Kde je umístěn filtr klimatizace? Proč a jak měnit filtry klimatizace? Několik přípravných operací

Kde je umístěn filtr klimatizace? Proč a jak měnit filtry klimatizace? Několik přípravných operací

08.08.2023

Filtry klimatizace by se měly pravidelně mýt nebo měnit v závislosti na jejich typu. V opačném případě klimatizace nejprve sníží účinnost a po chvíli může selhat.

Během provozu klimatizačního systému je nutné filtry měnit každé 1-2 měsíce. Četnost výměny závisí na prašnosti místnosti, ve které je klimatizace provozována.

Některé modely klimatické techniky jsou vybaveny speciálním senzorem, který uživatele informuje o nutnosti výměny filtrů.

Klimatizační jednotky jsou zpravidla vybaveny dvěma typy vzduchových filtrů: hrubé čištění vzduchu a jemné čištění.

Hrubý filtr

Tento typ filtru zachycuje hrubý prach, zvířecí chlupy a další mechanické nečistoty.

Jedná se o plastovou síťovinu a je instalována v každé klimatizaci. Přítomnost hrubého filtru výrazně zvyšuje životnost klimatizačního zařízení.

Princip jeho činnosti je založen na elektrostatickém efektu.

Tento filtr má dlouhou životnost - není třeba jej měnit, stačí jej vyčistit.

Jedná se o jednoduchou operaci a může ji provést uživatel sám. Filtr se musí podle pokynů výrobce vyjmout, opláchnout pod tekoucí teplou vodou, vysušit a znovu nainstalovat.

Jemné filtry

Jemné vzduchové filtry dělají vnitřní atmosféru zdravější.

Výrobci vybavují svá klimatická zařízení různými typy filtrů s unikátními vlastnostmi. Tyto zahrnují:

  • uhlíkové filtry jsou vyrobeny na bázi uhlíkového sorbentu;
  • hlavním účelem je odstranění nepříjemných pachů, tabákového kouře a toxických těkavých látek;
  • katalytické filtry jsou potaženy katalytickým povlakem, který má antioxidační účinek;
  • katechinové filtry zadržují nejmenší mechanické nečistoty a mají také baktericidní účinek;
  • fotokatalytické filtry - spolehlivá bariéra pro prach a jiné škodlivé nečistoty obsažené ve vzduchu;
  • ultrafialové filtry - pomocí ultrafialových paprsků čistí vzduch od mikrobů a bakterií v něm obsažených.
Jemné vzduchové filtry je nutné pravidelně měnit. Jak to správně provést, je popsáno v každém návodu k obsluze klimatizačního zařízení.

Čištění a výměna filtrů je součástí komplexu prací na servisní údržbě klimatizací.

Každá klimatizace má vzduchový filtr. Je potřeba pro hrubé čištění vzduchu, který je čerpán přes klimatizaci. V prvé řadě se tak zabrání ucpání radiátoru výměníku, který je zodpovědný za chlazení vzduchu, a také pomůže odstranit z místnosti značné množství prachu. Poměrně prozaický požadavek výrobců na pravidelné čištění těchto filtrů je často ignorován, nebo na něj uživatelé jednoduše zapomínají.

Údržba a čištění filtrů klimatizace je poměrně snadný úkol, který lze provést bez konkrétních zkušeností a znalostí, stačí pochopit jednoduchý postup. Důkladné čištění celé vnitřní jednotky klimatizace také není náročné, ale vyžaduje více pozornosti a odpovědnosti.

Jak často je potřeba

Řečeno tak, jak to je, čištění filtrů klimatizace je nutné, protože se ucpou, když se odpor proti proudění vzduchu zvýší o 10-15%. V praxi však takové pokyny jednoduše nelze použít.

Výrobci v závislosti na tvaru a typu filtru, výkonu klimatizace atp. Filtry klimatizace se doporučuje čistit v průměru dvakrát až šestkrát ročně. Nejprve byste se tedy měli řídit pokyny v návodu ke konkrétní klimatizaci.

