فروش گلدان در بازار ثانویه در حال کاهش است. چه خودروهایی در بازار ثانویه در روسیه فروش خوبی دارند چه خودروهایی در بازار ثانویه فروش خوبی دارند

سقوط نرخ روبل و افزایش قیمت خودروهای نو دوباره انگیزه ای برای رشد بازار خودروهای فرسوده شد. این نمی تواند از فروشندگان و کلاهبرداران مختلف که اتومبیل هایی را می فروشند که دیگر منبعی برای پول افسانه ای ندارند، خوشحال کند. گاهی اوقات این فروش پس از هفته ها تحت یک حمل و نقل آراسته پنهان می شود آماده سازی قبل از فروش، و گاه خود خریدار مقصر خرید چنین دستگاهی است. باید فهمید چه نوع خودرویی با چه داده هایی بهتر است هنگام انتخاب خودرو در بازار ثانویه اصلاً در نظر نگیرید. موضوع مسافت پیموده شده یک عامل نسبتاً جدی است ، زیرا با مسافت پیموده شده است که منابع اجزاء و مجموعه های اصلی تعیین می شود ، ترتیب نگهداری هر قسمت مهم تنظیم می شود. ماشین ها روشن است فروشگاه دومروسیه اغلب مسافت پیموده شده غیر اصلی دارد. شمارنده رقمی را 2-3 برابر کمتر از مقادیر واقعی نشان می دهد. این نه تنها خریدار را سردرگم می کند، بلکه به طور قابل توجهی در تعمیر و نگهداری عادی خودرو اختلال ایجاد می کند.

به عنوان مثال ، هنگام خرید خودرویی با مسافت پیموده شده "کشیده" 130000 کیلومتر ، مالک جدید مطمئن خواهد شد که خودرو اخیراً در 120 هزار کیلومتر یک MOT بزرگ را پشت سر گذاشته است. در واقع، مسافت پیموده شده چنین خودرویی می تواند به 240000 کیلومتر نزدیک شود، زمانی که شما باید یکی از گران ترین و مسئولانه ترین بسته های نگهداری را انجام دهید. مالک جدیدچنین خدماتی را ارائه نخواهد کرد، زیرا او حتی در مورد آن نمی داند مسافت پیموده شده واقعی. و این بدان معنی است که خودرو تعدادی مشکلات و تخریب را دریافت خواهد کرد. بنابراین، موضوع مسافت پیموده شده باید بسیار با دقت برخورد شود. کارشناسان اغلب می گویند که اتومبیل ها در روسیه اغلب با موتورها و گیربکس ها به فروش می رسند و این همان چیزی است که باعث فروش می شود. بنابراین ارزش آن را دارد که با دقت به وضعیت نگاه کنیم. بیایید در مورد اینکه چه خودروهایی با مسافت پیموده شده اصلاً ارزش خرید ندارند صحبت کنیم ، زیرا با عملکرد بیشتر خطرات زیادی وجود دارد.

نکته نهایی حداکثر منبع ماشین انتخابی است

اگر انتخاب کنید ماشین خوبدر بازار ثانویه، پس باید با دقت به انتخاب نزدیک شوید. حتی اگر می خواهید از یک دوست یا اقوام خوب ماشین بخرید، هزاران داستانی را که در مورد خرید آشغال خودرو شنیده اید به خاطر بسپارید. حتی از نزدیک ترین دوستان، اغلب می توانید یک ماشین وحشتناک بخرید - همه روش ها در فروش یک ماشین دست دوم خوب هستند. بنابراین، برای روشن شدن مسافت پیموده شده بهینهارزش تجزیه و تحلیل برخی از داده ها را دارد:

• نسبت سال ساخت و مسافت پیموده شده - اگر در 1 سال ماشین کمتر از 15000 کیلومتر سفر کرده باشد، به احتمال زیاد مسافت پیموده شده است، به طور متوسط ​​در روسیه در 1 سال کارکرد حدود 20000 کیلومتر رانندگی می شود.
• مدل ماشین - هر نوع حمل و نقل محدودیت سنی و مسافت پیموده شده خود را دارد که بهتر است مدلی از آن خریداری نکنید، باید این پارامتر را برای خود پیدا کنید. وسیله نقلیه;
• داده های تشخیصی - امروز هیچ راننده باتجربه ای بدون تشخیص خوب در یک سرویس مستقل ماشینی را از دستان خود نمی خرد، فقط در آنجا استاد اطلاعات ارزشمندی در مورد حمل و نقل ارائه می دهد.
• بازرسی شخصی - اطمینان حاصل کنید که خودرو مشکلات قابل توجهی با بدنه و داخلی ندارد، نیازی به سرمایه گذاری بلافاصله پس از خرید در فرآیند تعمیر نیست.
• اولین برداشت - اگر بدون عمل کنید احساسات اضافی، سپس اولین برداشت ها هنگام ملاقات با ماشین صادقانه ترین است ، ارزش گوش دادن به صدای شهود را دارد.

امروز ما به طور انحصاری در مورد مسافت پیموده شده صحبت می کنیم، بنابراین ما بر روی این جزئیات خاص از انتخاب حمل و نقل تمرکز خواهیم کرد. همانطور که تمرین نشان می دهد ، این اوست که اصلی ترین چیز برای خریدار است. در آینده، کل عملکرد خودرو بر اساس دویدن خواهد بود. بنابراین، ارزش دارد که با دقت بیشتری به موضوع مطالعه ویژگی های فردی و همچنین تمام عواقب انتخاب اشتباه نزدیک شویم. بیایید در مورد این با جزئیات بیشتر صحبت کنیم.

بنابراین، مسافت پیموده شده مرزی برای اتومبیل های مختلف - چه باید باشد؟

سوال اینجاست که با چه مسافتی بهتر است اصلا ماشین نخریم. به طور کلی، این رقم نزدیک به 300000 کیلومتر است. اما این گفته همیشه درست نیست. مثلا تویوتاهای قدیمی با موتورهای کلاسیکمانند دیزل های 4A-FE یا 1WZ می توانند تا 500000 کیلومتر را بدون هیچ تعمیر اساسی طی کنند. و اینجا ماشین های مدرنبهتر است آن را با نشانگرهای 200000 کیلومتر روی کیلومتر شمار نگیرید. برخی تفاوت های ظریف وجود دارد که باید در نظر بگیرید:

1. موتور. بررسی های مربوط به یک واحد خاص را بخوانید، اگر آن را با مسافت پیموده شده خریداری کنید چه مشکلاتی ممکن است داشته باشد. همچنین منابع کارخانه و داده های بررسی های صاحبان را بیابید.
2. انتقال. به عنوان مثال، پست های بازرسی رباتیکمانند DSG-7 از VAG بهتر است از قبل در 120000 کیلومتر خرید نکنید، متغیرهای نیسانو دیگران شرکت های ژاپنیدارای محدودیت سرویس 150000 کیلومتر است.
3. قفسه فرمان. برای بسیاری از خودروهای خارجی، عمر قفسه فرمان 100-120 هزار کیلومتر است. هنگام خرید، بررسی کنید که آیا این عنصر ساختاری بسیار گران قیمت دستگاه نفس خود را می کشد یا خیر.
4. تعلیق. در اکثر وسایل نقلیه مدرن، کل سیستم تعلیق حدود 200000 کیلومتر عمر مفید دارد، پس از این حد باید تقریباً به طور کامل تعویض شود.
5. بدن بسته به تعداد کیلومتر دویدن، بدنه نیز آسیب می بیند. خوردگی روی قوس ها و پایین ممکن است در 120-150 هزار کیلومتر ظاهر شود و سپس همه چیز بدتر می شود.

همانطور که می بینید، مقدار زیادی به قرائت کیلومتر شمار بستگی دارد. ماشین های آلمانیبا دقت بالا پراکنده شده است. اگر قرار باشد یونیت 150 هزار کیلومتر راه برود، بعید است بیشتر برود. این را می توان به خوبی در اشکودا فابیا HTP با موتور 3 سیلندر 1.2. منبع آن فقط 150000 کیلومتر است و در بازار ثانویه اکثر خودروها با مسافت پیموده شده 140-145 هزار کیلومتر فروخته می شوند. اگر این مشکل کل را نمی دانید، ممکن است طعمه این نادانی شوید.

مناسبت های خاص - به مهم ترین لحظات در ماشین نگاه کنید

مسافت پیموده شده برای هر مدل و برای هر تغییر خودرو خواهد داشت ویژگی های مختلف. برای مثال در نظر بگیرید فولکس واگن پاسات B6 در سن 10 سالگی. با موتور 1.8 TSI، این خودرو در 120000 کیلومتر شروع به نشان دادن مشکلات می کند که برای یک آلمانی بسیار کوچک است. ولی واحدهای دیزلیبدون مشکل، آنها تا 300000 کیلومتر دویدن روی مکانیک و تا 220-250 هزار کیلومتر روی دستگاه پرستاری می کنند. ابتدا گیربکس اتوماتیک خراب می شود. بنابراین، ارزش دارد که مسافت پیموده شده خودرو را به شرح زیر مشاهده کنید:

• حتماً ساخت و مدل را در نظر بگیرید ، زیرا این شاخص ها هستند که اغلب جذابیت وسایل نقلیه را در بازار ثانویه تعیین می کنند ، مسافت پیموده شده به خودی خود معنایی ندارد.
• اگر ماشین خیلی خوب سرویس شده باشد، حتی مسافت پیموده شده بالامانعی برای خرید نخواهد بود، اما با خدمات ضعیف و مایعات نامناسب، بهتر است به هیچ وجه از خرید خودداری کنید.
• جعبه های مکانیکیآنها طولانی تر می شوند ، اما نه در همه اتومبیل ها ، به عنوان مثال ، در فوردهای تولید شده 7-10 سال پیش ، جعبه های مکانیکی کمتر از مبدل های گشتاور قابل اعتماد بودند.
• شایان ذکر است که امکان پیچاندن مسافت پیموده شده را در نظر بگیرید و حتماً ماشین را از نظر این عامل بررسی کنید ، در غیر این صورت می توانید در عملکرد ماشین خود دچار مشکل جدی شوید.
• حتماً بدنه را بررسی کنید، حتی اگر مسافت پیموده شده کم باشد، باید مراکز خوردگی را با دقت مطالعه کنید، به مشکلات نظری قطعات فلزی نگاه کنید، این بسیار مهم است.

گاهی اوقات مسافت پیموده شده در انتخاب خودرو اولویت اصلی است. اما این همیشه درست نیست. می توانید یک موتسوبیشی لنسر با 200000 روی کیلومتر شمار بخرید و 100000 کیلومتر دیگر را بدون مشکل قابل توجه رانندگی کنید. همچنین می توانید همین خودرو را با کارکرد 60000 کیلومتر اما کاملاً کشته انتخاب کنید. وضعیت ماشین بسیار به نگرش راننده، کیفیت خدمات و دیگران بستگی دارد. جزئیات مهم. این را به خاطر بسپارید تا در موقعیت ناخوشایندی قرار نگیرید.

قوانینی برای تأیید اولیه اصالت اجرا

پیدا کردن اینکه آیا کیلومترشمار ماشین پیچ خورده است آنقدرها هم که فکر می کنید سخت نیست. مشکل این است که شمارنده با روش های نسبتا ابتدایی پیچ خورده است، بنابراین اغلب از قبل روشن است تشخیص کامپیوتریتناقضات را می توان یافت. مسافت پیموده شده اصلیدر ECU و برخی دیگر از بلوک های خودرو ذخیره می شود. بنابراین توصیه می شود قبل از خرید، خودرو را برای عیب یابی ببرید خدمات خوب. می توانید مسافت پیموده شده را با دستان خود به صورت رایگان بررسی کنید. برای این کار به جزئیات زیر توجه کنید:

• آسیب بدن - در اتومبیل های خارجی، تراشه ها و خراش ها پس از 150000 کیلومتر دویدن شروع به غلبه بر بدن می کنند، قبل از آن، رنگ تقریباً روی همه اتومبیل ها به خوبی حفظ می شود.
• خودروهای داخلیآنها نام تجاری را تا 100000 کیلومتر حفظ می کنند ، اما ممکن است برخی تراشه ها زودتر ظاهر شوند ، کیفیت رنگ روی VAZ ها خیلی بالا نیست ، اما فضای داخلی می تواند وضعیت واقعی را نشان دهد.
• در فضای داخلی، به وضعیت فرمان، دستگیره دنده، ترمز دستی و قطعات پارچه ای اصلی توجه کنید، با توجه به میزان سایش، می توان حدس زد تجربه واقعیخودکار؛
• حالت محفظه موتور- به ویژه، ارزش نگاه کردن به رنگ را در اینجا دارد قسمت های پلاستیکیکه پس از طی 200000 کیلومتر از داخل شروع به محو شدن و روکش دار شدن می کنند (مثلاً مخازن).
• چراغ های جلو و شیشه - اگر ماشین اصلی باشد شیشه جلو، در شمارش چیپس های کوچکمسافت پیموده شده را می توان فرض کرد، همچنین چراغ های جلو پس از 200000 کیلومتر کم نور می شوند و خطرات آنها را پوشش می دهد.

