لاستیک های تابستانی به گونه ای طراحی شده اند که در شرایط نرم کشش خوبی داشته باشند. شرایط آب و هوایی، در دمای 7 درجه سانتیگراد و بالاتر، روی سطح مرطوب یا خشک.
ما ساکت ترین و قابل اعتماد ترین را مطالعه کرده ایم لاستیک های تابستانیدر اندازه های R15، 16، 17 در Yandex.Market، مرتب سازی آنها بر اساس محبوبیت، و خواندن نظرات کاربران در مورد یک مدل خاص. رتبه بندی لاستیک های تابستانی سال 2018 به این صورت است که در اختیار شما عزیزان قرار می دهیم.
قیمت متوسط یک تایر 5923 روبل است.
10 برتر ما با یک دستگاه همه جانبه چشمگیر، با پیچیدن های پایدار و فواصل ترمز کوتاه در سطوح مرطوب و خشک باز می شود. از مزایای آن می توان به هندلینگ خوب و صدای کم اشاره کرد.
در حال حرکت جاده خیسلاستیک‌های پیرلی شاید در رتبه دوم رتبه اول را داشته باشند و بهتر از بسیاری از رقبا در برابر هیدروپلنینگ مقاومت می‌کنند. همانطور که یکی از بررسی ها می گوید، "در یک طوفان باران با سرعت 140 کیلومتر در ساعت آنها محکم می ایستند."
ایرادات:در سرعت بالا می توانید صدای وزوز را بشنوید.
به هر حال، نسخه زمستانی لاستیک های پیرلی- یخ صفر - منجر می شود.
هزینه متوسط - 3497 روبل.
یک گزینه عالی از نظر قیمت و قابلیت. فناوری Dry Suction Sipe به طور موثر آب را از جاده می مکد و آن را به شیارهای اصلی تایر هدایت می کند. به لطف این، Hakka Blue به حداکثر تماس با سطح جاده دست می یابد. اگر اغلب در جاده‌های خیس باران یا خیابان‌های شهر رانندگی می‌کنید و نمی‌پرسید کدام لاستیک تابستانی را انتخاب کنید تا آنها را «ارزان‌تر و قابل اطمینان‌تر» کند، یکی از گزینه‌های ترجیحی Nokian Hakka Blue است. روی آسفالت خشک، تایرها نیز رفتاری مطیعانه و قابل پیش بینی دارند.
این لاستیک در اولین یخبندان سفت نمی شود و این باعث می شود از اوایل بهار تا اواخر پاییز استفاده شود. سطح سر و صدا حتی در سرعت بالا کاملا راحت است.
معایب:دیواره جانبی ضعیف، سایش زیاد.
هزینه ها به طور متوسط 5586 روبل است.
لاستیک بسیار متعادل با چسبندگی عالی در سطوح خشک و خیس جاده و مصرف سوخت نسبتا کم. بی سر و صدا حرکت می کند، هیچ گونه خراشیدگی احساس نمی کنید، ترمز قابل پیش بینی است، و از یکی از بهترین لاستیک های تابستانی 2018 چه چیزی بیشتر می توانید بخواهید؟
ایرادات:در ترمز سختوزوز می کند و ضربه به راحتی می تواند باعث فتق شود.
می توان با 5999 روبل خریداری کرد.
اگر R17 در رده بندی بهترین لاستیک های تابستانی 2018 رقیب دیگری نداشت، این لاستیک رتبه هفتم را نمی گرفت، بلکه به دلیل چسبندگی بالای خود بر روی سطوح خیس، مصرف سوخت پایین، وارد 3 برتر می شد. حداقل فاصله ترمز و رفتار ایمندر جاده های خشک علاوه بر این، روی آسفالت خوب بی صدا، ضد ضربه و مقاوم در برابر شیارها است.
معایب:روی آسفالت درشت و دانه متوسط، این لاستیک ها شروع به لرزیدن می کنند؛ قیمت سایز R17 و بالاتر بالاست.
به قیمت 3012 روبل فروخته شد.
"کدام لاستیک تابستانی 15 بهتر است؟" - تو پرسیدی. پاسخ Hakka Green 2 است. تست لاستیک های تابستانی که توسط مجله Za Rulem انجام شد، این لاستیک را نشان داد. تولید روسیه 1-2 مکان برای بهترین ها خواص ترمزدر سطوح خیس جاده، سرعت بهتر هنگام انجام تغییر "خشک"، ثبات جهت عالی و هندلینگ خوب رانندگی شدید.
یادداشت های کوچکفقط باعث راحتی لاستیک ها می شود، اما این امر به ویژه بر رانندگی تأثیر نمی گذارد.
قیمت به طور متوسط 4659 روبل است.
این لاستیک‌های مقاوم در برابر سایش، حتی در سرعت‌های بالا، با اطمینان جاده‌های خشک و خیس را پس از باران مدیریت می‌کنند. آنها یک دیواره جانبی قوی دارند و Turanza T001 "مانند یک چاقو در کره می چرخد."
با این حال، اکثر بررسی ها این را می گویند لاستیک ها بسیار پر سر و صدا هستند، و مقاومت آن در برابر هیدروپلنینگ چیزهای زیادی را به جای می گذارد. و لاستیک ها به سختی برای استفاده در خارج از جاده مناسب هستند؛ اگر در یک جاده خاکی در هوای خشک کشیده شوند، ممکن است در هوای مرطوب گیر کنند.
ارائه شده برای RUB 3,368.
بعدی در رتبه بندی لاستیک های تابستانیلاستیک های آرام، بادوام و نرمی وجود دارند که خود را در آن ثابت کرده اند باران شدید. اگر ماشین با سرعت در سوراخی بیفتد که در آن خطر شکستن چرخ زیاد است، می تواند ضربه را تحمل کند. مقاومت در برابر سایش این مدل بسیار عالی است، امکان اسکیت روی آن برای 3-4 فصل کاملاً امکان پذیر است در حالی که سایش کمتر از 50٪ خواهد بود.
معایب:تایرهای Energy XM2 روی چمن، خاک و گل خیس به خوبی سوار نمی شوند.
می توان با 2800 روبل خریداری کرد.
در صورت نیاز به نسبت هزینه/قابلیت اطمینان، کدام تایرهای تابستانی برای R16 بهتر است؟ پاسخ ما BlueEarth-A AE-50 است. یک تایر سایز R16 3725 روبل قیمت دارد، سایز R15 حتی ارزان تر است.
مزایای لاستیک: شروع سریع و ترمز، گرفتن خوببا جاده های خشک و مرطوب، مقاومت در برابر سایش مناسب، سواری نرم بر روی سطوح ناهموار.
ایرادات:فقط در دمای بالای 20 درجه صدا ایجاد نمی کند، روی سطوح شنی با سرعت بالای 80 کیلومتر در ساعت می تواند غیرقابل پیش بینی رفتار کند.
هزینه متوسط - 5064 روبل.
لاستیک هایی با ظاهر جامد که هر ماشینی را تزئین می کند. علیرغم مزایای بیرونی آنها، آنها همچنین مسیر را به خوبی نگه می دارند (هم مرطوب و هم خشک) و در هنگام برنزه شدن برنزه نمی شوند. دمای پایین، به سرعت گاز بگیرید و ترمز کنید. آنها حتی در جاده های خاکی هم ردیابی می کنند.
