افرادی که به تازگی صاحب خودرو شده اند توصیه های دوستان و آشنایان را از همه جا می شنوند. استادان فنیدر مورد ورود صحیح ماشین جدید با این حال مشاوره مشابهتفاوت زیادی با یکدیگر دارند یک فرد ناآماده گیج می شود، نمی دانم چه کسی را باور کنم و حقیقت کجاست. در این مقاله همه چیز را در مورد دویدن اسب های آهنی جدید به شما خواهیم گفت.
سرقت ماشین جدید چیست؟
این یک حالت رانندگی ملایم در یک ماشین جدید برای 2000-3000 کیلومتر اول است. در درجه اول برای موتور مورد نیاز است. تمام عناصر متحرک در داخل بلوک سیلندر باید "خرد شوند". چرخ دنده های گیربکس باید به همان اندازه سنگ زنی کنند. سیستم تعلیق یک ماشین جدید، در اصل، بلافاصله برای هر بار آماده است. با این حال، این بدان معنا نیست که در سه هزار کیلومتر اول می توانید یک ماشین جدید بارگیری کنید و بی سر و صدا رانندگی کنید. وزن غیرعادی سنگین خودرو مستلزم کار فشرده تری از موتور خواهد بود که در این مدت قابل قبول نیست.
- دور موتور را بیش از 3000-3500 دور در دقیقه افزایش ندهید.
- از تعویض ناگهانی دنده خودداری کنید
- در مورد گیربکس دستی، پدال کلاچ را به آرامی فشار دهید و پای خود را از روی آن بردارید تا یاتاقان آزاد کننده را مالش دهید.
- از شتاب های ناگهانی و همان توقف های ناگهانی خودداری کنید.
- ورود به موقع را جایگزین کنید روغن موتور.
البته تمام این توصیه ها باید در هزار کیلومتر اول سفر با خودروی جدید رعایت شود. همچنین ارزش یک سفر به موقع به تعمیر و نگهداری صفر را دارد، زمانی که آنها روغن شکسته را به یک دائمی در سرویس خودرو تغییر می دهند.
مهمترین آنها 1500 کیلومتر اول یک ماشین جدید است. تا این مسافت پیموده شده، شتاب دادن به خودرو بیش از 90 کیلومتر در ساعت و استفاده از بالاترین دنده گیربکس توصیه نمی شود. در صورت موتور بنزینی، تنها پس از رانندگی 1500 کیلومتر اول می توان به تدریج بار موتور و خودرو را تا 3000 کیلومتر افزایش داد. پس از آن در نظر گرفته می شود که دستگاه راند شده است و حتی می توان آن را کار کرد سرعت ها را محدود کنیدو دور موتور
با موتورهای دیزل، وضعیت در مورد شکستن پیچیده تر است. مسافت پیموده شده در یک توربودیزل دو برابر بیشتر است. برای 1500 کیلومتر اول یک خودروی دیزلی جدید، دور موتور باید بین 1200 تا 2500 دور در دقیقه نگه داشته شود. این بدان معناست که حتی در هنگام گرم کردن صبح، راننده باید سرعت میل لنگ را حفظ کند موتور دیزلدر 1200 دور در دقیقه در طول دوره خرابی یک توربودیزل، ارزش دارد که از استفاده از وسیله نقلیه در حال حرکت خودداری کنید. دنده خنثیانتقال. یعنی هنگام پایین آمدن از تپه، ماشین باید «در دنده» برود. پس از 1500 کیلومتر، می توانید کمی دور دور را افزایش دهید میل لنگموتور با این حال، این اتفاق بسیار کند خواهد افتاد. کل دوره شکست برای وسایل نقلیه با واحدهای دیزلیحدود 6000 کیلومتر طول می کشد. تنها پس از آن می توان توربودیزل را با حداکثر توان کار کرد.
اغلب می توانید از برخی از مدیران فروش ماشین بشنوید که سازنده هزینه کرده است " دویدن سرد» ماشین، و می توانید گاز را فشار دهید و مستقیماً از نمایندگی ماشین خارج شوید. آیا باید باور کرد؟ حجم تولید را به خاطر بسپارید خودروهای تولیدی، بخصوص برندهای محبوب. زمان ورود سرما نباید کم باشد. با توجه به حجم عظیم خروجی از نوار نقاله مدل های محبوبخودروها، بعید است که سازنده این روش را با همه نسخه ها انجام دهد. و همچنین سخت است باور کنیم که آنها این کار را در طول خدمات پیش فروش انجام دهند. چنین رویه ای قبلاً به قیمت یک فروشنده فردی انجام می شود. بنابراین، همیشه یک وسیله نقلیه جدید را در فاصله مسافت پیموده شده در بالا خراب کنید.
ماشین ها برندهای تویوتاچندین سال است که قابل اعتمادترین در جهان نامیده می شوند. به همین دلیل است که وقتی مدیران خودروهای جدید را به درستی راهنمایی می کنند، ارزش دارد به توصیه های مدیران این برند گوش فرا دهید.
تویوتا علاوه بر همه چیزهایی که قبلاً نامگذاری شده است چه توصیه ای می کند؟ مدیران اصرار دارند که برای مدت طولانی رانندگی نکنید دنده های کمیا با سرعت ثابت. یعنی حالت ترافیک در ما کلان شهرهابرای در حال اجرا مناسب نیست، در واقع، و همچنین سفر طولانیدر بزرگراه با سرعت 90-120 کیلومتر در ساعت. همچنین در وسایل نقلیه با گیربکس های دستیترمز کردن موتور در هنگام شکست توصیه نمی شود.
امیدواریم نکات ما به شما کمک کند تا خرید جدید خود را به درستی انجام دهید.
آن لحظه ای که مدت ها انتظارش را می کشید فرا رسیده است که شما به دنبال یک دوست چهار چرخ جدید به نمایندگی خودرو هجوم بردید. و اینجا در مقابل شما ایستاده است - مدرن، زیبا، راحت. اما قبل از اینکه شروع به استفاده کامل از آن کنید، باید داخل ماشین بشکنید.مهم نیست که چه نوع ماشینی است - از همان دقایق اولیه خرید به توجه ویژه نیاز دارد. اگر به شدت به قوانین عملکرد پایبند باشید و مراحل فنی لازم را به موقع انجام دهید، دستگاه وفادارترین و سپاسگزارترین دوست شما خواهد شد.
به اندازه کافی عجیب، اما رسانه های غربیآنها ثابت می کنند که نیازی به نفوذ ندارند - آنها می گویند، صنعت خودروسازی در زمان ما به حدی رسیده است که همه چیز در طول فرآیند مونتاژ بسته و تنظیم می شود و بسیاری از خودروها قبل از عرضه برای فروش آزمایش می شوند. به هر حال، این چنین نیست. واقعیت این است که شما از ماشین خود نه تنها برای جاده مسطح، بلکه در چاله ها، چاله ها و سایر کاستی ها در کار خدمات حمل و نقل جاده ای. و هر تکنیکی باید به چنین شرایطی عادت کند. زیرا راه اندازی یک ماشین جدید یک امر ضروری است!
الزامات اساسی برای شکستن ماشین
برای جلوگیری از بروز مشکل در آینده، باید با مسئولیت پذیری به روند نفوذ نزدیک شوید. اول از همه، نگاهی بیندازید - این کتاب به وضوح همه چیز را توصیف می کند ویژگی های مورد نظرو داده های رویه های انجام شده یاد آوردن: نفوذ صحیحیک ماشین جدید تضمین یک ماشین بی عیب و نقص بیشتر و تمام جزئیات آن است. کیلومترهای اول نحوه عملکرد خودرو در آینده را مشخص می کند و شکل می دهد. با حالت های مجاز کار دستگاه برای سه هزار مسافت پیموده شده اول آشنا شوید و به این الزامات پایبند باشید، سپس در آینده خواهید فهمید که تمام تلاش خود را برای کیفیت کار خود انجام داده اید. اسب آهنی.
این ویدیو با جزئیات در مورد شکستن موتور می گوید:
- روز برای شما و ماشینتان باید با مایعات دیگری شروع شود که بر حرکت ایمن اسب آهنین تأثیر می گذارد. کارشناسان توصیه می کنند در ابتدای ورود به خودرو، یک بخش مسطح از جاده را انتخاب کنید و در طول آن تا پانصد کیلومتر رانندگی کنید. این امر تاثیر مثبتی بر دویدن بیشتر خواهد داشت. توصیه می شود زمانی که خودرو روی سطح صاف پارک شده است، مدتی پس از خاموش شدن موتور، سطح را بررسی کنید. میله را بردارید و با یک پارچه بدون پرز خشک کنید. سپس آن را در جای خود قرار داده و پس از چند ثانیه دوباره بیرون بیاورید. سطح روغن باید در علامت بالا و پایین باشد. ، سپس سطح آن یا کمی بالاتر از علامت پایین یا کاملاً زیر آن خواهد بود. سپس ارزش افزودن روغن و همان مارکی را دارد که در آنجا پر شده است. با این حال، مراقب باشید: سطح روغن نباید از علامت بالایی تجاوز کند.
- اساسی ترین قانون پیروی از توصیه های توصیه شده است محدودیت سرعت. این بر دینامیک شتاب و مدت زمان کار ماشین تأثیر می گذارد.
- رانندگی خودرو باید روان، بدون استارت تند و ترمز ناگهانی باشد. تند تند را پایین خواهد آورد تنظیم صحیحقطعات و تعمیرات اجتناب ناپذیر خواهد بود. مسابقه، شتاب و لغزش لجام گسیخته، ترمز موتور نیز منع مصرف دارد.
- یک رژیم یکنواخت، به ویژه در مرحله اولیه عملیات، به عواقب مثبت نیز منجر نخواهد شد. در این زمان شکل گیری کیفیات موتور صورت می گیرد و این گونه اقدامات منجر به حرص خوردن رفیق چهارچرخ شما می شود. به گفته کارشناسان، آنها بین دو تا چهار هزار در نوسان هستند.
- کارکرد مداوم موتور بیکاربه همان اندازه که مشخصاتی که در بالا توضیح داده شد برای خود موتور مضر است. در این صورت کشور مبدا خودروی شما اهمیتی ندارد. با این حال، فراموش نکنید که کارکرد دستگاه نه تنها به کارکرد موتور، بلکه سایر قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها نیز اشاره دارد، به این معنی که آنها نیز به رویکرد خاصی نیاز دارند.
- باید توجه ویژه ای شود. آنها در طول پانصد کیلومتر اول رانندگی فرسوده می شوند، به این معنی که فشار شدید روی پدال ترمز باعث از کار افتادن لنت ها می شود. از چنین اقدامات بثوراتی، کل سیستم ترمز می تواند آسیب ببیند.
- اگر خودرویی با گیربکس دستی دارید، دیگر نیازی به فشار شدید و رها کردن پدال کلاچ ندارید. تعویض دنده نرم و ملایم است، تکان ها در این مورد خطرناک هستند. با این حال ماشین آلات مدرنمجهز به مکانیک سکته کوتاه است که سرعت روشن و خاموش کردن را تا حد زیادی ساده می کند.
- افزایش بار در مراحل اولیه منع مصرف دارد ماشین جدید. یا تعداد زیاد سرنشینان تاثیر منفی بر پویایی خودرو خواهد داشت.
دوره خرابی خودروی جدید در زمان اندازه گیری نمی شود. ارزش مستقیماً مسافت پیموده شده خودرو بر حسب کیلومتر است. حرفه ای ها دویدن را توصیه می کنند ماشین جدیدحداقل سه تا چهار هزار کیلومتر. این برای همه واحدها و اجزا کافی است تا به آن عادت کرده و وارد نظم معمول کار شوند. برخی از قطعات به مسافت پیموده شده کمتری نیاز دارند، اما برای اطمینان بیشتر به دقت خودروی خود در آینده، بهتر است حداقل سه هزار توصیه شده را رانندگی کنید. چه مدت طول می کشد یک ماشین شکسته به شما و تمایل شما برای رساندن ماشین به کمال بستگی دارد.
آخرین مرحله سرقت ماشین
پس از طی مسافت معینی، تولید به اصطلاح صحیح خواهد بود (بهتر است از فروشنده خود در مورد مسافت پیموده شده بپرسید). غالباً صاحبان خودرو نسبت به او بدبین هستند و معتقدند که این فقط یک دفع دیگر از پول است. تعمیر و نگهداری صفر نوعی تشخیص نسبتاً عمیق و کامل دستگاه و تمام واحدهای آن است. علاوه بر این، مکانیک ها سطح همه مایعات و وضعیت آنها را بررسی می کنند، زیرا اغلب در روغن می توانید تراشه های فلزی را پیدا کنید که از قطعات جدید و رول نشده وارد روغن می شوند. پس از اجرای اولیه، برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور، ارزش تعویض روغن را دارد.
اگر تبدیل شده اید، اما نمی دانید چگونه وارد شوید، ابتدا باید به دفترچه راهنما - دستورالعمل های عملکرد دستگاه مراجعه کنید. همانطور که کارشناسان توصیه می کنند، برای افزایش طول عمر دوست چهار چرخ خود و همچنین به تعویق انداختن تعمیر قطعات آن برای بیشتر، لازم است تمام توصیه های ذکر شده در این راهنما را رعایت کنید. دیر مهلت. این به شما کمک می کند تا پس از هزینه های مادی خود خودرو متحمل ضررهای مالی بیشتر نشوید.
برای شکستن خودرو تا حد امکان صحیح، لازم است به شدت به توصیه های کارشناسانی که معنای این را می دانند، پایبند باشید. این به ماشین شما کمک می کند تا به شکل مطلوبی برسد و شما را با تمام ویژگی هایی که مهندسان در آن تعیین کرده اند خوشحال می کند.
علاوه بر این، همه چیزهایی که در این مقاله مورد بحث قرار گرفته است، مربوط به روشن شدن خودروها پس از یک تعمیر اساسی است. علاوه بر این، اگر هیچ اطمینانی وجود ندارد که ماشین شما توسط کارگران واجد شرایط سرویس شده است، در این صورت، دوست جدید شما به آرامی ترین عملیات نیاز دارد.
مدت‌هاست که در دنیا بحث‌هایی درباره راه‌اندازی یک جدید یا مرتب شده وجود دارد. نظر شما چیست، آیا لازم است در خودروهای مدرن دوید؟ تا چند سال پیش، پاسخ به این سوال بدیهی است که بله. اما با دستیابی به آخرین فناوری ها در صنعت خودرو، همه چیز مردم بیشتریتمایل دارند بر این باورند که لازم نیست در موتور شکسته شود. بیایید دریابیم که آیا واقعاً نیاز به دویدن داریم؟
اولاً اینکه آیا موتور خراب شود یا نه، هر صاحب ماشین خودش تصمیم می گیرد. به عنوان مثال، اگر شخصی ماشینی را اجاره کرده باشد، بدیهی است که او به احتمال زیاد از موتور مراقبت نخواهد کرد. اگر ماشین در ملک ما باشد، ما معمولاً به خوبی از آن مراقبت می کنیم. اما آیا استفاده از خودروهای مدرن ضروری است؟
مهندسان و دیگر کارشناسان می گویند نه. پس دویدن فقط برای آرامش روانی ما لازم است؟
اما چرا در کتابچه راهنمای خود برای عملکرد اتومبیل های جدید به طور مستقیم توصیه می کند که 1200 یا 2000 کیلومتر اول را محدود کنید. حداکثر سرعت، بیشینه سرعتموتور (نه بیشتر از 5500 دور در دقیقه) و همچنین از سرعت 170 کیلومتر در ساعت تجاوز نکند؟
به این معنا که شرکت BMWرسما تصدیق می کند که تا زمانی که مسافت پیموده شده مشخصی روی کیلومترشمار خودرو ظاهر شود، نیاز به روشن شدن موتور است.
بی ام و تنها خودروسازی نیست که همچنان به مالکان توصیه می کند که از رژیم شکستن پیروی کنند. بسیاری دیگر وجود دارد مارک های خودرو، که همچنین در دفترچه راهنمای کاربر توصیه می کنند که در واحد برق دستگاه اجرا شود.
در این راستا، ما تصمیم گرفتیم این موضوع را بررسی کنیم و بفهمیم که آیا اجرا هنوز ضروری است یا خیر. ابتدا بیایید ابتدا بفهمیم خرابی موتور چیست و چرا چند سال پیش، بدون استثنا، همه سازندگان وسایل نقلیه مالکان را موظف کردند که زمان خاصی را برای آن صرف کنند.
فرآیند شکستن خود فرآیند آسیاب کردن اجزای مختلف خودرو با یکدیگر است. برای مثال، رینگ‌های پیستون و دیواره‌های سیلندر باید قبل از رسیدن به سطوح بهینه تعامل و عملکرد، مدتی با هم کار کنند و به یکدیگر عادت کنند. تا همین اواخر، هیچ کس این واقعیت را زیر سوال نمی برد. اما امروزه بسیاری از مهندسان و کارشناسان می گویند که دیگر نیازی به چنین آسیاب کردن اجزای موتور نیست. به گفته آنها، در صنعت خودروسازی، امروزه امکان دستیابی به دقت باورنکردنی در اتصال قطعات به یکدیگر وجود دارد. دقت میکروسکوپی، جریان را از بین می برد.
کارشناسان بر این باورند که در گذشته حفاری و سایر ماشین‌هایی که در ساخت موتورها استفاده می‌شد به اندازه امروز دقیق نبودند. در نتیجه شکاف های بین قطعات، در طی 3000-5000 کیلومتر اول، قطعات موتور با ساییدگی به یکدیگر، براده های فلزی تشکیل داده و روغن موتور را آلوده می کنند.
بله، امروزه به لطف ماشین ابزارهای با دقت بالا، تلورانس بین قطعات کوچکتر شده است. اما، با این وجود، این به طور مستقیم نمی گوید که نیازی به دویدن نیست. پس از همه، هنوز هم تحمل ها و خطاها وجود دارد. این روزها ابعاد قطعات نیز کامل نیستند و احتمالاً هرگز نسبت به یکدیگر کامل نخواهند بود.
علاوه بر این، تعامل ایده آل قطعات موتور تنها پس از چرخه های خاصی از عملکرد موتور در حالت کار (گرم) امکان پذیر است. یعنی اجزای فلزی موتور به زمان کوتاهی نیاز دارند که در این مدت نسبت به یکدیگر بهینه می شوند.
به طور کلی، همانطور که می بینید، این عقیده وجود دارد که نیازی به دویدن نیست، اما دلایل زیادی به نفع این واقعیت وجود دارد که دویدن در ضروری است. و بحث در این زمینه تا امروز ادامه دارد.
بنابراین برای پاسخ صریح به این سوال که آیا روشن بودن موتور ضروری است، نمی توانید به طور دقیق پاسخ دهید. این نیاز به گرانی دارد تحقیق علمیو آزمایش های طولانی
به طور کلی، موتورهای مدرن، به گفته بسیاری از مهندسانی که در شرکت های خودروسازی کار می کنند، به میانگین 1000 کیلومتر نیاز دارند. در گذشته، موتورهای شکسته نیاز به مایل‌های بیشتری طی می‌کردند تا بتوان از پیشرانه به طور ایمن با پتانسیل کامل خود استفاده کرد.
اما اگر نمی‌خواهید باور کنید که خودروهای مدرن اصولاً نیازی به سرکشی ندارند و می‌خواهید در مورد موتور خودرو آرام باشید، پیشنهاد می‌کنیم پس از خرید خودروی جدید، آرامش شما را حفظ کند. یا بعد از بازسازی موتور.
دور موتور را در حد متوسط نگه دارید:بسته به اینکه چه موتوری در خودروی شما (بنزینی یا دیزلی) وجود دارد، پس از خرید خودروی جدید یا پس از تعمیرات اساسی موتور، باید کارکرد خودرو را محدود کنید. دورهای بالاواحد قدرت. به عنوان یک قاعده، موتورهای دیزلی بیش از دور پایین. بنابراین اگر دارید مدل بنزینی، سپس 1000 کیلومتر اول از 3500 دور در دقیقه بیشتر نمی شود. اگر تو داری ماشین دیزلیاز 2500 دور در دقیقه تجاوز نکنید.
مراقب پدال گاز باشید: 1000 کیلومتر اول هنگام کار با پدال گاز مراقب باشید. سعی کنید از دور موتور مشخص شده تجاوز نکنید. در هنگام شتاب گیری به خصوص مراقب باشید. همچنین سبک سواری خود را برای 1000 کیلومتر اول در نظر بگیرید. باید به خاطر داشته باشید که به دلیل محدودیت، نمی توانید از قدرت موتور نهایت استفاده را ببرید. بنابراین، هنگام مانور در جاده، این را در نظر بگیرید تا ایجاد نکنید اضطراری. به عنوان مثال هنگام سبقت گرفتن مراقب باشید.
همچنین سعی کنید با حداقل دور موتور رانندگی نکنید. وظیفه شما این است که در 1000 کیلومتر اول، شکست بهینه را پشت سر بگذارید. با حفظ سرعت متوسط موتور، روند لپ زدن را سرعت می دهید رینگ های پیستونو سیلندرهای موتور و همچنین روند آب بندی آنها را به یکدیگر تسریع می بخشد. با همان حداقل سرعت موتور، نمی‌توانید تنها در 1000 کیلومتر یک شکست بهینه انجام دهید، زیرا نیازی نیست. فشار بالا، که به دلیل گازهای آزاد شده در فرآیند تشکیل می شود.
تعویض روغن بعد از 100 کیلومتر:اگر فرصت دارید توصیه می کنیم پس از طی مسافت 100-200 کیلومتر روغن موتور را تعویض کنید. همانطور که در بالا گفتیم، رانینگ لازم است تا قطعات به یکدیگر عادت کنند و شکاف های کارخانه ای بین آنها کاهش یابد که به دلیل خطا در تجهیزات مورد استفاده در ساخت موتورها ایجاد می شود. در نتیجه سنگ زنی، تراشه های فلزی تشکیل می شود. این قطعات فلزی پس از 100 کیلومتر در موتور جدید حضور دارند. با تعویض روغن موتور تراشه های فلزی را جدا خواهید کرد.
در حالت ایده آل، شما همچنین باید روغن خود را در حدود 1000-1500 کیلومتر تعویض کنید. بنابراین، موتور را کاملاً از عناصر فلزی که در نتیجه سنگ زنی در اجزای جدید موتور تشکیل شده اند تمیز می کنید. پس از دوبار تعویض روغن موتور شما تمیز می شود.
همه این نکات، البته، در درجه اول با هدف اطمینان از حفظ آرامش شما هستند که هیچ اتفاقی برای موتور خودرو نمی افتد و برای مدت طولانی کار می کند.
اما اینکه آیا یک اجرا واقعاً ضروری است نمی توان پاسخ قطعی داد. همانطور که قبلاً گفتیم، اختلافات در این زمینه همچنان ادامه دارد. این روزها موتورهای مدرنالبته، بهتر، کارآمدتر و از نظر فناوری پیشرفته تر شده اند. تجهیزات مدرنبه شما امکان می دهد واحدهای برق قابل اعتماد و با کیفیت بالا ایجاد کنید. تعداد نقص ساختدر فرآیند ساخت موتورها 12 برابر کاهش یافت.
حقیقت در سال های گذشتهعکس خیلی گلگونی نیست اکثر خودروسازان موتورهایی تولید می کنند که فقط به طور قابل اعتماد و کارآمد کار می کنند. علاوه بر این، قابلیت اطمینان موتورها شروع به کاهش می کند. بدین ترتیب، شرکت های خودروسازیاز مشکلات مالی محافظت کنند تعمیر گارانتی. اما بعد از 3 سال کارکرد ماشین و مسافت 100000-150000 کیلومتر قابلیت اطمینان واحدهای قدرتچیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد.
طی چند سال گذشته، تعداد شکایات مالکان خودرو،
روزگاری که ماشین همه چیزخوار و بی تکلف بود گذشته است. هر گونه سوخت، تلرانس، روغن - همه چیز خوب بود. "چرخ چرخ ها" دود می کردند، غرش می کردند، اما آنها وظیفه اصلی خود را انجام می دادند. صاحبان وسایل نقلیه مدرن حتی نمی دانند چیست. خودروهای آنها سریع، قابل اعتماد و راحت هستند.
با این حال، به دست آوردن چنین ویژگی هایی تنها تحت یک شرط امکان پذیر خواهد بود - شما باید دستورالعمل های استفاده از ماشین را به شدت دنبال کنید. هر کسی که تا به حال یک ماشین خریده است می داند که رانندگی مستقیم از یک نمایندگی ماشین به سمت آن چقدر خوب است ماشین جدیدحسادت همه! شکستن ماشین جدید اولین قدم در زندگی یک ماشین و یکی از مهمترین آنها است.
نحوه شکستن در ماشین جدید
بنابراین شما یک ماشین جدید خریدید. به عنوان مثال، می تواند کیا، شورولت یا فولکس واگن باشد. و شاید حتی تولید داخلی- پریورا، کالینا یا گراندا. در واقع مارک ماشین مهم نیست. شکستن خودروی جدید کار سختی نیست، اما رعایت چند قانون شکستن مهم است.
قوانین راه اندازی یک ماشین جدید واقعا ساده است! اما اگر از اعمال خود مطمئن نیستید، جذب کنید راننده با تجربهبرای شکستن یک ماشین جدید، این خطر خرابی را کاهش می دهد. رعایت دقیق دوره بسیار مهم است نگهداری، از مارک خاصی از سوخت، روغن و مایعات مختلف استفاده کنید که سازنده توصیه می کند.
تمرین نشان می دهد که همه رانندگان دستورالعمل ها را دنبال نمی کنند. برخی از دارندگان خودرو عمداً آنها را نقض می کنند، در حالی که برخی دیگر به سادگی نمی دانند چگونه در یک ماشین جدید شکسته شوند و آیا اصلاً ماشین جدید نیاز به شکستن دارد یا خیر. در نتیجه ماشین آسیب می بیند. اگر می خواهید همه چیز در ماشین مرتب باشد، تصور کنید که دستورالعمل سازنده قانون است! شرایط مشابهاگر ماشین هنوز رانندگی را یاد نگرفته باشد بسیار مهم خواهد بود. تا زمانی که هزار کیلومتر اول روی پیشخوان ظاهر شود، باید در یک ماشین جدید شکسته شود.
نظرات مختلفی در مورد نحوه صحیح نفوذ وجود دارد. نترس، خیلی سخت نیست. به یاد داشته باشید، هر ماشین جدید نیاز به مسافت پیموده شده دارد، در غیر این صورت این نظر وجود دارد ماشین مدرننیازی به آن ندارد. قطعات یک ماشین جدید کاملاً نو هستند، باید به آنها مالیده شوند عملکرد صحیح. عدم خرابی باعث کاهش عمر دستگاه می شود، تعمیرات بسیار سریع مورد نیاز خواهد بود.
ورود صحیح خودروی جدید به گیربکس اتوماتیک یا در زمستان که شرایط آب و هوایی و دما می تواند بر وضعیت خودرو تأثیر بگذارد، بسیار مهم است. در واقع، رانندگی در زمستان با دویدن در تابستان تفاوتی ندارد. نکته اصلی این است که با ماشین با دقت بیشتری رفتار کنید. اینجا چندتایی هستند قوانین مفید، که به شکستن ماشین جدید کمک می کند:
- برای دو هزار کیلومتر اول، گاز را محکم فشار ندهید، ماشین جدید را مسخره نکنید. مراقب باشید - این روشی است که به درستی در ماشین شکسته می شود. طبق دستورالعمل انجام دهید.
- هنگام روشن کردن موتور، اجازه ندهید سرعت بالاچرخید میل لنگ. سعی کنید محدوده دور در دقیقه در میل لنگ یکسان نباشد.
- اجازه ندهید ماشین جدیدتان برای مدت طولانی کار کند بیکارموتور
- همچنین فشار دادن پدال گاز تا انتها توصیه نمی شود.
- در هنگام شکستن، در صورت استفاده از دنده های پایین، میل لنگ نباید تحت بار سنگین قرار گیرد.
- علاوه بر این، از رانندگی با سرعت یکسان برای مدت طولانی (هرچقدر هم که بالا یا پایین باشد) خودداری کنید. هنگام دویدن، توصیه می شود با سرعت یکسان حرکت نکنید، این به صرفه جویی در سوخت و قابلیت اطمینان خودرو شما کمک می کند. البته این به این معنی نیست که باید ترافیک ماشینو همسایگان شما در جاده در معرض خطر هستند.
- استفاده به موقع از دنده پایین گیربکس دستی با توجه به شرایط جاده بسیار مهم است. بنابراین، شما از موتور در برابر بار اضافی محافظت خواهید کرد.
- پس از طی صد کیلومتر اول، خودرو را به شدت ترمز نکنید، زیرا این کار ضرر دارد لنت های ترمز. در غیر این صورت کار به خوبی هماهنگ شده است لنت های ترمزشما نمی توانید ببینید
هنگام خرید خودرو، ممکن است در کابین به شما گفته شود که سازنده یک رانینگ "سرد" انجام داده است و بنابراین می توانید از دویدن در یک "گرم" خودداری کنید. باید توجه داشته باشید که سازندگان اهداف متفاوتی دارند. آنها به دنبال شناسایی کاستی ها در هنگام شکست موتور هستند.
هنگام دویدن در یک ماشین جدید، حتی می توانید ماشین را از چمدان های اضافی آزاد کنید. از تریلر در همان ابتدای کار خودداری کنید. جاده ای با کیفیت قابل قبول انتخاب کنید تا شن و ماسه و خاک نباشد.
در حین و بعد از سرقت وسیله نقلیه
دویدن در یک خودروی جدید با گیربکس اتوماتیک شامل نظارت بر وضعیت گیربکس است. اول از همه، یک گیربکس اتوماتیک به کنترل دقیق تری نسبت به گیربکس مکانیکی نیاز دارد (این یک سوال است). این امر به ویژه برای دویدن در یک ماشین جدید در زمستان، زمانی که دمای زیر صفربر وضعیت روغن در گیربکس اتوماتیک تأثیر می گذارد. قبل از حرکت به زمان زمستان، یک ماشین با گیربکس اتوماتیک باید کاملاً گرم شود، تا دمای عملیاتیموتور
سطح روغن و همچنین سایر مایعات باید باشد چک منظم. پایین ماشین را هم چک کنید، چیزی نشتی نداشته باشد. این امر امکان شناسایی عیوب را حتی در مرحله اولیه آنها فراهم می کند. به یاد داشته باشید که خرابی مناسب عمر گیربکس و موتور را طولانی می کند و عملکرد آنها را قابل اعتماد و اقتصادی می کند.
اگر روغن موتور تمام شود و شما همچنان در حال کار با آن هستید، این امر می تواند منجر به نیاز به تعویض موتور شود که یک "لذت" گران قیمت و مشکوک است. سطح روغن زمانی که ماشین شما روی زمین صاف قرار دارد باید بررسی شود. هنگام بررسی سطح، باید پنج دقیقه بعد از خاموش شدن موتور صبر کنید و سپس سطح روغن را بررسی کنید. اگر تقریباً به حداقل رسیده است، باید آن را پر کنید. انتخاب روغن را با دقت در نظر بگیرید، باید باشد کیفیت خوبو از همین نوع
پس از طی 1000 کیلومتر، لازم است با یک سرویس ماشین تماس بگیرید، یک بازرسی انجام دهید. در آنجا می توانید از وضعیت ماشین خود مطلع شوید، هر چیزی را که مناسب می بینید روشن کنید. این امکان تکمیل صحیح خرابی خودرو را فراهم می کند. در واقع، قوانین ساده هستند. اگر آنها را دنبال کنید، پس وسیله نقلیهشما را ناامید نمی کند! امیدواریم راهنمایی های ما در مورد نحوه صحیح شکستن خودروی جدید به شما کمک کرده باشد. بیا دیگه!
هنگام خرید یک ماشین جدید، هر مالک، حتی یک مبتدی، به این فکر می کند که چگونه آن را تمدید کند عملکرد صافماشین و اجزای آن، تعمیر را تا آنجا که ممکن است فراتر از آن سوق دهید دوره ضمانت. راه اندازی مناسب می تواند به افزایش طول عمر قطعات اصلی حمل و نقل کمک کند عناصر ضروری- موتور و گیربکس
سرقت خودرو به زبان ساده چیست؟
دویدن در یک وسیله نقلیه جدید فرآیندی است که طی آن سنگ زنی صحیح تمام واحدها، مجموعه ها و قطعات اصلی انجام می شود.
اکثر خودروسازان قبل از نصب بر روی خودرو، به اصطلاح شکستن "سرد" را انجام می دهند، اما این روش در حالت های صرفه جویی انجام می شود که به ندرت در یک موقعیت واقعی قابل دستیابی است.
دویدن در ماشین یا نه، همه جوانب مثبت و منفی
راه اندازی دستگاه در حالت صرفه جویی انجام می شود که به هیچ وجه نمی تواند وضعیت اجزا و قطعات را بدتر کند. مخالفان اجرا به طور عمده نمایندگان تولید کنندگان هستند که بیان می کنند ماشین های مدرننیازی به هیچ محدودیتی در کار از کیلومترهای اول نیست و همه رویه های لازمدر کارخانه (سرد اجرا) تولید شدند.
بسیاری از تولید کنندگان محدودیت هایی را در عملکرد یک ماشین جدید نشان می دهند، تعدادی از آنها عبور از MOT صفر را توصیه می کنند.
چه چیزی باعث ورود خودرو به خودرو می شود:
- صاف کردن نرم زبری قطعات بدون ایجاد احتمالی خراش.
- پوشش قطعات متحرک سیستم های مختلف؛
- پاکسازی کانال های نفتو کل موتور احتراق داخلی از تراشه های احتمالی یا اجزای خارجی.
- پماد دیسک های ترمزو لنت ها که بعدا (پس از 200-250 کیلومتر) ترمز عالی را ارائه می دهند.
- شناسایی عیوب یا عیوب موجود؛
- انطباق تایرهای جدید و بهبود چسبندگی آنها بر روی سطح.
دوره شکست در کیلومتر اندازه گیری می شود و بسته به سازنده 1000-5000 کیلومتر است و موتور دیزلتوصیه می شود دو برابر بنزین مصرف شود.
صفر MOT، مزایا و معایب، قبولی یا نه؟
در حین کار یک ماشین جدید، عناصر متحرک لپ می شوند و ممکن است تراشه هایی در موتور ایجاد شود که وارد روغن و فیلتر روغن. در تعمیر و نگهداری صفر، علاوه بر تعویض روغن بین فواصل، سطح تمام سیالات کار بررسی می شود، در صورت لزوم، تعویض یا پر می شوند. آنها همچنین یک بازرسی گذرا از فضای داخلی انجام می دهند، اعضای بدن، برق، سیستم های ترمز و ترمز.
چنین بازرسی و نگهداری خارج از سرویس اجباری نیست، اما در صورت وجود نقص های کوچک، زبری بیشتر نسبت به محاسبات طراحی در واحدها، چنین رویه ای کاملاً موجه است.
تعویض روغن پس از خرابی موتور احتراق داخلی می تواند با برداشتن تراشه ها (در صورت وجود) عمر موتور را افزایش دهد. سیستم روغن کاریموتور، که احتمال امتیازدهی و تخریب بیشتر گره ها را کاهش می دهد.
چگونه به درستی برای ورود به خودروی جدید آماده شویم
ماشین جدید نیاز به مراقبت بیشتری دارد عناصر منفرد، زیرا اگر ازدواج احتمالی به موقع مشخص نشود، عواقب آن چندان خوشایند نخواهد بود.
قبل از شروع نفوذ، و همچنین روزانه در طول عبور آن، باید:
- سطح روغن موتور را بررسی کنید سیال کارباید در وسط بین علامت ها باشد.
- سطح ترمز و مایع خنک کننده را بررسی کنید.
- خودرو را با سوخت با کیفیت پر کنید.
- به اطراف نگاه کن محفظه موتورو پایین و همچنین سطح زیر آن برای لکه.
نحوه شکستن صحیح در موتور
یکی از عناصر اصلی خودرو موتور است که نیاز به کارکردن با دقت خاصی دارد که کلید عملکرد طولانی مدت خوب حتی فراتر از حد گارانتی، دینامیک عالی، مصرف سوخت کم و سایر پارامترها است.
مضرترین آنها برای موتور هستند بار های سنگین، به معنای رانندگی با دنده بالا با سرعت کم و فشار دادن شدید پدال گاز (مثلاً رانندگی با دنده 5 با سرعتی که بیش از 70 کیلومتر در ساعت نیست؛ رانندگی در سربالایی با سرعت های پایین (کمتر از 2000) به ویژه با بار اضافی.
- برای دستیابی به حداکثر سرعت عملکرد تلاش نکنید.
- اجتناب از رانندگی طولانی مدت با سرعت یا سرعت یکسان؛
- توصیه نمی شود که پدال گاز را تا آخر فشار دهید.
- دور توصیه شده در هنگام شکست در محدوده 2500-4000 کیلومتر است (بسته به نوع موتور)، اما توصیه می شود در نیمه اول شکست از 3000-3500 تجاوز نکنید.
- اجتناب از بیکاری طولانی مدت؛
- حذف ترمز موتور؛
- باید اجتناب شود اورکلاک پویا, ترمز سختو تکان ها در حین حرکت؛
- اجتناب از رانندگی با سرعت کم؛
- ماشین را بارگیری نکنید، از تریلر استفاده نکنید و مسافران زیادی را سوار نکنید.
- سطح روغن را روزانه بررسی کنید، ارزش آن را دارد که 3-5 دقیقه پس از توقف حمل و نقل روی یک سطح صاف، آن را بررسی کنید، برای پر کردن باید کمی روغن همراه خود داشته باشید.
- تا حد امکان از حرکت روی سطوح خودداری کنید. گرفتن بد(گل، ماسه، یخ یا برف زیاد) برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد موتور احتراق داخلی در حین کار.
مراحل اجرای انتقال
گیربکس دومین واحد مهم در خودرو است. دستگاه آن بسیار پیچیده است، دارای عناصر متحرک و مالشی زیادی است، بنابراین باید در مورد اجرای جعبه دقیق باشید.
روشن کردن دقیق گیربکس، عمر سرویس بدون مشکل آن را افزایش می دهد و تعمیرات گران قیمت را برای یک دوره مناسب به عقب می اندازد.
انتقال خودکار
فوق العاده است مکانیزم پیچیدهنیاز به رسیدگی دقیق و دویدن دقیق دارد. بهتر است کمی صبر کنید، با صلاحیت رانندگی کنید تا اینکه بعداً تعمیرات گران قیمت را انجام دهید، که البته بعد از پایان گارانتی اتفاق می افتد.
- قبل از رانندگی، گیربکس اتوماتیک باید تا دمای کار گرم شود تا به قوام مطلوب مایع گیربکس برسد، در زمستان می تواند تا 10 دقیقه طول بکشد.
- استفاده از حالت کیک داون به شدت ممنوع است.
- مشاهده کنید که حالت خنثی هنگام رانندگی روشن نمی شود، که ممکن است به دلیل کاهش فشار رخ دهد مایع انتقالهنگامی که گرم می شود، باعث ایجاد فشار بر روی مجموعه سیاره ای می شود.
- جلوگیری از لغزش چرخ؛
- به شدت توصیه می شود که رول کنید جعبه اتوماتیکدر خارج از شهر، برای جلوگیری از ترافیک ناهموار؛
- از حمل اجسام سنگین خودداری کنید یا تعداد زیادیمسافران؛
- به هر طریق ممکن برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد گیربکس اتوماتیک در طول 500 کیلومتر اول به دلیل این واقعیت است که لایه های بالایی دیسک های اصطکاک، ترانسفورماتور هیدرولیک و سایر قسمت های مجموعه سیاره ای در حال اجرا هستند.
- اگر گیربکس اتوماتیک سرویس شود، یعنی. جایگزینی مایع انتقال را فراهم می کند، جایگزینی مایع کار برای حذف تراشه های احتمالی یا سایر اجزای خارجی از آن اضافی نخواهد بود.
انتقال دستی
در عملیات بی تکلف تر در نظر گرفته می شود و دارد منبع عالی. اما حتی توصیه می شود در چند هزار کیلومتر اول با احتیاط بدوید.
نکاتی برای نورد صحیح انتقال مکانیکی:
- لازم است حرکت را شروع کنید و به آرامی سرعت بگیرید و مراحل را به موقع تغییر دهید.
- لازم است سرعت ها را در گیربکس دستی به آرامی با پدال کلاچ کاملاً فشرده روشن کنید و از حرکات ناگهانی خودداری کنید یا تلاش زیادی انجام دهید.
- در طول هزار کیلومتر اول دویدن، توصیه می شود با سرعت بیش از 80-90 کیلومتر در ساعت حرکت نکنید و دنده های بالاتر (4,5,6);
- لازم است مراحل را یک به یک و به موقع تغییر دهید؛ هنگام دویدن، به طور قطعی پرش از سرعت ها توصیه نمی شود (به عنوان مثال، از 4 به 2، از 3 به 5).
- در هنگام شکست، استفاده از حالت ضروری است سواری آرامدر صورت امکان از صعودهای طولانی یا سفر در جاده هایی با پوشش ضعیف خودداری کنید.
- پس از پایان شکستن انتقال مکانیکی، اضافی نخواهد بود تعویض کاملمایع کار در آن برای حذف تراشه های فلزی یا سایر مواد خارجی که ممکن است در حین چسباندن اجزای گیربکس دستی ایجاد شده باشند.
یک خودروی جدید به حمل و نگهداری دقیق و نگهداری مناسب نیاز دارد، به خصوص در طول هزار کیلومتر اول، که در طی آن لپ زدن اتفاق می افتد. بخشهای مختلفو گره ها
روش شکستن ساده است، اما اجرای صحیح آن عمر اجزای اصلی را افزایش می دهد و به جلوگیری از خرابی های متعدد کمک می کند. اصول اولیه شکستن، نظارت روزانه بر مایعات کار و اجتناب از استرس بر موتور احتراق داخلی و گیربکس است، که برای آن باید توصیه های ساده ای را که در بالا توضیح داده شد دنبال کنید.
