Jaguar F-Type Convertible je prémiový roadster s pohonem zadních nebo všech kol, který měl světovou premiéru na podzim roku 2012 na pařížském autosalonu…
Od té doby prošel vůz dvěma aktualizacemi: na konci roku 2014 byl oddělen pohon čtyř kol, manuální převodovku, elektrický posilovač řízení a novou výbavu a v lednu 2017 lehce osvěžili exteriér i interiér, nabídli nový čtyřválcový motor a opět rozšířil paletu dostupných možností.
Vzhled kabriolet Jaguar F-Type se vyrábí stejně jako stejnojmenné kupé a liší se od něj pouze skládáním měkká střecha(jehož transformace trvá pouze 10 sekund a tuto operaci lze provést rychlostí až 40 km / h). Zároveň s odstraněnou střechou působí dvoudveřový ještě přirozeněji, atraktivněji a harmoničtěji, protože byl původně koncipován přesně jako roadster.
„F-Type“ má následující rozměry: délka 4470 mm, výška 1309 mm a šířka 1923 mm. Vzdálenost mezi páry kol v autě je 2622 mm a jeho světlá výška nepřesahuje 108-112 mm.
V „pochodové“ podobě váží „Briták“ v závislosti na úpravě od 1525 do 1674 kg.
Uvnitř kabrioletu Jaguar F-Type se zcela opakuje „uzavřený bratr“: atraktivní a moderní design, bez okázalosti, promyšlená ergonomie, povrchová úprava z vysoce kvalitních materiálů, vysoká úroveň montáž a dvojité rozložení se sportovními sedadly.
Kufr roadsteru je na tom opravdu bídně - jeho užitný objem nepřesahuje 207 litrů (i když poloha střechy kapacitu nijak neovlivňuje). Rezerva pro dvoudveřové není k dispozici, protože v „základu“ je vybavena pneumatikami Run Flat.
Pro kabriolet Jaguar F-Type jsou ohlášeny čtyři benzínové turbomotory s přímým přívodem paliva a řazením fáze sání – jedná se o 2,0litrovou řadovou „čtyřku“, vyvíjející 300 Koňská síla a 400 Nm točivého momentu a 3,0litrové „šestky“ ve tvaru V, které produkují 340-400 hp. a 450-460 Nm špičkový potenciál.
Všechny motory jsou vybaveny 8pásmovou „automatickou“ převodovkou a převodovkou zadního náhonu, nicméně u dvou nejvýkonnějších variant je nabízen i „chytrý“ pohon všech kol s aktivním přerozdělováním tahu podél os, v závislosti na "jízdní" podmínky.
Z klidu na 100 km/h britský roadster „střílí“ po 4,9–5,7 sekundy, je schopen dosáhnout maximální rychlosti 250–275 km/h a v kombinovaném cyklu „nepije“ více než 7,2–9,1 litrů paliva na každých „sto“ kilometrů.
Konstrukčně se Jaguar F-Type Cabrio od kupé nijak výrazně neliší: upravená architektura z rodiny XK, nezávislé zavěšení dvojitých lichoběžníkových ramen vpředu a víceprvkové zadní (s pasivním, resp. adaptivní tlumiče), větrané kotoučové brzdy na každém ze čtyř kol a elektrický zesilovač mechanismus řízení.
V Rusku je kabriolet k dispozici ve třech stupních výbavy – F-Type, R-Dynamic a 400 Sport. Náklady na dvoudveřové v roce 2017 začínají na 5 225 000 rublech, verze s pohonem všech kol stojí od 6 569 000 rublů a nejvíce „vycpaná“ verze je nabízena za cenu 7 436 000 rublů. Co se týče standardní a příplatkové výbavy, vůz se neliší od stejnojmenného kupé.
Chcete si koupit kabriolet Jaguar nebo to zjistit skutečné ceny pro nové nebo ojeté vozy s konvertibilní? web - pohodlná a oblíbená online platforma, kde si můžete koupit jakékoli sportovní, lehké a kompaktní auto s měkkou nebo tvrdou odnímatelnou střechou. Na stránkách najdete nejvíce široký výběr A nejlepší ceny pro všechny modely kabrioletů Jaguar z Evropy a Německa. Po vybrání vhodné nabídky na prodej kabrioletu - roadster Jaguar nás můžete kontaktovat přímo na telefon uvedený v inzerátech, nebo zaslat poptávku prostřednictvím formuláře zpětná vazba, který je v každém inzerátu. Po vyplnění formuláře bude váš požadavek zpracován naším pracovníkem.
Při porovnávání cen nezapomeňte, že náklady na přepravu vámi vybraného roadsteru nebo kabrioletu z Německa, Francie nebo Holandska se mohou poměrně výrazně lišit. Z tohoto důvodu je často levnější koupit sportovní vůz Jaguar v Německu, které je geograficky blíže k lodnímu přístavu.
Na vlastní nákup Jaguar kabriolet se vám líbí, buďte opatrní, zkuste si před platbou zkontrolovat vybraný vůz a jeho prodejce. Buďte obzvláště opatrní, když je vám roadster Jaguar nabízen za cenu výrazně podprůměrnou Tržní hodnota pro podobný model ve stejném stavu a konfiguraci.
Aby nedošlo k záměně při koupi kabrioletu resp sportovní auto Jaguar, kontaktujte přímo naši společnost G&B Automobile e.K., která působí na německém trhu již více než deset let v prodeji a dodávkách auta a kabriolety Jaguar do Ruska a dalších zemí SNS.
Vaším jménem se spojíme s prodejcem kabrioletů Jaguar a ověříme správnost údajů uvedených v inzerátu. Kabriolet Jaguar můžete opět zakoupit, doručit a odbavit prostřednictvím naší společnosti.
Stránka www.autopoisk24.net představuje všechny značky kabrioletů od předních výrobců Alfa romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota , Volkswagen, Volvo, Wiesmann.
Na Pařížský autosalon Rok 2012 měl dlouho očekávaný debut nový Jaguar F-Type Roadster, který téměř kompletně opakuje loňský koncept C-X16, představený ve Frankfurtu. Jedinou výjimkou je skládací látková střecha, zatímco koncept měl karoserii kupé s pevnou střechou.
Podle automobilky je Jaguar F-Type Roadster 2018-2019 ideovým nástupcem legendární model Typ E. Je pravda, že ve vzhledu těchto dvou modelů je poměrně málo společného, ačkoli některé společné prvky, pokud je to žádoucí, lze stále vidět.
Možnosti a ceny Jaguar F-Type Roadster 2019
AT8 - automatická 8-stupňová, AWD - pohon všech kol
Délka novinky je 4470 mm (rozvor náprav 2622 mm), šířka 1627 mm. Jde o nejkompaktnější Jaguar od roku 1954 – menší než on je pouze XK 120 z padesátých let. Střecha roadsteru se otevírá a zavírá elektricky za 12,0 sekund při rychlostech do 80 km/h.
Karoserie a podvozek nového Jaguaru F-Type Roadster 2018 jsou vyrobeny výhradně z hliníku, díky čemuž je vůz nejen lehčí, ale také výrazně zvyšuje tuhost jeho karoserie a převyšuje karoserii XK Cabrio o deset procent. Pravda, hmotnost novinky v 1 597 kg je stále poměrně velká. Pro srovnání váží 1 350 kg.
Interiér sportovního vozu je zcela zaměřen na řidiče. Automobilka nazývá přistávací formuli novinky jako „1 + 1“. Neznamená to, že je sedadlo spolujezdce tak stísněné, jak tomu bývá u pahýlu zadní sedadla na vozech s přistávacím vzorcem "2 + 2" - zde je zvláště zdůrazněna přednostní pozice řidiče.
První Jaguáří čas F-Type byl nabízen ve třech verzích: F-Type, F-Type S a F-Type V8 S (a ne F-Type R, jak se dříve myslelo). Základním motorem je „šestka“ o objemu 3,0 litru přímé vstřikování palivo o výkonu 340 koní, se kterým vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,3 s (maximální rychlost 275 km/h).
Na silnější modifikaci Jaguaru F-Type S vám stejný motor, ale posílený na 380 koní, umožňuje zrychlit stovku z klidu za 5,0 sekundy a maximální rychlost 290 km/h. Konečně, top varianta vybaven 5,0litrovým V8 s kompresorem o výkonu 495 koní. (625 Nm). S ním sporťák nabere první stovku za 4,3 s a nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 300 km/h.
Všechny verze F-Type jsou vybaveny osmistupňovým automatická převodovka ZF, přenášející trakci na zadní kola. Ruští prodejci začal přijímat objednávky na nový produkt na konci dubna 2013 a první vozy se ke kupcům dostaly v létě. Cena nového Jaguar F-Type 2019 se základním motorem V6 o výkonu 340 koní je 5 883 000 rublů a úprava s „šestkou“ o výkonu 380 koní bude stát 6 569 000 rublů.
Součástí výbavy je xenonová optika, dvouzónová klimatizace, multimediální komplex a 18palcový litá kola. Cena špičkového roadsteru Jaguar F-Type s 5,0litrovým motorem (495 k) v Rusku je 9 477 000 rublů.
Na autosalonu v Los Angeles v roce 2014 Britové představili aktualizovaný Jaguar F-Type Roadster, který obdržel rozšířený seznam standardního vybavení, a také verze s pohonem všech kol a 6stupňovou mechanická skříňka ozubená kola.
Pokud jde o posledně jmenovaný, byl vyvinut společně se ZF a má inovačního systému mazání (pro provoz vyžaduje pouze 1,2 litru oleje). Krabice je k dispozici pouze pro verze modelu V6 a cena roadsteru s ní bude o 1 800 liber nižší.
Systém pohonu všech kol pro Jaguar F-Type Roadster 2018 je nabízen pro nejvyšší (550 k) a střední verzi V6 S (380 k). K hmotnosti vozu přidává 80 kg, ale při zrychlení z 0 na 100 km/h vám umožní získat 0,1 sekundy. Příplatek za pohon všech kol je 4 850 liber.
Kromě toho v základní vybavení modely jsou nyní zahrnuty bezklíčový přístup do salonu sportovní židle elektricky nastavitelný, 770wattový audiosystém Meridian, stejně jako nový multimediální systém InControl s možností ovládat funkce vozidla prostřednictvím chytrého telefonu. Zatím nejsou k dispozici žádné informace o načasování vzhledu a cenách aktualizovaného Jaguaru F-Type Roadster v Rusku.
Mezi elitními kabriolety zaujímá zvláštní místo Jaguar XK. Je určen pro bohaté majitele automobilů, protože cena je od 112 tisíc eur. Lze to považovat za exkluzivní: 5litrový V8 Jaguar XK Cabrio má 385 koní.
Také v kabrioletu Jaguar XK dostupný velký počet různé možnosti, za které nemusíte připlácet. Jaguar XK je místo voliče režimů vybaven otočným voličem. Tělo je vyrobeno výhradně z hliníku. Kabriolet Jaguar XK je určen pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Město pro něj není, protože je příliš široké a málo viditelné. V zadní řadě jsou minisedačky, ale cestování na nich není příliš pohodlné.
Když jste v autě, nevěnujete pozornost nepřítomnosti přídavné zařízení, to vše díky harmonickému chodu motoru V8 a 6-st automatická schránka ozubená kola. Jediná škoda je rychlé vyprázdnění 71litrové nádrže.
Technické vlastnosti kabrioletu Jaguar XK:
Délka - 4794 mm, šířka - 1892 mm, výška - 1322 mm. Rozvor je 2752 mm. Motor je umístěn vpředu podélně. Typ pohonu rozvodu - řetěz. Počet ventilů - 4 na válec. Vačkové hřídele - 4. Zdvihový objem motoru 5000 cm3. Výkon 385 koní při 6500 ot./min. Točivý moment - 515 Nm, při 3500 ot./min. maximální rychlost- 250 km/h. Zadní pohon. Přední a zadní kotoučové brzdy. Pneu 245/45 - 275/40 R 18 W. Emise CO2 - 264 g/km. Spotřeba paliva na 100 km ve městě - 17,1 litru, na dálnici - 8,0 litru, průměrná - 11,2 litru. Druh paliva A - 95. Objem zavazadlový prostor 200 - 313 l. Zrychlení na rychlost 100 km/h proběhne za 4,9 sekundy. Pohotovostní hmotnost - 1812 kg. Užitečné zatížení- 308 kg. Průměr otáčení 11,5 metru. Brzdění z rychlosti 100 km/h je 36 metrů. Rezerva chodu - 590 km. Interval Údržba- 16000 km. Záruka od přes korozi je 5 let.
Jaguar XK je vybaven airbagy, ESP, ABS, klimatizací a bi-xenonovými světlomety. Cena od 112 tisíc eur. Jaguar XK je kabriolet, který pro mnohé zůstane snem.
Všechny modely karoserie kabrioletu 2019: sestava auta Jaguár, ceny, fotografie, tapety, Specifikace, úpravy a konfigurace, recenze majitelů Jaguaru, historie značky Jaguar, recenze modelů Jaguar, video testovací jízdy, archiv modelů Jaguar. Také zde najdete slevy a horké nabídky od oficiálních prodejců Jaguár.
Archiv značky Jaguar
Historie značky Jaguar / Jaguar
Historie stvoření Jaguár začíná v roce 1922, kdy William Lyons a William Walmsley založili v Blackpoolu společnost Swallow Sidecar (SS), která původně vyráběla postranní vozíky pro motocykly. Úspěch se dostavil SS v roce 1931 vytvořením SS I s sportovní výkon. Vůz SS I měl dvě modifikace - 16HP a 20HP, které vyvinuly 46, respektive 58 koní. V roce 1932 byl vyvinut vůz SS II, který měl výkon 37 koní. a více nízká cena než model SS I. V roce 1936 se objevuje vůz SS 11/2 l, poté model SS 21/2 l, který dostal jméno Jaguar. Po druhé světové válce se značka konečně dočkala jména Jaguar. sportovní model XK120 po úspěchu na autosalonu v roce 1948 v Londýně šel do masová produkce. Model Mk V sjíždí z montážní linky společnosti v roce 1949. V roce 1950 byl u vozu XK120 dřevěný rám nahrazen ocelovým a díky rychlosti až 193 km/h byl tento model uznán jako nejvíce rychlostní vůz masově vyráběný. XK140 vyvinutý v roce 1954 dosahoval rychlosti 225 km/h.
V roce 1957 se objevil Jaguar XK150, jehož motor měl výkon 253 koní. a objem 3,5 litru. Vyšlo v pouhých 88 kopiích Typ Jaguar D je nyní sběratelským kouskem. V roce 1961 se objevil legendární E-type - roadster s aerodynamickou karoserií, která dosahovala rychlosti až 241 km/h. Od roku 1971 vybavuje Jaguar svá vozidla nový motor V12, 272 koní – první model s takovým motorem byl luxus Sedan Jaguar XJ. V roce 1988 firma představila vlastní koncepční verzi rychlé auto Model XJ220 s motorem o výkonu 500 koní byl uveden do výroby v roce 1991. O rok později vyhrála závodní varianta XJ220C přelomové vítězství ve slavné 24hodinovce Le Mans. V roce 1989 se Ford stal majitelem Jaguaru.
V roce 2000 společnost představuje vůz S-Type, jehož motory měly výkon 238 koní. nebo 276 koní O rok později se objevuje prémiový sedan X-Type využívající platformu Ford Mondeo. V roce 2003 se objevuje model S-Type R, který má přeplňovaný motor, výkon tohoto elektrárna byl 390 koní Vystaveno v roce 2007 ve Frankfurtu nový model Business class XF se stává prvním moderním Jaguarem. Tento vůz, v jehož podobě byly zachovány vlastnosti předchozích generací, má všechny pokročilé high-tech systémy. V roce 2008 kvůli finančním problémům rodič společnost Ford se rozhodl prodat své dva značky Jaguar a Land Rover na indický koncern TATA, na který v důsledku dohody přechází veškerý majetek, práva na ochranné známky a továrny ve Velké Británii. V roce 2009 sjíždí vlajková loď z montážní linky
