شرکت ژاپنی مزدا چند سال پیش لوکس ترین و راحت ترین کراس اوور خود را به نمایش گذاشت اما اکنون به تولید انبوه رسیده است. بازسازی ماشین را به سبک طراحی شرکتی می رساند که هیچ کس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. مزدا CX-9 2019 همچنین تعداد زیادی نوآوری دریافت خواهد کرد که به لطف آنها راحتی در کابین افزایش می یابد ، رانندگی ساده می شود و خودرو به سادگی از هر نظر بهتر می شود.
با این حال، مدل جدید مانند همه مزداهای مدرن، هم تهدیدآمیز و هم شیک به نظر می رسد. از عکس می بینید که ابعاد ماشین ثابت مانده است و ظاهر با یک سری جزئیات جالب تکمیل شده است.
با وجود اندازه بزرگ خود دستگاه، پوزه کاملاً کوتاه بود. به جز برجستگی های کوچک در طرفین، با یک کاپوت تقریباً بدون تسکین تاج گذاری شده است. همچنین کمی به سمت جاده متمایل می شود. در مرکز سپر یک جلوپنجره ذوزنقه ای مارک با گوشه های گرد قرار دارد که داخل و اطراف آن با کروم تزئین شده است. نوارهای بسیار نازک و کوتاهی از اپتیک پر شده با LED نیز در اینجا قرار داده شده است. این چراغ ها هستند که بیشترین تهاجم را به خودرو می دهند.
کیت بدن در اینجا بسیار جالب است. این شامل چندین برآمدگی تزئینی و همچنین سیستم های ورودی هوای اضافی است. بزرگترین آنها در مرکز قرار دارد و دو تای دیگر نوارهای عمودی کوچکی در طرفین هستند. همه اینها نیز به میزان مشخصی از استایل به ظاهر خودرو کمک می کند.
هنگامی که از کنار به مدل نگاه می کنید، بلافاصله متوجه یک تسکین موجی متفاوت می شوید. این ها قوس های بزرگ شده و فرورفتگی ها و همچنین غده هایی هستند که به آرامی جایگزین یکدیگر می شوند. محیط شیشه ای از خطوط مستقیم خلاص شد. حالا او هم با کروم کنار می آید. همچنین، این به روز رسانی جزئیات کوچک را نیز لمس کرد، چیزی را به طور چشمگیری تغییر داد، و چیزی را کمی لمس کرد.
در بهترین سنت کراس اوورهای اروپایی، بدنه جدیدی در عقب به پایان رسیده است. این کار با باله ای که اکنون محبوب در پشت بام قرار دارد، و همچنین یک گیره باریک با خطی از سیگنال های توقف آغاز می شود. پشت آن یک محفظه بار شیشه ای بزرگ قرار دارد. در مرکز، همان اپتیک نازک در جلو وجود دارد. کیت بدنه از نظر جنس با بقیه سپر متفاوت است. روی آن می توانید چند چراغ ترمز دیگر و یک اگزوز متشکل از دو لوله جدا شده در انتهای مختلف پیدا کنید.
سالن
فضای داخلی خودرو قادر است راحتی و ایمنی بالایی را برای همه سرنشینان فراهم کند. مزدا CX-9 2019 جدید با چرم خوب، آلکانترا، چوب و فلز درج شده است و فهرستی چشمگیر از تجهیزات مدرن برای استراحت در جاده را به رخ می کشد.
کنسول مرکزی کاملاً ساده به نظر می رسد. این به این دلیل است که تقریباً تمام کنترل دستگاه از طریق یک صفحه نمایش چند رسانه ای واقع در بالای داشبورد انجام می شود. در زیر آن فقط یک ردیف کانال هوا و یک پنل کوچک با تنظیمات کنترل تهویه مطبوع و برخی عملکردهای داخلی مشاهده می شود. در زیر این پنل یک سوراخ جادار وجود دارد که در پایین آن کانکتورهایی برای اتصال لوازم جانبی به دستگاه تعبیه شده است. این جایی است که تونل شروع می شود.
بین صندلی های ماشین، همه چیز کاملاً ساده است. در مرکز یک پانل بزرگ با تنظیمات گیربکس و تعلیق قرار دارد. به دنبال آن یک جفت جا لیوانی و یک دسته بزرگ با قسمت بالایی باز می شود. زیر آن می تواند یک جعبه دستکش معمولی یا مجهز به یخچال باشد.
بسیاری از طرفداران این برند، فرمان را در اینجا از هزاران می شناسند. این یک چرخ نازک سنتی با اندازه کوچک با مرکز گرد و پره های باریک است که با تعداد زیادی دکمه پر شده است. آنها هم مسئولیت دستیارها و هم چند رسانه ای مختلف را بر عهده دارند. پنل با سنسورها عادی مانده بود. با سه ابزار گرد نشان داده می شود که اطلاعات را به شکل فلش نشان می دهد. رایانه داخلی در سمت راست ترین دور قرار دارد.
صندلی های راحتی در ماشین را می توان یا به طور کامل با چرم و یا دارای درج پارچه. در هر صورت، آنها همیشه حداکثر راحتی را برای هر هفت سوار داخل کابین فراهم می کنند. برای ردیف جلو، طراحان گرمایش، تنظیمات الکتریکی و تهویه را آماده کردند. ردیف دوم که توسط یک مبل نشان داده شده است دارای یک تکیه گاه و پشتی قابل تنظیم است. همین امر در مورد دو صندلی ردیف سوم نیز صادق است. در یک نسخه غنی تر از پیکربندی، همه آنها می توانند گرم شوند.
ماشین به سادگی ظرفیت بزرگی دارد. در شرایطی که هر هفت صندلی در جای خود قرار دارند، صندوق عقب به اندازه 410 لیتر بار جای می گیرد. با تا شدن ردیف سوم حجم آن به 1080 لیتر افزایش می یابد. حداکثر ظرفیت این خودرو 2016 لیتر است. در این صورت، کف همیشه صاف خواهد بود.
مشخصات فنی
مزدا CX-9 2019 در زیر کاپوت دارای یک واحد بنزینی 2.5 لیتری است که توسط یک کمپرسور تقویت می شود. قدرت آن 231 اسب بخار خواهد بود. یک سیستم چهار چرخ محرک و یک ربات شش سرعته برای کمک به موتور نصب خواهد شد. همه این ویژگی ها به خودرو اجازه می دهد در هر شرایطی عملکرد خوبی داشته باشد. تنها در 8.6 ثانیه به صد می رسد و مصرف سوخت در حدود 9-10 لیتر در نوسان است که با یک تست رانندگی ثابت شد.
گزینه ها و قیمت ها
مزدا CX-9 2019 2.9 میلیون تخمین زده شده است. قیمت نسخه برتر کمی از 3 میلیون فراتر خواهد رفت. از میان گزینه‌های موجود در اینجا می‌توانید گرمایش همه صندلی‌ها، روشنایی تطبیقی، سیستم کنترل آب و هوای سه منطقه‌ای، فناوری ترمز خودکار برای جلوگیری از برخورد، کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور، انواع سیستم‌های امنیتی، دستیار پارک، نور و باران را پیدا کنید. سنسورها، پروژکتور، سقف پانوراما، موسیقی ممتاز و موارد دیگر.
تاریخ انتشار در روسیه
مقدار بسیار کمی از ظاهر خودرو در جاده های ما باقی مانده است. شروع فروش در روسیه در تابستان 2018 آغاز خواهد شد.
رقبا
لیست رقبای CX-9 شامل رنج روور Ewok و BMW X6 می شود.
مزدا CX-9 در بدنه جدید 2019 خودرویی فوق العاده زیبا و کاربردی است. توسعه دهندگان تمام تلاش خود را با انجام تعداد زیادی تغییر در دو سطح تریم - پایه و لوکس انجام دادند و قیمت اولین آن تنها از 2.9 میلیون روبل شروع می شود. ویژگی های فنی بهبود یافته مزدا به مالک آن اجازه می دهد در هر شرایطی از جمله خارج از جاده احساس اطمینان کند. اطلاعات مربوط به به‌روزرسانی‌های ظاهری به لطف عکس‌های جاسوسی لو رفته، مدت‌ها قبل از عرضه رسمی خودرو ظاهر شد. مزدا CX-9 جدید مطمئناً با مدل های رقیب از فولکس واگن توارگ تا آئودی Q7 مقایسه خواهد شد.
Swift SUV
خارجی
نمای بیرونی مزدای به روز شده در ابتدا طرفداران این مدل را کمی سردرگم کرد. این خودرو بسیار تهاجمی و وحشی شده است، در حالی که جذابیت و پیچیدگی خود را حفظ کرده است. به طور جداگانه، شایان ذکر است که شاخص های دیجیتال اصلی در مورد ابعاد، دستخوش تغییرات شدید نشده اند. اما این برای این خودروساز تعجب آور نیست.
تغییرات اصلی بر عناصر بدن زیر تأثیر گذاشت:
داخلی
فضای داخلی مزدا CX-9 2019 مدرن است. طراحان تعدادی تراشه های تکنولوژیکی آورده اند و آنها را در یک بسته بندی با کیفیت بالا قرار داده اند. فضای داخلی از مواد مورد انتظار - چرم، چوب، فلز و آلکانترا ساخته شده است. همه چیز، البته، تنها با بالاترین کیفیت.
نوآوری های اصلی بر تجهیزات فنی خودرو تأثیر گذاشت:
مشخصات فنی
مزدا CX-9 جدید تنها با موتور بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد. موتورهای توربو نسل جدید با حجم 2.5 لیتر قادر به ارائه حدود 230 اسب بخار قدرت هستند. این خودرو فقط به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز شده است و تمام تنظیمات دارای یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک هستند.
با چنین ویژگی های مقدماتی، مالک آینده مزدا می تواند با خیال راحت آن را از شهر خارج کند، بدون اینکه حرکات خود را منحصراً به محیط شهری محدود کند. شتاب 100 کیلومتری خودرو حدود 8 ثانیه طول می کشد. پس از آزمایش درایوهای انجام شده توسط تولید کنندگان ژاپنی، میانگین مصرف سوخت تعیین شد - بیش از 11 لیتر.
با نگاهی به ویژگی ها، می توانید به یک نکته جالب توجه کنید. سازندگان با توصیف یک ماشین جدید برای مخاطبان روسی، سازگاری موتورها با بنزین 92 را نشان دادند. به طور خاص به کاهش توان خروجی هنگام استفاده از این نوع سوخت اشاره دارد.
ایمنی
با خرید مزدا CX-9 جدید، مالک آینده نگران امنیت خود و همچنین امنیت مسافرانی که حمل می کند، نخواهد بود. گزینه های کاربردی زیر مسئول این هستند:
- سیستم ضد انسداد.
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز.
- سیستم ضد لغزش.
- تثبیت دینامیک
- ثبات جانبی
- علاوه بر ناوبری، سیستم تشخیص علائم نیز در جاده وجود دارد.
- گزینه ای که در مورد نزدیک شدن وسیله نقلیه دیگری از کنار هشدار می دهد.
- نظارت مستمر بر ناحیه کور.
- پایش خستگی راننده
- کمک ترمز شامل تشخیص خودکار عابر پیاده.
- یک سیستم اضافی که کارکرد ماشین را به طور کلی تسهیل می کند.
لیست واقعاً چشمگیر است، و بس، بدون ذکر ویژگی های استاندارد - کیسه هوا و کیسه هوای پرده ای.
مجموعه کامل
مزدا جدید تنها دو سطح تریم دارد:
- پایه ای؛
- لوکس
قیمت اولین مورد از 2.9 میلیون روبل شروع می شود و برای نسخه "پمپ شده" تر، باید کمی بیش از 3 میلیون به ارز روسیه بپردازید. در مورد دوم، مالک آینده تعدادی گزینه اضافی دریافت می کند، به عنوان مثال، گرمایش همه صندلی ها، کنترل آب و هوای تمام مناطق، تجهیز به سیستم ترمز دیگر، تطبیق هوشمند کروز کنترل.
به علاوه، شامل سنسورهای نظارت بر نقاط کور، کیسه های هوای اضافی، سنسورهای پارک، سقف پانوراما، سیستم چندرسانه ای فوق مدرن و بسیاری چیزهای دلپذیر دیگر است.
اولین کراس اوور پرچمدار مزدا در سال 2015 انجام شد، اما امروز در نوار نقاله قرار گرفته است. مزدا CX-9 2019 به درستی از نظر تعداد به روز رسانی در بین مدل های شرکت ژاپنی پیشرو محسوب می شود و سبک شرکتی مدل جدید مطمئناً طرفداران جدیدی را به سمت "معجزه ژاپنی" جذب می کند. که اصلاً تعجب آور نیست ، زیرا فضای داخلی راحت تر می شود ، کنترل بسیار آسان تر می شود و ظاهر "تراشه های" شیک جدیدی به دست می آورد.
ظاهر بدنه جدید تاثیری دو چندان ایجاد می کند: تهاجمی و خشونت در یک بطری با پیچیدگی. در عین حال، ابعاد مزدا CX-9 2019 تغییر زیادی نکرده است، که با این حال، برای اکثر مدل های مدرن سازنده مورد نظر معمول است.
با وجود ابعاد جامد خودرو، قسمت جلویی آن کاملاً لاغر و عضلانی ظاهر شد. یک کاپوت کوتاه با زاویه شیب کوچک نسبت به جاده با تسکین فراوان خوشحال نمی شود: فقط برآمدگی های کوچک در طرفین - این همه است. اما مستقیماً در زیر آن یک کوره رادیاتور ذوزنقه ای با گوشه های گرد و نجیب است که با خطوط کرومی تزئین شده است که بر کلاس خودرو تأکید دارد. در سمت راست و چپ ورودی هوای اصلی، اپتیک ال ای دی دیده می شود که ابعاد مینیاتوری آن اندکی با نماهای اطراف نمی گنجد. همانطور که توسط طراحان تصور می شود، این آنها هستند که بخش قابل توجهی از تهاجم را به ماشین می دهند.
به طور جداگانه، شایان ذکر است که سپر است. با قضاوت در عکس، چندین چهره پلکانی و سیستم های ورودی هوای کمکی برای موتور و ترمز دارد. بزرگترین در میان آنها در مرکز قرار دارد، در حالی که دو طرف کناری نوارهای کم ارتفاعی در طرفین کیت بدنه هستند که بسیار هماهنگ سبک مزدا را تکمیل می کند.
Restyling به طور کامل در امتداد دیواره های جانبی راه رفت و به آنها تسکین موجی قابل توجهی داد. اجزای آن قوس های بزرگ، فرورفتگی ها و برآمدگی ها هستند که به آرامی به یکدیگر عبور می کنند. خط پنجره زاویه دارتر شده است و جذابیت بیشتری با تزئینات کرومی ارائه می شود. شایان ذکر است عناصر دکور کمتر قابل توجهی مانند دستگیره درها یا آینه های خارجی است که تغییر آنها مدرن نشد، بلکه فقط کمی فضای بیرونی را هماهنگ کرد.
قسمت عقب مزدای جدید بر اساس مدرن ترین سنت های کراس اوورهای قرن 21 طراحی شده است. همه چیز با "پره" آنتن رادیویی در پشت سقف و یک لبه باریک بالای شیشه عقب با تکرار کننده های "ایست" شروع می شود. یک ناهماهنگی شدید برای او شیشه عظیم تنه است. اما اپتیک ها دوباره کوچک هستند، اما به اندازه جلو تهاجمی هستند. در مورد کیت بدنه، بسیار محکم به نظر می رسد، از جمله چندین تکرار کننده چراغ ترمز و یک جفت انتهای اگزوز که در انتهای مختلف عنصر قرار دارند.
داخلی
به گفته کارشناسان، داخل مزدا CX-9 جدید مدل 2019 کاملاً با ظاهر و از همه مهمتر وضعیت آن مطابقت دارد. علاوه بر تضمین بالاترین سطح راحتی و ایمنی، این خودرو دارای بهترین کیفیت مواد تکمیلی در بین همکلاسی های خود است - چرم، آلکانترا، چوب و فلز. علاوه بر این، "گجت ها" اضافی و دستیارهای هوشمند اجازه نمی دهند راننده و مسافران در راه خسته شوند.
نهادهای حاکم
کنسول وسط ماشین ظریف است، اما اصلاح نشده است. این تا حد زیادی به این دلیل است که تقریباً تمام تنظیمات و کنترل ها از طریق صفحه نمایش چندرسانه ای تعبیه شده در بالای داشبورد انجام می شود. در زیر آن، تنها چند مجرای هوا با شکل زیبا و بلوکی از تنظیمات کنترل آب و هوا و صندلی‌های سرنشین قابل مشاهده است. انتقال بین تونل و پانل مرکزی یک جعبه دستکش بزرگ با کانکتورهایی برای برقراری ارتباط با لوازم جانبی در خودرو است.
از این عنصر است که تونل مرکزی سرچشمه می گیرد. در اینجا نیز کنترل‌های فراوانی پیدا نخواهید کرد: فقط یک ترمز دستی و یک دسته تعویض دنده، چندین دکمه تنظیم تعلیق و یک تکیه‌بازو که دارای یک انبار معمولی یا یک محفظه سردخانه در داخل است.
فرمان کاملاً به سبک "مزدوفسکی" ساخته شده است. فرمان نازک و کوچک کاملا گرد با قسمت مرکزی گرد و پره های نازک که حدود دوازده فرمان روی آن وجود دارد. پانل ابزار نسبتاً ساده باقی ماند ، سه دستگاه فیزیکی روی آن قرار گرفت که اطلاعات به روزی را در مورد سرعت ، چرخش ها و سایر نشانگرهای رایانه داخلی گزارش می دهد ، که به طور متوسط در "kruglyash" واقع در سمت راست همه قرار دارد.
مکان هایی برای مسافر و بار
صندلی‌ها را می‌توان فقط با چرم یا با درج پارچه‌ای ترکیب کرد، در حالی که راحتی را برای هر سواری در هر یک از هفت صندلی حفظ می‌کند. ردیف اول مجهز به لوازم برقی و تهویه گرم است. پشتی قابل تنظیم مبل ردیف دوم بسیار راحت است، با این حال، این جزئیات در دو مکان جداگانه در ردیف عقب نیز خوب است. هنگام انتخاب یک نسخه غنی از ماشین، تمام صندلی ها گرم می شوند.
اندازه خودرو در جادار بودن آن تاثیر خوبی داشت. جابجایی محموله حمل شده بیش از 400 است، در صورتی که به صندلی ها دست نزنید. در عین حال حداکثر فضای حمل بار بیش از 2000 لیتر خواهد بود و کف آن همیشه کاملاً صاف خواهد بود.
مشخصات فنی
برای مزدا CX-9 2019، یک واحد بنزینی 2.5 لیتری توربوشارژ با ظرفیت بیش از 230 "اسب" آماده شده است. از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته روباتیک با سیستم محرک 4x4 تعامل خواهد داشت. این ویژگی ها ماشین را هم در بزرگراه و هم در شهر غیرقابل مقاومت می کند: صد کیلومتر در کمی بیش از 8 ثانیه توسعه می یابد و مصرف سوخت طبق تست درایو از 10.5-11 لیتر تجاوز نمی کند.
گزینه ها و قیمت ها
قیمت CX-9 به روز شده از 2.89 میلیون واحد پولی ما در "پایه" تا 3.19 میلیون در فانتزی ترین نسخه متغیر است. این پیکربندی ها دارای گرمایش برای همه صندلی ها، اپتیک تطبیقی، آب و هوا برای همه مناطق، سیستم ترمز هوشمند و کروز کنترل تطبیقی خواهند بود.
علاوه بر این، این خودرو مجهز به سنسورهایی برای نظارت بر بخش های "کور" اطراف، ده ها کیسه هوا، سنسورهای پارک، سنسورهای باران و نور، سقف پانوراما، سیستم صوتی درجه یک و چیزهای کوچک دلپذیر دیگر است.
شروع فروش در روسیه
با توجه به تاریخ عرضه این خودرو در روسیه، می توان گفت که طرفداران این مدل مدت زیادی منتظر نخواهند بود: اولین نسخه های این خودرو در ژوئن 2018 برای تسخیر فضاهای باز ما خواهند رفت.
مدل های رقابتی
در میان رقبای اصلی مزدای جدید، باید به رنج روور اووک، فولکس واگن توآرگ، ب ام و X6 و آئودی Q7 اشاره کرد. موفقیت آنها در روسیه قبل از هر چیز به سیاست قیمت گذاری شرکت ها بستگی دارد.
بازار فروش: روسیه.
مزدا CX-9 یک خودروی خاص برای این شرکت ژاپنی است. این اولین خودروی هفت نفره مزدا شد و قصد داشت بازار آمریکا را برای این شرکت تسخیر کند. علاوه بر ایالات متحده، این کراس اوور در روسیه و سایر کشورهای اروپایی، استرالیا و عربستان سعودی فروخته می شود، اما در بازار داخلی موجود نیست. عرضه یک کراس اوور فول سایز در سال 2007 آغاز شد. در سال‌های بعد، این خودرو دو بار (در سال‌های 2009 و 2012) بازسازی شد، که طی آن طراحان به طور قابل توجهی ظاهر جلوی خودرو را دوباره طراحی کردند. ظاهر چراغ ها تغییر کرد، شکل چراغ های مه شکن، جلوپنجره رادیاتور و سپر جلو تغییر کرد. چراغ های عقب دوباره رنگ آمیزی شده است.
این خودرو دارای ابعاد چشمگیر است و در بین کراس اوورها و SUV های تولید شده توسط مزدا بزرگترین است. طول مزدا CX-9 - 5076 میلی متر، عرض - 1936 میلی متر، ارتفاع - 1728 میلی متر. پس از هر بار تغییر شکل، طول خودرو به دلیل تغییر شکل سپر جلو کمی تغییر می کرد. فاصله خودرو به 204 میلی متر می رسد و جاده های متقابل عالی را فراهم می کند. چرخ های 19 اینچی نصب شده روی دستگاه به صورت استاندارد این امر را تسهیل می کند. این خودرو به دلیل وجود ردیف سوم صندلی ها دارای صندوق عقب کوچکی است که تنها 267 لیتر حجم دارد. اما اگر ردیف سوم صندلی ها را تا کنید (به نسبت 50/50 تا شوند)، آنگاه به 928 لیتر افزایش می یابد. اگر ردیف دوم صندلی ها نیز تغییر شکل داده شود (به نسبت 60/40 تا می شود)، فضای آزاد به 1928 لیتر افزایش می یابد.
خودروها با سیستم جلو و چهار چرخ متحرک تولید می شوند. دو نوع موتور بر روی خودرو نصب شده است: 3.5 لیتر (263 اسب بخار) و 3.7 لیتر (273 اسب بخار). نسخه های بازسازی شده در روسیه فقط با موتورهای 3.7 لیتری فروخته می شوند. مزدا CX-9 به دلیل حجم بالای موتورها، مصرف سوخت زیادی دارد. در چرخه شهری، مصرف 13.8 لیتر بنزین و در بزرگراه - 9.8 برای اصلاحات دیفرانسیل جلو و به ترتیب 14.7 و 10.7 لیتر برای نسخه های چهار چرخ متحرک کراس اوور است.
این کراس اوور با گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه شد. حداکثر سرعت این خودرو 192 کیلومتر در ساعت با شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 10.1 ثانیه است. سیستم تعلیق خودرو مستقل است (مک فرسون در جلو، چند لینک در عقب).
در میان محصولات جدید ارائه شده در مزدا CX-9، سیستم های امنیتی جدید برجسته هستند: توانایی نظارت بر مناطق مرده، کنترل خطوط، کنترل خودکار نور بالا.
مزدا CX-9 در سطوح اسپرت، تورینگ و گرند تورینگ تولید شد. نسخه اصلی شامل فرمان برقی، چراغ های جلو هالوژن، آینه های جانبی برقی و گرمایش آنها می شود. صندلی های جلو نیز گرمکن دارند. این خودرو دارای یک فرمان چند منظوره است که به شما امکان می دهد سیستم صوتی را بدون برداشتن دست از روی فرمان کنترل کنید. ستون فرمان از نظر ارتفاع قابل تنظیم است. پارچه مبلی پایه. سانروف روی سقف خودرو نصب شده است.
ایمنی راننده و سرنشینان توسط سه نوع ایربگ تامین می شود. مزدا CX-9 همچنین سیستم های کمک راننده داخلی را ارائه می دهد: ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل کشش (TCS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، توزیع نیروی ترمز (EBD) و کروز کنترل. تمام اطلاعات مربوط به عملکرد سیستم های خودرو در رایانه سواری نصب شده در پانل جلویی نمایش داده می شود.
پکیج لوکس گرند تورینگ شامل چراغ های جلوی دو زنون به جای هالوژن، چراغ های مه شکن جلو و سنسور باران است. سالن تزئین شده با چرم. یک سیستم ناوبری و یک دوربین دید عقب به عنوان گزینه در دسترس هستند.
کامل بخوانیدمزدا CX-9 اولین بار در سال 2010 در نمایشگاه خودرو ظاهر شد و سپس برای مدت 6 سال سازنده این مدل را رها کرد. در سال 2016، یک CX-9 کاملاً به روز شده ظاهر شد و از آن زمان سازنده هر سال یک نسخه بازسازی شده را منتشر می کند. CX-9 اولین خودروی شاسی بلند مزدا بود که بر روی استایل بیرونی، نوآوری در نورپردازی و گوشه های تیز تمرکز کرد. این ظاهر تهاجمی است که مزدا CX-9 2019 را از سایر خودروهای شاسی بلند در رده قیمتی خود متمایز می کند. کراس اوورهای سه ردیفه برای حمل بچه ها و محموله عالی هستند، اما رانندگی با آنها همیشه سرگرم کننده نیست. مزدا CX-9 نمونه نادری از کراس اوور است که به لطف شاسی مرتب شده و فرمان ارتباطی، همچنان لذت رانندگی عالی را با همه امکانات ترکیب می کند. علاوه بر این، ظاهر زیبای آن همیشه توجه را به خود جلب می کند.
کراس اوور مورد انتظار
مزدا به لطف کاپوت بلند، جلوپنجره تیز و شیب عقب، به راحتی از رقبا متمایز می شود. داخل یک فضای داخلی به همان اندازه منحصر به فرد، با چرم سطح بالا، پلاستیک با کیفیت و تزئینات دانه چوب است. همه اینها تنها بخش کوچکی از چیزی است که مزدا CX-9 را از رقبای نه چندان معروف متمایز می کند.
خارجی
مزدا CX-9 بزرگترین کراس اوور این برند است و همیشه همینطور بوده است. حتی در عکس نیز برتری قابل توجه مدل پرچمدار نسبت به سایر SUV ها محسوس است. اولین چیزی که راننده جدید را خوشحال می کند ویژگی های فنی است. موتورها دارای قدرت بی نظیر و کشش عالی هستند.
مزدا CX 9 از نظر ابعاد خارجی از همه رقبای مستقیم خود بزرگتر است. از نظر طول ، SUV ژاپنی از هر دو پیشی می گیرد و در مورد نمایندگان کوچکتر چه می توانیم بگوییم.
به این یک واکنش سریع و قابل پیش بینی در هنگام فشار دادن پدال گاز و یک "اتوماتیک" را اضافه کنید که در یک چشم به هم زدن دنده ها را تغییر می دهد، اما در عین حال بسیار نرم و نامحسوس از نظر پرش ها و شیب ها هنگام تغییر سرعت. شناورسازی عالی که حتی در شیب‌های تند نیز ثابت شده است، با سیستم‌های هوشمند کمک راننده تکمیل می‌شود.
امسال سازنده 3 نسخه از این خودرو را ارائه خواهد کرد:
- فعال؛
- عالی
- انحصاری.
هزینه نسخه های مختلف SUV
هزینه نسخه اصلی مزدا CX-9 2019 از 2،848،000 روبل شروع می شود که در واقع کمتر از سال گذشته است. این احتمالاً به این دلیل است که تجهیزات استاندارد SUV دقیقاً ثابت مانده است و بیشتر به روز رسانی های 2019 فقط بر روی نسخه های پیشرفته نصب می شوند. اما با این قیمت، خریدار چراغ‌های LED جلو و عقب شاسی‌بلند، سیستم اطلاعات سرگرمی مزدا کانکت ۷ اینچی، سیستم‌های ورود بدون کلید و امنیتی، از جمله نظارت بر شکست خودکار و نظارت بر نقاط کور را دریافت می‌کند.
قیمت محبوب ترین پیکربندی خودرو از 3،028،000 روبل شروع می شود. مزدا CX-9 اولین SUV است که با Apple CarPlay و Android Auto عرضه می شود. تجهیزات استاندارد اضافی شامل چراغ های جلوی خودکار، برف پاک کن های حساس به باران، صندلی های با روکش چرمی و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 8 اینچی است. سیستم های امنیتی در حال گسترش هستند. اکنون ژاپنی ها دارای کروز کنترل تطبیقی و عملکرد تشخیص عابر پیاده هستند.
قیمت Gran Turismo بهبود یافته از 40840 دلار شروع می شود. برای هزینه اضافی، خریدار چراغ‌های جلوی تطبیقی، چرخ‌های بزرگ، قوس‌های بیرونی با روکش کروم، فرمان گرم کن و سنسورهای پارک را دریافت می‌کند. تجهیزات جدید مزدا CX-9 شامل صندلی‌های دارای تهویه، سیستم دوربین دید فراگیر، آینه‌های درب تاشو و نمایشگر خوشه‌ای 7 اینچی است. اما در روسیه نمایندگی ندارد.
اگر واقعاً می خواهید یک بسته پریمیوم دریافت کنید، باید 3،149،000 روبل برای آن بپردازید. تفاوت در فضای داخلی، گزینه های اضافی و افزایش امنیت خواهد بود.
* — اطلاعات قیمت فقط برای مرجع است. برای قیمت دقیق با فروشنده محلی خود تماس بگیرید.
داخلی
در سال 2019، سازنده بیشترین استفاده را از مواد ممتاز در فضای داخلی گران ترین نسخه مزدا CX-9 2019 در بدنه ای جدید برد. لوکس بودن در اینجا به طور کامل نشان داده شده است - چرم ناپا با کیفیت بالا، فرمان چرمی، تزئینات داخلی فانتزی از چوب طبیعی، چوب گل رز، روشنایی داخلی اضافی و توری های اضافی که از چراغ های جلو LED محافظت می کنند. مهم نیست که چه تریمی را می خواهید، مزدا CX-9 در این ماه به نمایندگی های محدود وارد می شود، اما در ماه سپتامبر در همه جا در دسترس خواهد بود.
قسمت عقب کابین جادار است: فضای زیادی در عرض (سه نفر می توانند بنشینند)، فضای بزرگی برای سر حتی بلندترین مسافران. تنظیمات صندلی های عقب به صورت طولی (جلو / عقب) و در زاویه پشتی وجود دارد.
تفاوت بین مدل ها
مدل 2019 همچنین با سیستم تعلیق مجدد عرضه می شود.
CX-9 اسپرت پایه دارای کیت سرگرمی مزدا کانکت با دستگیره تعویض دنده، صندلی‌های پارچه‌ای، چراغ‌های جلو و عقب LED و شیشه‌های جلو و عقب با یک لمس است. برای هزینه اضافی، به کاربران سیستم تهویه مطبوع خودکار سه منطقه ای ارائه می شود. تمامی خودروهای شاسی بلند CX-9 مجهز به سه ردیف صندلی هستند.
مجموعه استاندارد کمک راننده در بسته ورزشی شامل طیف گسترده ای از گزینه ها است:
- آینه های گرم شده در زمستان
- چراغ های جلو اتوماتیک،
- کنترل خودکار نور بالا،
- بسته کمکی حفظ مسیر که به اتوماسیون اجازه می دهد کنترل را برای کمک به تثبیت خودرو در دست بگیرد،
- کروز کنترل با عملکرد رادار،
- سنسور باران،
- ترمزهای هوشمند
نسخه Touring برای سال 2019 جدید است. این SUV به طور خودکار به یک بسته برتر از گزینه ها مجهز می شود:
- سانروف پانوراما;
- صدای ممتاز با 12 بلندگو؛
- Sirius XM;
- جهت یابی؛
- چراغ های مه شکن LED؛
- سنسور پارکینگ؛
- پرده های جمع شونده برای ردیف دوم صندلی ها.
تجهیزات گرند تورینگ حتی تجهیزات غنی‌تری پیدا می‌کنند: چراغ‌های جلوی تطبیقی، ریل‌های سقف، برف پاک‌کن شیشه جلو، یخ‌زدا، چرخ‌های 20 اینچی، قوس‌های کرومی، فرمان گرم‌شونده، نور پس‌زمینه LED «مودب»، دستگیره‌های درها، سنسورهای پارک جلو و عقب.
