تاریخچه مرسدس بنز. تاریخچه مرسدس

بسیاری از صاحبان خودرو که علاقه مند به اخبار دنیای خودرو هستند این سوال را دارند که مرسدس بنز در کجای کشور ما مونتاژ می شود.

از یک طرف، افراد کمی مرسدس بنز مونتاژ روسیه را دیده اند. از طرفی همچین چیزی در 3-4 سال گذشته در خبرها بوده است.

و در واقع، سوال جالب است و پاسخ آن برای بسیاری مشخص نیست. به دلایلی، چنین اطلاعاتی به طور خاص در رسانه ها و اینترنت پوشش داده نمی شود. در همین حال، تولید مرسدس بنز در روسیه وجود دارد، اگرچه به شکلی نسبتاً محدود. و امروز پورتال خودرو Cars Bazar سعی خواهد کرد این موضوع را با جزئیات بیشتری فاش کند.

GAZ - نیژنی نووگورود و یاروسلاول

از سال 2013 مرسدس بنز در تاسیسات شعبه گروه GAZ که در نیژنی نووگورود واقع شده است تولید می شود. و اکنون به این سؤال که مرسدس بنز در روسیه کجا مونتاژ می شود می توان با خیال راحت پاسخ داد - در کارخانه نیژنی نووگورود GAZ.

شش اصلاح مختلف از مینی‌بوس کلاسیک مرسدس بنز اسپرینتر در اینجا مونتاژ شده‌اند. در انصاف، شایان ذکر است که این مدل های لوکس نیستند که از خط مونتاژ کارخانه خودروسازی گورکی خارج می شوند، بلکه نسخه تجاری Sprinter هستند.

به عنوان یک قاعده، مدل های تولید شده در نیژنی نووگورود 20٪ ارزان تر از همتایان خود که از خارج وارد شده اند هستند. قابل درک است، زیرا تعداد زیادی از قطعات نیز در قلمرو فدراسیون روسیه تولید می شود. و فقط تعداد کمی از آنها از خارج می آیند.

ظرفیت تولید نوار نقاله 25 هزار "اسپرینتر" در سال است.

بسته به تقاضا برای این نوع تجهیزات تنظیم می شود. اکثراً مینی بوس های مرسدس بنز در بازار داخلی به فروش می رسند. اما برخی از خودروها همچنان به بلاروس و اوکراین صادر می شود.

با اشاره به موضوع: "مرسدس بنز در کجا در روسیه مونتاژ می شود"، همچنین شایان ذکر است که شعبه یاروسلاول GAZ. تاسیسات آن موتورهایی را برای خودروهای مرسدس بنز اسپرینتر کلاسیک تولید می کند.

کاماز - نابرژنیه چلنی

از سال 2011، مونتاژ کامیون های مرسدس بنز در کارخانه های تولید کاماز آغاز شده است. و اکنون، در سایت های فروش کامیون در روسیه، می توانید محصولات مونتاژ شده داخلی را پیدا کنید.

اولین کامیون مونتاژ شده این برند Actros 1841 LS بود.

و در حال حاضر، تمام مدل های محبوب این برند در نابرژنیه چلنی تولید می شوند

اکتروس

آکسور

آتگو

زتروس

Unimog

ظرفیت تولید خط مونتاژ کامیون مرسدس بنز هفت هزار کامیون در سال است. در صورت وجود تقاضای اضافی برای این خودروها، می توان آن را 20 تا 30 درصد افزایش داد. خودروها هم برای فروش در بازار داخلی و هم برای صادرات به کشورهای CIS تولید می شوند. با توجه به اینکه کامیون های مرسدس بنز در تاسیسات کارخانه روسیه مونتاژ می شوند، هزینه آنها بسته به مدل کامیون به طور متوسط ​​بین 15-25٪ کاهش یافته است.

مونتاژ خودروهای مرسدس در روسیه

در مورد اینکه آیا کارخانه های مرسدس برای تولید خودروهای این برند در روسیه ساخته می شود؟ در حال حاضر چیزی در مورد این موضوع مشخص نیست.

در اواخر ژانویه 2016، رئیس دایملر، که اکثریت سهام مرسدس بنز را در اختیار دارد، گفت که تمام برنامه‌ها برای ساخت کارخانه مونتاژ خودرو همچنان پابرجاست. اگرچه در آن زمان هنوز مکان مشخصی برای احداث کارخانه تولید خودروهای آلمانی در روسیه انتخاب نشده بود.

همزمان اطلاعاتی به رسانه های لهستانی درز کرد که ساخت این کارخانه در آینده بسیار نزدیک در کشورشان در شهری به نام جاور که در جنوب غربی لهستان قرار دارد آغاز خواهد شد.

با وجود چنین اظهاراتی از سوی رسانه های لهستانی، شایان ذکر است که نماینده رسمی دایملر این شایعات را تایید نکرده است. در بیانیه وی گفته شده است که در حال حاضر هیچ برنامه ای برای ساخت کارخانه برای تولید خودروهای مرسدس در اروپا وجود ندارد.

همچنین مذاکراتی بین نمایندگان شرکت آلمانی برای تولید خودرو با دولت سن پترزبورگ صورت گرفت. موضوع بحث، مکانی در سایت صنعتی پارک Maryino بود، همان جایی که قبلاً مونتاژ Yo-mobile در آن برنامه ریزی شده بود. با این حال، همه اینها کمکی به تصمیم گیری رهبران خودروساز آلمانی نکرد.

دلیل آن احتمالاً بحران سیستماتیک صنعت در کشور بوده است.

در ژانویه تا فوریه، در روسیه، 11 درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته، خودروهای مرسدس فروخته شد.

چنین داده هایی ممکن است نمایندگان خودروساز آلمانی را بترساند. اما، با این وجود، این سوال که آیا کارخانه تولید مرسدس بنز در روسیه افتتاح خواهد شد، امروز باز است.

مزایای مدل های مونتاژ شده در روسیه

در حال حاضر تنها کامیون ها و مینی بوس های این برند آلمانی در روسیه تولید می شوند. شاید در آینده نزدیک کارخانه ای برای تولید خودروهای مرسدس بنز نیز ایجاد شود. مزایای این خودروهای تولید شده در روسیه چیست.

اولین مزیت بدون شک هزینه کمتر خودروها است. به هر حال، تقریباً تمام قطعات در کشور ما تولید می شوند. همچنین برای واردات خودرو به کشور نیازی به پرداخت عوارض دولتی نیست.

مزیت دوم (هرچقدر هم که عجیب به نظر برسد) در کیفیت خودروها است. از این گذشته ، اکنون مرسدس در چین مونتاژ می شود و این بدترین گزینه نیست. در ترکیه نیز تولید می شود. بنابراین، هنگامی که آنها شروع به مونتاژ مرسدس در روسیه می کنند، کاملاً ممکن است که کیفیت فقط بهبود یابد.

بنابراین، رانندگان تنها می توانند امیدوار باشند که مرسدس به زودی تولید خودرو در کشورمان را آغاز کند.

یک درخواست برای تست درایو ارسال کنید

تصاویر ارائه شده توسط سرویس مطبوعاتی مرسدس بنز RUS

برند مرسدس بنز برای رانندگان از سراسر جهان نه تنها یکی از شناخته شده ترین و قابل توجه ترین خودروسازان در جهان است، بلکه مستقیماً با مفهوم "خودرو" در ارتباط است. و این حداقل با اهمیت تاریخی این برند قابل توجیه است: دقیقاً 130 سال پیش، مهندس آلمانی کارل بنز رسماً یک پتنت برای "خودروی با موتور بنزینی" ثبت کرد.

رویدادی که آغاز تاریخ نه تنها برند آلمانی، بلکه کل صنعت خودروسازی جهان را رقم زد، در 29 ژانویه 1886 رخ داد. در چنین روزی بود که یک مهندس و مبتکر آلمانی به نام بنز ثبت اختراع شماره 37435 را برای خلق خود - اولین خودروی جهان با موتور بنزینی - دریافت کرد.

البته اختراع بنز با تصویر مدرن خودرو بسیار متفاوت بود: در واقع او موتور چهار زمانه ای را که از ابتدا توسعه داده بود روی یک سه چرخه نصب کرد.

در همان سال، بدون توجه به بنز، مهندس طراح گوتلیب دایملر، کالسکه موتوری خود را ایجاد کرد. دایملر یک موتور احتراق داخلی تک سیلندر چهار زمانه را مونتاژ کرد. قرار بود در واگن ها نصب شود. دایملر در توسعه فناوری جدید توسط مهندس ویلهلم مایباخ کمک گرفت.

کارل بنز، گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ

هر دو مهندس با کمک شرکا و سرمایه گذاران شرکت های خصوصی را تأسیس کردند. بنز بنز و سی را در اکتبر 1883 در مانهایم تأسیس کرد و دایملر نام تجاری دایملر-موتورن-گسلشافت (DMG) را در نوامبر 1890 تأسیس کرد. از سال 1901، شرکت دایملر شروع به تولید خودروهایی با نام تجاری مرسدس کرد.

این برند افسانه ای نام خود را از نام مستعار دختر یک تاجر اتریشی امیل جلینک به نام آدریانا گرفته است (مرسدس نام مستعار دختر است). پدرش، معاون افتخاری کنسول در موناکو، ثروتمند و علاقه مند به فناوری مدرن بود. گوتلیب دایملر به درخواست او در سال 1897 یک موتور دو سیلندر با قدرت 6 اسب بخار را روی یک وسیله نقلیه نصب کرد. پس از موفقیت این پروژه، او 4 نسخه دیگر سفارش داد و آنها را با سود فروخت.

همون مرسدس

اولین مرسدس بنز 35 اسب بخاری بود که در سال 1901 تولید شد. او یک موتور چهار سیلندر با حجم تقریباً 6 لیتر داشت. و قدرت 35 اسب بخار. این خودرو با فاصله محوری گسترده، مرکز ثقل کم و ستون فرمان شیبدار مشخص می شد.

همچنین از ویژگی های بارز این برند، کولر از نوع «لانه زنبوری» بود. وزن این خودرو 900 کیلوگرم و حداکثر سرعت آن 80 کیلومتر بر ساعت بود. این مدل توسط خود ویلهلم مایباخ طراحی شده است.

اولین خودروها و موتورهای برند مرسدس بنز

ادغام دو سازنده معروف آلمانی در آن زمان در سال 1926 اتفاق افتاد. به لطف این معامله، صنعتگران نه تنها توانستند در دوره سخت پس از جنگ زنده بمانند، بلکه تجارت خود را نیز به میزان قابل توجهی گسترش دادند.

این کنسرت متحد "Daimler-Benz AG" نام گرفت و یکی دیگر از طراحان برجسته آلمانی فردیناند پورشه اولین رئیس و بعدها خالق یک برند افسانه ای پورشه شد.

تمامی خودروهای تولید شده پس از ادغام این شرکت ها به افتخار موفق ترین خودروی این شرکت و خالق آن، کارل بنز، مرسدس بنز نامگذاری شدند.

آرم Daimler-Benz AG به یک ستاره سه پر تبدیل می شود که توسط یک تاج گل قاب می شود - میراث آرم بنز. در آینده این تاج گل به یک دایره منظم تبدیل می شود که امروزه نیز از آن استفاده می شود. یکی از ساده ترین (و قابل تشخیص) لوگوهای تاریخ به نمادی از تجمل و ثروت تبدیل شده است.

لوگوی شرکت مرسدس بنز

همکاری بنز و دایملر یکی از طولانی‌ترین همکاری‌ها در تاریخ صنعت خودروسازی بود، زیرا هر دو شرکت در این ترکیب تا سال 1998 دوام آوردند. اولین ماشین آنها مدل K بود.

در همان زمان مرسدس CCK و SSKL ظاهر شدند که توسط هانس نیبل طراحی شده بودند. علاوه بر نسخه‌های اسپرت معمولی، سازنده مدل‌های کانورتیبل و مدل‌های تولیدی با بدنه رالی را نیز ارائه می‌کند.

Daimler-Benz AG سری خودروهای افسانه ای را یکی پس از دیگری عرضه می کند. بله، زیر فردیناند پورشه سری «S» نسل جدید خودروهای اسپرت را معرفی کرد. معروف ترین خودرو و مولد سری S خودرویی بود که در میان مردم به آن لقب «تله مرگ» داده بودند. با دریافت نام "Mercedes-Benz 24/100/140"، این خودرو دارای یک موتور قدرتمند شش سیلندر بود و دارای یک موتور بالا بود.سرعت - تا 140 کیلومتر در ساعت.

مدل 18/80 اسب بخاری که با نام Nürburg 460 (1928) شناخته می شود نیز معروف بود و مجهز به موتور هشت سیلندر با حجم 4622 سی سی بود. سانتی متر و حداکثر توان 80 لیتر. با. در 3400 دور در دقیقه؛ رودسترهای 500K و 540K (دهه 30) و مدل 770 به نام Grosser Mercedes که اولین نسل آن از سال 1930 تا 1938 ساخته شد. این مدل یک سالن مجلل داشت که آدولف هیتلر در آن نقل مکان کرد.

اولین مدل و تولید انبوه مرسدس بنز 260D دیزلی از سال 1936 تا 1940 راه اندازی شد. موتور 2.5 لیتری دیزل قدرتی معادل 45 اسب بخار داشت. با. برخی از خودروهای این برند متعاقبا توسط ارتش آلمان مورد استفاده قرار گرفت.

جنگ جهانی دوم تقریباً تجارت دایملر-بنز AG را نابود کرد. تمامی تاسیسات تولیدی این شرکت عملا از بین رفت. کارخانه هایی در اشتوتگارت، سیندلفینگن و مانهایم به معنای واقعی کلمه به تلی از آوار تبدیل شدند. در سال 1945، پس از جلسه نهایی هیئت مدیره، حتی گزارشی منتشر شد که نتیجه آن این بود که نگرانی دایملر-بنز دیگر وجود ندارد.

با این حال، با وجود تمام مشکلات، Daimler-Benz AG به سرعت بهبود یافت و در سال 1947 مدل 170 را با حجم موتور 1767 متر مکعب، 4 سیلندر و قدرت 52 اسب بخار عرضه کرد. با. خودرویی که کاملاً متفاوت از مدل‌های قبلی بود مرسدس 300 بود - لیموزینی که روی یک قاب با تیرهای متقاطع شکل گرفته بود. این خودرو مجهز به موتور سه لیتری شش سیلندر با قدرت 115 اسب بخار بود. s.، و نسخه ویژه آن برای اولین صدراعظم فدرال آلمان، کنراد آدناور ایجاد شد.

در میان خودروهای تولید شده توسط مرسدس بنز پس از جنگ جهانی دوم، کوپه 300 SL با درهای "بالدار" مشخصه خود که با بخشی از سقف باز می شوند، متمایز است. این اولین خودروی اسپرتی بود که پس از جنگ ساخته شد. نسخه جاده ای این وسیله نقلیه غیرمعمول در سال 1954 عرضه شد.

مرسدس بنز 300 SL کوپه

در فوریه 1954، 300 SL ظاهر شد. در مارس 1957، 300 SL رودستر، که الویس پریسلی عاشق آن بود، شروع به تولید کرد.

خودروهای تولید شده در دهه 70-90 نیز برای این برند نمادین شده اند.

در سال‌های 1975-1986 مرسدس W123 که عموماً با نام "بشکه" شناخته می‌شود، شکل گرفت. در دهه 80 مدل 190 عرضه شد که در سالهای 1982 تا 1993 تولید شد و کلاس C جایگزین آن شد. در همان زمان مرسدس W124 محبوب ظاهر شد که تا سال 1997 تولید می شد. پس از آن، W210 در بازار ظاهر می شود، از سال 2002 با نسخه های W211، W212 جایگزین شده است. این مدل ها کلاس E نامیده می شوند.

مرسدس بنز W211

مرسدس در سال 1998 سهام شرکت آمریکایی کرایسلر را خریداری کرد. در نتیجه، دایملر-بنز فرصتی برای دسترسی گسترده تر به بازار ایالات متحده به دست آورده است. این قرارداد نام شرکت را به دایملر کرایسلر تغییر داد و این همکاری تقریباً 10 سال ادامه یافت. تصمیم برای قطع همکاری تحت تأثیر نتایج وضعیت مالی بد کرایسلر بود. پس از فروش سهام کنسرت آمریکایی، این شرکت نام دایملر AG را برمی گرداند.

امروزه این شرکت مدل های کلاس A، B، C و E مرسدس را تولید می کند. خودروهای مدرن این برند به دلیل ایمنی مشهور هستند و هنوز هم معتبرترین خودروهای جهان محسوب می شوند. مرسدس کلاس S حتی به عنوان "بادوام ترین خودرویی که تا به حال عرضه شده است" وارد کتاب رکوردها شد.

آندری رودیونوف، رئیس بخش ارتباطات شرکتی مرسدس بنز RUS JSC

- هنگامی که 130 سال پیش کارل بنز برای ثبت اختراع برای "خودروی بنزینی" درخواست کرد، این به معنای تولد خودرو بود. در همان سال، گوتلیب دایملر ماشین خود را ساخت. بدین ترتیب داستان موفقیت 130 ساله مرسدس بنز آغاز شد، ما وارد عصر سرعت شدیم و صنعت خودروسازی جهانی متولد شد.

این حق ثبت اختراع بخشی از برنامه حافظه جهانی یونسکو شد و در میان آثار معروفی مانند کتاب مقدس گوتنبرگ، مگنا کارتا و سمفونی شماره 9 در D مینور اثر J.S. باخ و این تصادفی نیست: اختراعات کارل بنز و گوتلیب دایملر، به لطف نبوغ و استعداد کارآفرینی آنها، انقلابی در زمینه حمل و نقل ایجاد کرد و فرصت های جدیدی را برای مردم باز کرد.

نوآوری های امروزی بر اساس همان ارزش های 130 سال پیش است: ایمنی، راحتی، کارایی و ایمان به موفقیت. با تشکر از آنها، این نام تجاری رشد پویا در فروش جهانی را نشان می دهد و در روسیه در سال 2015 یک رهبر مطمئن در بخش برتر است. مرسدس بنز طرفداران خود را با نمایش های مورد انتظار در روسیه خوشحال می کند - این کلاس E هوشمند جدید، GLS شیک، SL و SLC اسپرت است. و البته پیشنهادهای ویژه جدید.

تولید مرسدس بنز در آلمان و همچنین فروش آنها برای دومین سال متوالی رکوردهای تاریخی این شرکت را می شکند. در پایان سال 2017، گروه دایملر AG، شامل مرسدس بنز، حدود 3.3 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان فروخت که سهم مرسدس از آن 2.3 میلیون بود. چنین موفقیتی به این نگرانی اجازه داد تا درآمد خود را به 164.3 میلیارد یورو افزایش دهد و خالص را افزایش دهد. سود به بالاترین حد خود یعنی 10.9 میلیارد یورو رسید که 23.86 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت. این به طور قابل توجهی موقعیت "مرسدس" را به عنوان یک رهبر در بخش کلاس برتر تقویت کرد.

تاریخچه شرکت مرسدس بنز

از دست دادن آلمان در جنگ جهانی دوم، کاهش ارزش و تقویت جایگاه شرکت فورد موتور در بازار داخلی، مدیریت دایملر-موتورن-گسلشافت و بنز و سی را مجبور به انجام اقدامات شدید کرد. بنابراین، در سال 1926، با ادغام دو رقیب، خودروساز مشهور جهان دایملر-بنز متولد شد که بعدها به دایملر AG تغییر نام داد.

طراح با استعداد فردیناند پورشه مهندس ارشد شرکت جدید اشتوتگارت شد. او در مدت کوتاهی توانست خط تولید را به طور کامل به روز کند و اولین مدل های خودرو را روی نوار نقاله روانه بازار کرد که اکنون با برند مرسدس بنز مونتاژ می شوند.

کارخانه های "مرسدس"

تاسیسات اصلی تولید این شرکت برای تولید خودروهای سواری در سه شهر آلمان - Sindelfingen، Bremen و Rastatt واقع شده است. در Affalterbach، یک شرکت تابعه از Mercedes-AMG GmbH مستقر است که در مونتاژ مدل های مستقل تحت نام تجاری Mercedes-AMG تخصص دارد و تنها استودیوی رسمی تیونینگ سازنده است.

اولین و اصلی ترین کارخانه مرسدس بنز در آلمان از سال 1915 فعالیت می کند و در Sindelfingen مستقر است.

خودروهای کلاس E، S، CLS، S-کوپه، GLC و GT را مونتاژ می کند.

کارخانه کامیون سازی مرسدس بنز در ورث واقع شده است. او در سال 2013 پنجاهمین سالگرد خود را جشن گرفت. در طول کل دوره کار، حدود 4 میلیون کامیون در اینجا مونتاژ شد. شایان ذکر است که این بزرگترین کارخانه مونتاژ کامیون در جهان است.

دفتر مرکزی مرسدس بنز در اشتوتگارت قرار دارد.

این بخشی از یک مجموعه کامل است که در همان قلمرو واقع شده است. علاوه بر دفتر مرسدس، دفتر مرکزی کنسرت دایملر AG، استادیوم خانگی باشگاه فوتبال محلی مرسدس بنز آرنا، یک نمایشگاه مارک دار برای فروش خودروهای یکپارچهسازی با سیستمعامل و مدرن این برند و موارد دیگر وجود دارد.

در یک نظرسنجی جامعه شناسی شرکت کنید!

جدیدترین مدل های این شرکت

در سال 2019 مرسدس بنز با چندین نسل جدید از مدل های معروف طرفداران را خوشحال خواهد کرد. در میان آنها، مدل CLS سزاوار توجه ویژه است که از سال 2004 با طراحی شیک و عملی آلمانی سختگیرانه صاحبان را خوشحال کرده است.

بازار اروپا نیز امسال شاهد CLS 450 با موتور بنزینی 367 ​​اسب بخار خواهد بود. با. و مدل های CLS 350 d و CLS 400 d با موتورهای دیزلی 286 اسب بخار. با. و 340 لیتر با. به ترتیب. آنها با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک عرضه می شوند.

قدرتمندترین این خط، مرسدس AMG CLS 53 هیبریدی با موتور 3.3 لیتری 6 سیلندر توربو و موتور الکتریکی خواهد بود.

قیمت یک خودرو در پیکربندی اولیه 60571 یورو خواهد بود.

علاوه بر این، وب سایت رسمی آلمانی سازنده یک سدان جدید کامپکت کلاس A را به مشتریان ارائه می دهد. در آغاز فروش در اصلاح اولیه A200، این خودرو به موتور 1.4 لیتری بنزینی با ظرفیت 163 اسب بخار مجهز می شود. با. و یک 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک یا 6 سرعته دستی برای انتخاب.

مدل A250 یک موتور 2 لیتری بنزینی با قدرت 224 اسب بخار دریافت خواهد کرد. با. یک اصلاح دیزلی نیز در دسترس خواهد بود، مدل A180 d، با قدرت موتور 116 اسب بخار. با. هر دو موتور با گیربکس اتوماتیک عرضه می شوند. قیمت یک خودرو در پیکربندی پایه از 30231.95 یورو شروع می شود.

تورهای کارخانه

شهر اشتوتگارت زادگاه مرسدس بنز است، بنابراین مجموعه موزه اصلی این شرکت که در سال 2006 افتتاح شد، در اینجا قرار دارد. دفتر معماری معروف UNStudio در این پروژه مشغول بود. در 16500 متر مربع متر از موزه تاریخ 130 ساله سازنده را ارائه می دهد که شامل 160 اتومبیل و بیش از 1500 نمایشگاه منحصر به فرد است.

این موزه از سه شنبه تا یکشنبه از ساعت 9:00 تا 18:00 باز است. زمان بسته شدن گیشه ساعت 17:00 می باشد. در روزهای دوشنبه و تعطیلات رسمی، ورودی به روی بازدیدکنندگان بسته است. قیمت بلیط برای بزرگسالان 10 یورو، برای پسران 15 تا 17 سال - 5 یورو است. بلیط ورودی عصر (بعد از ساعت 16) به ترتیب 5 و 2.5 یورو است. پذیرش کودکان تا 14 سال رایگان است.

راهنمای صوتی، از جمله به زبان روسی، در قیمت گنجانده شده است. در صورت درخواست در ورودی صادر می شود. بلیط ها در وب سایت رسمی یا در گیشه موزه فروخته می شود. در آنجا می توانید تور اتومبیل را به زبان انگلیسی یا آلمانی نیز رزرو کنید. قیمت بلیط - 5-15 یورو بسته به دسته انتخابی.

برای گروه های حداکثر 20 نفر، یک تور انفرادی با هزینه 80 یورو در دسترس است.

برای ورود به موزه هزینه اضافی وجود دارد. رزرو از طریق مرکز تماس کلاسیک مرسدس بنز انجام می شود.

در برمن، جایی که کارخانه مرسدس بنز در آن قرار دارد، موزه دیگری از سازنده آلمانی وجود دارد. جالب است زیرا این تور از طریق تأسیسات تولید کارخانه می گذرد و بازدیدکنندگان می توانند از داخل ببینند که ماشین ها چگونه ساخته می شوند و چه چیزی این برند را بسیار خاص می کند.

این موزه جمعه ها از ساعت 14:30 باز است. تورهای راهنما به زبان آلمانی و انگلیسی هستند. هزینه برای بزرگسالان 18 یورو، برای کودکان - 10 یورو است. بلیط فقط در دفاتر اطلاعات گردشگری موجود است. رزرو تور از قبل الزامی است. برای کسانی که مستقیماً در کارخانه هستند، تور رایگان است.

مرسدس در روسیه

در طول سال 2017، حدود 37000 خودرو از مرسدس آلمان در روسیه فروخته شد. در عین حال، در بخش خودروهای پریمیوم، روسیه یکی از بزرگترین بازارهای فروش این برند در اروپا است.

در پایان فوریه 2019، دولت روسیه و کنسرن توافقنامه ای را برای ساخت یک کارخانه جدید در منطقه مسکو امضا کردند.

این در پارک صنعتی Esipovo واقع خواهد شد. حدود 15 میلیارد روبل برای ساخت و ساز اختصاص داده خواهد شد و اولین خودرو باید در اوایل سال 2019 از خط مونتاژ خارج شود. این کارخانه قصد دارد مدل های کلاس E را با توسعه بیشتر به تولید شاسی بلندهای GLC، GLE و GLS مونتاژ کند.

سایر برندهای خودرو ساخت آلمان

آلمان نه تنها به خاطر این واقعیت که مرسدس بنز در آن تولید می شود، بلکه به دلیل رقابت شدید در داخل کشور بین خودروسازان برای یک مشتری شناخته شده است. رقبای برجسته اشتوتگارترها شامل شرکت هایی مانند ""، ""، ""، "" و "Opel" هستند.

نتیجه

برای بیش از یک قرن تاریخ، مرسدس بنز حدود صد مدل مختلف خودرو تولید کرده است که به اسطوره های عصر خود تبدیل شده اند. به لطف موتورهای قدرتمند و طراحی شیک، آنها قلب بسیاری از نسل ها را در سراسر جهان به دست آورده اند. فن آوری های مدرن و نوآوری های مداوم این نگرانی مطمئناً بیش از یک بار تحسین و احترام طرفداران این برند را به همراه خواهد داشت.

موزه مرسدس بنز: ویدئو

مرسدس بنز یک شرکت آلمانی است که در سال 1926 تاسیس شد و در تولید موتور و خودروهای سواری تخصص دارد. اکنون مرسدس یکی از شرکت های تابعه دایملر-بنز است و دفتر مرکزی آن در شهر اشتوتگارت آلمان واقع شده است. مرسدس جیلینک دختر یک تاجر ثروتمند اتریشی است که علاقه زیادی به ماشین داشت. در اکتبر 1901، زمانی که دختر تنها یازده سال داشت، از پدرش خواست که خودروهایی که می‌خواهد بخرد، نام او را داشته باشند.

تاریخچه شرکت آلمانی Daimler Motoren Gesellschaft که خودروهای مرسدس را تولید می کرد از سال 1900 آغاز می شود. علاوه بر خودرو، موتورهای هواپیما و دریایی نیز تولید می کرد که دلیلی برای پذیرفتن آرم در سال 1909 به شکل ستاره سه پر، به عنوان نمادی از موفقیت این برند در آب، زمین و هوا بود. .

این برند در سراسر جهان شناخته شده است، در شهرها، مناطق شهری، مناطق، نهادهای سیاسی مانند تایلند، لهستان، قزاقستان، فنلاند، اتحادیه اروپا، هند، اتحاد جماهیر شوروی، ویتنام، ژاپن، لیتوانی، ترکیه، اسرائیل فروخته می شود. ، گرجستان، اوستیای شمالی، لیبی، اینگوشتیا، مالزی، روسیه، مولداوی، ایران، آسیا، اسپانیا، کوبا، ایالات متحده آمریکا، سنت پترزبورگ، جمهوری دومینیکن، استرالیا، ایتالیا، بریتانیا، مسکو، چچن، اوستیای جنوبی، آذربایجان، داغستان ازبکستان، تاجیکستان، اروپا، کانادا، آفریقا، بلاروس، مونته نگرو، سوئیس، کرواسی، تونس، آبخازیا، فرانسه، اندونزی، یونان، مصر، بلغارستان، لتونی، سنگاپور، استونی، ارمنستان، فیلیپین، مکزیک، قرقیزستان، چین، برزیل ، اوکراین، آلمان، جمهوری چک، اتریش، استرالیا.

هر کشور واحد پول خود را دارد، تعداد زیادی از آنها وجود دارد، به عنوان مثال، دلار استرالیا، یوان، یورو، دلار کانادا، هریونیا، دلار سنگاپور، دلار نیوزیلند، فرانک سوئیس، لیتا، پوند بریتانیا، ین ژاپن، تنگه، ایالات متحده دلار، روبل، روبل بلاروس . هر کدام از این ارزها را می توان برای خرید خودرو از مرسدس استفاده کرد.

در سال 1926، شرکت‌های "بنز" و "دایملر" در یک واحد ادغام شدند، بنابراین ستاره در حلقه حک شد، این ادای احترام به دستاوردهای گذشته خودروهای بنز در مسابقات بود. درست است، این نشان اغلب امروزه استفاده می شود.

اولین مدل "Mercedes-35R5" با موتور چهار سیلندر با حجم 5913 سانتی متر مکعب دارای آرایش کلاسیک واحدها بود. موتور در جلو قرار داشت و چرخ های محرک عقب بودند.

این خودرو مبنایی برای توسعه تمام مدل های آینده شد که از سال 1902 با نام تجاری مرسدس-سیمپلکس تولید شده اند. از معروف ترین نمایندگان این سری می توان به مدل های "60PS" و "40 / 45PS" با موتورهای 6785 و 9235 سانتی متر مکعب اشاره کرد، علاوه بر این، آخرین آنها می تواند به سرعت نود کیلومتر در ساعت برسد.

اخبار مربوط به شرکت مرسدس و همچنین نرخ ارز و سایر داده های مفید را می توانید با مراجعه به صفحه مجله Market Leader یا با خواندن بیانیه های مطبوعاتی بانک های روسیه (VTB، Rosselkhozbank، Bank، BINBANK، Sberbank، Bank of) پیدا کنید. مسکو، Raiffeisenbank، Citibank، URALSIB، TransCreditBank، Alfa Bank، Promsvyazbank)، شرکت‌های مالی و بانک‌ها در اروپا، موسسات مالی و بانک‌ها در سوئیس، بانک‌های سرمایه‌گذاری در اوکراین، شرکت‌ها و بانکداری ایالات متحده، بانک‌ها در بلاروس. این مدل را واقعاً با استفاده از سیستم های پرداخت الکترونیکی خریداری کنید: Western Union، WebMoney، Yandex.Money، E-gold، Rupay، Unistream، Qiwi (Qiwi)، Rapida، PayPal، LiqPay، [email protected]، Leader.

سیستم های پرداخت به منظور پرداخت هزینه کالاها و خدمات مختلف اختراع شدند. با کمک آنها می توانید خودروهای مارک های نیسان، اوپل، فورد، واز، مزدا، پژو، ولوو، آئودی، فولکس واگن، مرسدس بنز، تویوتا، فیات، بی ام و، کیا، رنو، UAZ، پورشه، شورلت و همچنین را خریداری کنید. کامپیوتر، تلفن، ساعت، بازی های کامپیوتری (GTA، شبیه سازها، بازی های RPG)، نژادهای نخبه سگ، لپ تاپ، الماس، گوشی های هوشمند، قایق بادبانی، املاک و مستغلات، تجهیزات اداری، تجهیزات موبایل.

متعاقباً ، شرکت دایملر یک سری کامل از اتومبیل های سواری با موتورهای 1568 تا 9575 سانتی متر مکعب تولید کرد ، از جمله اتومبیل های باشکوه با بدنه کاملاً بسته.

برخی از آنها مجهز به موتورهای نایت بدون سوپاپ (شوالیه) بودند که دارای توزیع سوپاپ قرقره بودند، مرسدس نایت با موتور 4055 سانتی متر مکعب تا سال 1924 تولید می شد. ورزش "مرسدس" در بسیاری از مسابقات بین المللی که حتی قبل از شروع جنگ جهانی اول برگزار شد، برنده شد.

تولید انبوه ترین محصولات این شرکت مدل های کلاس متوسط ​​"W-110/111" بودند که در سال 1967 با سری بزرگ خودروهای "200" تا "280E"، "W-114/115" جایگزین شدند. .
این خانواده از خودروها نه تنها در بدنه یک سدان چهار در، بلکه یک استیشن پنج در، کوپه دو در و سقف سخت (دارای بازشوهای پنجره بدون ستون های میانی) تولید شدند. موتورهای دیزلی این خودروها بسیار محبوب بودند. توسعه بیشتر منجر به ظهور سری "W-124" (1984-1995) و "W-123" (1976) شد.

خودروهای جمع و جور که این شرکت در دهه 50 آنها را رها کرد، تنها در سال 1982 شروع به تولید مجدد کردند ("W-201") این سری شامل مدل های "190" در چندین سطح با موتورهایی است که حجم کاری 1.8-2 داشتند. 0.6 لیتر و قدرت 75-185 اسب بخار در دهه نود، تغییر بزرگی در برنامه مرسدس بنز ایجاد شد. این شرکت محصولات خود را در مناطق جدیدی از بازار خودرو ارائه کرد.

با این حال، خودروهای کلاسیک سری «E» و «C» همچنان اساس برنامه این شرکت هستند. طیف مدل های مرسدس بنز در سال 1998 بسیار گسترده بود. ده ها اصلاح و مدل از دوازده خانواده مجزا به خریداران پیشنهاد شد.

خودروهای مرسدس را شاعران، نویسندگان، هنرمندان، کارمندان سفارت‌خانه‌ها و کنسولگری‌ها، سرمایه‌گذاران، وکلا، سیاستمداران، کارمندان آژانس‌های مسافرتی و شرکت‌های بیمه، وکلای بخش‌های ویزا، بازیگران، سرمایه‌داران، ورزشکاران، مدل‌ها، بازرگانان، مردم جهان دوست دارند. از تجارت نمایشی، از جمله Ksenia Sobchak، Verka Serdyuchka، Nikolai Baskov، Oleg Gazmanov، Ani Lorak، Iosif Kobzon، Anastasia Volochkova، Pavel Volya، Kristina Orbakaite، ولادیمیر پرسنیاکوف، فیلیپ کیرکوف، والری لئونتیف، آلا پوگاچوا، میخائیل.

بسیاری از رانندگان به خاطر خودروهای باکیفیت و خوب، شکر، قهوه، بنزین، زغال سنگ، پنبه، گندم، طلا، نقره، نفت، گاز و سایر کالاها را می فروشند.

با خرید مطبوعات از نشریات خارجی در کیوسک ها: TheWashingtonPost، TheFinancialTimes، Forbes، TheDailyTelegraph، TheTimes، TheNewYorkTimes، TheGuardian، یا روزنامه های رسانه ای از روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، همیشه می توانید اطلاعات جالبی دریافت کنید. در این مجلات و روزنامه ها می توانید اطلاعات مفیدی به دست آورید، به عنوان مثال، گزارش ها، پیش بینی های تحلیلی، که توسط تحلیلگران از شرکت های سرمایه گذاری ایجاد می شود: ATON، BCS، Finam، ZERIH Capital Management، Troika Dialog، ALOR Group. در این مطبوعات همچنین می توانید در مورد رتبه بندی کارگزاران فارکس از کارگزاران، تحلیلگران، بانک ها، ECN Forex، معامله گران، صندوق های سرمایه گذاری مشترک، کارشناسان مطالعه کنید.

تقریباً همه رسانه‌های جمعی وب‌سایت‌های مخصوص به خود را دارند که در آن می‌توانید با داده‌های مربوط به خودروها، سهام، تجهیزات، گزینه‌ها، امور مالی، قیمت‌ها، معاملات آتی، اقتصاد، سرمایه‌گذاری، محیط زیست، SP 500، سیاست آشنا شوید. پورتال های خبری نیز اغلب اخبار سهام را در شاخص های CAC 40، SMI، DAX، MICEX، FTSE، RTS، Nasdaq، Dow Jones منتشر می کنند.

از سال 1997 مدل های کلاس A سایز کوچک تولید شده است که یکی از محبوب ترین کلاس های خودرو در بین اروپایی ها هستند. این خودروها دارای دیفرانسیل جلو بوده و مجهز به موتورهایی با حجم 1397 تا 1689 هستند که قدرت آنها بین 60 تا 102 اسب بخار بود.

در سال 1993 ظاهر شد و در سال 1997 کلاس C جمع و جور "W-202" (سدان 4 در و استیشن واگن 5 در) به شدت مدرن شد. حجم کار موتورها برای مدل های "C 180" تا "C43AMG" از 1799 تا 4266 سانتی متر مکعب و قدرت - از 95 تا 306 اسب بخار است.

E-class که متوسط ​​​​در نظر گرفته می شود ("W-210") در سال 1995 شروع به تولید کرد. طیف گسترده ای از موتورها با حجم و نوع مختلف از 1998 تا 5439 سانتی متر مکعب با قدرت 95 تا 354 اسب بخار قادر به جذب مشتریان زیادی است. مدل های "E200" تا "E55AMG" در پیشنهادات موجود است.

کلاس S که یک نماینده ("W-140") است، در سال 1991 شروع به تولید کرد، اینها مدل هایی از "S290" تا "560" هستند. خودروها مجهز به موتورهای 6، 8 و 12 سیلندر با حجم کاری 2799 تا 5987 سانتی متر مکعب و قدرت 177 تا 394 اسب بخار هستند.

در پایان سال 1998، نسل جدیدی از خودروهای کلاس S ظاهر شد. اندازه و وزن آنها در مقایسه با سری "W-220" کمی کوچکتر است. آنها مجهز به موتورهای V6، V8 و V12 با حجم 2.8-5.8 لیتر هستند.

"SLK" - اسپرت، سبک، کوتاه، گروهی از خودروهای اسپرت با بدنه 2 در است.
رودستر و کوپه برای اولین بار در بهار 1996 به نمایش درآمد. ویژگی بارز آنها وجود یک رویه تمام فلزی است که به طور خودکار در مدت بیست و پنج ثانیه در صندوق عقب جمع می شود. این مدل ها تنها از موتورهای چهار سیلندر با حجم 1998 و 2295 سانتی متر مکعب و قدرت 136-193 اسب بخار استفاده می کنند.

از سال 1997 بر روی شاسی خودروهای کلاس C شروع به تولید کوپه های نوع "CLK" با نیروگاه های 4، 6 و 8 سیلندر با حجم 1998 تا 4266 سانتی متر مکعب و توان 136 تا 279 کردند. اسب بخار خودروهای نوع "SL" کوپه و رودستر دو سرنشینه و همچنین "CL" (کوپه های لوکس 4، 5 نفره) هستند که از سال 1989 و 1992 تولید شده اند.

از نظر واحدهای قدرت و شاسی، آنها با خانواده کلاس S متحد شدند و به موتورهای 193-394 اسب بخار مجهز شدند. خودروهای چهار چرخ متحرک و چند منظوره نیز شامل خانواده کلاس G هستند که در سال 1979 ظاهر شدند. خودروهای سال 1998 دارای موتورهای دیزلی و بنزینی با حجم کاری 2874-3199 سانتی متر مکعب با قدرت 122-215 اسب بخار هستند.

مدل‌های جدید کلاس ML چهار چرخ متحرک از سال 1997 در ایالات متحده تولید می‌شوند و مجهز به موتورهای بنزینی هستند که تا 270 اسب بخار قدرت دارند. از سال 1996، خانواده استیشن شامل خودروهای کلاس V با موتورهای توربوشارژ و بنزینی و دیزلی با حجم 2.3 لیتر و ظرفیت 143 و 98 اسب بخار است. در سال 2000، مدل های کلاس S، C و CL به روز شدند.