Na druhou stranu se provozní podmínky klimatizací, a to i stejného modelu, mohou lišit. Pokud je člověk v kanceláři, tak do něj bude padat minimum prachu. Zcela jiná situace je s klimatizací v obytné oblasti. Je tam více prachu, více nečistot, liší se i složení.

Jak často je tedy čištění nutné? Nejlepší je při prvních několika pokusech se přísně zaměřit na doporučení výrobce pro konkrétní model. Poté, podle pozorování stavu filtru, můžete prodloužit dobu do dalšího čištění, pokud je filtr stále dostatečně čistý, nebo naopak zkrátit, pokud se příliš rychle zanese. U domácí klimatizace je celkem rozumné čistit filtry jednou za dva týdny. Filtrační materiál při šetrném zacházení bez problémů vydrží časté mytí, ale vzduch v místnosti bude vždy svěží a chladný.

Integrovaná práce

Filtry jsou první a často jedinou překážkou pro prach a nečistoty na jejich cestě do výměníku tepla. Časem se každopádně část prachu usadí na lamelách chladiče a lopatkách ventilátoru, takže je potřeba velké vyčištění vnitřní jednotky klimatizace. Totéž platí pro venkovní jednotku, která má výměník tepla, přes který je přebytečné teplo odváděno do ulice.

Komplexní čištění klimatizace by mělo být prováděno dvakrát ročně nebo alespoň před další sezónou, nástupem horkého počasí. Je však lepší svěřit takové úkoly specialistům, kteří dokážou zařízení efektivně vyčistit a nezkazit.

Rychlé čištění

Pro pravidelné čištění filtru není nutné zvát odborníka. Postup je velmi jednoduchý a nevyžaduje nástroj ani specifické dovednosti. Toto je vnitřní jednotka klimatizace. Je vhodné si přečíst návod k zařízení, kde je velmi podrobně popsán postup čištění filtrů, jsou tam vysvětlivky k samotné konstrukci klimatizace.

Před prováděním jakýchkoliv operací s klimatizační jednotkou je vhodné ji vypnout a odpojit od napájení, počkat 10-20 minut na vychladnutí nebo naopak zahřát její hlavní součásti. Vzhledem k tomu, že klimatizace je obvykle instalována pod stropem, budete potřebovat žebřík nebo jinou spolehlivou podpěru, abyste se k ní dostali.

Vnější kryt se otevře. Jeho západky jsou obvykle umístěny po stranách čela bloku. Místa, kde se má kryt stáhnout, jsou zřetelně označena žebry na povrchu nebo jasnými ikonami.

Pod krytem je část s filtry. Jedná se o obdélníkové, zakřivené mřížky upevněné na rámu. Filtry mohou být od jednoho do tří, je potřeba odstranit vše jeden po druhém. Na spodním okraji jsou drobné výstupky - madla. Pokud za ně zatáhnete, filtry se snadno odtrhnou a vyjmou. Část filtru je obvykle navinuta kolem výměníku tepla pod pouzdrem, odtud je lze snadno dostat ven pouhým zatažením, jsou upevněny na ližinách.


Demontáž filtru klimatizace

Dále na straně řídící jednotky nebo jen displeje je ionizátor, pokud je jím klimatizace v zásadě vybavena. Ionizátor je upevněn přímo na zářiči a skládá se z podpěry a samotného ionizátoru. Ten má rukojeť, za kterou je třeba jemně zatáhnout, ionizátor vyjede z drážek po okrajích a snadno opustí své hnízdo.

Na druhé straně ionizátoru je přídavná filtrační příchuť. Častěji se jedná o houbu namontovanou na chatrném plastovém rámu. Pokud za něj zatáhnete, tento přídavný filtr vyskočí z drážek.

Všechny odstraněné položky jsou odeslány do dřezu. Stačí je důkladně opláchnout tekoucí vodou, aby se smyly nečistoty. Ve zvláště závažných případech lze použít mycí prostředek na nádobí a houbu.

Po umytí je třeba filtry a ionizátor protřepat, vypustit zbývající vodu a vysušit.

Přestože je k výměníku tepla při vyjmutých filtrech přístup, je nejlepší se jej nedotýkat a nepokoušet se jej čistit. To je úplně jiný úkol. V přítomnosti silné vrstvy nečistot je maximální přípustné opatrně chodit po okraji skříně s vysavačem s odstraněnou hubicí a snažit se nedotýkat se samotných desek chladiče.

Montáž se provádí v opačném pořadí:

  1. Filtr s příchutí je nainstalován.
  2. Ionizátor.
  3. Základní filtry.

Víko se otře vlhkým hadříkem a uzavře. Tím je rychlé čištění klimatizace dokončeno.

Kompletní úklid

Komplexní úklid, který by se měl provádět alespoň jednou ročně, přenechejte nejlépe profesionálům. Při preventivní údržbě:

  • Vnitřní jednotka je kompletně rozebrána a všechny její součásti jsou vyčištěny, včetně chladiče výměníku a lopatek ventilátoru.
  • Povrch výměníku tepla, sběrná vana kondenzátu jsou ošetřeny antiseptiky.
  • Hadice pro odvod kondenzátu je vyčištěna.
  • Je diagnostikována práce elektronické řídicí jednotky a senzorů teploty, ozónu a znečištění.
  • Plášť je vyjmut z vnější jednotky klimatizace a důkladně omyt pod vysokým tlakem vodou a ošetřen antiseptickými a ochrannými antikorozními sloučeninami.
  • Kontroluje se tlak v systému a v případě potřeby se doplní množství freonu.

Výsledkem je, že klimatizace začne pracovat na plný výkon, vlastně jako po instalaci.

Pokud není možné se obrátit na profesionály nebo z nějakého jiného důvodu potřebujete vyčistit sami, pak všechny položky kromě posledního s doplňováním freonu lze provést ručně.

Je důležité dodržovat základní bezpečnostní pravidla a zacházet se všemi částmi zařízení opatrně. Veškeré práce se provádějí pouze vypnutím napájení klimatizace, vytažením kabelu ze zásuvky nebo vypnutím odpovídajícího stroje v rozvaděči.

vnitřní jednotka

Prvním krokem je vyčištění vnitřní jednotky. Víko se otevře, filtry se vyjmou, ionizátor je jako při rychlém čištění. Dále se odstraní pohyblivá opona. Stačí jej jemně odšroubovat do středové polohy, mírně zatáhnout za střed tak, aby se ohnul na jedné straně a opustil drážku, a poté na druhé straně.

Ze spodní části těla vnitřní jednotky jsou umístěny jeden až čtyři montážní šrouby. Měly by být odšroubovány. Podél spodního okraje pouzdra je nutné vypáčit okraj naplocho, nejlépe plastovým předmětem, a otevřít západky.

Celý přední panel se zahákne zespodu a otočí se nahoru. Tím se uvolní z upevňovacích prvků v horní části, takže jej lze bezpečně vyjmout.

Pozor: u některých modelů klimatizace jsou senzory připevněny přímo ke krytu. Před sejmutím pouzdra odšroubujte upevnění na ochranném krytu řídicí jednotky a odpojte konektory vedoucí k těmto snímačům.

Nakonec se odšroubuje pouzdro ionizátoru a senzory. Poté je přístup k výměníku tepla. Lopatky ventilátoru jsou častěji skryty pod chladičem, ale lze se k nim dostat mezerou ve spodní části. Raději se jej nepokoušejte odstranit a vyčistit na místě.


Demontovaný kryt klimatizace. Šipka ukazuje umístění bubnového ventilátoru.

Všechny vyjmuté části se očistí pod tekoucí vodou, houbou a saponátem na nádobí. Pokud byly senzory nainstalovány na pouzdru, je lepší jednoduše otřít plast vlhkým hadříkem, aby se na senzory nedostala voda.

Na samotné klimatizaci, která se má vyčistit:

  • odvodňovací hadice;
  • lázeň pro sběr kondenzátu;
  • výměník tepla;
  • lopatky ventilátoru.

Servisní pracovníci pro čištění vnitřní jednotky používají vyvíječ páry a rozprašovač s připraveným roztokem antiseptické a antikorozní ochrany. Postup je extrémně jednoduchý. Nejprve se vysavačem odstraní převážná část nečistot, poté se pomocí vyvíječe páry provede primární čištění povrchů výměníku tepla a lopatek ventilátoru. Všechny povrchy jsou ošetřeny antiseptikem a poté opět parním generátorem k odstranění zbytků chemikálií.

Nakonec se pomocí stejného vyvíječe páry prorazí hadice pro odvod kondenzátu a vana.

Doma je žádoucí změnit pořadí, a k čištění používejte pouze vysavač, štětec se středním vlasem štětin, štětec s dlouhou zahnutou rukojetí a zahradní rozprašovač. Pokud je parní generátor nebo si jej můžete pronajmout, půjde práce mnohem efektivněji.

Nejprve se vyčistí vypouštěcí hadice. K tomu stačí odpojit od trysky vany a opláchnout rozprašovačem pod tlakem vody. V případě, že je odtok ucpaný, měli byste nejprve vyměnit nádobu na kapalinu nebo hadr. Po propláchnutí, kdy přiváděná kapalina snadno vyteče, se hadice připojí zpět k trysce.

Dále se lopatky ventilátoru vyčistí kartáčem. Jednak buben s lopatkami od rolování přilne a postupně se otáčí, jednak se kartáčem odstraní valná část nečistot. Uvolněné nečistoty se odstraní vysavačem.


Pomocí vysavače a kartáče se vyčistí chladič výměníku tepla a všechny vnitřní povrchy klimatizace. Když je hlavní část nečistot vyčištěna, pokračujte v ošetření antiseptiky. V této kapacitě se používá 0,1% roztok Desaktinu dostupný v lékárně. Pomocí stříkací pistole se roztok nanáší rovnoměrně na plochy výměníku a bubnu s lopatkami, je vhodné nasměrovat proud roztoku tak, aby přirozeně vstupoval do sběrné misky kondenzátu, jinak se mohou na stěně objevit šmouhy.

Pozor: Desky tepelného výměníku jsou extrémně měkké a jsou umístěny velmi blízko u sebe. Při čištění by se kartáč měl pohybovat bez tlaku pouze po okrajích, aby se zabránilo příčným pohybům. Oprava promáčklin a ohybů je extrémně náročná a používá se k tomu speciální kovový kartáč a pokud zůstanou ohnuté, výrazně to ovlivní účinnost klimatizace.

Nakonec se vytře miska na sběr kondenzátu. Často se připevňuje šroubem na jedné straně a několika západkami na druhé. Stačí jej částečně vyjmout z výměníku tepla, abyste získali přístup k vnitřnímu povrchu. Nemůžete jej ohýbat tak, aby neztratil svůj tvar, jinak bude narušen svah, podél kterého voda teče přísně do trysky.

Po upevnění na místě je třeba vanu zkontrolovat. Voda se nalévá do přístupného rohu nejdále od trysky, asi sklenice. Pokud veškerá kapalina klidně a beze zbytku vyteče hadicí, pak odtok funguje normálně. Pokud se hromadí uprostřed lázně ve formě louže, pak by měla být v místě připevnění šroubem ze strany trubky mírně spuštěna.

Zbývá pouze shromáždit vše v opačném pořadí:

  • Upevněte ionizační jednotku, připojte ji k řídicí jednotce
  • Upevněte senzory a nasaďte pouzdro. Nejprve se dotknete horních spojovacích prvků, poté spodní spojovací prvky zapadnou na místo. Jakmile se pouzdro sblíží bez mezer a zalomení, můžete šrouby utáhnout.
  • Vložte filtry.
  • Upevněte vodicí lištu.
  • Zavřete kryt prostoru filtru.

venkovní jednotka

Jednoduchý postup je ale při nesprávné manipulaci s výměníkem nejnebezpečnější z hlediska výkonu klimatizace.

Budete potřebovat vysokotlaký zdroj vody, mobilní myčku aut nebo vysokotlakou stříkací láhev.

Všechny šrouby jsou odšroubovány po obvodu horního krytu venkovní jednotky a spodní části předního panelu. Poté se odstraní horní kryt a přední kryt s ochrannou mřížkou pro ventilátor.

Všechny prvky uvnitř bloku jsou rozděleny do dvou oddílů. V jednom je výměník tepla a ventilátor, ve druhém - kompresor a automatizace. První oddíl lze bezpečně umýt vodou pod tlakem až do úplného vyčištění.

Důležité: Při čištění výměníku tepla by měl být proud vody pod tlakem nasměrován přesně a držen přesně ve směru desek chladiče. I nepatrný úhel ve vztahu k nim může ohnout měkký kov.

Důležité jsou rady týkající se směru proudu, zvláště kolem okrajů radiátoru. U naprosté většiny klimatizací ve venkovní jednotce je výměník tepla vyroben se zaoblením. Aby nedošlo k náhodnému ohnutí desek, je vodní paprsek úzký a plochý, navíc musí být orientován přesně rovnoběžně s deskami.


Jakmile uvnitř venkovní jednotky zavládne čistota a pořádek, můžete panely umýt a umístit na jejich místa a připevnit je šrouby.

Po vyčištění vnitřní a venkovní jednotky musí před prvním použitím uplynout alespoň dvanáct hodin, aby byly vnitřní prvky zcela suché. Po vyčištění je klimatizace připravena na novou sezónu a bude fungovat jako nová.

Jen málo běžných motoristů ví, že největším nepřítelem klimatizace, respektive jejího kompresoru, je nadměrná nahromaděná vlhkost, která o sobě v kapalném stavu není cítit. Jakmile začne split systém pracovat v režimu ohřevu vzduchu při teplotě ulice již mírně pod mínusem, začne krystalizovat vlhkost a ucpat kapiláru. V důsledku toho začne sací tlak prudce klesat, což vede k přehřátí kompresoru a jeho další poruše. Vlhkost, která proniká do kompresorového oleje, navíc radikálně mění jeho fyzikální vlastnosti. Filtrovat olej z vody v kompresoru není možné ani pomocí nejmodernějších filtračních materiálů. Kompresorový olej se proto musí vyměnit zcela bez prodlení a tento proces je poměrně dlouhý, časově náročný a složitý.

Aby se vlhkost nedostala do kompresoru a dalších funkčně důležitých součástí klimatizačního systému, používá se jednotka zvaná filtrdehydrátor. Kompresorová sušička děleného systému je důležitou a nepostradatelnou součástí každého klimatizačního systému, který pracuje s chladivem. Toto zařízení je nezbytné pro čištění klimatizačního systému jak od vlhkosti, tak od různých mechanických nečistot.

Co potřebujete vědět o odvlhčovači klimatizace?

Adsorbentem ve filtr-dehydrátoru klimatizačního systému mohou být různé látky. Liší se pouze kvalitou savosti. Někteří jsou ve své práci lepší, jiní jsou méně úspěšní. Například, rozdíl v absorpci mezi různými modely může dosáhnout až 30 gramů tekutiny, což je docela hodně.

Ne všechny modely vysoušečů klimatizace jsou vyráběny s pojistkou ve formě speciální plovákové vložky. Když teplota stoupne nad 85 stupňů, vložka se začne tavit, což způsobí únik chladiva.

Existují modely, které jsou vybaveny sklem, přes které můžete ovládat hladinu chladiva.

Existuje něco jako povinná výměna filtrdehydrátoru. K určení jeho funkčního zdroje je nutné prostudovat pokyny pro klimatizační systém, protože se liší v různých modelech.

Toto zařízení umožňuje šetřit elektrickou energii, čehož je dosaženo zlepšením a normalizací struktury elektrického toku, dynamickou absorpcí nebo uvolněním jalového výkonu, snížením odporových ztrát a eliminací přepětí v síti.

Funkce výměny vysoušeče klimatizace

Je možné, že bude nutné okamžitě vyměnit filtr dehydrátor klimatizace. To může být smutným důsledkem jeho zanášení při dlouhodobém provozu. Těsnost vložky filtru a sušiče klimatizace může být také porušena. V tomto případě se odvlhčovač vymění zapájením vadného zařízení a zapájením nového. Během tohoto procesu byste se měli řídit speciálními pokyny, které můžete získat v servisním středisku nebo při prohlížení tematických materiálů na internetu.

Výměna filtr-dehydrátoru klimatizačního systému je poměrně jednoduchý úkol, ale stále není bez některých nuancí. Odvlhčovač klimatizace je zařízení extrémně citlivé na vlhkost, proto je nutné pracovat co nejrychleji a snažit se minimalizovat dobu vstupu atmosférického vzduchu do jednotky. Před zavedením oleje a chladiva do systému odstraňte veškerý vzduch. Při výměně nezapomeňte přidat více než 15 ml oleje vypuštěného pomocí čerpací stanice. Používejte pouze nový olej.

Často se stává, že použitý filtr může ucpat kapiláru. Po výměně zařízení diagnostikujte všechny uzly freonového okruhu. Musíte pochopit, že výměna vysoušeče klimatizace sami je pro klimatizační systém v budoucnu extrémně nebezpečná. Může dojít k vážným následkům, které jsou spojeny se selháním dalších hlavních součástí klimatizačního systému. Je samozřejmě lepší svěřit práci pouze kvalifikovaným odborníkům, kteří mají k dispozici potřebné vybavení, s vyloučením vnikání vlhkosti, různých druhů nečistot a mechanických částic do okruhu.

Proces výměny vysoušeče klimatizace

1. Vyjměte baterii.

2. Odstraňte chladivo z klimatizačního systému.

3. Vyjměte kondenzátor. V závislosti na verzi přijímače lze otvor pro výměnu filtrační vložky uzavřít zátkou s pojistným kroužkem nebo šroubovou zátkou.

4. Pokud je otvor pro výměnu filtrační vložky uzavřen zátkou s pojistným kroužkem, pak pomocí stahováku kroužek sejměte.

5. Odstraňte zástrčku. Za tímto účelem můžete zátku zakrýt čisticím hadříkem a do otvoru pro připojení potrubí foukat stlačený vzduch.

6. Vyjměte sítko a starou kazetu z krytu sušičky.

7. Pokud je otvor pro výměnu filtrační vložky uzavřen šroubovou zátkou, odšroubujte ji šestihranným klíčem.

8. Vyjměte ze sušičky.

9. Pokud se na povrchu patrony objeví částice hliníku nebo plastu, znamená to, že se zhroutila pumpová část kompresoru. Výměna pouze kazety v tomto případě nepřinese pozitivní výsledek. Kompresor budete muset vyměnit za propláchnutí systému. Tento časově náročný postup lze provést pouze ve specializovaném servisním středisku za použití speciálního technologického vybavení.

10. Otevřete zapečetěný obal a nainstalujte do přijímače novou kazetu. Při nákupu nového filtračního prvku (kartuše) se ujistěte, že byl uložen v uzavřeném obalu. Filtrační vložka, která byla uložena nezabalená, je nepoužitelná, i když je zcela nová a čistá.

11. Namažte o-kroužky zátky čistým kompresorovým olejem. Zašroubujte zástrčku do sušičky.

12. Pokud byl otvor uzavřen zátkou s pojistným kroužkem, nainstalujte zátku a zajistěte ji pojistným kroužkem. Ujistěte se, že pojistný kroužek je zcela usazen v drážce pouzdra.

13. Nainstalujte kondenzátor v opačném pořadí demontáže.

14. Nechte systém klimatizace naplnit chladivem v autorizovaném servisním středisku automobilových klimatizací.

Co to znamená čistit klimatizaci, split systémy? V první řadě se jedná o čištění venkovní, vnitřní jednotky, drenážního systému a kontrolu provozu, v případě potřeby doplnění paliva freonem. V tomto článku se zaměříme na velmi důležitý prvek klimatizace – filtr.

Proč? - ptáte se, ano, protože vaše klimatizace může odmítnout fungovat kvůli znečištění filtru, a co je důležitější, negativně ovlivnit atmosféru v bytě a v důsledku toho i zdraví jeho obyvatel.

Zvažte, jak znečištěný filtr ovlivňuje jednotlivé klimatizační jednotky.

1. Kompresor může běžet nepřetržitě bez chlazení.

2. Kapalné chladivo vstupuje do kompresoru.

3. Sací tlak je velmi nízký.

4. Výparník zamrzne.

5. Provozní náklady výrazně rostou.

Zanesený filtr není jedinou příčinou nefunkčnosti klimatizace, kdy je potřeba zkontrolovat čistotu filtru, ale v těchto případech je to velmi pravděpodobné.

Čistota filtru ovlivňuje nejen bezproblémový chod klimatizace, ale také kvalitu vzduchu v místnosti. Abyste tomu porozuměli, je nutné jasně pochopit účel každého typu filtru a pak nebudete ledabyle zhasínat červené tlačítko, které signalizuje zanesení filtru – výměna nebo čištění.

BIO filtry obsahují enzymy – biologicky aktivní látky, které hubí mikrobiologická zvířata, a používají se v nástěnných klimatizacích. Jak fungují enzymy? Tyto látky ničí buněčnou membránu mikrobů, takže BIO filtr je schopen zničit 95 % mikroorganismů a vyčistit až 99 % vzduchu. Červené tlačítko - svítí - bez prodlevy vyměňte filtr. Typicky je doba nepřetržitého provozu takového filtru tři měsíce. Kvalita vzduchové hmoty je velmi vysoká.

UHLÍKOVÝ filtr je určen k pohlcování škodlivých látek včetně formaldehydů, kterých se v našich bytech uvolňuje hodně, a k odstraňování nepříjemných pachů – čpavku, otravných parfémů nebo kolínské vody.

Elektrostatický filtr je určen k zachycení malých částic z vnitřního vzduchu – může to být prach nebo kouř, což je v moskevských podmínkách zvláště důležité při lesních požárech nebo poletujících topolových chmýřích. Kladný elektrický náboj na povrchu filtru je pastí pro mikročástice.

Filtr SILVER ION pracuje na generátoru iontů stříbra umístěného ve filtru. Čištění vzduchu s takovým filtrem je vysoce účinné, protože ionty stříbra mají schopnost nejen snižovat aktivitu, ale také zabíjet bakterie v důsledku ničení jejich vnitřních struktur .

NANO filtr obsahuje oxid titaničitý (TiO2) používaný v klimatizacích General Climate – nevyžaduje pravidelnou výměnu. Pravidelně se musí vyjímat z klimatizace a uchovávat na slunci, pod jehož vlivem obnovuje svůj deodorační účinek. NANO filtr - je schopen absorbovat škodlivé látky, nepříjemné pachy a dokonce neutralizovat viry.

Jakmile elektronika klimatizace signalizuje nutnost vyčištění nebo výměny filtru, neváhejte, protože mluvíme o zdraví lidí v místnosti se znečištěným filtrem klimatizace. Mistři našeho servisního střediska provádějí kompletní čištění klimatizací, splitových systémů a výměnu filtrů doma. Kontaktujte nás, v letním období naši mistři pracují na tři směny.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky