لادا کالینا - مروری بر نسل ها. تست درایو: به دنبال بهبود در نسل جدید لادا کالینا لادا کالینا نسل سوم

15.07.2019

لادا کالینا متعلق به کلاس است ماشین های چرخ جلوکلاس B. این یکی از ارزان ترین و مقرون به صرفه ترین خودروهای روسیه است. چگونه کالینا در طول سال ها ایجاد و تغییر کرد؟ در مقاله امروز به تمام نسل های لادا کالینا خواهیم پرداخت.

داستان

توسعه اتومبیل AvtoVAZ در سال 1993 آغاز شد. با این حال، اولین نسخه فقط در سال 98 ظاهر شد. در آن زمان این یک خودروی مقرون به صرفه خوب و ارزان بود. با این حال، تولید سریال آن از قبل در سال 2004 آغاز شد. در آن زمان بود که اولین نسل لادا کالینا متولد شد. این خودرو در چندین بدنه تولید شد:

سدان.
هاچ بک پنج در.
جهانی.
هاچ بک سه در.

در آن زمان یکی از ارزان ترین و با کیفیت ترین خودروهای تولید داخل بود.

طرح

با توجه به استانداردهای امروزی، طراحی این خودرو به طور قابل توجهی منسوخ شده است. خیلی خسته کننده است و ماشین ساده. از نظر بیرونی، کالینا شبیه یک ماشین خارجی دهه 90 است. نسل اول کالینا تا سال 2013 تولید می شد. با این حال، قسمت جلویی، مانند بقیه عناصر بدنه، دارای فرم های نفیس و ظاهری سریع نیست. این خودرو دارای معمولی ترین چراغ های جلو، سپر است. در تنظیمات اولیه و متوسط وجود نداشت چراغهای مه شکن. در عوض، خرد وجود داشت. رانندگان به شبح نامتناسب اولین Kalina اشاره کردند.

درهای بزرگ، یک سقف بدون شکل صاف و یک پشته صاف - نمای بیرونی مدل به وضوح برگ برنده اصلی نبود. این خودرو در بدنه هاچ بک جذاب تر به نظر می رسید. این کالینا شباهت مبهمی به نسل سوم فولکس واگن گلف داشت.
این خودرو دارای ابعاد متوسط برای کلاس B است. بنابراین، طول 404 سانتی متر، عرض 170، ارتفاع 150 سانتی متر است. فاصله از زمین 16 سانتی متر است. به لطف برآمدگی های کوتاه، این دستگاه می تواند با اطمینان بر مسیرهای پرایمر و ناهموار غلبه کند. وزن خودرو 1080 کیلوگرم است.

سالن

سالن نسل اول کالینا به همین سادگی و زاهدانه است. فضای داخلی به سبک کانن دهه 90 ساخته شده است. اما حتی با وجود این، صاحبان به موقعیت مناسب کنترل ها و پانل ابزار آموزنده اشاره کردند. صندلی ها پشتیبانی جانبی خوبی داشتند. تنظیم در اینجا فقط مکانیکی است (در نسل دوم، یک درایو الکتریکی استفاده شد، اما بعداً در مورد آن بیشتر شد). معماری پانل جلویی عمدتاً گرد و به سبک "اروپایی قدیمی" است. فرمان چهار پره و بدون دکمه های اضافی است. در کنسول مرکزی یک دوشاخه برای رادیو وجود دارد. حتی در نسخه حداکثر، فقط آماده سازی صوتی وجود داشت. مواد تکمیلی بسیار سخت و در لمس ناخوشایند هستند که نشان دهنده تعلق دستگاه به آن است کلاس بودجه. هنگام رانندگی، صدای بیش از حد و صدای جیر جیر پنل در کابین شنیده می شود. در مورد حجم صندوق عقب، بسیار جادار است (400 لیتر). در پایین یک طاقچه برای لاستیک زاپاس وجود دارد و ردیف دوم به نسبت 60:40 تا شده است. این به شما امکان می دهد وسایل بزرگ را حمل کنید.

مشخصات فنی

پایه اولین کالینا یک هشت سوپاپ 80 اسب بخاری در نظر گرفته شد واحد بنزینحجم 1.6 لیتر شتاب تا صد کیلومتر در ساعت چشمگیر نیست - تقریباً 14 ثانیه. حداکثر سرعتبرابر با 160 کیلومتر در ساعت است. با این حال، این خودرو نسبتاً اقتصادی بود. میانگین مصرف سوخت 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سازنده اجازه استفاده از بنزین را با رتبه بندی اکتاناز سال 92
همچنین یک عدد “شنر” بر روی خودرو نصب شده است. ناشی از بیشتردریچه ها، قدرت واحد به 89 افزایش یافت قدرت اسب. شتاب تا صد در این موتور 12 و نیم ثانیه طول کشید که در حال حاضر نشانگر محکم تری است. حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت است. مصرف - 7 لیتر در 100 کیلومتر در کارکرد متوسط.

و در نهایت قدرتمندترین واحد قدرت. با همان حجم 1600 "مکعب" او 98 اسب بخار نیرو تولید کرد. شتاب تا صد ثابت ماند، اما حداکثر سرعت به 183 کیلومتر در ساعت افزایش یافت. هر سه نوع موتور مجهز به گیربکس تکی بودند. این یک مکانیک پنج سرعته بود که از زمان شوروی روی "هشت" و "نه" نصب شده است.

نسل دوم لادا کالینا

اولین نسل دوم لادا کالینا در اوت 2012 انجام شد. یک سال بعد، ماشین روی نوار نقاله بود. تصمیم گرفته شد که بدنه سدان را رها کنیم. در حال حاضر این خودرو به صورت استیشن واگن و همچنین هاچ بک پنج و سه در موجود است. این خودرو بر روی پلت فرم VAZ 2190 (لادا گرانتا) ساخته شده است.

طراحی به روز لادا کالینا

از نسل دوم، کالینا شروع به ظاهر بسیار مدرن و جوان کرد. هیچ خط خسته کننده و ساده ای وجود ندارد. این خودرو بسیار تهاجمی و پویا به نظر می رسد. تماشاگران از این تازگی استقبال کردند. جلوی ماشین دریافت کرد اپتیک جدید، جلوپنجره دیگر و یک سپر عظیم با ورودی هوای وسیع. لنزهای مه شکن در طرفین قرار دارند و در بالای آنها در طول روز قرار دارند چراغ های در حال اجرا. طراحی آینه های جانبی نیز تغییر کرده است. این تجهیزات همچنین شامل چرخ‌های آلیاژی است (اگرچه آنها فقط در دسترس هستند حداکثر پیکربندی). آنها بسیار چشمگیر به نظر می رسند. ماشین تغییر سایز نکرده وزن پایین ثابت باقی ماند. با این حال، بازسازی کالینا خوب عمل کرد. این را رتبه بندی فروش تایید می کند. پس از کاهش قابل توجه در سال 2013، این مدل شروع به محبوبیت کرد. همانطور که می بینید ظاهر نقش مهمی در رتبه بندی فروش دارد.

سالن ارتقا یافته

در مقایسه با نسل اول، فضای داخلی Kalina به روز شده بسیار هماهنگ تر به نظر می رسد. یک فرمان جدید، کارت های درب زیبا با واحد کنترل وجود دارد پنجره های برقی. در مرکز پنل یک صفحه نمایش چند رسانه ای بزرگ قرار دارد. با این حال، فقط در سطوح بالای تریم موجود است. "در پایگاه داده" هنوز تحت سلطه آماده سازی صوتی با شاخه های پلاستیکی است. صندلی ها و آینه ها مجهز به پیشرانه الکتریکی بودند. هندسه دفلکتورهای کانال هوا تغییر کرده است. کنترل آب و هوا وجود داشت. دو عدد جا لیوانی در پایین وجود دارد.

در سمت سرنشین جلو یک محفظه دستکش جادار و در بالای آن یک طاقچه برای یک کیسه هوای جلو وجود دارد. صفحه ابزار نیز تغییر کرده است. اکنون فلس ها در چاه هایی با لبه های زیبا "غرق" شده اند. در وسط قرار دارد کامپیوتر روی برد.

چیزی که تغییر نکرده پلاستیک سخت است. هنوز صدا می دهد سرعت های بالا. برای از بین بردن این بیماری، صاحبان خودرو باید تولید کنند عایق صوتی اضافی. همچنین وجود پیچ های خودکاری که با شاخه های پلاستیکی پوشانده نشده اند، دلگرم کننده نیست.

زیر کاپوت کالینا جدید چیست؟

در پیکربندی اولیه یک واحد قدرت 8 سوپاپ اصلاح شده از نسل اول وجود دارد. این موتوردارای یک گروه شاتون و پیستون سبک وزن است. به لطف این امکان افزایش قدرت تا 87 اسب بخار فراهم شد. گشتاور خودرو 140 نیوتن متر است. با این حال، آن را فقط "در بالا" در دسترس است، که یک مزیت نیست.

به عنوان گیربکس، مکانیک و AMT رباتیک در اینجا نصب شده است. حداکثر سرعت خودرو با این موتور 168 کیلومتر در ساعت است. کالینا 2 صد اول را در 13 ثانیه به دست می آورد. مصرف سوخت تغییر نکرده است - حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر.

در تریم های متوسط، یک واحد بنزینی 1.6 لیتری 16 سوپاپ با ظرفیت 98 اسب بخار موجود است. او بدون هیچ تغییری از نسل قبلی کالینا "کوچ" کرد. موتور باهاش کار میکنه انتقال خودکارچرخ دنده ها مصرف سوخت - 7.6 لیتر در هر صد چرخه ترکیبی. شتاب تا 100 13 ثانیه طول می کشد.

در نسخه لوکس، کالینا به یک واحد 4 سیلندر 106 اسب بخاری با حجم 1.6 لیتر مجهز شده است. گشتاور آن 148 نیوتن متر است. هم اتوماتیک و هم انتقال مکانیکی. شتاب تا صد در حالت اول 12.5 ثانیه و در حالت دوم 11 ثانیه طول می کشد. مصرف سوخت، به اندازه کافی عجیب، کوچکترین است - 6.7 لیتر در 100 کیلومتر. حداکثر گشتاور در حال حاضر از 4 هزار دور در دسترس است.

در مورد قیمت ها

فروشنده رسمی خرید خودرو را در چندین گزینه تجهیزات پیشنهاد می کند:

"استاندارد".
"هنجار".
"لوکس".

قیمت اولیه ماشین 415 هزار روبل است. با این قیمت، خریدار خودرویی با سطح تجهیزات خوب دریافت می کند. در اینجا ارائه شود تقویت کننده الکتریکیفرمان، دو شیشه جلو برقی، ایموبلایزر، قفل مرکزی و یک ایربگ جلو.

تجهیزات متوسط "Norma" با قیمت 449 هزار روبل در دسترس است. این شامل درایو الکتریکیشیشه های عقب، سیستم دزدگیر، ABS و EBD، تهویه مطبوع و همچنین گرمکن صندلی ها.

حداکثر پیکربندی "Lux" کنترل آب و هوا، کنترل پایداری، رینگ های آلیاژی 14 اینچی، چراغ های مه شکن و DRL، آینه های گرم شونده، سنسورهای نور و باران، گرمایش شیشه جلو، و همچنین یک سیستم چندرسانه ای کامل با لمس 7 اینچی را ارائه می دهد. صفحه نمایش همچنین کیسه هوای جانبی برای راننده و سرنشین جلو تعبیه شده است. هزینه این پیکربندی از 567 هزار روبل است. به عنوان یک گزینه، سازنده رنگ بدنه متالایز را ارائه می دهد. برای آن باید 6 هزار روبل بپردازید. طیف رنگ بسیار گسترده است، اما رنگ لیمویی اینجا نیست. این فقط در لادا وستا وجود دارد.

LADA Kalina - یک خط داخلی وسایل نقلیه دیفرانسیل جلوکلاس کوچک، که بر اساس پلت فرم قابل اعتماد گاما است. علاقه ای که در سال 2004 به دلیل ظهور خودرویی با نام اصلی "کالینا" در بازار اتفاقی نیست، زیرا یکی از اولین ها بود. مدل های داخلی، که در نمای بیرونی و داخلی آن به اصطلاح «نت های اروپایی» ظاهر می شد.

نسل اولکالینا از نوامبر 2004 مونتاژ شده است، اگرچه این مدل از سال 1993 توسعه یافته است و اولین نمونه های اولیه این خودرو در نسخه های مختلفاجساد برای اولین بار مدت ها قبل از شروع در مسکو ارائه شد تولید سریال:

هاچ بک در سال 1999 نمایش داده شد.
سدان - در سال 2000؛
واگن - در سال 2001.

لادا در یک طراحی کاملاً جدید فروش بسیار خوبی داشت که این شرکت را بر آن داشت تا مدل را مدرن کند. در سال 2007، یک موتور 1.4 لیتری 16 سوپاپ قدرتمندتر برای جایگزینی واحد قدرت 1.6 لیتری چهار سیلندر ارائه شد و سیستم ترمز خودرو یک ماژول ABS دریافت کرد.

اما، همه چیز آنقدر هموار نبود. نظر مالکان در مورد کیفیت و عملکرد خودرو مبهم بود. سوابق با فراخوان یک سری اتومبیل که در آن به نفع کالینا نبود نقص های جدیفرمان و پایه موتور.

اما علیرغم همه چیز، این خودرو بسیار محبوب بود و در سال 2009 حتی از نظر تعداد مدل های فروخته شده در بین تمام خودروهای داخلی مقام چهارم افتخاری را به خود اختصاص داد.

نسل دوم Wedges در سال 2012 معرفی شد. خودروی به روز شده طراحی قابل تشخیصی را حفظ کرد، اما تعدادی از موارد قابل توجه را دریافت کرد پیشرفت های فنیکه برخی از آنها از Grants به عاریت گرفته شده است.

صاحبان مدل جدید چنین اشاره کردند مزایای لاداکالینا 2:

بهبود دینامیک شتاب؛
گیربکس اتوماتیک Jatco (اختیاری)؛
سیستم های ABS + BAS و همچنین ESP و TCS.
مجموعه ای از کیسه های هوا؛
کنترل آب و هوا؛
سیستم های ناوبری و چند رسانه ای؛
مجموعه ای از گزینه هایی که راحتی و ایمنی رانندگی را تضمین می کند.

مدل نسل دوم کاملاً موفق بود و به ایده آل اروپایی نزدیک شد و نشان داد که ارزان است ماشین داخلیمی تواند شیک، راحت و پویا باشد. کاملاً طبیعی است که همه مشتاقانه منتظر بودند که نسل سوم کالینا چگونه باشد.

مدل های جدید لادا کالینا

تمام عیار نسل سومماشین لادا کالینا هرگز تا سال 2018-2019 عرضه نشد، اگرچه دو نسخه نسبتاً جالب ارائه شد:

لادا کالیناکراس با ادعای خارج از جاده;
"متهم" ویبرونوم ورزشی NFR

لادا کالینا کراس

اگرچه سازنده محصول جدید را به عنوان "نسخه خارج از جاده" معرفی کرد، افسانه هایی در مورد آن وجود دارد کیفیت های خارج از جادهمدل های کراس با عرضه اولین خودرو از بین رفتند. فاصله از زمین 2.3 افزایش یافت، تعلیق اصلاح شده، قطر افزایش یافت رینگ هاو کیت بدنه جدیدآنها هرگز از یک خودروی شهری کراس اوور نساخته اند، چه رسد به یک SUV.

کالینا کراس جدید که در سال 2019 همچنان مورد توجه قرار خواهد گرفت، ظاهری شیک دریافت کرده است. اگرچه رابطه نزدیک این مدل با واگن پایه نسل دوم آشکار بود، اما طراحان توانستند به خودرو پویایی، انبوه و حسی اسپرت ببخشند.

فضای داخلی پیشرفت قابل توجهی نداشته است، به جز اینکه درج های روشن و روکش صندلی های دو رنگ به رنگ بدنه به یکی از برجسته های شیک خودرو تبدیل شده اند.

از پیشرفت های اصلی، شایان ذکر است:

بهبود عایق صدا؛
لیست گسترده گزینه ها؛
سیستم تعلیق جلو از مک فرسون؛
حفاظت از انتقال (یک اشاره دیگر به مدل خارج از جاده)؛
نسخه با گیربکس اتوماتیک

خط واحدهای نیرو ثابت باقی ماند:

در واقع، مشکلات مدل یکسان باقی ماند:

کمبود فضا برای مسافران ردیف دوم؛
در یک صندوق عقب 355 لیتری متوسط (و حتی بیشتر از آن کراس اوور).
شاخص های غم انگیز سطح ایمنی (1 ستاره در مقابل 2 برای مدل Granta).

لادا کالینا NFR

تلاشی دیگر برای ایجاد تناسخ دیگری از مدل با اختصاص یک تصویر جدید کاردینال به ماشین شهری. این مدل که به موتور 16 سوپاپ 1.6 لیتری 140 اسب بخاری اجباری مجهز شده بود، قرار بود پایه ای برای تولید اتومبیل های مسابقه ای شود.

حتی اگر سعی کنید Kalina NFR را در سال 2019 پیدا کنید، متوجه خواهید شد که این مدل فقط در یک پیکربندی لوکس تولید شده است، که سازنده آن از اثاثه یا لوازم داخلی ساخته شده از آن استفاده نکرده است. چرم مصنوعی 2 کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو و بسته ای از آپشن های الکترونیکی استاندارد برای کمک به راننده.

قیمت ورزش (و حتی مسابقه، طبق وعده سازنده) Kalina، که ویژگی های فنی رشک برانگیزی را برای برادران داخل کابین دریافت کرد، از 850000 روبل شروع شد.

LADA Kalina در سال 2019

از سال 2004، AvtoVAZ وسایل نقلیه جمع و جور پنج نفره از خانواده Kalina را تولید می کند. در حال حاضر، از سال 2013، نسل دوم خودروهای کوچک با تغییرات زیر تولید شده است:

هاچ بک؛
استیشن واگن؛
صلیب؛
ورزش.

تا سال 2011 نسخه سدان این خودرو تولید می شد اما به دلیل تقاضای کوچکانتشار متوقف شده است.

مزایای اصلی محدوده مدل عبارتند از:

هزینه مقرون به صرفه.
قابلیت نگهداری خوب
سازگاری با کار در شرایط خانگی.
سودآوری.
قابلیت اطمینان عمومی
چندین گزینه پیشرانه

کارخانه خودروسازی ولگا اخیراً تولید نسخه های به اصطلاح کراس خودروهای خود و کراس اوورهای جدید را افزایش داده است که مورد استقبال خریداران داخلی قرار گرفته است. بنابراین، توسعه و انتشار نسخه جدیدی از اصلاح "Lada Kalina Cross" در سال 2019 ادامه توسعه این مسیر است.

ظاهر

عکس ها و فیلم های ارائه شده توسط تعدادی از نشریات در مورد نسخه بازسازی شده Kalina Cross به وضوح نشان می دهد که تغییرات ایجاد شده در ظاهر قابل توجه نیست، اما آنها امکان شکل گیری طراحی یک کراس اوور کلاسیک را فراهم کردند. این نتیجه با استفاده از راه حل های زیر به دست آمد:

هود برجسته;
پانل های محافظ بزرگ در جلو و عقب خودرو؛
ورودی هوای پایینی بزرگ شده؛
ضربه گیرهای عظیم؛
چراغ های جلو دو لنزی با یک خط چراغ های در حال اجرا؛
آینه های آیرودینامیک خارجی؛
قوس چرخ های طولانی با درج های محافظ؛
ریل بالا؛
طراحی اختصاصی مشبک رادیاتور؛
لامپ های ترکیبی عقب عمودی؛
خطوط مستقیم مشت جلویی

برای بهبود توانایی بین کشوری فرار جمع و جورنشان دهد:

افزایش فاصله از زمین؛
چرخ های 15 اینچی بلند؛
پوشش محافظ پایین

طراحی به روز شده، همراه با تنظیمات تعلیق و فرمان اصلاح شده، و همچنین هندسه بدنه، این امکان را فراهم می کند که لادا کالینا کراس 2019 را با اطمینان به بخش کراس اوور کامپکت (SUV) نسبت دهیم.

داخلی

تغییرات انجام شده در داخل خودرو باعث بهبود پارامترهای ارگونومیک و همچنین ایجاد راحتی بیشتر می شود. نتایج با:

چیدمان جدید صندلی های جلو، فراهم کردن موقعیت صندلی بالاتر و در نتیجه دید بهتر برای راننده و همچنین افزودن فضای پا برای سرنشینان عقب؛
افزایش ابعاد گیره ضد انعکاس پانل ابزار؛
استفاده از درج های اضافی جذب کننده سر و صدا؛
شکل تغییر یافته ای از منحرف کننده های تجهیزات تهویه مطبوع که کارایی آن را افزایش می دهد.
طراحی به روز تعدادی از سیستم های کنترل خودرو، کلیدها و سوئیچ ها؛
افزایش تعداد سوله ها، جیب ها و محفظه ها برای قرار دادن وسایل.

در دکوراسیون از مواد پارچه ای مقاوم تر در برابر محو شدن و سایش استفاده شده است، تعدادی درج فلزی سبک به آن اضافه شده است. به عنوان یک گزینه، امکان طراحی داخلی در چندین رنگ وجود دارد که به شما امکان می دهد یک طراحی داخلی فردی را انتخاب کنید.

تحولات انجام شده امکان تشکیل یک فضای داخلی با کیفیت بالا را برای آن فراهم کرد خودروی سرنشین، که متعلق به کلاس بودجه است.

پارامترهای فنی و تجهیزات

"Kalina Cross" 2019 دارای ابعاد و ابعاد زیر است:

فاصله بین دو محور - 2.48 متر؛
طول - 4.11 متر؛
ارتفاع - 1.56 متر؛
عرض - 1.70 متر؛
فاصله - 18.5 سانتی متر؛
حجم صندوق عقب - 354 (669) لیتر؛
اندازه چرخ - 195 / 55R15.

در مرحله اولیه تولید کراس اوور به روز شدهمجهز به یک نیروگاه با مشخصات فنی زیر خواهد بود:

نوع؛ بنزین؛
تعداد سیلندرها؛ 4
تعداد دریچه ها؛ 16;
محل؛ ردیف L;
روش اختلاط؛ تزریق؛
جلد؛ 1.6 لیتر;
قدرت؛ 106.0 لیتر با.؛
مصرف سوخت (حالت ترکیبی)؛ 6.45 لیتر;
وزن - 1.16 تن.

برای گیربکس دیفرانسیل جلو، استفاده از گیربکس پنج سرعته اتوماتیک یا گیربکس پنج سرعته دستی در نظر گرفته شده است. مکانیسم فرمان طبق طرح "دنده-رک" ساخته شده است. به عنوان سیستم تعلیق جلو استفاده می شود مدار مستقلبا کمک فنر و یک نسخه نیمه مستقل با فنرهای اهرمی در عقب استفاده شده است.

این خودرو سه گزینه پیکربندی با نام‌های زیر دریافت خواهد کرد:

کلاسیک
راحتی
لوکس.

AvtoVAZ تجهیز تنظیمات مشخص شده را با تجهیزات و سیستم ها قبل از شروع تولید انبوه نسخه به روز شده کراس اوور اعلام می کند. دستگاه های زیر در حال حاضر در حال استفاده هستند:

دو کیسه هوا؛
سنسورهای نور و باران؛
تاخیر در خاموش شدن چراغ جلو؛
چراغ های ناوبری؛
گرمکن صندلی های جلو، آینه های جانبی و شیشه جلو;
کنترل کننده های پارکینگ؛
کامپیوتر؛
ایموبلایزر؛
ستون فرمان قابل تنظیم؛
مجموعه آب و هوا؛
حفاظت از میل لنگ؛
سیستم های ERA-GLONASS;
تجهیزات صوتی

شروع فروش

AvtoVAZ قصد دارد به طور رسمی ارائه کند نسخه ی به روز شدهکراس اوور لادا کالینا کراس به پایان سال 2018 نزدیک شد. اولین خودروهای فروش در اوایل سال 2019 به نمایشگاه های نمایندگی های رسمی این شرکت تحویل داده می شود. قیمت اولیه سطوح تریم کلاسیکمبلغ 560 هزار روبل است.

دیدن ویدئودرباره لادا کالینا 2019:

با قضاوت بر اساس تلاش های دولت AvtoVAZ، شناخته شده است برند روسیمی خواهد در آینده نزدیک به یکی از موفق ترین خودروسازان جهان تبدیل شود. این از این واقعیت ساده ناشی می شود که سال آینده 2018 برای این شرکت بسیار مهم خواهد بود - در این زمان، تمام امکانات موجود آن ترکیب. در میان لیستی از مورد انتظارترین پیشرفت ها، مجموعه کامل بعدی از Kalina محبوب است. توجه به این نکته مهم است که به روز رسانی های توسعه دهنده کل خط مدل اعلام شده را تحت تأثیر قرار داده است، بنابراین اکنون می خواهم بدانم لادا کالینا به روز شده در سال 2018 چگونه خواهد بود.

نمای کلی لادا کالینا

چندین پیشرفت در خودرو وجود دارد، بنابراین در ابتدا باید مهمترین آنها را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، سازنده تصمیم گرفت چندین تغییر از خودرو را به طور همزمان طراحی کند: کراس، اسپرت، هاچ بک و استیشن واگن. هر یک از آنها با ویژگی های خاص خود مشخص می شود.

چه چیز دیگری می تواند به کالینا جدید ببالد؟

1. بهبود خواص آیرودینامیکی بدن.

2. طراحی مدرن، مد روز و مختصر.

3. قسمت جلویی به روز شده: یک ورودی هوای ذوزنقه ای شکل کلی با گوشه های گرد ظاهر شد که در وسط توسط یک پرتو برق سپر تقسیم شده است.

4. تعظیم وسیله نقلیهساخته شده با در نظر گرفتن سبک "X"، بنابراین، از نظر ظاهری، ماشین واقعا زیبا به نظر می رسد.

5. شکل سپر به طور چشمگیری تغییر کرده است و شروع به مطابقت با هاچ بک اسپورت کرده است.

6. جایی برای شبکه متفاوت ورودی هوای مرکزی با سلول بزرگ و آستر رادیاتور وجود داشت.

7. قالب های پلاستیکی با آرم شرکت برجسته روی درهای جانبی، به خصوص برای پیکربندی Cross ظاهر شد. همچنین می‌توانید روی فاصله زیاد از سطح زمین، آستر روی قوس‌های چرخ‌ها و رکاب‌ها و همین‌طور حساب کنید دیسک های چرخدر 18 اینچ

داخلی

با تأسف بسیاری از طرفداران لادا کالینا، طرح داخلی آن تقریباً مشابه مونتاژ قبلی خود باقی ماند. فضای داخلی فعلی خودرو کاملاً با سطح اروپایی مطابقت دارد ماشین های مقرون به صرفهکه خیلی هم خوبه این قسمت از مدل چه چیزی مخاطب را خوشحال می کند؟

1. در پیکربندی اولیه، یک ستون فرمان وجود دارد که ارتفاع آن قابل تنظیم است.
2. یک ضمیمه کاملاً جدید با نام تجاری ISOFIX که با کمربندهای ایمنی قابل تنظیم جفت شده است.
3. سیستم هشدار با مجموعه کوچکی از آماده سازی صوتی.
4. چراغ های روشنایی روز از نوع جدید با عینک های گرمایی غیر معمول.
5. نوع مدرن ایربگ برای رانندگان و جلو پنجره برقی.

مشخصات فنی

با صحبت در مورد مزایای ذاتی خودروهای جدید از نظر قدرت و قابلیت های پویا، باید مهمترین "دستاوردهای" کالینا را اعلام کرد.
1. ماشین در چرخ های R 14 که با لاستیک های 175/65 استفاده می شود "نفسه" است.

2. پارامترهای خودرو:

طول هاچ بک - 3.9 متر؛
طول استیشن واگن - 4.1 متر؛
ارتفاع - 1.5 متر؛
عرض - 1.7 متر؛
فاصله بین دو محور- 2.5 متر؛
ترخیص کالا از گمرک زمینیساخت صلیب - 0.2 متر؛
فاصله مجموعه اسپرت از زمین 0.14 متر است.

3. 3 موتور اتمسفربرای 16 سوپاپ با حجم 1.6 لیتر:

برای VAZ 111186 - گشتاور 140 نیوتن متر و عملکرد 88 اسب بخار.
برای VAZ 21116 - 146 نیوتن متر گشتاور و 98 اسب عقب نشینی.
برای VAZ 21127 - 150 نیوتن متر گشتاور و 105 اسب بخار.

4. هر موتور مجهز به سیستم تزریق سوخت با کنترل الکترونیکی است.

5. حداکثر سرعت حرکت از 190 کیلومتر بیشتر نمی شود، در حالی که تنها 6.5 لیتر سوخت با سیکل کار مختلط مصرف می شود.

6. گیربکس های عملیاتی: اتوماتیک در 4 مرحله، مکانیکی در 5 یا رباتیک در همان محدوده سرعت.

همه اینها بخشی از طرح اولیه وسیله نقلیه است. برای خرید یک نمونه قدرتمندتر، باید به نسخه برتر خودرو، مجهز به "ویژگی های شخصیت" برجسته تر توجه کنید.

1. سیستم برای پارک سنسور عقب.
2. سیستم ثبات نرخ ارز.
3. پشت سر در صندلی های عقب.
4. پکیج قدرت کامل.
5. مجتمع چند رسانه ای با ناوبری داخلی GLONASS و صفحه نمایش لمسی 8 اینچی.
6. سیستم ATB، کار همراه با امکان توزیع نیروی ترمز در هنگام ترمز اضطراری.
7. کنترل آب و هوا.
8. ایربگ برای سرنشینان ردیف جلو.
9. سنسورهای نور و باران.
10. سیستم صوتی از هندز فری و بلوتوث پشتیبانی می کند. مزیت اصلی مکانیزم کمک به راننده در تعویض به موقع دنده گیربکس است.

بررسی ها بر اساس نسل

من یک سال پیش کالینا خود را خریدم، مدتهاست رویای خرید یک ماشین را در سر می پرورانم و روی این گزینه تصمیم گرفتم. در طول زمان گذشته و 23 هزار کیلومتر، مجبور شدم کمی پول خرج کنم، اما اگر در مدت کوتاهی پس از خرید یک ماشین تصادف نمی کرد (یک SUV مرسدس بنز سوار بر کناری شد، به من تسلیم نشد ... بررسی کامل →

اینو نخرید...! به شدت زنگ می زند، اغلب می شکند - فقط اعصاب. سرعت بد نگه می‌دارد - همیشه باید تاکسی کنید. من آن را به قیمت 700 یورو در لتونی خریدم، به همان میزان در یک سال سرمایه گذاری کردم: سنسور، استارت، قفل صندوق عقب شکست، درب راننده آویزان شد، موتور شکست - ... بررسی کامل →

من نقاشی نمی کنم که چرا انتخاب من روی آن متوقف شد. فقط یک اصل وجود دارد: اکنون 600 هزار نفر وجود ندارد - کالینا را بگیرید و زحمت نکشید. من از صاحبان سؤال کردم و به دلیل محدودیت در دسترس بودن، اکنون یک استیشن واگن در پایگاه داده به قیمت 276.5 هزار روبل، 1.6 لیتر، 8 سوپاپ، رنگ ... بررسی کامل خریدم →

بررسی قبلی من http://site/story/id/12812 است در اینجا من نظرات دیگری در مورد کالینا خواندم و متوجه شدم که با یک کپی بسیار خوش شانس بودم. ماشین کمی بیشتر از یک سال کارکرد 40000 کیلومتر است، اصلا خرابی نداشت. ضد یخ از بین نمی رود، روغن نمی خورد. من در شکسته زیاد سفر می کنم ... بررسی کامل →

8 سال و 2 ماه از خرید خودرو لادا کالینا می گذرد. در این مدت علاوه بر مواد مصرفی تعویض شد: 1) تعویض باتری 33000 کیلومتر، 2) تعویض تیغه برف پاک کن 47000 کیلویی. 3) 53000 کیلومتر در پارکینگ در 34- سرما در پارکینگ، شخصی سپر عقب را قلاب کرده است، نتیجه ... بررسی کامل →

من در تابستان، در جولای 2014، یک واگن لادا کالینا خریدم. قبل از آن کالینا هاچ بک بود. من به سالن آمدم ، چیز جدیدی از ما خواستم ، آنها به من استیشن واگن Kalina-2 ، 106 مادیان تقریباً تازه از خط مونتاژ را به من پیشنهاد دادند و همسرم نیز از آن خوشش آمد. در مقایسه با آن ویبرنوم، البته ... بررسی کامل →

او با فروش Opel Astra N کوپه سال 2008 خود ، که در مورد آن بررسی http: // site / story / id / 7057 وجود دارد ، مبلغ 379 هزار روبل داشت. درست در آن لحظه، AvtoVAZ موبایل توت خود را با 20000 روبل تخفیف می فروخت. و فقط برای 379 هزار روبل. او توسط من خریداری شد گزینه ها ... بررسی کامل →

این خودرو در شهریور 1389 در قالب برنامه اسقاطی خریداری شد. دو ماه صبر کرد نقره اي. من این رنگ رو میخواستم ست کامل - لوکس. موتور Priorovsky - 1.6 لیتر 16 سلول. در ابتدا به فکر خرید گزینه های ساندرو، نوت، تیدا، پولو ... بررسی کامل →

چهار ماه رانندگی میکنم 3 روز میرم بیرون، در کل از ماشین راضی هستم. خرید 1390 یورو با 69000 کیلومتر کارکرد. همه چیز کار می کند، به جز چیزهای کوچک (محفظه دستکش در کابین گیر می کند، کامپیوتر گهگاه دچار اشکال می شود، ظاهراً مخزن خالی است یا ABS روشن می شود). اشکال اخیر ظاهر شد -... بررسی کامل →

پشت فرمان از سال 1981. رانده شده توسط GAZ-51، GAZ-52، GAZ-53، ZIL-130، ZIL-131، UAZ، Muscovites (IZH، AZLK)، VAZ 2101-21099، Daewoo Nexia، Chevrolet AVEO، Niva، غزال، تویوتا کرولا، ولگا. من کالینا را به عنوان ماشین برای هر روز خریدم، 215 تریلی با تخفیف در یک نمایندگی خودرو، تجهیزات ... بررسی کامل →

عصر همگی بخیر! قبلاً در مورد Kalina قبلی اینجا نوشتم. همانطور که در بررسی نوشتم، تصمیم گرفتم کالینا لوکس را با پیشروموتور امتحان کنم. من آن را در پایان نوامبر 2011 به قیمت 362900 روبل گرفتم. به علاوه سالن یک مجموعه داد لاستیک های زمستانی، بدون تحمیل یک مرحله اضافی - من خوشحال شدم! ... بررسی کامل →

سلام به همه! خوب، شاید با این واقعیت شروع کنم که حقوق را در سال 2000، در نوامبر دریافت کردم، و یک ماه بعد اولین ماشین خود را خریدم - IZH 412، نسخه 1973. من دستگاه را در هر شرایط آب و هوایی کار کردم (افرادی را که می گویند: "برف، باران، یخ است - من نمی روم" را درک نمی کنم .... بررسی کامل →

من از سپتامبر 2011 مالک لادا کالینا هستم. قبل از آن به VAZ-21074 رفتم. فرصت های مالی به 330000 روبل محدود شد، بنابراین انتخاب بین سامارا-2 (2113، 14، 15) و کالینا بود. مدت زیادی فکر نکردم، زیرا چندین نفر از دوستانم قبلاً به ... بررسی کامل →

کاری نیست، ماشین به مدت نیم سال است که در حال فروش و معاوضه است و هیچکس به آن نیاز ندارد !!! نقد می نویسیم ... خواهرم یک دستگاه استیشن کالینا نو در نمایندگی ماشین خرید 11118. ABS تهویه مطبوع 2 ESP. موتور 1.4 16 سوپاپ که هیچ فرقی با 1.6 8 ... بررسی کامل →

کالینا من از 2009/02/13، مسافت پیموده شده 14000 هزار کیلومتر. من 260 هزار روبل خریدم. در بسته بندی استاندارد قبلش یه نه (ماشین اول) سوار شدم، بعد یه دونه، هنوز پریورا با موتور 1.6 لیتری بود. 8 سوپاپ. وقتی به کالینا نقل مکان کردم، نتوانستم به صندلی های وحشتناک عادت کنم ... بررسی کامل →

سلام به همه! ماشین 16 مارس در دفتر خریداری شده است. یک فروشنده ضایعات که در آن یک 5 عدد داد که از یکی از دوستانش بازخرید شده بود. پانزده با موفقیت فروخته شد، یک کلمه محبت آمیز به یاد دارم. در اصل تحت تعقیب بود ماشین جدیدو واگن. برای این پول، یک ... بررسی کامل →

من قبلاً یک بررسی در مورد لادا کالینا خود در اینجا گذاشته ام http://site/story/id/9605. امروز می خواهم اطلاعاتی را اضافه کنم. مسافت پیموده شده تا به امروز - 30000 کیلومتر. هنوز از ماشین راضی است. از کاستی های شناسایی شده - برف پاک کن ها (برس ها) چندان قابل اعتماد نیستند و درب ها گاهی ... بررسی کامل →

روز خوب برای همه، بنابراین یک دستیار جدید در خانواده من ظاهر شد - لادا کالینا! دو روزه که از کابین بیرونش کردم تا الان فقط 200 کیلومتر رفتم. از آنجایی که من به عنوان یک برقکار خودرو در فروشنده رسمی AvtoVAZ می دانست که من چه چیزی مصرف می کنم! من از ماشین راضی هستم موتور در ... بررسی کامل →

همانطور که در پایان ژانویه می خواستم، VAZ-2114 را به واگن استیشن Kalina تغییر دادم. او با اطلاع از عملکرد AVTOVAZ با قیمت تخفیف، بلافاصله به جستجو پیوست. چنین خودروهایی در سیکتیوکار وجود داشت، اما رنگ سفیدو فلزی نیست با نمایندگی های خودروی کیروف تماس گرفتم و یکی از آنها برای من مناسب بود ... بررسی کامل →

در زمستان اولین خودروی لادا کالینا هاچ بک خود را با موتور 1.6 8 سی سی خریدم. 7500 کیلومتر رانندگی کرد در حالی که ماشین بسیار راضی است. هنوز هیچ مشکلی وجود ندارد - همانطور که می گویند pah, pah, pah. رانندگی با رنو ساندرو را یاد گرفت skoda fabiaو صندلی ایبیزا. راستش... بررسی کامل →

من اصلاً نمی دانم چگونه نقد بنویسم، اما واقعاً می خواستم نظر خود را در مورد لادا کالینا به اشتراک بگذارم. از دور شروع میکنم من تجربه رانندگی ام را شروع کردم، مثل همه بچه ها با ماشین های پدرشان. یک هشت بود و سپس یک برچسب (که تقریباً 30000 کیلومتر روی آن دویدم). اما اینطور شد ... بررسی کامل →

سلام، این اولین نقد من در سایت است. من صاحب چهار 1.5، چهار 1.5، لوگان 1.4 بودم. موتور لوگان خراب شد و زمان تعویض تسمه ها فرا رسید - 3 سال 50 هزار مسافت پیموده شده بدون احتساب ایرادات جزئی، به علاوه او برهنه بود. اگر آن را ترک کردید، پس روی آن سرمایه گذاری کنید ... بررسی کامل →

روز همگی بخیر!!! بنابراین تصمیم گرفتم کمی در مورد خودم به شما بگویم یک ماشین تحریر جدید. آنها آن را به دلیل جادار بودن کابین، پویایی و قابلیت نگهداری (با این وجود لادا)، بسته برقی، تهویه مطبوع و موسیقی همیشه تمام وقت و E-gas انتخاب کردند. پدال الکترونیکیگاز). چنین بود ... بررسی کامل →

یک ماشین لادا کالینا خریدم. در شهر وولوگدا، ماشینی وجود نداشت، همه سعی کردند گزینه های اضافی را که می توانستند ارزان تر در اطراف "گوشه" تحویل دهند، جمع آوری کنند. مجبور شدم به مسکو بروم و یک ماشین فروخته شده در آنجا بدون هیچ مرحله خاصی بخرم. درست است، آنها با قرارداد به هم ریختند و مشکلاتی در ... بررسی کامل →

روز بخیر برای همه، همه، همه! من می خواهم سال نو را به همه تبریک بگویم! و کمی در مورد ماشین جدید خود بگویید. سالی که گذشت چیزهای جدید و خوشایند زیادی برای من و خانواده ام به ارمغان آورد، به عنوان مثال، اتمام ساخت خانه، تولد دخترم .... بررسی کامل →

من 3 ماه است که سوار کالینا هستم، 6700 کیلومتر دویده ام. خیلی زیاد نیست، من در اوکراین بودم، 4 بار در لو (سوچی) آویزان شدم، فقط 360 کیلومتر، نیمی از آنها در امتداد مارپیچ. رفتار مناسبی داره موتور میکشه 3-4 دنده دومی به ندرت گنجانده میشه اگه به معجزه کاماز ما مرتبط بود حتی ... بررسی کامل →

ماشین را کمی کارکرده خریدم. پس از اجرای 30 هزار، مشکلات واقعی با تعلیق آغاز شد. سیستم تعلیق جلو رو کامل عوض کردم (دوبار بلبرینگ رو عوض کردم) وقتی مسافت پیموده شده از 50 هزار کیلومتر گذشت قفسه فرمان رو عوض کردم نزدیکتر به 70 هزار کیلومتر دوندگی عقب رو عوض کردم ... بررسی کامل →

سلام به همه. من می خواهم یک نقد بنویسم ... من برای خودم یک لادا کالینا لوکس در اکتبر 2012 خریدم. الان کارکردم 7500 کیلومتر است. من از دستگاه بسیار راضی هستم، صادقانه بگویم، انتظار کمتری از او داشتم، اما در واقعیت معلوم شد که بسیار شخصی است. دوبار 1150 کیلومتر یک طرفه رفتم و ... بررسی کامل →

من این خودرو را نیم ماه پیش در نمایندگی خودرو از نمایندگی مجاز خریدم. این اولین mashinf من است، انتخاب زمان بسیار طولانی بود. همه گزینه ها را در این بررسی کرد دسته قیمتمن همه نوع نقد را خوانده ام. علیرغم تمام توصیه های دوستان و نزدیکان، به خطر خود و ... بررسی کامل →

سلام به همه! من می خواهم نظر خود را در مورد این ماشین KALINA SPORT 1.6 در پیکربندی 11196-42-494 به اشتراک بگذارم. در زمان خرید (24 مارس 2012) قیمت خودرو 402000 هزار روبل است. من چیزی را خریدم که برای آن پول وجود داشت، و به این ترتیب خدمات بیشتر (که در آن تا حدی اشتباه کردم، به عنوان مثال: زمستان ... بررسی کامل →

سلام دوستان پس من اولین ماشینم را گرفتم. انتخاب آسان نبود. ماشین خارجی کارکرده یا "خودمان" نو. ماشین‌های خارجی مستعمل بلافاصله کنار رفت، زیرا نگرش نسبت به چیزهای دست دوم منفی است، بنابراین تصمیم گرفتم یک ماشین جدید بخرم. من فکر کردم Priora یا Kalina را .... بررسی کامل →

لادا کالینا استیشن واگن 1.6 کلاس 8 7000 کیلومتر در زمان نگارش. ماشین در نوامبر 2011 با مسافت پیموده شده خریداری شده است. قیمت شماره 300 هزار روبل. مجموعه هنجار است. یا نه روی دستگاه: kondeya، تکیه گاه های سر عقب, شیشه برقی عقب, بالش ... بررسی کامل →

سلام به همه Kalinovody! نام من ووا است، من 14 سال سن دارم. در سال 2010 ما لادا کالینا اسپرت 1.4 را خریداری کردیم. برداشت اول: البته، این بسیار بهتر از VAZ-2101 است، من در مورد آن در دسته دیگری نوشتم. به مدت شش ماه و دویدن 1500 کیلومتر فشار آوردیم: 1. ضد یخ شروع به جاری شدن کرد با ... بررسی کامل →

به طور غیر ارادی به کالینا نقل مکان کرد، فورا مورد نیاز است ماشین جدیدپس از فروش لوگان کارکرده من به جزئیات دلیل این فروش نمی پردازم. آرزوها برای انتخاب یک ماشین جدید ساده بود: شرایط صدور خودرو + عنوان و بخش قیمت بیش از 400 هزار روبل. تحت ... بررسی کامل →

خیلی ماشین بد. من نو گرفتم بعد از 3 ماه کار تصمیم گرفتم بفروشم - 7 ماه فروختم. این بدترین گزینه از VAZ ها است ، قیمت در ابتدا خیلی زیاد است ، آنها نمی خواهند کاری تحت ضمانت انجام دهند ، من واقعاً توصیه نمی کنم. معایب: جعبه زوزه می کشد، درایو خرد می شود، آنها شناور می شوند ... بررسی کامل →

روز همگی بخیر می خواهم در مورد "پرستو" خود که در پایان سال 2007 خریدم به شما بگویم. این خودرو اولین پکیج لوکس آن زمان بود. این بسته شامل: رینگ‌های آلیاژی، شیشه‌های برقی جلو، فضای داخلی زیبا با انواع توت‌ها ... ویبرنوم قرمز)، ... بررسی کامل →

سلام به همه، بنابراین تصمیم گرفتم نظر خود را اضافه کنم. برای مدت طولانی یک ماشین انتخاب کنید، انتخاب Nexia، ZAZ Chance با ظرفیت 1.3 بود. و کالینا پس از بازدید از نمایندگی خودروی لادا، از کالینا مراقبت کردم، در آن نشستم، همه چیز را بررسی کردم، و صادقانه بگویم، من واقعاً از آن خوشم آمد: صندلی ها بسیار ... بررسی کامل →

تصمیم گرفت در مورد ماشین تحریر خود صحبت کند. طبق حساب من ، این چهارمین ماشین است ، قبل از آن VAZ-2103 سال 1979 ، تویوتا کارینا E سال 1993 ، لوگان 2010 وجود داشت. همانطور که می گویند ماشین های خارجی خوب هستند اما گران هستند ... خیلی وقت بود فکر می کردم چه چیزی را انتخاب کنم ، انتخاب روی کالینا ، یعنی استیشن واگن افتاد ، زیرا هنوز ... بررسی کامل →

سلام به همه! با ماشین VAZ - مثل هندوانه: یا خوش شانس هستید یا نه. پس ... من 28 دسامبر 2010 کالینا را در پیکربندی حداکثر (به جز ورزشی) خریدم. مسافت پیموده شده تا به امروز 47500 کیلومتر. قبل از اینکه کالینا چهاردهمین شود، در سال 2006 یک نمونه جدید نیز گرفتم. خوشحال با ... بررسی کامل →

در پایان اکتبر 2011، ویبرنوم 11183 سابق به یکی از دوستان فروخته شد! از این ماشین راضی بود یک سوال انتخاب وجود داشت: چه چیزی بخریم؟ معیار اصلی انتخاب محل سکونت بود. ما زندگی می کنیم در حومه شهر، جاده ها در هر زمان از سال چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارند. خودروی خارجی ناپدید شد، ... بررسی کامل →

استیشن لادا کالینا رنگ ریزلینگ 1.6 8 سی سی تجهیزات استاندارد سال دهم برای بازیافت در ازای یک سکه خریدم.کلا نیوا می خواستم ولی بعد کم بودند. من به کالینا اعتقاد نداشتم، اما باید چیزی را می گرفت. چیزی که بعدا پشیمان نشد. در س... بررسی کامل →

من "Lydia Nikolaevna" خود را در کابین (VAZ-1118 سدان ، تجهیزات "استاندارد" (خالی) ، موتور 8 سوپاپ؛ حجم 1.6 لیتر؛ 80 اسب بخار) در دسامبر 2010 خریدم. فوراً متذکر می شوم که از هیوندای اکسنت 2007 پدرم به آن نقل مکان کردم که متعاقباً بر ارزیابی تأثیر گذاشت ... بررسی کامل →

سلام به همه!!! به نظر می رسد، داستان من پیش پا افتاده است، 9 نفر بودند، من یک ماشین بهتر می خواستم و تصمیم گرفتم 9 نفر را بفروشم. من آن را فروختم، سوال خرید ماشین پیش آمد، اما ... من از نه، 80 هزار پول کمی گرفتم، این سوال پیش آمد که دنیوژکا را از کجا بگیریم، تصمیم گرفتیم پس انداز کنیم. دوستان و همکاران در ... بررسی کامل →

روز خوبی برای همه! مانند بسیاری از خانواده های جوان زمان خود، ما با یک موتور سیکلت با خودروی جانبی IZH-Jupiter-5 شروع کردیم. این اسب آهنین تحت هر شرایطی بی رحمانه مورد بهره برداری قرار گرفت شرایط آب و هوایی، هم ما را سوار کرد و هم بارهای سنگین - برداشت از ویلا، مصالح ساختمانی، حتی ... بررسی کامل →

ماشین را در ژوئیه 2010 خریدم مثل همیشه برای خودم خریدم، فقط پول کافی برای ماشین ما خریدم. قبل از آن، او به طور انحصاری با ماشین VAZ دیفرانسیل عقب رانندگی می کرد. پس اولین تجربه بود خودروی محورجلوو اولین ماشین منحصرا جدید. من یک ماشین در سالن خریدم، ... بررسی کامل →

این اتفاق افتاد که برای دومین بار برای یک تست رانندگی کوچک، کالینا ما نزد صاحب آکورد رفت. اما، بر خلاف آندری "متنفر سرسخت VAZ"، ماکسیم فقط یک "راست راست متقاعد" است. اما این محکومیت نتیجه محل سکونت - در ... بررسی کامل →

خرید یک ماشین در مارس 2011 درجه "استاندارد". قبل از آن خودروهای فرسوده زیاد دیگری از جمله خودروهای خارجی وجود داشت. در ماه مه امسال، من یک رانندگی آزمایشی برای Kalina در منطقه Kostroma ترتیب دادم، زیرا دائماً به ماهیگیری می روم. می توانم با اطمینان بگویم، اما تجربه ... بررسی کامل →

من 16 سال سابقه کار خودرو دارم. سفر تقریبا تمام کلاسیک، با شروع با "پنی". آخرین ماشین شش ساله و خراب 99 1996 بود. با او تجربه رانندگی در درایو جلو و بر این اساس، تعمیر هر چیزی که از بین رفت به وجود آمد. من روی آن گذاشتم تا 6 ... بررسی کامل →

خانواده ما در سال 2006 یک ماشین VAZ 211183 Lada Kalina خریداری کردند. ابتدا می خواستیم ده بخریم، اما پس از نشستن در کابین، بلافاصله نپذیرفتیم، زیرا معلوم شد که خیلی تنگ و حتی با سقف کم است. فروشنده پیشنهاد داد در کالینا بنشیند. ما از راحتی ... بررسی کامل →

سلام به همه! من کمی در مورد ماشین شما می گویم. در سپتامبر 2010 تحت برنامه بازیافت در Avtogermes خریداری شد. قبل از آن من فقط کلاسیک-21013 و 21053 رانندگی می کردم. من کالینا 11176 را سفارش دادم، اما بدون انتظار، چون نمایندگی ها به من گفتند که کارخانه هنوز آنها را عرضه نمی کند، خریدم ... بررسی کامل →

من از سال 1999 رانندگی کردم. من با VAZ-2105 شروع کردم، سپس 2107، 2114، 2115، 2110، Priora وجود داشت. به همین مناسبت، کالینا را خریدم. خرید از دوستان موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ کارکرد 3000 کیلومتر. ماشین خوب، قابل اعتماد، در مقایسه با Priora چندین برابر بهتر است، طبق ... بررسی کامل →

کالینا 11183 انژکتور موتور 8 سوپاپ 1.6 لیتر. این ماشین را در سپتامبر 2010 خریدم. قبل از آن یک VAZ 21074 کلاسیک 2007، انژکتور 1.6 لیتری وجود داشت. من نظرم را در مورد این ماشین در قسمت این مدل گذاشتم. خلاصه اولین برداشت وقتی به ... بررسی کامل →

سلام به همه! نمی دونم امکانش هست یا نه ولی بهتون میگم چطوریه. من ماشین را از دستانم گرفتم ، قبل از آن دوجین وجود داشت - قطعا ویبرونوم بهتر است ، اینجا نمی توانید بحث کنید ... به طور کلی ، به نظر من ماشین بد نیست. فضای داخلی جادار(ده ها و پیشینیان استراحت می کنند!) صلیب عالی, قدرتمند ... بررسی کامل →

سدان کالینا در 14 فوریه 2010 در روز ولنتاین یک خودرو را به قیمت 268 هزار روبل خریداری کرد. قبلش رفتم واز هفت، که 4 سال آنقدر خسته بود که وقتی از شرش خلاص شد خوشحال شد! پس از خرید ویبرنوم، سالن را ترک کردم و در اطراف ماخاچکالا رانندگی کردم، ... بررسی کامل →

سلام! پشت فرمان از سن 11 سالگی، اما به طور رسمی از آن زمان گواهینامه رانندگیاز سال 1999. در حال حاضر در حال رانندگی با لادا کالینا 2009 در یک استیشن واگن هستم و اصلا پشیمان نیستم. من معمولی دارم تجهیزات اولیه. من با VAZ-2106 سال 1982 شروع کردم، پس از ... بررسی کامل →

هچ حتی در نمایشگاه هم ظاهرش را جلب کرد. با تهویه مطبوع انتخاب کنید توسعه جدیدموتور AvtoVAZ 1.4 (90 اسب بخار) مجموعه کامل استاندارد +. همانطور که معلوم شد، یک کامل است تهویه کننده هواپاناسونیک. کار او یک لذت کامل است! گرمای سال 2010 متحمل فرار ... بررسی کامل →

من از نزدیک می دانستم - از دوستان که ماشین بد نیست. اما تا الان برای دومین سال است که وقتی پشت فرمان کالینا می نشینم دست از لبخند نزده ام. هیچ خرابی وجود نداشت. بعد از خرید، بعد از بررسی دقیق، شلنگی را که دوست نداشتم در سیستم خنک کننده (خود مکانیک) تعویض کردم و ... بررسی کامل →

خرید در آوریل 2010، با وجود انتشار سال 2009. ماشین در کابین در یک مکان افتخار ایستاده بود و بلافاصله ظاهر سفید، با تنظیم زیبا و منظم، جمع و جور به خود جلب کرد. من از ماشین راضی هستم، اما اسب کافی نیست. خیلی مختصر طراحی داخلی,... بررسی کامل →

رنگ شده در رنگ مسقط-620، پایه های راحتی SS-20، دیسک ترمز و لنت - لوکاس، روغن موتور و گیربکس - کندال مصنوعی آمریکایی با تیتانیوم مایع. موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ - راضی است هر چند اسب ها هم می شد اضافه کرد! طرفداران. باحال ... بررسی کامل →

سلام به همه بچه ها پس از خواندن بررسی ها در تعداد زیادی، تصمیم گرفتم در تعمیم مشارکت کنم صنعت خودرو داخلی. در مارس 2008، تصمیم گرفتم یک ماشین بخرم، با این انتظار که کارکنان گران و قابل اعتماد در کار نیستند. با این فکر به بازار رفتم که ... بررسی کامل →

سلام من ووان هستم از کراسنودار!!! تجربه رانندگی 10 سال، من قبلاً یک VAZ-2107,21099 رانندگی می کردم. من آن را از سالن گرفتم، او تنها کسی بود که آنجا ایستاده بود !!!... بررسی کامل →

تصمیم گرفتم از اتومبیل های سریع (همانطور که قبلاً در مورد VAZ-2114 فکر می کردم ، ماشین 2005 بود) به چیزی جالب تر ، کلاس بالاتر و راحت تر منتقل شوم. پول کافی برای کالینا در سال 2007! چند ماه پیش خریدم با برد 59000 کیلومتر. بندهای جلو رو عوض کردم ... بررسی کامل →

سلام، اسم من سریوگا است! رانندگی به مدت 6 سال قبلا به ماشین های مختلف: VAZ-2105، VAZ-2110، VAZ-21124، نیسان "سانی"، وولکسواگن "جتا"، تویوتا "کرولا". و حالا قبل از خرید ماشین شما یک انتخاب وجود داشت! من در سالن ها سفر کردم ، پولی برای ماشین خارجی نداشتم ... بررسی کامل →

در سال 2009 تصمیم به خرید یک ماشین جدید گرفت. به جدید، ماشین خارجی خوببودجه کافی نیست، بنابراین انتخاب من به Kalina، sedanchik 1.6 V8 درجه NORM با kondeem افتاد. اولین برداشت از ماشین مثبت ترین بود، به معنای واقعی کلمه همه چیز مناسب بود. بسیار جذاب ... بررسی کامل →

خریدم می 2010 از معشوقه 1، مسافت پیموده شده 50، الان 55. من تجربه رانندگی در 2107 داشتم، البته شما نمی توانید با 7 تا مقایسه کنید. در ابتدا حتی آن را به عنوان یک گزینه خرید در نظر نمی گرفتم (من 10 ku می خواستم اما قیمت ها روی آنها خم شد)، اما بعد به طور تصادفی با یک آگهی برخورد کردم و تصمیم گرفتم بروم، مانند ... بررسی کامل →

سلام به همه! او در آگوست 2008 صاحب خوشبخت لادا کالینا شد. در کل ماشین راضی هست. زنگ زنون او را با استارت خودکار، تایرهای بریجستون روشن کنید. خیلی بامزه شد اما در همان زمان با مشکلات متعددی مواجه شدم. از خیلی ... بررسی کامل →

کالینا را در اکتبر 2007 از سالن، موتور 1.6 8 سوپاپ خریداری کرد. قیمت 267000 روبل. پس از استفاده 21099 تصمیم گرفت که ماشین بعدیفقط جدید خواهد بود، خوب، که گرفته شده است. بعد از جغجغه سال 99، من به آن علاقه مند شدم و همسرم آن را دوست دارد. اولین زمستان را بدون خرابی گذاشتم، ... بررسی کامل →

این ماشین را در نوامبر 2008 خریدم تجهیزات استاندارد. در حال حاضر نازدیل 21000 کیلومتر. طرفداران. من می خواهم در مورد باز بودن صحبت کنم. هر هفته در زمستان پیش مادربزرگم در روستا می رفتم و هر هفته حدود 1 کیلومتر از چراغ های جلو بالا می رفتم و هرگز بلند نمی شدم. البته حیف شد اما ... بررسی کامل →

در قبال پول ما این ماشین بد نیست و شاید حتی بهتر از چند ماشین خارجی. حداقل در طول عمل من او هرگز شکست نخورد. و گاهی وقتی وارد می شد کمک می کرد اضطراری. یکی از مثال ها را می زنم. بیایید برای قارچ به جنگل برویم و تا کنون ... بررسی کامل →

برای یک سال و نیم کارکرد، مسافت پیموده شده تنها 9000 کیلومتر است. این سرویس فقط به TO-1 رفت. از خرابی های امروز، این ماشین لباسشویی شیشه عقب است، جایی در درب می پاشد، اما این قابل تعمیر است، منتظر گرم شدن هستم. ماشین - هنوز هم خوشحال نیست، کوچک، کارخانه، ... بررسی کامل →

VAZ-11183 یا به سادگی "کالینا". خریداری شده - آوریل 2009 به قیمت 193000 روبل، این خودرو توسط AvtoVAZ در ژوئیه 2007 تولید شد. وضعیت ماشین تقریباً مانند نو، بدون شکست، زیبا نیست. کارکرد 25000کیلومتر داخل بوی ماشین نو ته رنگ - زغال اخته ... بررسی کامل →

در اوت 2006 در Eleks-Pole در سن پترزبورگ خریداری شد. در زمان گارانتی salonovskuyu به مدت 5 سال با TO از طریق 7 هزار کیلومتر. در اولین MOT، هر دو دیفرانسیل جلو تعویض شدند، زیرا دیفرانسیل کار نمی کرد. از همان ابتدا (و تا به امروز) شمع مک فرسون جلوی سمت راست بر برجستگی های تیز ضربه زد ... بررسی کامل →

من «لادوشکا» را در سال 2007 از دستانم در سال 2013 خریدم. مسافت پیموده شده 58000 کیلومتر بود. اما رفتار وحشتناکی با او داشتند. بسیاری از قطعات شاسی از مدل های دیگر واز (2110، 12، 14، 15 و ...) وارد شده است، البته من مجبور شدم در سرویس کار کنم. اما وقتی همه چیزهایی را که نیاز دارید قرار دهید، مشکلات ...

تاریخچه خودروهای خانواده لادا "کالینا" در سال 1993 آغاز شد، در آن زمان بود که متخصصان AvtoVAZ OJSC شروع به طراحی یک خودروی جدید، متحد با پلت فرم "سامارا" و "ده" کردند، اما خودروهای طراحی شده دریافت کردند. نام "کالینا" فقط در سال 1998. نمونه های اولیه این خانواده به ترتیب زیر نشان داده شد: در سال 1999 - یک هاچ بک، در سال 2000 - یک سدان و در سال 2001 - یک استیشن واگن.

نسل اول خودروهای لادا "کالینا"

پس از نهایی شدن و آزمایش نمونه های اولیه، خودروها برای تولید انبوه آماده شدند که از 18 نوامبر 2004 آغاز شد و اولین خودروی خانواده کالینا یک سدان 4 در با شاخص کارخانه VAZ-1118 بود. ماشین بعدیاین خانواده یک هاچ بک 5 در با شاخص کارخانه VAZ-1119 بود، مونتاژ آن در 21 ژوئیه 2006 آغاز شد. واگن استیشن با شاخص کارخانه VAZ-1117 آخرین نماینده نسل اول خانواده لادا کالینا شد که در اوایل سال 2007 شروع به تولید کرد و در سپتامبر همان سال، کل خانواده خودروها 1.4- جدید دریافت کردند. موتور لیتری و سیستم ABS.

عرضه خودروها تنظیم شد، فروش آغاز شد، اما نقص هایی وجود داشت. یکی از اولین خودروهای سدان VAZ-1118 که از دسامبر 2005 تا مه 2006 تولید شد، برای عیب یابی فراخوان شد. مشخص شد که 6200 خودرو در ستون فرمان، 8400 خودرو در پایه موتور و 171 خودرو دیگر در ریخته‌گری بدنه چرخ دنده ایراد داشتند. این دسته فراخوان شد و عیوب شناسایی شده در نمایندگی ها برطرف شد.

خودروهای نسل اول خانواده لادا "کالینا" به سه نوع مختلف مجهز شدند موتورهای تزریقیحجم 1.4 یا 1.6 لیتر و قدرت از 81 تا 98 اسب بخار گیربکس 5 سرعته دستی. فضای داخلی خودرو جادار و برای زمان خود کاملاً مدرن است با اندکی اما صندوق عقب راحت. "کالینا" یک تقویت کننده الکتریکی روبل و یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دریافت کرد.

در ماه مه سال 2011 ، AvtoVAZ OJSC توقف تولید خودروهای لادا کالینا با بدنه سدان (VAZ-1118) را اعلام کرد و در نوار نقاله با یک سدان مدرن تر به نام لادا گرانتا جایگزین شد. پس از نوسازی نوار نقاله در مارس 2013، آنها از تولید خارج شدند آخرین نمایندگانخانواده لادا "کالینا" نسل اول، آنها قبلا جایگزین شده اند ماشین های به روز شدهنسل دوم "کالینا-2".

نسل دوم - لادا "کالینا-2"

در سال 2013، پس از بازسازی، AvtoVAZ شروع به تولید خودروهای مدرن خانواده با نام رمز Lada Kalina-2 کرد (به طور رسمی، خودروهای دو نفره در نام خانواده ذکر نشده است)، از آن لحظه بود که خودروهای نسل دوم شروع به خارج شدن از خط مونتاژ کارخانه خودروسازی کرد. خانواده به روز شدهخودروهای کالینا فقط شامل یک هاچ بک و یک استیشن واگن هستند، اما به جای یک سدان، یک Grant منتشر می کنند.

خودروهای نسل دوم بر اساس نوسازی جدی بدنه نسل اول و بسیاری از راه حل های فنی Grants مانند کمبر منفی، موتور، ساختار قدرت و فرمان است.

در ابتدای سال 2017، نسل دوم خودروهای لادا کالینا شامل 4 استیشن واگن، هاچ بک، استیشن واگن و هاچ بک اسپورت می شود و هر کدام در سه تریم پایه موجود است (به جز نسخه کراس، تنها 2 سطح تریم وجود دارد - استاندارد و لوکس). هاچ بک ارزان ترین خودروی خانواده شد، هزینه آن در پیکربندی استاندارد، با در نظر گرفتن حداکثر سود، 400 هزار روبل است، بدون آن 440 هزار هزینه دارد. اگر این قیمت را با قیمت پایان سال 2015 مقایسه کنیم، خودرو تقریباً 65 هزار افزایش یافته است (در سال 2015 همان تجهیزات 376 هزار و 300 روبل هزینه داشت). بیشترین تجهیزات ارزان قیمت"استاندارد" فقط با موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ با 87 اسب بخار قدرت عرضه می شود، این خودرو شامل کیسه هوای راننده، ایموبلایزر، چراغ های روشنایی در روز، سایز کامل است. چرخ زاپاس, شیشه جلو برقی , قفل مرکزی , رنگ آمیزی روشنپنجره ها، فرمان برقی، آماده سازی صدا، فیلتر هوای کابین و کنترل برد چراغ های جلو برقی. گران ترین عضو خانواده نسخه اسپورت Lada Kalina NFR بود، قیمت آن 850 هزار روبل است، فقط یک قیمت فوق العاده برای یک ماشین داخلی.

طراحی و ساخت

ساختار بدنه خودروهای نسل اول خانواده لادا کالینا به هم می رسد الزامات مدرنایمنی، و به دلیل طول کمتر در مقایسه با خودروهای خانواده سامارا (VAZ-2113 / /)، خودروها مانور بهتری دارند و برای رانندگی در ترافیک شهری متراکم مناسب تر هستند. بسته به پیکربندی، خودروها به کیسه هوا، تهویه مطبوع، فرمان برقی و سیستم ترمز ضد قفلترمز (ABS).

خودروهای نسل اول به سه دستگاه مجهز بودند موتورهای مختلف- VAZ-21114 با حجم 1.6 لیتر، VAZ-11194 با حجم 1.4 لیتر و VAZ-21126 با حجم 1.6 لیتر در حالی که قدرت آن به ترتیب 81، 89 و 98 اسب بخار بود. همراه با موتور، یک گیربکس مکانیکی 5 سرعته نصب شد.

در مقایسه با نسل اول، وسایل نقلیه Kalina-2 ظاهر مدرن تری دارند - چراغ های جلوی جدید، چراغ های عقب، سپرهای جدید، جلوپنجره و موارد دیگر. نمای بیرونی خودرو بسیار جذاب تر است. سالن نیز تغییر کرده است، مدرن تر شده است، پنل جدید، پنل ابزار، رایانه داخلی، سیستم چند رسانه ای با ناوبری و صفحه نمایش لمسی 7 اینچی (در تریم های لوکس)، سنسورهای پارک و باران، شیشه جلوی گرم شونده و غیره ظاهر شده اند.

خودروهای نسل دوم شاسی جدیدی دریافت کردند: پرتو عقببا کمبر منفی، "کوتاه" قفسه فرمانبا نسبت دنده 3.1. کمک فنرها، فنرها، بلوک های بی صدا و تثبیت کننده های جدید توسعه یافته است ثبات رولبا امکانات جدید سیستم تعلیق جلوی خودروها مستقل از نوع مک فرسون فنری دارای میله ضد رول می باشد. سیستم تعلیق عقبنیمه وابسته، اهرمی، فنری، با کمک فنرهای تلسکوپی هیدرولیک یا پر از گاز. در نتیجه این نوآوری ها، افراد باتجربه موفق شدند ثابت کنند که خودروها نرمی، ثبات و کنترل پذیری در جاده را افزایش داده اند.

واحدهای قدرت نیز تغییر کرده اند، لادا کالینا-2 به سه نوع موتور 1.6 لیتری مجهز است: یک موتور 8 سوپاپ VAZ-11186 با ظرفیت 87 اسب بخار با گیربکس دستی، یک موتور 16 سوپاپ VAZ-21126 با یک ظرفیت 98 اسب بخار با انتقال خودکار، و یک VAZ-21127 16 سوپاپ با ظرفیت 106 اسب بخار روی مکانیک. موتور جدید VAZ-21127 مدرنیزه شدن موتور VAZ-21126 است، این موتور قدرتمندتر است، اما در عین حال مقرون به صرفه تر از سلف خود است، بیشتر با رژیم شهری سازگار است. موتور بیش از بیست قطعه اصلی به عنوان مثال به جای سنسور دریافت کرد جریان جرمیسنسور هوا (DMRV) استفاده می شود فشار مطلق. نسخه اسپرت به موتورهای 16 سوپاپ مجهز است که قوی ترین آنها موتور 1.6 لیتری 136 اسب بخاری است.

علاوه بر موتورهای جدید، Kalina-2 یک گیربکس دستی جدید نیز دریافت کرد شرکت ژاپنی Atsumitec با کابل درایو. در مقایسه با درایو اهرمی، یک درایو کابلی امکان کاهش لرزش اهرم تعویض دنده را فراهم می کند. علاوه بر این، پس از نوسازی گیربکس، قابل اعتمادتر شده است، کیفیت تعویض دنده بهبود یافته، نیروی درگیر شدن دنده به میزان سه برابر کاهش یافته و حرکت طولی اهرم نیز 32 میلی متر کاهش یافته است. جدا از جعبه مکانیکی Kalina-2، بسته به پیکربندی، مجهز به 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته است. جعبه رباتیکچرخ دنده ها

تغییرات و تجهیزات

VAZ-1117 "Kalina Universal"

استیشن واگن در آگوست 2007 عرضه شد. در مقایسه با خودروهای خانواده سامارا، این ماشیناز نظر طول تا حدودی کوچکتر، مانورپذیرتر و سازگارتر با شرایط رانندگی در داخل شهر. همانطور که شایسته یک معمم است، صندلی های عقبماشین را می توان برای به دست آوردن یک پلت فرم افقی جمع کرد و در نتیجه محفظه چمدان را افزایش داد. بسته به پیکربندی، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ABS، تهویه مطبوع، فرمان برقی و ... بر روی خودرو نصب می شود.

مشخصات فنی

مشخصات فنی VAZ-1117 لادا ">

سال های تولید	2007-2013
نوع بدن	5 نفره. استیشن واگن 5 در
چیدمان
ابعاد	طول - 4040 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، فاصله از زمین - 185 میلی متر، پایه - 2470 میلی متر.
وزن	1080 کیلوگرم
ظرفیت بار	475 کیلوگرم
جلد مخزن سوخت	50 لیتر
موتور
انتقال
حداکثر سرعت	183 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت	در بزرگراه از 6.3، در شهر از 8.5 لیتر در 100 کیلومتر

VAZ-11173

اصلاح واگن در نسخه "نرمال" مجهز به موتور 8 سوپاپ VAZ-21114 با حجم 1.6 لیتر و ظرفیت 81 اسب بخار که مطابق با استاندارد زیست محیطی Euro-3 است. حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت است.

VAZ-11174

یکی دیگر از اصلاحات استیشن واگن در عملکرد "هنجار" با عناصر "لوکس". یک واحد قدرت اقتصادی 16 سوپاپ VAZ-11194 روی ماشین نصب شده است ( میانگین مصرفبنزین 7 لیتر در 100 کیلومتر) با حجم 1.4 لیتر و ظرفیت 89 اسب بخار مطابق با استانداردهای یورو 3. حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت است.

VAZ-11176

اصلاح لوکس با قوی ترین موتور 16 سوپاپ VAZ-21126 که دارای استاندارد یورو-3 نیز می باشد با حجم 1.6 لیتر و قدرت 98 اسب بخار. حداکثر سرعت 183 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت 7.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

VAZ-1118 "Kalina Sedan"

اولین نماینده این خانواده، سدان VAZ-1118 است که از سال 2004 تولید شده است. این خودرو برای بازار داخلی دارای استاندارد زیست محیطی یورو 3 است و تجهیزات صادراتی یورو 4 است. این خودرو به مدت 7 سال تولید شد تا اینکه در سال 2011 تولید آن متوقف شد و یک خودروی لادا "گرنت" جایگزین آن شد.

مشخصات فنی

سال های تولید	2004-2011
نوع بدن	سدان 4 در 5 سرنشین
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 4040 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، فاصله از زمین - 160 میلی متر، پایه - 2470 میلی متر.
وزن	1080 کیلوگرم
ظرفیت بار	475 کیلوگرم
حجم مخزن سوخت	50 لیتر
موتور	VAZ-21114 (81 اسب بخار)، VAZ-11194 (89 اسب بخار)، VAZ-21126 (98 اسب بخار)
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
مصرف سوخت

VAZ-11183، VAZ-11184، VAZ-11186

تغییرات سدان با موتور

VAZ-1119 "کالینا هاچ بک"

جمع و جور ترین هاچ بک 5 در در کلاس خود. طول خودرو در مقایسه با سدان و استیشن 190 میلی متر کاهش یافته است که پارک کردن آن را در محوطه های تنگ آسان می کند. در مقایسه با سایر خودروهای این خانواده، هاچ بک جذاب تر و اسپرت تر به نظر می رسد. VAZ-11119 از سال 2006 تا 2013 تولید شد.

مشخصات فنی.

سال های تولید	2006-2013
نوع بدن	5 در، 5 نفره، هاچ بک
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 3850 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، فاصله از زمین - 160 میلی متر، پایه - 2470 میلی متر
وزن	1080 کیلوگرم
ظرفیت بار	475 کیلوگرم
حجم مخزن سوخت	50 لیتر
موتور	VAZ-21114 (81 اسب بخار)، VAZ-11194 (89 اسب بخار)، VAZ-21126 (98 اسب بخار)
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
مصرف سوخت	7-7.8 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی

VAZ-11193، VAZ-11194، VAZ-11196

تغییرات هاچ بک، مانند مدل های قبلی، با موتور به ترتیب VAZ-21114 (81 اسب بخار)، VAZ-11194 (89 اسب بخار)، VAZ-21126 (98 اسب بخار).

لادا "کالینا اسپورت"

نسخه ورزشیهاچ بک VAZ-1119 که از سال 2008 تولید شده است. این مدل تقریباً شبیه به "لوکس" Kalina است، اما مدل خود را نیز دارد قطعات اصلی: ضربه گیر، قالب درب، اسپویلر، نازل لوله اگزوز، نشان روی در پنجم با کتیبه Kalina Sport، دسته ابزار با مقیاس های سفید و نورپردازی نارنجی، روکش های پنل اسپرت، فضای داخلی تیره، صندلی های آناتومیک با پشتیبانی جانبی، رینگ های آلیاژی اصلی، شامل چرخ یدکی.

این خودرو به دو نوع موتور مجهز بود: VAZ-11194 با حجم 1.4 لیتر و VAZ-21126 با حجم 1.6 لیتر. علاوه بر این سیستم تعلیق اسپرت «سااز اسپرت» بر روی خودرو نصب شده است. حداکثر سرعت با موتور VAZ-21126 170 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت از 7 تا 14.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

مشخصات فنی

سال های تولید	2008-2013
نوع بدن
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 3905 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر.
وزن	1080 کیلوگرم
ظرفیت بار	475 کیلوگرم
حجم مخزن سوخت	50 لیتر
موتور	VAZ-11194، VAZ-21126
انتقال	مکانیکی 5 سرعته

ماشین چرخ جلوبا بدنه هاچ بک 5 در و 5 نفره مجهز به سه نوع موتور و همچنین گیربکس دستی یا اتوماتیک. حداکثر سرعت با موتور VAZ-21127 با قدرت 106 اسب بخار. 181 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت با همین موتور (این موتور سریعترین و مقرون به صرفه ترین است) در سیکل ترکیبی 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است.

مجموعه کامل

VAZ-21921-40-012
VAZ-21921-41-025
VAZ-21922-41-016
VAZ-21922-42-019
VAZ-21923-41-012
VAZ-21927-41-011
VAZ-21927-42-021- همان، اما در پیکربندی "Lux".

مشخصات فنی

سال صدور	2013
نوع بدن	هاچ بک 5 درب 5 نفره
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 3893 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1500 میلی متر، پایه - 2476 میلی متر.
وزن
حجم مخزن	50 لیتر
حجم صندوق عقب
موتور
انتقال
حداکثر سرعت
مصرف سوخت

عکس ها

VAZ-2194 (لادا کالینا استیشن واگن)

دومین نماینده خانواده ماشین با استیشن 5 در 5 نفره. متفاوت تر از هاچ بک بدن بلندو شکل درب عقب، درب عقب و اپتیک عقب. مانند هاچ بک به سه نوع موتور و گیربکس دستی یا اتوماتیک مجهز است.

مجموعه کامل

VAZ-21941-40-012- تجهیزات "استاندارد" مجهز به موتور 8 سوپاپ VAZ-11186 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار. گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.
VAZ-21941-41-025- همان، اما در پیکربندی "Norma".
VAZ-21942-41-016- مجموعه کامل "نورما"، مجهز به موتور 16 سوپاپ VAZ-21126 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 98 اسب بخار گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.
VAZ-21942-42-019- همان، اما در پیکربندی "Lux".
VAZ-21943-41-012- مجموعه کامل "Norma"، مجهز به موتور 8 سوپاپ VAZ-11186 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار گیربکس - اتوماتیک، 4 سرعته.
VAZ-21947-41-011- مجموعه کامل "نورما"، مجهز به قوی ترین موتور 16 سوپاپ VAZ-21127 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 106 اسب بخار. گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.
VAZ-21947-42-021- همان، اما در پیکربندی "Lux".

مشخصات فنی

سال صدور	2013
نوع بدن	استیشن واگن 5 در 5 نفره
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 4084 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1504 میلی متر، پایه - 2476 میلی متر.
وزن	1125 - 1160 کیلوگرم بسته به پیکربندی
حجم مخزن	50 لیتر
حجم صندوق عقب
موتور	بنزین 4 سیلندر خطی 1.6 لیتری (VAZ-11186, VAZ-21126, VAZ-21127)
انتقال	دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 4 سرعته
حداکثر سرعت	از 161 تا 181 بسته به موتور
مصرف سوخت	6.7 تا 7.6 لیتر ترکیبی بسته به موتور

عکس ها

VAZ-21925-77-010 (LADA Kalina Sport)

اصلاح ورزشیهاچ بک لادا "کالینا" اسپرت. از نظر ظاهری، تفاوت آن با هاچ بک اصلی در طراحی تهاجمی تر سپرهای جلو و عقب، رکاب ها، وجود اسپویلر آیرودینامیک، تریم اسپورت روی فرمان و فضای داخلی است، کتیبه Kalina Sport روی صندلی ها وجود دارد، در علاوه بر این، کتیبه اسپرت روی مشبک رادیاتور و در گوشه سمت راست پایین در پنجم وجود دارد. تفاوت های فنی هستند تعلیق ورزشیو گیربکس

لادا "کالینا" اسپرت در تنها نسخه "نرمال" با یک موتور VAZ-21127 با ظرفیت 118 اسب بخار عرضه می شود. و گیربکس 5 سرعته دستی. اندازه لاستیک 195/50 R16 (88، V) است. هزینه ماشین در زمان نوشتن 521000 روبل است

مشخصات فنی

نوع بدن	هاچ بک 5 درب 5 نفره
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 3943 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1450 میلی متر، پایه - 2478 میلی متر.
وزن	1150 کیلوگرم
حجم مخزن	50 لیتر
حجم صندوق عقب	240 لیتر سرنشین، 550 لیتر بار (صندلی های عقب خوابیده)
موتور	4 سیلندر خطی بنزینی VAZ-21127 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 118 اسب بخار.
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
حداکثر سرعت	از 161 تا 181 بسته به موتور
مصرف سوخت	6.7 تا 7.6 لیتر ترکیبی بسته به موتور

عکس ها

LADA Kalina Cross

استیشن واگن خارج از جاده، که در سپتامبر 2014 شروع به تولید کرد، افزایش فاصله از زمین، کیت بدنه محافظ، تریم داخلی اصلی و لاستیک های بزرگ را دریافت کرد. با توجه به سیستم تعلیق ارتقا یافته، فاصله از سطح زمین 16 میلی متر افزایش یافته است، علاوه بر این، پایداری و کنترل پذیری خودرو افزایش یافته است. این خودرو در دو سطح تریم موجود است و هر دوی آنها "نرمال" هستند، آنها فقط در موتورها متفاوت هستند.

کالینا کراس یک کیت بدنه محافظ پلاستیکی، سپرهای مختلف (برخلاف واگن پایه)، یک مشبک رادیاتور صاف شده، قالب های بزرگ شده و محافظ زیر بدنه کارخانه دریافت کرد. تغییرات در کابین نیز قابل توجه است، صندلی ها، درها، فرمان و بخشی از اثاثه یا لوازم داخلی دارای درج های نارنجی یا زرد روشن هستند. همچنین روی "Cross" عایق صوتی بهتری نصب می کنند.

مجموعه کامل

VAZ-21941-41-C10- مجموعه کامل "Norma"، مجهز به موتور 8 سوپاپ VAZ-11186 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.
VAZ-21947-41-C10- مجموعه کامل "نورما"، مجهز به موتور 16 سوپاپ VAZ-21127 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 106 اسب بخار گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.

مشخصات فنی

نوع بدن	هاچ بک 5 درب 5 نفره
چیدمان	موتور جلو، دیفرانسیل جلو 4x2
ابعاد	طول - 4104 میلی متر، عرض - 1700 میلی متر، ارتفاع - 1560 میلی متر، پایه - 2476 میلی متر.
وزن	1150 کیلوگرم
حجم مخزن	50 لیتر
حجم صندوق عقب	355 لیتر سرنشین، 670 لیتر بار (صندلی های عقب خوابیده)
موتور	4 سیلندر خطی بنزینی VAZ-21127 (106 اسب بخار) یا VAZ-11186 (87 اسب بخار)
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
حداکثر سرعت	از 165 کیلومتر در ساعت (موتور VAZ-11186) تا 177 کیلومتر در ساعت (موتور VAZ-21127)
مصرف سوخت	7 لیتر (VAZ-21127)، 7.2 لیتر (VAZ-11186)