عیبلاستیک های Nordman SZ پر سر و صدا هستند، اما می توانید به آن عادت کنید. و قیمت آنها حتی برای نسخه های سایز R15 بسیار بالا است.
1. Continental ContiPremiumContact 5
قیمت متوسط - 3011 روبل.
رتبه بندی لاستیک های تابستانی R15-R17 2018 توسط یک مدل بسیار محبوب از یک سازنده مشهور و معتبر رهبری می شود. لاستیک های ContiPremiumContact 5 علاوه بر قیمت پایین، با ویژگی های زیر متمایز می شوند:
- از نظر آکوستیک راحت؛
- در برابر ضربه از چاله ها مقاومت می کند.
- مقاومت در برابر هیدروپلنینگ به خوبی؛
- ترمز عالی در سطوح مرطوب و خشک؛
- حتی در بخش‌های خیس جاده با اطمینان می‌پیچد.
لاستیک با تمام مزایایی که دارد طرف های ضعیف. از جمله: نرمی و در نتیجه سایش سریع.
چگونه لاستیک های تابستانی را انتخاب کنیم؟
رتبه بندی لاستیک های تابستانی "پشت چرخ"
و در اینجا محبوب ترین لاستیک هایی است که توسط متخصصان نشریه معتبر روسی Za Rulem برای فصل تابستان 2018 انتخاب شده اند. می آوریم جدول مقایسهنتایج تست لاستیک های تابستانی تا بتوانید بر اساس توصیه های ما و نظر ویراستاران Za Rulem بهترین گزینه را برای خود انتخاب کنید.
با وجود هوای گرم بیرون، صاحبان خودروهای معقول همیشه شروع به آماده شدن برای فصل زمستان می کنند و از قبل به خرید فکر می کنند. لاستیک های زمستانی. لاستیک های باکیفیت به شما این امکان را می دهند که کنترل کامل خودرو را حتی در شرایط برفی و یخبندان حفظ کنید. انتخاب بسیار دشوار است بهترین لاستیک های زمستانی - چند صد مدل از تولید کنندگان مختلف در بازار وجود دارد. ما به شما پیشنهاد می کنیم رتبه بندی، بر اساس نظرات کارشناسان حرفه ای و رتبه بندی مصرف کنندگان گردآوری شده است.
رتبه 10 در رده بندی Nexen Winguard 231. یک دنده از مرکز این لاستیک به همراه 2 شیار طولی عبور می کند که باعث بهبود ترمز و ایجاد پایداری می شود. کیفیت سواری. قیمت 1 تایر R16 از 2500 روبل شروع می شود.
رتبه 9 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 –میشلین آلپین PA3. این یک لاستیک بدون میخ است که برای ماشین های قدرتمندو سواری اسپرت لاستیک های میشلن چسبندگی قابل اعتماد در جاده های یخی و واکنش فرمان عالی را تضمین می کنند. هزینه - 4 هزار روبل.
رتبه 8 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 -باربری نوکیان سی. این لاستیک برای وانت ها، مینی بوس ها و کامیون های سبک بهترین است. تایرهای میخ دار هندلینگ و چسبندگی عالی را حتی زمانی که وسیله نقلیه کاملاً بارگیری شده است حفظ می کنند. قیمت متوسط 1 تایر 7000 روبل است.
رتبه هفتم در رده بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 – Nizhnekamskshina Kama-Euro-519. در مکان هفتم لاستیک های میخ دار برای ماشین های سواری. آج لاستیک از 2 لایه بافت مختلف تشکیل شده است که به شما امکان می دهد هنگام استفاده در شرایط زمستانی خاصیت ارتجاعی خود را حفظ کنید و در عین حال میخ ها را به طور قابل اعتماد نگه دارید. هزینه 16 R16 حدود 3000 روبل است.
رتبه 6 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 –گودیر آیس ناوی زیا. این اصطکاک است لاستیک های زمستانی، که متفاوت است ترکیب منحصر به فردمواد این لاستیک ها برای استفاده در شرایط یخبندان بسیار عالی هستند، زیرا ... آج حاوی فیبر شیشه ای است که به معنای واقعی کلمه سطح یخ را برش می دهد. قیمت آنها حدود 5500 روبل است.
رتبه 4 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 – Kumho Ice Power KW21. این تایر اصطکاکی، ایجاد چسبندگی مطمئن و جلوگیری از لغزش جانبی هنگام چرخش. ماده ای که لاستیک ها از آن ساخته می شوند تا حد امکان سازگار با محیط زیست هستند. قیمت - 4500 روبل.
رتبه 3 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013- Pirelli Sottozero II. این سری 2 از لاستیک های محبوب و قابل اعتماد است که برای اولین بار در سال 2004 عرضه شد. لاستیک ها با دینامیک و قابلیت اطمینان عالی متمایز می شوند و آنها را برای استفاده در اتومبیل های اسپرت ایده آل می کند. استون مارتینبی ام و، لامبورگینی و پورشه این لاستیک ها را برای تجهیزات کارخانه ای خودروهای خود خریداری می کنند. میانگین هزینه 9500 روبل است.
رتبه دوم 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 – Nokian Nordman 4. این یک تایر میخ دار مقاوم در برابر سایش و بسیار بادوام است که برای همه شرایط جاده از اکتبر تا آوریل طراحی شده است. به اندازه 3 مدل از شرکت نوکیابه پایان رسید در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013، که نشان می دهد بالاترین کیفیتتایرها و همچنین قابلیت اطمینان سازنده. هزینه 1 تایر R16 حدود 2000 روبل است.
رتبه 1 در رتبه بندی 10 تایر برتر زمستانی 2012-2013 –شاسی بلند نوکیا هاکاپلیتا 7. این بهترین لاستیک های زمستانی 2012 -2013. لاستیک های میخ دار این مدل با قاب تقویت شده، افزایش راحتی و چسبندگی قابل اعتماد متمایز می شوند. لاستیک ها برای SUV ها عالی هستند. این ماده حاوی روغن کلزا، سیلیس و لاستیک طبیعی است. قیمت - 10000 روبل.
رتبه بندی ارائه شده لاستیک های تابستانی شامل لاستیک هایی با قیمت 1.2 تا 1.5 هزار روبل است. این هزینه کمی برای پرداخت تایر است. این کیت را می توان با حداقل 5 تا 6 هزار روبل خریداری کرد. همه چیز به اندازه مورد نیاز شما و سیاست قیمت گذاری فروشگاهی که می خواهید چرخ ها را خریداری کنید بستگی دارد.
اگر به دنبال حل مشکل لاستیک خود با قیمت ارزان اما با کیفیت هستید، فقط انتخاب کنید بهترین لاستیک ها. با ارجحیت به لاستیک های اثبات شده، هرچند از نظر قیمت مقرون به صرفه، به خودروی خود چسبندگی مطمئن در جاده و همچنین سطح بالایی از ایمنی را برای راننده، مسافران و سایر کاربران جاده ارائه می کنید.
نمایندگان رتبه بندی
در عمل بهتر است تایرها را بر اساس مشخصات فنی و توصیه های سازنده خودروی خود انتخاب کنید. یعنی این یک واقعیت نیست که لاستیک های تابستانی ارائه شده به طور خاص با ماشین شما مناسب باشد.
