کوپه های ارزان قیمت. پیشنهاد جذاب: بهترین خودروهای کوپه کوپه اسپرت اقتصادی

خودروهای کوپه از همان ابتدای تولید با ظاهر اسپرت خود توجه ها را به خود جلب کردند. در بخش قیمت بودجه، بسیاری از آنها در درجه اول بر سهولت کار، قابلیت اطمینان، مصرف سوخت متمرکز هستند. ظاهر در مکان ماقبل آخر یا آخر قرار می گیرد.

همانطور که می دانیم خودروهای اسپرت واقعی یک کالای لوکس به حساب می آیند و تنها افرادی که درآمد خوبی دارند آن را دارند. اما تعداد کمی از مردم می دانند که شما می توانید با خودروهای کمتر زیبا و با هزینه بسیار کمتر تردد کنید. یک کوپه زیبا را می توان با قیمت 350000 روبل یا کمتر خریداری کرد.

در انتخاب چنین خودرویی باید دقت کرد، زیرا اغلب خریداران اصلی آنها جوانانی هستند که از فشار دادن هر چیزی که می توانند از موتور بیرون بیایند. در مورد عملکرد ماشین حتما بپرسید. اگر قصد جدی دارید، تنبل نباشید - اجزای اصلی را بررسی کنید، وضعیت و سایش آنها را بررسی کنید. درخشان ترین نمایندگان کلاس آنها در اینجا انتخاب می شوند. معمولا تقاضا برای اینگونه ماشین آلات در بین مردم وجود دارد و نباید مشکلی از نظر قطعات یدکی وجود داشته باشد.

1) تویوتا سلیکا نسل هفتم. محصول 1999-2002. درخشان ترین نماینده این کلاس. سلیک اغلب در جاده های ما یافت می شود. به دلیل واردات آن از شرق و غرب فراگیر شده است. موجود در دست راست و چپ. موتور استاندارد 1.8 لیتر 143 لیتر در ثانیه - گشتاور بالا، با مصرف کم. توربین وجود ندارد که عمر مفید آن را افزایش می دهد. هیچ مشکلی در سرویس وجود ندارد. قطعات یدکی اصلی و غیر اصلی فول. البته ناراحتی های جزئی مانند عایق صوتی ضعیف، فضای کم نیز وجود دارد، اما در اکثر خودروهای کوپه وجود دارد. برچسب قیمت گسترش نسبتاً زیادی دارد - از 240000 تا 500000 روبل یا بیشتر.

نتیجه گیری: یک گزینه خوب، هم برای رانندگی روزمره و هم به عنوان ماشین آخر هفته. بسیار مورد استقبال علاقه مندان به تیونینگ قرار گرفته است.

2) میتسوبیشی اکلیپس III. محصول 1999-2006. رقیب مستقیم تویوتا. این خودرو ژاپنی است که برای بازار آمریکا تولید شده است. بسیاری از قطعات از یک خودروی کرایسلر گرفته شده است. در اینجا همه موتور قدیمی و قابل اعتماد 2.4 لیتری 156 لیتر در ثانیه را می شناسند. پویایی طوفان ایجاد نمی کند، اما اجازه نمی دهد شما خسته شوید. اما هزینه روی آن چیز جالبی است. این به طور مستقیم بستگی به این دارد که آنها با موتور چه کردند. برای افراد شایسته، مصرف در شهر حدود 12 لیتر خواهد بود، اما برای "مسابقه ها" می تواند 18-20 لیتر باشد. 3.0V6 کمتر رایج است، اما مصرف آن یک مرتبه بزرگتر است و افزایش توان آن چندان مطلوب نیست. بهتر است خودرویی با گیربکس دستی بگیرید. ماشین اتوماتیک اینجا نصب شده قدیمی، 4 سرعته و مدت زیادی به سبقت فکر می کند. قیمت یک ماشین از 220000 روبل تا 420000 متغیر است، باز هم همه چیز به شرایط بستگی دارد. قطعات یدکی مشکلی نداره اکثر قطعات مناسب میتسوبیشی گالانت و کرایسلر سبرینگ هستند. از نظر هزینه نیز در قیمت های گزاف تفاوتی ندارند.

نتیجه: بازدیدکننده مکرر در جاده های ما نیست، اما ظاهر آن همیشه تصور یک ماشین گران قیمت و اسپورت را می دهد.

3) تویوتا سولارا. محصول 1998-2003. این همان تویوتا کمری است، فقط در بدنه کوپه و فقط برای بازار آمریکا تولید شده است. در جاده های ما بسیار نادر است. با اندازه خود توجه زیادی را به خود جلب می کند. راحتی در سطح خوبی، مطمئنا - این یک کمری است. موتور آن نیز 2.2 لیتری 137 لیتر در ثانیه است. برای سبقت گرفتن کافی است، اما دوست دارم سریعتر باشم. میانگین مصرف 10-11l0km. با قطعات یدکی، سرویس نیز مشکلی ندارد. ممکن است سوالات فقط در بدن ایجاد شود، اما این قابل درک است. هزینه حدود 350000 روبل است.

نتیجه گیری: ارزش پولی عالی. تنها مشکل این است که به ندرت اتفاق می افتد. در بازار روسیه در قالب چند ده نسخه از این قبیل ارائه شده است.

4) نسل دوم کرایسلر سبرینگ کوپه، پس از بازسازی. محصول 2003-2007. این همان "کشتی" تویوتا سولارا است که از یک سدان به یک کوپه تبدیل شده است. مشکل اصلی در اینجا فاصله از زمین است. با چنین ابعاد و فرود، رانندگی از میان دست اندازها و دست اندازها دشوار است و ناخواسته می توانید از پایین عبور کنید. مشکلات دید وجود دارد - باید نیمه راه را طی کنید تا از پشت خانه ها ماشین های نزدیک را ببینید. تجهیزات فنی از نسل Mitsubishi Eclipse III برای ما آشناست. موتور 2.4-3.0l. اینجا هیچ شگفتی وجود ندارد. قطعات و خدمات یکسان هستند. مصرف به طور متوسط ​​12-13l0km. قیمت از 250000 تا 400000 روبل متغیر است.

نتیجه گیری: ماشین کلاسیک آمریکایی، جادار و راحت. همچنین اغلب اتفاق نمی افتد.

5) سیتروئن C4 I کوپه. سال های انتشار: 2004-2008. در اینجا لازم است رزرو کنید - این کاملا یک کوپه نیست، بلکه یک هاچ بک 3 در است. اما به دلیل ظاهرش به خوبی در این لیست جای می گیرد. نکات مثبت واضح است: تازه ترین نسخه است. طراحی، داخلی و ارگونومی نیز به روز هستند. عملکرد پویا خوب است. مشکلات در اینجا تقریباً بیشتر از جوانب مثبت است. این عمدتاً مربوط به عملیات و نگهداری است. در نمایندگی‌ها، قیمت به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌یابد، تا توسط افراد غیررسمی - به خطر و ریسک خودتان - سرویس شود. وسایل الکترونیکی ممکن است از کار بیفتند و راحتی سیستم تعلیق چیزهای زیادی را به دنبال دارد. مصرف برای چنین ماشینی خیلی زیاد است - 10-11l0km. میانگین برچسب قیمت در 270000 روبل متوقف شد.

نتیجه گیری: فرانسوی ها می دانند که چگونه خودرویی با طراحی چشمگیر و ظاهری چشمگیر بسازند، اما پشت آن ترفندهای فنی زیادی نهفته است.

نکته پایانی: هنگام بازرسی خودرو، در بررسی وضعیت فنی آن خسیس نباشید، ممکن است خودرو تصادف کرده و به معنای واقعی کلمه به صورت قطعات مونتاژ شده باشد. بدانید که توجه دیگران همیشه نمی تواند سردرد هنگام تعمیر خودرو را جبران کند.

ویدئو - شورولت کامارو

بازدید پست: 5,741

ما فوراً متذکر می شویم که کلمه "ارزان" به معنای کوپه هایی است که کم و بیش در جاده های روسیه متداول هستند، با قیمتی که هنوز با قیمت فضایی متفاوت است! به طور دقیق تر، ارزان تر از سه میلیون روبل، به منظور اجتناب از پرداخت مالیات لوکس.

علاوه بر این، خریداران اغلب کوپه را با هاچ بک های سه در مانند Opel Astra GTC و Renault Megane Coupe اشتباه می گیرند. و تولیدکنندگان به دلایل بازاریابی و تبلیغاتی این اشتباه را اصلاح نمی کنند.

در بررسی ما، کوپه های واقعی ارائه شده است، یعنی سدان های دو در. آنهایی که درب صندوق عقب دارند که بدون شیشه عقب باز می شود.

با این حال، در هنگام تهیه لیست، متأسفانه نتوانستیم وضعیت موجود را به طور کامل رعایت کنیم.

برخی از مدل‌ها آنقدر استادانه استتار شده‌اند و از نظر عدم عمل‌گرایی به کوپه شباهت دارند که نمی‌توانستیم آن‌ها را در بررسی لحاظ نکنیم، البته با ملاحظاتی.

هزینه - از 799900 روبل

در واقع، ارزان ترین کوپه در بازار روسیه. بنابراین، ارزش زیادی از خودرو، به ویژه از مشخصات رانندگی، ندارد. در واقع، این کیا سید معمولی است که با بدنه ای کمتر کاربردی، اما خودنمایی بیشتر پوشانده شده است که خودرو در وهله اول جذب آن می شود. یکی دیگر از رای "آری" وجود یک موتور دو لیتری در پایه و لیست خوبی از گزینه های موجود است.

مینی کوپه

هزینه - از 888000 روبل

کوچکترین "کوپشکا" بازار روسیه. مینی یکی دیگر از خودروهایی است که به طور رسمی کوپه نیست، زیرا یک هاچ سه در است. و از نظر کیفیت راننده - کارت به طور کلی، و به بهترین معنای کلمه! اما ظاهر بسیار خاص با بریدگی سقف در عقب و فضای داخلی کاملاً دو نفره همچنان امکان جداسازی MINI Coupe را از همتای آشناتر خود فراهم می کند.

هزینه - از 1069000 روبل

ماشینی با تاریخچه شگفت انگیز ظاهر سریال. کانسپت نمایش داده شده در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به قدری مورد استقبال مردم قرار گرفت که فرانسوی ها تصمیم گرفتند این خودروی آزمایشی را بدون هیچ تغییری وارد تولید کنند. به تمام معنا، یک ماشین بسیار جالب و راننده در اروپا با سر و صدا فروخته می شود و در روسیه با وجود قیمت جذاب اولیه، بسیار بد است. نه تنها وجود دو نسخه با ظرفیت 160 و 200 اسب بخار که نگرش فوق العاده مغرضانه روس ها نسبت به خودروهای فرانسوی تأثیرگذار است. و متاسفانه به دلیل تقاضای بسیار کم، این کوپه کاریزماتیک به زودی بازار روسیه را ترک خواهد کرد.

سوبارو BRZ و تویوتا GT86

هزینه تویوتا GT86 از 1294000 روبل است

جدا کردن این خودروها منطقی نیست. BRZ و GT86 یک خودرو هستند که با تلاش مشترک ژاپنی ها در دوره ای از صرفه جویی در هزینه های عمومی ساخته شده اند. ولی ماشین خیلی خوبیه کوپه دیفرانسیل عقب واقعاً اسپرت و بی پروا بود. برای راننده با تجربه!

هزینه سوبارو BRZ از 1436000 روبل است

کوپه ها صرفاً از نظر مالی از بازار جدا شده اند. سوبارو که خود را یک برند ممتاز می‌داند، BRZ را تنها در یک نسخه رده بالا به فروش می‌رساند. تویوتا دارای سه تغییر با دو گیربکس است. موتور یک به دو است - دو لیتری 200 اسب بخار "مقابل".

بی ام و

هزینه BMW 2-series از 1331000 روبل است

بر اساس ایدئولوژی جدید، ب ام و برند، کوپه و کانورتیبل را در یک سری مجزای مجزا آورد.بنابراین پیرو ایدئولوژیک "کوپش-کوپک" اکنون بی ام و سری 2 نامیده می شود. در واقع یک خودروی منحصر به فرد برای بازار روسیه تنها مدل دیفرانسیل عقب در کلاس گلف است. BMW سری 2 با داشتن کیفیت رانندگی عالی و شخصیت "هولیگان" در سه نسخه ارائه می شود: با بنزین یا دیزل "دو لیتری" با ظرفیت هر کدام 184 اسب بخار و در M235i برتر با 326 اسب بخار.

هزینه BMW 4-series از 1750000 روبل است

BMW سری 4 "بالغ" با وجود "رگ" ذاتی راننده، قبلاً با نگاهی عالی به راحتی ساخته شده است. هنوز باید مشتریانی را از رقبای اصلی با ستاره سه پر انتخاب کنید! در محدوده، همان موتورهای "دو"، با این تفاوت که قدرتمندترین آنها دیگر نام "M" را ندارد.

هزینه از 1499000 روبل است.

متأسفانه خودروی دیگری که به دلیل منشأ خود در بازار ما رو به نابودی است. در روسیه، آنها هنوز آماده خرید "فرانسوی" به قیمت یک و نیم میلیون روبل نیستند. دلال ها آخرین باقیمانده را می فروشند. هرکسی که هنوز تصمیم به خرید داشته باشد، یک ماشین بسیار غیرمعمول بیرونی، از نظر سبک زاهدانه در داخل، اما در هر صورت، یک ماشین آرام و راحت با یک موتور بنزینی 2 لیتری با 170 "اسب" دریافت می کند.

