رتبه بندی گران ترین خودروهای نگهداری. گران ترین و ارزان ترین خودروها برای نگهداری در روسیه

هموطنان ما در هنگام انتخاب خودرو به ندرت به هزینه داشتن خودرو فکر می کنند، اما در کشورهای غربی شرایط کاملا متفاوت است و در آنجا این اطلاعات یکی از عوامل اساسی برای رانندگان است. هنگام محاسبه هزینه مالکیت، کل هزینه شامل هزینه تعمیرات، نگهداری و سوخت می شود. در این مقاله نگاهی به 20 مورد از ارزان ترین کارها خواهیم انداخت. ماشین های مدرن، ارائه شده در بازار ایالات متحده است. لیست به ترتیب نزولی گردآوری شده است. این توسط شرکت آماری آمریکایی Vincentric گردآوری شده است و در آن لحاظ شده است قیمت میانگینتعمیرات، هزینه های نگهداری و هزینه های خدمات به مدت پنج سال.

(مجموع 20 عکس)

20. گرانترین این لیست کره جنوبی بود کیا سدانکادنزا که به دلیل طولانی شدن دوره خدمات گارانتیاقتصادی ترین نماینده بخش تجاری از نظر نگهداری است. به طور متوسط ​​هزینه نگهداری از این خودروی ممتاز 3690 دلار است، میانگین هزینه تعمیرات 614 دلار است و 4304 دلار دیگر برای آن هزینه خواهد شد. تعمیر و نگهداری خدماتظرف پنج سال

19. بعدی سدان هیبریدی سایز متوسط ​​D کلاس است هیوندای سوناتاهیبریدی که به دلیل مصرف کم سوخت و بلند مدتسرویس باتری با قابلیت اطمینان متوسط، هیبریدی از مالک خود 3694 دلار برای تعمیر و نگهداری و 4298 دلار برای پنج سال خدمات در یک مرکز خدمات دریافت می کند. میانگین هزینه تعمیر 604 دلار است.

18. یکی از مقرون به صرفه ترین خودروها برندهای تویوتا، ماشین شهری جمع و جور یاریس نیز به خود می بالد کم مصرفسوخت و هزینه معقولاموال. میانگین هزینه تعمیر و نگهداری 2966 دلار، متوسط ​​هزینه تعمیر 1272 دلار است و برای یک دوره پنج ساله حدود 4238 دلار هزینه خواهد داشت.

17. ژاپنی دنبال می کند هوندا هیبریدیبینش، که به عنوان نسبتا قابل اعتماد توصیف می شود ماشین اقتصادی. میانگین هزینه نگهداری 2923 دلار است، هزینه متوسطتعمیرات - 1304 دلار و خدمات برای مدت پنج سال - 4227 دلار.

16. کراس اوور کیا Soul با طراحی متمایز خود، دارای هزینه اولیه کم، گارانتی طولانی و قابلیت اطمینان بالاتر از حد متوسط ​​است. با توجه به احتمال کم تعمیرات پرهزینه غیرمنتظره، هزینه خدمات 4226 دلار و میانگین هزینه نگهداری 3573 دلار خواهد بود. شما باید حدود 653 دلار برای تعمیر هزینه کنید.

15. هیبرید قابل شارژ تویوتا پریوس Plug-In Hybrid ارزان نیست، اما می توان از آن به عنوان یک خودروی برقی تمام عیار استفاده کرد و ظرفیت باتری آن کاملاً کافی است، مثلاً برای سفرهای روزانه به محل کار و فروشگاه برای خرید. با قابلیت اطمینان متوسط، تعمیر و نگهداری چنین ماشینی 2938 دلار، میانگین قیمت تعمیر 1282 دلار و هزینه سرویس 4220 دلار هزینه دارد.

14. جمع و جور ترین نماینده این لیست، مینی ماشین آلمانی اسمارت فورتیوایده آل برای جاده های شلوغ در شهرهای بزرگ و می تواند به جایی برود که ماشین دیگری باید متوقف شود. میانگین هزینه نگهداری 3022 دلار، متوسط ​​هزینه تعمیر 1171 دلار و تعمیر و نگهداری 4193 دلار است.

13. کادیلاک ELR یک پلاگین هیبریدی است که بر اساس شورولت ولت. قیمت بالا با افزایش قابل توجه عمر مفید مواد مصرفی و تغییرات نادر روغن جبران می شود. این خودرو باید هر 4 سال یکبار یا 50000 مایل (80500 کیلومتر) سرویس شود. شما باید حدود 3040 دلار برای نگهداری، 4150 دلار برای نگهداری پنج ساله هزینه کنید و تعمیرات به طور متوسط ​​1110 دلار هزینه خواهد داشت.

12. برقی شورلت هاچ بک Spark EV تابستان امسال به فروش می رسد و قیمت پایین و برد بالایی خواهد داشت. هزینه نگهداری خودرو ۲۶۲۸ دلار تخمین زده می‌شود، خدمات کیف پول مالک را ۴۰۷۸ دلار دیگر سبک می‌کند. متوسط ​​بازسازیتقریباً 1450 دلار هزینه خواهد داشت.

11. ساب کامپکت جدید هاچ بک ارزان قیمتیک میتسوبیشی میراژ به طور متوسط ​​3446 دلار برای نگهداری و 4065 دلار دیگر برای یک دوره خدمات پنج ساله هزینه خواهد داشت. میانگین هزینه تعمیرات 619 دلار است.

10. هاچ بک مقرون به صرفه شورولت اسپارکبا موتور اقتصادی خود دارای شاخص های زیر است: میانگین هزینه نگهداری - 2602 دلار، تعمیر و نگهداری - 4052 دلار و متوسط ​​هزینه تعمیر - 4052 دلار.

9. بعد کیا کره ایفورته یکی از بهترین پیشنهاداتدر کلاس C. قیمت مناسب، موتور قدرتمند و کارآمد، طراحی مدرنو تجهیزات خوبهمراه با هزینه های عملیاتی ارزان، خودرو را به خرید بسیار خوبی تبدیل کرده است. هزینه نگهداری این خودرو 3389 دلار، نگهداری آن 4050 دلار دیگر و هزینه تعمیرات آن به طور متوسط ​​661 دلار است.

8. کیا فورته کوپه کوپه یک نسخه دو در شیک تر از همین خودرو است که قیمت آن کمی بیشتر است، اما به دلیل بیشتر موتور قدرتمندشخصیت ورزشی دارد میانگین هزینه نگهداری 3356 دلار، هزینه تعمیر 672 دلار و هزینه خدمات 4028 دلار است.

7. یکی دیگر از کره ای های بودجه است کیا ریوبا ظاهر روشن و یک پاوریونیت متعادل از نظر قدرت و کارایی. این خودرو دارای سطح متوسطی از قابلیت اطمینان است و دارای شاخص های مورد علاقه ما است: تعمیر و نگهداری - 3338 دلار، میانگین تعمیرات - 639 دلار و تعمیر و نگهداری - 3977 دلار.

6. یکی از پرفروش ترین های تمام دوران - تویوتا کرولامدتهاست که به یک معیار برای بسیاری از رقبا و نوعی استاندارد از نظر قابلیت اطمینان تبدیل شده است. میانگین هزینه تعمیر و نگهداری 2671 دلار، میانگین تعمیر 1272 دلار و نگهداری در طول پنج سال خدمات 3943 دلار است.

5. برادر جوانتر - برادر کوچکتر تویوتا هاچ بکپریوس - پریوس سی بسیار در نظر گرفته می شود ماشین قابل اعتماد، که با مصرف سوخت کم نیز می تواند نظر خریدار بالقوه را جلب کند و قیمت مناسب نسخه پایه. هزینه نگهداری هیبریدی 2669 دلار، سرویس 3928 دلار و هزینه تعمیرات متوسط ​​1259 دلار است.

4. Scion xD، مجهز به یک موتور مقرون به صرفه، از سه موتور برتر فاصله داشت. هزینه نگهداری خودرو به طور متوسط ​​2449 دلار، تعمیرات حدود 1362 دلار و تعمیر و نگهداری 3811 دلار است.

3. ماشین الکتریکی اسمارت فورتو درایو الکتریکیراننده را از نیاز به تعویض محروم می کند روغن موتور، فیلترها، شمع ها و سایر مواد مصرفی. هزینه نگهداری خودرو 2532 دلار، تعمیر و نگهداری - 3703 دلار، متوسط ​​هزینه تعمیر - 1171 دلار هزینه خواهد داشت.

2. یک ماشین الکتریکی دیگر میتسوبیشی i-MiEVبا قیمت پایین و ضمانت هشت ساله یا 100000 مایل (161000 کیلومتر) برای کارکرد موتور الکتریکی همراه با باتری مشتری را جذب می کند. به طور متوسط ​​2805 دلار برای نگهداری چنین ماشینی، 3512 دلار برای تعمیر و نگهداری و 707 دلار برای تعمیر متوسط ​​هزینه می شود.

1. و در نهایت، رهبر لیست یک کامپکت ارزان قیمت است ماشین هیوندایلهجه. مقرون به صرفه، طراحی تازه، قابلیت اطمینان خوبو گارانتی 10 ساله/100000 مایلی (161000 کیلومتری) خودرو را بسیار جذاب کرده است. میانگین هزینه مالکیت آن 2861 دلار، تعمیر و نگهداری 3473 دلار و هزینه تعمیر 612 دلار است.

چندی پیش در مورد مقرون به صرفه ترین خودروها برای نگهداری صحبت کردیم بازار آمریکا. امروز از طرف مقابل به موضوع می پردازیم و در مورد خودروهایی صحبت می کنیم که نگهداری از آنها طی 10 سال آینده پس از خرید هزینه قابل توجهی برای صاحب آن خواهد داشت. یادآوری می کنیم که ما در مورد داده هایی صحبت می کنیم که توسط یک ارائه دهنده خدمات بزرگ آمریکایی خدمات خودرو و بخشهای اتومبیل YourMechanic - علاوه بر این، در بازار آمریکا، بنابراین صاحبان اوکراینی همچنان به "تنظیم باد" خاصی نیاز دارند. هزینه مالکیت که به هر یک از شرکت کنندگان در رتبه بندی اختصاص می یابد شامل اجباری نمی شود نگهداری روتینو موادی مانند تعویض روغن. خوب ، سوخت گیری نیز در نظر گرفته نمی شود - ما فقط در مورد تعمیرات آینده صحبت می کنیم: از بین بردن "غافلگیری" و خرید قطعات شکسته. البته، قیمت‌های اوکراینی برای همه این کالاها ممکن است به‌طور قابل توجهی متفاوت باشد - اما حداقل مقیاس بالقوه مشکلی که هر یک از خودروهای ذکر شده در زیر ایجاد می‌کنند اکنون مشخص است.

سوبارو فارستر

در میان ده «گران‌ترین» شاسی‌بلند، شاسی‌بلند سوبارو فارستر کم‌هزینه‌ترین برای نگهداری است. هر راننده ای می داند که این ماشین را دارد برند ژاپنیمی تواند به طور قابل توجهی به کیف پول شما ضربه بزند، اما نمی دانید این ضربه چقدر قوی خواهد بود. با این حال، YourMechanic پیش بینی می کند که پس از 10 سال دوستی با Forester، شما باید حدود 12200 دلار بیشتر روی "این و آن" سرمایه گذاری کنید. این که آیا بازی ارزش شمع را دارد یا خیر به شما بستگی دارد که تصمیم بگیرید.

اگر رتبه قبلی مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروهای نگهداری منحصراً از مدل‌های ژاپنی و کره‌ای تشکیل می‌شد، رتبه اول امروز در اختیار نمایندگان اروپا و ایالات متحده است. نه، ماشین های ژاپنیبرخی نیز وجود دارند، اما در بخش پایینی از ده بالا قرار دارند، به این معنی که قیمت‌های آن‌ها زیاد نمی‌شود. با این حال، سدان مزدا 6 آنقدرها هم لذت بی دغدغه ای نداشت. در مراقبت مناسبدر طول 10 سال، تقریباً 12700 دلار برای نگهداری آن هزینه خواهید کرد.

آئودی A4 کواترو

البته، ده ماشین گران قیمت برای نگهداری نمی توانند بدون نمایندگان بزرگ انجام دهند ترویکای آلمان. در موقعیت نسبتا پایینی قرار داشت برند آئودیبه لطف مدل کواترو A4. در هنگام خرید این خودرو، کارشناسان توصیه می کنند که مبلغ 12800 دلار را در نظر داشته باشید: استیشن واگن نسبتاً گران قیمت در 10 سال آینده این مقدار را از کیف پول شما خارج می کند.

رم 1500

ماشین مثل یک حیوان خانگی است. هر چه کوچکتر باشد، دردسر کمتری با آن سر و کار دارد و هر چه بزرگتر باشد، توجه بیشتری از جمله مالی را می طلبد. برای کسانی که پیکاپ RAM 1500 را حتی بدون متخصص با چشم خود دیده اند، واضح است: کامیون آمریکاییپول خود را با اشتهای بیشتر از بیدمشک - Whiskas. مبلغی که کارشناسان آمریکایی توصیه می کنند در هنگام خرید رم 1500 «فقط در مورد» کنار بگذارید، 13300 دلار است.

دوج گرند کاروان

Dodge Grand Caravan یک مینی ون کلاسیک خانوادگی است. و مانند هر عضوی از خانواده، او نیاز به بودجه منظم دارد. اگر منبع درآمد مطمئن و پایداری دارید، با این دوج مانند پسرتان رفتار کنید که قصد رفتن به یک دانشگاه گران قیمت را دارد: در 10 سال اول ازدواج باید 14500 دلار برای این ماشین خرج کنید. اگر چنین منبعی وجود ندارد... نگاهی دقیق تر به خودروهای مقرون به صرفه تر از لیست اول ما بیندازید.

شورولت کبالت

کم اهمیت شورولت سدانکبالت برای کارت اعتباری تهدید کننده به نظر نمی رسد: مدل جمع و جورخرید، که بازارهای کشورهای در حال توسعه را هدف قرار می دهد، کاملاً ارزان است و از نظر هزینه بالای نگهداری، نگرانی خاصی ایجاد نمی کند. اما بیهوده: کارشناسان محاسبه کرده اند که بیش از 10 سال کارکرد این اسب تیره رنگ باید 14500 دلار برای رفع خرابی ها خرج کنید. به اسب غذا نده!

مرسدس بنز کلاس E

اغلب، دیدن یک دختر جوان در حال رانندگی برندهای مرسدس بنز، افراد حسود انواع مهارت های ارتباطی بسیار مؤثر با نمایندگان حلال جنس مخالف را به او نسبت می دهند. با این حال، کارشناسان آمریکایی مطمئن هستند که در روند مالکیت خود سدان آلمانیجنسی بیشتر از این فرضیات بی اساس شما. برای خرید مرسدس بنز کلاس E، باید اجازه دهید آن را با قیمت 14700 دلار غافلگیر کند. این مبلغی است که کارشناسان هزینه های مورد انتظار تعمیر و نگهداری این دستگاه را در ده سال اول برآورد می کنند.

بازار خودرو تنوع باورنکردنی از کراس اوورهای شهری را به مشتریان ارائه می دهد. این بخش مد شده است و با توجه به پویایی بازار، قرار نیست از آن خارج شود. اما اگر واقعاً دوست داشتید نیسان مورانوآماده شوید تا دقیقاً همان مبلغی را بپردازید تا نقاط ضعف کوچک آن را تعمیر کنید که برای تعمیر مرسدس بنز کلاس E - 14700 دلار. مورانو، به گفته نظامیان آمریکایی، از نظر هزینه‌های جاری در دهه آینده در میان ژاپنی‌هایی که در ایالات متحده یافت می‌شوند، حریص‌ترین "ژاپنی" است.

BMW سری 3

طرفداران برندهای BMWاغلب شبیه دوستداران فناوری اپل است: با امتحان کردن محصولات برند مورد علاقه خود، دیگر نمی توانند آن را با هیچ چیز دیگری مبادله کنند. و آنها حاضرند به خاطر اشتیاق خود چیزهای زیادی را فدا کنند ... در محدوده 15600 دلار که برای رفع خرابی ها و خرابی های اسکناس سه روبل ظرف ده سال لازم است.

کرایسلر سبرینگ

صادقانه بگویم، هرگز انتظار نداشتیم که این خودروی خاص را در صدر رده بندی هزینه تعمیر ببینیم. آیا واقعاً ممکن است که یک سدان سایز متوسط ​​متوسط ​​که برای بازار ایالات متحده تولید می شود، برای صاحبان آن هزینه بیشتری داشته باشد. SUV های محدودهمریخ نورد؟ باور نکردنی است، اما به نظر می رسد که این حقیقت دارد. به گفته بچه های YourMechanic، بیش از 10 سال دوستی با Sebring، صاحبان مدل 17100 دلار خوب برای تعمیر و نگهداری هزینه می کنند. و معلوم می شود که آدم غریبی است!

خرید یک وسیله نقلیه حتی برای یک فرد بسیار ثروتمند یک هزینه جدی است. در مورد روس های معمولی چه می توانیم بگوییم که چندین سال همه چیز را انکار می کنند تا پشت فرمان ماشین بنشینند یا سود وام خودرو را پرداخت کنند.

بنابراین، من می خواهم ماشینی بخرم که نگهداری آن تا حد امکان ارزان باشد و در عین حال قابل اعتماد باشد.

معیارهای قابلیت اطمینان و هزینه کم نگهداری

• سازنده خودرو؛
• میانگین مصرف سوخت و روان کننده ها؛
• عمر تخمینی، حداکثر مسافت پیموده شده ممکن؛
• گارانتی چه مدت و چه مسافتی است؟
• مشخصات فنی؛
• قابلیت اطمینان.

با این حال، همه چیز آنقدر که به نظر می رسد واضح نیست. خودتان قضاوت کنید: VAZ های امروزی ما بیشترین تعداد را دارند ماشین های مقرون به صرفهدر بازار روسیه، قیمت ها به طور متوسط ​​بین 300-500 هزار روبل در نوسان است. قطعات یدکی را نیز می توان به راحتی خریداری کرد و نسبتاً ارزان هستند. در عین حال، ماشین های آلمانی یا ژاپنی 2-3 برابر بیشتر هزینه می کنند و 2-3 برابر کمتر خراب می شوند. یعنی اگر تمام هزینه های تعمیر را جمع کنید، تفاوت چندان چشمگیر نخواهد بود.

خودروهای خارجی قابل اعتماد و ارزان در روسیه

وضعیت به شرح زیر است:

1. سیتروئن C3 - شما باید سالانه حدود 46 هزار روبل برای نگهداری آن هزینه کنید.
2. فیات گراند پونتو - 48 هزار؛
3. فورد فوکوس - 48900;
4. پژو 206 - 52 هزار;
5. پژو 308 - تقریبا 57 هزار.

لطفا توجه داشته باشید که ما در مورد خودروهایی با مسافت پیموده شده چشمگیر بیش از 150 هزار کیلومتر صحبت می کنیم. یعنی می توانید با خیال راحت هر یک از این خودروها را انتخاب کنید، زیرا یک وسیله نقلیه جدید به هزینه های قابل توجهی کمتری نیاز دارد، البته بدون احتساب سوخت گیری با بنزین، ثبت نام بیمه اجباری موتور و بیمه موتور، پرداخت. مالیات حمل و نقل، که در مورد آن در سایت نوشتیم.

• میتسوبیشی;
• هوندا;
• مرسدس بنز;
• آئودی;
• بی نهایت؛
• لندرور.

لیست گران ترین ها شامل مدل های نخبه است که تولید کنندگان آنها دور از روسیه قرار دارند، به عنوان مثال کادیلاک، بنتلی و دیگران. در واقع، تمام مارک هایی که در لیست قابل اطمینان ترین و در دسترس ترین خدمات قرار می گیرند در روسیه تولید می شوند، بر این اساس، پیدا کردن قطعات یدکی و برای شما دشوار نخواهد بود. مواد مصرفی. علاوه بر این، امروزه این سرویس به خوبی تثبیت شده است.

قابل اعتماد ترین ماشین های مقرون به صرفه

طبق بسیاری از بررسی ها، این مدل به عنوان واقعاً محبوب و بسیار قابل اعتماد شناخته شده است رنو لوگان و اصلاحات یا نسخه های دقیق آن: داچیا لوگان، لادا لارگوس.

چرا لوگان؟

عوامل زیادی وجود دارد که می توان به آنها اشاره کرد:

• ترکیب بهینه قیمت و کیفیت؛
• تولید شده در روسیه؛
• بدون مشکل در یافتن قطعات یدکی؛
• مصرف سوخت متوسط؛
• کافی تجهیزات غنیمانند یک ماشین ارزان قیمت

بیهوده نیست که بسیاری از رانندگان تاکسی با رنو لوگان رانندگی می کنند و هر خودرویی نمی تواند چنین استفاده شدیدی را تحمل کند.

از نظر قابلیت اطمینان و هزینه کم نگهداری به شایستگی مقام دوم را به خود اختصاص داد. Niva 4x4. شایان ذکر است که غرب نیز با این نظر موافق است، جایی که نیوا تقریباً یک تانک در نظر گرفته می شود که می تواند به هر جایی برود. این مدل حتی در لیست TopGear به عنوان یکی از خودروهای افسانه ای و پرفروش قرار گرفته است.

البته نیوا از نظر مصرف سوخت تفاوتی ندارد. علاوه بر این، از نظر راحتی سواری بعید به نظر می رسد که با همان لوگان مقایسه شود ماشین های گران قیمت. اما آنها همچنین آن را به طور خاص برای گروه خاصی از علاقه مندان به خودرو تولید می کنند.

به اندازه کافی عجیب، مقام سوم را گرفت ماشین چینی - جیلی امگرند 7 . حتی اروپایی ها نیز از قابلیت اطمینان و ایمنی این مدل تمجید کردند و به آن 4 ستاره از پنج را دادند. با توجه به قیمت بودجه، این یک شاخص بسیار خوب است.

بطور کلی، صنعت خودرو چینگام بزرگی به جلو برداشت با این حال، این رتبه بندی بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده خودرو جمع آوری شده است. بنابراین، هر جدید ماشین چینیبسیار عالی به نظر می رسد و با ویژگی های خود شگفت زده می شود. اما وقتی 100 هزار مسافت پیموده شده روی سرعت سنج ظاهر می شود، خرابی ها شروع به نشان دادن خود با صدای بلند می کنند. تهیه قطعات یدکی همیشه آسان نیست، به خصوص اگر معلوم شود این مدلمتوقف شد.

• متناسب است بخش بودجهبه قیمت 650 هزار تا 1 میلیون (اصلاح لنسر EVOحدود 2.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت).
• مصرف سوخت اقتصادی حدود 7 لیتر در سیکل ترکیبی؛
• موتورهای قدرتمند 143 اسب بخار؛
• تجهیزات خوب؛
• سطح امنیت بالا

لنسر به سرعت محبوب شد، به خصوص در میان کارآفرینان فردیو افراد فعال، از آنجایی که این ماشین، اگرچه متعلق به کلاس بودجه، اما در عین حال کاملاً معتبر به نظر می رسد.

دو مدل کیا اسپورتیج و تویوتا کرولا جایگاه پنجم را به اشتراک گذاشتند. البته با توجه به گرانی های اخیر نمی توان به این مدل ها بودجه اشاره کرد. با این حال، تویوتا کرولا به دلیل نسبت عالی قیمت به کیفیت، مدت‌هاست که از نظر حجم فروش در سرتاسر جهان در رتبه اول قرار دارد. کیا اسپورتیج- یک کراس اوور زیبا با عملکرد خوب که نگهداری آن ارزان است.

در سال 2014 مکان ها به شرح زیر توزیع شد:

• نیسان قشقایی یک کراس اوور است که قیمت بسیار کمتری نسبت به سایر خودروهای هم کلاس دارد، در خارج از جاده احساس خوبی دارد و سوخت کمی مصرف می کند.
• سیتروئن C5 1.6 HDi VTX یک سدان بسیار محکم و خوب است مشخصات فنیایده آل برای رانندگی در شهر و بزرگراه؛
• Mini Clubman 1.6 Cooper D یک مدل گران قیمت است، اما تمام مزایای آن این عیب را پوشش می دهد: بدنه بادوام، مصرف سوخت متوسط، تجهیزات خوب، راحتی؛
• دوو ماتیز یک مدل محبوب، ارزان و قابل اعتماد است. هاچ بک جمع و جوربرای شهر؛
• رنو لوگان یک واقعیت پذیرفته شده است.

نکاتی برای انتخاب ماشین

البته خواندن رتبه‌بندی‌ها جالب است، اما اگر برای نیازهای خاص خودرویی برای خود انتخاب کنید، چه؟ یک راه حل ساده وجود دارد - به لیست هایی که در ایستگاه خدمات جمع آوری می شود مراجعه کنید. بنابراین، یکی از نشریات داده های مربوط به ایستگاه های خدمات مختلف را تجزیه و تحلیل کرد و به نتایج زیر رسید.

با مسافت پیموده شده 100-150 هزار، گران ترین تعمیر و نگهداری برای مدل های کلاس B زیر است:

• هیوندای گتز;
• تویوتا یاریس;
• میتسوبیشی کلت;
• نیسان میکرا;
• شورولت آویو.

مدل هایی که در بالا لیست کردیم هزینه بسیار کمتری خواهند داشت. اوپل کورسا، فولکس واگن پولو و رنو کلیو نیز ارزان هستند.

اگر در مورد خودروهای کلاس C صحبت می کنیم، پس ترجیح دهید: فولکس واگن گلف، اوپل آسترا، نیسان آلمرا. ارزان ترین ها همان رنو لوگان هستند و همچنین دوو نکسیاو فورد فوکوس

هر خودرو، صرف نظر از کشور سازنده، پارامترهای فنییا سایر متغیرها، در تمام طول عمر خود نیاز به تعمیر دارد. با این حال، برخی از مالکان با تمام توان خود برای تعمیر و نگهداری خودرو پول پس انداز می کنند، در حالی که برخی دیگر سکه هایی را خرج می کنند و پول پس انداز شده را برای مقاصد دیگر پس انداز می کنند. راز در آن نهفته است که قابلیت اطمینان و همچنین در هزینه قطعات یدکی و تخمین ساعات تعمیر استاندارد توسط مراکز خدمات رسمی به آن بستگی دارد. برای به دست آوردن یک ماشین راحت که مشکلات زیادی ایجاد نمی کند، ارزش دارد که نگاهی دقیق تر به ارزان ترین خودروهای خارجی برای نگهداری داشته باشید.

برخی از خودروها بار تعمیر و نگهداری گران قیمت را بر عهده مالک نمی گذارند

کلاس جمع و جور

در دسته بندی ماشین های کوچکدوو ماتیز افسانه ای ارزان ترین برای نگهداری است. ما در مورد رایج ترین اصلاح دستگاه، مجهز به صحبت می کنیم انتقال دستیو یک موتور سه سیلندر 0.8 که از سوزوکی به ارث رسیده است. با مسافت پیموده شده تا 150 هزار کیلومتر هزینه تعمیر ماتیزبه 30 هزار روبل می رسد. در طول تعمیر و نگهداری، فیلترها و قطعات تعلیق لاستیکی اغلب تغییر می کنند. موتور نیاز دارد تعمیرات اساسینزدیک به 200 هزار در صورت شکست و مبدل کاتالیزوری. کمک فنرها، فنرها و بلوک های بی صدا تقریباً 50 تا 75 هزار کیلومتر طول می کشند که با توجه به کیفیت جاده های روسیه می توان آن را یک شاخص عالی نامید.

اگر می خواهید بدانید کدام خودروهای خارجی بیشتر از همه دارند قطعات یدکی ارزان، ماتیز نیز در صدر رده بندی قرار خواهد گرفت. شرکت دوو مدتهاست که تولید این را تغییر داده است ماشین جمع و جوراز کره تا ازبکستان که باعث کاهش قابل توجه هزینه های تولید شده است. علاوه بر این، مبلغ 30 هزار به معنی استفاده از قطعات یدکی مارک است، در حالی که در روسیه می توانید آنها را پیدا کنید. آنالوگ های ارزان قیمت- از جمله از Chery QQ که نمونه اولیه آن Matiz بود. برخی از رانندگان حتی آن را در نظر نمی گیرند وسیله نقلیهیک خودروی خارجی و بر این اساس، با نصب قطعات یدکی تولید شده توسط AvtoVAZ که نیاز به تغییرات جزئی دارد، با آن برخورد کنید.

علاوه بر این، کارشناسان توصیه می کنند به سیتروئن C3 توجه کنید، که برای تعمیر و نگهداری در مسافت پیموده شده به حدود 42 هزار روبل نیاز دارد. قطعات یدکی آن بسیار گران است، اما خود این خودرو از نظر قابلیت اطمینان یکی از موفق ترین خودروهای خارجی فرانسوی محسوب می شود. البته ما در مورد نسخه با آن صحبت می کنیم موتور تنفس طبیعی، از آنجایی که واحدهای توربوشارژ نیاز به بازسازی تا 150 هزار کیلومتر دارند. هزینه های اصلی کمک فنر، بلوک های بی صدا و همچنین شمع ها و فیلترها هستند. موتورها بیش از 200 هزار کیلومتر بدون نیاز به تعمیرات اساسی دوام می آورند - همین امر را می توان در مورد گیربکس های اتوماتیک و گیربکس های دستی نیز گفت.

هیوندای i20 در میان خودروهای کامپکت خارجی گران‌ترین خودرو برای نگهداری است. خود موتورهای نوآورانه قدرت بالااغلب نیاز به تعمیرات جدی دارند و گیربکس های اتوماتیک می توانند پس از 100 هزار کیلومتر شکست بخورند. رانندگی سریعتوسط جاده های روسیهباعث از بین رفتن تعلیق این می شود خودروهای خارجی ارزان قیمت. پیش بینی نتیجه آسان است - فقط هزینه تعمیرات 115 هزار روبل با مسافت پیموده شده بیش از 150 هزار کیلومتر تخمین زده می شود.

انتخاب مردم

بسیار آسان است که بگوییم کدام خودروی خارجی برای نگهداری از کلاس C ارزان تر است - مدل دوم شرکت ازبکستانی-کره ای را می توان به این نام نامید: دوو نکسیا. هزینه ها در محدوده ذکر شده در بالا 38 هزار است که یک رقم عالی است و فقط با آخرین قیمت قابل مقایسه است. تکنولوژی داخلی. البته هزینه چنین خودروی خارجی کمی بیشتر از ماتیز است - عناصری به قطعات و فیلترهای تعلیق مشخص شده اضافه می شوند. سیستم ورودیموتور، و همچنین لوله اگزوز، اغلب در اثر خوردگی آسیب می بیند. با این حال، قیمت قطعات یدکی حتی ارزان تر است، که به صاحبان اجازه می دهد سدان جمع و جورپول زیادی پس انداز کنید

رتبه دوم در لیست ارزان ترین خودروهای خارجی برای نگهداری، رنو لوگان است. اگر به قابلیت اطمینان این خودرو شک دارید، حتما از رانندگان تاکسی مسکو بپرسید. آنها می توانند در مورد سیستم تعلیق "تخریب ناپذیر" ، موتورهای 1.6 که پس از 250 هزار کیلومتر نیاز به تعمیر اساسی دارند و همچنین گیربکس های "ابدی" به شما بگویند. ویژگی جالباین خودرو به دلیل کیفیت ساخت عالی پنل جلویی است که به شما امکان می دهد وقوع صدای جیر جیر را به خط 250 تا 300 هزار کیلومتر برگردانید. نتیجه سدان فرانسوی-رومانیایی فقط 45 هزار روبل با مسافت پیموده شده از 150 هزار تجاوز نمی کند.

پرستیژ عملی

نظرسنجی از متخصصان مراکز خدمات رسمی همچنین کمک می کند تا بفهمید کدام خودروهای خارجی ارزان ترین برای نگهداری در کلاس D هستند. رهبر بی چون و چرای آن را می توان پژو 407 نامید که رانندگان را مجذوب خود می کند. موتورهای قابل اعتمادو گیربکس های اتوماتیک که فقط بعد از 250 هزار کیلومتر نیاز به تعمیر دارند. الهام بخش اعتماد به نفس و شاسیچنین ماشین خارجی، مگر اینکه در مورد آن صحبت کنیم تعلیق بادی. تنها مشکلاتی که می توان به آن اشاره کرد، خرابی مکرر قطعات الکترونیکی و مشکلات جرقه زنی مکرر است. متوسط ​​هزینه سرویس یک ماشین 60 هزار روبل در هر 150 هزار کیلومتر است.

فورد موندئو از نظر ارزان بودن تعمیر و نگهداری در جایگاه دوم قرار گرفت. سدان آمریکایی، تولید شده در آلمان، با واحدهای برق قابل اعتماد راضی است، اگرچه با انتقال رباتیک دمدمی مزاج خود تا حدودی ناامید کننده است. آیتم هزینه اصلی صاحبان موندئواجزا هستند تعلیق تطبیقی، هندلینگ عالی را برای خودرو فراهم می کند. علاوه بر این، بررسی ها نشان می دهد که در خودروهای خارجی با فضای داخلی فابریک، روکش صندلی به سرعت خراب می شود، که می تواند هزینه های قابل توجهی را نیز از طرف مالک خودرو بخواهد. میانگین هزینه ها طبق مراکز خدمات رسمی 72 هزار روبل است.

کلاسیک بی انتها

برای تعیین رهبران مطلق در رتبه بندی خودروهای خارجی قابل اعتماد و قابل استفاده، ارزش مطالعه دقیق بررسی های مالکان را دارد. اولین جایگاه در این "راهپیمایی مردمی" توسط مرسدس C-Klasse در پشت W202 اشغال شده است. داستان های جداگانه ای در مورد موتورهایی وجود دارد که قبل از تعمیرات اساسی بیش از یک میلیون کیلومتر را طی کرده اند، اما میانگین طول عمر آنها واحدهای قدرتبرابر با 500-600 هزار کیلومتر است که آن هم زیاد است! گیربکس های اتوماتیک تا 300 هزار دوام می آورند، اگرچه اکثر صاحبان خودروهای خارجی آلمانی کارکرده گیربکس دستی را ترجیح می دهند. با این حال، مزیت اصلی خودروها، سادگی استثنایی طراحی و عدم وجود آن است مقدار زیادالکترونیک، به همین دلیل می توان آنها را بدون استفاده از تجهیزات گران قیمت تعمیر کرد.

هزینه واقعی داشتن یک خودرو در واقع بسیار فراتر از لیست قیمت های رسمی است. امیدواریم متوجه شده باشید که پس از صرف هزینه زیاد برای یک ماشین نو یا دست دوم، هزینه های شما تازه شروع شده است. از خرج کردن پول اجتناب نخواهید کرد، زیرا خرید خودرو همیشه منجر به هزینه های عملیاتی ماهانه مرتبط با فنی می شود نگهداری برنامه ریزی شده، سوخت، بیمه و غیره

عموماً اعتقاد بر این است که بیشترین هزینه مربوط به سوخت است که هیچ خودرویی بدون آن نمی تواند انجام دهد. اما در واقعیت، خودروهای زیادی وجود دارند که هزینه نگهداری آنها می تواند چندین برابر هزینه سوخت شما باشد. علاوه بر این، اگر با گذشت زمان ممکن است هزینه های شما در ارتباط با داشتن ماشین کاهش یابد (بیمه، امتناع از پارکینگ و غیره)، متأسفانه هزینه های تعمیر بسیاری از اتومبیل ها، به عنوان یک قاعده، برعکس، با گذشت زمان بیشتر می شود.

سایت ارائه می دهد تجزیه و تحلیل دقیقبرندهای خودرویی که به دلیل هزینه های بالای نگهداری و نگهداری، زیان ده ترین ها محسوب می شوند.

اخیراً شرکت آمریکایی YourMechanic که در زمینه تعمیر و نگهداری خودروها فعالیت می کند، تحقیقی را برای شناسایی گران ترین خودروها از نظر قیمتی، برندهای محبوب خودرو در جهان انجام داده است.

با توجه به محاسبات یک بزرگ مرکز خدماتدر ایالات متحده، هنگام خرید اعتباری خودرو، خریداران 5-7 درصد از درآمد خود را ماهانه خرج می کنند. متاسفانه در کشور ما شرایط فرق می کند. بنابراین، طبق برخی داده ها، روس ها 50 تا 70 درصد از درآمد خود را هنگام خرید خودرو خرج می کنند.

اما همانطور که محققان دریافته اند، علاوه بر هزینه های خرید خودرو، هر مالک در حین کار می تواند از 5 تا 40 درصد از درآمد خود را صرف خرید خودرو کند. نگهداریوسیله نقلیه.

این تحقیق با داده های تاریخچه خدمات گسترده YourMechanic امکان پذیر شد. ماشین های مختلفدر ایستگاه های خدمات در سراسر ایالات متحده.

هدف از این مطالعه نه تنها این بود که بفهمیم کدام خودروها برای مدت طولانی گران ترین هستند، بلکه با کمک اطلاعات آرشیوی در مورد تمام خودروهایی که شرکت با آنها تماس گرفته است، تعیین شد. کدام خودروها اغلب خراب می شوند. از این گذشته ، هزینه های نهایی سرویس هر خودرو در یک دوره طولانی کار به این بستگی دارد.

برای اینکه بفهمیم کدام خودروها بیشتر دارند هزینه های بالابرای بهره برداری، محققان محبوب ترین مارک ها را گروه بندی کردند و شروع به مطالعه تاریخچه هر مدل و مدل خودرویی کردند که توسط خدمات خودرو این شرکت در 10 سال گذشته تماس گرفته شد.

در نتیجه، شرکت YourMechanic رتبه‌بندی اتومبیل‌ها را بر اساس هزینه‌های هزینه‌های نگهداری مرتبط با تعمیر و نگهداری آن‌ها تهیه کرد.

گران ترین مارک های خودرو برای خدمات

*هزینه هزینه های سرویس خودرو بر اساس مارک های خودرودر 10- دوره تابستان

بر اساس داده های آنها، خودروهای BMW از نظر هزینه های نگهداری گران ترین خودروها شده اند. بنابراین، طی یک دوره 10 ساله، متوسط ​​هزینه صرف شده برای تعمیر و نگهداری خودروهای مارک باواریا 17800 دلار (1157000 روبل با میانگین نرخ ارز بانک مرکزی در ماه می 2016) بوده است.

یعنی اگر سطح هزینه های نگهداری فنی را تقسیم کنیم ماشین های BMWدر طول یک دوره ده ساله، معلوم می شود که به طور متوسط ​​​​هر کس حدود 115700 روبل سالانه یا 9461 روبل در ماه خرج می کند.

به طور کلی، این مطالعه نشان داد که همه برندهای لوکس خودروهایی را تولید می کنند که بیشترین پول خرج شده برای آنها را در یک دوره 10 ساله تولید می کنند.

اما بسیاری از خودروهای مقرون به صرفه نیز وجود دارند که هزینه نگهداری آنها در مدت زمان طولانی بسیار بالاست.

به عنوان مثال، متوسط ​​هزینه های تعمیر و نگهداری خودروهای کیابیش از 10 سال به 8800 دلار (572000 روبل) یا 57200 روبل در سال (4766 روبل در ماه) بالغ شد که 1.3 برابر بیشتر از میانگین کل رتبه بندی است.

بنابراین، طبق این مطالعه، مالکان خودرو 5500 دلار (357000 روبل) یا 35700 روبل در سال (2979 روبل در ماه) در طول 10 سال هزینه می کنند.

صاحبان لوکس ماشین های لکسوس، همچنین می تواند در طول مدت طولانی داشتن وسیله نقلیه با آرامش بخوابد و از هزینه های کلان نترسد. بنابراین، طبق رتبه ""، صاحبان لکسوس 7000 دلار (455000 روبل) یا 45500 روبل در سال (3791 روبل) برای تعمیرات و نگهداری برنامه ریزی شده طی 10 سال هزینه می کنند.

با دانستن میانگین هزینه یک خودرو، هر خریدار می تواند دقیقاً وسیله نقلیه ای را برای خود انتخاب کند که از نظر هزینه های تعمیر و نگهداری در حین کار مناسب تر است. این مطالعهکاملاً آموزنده و قابل اعتماد است، زیرا بر اساس آن تدوین شده است داستان واقعیسرویس وسایل نقلیه در ایستگاه های خدمات یک شرکت بزرگ بین المللی.

افزایش هزینه های نگهداری خودرو در طول زمان

*نمودار گرافیکی که پویایی رشد هزینه های نگهداری خودرو را در طول عملیات نشان می دهد

علاوه بر رتبه بندی کلی، داده ها در مورد اینکه چگونه هزینه تعمیر و نگهداری خودرو با افزایش سن تغییر می کند، آموزنده تر است. در اینجا نمودار جدولی وجود دارد که نشان می دهد چگونه هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو در طی 20 سال تغییر می کند:

هزینه تعمیر و نگهداری خودرو، البته، در درجه اول به قابلیت اطمینان آن در یک دوره طولانی عملیات مربوط می شود.

همه ما می دانیم که در حالی که یک خودرو جدید است، هزینه های تعمیر و نگهداری، به عنوان یک قاعده، حداکثر با تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده مرتبط است، هر 10000 یا 15000 کیلومتر (بسته به مدل).

اما چی مسافت پیموده شده بیشترماشین (مخصوصاً بعد از اتمام گارانتی کارخانه)، احتمال آن بیشتر است فرسودگی طبیعیجزئیات. بر این اساس از ماشین قدیمی تر(هرچه مسافت پیموده شده بیشتر باشد)، هزینه های تعمیر و نگهداری بیشتر می شود.

به طور متوسط، هر سال، هزینه های سالانه 150 دلار (9750 روبل یا تقریباً 812 روبل در ماه) افزایش می یابد. این روند به مدت 10 سال از تاریخ کسب مشاهده شده است. ماشین جدید. سپس یک جهش آشکار در هزینه ها از سن 11-12 سالگی وجود دارد. در این مرحله، میانگین هزینه شروع به حدود 2000 دلار در سال می شود (130000 روبل یا 10833 روبل).

قابل توجه است که حتی در یک برند، همه خودروها برابر نیستند. بنابراین البته هزینه نگهداری سالانه با مدل سری 5 به طور قابل توجهی متفاوت است.

بنابراین، مقایسه خودروهای یک برند منطقی نیست. بسیار منطقی تر است که هزینه تعمیر و نگهداری در طول 10 سال مختلف را مقایسه کنید مدل های محبوببرندهای مختلف خودرو

در اینجا جدول هزینه های یک دوره 10 ساله برای تعمیر و نگهداری 20 مدل خودرو محبوب در جهان آمده است:

گران ترین مدل های ماشین برای نگهداری

*جدول گران ترین مدل های خودرو با بیش از 10 سال مالکیت

همانطور که می بینید، گران ترین نگهداری آن بود مدل کرایسلرسبرینگ بنابراین، در طول 10 سال، هر صاحب این خودرو تقریباً 17100 دلار (1111500 روبل یا 111150 روبل در سال) برای نگهداری هزینه می کند. اگر این هزینه ها را بر هر ماه تقسیم کنید، معلوم می شود که هر ماه مالک کرایسلر Sebring 9262 روبل برای تعمیر و نگهداری هزینه می کند.

در رتبه دوم از نظر هزینه های بیش از ده سال، 328i است که صاحبان آن 15600 دلار در این بازه زمانی خرج می کنند (1014000 روبل در مدت 10 سال یا 101400 روبل در سال یا 8450 روبل).