نصب و راه اندازی پنجره های برقی را خودتان انجام دهید. نصب پنجره های برقی بر روی VAZ کلاسیک فیلم "نصب پنجره های برقی"

در مدل های قدیمی خودروهای VAZ، مانند کلاسیک، G8s و Nine، شیشه های برقی به طور استاندارد از کارخانه نصب نشده بودند، راننده و سرنشینان مجبور بودند شیشه های درب را به صورت دستی پایین بیاورند، که به طور کلی ناخوشایند است.

اما در حال حاضر برای این خودروها، شیشه های برقی (ESP) توسط شرکت های مختلف تولید می شود و بسیاری از تعمیرگاه های خودرو می توانند مکانیزم هایی را با هزینه ای متوسط ​​نصب کنند. نصب شیشه های برقی با دستان خود امری ساده است و آن دسته از صاحبان خودروهایی که مهارت های قفل سازی دارند و نمی خواهند هزینه اضافی بپردازند این کار را به تنهایی انجام می دهند.

خرابی پنجره های مکانیکی VAZ

پنجره های برقی مکانیکی (MSP) VAZ ممکن است با گذشت زمان از کار بیفتند، مکانیسم از کار می افتد - شیشه پایین نمی رود و بالا نمی رود. دلایل مختلفی برای خرابی MSP وجود دارد:

• کابل ها می شکند؛
• اشیاء خارجی وارد راهنماهای شیشه ای می شوند.
• گیربکس MSP فرسوده می شود.

تعمیر شیشه های مکانیکی در اتومبیل های VAZ منطقی نیست ، زیرا این قطعات با قیمت بسیار ارزان هستند و در صورت بروز خرابی ، بهتر است بلافاصله یک ESP حداقل روی درهای جلو نصب کنید.

ESP برای خودروهای VAZ 2101-07 و 2108-2115 توسط شرکت های مختلفی تولید می شود - مکانیسم ها می توانند طراحی متفاوتی داشته باشند، می توان آنها را در مجموعه های دو یا چهار درب فروخت. یک به یک، پنجره های برقی Zhiguli تقریبا هرگز فروخته نمی شوند، در فروشگاه ها فقط می توانید موتورهای ESP را به طور جداگانه پیدا کنید. از معروف ترین سازندگان مکانیزم های الکتریکی بالابر شیشه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

این صنعت انواع مختلفی از ESP را برای اتومبیل های Zhiguli تولید می کند و شیشه های برقی می توانند عبارتند از:

• تخته؛
• دندانه دار کردن؛
• نوع کابل

هر مدل از رگولاتور پنجره ویژگی ها، مزایا و معایب خاص خود را دارد. لازم به ذکر است که مکانیسم های ESP سازندگان مختلف با یکدیگر تفاوت های ساختاری دارند و بنابراین قابل تعویض نیستند. کیت ها نسبتاً ارزان هستند و کیت های ESP برای درهای جلو محبوب ترین هستند. مجموعه استاندارد پنجره های برقی شامل:

• مکانیسم های بلند کردن درب ها با موتورها؛
• دو دکمه بالابر پنجره؛
• سیم با شاخه برای اتصال؛
• اتصال دهنده های ضروری؛
• شاخه ها

تقریباً همه کیت ها دارای دستورالعمل هایی برای نصب قطعات با نمودار اتصال الکتریکی هستند.

پنجره های برقی طراحی شده برای مدل های 2104-05-07 برای درب های جلوی ماشین 2107 مناسب هستند، نصب ساختار قفسه راحت تر است. نصب رک ESP به شرح زیر انجام می شود:

ما در را مونتاژ می کنیم و این کار نصب رگولاتور پنجره را در VAZ 2107 تکمیل می کند.

بر خلاف شیشه های ژیگولی "هفت"، دریچه های پنجره روی شیشه های مدل های 2106 نصب شده است. برای شش، مجموعه ای از ESP های جلو نیز تولید می شود، قطعات بر روی خودروهای VAZ 2101/2102 (استیشن واگن) / 2103/2106 قرار می گیرند. کیت Forward شامل:

• دو پنجره برقی؛
• پیچ، پیچ و مهره و واشر؛
• کلاه های تزئینی؛
• گیره ها؛
• صفحات آداپتور؛
• سیم با اتصال دهنده برای اتصال؛
• دو دکمه

نصب ESP به همان روشی که روی ماشین 2107 انجام می شود، کار را با جدا کردن درب شروع می کنیم. رگولاتور مکانیکی پنجره قدیمی را می توان با بریدن کابل های مکانیزم در جای خود رها کرد. سپس به صورت زیر عمل می کنیم:

نصب پنجره های برقی روی VAZ 2106 آسان است، فقط باید همه چیز را طبق دستورالعمل انجام دهید.

در اتومبیل های 2108-09-099، نصب پنجره برقی جلو نیز بسیار آسان است، به عنوان مثال، اجازه دهید نصب یک ESP از نوع تخته (ساخته شده توسط Granat) را در نظر بگیریم.

ما به شرح زیر کار می کنیم:

شیشه های برقی برای مدل های VAZ 2110/2111/2112 یکسان است، آنها در اتومبیل های Priora یکسان هستند. محبوب ترین برای این خودروها ESP تولید شده توسط Forward و Granat هستند، اغلب صاحبان خودرو آنها را روی خودروهای خود قرار می دهند. تعویض آسانسورها طبق همان طرح VAZ "نه" ("هشت") انجام می شود ، فقط پایه ها در مکان های دیگر هستند. برای برداشتن آسانسور مکانیکی، لازم است یکی از گوشه های آن را از طریق درب بالایی بیرون بیاورید و سپس کل مکانیسم را بیرون بکشید.

هنگام نصب پنجره های برقی VAZ 2110 نیازی به سوراخ کردن پانل های داخلی درب های جلو نیست، مکانیسم ها بدون تغییر به مکان های معمولی متصل می شوند.

شیشه های برقی عقب خودروهای VAZ نیز در مجموعه های 2 عددی به فروش می رسد. برای خودروهای دیفرانسیل جلو، ESP 2109 برای مدل‌های 21099/2114/2115 مناسب است؛ این قطعات برای سال 2108 تولید نمی‌شوند، زیرا G8 درهای جانبی عقب ندارد. کیت VAZ 2109 Forward شامل:

• دو بالابر با موتور الکتریکی؛
• دکمه ها 2 عدد؛
• سیم کشی برق برای هر درب عقب با دوشاخه؛
• اتصال دهنده ها - پیچ های خودکار؛
• کلاه های تزئینی؛
• دستورالعمل نصب، پاسپورت.

شیشه های برقی عقب 2109 بدون سوراخ کردن درب ها در مکان های منظم قرار می گیرند که هر کدام با دو مهره بسته می شوند.

پنجره های برقی "به جلو" در شهر ایژفسک تولید می شوند، قطعات دارای طراحی قفسه هستند - کالسکه همراه با شیشه روی قفسه حرکت می کند. برای مدل های خودکار 2110/2111/2112، هیچ چیز نیازی به سوراخ کردن مجدد ندارد - مکانیسم ها بدون تنظیم اضافی در جای خود قرار می گیرند.

در اتومبیل های VAZ 2101-07، بالابرهای الکتریکی با حفاری اضافی دو سوراخ نصب می شوند. کار نصب بالابرهای عقب ساده است و عملاً با نصب ESP جلو تفاوتی ندارد.

شیشه های برقی مکانیکی که به صورت دستی کار می کنند به تدریج در حال تبدیل شدن به چیزی از گذشته هستند و جای خود را به سیستم های الکتریکی راحت تر برای پایین آوردن و بالا بردن شیشه ها می دهند. و اتومبیل های داخلی در اینجا مستثنی نیستند - می توانید چنین مکانیزمی را روی هر یک از آنها نصب کنید و خودتان این کار را انجام دهید.
ما به شما خواهیم گفت که چگونه کار می کند. انواع بالابرهای پنجره برقی وجود دارد. نحوه نصب پنجره های رک و پینیون بر روی VAZ 2107-2114.

ESP چیست؟

یک بالابر برقی پنجره (ESP) در حفره داخلی در نصب شده است که روی بدنه یا زیرشاخه آن ثابت می شود.
از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

• مکانیزم درایو (کاهنده)؛
• سیستمهای کنترل؛
• مکانیزم بلند کردن

مکانیزم محرک نیروی مورد نیاز برای حرکت شیشه را ایجاد می کند. این یک واحد کوچک است که ترکیبی از: یک موتور الکتریکی، یک چرخ دنده و یک چرخ دنده حلزونی دارد.
چنین وسیله ای در صورت تلاش برای فشردن مکانیکی شیشه در جهت مخالف، مانع ایجاد می کند.مکانیسم بالابر که می تواند کابل، اهرم یا قفسه باشد، وظیفه حرکت شیشه را بر عهده دارد.

طناب

این نوع پنجره برقی در واقع یک عنصر انعطاف پذیر است: تولید کنندگان مختلف نسخه های خود را ارائه می دهند - می تواند یک زنجیر، یک کابل یا یک تسمه تایم باشد. کابل داخل درب بین غلطک ها کشیده می شود و حرکت آن توسط درام محرک تامین می شود.

در لحظه چرخش درام، کابل به حرکت در می آید - یک سر آن باز می شود و دیگری باز می شود. با شیشه، زنجیره انعطاف پذیر توسط یک صفحه به هم متصل می شود.

اهرم

طراحی این رگولاتور پنجره با کابلی تفاوت اساسی دارد و از یک اهرم، یک نوار لغزنده و یک صفحه نصب شیشه ای تشکیل شده است. می تواند دو اهرم وجود داشته باشد، آنها شیشه را به طور یکنواخت تر حرکت می دهند.

از مکانیسم محرک، چرخش به چرخ منتقل می شود که با اهرم تعامل دارد. اگر دو اهرم در طراحی وجود دارد، دو چرخ نیز وجود دارد.
بر این اساس، قیمت چنین آسانسوری گران تر است.

دندانه دار کردن

این مکانیسم ساده ترین است - این یک ریل فلزی چرخ دنده با صفحه راهنمای است که به شیشه متصل است. حرکت صفحه توسط مکانیزم محرک ارائه می شود که چرخ دنده آن با قفسه تعامل دارد.
خود شیشه در بدنه در در امتداد ریل های مخصوص حرکت می کند. طراحی قفسه و پینیون کاملاً ساده است و با سرعت حرکت شیشه ای ثابت متمایز می شود. شیشه های برقی نصب شده روی قفسه در VAZ 2109 و سایر خودروهای داخلی از این نوع کاملاً مناسب هستند.

نصب و راه اندازی

نحوه ظاهر مکانیزم قفسه در عکس ابتدای مقاله به وضوح قابل مشاهده است.
برای نصب آن نیاز دارید:

• دو پیچ گوشتی (صلیب و تخت)؛
• دو آچار سوکت برای 8 و 10؛
• نوار ماسک؛
• یک متر قطعه سیم فولادی.

معمولاً در کیت بالابر برقی پنجره، دستورالعمل نصب وجود دارد. برای درک بهتر اطلاعات، می توانید ویدیو را تماشا کنید.
و ما سعی خواهیم کرد تا جایی که ممکن است با جزئیات بیشتر نحوه نصب پنجره های رک و پینیون در VAZ 2114 را به شما بگوییم.
بنابراین:

• اول از همه، لازم است مکانیسم قدیمی را از بین ببرید. و اولین کاری که باید انجام دهید این است که سیم منفی را از ترمینال باتری جدا کنید.
• با توجه به نمودار نشان داده شده در دستورالعمل ها، یک مهار از سیم های پنجره برق برای اتصال به شبکه الکتریکی روی برد جمع کنید.

• در مرحله بعد، باید روکش درب را جدا کنید، به طور متناوب پیچ های محکم کننده جیب، دسته و میله قفل را باز کنید. پس از برداشتن تمام شاخه ها و قطعات، پوست را با دقت به سمت خود بکشید.
• پس از آن، دسته شیشه برقی قدیمی را در جای خود قرار دهید و شیشه را تا انتها بالا ببرید. نیازی به برداشتن آن نیست، می توانید به سادگی آن را با نوار چسب تعمیر کنید.
  برخی از نوارهای الکتریکی برای این منظور استفاده می کنند، اما بسیار بدتر است.

• مهر و موم شیشه را بردارید، این آدامس به کارتان می آید. و فیلم محافظ داخل در را می توان دور انداخت.

• حالا با یک آچار سوکت پیچ هایی را که شیشه را به مکانیزم بالابر ثابت می کند باز کنید. با چرخاندن دسته آن، پلت فرم را پایین بیاورید - به طوری که بیرون کشیدن قسمتی که باید جدا شود راحت باشد.

• پس از بازکردن تمام مهره های محکم کننده مکانیسم قدیمی، به آرامی آن را بردارید و با پیچ گوشتی به خودتان کمک کنید. در مرحله بعد، ما سعی می کنیم یک رگولاتور پنجره قفسه و پینیون جدید - VAZ 2107 را از نظر نصب نصب کنیم، که هیچ تفاوتی با VAZ 2114 ندارد، کار نصب به همان روش انجام می شود.

• بنابراین: ما یک بالابر پنجره قفسه و پینیون را در بدنه درب ماشین VAZ 2107 قرار می دهیم تا موقعیت آن شبیه حرف "T" به صورت وارونه باشد. آن مهره هایی که هنگام جدا کردن آسانسور قدیمی برداشته اید خوب کار می کنند.
• پس از اتصال دسته سیم به واحد برق، سیم ها را از سوراخ های مخصوص قفسه به درایو ESP نصب شده بکشید.

• سیم ذخیره شده از قبل به شما کمک می کند تا سیم را از طریق سوراخ بکشید. آن را از وسط تا کنید، انتهای سیم را در گوش حاصل قرار دهید - و می توانید آن را در هر جایی بکشید.

نصیحت! طول سیم های اتصال داخل بدنه درب باید به اندازه کافی باشد و در حرکت گیربکس اختلال ایجاد نکند: اضافی آنها باید با سیم برش قطع شود. به طوری که متعاقباً سیم ها فرسوده نشوند ، ارزش دارد آنها را به پوست وصل کنید.

• در راه از منبع تغذیه تا در، سیم از بالای ستون فرمان عبور می کند، از زیر کنترل های اجاق گاز عبور می کند و از سوکت فندک خارج می شود. در سمت سرنشین، سیم از زیر محفظه دستکش می‌رود و به سمت ستون بدنه می‌رود.

نصیحت! هنگام برقراری هر گونه اتصال سیم، فراموش نکنید که به نمودار الکتریکی مراجعه کنید، به حافظه تکیه نکنید.

• بالابر پنجره قفسه VAZ 2110 را بالا ببرید، پیچ هایی را که شیشه را ثابت می کنند، پیچ کنید. از آنجایی که دکمه های کنترلی هنوز نصب نشده اند، از سیم های منفی و مثبت فندک استفاده کنید.
  بست های شیشه ای را به درستی سفت کنید، نوار چسب را بردارید، حرکت شیشه را بررسی کنید.
• همه چیز به طور معمول کار می کند - می توانید دکمه ها را سوار و وصل کنید. آنها را می توان به راحتی در تزئینات درب ادغام کرد.
  در صورت تمایل، دکمه ها را می توان بلافاصله قبل از تعمیر شیشه نصب کرد.

• در اینجا در واقع قفسه و پنجره پینیون VAZ 2109 نصب شد. فقط مونتاژ درب به ترتیب معکوس باقی می ماند و شمع ها را روی سوراخ هایی که قبلاً دستگیره های بالابر شیشه ای قرار داشتند قرار دهید.

اصل عملیات

شیشه های برقی قفسه و پینیون در VAZ 2107 - همانطور که در سایر اتومبیل ها نیز در هنگام روشن بودن احتراق کار می کنند. در غیر این صورت، تنها امکان برگرداندن شیشه به حالت "بسته" وجود دارد.
این نقش توسط کنترل کننده به عهده می گیرد:

• این وسیله کوچک بسیار مهم است: هنگامی که ماشین در معرض دزدگیر قرار می گیرد، به لطف آن، قفل درب ها فعال می شوند، پنجره ها متوالی بسته می شوند.
• در پایان آخرین بالابر، کنترل کننده عملاً انرژی مصرف نمی کند و به حالت آماده به کار می رود. با تعیین خودکار تعداد ESP ها در خودرو، به نوبه خود برق هر یک از آنها را تامین می کند.
• این کنترلر سرعت گیربکس را نیز کنترل می کند و به میزان قابل توجهی در مصرف باتری صرفه جویی می کند. هنگامی که پنجره های قفسه ای و پینیون نیز نصب می شود، دستگاه بلافاصله خریداری می شود: در VAZ 2110، می توانید یک درب را روی چهار شیشه قرار دهید.
  اگرچه مدل هایی وجود دارند که تنها دو شیشه را کنترل می کنند، اما همه چیز به تعداد ESP ها بستگی دارد.

بالابر رک و پینیون VAZ 2110 که در کشور ما تولید می شود، فقط برای انواع خاصی از خودروها قابل استفاده است. اکثر خودروهایی که امروزه از خط مونتاژ VAZ خارج می شوند به چنین دستگاه هایی مجهز هستند.
خب، آن دسته از مالکانی که خودروهایشان بالابرهای مکانیکی دارند می توانند به راحتی آنها را با ESP های مدرن تر جایگزین کنند.

رگولاتور پنجره برقی یکی از مفیدترین اختراعات اواخر قرن بیستم است. و اگر قبلاً چنین دستگاه هایی به طور انحصاری نصب می شد ، اکنون چنین لوکسی حتی برای صاحبان VAZ های قدیمی نیز در دسترس است. با این حال، اگر مشکل خاصی در انتخاب یک پنجره برقی وجود نداشته باشد، نصب می تواند بسیار گیج کننده باشد. بنابراین، شیشه های برقی روی VAZ 2107 چگونه نصب می شوند؟ در مورد آن در داستان ما بخوانید.

چند کلمه در مورد دستگاه مکانیزم

به طور کلی، تنظیم کننده پنجره آنقدر که در نگاه اول به نظر می رسد جزئیات پیچیده ای نیست. طراحی آن تنها شامل چند جزء است.

در عکس شماره 1 (نمودار تنظیم کننده پنجره، می بینیم که یک تنظیم کننده استاندارد پنجره از عناصر ساختاری مانند:

انواع

در حال حاضر، تنها دو نوع تنظیم کننده پنجره برای اتومبیل ها وجود دارد:

• دندانه دار کردن؛
• کابل.

گزینه دوم ساده ترین و محبوب ترین در بین صاحبان اتومبیل های داخلی است و بنابراین محبوب ترین در بازار روسیه است. پنجره های برقی کابلی یک موتور با گیربکس و یک سیم پیچ هستند. یک کابل مخصوص روی دومی پیچیده شده است که درام بالایی را به حرکت در می آورد. به نوبه خود، از طریق splines به یک پنجره برق استاندارد متصل می شود. تعویض رگولاتور پنجره VAZ 2107 از این نوع نیاز به مهارت، توانایی و دانش خاصی ندارد. با تشکر از این، حتی یک راننده تازه کار می تواند این مکانیسم را تغییر دهد.

در مورد طراحی دستگاه

طراحی آنالوگ های قفسه به طور قابل توجهی با آنالوگ های کابل متفاوت است و اصل عملکرد آنها شبیه عملکرد یک ماشین است. این نوع تنظیم کننده پنجره با سهولت حرکت مکانیسم بالابر متمایز می شود، به طوری که برای کار با شیشه های تنگ مناسب تر هستند.

شیشه های برقی رک و پینیون در VAZ 2107 چگونه کار می کنند؟

در مورد اصل عملکرد این دستگاه، "Seven" از این نظر عملا با سایر مدل های خانواده VAZ و سایر خودروهای خارجی که از مکانیزم های بالابر الکتریکی استفاده می کنند، تفاوتی ندارد. و شیشه های برقی فقط زمانی کار می کنند که احتراق در سیستم خودرو روشن باشد. اگر کلید را از آن شیشه بردارید، فقط می توانید آن را بالا بیاورید.

نقش اصلی در عملکرد مکانیزم پنجره برق را کنترل کننده بازی می کند. این دستگاه است که هنگام مسلح شدن ماشین به زنگ هشدار تمام قفل های درها را می بندد و به طور خودکار تمام پنجره های باز را می بندد و همچنین عملکرد "بستن" را انجام می دهد.

جالب تر از همه، در پایان کار آسانسور، کنترلر به هیچ وجه انرژی را از باتری جذب نمی کند و به حالت آماده به کار می رود. در صورت لزوم، این دستگاه به طور خودکار جریان را به مکانیزم ESP می دهد.

همچنین دستگاه مذکور عملکرد گیربکس یعنی نظارت بر تعداد دورهای آن را کنترل می کند. با تشکر از این، باتری عملا انرژی را بیهوده از دست نمی دهد، و بر این اساس، باتری شارژ بیشتری را نگه می دارد.

به هر حال، برخی از مدل‌های شیشه‌های برقی دارای بسته‌ای هستند که عملکرد تنها دو شیشه را کنترل می‌کند و از آنجایی که مدل VAZ 2107 یک مدل چهار در است، رانندگان اغلب کنترل‌کننده‌ها را روی هر 4 پنجره به طور همزمان نصب می‌کنند. اما باز هم، همه چیز به مدل خاص ESP بستگی دارد.

نصب یک تنظیم کننده پنجره در VAZ 2107 - تهیه ابزار

در حین کار به مواد و وسایلی مانند:

1. فیلیپس و منهای پیچ گوشتی.
2. 8 و 10 میلی متر.
3. نوار ماسک.
4. یک تکه سیم فلزی به طول حدود 100 سانتی متر.

شروع شدن

با تهیه تمام ابزارهای لازم، ابتدا زمین را روی باتری جدا می کنیم. پس از اینکه خودرو به طور کامل از منبع تغذیه جدا شد، در را جدا کرده و مکانیزم کابل قدیمی را جدا می کنیم. ما یک مورد جدید را به جای آن نصب می کنیم. فوراً باید مطمئن شوید که کار می کند. پس از بررسی کارکرد کابل، مهره های مکانیزم را محکم کرده و با سیم آن را ثابت کنید. این برای اینکه کابل در حین نصب گره نخورد ضروری است. سیم هیچ کاربرد عملی برای پنجره برق ندارد، بنابراین می توان پس از اتمام کار آن را جدا کرد. همچنین لازم به ذکر است که کابل طبق الگوریتم زیر نصب می شود: قسمت بالایی دستگاه به غلتک پایینی و قسمت پایینی به قسمت بالایی می رود.

نصب ویندوز روی VAZ 2107 چگونه است؟ غلتک بالایی برای ما قابل مشاهده نخواهد بود، بنابراین، برای قرار دادن کابل روی آن، باید تعدادی کار پر زحمت انجام دهید. ابتدا یک حلقه باز در انتهای بالایی کابل ایجاد می شود. سپس از طریق درگاه به سمت غلتک بالایی که هنوز برای ما غیرقابل دسترسی است بالا می رود. در همان زمان، برای قلاب کردن غلتک، باید حلقه را چندین بار در جهات مختلف حرکت دهید و سپس آن را سفت کنید. بنابراین می توانید به طور ایمن آن را در جای خود تعمیر کنید.

در مرحله بعد، کابلی که با موفقیت به غلتک قلاب شده است، روی مکانیسم پایینی و سپس در کناره قرار می گیرد که تنش را تنظیم می کند. به یاد داشته باشید که قطعه نباید بیش از حد سفت شود، اما در عین حال نباید در حالت آزاد و آویزان باشد. آیا فکر می کنید که ویندوز روی VAZ 2107 نصب شده است؟ آقایان زود شاد باشید!

سپس کابل به شیشه متصل می شود. اگر اولین صدا شروع به ایجاد صدای جیر جیر کرد، ممکن است لازم باشد دوباره آن را تنظیم کنید. در این حالت ، شاخه های کابل مکان خود را تغییر می دهند - قسمت بالایی به پایین منتقل می شود و قسمت پایینی به بالا منتقل می شود. در نتیجه، خراش آزاردهنده باید از بین برود.

در این مرحله نصب رگولاتور پنجره روی VAZ 2107 با موفقیت به پایان رسید. اکنون کار کمی باقی مانده است: مهره های غلتک کششی و محفظه را سفت می کنیم، کابل و اتصالات را با لیتول روغن کاری می کنیم و درب را به ترتیب معکوس جمع می کنیم.

بنابراین ، ما متوجه شدیم که پنجره های VAZ 2107 چگونه مرتب شده اند و همچنین نحوه تعویض کامل آنها. جرات کن

شیشه برقی VAZ-2110 درجه راحتی در خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. اما هر مدل دستگاه دارای نقص است، گاهی اوقات شیشه درب گیر می کند - باز یا بسته نمی شود. در این مورد، به عنوان یک قاعده، لازم است که کل مکانیسم را تغییر دهید، در برخی موارد، می توانید مکانیسم را خودتان تعمیر کنید. گاهی اوقات به دلیل عدم وجود روغن کاری کافی، گیر کردن رخ می دهد. در این حالت فقط باید آن را از کثیفی تمیز کنید و سپس یک روان کننده جدید بمالید.

پنجره های برقی برای "ده ها"

هنگامی که خودروهای VAZ-2110 شروع به تولید کردند، هیچ پنجره برقی در پیکربندی وجود نداشت. آنها به ندرت نصب می شدند، عمدتاً به درخواست خریدار که قبلاً مستقیماً در نمایشگاه قرار داشت. اکثر علاقه مندان به خودرو سعی می کنند در تعمیرات صرفه جویی کنند، بنابراین به جای تماس با مراکز تخصصی تعمیر خودرو، تعمیر و نگهداری را به تنهایی انجام می دهند.

تا به امروز، کیت های زیادی در فروشگاه ها برای نصب شیشه های برقی با ماشین VAZ وجود دارد. ساده ترین و ارزان ترین کیت فقط شامل یک موتور الکتریکی با گیربکس است. با چنین کیتی می توانید پنجره برقی VAZ-2110 را جایگزین کنید، اما بهتر است مجموعه های کامل خریداری کنید.

انتخاب پنجره برقی

قبل از نصب مکانیزم های جدید، متوجه شوید که کدام انواع و مارک های خاص توسط مکانیک های با تجربه خودرو توصیه می شود. در قفسه های فروشگاه های خودرو می توانید دستگاه های تولید شده توسط Berkut و Granat را پیدا کنید. اینها محبوب ترین مکانیسم ها هستند، زیرا هزینه نسبتاً پایینی دارند، اما قابلیت اطمینان در راس است. سه نوع پنجره برقی وجود دارد:

1. سرعت بسیار بالایی در حرکت شیشه توسط پنجره های اهرمی مفصلی ارائه می شود. اما آنها بیشترین هزینه را دارند - یک کیت برای درهای جلو قیمت 2500 روبل دارد. اما کیفیت کار و منابع بسیار بالاست. در حین کار مکانیزم عملاً هیچ صدایی وجود ندارد. شکستن این دستگاه بسیار سخت است، حتی اگر شیشه یخ بزند، موتور الکتریکی و مکانیزم از کار نمی افتد.
2. پنجره های رک و پینیون کیفیت خوبی ندارند. اگر شیشه یخ بزند، ممکن است بخشی از درایو شکسته شود یا موتور از کار بیفتد. برای اطمینان از عملکرد خوب کل مکانیسم، باید اغلب روغن کاری شود.
3. نوع کابلی پنجره های برقی از همه مقرون به صرفه تر است. سرعت حرکت شیشه بسیار آهسته است، هنگام یخ زدن، کابل می تواند شکسته شود، موتور می تواند از کار بیفتد. اما اگر چنین تنظیم کننده پنجره برقی VAZ-2110 کار نمی کند، ارزش تعمیر آن را ندارد، خرید یک جدید آسان تر است.

هنگام خرید به چه نکاتی توجه کنیم

البته، 20 سال پیش، این نوع از پنجره های برقی VAZ-2110 آرزوی نهایی برای هر راننده ای بود. اما امروزه که مکانیسم‌های بسیار بهتری را می‌توان در قفسه‌های فروشگاه‌ها برای وسایل کاملاً ساده پیدا کرد، نباید اولویت خود را به پنجره‌های کابلی بدهید. حتی نمی توان تصور کرد که VAZ-2110 در این پیکربندی در اواخر دهه 90 چقدر هزینه دارد. شاید این اولین خودرو پس از مرسدس معروف دهه 600 بود.

در هنگام خرید باید به مجموعه کامل پنجره های برقی دقت کنید. توصیه می شود مواردی را خریداری کنید که در آنها موتورهای الکتریکی، تمام سیم کشی ها، دکمه ها، شاخه ها، اتصال دهنده ها، کاف های لاستیکی وجود دارد. با کمک کاف، سیم کشی برق از درها به ستون ها کشیده می شود.

آماده سازی برای نصب پنجره های برقی

قبل از شروع کار، باید تمام عناصر را برای تعمیر خریداری کنید. در حین کار حتما ترمینال منفی را از باتری جدا کنید. اگر به هر دلیلی نمی‌توانید این کار را انجام دهید، فیوزهای VAZ-2110 را که صفحه ابزار، نور پس‌زمینه، دکمه‌های کنترل و فندک خودرو را تغذیه می‌کنند، بردارید.

هنگام جدا کردن روکش درب جلو، حتما به چند گیره آسیب بزنید. بنابراین، یک دوجین از این قطعات پلاستیکی را در رزرو خریداری کنید. هزینه آنها کم است، بنابراین خرید به جیب شما ضربه نمی زند. اگر نمی دانید شیشه های برقی را کجا وصل کنید، حتماً نمودار ماشین VAZ-2110 را مطالعه کنید. اگر توسط برق دستگاه هدایت می شوید، سیم کشی بسیار سریع انجام می شود.

حذف مکانیسم قدیمی پنجره برق

اما قبل از نصب پنجره برق VAZ-2110 که در زیر به اشکالات آن اشاره خواهد شد، باید قدیمی را به طور کامل حذف کنید. به طور کلی، تمام کارها را می توان به چند مرحله اصلی تقسیم کرد:

1. با احتیاط سعی کنید آسیبی به آن وارد نشود، روکش درب جلو را بردارید. مجموعه شیشه های برقی از دو مکانیزم و موتور محرک تشکیل شده است. بنابراین، شما باید آنها را روی درهای جلو قرار دهید.
2. با استفاده از نوار چسب، لازم است شیشه درب ورودی در حالت فوقانی نصب شود. نکته اصلی این است که هنگام از بین بردن مکانیسم، داخل در نمی افتد.
3. پیچ های مکانیزم قدیمی و شیشه را با کلید "10" باز کنید.
4. راهنما را پیدا کنید، با 4 مهره به در ثابت می شود. اول از همه، شما باید قسمت پایین، سپس وسط و آخرین قسمت بالایی را باز کنید.
5. دسته شیشه برقی با سه مهره به در وصل می شود. شما آخرین پیچ آنها را باز می کنید.

پس از آن، می توانید مکانیزم را به طور کامل حذف کنید. اگر امکان جدا کردن آن از در وجود ندارد، باید با پیچ گوشتی روی پایه های بالایی فشار دهید. پس از آن لازم است داخل درب را تمیز کنید تا گرد و غبار و کثیفی وجود نداشته باشد. در صورت لزوم می توان عایق صدا را چسباند. اگر نمی خواهید چندین بار درهای جلو را جدا کنید، این امر ضروری است.

نصب رگولاتور پنجره جدید

برای نصب رگولاتور شیشه برقی بر روی خودروی VAZ-2110، ابتدا باید آن را در فضای داخلی درب قرار دهید. برای انجام این کار، شما باید آن را در بزرگترین سوراخ تکنولوژیکی درب بیاورید. کار بیشتر بر اساس الگوریتم انجام می شود:

1. این مکانیزم روی دو ناودانی نصب شده است که در سوراخ هایی که مهره های میانی مکانیزم پنجره برق قدیمی قرار داشت نصب شده است.
2. بست ها را روی شیشه و مکانیزم تراز کنید. برای این کار باید موتور الکتریکی را به باتری وصل کنید. پس از تراز کردن سوراخ ها، آنها را با پیچ و مهره ثابت کنید، آنها را در کیت پیدا خواهید کرد.
3. از آنجایی که در حین کار اصطکاک زیادی ایجاد می شود، حتماً تمام سطوح ساینده را روغن کاری کنید. توصیه می شود از ترکیب SHRUS-4 استفاده کنید.

اتصال برق

حال برای اینکه پنجره های برقی به درستی کار کنند، باید آنها را وصل کنید. اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید، از یک برقکار با تجربه کمک بگیرید. اگر مطمئن هستید، می توانید نصب را شروع کنید. برای انجام این کار، مکانی را برای نصب دکمه های کنترل انتخاب کنید. توصیه می شود آنها را در جایی قرار دهید که هم برای راننده و هم برای مسافر دسترسی آزاد به آنها وجود داشته باشد. بنابراین، بهترین مکان برای نصب، یک طاقچه در زیر ترمز دستی و همچنین در ریش پانل جلویی است.

پس از نصب دکمه ها، لازم است سیم ها را از طریق جعبه فیوز VAZ-2110 از آنها به منبع تغذیه بچسبانید. دارای چندین سوکت یدکی است که می توانید شیشه های برقی را با آنها وصل کنید. از موتورهای الکتریکی در درها، سیم ها به ستون بدنه و از آنجا به دکمه های کنترل کشیده می شود. حتما از رله های الکترومغناطیسی استفاده کنید تا دکمه ها را از تغییر جریان بالا نجات دهید.

خرابی های مکرر

مهم نیست که چه نوع پنجره برقی نصب شده باشد، باز هم ممکن است خراب شود و تمام خرابی ها به مکانیکی و الکتریکی تقسیم می شوند. مورد دوم شامل نقص عملکرد دکمه پنجره برق VAZ-2110 است. ایرادات احتمالی:

1. اگر پنجره برق به طور کامل از بین رفته باشد، دلیل ممکن است در این واقعیت باشد که کابل شکسته یا گاز گرفته شده است. اگر رگولاتور پنجره از نوع قفسه ای یا اهرمی است، به دنبال خرابی در مکانیسم باشید.
2. خرابی موتور در اثر ورود آب اغلب چنین خرابی رخ می دهد، زیرا موتور الکتریکی نشتی دارد. تراکم گاهی اوقات به داخل آن نفوذ می کند، زنگ زدگی ظاهر می شود، که می تواند آسیب زیادی به موتور الکتریکی وارد کند.
3. خرابی رله الکترومغناطیسی - بالابر پنجره نمی تواند کار کند، زیرا موتور با برق تامین نمی شود. برای تست رله، باید یک عنصر شناخته شده خوب نصب کنید.
4. پیوند قابل ذوب مربوطه را در جعبه فیوز VAZ-2110 بررسی کنید. اگر حتی هنگام نصب یک رله جدید، آن را روشن نمی کند، پس باید به دنبال نقص در مدار برق باشید. فیوز را با یک فیوز جدید تعویض کنید. در صورتی که خیلی سریع بسوزد، باید محل اتصال کوتاه سیم کشی برق را پیدا کنید.
5. اغلب اوقات دکمه پنجره برق VAZ-2110 شکسته می شود. بررسی آن بسیار ساده است، باید یک مورد جدید نصب کنید یا سیم ها را با یک جسم فلزی ببندید.
6. اگر مدار برق خراب است، باید مکانی را پیدا کنید و سپس آن را بازیابی کنید.

اغلب اوقات بین ستون بدنه و در شکسته می شود. از آنجایی که در به طور مداوم باز و بسته می شود، سیم به مرور زمان خم می شود و خراب می شود. برای اصلاح این وضعیت، لازم است یک سیم کشی جدید گذاشته شود.

نتیجه

به ندرت، چه تنظیمات VAZ-2110 به آسانسورهای شیشه ای الکتریکی مجهز شده است. بنابراین، نصب باید توسط خودتان انجام شود. سعی کنید همه کارها را تا حد امکان کارآمد انجام دهید، درایوها را به دزدگیر ماشین وصل کنید تا هنگام مسلح کردن شیشه ها را بیاورد.

در کشور ما تعداد زیادی از رانندگان مدل VAZ 2107 را به دلیل قیمت پایین و قابلیت اطمینان خوب انتخاب می کنند. برخی از اجزا و سیستم های این دستگاه به طور خودکار ضعیف هستند، از جمله پنجره های مکانیکی، که اغلب از کار می افتند یا خراب می شوند. نصب شیشه های برقی اتوماتیک به مهارت خاصی نیاز ندارد؛ کیت های ارزان قیمت زیادی برای VAZ 2107 در فروش وجود دارد.

مزایا و معایب شیشه های برقی کارخانه در VAZ 2107

در این مدل، پنجره های دستی دارای 4 غلتک برای کشش کابل هستند. در حال حاضر هیچ دریچه ای در جلو وجود ندارد که روی نسخه های قبلی نصب شده بود. اگر مکانیزم بالابر شکسته شود، شیشه گیر می کند و فرصتی برای باز کردن پنجره وجود نخواهد داشت.

از مزایای شیشه های برقی کارخانه ای، شایان ذکر است:

• اصل کار ساده؛
• تعمیر سریع؛
• هزینه کم قطعات

اما در عین حال، طراحی دارای یک سری نکات منفی است:

• عمر کوتاه؛
• هنگامی که رطوبت داخل می شود یا تغییرات مکرر دما، قطعات فلزی فرسوده می شوند.
• با گذشت زمان ، مهر و موم های لاستیکی عملکرد خود را متوقف می کنند.
• ظاهر یک خراش نامرتب هنگام باز کردن پنجره؛
• خراش روی شیشه

کیت های پنجره برقی مدرن به شما این امکان را می دهد که با فشار ساده یک دکمه پنجره ها را باز کنید. در سال های اخیر بسیاری از رانندگان به تعویض این مجموعه خودرو پرداخته اند، به خصوص که انجام چنین کاری اصلاً سخت نیست.

دستورالعمل نصب و راه اندازی

قبل از نصب یک مجموعه جدید، باید با از بین بردن پنجره برق قدیمی مقابله کنید. با درک نحوه عملکرد کل ساختار، نصب اتوماسیون و پیکربندی صحیح آن در صورت لزوم برای شما آسان تر خواهد بود.

ابزار

برای کار باید آماده کنید:

• مجموعه ای از کلیدها؛
• پیچ گوشتی های تخت و فیلیپس؛
• انبر؛
• نوار چسب برای ثابت کردن شیشه در موقعیت مورد نظر.

نحوه قرار دادن (گام به گام با عکس)

باید مکانیسم کارخانه را به ترتیب زیر حذف کنید:

1. لیوان را پایین می آوریم.
2. برای برداشتن دسته جانبی، باید واشر قفل را جدا کنید. با یک پیچ گوشتی تخت، لبه های واشر را فشار داده و آن را جدا کنید. ما این کار را با دقت و بدون استفاده از نیروی فیزیکی وحشیانه انجام می دهیم.

   برای از بین بردن پانل درب تزئینی، ابتدا باید دستگیره ها را با یک پیچ گوشتی تخت جدا کنید

3. برای دسترسی به داخل درب، پانل تزئینی را بردارید.
4. برای شل کردن پیچ نصب غلتک کششی، از پیچ گوشتی فیلیپس استفاده کنید.

   پیچ های نصب را با پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید

5. غلتک کششی را جابجا می کنیم، کابل را شل می کنیم و آن را خارج می کنیم.
6. 3 مهره را که مکانیسم بالابر را با آچار محکم می کنند باز کنید.

   مهره ها با استفاده از آچار R8 برداشته می شوند

7. کل مکانیسم را از طریق دهانه می کشیم.

نکته: سیم را به انتهای کابل وصل کنید - این کار باعث کاهش زمان مونتاژ مجدد کل مکانیسم می شود.

نمودار اتصال و نصب

با وجود این واقعیت که چندین کیت از تولید کنندگان مختلف در فروش وجود دارد، اما همه آنها برای VAZ 2107 مناسب نیستند. این به دلیل طراحی پنجره های برقی و شکل درب است، توصیه می کنیم یک کیت از SPAL خریداری کنید. به خوبی جا می گیرد و سریع نصب می شود. قبل از نصب، دستورالعمل ها را به دقت بخوانید و نمودار سیم کشی را درک کنید.

1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
2. لیوان را بالا بیاورید و با نوار چسب در این حالت ثابت کنید.

   با استفاده از نوار چسب معمولی می توانید شیشه را در موقعیت بالایی ثابت کنید.

3. مکانی را برای نصب موتور الکتریکی انتخاب می کنیم و آن را سوار می کنیم.

   موتور الکتریکی را در فضای درب با پیچ یا پیچ و مهره های خودگیر ثابت می کنیم