در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه راحت‌تر و نرم‌تر شده‌اند و حتی در کلاس SUV، مصرف سوخت و راحتی راننده و سرنشین بر عملکرد آفرود برتری دارد. برای اکثر خریداران، این یک علامت مثبت است. اما هنوز هم، طرفداران زیادی از هیولاهای آفرود واقعی وجود دارند که در گل و لای و در شرایط سخت دیگر احساس خوبی دارند. اگر به دنبال خودرویی در این کلاس هستید، قطعا قابلیت کراس کانتری ما به شما کمک خواهد کرد انتخاب درست. در نظر بگیرید که کدام SUV قابل عبورتر است و 10 مدل برتر را معرفی کنید.
شورولت کلرادو ZR2
شورولت کلرادو جوان ترین محصول در رده شاسی بلندهای سایز متوسط و یکی از بهترین ها است و این شرکت در حال تسخیر بازار با طیف وسیعی از نسخه های ویژه است که برای هر مشتری جذاب خواهد بود. حتی یک نسخه دیزلی در محدوده مدل وجود دارد که برای رانندگی در سیکل ترکیبی - در شهر و فراتر از آن ایده آل است. در سال 2017 ارائه شد ماشین جدید-شورولت کلرادو ZR2. رقیب مستقیم تاکوما TRD و Raptor است.
شورولت کلرادو ZR2 بهبود یافته است، سیستم تعلیق بسیار قوی، فاصله بین دو محور پهن تر، دیفرانسیل های جلو و عقب قفل شده و کنترل کشش کنترل شده توسط راننده که یک SUV واقعی چهار چرخ به آن نیاز دارد. شورولت کلرادو ZR2 در تمام پیکربندی های بدنه و موتور در دسترس خواهد بود.
تویوتا 4 رانر TRD Pro
تویوتا SUV ها را جدی می گیرد: از ابتدا لندکروزقبل از پیکاپ های فانتزی امروزی، خط تولید همیشه شامل مدل های آفرود می شد. تویوتا امسال بسته آپشن TRD Pro را برای 4Runner، Tacoma و Tundra اضافه کرده است. به دلیل اندازه و سیستم تعلیق سیم پیچ متحرک عقب، این مدل برای سواری شهری نیز مناسب است.
پکیج تویوتا تریل با دیفرانسیل عقب قابل قفل شدن و کنترل کرال اختصاصی عالی ارائه می‌شود که اساساً کروز کنترل برای خودروهای خارج از جاده است. با پکیج TRD Pro سیستم تعلیق تویوتا 4Runner TRD Pro با سیم پیچ های بلندتر Eibach جایگزین شده و بالاست Bilstein حذف شده است. تعلیق جدیدیک اینچ اضافی از حرکت چرخ را در هر دو انتها فراهم می کند. 4Runner همچنین با لاستیک‌های بلندتر 265/75R16 BF Goodrich All-Terrain که در بالای لبه‌ای سفت و محکم به سبک مهره‌ای نصب شده‌اند، از سطح زمین فاصله می‌گیرد تا آسیبی نبیند. لاستیک تویوتا 4Runner TRD Pro حتی با فشار هوای صفر در آنها. از نظر قابلیت اطمینان، این فناوری تقریباً بی نظیر است.
جیپ رانگلر روبیکن نسخه هارد راک
وقتی مجموعه ای از قطعات SUV هاردکور در نسخه JJ Wrangler در سال 2003 تجسم یافت، همه چیز به این واقعیت ختم شد که لیست ارزشمند اجزای همه SUV های چهار چرخ در آماده ترین پلت فرم جیپ پیاده سازی شد. و برای بیش از یک دهه، Wrangler Rubicon معیاری برای SUV های 4x4 بوده است.
تجهیزات مدرن روبیکون شامل اجزایی مانند محورهای دانا 44، جعبه انتقال با نسبت 4:1 برای حرکت آسان در حداقل سرعت، و سیستم رهاسازی تثبیت کننده تعلیق برای آزاد کردن آن در هنگام یک SUV است. جیپ رانگلرروبیکون در سخت ترین مسیرها به انعطاف بیشتری نیاز دارد. در سال 2015، نسخه جدیدی از Rubicon Rubber - Hard Rock SUV ظاهر شد که شامل تریم تیره شده، سپرهای سخت با کلاه های انتهایی قابل جابجایی، قلاب های یدک کش قرمز و حفاظت اضافی مخزن سوخت. همچنین برای سال 2015، همه رانگلرها یک بسته ابزار Torx جدید دریافت می کنند که شامل مجموعه ای از لوازم ضروری برای برداشتن سقف ها، درها و نوک سپر است.
تویوتا لندکروز
لندکروزر مدتهاست که مترادف آفرود بوده است. و از زمان گل سرسبد SUV سریالتویوتا از نظر اندازه، هزینه و راحتی رشد کرده است و این شرکت سعی کرده است برجسته‌ترین ویژگی‌های خودرو را حفظ کند - غلبه بر زمین‌های ناهموار.
مجهز به موتور قدرتمند 5.7 لیتری V-8 با قدرت 381 اسب بخار. برای عبور از سخت ترین مسیرها، تویوتا از جلو مستقل و سیستم تعلیق عقببا یک پل محکم، طراحی شده برای افزایش تحرک. اساس این سیستم «تعلیق دینامیک جنبشی» تویوتا است که به طور خودکار به شما امکان می دهد تا سفر سیستم تعلیق را افزایش دهید. SUV تویوتالندکروز با سرعت کم در شرایط خارج از جاده، و سپس با ردیابی سنسورها برای هر گونه انحراف در هنگام رانندگی، آن را کاهش دهید. سرعت های بالادر راه. این فقط عالی است.
مانند SUV 4Runner، تویوتا لندکروزر نیز با Crawl Control عرضه می شود. حتی سیستمی وجود دارد که وقتی فعال می شود، چرخ عقب بیرونی را ترمز می کند تا شعاع چرخش خودرو در مسیری باریک کاهش یابد.
رم پاور واگن
یکی از قابل عبور ترین و قابل اعتمادترین پیکاپ های آفرود محسوب می شود. Ram بر روی نقاط قوت کامیون سنگین رم مانند محورهای جلو و عقب محوری و همچنین سیستم تعلیق فنری مستقل با جناغی ساخته شده است. سیستم تعلیق کمی بالاتر از Ram 2500 است. برای افزایش حرکت سیستم تعلیق سه اتصالی جلو، مهندسان یک پیوند انعطاف پذیر جدید به نام Articulink ایجاد کردند. این اتصال به انعطاف پذیری بیشتری در سیستم تعلیق خارج از جاده اجازه می دهد تا چرخ ها را روی زمین در زمین های ناهموار نگه دارد. اگر این کافی نیست، فقط یک دکمه را فشار دهید و تثبیت کننده جدا می شود و به سیستم تعلیق آزادی بیشتری می دهد.
در مناطق سخت یا گل‌آلود، قفل‌های دیفرانسیل جلو و عقب رام پاور واگن شما را در حرکت نگه می‌دارند. در واقع، وقتی همه این سیستم ها درگیر هستند، گیر کردن این هیولا بسیار دشوار است. اما اگر بتوانید آن را بسازید، یک وینچ الکتریکی Warn پشت سپر جلو پنهان شده است. خود رام پاور واگن می تواند تا 5 تن را یدک بکشد.
فورد رپتور
زمانی که شاسی بلند فورد رپتور برای اولین بار در سال 2010 معرفی شد، در رانندگی در صحرا به قدری خوب عمل کرد که از همه رقبای خود برتری داشت. او همچنان رهبر است.
یک موتور دوقلوی 8 سیلندر 6.2 لیتری با قدرت 411 اسب بخار، فورد رپتور را فوق العاده سریع می کند. اما سیستم تعلیق، مسیر عریض و لاستیک‌های غول‌پیکر 35 اینچی، این پیکاپ تراک را در گل و لای بسیار با استعداد کرده است. سیستم تعلیق جلو و عقب مستقل فورد SUVرپتور با محور محکم برای ارائه 30 سانتی متر مسیر تعلیق در هر چرخ - دو برابر بیشتر طراحی شده است. ماشین های معمولی. این سیستم تعلیق به لطف فنرهای Fox Racing در سرعت های بالاتر نرم می ماند. با دیفرانسیل عقب قفل کننده و دیفرانسیل جلوی لغزش محدود Torsen، SUV Raptor تقریباً مانند یک پاور واگن با سرعت کم موانع را کنترل می کند.
برد مریخ نورد
فقط با یک نگاه به نمای شیک و فضای داخلی مجلل رنج روور، می خواهید این SUV را فقط به عنوان یک خودروی لوکس دیگر طبقه بندی کنید. اما رنج روور همیشه پرچمدار بوده است لندرورکه بهترین SUV ها را تولید می کند و به همین دلیل صرفاً باید از قابلیت های آفرود قدرتمندی برخوردار باشد.
سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم رنج روور (10.2 اینچ در جلو و 12.2 اینچ در عقب) و سیستم کامپیوتریسیستم چهار چرخ متحرک Terrain Response با هم کار می کند تا شاهکارهای باورنکردنی را به انجام برساند آفرود کامل. در موانع شدید، روور می تواند روی فنرها بلند شود و ارتفاع سواری را تا 30 سانتی متر افزایش دهد.
در حالی که بسیاری وسایل نقلیه تمام چرخ متحرکمهندسان رنجروور این خودروی آفرود را توسعه داده‌اند که در آزمایش‌های عبور از آب شکست خورده است که می‌تواند از موانع آب به عمق بیش از یک متر عبور کند. Rover همچنین دارای گیربکس کم دنده با نسبت دنده تهاجمی 2.93:1 و همچنین قفل اختیاری است. دیفرانسیل عقب، بنابراین او احتمالاً می تواند موانعی را که دیگران در آنها گیر می کنند دور بزند. علاوه بر این، یک اصلاح با موتور 5 لیتری V8 شارژ شده با ظرفیت 510 اسب بخار در دسترس است. s.، قادر به شتاب دادن رنج روور به 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از 5 ثانیه است. مقایسه این مدل با خودروهای دیگر در کلاس SUV، این یک نتیجه بسیار برجسته است.
فورد سوپر دیوتی
فورد رپتور را می توان بهترین خودروی آفرود 4*4 فورد در نظر گرفت. اما هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه سخت و کند با قابلیت بکسل یا حمل بارهای سنگین، آن را انتخاب کنید فورد سوپروظیفه
مهمترین جزء، محورهای پیوسته فورد است. برخلاف اکثر SUV ها (به استثنای Ram Heavy Duty) که از سیستم تعلیق جلو مستقل برای بهبود مانورپذیری خیابان استفاده می کنند، این فورد جیپ از یک محور محکم برای افزایش استحکام، چابکی و پشتیبانی تایر استفاده می کند. سایز بزرگ. SUV بسیار قابل اعتماد است و نتایج عالی را تضمین می کند. و با یک دیفرانسیل عقب قفل الکترونیکی اختیاری، Super Duty می تواند به راحتی از پس زمین های سخت برآید.
مرسدس بنز سری G برای بین المللی طراحی شده است نیروهای مسلحدر دهه 1970؛ تا به امروز عملاً بدون تغییر وجود دارد. البته این یک مرسدس بنز مدرن است که نمی تواند بر لوکس بودن و ساخت آن تأثیر بگذارد. اما در زیر کروز کنترل چرم، چوب و رادار، یک شاسی فریم کلاسیک و محورهای محکم وجود دارد.
مرسدس بنز هر شاسی بلند G-Wagen (حتی مدل AMG 536 اسب بخاری) را به سه دیفرانسیل قفل فعال الکترونیکی مجهز می کند. این شگفت انگیز است برای ماشین لوکس- فقط Jeep Wrangler Rubicon و Ram Power Wagon دارای قابلیت های مشابه هستند.
جیپ گرند چروکی
جیپ SUV گرند چروکیشماره یک در این محدوده، Overland وعده داده است که روح جیپ 4×4 را حفظ کند و توانایی آفرود را با هندلینگ و راحتی عالی ترکیب کند. دارای رنگ کاری تک رنگ و چرخ های 18 اینچی است. فضای داخلی با همه چیزهایی که نیاز دارید، و علاوه بر این با صفحه ابزار با روکش چرمی، صندلی‌های دارای تهویه و گرمکن و سیستم صوتی آلپاین مملو از آن است.
ماشین شاسی بلند جیپ گرند Cherokee Overlandبا موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر 184 اسب بخاری یا 271 اسب بخاری 3.2 لیتری 6 سیلندر V-twin. فرمول چرخ - 4×2 یا 4×4. سیستم تمام چرخ محرک Active Drive II به شما امکان می دهد سطح را انتخاب کنید و کاملاً با سطوح لغزنده، چسبنده یا ناپایدار سازگار است. تمام ویژگی های جیپ گرند چروکی Overland به ما این امکان را می دهد که ادعا کنیم جیپ تقریباً قابل قبول ترین SUV های تولیدی را تولید می کند.
نتیجه
بررسی و مقایسه کرده ایم. کدام یک SUV ترین شاسی بلند جهان است؟ پاسخ دادن به آن دشوار است، زیرا هر مدل دارای مزایای غیر قابل مقایسه ای است که آن را از رقبا متمایز می کند. با این حال، از بین مدل‌های ذکر شده، می‌توانید از بین یک هیولای کلاسیک و یک خودروی ممتاز مدرن انتخاب کنید. اگر تجربه استفاده دارید ماشین آلات ذکر شده، نظرات خود را در نظرات بنویسید.
بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو
اعتبار 9.9% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالنماس موتورز
توانایی کراس کانتری یکی از مهمترین مولفه ها هنگام انتخاب یک SUV است. و مفهوم "SUV" به خودی خود مستلزم استفاده از خودرو در خارج از محدوده جاده های آسفالت شده است. با این حال، همه خودروهای این بخش نمی‌توانند از کیفیت‌های آفرود واقعاً به رخ بکشند، بسیاری از آنها خودروهای شاسی بلند معمولی هستند که فقط در جاده‌های آسفالت‌شده احساس اطمینان می‌کنند.
چگونه یک ماشین آفرود انتخاب کنیم؟ یک SUV دقیقا باید به چه ویژگی هایی توجه کرد و کدام کراس اوور قابل عبور و مطمئن ترین در جهان است؟ در زیر مروری بر بهترین و مطمئن ترین ماشین های این کلاس تا به امروز ارائه شده است.
جیپ گرند چروکی
بدون شک گرند چروکی یک سبک کلاسیک آفرود است. از سال 1993، سه نسل از این وسیله نقلیه توسعه یافته و وارد این سری شده است که به دلیل توانایی عالی در کراس کانتری و راحتی داخلی بالا بلافاصله مورد علاقه رانندگان قرار گرفت. محدوده WK و WK2 دارای خطوط صاف تر بدن و لوازم الکترونیکی به روز است. با این حال، به لطف فاصله زیاد از سطح زمین و پکیج حرفه ای Off Road Adventure II، جیپ گرند چروکی همچنان مورد علاقه تمام فاتحان خارج از جاده است. جدیدترین مدل هاکراس اوورها مجهز به قلاب های بکسل، سیستم تعلیق بادی بالا، مجموعه ای از صفحات محافظ و سایر موارد ضروری برای یک SUV هستند.
مرسدس G کلاس
غیرممکن است که «پیرمرد» معروفی مانند مرسدس G کلاس را در بررسی قابل قبول ترین کراس اوورها و جیپ ها وارد نکنید. اولین ماشین بورسیاین مدل در سال 1964 عرضه شد و به طور انحصاری برای ارتش آلمان عرضه شد. با این حال، قابلیت اطمینان و توانایی بالای خودرو به سرعت در بین غیرنظامیان به رسمیت شناخته شد و به زودی آنها در مورد خودرو در سایر نقاط جهان مطلع شدند.
استحکام ساختاری بالا، واقعی کیفیت آلمانیو یک سبک منحصر به فرد که تقریباً برای نیم قرن بدون تغییر باقی مانده است ... قفل سفت و سخت در عقب و محورهای جلو، که فقط به قابل عبور ترین کراس اوورها و جیپ ها مجهز هستند، به مرسدس سری G اجازه می دهد تا گردنه های کوهستانی، تند رودخانه ها را فتح کند و یکی از رهبران بی چون و چرای کلاس آفرود باقی بماند.
تنها ایراد این خودرو ابعاد بیش از حد ارتفاع است که منجر به خطر واژگونی در پیچ های تند می شود، اما سیستم های امنیتی الکترونیکی مدرن می توانند از این امر جلوگیری کنند.
هامر H1
درست مانند مرسدس کلاس G، جیپ ها و اکثر کراس اوورهای آفرود اغلب برای اهداف نظامی ساخته می شدند. این خودروها شامل هامر H1 است که بر اساس جیپ نظامی آمریکا M998 Humvee ساخته شده است. تا به امروز، این شاید قابل ترددترین وسیله نقلیه آفرودی است که در دسترس مردم غیرنظامی است. مونتاژ ماشین در همان خط مونتاژی که نسخه نظامی مونتاژ شده بود انجام شد ، بنابراین بخش کنترل کیفیت در اینجا بسیار سخت تر از کارخانه های غیرنظامی کار کرد. هامر H1 در سال 2006 به دلیل محدودیت های زیست محیطی در تولید موتورهای دیزلی بیش از حد حریص متوقف شد.
ماشین خانوادگی آفرود
گرند چروکی، هامر H1 و مرسدس G کلاس همگی شاسی بلندهای بزرگ و بی رحمی برای مردان واقعی هستند. آنها قدرتمند و قابل عبور هستند، اما همیشه در جاده های شهری مناسب نیستند. بله، و سبک در آنها - حداقل. به منظور ترکیب کیفیت یک ماشین شهری و یک جیپ، یک کراس اوور ایجاد شد. قابل عبور ترین کراس اوورها باید چه ویژگی هایی داشته باشند و کدام یک از آنها در کلاس خود بهترین هستند؟
اصلی ویژگی های متمایز کنندهمتقاطع:
- جزئي چهار چرخ محرکیا نبود آن
- سیستم تعلیق جاده مستقل، که در سطح جاده صاف عملکرد بسیار بهتری دارد.
- عدم وجود جعبه انتقال و ساختار قاب.
- استایل برجسته و خطوط صاف تر بدن، که حتی قابل عبور ترین کراس اوورها هم می توانند به آن ببالند.
- عرض مسیر وسیله نقلیه باریکتر
4 کراس اوور محبوب
با وجود پارامترهای "شهری"، برخی از خودروهای این کلاس می توانند از نظر قابلیت کراس کانتری با جیپ ها رقابت کنند. بسیاری از آنها حتی در مسابقات مختلف کوهستانی و رالی های خارج از جاده شرکت می کنند. بیایید ببینیم کدام کراس اوور امروزی بیشتر قابل عبور است.
سوزوکی گرند ویتارا
گرند ویتارا - یکی از پیشروان در میان مهندسان راحت ژاپنی، این خودرو را به سیستم های چهارچرخ اتوماتیک و طیف گسترده ای از سیستم های الکترونیکی مجهز کرد که به هنگام رانندگی در جاده ها و خارج از آن کمک می کند. این خودرو در مدل های بدنه سه در و پنج در موجود است و مجهز به موتورهای دیزلیبا حجم 2 و 2.3 لیتر. به خصوص گزینه سه روزه محبوب است که به لطف فاصله بین دو محور کوتاه شده، برای مفهوم سنتی یک جیپ مناسب است.
نیسان ایکس تریل
نیسان X-Trail - قابل عبور ترین کراس اوورها. این مدل هم برای سفرهای طولانی و هم برای سفرهای شهری مناسب است. این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک ATC استفاده می کند که از تویوتا به عاریت گرفته شده است. در یک سفر معمولی، حرکت فقط روی چرخ های جلو انجام می شود. قسمت های عقب با استفاده از گیربکس و کلاچ مخصوص متصل می شوند. محور عقببه طور خودکار با بلوک الکترونیکیکنترلی که به لطف حسگرها شرایط ترافیکی را کنترل می کند. اساساً وسایل الکترونیکی داده های لغزش چرخ های عقب را در نظر می گیرند و کلاچ به شما امکان می دهد گشتاور را به آرامی بین چرخ های جلو و عقب توزیع کنید.
فولکس واگن توارگ
در واقع، دقیق تر کراس اوور مردمی. مورد علاقه عموم و یکی از رهبران فروش جهانی. همه چیز در این خودرو برای ماندگاری ساخته شده است، فضای داخلی جادار است و صندلی راننده دارای مجموعه ای چشمگیر از تجهیزات چندرسانه ای و گزینه های مختلف سفارشی سازی است. بله، و نفوذپذیری در اینجا بالاتر است.
عبورپذیرترین کراس اوورها و SUV های جهان گاهی در مقابل موانعی که Touareg می تواند از آنها عبور کند عقب نشینی می کنند. و همه به لطف بسته آفرود به نام Terrain Tech. درست است، با او ماشین چند کیلومتر کندتر می رود و از حالت سکون بیشتر شتاب می گیرد. اما از سوی دیگر، طراحی از واقعی‌ترین فناوری‌های آفرود استفاده می‌کند - کاهش دامنه دنده‌ها در گیربکس اتوماتیک، قفل کردن دیفرانسیل‌های عقب و وسط.
به طور کلی، فولکس واگن توآرگ، به گفته بسیاری از نشریات جهانی، از نظر قیمت و نسبت کیفیت، در بین کراس اوورها پیشتاز است. این تعجب آور نیست، زیرا "آلمانی" توصیف شده در کشور ما را می توان با قیمتی قابل مقایسه با هزینه خریداری کرد. SUV های چینی. خوب، دومی، البته، نمی تواند هیچ رقابتی را تحمل کند.
هیوندای کرتا
چند کلمه در مورد تولید کنندگان کره ای باید گفت. به طور خاص، در مورد هیوندای. کیفیت خودروهای این شرکت از دیرباز با کیفیت مونتاژ در کارخانه های ژاپنی برابری می کند. در همان زمان، در محدوده مدل نگرانی چندین وجود دارد ماشین های جالببا افزایش نفوذپذیری مثلا، هیوندای کرتا.
"کرتا" - قابل عبور ترین کراس اوور از "هیوندای کیا". این خودرو که اخیراً به بازار عرضه شده است، در حال حاضر به طور محکم در بخش SUV های خانواده ارزان قیمت جا افتاده است.
نسخه چهار چرخ محرک هیوندای کرتا مجهز به موتور دو لیتری و گیربکس شش سرعته اتوماتیک است که برای سبقت گرفتن و رانندگی در شهر بیش از حد کافی است. همچنین این خودرو به تمامی دستیارهای الکترونیکی مدرن و عناصر امنیتی مجهز شده است. و مهمتر از همه، این قیمت است - برای حداکثر پیکربندیحدود سی هزار دلار آمریکا است.
در روسیه تمایل به خرید خودرو با ترافیک سنگین- کراس اوورها و انتخاب هموطنان تصادفی نیست. اگرچه به طور کلی پذیرفته شده است که کراس اوور یک خودروی مردانه است، اما به طور فزاینده ای امکان دیدن پشت فرمان چنین خودروهایی وجود دارد. وسیله نقلیهدختران
بنابراین، قابل عبور ترین کراس اوورها در توانایی حرکت در خارج از جاده خارج از رقابت هستند. از معایب می توان به هزینه بالای چنین مدل هایی اشاره کرد. خرید کراس اوورها برای یک راننده معمولی مقرون به صرفه نخواهد بود. مدل ها توسط مارک های جهانی ارائه می شوند که به عنوان بهترین ها شهرت دارند. رقابت بسیار شایسته تولید کنندگان اروپاییاز برندهای ژاپنی و کره ای تشکیل شده است. برای شرایط آب و هوایی روسیه، خرید کراس اوور یک انتخاب عملی است!
همه صاحبان ماشین هامعمولاً شروع به حسادت به رانندگان کراس اوورها و SUV ها می کنند. بسیاری از خودروهای آفرود به لطف ویژگی‌های فنی و سیستم چهار چرخ محرک، شما را ناامید نخواهند کرد. اما، متأسفانه، امروزه خودروهای زیادی در بازار خودرو وجود ندارد که واقعاً آماده تسخیر وسعت شرایط مختلف خارج از جاده باشند. نکته اینجاست. بسیاری از SUV های مدرن، به عنوان یک قاعده، مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک دائمی در هر چهار چرخ نیستند. اکثر کراس اوورهای مدرنمعمولا استفاده می شود، که مبتنی بر اتصال الکترونیکی چهار چرخ محرک است. یعنی تمام چرخ محرک فقط زمانی کار می کند که الکترونیک بخواهد.
اما خود شما باید این را درک کنید سیستم مشابهبسیاری از خودروها قادر به نمایش نخواهند بود صلیب خوبخارج از جاده پس برای آفرودهای سنگین، خودرویی با چهار چرخ متحرک کلاسیک 4x4 مورد نیاز است بله با واقعیمورد انتقال و دیفرانسیل. اما متأسفانه این روزها SUVهای واقعی هزینه زیادی دارند. اما اگر به یک SUV با درایو 4x4 نیاز دارید و مجبور به خرید هستید، چه کاری باید انجام دهید ماشین پریمیومچنین پولی وجود ندارد؟ آیا جایگزینی برای این خودروهای پریمیوم در بازار جهانی امروز و حتی با پول کم وجود دارد؟ خوشبختانه امروزه چنین خودروهایی و به خصوص در بازار خودرو روسیه ما وجود دارد.
علاوه بر این، با کمال تعجب، با وجود هزینه کوچک، بسیاری از مدل ها با قابلیت های خارج از جاده خود ممکن است شما را بسیار شگفت زده کنند (و شاید حتی خود صاحبان خودروهای SUV های پریمیوم گران قیمت). ما به شما ارائه می دهیم SUV های ارزان قیمت 4x4.
1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"
این ارزان ترین ماشین آفرود تمام عیار است که در بازار ما برای همه در دسترس است. از جمله موارد دیگر، ما می خواهیم بلافاصله متوجه شویم که در رتبه بندی ما این قدیمی ترین خودروی ارائه شده در اینجا است که از دهه 70 قرن گذشته تولید شده است. همچنین اشاره می کنیم که این SUV در 40 سال از عمر خود تغییر چندانی نکرده است. اما با این وجود، با این وجود، تقاضا برای این مدل در کشور ما بسیار مناسب است. طبیعتا با وجود تکنولوژی قدیمی این خودرو، به دلیل قابلیت ها و مشخصات فنی خوب و همچنین به دلیل قیمت پایین فروش خودرو، همچنان مورد تقاضای رانندگان است.
بله، هیچ کس پنهان نمی کند که با پرداخت کمی بیش از 400 هزار روبل، شما یک ماشین به طرز شگفت انگیزی قدیمی با ظرفیت تنها 83 اسب بخار می خرید. اما یک مزیت خوب وجود دارد، اما سعی کنید یک SUV شایسته با همان پول در بازار خودرو روسیه پیدا کنید که مجهز به قفل دیفرانسیل باشد، آویزهای خارج از جاده خوبی داشته باشد، فاصله مناسب از سطح زمین و غیره داشته باشد. وسایل شما به سادگی چنین ماشینی را پیدا نخواهید کرد. بنابراین، اگر خرید یک SUV مدرن‌تر برای شما مهم نیست، خودروی نیوا Urban 4x4 برای شما مناسب خواهد بود. انتخاب عالیمخصوصاً برای کسانی که فقط به یک گذرپذیری ماشین اهمیت می دهند.
2) رنو داستر 4*4
مطمئنا بعد از ارزان ترین SUV روسیما بلافاصله تصمیم گرفتیم در مورد یکی از محبوب ترین ها به شما بگوییم خودروهای چهار چرخ محرک. در مورد خواهد بود SUV فرانسوی، در مورد رنو داستر 4x4. این خودرو مجهز به یک دستگیره چرخشی است که در داخل محفظه سرنشین قرار دارد که با آن می توانید انتخاب کنید حالت مورد نظرعملیات درایو به عنوان مثال، راننده می تواند حالت مورد نیاز خود را انتخاب کند که در آن گشتاور موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود.
همچنین، در خودروی رنو داستر، می توانید حالت دیگری را روشن کنید که در آن قدرت موتور به طور مساوی و به طور مداوم بین محورهای جلو و عقب توزیع می شود، یعنی. به نسبت 50/50
علاوه بر همه اینها، مهندسان فراموش نکردند و در نتیجه داستر را به حالت خاصی مجهز کردند که در آن گشتاور به جلو توزیع می شود و چرخهای عقبدر حالت خودکار یعنی در این حالت خود الکترونیک تصمیم می گیرد که چند درصد از گشتاور باید به محور عقب خودرو منتقل شود.
من همچنین می خواهم توجه را به این واقعیت جلب کنم که این SUV مجهز به سپرهای بدون رنگ و تزئین شده است. پانل های پلاستیکیبدنه (برخی نسخه ها)، اما جزئیات با رنگ طبیعی، که هنگام رانندگی در هر خاکی و خارج از جاده بسیار راحت است.
درست است، یک ویژگی وجود دارد، بر خلاف Niva Urban، برای این ماشین رنو داستر باید حداقل 500 هزار روبل بپردازید.
3) نیوا شورلت
آیا به یک ماشین ارزان قیمت نیاز دارید؟ آفرود روسی، اما نمی خواهید یک SUV بزرگ بخرید یا بیش از 1 میلیون روبل برای جیمنی خرج کنید؟ سپس یک انتخاب وجود دارد، می توانید یک ماشین شورولت نیوا با درایو کامل 4x4 برای خود بخرید. بله، بله، اشتباه نیست. شورولت نیوا یک SUV تمام عیار با حرکت دائمی به محورهای جلو و عقب، با دیفرانسیل قابل تعویض است که به شما کمک می کند از سخت ترین مناطق خارج از جاده خارج شوید.
به علاوه در اینجا، البته، فاصله از زمین و وزن کم خودرو، که واقعا به شما این امکان را می دهد که احساس کنید این خودرو فوق العاده قابل عبور است. برای دوستداران دویدن های خارج از جاده، این خودرو یک هدیه عالی است. به خصوص وقتی در نظر بگیرید که به لطف سادگی و نگهداری ارزان، این SUV میدان عمل نامحدودی را در اختیار دارندگان خودروهای خود قرار می دهد.
هزینه متوسطشورلت نیوا در روسیه 650 هزار روبل (تا پایان سال 2016) است. بنابراین، با صرف هزینه نه چندان زیاد در بازار خودرو با استانداردهای امروزی، برای خود دریافت خواهید کرد ماشین مورد نظربا کیفیت واقعی خارج از جاده
4) UAZ Hunter
آیا شما برای اتحاد جماهیر شوروی نوستالژیک هستید؟ آیا فکر می کنید که در سال های شورویکشور ما خودروهای شگفت انگیزی تولید کرد؟ یا، آیا می خواهید ساده ترین، قابل اطمینان ترین و قابل قبول ترین SUV را داشته باشید که هرگز شما را ناامید نکند یخبندان سختیا در هوای گرم، به خصوص در جایی که جاده ها به سادگی وجود ندارند؟ سپس شما یک فرصت عالی برای خرید یک ماشین افسانه ای برای خود دارید. و ما به طور خاص در مورد ماشین UAZ Hunter (UAZ-315195) صحبت می کنیم که بیش از 40 سال است که تولید شده است.
به یاد بیاورید که نسخه فعلی و فعلی در سال 2003 شروع به تولید کرد که برخی از به روز رسانی های مدرن خود را دریافت کرد. و با این حال، این خودرو هنوز بر روی یک پلت فرم قدیمی و اثبات شده ساخته شده است. بنابراین، با خرید یک UAZ Hunter، در اصل، همان SUV افسانه ای و شناخته شده را در کشور ما به دست خواهید آورد، که به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین، و همچنین زوایای برآمدگی و درایو دائمی 50:50، می تواند به جایی برود که قبلاً هیچ مردی نرفته است. هزینه یک ماشین از 490 هزار روبل شروع می شود
5) سانگ یانگ کایرون
با تشکر از آنها اندازه جمع و جورو طراحی خوب در نگاه اول، ممکن است به نظر شما برسد که این یک کراس اوور معمولی است. اما در واقع این یک SUV تمام عیار با سیستم درایو 4x4 است. درست است، بر خلاف همان شورولت نیوا یا UAZ پاتریوت، این SUV سانگ یانگ کایرونبه طور قابل توجهی نسبت به اتومبیل های خارج از جاده روسی پایین تر است ، اما با این وجود ، به راحتی می تواند به همه نمایندگان SUV های لوکس به ارزش 5 میلیون روبل ، جایی که آسفالت وجود ندارد ، سربلندی ایجاد کند.
اما بر خلاف خودروهای نیوا و اویز، برای سفرهای روزمره در شهر عالی است. یعنی این خودرو نسبت به برخی از خودروهایی که ما قطعاً در رتبه بندی خود گرفته ایم همه کاره تر است. درست است، برای چنین لذتی باید حداقل 1 میلیون روبل بپردازید.
اما به عنوان مثال، می توانید مقایسه کنید، با این پول می توانید حداکثر پیکربندی UAZ Patriot را خریداری کنید، که همیشه به شما کمک می کند به جایی برسید که اکثر مدرن ترین SUV های امروزی نمی توانند بروند. اما وقتی روی آسفالت بیرون می آیید، Patriot شما را ناامید می کند، که نمی توان در مورد SsangYong Kyron گفت که واقعا هم برای شهر و هم برای مکان هایی که جاده وجود ندارد، مناسب است.
6) UAZ Patriot
نماینده دیگر روسیه وسایل نقلیه خارج از جاده، که در سال های اخیر به واقعیت تبدیل شده است SUV مردمدر سراسر روسیه به خصوص پس از اینکه بتوانید در جایی رانندگی کنید که شاسی بلندهایی با ارزش بیش از 5 میلیون روبل فرود می آیند.
با کمال تاسف و تاسف، این خودرو با داشتن نکات مثبت در جاده، شما را در خود شهر یا بزرگراه بسیار ناامید خواهد کرد، جایی که حتی از شما سبقت خواهد گرفت. کامیون های سنگین، و جایی که صدای موتور شما را از گوش دادن آرام به موسیقی باز می دارد، به خصوص اگر نسخه دیزلی کم مصرف خریداری کنید.
درست است، کسانی که در ابتدا یک ماشین پاتریوت می خرند، در جاده های معمولی شهری از آن انتظار چابکی ندارند. شما مزیت این خودرو را در جایی که آسفالت به پایان می رسد احساس خواهید کرد.
جای تعجب نیست که این مدل به طور مداوم در تقریباً همه دوهای آفرود محبوب در سراسر سرزمین مادری ما شرکت می کند. و مهمتر از همه، این خودرو با قدرت و رانندگی خود در جاده ها، به خصوص همه دارندگان SUV های ممتاز و گران قیمت، واقعا شگفت زده می کند.
درست است، ما می خواهیم بلافاصله به شما هشدار دهیم، برای این لذت باید حداقل 620 هزار روبل بپردازید. اگر واقعاً می‌خواهید برای خود یک پاتریوت با سیستم‌های مختلف آن بخرید که برهنه و ساده نباشد، آماده باشید که حدود 1 میلیون روبل برای آن بپردازید. اما دریغ نکنید، همه اینها با در نظر گرفتن این واقعیت است که چنین SUV، به معنای واقعی کلمه، بسیاری از مدل های خارجی خودرو را در جاده ها پشت سر می گذارد. بنابراین، ما می توانیم فرض کنیم که پرداخت واقعی است ماشین قابل عبورنه چندان بزرگ، به خصوص اگر همه چیز را با استانداردهای جهانی در نظر بگیرید.
7) سوزوکی جیمنی
برای آن دسته از رانندگانی که به دنبال یک SUV واقعی 4x4 با اندازه های کوچک هستند، معمولاً یافتن چیزی مشابه در بازار خودرو روسیه بسیار دشوار خواهد بود، مخصوصاً زمانی که تمایلی به خرید ما ندارید. ماشین داخلی. و نکته اینجاست که در بازار جهانی خودرو از اندازه کوچک SUV های تمام چرخ متحرکبا انتقال گشتاور 4x4، امروزه تعداد زیادی وجود ندارد، می توان گفت که به سادگی تعداد کمی از آنها وجود دارد.
اما در کمال خوشحالی ما، امروز یک خودروی شگفت انگیز در بازار خودرو روسیه فروخته می شود. این در مورد است سوزوکی جیمنی، که با وجود تکنولوژی قدیمی (خودرو در حال حاضر برای مدت طولانی، از سال 1998 بدون هیچ به روز رسانی تولید شده است) به طور شگفت انگیزی نه تنها، بلکه در سراسر جهان محبوب است.
سوزوکی جیمنی به چهار چرخ متحرک متغییر، چرخهای خارج از جاده مجهز است و فاصله بالایی از سطح زمین دارد که به راننده اجازه می‌دهد نه تنها به جایی برود که کراس اوورها معمولاً احساس «وسایل نقلیه آفرود» دارند، بلکه حتی خنک‌تر هم هستند، جایی که این کراس اوورها به سادگی باتلاق.
به عنوان مثال، سوزوکی جیمنی به لطف برآمدگی های خارج از جاده، می تواند به راحتی بخش های سخت زمین های صخره ای را اداره کند.
این یکی از معدود موارد است SUV های خارجی، که با استانداردهای امروزی چندان گران نیست. به عنوان مثال، در روسیه می توانید این سوزوکی جیمنی جدید را در جایی به قیمت 1 میلیون 100 هزار روبل خریداری کنید.
8) سابل 4x4 چهار چرخ متحرک
ما مدتها فکر کردیم و فکر کردیم که آیا باید این خودرو را در رتبه بندی محبوبیت خود قرار دهیم ، زیرا از نظر ماهیت ، این قبلاً نوعی ماشین است ، اما هنوز یک مینی بوس (مینی ون) است و به سختی می توان آن را به چنین خودروهایی نسبت داد. یک کلاس، مانند یک SUV 4x4. اما حرف ما را قبول کنید، اگر بسیاری از شما این ماشین را در خارج از جاده یا حداقل روی همان شن و ماسه گرفته و آزمایش می‌کنید، دیگر زبانتان برنمی‌گردد که این ماشین سوبول 4*4 را فقط یک مینی بوس معمولی بنامید.
برای اینکه سفرهای دور از هموارترین جاده ها تا حد امکان راحت و سریع انجام شود، خودروهایی مانند SUV وجود دارد. آنها از نظر فاصله بین دو محور، فاصله از زمین، درایو، سیستم تعلیق و ابعاد با خودروهای سواری استاندارد متفاوت هستند. همه اینها به خودروها اجازه می دهد حتی در هنگام رانندگی در شرایط شدید، به عنوان مثال، خارج از جاده، در زمین های صخره ای و غیره، تا حد امکان کارآمد باشند. ترددترین SUV ها برای این منظور مناسب هستند، آنها با هر جاده ای کنار می آیند، به خصوص. اگر لاستیک های خارج از جاده را می گذارید.
اگر می‌خواهید خودرویی بخرید که واقعاً هیچ محدودیتی برای آن وجود ندارد، به شما کمک می‌کند بفهمید که کدام خودرو را ترجیح دهید. اما همچنان، اینها خودروهایی با قابلیت های آفرود محدود هستند. برای کسانی که می خواهند واقعاً به راحتی در یک باتلاق یا هر زمین صعب العبور دیگری رانندگی کنند، منطقی است که بلافاصله یک وسیله نقلیه برفی و باتلاقی بخرند، قطعاً هیچ مانعی در خارج از جاده ندارد.
خودروهای زیادی در کلاس SUV وجود دارد، آنها توسط مارک های مختلف ارائه می شوند، اما ما در مورد قابل عبور ترین SUV ها صحبت خواهیم کرد. شایان ذکر است که این رتبه را نمی توان 100٪ درست نامید، اما هر خودرویی که در آن ارائه می شود شایسته چنین عنوانی به عنوان قابل عبور ترین SUV در جهان است.
- فاصله از زمین باید حداکثر باشد تا برجستگی های جاده مشکلی برای خودرو ایجاد نکنند.
- تعلیق، باید برآمدگی ها را صاف کند.
- زاویه ورود، ماشین باید بدون مشکل ارتفاعات را فتح کند.
- قدرت، البته، چه ماشین قوی تر، هر چه شرایط شدیدتر بتواند از آن خارج شود.
این لیست که شامل بهترین خودروهای شاسی بلند در جهان است، با جیپ گرند چروکی عالی باز می شود. این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که حتی در شدیدترین شرایط نیز احساس راحتی کنید. اولین مزیت آن دسترسی نسبی در مقایسه با سایر شرکت کنندگان در رتبه بندی است، اما گرند چروکی از نظر دسترسی بسیار دور از دسترس است. همچنین این دستگاه از قدرت بسیار بالایی برخوردار است.
برای رهایی از هر مشکلی جیپ گرند چروکی مجهز به پایه های یدک کش بود تا خودرو بتواند به پیاده شدن سایر خودروها کمک کند و همچنین در صورت لزوم پایه ها برای خود جیپ مفید خواهند بود. همچنین، دستگاه مجهز به صفحات محافظ برای جلوگیری از آسیب جدی است. پلت فرم جیپ گرند چروکی نوآورانه است که به طور مشترک با مرسدس توسعه یافته است و بنابراین هیچ شکی در قابلیت اطمینان آن وجود ندارد. این SUV واقعیبرای طرفداران رانندگی شدید، با آن اشتباه نگیرید!
نیسان مجموعه ای کامل از پیکاپ های آفرود دارد، اما فقط نیسان فرانتیر PRO-4X سایز متوسط است که شایسته قرار گرفتن در رتبه بندی آفرود کراس کانتری است. این دستگاه مجهز به گیربکس اتوماتیک است که کنترل را تا حد زیادی تسهیل می کند. بدنه خودرو نیز مفید خواهد بود: نیسان فرانتیر یک وانت است که متفاوت است. ظرفیت بار سنگینو هرگز زائد نیست.
همچنین برای هندلینگ بهترو توانایی کراس کانتری، خودرو به HDS و قفل پتانسیل عقب مجهز شد. اگر می خواهید یک وانت بار با قابلیت کراس کانتری بالا بخرید، ما این خودروی خاص را به شما توصیه می کنیم.
ما همچنین لندروور دیسکاوری عالی را یک شرکت کننده کامل در رتبه بندی می نامیم. لندرور اخیراً ساخت شاسی بلندهای واقعی را متوقف کرده و به SUV روی آورده است، اما دیسکاوری را می توان یکی از بهترین حالت های حمل و نقل برای هر کسی که عاشق رانندگی در شرایط سخت است نامید. لغزش لندروور دیسکاوری تقریبا غیرممکن است، زیرا از یکی از بهترین سیستم های کنترل کشش در جهان استفاده می کند.
اگر این مدل را در یکی از سطوح تریم برتر، پس مطمئن شوید که از مزایای مهمی مانند چرخ یدکی، قفل پتانسیل عقب و همچنین سایر گزینه های موجود در بسته Heavy Duty قدردانی کنید. لندرور دیسکاوری باید در این رتبه بندی حضور داشته باشد که جیپ ها و SUV ها را ارائه می دهد که مشخصه آن افزایش توانایی کراس کانتری است.
تویوتا FJ کروزر که نسخه ارتقا یافته ای از تویوتا لندکروزر کلاسیک FJ40 است، شایسته جایگاهی در این لیست است. به خصوص اگر این خودرو را با پکیج آفرود خریداری کنید. این گزینه طیف وسیعی از گزینه های مهم مانند بهترین کمک فنر Bilstein جهان، قفل دیفرانسیل عقب و یک دستگاه عالی را در اختیار شما قرار می دهد. داشبورد، که نه تنها از سرعت، بلکه در مورد دمای خارج از ماشین، سطح رول نیز به شما اطلاع می دهد، در اینجا یک قطب نما نیز وجود دارد.
تویوتا FJ کروزر دارای زوایای صعود و فرود عالی و همچنین فاصله بین دو محور به میزان قابل توجهی کوتاه شده است که به پایداری خودرو می افزاید. همه اینها به او اجازه می دهد تا به عضویت کامل رتبه بندی خودروهای قابل عبور تبدیل شود.
Nissan Xterra PRO-4X قدیمی نیز به عنوان تنها و بهترین نماینده شاسی بلندهای دهه 90، شایسته حضور در لیست ما است. با توجه به اینکه مهندسان شرکت ژاپنیتازه و مدرن شده بود، ماشین می تواند با هر جیپ مدرنی رقابت کند.
علاوه بر این، بدن به شما اجازه می دهد تا به اندازه کافی حمل کنید بارهای بزرگکه آن هم یک امتیاز قطعی است. غیرممکن است که به ویژگی های فنی عالی دستگاه توجه نکنید. برای غلبه بر موانع راحت تر، توصیه می کنیم یک خودرو با بسته PRO-4X خریداری کنید که شامل تمام گزینه های یک فاتح مدرن خارج از جاده است.
اگر می خواهید سایر رانندگان و عابران پیاده بلافاصله یک مرد واقعی را در شما ببینند، پس بهترین گزینهاز Ram Power Wagon به سادگی یافت نمی شود! این دستگاه با ابعاد بی سابقه ای مشخص می شود که به سادگی نمی توان آنها را نادیده گرفت. این SUV فقط برای مردان با اعتماد به نفس مناسب است!
از نظر توانایی کراس کانتری، ماشین همه چیز دارد ویژگی های مورد نیازبرای غلبه بر موانع: قفل دیفرانسیل عقب، حضور خاموش شدن خودکارتثبیت کننده، و همچنین یک وینچ، که یک روش افراطی برای رهایی از هر مشکلی خواهد بود. علاوه بر این، تمام این گزینه ها از Wrangler Unlimited افسانه ای به ارث رسیده است که خود تضمین کننده کیفیت است. چراغ های روشنایی که روی سقف قرار گرفته اند نیز به خودرو بی رحمی می بخشند. دوستداران رادیو از آنتن موج کوتاه قدردانی خواهند کرد.
Toyota Tacoma TRD Off-Road به یک پرفروش واقعی در بین علاقه مندان به شکار تبدیل شده است، زیرا این دستگاه خود یک جانور واقعی است. پکیج آفرود TRD به شما امکان می‌دهد به تمام جذابیت‌های SUV دسترسی داشته باشید: کمک فنرهای Bilstein، یک مسدودکننده سنتی عقب و همچنین صفحات لغزنده که ارائه می‌کنند. حداکثر حفاظتاز آسیب
تویوتا تاکوما دارای موقعیت صندلی بالایی است که به راننده کمک می کند دید بهتری داشته باشد و دلیل دیگری برای نگاه کردن از بالا به سایر کاربران جاده خواهد بود!
ترویکا بهترین ماشین هااز نظر توانایی متقابل کانتری در جهان، فورد اف-150 اس وی تی رپتور افسانه ای را باز می کند.این دستگاه با نام مستعار "فاتح تپه های شنی" مورد استفاده قرار گرفت ارتش آمریکابه عنوان وسیله ای برای حرکت در بیابان ها. به طور طبیعی، رپتور توانایی بسیار خوبی در بین کشورهای مختلف دریافت کرد.
اکنون این خودرو مدرن‌تر شده است، زیرا مجهز به دوربین خارج از جاده است که به شما کمک می‌کند تصویر کاملی از زمین و وضعیت اطراف داشته باشید. علاوه بر این، کار کمی روی طراحی انجام شد که پس از آن این وانت به یک پادشاه واقعی رانندگی افراطی تبدیل شد. سیستم تعلیق در اینجا به سادگی عالی است و دیفرانسیل جلو فقط به شناور شدن بهتر کمک می کند. بیش از سزاوار مقام سوم برای افسانه آمریکایی! قابل عبور ترین SUV ها نه تنها فورد رپتور هستند، بلکه چند نمونه جالب دیگر نیز وجود دارد.
تویوتا 4 رانر 2009 که کاملاً به روز و بهبود یافته است نیز شایسته توجه هر عاشق واقعی SUV است. برای اینکه زیبایی این خودرو را احساس کنید، خرید آن با پکیج تریل توصیه می شود، زیرا مجهز به سیستم Multi-Terrain Select است که به خودرو کمک می کند تا بسته به سطح جاده سازگاری داشته باشد، سیستم تعلیق KDSS با تنظیم استابلایزر خودکار. و همچنین افزایش فاصله از زمین و قفل دیفرانسیل عقب.
اما "ترفند" واقعی Toyota 4Runner سیستم Crawl Control است که برای آن به سادگی هیچ محدودیتی وجود ندارد: شما می توانید کاملاً روی هر سطحی رانندگی کنید! بدون شک یکی از بهترین نمایندگان کلاس SUV.
عنوان "قابل عبورترین SUV جهان" بدون شک شایسته جیپ رانگلر روبیکن است. برای این ماشین، به سادگی هیچ زمینی وجود ندارد که نتواند بر آن غلبه کند. به لطف موتور V6 تقویت شده با ظرفیت 260 "اسب"، به سادگی هیچ محدودیتی برای این دستگاه وجود ندارد!
به این 2 قفل دیفرانسیل نیز اضافه کنید، و همچنین فاصله بسیار زیاد از زمین به شما کمک می کند تا به خوبی با هر سطحی کنار بیایید. محورهای دانا 44 عملاً تخریب ناپذیر هستند و تثبیت کننده های دستگاه در صورت نیاز به طور خودکار از کار خارج می شوند. همه اینها به ما امکان می دهد جیپ رانگلر روبیکن را در رتبه اول رتبه بندی خود قرار دهیم!
اکنون می‌دانید اگر می‌خواهید بهترین شاسی‌بلندهای کراس کانتری را انتخاب کنید، روی کدام خودروها تمرکز کنید.
بازار مدرن SUV طیف گسترده ای از علاقه مندان به سفر را ارائه می دهد. برخی از مردم چنین ماشینی می خواهند که بتوانند از کوهی بالا بروند، در امتداد جاده ای شکسته و شسته شده رانندگی کنند، از میان باتلاق بروند، با آن بروند. جای مناسب. و این سوال پیش می آید: قابل عبور ترین SUV که می توانید پیدا کنید کدام است؟
یک SUV خوب باید کیفیت های زیادی را با هم ترکیب کند
نسبت قدرت، قیمت، کیفیت، پویایی، راحتی مهم است. اما همچنان، رانندگی در خارج از جاده اصلی ترین چیز باقی خواهد ماند. اگر توانایی تعمیم یافته بین کشوری را در نظر بگیریم (نه به طور خاص کوه یا شن)، آنگاه می توانیم یک رتبه تقریبی ایجاد کنیم.
رتبه بندی قابل عبور ترین SUV ها
این رتبه بندی شامل بهترین SUV ها از نظر توانایی در کراس کانتری است که به دلیل قدرت، قابلیت اطمینان طراحی، توانایی غلبه بر موانع، خارج از جاده با حداکثر راحتی برای راننده و سرنشینان است.
ویژگی های مدل - بالابر کوادرا - تعلیق بادی، چهار چرخ متحرک 4x4 ، قلاب یدک کش ، صفحات اسکید کراس کانتری. مزیت بدون شک پلت فرم توسعه یافته و سیستم تعلیق بالا همراه با مرسدس بنز خواهد بود. یک SUV فوق العاده با پارامترهای دلپذیر، ویژگی های فنی نوآورانه با قیمت مناسب در اروپا و آمریکا محبوب است. تغییرات متعددی وجود دارد که شما را قادر می سازد تا برای خود یک و جالب انتخاب کنید گزینه عملی. موتور پایه 6 سیلندر 3.6 لیتری. سرعت تا 200 کیلومتر در ساعت توسعه می یابد و سوخت در بزرگراه 12.7 لیتر مصرف می شود.
وانت سایز متوسط با پتانسیل چشمگیر. Nissan Frontier برای رانندگی خارج از جاده با مجهز بودن به قفل دیفرانسیل عقب عالی است، در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، HDC نصب شده است - کنترل فرود از تپه، که به حرکت ایمن در سطوح شیب دار کمک می کند. یک مثبت خوبظرفیت حمل قابل توجهی است.
9. لندرور LR4 (دیسکاوری)
لندرور برای خیلی ها تبدیل شده است. هنگامی که از آنها پرسیده شد که کدام شاسی بلند قابل عبور و قابل اعتمادترین است، بسیاری آن را لندرور می نامند. در همان زمان، آماتورهای زیادی در شهرها وجود داشت، بنابراین با اضافه کردن یک سیستم تعلیق کاملا مستقل، دوباره طراحی شد. این باعث شد سواری در جاده راحت تر شود، اما چسبندگی خارج از جاده بدتر شد.
مزایای Discovery شامل TCS - یک سیستم کنترل کشش عالی است که آن را به یکی از بهترین SUV ها تبدیل کرده است. رانندگان همچنین از یک چرخ یدکی با اندازه کامل، یک دیفرانسیل قفل عقب استقبال خواهند کرد.
بازسازی تویوتا از لندکروزر ژاپنی FJ40 جایگاه هشتم را به خود اختصاص داده است که محصولی قابل اعتماد و با فناوری به سبک ژاپنی است. برند معروفصنعت خودرو. این طراحی دارای فاصله محوری کوتاه، زاویه نزول / صعود عالی، فاصله زیاد از سطح زمین است. نقطه ضعف دید خیلی خوب نیست. با افزودن پکیج آفرود، می توان SUV را با یک قفل دیفرانسیل عقب، یک بلوک کامل از ابزارهای پانل، که شامل قطب نما، شیب سنج است، بهبود بخشید. راحتی توسط کمک فنرهای عالی Bilstein ایجاد می شود.
این نیسان احتمالا آخرین SUV دهه 90 است. از نظر فناوری پیشرفته نیست، اما بسیار پر گذر است، به خصوص با بسته PRO-4X که دیفرانسیل قفل را اضافه می کند.
SUV برای دوستداران غول پیکر. واحدهای Wrangler Unlimited اضافه شده عالی هستند. هنگام مسافرت به یک وینچ، رادیو، چراغ روی پشت بام نیز نیاز خواهید داشت.
پیکاپ شکاری ساده اما مقاوم. با هزینه اضافی برای نصب TRD Off-Road، کمک فنرهای قابل اعتماد Bilstein و دیفرانسیل قفل کننده اضافه می شود.
رپتور فورد در سال 2012 با اضافه شدن یک دوربین آفرود در طراحی واشر به روز شد که کمک بزرگی به مناطق سختجاده ها، به عنوان مثال، هنگام بالا رفتن از یک شیب تند. دیفرانسیل جلو باعث محبوبیت فاتح تپه های شنی در جهان می شود و طراحی جالب آن از نظر ویژگی های خارجی نیز جذاب است.
نسل پنجم SUV از تویوتا پیکربندی مسیرشامل افزایش فاصله، سیستم Multi-Terrain Select، قفل دیفرانسیل عقب. سیستم Crawl Control به سرعت آهسته و حلزون مانند، اما پیشرفت مطمئن در هر خارج از جاده کمک می کند. سیستم تعلیق دینامیک KDSS، تنظیم تثبیت کننده خودکار ثبات رول- یک افزونه عالی برای طراحی ماشین.
2 جیپ رانگلر روبیکون
رعد و برق خارج از جاده - جیپ رانگلر، به ویژه پس از آخرین پیشرفت - تقویت موتور V6 خود با ظرفیت 177-284 اسب بخار. با. (بسته به حجم: به ترتیب 2.8-3.6 لیتر). مصرف سوخت 7.1-12 لیتر. لاستیک‌های عالی، حفاظت از پایین قدرت، تثبیت‌کننده‌های قابل تعویض، مسدود کردن ثابت 2 دیفرانسیل ترکیبی برای ارائه توانایی فوق‌العاده بالا برای عبور از کشور. توسعه سرعت تا 169 کیلومتر در ساعت.
