تاریخچه ماشین لکسوس به سال 1983 در کشوری که مردم آن برای راحتی ارزش قائل هستند - در ژاپن - برمی گردد. در آن زمان برندهایی مانند BMW، Mercedes-Benz، Jaguar مورد تقاضا بودند. سازنده ژاپنی تویوتا اصلا از ظاهر این برندهای خودرو ترسی نداشت. برعکس تصمیم گرفتم مسیر رقابتی را در پیش بگیرم. کسانی که توانستند خودروهای معروف تویوتا را توسعه دهند، روی ساخت لکسوس نیز کار کردند. در آن زمان، تیم شامل حدود 1450 کارگر بود که در میان آنها مهندسان مترقی و طراحان با استعداد بودند. توسعه و تولید این خودرو بیش از پنج سال به طول انجامید. توسعه دهندگان در سال 1988 به لطف ظاهر خودروی شیک، مجلل و معتبر Lexus LS400 توانستند با رقبای خود رقابت کنند. علاوه بر این، او نه تنها با ظاهر خود، بلکه با ویژگی های ایده آل موتور نیز توجه جامعه را به خود جلب کرد. از زمان معرفی تاکنون توانسته است دل بسیاری از علاقه مندان به خودروهای لوکس را به دست آورد.
لکسوس در آمریکا
با این حال، ژاپن تنها کشور تولید کننده لکسوس نبود. پس از افزایش سریع تقاضا برای خودروهای این برند در ایالات متحده، کارخانه ای ساخته شد که تولید لکسوس را نیز آغاز کرد. درست است، از بسیاری جهات با نسخه ژاپنی متفاوت است. تولید لکسوس در ژاپن با هدف حفظ ارگونومی و با کمترین هزینه انجام شد، در حالی که در ایالات متحده تأکید اصلی بر قدرت، اندازه و راحتی بود.
اولین ماشین موفق
کشور مبدا لکسوس LS400 ژاپن است. او نقطه مقابل ماشین های ژاپنی بود. طراحان آن را بر اساس تولید آمریکایی ایجاد کردند. آنها به آینده ای روشن معتقد بودند که روزی این برند باید نه تنها اروپا و کشورهای مجاور آن، بلکه تمام بازارهای جهانی را تسخیر کند.
توسعه لکسوس LS400 جسورانه ترین گام در تاریخ صنعت خودروسازی ژاپن از زمان عرضه برند تویوتا بود. او در سال 1990 به عنوان پرفروش ترین و بهترین خودروی وارد شده به آمریکا شناخته شد. لکسوس SC400 دارای یک موتور هشت سیلندر است که شامل 32 سوپاپ است. حجم آن 4 لیتر و قدرت آن 294 اسب بخار است. همچنین دارای گیربکس پنج سرعته است.
پیشرفتهای بعدی
حرکت بعدی سازنده لکسوس GS-300 بود - بدنه زیبا و ساده و طراحی شیک آن بلافاصله خریداران علاقه مند زیادی را به خود جلب کرد. موضوع آمریکایی در تولید خودروهای قدرتمند، تویوتا را به توسعه سدان اسپرت GS 300 3T با موتور اجباری Motosport سوق داد.
کشورهای سازنده Lexus GS-300 - ژاپن، ایالات متحده آمریکا. در سال 1991 همراه با تویوتا کمری به آمریکا معرفی شد و اولین نمایش جهانی آن در سال 1993 انجام شد. این خودرو از نوع سدان بود که موتور آن 221 اسب بخار قدرت دارد. با. با حجم 3 لیتر که مطابق با استاندارد آمریکا بود. پس از آن شاسی بلند چهار چرخ متحرک لکسوس LX 450 که در سال 1996 وارد بازار آمریکا شد. تولید آن بر اساس مدل های تویوتا لندکروزر 200 بود.هر دو مدل مشابه بودند و تفاوت کمی داشتند.
همچنین در سال 1991، لکسوس SC 400 معرفی شد که این طرح را از نسخه صادراتی تویوتا سوآرر به عاریت گرفته بود. و در سال 1998 اولین نمایشگاه خودرو از تویوتا موتور برگزار شد که شامل پیش نمایشی از مدل IS بود. و بنابراین اولین لکسوس بهبود یافته و اصلاح شده در سال 1999 ظاهر شد - IS 200 که به طور گسترده در بازارهای اروپا و آمریکا عرضه شد.
نسل جدید
سپس در سال 2000 موارد جدید دیگری به این محدوده اضافه شد: LS430، IS300. آنها جایگزین کوپه های قدیمی SC 300 و 400 شدند.در سال 2001، اولین لکسوس SC430 کانورتیبل در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد. طراحی زیبا، اسپرت و بی نظیری دارد که تمام عابران پیاده و رانندگانی را که در مسیر خود با آن روبرو می شوند را به خود جذب می کند. شکلی پهن و کم ارتفاع دارد. به راننده احساس راحتی در حرکت می دهد. این خودرو با نمای باز و بسته از سقف شیک به نظر می رسد.
لکسوس SC430 دیفرانسیل عقب است و به موتور 4.3 لیتری V-8 مجهز شده است که تا 282 اسب بخار قدرت دارد. با.، و گیربکس پنج سرعته اتوماتیک تطبیقی. به "صدها" ماشین فقط در 6.4 ثانیه شتاب می گیرد.
ماشین عالی
خودروی بعدی که تا به امروز محبوب است لکسوس RX 300 است. این SUV کاملاً جدید در سال 2001 در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در دیترویت معرفی شد. این خودرو ابعاد چشمگیری دارد. پس از عرضه موفقیت آمیز، سازندگان تصمیم گرفتند آن را به روز کنند و نسخه به روز شده عرضه لکسوس RX 330 را نامگذاری کردند. تغییرات شامل افزایش طول و عرض خودرو و همچنین تجهیز مدل به موتور 3.3 لیتری V- بود. موتور شش سیلندر شکل با قدرت 230 اسب بخار.
بعداً در سال 2009 یک مدل خودرو با برند Lexus RX 350 ظاهر شد.این SUV دارای ظرفیت 271 اسب بخار با حجم 3.7 لیتر و همچنین 188 اسب بخار است. با. در 2.4 لیتر به زودی این مدل به RX 450 h تبدیل شد و ظاهری اسپرت به آن اضافه کرد و آن را به موتوری با قدرت 300 اسب بخار مجهز کرد. با. طرفداران کراس اوور تحت تاثیر طراحی خلاقانه و موتور قدرتمند آن قرار گرفتند و گیربکس شش سرعته آن بی توجه نبود.
انواع مدل ها
کشور مبدا این برند معتبر چهار نسل از این خودرو را تولید کرده است. آنها شامل طیف وسیعی از مدل های زیر هستند:
- فشرده - IS HS؛
- اندازه متوسط - GS؛
- کراس اوورها - LX، SUV، LX:
- کوپه - LFA، SC
در سال 2018، لکسوس یک خودروی کلاس سدان نسل جدید را ارائه کرد - LEXUS ES 2019، کراس اوور Lexus UX -2018، Lexus LF-1 Limitless Concept. ژاپن کشور سازنده لکسوس است. دفتر مرکزی آن در تویوتا است.
لکسوس بخش خودروهای لوکس شرکت تویوتا موتور است. لکسوس که در سال 1989 در ایالات متحده معرفی شد، اکنون در بیش از 70 کشور در سراسر جهان در دسترس است و این برند به پرفروش ترین برند برتر در ژاپن تبدیل شده است. دفتر مرکزی لکسوس در ناگویا، ژاپن قرار دارد. کل طیف لکسوس.
داستان
به گفته سازندگان، صدا و املای این برند چندان منطقی نیست و فقط مخفف یک خودروی لوکس است.
لکسوس از یک پروژه مخفی شرکت تویوتا سرچشمه گرفت که شش سال قبل از معرفی لکسوس LS ظاهر شد. پس از آن، خط لکسوس با سدان، کوپه، کانورتیبل و SUV گسترش یافت. در ابتدا خودروهای لکسوس در ژاپن ساخته می شدند. عرضه اولین لکسوس RX 330 که در خارج از کشور در کارخانه ای در انتاریو (کانادا) ساخته شد، در سال 2003 آغاز شد.
دهه 2000 با گسترش برند به بازارهایی غیر از بازارهای سنتی ژاپن و آمریکای شمالی مشخص شد. در آسیای جنوب شرقی، آمریکای لاتین، اروپا و سایر مناطق صادراتی عرضه خواهد شد. محدوده مدل لکسوس با در نظر گرفتن ویژگی های منطقه ای گسترش یافته است.
راه اندازی
تیمی متشکل از صدها متخصص شش سال و حدود یک میلیارد دلار طول کشید تا این برند را با موفقیت راه اندازی کنند. در اولین معرفی خود، LS 400 بازخوردهای مثبت زیادی ایجاد کرد. خریداران از بی‌صدایی کابین، فضای داخلی ارگونومیک، عملکرد موتور چهار لیتری V8 بنزینی جدید، آیرودینامیک، اقتصاد و قیمت مقرون به صرفه 38000 دلار در ایالات متحده استقبال کردند. علیرغم این واقعیت که نام تجاری لکسوس از ناکجاآباد ظاهر شد، تقریباً بلافاصله طرفداران فداکار زیادی به دست آورد.
رشد تولید
در سال اول دهه بعد، لکسوس 63594 دستگاه از سدان های LS 400 و ES 250 را در ایالات متحده فروخت و در همان سال، این شرکت صادرات محصولات خود را به بریتانیا، سوئیس، کانادا و استرالیا آغاز کرد. 1991 - لکسوس شروع به فروش اولین کوپه اسپرت SC 400 خود کرد و در پایان همان سال به پرفروش ترین خودروی وارداتی ممتاز در ایالات متحده تبدیل شد.
سه سال بعد، تولید سدان اسپرت متوسط GS 300 بر اساس پلت فرم تویوتا "S" آغاز شد. قبلاً در سال 1994، نسل بعدی پرچمدار LS 400 معرفی شد.
در سال 1996 اولین شاسی بلند LX 450 و به دنبال آن سدان نسل سوم ES 300 عرضه شد. دو سال بعد، لکسوس اولین کراس اوور لوکس RX 300 و نسل دوم سدان های GS 300 و GS 400 را به خط تولید خود اضافه کرد. از آمریکای جنوبی زمانی که فروش در برزیل راه اندازی شد.
سازماندهی مجدد
از سال 2000، این شرکت هر سال مصرف کنندگان را با محصولات جدید خوشحال می کند: امسال خط IS معرفی شد، سری جدیدی از سدان های اسپرت سطح پایه. و بعداً با یک فاصله زمانی یک ساله ، اولین کانورتیبل - SC 430 ، ES 300 بازطراحی شده و نسل سوم LS 430 نشان داده شد.
سال بعد GX 470 SUV متوسط و یک سال بعد نسل دوم RX 330 را با خود آورد. سال بعد، لکسوس دو میلیونمین خودروی خود را به فروش رساند و اولین شاسی بلند هیبریدی لوکس 400h RX را به بازار عرضه کرد.
در سال 2005، جدایی سازمانی با شرکت مادر تویوتا تکمیل شد، لکسوس بخش های طراحی، طراحی و مراکز تولید مستقل را دریافت کرد. این کار همزمان با عرضه لکسوس در بازار داخلی ژاپن و گسترش فروش جهانی این برند در بزرگترین بازارهای جهان مانند چین بود.
مدل های F و هیبریدی
نیمه دوم دهه 2000 با فروش سدان هیبریدی 450h GS آغاز شد. و از ابتدای سال 2007، لکسوس خط جدیدی از مدل‌های F را معرفی کرد که شامل خودروهای قدرتمندی است که به عنوان خودروهای اسپرت طراحی شده‌اند. اولین مدل از این خط، IS F بود که در سال 2007 در نمایشگاه بین المللی خودروی آمریکای شمالی معرفی شد.
در رابطه با بحران اقتصادی سال 2008، فروش این شرکت به میزان قابل توجهی کاهش یافت. با وجود این، سال 2009 شاهد عرضه HS 250h، یک سدان هیبریدی به مقصد آمریکای شمالی و ژاپن، و 450h RX، نسل دوم شاسی بلند هیبریدی و کوپه عجیب و غریب در همان سال بودیم.
کشور سازنده:ژاپن
لکسوس(لکسوس) یک شرکت خودروسازی ژاپنی است که متخصص در تولید خودروهای سواری است. این یک بخش از شرکت تویوتا موتورز است که دفتر مرکزی آن در تویوتا قرار دارد.
این شرکت در تولید خودروهای سطح بالا، عمدتاً برای بازار ایالات متحده، تخصص دارد. خودروهای لکسوس سبک، راحتی و کیفیت را به یک اندازه ترکیب می کنند. مدل‌های لکسوس به لطف کیفیت موتور و گیربکس و مکانیسم تعلیق بهبودیافته، هندلینگ عالی و سواری نرمی دارند.
در ژوئیه 1985، اولین لکسوس LS 400 از لغزش خارج شد. در ماه مه 1986، او آزمایش های گسترده ای را در آلمان انجام داد و تنها در ژانویه 1989 در نمایشگاه های خودرو در دیترویت و لس آنجلس ارائه شد. از سپتامبر 1989 فروش این خودرو در آمریکا آغاز شد.
از نظر خارجی، "لکسوس LS400" - اولین لکسوس - هیچ ارتباطی با خودروهای ژاپنی نداشت. بلافاصله با تمرکز بر آمریکایی ها ساخته شد. این موضوع حاکی از آن بود که یکی از طراحان معروف خودرو ایتالیایی دستی در بدنه خودرو داشته است. و با گذشت زمان، این مورد تأیید شد - لکسوس GS300 بعدی با بدنه ای ساده توسط جورجتو جوجارو ساخته شد. یکی از معتبرترین مدل های این شرکت، سدان اسپرت GS 300 3T با موتور تقویت شده است که توسط بخش کلن Motosport تویوتا توسعه یافته است.
در فوریه 1990، مطبوعات آمریکایی، سدان لوکس لکسوس LS 400 را که به دلیل داشتن آیرودینامیک موفق از نظر قدرت و اقتصاد متمایز است، به عنوان بهترین خودروی وارداتی به ایالات متحده معرفی کردند.
در می 1991، دومین لکسوس با شاخص SC 400 (کوپه)، نسخه صادراتی Toyota Soarer برای بازار آمریکای شمالی، وارد تولید شد. پس از بازسازی در سال 1998، تفاوت های خارجی با تویوتا سوارر تقریبا ناپدید شد.
سدان پنج نفره لکسوس ES 300 برای اولین بار در تابستان 1991 به نمایش درآمد که نسخه ای ویژه از تویوتا کمری برای بازار ایالات متحده است.
در ژانویه 1993، اولین نمایش لکسوس GS 300 برگزار شد.
خانواده خودروهای لکسوس همچنین دارای یک جیپ شیک چهار چرخ متحرک Lexus LX 450 هستند که سبک یک ماشین اجرایی لوکس را با مزایای تویوتا لندکروزر HDJ 80 SUV. 450 ترکیب می کند.
در پاییز 1998 اولین نمایشگاه مدل IS تولید شرکت ژاپنی تویوتا موتور برگزار شد. در بهار سال 1999، اولین مدل کامپکت لکسوس، IS 200، در بازارهای اروپا و آمریکا ظاهر شد.
در سال 2000، طیف نسبتاً گسترده ای از لکسوس با دو محصول جدید تکمیل شد: IS300 و LS430. مدل های دیگر دستخوش تغییرات جزئی شده اند. در لکسوس GS، LS و LX، سیستم ایمنی کمکی ترمز (BASS) استاندارد شده است و با دقت بیشتر و یکنواختی نیروهای ترمز را بسته به وضعیت ترمزها و شرایط ترمز روی چرخ ها توزیع می کند.
نسخه به روز شده RX 300 SUV خود توسط لکسوس در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در دیترویت معرفی شد. مدل به روز شده لکسوس RX 330 نام دارد و ابعاد بزرگی هم در طول و هم در عرض بدنه دارد. اکنون ظاهر این SUV پویاتر و مدرن تر شده است. RX 330 به روز شده مجهز به موتور 3.3 لیتری V6 با قدرت 230 اسب بخار است.
تحت این برند خودروهای لوکس توسط این شرکت تولید می شود شرکت تویوتا موتور. در ابتدا، آنها بر بازار ایالات متحده تمرکز کردند، که تا به امروز تمرکز اصلی است. ایده گسترش سهم بازار "لوکس" از مدیریت سرچشمه گرفته است تویوتادر اوایل دهه 80 میلادی کار در سال 1983 آغاز شد. با این حال، ژاپنی ها به خوبی می دانستند که خودروهای آنها در غرب به عنوان بسیار کاربردی و قابل اعتماد شناخته می شوند، اما به هیچ وجه معتبرترین آنها نیستند. بنابراین ایجاد یک برند جدید بهینه ترین راه حل بود.
در فضایی از عمیق ترین رازداری، به اصطلاح "پروژه F1" (از مخفف "گل سرسبد شماره 1" – "گل سرسبد شماره 1"). در زیر آن، یک خودروی دیفرانسیل عقب استثنایی معتبر ساخته شد که می تواند در کلاس خود با مدل های آمریکایی و اروپایی رقابت کند.
اصلی ترین چیز این است که در آن زمان سایر شرکت های ژاپنی شروع به عمل در همین راستا کردند: هوندادر سال 1986 راه اندازی شد آکورا , نیسانمتولد 1989 اینفینیتی. سعی کرد با آنها همراه شود مزداکار بر روی برندها آماتیبرای ایالات متحده آمریکا و Xedosبرای اروپا، که قرار بود در سال 1993 راه اندازی شوند (به دلایل متعددی هرگز این اتفاق نیفتاد).
حاصل تلاش مهندسان تویوتادر ژوئیه 1985، لکسوس LS 400 ظاهر شد که برای چندین سال در جاده های اروپا و آمریکا "در حال حرکت" بود. اشتباهات یک لوکس غیرقابل قبول بود و این مدل سخت ترین آزمایش ها را پشت سر گذاشت و نهایی شد و بهبود یافت. تنها چند سال بعد - در 2 ژانویه 1988 - به عموم مردم ارائه شد. در همان زمان، خود برند جدید با لوگوی خاص خود معرفی شد. آژانس معروف در ترویج و توسعه آن نقش داشت ساعتچی و ساعتچی. طبق افسانه های رایج، کلمه لکسوسیک کلمه لاتین تغییر یافته است لوکس ("لوکس، شکوه"). بر اساس اطلاعات دیگری که به همان اندازه قابل اعتماد است، نام تجاری از ترکیب کلمات متولد شده است لوکسو ظرافت. کل، از کنار تویوتاچند هزار نفر درگیر شدند و حدود یک میلیارد دلار هزینه شد.
فروش لکسوس LS 400 در سپتامبر 1989 آغاز شد. از نظر ظاهری، این خودرو بیشتر شبیه همتایان اروپایی یا آمریکایی خود بود تا "ژاپنی". در ابتدا به دلایل واضح به این روش توسعه یافت. در ابتدا، فروش فقط ناامیدی را به همراه داشت. آنها نسبتاً کند راه می رفتند و نمی توان از مشکلات فنی جلوگیری کرد - حدود 8 هزار خودروی فروخته شده قبلاً به دلیل نقص در سیم کشی برق باید فراخوان می شدند. اما شروع بد برند جدید را خراب نکرد. در سال 89، 16 هزار دستگاه خودرو فروخته شد. این مدل از نظر سطح به همان سطح "نرسید". مرسدس بنز، اما مقرون به صرفه تر بود و هندلینگ عالی داشت.
متعاقباً مدل‌های دیگری نیز کم و بیش موفق بودند. برخی از آنها جوایز کاملا معتبری دریافت کرده اند. اما مهمترین چیز این است که برند مورد احترام قرار گرفته و به رسمیت رسیده است. تا به امروز، خط تولید این شرکت توسط چندین مدل از جمله یک SUV ارائه شده است. خیلی ها نیمه شوخی-نیمه جدی تماس می گیرند لکسوس"مرسدس بنز ژاپنی". این خودروها تقریباً در همه جا فروخته می شوند. و از سال 2005 در بازار داخلی ژاپن نیز موجود است.
