Pro drsné provozní podmínky vyrábí tuzemská automobilka model s názvem Niva. Tento model byl kdysi docela populární, protože šlo prakticky o jedinou dostupnou nabídku se zvýšenou průchodností terénem. O mnoho let později, od vzhledu SUV, zůstal prakticky nezměněn, protože všechna vylepšení byla téměř dekorativní. Příkladem je Niva Bronto ( nový model 2017) roku, foto, cena, jejíž charakteristika byla oficiálně zveřejněna. Tento model je modifikací SUV, které se jmenovalo Lynx. Venku tento vůz nedoznal výrazných změn. Všimněte si, že nejdostupnější nabídka bude stát 670 000 rublů - poměrně vysoká cena, za kterou si dnes můžete koupit Duster nebo jiného státního zaměstnance. Zvažte vlastnosti tohoto návrhu od výrobce AvtoVAZ podrobněji.
Klasický design těla
Specifikace
Od nového návrhu by se nemělo očekávat nic radikálně nového. Z technických funkcí zdůrazňujeme následující body:
- Na výběr je pouze jeden motor, který má objem 1,7 litru a výkon pouhých 83 koní. Vzhledem k relativně nízké hmotnosti SUV může tento výkon stačit, ale řidič se nebude moci cítit pohodlně. Navíc nezapomínejte, že uvažovaná pohonná jednotka zůstává po mnoho let prakticky nezměněna.
- Kvůli hranatému tvaru karoserie, který způsobuje nevýrazné proudění, a kvůli vysoké světlé výšce má vůz špatnou stabilitu na trati. Podle automobilky, maximální rychlost je 136 km/h.
- Box je mechanický, automatický není instalován. Počet převodových stupňů - 5.
- Spotřeba paliva při relativně nízkém výkonu je značná - v kombinovaném cyklu bude potřeba 12 litrů na 100 km ujeté vzdálenosti.
- Rozměry těla jsou následující: délka 3680, šířka 3740, výška 1713 mm, základna 2200 mm, světlá výška docela působivé - 240 mm. Instalovaná nádrž je dimenzována na 42 litrů. Jak již bylo uvedeno, hmotnost vozu je relativně malá - 1285 kilogramů.
Důležitým bodem je, že SUV je nyní k dispozici výhradně ve třídveřové verzi. Vzhled pětidveřové zatím není v plánu.
Vnější
Během posledních dní se vzhled Nivy prakticky nezměnil. V jiné konfiguraci se vůz stává agresivnějším díky použití plastového obložení:
- Po obvodu korpusu je plastový překryv, na obloucích se rozšiřuje.
- Přední část karoserie má také plastové obložení, které zároveň funguje jako maska chladiče.
- Trochu zapuštěné optika hlavy, kvůli přední části se stal trochu agresivnějším.
- Zadní strana zůstala prakticky beze změn.
Pokud porovnáme předchozí a zvažovanou verzi, pak prakticky žádné změny nenajdeme. S ohledem na významný rozdíl v nákladech tento moment lze zavolat značná nevýhoda nová nabídka AvtoVAZ.
Interiér Niva 4x4 Bronto 2017
Pokud je exteriér povědomý a někomu se může líbit, pak je interiér jasným reliktem minulosti. Nehledě na to, že za cenu Nivy se dá koupit nový státní zaměstnanec s upraveným interiérem od jiných výrobců AvtoVAZ prakticky neinvestuje do vývoje interiéru. Použitý plast a pouze textilie při úpravě jsou docela nízká kvalita. Mezi funkcemi si také všimneme následujících bodů:
- Středovou konzolu představuje kombinace několika tlačítek, spínačů a páček. V tomto případě se bloky prakticky nerozlišují.
- Tunel mezi sedadly je reprezentován kombinací několika pák zodpovědných za uzamčení diferenciálu, přepínání rychlosti. Nevypadají přitažlivě.
- Volant nemá žádné řídící jednotky, 4 ramenný, je vyroben z plastu a je bez povrchové úpravy.
- Obdélníkový tvar má i přístrojová deska.
- Sedadla postrádají boční oporu a další prvky, které mohou zvýšit komfort pobytu při jízdě.
- V kabině minimální počet panelů, nejsou žádné zásuvky ani kapsy pro umístění věcí.
Při pohledu do interiéru můžeme rovnou říci, že vůz patří do nižší třídy, která se pořizuje pro jízdu na krátké vzdálenosti. Je těžké si představit, jak v takové kabině může člověk strávit 10 hodin a více při jízdě na dlouhou vzdálenost.
Recenze majitelů Niva Bronto z roku 2017 hovoří o nízkém komfortu. Nedostatek veškerého moderního vybavení je způsoben tím, že se tímto způsobem snížily náklady na vůz, přičemž byly ponechány hlavní možnosti související s poskytováním požadované schopnosti běžeckého lyžování.
Možnosti a ceny Niva 4x4 Bronto 2017 v nové karoserii
Niva Bronto 2017 bude k dispozici ve 4 úrovních výbavy, jejichž cena se liší jen o pár desítek tisíc. Je třeba mít na paměti, že na všech možnostech je nainstalován pouze jeden motor, stejně jako převodovka. Současnost proto nepřichází v úvahu. Na výběr je také pouze jedna kompletní sada, která má několik prefixů. Standardní verze má následující vlastnosti:
Automobilka vyrábí i SUV s doplňkovým názvem Image. V tomto případě může být cena 691 000 a 730 000 rublů. I při výběru srovnávací funkce těchto dvou vozů na oficiálních stránkách jsou rozdíly naznačeny pouze v barvě Camouflage. Dirigování srovnávací analýza můžeme říci, že verze Image má vyšší náklady kvůli instalaci prodloužení oblouku, prahů dveří, mlhových světel.
Toto auto má relativně málo konkurentů, pokud jde o schopnosti cross-country, v podstatě všechny jsou vyráběny ve stejné továrně. Pokud jde o atraktivitu exteriéru a pohodlí, za minimální náklady si můžete koupit některé státní zaměstnance, kteří patří do třídy SUV. Niva 4x4 Bronto je zvažována společně s:
- Lovec.
Obecně lze říci, že tento model je obtížné srovnávat s jakýmkoli jiným automobilem kvůli jeho nízkým nákladům a vysoké schopnosti cross-country, téměř úplnému nedostatku pohodlí. krátká základna, minimální výbava v kabině a další body určují, co auto má vysoká propustnost, která je zajišťována určitými mechanismy, ale zároveň jsou náklady na návrh poměrně nízké.
Po vnějším restylingu, provedeném v roce 2009, se vozy rodiny Chevrolet Niva vyráběly beze změn ještě několik let. V roce 2014 byl představen koncept, který by se měl stát prototypem nové generace vozů. A odkazuje na rok 2017 – právě na tento rok je plánována sériová výroba. Nový Chevrolet Niva z roku 2017 se stal objemnějším a výkonnějším – tím se liší od „bývalé“ Nivy. Zlepšilo se obložení interiéru a zvuková izolace, což nemohlo ovlivnit cenu.
Vlastnosti Chevrolet Niva 2017
Pojďme se blíže podívat na vlastnosti a možné konfigurace.
Srdcem vozu je motor
Dotyčné SUV může být vybaveno jedním ze dvou spalovacích motorů: VAZ-21179, přepracovaným a osazeným do Chevroletu Niva, nebo motorem EC8 koncernu PSA.
Možnosti:
- 21179 - 1,8 l, 122 hp a 170 N* m;
- EC8- 1,8 l, 136 hp, 170 N * m.
S motorem EC8 stejně jako s „mechanikou“ trvá zrychlení na „stovky“ 10,3 sekundy. může být 8,8 nebo 14,1 litru na 100 km. Údaje jsou uvedeny pro režimy „dálnice“ a „město“.
Kompletní s motorem 21179
S motorem 21179 vypadá vše trochu hůř, ale bude základem nabízených stupňů výbavy v roce 2017.
Důležitým atributem Chevroletu Niva 2017 je konstanta pohon čtyř kol. U tohoto typu převodovky není třeba mluvit o účinnosti. A „monodrive“ bude dostupný někde v roce 2018…
Změny podvozku
Ve druhé generaci bylo rozhodnuto opustit dvoustupňový převodovka, stejně jako zadní uzamykatelný diferenciál. "Razdatka" bude umístěna ve stejné budově s MCP.
Proto nejsou poskytovány kompletní sady s automatickou převodovkou. Přední zavěšení bude nezávislé a vybavené stabilizátorem. Všechno je zde jako u předchozího Chevroletu Niva.
Niva Chevrolet 2017
Zadní zavěšení zůstane závislé, včetně „naváděcího zařízení“. Bylo rozhodnuto nainstalovat 16palcová kola, ale to je pro nejvyšší úrovně výbavy. V "základu" bude jistě něco jednoduššího.
Niva Chevrolet 2017
Karoserie byla prodloužena z 3850 na 4150 mm. Bylo to „posíleno“, ale průchodnost se tím nezlepší - Rozvor ve srovnání s generací "1" se znatelně prodloužil. Převisy jsou krátké.
Niva Chevrolet 2017
Elektronika a možnosti
Chevrolet Niva se v roce 2017 bude vyrábět s novými sedadly navrženými od nuly. "Dashboard" je analogový a úhlopříčka displeje je 5 palců.
Interiér
Na výzdobu byly použity pouze kvalitní materiály. Žádné stížnosti a zvuková izolace.
Sada možností a vybavení
- systémy ABS+BAS, také ESC;
- Pásy s předpínači;
- Klimatizace;
- Imobilizér;
- Vestavěný navigátor s možností aktualizace souborů;
- vícekolo, elektricky ovládaná okna, poplašný systém s přívěsky na klíče.
Ceny a zahájení prodeje
Nejprve se předpokládalo, že cenové rozpětí bude následující: od 459 do 600 tisíc rublů. Tak tomu bylo v roce 2015. V roce 2016 se jim ale nepodařilo zavést výrobu a nyní není jasné, o kolik se může cena zvýšit.
Všechny informace o novém Chevrolet Niva 2017 na videu
Vůz VAZ-2121, známější jako Niva, sjel z montážní linky v roce 1977. V roce 2005 byl legendární terénní vůz přeznačen a oficiálně se přejmenoval na LADA 4 × 4. Co se ale od prvního SUV změnilo?
Ve skutečnosti změna jména neznamenala kardinála technické změny, nedotkli vzhledu vozu. Vůz si zachoval jednoduchou siluetu karoserie, kde převládají rovné přísné linie, zaoblené rohy a vynikají rozsáhlé podběhy.
Možnosti a ceny Lada 4×4 3D 2019
Předek Lada 4x4 2018-2019 si zachovává klasické uspořádání s kulatou optikou integrovanou do obdélníkové mřížky. Jako hřebeny obočí visí směrovky nad světlomety. Vzadu umožňují přístup do kufru velké dveře. Nový plastové nárazníky upoutat pozornost pouze podrobným studiem vzhledu.
Vůz je k dispozici ve dvou verzích: se třemi a pěti dveřmi a obě verze nakonec získaly verzi Urban. Jak plánovali designéři, tato varianta měla být pohodlnější verzí, lépe přizpůsobenou městským podmínkám. Cena třídveřové modifikace začíná na 518 900 rublech pro původní verzi, zatímco auto v konfiguraci „Lux“ stojí od 537 900 rublů a pětidveřové je v průměru o 44 000 rublů dražší.
Specifikace
Náplň aktualizovaného SUV pocházela z Nivy. Je vybaven 1,7litrovým benzínovým 4válcovým motorem o výkonu 83 koní. (129 Nm). Až sto na tachometru Lada 4x4 zrychlí za dlouhých 17,0 - 19,0 sekund a maximální rychlost dosahuje 142 km/h. Jednotka se zároveň vyznačuje „žravostí“ a spotřebovává:
- ve městě - 12,1 litru;
- ve smíšeném režimu - 9,9 l;
- na dálnici - 8,3 litru.
- délka - 3 740;
- šířka - 1 680;
- výška - 1 640;
- rozvor - 2 700;
- světlá výška - 205.
Pětidveřová modifikace je určena pro 5 osob, je o 400 mm delší, objem kufru je zde 420 litrů a palivová nádrž– 65 l ( zavazadlový prostor třídveřové se pohybuje od 265 do 585 litrů). Městská hmotnost - 1 425 kg, nosnost - 425 kg.
Interiér
V Salon Lada 4×4 Niva 2018 je vše extrémně jednoduché: koncept jeho uspořádání lze připsat extrémnímu minimalismu. Povrchová úprava - kombinace látky, koženky a tvrdého plastu, je z ní i výplet volantu.
Přímo před očima řidiče je analogová přístrojová deska s podsvícením. Ve středové konzole jsou umístěny ovládací páky sporáku a ventilátoru, řada spínačů a „důl“ pro instalaci rádia.
Audiosystém si budou muset nainstalovat sami majitelé, protože není součástí standardní výbavy. Další úžasný moment – mechanické ovládání zpětná zrcátka a boční okna.
Ve středovém tunelu je umístěna pětistupňová páka mechanická převodovka a dvě madla razdatka, které zvyšují průchodnost „aktualizované“ Nivy. Jediným rozdílem mezi 5- a 3-dveřovou úpravou je pohodlí při nastupování cestujících ve variantě.
V interiéru Nivy 4x4 není ani náznak pokroku, aby se neřeklo moderní prvky pohodlí. Potěší absence desky zavazadlový prostor- v prvních úpravách velmi ztížil načítání věcí. Progress se nedotkl ani sedadel - lze je pouze odsunout, posouvat dopředu a změnit úhel sklonu opěradla - o nějaké bederní opěrce nemůže být řeč.
Rozdíly v městské verzi
Lada 4×4 s pěti dveřmi dostala pokročilý antikorozní úprava tělo. Je opatřena kataforetickým a polyesterovým základním nátěrem technologií plného ponoru. Zlepšilo se také těsnění kabiny.
SUV dostalo nové pružiny, spárované s plynové tlumiče. Vůz byl vybaven převodovkou od a dělal ji nezávislou na motoru. To je vše technické rozdíly od 3dveřové verze. Verze Ubran nabízí kupujícím:
- vyhřívání sedadel;
- elektricky ovládaná okna;
- elektrický pohon a vyhřívání zpětných zrcátek;
- klimatizace, která se příliš neliší od standardního ventilátoru.
Speciální verze LADA 4×4
Čas od času VAZ potěší fanoušky Nivy vydáním limitovaná série nestandardní modifikace, mezi nimiž byly nedávno vydány následující:
- - nabídky litá kola 16palcový průměr a tři nové barvy karoserie.
- Možnost se chlubí rozšířena podběhy kol pod „zubatými“ pneumatikami, stejně jako vylepšená zvuková izolace a klimatizace.
- Model vydaný ke 40. výročí terénního vozu.
- obdržel několik exkluzivních barevných schémat: Orange Edition, Black Edition, Snow Queen.
Jízdní výkon
Možnosti a ceny Lada 4×4 5D
MT5 - 5stupňový manuál, 4×4 - pohon všech kol
Systém ABS je u Lada 4x4 nahrazen blokátorem středový diferenciál. Řidič rozhodne, kdy jej použije. Terénní vůz zcela chybí elektronické asistenční systémy, takže se musíte spolehnout na řidičské zkušenosti a dovednosti.
S obratným zacházením dává auto majiteli výborný kříž a ovladatelnost. Je stabilní řízení, kterému se stroj rychle a bez pochyby podřizuje - není třeba jej chytat rozmáchlými pohyby. Spojkový pedál je elastický, neunavuje při častém řazení - jasně se zapínají a nevylétávají.
A pokud zvenčí vypadá Lada 4 × 4 Niva jako rarita ve městě mezi zahraničními auty, pak na rozmazaných venkovských silnicích a rozbitých silnicích bude mít šanci na plnou velikost rámové SUV. Jednoduchý design odpružení bez problémů vydrží obrovské zatížení.
Nespornou výhodou modelu je jednoduchost a nízké náklady na údržbu a opravy. Další plus - malé náklady. Ve skutečnosti jich máme nejvíc levné SUV na trzích Ruska a SNS - jeho cena sotva přesahuje 600 000 rublů.
Z 2 500 000 vyrobených exemplářů Niv a jejich modifikací byla pětina exportována. Tento skvělé auto pro fanoušky safari, dlouhých extrémních běhů, stejně jako pro obyvatele venkova a milovníky tuningu.
Zástupci AvtoVAZ uvedli, že v roce 2020 se plánuje provést velké změny na Lada 4 × 4. Bude to jednoduchá změna názvu, restyling se snadným upgradem nebo plnohodnotná nová generace terénního vozu, který nebyl k vidění více než 40 let zásadní změny, neznámý.
Aktualizovaná Niva Urban domácí produkce nedoznala výrazných změn ve svém vzhledu. Standard nejnovější generace Niva Urban - nový model roku 2017 (foto, cena, vlastnosti najdete na oficiálních stránkách výrobce a také na našich stránkách) se používá i v letech 2018-2019. Tato varianta Niva bude vydána až do její další aktualizace. Mezitím, alespoň v příštích několika letech, se neočekávají inovace. Moderní technologie a digitální elektronika nejsou v „náplně“ ústředny. Ale na druhou stranu je model vybaven mnoha různými opevněními, které ho činí pevným a zvyšují jeho životnost.
Domácí novinka
Specifika interiéru a exteriéru
Ruská Lada Niva řady Urban 2017 má ve všech svých kvalitách parametry standardního SUV. A toto, vzhledem k tomu Ruské silnice které na některých místech zanechávají mnoho přání. Auto je skvělé na polní cesty, lesní cesty a další terénní podmínky. Jsou věci, které zůstávají beze změny, například typ karoserie je kombi se 3 dveřmi a 4 sedadly. Je tu ale něco nového, co novinku odlišuje od ostatních variant stejného vozu.
Velkolepý exteriér má následující charakteristiky a vlastnosti:
Interiér má také nějaké plusy, kterých není tolik, jak by si někteří motoristé přáli. Je třeba připomenout, že ti řidiči, kteří si kupují užitkový vůz, neusilují o luxus a vysoké standardy designu. Pro ty je důležitý dlouhodobý provoz a odolnost vozu. Přesto stojí za zmínku stávající výhody Salon Niva Urban 5-dveřový nový model 2017, foto, cena, vlastnosti jsou na našem webu:
Standardní specifikace modelu
K obecnému technické vlastnosti Frets Niva Urban zahrnují následující parametry:
Vlastnosti konfigurací a ceny Niva Urban 2017 v novém těle
Základní sada konstrukce Niva Urban stojí v Rusku - 365 000 rublů, nejdražší verze základní základny - 420 000 rublů. Kompletní sadu představují dvě modifikace aktualizovaného modelu Niva Urban 2017: 1) Láďa Niva Urban LUXE; 2) Lada Niva Urban LUXE/SNĚHOVÁ KRÁLOVNA. Celkové náklady na první variantu pro rok 2017 činily 532 800 ruských rublů, zatímco na druhou možnost 532 800 ruských rublů.
Možnosti výbavy pro obě řady - Niva Urban Lux a Niva Urban Lux Snow Queen:
Motor je u obou verzí modelu Lada Niva Urban 2017 umístěn v podélné poloze vpředu. Kód motoru - 21214, ne diesel, běží na benzín. Objem v motoru je 16,9 metrů krychlových. viz, výkon - 61 kW (83 k). Kromě toho je třeba poznamenat rozměry automobilové novinky:
- základna celé konstrukce mechanismu kola je 2200 mm;
- délka - 3640 mm;
- šířka - 1680 mm;
- výška - 1640 mm;
- světlá výška (světlá výška) - 205 mm;
- objem kufru - 265 litrů ve standardu a 585 litrů v maximálním zatížení;
- převodovka - 5 MT.
Vůz zrychlí na 142 km/h za 17 sekund – na legendu to není špatné domácí automobilový průmysl. Současně se ve městě spotřebuje palivo - 12,1 litru na 100 km, s režimem příměstského ovládání - 8,3 l / 100 km a při použití smíšeného typu ovládání stroje - 9,9 l / 100 km.
Konkurenti nového modelu Niva Urban 5
S Nivou Urban má kdo konkurovat, i když jiných zástupců už tolik není. Několik konkurentů nového modelu Niva:
- NivaChevrolet;
- Daewoo Nexia;
- Zaz Sens.
Poměrně solidní základna, vysoká světlá výška, kvalitní materiál karoserie a další přednosti činí vůz maximálně praktickým a slouží po mnoho let. Tím se Lada Niva Urban odlišuje od stylových zahraničních značek.
Závěry a bezpečnost vozidel
Aktualizovaná verze domácího SUV obsahuje maximum prvků, které zajišťují bezpečnost cestujících, řidiče a dokonce i samotného vozu. Pro dětské cestující speciální držáky dát je dovnitř Židle ISOFIX. Speciální běžící světla Pro denní světlo mají lepší optiku a osvětlení. Protiblokovací systém je vybaven brzdovými pomůckami pro značení ABS+BAS. Stroj je také vybaven speciální systém rovnoměrným rozložením brzdné síly EBD poháněné elektronikou.
Obecně se auto stalo funkčnějším, spolehlivějším a pohodlnějším na řízení. Když se někdo chystá koupit Niva Urban, nový model 2017 (cena v Tolyatti, Moskvě nebo v jiném městě je uvedena na oficiálních stránkách výrobce - lada.ru), měl by se nejprve seznámit s konfiguracemi modelu dvě úpravy a poté si vyberte. Inženýři vynaložili mnoho úsilí na opravu bezpečnostních systémů, na vybavení různých zařízení, která vytvářejí komfortní podmínky za jízdy.
Fotografie
AvtoVAZ koncem srpna 2018 na moskevském autosalonu předvedl prototyp SUV 4x4 Vision, který ukazuje, jak bude vypadat příští generace legendární Nivy.
I když se koncept podle automobilových médií ukázal na výstavě konečný design nová Niva již byla schválena a obecně bude podobná představenému prototypu. Změní se jen některé detaily a proporce.
Základem konceptu byla speciální 4,2metrová platforma s působivou světlou výškou, pohonem všech kol, extrémně krátkými převisy a také výborným nájezdovým úhlem. Konkrétní čísla bohužel výrobce neuvedl.
Na fotografii koncept nové generace Niva 4x4
Neméně zajímavý je exteriér SUV zdobený optikou LED hlavy využívající X-stylistická řešení, ráfky 21”, s rozšířenou ochranou spodku, velkou černou mřížkou chladiče s chromovanými akcenty jako bumerang a prodlouženými předními dveřmi. Zajímavé je, že mezi dveřmi a otvorem není žádný B sloupek zadní dveře provedena v opačném směru. Podle myšlenky AvtoVAZ by tedy měl být přístup do salonu pohodlnější.
Nová Lada Niva se objeví nejdříve v roce 2021.
Sedadla v interiéru sportovního profilu a mají další boční podporu. Také uvnitř můžete vidět volič jízdního režimu, vyrobený ve formě „podložky“, a také velký „automatický“ volič. Uprostřed středové konzoly je dvojice displejů. Jeden z nich je určen k ovládání klimatizace a druhý, umístěný v horní části, je určen pro navigaci a řadu dalších funkcí. Kromě toho má prototyp digitální panel spotřebičů a multifunkčních volant mající úkosy ve spodní a horní části.
Specifikace: Ahoj Duster...
Před pár měsíci AvtoVAZ oznámil, že za 3-4 roky by se měla objevit nová generace SUV 4x4. O tom, která platforma bude v modelu přesně použita, zatím nejsou žádné informace, ale dříve se objevily informace o základu podvozku CMFB-LS, vyvinutého aliancí Renault-Nissan speciálně pro vozy střední třídy. Stejné řešení je použito u druhé generace Renault Duster, který se objevil v Rusku v roce 2019. Využití této platformy se samozřejmě nevyhnutelně projeví jak na ceně, tak i na výkon v terénu další Niva.
Nová generace přijde s 1,8litrovým motorem VAZ o výkonu 122 koní.
...sbohem nenáročné SUV
Spolu s platformou Duster nejspíš nainstalují její systém pohonu všech kol: spojený spojkou zadní pohon a žádné řazení dolů. Pokud se najde kompromisní řešení s „podřazením“ v podobě krátkého prvního převodového stupně, pak se budete muset se stálým pohonem všech kol rozloučit.
Z technického hlediska existuje alternativní verze vývoje Nivy: AvtoVAZ se bude zabývat nezávislým vývojem převodovka pohonu všech kol s "razdatkoy" a stálým pohonem všech čtyř kol - vše je jako nyní. Objem a hlavně cena práce je však neúměrná s využitím hotové řešení od Dustera.
Díky francouzskému „vozíku“ dostala nová Niva volant nastavitelný pro dosah a řadu elektronické systémy. Jejich dostupnost již bude záviset na marketérech.
Cena
O tom, že nová Lada 4x4 zdraží, není pochyb. Otázka je kolik. Platforma od Dusteru automaticky zvýší cenu nové Nivy na 700–800 tisíc rublů (nyní lze SUV koupit za 470 tisíc) plus dostupnost různých možností a elektronických systémů.
Ceník bude vypadat ještě smutněji, pokud AvtoVAZ sám vyvine převodovku s pohonem všech kol - cena 1 milion bude zcela reálná.
Proto je vysoká pravděpodobnost použití převodovky od Dusteru: nová Niva bude pravděpodobně crossover s off-roadovou výrobou.
datum vydání
Vývoj je v raných fázích, o konceptu se stále diskutuje, takže vyčkejte výrobní model před rokem 2021 se nevyplatí.
Mimochodem: práva na název modelu „Niva“ nyní patří společnému podniku GM-AvtoVAZ. Nicméně vzhledem k tomu, že druhá generace Chevroletu Niva nikdy nespatřila světlo světa, je to docela možné do roku 2021 společný podnik přestane existovat a název se vrátí na AvtoVAZ. Pak uvidíme, co je nového generace Lada 4x4, konkrétně Niva.
Více fotek:
Aktualizováno Niva 2018
Ještě na jaře 2018 se objevily informace, že stará Niva, která se vyrábí od roku 1977, čeká na aktualizaci. Interiér měl být podle očekávání aktualizován: v roce 2015 média informovala o možné výměně klimatický systém a torpéda, ale kvůli ekonomice byly práce pozastaveny. Vzhled se měla mírně změnit: mírně retušovaná přední část pod nový X-styl AvtoVAZ a vše ostatní.
Ukázalo se však, že místo toho aktualizované SUV automobilový gigant ukázal koncept nové generace. Zjevně jsou na něj vrženy všechny síly.
Fotka nejnovější dnes zveřejněné speciální verze Pražce 4x4 Bronto. Cena není malá - 703 tisíc rublů
!Níže jsou zastaralé informace!
Nová generace - v roce 2021
Nová Niva – bude to crossover? Specifikace
Je známo, že inženýři AVTOVAZ v současné době aktivně pracují na vytvoření nové generace SUV Lada 4x4 2018. Existují informace, že nový model vznikne dne jediná platforma s Renaultem Duster, což sice sníží náklady na vývoj a výrobu modelu, ale s největší pravděpodobností to negativně ovlivní jak cenu, tak terénní vlastnosti, přeřadí vůz do třídy crossoverů. Zejména Specifikace nová Niva 4x4 bude v mnohém podobná Renaultu Duster, respektive a komfort bude o řád vyšší.
Takže základem pro vyvíjené SUV bude platforma Global Access, která je základem druhé generace Renaultu Duster, a předpokládá umístění pohonné jednotky napříč karoserií. Inženýři AVTOVAZ zároveň v zájmu zachování terénního potenciálu modelu slibují výrazné zlepšení základního podvozku ve směru zlepšení jeho terénních vlastností. Na někdejší nenáročnost však budete muset zapomenout: design Dusteru není tak jednoduchý jako u Nivy a cena náhradních dílů je o řád vyšší.
Je možné, že Renault v budoucnu využije nejúspěšnější vývoj VAZ pro svůj Duster.
Aktualizováno!
Jak bylo známo v létě 2018, nová generace Nivy může být postavena na základě modulární CMF-B Platformy LS od Renault-Nissan. CMF-B je evolučním pokračováním slavného vozíku B0.
U AvtoVAZ byla tato konkrétní platforma preferována nejen kvůli použití architektury B0 v ní, známé z Loganu, ale také kvůli možnosti jejího snadného přizpůsobení pro instalaci moderních elektrických zařízení. Zejména předpona „LS“ v označení platformy znamená „zjednodušená specifikace“ (z angličtiny – Low Specification) a označuje speciální trénink ve vztahu k „rozpočtovým modelům“.
Podvozek CMF-B se brzy stane základem nových generací Dusteru, stejně jako Loganu. V současné době AvtoVAZ studuje změny nutné k vytvoření platformy navržené aliancí v případě, že jí bude dána přednost.
Řada informačních zdrojů, které získaly přístup ke specializované dokumentaci AvtoVAZ, navíc uvádí, že dokončení přípravy ekonomických a technických zdůvodnění od Renaultu lze očekávat v již brzy. Výsledkem bude, že se objeví informace o přípustnosti použití platformy CMF-B LS na nové generaci Lada 4x4, a budoucí model získá finální verzi konceptu.
Je předběžně známo, že nová Lada 4x4 bude mít nové mechanická skříňka převody a již známá 1,8litrová pohonná jednotka o výkonu 122 koní.
Vzhled
Fotografie nová Lada 4x4 2018 zatím neexistuje, ale pokud jde o design, společnost poznamenává, že bude zachován individuální styl modelu a novinka bude podobná klasické Nivě. Podobné prohlášení učinil v roce 2018 Steve Mattin, hlavní designér AvtoVAZ, z jehož rukou vše vyšlo nejnovější pražce, včetně Vesta a X Ray.
Vrcholový manažer poznamenal, že v procesu tvorby novinky je nutné zajistit kontinuitu generací. Dnes má design Lada 4x4 charakteristické rysy, díky kterým je SUV rozpoznatelné. V souladu s tím je nutné je držet uvnitř nová generace auto.
Steve Mattin zdůraznil, že neexistuje žádná vizuální podobnost s Renaultem Duster nový model nebude mít, částečné zapůjčení se týká výhradně technické části. Lada 4x4 je dnes na trhu vnímána jako ikona AVTOVAZ a tento status by měl být vozu přisouzen i poté, co se na trhu objeví nová generace.
Další možnost, i když AvtoVAZ slíbil, že Duster nebude kopírovat
Poznamenal také, že úplný přechod na jediný styl X-Face, který začal u modelů Vesta a XRAY, by měl být dokončen do konce roku 2026. Je pravděpodobné, že i nová Niva bude navržena v novém korporátním stylu.
Verze
Podle neoficiálních informací pro projekt Niva-3, jak říkají nová Lada 4x4 na automobilovém gigantu vzniknou dvě verze najednou, zcela odlišné ve vlastnostech. První bude více přizpůsobený pro jízdu ve městě a dostane plug-in pohon všech kol a druhý se stane vlastníkem permanentní pohon na obou nápravách a podřazování, určený převážně pro použití v terénu s odpovídající charakteristikou. Je pravda, že pokud je vývoj první verze docela jednoduchý úkol, vzhledem k tomu, že základ bude převzat z Duster, pak je to osud této možnosti plnohodnotné SUV je stále vágní: takový vývoj stačí drahé potěšení, ostatně aliance Renault-AVTOVAZ takový vývoj nemá, tzn. vše se bude muset dělat od začátku. A to může zasáhnout cenu nové Lady Niva.
Za 40 let výroby se SUV příliš nezměnilo. Na první fotografii vydání Niva 4x4 1977, na druhé - 2018
Motory
Podle předběžných informací bude zpočátku model prezentován pouze s pohonné jednotky koncern Renault-Nissan, zejména 1,6litrový benzínový motor HR16 s kapacitou 110 „koní“, který je nyní instalován na Láďa XRAY. Hlavním převodem by měl být variátor a samozřejmě klasická mechanika. Je možné, že v budoucnu SUV dostane i motory Ruský vývoj(1,6 pro 106 koní a 1,8 pro 122 koní - jsou dobře známé z Vesty a Xray).
Ceny
O cenách je samozřejmě ještě brzy mluvit. Určitě se však očekává její nárůst oproti současná generace. Pokud nyní lze Lada 4x4 2018 koupit od 500 tisíc rublů, pak s převodem SUV na platformu Duster cena znatelně vzroste: mnoho komponent dováženou produkci a ty, které se vyrábějí v Rusku, jsou ve srovnání se současnou generací náročnější na výrobu. Sotva stojí za to čekat na novou Nivu levnější než 800–900 tisíc rublů, a pokud se objeví druhá terénní verze, její cena snadno přesáhne 1 milion rublů.
Je v tom však lžíce medu: auto se stane znatelně pohodlnějším a přiblíží se zahraničním crossoverovým konkurentům.
Kdy vyjde nová Niva 4x4?
O načasování představení nového modelu Lada 4x4 nebylo nic oznámeno, ale podle předběžných údajů se debut může uskutečnit v roce 2021. Těmto datům byste však neměli věřit jako fakt: AVTOVAZ je pověstný tím, že nestíhá termíny výroby aut, takže nová Niva se může znatelně opožďovat.