مشکل اینجاست که فروشندگان حرفه ای به خوبی می دانند که چگونه حتی بیشتر از همه آنها را تهیه کنند ماشین بی کیفیتبرای فروش تاجران خودرو فرمان های جدید، چراغ های جلو و شیشه جلا می دهند، زنگ زدگی را به طرز ماهرانه ای روی بدنه پنهان می کنند. بنابراین اغلب تنها راه برای به دست آوردن جزئیات کاملدر مورد ماشین این است که آن را در ایستگاه خدمات بررسی کنید. این ساده ترین راه برای یافتن نحوه انجام آن است وضعیت خوبماشینی که قصد خرید آن را دارید

ما به شما پیشنهاد می کنیم ویدیویی در مورد پیچاندن مسافت پیموده شده تماشا کنید:

جمع بندی

که در شرایط روسیهبسیار دشوار است که بگوییم در چه مسافت پیموده شده ای ارزش خرید یک ماشین را دارد. در بیشتر موارد، این شاخص اصلی نیست، فروشندگان به طور فعال کیلومتر شمار را می پیچند و سعی می کنند پول بیشتری برای حمل و نقل به دست آورند. اما به طور کلی نباید خودرویی با نشانگر مسافت بیش از 200000 کیلومتر بخرید. اغلب، چنین خریدی موفق ترین نخواهد بود. برخی از خودروها ممکن است فراتر بروند، اما اینجا همه چیز فردی است. اگر همه این 200 هزار خودرو خدمات و مراقبت عالی دریافت کنند، ممکن است مشکلات قابل توجهی ایجاد نشود. اما هرگز نخواهید دانست تاریخ واقعیماشین.

بنابراین، بهتر است پول خود را به وسایل نقلیه جوان تر و کمتر استفاده شده بسپارید. گاهی اوقات پرداخت بیش از حد در چنین شرایطی اضافی نخواهد بود. همچنین، مطمئن شوید که همه چیز را در مورد بیماری های دوران کودکی در ماشین خود پیدا کنید. در غیر این صورت هنگام خرید با تعدادی سورپرایز ناخوشایند روبرو خواهید شد. برخی خودروها حتی زمانی که کیلومتر شمار به 100000 کیلومتر می رسد ارزش خرید ندارند. شما باید به ویژه در مورد موتورهای کوچک 1.0-1.3 لیتری مراقب باشید، آنها اغلب به هیچ وجه تعمیر نمی شوند و در بازار ثانویه مشکلات زیادی را برای خریدار ایجاد می کنند. قبل از اینکه پول خود را برای ماشین بدهید، حتما تا حد امکان اطلاعات بیشتری در مورد ماشین کسب کنید.

همه مقالات

زاییده فکر کارخانه خودروسازی تولیاتی همچنان محبوب ترین خودروها در بازار ثانویه روسیه هستند. آنها به دلایل مختلفی انتخاب می شوند، از جمله: قیمت قابل قبول, تعمیر ارزان قیمت, تناسب اندام خوببه خارج از جاده داخلی و بی تکلفی در عملیات. با این حال، انتخاب یک ماشین کارکرده همیشه با ریسک خاصی برای خرید همراه است ماشین مشکل دارهم از نظر قانونی و هم فنی. کد خودکار نحوه انتخاب یک ماشین VAZ را می گوید و هنگام خرید به دنبال چه چیزی باشید.

نحوه انتخاب ماشین VAZ دست دوم

ابتدا بیایید در مورد آنچه در وهله اول باید مورد توجه قرار گیرد صحبت کنیم.

اهن

بر کسی پوشیده نیست که گران ترین تعمیرات به بدنه خودرو نیاز دارد. بنابراین، ابتدا به وضعیت آهن نگاه می کنیم. بیشتر بخوانید، نحوه بررسی رنگو هندسه بدنه ماشین استفاده شده. اگر علائمی پیدا کردید که ماشین دوباره رنگ شده است یا هندسه بدنه آن شکسته است، به احتمال زیاد خودرو در تصادف جدی. بهتر است از انتخاب چنین خودرویی خودداری کنید. همچنین از خرید خودروی دارای آثار خوردگی خودداری کنید. اتومبیل های خانواده VAZ به سرعت زنگ می زنند. و برای کاهش سرعت "شکوفایی" عناصر بدنممکن است به تلاش و پول زیادی نیاز داشته باشد.

چاشنی داخلی

• گیربکس ها (صداهای خارجی هنگام تعویض دنده، و همچنین مشکلات تعویض آنها، نشان دهنده مشکلات گیربکس است که جایگزینی آن (به خصوص اگر یک ماشین اتوماتیک باشد) چند ده هزار روبل هزینه دارد).
• عناصر تعلیق (تکان دادن ماشین در حین رانندگی اولین نشانه مشکلات است).
• موتور (تاریک یا اگزوز خاکستریهنگام دویدن واحد قدرتنشان می دهد که دومی نیاز به تعمیر اساسی دارد، که هزینه آن نیز یک پنی زیبا خواهد بود).
• تجهیزات الکتریکی (مشکلات الکتریکی در VAZ های مستعمل بسیار رایج است، بنابراین اگر هنگام بازرسی خودرو، متوجه عملکرد غیر ارادی برف پاک کن ها یا برف پاک کن ها شدید. سیگنال صوتی- برای تعویض بلوک نصب آماده باشید).

همانطور که می گویند، همیشه دو "احمق" در بازار وجود دارد - یکی می فروشد، دیگری می خرد. مالک در 99 مورد از 100 مورد قرار نیست تمام خرابی های خودروی دست دوم خود را به شما اطلاع دهد. اگر مطمئن نیستید که به طور مستقل می توانید کاستی ها را در وضعیت فنی وسیله نقلیه شناسایی کنید، منطقی است. شخص دانا. او به ساختن کمک خواهد کرد انتخاب درستو در صورت لزوم، نقص هایی را که به سادگی متوجه آنها نمی شوید گزارش می کند. اگر امور مالی اجازه می دهد - یکی از منطقی ترین گزینه ها این است که یک ماشین کارکرده را در یک متخصص بررسی کنید مرکز خدمات. درست است، برای تشخیص با کیفیت بالا باید چندین هزار روبل بپردازید.

سفارش بررسی میدانیمی توانید به وب سایت Autocode مراجعه کنید.

کدام مدل های VAZ ارجحیت دارند

هنگام انتخاب یک ماشین دست دوم، یکی از پارامترهای اصلی هزینه آن است. برای ماشین های کارکرده VAZ با برچسب قیمت 40-50 هزار روبل. بهتر است اصلا توجه نکنید. در ازای چنین پولی، در بیشتر موارد، فروشندگان انبوهی از ضایعات فلزی را پیشنهاد می‌کنند که به سرمایه‌گذاری‌های مالی قابل توجهی نیاز دارد. تعمیرات مکرر. بعد، گزینه های گران تر را در نظر بگیرید.

بودجه 60-70 هزار روبل.

در این دسته قیمتبهتر است نمایندگان کلاسیک - VAZ 2105، VAZ 2106 یا VAZ 2107 را انتخاب کنید. توصیه می شود یک ماشین قدیمی تر از 2003-2004 خریداری کنید. اینها خودروهای قابل اعتماد و تست شده ای هستند که با مراقبت مناسب و رعایت قوانین عملیاتی بیش از یک سال عمر می کنند.

بودجه 80-90 هزار روبل.

در اینجا، رهبر بدون شک VAZ 21099 است که 10-12 سال پیش منتشر شد. بهتر است وسیله نقلیه ای با انژکتور انتخاب کنید. متخصصان خرید خودرو با کاربراتور را توصیه نمی کنند. اگر تصمیم دارید این مدل را انتخاب کنید - توجه ویژهآن را چک کنید سیستم ترمز. دقت کنید که روغن و سایر مایعات نشت نکند و روی قوس ها و آستانه ها زنگ نزند. بعلاوه، نقطه ضعف VAZ 21099 یک بخاری کابین در نظر گرفته می شود، بنابراین مطمئن شوید که کار می کند. یکی دیگر از مشکلات ذاتی این مدل ها، تق تق شدید قطعات است. دکوراسیون داخلیداخلی، که، با این حال، تقریبا در تمام مدل های قدیمی Zhiguli مشاهده می شود.

بودجه 120-160 هزار روبل.

• ارزش زیادی برای پول؛
• سطح تجهیزات تکنولوژیکی که از بسیاری از تولید کنندگان پایین نیست.
• فاصله بالا از زمین، که توانایی بالا در بین کشور را تضمین می کند.
• فضای داخلی جادار؛
• خواص ضد خوردگی مناسب بدن.

اگر تصمیم به انتخاب یک VAZ 2112 کارکرده دارید، اول از همه موتور را بررسی کنید. نویز خارجیاز زیر کاپوت نشان دهنده مشکلات بالابرهای هیدرولیک است. علاوه بر این، از فروشنده بپرسید که از چه نوع سوختی برای سوخت گیری خودرو استفاده شده است: بنزین مارک 92 بهترین تأثیر را در پایداری واحد قدرت 16 سوپاپ ندارد.

VAZ 2114 از نظر طراحی تفاوت چندانی با مدل های سری 9 ندارد، بنابراین همان مشکلات VAZ 21099 را دارد (در بالا ذکر شد).

بودجه از 200 هزار روبل.

اگر تصمیم دارید یک ماشین دست دوم گران تر انتخاب کنید - به Priora یا Grant توجه کنید. این مدل ها متفاوت هستند نرخ بالاایمنی، افزایش راحتی کابین، ویژگی های عایق صوتی خوب. در میان کاستی ها ، کارشناسان به عجیب بودن کیفیت سوخت (مطلوب سوخت گیری خودرو با مارک بنزین 95) ، روغن و سایر مواد مصرفی اشاره می کنند.

ساکنان حومه شهرو همچنین شهروندانی که به آن علاقه دارند فعالیت های در فضای باز، سفر، شکار یا ماهیگیری، کارشناسان توصیه می کنند لادا لارگوس یا نیوا را انتخاب کنید. مدل ها متفاوت است ترافیک سنگین, فضای داخلی جادارو سهولت استفاده

هر مدل VAZ را که انتخاب می کنید، قبل از خرید، خودروی دست دوم را بررسی کنید سرویس اینترنت همه روسی "Autocode".در قسمت جستجو در وضعیت وب سایت ما را وارد کنید. شماره خودرو یا VIN در عرض چند دقیقه می توانید ببینید تاریخچه مفصلوسیله نقلیه. این گزارش حاوی اطلاعاتی در مورد تعداد صاحبان یک خودروی دست دوم، وجود محدودیت ها و محدودیت ها در اقدامات ثبت نامدر پلیس راهنمایی و رانندگی، اطلاعاتی در مورد جریمه ها، تصادفات و سایر داده های مفید وجود دارد که بر اساس آنها در مورد منطقی بودن خرید خودرو نتیجه گیری خواهید کرد.

هر صاحب خودروی آینده با مشکل خرید خودرو مواجه است. البته اگر امکانات مالی اجازه می دهد، بهتر است خودرویی را از سالن بخرید که همه عواقب ناخوشایند احتمالی خرید را به حداقل می رساند، زیرا خودرو نو است و گارانتی دارد. اما بخر ماشین جدیدهمه نمی توانند و در اینجا بازار ثانویه به کمک رانندگان می آید.

بازار خودروهای دست دوم بسیار گسترده است و تقریباً به هر کسی اجازه می دهد تا با بودجه خود خودرویی پیدا کند. اما دستیابی به چنین خودرویی با ریسک های زیادی همراه است و اول از همه به خود خودروها مربوط می شود. وضعیت خودرو به شرایط عملیاتی و رعایت آن بستگی دارد نگهداری. اما همه صاحبان خودرو نسبت به "اسب فولادی" خود نگرش عادی ندارند، برخی معمولاً دقیقاً برعکس عمل می کنند - آنها "همه آب میوه ها" را از ماشین بیرون می کشند و خیلی سریع و سپس به سادگی آن را "هل" می کنند. و در اینجا مشکل حتی این نیست که ماشین هیچ کدام دارد مشکلات فنی، و تمام تلاش فروشنده برای مخفی کردن آنها برای فروش خودرو به قیمت بالاتر. و برای این به انواع ترفندها می روند. بنابراین، خرید یک ماشین دست دوم یک تجارت نسبتاً پرخطر است و نمی توان همیشه پیش بینی کرد که چه نوع ماشینی "به دست می افتد". اما می توانید سعی کنید تا حد امکان این خطرات را به حداقل برسانید که در خرید نیز صرفه جویی می شود، اما برای این کار باید بدانید که در مورد چه چیزی باید از فروشنده بپرسید، کجا را جستجو کنید و چه نکاتی ممکن است باعث شک شود.

طرز تهیه قبل و حین خرید خودرو را با نمونه مدل های VAZ - یکی از پرفروش ترین خودروهای بازار ثانویه - در نظر بگیرید.

شناسایی یک خرید احتمالی

اولین قدم قبل از خرید، جستجوی پیشنهادات برای فروش خودرو است. گزینه های کافی در اینجا وجود دارد، بنابراین ابتدا باید دایره جستجو را تا حد امکان محدود کنید و برای این کار باید بر روی تعدادی از معیارها تصمیم بگیرید:

• بودجه موجود؛
• گزینه ترجیحی (سدان یا استیشن واگن، محرک چرخ جلو یا عقب، 3 یا 5 در و غیره)؛
• تجربه در تعمیر خودرو و خدمات پس از خرید (برای برخی از خریداران، خرید خودروی معیوب و بازیابی آن ممکن است گزینه بهتری باشد)

این معیارها زمان جستجوی خودرو مورد نیاز را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

در مرحله بعد، می توانید از قبل پیشنهادات موجود را در نظر بگیرید. یکی از بهترین گزینه های خرید، خرید VAZ از آشنایان، دوستان، اقوام است، به طور کلی، خودرویی که برای خریدار شناخته شده است. با دانستن ویژگی های خودرو و نگرش مالک به خودرو ، می توانید از قبل وضعیت خودرو را تقریباً تعیین کنید و بر این اساس چانه بزنید. علاوه بر این، در این مورد، گزینه پرداخت اقساطی (در صورتی که بین خریدار و فروشنده باشد) در دسترس است رابطه اعتماد) که به شما امکان خرید خودرویی را می دهد که هزینه آن بیشتر از بودجه موجود است.

اگر چنین آشنایی وجود نداشته باشد، در اینجا باید از قبل به دنبال گزینه هایی در طبقات تجاری باشید:

• منابع اینترنتی؛
• تبلیغات در روزنامه ها؛
• بازارهای خودرو؛

هنگام انتخاب خودرو در چنین سایت هایی، نباید روی هیچ گزینه ای متوقف شوید، باید 3 تا 5 خودرو را انتخاب کنید که به بهترین وجه معیارهای انتخاب را دارند و بهترین پیشنهاد را از بین آنها انتخاب کنید.

دریافت اطلاعات اولیه

با حل و فصل چندین گزینه، اطلاعات ارائه شده روی خودرو را به دقت مطالعه می کنیم. در عین حال ، به طور خاص نباید توضیحات خودرو را در نظر گرفت ، زیرا داده های ذکر شده همیشه درست نیستند ، در اینجا ارزش بیشتری دارد که عکس های پیوست شده را در نظر بگیرید (هر چه تعداد آنها بیشتر باشد ، بهتر است).

شما هم باید مقایسه کنید قیمت های نقل شدهبرای ماشین ها شما نباید با هزینه ای بسیار پایین تر از قیمت بازار "رهبری" شوید، زیرا تقریباً همیشه در چنین پیشنهادهایی خودرو مشکل ساز است (جریمه ها روی آن آویزان است یا در بانک رهن می شود ، از نظر فنی "کشته می شود) ، مشکلی در اسناد و غیره وجود دارد. د.). در نتیجه، چنین خریدی تبدیل به بسیار جدی و نتیجه معکوس. بنابراین از نظر قیمت باید روی گزینه هایی با میانگین ارزش بازار (با اندکی انحراف در جهت مثبت یا منفی) توقف کرد.

پس از تعیین خودروها می توانید با فروشندگان تماس بگیرید. در این مرحله باید بپرسید:

• وضعیت فنی خودرو (اما نباید زیاد به توضیحات اعتماد کنید ، اگرچه اگر فروشنده صادق باشد و فقط تصمیم گرفته باشد ، می تواند از طریق تلفن در مورد مشکلات و تفاوت های ظریف ماشین به شما بگوید).
• شرایط عملیاتی؛
• خودرو برای چه کسانی ثبت شده است (بهترین گزینه این است که فروشنده یا اقوام نزدیک وی طبق گذرنامه فنی مالک باشند و وی با لغو ثبت نام خودرو موافقت کند. بهتر است زمانی که فروشنده فقط دارای یک خریدار باشد از گزینه ها صرف نظر کنید. وکالتنامه ماشین، زیرا در آینده ممکن است مشکلاتی برای ثبت نام مجدد ایجاد شود)
• ماشین در مجموع چند مالک داشت (1-2 مالک - بیشترین بهترین گزینه، 3 - مجاز، بیشتر - می توانید صحبت را متوقف کنید و برای خرید بیشتر به دنبال ماشین بگردید).
• مدت زمان مالکیت خودرو توسط مالک (هرچه بیشتر باشد، بهتر است. اگر او فقط چند ماه خودرو را در اختیار دارد، بهتر است از خرید چنین خودرویی خودداری کرده و داستان هایی را که "جا نمی شود" یا باور کنید. "نیاز فوری به پول" ارزشش را ندارد)
• مناسب بودن چانه زنی (فروشندگان معمولی اغلب موافقت می کنند که در "محدودیت های معقول" چانه زنی کنند).
• فرصت بررسی خودرو در ایستگاه خدمات (بررسی در ایستگاه خدمات یکی از بهترین گزینه هاوضعیت فنی خودرو را مشخص کنید، به خصوص برای کسانی که با ماشین "شما" هستند، و اگر فروشنده از چنین چکی امتناع کند، چیزی در ماشین "نجس" است. اما در این مورد، شما باید در مورد موضوع پرداخت خدمات ایستگاه خدمات توافق کنید).

با روشن کردن تمام جزئیات، می توانید جلسه ای را برای بازرسی خودرو "زنده" ترتیب دهید. در عین حال، رفتن به "عروس" حضور دوستی که در ماشین ها مسلط است، اضافی نخواهد بود. از آنجایی که اگر ماشینی را بیمه می کنید، بهتر است از قبل تمام "تله ها" را بدانید.

بازرسی خودرو

بازرسی خودرو شاید مهمترین بخش انتخاب باشد، زیرا به شما امکان می دهد وضعیت خودرو را ارزیابی کنید، عیوب و مشکلات را شناسایی کنید، که در آینده باعث کاهش قیمت می شود یا به این نتیجه می رسد که خرید باید رها شود. .

اسناد، مسافت پیموده شده

وقتی ملاقات می کنیم، ابتدا در نظر می گیریم PTS خودکارو سایر فناوری ها مستندات (هرچه فروشنده بیشتر ارائه دهد، بهتر است). ما همچنین بلافاصله آنها را بررسی می کنیم. شماره بدن گذرنامه

معیار بعدی مسافت پیموده شده است، اما تفاوت های ظریف زیادی در اینجا وجود دارد، بنابراین در بیشتر موارد باید به قرائت کیلومتر شمار بسنده کنید. اما در اینجا می توانید برخی از محاسبات را نیز بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط مالک انجام دهید. به عنوان مثال، یک ماشین 10 ساله است و مالک نشان می دهد که از ماشین فقط برای مقاصد شخصی استفاده کرده است. با چنین عملیاتی، میانگین مسافت پیموده شده سالانه در محدوده 10-20 هزار کیلومتر تغییر می کند و در نتیجه متوجه می شویم که کیلومتر شمار باید تقریباً 100-200 هزار کیلومتر باشد. اگر کمتر باشد، مسافت پیموده شده به احتمال زیاد پیچ ​​خورده است (ما به داستان هایی که "فقط پدربزرگ برای نان ماشین سواری می کرد" توجه نمی کنیم) و مسافت پیموده شده بیشترنشان می دهد که از ماشین بسیار فعال استفاده شده است (مثلاً به عنوان تاکسی یا ماشین کار). اما چنین محاسباتی فقط یک نتیجه تقریبی به دست می دهد و نمی توان تمام تفاوت های ظریف را در نظر گرفت ، بنابراین باید به صداقت فروشنده و همچنین به آنچه که او "گفت" تکیه کنید. شرایط فنیماشین.

پس از تایید مدارک، بازرسی عمومیخودرو و مقایسه وضعیت آن با قرائت کیلومتر شمار، به تشخیص دقیق تری از وضعیت می پردازیم.

واحد قدرت

اولین چیزی که باید بررسی شود موتور است پیوست هاو مصالح. یک موتور تمیز بدون هیچ اثری از لکه، اما به خوبی گرد و غبار گرد و غبار گرفته شده است - بهترین شاخصکه پاورپوینتکاملا سالم و قبل از فروش هر کاری انجام شده حتی اگر یک لکه کوچک در جایی مشاهده شود سیال فنی- هنوز دلیلی برای امتناع از خرید نیست، اما در عین حال به کاهش کمی قیمت کمک می کند.

اما یک موتور کاملاً شسته شده دلیلی برای احتیاط است، زیرا آنها معمولاً سعی می کنند آثار خرابی یا تعمیرات اخیر (که معلوم نیست چگونه انجام شده است) را با سینک پنهان کنند. ملحقات و سیم کشی های جدید ممکن است نشان دهنده این باشد که خودرو اخیراً تحت تعمیر اساسی قرار گرفته است (دلیل آن نیز توسط مالک فاش نشده است یا او اطلاعات نادرست ارائه می دهد).

علاوه بر موتور، تمام سطوح را نیز بررسی می کنیم محفظه موتور(کاپوت، سپر موتور، قوس ها). اغلب آنها آثاری از لکه های قوی از آنها را حفظ می کنند. مایعات (در صورت وجود).

بدنه و تعلیق

در مرحله بعد، بدن را بررسی می کنیم. برای اینکه تفاوت های ظریف را از دست ندهید، بهتر است که بازرسی در نور شدید خورشید انجام شود. تحت چنین نورپردازی، حتی ناهماهنگی های جزئی در سایه رنگ قابل توجه خواهد بود، که نشان دهنده لمس یا تعمیر بدنه است.

به جملاتی مبنی بر اینکه "ماشین ضرب و شتم نشده است، رنگ آمیزی نشده" به هیچ وجه نباید توجه کرد، زیرا طبق آمار، حدود 90٪ از همه خودروها در حین کار آسیب دیدند، اما فقط مالک می داند که چقدر جدی هستند (اما این معلوم نیست حقیقت را خواهد گفت).

حتما علامت گذاری روی شیشه ها را بررسی کنید (همه جا باید یکسان باشد)، هر گونه اختلاف نشان می دهد که نوعی شیشه تعویض شده است.

همچنین تمام شکاف های بدن را بررسی کنید(روی درها، کاپوت، صندوق عقب). اختلافات شدید در اندازه شکاف ها یکی از نشانه های "رفتار" بدن است و این مملو از مشکلات بسیاری در آینده است.

هنوز دوباره کمک کننده خوبدر تعیین وضعیت خودرو گرد و غبار است - یک لایه نازک از آن در تمام سطوح نشان می دهد که فروشنده خودرو به طور خاص خودرو را برای فروش آماده نکرده و آن را برای بازرسی "همانطور که هست" ارائه کرده است. طبیعتاً او می‌تواند ماشین را بشوید تا ظاهر بهتری داشته باشد، اما سپرها، پلاک‌ها، برچسب‌ها و سایر لوازم جانبی بدنه و همچنین برچسب‌هایی که به درخشش مالیده شده‌اند، نشان‌دهنده زیبایی است. ظاهرمالک سعی می کند چشمان خود را "تار" کند (معمولاً به این روش فروشندگان "لپ زدن" روی ماشین می گویند).

بازرسی قسمت پایینی آن ضرری نخواهد داشت، اما این مورد نیاز است سوراخ مشاهده. لایه تازه درمان ضد خوردگیته - نشانه این است که فروشنده سعی می کند عیوب آشکار را با ماستیک پنهان کند (در مورد بدنه، اینها جیب های زنگ زده هستند).

با قرار گرفتن در زیر خودرو، ما بلافاصله وضعیت عناصر تعلیق را ارزیابی می کنیم. روی ضربه گیرها، بلوک های بی صدا، بوش ها و بساک ها - کامل و بدون لایه برداری و غیره نباید لکه وجود داشته باشد.

همچنین وضعیت لاستیک ها را بررسی می کنیم. سایش ناهموار آنها حداقل زوایای خمیده / انگشت پا و حداکثر - به بدن "رفتار" را نشان می دهد.

سالن

بیا بریم سالن در آن، درجه "پاک کردن" سطوح، به ویژه آن دسته از عناصری که با روکش ها (فرمان، صندلی ها) و همچنین دستگیره درها، فرش پوشانده شده اند را تعیین می کنیم. اگر همه چیز در کابین جدید است (همان پوشش ها) - شاید فروشنده سعی می کند آثار استفاده شدید از ماشین را پنهان کند.

ما همچنین عملکرد تمام تجهیزات را، اعم از داخلی و خارجی، بررسی می کنیم - لامپ های سیگنال داشبورد، بخاری، کولر (در صورت وجود)، برف پاک کن و واشر، چراغ راهنما، چراغ جلو، چراغ جلو و غیره.

بررسی در حال حرکت

مرحله آخر خودآزمایی یک ماشین سواری کوتاه است. در عین حال، شما نباید موسیقی را روشن کنید، بخواهید در "گوش دادن" به ماشین دخالت نکنید و جاده ای را برای حرکت انتخاب کنید که در آن انواع مختلفی از شرایط جاده- یک منطقه صاف و صاف (برای ارزیابی عملکرد موتور - پاسخ دریچه گاز آن، دینامیک)، با ضربه و ضربه ("نشان دادن" کار سیستم تعلیق و نشان دادن صدای جیر جیر بدن)، با چرخش (برای ارزیابی سیستم ترمز و فرمان).

پس از همه اینها، یا شروع به معامله می کنیم، یا علاوه بر این، ماشین را در ایستگاه خدمات بررسی می کنیم. در مورد دوم، شما باید پیشنهاد دهید که ماشین را در هر ایستگاه خدمات اول بررسی کنید، اما خریدار باید جایگاه را انتخاب کند و به سراغ موردی که فروشنده توصیه می کند نرود (این احتمال وجود دارد که فروشنده "خود" را داشته باشد. مردم» در ایستگاه).

چانه زدن

پس از همه چک - چانه زنی. در اینجا باید تمام ایرادات و خرابی های شناسایی شده را مشخص کنید و بر اساس آنها در مورد موضوع تخفیف توافق کنید. اما در اینجا بهتر است با ارقام خاص عمل کنیم تا نیاز به کاهش قیمت را به طور سازنده اثبات کنیم. و برای این کار باید هزینه قطعات یدکی و تعمیرات رایج ترین خرابی ها و عیوب را قبل از بازرسی استعلام کنید. در زیر لیستی از اجزایی که اغلب نیاز به ترمیم دارند، و همچنین یک مورد تقریبی برای کار آورده شده است:

• کار بدنه (تعمیر زیر بدنه 200-300 دلار هزینه دارد، رنگ آمیزی مجدد - از 1000 دلار، حذف زنگ زدگی - 100-300 دلار)؛
• واحد برق (تعویض مواد مصرفی - 50-150 دلار، تعمیرات اساسی- تا 1000 دلار)؛
• سیستم ترمز یا فرمان (200-400$);
• آویز (از 50 دلار تا 400 دلار)؛
• اپتیک (چراغ های جلو - 50-100 دلار، شیشه جلو - 100-250 دلار)؛
• سیستم اگزوز (آشپز - 30-40 دلار، تعویض - 100-150 دلار)؛

مقادیر ذکر شده بسیار تقریبی هستند و بستگی زیادی به خود خودرو، پیچیدگی آسیب ها و نقص ها و همچنین به اینکه چه کسی تعمیر را انجام خواهد داد (اگر خود تعمیرمی توانید مقدار زیادی پس انداز کنید، اما بهتر است در این مورد سکوت کنید و به خریدار بگویید که باید برای ایستگاه های خدمات پول خرج کنید).

با توافق بر سر موضوع قیمت، مستقیماً اسناد را خریداری و مجدداً ثبت می کنیم. اما این روند خرید خودرو هنوز تمام نشده است.

تعمیر و نگهداری اولیه

با تبدیل شدن به مالک VAZ ، انجام تعمیر و نگهداری برای اطمینان کامل از خودرو اضافی نخواهد بود (این عملیات حتی در اتومبیل هایی که شرایط آنها "بنشینید و بروید" ضروری است).

در اولین MOT ماشین خود، باید:

• • همه آنها را جایگزین کنید. مایعات (معلوم نیست که صاحب قبلی چه زمانی و چه چیزی را پر کرده است).
  • تعویض مواد مصرفی موتور (تسمه محرک)؛
  • وضعیت لنت های ترمز را ارزیابی کنید.
  • تعویض مواد مصرفی تعلیق؛
  • زوایای کامبر/انگشت را بررسی و تنظیم کنید.

این حداقل قبل از شروع است. عملکرد عادیخودکار. و در حال حاضر در مرحله استفاده، به تدریج نقص ها و خرابی های باقی مانده را از بین ببرید.

نشانه های کلاهبرداری

علائم اصلی که خریدار در تلاش برای "مکیدن هیزم" است عبارتند از:

• کاهش قیمت؛
• دستگاه "آرایش لب" فراوان؛
• ممانعت از هر وسیله برای بازرسی عادی و همه جانبه خودرو؛
• نقص تشخیص در ایستگاه خدمات؛
• تلاش برای کاهش مقیاس مشکل (چیزی مانند "بله، من آن را به فلان دلیل خاموش کردم، اما اگر آن را دوباره وصل کنید، کار می کند").
• انعطاف پذیری آسان در قیمت؛

اگر همه اینها در بازرسی متوجه شد، پس بهتر است به دنبال خودرویی برای خرید از سایر فروشندگان باشید.

در نتیجه، ما توجه می کنیم که همه این اقدامات تضمین نمی کند خرید موفق، از آنجایی که در این موضوع خیلی بستگی به این دارد که کدام فروشنده گرفتار شود، اما آنها حداقل احتمال خرید یک ماشین مشکل ساز را کاهش می دهند.

سلام به همه! در بررسی امروز، به شما خواهم گفت که کدام خودروها در حال حاضر در بازار ثانویه روسیه فروش خوبی دارند.

چنین اطلاعاتی در بین فروشندگان خودرو تقاضای زیادی دارد و آنها آماده اند پول خوبی برای آن بپردازند. به عنوان مثال، در شبکه "پایش قیمت ها در بازار خودروهای دست دوم"، "فقط" 5500 روبل هزینه دارد. برای چندین صفحه با چند جدول A4. و مردم به طور مرتب چنین اطلاعاتی را خریداری می کنند.

در این مقاله اطلاعات کاملا رایگان و به روزی را در این زمینه در اختیار شما قرار می دهم.

همه می دانند که در حیاط بحران است و چند سالی است که بازار خودروهای فرسوده رو به افول است. اما بحران ها به طور کلی تقاضا را لغو نمی کنند، بلکه فقط آن را کاهش می دهند. اگر پول تنگ باشد، به طور کامل از خرید لباس بیرونی جدید امتناع نمی کنید؟ البته که نه. شما به سادگی نیازهای خود و انتخاب خود را در آن بهینه می کنید.

واضح است که بازار خودرو در رده وزنی کاملاً متفاوتی قرار دارد، اما مکانیسم های موجود در آن مشابه است. به عنوان مثال، خودروها از یک سو ضروری نیستند و از سوی دیگر زمانی می توانند مشروط عمل کنند که این نیاز اصلی نباشد، بلکه بسیار قابل توجه باشد. به عبارت دیگر، اگر تقاضا برای «خودرو به‌عنوان وسیله‌ای برای حمل‌ونقل» از نظر تئوری به صفر برسد، آن‌گاه برای «خودرو به‌عنوان وسیله حمل‌ونقل» همیشه وجود خواهد داشت.

بنابراین، در زمان رکود بازار، تقاضا برای خودرو از بین نمی رود، بلکه تنها به شدت تغییر می کند. بسیاری از دلالان ماشین زیرک، که می توانند چند قدم جلوتر را ببینند، در مواقع بحران پول خوبی به دست می آورند.

در زیر فهرست کوچکی از دلایلی را برای شما آورده‌ام که چرا بسیاری از افرادی که هرگز نمی‌دانستند پول اضافی چیست، تصمیم می‌گیرند آن را با یک خودرو در زمان سختی از بحران مبادله کنند:

• ضروری است - این دسته شامل افرادی است که کار و درآمد آنها به طور کامل یا جزئی به حضور یک یا چند اتومبیل شخصی بستگی دارد.
• بسیار مطلوب - این یک مشتری محتاط و محتاط است که پول خود را برای یک ماشین خوب با ارز سخت پس انداز کرده است و می داند که خرید در زمان بحران قیمت دامپینگ (تخفیف) بسیار سودآورتر از زمان های عادی است.
• پیشنهاد خوبی برای پیشنهاد خوب، که بازار خودرو بحرانی با آن دست و دلبازی می کند، حتی کسانی که اصلاً قصد تعویض یا خرید خودرو را نداشتند می توانند گاز بگیرند.

و اینها تنها مقوله هایی نیستند که تقاضا را در بازار ثانویه تشکیل می دهند. به عنوان مثال، اگر فردی ثروتمند نیست، اما فقیر نیست و ناگهان گم شده است ماشین خوب(تصادف ، دزدی و غیره) که بدون آن می تواند به راحتی در زندگی انجام دهد ، سپس در شرایط بحرانی ، به احتمال زیاد با مسافت پیموده شده گزینه مناسبی را بدست می آورد ، زیرا مدتهاست که عادت راه رفتن را از دست داده است.

بنابراین، تقاضای پایدار برای خودرو در دوران سختدر بخش بودجه و میان قیمت خواهد بود و سقوط بازار فقط خروج مشتریان کم هدف و ورشکسته است.

امروز چی میخرن

آنچه در بالا گفتم کاملاً توسط پویایی بازار تأیید می شود. نگاه کنید: اگر برای دو سال متوالی بازار ثانویه خودرو به سرعت سقوط کرد (به ترتیب 19.7٪ در سال 2015 و 21٪ در سال 2014)، در این صورت آغاز سال 2016 افزایش خوش بینانه ای در فروش داشت. این نشان می دهد که عرضه و تقاضا در حال تثبیت است و اگر نوسانات شدیدی در ارز وجود نداشته باشد، ممکن است افزایش دائمی جایگزین کاهش شود.

بنابراین، از ابتدای سال، در پایان فوریه، تقریباً 680 هزار تراکنش توسط روس ها انجام شده است که رشد خوش بینانه 2 درصدی داشته است و در بهمن ماه مشابه، فروش نسبت به گذشته 11 درصد افزایش یافته است. فروش سال!

اما به خاطر داشته باشید که سال به تازگی آغاز شده است و فروش مجدد خودرو با تقاضای پراکنده مشخص می شود، بنابراین امروز خیلی زود است که برای همه فصل ها شادی کنیم.

امروزه روس ها حاضرند پولی را که به سختی به دست آورده اند خرج کنند؟ بازار ما به وضوح به دو بخش اصلی تقسیم می شود:

• خودروهای داخلی؛
• خودروهای وارداتی

خودروهای داخلی

خودروهای داخلی تقاضا شده به طور انحصاری نمایندگان خانواده نگرانی AvtoVAZ هستند، اگرچه در ده نفر اول قرار ندارند. برندهای محبوب"UAZ" و "GAZ Komm" روسی به آرامی اما مطمئناً در رتبه بندی در حال افزایش هستند - نکته اصلی این است که آنها سقوط نمی کنند و ثابت نمی مانند، درست است؟

لاداهای کارکرده فروخته شده در ماه فوریه یک سوم کل بازار ثانویه (103100 دستگاه) را به خود اختصاص دادند و تقریباً همین تعداد در فوریه سال گذشته فروخته شد.

خودروهای VAZ نه تنها به دلیل قیمت، بلکه به دلیل قابلیت اطمینان و بیمه بیشتر در برابر نوسانات نرخ ارز در قیمت قطعات، خریداران را جذب می کنند.

اما فقط مدل‌های قدیمی‌تر برند VAZ به خوبی به فروش می‌رسند و نه مدل‌های مورد علاقه آن.

خودروهای وارداتی

در بین خودروهای وارداتی، پرطرفدارترین خودروهای ژاپنی و تمبرهای کره ایبا کسب شش مکان در بین ده نفر برتر. اما اگر به مدل ها نگاه کنید، تنها فورد فوکوس و تویوتا کرولا وارد ده نفر اول شدند و هفت مکان باقی مانده توسط لادا اشغال شد.

از اینجا می‌توان نتیجه‌گیری بدون ابهام داشت که قیمت مهمترین «معمار» تقاضا در مواقع بحران است. بنابراین، برای کسانی که مشغول فروش مجدد خودرو هستند، بهتر است امروز روی محصولات VAZ تمرکز کنند و "خارجی ها" بودجه ممکن است گزینه های اضافی برای معاملات باشند.

برای وضوح، من دو لیست از مارک ها و مدل های خودروهایی که در حال حاضر در بازار ثانویه روسیه بیشترین تقاضا را دارند ارائه می دهم. این دقیقاً چگونه است که اگر مشغول خرید مجدد هستید، باید وضعیت بازار را تعیین کنید: با دو شاخص - مارک و مدل.

10 برند برتر خودرو در بازار ثانویه در ژانویه تا فوریه 2016 ( منبع):

1. "لادا"
2. "تویوتا"
3. "نیسان"
4. شورلت
5. "هیوندای"
6. "آب کم عمق"
7. فولکس واگن
8. "کیا"
9. میتسوبیشی
10. رنو

و برای مدل ها، من لیست گسترده تری از 25 مورد را به شما ارائه می دهم، زیرا این مهم ترین و جستجوگرترین اطلاعات برای فروش خودرو است که می تواند بلافاصله مورد توجه قرار گیرد.

25 مدل برتر خودرو پس از فروش در سال 2015 ():

1. لادا 2107 - 11 366
2. لادا سامارا (هاچ بک) - 10689
3. لادا 2110 - 9 526
4. فورد فوکوس - 7622
5. لادا 2109 - 7 316
6. لادا 4×4 — 7 282
7. لادا 2112 - 6 827
8. تویوتا کرولا - 6657
9. لادا پریورا (سدان) - 6252
10. لادا سامارا (سدان) - 6064
11. لادا 21099 - 5 788
12. لادا 2106 - 5 249
13. دوو نکسیا - 4554
14. شورولت نیوا - 4 240
15. تویوتا کمری - 3916
16. فولکس واگن پاسات - 3786
17. رنو لوگان - 3764
18. لادا پریورا (هاچ بک) - 3354
19. میتسوبیشی لنسر - 3345
20. لادا 2105 - 3 251
21. Opel Astra - 3233
22. لادا 2104 - 2 910
23. GAZ 3110 (ولگا) - 2792
24. هیوندای سولاریس - 2767
25. دوو ماتیز - 2592

با کمک این آمار، شما با اطمینان بیشتر در بازار عرضه حرکت خواهید کرد و مدل هایی را که بیشترین تقاضا را در فروش مجدد دارند انتخاب می کنید.

• راحت ترین قیمت امروز برای اکثر خریداران بین 300-400 هزار روبل است.
• در نظر داشته باشید که در سال های اخیر، خریداران قیمت را در وهله اول قرار می دهند و نه شرایط فنی.
• لطفا توجه داشته باشید که در سالهای اخیرتقاضای روزافزون برای خودرو انتقال خودکاردنده (گیربکس اتوماتیک).

نتیجه

از مجموع موارد ذکر شده مشخص می شود که با وجود بحران در حوزه فروش ثانویه خودرو، این بازار به تدریج در حال بهبود است. اهرم های اصلی که بر تقاضا تأثیر می گذارد، قیمت و نسبت آن به عملی بودن کارکرد خودرو در شرایط روسیه است.

دوچرخه سواری می کنی؟ این خیلی نمای مفیدحمل و نقل برای سلامتی که به شما کمک می کند زمان جالبی داشته باشید. کارهای خارق العاده ای که این مرد انجام می دهد را بررسی کنید:

فعال باشید و سبک زندگی سالمی داشته باشید! این همه برای امروز، مخاطب عزیز. در وبلاگ من مشترک شوید، مقالات را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید و در نظرات لغو اشتراک کنید.

به زودی میبینمت!