آیا باید باتری ماشین نو شارژ کنم؟ تفاوت های ظریف کار با باتری جدید و استفاده از شارژ نگهداری

شارژ بیش از حد روی باتری و گوشی تاثیر منفی می گذارد. هنگام خرید یک دستگاه جدید، ارزش دارد قوانین خاصی را برای استفاده اولیه دنبال کنید. در غیر این صورت، گوشی خیلی سریع شروع به تخلیه می کند. بنابراین، مهم است که بدانید چگونه یک باتری گوشی هوشمند جدید را به درستی شارژ کنید. این روش به طور مجازی "پمپ زدن" نامیده می شود.

پمپاژ برای حفظ شارژ تا زمانی که ممکن است ضروری است. چندین دستورالعمل برای چنین روشی وجود دارد، اما برای انتخاب مناسب، باید در مورد نوع باتری تصمیم بگیرید.

به طور عمده در دستگاه های تلفن همراه استفاده می شود:

• لیتیوم یون;
• لیتیوم پلیمر ;
• نیکل کادمیوم .

نیکل ها در تلفن های دکمه ای قدیمی استفاده می شدند. آنها تفاوت قابل توجهی با گجت های جدید دارند. دومی در حال حاضر از لیتیوم استفاده می کند. آنها اندازه کوچک، ایمن و قدرت عالی دارند. باتری‌های لیتیومی «اثر حافظه» ندارند که در صورت عدم شارژ صحیح باتری، از دست دادن ظرفیت به خطر بیفتد.

دستگاه های جدید ویژگی های خاص خود را دارند. لیتیوم به دمای پایین واکنش منفی نشان می دهد، بنابراین بهتر است در سرما کمتر از گوشی هوشمند استفاده کنید. باید مطمئن شوید که باتری کاملاً خالی نشده است. لیتیوم شارژ "به کره چشم" را دوست ندارد. بهترین گزینه 80-90 درصد است.

نسخه های شارژ اول

نظری وجود دارد که باتری گوشی جدید در اولین بار شارژ شدن باید کالیبره شود. در واقع، این مهم است. شارژ مناسب به مدت زمان و کیفیت گجت بستگی دارد.

چندین نسخه از نحوه شارژ باتری جدید وجود دارد:

1. فروشندگان گوشی های هوشمند توصیه می کنند که ابتدا گوشی هوشمند خود را تخلیه کرده و سپس آن را به طور کامل شارژ کنید. . نسخه ای وجود دارد که برای کالیبراسیون خوب، این روش باید سه بار تکرار شود. هنگام خرید یک باتری جدید جداگانه نیز همین مراحل انجام می شود.
2. طبق روش دیگری، ابزار در ابتدا به طور کامل تخلیه می شود . سپس باتری باید با دستگاه تلفن همراه خاموش به مدت 12 ساعت پر شود. در این مرحله شارژ با جریان مستقیم انجام می شود. این روش فقط یک بار انجام می شود. سپس تمام ابزارهای "پمپ شده" در صورت نیاز در حالت معمول شارژ می شوند.
3. اعتقاد بر این است که برای اولین بار باتری باید حداقل یک روز با گوشی هوشمند خاموش پر شود . پس از چنین کالیبراسیون طولانی، دستگاه کاملاً کار خواهد کرد. این روش باید فقط 1 بار انجام شود.
4. نسخه دیگر: شارژ اولیه باتری باید دقیقاً زمانی که دستگاه تلفن همراه روشن است انجام شود . و ارزش ندارد آن را برای مدت طولانی به شبکه متصل نگه دارید. قبل از استفاده از گوشی کافی است فقط یک بار آن را به طور کامل تخلیه کنید، اما قبل از خاموش شدن کامل گوشی هوشمند، دستگاه باید به شبکه متصل باشد تا باتری آن پر شود.

برخی از فروشندگان به خریداران اطمینان می دهند که به لطف فناوری مدرن، باتری های شارژ شده جدید اصلاً نیازی به کالیبره شدن ندارند. هر نسخه تا حدی درست است. انتخاب روش به طور مستقیم به نوع باتری نصب شده در گوشی هوشمند بستگی دارد. رایج ترین نوع باتری لیتیوم یونی است. برای باتری های Ni-MH، کالیبراسیون اولیه تا پنج بار، نه کمتر، انجام می شود.

صرف نظر از گوشی هوشمند، قانونی وجود دارد که همه باید هنگام خرید گوشی یا باتری جدید برای دستگاه از آن پیروی کنند. تا زمانی که موبایل خود به خود خاموش شود باید کاملاً تخلیه شود. با این حال، تا زمانی که کالیبراسیون کامل شود، لازم است سطح شارژ را کنترل کنید. زیاد بودن آن برای هر نوع باتری مضر است.

گوشی باید با 5 درصد از انرژی باقی مانده در باتری شارژ شود. برخی از تلفن های هوشمند دارای یک عملکرد اعلان داخلی هستند که باتری باید پر شود. این به کالیبراسیون صحیح دستگاه جدید کمک می کند. اگر تلفن برای مدت طولانی پس از شارژ 100٪ به برق وصل بماند، دوره "پمپ کردن" قطع می شود. کالیبراسیون باتری اصلی نقض شده است.

شارژرهای "بومی" اجازه پر شدن با انرژی اضافی را نمی دهند. برخی از گجت‌ها دارای عملکرد خاموش کننده داخلی در پر شدن 100 درصد هستند. با این حال، مدل های چینی اغلب این سرویس را ندارند، بنابراین باید کالیبراسیون اولیه را دنبال کنید و خودتان گوشی را به موقع خاموش کنید.

روش تناوب به شارژ صحیح باتری جدید کمک می کند. ابتدا باتری تا 100 درصد، سپس 80 و سپس دوباره تا 100 پر می شود. این روش بهتر است پس از سیکل 3 شارژ اولیه انجام شود. در غیر این صورت، کالیبراسیون از بین می رود.

برای حفظ سلامت باتری (اگر قرار است از دستگاه تلفن همراه برای مدت طولانی استفاده نشود)، زمانی که گوشی 40 درصد شارژ باقی مانده باشد، گوشی هوشمند خاموش می شود.

دستورالعمل اولین شارژ باتری

در پس زمینه تمام نسخه های ذکر شده در بالا، می توانید از دستورالعمل های کلی در مورد نحوه شارژ یک تلفن جدید و اینکه چند بار برای کالیبراسیون مناسب باید این کار را انجام دهید، استفاده کنید. پس از خرید یک دستگاه تلفن همراه، باید بلافاصله آن را روشن کرده و به طور کامل آن را به صفر برسانید. سپس گجت شارژ می شود و باتری 100 درصد با انرژی پر می شود. در این حالت خود گوشی باید خاموش باشد.

پس از شارژ کامل، گوشی فعال می شود و کل این روش دوباره تکرار می شود. تخلیه کامل و سپس پر کردن. این کالیبراسیون باید حداقل سه بار و ترجیحاً 5 بار تکرار شود. این کمک می کند که باتری برای مدت طولانی تری کار کند. اگر فروشنده برای اولین بار روشی برای شارژ باتری ارائه نکرده است، از توصیه های کلی استفاده کنید.

اگر هنوز در مورد نحوه صحیح شارژ باتری شک دارید، می توانید هنگام خرید یک دستگاه تلفن همراه از فروشنده در این مورد سوال کنید. همچنین گوشی‌های هوشمند باید دارای دستورالعمل‌هایی باشند که نوع باتری، نحوه شارژ صحیح و تعداد دفعات انجام «پمپ‌سازی» را نشان دهد.

کالیبراسیون شارژر جدید ممکن است انجام شود یا نشود. اما در این صورت ممکن است پس از چند ماه کارکرد، نیاز به باتری جدید برای گوشی باشد. اگر کالیبراسیون اولیه انجام نشود، این خطر افزایش می یابد که دستگاه فقط پس از 100-150 روز در حالت شبکه کار کند.

همه چیز به نوع باتری ماشینی که می خرید بستگی دارد. در صورت کهنه بودن محصول در فروشگاه، شارژ مجدد ضروری است. برای اینکه بفهمید به شارژ نیاز است یا نه، باید فروشنده ولتاژ آن را با شما اندازه گیری کند. اگر کمتر از 10.8 ولت باشد، شارژ لازم است.

بستگی به این دارد که چقدر از زمان عرضه محصول گذشته باشد. اگر بیش از یک سال باشد، واضح است که شارژ مجدد لازم است. در زمان، بیش از یک یا دو ساعت و جریان کمی.

داشتن یک شارژر با نشانگر پایان این روش بسیار خوب است. و حتی بهتر است هنگام خرید، ولتاژ را در پایانه ها بررسی کنید. مقدار بالای 12.4 ولت نشان می دهد که نیازی به شارژ مجدد نیست. معمولاً اینها باتری هایی هستند که بیش از شش ماه پیش منتشر نشده اند. سپس همچنان می توانید چگالی الکترولیت را بررسی کنید.

اکنون باتری های به اصطلاح ژل یا بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در فروش وجود دارد، آنها باید متفاوت شارژ شوند.

این همیشه مورد نیاز نیست. تنها در صورتی که دستگاه برای مدت طولانی در انبار موجود بوده باشد، پس از خرید، شارژ باتری جدید خودرو ضروری است. فروشنده باید ولتاژ را با استفاده از دستگاه مخصوص اندازه گیری کند و اگر کمتر از 10.8 ولت باشد، در این حالت شارژ مجدد ضروری است.

مراقب باشید و همیشه آن را از فروشنده مطالبه کنید تا به باتری آسیب نرسانید.

بر اساس تجربه شخصی، می توانم بگویم که شارژ مجدد یک باتری جدید اغلب مورد نیاز نیست. هنگام خرید، خود مشاوران فروش پیشنهاد می کنند ولتاژ باتری جدید را بررسی کرده و با دستگاه مخصوص این کار را انجام دهند. و توضیح می دهند که اگر ولتاژ از 11.8 ولت یا کمتر باشد، پس باتری باید شارژ شود.

اگر دستگاه سطح ولتاژ دوازده ولت یا بیشتر را نشان دهد، این باتری باید شارژ شده در نظر گرفته شود.

اگر باتری جدید برای مدت طولانی بدون شارژ باقی مانده باشد، ممکن است نیاز به شارژ مجدد داشته باشد، به عنوان مثال، فقط در فروشگاه بیکار باشد. اما یک باتری جدید به زمان کمتری برای شارژ مجدد نیاز دارد تا باتری ای که قبلاً برای مدت طولانی استفاده شده است.

همه چیز در صورت شارژ شدن بسیار ساده است و این معمولاً زمانی اتفاق می افتد که شما یک ماشین جدید یا ماشینی که در حال حرکت است می گیرید.

اگر او ایستاده بود، پس بله، پس از یک دوره بیش از یک سال، شارژ مجدد باتری به سادگی ضروری است.

من یک باتری نو خریدم، وقتی آن را خریدم، فروشنده شارژ را بررسی کرد و گفت آماده استفاده است. بنابراین به نظر من فروشگاه های خوب نباید باتری های بدون شارژ را بفروشند، اما حداقل باید قبل از فروش آنها را از نظر شارژ فعلی بررسی کنند. من بیش از سه سال است که از من استفاده می کنم و در این مدت هرگز آن را شارژ نکرده ام.

در هر فروشگاهی که باتری فروخته می شود، فروشنده باید یک دوشاخه (دستگاه) شارژ داشته باشد که ولتاژ آن را نشان دهد، اگر کمتر از 10.8 ولت باشد، باتری نیاز به شارژ مجدد دارد (ظاهراً مدت زیادی است که در انبار موجود بوده است). در ولتاژ 12 ولت و بالاتر، چنین روشی بی فایده است.

شما همچنین باید تاریخ تولید باتری را محاسبه کنید، اگر معلوم شد که باتری بیش از یک سال عمر دارد، نمی توانید بدون شارژ مجدد انجام دهید. هر چه مدت زمان بیشتری ذخیره شود، انرژی خود را از دست می دهد.

یک باتری جدید باید کمتر از باتری معمولی شارژ شود. 2-6 ساعت کافی است.

تخلیه کامل، به نظر من ارزشش را ندارد، نکته اصلی فقط شارژ کردن آن است.

همه چیز به باتری خریداری شده از فروشگاه بستگی دارد. اگر باتری شارژ خوبی داشته باشد دیگر نیازی به شارژ نیست و اگر در حال اتمام است مطمئناً باید آن را شارژ کنید. شما این حق را دارید که از فروشندگان فروشگاه درخواست بررسی شارژ باتری را داشته باشید و از قبل در مورد شارژ آن تصمیم بگیرید. شارژ باتری باید حداقل باشد 12 V.

هنگام خرید باتری خودرو جدید بنا به درخواست خریدار، فروشنده باید از دستگاه مخصوصی برای اندازه گیری شارژ باتری استفاده کند که برای حفظ شرایط کاری عادی باید حداقل 12 ولت شارژ داشته باشد.

اگر شارژ باتری بسیار کمتر باشد، که اغلب در طول مدت زمان طولانی بیکاری باتری اتفاق می افتد، شارژ مجدد آن به سادگی ضروری است.

باتری جدید نیازی به شارژ مجدد ندارد.

باطری را خریدم و بلافاصله روی ماشین نصب کردم. تا کنون، هیچ یک در حال نشستن یا قلاب گرفتن دستگیر نشده است. آنها هنوز نو هستند، بدون شارژ مجدد برای مدت طولانی کار می کنند. شما می توانید حدود یک سال سوار شوید و فکر نکنید که یک جایی باتری می نشیند. اما سپس او به سرعت شروع به نشستن می کند و شما شروع به شارژ مجدد می کنید.

خرید باتری نو ضرورتی است که دیر یا زود هر خودرویی با آن روبرو می شود. منبع کار باتری ابدی نیست، بنابراین زمانی که دستگاه دیگر نمی تواند شارژ نگه دارد، نیاز به خرید باتری جدید وجود دارد. در ادامه به شما خواهیم گفت که چگونه یک باتری جدید خودرو را شارژ کنیم و در هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنیم.

[ پنهان شدن ]

چه زمانی باتری جدید نیاز به شارژ دارد؟

صاحبان خودروهای ما گاهی اوقات نمی دانند که باتری خودروهای جدید گاهی اوقات نیاز به شارژ مجدد دارند. البته این امر معمولاً به دلیل فروشندگان نالایق است که به خریداران اطمینان می دهند که دستگاه هایی که می فروشند در ابتدا آماده بهره برداری کامل هستند. در ساخت دستگاه ها، آنها در شرکت ها شارژ می شوند، اما قبل از اینکه باتری به دست خریدار بیفتد، می تواند بیش از یک ماه در یک فروشگاه یا انبار بماند. در این مدت دستگاه ها خود تخلیه شده و در نتیجه مقداری از ظرفیت خود را از دست می دهند و البته نیاز به شارژ خواهند داشت.

هر چه دستگاه های باتری مدت بیشتری در حالت بیکار باشند، سریعتر تخلیه می شوند. هنگام خرید باتری برای خودرو، باید علامت گذاری و تاریخ تولید را بررسی کنید - اگر بیش از شش ماه از تاریخ ساخت گذشته باشد، دستگاه باید قبل از کار شارژ شود. و در اصل، کارشناسان خرید باتری هایی را که بیش از شش ماه پیش عرضه شده اند، توصیه نمی کنند. و اگرچه عمر مفید اکثر باتری ها 12 ماه است، اما استفاده واقعی از دستگاه از لحظه ای که الکترولیت در آن ریخته می شود آغاز می شود. و این به نوبه خود در تولید اتفاق می افتد.

برای تخمین تقریبی میزان شارژ باتری ماشین، به یک تستر - ولت متر یا مولتی متر نیاز دارید. برای تشخیص، پروب مشکی تستر را به ترمینال "-" و قرمز را به پایانه "+" وصل کنید. اگر فروشنده اطمینان دهد که دستگاهی که خریداری می کنید کاملاً شارژ شده است، پارامتر ولتاژ باید از 12.6 تا 12.9 ولت باشد. اگر مقادیر به دست آمده کمتر باشد، لازم است قبل از عملیات شارژ مجدد شود. در صورتی که ولتاژ باتری خودرو حدود 11 ولت باشد، دستگاه نیاز به شارژ کامل دارد.

هنگام خرید باتری جدید به چه نکاتی توجه کنیم؟

نکاتی که هنگام خرید باتری جدید باید در نظر بگیرید:

1. قبلاً در مورد شارژ صحبت کرده ایم - هنگام خرید دستگاه باید شارژ آن را بررسی کنید.
2. در مورد تاریخ هم همینطور. اگر متوجه شدید بیش از شش ماه از ساخت باتری می گذرد، بهتر است آن را خریداری نکنید.
3. هنگام خرید، اندازه گیری سطح و همچنین چگالی مایع اضافی نخواهد بود - برای این کار به یک هیدرومتر نیاز دارید.
4. همچنین شاخص های اصلی را بررسی کنید - ظرفیت آن، جریان شروع، کلاس.
5. ابعاد دستگاه و همچنین محل پایانه های آن. این نظر اشتباه در بین هموطنان وجود دارد که همه باتری ها از نظر ویژگی های طراحی یکسان هستند، این درست نیست. ابعاد دستگاه ها بسته به هدف و امکان کارکرد در مدل های خاص خودرو ممکن است متفاوت باشد. در هنگام خرید، به خصوص باید دقت کنید که پایانه های دستگاهی که می خرید به همان شکلی که در باتری شما قرار دارد، قرار گرفته باشد و نه برعکس. اگر ترتیب ترمینال متفاوت باشد، باعث ایجاد مشکل در اتصال و کار می شود.
6. همچنین قبل از خرید باید فیلم محافظ را جدا کرده و از عدم وجود ترک یا آسیب های دیگر روی کیس اطمینان حاصل کنید. در صورت مشاهده هر گونه نقص، توصیه می کنیم از خرید دستگاه خودداری کنید (نویسنده ویدیو سرگئی روتانوف (RSV) است).

چگونه شارژ کنیم؟

بنابراین ما به آرامی به این سؤال نزدیک شدیم - چگونه یک باتری جدید را به درستی شارژ کنیم؟ توصیه های مربوط به اجرای این کار ممکن است متفاوت باشد، بسیار به میزان تخلیه دستگاه بستگی دارد.

باتری جدید کمی خالی شده است

اگر میزان دشارژ باتری خریداری شده بسیار کم باشد، باید آن را دوباره شارژ کنید. برای این کار دستگاه روی شارژ قرار می گیرد، در این حالت ابتدا باید ولتاژ ثابت را تنظیم کنید.

در دستگاه های حافظه مدرن، این گزینه به عنوان "اتوماتیک" نامیده می شود - در ابتدا ولتاژ 15-16 ولت به دستگاه اعمال می شود، سپس این رقم با در نظر گرفتن کاهش می یابد. این حالت بهینه ترین در نظر گرفته می شود، زیرا با کمک آن، حافظه همه چیز را به طور خودکار و بدون دخالت صاحب خودرو انجام می دهد. هنگامی که این روش به پایان رسید، می توان از باتری استفاده کرد. اما قبل از شارژ کردن دستگاه، باید تمام دوشاخه ها را از آن جدا کنید، و خود این روش باید در یک اتاق تهویه شده و ترجیحاً در گاراژ انجام شود (نویسنده ویدیو کانال Svetlograd1 است).

باتری جدید تقریباً به طور کامل تخلیه شده است

در صورتی که تخلیه قوی باشد، تا 11 ولت، بهترین گزینه روش جریان مستقیم خواهد بود. اما هنوز هم بهتر است از خرید چنین باتری هایی خودداری کنید، زیرا وضعیت آنها بسیار مورد نظر است.

باتری جدید را با دشارژ زیاد به شرح زیر شارژ کنید:

1. ابتدا باید جریان را روی 0.1 درجه سانتیگراد تنظیم کرد. بنابراین دستگاه باید تا زمانی که سطح ولتاژ در کنتاکت های آن 14.4 ولت شود شارژ شود.
2. علاوه بر این، جریان به 0.05 C کاهش می یابد - صبر کنید تا سطح شارژ 15 ولت شود.
3. علاوه بر این، این روش به روشی مشابه تکرار می شود، فقط پارامتر فعلی باید 50٪ دیگر کاهش یابد. بنابراین تنش را هر ساعت کنترل کنید. در صورتی که مشاهده کردید که تغییراتی در حال رخ دادن است و مایع موجود در کناره های سازه که باید قبل از شروع فرآیند نیز باز شود، در حال جوشیدن است، این نشان می دهد که این روش با موفقیت انجام شده است. هنگامی که الکترولیت در شیشه ها می جوشد، هیدرولیز آب اتفاق می افتد - سطح الکترولیت خود کاهش می یابد و هیدروژن شروع به آزاد شدن از ساختار می کند.

مزیت این روش یکنواخت بودن و از همه مهمتر شارژ کامل دستگاه است. نقطه ضعف آن این است که کنترل ولتاژ و نظارت بر نحوه رفتار الکترولیت ضروری است.

کنترل چرخه تمرین

اگر می‌خواهید دستگاهی که می‌خرید برای مدت طولانی کار کند، قبل از عملیات می‌توانید یک چرخه کنترل و آموزش را انجام دهید، به ویژه، ما در مورد حالت شارژ-دشارژ صحبت می‌کنیم. این روش فرصتی برای "آموزش" دستگاه فراهم می کند که به لطف آن می تواند ظرفیت بهینه را به دست آورد. اما به خاطر داشته باشید که چرخه کنترل-آموزش برای همه باتری ها مفید نیست. به طور خاص، ما در مورد باتری های کلسیمی صحبت می کنیم - آنها نه تنها نیازی به انجام چنین چرخه ای ندارند، بلکه نباید به شدت تخلیه شوند، بنابراین بهتر است آنها را در حالت تخلیه خریداری نکنید. برای اجرای CTC، به یک حافظه چند منظوره نیاز دارید که بتواند باتری را تخلیه کند.

CTC به این صورت تولید می شود:

1. ابتدا باید چگالی مایع را بررسی کنید، پس از آن دستگاه به طور کامل شارژ می شود.
2. سپس، با استفاده از شارژر، باتری باید تخلیه شود - این روش به مدت ده ساعت انجام می شود، برای اجرای آن، جریان باید روی شارژر تنظیم شود که 9٪ از ظرفیت کل دستگاه است. باید صبر کنید تا سطح ولتاژ به 10.3 ولت کاهش یابد.
3. پس از اتمام تخلیه، دستگاه باید فوراً شارژ شود. به خاطر داشته باشید که جریان شارژ نباید بیش از 10 درصد ظرفیت دستگاه باشد. به گفته متخصصان با تجربه، چنین روشی باید به مدت 10 ساعت انجام شود و پس از آن جریان باید به نصف کاهش یابد و دستگاه باید 12 ساعت دیگر شارژ شود.

ویدئو "چگونه سولفاته شدن صفحات باتری را تشخیص دهیم؟"

دستورالعمل های دقیق در مورد شارژ مناسب و همچنین تشخیص سولفاته شدن طراحی باتری در ویدیوی زیر ارائه شده است (نویسنده ویدیو کانال Sampalshchik است).

خواندن 3 دقیقه بازدید 303 ارسال شده در 11 فوریه 2015

خودروهای مدرن به سادگی نمی توانند با باتری استاندارد کار کنند. ما ماشین‌های هیبریدی و ماشین‌های الکتریکی مانند تسلا مدل S را در نظر نمی‌گیریم. مدل‌های زیادی از خودروهای مدرن وجود دارند که حتی نمی‌توان آنها را بدون باتری، "با فشاردهنده" روشن کرد. علاوه بر این، افزایش مداوم وسایل الکترونیکی در خودروهای مدرن منجر به افزایش کیفیت و ظرفیت مورد نیاز باتری خودرو می شود. در این مقاله به شما می گوییم که چگونه یک باتری جدید خودرو را به درستی نگهداری کنید تا تا حد امکان دوام بیاورید.

باتری های استاندارد برای خودروهای مدرن باتری هایی هستند که با الکترولیت پر شده اند. آنها، بر خلاف باتری های با شارژ خشک، می توانند در دمای زیر صفر کار کنند، با این حال، آنها سریعتر از آب و هوای گرم تخلیه می شوند. هنگام خرید باتری جدید، باید قبل از نصب در خودرو در حالت عمودی معمولی حمل شود، نه در کنار آن. در غیر این صورت، سفتی ممکن است شکسته شود و الکترولیت به بیرون نشت کند.

هنگام استفاده از باتری در خودرو، باید آن را تمیز نگه دارید. تمام گرد و غبار و کثیفی که روی دیواره های باتری جمع می شود می تواند به یک رسانای عالی الکتریسیته تبدیل شود و شارژ را کاهش دهد. به عبارت دیگر، یک باتری دائماً کثیف در یک ماشین سریعتر از یک باتری تمیز تخلیه می شود. برخی از رانندگان مجبور به نصب یک باتری جدید در یک ماشین شدند که تمام دیوارهای آن را با پلی اتیلن، کیسه یا فیلم پوشانید. البته، این ممکن است دسترسی سریع به کانکتورهای باتری را دشوار کند، اما تمیزی دائمی آن را تضمین می کند. در برخی از مدل های خودروهای مدرن (به ویژه در کلاس تجاری) باتری ها در جعبه های نمدی نصب می شوند و دائماً تمیز می مانند.

هنگام شستن ماشین، بهتر است فراموش نکنید که باتری را با یک پارچه آغشته به محلول سودا پاک کنید، که ذرات الکترولیت افتاده روی دیواره باتری را کاملا خنثی می کند. همچنین اگر باتری قابل تعمیر است، سطح الکترولیت را به همراه تمیز کردن آن بررسی کنید. کارکردن باطری با صفحات باز در داخل به سرعت منجر به خرابی کل باتری می شود. بعد از آن برای بازیافت داده می شود، دیگر به ماشین نمی رسد.

پس از نصب باتری جدید در خودرو، باید بررسی کنید که کانکتورها را با سیم محکم وصل کرده اید. این با یک ولت متر معمولی مطابق الگوریتم زیر بررسی می شود:

1. کاپوت ماشین را باز کنید؛
2. دسترسی به کانکتورهای باتری را که سیم ها روی آن قرار می گیرند را در معرض دید قرار دهید.
3. ماشین را روشن کنید و بگذارید بیکار بماند.
4. انتهای ولت متر را به کانکتورهای باتری بیاورید.
5. با سیم های مناسب، ولت متر باید ولتاژ 13.5-14 ولت را نشان دهد.

اگر باتری شما ولتاژی کمتر از داده های تعیین شده نشان می دهد، به این معنی است که یا سیم ها سفت نشده اند یا باتری معیوب است.

شارژ باتری را به صورت دوره ای بررسی کنید. سفرهای نادر با ماشین منجر به تخلیه آن می شود، زیرا ژنراتور به سادگی زمان شارژ آن را ندارد. شارژ کم باتری جریان کافی برای راه اندازی استارت موتور را تامین نمی کند.

در زندگی هر صاحب خودرو، زمانی فرا می رسد که باتری قدیمی باید با یک باتری جدید تعویض شود. از آنجایی که هر کسی که ماشین دارد به خوبی از این واقعیت آگاه است که باتری باید شارژ شود، هنگام خرید یک منبع تغذیه جدید، ممکن است از خود بپرسد: آیا اگر به تازگی آن را خریداری کرده‌ام، باید باتری جدید را شارژ کنم؟ ساده ترین راه این است که فوراً آن را در خودرو قرار دهید و با تکیه بر سخنان قانع کننده فروشنده مبنی بر نو بودن باتری و کاملاً آماده استفاده، آن را شروع کنید. با این حال، اغلب اینطور نیست.

چگونه یک باتری جدید را قبل از خرید تست کنیم

البته باتری هر خودرو باید بلافاصله قبل از خرید آن در فروشگاه بررسی شود. چک فقط یک سوال دقیق از فروشنده در مورد اینکه باتری کدام شرکت است و مزایای آن چیست نیست. با آمدن به یک مغازه اتومبیل، قبل از هر چیز، باید چند قانون ساده را راهنمایی کنید که به شما کمک می کند از تمجید بی مورد از کالا توسط فروشندگان جلوگیری کنید و یک بار دیگر در برابر خرید ناموفق بیمه شوید.

هنگام خرید باتری جدید باید به تاریخ ساخت آن توجه کنید. اگر شش ماه یا کمتر از تاریخ ساخت که روی کیس مشخص شده گذشته باشد، می توان چنین باتری را خریداری کرد و نو محسوب می شود. اگر یک سال یا بیشتر از تاریخ ساخت باتری گذشته باشد، این احتمال وجود دارد که تا حدی منابع خود را تمام کرده باشد و شما حق دارید در هنگام خرید از فروشنده تخفیف قابل توجهی بخواهید.

نحوه شارژ باتری قابل تعمیر جدید

اگر در مورد نحوه صحیح شارژ باتری جدید صحبت کنیم، اگر به دسته سرویس تعلق دارد، بهترین روش در اینجا زمانی است که نشانگر ولتاژ تنظیم شود - در این فرآیند تغییر می کند. بنابراین کاهش می یابد و این تاثیر خوبی در عملکرد بیشتر باتری دارد.

شارژ صحیح یک باتری قابل تعمیر جدید به شرح زیر انجام می شود:

• شارژر را طوری تنظیم کنید که نشانگر جریان 10 درصد ظرفیت باتری باشد.
• در طول شارژ، ولتاژ افزایش می یابد.
• وقتی به 14.4 ولت رسید، باید جریان را به نصف کاهش دهید.
• شما باید باتری را شارژ کنید و دائماً ولتاژ را کنترل کنید.
• هنگامی که U به 16 ولت می رسد، تثبیت می شود - این بدان معنی است که باتری به درستی شارژ می شود.

نمی توان دقیقاً گفت که چگونه یک باتری جدید را به درستی شارژ کنید، چند ساعت دوام می آورد. اما رقم تقریبی 12-14 ساعت است.

از آنجایی که این یک روش ولتاژ متناوب است، شارژ باتری جدید باید تحت شرایط کنترل دائمی U انجام شود. اگر شارژر شما نشانگر سطح شارژ ندارد، می توانید وضعیت شارژ باتری را با استفاده از یک هیدرومتر بررسی کنید. سطح چگالی سیال الکترولیتی را اندازه گیری می کند. و اگر به مدت سه ساعت بدون تغییر باقی بماند، باتری شارژ شده را می توان از شارژر جدا کرد.

شارژ باتری جدید بدون نیاز به تعمیر و نگهداری

اگر باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خریداری کرده اید، توصیه می شود با استفاده از روشی که ولتاژ ثابت است آن را شارژ کنید. به لطف این روش، الکترولیت داخل باتری آنقدر گرم نمی شود.

برای یک باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، بهتر است از یک شارژر مجهز به نشانگر سطح شارژ و قابلیت تنظیم خودکار U استفاده کنید.

پس از یک ساعت شارژ، ظرفیت باتری بیش از نصف بازیابی می شود (اگر نشانگر آن در ابتدا بسیار کمتر از آنچه توسط سازنده اعلام شده بود). و بعد از 3-4 ساعت می توانید سطح ظرفیت را تا 90 درصد یا بیشتر افزایش دهید.

به طور کلی حدود پنج ساعت طول می کشد. اگر شارژر مجهز به نشانگر باشد، همیشه شما را از پایان فرآیند مطلع می کند.

جمع بندی

بنابراین، تفاوت زیادی در نحوه شارژ باتری جدید وجود ندارد. و اینکه آیا لازم است باتری ماشین جدید شارژ شود - می توان بر اساس شاخص های ولتاژی که قبلاً در بالا ارائه شده است تعیین کرد. اگر خودتان را صاحب یک باتری جدید می بینید که به دلایلی بخشی از منبع خود را از دست داده است (مثلاً به دلیل ذخیره سازی یا عملکرد نامناسب)، چنین باتری هایی به روش معمول شارژ می شوند.

اغلب، پس از خرید یک باتری جدید، رانندگان می پرسند چه زمانی باتری باید برای اولین بار شارژ شود. برای اینکه بفهمید باتری به آن نیاز دارد یا نه، همیشه قرائت های ولتاژ را بررسی کنید. به یاد داشته باشید که باتری ممکن است زودتر از آنچه انتظار دارید به اولین شارژ نیاز داشته باشد: به عنوان مثال، زمانی که شرایط آب و هوایی تغییر می کند و همچنین در صورت استفاده بیش از حد برنامه ریزی نشده از منابع داخلی.

برای اینکه مجبور نباشید باتری ماشین جدید را خیلی زود و اغلب شارژ کنید، چند توصیه ساده را دنبال کنید:

• پس از پایان اولین سواری، بلافاصله ولتاژ را اندازه بگیرید. مسیر در طول آزمایش باید بیکار باشد و مصرف کنندگان انرژی خودرو خاموش باشند.
• فراموش نکنید که هر از گاهی باتری را بررسی کنید برای آسیب های مکانیکی احتمالی و تجمع گرد و غبار و کثیفی، خاک را به طور مرتب پاک کنید.
• پایانه های خودرو را بررسی کنید برای اجتناب از آنها، به تنگی محفظه و پریزها دقت کنید.
• اگر ماشین خود را از دیگری "روشن" می کنید، سیم کشی را نسوخت ، اشتعال را خاموش کنید.
• ماهی یک بار وضعیت عملکرد رله-رگولاتور و دینام خودرو را بررسی کنید. این به جلوگیری از موقعیت های فورس ماژور در باتری کمک می کند.
• ولتاژ باتری را به طور مرتب چک کنید ، افت بحرانی او را به 30% از دست ندهید.

برای اینکه باتری جدید دوام بیشتری داشته باشد، مراقب باشید و با دقت و با احتیاط از آن استفاده کنید. اگر مطمئن نیستید که می توانید خودتان آن را مدیریت کنید، با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید.