ابعاد دوو نکسیا. دوو نکسیا - نسل اول مدرن سازی بیرونی ماشین کره ای

ابعاد دوو نکسیا. دوو نکسیا - نسل اول مدرن سازی بیرونی ماشین کره ای

دوو نکسیا 2016-2017 یک سدان مقرون به صرفه کلاس C بر اساس Opel Kadett E است که از سال 1984 تا 1991 تولید شده است. اولین خودرو در سال 1995 از خط مونتاژ خارج شد و یک سال بعد، Nexia در کارخانه Uz-Daewoo در ازبکستان مونتاژ شد.

در سال 2008، خودروساز کره جنوبی، که در آن زمان به یک بخش از جنرال موتورز تبدیل شده بود، این سدان را در معرض ارتقاء قرار داد که منجر به به روز رسانی روشنایی جلو و عقب، سپرها و داخلی شد.

آپشن ها و قیمت ها دوو نکسیا

سالن دوو Nexia N150 (عکس، قیمت) پس از بازسازی، علاوه بر طراحی تغییر یافته، مواد تکمیل بهتری دریافت کرد. و مالکیت مدل توسط شرکت جنرال موتورز الزامات خاصی را برای کیفیت ساخت به سرمایه گذاری مشترک تحمیل کرد.

پنل جلویی جدید در Nexia شکل‌های گردتری دریافت کرده است. کنسول مرکزی کمی به سمت راننده چرخیده بود و درج نقره ای روی آن که برای احیای کسل کننده بودن طراحی طراحی شده بود، هنوز نمی توانست تعلق این سدان را به کلاس خودروهای ارزان قیمت پنهان کند.

فرمان بزرگ مانور دادن خودرو را حتی در نسخه های بدون تقویت کننده هیدرولیک آسان می کند و ارگونومی متوسط ​​صندلی راننده بیش از هزینه این سدان را جبران می کند.

به جای موتورهای منسوخ شده، از سال 2008، دوو Nexia N150 (ویژگی ها) به موتورهای 1.5 لیتری SOHC و 1.6 لیتری DOHC مجهز شده است که به کلاس زیست محیطی Euro-3 آورده شده اند و به ترتیب 80 و 109 اسب بخار قدرت دارند. هر دو گزینه فقط با یک گیربکس 5 سرعته دستی ارائه می شوند.

نسخه اصلی سدان کلاسیک با قیمت 450000 روبل فروخته شد. درست است، با این پول، خریداران صاحب یک ماشین کاملاً برهنه شدند. برای نسخه متوسط ​​با یونیت سر، بسته به موتور انتخابی، نمایندگی ها از 525000 درخواست کردند، اما شما باید برای فرمان برقی و تهویه مطبوع هزینه اضافی می پرداختید.

قیمت برتر Due Nexia در پیکربندی ND16 با موتور 1.6 لیتری به 596000 روبل رسید. دارای فرمان برقی و تمامی شیشه ها و قفل مرکزی و مه شکن و تهویه هوا.

تیونینگ Daewoo Nexia عملیاتی است که برای آن دسته از مالکانی که ترجیح می دهند یک خودروی پویا رانندگی کنند ضروری است. بهبود مشخصات فنی و ارتقاء نمای بیرونی به تغییر اساسی ماشین کمک می کند و آن را از یک "موس خاکستری" به یک استاد واقعی جاده تبدیل می کند.

1 چیپ تیونینگ چه چیزی به ما می دهد؟

بسیاری از رانندگان Nexia N150 با شنیدن در مورد امکان ارتقاء خودرو با دستان خود به معنای تعویض قطعات اصلی آن هستند. در همان زمان، تیونینگ تراشه دوو Nexia، که امروزه محبوب است، کاملاً بدون مراقبت باقی می ماند - عملیاتی که به طور موثر پتانسیل کامل یک خودرو را نشان می دهد و حداقل هزینه را برای این کار نیاز دارد. این روش بهبود به ویژه با "کره ای ها" 1999-2008 به خوبی کار کرد.

واقعیت این است که این مدل ها در ابتدا به گونه ای پیکربندی شده اند که از مقدار زیادی سوخت با حداقل دینامیک استفاده کنند. همه سعی می کنند به روش های مختلف با این مشکل مقابله کنند، اما چیپ تیونینگ بهترین راه برای مقابله با این مشکل است. انجام این عملیات حتی با یک موتور استاندارد که قبلاً اصلاح نشده است به شما امکان می دهد پارامترهای واحد قدرت و سیستم تزریق سوخت را با دستان خود تنظیم کنید. به لطف این، ماشین بسیار پایدارتر کار می کند و به حداقل مقدار مخلوط سوخت نیاز دارد.

برای انجام این کار نیاز داریم:

  • لودر کامبی لودر;
  • آخرین نسخه سیستم عامل برای ECU موتور Nexia.
  • برنامه نویس ;
  • لپ تاپ با سیستم عامل ویندوز XP.

با داشتن همه چیزهایی که نیاز دارید، می توانید شروع به کار کنید. برای شروع، ما ECU دوو Nexia N150 را خارج می کنیم. در کابین پشت داشبورد خودرو مستقیماً زیر تیغه های برف پاک کن قرار دارد. بعد، با کمک یک لپ تاپ و روشن کردن احتراق ماشین. پس از آن برنامه Combiloader را نصب و اجرا کنید. در منوی بوت لودر پنجره ای با تنظیمات پیدا می کنیم. بدون بستن آن، سیستم عامل ما را نصب کنید و ECU خود را به عنوان پوشه نهایی انتخاب کنید.

در طول مراحل نصب، سفت‌افزار از شما می‌خواهد تنظیمات را کالیبره کنید. ما موظف هستیم که واحد را با دست خودمان راه اندازی کنیم تا در نهایت کارکرد خودرو به طور کامل نیازهای ما را برآورده کند.

به عنوان مثال، اگر اغلب در یک جاده مستقیم بدون ترافیک رانندگی می کنید، پس ارزش آن را دارد که عملکرد موتور را در دنده های بالا بهینه کنید. مورد "Transmission" را انتخاب کنید و نوار لغزنده را به سمت چپ حرکت دهید. برای اینکه خودرو در یک منطقه پرجمعیت خود را به خوبی نشان دهد، باید لغزنده را به سمت راست حرکت دهید، یعنی موتور را تنظیم کنید تا در سرعت های اولیه کار کند. عملیات مشابه باید با تمام جزئیاتی که طبق مشاهدات شما ناپایدار هستند انجام شود. سپس تنظیمات را ذخیره کرده و به نصب سیستم عامل ادامه دهید.

پس از اتمام نصب برنامه، احتراق را خاموش کرده و کامپیوتر را از لپ تاپ جدا کنید. بعد، واحد کنترل را در جای خود در کابین نصب می کنیم. همانطور که می بینید، تنظیم چیپ خود را انجام دهید، کاری است که همه می توانند انجام دهند. نکته اصلی در این مورد این است که عجله نکنید و دستورالعمل های برنامه ها را دنبال کنید.

2 اصلاح موتور دوو Nexia N150

بهبود موتور یک ماشین کره ای بسیار دشوارتر است. دلیل آن در واحد قدرت خود دستگاه نهفته است. Nexia مجهز به موتور ضعیفی با ظرفیت 75 لیتر است. با. پیدا کردن قطعات جدید برای چنین موتوری آنقدرها هم که به نظر می رسد آسان نیست. مقرون به صرفه ترین عناصر برای جایگزینی امروزه را می توان شاید یک صدا خفه کن مستقیم و فیلترهای مقاومت صفر نامید.

یافتن میل اسب و پیستون های آهنگری برای افزایش قدرت موتور بسیار دشوار است. در حال حاضر آنها تنها توسط یک شرکت از آلمان تولید می شوند. این شرکت کیت های تنظیم کاملی را تولید می کند که شامل میل لنگ، میل بادامک و پیستون آهنگری می شود. اگر امکان خرید چنین کیت وجود دارد، می توانید با دستان خود موتور را اصلاح کنید. با کمک قطعات جدید، می توانید سیلندرها را با دستان خود سوراخ کنید، در نتیجه حجم موتور از استاندارد 1.5 به 1.7 لیتر "رشد" می کند.

پس از تنظیم سیستم اگزوز و نهایی شدن فیلتر، قدرت دوو Nexia N150 به 120 اسب بخار افزایش می یابد. با. می توانید راه ساده تری را انتخاب کنید و با دستان خود یک سوپرشارژر خانگی نصب کنید. شرایط فشار تقویتی راحت تری را فراهم می کند که باعث افزایش قدرت موتور خودروی کره ای نیز می شود.

3 مدرن سازی نمای بیرونی خودروهای کره ای

پس از تیونینگ موتور باید به ظاهر خودرو توجه کنید. برای بهبود بدنه دوو نکسیا گزینه های زیادی وجود دارد. اما قبل از در نظر گرفتن آنها، ارزش دارد که روی چراغ های جلوی استاندارد خودرو کار کنید. اپتیک استاندارد ظاهری غیر توصیفی دارد. علاوه بر این، نور چراغ های جلو چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد. برای حل این مشکل، ارزش تنظیم اپتیک جلو و عقب Nexia را دارد. در جلوی ماشین، "چشم های فرشته" - وسایل اضافی برای روشنایی بهتر و در پشت - لامپ های نئون را نصب خواهیم کرد.

ابتدا باید درپوش محافظ چراغ های جلو را باز کرده و بردارید. در مرحله بعد، ما به ساخت دستگاه های روشنایی اضافی می رویم. برای این کار، میله های LED را بردارید و آنها را به صورت حلقه خم کنید. برای انجام کوک با دست خود به 4 حلقه نیاز داریم - 2 حلقه بزرگتر و 2 حلقه کوچکتر. پس از آن حلقه ها را با دقت داخل چراغ های جلوی خودرو قرار دهید. حلقه‌های کوچک‌تر را نزدیک‌تر به کاپوت و حلقه‌های بزرگ را در کناره‌های آن‌ها نصب می‌کنیم. برای رفع "چشمک" بهتر است از نگهدارنده های استاندارد استفاده کنید، اما برای پایدارتر کردن دستگاه های ما، می توان کمی چسب به شیشه عقب اپتیک زد.

برای اتصال دستگاه ها سیم ها را به داخل خودرو کشیده و به رله فندک وصل می کنیم. چراغ های جلوی معمولی که قبلاً برچیده شده اند را می توان به تعویق انداخت - ممکن است هنوز مفید باشند. پس از آن، کار را با چراغ های عقب ماشین شروع می کنیم. شیشه محافظ را برمی داریم و وسایل روشنایی استاندارد را بیرون می آوریم. بعد کمی چسب می زنیم که لامپ های نئونی را روی آن فشار می دهیم. دومی باید به گونه ای قرار گیرد که بین چراغ های جلوی "بومی" و لامپ های چرخشی خودرو قرار گیرد. بعد، اپتیک استاندارد را نصب کنید و شیشه محافظ را سوار کنید.

علاوه بر تنظیم چراغ های جلو، صاحب دوو Nexia N150 می تواند شیشه های ماشین را با یک فیلم رنگی با دست خود بچسباند و همچنین آن را روی بدنه اعمال کند. برای اینکه ظاهری اسپرت به خودرو ببخشید به شما توصیه می کنیم کیت بدنه و دامن روی آن قرار دهید. برای کامل بودن تصویر، نصب یک اسپویلر کوچک روی قفسه های بلند اضافی نیست.

X آیا هنوز فکر می کنید که عیب یابی خودرو دشوار است؟

اگر در حال خواندن این سطور هستید، پس علاقه دارید که خودتان در ماشین کاری انجام دهید و واقعا ذخیره کنیدزیرا قبلاً می دانید که:

  • ایستگاه های خدمات برای عیب یابی ساده کامپیوتری پول زیادی می خرند
  • برای پی بردن به اشتباه باید به متخصصان مراجعه کنید
  • آچارهای ساده در خدمات کار می کنند، اما نمی توانید یک متخصص خوب پیدا کنید

و البته از دور ریختن پول خسته شده اید، و دور زدن ایستگاه خدمات دور از ذهن است، پس به یک AUTO SCANNER ساده ROADGID S6 Pro نیاز دارید که به هر ماشینی وصل شود و از طریق یک تلفن هوشمند معمولی همیشه یک مشکل پیدا کنید، چک را پرداخت کنید و بد نیست ذخیره کنید!!!

ما خودمان این اسکنر را روی ماشین های مختلف آزمایش کردیمو او نتایج عالی نشان داد، اکنون او را به همه توصیه می کنیم! برای اینکه گرفتار یک جعلی چینی نشوید، لینکی به وب سایت رسمی Autoscanner در اینجا منتشر می کنیم.

دوو نکسیا یک سدان دیفرانسیل جلو است که متعلق به کلاس C اقتصادی است. این خودرو اصالتا آلمانی است. واقعیت این است که بر اساس اوپل کادت ساخته شده است. مشخصات فنی دوو نکسیا تقریباً به طور کامل با "برادر" برجسته تر یکسان است. اولین چنین خودروهایی با پلاک دوو در سال 1986 ظاهر شدند. در سال 1995، نسل دوم این خودروهای "مردم" عرضه شد و در سال 2008، این مدل دوباره طراحی شد. قابل ذکر است که برای بازارهای مختلف دوو با نام های مختلفی تولید می شد (مثلاً دوو ریسر).

در حال حاضر خودرو در بسیاری از کشورهای جهان تولید می شود. به ویژه، تولید آن در روسیه، ازبکستان و رومانی ایجاد شده است. این دستگاه برای وسیع ترین اقشار مردم طراحی شده است. با وجود هزینه کم، راحتی کافی را در طول سفر به راننده و سرنشینان می دهد. ویژگی های دوو nexia این امکان را فراهم می کند که آن را به عنوان یک خودرو شهری برای هر روز قرار دهید. ظاهر خودرو کاملاً مدرن است و فضای داخلی کاملاً 4 سرنشین بزرگسال را در خود جای می دهد. دوو نکسیا علیرغم بودجه ای که دارد، گزینه ها و تنظیمات کافی دارد تا در روند حرکت از نقطه «الف» به نقطه «ب» احساس خستگی ظاهر نشود. این خودرو در 2 سطح پایه GL و GLE به مشتریان ارائه می شود. مورد دوم "لوکس" در نظر گرفته می شود.

در سال 2002، این خودرو به یک موتور 1.5 لیتری جدید مجهز شد که 80 اسب بخار قدرت دارد. این واحد برق تا به امروز یکی از اصلی ترین آنها است. همچنین نسخه 16 سوپاپ این موتور 1.6 لیتری وجود دارد. قدرت آن 109 "اسب" است. برای شهر، این ویژگی ها کاملاً کافی است.

بنابراین، دوو نکسیا یک ماشین عالی برای تمام خانواده است. معلوم شد این ماشین ارزان، بی تکلف و کاملا راحت است. طبیعتاً فراموش نکنید که متعلق به بخش C است. Nexia یکی از محبوب ترین خودروهایی است که در نمایندگی های خودرو به فروش می رسد.

ابعاد دوو نکسیا


دوو nexia n100
دوو nexia n150

دوو nexia یک خودروی کلاس متوسط ​​است که توسط اوپل توسعه یافته و قبلاً در ازبکستان بهبود یافته بود. در طول سال گذشته، بیش از یک نوسازی را پشت سر گذاشته است، بنابراین دارای دو نسل است. کارخانه دوو تاکنون موفق به تولید 500000 قطعه شده است که محبوبیت این مدل را تایید می کند. اما مهم نیست که چقدر ماشین زیبا باشد، هر صاحبی باید همه چیز را در مورد آن بداند. این تنها راه برای نظارت، مراقبت و افزایش طول عمر آن است.

چرا ممکن است به ابعاد ماشین نیاز داشته باشید؟

ابعاد خودرو یک معیار به همان اندازه مهم برای انتخاب آن است. کسی یک سالن کوچک و دنج را ترجیح می دهد، در حالی که کسی حجیم تر را دوست دارد. با انتخاب از بین دو مارک خودرو، اندازه ها نیز مقایسه می شوند. با توجه به این شاخص، فضای داخل کابین و صندوق عقب نیز بستگی دارد، همه به خوبی می‌دانند که تنگی در این مکان‌ها می‌تواند تمام مزایای نکسیا را نفی کند، حتی اگر خودرو با معیارهای دیگر برنده شود. بنابراین، قبل از خرید، باید با این مشخصات فنی آشنا شوید. گاهی اوقات ابعاد نیز برای قرار دادن ماشین در گاراژ مهم است که ممکن است بسیار کوچک باشد.


یکی دیگر از دلایلی که ممکن است به ابعاد مورد نیاز باشد این است که آیا ماشین برای حمل و نقل منظم محموله های بزرگ استفاده می شود. بنابراین همه تعیین خواهند کرد که چه چیزی را می توان در صندوق عقب قرار داد و آیا باید آن را چید. ممکن است قلع‌سازها به همین اطلاعات نیاز داشته باشند، در فرآیند بازسازی بدنه، می‌توانید همه چیز را در مورد دوو nexia در پروژه ما پیدا کنید.

ابعاد بسته به گزینه های بدن

بدنه در نسخه های سدان، هاچ بک و استیشن ارائه می شود، همه شاخص ها به این معیارها بستگی دارند. بنابراین نشانگرهای عرض برای همه گزینه های بدنه یکسان است و با 1662 میلی متر مطابقت دارد. طول وضعیت کاملا متفاوتی را نشان می دهد، حداکثر گزینه برای استیشن واگن 4804 میلی متر است، گزینه های باقی مانده طول 4731 میلی متر را پیشنهاد می کنند.


نشانگر ارتفاع دوو nexia مستقیماً به ابعاد قطعات شاسی بستگی دارد - ارتفاع بدنه سدان بین 1420-1460 میلی متر متغیر است ، بدنه هاچ بک 1429-1459 میلی متر است ، بدنه استیشن واگن 1441-1471 میلی متر است. شاخص های گزینه دوم به وجود ریل جانبی سقف بستگی دارد که 40 میلی متر دیگر اضافه می کند. فاصله بین دو محور در تمامی مدل ها یکسان بوده و 2754 میلی متر است. این شاخص های کلی یک گزینه عالی برای خودروهای کلاس متوسط ​​افزایش یافته است. این کابین بزرگ ترین است و می تواند پنج مسافر را در خود جای دهد. حتی با قرار گرفتن در صندلی های عقب، هیچ احساس ترس از فضا وجود ندارد.

ابعاد ماشین به شما این امکان را می دهد که به یک سفر طولانی بروید و نه تنها چمدان دستی را با خود ببرید، زیرا حجم محفظه بار این امکان را به شما می دهد. با توجه به هنجارهای تعیین شده VDA، حجم محفظه چمدان 500 لیتر است، با فرض قرار دادن چرخ یدکی. نسخه استیشن دوو nexia حجم بیشتری دارد، زیرا در حال حاضر 540 لیتر ظرفیت دارد. اگر صندلی های عقب در یک مدل هاچ بک تا شوند، ظرفیت بلافاصله 1370 لیتر افزایش می یابد، فضا تا سقف پر می شود. این سدان با این اقدامات جادارتر است و به 1700 لیتر می رسد. اندازه چرخ ها برای هر نوع خودرو 185 / 60 / R14 است، پیدا کردن چنین لاستیک چندان دشوار نیست.



نشانگر ترخیص کالا از گمرک پارامتر مهمی است که باید به آن توجه کنید، زیرا پایداری خودرو در جاده و همچنین توان عملیاتی آن را نشان می دهد. هرچه این شاخص بالاتر باشد، جاده های بیشتری در اختیار دارید. به عبارت دیگر، غلبه بر چاله ها، حاشیه ها و سایر ناهمواری های جاده که به وفور داریم، بسیار آسان تر است. فاصله کم از زمین مشخصه ماشین های مسابقه است، اما صافی سطح جاده را فراموش نکنید. فاصله این مدل خودرو از سطح زمین 158 میلی متر است که برای سفرهای درون شهری بسیار مناسب است.

عرض مسیر جلو 1400 میلی متر است که به این معنی است که پایداری خودرو در پیچ های تند پایدار است. در شیب های تند، ماشین پخش نمی شود. به عنوان یک قاعده، مسیرهای عقب و جلو متفاوت هستند، به همین دلیل مصرف برق موتور افزایش می یابد. مسیر عقب دوو نکسیا 1406 میلی متر است. اکنون با دانستن تمام تفاوت های ظریف در مورد ابعاد بدنه خودرو، باید از قبل با آنها آشنا شوید تا بفهمید از آنها چه انتظاری دارید و چگونه برای خرید آماده شوید.

بسیاری از صاحبان ماشین دوو Nexia N150 آن را به عنوان یک "اسب کار" معرفی می کنند. این خودرو ظاهر شیک و عملکرد فنی برجسته ای ندارد. به طور کلی یک ماشین ساده برای استفاده روزانه. اما اغلب صاحبان خودرو از این وضعیت راضی نیستند و سعی می کنند چیزی را برای بهتر شدن تغییر دهند. و این به تنظیم Daewoo Nexia کمک می کند.

بهبود پارامترهای نیروگاه

بهبودهای دوو نکسیا در درجه اول به نیروگاه مربوط می شود. و برای این نیازی به تغییر چیزی در طراحی نیست. برای بهبود عملکرد موتور کافی است فقط با تراشه شروع کنید. این روش برای تأثیرگذاری بر ویژگی ها ارزان خواهد بود، علاوه بر این، انجام این تنظیم Daewoo Nexia با دستان خود کاملاً امکان پذیر است.

انجام تنظیمات ECU به عنوان راهی برای بهبود عملکرد نیروگاه بهترین نتایج را در خودروها تا سال 2008 نشان می دهد. در این ماشین ها، به دلایلی، طراحان، از طریق تنظیمات واحد کنترل، موتور را خفه کردند و از نشان دادن پتانسیل کامل آن جلوگیری کردند. اما این وضعیت را می توان به طور کامل اصلاح کرد و این نیاز به تجهیزات زیادی ندارد.

برای تنظیم تراشه شما نیاز دارید:

  • نوت بوک با سیستم عامل ویندوز؛
  • برنامه لودر برای فلش ECU;
  • کابل برای اتصال به ECU (برنامه نویس)؛
  • سیستم عامل برای واحد کنترل Nexia N150 (آخرین نسخه)؛

با آماده کردن همه چیزهایی که نیاز دارید، می توانید چیپ تیونینگ Daewoo Nexia را شروع کنید. برای اینکه بتوانید تجهیزات را به هم وصل کنید، باید رایانه را از جای معمولی خود خارج کنید. با این حال، نمی توان آن را از شبکه داخلی جدا کرد. و ما به این صورت عمل می کنیم:

  • ما یک لپ تاپ را با استفاده از برنامه نویس به دستگاه متصل می کنیم. پس از آن، لازم است برق را به کامپیوتر تامین کنیم، که برای آن احتراق را روشن می کنیم.
  • ما برنامه بوت لودر را روی لپ تاپ راه اندازی می کنیم و از آن برای تغییر سیستم عامل استاندارد به یک جدید استفاده می کنیم.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان