کپی چینی BMW. بهترین SUV چینی کپی از BMW X5 است

چین مدرن کشور شگفت انگیزی است. فقط آنها برای هر برند جهانی کلون تولید می کنند.

چینی ها از دست ندادند بازار خودرو. تحت پوشش تحولات خودآنها دقیقاً طرح تولید کنندگان جهانی را کپی می کنند و گاهی اوقات آنالوگ می سازند، البته با نام خود.

بیایید به جعلی های شناخته شده در بین مارک های محبوب اروپایی و ژاپنی نگاه کنیم.

BMW x5 آنالوگ

چین بیشترین تولید را دارد ماشین های مختلف. در دسترس برای انتخاب مدل های مختلف- هم از نظر کیفیت و هم از نظر ظاهر. اما همه آنها یک چیز مشترک دارند - قیمت نسبتا پایین.

به عنوان مثال خودرویی با نام نامشخص است شوانگوان سیئو. نهفته در پشت این کلمات فقط نیست ایده ی جدیدمهندسان چینی و کپی واقعی BMW x5 در بدنه E53.

اولین مدل در سال 2006 از خط مونتاژ خارج شد و تا به امروز به تولید ادامه می دهد. برای این دوره کپی چینیبه طور جدی اعصاب باواریایی های مغرور را به هم ریخت. بی ام و بارها تلاش کرده است که چنین شبیه سازی خودروی خود را ممنوع کند، اما موفق نشد. نتیجه وضعیت یک کپی غیرقانونی است.

واقعیت جالب: چینی ها می خواستند خودروی خود را در آلمان از طریق شرکت China Automobile Deutschland GmbH بفروشند که به شدت خشم باواریایی ها را برانگیخت. از آن زمان، Shuanghuan Sceo از ورود به این کشور منع شده است.

خودروی چینی دارای ابعاد بدنه مبهم است. توسعه دهندگان یک کپی 100٪ ایجاد نکردند، بلکه ایده های "خود" را معرفی کردند. عکس خطوط جانبی غیر کلاسیک را نشان می دهد، مانند x5، هندسه قسمت عقب فقط یک اسپویلر مشترک دارد.

خبره ها با چشمان آموزش دیده طراحی آشنای کاپوت مرسدس ML را می شناسند. نشان کلون چینی تا حدودی یادآور تولید کننده سانگ یانگ است.

اپتیک جلو کاملاً توسط ذهن طراحان Shuanghuan Sceo ساخته شده است. به سختی می توان گفت که از برند دیگری کپی شده است، اما هیچ سبک برجسته ای نیز در آن پیدا نخواهید کرد. جلوپنجره جلو نیز کاملا سفارشی است. در این شرایط، چینی ها به شیوه خود عاقلانه عمل کردند - با تکرار چراغ های جلو و جلوپنجره افسانه ای BMW x5، مدل خود را پس از تولید چند صد نسخه زنده به گور می کردند.

اپتیک عقب به وضوح از نسخه اصلی کپی شده بود. پس از بررسی دقیق تر، حتی سرقت ادبی آشکار در جزئیات، خودرو چیز قابل توجهی ایجاد نکرد. همین عامل دلیل شکست این برند در بسیاری از کشورها است.

در مراحل اولیه، چینی Shuanghuan Sceo انتخابی از واحدهای قدرت زیر را ارائه داد:

1. موتور پایه بنزینی 2.4 لیتری است. اما حتی با این شاخص، او تسلیم شد، در بهترین سناریو، مجموعا 110 قدرت اسب.
2. نسخه "شارژ" موتور با همان حجم. در این نسخه، مالک به 230 اسب دسترسی داشت محفظه موتور. اما این اعداد فقط هستند شگرد بازاریابی. که در زندگی واقعیتقریبا غیرممکن است که این موتور تمام چابکی خود را نشان دهد. از نظر تفاوت های ظریف کار ، حتی بدتر بود - اتومبیل ها بدون دلیل واضح خراب شدند.
3. واحد دیزل، حجم 2.8 لیتر. قدرت - 115 اسب بخار. این دور از یکسان است مکانیزم قدرت، که ما به آن عادت کرده ایم. خبری از بلند کردن یا کشیدن از پایین نبود. اشتهای فراوان این موتور از نظر مصرف، هر اثری از شادی را از چهره صاحبان محو کرد.

تمام موتورها در چین تولید می شدند. اما آنها توسعه متخصصان چینی نبودند - آنها توسط مهندسان ژاپنی مجوز گرفتند. آنها به بهترین شکل ساخته نشده اند. امروز موتور BMW چینیتنها یک - بنزین، 125 اسب بخار با حجم 2.4 لیتر. آیا نسبت به سالهای قبل چیزی تغییر کرده است؟ هیچ چی.

Shuanghuan Sceo یک ماشین فریم معمولی است که کششی به نام SUV است. دارای گیربکس کلاسیک 5 سرعته انتقال دستی. فقط در این نسخه موجود است.

تمام سطوح تریم مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک پلاگین هستند. سیستم تعلیق جلو - مستقل، با اهرم های دوتایی. عقب - محور، فنر.

امکانات و قیمت

گزینه های پیکربندی متعددی به خریدار داده می شود تا انتخاب کند. بالا با توابع زیر مجهز شده است:

• کنترل آب و هوا؛
• کیسه های هوا;
• صندلی های برقی و دیگران

نمی توان گفت که سیستم های ذکر شده امروز می توانند راننده را شگفت زده کنند. اکثر آنها به امری عادی تبدیل شده اند که بدون آنها تصور ماشین غیرممکن است.

فضای داخلی X5 چینی یک مشکل بزرگ است. نه، هیچ چیز آنجا نمی افتد. نکته عجیب این است که به طرز مشکوکی چشم را جلب می کند و نه با بهترین طرف. فرمان شکل و اندازه غیرمعمولی دارد و صندلی ها به طرز محسوسی ناراحت هستند. بسیاری از جنبه های داخلی به سادگی قدیمی به نظر می رسند. می توان گفت که در داخل نوعی هرج و مرج "چینی" وجود دارد. حتی اگر طراحان در چیدمان نقش داشته باشند، بدون درک درستی از فرآیند بوده است.

از آنجایی که ماشین چینی در روسیه محبوبیت پیدا نکرده است، سیاست قیمتکاملا مبهم است و از 30000 دلار برای یک ماشین جدید شروع می شود. نسخه های استفاده شده را می توان با چندین برابر ارزان تر خریداری کرد.

مقایسه با اصل

Shuanghuan Sceo از نظر ظاهری کاملا مبهم به نظر می رسد. ابعاد خودرو از برخی زوایای ناجور به نظر می رسد و ظاهر قسمت جلویی آن تنها برای چینی ها قابل درک است. شکل و طراحی بدنه E53 را یادآوری می کند، اما از ظاهر هماهنگ باواریایی فاصله زیادی دارد.

بی ام و دارای حجم پایه 3 لیتری با قدرت 231 اسب بخار است. موتور 2.4 لیتری این کلون چینی فقط 110 تولید می کند. نمی توان از پویایی صحبت کرد.

اصل آلمانی با دست زدن راحت و مطمئن متمایز می شود. Shuanghuan Sceo نمی تواند به چنین شاخص هایی مباهات کند.

سیستم صوتی ماشین چینی کاملاً متوسط ​​است. مقایسه آن با BMW فایده ای ندارد. اگرچه صاحبانی را که نسبت به موسیقی بی تکلف هستند راضی می کند.

BMW x6 آنالوگ

در یک زمان، بزرگ سازنده چینیگریت وال موتورز مطلقاً از این واقعیت خجالت نکشید که ساخت آنها، IF Concept، به شدت شبیه BMW x6 است. این هم نمونه دیگری از کپی برداری آشکار برندهای افسانه ای. اما این خودرو یک مفهوم باقی ماند.

صنعت خودروی چین هنوز ایستاده نیست و اخیراً یک کلون جدید x6 - Bisu T7 را به جهان نشان داد.

طراحی و مشخصات

گفتن چیزهای خاصی در مورد این خودرو منطقی نیست - فقط به نسخه اصلی نگاه کنید. کلون چینی به طرز شگفت انگیزی با دقت ویژگی های مدل x6 را به کار گرفت، البته با "راه حل های" خود.

ابعاد با BMW کمی متفاوت است. فاصله بین دو محورطولانی تر، اما عرض ماشین کمتر است.

موتور در این نسخه عرضه می شود:

• حجم 2 لیتر، با توربین;
• 197 اسب بخار

مدل های دیزلی در خودروی چینی معرفی نشدند.

مکانیزم تعویض دنده مجهز شده است انتقال خودکارگیربکس 8 سرعته یا 6 سرعته دستی. این یک گام غیرعادی برای صنعت خودرو چین.

علاوه بر همه چیز، با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود.

امکانات و قیمت

جلوی ماشین شخصیت آن را نشان می دهد. طراحان نسخه خود را از اپتیک و مشبک ساخته اند. ولی ویژگی های مشترکیادآور x6 معروف.

چراغ های عقب مجهز به LED هستند. آنها همچنین طراحی مشابهی با طرح اصلی ندارند. اما خطوط و سقف "برش" منبع الهام صنعتگران چینی را نشان می دهد.

داخلی، طبق استانداردها امروز، از نظر فناوری کاملاً پیشرفته:

• سیستم رسانه ای تمام عیار؛
• صفحه نمایش 12 اینچی؛
• تابلوی ابزار الکترونیکی؛
• بطور خودکار صندلی های قابل تنظیمبا تهویه و فن آوری های دیگر.

قیمت مدل پایه 20000 دلار است.

مقایسه با اصل

هر چقدر هم که طراحان چینی بخواهند این خودرو را منحصر به فرد کنند، کپی برداری آشکار قابل توجه است. از نظر خارجی، ماشین کمی عجیب به نظر می رسد - طراحان به یک اثر آینده نگر دست یافتند، اگرچه کاملاً واضح نیست.

خودروهای چینی عموما ظاهر عجیبی دارند. برای اینکه حداقل کمی کپی را پنهان کنند، طراحان ابعاد را تغییر می دهند، به همین دلیل است که ماشین ظاهری غیر معمول به خود می گیرد.

