نصب تکیه گاه های سر عقب بر روی فرت گرانت.

در حال حاضر، پشت سر با مانیتور یکی از پیشرفته ترین و شگفت انگیزترین اختراعات برای خودرو است. با تشکر از این اختراع، مسافران در صندلی های عقبماشین می تواند فیلم ها و برنامه های تلویزیونی مورد علاقه شما را تماشا کند و در نتیجه زمان را روشن تر کند سفر طولانی. علاوه بر این، یک مزیت بزرگ پشت سری برای خودروها، توانایی حذف مانیتور از ناحیه دید راننده است که دائماً مجبور می شود حواس او را پرت کند. از آنجایی که راننده نباید در حین رانندگی حتی یک نگاه اجمالی به برنامه های تلویزیونی تماشا کند، زیرا این امر می تواند منجر به تصادف شود، مانیتور باید به طور کامل از جلوی خودرو جدا شود و پشت سر با مانیتور روی صندلی های جلو نصب شود. از آنجایی که آنها یک توسعه مدرن هستند، تولید کنندگان تلاش می کنند تا بازار خود را با بیشترین میزان پر کنند مدل های مختلف، که از بین آنها می توان مدلی را انتخاب کرد که با طراحی ماشین شما مطابقت داشته باشد. تکیه گاه ها در رنگ های مختلف موجود هستند و از بیشتر ساخته شده اند مواد مختلف. بنابراین، قیمت پشتی سر با مانیتور برای صندلی ماشینارتباط مستقیمی با کیفیت آن دارد. برای انتخاب پشتی سر مناسب با مانیتور برای ماشین خود، باید عرض پشتی صندلی ماشین و همچنین ارتفاع صندلی تا سقف ماشین را اندازه بگیرید. با این کار از اشتباهات در هنگام انتخاب و انتخاب تکیه گاه مناسب برای اولین بار جلوگیری می شود. همچنین لازم به ذکر است که در انتخاب پشت سر با مانیتور باید به کیفیت خود مانیتور داخلی توجه کرد. توصیه می شود مانیتورهای LCD با وضوح بالا را انتخاب کنید، زیرا در حالی که ماشین در حال حرکت است، برخی از ناراحتی ها برای تماشای کامل تلویزیون ایجاد شده است، بنابراین لازم است حداقل کیفیت تصویر به اندازه کافی واضح باشد و سوسو منتشر نکند. که منجر به خستگی چشم می شود. نصب پشت سر با مانیتور نیاز به مهارت و توانایی خاصی ندارد. برای این کار کافی است سری های معمولی قدیمی را بردارید و پشت سری های جدید مجهز به مانیتور را در کانکتورهای آنها قرار دهید. همچنین، برای انتخاب یک پشتی سر با کیفیت، باید مطالعه کنید که چیست فرمت های دیجیتالپشتیبانی از انتقال تصویر این مدلمانیتور نصب شده در پشت سر علاوه بر این باید به سازنده این تکیه گاه و همچنین حضور توجه کرد مجموعه کامللوازم مورد نیاز برای نصب وجود یک دوره خدمات تضمینی از اهمیت بالایی برخوردار است. این ممکن است در صورت بروز هر گونه مشکل در تنظیم تلویزیون و همچنین در صورت بروز هرگونه نقص در خود پشت سری ضروری باشد. مانیتور پشت سر معمولاً با اتصال به سوکت فندک و همچنین با اتصال به منبع تغذیه جرقه زنی معمولی تغذیه می شود. هنگام اتصال پشت سری ها به منبع برق، لازم است سیم هایی که از پشت سری به منبع برق می روند به نحوی پوشانده شوند. یک راه حل عالی این است که آنها را زیر فرش کف ماشین پنهان کنید. علاوه بر این مزیت پشت سری های مدرن قابلیت اتصال هدفون به پشت سری ها و قطع کامل صدا است. زمانی که مسافران نمی خواهند حواس راننده را پرت کنند، این موضوع مهم است. نویز خارجی، یا اگر یکی از مسافران در جاده بخوابد.

کپی رایت. www.site. تمامی حقوق محفوظ است. هنگام کپی کردن هر گونه مطالب از یک منبع، یک لینک اجباری است!

پشت سر با DVD و مانیتور باعث افزایش سطح راحتی در کابین می شود. اگر این سفر در یک شرکت با کودکان انجام شود، پس مفید است - چیزی وجود خواهد داشت که حواس آنها را پرت کند. نیازی به خرید یک پشتی سر خاص نیست، می توانید مانیتور را در مانیتور موجود نصب کنید.

پشت سر در ماشین - انواع و هدف

تکیه گاه سر روی صندلی ماشین یک مورد اضافی ایجاد می کند، اما هدف اصلی آن این نیست. در تصادفاتی که ضربه از عقب رخ می دهد، بیشترین میزان را دارد صدمات مکرراینها شکستگی و دررفتگی مهره های گردنی و همچنین جمجمه مغزی هستند. در هر برخورد شدید، بالاتنه نگه می دارد. اگر کیسه هوا وجود داشته باشد، هم از بدن و هم از سر محافظت می کند. با این حال، تنها یک تکیه گاه سر می‌تواند در برابر تکان خوردن مهره‌های گردنی که منجر به شکستگی گردن می‌شود، با انحراف کنترل نشده سر در اثر ضربه‌ای که از پشت به خودرو وارد می‌شود، محافظت کند.به همین دلیل بسیار مهم است که سری های خوب در خودرو نصب شوند که باید به درستی تنظیم شوند. در تکیه گاه های سر مدرن، طراحی به گونه ای است که در صورت تنظیم صحیح، آسیب به مهره های گردن عملاً منتفی است و در سایر موارد حداقل است.

از نظر طراحی، پشت سری ها به دو نوع تقسیم می شوند. اول: غیرفعال (غیر قابل تنظیم) - تکیه گاه های سر ثابت، ادامه محکمی از صندلی یا یک عنصر قابل جابجایی پیچ دار هستند.

دوم: فعال (قابل تنظیم) - متحرک، ترکیبی از واحدهای مکانیکی متحرک هستند که به همراه یک اهرم مخصوص تعبیه شده در صندلی کار می کنند. دومی به هر فشاری بسیار حساس است. پشت راننده در هنگام ضربه به صندلی فشرده می شود و اهرم فعال می شود. به همین دلیل، تکیه گاه به طور خودکار به سر راننده نزدیک می شود. در نتیجه، اهرم پشتیبانی قبل از اینکه گردن دچار یک تکان به سمت عقب شود، فعال می شود.

حتی یک تکیه گاه سر غیرفعال می تواند به میزان قابل توجهی احتمال آسیب به گردن را کاهش دهد، زیرا سر در مقابل آن قرار می گیرد و با تکان ناگهانی هر نیرویی به سمت عقب حرکت می کند.

امروز صنعت خودروسازی مدرنپشت سری هایی را تولید می کند که نه تنها استانداردهای راحتی و ایمنی را برآورده می کند، بلکه دارای نمایشگرهای LCD در پشت است. این به شما امکان می دهد در طول سفر راحتی بیشتری را برای مسافرانی که در صندلی عقب نشسته اند ایجاد کنید. همچنین زمانی که کودکان در ماشین هستند بسیار راحت است، زیرا آنها می توانند مشغول تماشای فیلم باشند و حواس راننده را پرت نمی کنند و دیگر مسافران را آزار نمی دهند. برای اینکه برای خرید چنین پولی خرج نکنید لذت گران قیمت، می توانید مانیتور را با دست خود در پشت سری نصب کنید و خود پخش کننده دیسک را در صورت عدم تعبیه در پنل جلویی محفظه سرنشین یا روی آن قرار دهید.

آماده سازی پشت سر خودرو برای نصب مانیتور

برای سهولت در کار، تکیه گاه سر را از روی صندلی بردارید. سپس، در قسمت پشتی آن، باید شکاف آینده را که برای قرار دادن سبد نصب مانیتور طراحی شده است، علامت گذاری کنید. طرح کلی پهن ترین قسمت سبد را مشخص می کنیم و در داخل آن با فرورفتگی 2-3 سانتی متر خطوطی موازی با دو طرف محیط مشخص شده سبد می کشیم. نتیجه دو مستطیل است.

روی تودوزی پشتی سر با چاقوی روحانی از گوشه های مستطیل بزرگ تا گوشه های کوچک برش های مورب ایجاد می کنیم. سپس با دستان خود اثاثه یا لوازم داخلی را در امتداد کانتور یک شکل کوچک به طور کامل برش می دهیم و تکه های ذوزنقه ای شکل حاصل از اثاثه یا لوازم داخلی را که روی پشتی سر باقی مانده اند به سمت بیرون از مرکز خم می کنیم. پس از آن، لازم است لاستیک فوم را با دقت در مرزهای برش حاصل (در امتداد خط یک مستطیل بزرگ) بردارید. در این مورد، لازم است تا زمانی که یک صفحه سفت کننده (فلزی یا پلاستیکی) در داخل تکیه گاه سر ظاهر شود، که پایه فوم را ثابت می کند و روی یک لوله U شکل که انتهای آن به صندلی وصل شده است، "حفاری" کنید. . قطعات ذوزنقه ای تودوزی را داخل شکاف حاصل می چرخانیم و محل بیرون آمدن سیم کشی از مانیتور را مشخص می کنیم. سبد نصب را روی شکاف حاصل امتحان می کنیم تا مطمئن شویم که اندازه آن مناسب است.

ما محل قرار دادن سیم کشی برای اتصال مانیتور را تعیین می کنیم - خارج یا پنهان در داخل صندلی. اولین گزینه در اجرا بسیار ساده است - کابل در تمام طول صندلی وصل شده است. مورد دوم ارجح است، اما اجرای آن نیز دشوارتر است. علاوه بر این، در حین اجرای آن، باید کابل مانیتور را قطع کنید، که این دومی را از خدمات گارانتی محروم می کند.

برای اجرای سیم داخل صندلی، از لوله پشتی سر استفاده کنید. قطر داخلی آن تقریباً 8 میلی متر است. این برای قرار دادن یک کابل در آن کاملاً کافی است. لوله باید ابتدا در محلی که قبلاً خروج سیم از مانیتور مشخص شده بود، در معرض دید قرار گیرد. در این مکان با یک چاقوی روحانی لایه های فوم لاستیک را به آرامی و به تدریج جدا کنید تا لوله پیدا شود. سپس سوراخی را با دقت در آن سوراخ می کنیم که در امتداد لبه های آن سوراخ های تیز را جدا می کنیم - متعاقباً می توانند به سیم کشی آسیب برسانند. برای کشش کابل داخل لوله، باید یکی از رابط های آن را به طور موقت قطع کنید. انتهای بریده شده کابل به دقت داخل لوله قرار می گیرد. اگر فشار دادن آن دشوار است، می توانید از یک سیم فولادی نازک یا سیم دیگر سخت تر استفاده کنید. یک کابل به انتهای سیم بسته می شود و سپس همراه با سیم کشیده می شود.

روش اتصال سبد و محل قرار دادن کابل را تعیین می کنیم

حال باید تصمیم بگیریم که چگونه سبد را به پشتی سر متصل کنیم. برای این کار می توانید از بند نایلونی با طول مناسب یا پیچ های خودکف کوچک برای چرخاندن به فلز استفاده کنید. در حالت اول، در مقابل سوراخ های نصب سبد در پشت سری، فوم اطراف لوله را بردارید تا زمانی که امکان نخ کردن نایلون های دور آن فراهم شود. پس از آن، انتهای آنها با دستان خود وارد سوراخ های نصب سبد می شوند و با گیره ها محکم می شوند. بیشتر گزینه قابل اعتمادچفت و بست - با استفاده از چهار پیچ خودکار. آنها سبد نصب را محکم روی میله سفت کننده پشتی سر پلاستیکی (یا فلزی) محکم می کنند. اما در این مرحله نیازی به نصب مانیتور برای خودرو نیست، فعلاً کافی است در مورد روش نصب تصمیم بگیرید.

در مرحله بعدی نصب مانیتور با دستان خود، محل آداپتورهایی را که سیگنال ویدئویی و قدرت مانیتور را تغییر می دهند و همچنین محل قرار دادن سیم کشی از آنها را تعیین می کنیم. در عین حال، انتخاب چنین چیدمانی برای همه اجزاء به گونه ای مهم است که تا حد امکان از سیم های برق خودرو که تجهیزات الکتریکی آن را تغذیه می کند، دور باشند. بهترین گزینه- آداپتورها را در وسط محفظه سرنشین، در کنسول مرکزی آن، جایی که اهرم ها قرار دارند، قرار دهید. ترمز دستیو ایست بازرسی هیچ سیم برقی برای تامین تجهیزات الکتریکی وجود ندارد و همچنین فضای خالی کافی برای قرار دادن آداپتورها وجود دارد. سیم کشی استاندارد مانیتور باید به اندازه ای باشد که آن را از آداپتورها به پشت سری با یک حاشیه کوچک بکشد. کنسول باید در طول مدت کار حذف شود.

کابل کشی و نصب مانیتور در پشت سری ماشین

قبل از گذاشتن کابل داخل صندلی، لازم است روکش را از پشت آن جدا کنید. سپس پشت را باز می کنیم و داخل بوش های آن را پیدا می کنیم که لوله های پشتی سر در آن قرار می گیرند.

ما به سیم کشی مانیتور ماشین ادامه می دهیم. ابتدا پشت سر را با دست خود در جای خود نصب می کنیم. قبل از آن، اگر کابل را داخل صندلی قرار دهیم، سیم کشی را از طریق بوش های پشتی به داخل صندلی می کشیم. کابل، صرف نظر از روش گذاشتن (خارج یا داخل صندلی)، باید با حاشیه کمی از طول برای تنظیم ارتفاع پشتی سر باقی بماند. هنگام گذاشتن سیم کشی، همچنین لازم است از فشردن یا کشیده شدن کابل جلوگیری شود؛ در مکان های افتادگی، آن را به گره های نایلونی می بندیم. هنگام کشیدن کابل به زیر صندلی با دست خود، باید آن را با بست کابل به سیم کشی موجود صندلی ثابت کنید و مجدداً یک حلقه (حاشیه کوچک) بگذارید تا در صورت حرکت صندلی در امتداد سورتمه، کشش آن را جبران کنید. . سپس کابل را از صندلی به خط مرکزی محفظه سرنشین می آوریم و آن را در امتداد آن تا پانل جلویی ماشین قرار می دهیم.

پس از گذاشتن کابل، لازم است سیم هایی را که هنگام کشیدن آنها از طریق لوله های پشت سری بریده شده اند، لحیم کنید. این باید با دقت و با دقت انجام شود - باید نتیجه گیری حدود 20 سیم را با دستان خود به طور ایمن به یکدیگر لحیم کنید. کار با این واقعیت ساده می شود که همه هادی ها با رنگ خاصی مشخص شده اند و باید نتایج یک رنگ لحیم شوند. برای این کار از آهن لحیم کاری، رزین، قلع و مواد برای عایق کاری نقاط لحیم کاری (لوله های کامبریک - PVC از عایق سیم های ضخیم تر، هیت شرینک یا نوار الکتریکی) استفاده می کنیم.

مرحله نهایی. سبد نصب مانیتور را با دست خود در پشت سری سوار می کنیم سپس مانیتور را به آن وصل می کنیم. آنتن های گیرنده تلویزیون را وصل می کنیم. ما یک صندلی جمع می کنیم. کابل به دستگاه DVD متصل است. کنسول را نصب کنید. آماده.

مانیتورهای خودرو برای بهبود تجربه کاربر طراحی شده اند سیستم چند رسانه ایماشین. مانیتورهای مدرن به شما امکان تماشای فیلم ها، کلیپ ها، کارتون ها، ضبط برنامه های تلویزیونی سرگرمی یا ورزشی، پخش برنامه های تلویزیونی (در صورت داشتن تیونر تلویزیون) را می دهند. صفحه نمایش می تواند اطلاعات مسیر، تصویر دوربین های دید عقب یا DVR را نمایش دهد.

تعدادی از مدل های خودرو مجهز به مانیتور معمولی هستند. به عنوان یک قاعده، این دستگاه ها در پانل جلویی نصب می شوند. مانیتورهای ویدیویی در نظر گرفته شده برای مسافران عمدتاً مجهز به اتومبیل های لوکس، لیموزین، تغییرات اجرایی هستند. نصب مانیتور خودرو در کابین به مالک این امکان را می دهد تا قابلیت های خود را به میزان قابل توجهی گسترش دهد وسیله نقلیه، آن را از نظر راحتی به خودروهای کلاس نخبگان نزدیکتر می کند.

متداول ترین انواع مانیتور اتومبیل زیر است:

سقف؛ نصب شده بر روی سقف، دارند بزرگترین اندازه هانمایش دادن؛
لولایی قابل نصب بر روی پشتی سر یا دسته
پشت سر با مانیتور؛ مانیتورها به جای پشت سری های کارخانه نصب می شوند.

ویژگی های اصلی پشت سری با مانیتور

هنگام نصب پشت سری با مانیتور، نیازی به انجام هیچ گونه اقدامی برای "قرار دادن" دستگاه در پانل جلویی یا سقف خودرو نیست (چنین خدماتی قبل از ظهور پشت سری ها با مانیتورهای داخلی رایج بود، اما بسیار گرانتر بود). کافی است خود پشت سری را تعویض کرده و تجهیزات را وصل کنید. که در آن نصب حرفه ایکیت ها نه تنها ارائه خواهند کرد عملکرد قابل اعتماددستگاه، اما همچنین به شما امکان می دهد تمام کابل ها و سیم های اتصال را از کابین جدا کنید.

شما می توانید برای هر مسافر به طور جداگانه یک یا دو تکیه گاه سر نصب کنید. در مورد دوم، هر مسافر می تواند فیلم ها یا برنامه های خود را تماشا کند. راحتی ویژهاطمینان از استفاده از هدفون در عین حال، گوش دادن به برنامه ها مزاحمتی برای سایر مسافران ایجاد نمی کند و حواس راننده را پرت نمی کند.

پشت سر با مانیتور مخصوصاً راحت است زیرا می توان آنها را تقریباً در هر ماشینی بدون در نظر گرفتن مارک، مدل و پیکربندی نصب کرد. مانیتورها را می توان به رادیو، یونیت سر، مرکز چندرسانه ای، پخش کننده دی وی دی متصل کرد. همچنین می توانید از دستگاه های ذخیره سازی USB (درایوهای فلش) به عنوان منبع سیگنال استفاده کنید.

مدل هایی با پخش کننده های DVD داخلی و قابلیت اتصال انواع رسانه های ذخیره سازی وجود دارد. دومی برای هر مسافر استقلال کامل و استقلال استفاده از دستگاه را فراهم می کند. بچه ها به خصوص توانایی استفاده از مانیتورهای نصب شده روی سر را به عنوان یک کنسول بازی دوست دارند. برای این منظور می توانید یک مدل با جوی استیک خریداری کنید.

مزایای پشتی سر با مانیتور

پشت سر با مانیتور دارای تعدادی مزیت غیرقابل انکار است که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

فشردگی. پشت سر با مانیتور را می توان در ماشین با هر اندازه ای نصب کرد.

ایمنی. مانیتورهای نصب شده روی سر در حین رانندگی حواس راننده را پرت نمی کنند.

طراحی داخلی شیک. مانیتورهای نصب شده روی سر بسیار دیدنی به نظر می رسند، در حالی که هیچ کابل و سیم کشی اضافی در کابین وجود ندارد.

سهولت استفاده برای مسافران.

فردیت و راحتی. هر مسافر می تواند برنامه یا فیلم خود را مشاهده کند. استفاده از هدفون به شما این امکان را می دهد که بدون ایجاد مزاحمت برای راننده و سایر مسافران به پیام های ارسالی گوش دهید.

طیف گسترده ای از پشت سری ها، برای هر طراحی داخلی.

لازم نیست تغییر اساسیطراحی داخلی، در صورت لزوم، می توانید به راحتی سری های معمولی را نصب کنید (مثلاً قبل از فروش ماشین).

برخی از معایب از مزایای شرح داده شده است. به عنوان مثال، مانیتورهای روی سر در خودروهای بزرگتر با پنج یا بیشتر راحت تر خواهند بود صندلی های سرنشین. بنابراین، در یک مینی ون یا مینی بوس، احتمالاً بهتر است یک مانیتور بالای سر نصب شود. دومین ایراد نسبی، قطر صفحه نمایش کوچکتر در مقایسه با مدل های سقفی است. اما این عیب با نزدیک بودن نمایشگر به مسافر جبران می شود. علاوه بر این، نه هر صاحب خودرو (که به ویژه صادق است ماشین های گران قیمت) می خواهد از پشت سری های معمولی جدا شود.

همچنین، دینامیک صندلی را می توان به تکیه گاه های سر متصل کرد. چنین تفاوت های ظریف در برخی موارد به طور قابل توجهی نصب پشت سری های کارخانه با مانیتور را پیچیده می کند یا حتی آن را تقریبا غیرممکن می کند. در هر شرایط مشکوک، ابتدا باید با یک متخصص در نصب تجهیزات الکترونیکی اضافی مشورت کنید.

مشخصات مانیتورهای سقفی

امروزه مدل های زیادی از پشت سری با مانیتور در بازار وجود دارد که با هم تفاوت دارند مشخصات فنیو عملکرد مرتبط ویژگی های اصلی مصرف کننده هر مانیتور شامل مورب نمایشگر و وضوح آن است. همین امر در مورد مانیتورهای سر سوار خودرو نیز صادق است. رایج ترین دستگاه ها با قطرهای در محدوده 7 و 9 اینچ. هنگام انتخاب مدل خاصشما باید با اندازه ماشین خود هدایت شوید - پشتی سر باید با موفقیت جای نمونه معمولی را بگیرد. بنابراین، اندازه نمایشگر ممکن است با ویژگی های کابین یک ماشین خاص محدود شود.

وضوح تصویر مستقیماً بر کیفیت تصویر تأثیر می گذارد: بیش از وضوح بالافراهم می کند بهترین کیفیتتصاویر. این فاکتور به خصوص در هنگام تماشای تلویزیون در حین رانندگی می تواند از اهمیت قابل توجهی برخوردار باشد. اکثر مدل‌های مانیتورهای روی سر از ماتریس LCD TFT با وضوح 800x480 استفاده می‌کنند.

مانیتورهای نصب شده به پشت سر به دو دسته فعال و غیرفعال تقسیم می شوند. اولی مجهز به یک درایو دی وی دی داخلی و همچنین امکان اتصال منابع اضافی اطلاعات (دستگاه های USB، کارت های SD، هارد دیسک ها و غیره) است. شما می توانید هر دو مانیتور فعال (به طوری که هر مسافر می تواند تمام اتفاقاتی که روی مانیتور می افتد را کنترل کند) یا یکی را نصب کنید. در حالت دوم، مانیتور دوم (غیرفعال) می تواند از مانیتور اول یا از دستگاه دیگری (به عنوان مثال، یونیت سر) تغذیه شود، در حالی که اطلاعات پخش شده در دستگاه اصلی را نمایش می دهد.

مانیتورهای ویدیویی می توانند از DVD داخلی یا خارجی، یونیت سر، رادیو یا مرکز رسانه، درایوهای USB و کارت های SD به عنوان منبع سیگنال استفاده کنند. برای اتصال این سورس ها از پورت های مناسب استفاده می شود و کابل های اتصال. برای این منظور، مانیتور را می توان به کانکتورها و ورودی/خروجی های USB، کارت SD (SDHC)، مینی جک، RCA، CVBS و غیره مجهز کرد. همچنین برخی از مانیتورها بر روی سیستم عامل اندروید کار می کنند.

مانیتورهای پشت سر می توانند به بلندگوهای داخلی و خروجی هدفون مادون قرمز مجهز شوند. به منظور پخش موسیقی از طریق سیستم منظمماشین، آداپتورهای FM اضافی استفاده می شود یا از اتصال کابلی استفاده می شود.

مجموعه مانیتور با پشت سری

هنگام خرید پشتی سر با مانیتور، مطلوب است توجه ویژهبه پیکربندی دستگاه توجه کنید. هدفون IR ممکن است شامل شود. در غیر این صورت، می توان آنها را جداگانه خریداری کرد. به عنوان یک قاعده، بسته شامل موارد زیر است:

پشت سر با راهنما و یک مانیتور نصب شده (یا دو، اگر در مورد یک مجموعه صحبت می کنیم)؛
مجموعه ای از راهنماها با قطرهای مختلف؛
کنترل از راه دور؛
مجموعه ای از کابل ها برای اتصال دستگاه؛
کارت گارانتی

این کیت همچنین ممکن است شامل هدفون، جوی استیک برای بازی ها (یا دو)، دیسک با بازی ها و کلیپ های ویدئویی و غیره باشد. به منظور. واسه اینکه. برای اینکه امنیت اضافیاز تکیه گاه های سر با روکش زیپ دار استفاده می شود.

نصب پشت سر با مانیتور

پشت سر با مانیتور روی هر مدل ماشینی قابل نصب است، البته در نصب و اتصال آن ها باید بسیار مسئولیت پذیر باشید. با سادگی ظاهری این فرآیندتفاوت های ظریف زیادی در اینجا وجود دارد. خطاهای نصب می تواند منجر شود مشکلات جدی، که برای حل آن هزینه های مواد و زمان قابل توجهی نیاز است.

مانیتور می تواند مستقیماً از فندک تغذیه شود، اما در عین حال کابلی از داخل کابین عبور می کند که از نظر زیبایی چندان راحت و خوشایند نیست. بنابراین توصیه می شود که پشت سری ها در کارگاهی، با تمامی کابل ها و سیم های اتصالدر حفره هایی با طراحی خاص مانیتورها مستقیماً از شبکه داخلیماشین.

علاوه بر اتصال به برق، باید مانیتورها را به یونیت اصلی (یا سایر منابع سیگنال) و در صورت لزوم به یکدیگر متصل کنید. بنا به درخواست مالک، خروجی از مانیتور به سیستم صوتی استاندارد خودرو قابل تنظیم است.

داستان اضافه شدن بسترم یعنی نصب پشت سر را ادامه می دهم.

من دو دختر 13 ساله و 2.6 ساله دارم. دختر بزرگ در مسابقات اتومبیل رانی و ترافیک با گوش دادن به پخش کننده نجات می یابد. دختر کوچکتر، به بیان ملایم، از انجام هیچ کاری رنج می برد. من و همسرم سعی کردیم کارتون را روی تلفن دانلود کنیم، اما شما نمی توانید تعداد زیادی دانلود کنید، زیرا. کارتون های ضروری زیادی وجود دارد، Luntik، Smeshariki، Fixies، Kumi-Kumi و غیره ...

آنها حتی سعی کردند از یک تبلت غیر پرایم استفاده کنند که 4 هزار روبل هزینه داشت. اما تاخیرهای وحشتناک و کندی سیستم، وضوح پایین و پیکسل های قابل مشاهده با چشم غیر مسلح و همچنین مقدار کمی حافظه حتی با کارت SD، تمایل به ادامه استفاده از این دستگاه را کاملاً از بین برد.

بنابراین، با فکر پوشاندن صندلی ها با روکش، تصمیم گرفتم یک پشتی سر با مانیتور بخرم و این دو ارتقاء را ترکیب کنم.

من کمی از داستان فاصله می گیرم و موارد زیر را توضیح می دهم. من با داشتن یک سورنتو، هر روز به Drome می روم و حداقل 5 نظر از صاحبان آنها را می خوانم. ماشین های مختلف. اما اغلب صاحبان همان برند و همچنین کسانی که قصد خرید دارند به بررسی یک مارک خاص روی می آورند. این برند. به همین دلیل بود که تصمیم گرفتم هنگام انجام این یا آن تیونینگ سوریکم، از هر کاری که انجام می‌دهم عکس و مستند کنم تا صاحب همان سورنتو، در صورت تمایل، تصمیم بگیرد که این کار را انجام دهد و مختصری داشته باشد. و دستورالعمل های گام به گامکه عملاً در اینترنت وجود ندارد.

بنابراین، انتخاب تکیه گاه سر. تمامی سری های سری موجود در بازار این لحظهدارای وضوح صفحه نمایش 840x480. آیا زیاد است؟ آیا این وضوح برای مشاهده راحت محتوا کافی است؟ آره! تماشای مجموعه در اینترنت، این مهمترین سوال X بود. جدا از طراحی خارجیو فرم ها، مانیتورهای پشت سر به 2 نوع اصلی تقسیم می شوند - 7 "و 9"، و همچنین یک صفحه نمایش معمولی و یک "لمس" مقاومتی.

من به طور قطعی صفحه 9 اینچی معمولی را انتخاب کردم (مثل یک فیلم) به طوری که دائماً تمیز باشد و پاشیده نشود. پر کردن و قابلیت ها برای همه یکسان است. به عنوان یک قاعده ، چنین پشت سرهایی به صورت جفت فروخته می شوند ، یک پشتی سر با درایو دی وی دی، پشت سری دوم هدایت می شود، تصویر را از میزبان کپی می کند. من به این نتیجه رسیدم که این بار کاملاً منطقی نیست. یک دختر کوچک فقط کارتون هایی را تماشا می کند که روی کارت SD 32 گیگ آپلود شده اند و دختر بزرگ یا مسافر دوم (همسر، مادربزرگ) می تواند به میل خود چیزی را تماشا کند که تصمیم گرفته شد دو عدد پشتی سر رانندگی جداگانه خریداری شود، به همین دلیل نیازی به اتصال به یکدیگر نیست.

آنچه من می خواهم به علاوه در مورد توابع بگویم. در مورد صدا. 3 راه حل پخش صدا وجود دارد. 1. بلندگوهای پشت سر. 2. فرستنده FM داخلی. 3. هدفون با پورت IR.

1 گزینه. بلندگوهای تعبیه شده در 85 درصد از تماشای کارتون برای گوش دادن کامل و واضح به صدا کافی است، علیرغم اینکه اضافی است. عایق صدا وجود ندارد، میخ های لاستیکی و سرعت 0-110 وجود دارد، و موسیقی از GU معمولی در جلو پخش می شود. فریاد زدن به طوری که حتی من می توانم پشت فرمان نشستن را بشنوم.

گزینه 2. فرستنده FM. او چگونه کار می کند. مثل ایستگاه رادیویی با استفاده از ریموت کنترل به پشتیبان یا روی آن، فرکانس مورد نظر را از 6 محدوده مثلا 87.8 fm انتخاب کنید و سپس در GU استاندارد، فقط به دنبال این فرکانس و voila بگردید، صدایی که روی پشتیبان پخش می شود به صدا در می آید. از اسپیکرهای ماشین (فوراً به جنگ ستارگان فکر کردم، حدس زدم؟! :) بله واقعاً باحال است، مثلاً در ترافیک ایستاده اید، در تابستان، هوا گرم است، شیشه ها باز است و از در کابین می توانید صدای غرش یک هواپیمای شناسایی در حال پرواز یا صدای نبرد با شمشیرهای لیزری را بشنوید.. :) اما اوه خوب، بیایید ادامه دهیم!

گزینه 3. هدفون با پورت IR. من آنها را به همراه یک سری دوم برای دختر بزرگم می خرم. تا سروصدا و صداهای کابین مزاحم چیزی برای تماشا نشود.

من یک GU تمام وقت بدون مانیتور دارم، بنابراین دیگر نیازی به اتصال پشت سر به آن نیست.

پشت سری دارای ورودی AV-IN است، یعنی می توانید آن را به آن متصل کنید منبع خارجیویدئو و صدا، مانند دوربین ظاهریا چیز دیگری.

AV-OUT نیز وجود دارد. پشت سری مجهز به یک کنترل از راه دور است که با آن تنها با نشان دادن ریموت به عقب در حالی که پشت فرمان می نشینم، پشت سر را روشن می کنم. بنابراین، اگر دختر کوچک شما نیاز به تغییر کارتون دارد، اگر یک GU معمولی با مانیتور دارید، می توانید یک عکس از پشت سری به GU نشان دهید و کنترل از راه دور را کنترل کنید، از پوشه به پوشه خارج شوید، حالت DVD را روشن کنید. ، در حالی که همه اقدامات شما را در یک GU معمولی مشاهده می کنید، که هر گونه اقدام اشتباه را حذف می کند.

مانیتور پشت سر از زیرنویس ها (از جمله روسی) پشتیبانی می کند. اما به نظر می رسد این سیستم زبان روسی را نخواهد دید، اما در این مورد درست نیست. من می گویم به نظر می رسد، زیرا از روی عادت، درست مانند موسیقی mp3، همه نام ها را از قبل به لاتین تغییر می دهم.

در پایان توضیحات، من همچنان می خواهم به آینده نگاه کنم، تا در مورد تصویر بگویم. تصویر آنقدر واضح و رنگارنگ است که صادقانه، می خواهم بنشینم و تماشا کنم و بیشتر نگاه کنم.

قیمت پشتی سر 8900 روبل است. نصب 3200 روبل.

منطقی ترین گزینه اتصال، به شبکه داخلی. همچنین یک آداپتور 12 ولت برای فندک وجود دارد.

حالا در مورد نصب

روکش صندلی و پشتی سر را همون روز خریدم. هوا تاریک بود، حوالی ساعت 7 بعد از ظهر، و من به شدت از این سوال عذابم می داد که اول چه کار کنم، جلدها را بپوشم و بعد مانیتور را؟ نه، کار نمی کند، زیرا به پشتی صندلی نیاز دارید. و اگر مانیتور را قرار دهید و سیم کشی را بیندازید، پس چگونه روکش ها را قرار دهید؟ در کل پس از خرید کاور برای فروش و نصب لوازم جانبی خودرو به مرکز مراجعه کردم.

فروخته شد برای من 2 تکیه گاه برای انتخاب آورد. با وجود مهر و موم بودن و مهر و موم بودن صفحه نمایش ها باید از نظر خط و خش و پیکسل های مرده بررسی شوند. به نظر می رسد انتخاب کرده است. نصب بیشتر گفتند حدود 1-1.5 ساعت.

قبل از خرید روکش و پشت سر، سعی کردم اطلاعاتی در مورد نحوه قرار دادن آن پیدا کنم. پیدا شد اطلاعات مفیدبرای نصب تکیه گاه سر، اما روشن نمونه کیااسپورتیج اختلاف سوریک 20 درصد هست. اونجا در مورد تکیه گاه فعال خوندم و اصل کارکردش یعنی فعال سازی رو یاد گرفتم.

بنابراین، یک استاد و یک دستیار نزد من آمدند. آنها بحث کردند که آیا صندلی باید برداشته شود یا خیر. به طور کلی، دستیار در تلاش است تا سری معمولی را از روی صندلی سرنشین بردارد، اما او از آن بالا نمی رود. او و فلان، تکیه گاه سر بیرون کشیده نمی شود. من به او توضیح می دهم که پشتی سر فعال است، که دستیار می پرسد - و چگونه است، فعال است؟! اولین تماسم را دارم در این هنگام، استاد، عمویی حدودا 60 ساله، از کنار اژدر، کنسول وسط را کشید، له کرد. داشبوردروی اژدر، لحظه‌ای ایستاد، سرش را خاراند و بی‌اطمینان دستش را به داخل چمدانش برد. او با برداشتن چند ابزار دشوار برای شکاف ها، به سالن رفت و شروع به امتحان کردن نامطمئن کرد. می ایستم و به او نگاه می کنم و به دستیار که با درماندگی به پشتی سر فعال معمولی تجاوز می کند، فوراً زنگ دوم و سوم و دهم را زدم. در کل جلوی آنها را گرفتم، از تلاش آنها تشکر کردم و گفتم که من فقط یک پشتی سر می خرم.

دفتر معمولی در عمو واسیا، استادان مشکوک. تصور می کردم همین الان بدون اطلاع از تکنولوژی و ... دارند برای من جور می کنند. در کل هزینه سواری را من پرداخت کردم.

پشت سر را خودم نصب کردم، در مرحله نصب کاورها.

تمام سیم‌کشی‌های راه راه را زیر صندلی آوردم و فعلاً آنجا درست کردم. من کاملاً متوجه نشدم که چگونه تونل مرکزی جدا می شود. فقط تونستم تشخیص بدم بازگشت. شاید از سقف یا محفظه دستکش تغذیه کنم، اما زمانی خواهد بود که پشت سری دوم را بگذارم. در ضمن از طریق فندک.

با تشکر از توجه شما. من واقعاً امیدوارم داستان من به کسی کمک کند تا شکها را برطرف کند. و شاید کسی به عنوان راهنما مفید باشد.

برای توضیحات به عکس ها مراجعه کنید متشکرم.

این جایی است که باید شروع کرد. روکش توسط 2 گیره در بالا نگه داشته می شود (در عکس 2 سوراخ در بالا وجود دارد). روی روکش گیره های فولادی وجود دارد که در این سوراخ ها قرار می گیرند و در جای خود محکم می شوند. ترتیب باز کردن: انگشتان خود را زیر آستر قرار دهید، این گیره ها را لمس کنید و با یک پیچ گوشتی بلند در کناره، به صورت افقی باید آن را به گیره بچسبانید و به همین ترتیب، در حالت افقی، آن را به پهلو روی گیره فشار دهید. از شیار بیرون خواهد آمد تلاش کن تا موفق بشی همه. در پایین آستر دو قلاب نیمه وجود دارد که به سادگی روی میله فولادی زیر در عکس قرار می گیرند. یعنی بعد از گیره ها فقط تریم را به سمت بالا بکشید.

اتصال کابلی که مکانیسم نگهدارنده سر فعال را فعال می کند. خود مکانیزم در خود پشتی سر پنهان شده است. با فعال شدن، تکیه گاه سر، همانطور که بود، از هم جدا می شود. نکته این نیست. نکته اصلی این است که ما باید یک پشتی سر معمولی داشته باشیم.

خود مکانیزم با یک کابل کاملاً مشابه اصل ترمزهای جلو در دوچرخه است. هنگامی که دسته فشرده می شود، لنت ها فشرده می شوند. همچنین در اینجا، وقتی روی بست ها کلیک می کنید (عکس بعدی را ببینید)، به نظر می رسد که پشتی سر جلو می رود. در عکس، پوسته برداشته شده است، سیم پیچ فولادی را می بینیم که داخل آن یک کابل فولادی وجود دارد.

حالا ساده ترین. عکس نواری را نشان می دهد که مکانیسم درایو کابل روی آن وصل شده است. ما انبردست را می گیریم و با فشار دادن قفل گسترش دهنده (روی میله، مشکی در وسط)، بست های باقی مانده در طرفین را به سمت داخل، بین میله و صندلی فشار می دهیم. ما مکانیسم را دریافت می کنیم.

پس از اینکه سری معمولی را از اسارت آزاد کردیم، لوله های انبساط را وارد می کنیم، زیرا. دهانه های استاندارد بسیار گسترده تر از پایه های پشتی سر مانیتور هستند. در مجموعه، اینها ضخیم ترین لوله های انبساط هستند. آنها بدون مشکل درج می شوند، زیرا. سوراخ های منظم، نه کاملا گرد و یکنواخت.

تکیه گاه های تعبیه شده در پشت صندلی های خودرو فوق العاده است چیز ضروری. با وجود سادگی طراحی، آنها به طور خاص برای محافظت از پشت سر و گردن راننده و سرنشینان در هنگام تصادف طراحی شده اند. اما امروزه از پشت سری ها نه تنها به عنوان یک توقف ایمنی استفاده می شود، بلکه گزینه های زیادی برای مدرن سازی آنها وجود دارد، بنابراین خدمات نصب پشتی سر بسیار محبوب است.

چه زمانی به پشت سر نیاز است؟

نصب تکیه گاه ها معمولاً در موارد زیر انجام می شود:

• اتمام تعمیر صندلی؛
• عدم وجود تکیه گاه های سر معمولی، به عنوان مثال، در پشت صندلی های عقب؛
• نیاز به جایگزینی آنها، به عنوان مثال، ثابت به فعال.
• نوسازی پشت سری ها، نصب مانیتور، پخش کننده روی آنها.

ویژگی های نصب تکیه گاه سر

بیشتر اوقات ، رانندگان با درخواست نصب پشتیبان های سر عقب با سرویس اتومبیل ارتباط برقرار می کنند ، زیرا همه اتومبیل ها آنها را ندارند و ایمنی مسافران در صندلی های عقب نیز از اهمیت کمتری برخوردار نیست. فرآیند نصب تقریباً برای همه خودروها یکسان است. توصیه نمی شود که به تنهایی نصب را انجام دهید، زیرا می توانید به تریم و ساختار صندلی ها آسیب بزنید.

• اول از همه، پشتی صندلی ها برچیده شده و تریم از روی آنها برداشته می شود.
• سپس مکان هایی برای راهنماها مشخص می شود که در آن لاستیک فوم یا فوم بریده می شود.
• براکت ها نصب شده است. در این مرحله یک چرخه کاری انجام می شود که دقت خاصی را می طلبد.
• هنگامی که براکت ها نصب می شوند، روکش ها به پشتی بازگردانده می شوند. در جاهای بالای درپوش براکت سوراخ هایی روی پارچه بریده می شود که با واشر بسته می شود. برش های خیلی بزرگ باعث خراب شدن مواد می شود و به زودی پوست باید ترمیم شود.
• تکیه گاه ها نصب شده و ارتفاع آن قابل تنظیم است و می توان کار را تمام شده در نظر گرفت.

نصب پشت سر با نمایشگر یا بلندگوهای داخلی در خودرو زمان بیشتری می برد. این نوع کارها بیشتر مربوط به تیونینگ صدای خودرو می باشد به ترتیب هزینه نصب گرانتر خواهد بود. در این حالت، سیم‌ها از طریق تکیه‌گاه‌های پشت سر بیرون آورده می‌شوند و سیم‌کشی در داخل پشتی صندلی گذاشته می‌شود تا دستگاه‌ها را به فندک یا رایانه داخلی متصل کند.