نوع لاستیک‌هایی که روی خودروی خود دارید بر توانایی، مانورپذیری و مصرف سوخت تأثیر می‌گذارد. در هنگام خرید لاستیک تابستانی سعی کنید توصیه های سازنده خودرو را رعایت کنید.
با در نظر گرفتن کیفیت، ویژگی های عملکرد و هزینه، رتبه بندی ما از بهترین لاستیک های تابستانی ارزان قیمت شامل نمایندگان تولید کنندگان لاستیک زیر است:
- دانلوپ
- Premiorri;
- آشیل؛
- بلشینا;
- کورموران;
- Hifly;
- ماتادور;
- مثلث؛
- کومهو
لیست بسیار خوب است و در بین لاستیک های ارائه شده لاستیک کافی وجود دارد تولید کنندگان معروف. اما شما نباید فقط به نام تکیه کنید. بهترین تایرهای تابستانی باید الزامات کیفیت و عملکرد را برآورده کنند. اگر لاستیک ها به سادگی ارزان هستند، این انتخاب آنها را در اولویت قرار نمی دهد.
تمرین نشان می دهد که لاستیک های مقرون به صرفه به ندرت قادر به نشان دادن عملکرد مناسب هستند. از آنجایی که شما، سعی کنید حداقل 6 هزار روبل در خرید سرمایه گذاری کنید. این به شما این امکان را می دهد که مجموعه خوبی از لاستیک های R13 و بالاتر را خریداری کنید.
بله، لاستیک های تابستانی با قیمت هر واحد 6 هزار نسبت به همتایان اقتصادی خود برتری دارند. اما تفاوت کیفیت همیشه به اندازه تفاوت قیمت نیست. بیایید به طور جداگانه به بهترین ها نگاه کنیم لاستیک های تابستانیکه در رتبه بندی گنجانده شده اند، و دریابید که چه کاری انجام داده اند تا شایستگی جایگاه خود را در بالا داشته باشند.
Solus KH15
یک گزینه لاستیک جالب از Kumho، سازنده کره ای. بسیاری این لاستیک ها را پیشتاز امسال در میان راه حل های بودجه می دانند.
این کیت برای عملکرد راحت و بی صدا به صورت لاستیکی قرار گرفته است. بهترین گزینهبرای کسانی که به چرخ های بادوام و باکیفیت برای شهر نیاز دارند. اما این مدل اصلاحاتی با هدف توانایی دستیابی به سرعت تا 270 کیلومتر در ساعت دارد.
دیواره های جانبی استحکام بیشتری دارند، به همین دلیل است که مقاومت غلتشی حداقل است. از این رو تأثیر مثبتی بر مصرف سوخت دارد. برای مدت طولانی و قابل اعتماد خدمت می کند عملیات صالح. لاستیک در شرایط آسفالت خشک بهترین احساس را دارد، زیرا الگوی آج متقارن و غیر جهت دار است.
بهتر است با سرعت زیاد از گودال ها عبور نکنید. خطر آکوپلنینگ وجود دارد. اما در نهایت این یکی از بهترین نمایندگان رتبه از نظر نسبت قیمت و کیفیت است.
جاده رانر
لاستیک سازنده روسیکوردیانت که امتیاز بالایی از کارشناسان و صاحبان خودروهای معمولی دریافت کرد. اندازه کوچک مانع از قرار گرفتن تایرها به عنوان یک محصول قابل اعتماد نمی شود. اینها تایرهای بسیار باکیفیتی برای رانندگی فعال هستند.
الگوی جهت دار و دارای چهار لبه پهن است. به همین دلیل لاستیک ها جاده را کاملا نگه می دارند و عملاً هنگام ورود تغییر شکل نمی دهند چرخش های تیزبا سرعت
سازنده شروع به استفاده از طراحی آج دو لایه کرد که امکان دستیابی به استحکام بیشتر و ثبات جهت را فراهم می کرد. این به دلیل لایه زیر شیار است. لایه بیرونی نرم تر است و چسبندگی عالی روی سطح جاده را تضمین می کند. طراحی جذب موثر بی نظمی های جزئی را فراهم می کند.
خریداران خاطرنشان کردند که این لاستیک ها سطح خوبی از راحتی را حتی در نه بهترین جاده ها فراهم می کنند. اما با استفاده فعال و تهاجمی، آج به سرعت فرسوده می شود. پس بهتر است از سبک رانندگی راننده بر روی آنها در با کیفیت ترین سطح استفاده شود.
TR928
خریداران این لاستیک ها به سطح عالی چسبندگی جاده و پایداری جهت اشاره کردند. مورد دوم تا حد زیادی به دلیل دنده طولی مرکزی به دست می آید.
اما این یک شمشیر دو لبه است. از یک طرف، ما تایرهایی با استحکام بالا با قابلیت اطمینان و پایداری عالی را با پول کمی دریافت می کنیم. اما از سوی دیگر، این سفتی بر راحتی تأثیر منفی می گذارد، زیرا بی نظمی های کوچک در هنگام رانندگی خودرو احساس می شود.
در میان کاستی ها، ما فقط افزایش استحکام را برجسته می کنیم. اما محافظت در برابر تشکیل فتق، عملکرد بی صدا و مقاومت در برابر سایش، این لاستیک ها را به یکی از ارزان ترین و سودآورترین خریدها برای صاحب خودرو تبدیل کرده است.
HF805
یک گزینه خوب از Hifly. دهقان متوسط بخش بودجه، که همه نامش را نشنیده اند، اما سزاوار توجه است. این یک تولید کننده از پادشاهی میانه است که به تدریج در حال تسخیر بازار تایر است.
این مدل در طیف گسترده ای از اندازه های استاندارد ارائه شده است، بنابراین برای مقدار کمی می توانید به راحتی کیت مناسب برای ماشین خود را پیدا کنید.
پارامترهای فنی لاستیک ها متوسط است که با قیمت پایین آنها را به خرید بسیار سودآور تبدیل می کند. افزایش توانایی متقابل برای آنها معمول نیست، اما برای استفاده شهری کاملاً مناسب است. اگر عمدتاً از خودروی خود در داخل شهر استفاده می کنید و گهگاه در بزرگراه می روید، این مجموعه برای چندین فصل برای شما دوام می آورد.
خریداران به هندلینگ خوب و واکنش عالی به فشار دادن پدال ترمز توجه می کنند. با توجه به قابلیت های لاستیک ها و همچنین نسبت قیمت به کیفیت، این لاستیک های چینی می توانند در اولویت انتخاب شما باشند.
گاما B2
اگر برندی مانند Kormoran که صاحب این مدل لاستیک است را نمی‌شناسید، قطعاً با نام میشلن آشنا هستید. این بزرگترین تولید کننده لاستیک در جهان است که مارکی را که مدل Gamma B2 نشان می دهد در رتبه بندی امروز ما گنجانده است.
اینها لاستیک های کلاس اقتصادی هستند که در قطرهای R15 تا 18 تولید می شوند. بنابراین نمی توان آنها را کوچک نامید و برای لاستیک های جامد مناسب هستند. ماشین هااز کلاس C به بالا
اگرچه قیمت این کیت نسبت به اکثر رقبای خود کمتر است، اما Solazo از نظر شاخص های فنی دست کمی از آنها ندارد. پارامترها متوسط، چسبندگی خوب روی آسفالت خشک و مرطوب و همچنین سطح پایینسر و صدا این لاستیک ها را به یکی از بهترین گزینه ها برای خرید در بخش قیمت تبدیل می کند.
