: بهتر کردن پر کردن فنی، طراحی را محکم کنید. همه این نوآوری ها شنیده و قابل مشاهده است. و در اطراف "بچه های قدیمی" اولیانوفسک - کابورها (بیش از 60 سال در بازار!) پس زمینه اطلاعات چندان متراکم نیست. بسیاری از مردم حتی نمی دانند این ماشین ها چیست. سال های گذشتههمچنین به طور قابل توجهی تغییر کرد: آنها فرمان برقی، ترمزهای دیسکی جلو و گیربکس دستی پنج سرعته را به دست آوردند. مسافر "نان" وارد می کند اجباریمجهز به ABS
و در ابتدای سال جاری، خانواده کابورها دوباره مدرن شدند. برای ارزیابی UAZ-390945 به روز شده، به اولیانوفسک رفتم.
تکامل یک کلاسیک
در حین پرواز در هواپیما درس می خواندم تغییرات ایجاد شده. لیست، صادقانه بگویم، کوچک است.
سؤال من پیش‌بینی می‌کرد: «این واقعاً یک مدرنیزاسیون رادیکال نیست». مهندس ارشد UAZ Evgeniy Galkin. - کابورهای ما مقرون به صرفه ترین خودروهای چهار چرخ محرک هستند وسایل نقلیه تجاریدر بازار وجود دارد و به همین دلیل از آنها قدردانی می شود. در اینجا داده های فروش در سال گذشته آمده است: همه به جز ما سقوط کردند! اگر مدل به طور اساسی به روز شود، قیمت به طور قابل توجهی افزایش می یابد - و ما مزیت رقابتی اصلی خود را از دست خواهیم داد. بنابراین تصمیم گرفتیم نقطه به نقطه خودرو را بهبود ببخشیم. شکایت اصلی خریداران، قاب ضعیف بود: ترک در آن غیر معمول نبود، به خصوص در مکان هایی که فرمان برق و تکیه گاه های بدنه وصل شده بودند. ما آرماتورهای اضافی را در این قسمت ها معرفی کردیم، ضخامت عضو متقاطع را افزایش دادیم و شکایت ها باید به نتیجه نرسد. علاوه بر این، قاب و بدنه اکنون نه با یک واشر زودگذر، بلکه با یک بالشتک نرم که به طور موثر ارتعاشات را جذب می کند از هم جدا شده اند - این ساده ترین راه برای شناسایی "قورباغه" 2016 است.
سپرهای جلو اصلاح شده با انعطاف پذیر عناصر پلاستیکیدر لبه ها بعید است که این تصمیم در سال آینده تصویب شود مناطق روستایی. گالکین شانه بالا می اندازد: «الزامات امنیتی».
خودروهایی که از خط مونتاژ خارج می شوند هنوز از شکاف های یکنواخت راضی نیستند. با این حال، مشتریان دائمی همیشه روی این موضوع چشم پوشی می کردند. اما آنها مرتباً از مقاومت ضعیف در برابر خوردگی شکایت می کردند. اکنون مشکل باید برطرف شود: از سال گذشته، بدنه‌های کابوور با استفاده از روش کاتافورز پرایم شده و با میناهای مدرن روی خط آیزنمن رنگ‌آمیزی می‌شوند.
فضای داخلی بازسازی شد و صندلی های جدید نصب شد. قسمت‌های جلویی با پارچه‌های باکیفیت، با پد پیشرفته و پشت‌سرهای یکپارچه تزئین شده‌اند. و در نهایت، تنظیم طولی ظاهر شد - چند نسل از رانندگان در مورد آن خواب دیده اند! محدوده حرکت صندلی - 150 میلی متر. با پرداخت 5000 روبل اضافی، گرمایش الکتریکی دریافت خواهید کرد. تعجب نخواهم کرد اگر یک یا دو سال دیگر تهویه را معرفی کنند. شوخی کردم در بالای لیست انتظارات من، روکش های تزئینی روی اهرم های گیربکس متعدد و همچنین خلاص شدن از شر اهرمی که به صورت عمودی از کف خارج شده است، قرار دارد. ترمز دستی. نمی دانم که آیا این پیشرفت های ساده هرگز اجرا خواهند شد یا خیر.
خوشه ابزار اولیه در فراموشی فرو رفته است. اکنون در مرکز پانل جلویی (هنوز قدیمی، فلزی است) یک سرعت سنج وجود دارد که حاوی یک نمایشگر کریستال مایع است - داده های ثانویه روی آن نمایش داده می شود. در امتداد لبه های سرعت سنج یک سوکت 12 ولت و یک شیار برای سیستم صوتی تک دینه وجود دارد. در زیر یک واحد کنترل روشنایی دکمه ای وجود دارد که جایگزین سوئیچ جمع شونده ضد غرق شد.
ساکنان اولیانوفسک تصمیم گرفتند در آنجا متوقف نشوند و فقط به پیاده روی بروند! - فرمان "استخوان" باستانی را به نفع یک فرمان پلاستیکی که در دست گرفتن راحت تر بود، رها کرد. و در زیر آن یک جفت سوئیچ ستون فرمان مدرن نصب کردند. قبل از این وجود داشت، یک نوع تراکتور. تلاش باورنکردنی برای ورق زدن آن لازم بود. رله ها و فیوزها دیگر مخفی کاری نمی کنند - آنها در یک بلوک واحد ترکیب می شوند. ریزه کاری ها؟ یک مشتری بی تکلف از این چیزهای کوچک که ماشین را راحت تر می کند خوشحال خواهد شد.
مثل قبل یک تخته سنگ در وسط کابین وجود دارد محفظه موتور. اما اگر قبلا با یک لایه نازک چرم پوشانده می شد، اکنون سطح آن با فرش پوشانده شده است که بسیار بهتر از صدا عایق می شود. به خاطر سکوت در کابین، سقف با مواد سوزنی پوشیده شده بود: صدا از سوراخ ها عبور می کند و در آنجا حل می شود. اما این در تئوری است - اما در واقعیت؟ من الان بررسی می کنم، خوشبختانه من یک کشاورز با یک تاکسی دو ردیفه دارم.
اگر می توانید توقف کنید
از روی عادت، کلید را به پانل جلویی فرو کردم و تقریباً آن را خراش دادم: سوئیچ احتراق در جای قبلی نبود - به سمت ستون فرمان. یک ثانیه، و موتور زنده می شود و فضای داخلی را با صدای خفیف مخملی پر می کند. واقعا ساکت تر شد!
با توجه به اندازه گیری های ما، سطح صدای داخلی بسته به حالت رانندگی بین 5 تا 10 دسی بل کاهش یافت. تا سال 2016، ما این موتور را با اقتصادهای یورو 5 تطبیق دادیم. در آماده سازی برای استانداردهای جدید، برنامه کنترل موتور باید بازنویسی می شد و پس از آن متعادل تر شروع به کار کرد و از همه مهمتر مصرف سوخت کاهش یافت. برای هر صد کیلومتر حدود یک و نیم لیتر بنزین صرفه جویی می کنید. بد نیست، درست است؟
بد نیست رفیق سرمهندس، بد نیست.
در مقایسه با Farmer قبلی، مزرعه جدید با آرامش شروع می شود، بدون تشنج یا لرز - با خوشحالی سرعت خود را افزایش می دهد. با این حال، کلاچ در بالای آن چنگ می زند. اما اشکالی ندارد، من به آن عادت کردم. به تعویض دنده های پنج سرعته دستی هم عادت کردم.
کیفیت سواری و بهره وری انرژی سیستم تعلیق چشمگیر است. کشاورز حتی از گودال هیولایی که به نظر می رسد با تاب خوردن به سختی قابل توجه می گذرد. به همین دلیل است که در مناطقی با جاده های بد، اتومبیل های اولیانوفسک بسیار ارزشمند هستند! آنها همچنین UAZ ها را به دلیل توانایی عالی خود در بین کشورهای مختلف دوست دارند. دیوانه‌وار در خیابان‌های پشتی محوطه کارخانه می‌دویدم تا ماشین را پارک کنم. بیهوده. او تنها با استفاده از یکی از موانع پیشنهادی غلبه کرد محرک چرخ عقب. فقط چند بار مجبور شدم وصلش کنم محور جلو، اما حتی به کاهش دنده هم نرسید.
برای کسانی که کیفیت های همه جانبه UAZ برای آنها کافی نیست (عده ای وجود دارد)، از ماه جولای نسخه ای با قفل دیفرانسیل محور متقابل عقب ارائه می شود. رویای یک جیپر! ظاهراً سطح توانایی بین کشوری را تا حد زیادی افزایش خواهد داد. سطح بالا. امیدوارم در تابستان که ماشین قفل دار به دستمان بیفتد، مانعی شایسته برای آن پیدا کنیم.
UAZ 390945 یک SUV چند منظوره برای حمل و نقل مسافر و بار است. این وسیله نقلیه دارای مانور هندسی عالی و ابعاد بسیار فشرده است. کابین پنج نفره، چهار چرخ محرکدر حال حاضر در پیکربندی اولیه. سکوی بار کاملاً فلزی است و یک سایبان روی آن قرار داده شده است. SUV مسافری کاربردی UAZ 390945 مجهز به یک موتور - بنزینی ZMZ-4091 با پشتیبانی است. عدد اکتاننه کمتر از 92. حجم کار 2.7 لیتر، قدرت - 112 است قدرت اسب. گشتاور – 208 نیوتن بر متر دو گیربکس نصب شده است: اصلی یک گیربکس دستی پنج سرعته است، دومی یک جعبه انتقال دو مرحله ای است. این دستگاه مجهز به ترمزهای درام دو مداره است تقویت کننده خلاءو همچنین تایرهایی با ابعاد 225/75R16. هزینه رسمیسوخت با سرعت 90 کیلومتر در ساعت - 17 لیتر در 100 کیلومتر.
نظرات مالک UAZ 390945
- واسیلی، کورسک. توسط یک کشاورز برای ویلا خود خریداری شده است. فوراً می گویم که موتور آن حریص است و اصلاً حرکت نمی کند. اما برای جاده های روستایی درست است. من به ندرت با این خودرو رانندگی می کنم، بنابراین نگران مصرف سوخت نیستم. در هر 100 کیلومتر حدود 20 لیتر می رسد.
- آناتولی، تاگانروگ. وسیله نقلیه تمام زمینی هر جا که از آن استفاده کردم عملکرد خوبی داشت. عیب اصلی آن مصرف سوخت 22 لیتری است که با قابلیت های عالی خارج از جاده جبران می شود.
- اسکندر، روستوف. ماشین من به طور متوسط حدود 15 لیتر مصرف می کند. من طبق انتظار از ماشین در روستا استفاده می کنم. بنابراین او در عنصر خود است. من شتاب دادن به Farmer را توصیه نمی کنم، در غیر این صورت مصرف به 20 لیتر یا بیشتر افزایش می یابد. بنابراین من به دنده های بالاو دور پایین- بسیار مقرون به صرفه تر به نظر می رسد. به طور کلی، این خودرو دارای مزایای کاملاً متفاوتی است - توانایی عبور و مرور و ظرفیت حمل.
- کریل، مینسک ماشین ارزش پولشو داره واقعی SUV جهانی، هنوز من را ناامید نکرده است. من در امتداد شیارها، چاله ها و جاده ها رانندگی می کنم. خجالت آور نیست که برای چنین توانایی متقابل 25 لیتر سوخت بپردازید.
- یاروسلاو، تومسک. وسیله نقلیه تمام زمینی من نیاز به توجه ویژه دارد. منظورم برخورد ملایم با پدال گاز و گیربکس است. مصرف سوخت به این بستگی دارد. مثلاً هنگام رانندگی در سربالایی سرعت بالاموتور، ماشین حدود 20 لیتر مصرف می کند. بنابراین در چنین شرایطی بهتر است بلافاصله به دنده پنجم سوئیچ کنید.
- ماکسیم، دونتسک. ماشین ارزش پولش را دارد، در شهر حدود 19-20 لیتر مصرف می کند، اما همه جا کمک می کند و بسیار قابل اعتماد است. من از آن عمدتا در زمستان و در هوای بد استفاده می کنم.
- اولگ، دنپروپتروفسک. من ماشین کارکرده را خریدم و بلافاصله به آفرود رفتم تا نه توانایی کراس کانتری، بلکه مصرف سوخت را آزمایش کنم. با اولی مشکلی وجود ندارد، اما با دومی بهتر است فوراً به گاز بروید. در غیر این صورت، نمی توانید بنزین را ذخیره کنید. به طور کلی، من بلافاصله HBO را نصب کردم و نگران نباشید. الان برای من 20 لیتر در 100 کیلومتر مشکلی نیست. فقط کابین بوی گاز گرفت و مجبور شدم کمی پنجره ها را باز کنم. در اقتصادی ترین حالت، خودرو 17 لیتر مصرف می کند.
- نیکیتا، تامبوف. من از کشاورزم بسیار راضی هستم، او همه جا پس انداز می کند. اما او در خارج از جاده راحت تر است. من بدون زحمت و با دنده های بالا بر شرایط خارج از جاده غلبه می کنم. به همین دلیل در هر 100 کیلومتر 15 لیتر مصرف می کنم.
UAZ 39094 "لوف" یک وسیله نقلیه تجاری است که متعلق به کلاس "کشاورز" است. این مدل با افزایش توانایی عبور و مرور در جاده ها از هر نوع و در شرایط خارج از جاده مشخص می شود.
باربری UAZ 39094 یک دستیار عالی برای فعال و افراد تجاری. روی آن می توانید با خیال راحت به تعطیلات در طبیعت، ماهیگیری، شکار بروید. ابعاد فشردهو جادار بودن به شما این امکان را می دهد که به راحتی حجم قابل توجهی از محموله را حمل کنید.
تولید UAZ 39094 در سال 1998 آغاز شد. از زمان عرضه مدل بازار داخلی وسایل نقلیه تجاریو امروزه تغییرات متعددی در این دستگاه وجود دارد.
برخلاف پیشینیان خود، کامیون مسطحاین دارد ظرفیت بار بالا, ثبات بهترو صافی در مقایسه با سری 33036، UAZ 39094 مجهز به کابین پنج نفره با سه در و همچنین یک پلت فرم فلزی کوتاه شده است. علاوه بر این، این مدل دارای سقف چادری با قاب قابل جابجایی و کابین دوتایی با دو اسکله تاشو است.
راحتی ماشین خارج از جادهارائه شده با تشکر از صندلی های قابل تنظیم، فضای داخلی بهبود یافته با تودوزی درها و دیوار عقب، عایق صدا در کابین، متفکر داشبوردو غیره.
UAZ-39094 است تجهیزات تجاریبرای حمل و نقل کالا طراحی شده است.
این پارامترهای عملکرد برجسته و همچنین خوب است ویژگی های رانندگی. ایده آل برای کسانی که ورزش می کنند کشاورزی: کشاورزان و سایر افراد مشابه.
موتور استفاده شده
تجهیزات این نوع مجهز به یک موتور بسیار قابل اعتماد و سازنده از نوع ZMZ-4091 است. دارای ویژگی های اصلی زیر است:
- نوع - بنزینی، خطی؛
- تعداد کل سیلندرها - 4 عدد.
- جهت چرخش میل لنگ- سمت راست (وقتی از سمت قرقره مشاهده می شود)؛
- دستور کار سیلندر - 1-3-4-2;
- حجم محفظه احتراق - 2693 سانتی متر مکعب.
- قطر سیلندر کار - 95.5 * 94 میلی متر؛
- جرم بدون مایعات پرکننده– 190 کیلوگرم
موتور توسط یک سیستم ریزپردازنده پیچیده کنترل می شود.
تا حدودی به همین دلیل است که حالت عملکرد حفظ می شود و مصرف حداقل سوخت را حتی در بار سنگین ممکن می کند. علاوه بر کنترل تزریق، این سیستمبا احتراق موتور کار می کند
مکانیسم میل لنگ این موتور از عناصر ساختاری اصلی زیر تشکیل شده است:
- رینگ های پیستون؛
- پیستون؛
- سرسیلندر؛
- بلوک سیلندر
هر پیستون دارای یک جفت حلقه فشاری و همچنین یک حلقه خراش دهنده روغن است.خود پیستون از ریخته گری آلومینیومی ساخته شده است.
یک درج حلقه وجود دارد که به لطف آن تنظیم حرارت انجام می شود. شکل دامن مخصوص به حداقل رساندن اتلاف برق در اثر اصطکاک است.
سیستم روغن کاری موتور - ترکیبی. این امکان را برای سطوح مالشی در زیر ایجاد می کند فشار بالاروش اسپری روغن
مکانیسم توزیع گاز به ویژه بادوام است: این به دلیل مواد قابل اعتماد مورد استفاده برای ساخت آن است.
بله چدن میل بادامکساخته شده از فلز ریخته گری. برای به حرکت درآوردن میل بادامک از یک زنجیر فولادی آلیاژی استفاده می شود. تمام شیرها از فلز مقاوم در برابر حرارت ساخته شده اند و می توانند در حین کار بچرخند.
احتمال سوختن آنها بسیار کم است، که باعث می شود در زمان و هزینه تعمیرات صرفه جویی شود.
برای حذف گرما استفاده می شود سیستم سیالخنک کننده از عناصر اصلی زیر تشکیل شده است:
- پمپ آب؛
- رادیاتور؛
- خنک کننده؛
- ترموستات؛
- سنسور دمای موتور؛
- سنسور هشدار اضطراری
ضد یخ هر مارکی و همچنین آب معمولی به عنوان خنک کننده مناسب است.
پارامترهای عملیاتی و قیمت
UAZ "Farmer" 39094 دارای مشخصات فنی برجسته است:
- سوخت مصرفی – بنزین AI-92؛
- حداکثر قدرت موتور، l. با. – 112 (در 4000 دور در دقیقه)؛
- ظرفیت مخزن سوخت، l – 50 (نصب اختیاری اضافی)؛
- مصرف سوخت با سرعت 90 کیلومتر در ساعت برای هر 100 کیلومتر، l - 15.5.
- بیشترین سرعت ممکنبدون بار، کیلومتر در ساعت - 105.
مهم! ویژگی خاص این خودرو سیستم ترمز– دارای تقویت کننده خلاء علاوه بر این درام ترمزهم در جلو و هم در عقب نصب شده است.
این به شما امکان می دهد حتی در شرایط نامساعد از ماشین مطمئن شوید شرایط جادهمی تواند در سریع ترین زمان ممکن متوقف شود.
گیربکس در UAZ-39094 فقط مکانیکی است.، چهار سرعته (به علاوه یک سرعت معکوس). لاستیک های توصیه شده توسط سازنده 225/75R16 هستند.
این مدل لاستیکی به شما این امکان را می دهد که حداکثر مقدار ممکن محموله را بدون ترس از آسیب رساندن به بدنه خودرو بارگیری کنید.
بر روی پایه مشابه UAZ-39094 نیز تولید می شود تعداد زیادی ازماشین های دیگر، اما تخصصی تر. تغییرات زیر امکان پذیر است:
- Onboard (3303);
- COMBI (3909);
- وانت شیشه ای (29891);
- اتوبوس (8 و 9 صندلی).
هزینه UAZ-39094 "Farmer" به وضعیت بدن و همچنین سال ساخت و مسافت پیموده شده بستگی دارد:
| نام | سال صدور | مسافت پیموده شده، کیلومتر | هزینه، مالش. |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
از ویژگی های اصلی این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- محفظه چمدانبسیار بزرگ - در صورت لزوم، سایبان را می توان به سرعت و به راحتی جدا کرد.
- فاصله چشمگیر از زمین- UAZ-39094 به راحتی بر زمین های کشور غلبه می کند که در آن تعداد زیادی چاله و بی نظمی وجود دارد.
- فرمول چرخ– 4×4؛
- قابل قبول نصب تجهیزات گاز;
- خیلی سالن بزرگ;
- هزینه کم در مقایسه بابا خودروهای مشابه با مشخصات رانندگی مشابه از سایر سازندگان.
وزن و ابعاد
با وجود ظرفیت عالی و همچنین تعداد زیاد صندلی های سرنشین، UAZ-39094 دارای ابعاد نسبتا فشرده است:
- طول بدن از جلو به سپرعقب، میلی متر – 4 820;
- عرض از لبه چرخ چپ تا لبه سمت راست، میلی متر - 2100؛
- ارتفاع از پایین آج تا سقف کابین، میلی متر - 2355.
در این حالت فاصله بین دو محور 2550 میلی متر است. ترخیص کالا از گمرک زمینی- 220 میلی متر.
با تشکر از این، و همچنین چهار چرخ متحرک، این ماشینایده آل برای حرکت در حومه شهر، مزارع و جاده های روستایی پوشیده از شیارهای تراکتورها و کامیون های KamAZ.
در صورت لزوم، UAZ-39094 حتی می تواند از رودخانه های کوچک عبور کند، اما عمق آن نباید از 50 سانتی متر تجاوز کند.
ویژگی های انبوه:
- مجهز (هنگامی که تمام ظروف پر شوند)، کیلوگرم - 1975؛
- پر (با حداکثر بار، با مسافر و راننده)، کیلوگرم – 3050;
- حداکثر مقدار بار حمل شده، کیلوگرم – 1075.
سیستم تعلیق و شاسی
مهمترین مزیت UAZ-39094 آن است مانور پذیری عالی. این نه تنها توسط فاصله محوری، تمام چرخ متحرک و موتور قدرتمندو همچنین یک جعبه انتقال 2 سرعته.
با کمک آن می توانید درایوی که محور جلو را به حرکت در می آورد غیرفعال کنید. زاویه نزدیک شدن و خروج بسیار بزرگ است. به همین دلیل، مشکلات غلبه بر موانع هرگز به وجود نخواهد آمد.
"Farmer" به خوبی در زمین های تپه ای و خارج از جاده حرکت می کند.
استفاده شده تعلیق وابسته- هم جلو و هم عقب
اصلی آن عناصر ساختاریفنرهای نیمه بیضوی و کمک فنرهای جفتی (در هر محور) هستند. در صورت لزوم می توانید درام ها را تعویض کنید مکانیزم های ترمزبه دیسک
رانندگی با ماشین تا حدودی سخت است. قطر زیاد چرخ ها و همچنین آج بسیار تهاجمی لاستیک تاثیر دارد.
در صورت لزوم می توانید آن را در آن نصب کنید این ماشینفرمان برق: امروز چنین لذتی فقط 20-30 هزار روبل هزینه خواهد داشت. با توجه به هزینه خود UAZ ، این خیلی زیاد نیست.
مخازن را دوباره پر کنید
وسیله نقلیه مورد نظر تنها در صورتی قابل استفاده است که حجم مورد نیاز موجود باشد پر کردن ظروفداخل موتور تعداد آنها به شرح زیر است:
تعداد ظروف سوخت گیری که در خودرو پر می شود ممکن است به دلایل مختلف به مرور زمان کاهش یابد.
استانداردهای مصرف خاصی وجود دارد، آنها برای هر 100 لیتر سوخت محاسبه می شوند:
- روغن موتور، l - 2.2؛
- انتقال مایع روان کننده، l - 0.2;
- روغن ویژه، l - 0.05؛
- گریس صفحه، کیلوگرم - 0.2.
محتوا
سه در پنج نفره وانت بار توانایی بالای بین کشوری UAZ 390945 از سال 1997 تا به امروز تولید شده است. خودروها دارای چهار چرخ محرک هستند و با عدم وجود کاپوت و وجود چادر مشخص می شوند. پلت فرم بار. با توجه به محبوبیت این مدل، به ویژه در مناطق روستایی، آن را مدرن، به طور قابل توجهی تغییر کرد مشخصات فنیو طراحی داخلیماشین. با تمام نازیبایی و تغییر ناپذیری ظاهر، این خودرو به دلیل کاربردی بودن و عملکرد آن متمایز است که باعث شناخت و عشق مردمی آن شده است.
UAZ 390945
UAZ 390945 مجهز به بنزین است موتور کاربراتوری، با حجم 2.7 لیتر قادر به توسعه قدرت 112 اسب بخار است. در سال های اخیر این خودرو به موتوری از نوع تزریقی مجهز شده است. همراه با آن چهار سرعته است انتقال دستیدنده و جعبه انتقال 2 سرعته. با چنین ویژگی هایی، خودرو می تواند حداکثر تا 110 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.
نظرات رانندگان در مورد مصرف سوخت UAZ 390945
- ویکتور، کیف من UAZ 390945 "Farmer" را برای حمل و نقل گرفتم ویلا به ویلا. البته اینطور نیست ماشین مسابقه، بر جاده های کشورشما احساس راحتی می کنید، اما در بزرگراه بین شهری سرعت یا قدرت کافی وجود ندارد. به طور متوسط حدود 20 لیتر می خورد، بنابراین به ندرت استفاده می شود.
- آرتم، سارانسک. وسیله نقلیه تمام زمینی من UAZ 390945 2001 برای سفرهای خارج از شهر خریداری شده است. من عمدتاً در مناطق روستایی کار می کنم، بنابراین هیچ شکایتی در مورد ظرفیت بار و توانایی بین کشوری ندارم. فقدان عایق صدا یک مانع بزرگ است. مصرف زیاد است - تا 22 لیتر بنزین.
- ایلیا، نوگورود. UAZ 390945 2000, 2.7, MT. با زندگی در روستا، هر روز به مسافرت می روم. سالهاست که این خودرو به هدف مورد نظر خود یعنی حمل و نقل محموله عمل کرده است. خرابی ها به ندرت اتفاق می افتد، می توان آن را درست در زمین تعمیر کرد، این مال اوست کرامت بزرگ. اگر شتاب نگیرید، پس میانگین مصرف 15-16 لیتر است.
- ولادیسلاو، پرم. من ده سال پیش یک UAZ 390945 خریدم و با اطمینان می توانم بگویم که پول به خوبی خرج شده است. ماشین هرگز شما را ناامید نمی کند، حتی اگر چیزی خراب شود (و این به ندرت اتفاق می افتد)، همیشه شما را به خانه می رساند. با توجه به توانایی آن در رانندگی در هر جاده ای مصرف 20-25 لیتری زیاد به نظر نمی رسد.
- گئورگی، کازان با تمام قدرت و قابلیت اطمینان، "Farmer" باید با احتیاط کار شود، دنده ها نباید تکان بخورند، و پدال ها نباید به شدت فشار داده شوند. مصرف سوخت به طور مستقیم به انتخاب جاده یا عدم وجود آن و سرعت حرکت بستگی دارد: از 17 تا 25 لیتر.
- نیکولای، سن پترزبورگ. با خرید یک UAZ 390945 در سال 2003، هرگز از خرید پشیمان نشدم. من هر روز ازش استفاده می کنم و خیلی سنگین بار می کنم، در عین حال در هر جاده ای حتی با شیب خوب هم کار می کند. مصرف بنزین را نرمال می دانم: میانگین 20 لیتر.
- دیمیتری، کالوگا. UAZ 390945 2005, 2.7. از مالک قرض گرفته شده است وضعیت خوب، در خارج از جاده رانندگی کرد، توانایی و مصرف کراس کانتری را بررسی کرد. بعد از محاسبه قیمت تمام شده بنزین، گاز نصب کردم. از آن زمان، هزینه های مواد به طور قابل توجهی کاهش یافته است. مصرف بنزین حداکثر 17 لیتر است.
- یاکوف، سوچی. UAZ 390945 برای من مانند یک شریک کاری است، من را ناامید نمی کند، به ندرت خراب می شود و در هر شرایط آب و هوایی شروع به کار می کند. آفرود عنصر بومی اوست. من از خرید بسیار راضی هستم. من مدل 2000 دارم 15-20 لیتری میخوره.