هزینه - از 1،599،000 روبل

وظیفه استراتژیک کره ای ها این است که همه جاهای موجود را به هر وسیله ای پر کنند. همه چیز باید در خط تولید هیوندای باشد، از جمله، البته، کوپه. جنسیس خودرویی برای کسانی است که با حداقل پول نیاز به حداکثر ... خودنمایی دارند. ظاهر تماشایی، موتور قدرتمند 250 اسب بخاری، 8 سرعته «اتوماتیک»، دیفرانسیل عقب و بالای محدوده. سرد؟ سرد! فقط در حال حاضر، ویژگی های رانندگی، که برای چنین خودرویی متوسط ​​است، در غیاب لوگوی پرمدعا، خریداران را به جهات دیگر نگاه می کند.

مرسدس بنز

هزینه مرسدس بنز C-کوپه - از 1620000 روبل

همانند BMW، اشتوتگارت نیز به سنت‌های واقعی احترام می‌گذارد و برند را حفظ می‌کند و کوپه‌های دیفرانسیل عقب سنتی را به خریدار ارائه می‌دهد. ارزان ترین آنها C-کوپه است. «تسشکا» دو در دارای سه موتور بنزینی با ظرفیت 156 تا 306 اسب بخار و البته یک هیپرورژن با موتور 457 «اسب» از استودیو AMG است!

هزینه مرسدس بنز E-کوپه - از 1995000 روبل

البته مرسدس یک کوپه بزرگتر و اصیل تر نیز دارد که با حرف E مشخص شده است. به اندازه کافی عجیب، این خودرو رابطه غیرمستقیم با سدان کلاس E دارد، زیرا از نظر فنی این مدل بر اساس همان کلاس C ساخته شده است. چیزی که مرسدس خیلی تبلیغ نمی کند و خریداران علاقه خاصی به آن ندارند - می گوید E-class، یعنی E-class! در نهایت هر مرسدس خوب است مخصوصا وقتی زیبا و قوی باشد. در زیر کاپوت "yeshki-kupeshki" یکی از چهار موتور با ظرفیت 184 تا 306 اسب بخار وجود دارد.

آئودی

هزینه آئودی A5 از 1630000 روبل است

در محدوده مدل این سازنده آلمانی، کوپه کلاسیک، در واقع، تنها یکی است - مدل A5. فرم های جذاب این خودرو دارای طیفی از چهار موتور و (به سنت آئودی) دو تغییر ورزشی است: S5 و RS5. و تنها ایراد ماشین سن آن است - این مدل برای هشتمین سال تولید شده است (!) که به طور دوره ای در حال مدرن شدن است.

هزینه آئودی TT از 1643000 روبل است

آئودی TT حتی قدیمی تر است، که ما نیز به طور مشروط آن را به عنوان یک کوپه طبقه بندی می کنیم، اگرچه در واقع این خودرو به این کلاس تعلق ندارد. اما با ظاهر و قابلیت های رانندگی، TT واقعا تفاوت کمی با یک کوپه دارد. تا به امروز، این خودرو تصویر یک "نعلبکی بیگانه" و در پشت آن محبوبیت سابق خود را از دست داده است. محدوده شامل چهار موتور با قدرت 160 تا 340 اسب بخار است.

پیدا شد: 27 ماشین

ماژور اکسپرت خودروهای دست دوم را می فروشد که با دقت آماده شده اند. طیف گسترده ای یک فرصت سودآور برای انتخاب بهترین ماشین کوپه در مسکو است. یکی از خودروهای "27" را بخرید.

آیا به دنبال یک ماشین اسپرت دست دوم ارزان قیمت هستید؟ این کوپه را ببینید. با مبلغی متوسط، خودرویی کاملاً آماده برای کار دریافت خواهید کرد: بدنه خودرو بدون زنگ زدگی و خط و خش است، تمام اجزاء، سیستم ها و مکانیسم ها با دقت مرتب شده اند، روغن کاری شده، سفت شده و آماده کار هستند. سالن، صندوق عقب، شیشه و سیم کشی در نظم عالی.

مشاوره حرفه ای می خواهید؟ پول خود را در بازار خودرو به خطر نیندازید. خریداران کمیاب به عنوان برندگان این قرعه کشی ظاهر می شوند. شرکت ماژور اکسپرت بر صحت قانونی معامله و وضعیت فنی خودروی آینده شما نظارت خواهد داشت. مدیر شخصی شما آماده است تا یک مشاوره رایگان دقیق به شما ارائه دهد تا به شما کمک کند بفهمید کدام کوپه دست دوم بهترین خودرو برای خرید است.

بیایید صادق باشیم، خودروهای دو درب بسیار بهتر از سدان ها به نظر می رسند. بسیاری با این موافق خواهند بود، اما همچنین اضافه می کنند که کوپه ها و خودروها بسیار بیشتر از سدان ها قیمت دارند. حقیقتی در این مورد وجود دارد، اما برای اینکه صاحب یک کوپه شیک شوید، نیازی به شکستن پول ندارید، زیرا حتی در این بخش نیز مدل های ارزان قیمتی وجود دارد که حتی یک مدیر میانی نیز قادر به خرید آن ها خواهد بود.

ما فهرستی از 10 خودروی دو در ارزان‌ترین و مقرون به صرفه را داریم که از 26000 دلار شروع می‌شود. ما مجبور شدیم یک خط دقیق بکشیم و هاچ بک هایی مانند Scion tC یا . با این حال، لیست همچنان متنوع است و شما کوپه های زیادی در اندازه های بزرگ و کوچک را در آن خواهید یافت. هر کدام از آنها ظاهری جذاب دارند و می توانند تجربه رانندگی پویا را ارائه دهند.

10 . SUBARU BRZ PREMIUM. هزینه 25,495 دلار

سوبارو BRZ با قیمت اولیه پایین، هندلینگ عالی اما قدرت کمی دارد. از 25,495 دلار شروع می شود و از شماره 10 در تاپ دوج چلنجر ما بالاتر می رود، این ماشین فقط 200 اسب بخار قدرت داردارائه شده توسط یک موتور چهار سیلندر باکسر خطی. BRZ سبک وزن است و در جاده و پیست به همان اندازه قدرتمند است. به لطف دیفرانسیل عقب، BRZ خودرویی کاملاً متعادل است، اگرچه چه کسی می تواند استدلال کند که ظاهر بسیار جذابی نیز دارد؟ BRZ پایه به اندازه کافی خوب است، اما چیز زیادی از مدل خواهر FR-S ارائه نمی دهد. با این حال، چراغ‌های جلو HID، رادیو صفحه لمسی با ناوبری و چراغ‌های LED در روز را به‌صورت استاندارد خواهید دید. قبلاً این مدل را در مواد: "" و "" پوشش داده ایم، بنابراین اگر می خواهید با جزئیات بیشتری با آن آشنا شوید، خوش آمدید.

9 . SCION FR-S. هزینه 25255 دلار

برادر دوقلوی نمادین سوبارو BRZ تنها چند صد دلار کمتر قیمت دارد و ویژگی های کمتری دارد. این یک انتخاب عالی برای آن دسته از رانندگانی است که بیش از هر چیز به دنبال لذت رانندگی هستند. Scion FR-S دارای یک بسته تعلیق خودرو بهینه است که رانندگی را سرگرم کننده تر از سوبارو می کند. این دلیل دیگری است، علاوه بر هزینه، که Scion را برای یک خریدار بالقوه جذاب تر می کند.

8 . نیسان آلتیما کوپه. هزینه 25230 دلار

کوپه ارزان قیمت بعدی نیسان آلتیما است که خیلی ها آن را فراموش کرده اند اما بیهوده نیسان همچنان این خودرو را می فروشد. قیمت آن کمی کمتر از Scion است، با 25230 دلار خریدار یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر با 175 اسب بخار قدرت دریافت می کند. به لطف سیستم Xtronic CVT نیسان، آلتیما یک خودروی نسبتاً کم مصرف است که در رانندگی شهری 10 لیتر در هر 100 کیلومتر و در رانندگی در بزرگراه ها 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر سرمایه گذاری می کند. برای خودرویی که نیاز مبرم به آپدیت دارد بد نیست. شایعات حاکی از آن است که نیسان به تولید آلتیما کوپه پایان خواهد داد که با توجه به حجم کم فروش این مدل، چندان تعجب آور نیست.

7. هیوندای جنسیس کوپه 2.0 تی. قیمت 24250 دلار

کسانی که به دنبال خودروی محرک چرخ عقب هستند که لذت رانندگی مشابه سوبارو BRZ و Scion FR-S را داشته باشد، کسانی که قدرت بیشتری از یک خودرو با پول کمتر می خواهند، نگاهی دقیق تر به هیوندای جنسیس کوپه بیندازند. این خودرو نه تنها از Scion FR-S ارزانتر است، بلکه 74 اسب بخار بیشتر از رقیب خود دارد. جنسیس کوپه پایه دیفرانسیل لغزش محدود ندارد، به این معنی که در مقایسه با تویوبارو دوقلوها هندلینگ ندارد، اما در یک خط مستقیم، جنسیس واقعا می تواند به خوبی عمل کند.

