortu a směrové stabilitě.
Dobré pneumatiky na zpevněné cesty.
SKÓRE: 89,9/100 BODŮ
5. místo Toyo Praxes Т1 Sport W.
Tento Japonský výrobce opakovaně prokázal úspěch své značky, která je vždy na předních místech mnoha hodnocení pneumatik.
Model je v Rusku prezentován od konce roku 2009.
Brzdný výkon na suchu je průměrný a nadprůměrný na mokré vozovce.
Přilnavost na silnici při vysokých rychlostech je dobrá, pneumatiky umožňují snadné korekce kurzu a plynulost při změně jízdního pruhu. Reakce na volant jsou jasné, úhly natočení malé. Mokré potahování prakticky nemění charakteristiku, pouze je potřeba mírně rychlejší reakce při maximálním smyku.
toyo prakses dost tiché pneumatiky, pouze při jízdě na hrubém asfaltu trochu hlasitější. Drobné nerovnosti na vozovce dávají karoserii vibrace. Údaje o spotřebě paliva jsou průměrné, s nárůstem otáček roste i spotřeba. Pohyb na základce je průměrný.
+ Pro: Stabilní ovladatelnost na suchém i mokrém povrchu.
- Nevýhody: Zvýšená spotřeba paliva při cestách mimo město. Drobné stížnosti na jízdu a hluk.
Dobré pneumatiky pro smíšený dálniční / městský provoz.
SKÓRE: 91,5/100 BODŮ
4. místo Michelin Primacy HP V.
Německá značka má jako vždy navrch a i přes dostatečné stáří modelu cca 8 let je stále žádaná.
Model vykazuje vynikající brzdné vlastnosti, něco jako předchozí model hodnocení. Výkon je o něco slabší než u „Toya“ na mokru a o něco lepší na suchu.
Pneumatiky dobře drží směr, s korekcemi kurzu poskytují adekvátní reakce.
Na suché vozovce vykazuje jasné chování s jasnými reakcemi. Na mokrém povrchu výkon mírně klesá. Pokud se vyhnete náhlým pohybům řízení, bude drift minimalizován.
Při jízdě po dobré silnici není vydáván cizí hluk. Nepravidelnosti a silniční spáry se na těle projevují ostrými chvěním.
Při mírné jízdě pomáhají šetřit palivo. Při jízdě po dálnici dávají průměrné ukazatele účinnosti. Základní nátěr je středně tolerován.
+ Pro: Stabilní ovládání. Úspora paliva.
- Nevýhody: Drobné stížnosti na jízdu a hluk.
Vhodné pro městské a příměstské použití.
SKÓRE: 91,7/100 BODŮ
3. místo Pirelli Cinturato R7 V.
Výborný rumunský model, mírně ztrácí loňskou pozici před nováčky, ale stále zůstává na stupních vítězů. Navíc je to nejvíc nejlepší model v poměru cena/kvalita. Pirelli Chinturato se v Rusku prodává od roku 2010.
Pneumatiky vykazují vynikající brzdný výkon, zejména na mokrém povrchu.
Neexistují žádné stížnosti na směrovou stabilitu ve vysokých rychlostech. Umožňují manévry ve vysokých rychlostech, na suché vozovce umožňují prudkou změnu jízdního pruhu.
Povahou jízdy a absencí překvapení připomínají Michelin a Bridgestone. Předveďte vysokou rychlost na mokré vozovce, pouhých půl kilometru nestačilo k dosažení rekordu tento test. Reakce na volantu jsou velmi zřetelné, nebýt ostrých smyků na výjezdu ze zatáčky, mohlo by zde být maximální skóre.
Pirelli Chinturato jsou trochu hlučné, plácají o klouby. Malé nepravidelnosti se přenášejí do těla. Bez ohledu na jízdní režim nemají žádný zvláštní vliv na spotřebu paliva nebo hospodárnost. Není příliš vhodný pro základní nátěry.
+ Pro: Dobré brzdění na jakémkoli povrchu. Zajistěte dobrou ovladatelnost.
- Nevýhody: Vysoká hlučnost, nepříliš hladký chod.
Vynikající volba pro dynamické řidiče i pro časté výlety do přírody.
SKÓRE: 91,9/100 BODŮ
2. místo Continental ContiPremiumContact 5 V.
Čerstvý francouzský model na ruském trhu s dobrým poměrem cena / kvalita.
Zaznamenejte výsledky brzdění na všech typech asfaltu. Rozdíl v brzdné dráze mezi outsiderem testu „Cordiant“ a „Conti Premium“ byl asi 6 metrů, s „Yokohamou“ více než 5 metrů.
Pneumatiky umožňují provádět extrémní manévry ve vysokých rychlostech, volant dává jasné a přesné reakce. charakteristický rys„Continental“ jsou velké úhly řízení, které se s ohříváním pneumatik zmenšují.
Mokré pokrytí nemá nepříznivý vliv na rychlost.
Pneumatiky prokázaly vynikající komfort, dokonale tlumí nerovnosti a hluk od vozovky. Dát dobrá kombinace měkké a zároveň elastické řízení.
Úroveň odvalování je průměrná, přibližně srovnatelná s Pirelli. Není vhodný pro půdní kryt.
+ Pro: Špičkový výkon brzdění na každé silnici, vynikající komfort.
- Nevýhody: Poznámky k manipulaci extrémní jízda na suché vozovce.
Průměrná cena v Rusku je 4800 rublů.
Nejlepší pneumatiky z hlediska brzdného výkonu.
SKÓRE: 93,5/100 BODŮ
1. místo Bridgestone Potenza S001V.
Zasloužené místo japonského vzoru.
Předvádí vynikající brzdění na všech typech asfaltu. Je pravda, že na „Continental“ mírně ztrácí na suchu, jen trochu a na mokru 1 metr.
"Bridgeson Potenza" vykazuje dobrou směrovou stabilitu, stejně jako "Dunlop". Charakteristickým rysem tohoto modelu je velmi jasná reakce na korekce kurzu. Absolutní vítěz soutěže pro extrémní rychlost manévrování, na suché i mokré vozovce. Je třeba poznamenat vysoký stupeň informativní řízení, zejména na mokré vozovce.
Komfort bohužel neodpovídá úrovni. vysoká úroveň jízdní vlastnosti. Nerovnosti a spáry jsou dány hlukem, na hrubém asfaltu je jasně slyšet šustění.
Valivý výkon je stejný jako u Continentalu a Pirelli, nedochází k žádným zvláštním úsporám, ale nepřispívá ani ke spotřebě paliva. Není příliš vhodný pro základní nátěry.
+ Pro: Velmi dobré brzdění. jasná stabilita kurzu, vysoké rychlosti manévry.
- Nevýhody: Pneumatiky jsou hlučné a drsné.
Skvělé pro jízdu v terénu, na kvalitních zpevněných cestách. Osloví fanoušky extrémní jízdy.
SKÓRE: 93,6/100 BODŮ
Výběr letních pneumatik různých výrobců dnes obrovský. Samozřejmostí je kvalitní, spolehlivý a bezpečné pneumatiky jsou drahé. Níže jsou uvedeny modely pneumatik, které lze podle odborníků považovat za nejlepší letní pneumatiky.
dobrý rok. Z vyrobených produktů od společnosti Goodyear, odborníci pojmenovali modely:
1) Eagle F1 Asymmetric 2 (foto nahoře). Vyznačují se velmi dobrou přilnavostí, dostatečně vysokou odolností proti opotřebení, nízkou hlučností, sníženou hmotností a navíc mají integrovanou pokročilá technologie aktivní brzdění ActiveBraking.
2) Hydra Grip. Mají směrový dezén, který zaručuje dobrou odolnost vůči aquaplaningu a vynikající přilnavost za mokra.
Hydra Grip
Motoristé poznamenávají, že bočnice modelu Eagle F1 Asymmetric 2 jsou slabé, z tohoto důvodu jsou pneumatiky velmi citlivé na jámy a obrubníky. Pneumatiky nejvyšší kvality jsou vyrobeny v Německu. Pneumatiky vyrobené v Polsku, Turecku a Slovinsku jsou však kvalitou výrazně horší.
Michelin. Z produktů vyráběných Michelinem odborníci jmenovali modely:
1) Pilot Sport 3. Výhody těchto pneumatik jsou a) snížená hmotnost, která umožňuje aktivní manévrování a řízení vozu; b) krátká brzdná dráha; c) vynikající přilnavost za mokra.
Pilot Sport 3
2) Energie XM2. Výhody těchto pneumatik jsou a) dostatečně nízký valivý odpor, b) vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení, c) bočnice má unikátní design, který umožňuje překonat nerovnosti vozovky bez poškození.
Energie XM2
Motoristé se vesměs shodují s profesionály, ale upřesňují, že tato guma není vhodná pro extrémní jízdu, na těchto pneumatikách je velmi nepohodlná jízda na půdě, písku a blátě – na tomto povrchu se ovladatelnost pneumatiky blíží nule.
Kromě toho řidiči zaznamenali nízkou odolnost proti opotřebení pneumatik Pilot Sport 3 (ne více než dvě sezóny). Nejlepší letní pneumatiky Michelin se vyrábějí v Německu a Francii.
Jokohama. Z produktů vyráběných Yokohamou odborníci jmenovali následující modely:
1) Advan V105. Výhody: asymetrický dezén, 5 podélných žeber, nízký valivý odpor a vylepšené stabilizace kurzu na suché a mokré vozovce.
Advan V105
2) AC02 C. Klady: výborná ovladatelnost a minimální hluk. Motoristé s tím docela souhlasí: AC02 C opravdu oceňují pro jeho silné bočnice, stabilitu a dobré, sebevědomé brzdění.
Yokohama AC02C
Bridgestone. Z produktů vyráběných společností Bridgestone odborníci pojmenovali model:
1) Turanza ER300. Pro: Asymetrický dezén, výborná ovladatelnost na suché vozovce, kvalitní úchop na mokré vozovce a dobrá odolnost aquaplaning. Zápory: Tyto pneumatiky jsou dost tuhé a s postupným opotřebením běhounu se znatelně zhoršuje jejich přilnavost k trati.
Turanza ER300
Také oblíbený u uživatelů následující modely:
2) MY-02 Sportovní styl. Pro: Levné a téměř tiché. Proti: Mírně plave v ostrých zatáčkách.
MY-02 Sportovní styl
3) Turanza T001. Výhody: vysoká odolnost proti opotřebení, dobrá odolnost proti aquaplaningu, vynikající ovladatelnost a spolehlivé brzdění.
Turanza T001
4) Potenza RE002 Adrenalin. Pro: Výborná stabilita a ovladatelnost. Nevýhody: nízká odolnost proti opotřebení.
Potenza RE002 Adrenalin
5) Dueler A/T D697. Pro: dobré pro lehkou jízdu v terénu.
Dueler A/T D697
Kontinentální. Z vyrobených produktů společností Continental, odborníci pojmenovali modely:
1) Sport Contact 5. Klady: krátká brzdná dráha a vynikající ovladatelnost.
Sportovní kontakt 5
2) ContiPremiumContact 2. Výhody: asymetrický dezén, který poskytuje dobrou přilnavost na suchém i mokrém povrchu, pohodlí. Motoristé se domnívají, že produkty této společnosti jsou určeny pro klidnou jízdu hladké silnice, protože tyto pneumatiky mají měkké bočnice a jsou citlivé na jakékoli prohlubně a hrboly. Mezi nevýhody těchto pneumatik patří nízká odolnost proti opotřebení.
ContiPremiumContact 2
Při výběru správných letních pneumatik je třeba zvážit následující faktory:
- podmínky, ve kterých budete jezdit,
- vlastní styl jízdy,
- kvalita povrchu vozovky,
- finanční příležitosti.
A co je možná nejdůležitější, není možné vybrat letní pneumatiky, které jsou stejně vhodné pro použití za všech podmínek. Musíte si určit, jaká kvalita pneumatik je pro vás nejdůležitější – a to vás navede při nákupu letních pneumatik.