چرخ ها برای رانندگی فعال و سریع در نظر گرفته نشده اند. بنابراین، شرایط عملیاتی بهینه رانندگی در شهر اندازه گیری خواهد شد.
MP 16 Stella 2
لاستیک های ساخت شرکت ماتادور که دارای الگوی آج نامتقارن هستند. این تفاوت اصلی با نسخه قبلی خود بود.
با توجه به طراحی به روز خود، لاستیک چسبندگی خوب، ایمنی و سواری آرام را نشان می دهد. ترمز منجر به قفل شدن چرخ ها نمی شود و آب کاملاً کارآمد تخلیه می شود. لاستیک ها در شهر و بزرگراه احساس خوبی دارند. اما نباید انتظار معجزه ای در یک جاده بد داشته باشید.
از معایب آن می توان به دیواره های جانبی بسیار نازک و همچنین عدم داشتن بهترین سطح چسبندگی در جاده های خاکی اشاره کرد. اما با قیمت متوسط 2 هزار روبل، چرخ ها بسیار مناسب هستند.
SP Sport FM800
رهبر رتبه ما، ارائه شده توسط Dunlop. اگرچه میانگین هزینه این لاستیک ها 5.5 هزار روبل است، اما نسبت قیمت به کیفیت لاستیک بهینه است. در این فصل به گفته کارشناسان و رانندگان عادی، لاستیک ها حق دارند عنوان بهترین لاستیک های تابستانی اقتصادی را به خود اختصاص دهند.
برای به حداکثر رساندن پتانسیل لاستیک باید در شهر از آن استفاده کرد. سطح صدای کم، چسبندگی خوب و راحتی رانندگی این کیت را به خریدی مطلوب برای بسیاری از دارندگان خودرو تبدیل کرده است.
با فرا رسیدن فصل بهار هر خودرویی به فکر انتخاب لاستیک برای فصل تابستان است. به هر حال، هر راننده ای می داند که لاستیک ماشین مانند حلقه عروس است. برای راحتی بیشتر و سواری راحت، باید آن را در نظر بگیرید تعداد زیادی ازمولفه های. متاسفانه کاملا لاستیک های کاملخیر بسته به سطحی که در آن رانندگی می کنید، نیازها و نیازهای خود، باید لاستیک های تابستانی را انتخاب کنید. در ادامه به حضور علاقه مندان به خودرو می پردازیم بهترین لاستیک های تابستانی- 10 تا
Kumho Solus KH17 رتبه بندی تایرهای تابستانی را باز می کند. این مدل لاستیکی دارای خواص عالی بر روی سطوح مختلف می باشد. پارامترهای در حال اجرا خوب به لطف شکن های فولادی و بند ناف بدست می آیند که سازندگان آنها را بدون درز ساخته اند. لاستیک‌های Kumho Solus KH17 دارای طراحی غیرعادی در بخش مرکزی هستند که پایداری خوبی در خط مستقیم ایجاد می‌کند. لاستیک ها چسبندگی عالی روی آسفالت خیس دارند و کاملا بی صدا هستند. با این حال، بسیاری از صاحبان این مدل به سایش و سختی سریع لاستیک توجه می کنند.
در رتبه هشتم لیست بهترین تایرهای تابستانی Yokohama C.drive 2AC02 قرار دارد. این مدل دارای چسبندگی خوب در جاده و هندلینگ خوب است. به لطف مشخصات آج نامتقارن جدید، تایرها هنگام رانندگی روی آسفالت خیس عملکرد خوبی دارند. هنگام پیچیدن، لاستیک ها هیچ مزاحمتی ایجاد نمی کنند. هنگام توسعه این مدل توجه بزرگداده شده بود ویژگی های رانندگی. از مزایای اصلی Yokohama C.drive 2AC02 می توان به هندلینگ خوب و صدای کم تایرها اشاره کرد. با این حال مشکل رایجسوراخ های جانبی هستند مالکان همچنین توصیه می کنند به لاستیک های ساخت فیلیپین توجه کنید که از لاستیک های تولید شده در روسیه قابل اعتمادتر هستند.
Goodyear EfficientGrip Performance همچنان به عنوان بهترین تایر تابستانی رتبه بندی می شود. این مدل توسط یک سازنده آمریکای شمالی ساخته شده است. لاستیک ها خوبه ویژگی های گرفتنو کارایی این کار با استفاده از دو نوع لاستیک انجام شد. یک نوع به لاستیک ها استحکام بیشتری می بخشد، در حالی که نوع دیگر خاصیت ارتجاعی عالی به آج می دهد. برای اطمینان از اینکه عملکرد لاستیک به شدت به سطح جاده بستگی ندارد، سازندگان Goodyear EfficientGrip Performance الگوی آج نامتقارن دارند. صاحبان این لاستیک ها به سطح صدای کم و ترمز خوب در هر سطحی توجه می کنند. با این حال، بسیاری از دیواره جانبی نرم که به راحتی سوراخ می شود ناراضی هستند. اما به طور کلی، بسیاری از استفاده از Goodyear EfficientGrip Performance راضی هستند و به ترکیب خوبی از قیمت و کیفیت توجه می کنند.
Hankook Ventus V12 یکی از بهترین تایرهای تابستانی موجود در بازار است. این مدل با استفاده از فناوری های جدید ساخته شده است. دارای پروفیل آج Y شکل است که باعث می شود هنگام رانندگی در جاده های مستقیم، هندلینگ پایدارتر و در جاده های پر پیچ و خم ایمن تر باشد. به لطف مقاومت غلتشی کم، که با استفاده از یک پهن تر تضمین می شود دنده مرکزی، استفاده از تایرهای Hankook Ventus V12 مصرف سوخت پایین را تضمین می کند. مالکان به هندلینگ عالی در هوای ابری و همچنین این واقعیت توجه دارند که لاستیک ها جاده را به خوبی نگه می دارند. اغلب، دارندگان Hankook Ventus V12 شکایت دارند که لاستیک ها در معرض بریدگی های جانبی مکرر هستند و متفاوت هستند. سرویس لاستیک گران قیمت.
Bridgestone Turanza T001 یک تایر تابستانی عالی است که توسط شرکت بریتانیایی Bridgestone ساخته شده است. لاستیک ها مقاومت غلتشی کمی دارند که با آزمایش های متعدد تأیید شده است. لاستیک ها در شرایط آب و هوایی مختلف عملکرد عالی دارند. کنترل خوبدر جاده های خیس به شما این امکان را می دهد که هنگام رانندگی ثبات بیشتری را احساس کنید. سازنده تضمین می کند سواری راحتدر هر جاده ای، اما سر و صدا همیشه به اندازه کافی آرام نیست. تایرهای Bridgestone Turanza T001 نیز دارای فناوری run-flat هستند. این فناوری به شما این امکان را می دهد که حتی در صورت پنچری یا فشار کم تایر به رانندگی ادامه دهید. برای بهبود تعادل مقاومت اصطکاکی، سازنده از ترکیب لاستیکی مانند NanoPro-Tech استفاده کرد. کاربران به کشش خوب و همچنین زمان کوتاه ترمزگیری و اقتصاد عالی اشاره می کنند. اما اغلب شکایت هایی وجود دارد که لاستیک ها بسیار پر سر و صدا هستند.
5. Continental ContiPremiumContact 5
Continental ContiPremiumContact 5 در وسط رتبه بندی بهترین لاستیک های تابستانی قرار دارد. این مدل در سال 2012 در بازار ظاهر شد. آنها به دلیل عملکرد بالای ترمز هنگام رانندگی در هر سطح جاده بلافاصله توجه را به خود جلب کردند. لاستیک ها هندلینگ عالی و حداقل مقاومت غلتشی دارند. با تشکر از این واقعیت که Continental ContiPremiumContact 5 بر اساس لاستیک های مسابقه ای ساخته شده است، در هنگام پیچ ها چسبندگی خوبی برای شما تضمین می شود. ویژگی‌های آکوستیک عالی به شما این امکان را می‌دهد که در هنگام رانندگی در جاده‌های آسفالته هیچ صدایی احساس نکنید. لاستیک ها دارند نرخ بالاامنیت. صاحبان لاستیک های کانتیننتال ContiPremiumContact 5 از نحوه رفتار خودرو در هنگام پیچیدن بسیار راضی است و عدم وجود تقریباً کامل سر و صدا را تأیید می کند. اما آنها همچنین توجه دارند که لاستیک بسیار نرم است و مستعد سوراخ شدن مکرر است.
به گفته سازنده، این تایرهای تابستانی برای دوستداران رانندگی سریع و تهاجمی طراحی شده است. سرعت، کنترل، ایمنی - Toyo Proxes T1-R همه اینها را ترکیب می کند. به لطف ترکیب لاستیک جدید، فناوری های جدید تولید و مدل سازی کامپیوتری الگوی آج، لاستیک ها شاخص کیفیت بالایی دریافت کردند. به لطف آج جدید، Toyo Proxes T1-R در هر دو سطح خشک و مرطوب عملکرد یکسانی دارد. توسعه دهندگان با استفاده از یک ترکیب لاستیکی جدید، گرمایش لاستیک را به میزان قابل توجهی کاهش داده اند. رانندگان تأیید می کنند که لاستیک ها جاده را به خوبی نگه می دارند و سطح صدای کمی دارند. اما بسیاری از سایش سریع و دیواره جانبی بسیار نرم که مستعد سوراخ شدن است ناراضی هستند.
سه نفر برتر در رتبه بندی بهترین لاستیک های تابستانی Michelin Primacy 3 است. همانطور که سازنده اطمینان می دهد، این مدل یکی از بهترین ها را دارد. بهترین سطوحایمنی در بین تمام لاستیک ها میشلن Primacy 3 علاوه بر ایمنی بالا، هم هنگام رانندگی در قسمت های مستقیم و هم هنگام پیچیدن، چسبندگی جاده خوبی دارد. درست مثل قبلی ها مدل های میشلن، این لاستیک ها راندمان سوخت خوبی هم دارند و خیلی مستعد سایش نیستند. همچنین در مقایسه با مدل قبلی، توسعه دهندگان در این مدل مسافت ترمز را 2 متر در جاده های خشک و 1.5 متر در جاده های خیس کاهش داده اند. صاحبان این لاستیک ها از هندلینگ در انواع سطوح راضی هستند و مخصوصاً به هندلینگ خوب در هنگام پیچیدن توجه می کنند. اما مالکان اغلب متوجه سایش سریع لاستیک و افزایش صدا در هنگام سایش می شوند.
در رتبه دوم تایرهای نوکیا هاکا بلو قرار دارند. این مدل هنگام استفاده در هوای تابستان خود را به خوبی ثابت کرده است. فواصل ترمز کوتاه و چسبندگی خوب در جاده نتیجه نوآوری هایی مانند لمس خشک و شیارهای سرعت با حجم بالا است. علاوه بر این، به ویژگی های مثبت لاستیک های نوکیان Hakka Blue را می توان به تأثیر کم محیطی آنها نسبت داد. با تشکر از مقاومت کماستفاده از این تایرها به شما امکان می دهد مصرف سوخت را کاهش دهید. Nokian Hakka Blue روی هر سطحی عملکرد خوبی دارد و مقاومت در برابر سایش خوبی دارد. مالکان در مورد این مدل مثبت صحبت می کنند. مزایای اصلی شامل زهکشی خوب آب، کنترل عالیدر هر آب و هوا و کیفیت اما اغلب شکایت هایی در مورد مقاومت نه چندان خوب در برابر سایش وجود دارد.
1. پیرلی سینتوراتو P7
پیرلی Cinturato P7 در صدر لیست 10 تایر برتر تابستانی ما قرار دارد. همانطور که توسعه دهنده اطمینان می دهد، آنها از مواد سازگار با محیط زیست ساخته شده اند که به طور قابل توجهی اثرات مضر بر محیط را کاهش می دهد. لاستیک ها دارند مجموعه استانداردویژگی هایی که سرعت و ایمنی بالا را هنگام رانندگی در هر بخش از جاده تضمین می کند. لاستیک ها هم با فناوری RunFlat در دسترس هستند که از لاستیک ها در برابر سوراخ شدن محافظت می کند و هم بدون آن. به گفته سازنده، Pirelli Cinturato P7 دارای سطح سر و صدای کم است که مطابق با استانداردهای EURO 2012 است. صاحبان این مدل لاستیک به عدم وجود هرگونه ناراحتی هنگام رانندگی با سرعت بالا توجه می کنند. ویژگی های پایدار خیره کننده و چسبندگی خوب روی هر سطحی ایمنی حرکت شما را تضمین می کند.
تولیدکنندگان تایر مدت‌هاست که در سرعت معرفی مدل‌های جدید به بازار با خودروسازان همتراز بوده‌اند. حتی کارشناسان نیز نمی توانند فوراً محصولات جدید را هدایت کنند و حتی بیشتر از آن برای علاقه مندان به خودروهای معمولی دشوار است.
برای سهولت این کار، این بررسی-رده بندی مدل های معمولی تایر تابستانی تهیه شده است. بیایید فوراً رزرو کنیم: اگر برخی از مدل ها در این رتبه بندی گنجانده نشده اند، به این معنی نیست که آنها بدتر از موارد ذکر شده هستند. واقعیت این است که برخی از لاستیک ها هنوز در کشور ما توزیع کافی را دریافت نکرده اند و به همین دلیل هنوز نمی توانند در رتبه بندی قرار گیرند.مبارزه اصلی برای رهبری بین رهبران سنتی بازار Continental، Nokian و Bridgestone صورت گرفت. و اگر دو برند اول رقبای دیرینه ای بودند، اکنون بریجستون بهبودی در ویژگی های محصولات خود نشان داده و به رهبران شناخته شده بازار نزدیک شده است.
این ارزیابی از لاستیک های تابستانی در مقیاس 100 امتیازی انجام می شود. ما در درجه اول کیفیت سواری، راحتی و مشخصات فنیو قیمت ما عمداً ارزیابی طرح را کنار گذاشتیم زیرا اولاً این سؤال برای همه است؛ برخی افراد یک الگوی آج را دوست دارند و برخی دیگر الگوی دیگر. ثانیاً، مد ده سال پیش اکنون گذشته است، زمانی که همه یا محافظ های کم حاشیه می خواستند، یا با الگوی "مانند روی" ماشین های مسابقه ای" اکنون همه به سؤالات کاربردی تر علاقه مند هستند: چگونه رانندگی می کند، چگونه ترمز می کند، چقدر در جاده های ما دوام می آورد و غیره.