موتورها خیلی عقب تر از مدل باواریا هستند. ب ام و قدرت را با 306 اسب بخار شروع می کند. آلمانی ها در زرادخانه خود دارند واحدهای دیزلی، که کلون چینی ندارد.

هنگام مقایسه این دو خودرو، تفاوت کیفیت داخلی مشهود است. Bisu T7 اگرچه مجهز است سالن مدرن، چنین رویکردی به جزئیات و ارگونومی ندارد.

آنالوگ اینفینیتی

لوکس سازنده ژاپنیاینفینیتی نتوانست از توجه صنعت خودروی چین دور بماند. شرکت کوچک Yema نسخه اصلی خود را از سری EX - Yema E-Series منتشر کرده است.

طراحی و مشخصات

مقایسه طراحی یک کلون منطقی نیست. این دقیقاً ظاهر اینفینیتی را تکرار می کند. و اگر در مدل های قبلیحداقل اشاره ای به فردیت وجود داشت، سری E به طور کامل ظاهر اصلی را تکرار کرد. تنها تفاوت در نشان سازنده است.

خودروی چینی نیز با نشانگرهای فنی پر نشده است. واحد قدرت توسط یک موتور قدیمی تویوتا با حجم 1.5 لیتر نشان داده شده است. شاخص ها متوسط ​​هستند:

• 95 اسب بخار
• گشتاور 130 نیوتن بر متر

این واحد مجهز به یک جعبه دنده 5 سرعته دستی است که برای چنین موتوری استاندارد است.

امکانات و قیمت

فضای داخلی این خودرو به سبک چینی ساخته شده است. هیچ نشانه ای از لوکس یا عملکرد مانند اینفینیتی وجود ندارد. اما می تواند خریداران متوسط ​​را راضی کند.

برخی از مدل ها شامل کنترل آب و هوا بودند. ماشین مجهز بود بسته استانداردگزینه ها.

یک کلون چینی بر روی پلت فرم Austin Montego ساخته شد که این شرکت در سال 2000 آن را خریداری کرد. و اگرچه دوره خود را با موفقیت پشت سر گذاشته است، در چین آنها به سادگی چیزی را دور نمی اندازند.

سری E در وضعیت خودروی مفهومی باقی ماند. قیمت دقیق آن مشخص نیست، اما از چند ده هزار دلار تجاوز نمی کند.

مقایسه با اصل

با وجود کپی آشکار، مقایسه کلون با سری EX دشوار است. آنها ظاهری مشابه دارند. در غیر این صورت، اینها ماشین های کاملاً متفاوتی هستند.

یما از عهده تجمل برنیامد و مشخصات جادهپس من راه خودم را رفتم. اینفینیتی چندین گزینه در سطوح تریم خود دارد واحدهای قدرت– EX35 و EX50 و یک بسته آپشن اضافی.

لیست خودروهای چینی تنها شامل یک واحد قدرت است.

نتیجه

عامل اصلی در خرید خودرو کپی قیمت است. چندین برابر کوچکتر از برندهای جهانی است. چراغ های چشمک زن و تکنولوژی خیالی پوششی برای جذب خریداران است.

بگذار ماشین چینی داشته باشد کم هزینه، فراموش نکنید - از کیفیت و قابلیت اطمینان مارک های اروپایی و سایر برندها بسیار دور است.

در سال 2011 یک خودروی چینی مشابه BMW X6 سر و صدای زیادی به پا کرد. آنها قول دادند در 19 آوریل آن را به جهانیان ارائه کنند سال مشخص شده. یک هفته قبل از این مهلت، کل دنیای خودرومن با هیجان به دنبال اطلاعاتی در مورد محصول جدید بودم و مشتاقانه منتظر نمایشگاه شانگهای بودم. محصول جدید حتی توانست نام مستعار "BMW X6 چینی" را در بین روزنامه نگاران دریافت کند ، عکس های جاسوسی آن در اینترنت منتشر شد و شایعات مختلفی در مورد فرضی بودن پر شدن محفظه موتور در بین رانندگان پخش شد.

علاقه با این واقعیت ایجاد شد که این مدل توسط شرکت توسعه داده شد دیوار بزرگ، که موفق ترین در میان محسوب می شود رقبای چینیو محصولات آن تقریباً قابل اعتمادترین و محبوب ترین هستند، هم در سرزمین مادری خود و هم در بسیاری از کشورها، از جمله روسیه.

خودروی چینی مشابه BMW X6 IF Concept نام دارد. ظاهر او (سپس - با قضاوت بر اساس عکس ها و بررسی ها متخصصان خودرو) بسیار یاد آور جهان معروف بود مارک آلمان، که یک سوال واضح در مورد سرقت ادبی را برای طراحان این معجزه چینی ایجاد می کند. فقط، با قضاوت بر اساس وعده های سازنده، این خودرو باید در مقایسه با BMW قیمت ارزان تر داشته باشد. از همه اینها چه نتیجه ای گرفت، و اعلامیه های امیدوارکننده چگونه به پایان رسید؟ اما ابتدا کمی در مورد خود ماشین.

ظاهر و ابعاد

توصیف ظاهر مفهوم IF، در اصل، یک کار ناسپاس است - فقط نگاه کنید عکس BMW X6 تا ایده خوبی از ظاهر یک کپی‌کننده چینی داشته باشید. با این حال، روزنامه نگاران خورنده متوجه شدند که با توجه به مفهوم ابعادمتفاوت از نمونه اولیه طول آن 15.3 سانتی‌متر و ارتفاع آن 15 سانتی‌متر بیشتر است.

فاصله بین دو محور IF Concept به 3075 میلی متر می رسد در حالی که شرکت BMWپایه 2933 میلی متری روی مدل فوق العاده محبوب خود قرار می دهد. با این حال، همه این جزئیات هستند نمای کلیتأثیر قابل توجهی ندارند: در بیشتر موارد، ظاهر خودروی چینی تقریباً دقیقاً خطوط اصلی BMW X6 را تکرار می کند.

زیر کاپوت چیه؟

فقط پر کردن فنیتوسط سازنده در شدیدترین محرمانه نگه داشته شد. وعده های باز شامل 6 ایربگ، چراغ های جلو زنون، LED در داخل بود چراغ های عقب، کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک و سه منطقه ای و دسترسی بدون کلید به داخل. به طور کلی، همه زنگ ها و سوت های شما نیاز دارید

هنگام راه اندازی این سری، قرار بود IF Concept به دو نوع موتور مجهز شود (هر دو بنزینی و دیزلی در برنامه نبودند):

• 2 لیتری توربوشارژ؛
• 3 لیتری 6 سیلندر V شکل.

دیفرانسیل جلو در هر دو نسخه وعده داده شده بود، گیربکس منحصراً 6 سرعته اتوماتیک بود. برای خودروهای چینی، چنین شاخص هایی را می توان به سادگی عالی در نظر گرفت: اغلب، حتی کراس اوورهای آنها به موتورهای ضعیف مجهز هستند.

نتایج

خوب یا بد، ایده چینی برای پیشی گرفتن از یک برند معروف آلمانی ظاهراً متعلق به گذشته است. بعدها، همه چیز به نحوی درست نشد و یک خودروی چینی شبیه به BMW X6 هرگز به تولید نرسید.

نمایشگاه خودرو شانگهای می درخشد تنوع بسیار زیادبیشتر نسخه های جالبسایر تولید کنندگان: برقی Emgrand EC7 EV از جیلیکانسپت اسپرت کامپکت (هاچ بک اسپورت اما مقرون به صرفه) از نیسان، کانسپت SUV XV شهری از سوبارو، با نام کراس اوور آینده، فضایی کلاس A، پیشنهاد شده است. توسط مرسدس.

روزنامه نگاران بحث کردند و راه خود را از هم جدا کردند، کارشناسان خودرو با توجه کافی به این مدل برخورد نکردند ... و ظاهراً خود چینی ها بر اساس نتایج نمایشگاه شانگهای شروع به حدس زدن کردند که عمل کپی کردن ایده های دیگران متوقف شده است. خود را توجیه کند و رئوس مطالب مدل های معروفبه خودروها نه اصالت و نه، علاوه بر این، کیفیت ساخت نمی دهد.

با این حال، باید فرم هایی تولید کرد که با فرم های شناخته شده متفاوت باشد و بتواند یک خریدار بالقوه را مورد توجه قرار دهد. و در سال 2014، دیوار بزرگ خود را با ارائه ایده خود به جهان بازسازی کرد - هاوال کوپهمفهوم 2015. در خطوط کلی مدل چیزی قرض گرفته نشده است، اگرچه برخی از روندهای تعمیم یافته قابل مشاهده است.

به طور کلی، می توان گفت که به BMW X6 نیز نزدیک است (اما نه از نظر خطوط خارجی مشابه)، زیرا پیر لکلرک در توسعه آن شرکت داشت، که طراحی باواریایی معروف را پیشنهاد کرد.

این دیگر بر کسی پوشیده نیست که چینی ها در کپی کردن طیف گسترده ای از چیزها بسیار خوب هستند. و اگر قبلا همه چیز محدود به لباس، الکترونیک و لوازم خانگی، اخیراً خودروهای چینی وارد میدان دید ما شدند و شباهت های زیادی با پرفروش ترین های صنعت خودروسازی جهان داشتند. ضمناً متهم كردن چيني ها به سرقت ادبي هنوز خيلي صحيح نيست، چون با توجه به ذهنيتي كه دارند، ديدگاه متفاوتي با ما نسبت به كپي كردن دارند. اگر آنها موفق به کپی کردن چیزی شوند، معتقدند که به سطح خاصی از مهارت دست یافته اند و اکنون بدتر از سازنده مدل اصلی نیستند.

چندی پیش، عکس هایی از زاییده فکر صنعت خودروی چین، کراس اوور Shuanghuan Sceo، در اینترنت ظاهر شد که در نگاه اول بسیار شبیه به BMW X5 در بدنه E53 است. اما این فقط در نگاه اول است؛ Sceo صد در صد همزاد X5 نیست.

1. این دو خودرو فقط شباهت مشابهی دارند، چینی ها خودروی باواریا را به طور کامل کپی نکرده اند، این را خطوط جانبی متفاوت ترسیم شده بدنه نشان می دهد و عقب خودروی چینی که فقط یک اسپویلر مشترک با X5 دارد. .
2. Shuanghuan Sceo دارد اعضای بدن، از خودروهای دیگر قرض گرفته شده است: کاپوت آن بسیار یادآور مرسدس ML است و لوگوی آن شبیه نشان سانگ یانگ است.
3. بخش فناورانه آن شباهت چندانی با آلمانی ندارد؛ Shuanghuan Sceo یک خودروی معمولی چینی است که واحدهای آن در چین تولید می شوند، البته تحت لیسانس همکاران ژاپنی.

ویژگی های فنی

با توجه ویژگی های طراحیپس X5 و Sceo اشتراکات کمتری دارند. Shuanghuan Sceo یک شاسی بلند قاب کلاسیک با سیستم چهار چرخ متحرک است. سیستم تعلیق جلوی خودرو مستقل از جناغ های دوبل است و عقب به فنرها بستگی دارد.

این خودرو تنها یک موتور دارد - چهار سیلندر 125 اسب بخار واحد بنزینحجم 2.4 لیتر، تولید شده تحت لیسانس میتسوبیشی. طبیعتاً این خودرو برای پرش های پرسرعت از چراغ راهنمایی طراحی نشده است. و چه کسی این کار را در دو تن انجام خواهد داد SUV قاب? Shuanghuan Sceo برای حرکت آرام در بزرگراه و مبارزه با شرایط خارج از جاده طراحی شده است.

در مورد گیربکس نیز تنها یک گزینه موجود است - دستی پنج سرعته که هیچ شکایتی ایجاد نمی کند، دنده ها به وضوح و روان درگیر می شوند.

متأسفانه همه ماشین ها اینطور نیستند دنده پایین، اما سیستم متصل است تمام چرخهمه آن را دارند. اگر چه، باید بگویم، برای حرکت از میان گل و لای و ماسه، یک متصل است محور عقب. آ حرکت بزرگتعلیق و نرمی آن هنگام حرکت در هر زمین ناهموار راحتی را فراهم می کند.

فضای داخلی ماشین

سازندگان Shuanghuan Sceo نتوانستند فضای داخلی مانند یک خودروی ممتاز ایجاد کنند. و این تا حد زیادی تحت تأثیر مواد مورد استفاده قرار گرفت: روکش صندلی ساخته شده از چرم طبیعی طبیعی به نظر نمی رسد، پلاستیک ارزان قیمت خود را از بین می برد، سیستم صوتی بسیار متوسط ​​است. اگرچه باید به طراحان اعتبار دهیم، اما فضای داخلی واقعاً خوب طراحی شده بود، فقط کمی توسعه نیافته بود. حداقل در Sceo شکاف های سانتی متری در پنل یا پلاستیک های منزجر کننده نخواهید یافت.

با این وجود، توسعه دهندگان چینی موفق به ایجاد یک ماشین خوب و قابل اعتماد شدند. نمی‌توانیم بگوییم که معتبر است، اما در جاده مورد احترام قرار می‌گیرید، زیرا در نگاه اول Shuanghuan Sceo واقعاً شبیه اهداکننده BMW X5 است.

قیمت خودرو نیز نقش مهمی دارد. Sceo در حداکثر پیکربندی خود حدود 33 هزار دلار قیمت خواهد داشت. با این پول البته می تونی X5 بخری ولی اصلا جدید نیست و دور از واقعیت است که تاریخچه تمیز و مسافت پیموده شده اصلاح نشده داشته باشد. و سرویس یک ماشین چینی به طور غیرقابل مقایسه ارزان تر خواهد بود، زیرا فقط از قابل اعتماد و آزمایش شده استفاده می کند راه حل های مهندسی، که ممکن است کمی قدیمی باشد، اما این به هیچ وجه تأثیری بر عملکرد و عمر مفید آنها ندارد.

تولید کنندگان چینی طیف گسترده ای از خودروها را تولید می کنند - هم از نظر کیفیت و هم از نظر ظاهری. بر کسی پوشیده نیست که برخی از مدل های صنعت خودروی چین توانایی رقابت با پرچمداران را دارند برندهای معروف. مزیت غیرقابل انکار این خودروها قیمت پایین آنها با نسبتا است کیفیت خوب. اما امروزه مدل های به اصطلاح "کلون" از مارک های جهانی محبوبیت خاصی دارند. یکی از اینها ماشینی است با نام بی صدا: Shuanghuan Sceo که به یک کپی تبدیل شد BMW آلمان X5.

تولید این مدل در سال 2006 آغاز شد. در این مدت، او پاسخ های متنوعی از کارشناسان دریافت کرد. اما، بدیهی است، او موفق به دستیابی به چنین تبلیغاتی نه به دلیل برجسته است خواص فنییا ظاهری بی نظیر: در مورد آن بسیار گفته می شود فقط به این دلیل که "آنالوگ" پرچمدار BMW است. به هر حال، کنسرن باواریایی بارها تلاش کرده است تا ممنوعیت فروش مدل چینی را تبلیغ کند، اما این امر به نتیجه نرسید.

علیرغم اینکه این مدل رسماً "وضعیت" کپی غیرقانونی را دریافت کرده است ، تولید آن در چین ادامه دارد و تا به امروز صاحبان خودرو از نقاط مختلف جهان را خوشحال می کند. اما، در واقعیت، همه چیز آنقدر هموار نیست. Shuanghuan Sceo دارد کل خطکاستی های قابل توجهی که بسیاری از خریداران بالقوه را حتی با وجود رده قیمت پایین برای کلاس خود گیج می کند.

Shuanghuan Sceo – ویژگی های ظاهری BMW X5 چینی

از نظر بصری، خودروی چینی این مدل بسیار شبیه به "فرمت" ظاهر BMW X5 است. در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که شباهت های آنها بیشتر از تفاوت هاست. اما اینطور نیست. فقط همین ویژگی های متمایز کنندهاین خودروها به ما این امکان را می دهند که در مورد وجود کاستی های قابل توجه در چینی Shuanghuan Sceo قضاوت کنیم.

اول از همه، شایان ذکر است که "کلون" چینی BMW دارای ابعاد بدنه غیر معمول و فضای داخلی بسیار عجیب از نظر پارامترهای فنی است. و از جمله اجزای بدن که Shuanghuan Sceo را تا حد ممکن متفاوت می کند ماشین آلمانی، وجود چراغ های جلو غیر معمول به شکل و یک توری رادیاتور کاملا متفاوت است. در کل مدل چینی دارای ویژگی های زیر است:

• Shuanghuan Sceo مشکلات آشکاری با فضای داخلی خود دارد. علیرغم این واقعیت که پارامترهای خارجی آن نسبتاً کافی هستند، ویژگی های فنی کاملاً ابتدایی هستند. هر صاحب خودرو در چنین وسیله نقلیه ای راحت نخواهد بود.
• دستگیره‌های درب با نمای کلی خودرو سازگاری ندارند. آنها وقف هستند کیفیت پایین، حتی با استانداردهای "چینی".
• از نظر ظاهری، اپتیک عقب تقریباً مشابه BMW X5 است، اما اپتیک های جلو تفاوت های قابل توجهی دارند. برخی از کارشناسان حتی در مورد پوچ بودن آنها صحبت می کنند.
• از طرفی، مدل چینی نیز شبیه مدل قبلی پرچمدار باواریا - X3 است.
• مدل پاسخ نمی دهد الزامات مدرنارگونومی بسیاری از عناصر قدیمی هستند.

و برای ارزیابی ویژگی های منطقه راننده، لازم نیست ماشین را برای رانندگی آزمایشی ببرید. فقط به عکس های دقیق داخلی نگاه کنید. به ویژه، این خودرو مجهز به فرمان عجیب و صندلی های بسیار ناراحت کننده است. همه کاستی ها با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است و به خودی خود نوعی ضد تبلیغات برای "کلون" چینی BMW است.

این و بسیاری از کاستی های دیگر برای تبدیل نشد خریداران خارجییک مانع مهم برای خرید یک مدل چینی است، زیرا در مقابل آنها قیمت پایینی وجود دارد که با قیمت یک خودرو از یک شرکت آلمانی قابل مقایسه نیست.

بر فروشگاه دوم Shuanghuan Sceo تولید شده در سال 2006-2007 فقط با 400-450 هزار روبل قابل خریداری است. اکنون این خودرو در بسیاری از کشورهای جهان - البته با درجات موفقیت متفاوت - به فروش می رسد. اما ممنوعیت رسمی واردات این مدل به آلمان وجود دارد.

Shuanghuan Sceo – مشخصات فنی: آیا شباهتی با BMW X5 وجود دارد؟

انتظار برآورده نشده بسیاری از صاحبان خودرو این واقعیت است که "کلون های" چینی معمولاً فقط ظاهر پرچمداران مشهور جهان را به ارث می برند ، در حالی که پر کردن "چینی" باقی می ماند. Shuanghuan Sceo از این نظر مستثنی نیست: فقط پارامترهای خارجی BMW X5 را دارد. و مشخصات فنی آن به شرح زیر است:

• چندین سطح تریم خودرو ارائه شده است. حداکثر آنها دارای عملکردهای خوبی هستند که به طور کامل نیازهای علاقه مندان به خودروهای مدرن را برآورده می کنند - کنترل آب و هوا، کروز کنترل، سیستم قابل اعتمادتوزیع نیروی ترمز، 4 ایربگ، صندلی برقی و غیره.
• این خودرو به یک 4 سیلندر خطی مجهز شده است موتور میتسوبیشی، به خصوص مدرن نیست.
• ظرفیت موتور - 2.4 لیتر (BMW - 3 لیتر)، قدرت - 110 اسب بخار. (BMW 231 اسب بخار قدرت دارد). البته تفاوت بین مدل های پایه خودرو بسیار چشمگیر است.
• بسیاری از مالکان از مصرف بیش از حد سوخت در مدل های دیزلی شکایت دارند.
• کسانی که به رانندگی راحت با یک ماشین قابل اعتماد عادت دارند، بعید است که از ویژگی های عملکرد Shuanghuan Sceo خوششان بیاید.

با وجود نقص پارامترهای فنیمدل چینی، این خودرو توانست محبوبیت خود را در آن به دست آورد بازار خارجی. بیشترین تقاضااز تجهیزات اولیه خودرو مجهز به موتورهای دارای مجوز میتسوبیشی استفاده می کند. اگرچه مواد مورد استفاده از بالاترین کیفیت برخوردار نیستند، اما مونتاژ، به طور کلی، تمام الزامات فعلی را برآورده می کند.

نتیجه چیست؟

Shuanghuan Sceo دارای طیف وسیعی از کاستی های قابل توجه، اما، با این وجود، این مانع از آن نمی شود که این مدل برای دهمین سال متوالی تولید شود و در بسیاری از کشورهای جهان با موفقیت به فروش برسد. کیفیت با نمونه اولیه خود فاصله زیادی دارد - باواریا BMW X5. اما ظاهر، در کنار قیمت، پارامترهایی هستند که خریداران بالقوه یک SUV مدرن چینی را به خود جذب می کنند.

کراس اوورهای جدید چینی زیر 1000000 روبل توسط مدل شیک، مدرن و در عین حال مقرون به صرفه Hanteng X5 از شرکت جوان Hanteng Autos که تحت کنترل . در بررسی ما، کراس اوور ارزان قیمت چینی جدید 2017-2018 Hanteng X5 - عکس ها، قیمت و پیکربندی، مشخصات فنی محصول جدید در بازار چین. هانتنگ X5 جدید با یک جفت موتور 1.5 لیتری بنزینی (112 اسب بخار تنفسی و 156 اسب بخار توربوشارژ) با تجهیزات بسیار غنی در چین عرضه می شود. قیمتاز 59800 تا 106800 یوان (تقریباً 530-944 هزار روبل).

هانتنگ X5 جدید یک مکمل عالی برای اولین فرزند این مرد جوان بود برند چینیمتقاطع

من می خواهم بلافاصله توجه داشته باشم که کراس اوور جمع و جور Hanteng X5 بر روی یک پلت فرم اقتصادی ساده ساخته شده است ( سیستم تعلیق عقببا پرتو باستانی روی میله‌های پیچشی) و منحصراً با دیفرانسیل جلو ارائه می‌شود. کراس اوور واگن برقی را با مدل جدید هانتنگ اتوز X5 به اشتراک گذاشت و اهداکننده پلتفرم برای هانتنگ X7 بزرگتر عمل کرد. ما همچنین می خواهیم اضافه کنیم که محصولات جدید Hanteng توسط سازنده به عنوان نسخه های لوکس مدل های Zotye با ظاهری شیک تر، مواد داخلی با کیفیت بالاتر و مجموعه ای غنی از تجهیزات مدرن معرفی می شوند.

این احتمال وجود دارد که در سال 2018، شرکت خودروسازی جیانگشی هانتنگ (Hanteng Autos) سعی کند با چند کراس اوور خود وارد بازار روسیه شود. حداقل رهبری جدید است خودروساز چینیچنین نیاتی را اعلام کرد.

طراحی جدید بدنه خارجی کراس اوور چینی Khanteng X5 به سبک شرکتی برند جدید ساخته شده است، البته اگر بتوان آن را تصویری جمعی وام گرفته شده از بسیاری از SUV های مدرن نامید. با این حال، کراس اوور جمع و جور Hanteng X5 "چهره" خاص خود را دارد و کپی کوچکتری از مدل قدیمی تر Hanteng X7 نیست.

قسمت جلویی جذاب، ارگانیک و شیک است. چراغ های جلوی شیک و اصلی با طراحی مد روز از چراغ های LED در روز در دسترس هستند چراغ های در حال اجرا(یک جفت نیم حلقه در هر چراغ جلو)، یک جلوپنجره رادیاتور کاذب ذوزنقه ای جمع و جور با یک قاب کرومی و دو میله متقاطع افقی، یک سپر بزرگ اما مرتب با ورودی هوای پایینی بزرگ و چراغ های مه شکن شیک که در بخش های مد روز قرار گرفته اند و بومرنگ های کرومی برجسته شده اند.

نمای جانبی بدنه چینی کراس اوور جمع و جورطیف کاملی از روندهای مد مدرن خودرو را نشان می دهد: گلگیرهای جلو و عقب با باد متوسط، برش های دایره ای قوس چرخ، لبه کاریزماتیک در سطح دستگیره در، مهر زنی ارگانیک در پایین درها، یک سقف گنبدی در حال سقوط به سمت کما با یک ستون عقب شناور، یک عقب مرتب.

انتهای عقببدنه هم خالی از استایل و جذابیت نیست؛ به قول خودشان همه چیز سر جای خودش است و در عین حال از پشت به کراس اوور هم دلپذیر است. چراغ های نشانگر LED مرتب و جمع و جور با گرافیک سه بعدی، درب بزرگ محفظه چمدانبا شیشه جمع و جور، سپر شیک که تقریباً تماماً از پلاستیک سیاه و سفید رنگ نشده مقاوم در برابر خش ساخته شده است که با بخش های اصلی چراغ مه شکن تکمیل شده است.

با وجود این واقعیت که این یک شبه کراس اوور با چرخ های محرک جلو و فاصله کم از زمین، بدنه خودرو به طور سخاوتمندانه در امتداد پایین با آسترهای پلاستیکی محافظت می شود (قسمت پایین سپر جلو، لبه های قوس چرخ ها، رکاب ها، پانل درها و کل سپر عقب).

• خارجی ابعادبدنه هانتنگ X5 مدل 2017-2018 دارای طول 4501 میلی متر، عرض 1820 میلی متر، ارتفاع 1648 میلی متر، فاصله بین دو محور 2600 میلی متر و فاصله از سطح زمین 165 میلی متر است.
• مسیر چرخ جلو - 1560 میلی متر، مسیر چرخهای عقب– 1558 میلی متر.
• وزن ماشین در حالت کارکرد بسته به موتور مورد استفاده، گیربکس و در دسترس بودن تجهیزات اضافی 1381-1497 کیلوگرم است.
• مخزن سوخت 48 لیتر سوخت دارد.
• برای کراس اوور، تنها آلیاژهای 16-17 اینچی ارائه می شود دیسک های چرخبا لاستیک های 205/65 R16 و 215/55 R17.

فضای داخلی پنج نفره خودروی جدید حتی با در نظر گرفتن پلاستیک سخت و ناخوشایند که در برخی مکان‌ها وجود دارد و برخی نقص‌ها در مونتاژ، تأثیر خوشایندی را ایجاد می‌کند. فضای داخلی جادار است و به شما امکان می دهد هم به عنوان راننده و هم به عنوان راننده راحت بنشینید سرنشین جلوو سه نفر در ردیف دوم نشسته اند. با این حال، در قسمت عقب کابین، به خصوص برای افرادی با قد بلندتر از متوسط، مشکلاتی در قرارگیری وجود خواهد داشت - سقوط سقف سقف به سمت عقب به معنای واقعی کلمه به سر فشار وارد می کند (بهایی که باید برای شیک و شیک پرداخت کنید. مشخصات دینامیکی بدنه متقاطع).

عکس خود سالن را نشان می دهد تجهیزات غنی Hanteng X5 با موتور 1.5 توربو و CVT: کنترل تهویه مطبوع، صندلی‌ها و پنل درها از چرم طبیعی، صندلی راننده برقی، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، برقی ترمز دستی، 6 ایربگ، ABS با EBD و BAS، ASR و ESP، جلو و سنسورهای پارک عقب، سیستم ورود بدون کلیددارای دکمه استارت/استاپ موتور، سنسور فشار باد تایر، سیستم پانوراما نمای همه جانبه، کارخانه سیستم ضد سرقتدارای دزدگیر، دوربین دنده عقب، پانوراما سقف شیشهایبا دریچه

همچنین یک فرمان چند منظوره با تزئینات چرمی وجود دارد، پنل دیجیتالدستگاه ها، کروز کنترل، پیشرفته سیستم چند رسانه ایبا رنگ 9 اینچ صفحه لمسی(ناوبری، بلوتوث)، سیستم صوتی با 6 بلندگو، قسمت شارژ بی سیم برای گوشی های هوشمند، چراغ های جلو زنونچراغ های جلو با LED DRL، چراغ های عقب LED، آینه های دید عقب با تنظیم برقی، گرمایش و عملکرد تاشو خودکار، شیشه های برقی روی همه درها.

به طور جداگانه، ما می خواهیم به حضور توده توجه کنیم سیستم های الکترونیکیایمنی: سیستم نظارت بر نقاط کور برای آینه های دید عقب، سیستم کنترل خطوط، دستیار استارت در سربالایی و نگهبان پارک خودکار.

اولیه تنظیمات اولیه Hanteng X5 به اندازه پیکربندی پیشرفته مجهز نیست. تزئینات صندلی در پارچه یا چرم مصنوعی، 2 ایربگ جلو، ABS با EBD، قفل مرکزی با کنترل از راه دور، صفحه ابزار ساده با صفحه نمایش تک رنگ کامپیوتر روی برد، سیستم صوتی با 4 بلندگو (رادیو، AUX، USB)، تهویه مطبوع، چراغ های جلو هالوژن، شیشه های برقی و آینه های عقب.

مشخصات فنی Hanteng X5 2017-2018. کراس اوور جدید چینی مبتنی بر یک پلت فرم اقتصادی چرخ جلو با دیفرانسیل جلو است تعلیق مستقل(مک فرسون) و سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب (پرتو پیچشی)، ترمزهای دیسکی همه جانبه، فرمان برقی.

محصول جدید با دو موتور چهار سیلندر بنزینی عرضه می شود.

• اولیه (مدل TLE4G15) 1.5 لیتری تنفس طبیعی (112 اسب بخار 143 نیوتن متر) با یک گیربکس 5 سرعته دستی جفت می شود.
• موتور 1.5 لیتری توربوشارژر قوی تر (مدل TLE4G15T) (156 اسب بخار 205 نیوتن متر) همراه با تغییر دهنده CVT کار می کند.