6. HONDA ACCORD LX-S. هزینه 23350 دلار

بله، واقعاً همینطور است، برای 23350 دلار شما می توانید صاحب یک ماشین کوپه با مصرف سوخت کارآمد شوید. نام این خودرو هوندا آکورد کوپه است. این خودرو نه تنها از قیمت خود برخوردار است، بلکه از یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر نیز برخوردار است که قدرت آن 185 اسب بخار است. در چهار چرخ متحرک توافق کنیدکوپه مصرف سوخت ترکیبی 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر را نشان می دهد. علاوه بر این، همانطور که برای یک کوپه، آکورد یک ماشین نسبتا جادار است، می تواند به راحتی نه تنها مسافران را در صندلی های ماشین جلو، بلکه در عقب نیز در خود جای دهد.

5 . شورولت کامارو LS. هزینه 23,345 دلار

با پنج دلار کمتر از قیمت یک هوندا آکورد، می توانید صاحب افتخار یک شورولت کامارو با قدرت 323 اسب بخار باشید. کامارو با دیفرانسیل لغزش محدود خود، نهایت خودروی اسپورت سرگرم کننده برای رانندگی است، اما کمی سنگین تر از برادران خود است و در سایه کامارو SS و ZL1 قرار دارد. با این حال، به لطف فیلم پرفروش تحسین شده در مورد روبات های سیاره دیگر، این کوپه ارزان قیمت به راحتی قابل تشخیص است، هر نوجوانی دوست دارد صاحب افتخار یک زنبور عسل شود. شایان ذکر است که این خودرو نه تنها توسط نسل جوان، بلکه توسط افراد دارای سن نسبتا بالغ نیز مورد احترام است. شما می توانید در مورد مدل جدیدتر شورولت کامارو در صفحات مجله خودرو ما مطالعه کنید.

4 . فورد موستانگ. هزینه 22200 دلار

آخرین خودروی عضلانی در ده برتر ما فورد موستانگ با موتور V-6 است که 305 پونی را به اکسل عقب می فرستد. اگر می‌توانید با کمبود سیستم تعلیق عقب مستقل زندگی کنید، موستانگ یک خودروی شگفت‌انگیز جذاب است که تنها با قیمت 22000 دلار ارزش فوق‌العاده‌ای دارد. در حالی که سایر موستانگ ها به موتورهای V-8 یا توربوشارژ مجهز هستند، موتور این خودرو لذت رانندگی با خودروی نمادین آمریکایی را که جیب شما را نمی شکند، به شما القا می کند.

3 . هوندا سیویک ال ایکس. هزینه 17965 دلار

در حالی که لیست ما شامل تعداد کمی از خودروهای عضلانی و اسپورت هیجان‌انگیز دیفرانسیل عقب است، سه کوپه اخیر ما به اندازه عملکرد متمرکز نیستند. در رتبه سوم، ما مدل کوپه را با قیمت اولیه 17965 دلار معرفی می کنیم. این اعداد ممکن است اصلاً چشمگیر به نظر نرسند، اما هوندا ارقام مصرف سوخت واقعاً چشمگیری دارد - 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر در رانندگی در شهر و 6 لیتر در هر 100 کیلومتر در رانندگی در بزرگراه. سیویک کوپه جدید در سال 2013 به‌روزرسانی‌های مشابه سدان‌ها را دریافت کرد، به این معنی که مدل جدید دارای کیفیت داخلی بهتر، عایق صوتی مناسب و لیست خوبی از گزینه‌های استاندارد خودرو است که شامل دوربین دید عقب و بلوتوث نیز می‌شود.

2. هیوندای النترا کوپه. هزینه 17595 دلار

هیوندای النترا که اخیراً رونمایی شده است، مدعی رهبری در بخش کوپه کامپکت است که سال‌ها تحت سلطه هوندا بوده است. در اصل، این هنوز همان النترا است که دو در کمتر دارد. با این حال، مدل کوپه بسیار جذاب تر است، در درجه اول به دلیل خطوط بیرونی صاف تر و عناصر طراحی متفکرانه خودرو. موتور 1.8 لیتری که 148 اسب بخار قدرت تولید می کند، به النترا کمک می کند تا مصرف سوخت کاملاً جذابی داشته باشد، یعنی 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر در شهر و 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر در بزرگراه. لازم به ذکر است که چراغ های مه شکن در بسته اصلی هیوندای النترا کوپه گنجانده شده است.

1 . FORTE COUP EX. هزینه 17400 دلار

شماره یک در میان مقرون به صرفه ترین کوپه ها، نسخه دو در کیا فورته بود. این مدل تقریبا 200 دلار ارزانتر از هیوندای النترا کوپه است، اما ظاهر تهاجمی تری دارد. آن ها، که به دنبال مقرون به صرفه ترین کوپه است، باید به سرعت عمل کند زیرا فورته کوپ جدید در راه است. یک مدل کوپه به روز شده رونمایی شده است، اما تاکنون هیچ تاییدی مبنی بر اینکه مدل جدید همان قیمت پایین را خواهد داشت، منتشر نشده است. با استناد به این واقعیت که این خودرو اکنون دارای موتور کاملاً جدید و بسته پایه گسترده تر است که اکنون شامل چراغ های جلو LED و سیستم سرگرمی اطلاعاتی است، می توانیم با خیال راحت انتظار افزایش قیمت را داشته باشیم.

علاقه مندان به وسایل نقلیه تردد باید به کلاس خاصی از جیپ های مربوط به خودروهای چهار چرخ متحرک توجه کنند. اینها شاسی بلندهای سه در هستند که جزو تواناترین خودروهای آفرود هستند. آنها نه تنها برای ظاهر خود، بلکه برای برخی از ویژگی های فنی نیز ارزشمند هستند. به عنوان مثال بسیاری از این جیپ ها فاصله محوری کوتاهی دارند که در نتیجه می توانند با استفاده از توان خود از هر مشکلی خارج شوند.

مزایا و معایب جیپ های سه در

برای شروع، باید مزایای SUV های سه در را نسبت به "برادران" پنج در آنها در نظر بگیرید. از نظر اندازه تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. اگرچه تفاوت وجود دارد، اما حداقل است. دکوراسیون داخلی یکسان است، تنها چیز این است که ردیف 2 صندلی ها را می توان کمی کوتاهتر ارائه کرد. مزایای چنین خودرویی:

1. مزایا، بدون شک، شامل وجود یک بدنه سفت و سخت است، زیرا این یک شاخص بسیار مهم از نظر ایمنی است. کراس اوورهای سه در دارای میزان بالایی از استحکام بدنه هستند.
2. کاهش صدای داخلی اگرچه این مزیت آشکار نیست، اما راحتی، تفاوت های جزئی را دوست دارد.
3. اگر در مورد هزینه این خودروها صحبت کنیم، در مقایسه با خودروهای پنج در، SUV های 3 در قیمت 5 تا 10 درصد کمتری دارند. همه چیز به کلاس ماشین بستگی دارد.

معادل دانستن این خودروها با جدا شدن «ماشین های خانوادگی» زبان نمی چرخد. آنها عمدتا برای جوانان طراحی شده اند که یک شخصیت ورزشی برای آنها نقش خاصی را ایفا می کند و مسافران، اگر اتفاق بیفتند، بسیار نادر هستند.

قیمت تقریبی خودروهای شاسی بلند سه در

در حال حاضر چه نوع SUV های 3 در را می توانید در نمایندگی های خودرو خریداری کنید؟ 8 مدل قابل ذکر است که همچنان به تولید انبوه می رسد. با این حال، تعداد زیادی نیست، در میان آنها متخصصان واقعی در زمینه خود وجود دارند:

• Range Rover Evoque (از سال 2011) - قیمت از 1699000 روبل.
• لندکروز J15 (از سال 2009) - قیمت از 3،299،000 روبل؛
• جیپ رانگلر JK (از سال 2007) - قیمت از 1،759،000 روبل؛
• سوزوکی گرند ویتارا II (از سال 2005) - قیمت از 979000 روبل؛
• سوزوکی جیمنی (از سال 1998) - قیمت از 769000 روبل؛
• لادا نیوا (از سال 1977) - قیمت از 399000 روبل؛
• نیسان پاترول (از سال 1987) - قیمت از 1،599،000 روبل.

بهترین SUV ها و کراس اوورهای سه در

به لطف طیف گسترده ای از کراس اوورهای سه در، می توان بهترین آنها را شناسایی و مشخص کرد.

به گفته بسیاری از ناشران خودرو، جیپ رانگلر بهترین SUV محسوب می شود. یک SUV آمریکایی می تواند با چسبندگی خود در جاده و تعداد زیادی از ویژگی های فنی مفید و مهم دیگر شگفت زده شود.

رانگلر متعلق به کلاس خودروهای 3 در است، دارای فاصله بین دو محور کوتاه، فاصله بسیار زیاد از سطح زمین و چرخ های عالی برای غلبه بر موانع مختلف است.

از مزایای اصلی خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ثبات و باز بودن عالی؛
• غلظت بسیار زیاد تجهیزاتی که در خارج از جاده مورد نیاز است.
• گیربکس و موتورهای خوب؛
• می توانید ماشینی با سقف تاشو نرم یا سخت سفارش دهید.
• مونتاژ ماشین و هر عنصر جداگانه در سطح بالایی انجام می شود.

SUV سه در ارائه شده دوستداران وسایل نقلیه قابل عبور را تسخیر کرد، با این حال، هزینه بیش از یک میلیون روبل به همه اجازه خرید چنین وسیله نقلیه ای را نمی دهد.

به نظر می رسید ضرب المثل معروف روسی "کوچک، اما جسورانه" برای این جیپ کوچک نوشته شده است. SUV های 3 در ژاپنی علیرغم اندازه کوچکشان، می توانند با مقاومت در برابر تست های مختلف و توانایی عالی در کراس کانتری شما را شگفت زده کنند.

جیمنی دارای مشخصات فنی عالی است. از مزایای اصلی طراحی آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• راه حل های تعلیق عالی - هنگام سفر در زمین های ناهموار پایدار و نرم است.
• ظرفیت موتور 1.3 لیتر است که در نتیجه آن یک SUV سبک را کاملاً می کشد ، اگر به شدت اضافه بار نباشد.
• کراس اوور سه در دارای فاصله بالایی از سطح زمین است، امکان تغییر چرخ ها به قطر بزرگتر وجود دارد.

تجهیز سوزوکی جیمنی به انواع لوازم آفرود کار سختی نیست.

علاوه بر این، خریداران بالقوه از نظر قیمت راضی خواهند بود. این یکی از مقرون به صرفه ترین خودروها در یک بخش نسبتاً باریک و خاص است.

چند سال پیش، کراس اوورهای سه در با نام کوراندو در کره متوقف شدند. کارخانه روسی TagAZ تلاش کرده است تا تولید SUV های ارائه شده را در تاسیسات خود راه اندازی کند.

بنابراین جغد TagAZ Tager نام گرفت که تنها خودروی 3 در به حساب می آید که با جیپ های گران قیمت رقابت می کند. مزایای اصلی ماشین روسی-کره ای عبارتند از:

• طراحی جالب؛
• تجهیزات خارج از جاده خوبی وجود دارد.
• هزینه کم - حدود 600 هزار روبل، بسته به پیکربندی؛
• فضای داخلی خوب و مونتاژ کاملاً با کیفیت.

با مشاهده بررسی جیپ ارسالی، می توانید متوجه شوید که واقعاً مدعی است که در کلاس خودروهای سه در جایگاه برتر را به خود اختصاص داده است. با این حال، یک آشنایی نزدیک تر، معایب خاصی را در طراحی تاگر نشان می دهد.

خودروی ارائه شده متعلق به رده "قدیمی" است، زیرا قبلاً خود را تحت لوگوی سانگ یانگ گذاشته است.

لادا 4×4

خودروی سنتی روسی که به یکی از اولین خودروهای غیرنظامی با چهار چرخ متحرک در اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شد، همان Niva است. در حال حاضر ، این جیپ قبلاً Lada 4 × 4 نامیده می شود ، در نوار نقاله AvtoVAZ تولید می شود و به طور پیوسته در بین شکارچیان محبوبیت خود را کاهش می دهد.

با نگاهی به عرضه خودرو در سال 1985 و امروز، هیچ تفاوتی پیدا نمی کنید. ماشین چند مشکل دارد:

• ویژگی های فنی تجهیزات منسوخ شده امکان رقابت با رهبران بازار را فراهم نمی کند.
• به دلیل کاهش محبوبیت و علاقه به خودرو، اطلاعات و ویدیوهای کافی در اینترنت وجود ندارد.
• با در نظر گرفتن تجهیزات فنی قدیمی و طراحی بسیار قدیمی، قیمت نسبتاً بالایی برای خودرو در نظر گرفته شد.

به زودی AvtoVAZ قصد دارد ماشین را به طور کامل تغییر دهد و به آن تازگی بدهد. این SUV همچنان سه در خواهد بود، اما ویژگی های فنی خود را به طور کامل تغییر می دهد و اساس آن تکنیک جهت آمریکایی جنرال موتورز است.

با در نظر گرفتن مشارکت از قبل ایجاد شده بین شرکت های خودروسازی از آمریکا و روسیه، این امکان کاملاً واقعی به نظر می رسد.

SUV های سه در برای کسانی که سواری راحت و سریع را دوست دارند گزینه بسیار خوبی هستند. علاوه بر این، چنین ماشین‌هایی در خارج از جاده احساس خوبی دارند، زیرا پایه کوتاه‌تری دارند. و اگر یک راننده تازه کار هستید، خرید یک SUV سه در مناسب ترین گزینه است.