مقام دوازدهم Premiorri Solazo V.
تنها مزیت جدی این مدل است قیمت پایین، از طریق تولید در اوکراین به دست آمده است. این به لطف قرارداد بین Premiorri و کارخانه اوکراین Rosava امکان پذیر شد.
Primiorri Solazo از سال 2010، زمانی که تحویل به بازار روسیه آغاز شد، تولید شده است.
یک ماشین "کفش" در Solazo احساس راحتی نمی کند ، فرمان بسیار سبک است. بازخوردفرمان کاملاً گم شده است. برای اینکه نوار را به وضوح کنترل کنید، باید کارهای زیادی انجام دهید حرکات غیر ضروریو فرمان را در زوایای بزرگ بچرخانید.
در هنگام تغییر خط ناگهانی، واکنش به فرمان به تأخیر می افتد، کنترل روی هندلینگ کاهش می یابد، تا از دست دادن کامل. ترمز روی آسفالت خشک و مرطوب به همان اندازه ناپایدار است.
نرمی سواری بسیار خوب است، هر گونه بی نظمی مرطوب می شود، اما در عین حال صدای زمزمه آج بسیار محسوس است. کیفیت غلتش در حد یکسان نیست؛ در حالت خنثی سرعت شروع به کاهش سریع می کند. اما هنگام رانندگی در جاده های خاکی احساس اعتماد به نفس می دهند.
+ مزایا:سواری نرم و نرم. حرکت واضح روی پرایمر.
- معایب:جاده را خوب اداره نمی کند در حین مانور تند کنترل خود را از دست می دهد. مصرف سوخت را افزایش می دهد. پر سر و صدا
این لاستیک ها برای طرفداران رانندگی اندازه گیری شده که اغلب مجبورند روی سطوح بدون آسفالت رانندگی کنند، ارزش بررسی دقیق تر را دارند.
امتیاز: 80.6/100 امتیاز
مقام یازدهم Viatti Strada Asimmetrico V.
نام زیبای ایتالیایی کمک چندانی به تولیدکنندگان نیژنکامسک نکرد، اگرچه اگر نسبت قیمت به کیفیت را در نظر بگیریم، مطمئناً Viatti می دهد. عملکرد خوب.
ترمز صراحتا ضعیف است؛ در سطوح خشک فقط از Premiorri و Cordiant بهتر عمل می کند؛ در سطوح خیس یک بیگانه واضح است، شاید کمی بهتر از Yokahama. از نظر سطح ارتباط با فرمان و محتوای اطلاعاتی، شباهت زیادی به Premiorri دارد؛ همچنین نیاز به فرمان دائمی دارد. اگرچه نه سرعت های بالاتغییرات خطوط به خصوص در ابتدای مانور کاملاً واضح است، اگرچه در پایان هنوز لغزی جزئی رخ می دهد. در آسفالت خیس، هنگام تغییر مسیر، می توانید قسمت جلویی خودرو را در حال حرکت حس کنید که نیاز به واکنش سریع فرمان دارد.
راحتی Viatti نیز بسیار سوال برانگیز است، صدای ضربان دار مدام شنیده می شود، کوچکترین بی نظمی های جاده با لرزش و ضربه به بدنه منتقل می شود. با تورم برابر، چرخ‌های عقب سفت‌تر به نظر می‌رسند. نورد خوب به صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کند. آنها با اطمینان در جاده های خاکی کار می کنند.
+ مزایا:کنترل مطمئن ماشین در جاده های خاکی.
- معایب:چسبندگی ضعیف و قدرت مانور ضعیف روی هر سطحی. فقدان راحتی کافی
این مدل مناسب خواهد بودبرای رانندگی متوسط جاده های خوب، و برای پوشش های زمین.
امتیاز: 83/100 امتیاز
رتبه دهم Yokohama C.drive 2 V.
با وجود میانگین نتایج تست، مدل ساخته شده در فیلیپین با قیمت متوسط ارائه نمی شود که مطمئناً به نفع آن نیست. از سال 2010 در بازار روسیه ظاهر شد.
عملکرد ترمز تقریباً مشابه Viatti است و در جاده‌های خیس در رتبه بندی خارج از کشور است.
در سرعت های بالا آنها جاده را به وضوح نگه می دارند، اما هنگام مانور دادن محتوای اطلاعاتی کافی وجود ندارد و به فرمان نیاز است. در هنگام تغییر مسیر ناگهانی، به وضوح زاویه چرخش کافی وجود ندارد، به همین دلیل است که باید فرمان را در زوایای زیاد بچرخانید.
در حداکثر سرعت لغزشی عمیق می دهد که می تواند توسط راننده با واکنش خوب اصلاح شود.
در یک جاده صاف، آج صدای متوسطی تولید می کند که در آسفالت ناهموار و برجستگی های کوچک به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. ارتعاشات ناشی از بی نظمی های کوچک به وضوح به بدن منتقل می شود.
با توجه به اندازه گیری های نورد، لاستیک های یوکوهاما بیشترین را نشان دادند بهترین نتیجه، در هر سرعتی مصرف سوخت خوبی دارند. در یک جاده خاکی رفتار غیرقابل اعتمادی از خود نشان می دهند.
+ مزایا:به دلیل نورد خوب، باعث صرفه جویی در مصرف سوخت در هر سرعتی می شود. ثبات خوب
- معایب:ترمز بسیار ضعیف در جاده های خیس، هندلینگ ضعیف در مانورهای اضطراری.
کسانی که مصرف سوخت برایشان مهم است از این لاستیک ها استقبال خواهند کرد.
امتیاز: 83.9/100 امتیاز
رتبه نهم Cordiant Sport 2 (PS-501) V.
مدل است توسعه داخلی، با نسبت قیمت به کیفیت خوب.
Cordiant-Sport 2 اولین بار در سال 2010 به فروش رسید، سپس در سال 2012 با نسخه مدرن جایگزین شد.
لاستیک ها بدترین عملکرد ترمزگیری را در جاده های خشک نشان دادند. تفاوت در فاصله ترمزبین رهبر آزمون و کوردیانت تقریباً 6 متر فاصله بود. در عین حال، در سطوح مرطوب عملکرد به طور قابل توجهی بهتر است و می تواند برای یک رتبه رضایت بخش واجد شرایط باشد.
در سرعت های بالا آنها با اطمینان یک خط مستقیم را نگه می دارند، اما محتوای اطلاعات هنوز کافی نیست، و علاوه بر این، تاخیر در واکنش ها وجود دارد.
در جاده‌های خشک، مانورهای شدید در سرعت‌های متوسط امکان‌پذیر است؛ تلاش برای انجام این کار در سرعت‌های بالاتر نیز به دلیل محتوای اطلاعات کم و افزایش زاویه فرمان بسیار دشوار است. هنگام مانور بر روی آسفالت خیس، در ابتدا چرخ های جلو به سمت بیرون می لغزند، گویی مسیر را صاف می کنند، به همین دلیل باید فرمان را به زاویه دلخواه بچرخانید که باز هم به دلیل محتوای اطلاعات ضعیف کار آسانی نیست.
لاستیک ها ضربه های بزرگ را به خوبی جذب می کنند، اما در لاستیک های متوسط لرزش را به بدنه منتقل می کنند. و وقتی که ترک های کوچکیا زبری شروع به ایجاد صدای مشخص می کند.
آنها ضعیف می چرخند، که بر مصرف سوخت تأثیر منفی می گذارد. رانندگی در جاده خاکی با Cordiant-Sport 2 لذت مشکوکی است.
+ مزایا:دست زدن کاملا قابل تحمل و ثبات جهتروی سطوح خشک حرکت کاملا راحت
- معایب:ترمز بسیار غیرقابل قبول در روسازی خشک و مانور دشوار در روسازی خیس. مصرف سوخت را افزایش می دهد.
مناسب برای رانندگی در شهر، با سفر به حومه شهر.
امتیاز: 85.7/100 امتیاز
رتبه هشتم Goodyear EfficientGrip V.
مدل فرانسوی در درجه اول به دلیل قیمت بالای خود رتبه بالاتری دریافت نکرد.
این مدل گودیر از سال 2009 تولید و در سال 2010 وارد بازار روسیه شد.
نمرات ترمز بسیار خوب است. در هر دو آسفالت مرطوب و خشک، نتایج در بین لاستیک های آزمایش شده متوسط بود.
در سرعت های بالا، ماشین کمی "شناور" می شود؛ به دلیل عقب ماندن فرمان، تراز کردن دشوار است.
کاری که قطعا نباید روی این لاستیک ها انجام دهید، تغییر مسیر ناگهانی است. در سطوح خشک به دلیل دریفت محسوس چرخ های جلو در ابتدای مانور و لغزش عقب در پایان باید سرعت خود را محدود کنید. در سطوح مرطوب وضعیت کمی بهتر است، اما تصویر به دلیل زوایای چرخش بزرگ خراب می شود و هنگام خروج از آن به صورت لغزشی ناگهانی می لغزد.
لاستیک ها سطح سنتی Goodyear راحتی، حرکت نرم و بی صدا را نشان می دادند. "کارآمد" به صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کند، به خصوص در چرخه رانندگی خارج از شهر. سفر به جاده خاکی مگر در موارد ضروری توصیه نمی شود.
+ مزایا:سطح عالی از راحتی، مصرف سوخت برای سفرهای کشور.
- معایب:پایداری مسیر پایین‌تر از حد متوسط است و در حین مانورهای شدید هندلینگ دشوار است.
Goodear Essential Grip برای دوستداران رانندگی راحت و اقتصادی مناسب است.
امتیاز: 87.1/100 امتیاز
رتبه هفتم Dunlop SP Sport 9000 W.
این مدل ژاپنیقبلاً در بازار تایر ما کهنه کار شده است ، اما در عین حال ، هنوز هم تقاضای زیادی دارد.
عملکرد ترمز در جاده های خشک کمتر از حد متوسط است و حتی در جاده های خیس کمتر. شاخص های بدترفقط در یوکوهاما و ویاتی.
در سرعت های بالا مسیر خود را به خوبی حفظ می کند. خانه ویژگی متمایز Dunlop SP Sport واکنش های واضحی را به فرمان ارائه می دهد؛ اصلاح مسیر بسیار آسان است. روی سطوح خشک، مانور تیز را می توان با سرعت متوسط انجام داد. در ابتدای مانور فوراً به فرمان واکنش نشان می دهد ، اگرچه پس از آن یک حرکت جزئی از قسمت جلو احساس می شود ، با افت همزمان محتوای اطلاعاتی فرمان. در جاده‌های مرطوب، مانورپذیری بهبود می‌یابد و می‌توانید خطوط اضطراری را با سرعت‌های بالاتر تغییر دهید. با این حال، هنگامی که از حداکثر سرعت تجاوز می شود، یک لغزش رخ می دهد، و به طور همزمان در هر دو محور. پس از تخریب یا لغزش، کشش با سطح به سرعت بازیابی می شود.
سطح راحتی رانندگی با دانلوپ پایین است، آج به طور مشخص خش خش می کند و در آسفالت ناهموار صدا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. هر گونه بی نظمی جزئی جاده به بدن منتقل می شود.
لاستیک ها نورد خوبی نشان دادند. حرکت مطمئنی را روی پرایمر ارائه دهید.
+ مزایا:پایداری جهت بالا در سرعت های بالا، حرکت عالی در جاده های خاکی. رانندگی اقتصادی را فراهم می کند.
- معایب:سطح پایین راحتی. ترمز نامناسب در آسفالت خیس
این لاستیک ها برای سفرهای طولانی در جاده هایی با سطوح صاف و سخت مناسب هستند.
امتیاز: 87.6/100 امتیاز
مقام ششم Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.
لاستیک های مجارستان عملکرد خوبی از خود نشان دادند و به درستی می توان گفت از رتبه ششم آنها است که گروه نخبگان لاستیک های بسیار خوب شروع می شود.
لاستیک ها در بازار روسیه جدید هستند؛ فروش آن در سال 2012 آغاز شد.
Ventus Prime عملکرد عالی ترمزگیری را نشان داد، به ویژه در جاده های خیس عملکرد خوبی داشت؛ در سطوح خشک کمی ضعیف تر بود، اما هنوز هم بسیار خوب بود.
آنها دوره را در سرعت های بالا به خوبی برگزار می کنند، با این حال، برای اصلاح جهت، محتوای اطلاعاتی کمی وجود دارد. یکی دیگر از "گناهان" پاسخ تاخیری به فرمان است. روی آسفالت خشک، مانور با سرعت بالاتر از حد متوسط قابل قبول است. رانش های نور در خروجی مانور کاملاً ساده تراز می شوند. یک جاده خیس عملاً هیچ تأثیر منفی بر ماهیت کنترل و موفقیت تغییر خطوط ندارد.
لاستیک ها کاملاً پر سر و صدا هستند؛ هنگام رانندگی با سرعت بالای 80 کیلومتر در ساعت، احساس رانندگی بر روی آج های تمام زمین را خواهید داشت. Ventus Prime در تمام سطوح سخت است و مصرف سوخت را در تمام سرعت ها بهبود می بخشد. عملکرد پرایمر متوسط است.
+ مزایا:روی هر سطحی به خوبی ترمز می کند. هندلینگ پایدار را نشان می دهد.
- معایب:مصرف سوخت را افزایش می دهد. نکاتی در مورد راحتی نویز و ثبات جهت.
لاستیک های خوب برای جاده های آسفالته
امتیاز: 89.9/100 امتیاز
مقام پنجم Toyo Praxes Т1 Sport W.
این سازنده ژاپنیبارها و بارها موفقیت برند خود را ثابت کرده است که همواره در صدر رتبه بندی تایرها قرار دارد.
این مدل از اواخر سال 2009 در روسیه ارائه شده است.
مسافت ترمز در جاده های خشک متوسط و بالاتر از حد متوسط در روسازی مرطوب است.
پایداری مسیر در سرعت‌های بالا خوب است، لاستیک‌ها تنظیمات مسیر را هنگام تغییر مسیر آسان و روان می‌کنند. پاسخ فرمان واضح است و زوایای چرخش کوچک است. سطوح مرطوب عملاً ویژگی ها را تغییر نمی دهند، فقط با رانش شدید واکنش کمی سریعتر مورد نیاز است.
تویو پراکس کافی است لاستیک های بی صدا، فقط هنگام رانندگی روی آسفالت ناهموار صدای آنها کمی بلندتر می شود. بی نظمی های کوچک در جاده توسط ارتعاشات به بدن منتقل می شود. قرائت مصرف سوخت متوسط است؛ با افزایش سرعت، مصرف نیز افزایش می یابد. حرکت در جاده خاکی متوسط است.
+ مزایا:کنترل پایداری روی سطوح خشک و مرطوب.
- معایب:افزایش مصرف سوخت در سفرهای کشور شکایات جزئی در مورد کیفیت سواری و سر و صدا.
تایرهای خوب برای رانندگی مختلط بزرگراه/شهر.
امتیاز: 91.5/100 امتیاز
مقام چهارم Michelin Primacy HP V.
این برند آلمانی مثل همیشه در بهترین حالت خود قرار دارد و با وجود قدمت مدل حدوداً 8 ساله، همچنان مورد تقاضا است.
این مدل عملکرد ترمزگیری بسیار خوبی را نشان می دهد، بسیار شبیه به مدل قبلی در رتبه بندی. عملکرد کمی ضعیف تر از تویو در جاده های خیس و کمی بهتر در جاده های خشک است.
لاستیک ها جهت را به خوبی حفظ می کنند و هنگام اصلاح مسیر، واکنش های کافی را ارائه می دهند.
در جاده های خشک رفتار قابل درک با واکنش های واضح را نشان می دهد. در سطوح مرطوب عملکرد کمی کاهش می یابد. اگر از حرکات ناگهانی فرمان اجتناب کنید، دریفت ها به حداقل می رسد.
هنگام رانندگی در یک جاده خوب نویز خارجیمنتشر نکن بی نظمی ها و اتصالات جاده ها با لرزش های شدید بر روی بدن منعکس می شود.
هنگام رانندگی متوسط، آنها به صرفه جویی در سوخت کمک می کنند. هنگام رانندگی در بزرگراه، آنها شاخص های بازده متوسط را ارائه می دهند. پرایمر تحمل متوسطی دارد.
+ مزایا:هندلینگ پایدار اقتصاد سوخت.
- معایب:شکایات جزئی در مورد کیفیت سواری و سر و صدا.
مناسب برای مصارف شهری و برون شهری.
امتیاز: 91.7/100 امتیاز
مقام سوم Pirelli Cinturato P7 V.
یک مدل رومانیایی عالی که موقعیت های سال گذشته خود را در مقابل تازه واردها اندکی از دست داد اما همچنان روی سکو باقی ماند. علاوه بر این، این بیشترین است بهترین مدلاز نظر نسبت قیمت به کیفیت Pirelli Cinturato از سال 2010 در روسیه فروخته می شود.
لاستیک ها عملکرد ترمزگیری عالی را به خصوص در سطوح خیس نشان می دهند.
هیچ شکایتی در مورد ثبات جهت در سرعت های بالا وجود ندارد. آنها به شما این امکان را می دهند که با سرعت بالا مانور دهید و در جاده های خشک به شما اجازه می دهند تغییر مسیر ناگهانی داشته باشید.
شخصیت رانندگی و عدم غافلگیری یادآور میشلین و بریجستون است. آنها سرعت بالایی را روی آسفالت خیس نشان می دهند؛ آنها تنها نیم کیلومتر از رکورد این آزمایش فاصله داشتند. واکنش‌های روی فرمان بسیار واضح است، اگر دریفت‌های تند در خروجی پیچ نبود، می‌توان به حداکثر امتیاز دست یافت.
Pirelli Cinturato کمی پر سر و صدا است و در مفاصل پاشیده می شود. بی نظمی های کوچک به بدن منتقل می شود. صرف نظر از حالت رانندگی، تاثیر خاصی بر مصرف سوخت یا صرفه جویی ندارند. برای پرایمر خیلی مناسب نیست.
+ مزایا:آنها در هر سطحی به خوبی ترمز می کنند. هندلینگ خوبی ارائه می دهد.
- معایب:سطح سر و صدای بالا، اجرای نه چندان روان.
یک انتخاب عالی برای رانندگان پویا و همچنین برای سفرهای مکرر کشور.
امتیاز: 91.9/100 امتیاز
مقام دوم Continental ContiPremiumContact 5 V.
یک مدل فرانسوی تازه در بازار روسیه با نسبت قیمت به کیفیت خوب.
ثبت نتایج ترمز بر روی انواع آسفالت. تفاوت در فاصله ترمز بین تست خارجی Cordiant و Conti Premium حدود 6 متر بود و یوکوهاما بیش از 5 متر بود.
لاستیک ها به شما اجازه می دهند مانورهای شدید را در سرعت های بالا انجام دهید و فرمان واکنش های واضح و دقیقی از خود نشان می دهد. ویژگی مشخصه"کنتیننتال" زوایای فرمان بزرگی است که با گرم شدن لاستیک ها کاهش می یابد.
سطوح مرطوب بر عملکرد سرعت تأثیر منفی نمی گذارد.
لاستیک ها راحتی عالی و میرایی عالی دست اندازها و سر و صدای جاده را نشان دادند. آنها ترکیب خوبی از رانندگی نرم و در عین حال الاستیک می دهند.
سطح نورد متوسط است و تقریباً با پیرلی قابل مقایسه است. برای سطوح زمین مناسب نیست.
+ مزایا: بهترین عملکردترمز در هر جاده ای، راحتی عالی.
- معایب:نکاتی در مورد هندلینگ در هنگام رانندگی شدید در جاده های خشک.
میانگین قیمت در روسیه 4800 روبل است.
بهترین لاستیک برای عملکرد ترمز.
امتیاز: 93.5/100 امتیاز
مقام اول Bridgestone Potenza S001V.
مکانی کاملاً شایسته برای مدل ژاپنی.
ترمز عالی را در انواع آسفالت نشان می دهد. حقیقت در شرایط خشک کمی کمتر از قاره و در شرایط مرطوب 1 متر است.
"Bridgesone Potenza" ثبات جهت خوبی را نشان می دهد، مانند ثبات "دانلوپ". ویژگی بارز این مدل پاسخ بسیار واضح به تنظیمات دوره است. برنده مطلق مسابقه سرعت مانور فوق العاده، روی آسفالت خشک و مرطوب. باید توجه داشت درجه بالافرمان آموزنده، به ویژه در جاده های خیس.
متأسفانه، راحتی در حد و اندازه نیست سطح بالاویژگی های رانندگی بی نظمی ها و درزها پر سر و صدا هستند و خش خش روی آسفالت ناهموار به وضوح شنیده می شود.
ویژگی های نورد مانند کانتیننتال و پیرلی است، صرفه جویی خاصی ندارد، اما به مصرف سوخت اضافه نمی کند. برای پرایمر خیلی مناسب نیست.
+ مزایا:ترمز خیلی خوب پایداری جهت روشن، سرعت مانور بالا.
- معایب:لاستیک ها پر سر و صدا و خشن هستند.
عالی برای رانندگی در کشور، در جاده های آسفالت شده با کیفیت بالا. طرفداران رانندگی شدید آن را دوست خواهند داشت.
امتیاز: 93.6/100 امتیاز
