سازندگان معمولاً سیستم گرمایشی برای صندلی های جلو روی خودروها نصب می کنند. حداکثر پیکربندی. که در نسخه های پایهچنین عملکردی ارائه نشده است، اگرچه در شرایط آب و هوای معتدلاو کاملاً مورد تقاضا است. به صاحب ماشین مقرون به صرفهکاری برای انجام دادن باقی نمانده است جز اینکه خودتان صندلی های گرم شونده را بسازید.
علاقه مندان به خودروهای پیشرفته 3 گزینه محبوب را تمرین می کنند:
- یک بخاری آماده را به شکل شنل یا پوشش بخرید و روی آن قرار دهید.
- خرید یک کیت نصب نصب شده در داخل بالش های استاندارد؛
- وسایل گرمایشی خود را از ابتدا بسازید و روی ماشین خود نصب کنید.
استفاده از پتوهای گرمایشی
ساده ترین راه برای سازماندهی سریع گرمایش صندلی های جلو، خرید یک پوشش ویژه با عناصر داخلی است. این محصول از پارچه ضخیم دوخته شده و مجهز به برانکاردهای کشسان با قلاب های فلزی در انتهای آن می باشد. دومی برای اتصال پد به صندلی مورد نیاز است.
مزایای لوازم جانبی خودرو واضح است - سهولت نصب و اتصال (مدار گرمایش از سوکت فندک کار می کند)، امکان نصب سریع با استفاده از برانکاردهای قلاب شده به فنرها. اما شنل ها معایب بسیار بیشتری دارند:
- ظاهر غیرقابل ارائه؛
- برای شارژ کردن تلفن یا اتصال ابزار دیگری به برق، دوشاخه بخاری باید از سوکت فندک خارج شود.
- فقط یکی از دو صندلی گرم می شود.
- صندلی های عقب گرمکن موجود نیست.
روکش ها همچنین دارای معایب کمتر قابل توجهی هستند که باعث ناراحتی می شوند. لوازم جانبی که توسط نوارهای لاستیکی در جای خود ثابت می شود، روی بالشتک صندلی تکان می خورد و دائماً روی آن کار می کند. قدرت کامل. نمونه هایی با کنترل دما قیمت بالاتری دارند و اغلب با شکست مواجه می شوند.
گزینه با روکش ماشین، جایی که عناصر گرمایش دوخته می شوند، راحت تر و قابل اعتماد تر است، اما گران است. جنس محصولات چرم اصل، پارچه های مختلف و به اصطلاح اکو چرم می باشد. روکش ها برای گرم کردن صندلی های جلو و عقب طراحی شده اند، مجهز به ترموستات هستند و به طور جداگانه از فندک به شبکه داخلی متصل می شوند.
علاوه بر هزینه قابل توجه، بخاری ها به شکل روکش دارای یک اشکال دوم هستند - پیچیدگی نصب. بهتر است کشش محصولات و اتصال برق را به متخصصان مرکز خدمات تخصصی خودرو بسپارید.
نصب المان های کارخانه
تقریباً برای هر اتومبیلی می توانید یک کیت نصب گرمایش خریداری کنید که شامل قسمت های زیر است:
- عناصر گرمایشی برای صندلی ها و تکیه گاه ها؛
- سیم های اتصالبا اتصالات؛
- دکمه های پاور؛
- تنظیم کننده دما
2 نوع مجموعه وجود دارد: اصلی، طراحی شده برای مدل خاصماشین آلات و جهانی. دومی با توجه به اندازه بالش انتخاب می شود.
برای نصب چنین گرمکن صندلی خود، توصیه می شود صندلی ها را به طور کامل از ماشین جدا کنید. سپس این دستورالعمل ها را دنبال کنید:
- برای راحتی، مبل را به 2 قسمت جدا کنید و پشت آن را جدا کنید.
- تریم بیرونی را با احتیاط جدا کنید (روش بستن بستگی به ساخت خودرو دارد).
- المنت های حرارتی را روی درج های فوم قرار دهید و با چسب زدن یا به روش دیگری که در دستورالعمل کیت درج شده است، محکم کنید.
- اثاثه یا لوازم داخلی را کشیده و محکم کنید، صندلی را جمع کنید و آن را دوباره داخل کابین قرار دهید. سیم ها را به سمت پایین هدایت کنید و آنها را زیر پوشش کف قرار دهید تا جایی که دکمه ها نصب شده اند.
- انجام درج بلوک های دکمه در فضای خالیکنسول مرکزی. بخاری ها را با نصب فیوز اضافی به شبکه آنبرد متصل کنید.
نصب مجموعه اصلی محصولات به تنهایی آسان تر است - دکمه ها به گونه ای ساخته شده اند سوکت های استانداردبا دوشاخه ها و درج های گرمایشی کاملاً متناسب با اندازه صندلی ها است. شما باید با قطعات مجموعه جهانی سرهم بندی کنید - بلوک های دکمه باید در آن جاسازی شوند پانل پلاستیکیبا انتخاب نقطه راحت. لبه های بیرون زده بخاری ها در زیر عناصر تکیه گاه جانبی جمع می شوند.
توجه داشته باشید. در برخی خودروها نیازی به برداشتن تودوزی مبل ها نیست. طراحی این امکان را به شما می دهد که بخاری را از قسمت عقب زیر روکش قرار دهید.
انبوه مزایای چنین کیت ها با یک اشکال تحت الشعاع قرار می گیرد - نه خیلی قیمت قابل قبولمحصولات با کیفیت کپی های ارزان چینی که با مبل ها مطابقت دارند ماشین آلات مختلف، به سرعت شکست می خورند، همانطور که توسط بررسی های متعدد از طرفداران اتومبیل نشان داده شده است.
مواد برای خود تولید بخاری
ارزان ترین راه برای گرم کن صندلی ماشین این است که خودتان آن را بسازید. برای تولید به مواد زیر نیاز دارید:
- سیم گرمایش؛
- لوله عایق انقباض حرارتی؛
- پارچه ضخیم؛
- سیم های اتصال؛
- بلوک فیوز، دکمه یا دوشاخه برای سوکت فندک.
سوال اصلی این است که برای ساخت بخاری از چه سیمی استفاده کنیم. ساده ترین گزینه- یک کابل گرمایش آماده بخرید، اما چنین تصمیمی با هزینه های مالی همراه است. ارزان تر است که عنصر را خودتان با استفاده از مواد زیر بسازید:
- سیم نازک با مقاومت بالا ساخته شده از آلیاژ کروم نیکل (در اصطلاح رایج - نیکروم)؛
- سیم های LAN - کابلی که برای اتصال به اینترنت استفاده می شود (نام دوم جفت پیچ خورده است).
- سیم های مسی نازک از هر کابل دیگر.
طول هادی برای گرمایش خانگی با مقاومت بخش تعیین می شود. بر اساس توان هر عنصر داخلی 40 وات، مقاومت مورد نیاز حدود 4 اهم را در ولتاژ تغذیه 12 ولت به دست می آوریم. اولین گیره مولتی متر را به انتهای سیم وصل کنید و از گیره دوم برای تعیین طول مدار گرمایش استفاده کنید: کنتاکت را حرکت دهید تا صفحه نمایش مقدار 4 اهم را نشان دهد.
مشاوره. اگر هادی با عایق پوشانده شده است، با اندازه گیری کل بخش و تقسیم مقدار بر متر، مقاومت مقاومت در هر 1 متر طول را محاسبه کنید. سپس مقدار مورد نیاز کابل را با یک متر جدا کنید.
اگر برای ایجاد مقاومت مورد نیازباید تکه های سیم را به هم متصل کنید؛ انتهای سیم های مسی را با لحیم کاری وصل کنید. سیم نیکروم باید به صورت یک تکه انتخاب شود، زیرا فقط می توان آن را با جوش وصل کرد.
دستورالعمل نصب گرمایش خانگی
برای نصب عناصر گرمایشی، بهتر است صندلی ها را از ماشین جدا کرده و از قبل تریم را جدا کنید. همچنین بخشی از کنسول مرکزی را برای نصب دکمه ها و اتصال سیم ها جدا کنید. مونتاژ به این ترتیب انجام می شود:
- یک پارچه ضخیم بردارید و به اندازه کوسن های صندلی ببرید.
- تکه سیمی که قبلاً اندازه‌گیری کرده‌اید را به شکل مار یا زیگزاگ روی پارچه قرار دهید. برای خم شدن یکنواخت، هادی را روی 2 میخ که به تخته فرو رفته اند، پیچ کنید.
- بخاری بداهه را با یک تکه پارچه دوم بپوشانید و آن را به یک منبع برق 12 ولت برای آزمایش وصل کنید. اگر عنصر خیلی سرد است، طول کانتور را کوتاه کنید حرارت بالا- طولانی کردن
- سیم حرارتی را به پارچه بالا و پایین بدوزید و انتهای آن را بیرون بیاورید. سیم های اتصال را به آنها لحیم کرده و با لوله های هیت شرینک عایق بندی کنید.
- بخاری ها را زیر تریم قرار دهید، صندلی ها را جمع کنید و در جای خود قرار دهید.
اتصال صندلی های گرم شونده از فندک ساده ترین راه حل است، زیرا این مدار الکتریکیقبلاً توسط فیوز محافظت شده است. برای اینکه پریز را با دوشاخه اشغال نکنید، سیم ها را از داخل بیاورید و به کنتاکت ها وصل کنید. دکمه ها و ترموستات را در هر فضای خالی روی کنسول قرار دهید، سیم کشی را زیر فرش قرار دهید.
بخاری های خانگی مطمئنا ارزان هستند. اما نحوه عملکرد آنها در طول چندین سال عملیات ناشناخته است. از همین رو بهترین گزینه- از محصولات کارخانه با کیفیت بالا استفاده کنید، اگرچه این امر مستلزم هزینه های مالی است.
در فصل سرد (زمستان یا پاییز - بهار، و همسرم گاهی اوقات آن را در تابستان روشن می کند)، صندلی های گرم شده در ماشین بسیار راحت هستند. ولی تنها مشکلش اینه که همه جا نصب نمیشه! اگرچه من معتقدم که صندلی باید در پایه تمام خودروهای تولید شده در روسیه گنجانده شود، اما هنوز آب و هوای سختی داریم! خوب، خوب، ما ماشین را از نمایندگی خریدیم، اما هیچ صندلی "گرمی" وجود ندارد! چه باید کرد؟ آرام باشید، می‌توانید خودتان آنها را نصب کنید، امروز به شما نشان می‌دهم که کدام یک بهتر است - و همچنین چگونه این کار را انجام دهید...
اگر همه گزینه های نصب را جمع کنید، مشخص می شود که تنها چهار مورد از آنها وجود دارد:
- پوشش خارجی یا "شنل".
- استاندارد، روی خودروی شما در سطوح تریم بالاتر نصب شده است
- داخلی یا مخفی شخص ثالث، اما کارخانه ای.
- ساخت داخل داخلی فقط برای کسانی که برق ماشین را می دانند یک گزینه است.
خارجی یا "شنل" - پوشش
گرمایش سربار
ساده ترین راه برای غذا خوردن، ساده ترین راه است. احتمالاً همه چنین بخاری هایی را در نمایندگی های خودرو دیده اند. معمولا لنت صندلی اینجوری میفروشن عکس.
که به سادگی می خرید و برای هر مناسبتی می پوشید صندلی جلو. این یک پد ساخته شده از پارچه لاستیکی یا به سادگی متراکم است که عناصر گرم کننده در داخل آن قرار دارد. آنها با برانکاردهای مخصوص - باندهای لاستیکی، با قلاب های فلزی روی صندلی محکم می شوند. آن را بکشید - قلاب های پایین را به فنرهای صندلی وصل کنید و بخاری آماده است. برق از فندک تامین می شود، فقط آن را وصل کنید و شروع به گرم شدن می کند، آن را بیرون بکشید و متوقف می شود. یک گزینه بسیار ابتدایی. صادقانه بگویم، من چنین گرمایشی را در نظر نگرفته ام - هرگز! فقط به این دلیل که من او را دوست ندارم، او "مزرعه جمعی" به نظر می رسد. همچنین برخی از معایب وجود دارد:
- فندک دائما مشغول است و اگر وسایل دیگری دارید که از آن کار می کنند!
- در 90٪ موارد، هیچ تنظیم دما وجود ندارد. می تواند به اندازه یک ماهیتابه داغ شود.
- دائماً روی صندلی تکان می خورد و به سختی می توان آن را محکم کرد.
- نصب سخت (تقریبا غیرممکن) روی صندلی های عقب.
- یک بار دیگر تکرار می کنم - بد به نظر می رسد!
می دانید، قیمت همیشه مناسب نیست، من شخصاً اینها را برای هر صندلی 1000 روبل دیده ام، فکر می کنم این واقعاً گران است (اگرچه در بیشتر موارد، این گزینه مقرون به صرفه ترین است، حدود 300 - 500 روبل برای هر صندلی ). بنابراین، اگر به آن نیاز فوری دارید و زمانی برای زحمت ندارید، می توانید آن را انجام دهید، اما اگر زمان دارید، می توانید گزینه های دیگری را در نظر بگیرید.
کیس گرم شده
امروزه، یک گزینه رایج، کشش صندلی‌ها و روکش‌های داخلی است. تعداد زیادی از آنها وجود دارد، از پارچه های پارچه ای گرفته تا آنهایی که از چرم اکو یا چرم طبیعی ساخته شده اند. شما می توانید سالن را متحول کنید و آن را نماینده تر کنید.
بنابراین راز در اینجا نیز ساده است - عناصر گرمایش به چنین روکش هایی دوخته می شوند - آنها روی "صندلی" استاندارد کشیده می شوند و تنها پس از آن به آن متصل می شوند. سیستم روی بردماشین. مزیت های بزرگواقعیت این است که گرمایش در داخل پنهان است، قابل مشاهده نیست، یعنی به طور هماهنگ در آن قرار می گیرد. همچنین می توان آن را بلافاصله به تمامی صندلی های جلو و عقب متصل کرد. اغلب با چنین گرمایشی سطح راحتی قابل تنظیم وجود دارد، یعنی می توانید دما را - کم و بیش - تنظیم کنید.
با این حال، معایبی نیز وجود دارد - بعید است که این پوشش ها را با دستان خود محکم کنید، زیرا بهتر است صنعتگران این کار را انجام دهند. هزینه زیاد است، تصور کنید برای روکش‌های ساخته شده از چرم طبیعی چقدر هزینه خواهد داشت، اما باید گرمایش را نیز به آنها اضافه کنید! دکمه ها را دوباره توسط برقکارهای حرفه ای خودکار یا به سادگی وصل کنید و جاسازی کنید برای علاقه مندان به خودروهای آگاه، در غیر این صورت می توانید ماشین را بسوزانید.
این گزینه مطمئنا بهتر است، اما همچنین چندان مطلوب نیست. این را اخیراً می گویم، یکی از دوستانم در حال کشیدن بود سالن کیاروکش های چرمی گرم شونده RIO. هزینه خود پوشش ها حدود 12000 روبل + نصب و اتصال 6500 روبل دیگر است. در مجموع تقریبا 20000 روبل. کم نیست!
گرمایش استاندارد، نصب شده روی ماشین شما در سطوح بالا
این احتمالاً بیشترین است بهترین گزینهبه عنوان مثال، در برخی از خودروهای خارجی، "پایه" گرمایش ندارد، اگرچه در سطوح تریم "بالا" وجود دارد. شما فقط باید آن را بخرید و خودتان آن را نصب کنید، این کار را می توان به راحتی از هر دو انجام داد فروشنده رسمی، یا از فروشندگان قطعات یدکی اورجینال. من می خواهم فوراً به شما هشدار دهم - به عنوان یک قاعده ، هیچ رقص پیچیده ای با تنبور مورد نیاز نیست ، زیرا هم جعبه فیوز و هم سیم کشی از قبل از کارخانه نصب می شوند ، فقط باید خود عناصر و ترموستات ها را وصل کنید.
البته، تنها مشکل حذف روکش صندلی خواهد بود، اما اکنون دستورالعمل های زیادی در انجمن ها پیدا خواهید کرد، فکر می کنم این اصلاً مشکلی نیست.
بعد، ما به سادگی آن را روی لاستیک فوم می چسبانیم و روکش های استاندارد را دوباره روی آن قرار می دهیم - دکمه ها را جاسازی می کنیم - انجام می دهیم سیم های لازم، تمام گرمایش آماده است. این روش با دست در نیم روز انجام می شود. اگر به پول نگاه کنید، معلوم می شود که برای دو صندلی جلو، دو عنصر حدود 3000 تا 5000 روبل هزینه دارند، همه اینها به کلاس ماشین + سیم ها و دکمه ها بستگی دارد، این حدود 2000 تا 3000 روبل دیگر است. مجموع یک ماشین خارجی معمولی کلاس "B - C" حدود 5000 تا 8000 روبل است.
گرمایش شخص ثالث اما کارخانه ای
خوب، اما اگر گرمایش استاندارد وجود نداشته باشد چه؟ آن وقت چه باید کرد؟ آرام باشید، می توانید یک کارخانه شخص ثالث بخرید، اکنون شرکت روسی ما "EMELYA" بسیار مورد ستایش قرار می گیرد؛ تقریباً برای هر ماشینی طراحی شده است.
نکته اصلی این است که اندازه "صندلی" را انتخاب کنید؛ درک این نکته مهم است که لازم نیست کل مکان را گرم کنید، بلکه دقیقاً در مرکز، بالش های جانبی (برای پشتیبانی نصب نشده است).
اصل نیز ساده است - روکش های استاندارد صندلی را جدا می کنیم، آنها را می گذاریم - تشک ها را چسب می زنیم - سپس روکش ها را می گذاریم و آنها را به سیستم الکتریکی. شما می توانید همه چیز را خودتان انجام دهید، کیت برای دو صندلی (پشت + قسمت پایین) حدود 2000 - 2500 روبل هزینه دارد. یک ویدیوی کوتاه، بیایید نگاه بیندازیم.
خانگی، خودتان آن را انجام دهید
در گرمایش مدرن از کابل گرمایش (یا حصیر) استفاده می شود که امروزه به طور گسترده در دسترس است. گاهی اوقات، آنها به سادگی سیم نیکروم را می گیرند و از آن به عنوان عنصر گرمایش استفاده می کنند. بنابراین، با کمک این عناصر می توانید خود را گرم کنید، به معنای واقعی کلمه.
به عنوان مثال، کابل را می توان روی پارچه دوخت و زیر صندلی وصل کرد. تشک ها به طور کلی آماده نصب هستند.
ایده جدیدی نیست. شاید جالب ترین مورد را با سیم نگاه کنم.
- 3 متر سیم می گیریم و آن را به نصف تقسیم می کنیم، 1.5 برای "صندلی"، 1.5 برای پشت.
- ما آن را روی یک تکه پارچه می دوزیم؛ حتی شلوار جین قدیمی هم این کار را می کند. موفق ترین راه زیگزاگ است.
- سپس، به 12 ولت وصل شده و بررسی کنید، سیم به آرامی شروع به گرم شدن می کند و پس از حدود 3-5 دقیقه صندلی گرم خواهد شد، نه آتشین، بلکه گرم.
در اکثریت ماشین های مدرندر میان گزینه های اضافیچیز خوبی به عنوان صندلی های گرم کن ارائه شد. وجود این گزینه به شما امکان می دهد از هیپوترمی در ناحیه لگن جلوگیری کنید، که اغلب در افرادی که ساعت ها پشت فرمان ماشین می نشینند رخ می دهد. زمان زمستان. اما آنچه برای پنهان کردن وجود دارد، یک صندلی گرم نیز بسیار راحت است.
اگر ماشین شما صندلی های گرمکن ندارد، ناامید نشوید، زیرا امروز به شما نشان می دهیم که چگونه یکی از صندلی های خود را بسازید. با دستان خودمو، توجه داشته باشید، نتیجه بدتر از گرمایش استاندارد نیست.
آنچه برای نصب صندلی های گرمکن نیاز دارید.
المنت حرارتی یک سیم پیچ با لوله های نازک است که انباشته کننده اصلی حرارت هستند. المنت گرمایشی می تواند با یا بدون پشتی باشد. کدام یک بهتر است به شما بستگی دارد که انتخاب کنید!
دکمه های روشن و خاموش کردن گرمایش (دو حالته) به تعداد 2 عدد.
رله 4 پین با بلوک
سیم ها رنگهای متفاوت، پایانه های اتصال
مجموعه ابزار و تدارکات: آچار، پیچ گوشتی، قیچی، نوار برق
هنگامی که همه چیز مورد نیاز شما در دسترس است، می توانید مراحل نصب صندلی ها را شروع کنید.
آموزش گام به گامبرای انجام کار
1. ابتدا باید پیچ های صندلی جلو را باز کرده و از داخل خودرو جدا کنید. برای راحتی انجام تمام دستکاری های بعدی، توصیه می کنیم صندلی ها را به داخل آپارتمان بیاورید.
2. حالا باید تریم را از روی صندلی ها جدا کنید. در اینجا مراقب باشید تا به پارچه صندلی آسیب نرسانید. پوشش با صفحات فلزی (یا قلاب) در پایین صندلی، در سمت عقب آن و همچنین در قسمت جلو در امتداد خطوط شکل دار متصل می شود. فقط از زور وحشیانه استفاده نکنید تا به روکش صندلی آسیب نرسانید.
3. اگر قصد دارید گرمایش را نه تنها روی صندلی، بلکه در پشت نیز نصب کنید، باید پوشش را نیز از روی آن جدا کنید. برای انجام این کار، باید بوش های پلاستیکی زیر سر را بیرون بکشید و در قسمت پایین پشت، پارچه را از صفحات ثابت باز کنید.
4. پس از برداشتن پارچه، آستر صندلی فوم جلوی شما آزاد می شود؛ بخاری را روی آن قرار دهید و آن را با مرکز صندلی تراز کنید. سپس با استفاده از یک نشانگر، طرح کلی بخاری را ردیابی کنید.
5. حالا نوار چسب دو طرفه را در امتداد خطوط مشخص شده بمالید و خود بخاری را روی آن بچسبانید. این کار به این صورت انجام می شود که هنگام محکم کردن بیشتر پارچه صندلی، بخاری به پهلو نمی لغزد، بلکه به وضوح در محلی که برای آن علامت گذاری کرده ایم باقی می ماند.
7. روکش صندلی را به جای خود برمی گردانیم و خود صندلی ها را روی ماشین نصب می کنیم.
قسمت اصلی نصب به پایان رسیده است، سپس در مورد اتصال صندلی های گرم شونده با دستان خود صحبت خواهیم کرد. چگونه صندلی های گرمکن را به هم وصل کنیم؟
نمودار نصب صندلی:
1. محل قرارگیری دکمه های روشن/خاموش گرمایش صندلی را تعیین کنید. گزینه ایده آل یا کنسول وسط است (در صورت وجود فضایی برای نصب دکمه ها)، یا در فضای بین راکر گیربکس و ترمز دستی. این آرایش سوئیچ ها از نظر ارگونومی و راحتی موفق ترین خواهد بود.
2. در پوشش پلاستیکی تزئینی (در صورت وجود) برای دکمه ها درج می کنیم و سپس آنها را نصب می کنیم. در همان زمان، ما برق را وصل می کنیم (بهتر است صندلی های گرم شده را از فندک تغذیه کنید، علاوه بر این، فیوز مخصوص گرمایش قرار دهید).
3. بر اساس نمودار پیشنهادی، باید سیم های صندلی های گرم شونده را به دکمه ها، رله ها، فندک و سوئیچ احتراق وصل کنید (اگر می خواهید از خود محافظت کنید، توسط خاموش شدن خودکارگرم کردن پس از خاموش کردن احتراق).
4. ما تمام کنتاکت ها را عایق بندی می کنیم و عملکرد صندلی های گرم شونده را بررسی می کنیم (عملکرد دکمه ها، یکنواختی گرمایش و غیره)
5. ما انجام می دهیم مونتاژ نهاییداخلی، سیم کشی را زیر فرش پنهان می کنیم.
این همه است، فرآیند نصب صندلی های ثابت گرمایشی را می توان کامل در نظر گرفت. ممکن است بپرسید، آیا خرید روکش صندلی های گرمکن که از طریق فندک کار می کنند آسان تر نیست؟ البته، می‌توانید این کار را انجام دهید، اما نصب سیستم و فراموش کردن آن یک چیز است، و تجربه ناراحتی با همین پد، که دائماً می‌افتد، دور صندلی تکان می‌خورد و با سیم‌های بیرون زده مانع می‌شود، چیز دیگری است.
اکنون سازندگان بسیاری از گزینه های پیکربندی خودرو را به رانندگان ارائه می دهند. می توانید از قبل کدام را انتخاب کنید گزینه های مفیدماشین شما خواهد داشت. محبوب ترین گزینه ها در بین علاقه مندان به خودروهای داخلی به شرح زیر است:
- تهویه کننده هوا،
- پنجره های برقی
همچنین، اغلب اتومبیل ها به سیستم های صوتی مجهز هستند. اما همه چیز آنقدر ساده نیست که در نگاه اول به نظر می رسد. واقعیت این است که اکثر دوستداران موسیقی ترجیح می دهند سیستمی را مطابق با سلیقه خود انتخاب کنند تا یک گزینه کارخانه ارزان قیمت. اگرچه شایان ذکر است که خودروهای درجه یک به چیزی بیش از خوب مجهز هستند سیستم های آکوستیک.
اما امروز در مورد آنها صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد گزینه ای مانند صندلی های گرم شونده صحبت خواهیم کرد. هر صاحب خودرویی که حداقل یک بار در ماشین گرمکن نشسته است، چنین لوازم جانبی را برای ماشین خود می خواهد.
توجه! معمولاً بیش از سی ثانیه طول نمی کشد تا یک سیستم گرمایشی خوب به شما این احساس را بدهد که در مناطق استوایی هستید.
صندلی های گرم شده برای افرادی که از بیماری های مختلف کمر و دهانه رحم رنج می برند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. گاهی اوقات کافی است به مدت 20 دقیقه روی صندلی گرم شده بنشینید و تمام درد از بین می رود.
متأسفانه، همه خودروها هنوز امکان نصب صندلی گرمکن پس از خرید را ندارند. به طور معمول، چنین محدودیتی برای سایز متوسط و کلاس بودجه.علاوه بر این، حتی اگر در لیست قیمت موجود باشد، این گزینه بسیار گران است.
جای تعجب نیست که هر سال همه چیز رانندگان بیشترتصمیم می گیرند صندلی های گرم شونده را با دست خود نصب کنند. این فرآیند بسیار گران است، اما به خصوص دشوار نیست. هر راننده ای می تواند این کار را انجام دهد.
انواع گرمایش
شایان ذکر است فوراً برای داشتن صندلی های گرم در زمستان ، لازم نیست که تزئینات را باز کرده و خودتان آن را وصل کنید. نمودار الکتریکیگرمایش جایگزین هایی برای جلوگیری از این امر وجود دارد. البته با وجود مزایا، این گزینه خالی از ایراد نیست.
شنل های مخصوص
این نوع گرمایش صندلی نیاز به نصب پیچیده ای ندارد. کافی است یک روکش روی صندلی بیندازید تا در طول زمستان گرما را برای خود فراهم کنید. حداقل این مفهوم در نگاه اول به نظر می رسد.
علاوه بر کاورهای موجود در بازار، می‌توانید روکش‌های مخصوص گرمایشی را نیز پیدا کنید صندلی های ماشین. آنها بسیار راحت تر هستند، زیرا تثبیت بهتری دارند و در پیچ های تند نمی لغزند.
توجه! شنل ها و روکش ها دارای عناصر گرمایشی خاصی هستند که گرما را برای راننده فراهم می کنند.
علاوه بر سهولت در نصب، از مزایای این نوع گرمکن صندلی که هرکسی می تواند با دست خود آن را نصب کند، می توان به آن اشاره کرد. کم هزینه. متأسفانه بدون کاستی امکان پذیر نبود.مهمترین چیز فوق العاده است کیفیت پایینکل ساختار
اگر در اینترنت جستجو کنید، می توانید بیش از یک مورد را پیدا کنید که شنل مستقیماً در زیر راننده مشتعل شده است. علاوه بر این، چنین دستگاه هایی با گرمایش ناهموار مشخص می شوند. در برخی مناطق دمای هوا تا 40 درجه افزایش می یابد.
یکی بیشتر اشکال قابل توجهشنل یا روکش روش اتصال است. برای فعال کردن این گرمکن صندلی ها، باید از سوکت فندک استفاده کنید. با توجه به اینکه یک راننده معمولی یک رهیاب، گوشی هوشمند، ضبط ویدئو و ... در ماشین خود دارد، این پورت در حال کمیاب شدن است.
توجه! حتی یک اسپلیتر نیز قادر به کمک در چنین شرایطی نیست. حقیقت این هست که این نوعصندلی های گرم شونده برق زیادی مصرف می کنند و فیوز به سادگی از کار می افتد.
همچنین سیم هایی را که در نتیجه خرید شنل یا روکش قطعا در کابین ظاهر می شوند را فراموش نکنید. کابل ها می توانند ایجاد کنند موقعیت اضطراری، زیرا در لحظات حساس خیلی راحت می توان در آنها گیج شد.
گرمایش داخلی
البته برای نصب صندلی های گرمکن داخلی باید زمان بیشتری را صرف کنید. با این حال، اگر دستورالعمل ها را دنبال کنید، زمان مورد نیاز برای این عملیات می تواند به میزان قابل توجهی کاهش یابد.
مزایای اصلی گرمایش صندلی توکار عبارتند از:
- امکان گرمایش همزمان هر دو صندلی جلو و عقب.
- همه سیم‌ها در زیر تزئینات داخلی پنهان شده‌اند، بنابراین در آنها گره نمی‌خورید.
- این سیستم به سیم کشی برق خودرو متصل است. به همین دلیل، سوکت فندک رایگان خواهد بود. بعلاوه شبکه روی بردمی تواند به راحتی با چنین باری کنار بیاید.
- از آنجایی که گرمایش در داخل صندلی ها اجرا می شود، فضای داخلی اصلی حفظ می شود.
همانطور که مشاهده می کنید، با وجود پیچیدگی هایی در نصب، صندلی های توکار دارای گرمکن هستند کل خطمزایای قابل توجهی که نمی توان نادیده گرفت.
انتخاب یک کیت
قبل از شروع نصب صندلی های گرمکن، باید در مورد کیت مورد نیاز خود تصمیم بگیرید. محبوب ترین محصولات در حال حاضر آلمانی، روسی و برندهای چینی.
به طور طبیعی، بهترین کیفیت کیت های گرمایش صندلی از پیشرو شرکت های آلمانی. اما قیمت مناسبی هم دارند. البته چنین سیستم هایی هم در جلو و هم روی آن نصب می شوند صندلی های عقب.
کیت های باکیفیت باید حداقل چندین درجه حفاظت داشته باشند.همچنین سیستم های گرمایش صندلی با کیفیت بالا معمولاً بیش از یک حالت عملکرد دارند.
شایان ذکر است که در میان شرکت های روسیبرندهایی وجود دارند که محصولات باکیفیت و نسبتا ارزان ارائه می کنند. کافی است غول هایی مانند Avtoterm و Teplodom را به یاد بیاوریم. سیستم های گرمایش صندلی این شرکت ها دارای محافظ و همچنین عناصر گرمایشی با کیفیت هستند. برای اطمینان بیشتر، آنها از کابل تقویت شده استفاده می کنند. آنها همچنین دارای عملکرد محافظت در برابر گرمای بیش از حد هستند که در صورت رسیدن به دمای بحرانی دستگاه را خاموش می کند.
اکثر قیمت پایینبه طور سنتی صندلی های گرمکن از چین دارند. متأسفانه، در بیشتر موارد، کالاهای این کشور نمی توانند به هیچ یک از آنها مباهات کنند طراحی قابل اعتمادو نه یک سیستم امنیتی خوب. البته استثنائاتی نیز وجود دارد، اما قیمت آنها خیلی کمتر از همتایان آلمانی آنها نیست.
هنگام انتخاب سیستم گرمکن صندلی، بهتر است فورا آن را خریداری کنید کیت با کیفیت، از آنجایی که دستگاه های ارزان قیمت ممکن است دارای نقص هایی مانند:
- خرابی دکمه کنترل،
- فرسودگی سیم کشی،
- اتصال کوتاه,
- گرمایش ناهموار
با توجه به زمانی که برای نصب باید صرف کنید، بهتر است فورا یک کیت باکیفیت خریداری کنید تا انرژی خود را برای تعمیرات هدر ندهید.
گرمایش را خودتان انجام دهید
با دانش مهندسی برق، می توانید صندلی های گرم کن را خودتان انجام دهید. با این حال، قابلیت اطمینان و ایمنی چنین طراحی بسیار بالا نخواهد بود.
برای ساختن صندلی های گرم شده با دستان خود، سیم نیکروم را با قطر نیم سانتی متر بگیرید. چهار مارپیچ تشکیل دهید. برای این کار از یک تیر چوبی با دو میخ چکشی به فاصله 4 سانتی متر استفاده کنید.
مهم! به شکل هشت حلقه کنید.
جین ضخیم را بردارید و تمام مارپیچ ها را روی آن وصل کنید به صورت موازی. منبع تغذیه باید حداقل 12 ولت برق داشته باشد.توان نهایی محاسبه شده 40 وات خواهد بود. همچنین فراموش نکنید که یک رله را در صندلی‌های گرمکن خود نصب کنید.
نصب و راه اندازی
آماده سازی
هر تلاش ارزشمندی با آماده سازی آغاز می شود. پس از انتخاب و خرید کیت برای خود، باید نگران انتخاب ابزار و موادی باشید که متناسب با وظیفه شماست. برای نصب صندلی های ماشین گرم شونده با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:
- گیره های پلاستیکی،
- مولتی متر،
- مجموعه پیچ گوشتی،
- آچارها اندازه های متفاوت,
- قیچی،
- نوار برق و نوار دو طرفه،
- لوله های انقباض حرارتی،
- نشانگر،
- انبر،
- چسب،
- آهن لحیم کاری
این مجموعه استاندارد. به عبارت ساده، در حین نصب بدون این ابزارها نمی توانید کار کنید. اما باید در نظر داشته باشید که سیستم هایی با پیچیدگی های متفاوت وجود دارد. علاوه بر این، مقدار زیادی به بسته اصلی بستگی دارد. اغلب، کیت های ارزان قیمت سیم یا فیوز مورد نیاز برای نصب را ندارند. در این صورت باید خودتان آنها را خریداری کنید.
توجه! برای سیم کشی بهتر است از سیم رشته ای با سطح مقطع 2.5 میلی متر مربع استفاده شود.
نصب و راه اندازی
قبل از شروع مستقیم به نصب، از قبل محاسبه کنید که دکمه های کنترل را کجا نصب می کنید. را نیز انتخاب کنید نوع مناسباتصالات پس از انتخاب مکان مناسببرای نصب دستکاری‌ها، به سادگی این دستورالعمل‌ها را دنبال کنید:
- صندلی ها را بردارید و آنها را جدا کنید. شما باید پشت سر را بردارید و همچنین همه چیز را باز کنید عناصر پلاستیکی.
- روکش صندلی را بردارید. معمولاً با استفاده از حلقه های فلزی در قسمت پایین ثابت می شود. شما می توانید بدون برداشت کامل، نکته اصلی این است که می توانید با خیال راحت عناصر گرمایش را نصب کنید.
- تریم را از پشت صندلی ها جدا کنید. برای انجام این کار باید بوش های پلاستیکی پشت سری ها را باز کنید.
- عنصر گرمایش باید روی لاستیک فوم قرار گیرد و با استفاده از یک نشانگر در اطراف خطوط ردیابی شود. سپس نوارهایی از نوار دو طرفه روی آنها چسبانده شده و چسب زده می شود.
- المان ها روی پشت و صندلی ثابت می شوند.
- سیم های برق را بردارید.
- محفظه را دوباره نصب کنید.
- درج صندلی و تکیه گاه سر را تعویض کنید.
در انتها، صندلی ها به عقب نصب شده و سیم کشی گذاشته می شود.
ارتباط
برای اتصال صندلی های گرم شونده، باید از مداری که به همراه کیت ارائه می شود استفاده کنید. شما می توانید مدارهای قدرت را با استفاده از مولتی متر تشخیص دهید. در این حالت، سیم مثبت رله حرارتی به سوئیچ احتراق متصل می شود، کابل منفی به زمین می رود. روشنایی دکمه به کنتاکت های فندکی متصل است.
توجه! تمام اتصالات در نهایت لحیم کاری و عایق بندی شده اند.
نتایج
همانطور که می بینید، هر صاحب خودرو می تواند صندلی های گرمکن نصب کند. نکته اصلی این است که به درستی برای نصب آماده شوید، کل مجموعه مواد و ابزارها را جمع آوری کنید و همچنین خرید کنید سیستم کیفیتگرم کردن یا ساختن خودتان
هر بار که سرمای زمستان دوباره ما را به یاد عایق اضافی می اندازد. زیرا حتی مردم باستان وصیت می کردند که پاهای خود را گرم نگه دارند. اما صندلی های گرم کن گنجانده نشده است تجهیزات اولیهماشینهای بسیار. شما باید به طور جدی گیج شوید. دو گزینه وجود دارد: این "آسایش اضافی" را بخرید یا خودتان صندلی های ماشین گرم شونده بسازید. نظرسنجی از دوستان نزدیک - رانندگان بدنام - نشان می دهد: مورد دوم قابل اعتماد تر است. بخاری های خریداری شده گران هستند و اغلب خراب می شوند.
یک بار این کار را انجام دهید: به آن فکر کنید و از نظر ذهنی آماده شوید!
قبل از شروع لیست مواد، در مورد آنچه که قبلاً داریم تصمیم می گیریم. در اینجا ما سه گزینه داریم:
- بازسازی یک سیستم گرمایش آماده اما خراب؛
- ساختن از ابتدا؛
- یک راه پرهزینه و پر دردسر، ساختن گرمکن داخلی صندلی است.
با فرش آماده بسیار راحت تر است. نیازی نیست به پارچه های متراکم عایق حرارتی فکر کنید، به دنبال آنها بگردید و روی ماشین بدوزید. همه چیز قبلاً فکر شده است. تنها چیزی که باقی می ماند تعویض است یک عنصر گرمایش.
عنصر گرمایش تعبیه شده در صندلی همیشه همراه شما در خودرو است. می توانید دکمه ای را روی پانل نمایش دهید و وانمود کنید که این اتفاق افتاده است. گاهی اوقات مشکلاتی با تجزیه و تحلیل خود صندلی ایجاد می شود. و اگر قسمت پایین آن قابل انعطاف باشد، جدا کردن قسمت پشتی بسیار دشوارتر است. اما او هنوز آن را درک می کند!
ما گزینه دوم را به عنوان پایه در نظر خواهیم گرفت. بر اساس آن است که کار در همه موارد ساخته می شود. با دانستن تئوری، می توانید با گزینه های دشوارتری کنار بیایید.
انجام دو: بیا بریم خرید!
لیست مواد:
- قطر سیم نیکروم 0.5 میلی متر تا 10 متر.
- بلوک ضخیم تر است.
- 2 میخ.
- شلوار جین قدیمی.
- قیچی.
- مداد.
- چرخ خیاطی.
- دکمه.
- سیم.
- دوشاخه فندک ماشین.
- اتصال دهنده ها
- بازتابنده حرارت
انجام سه: بیایید شروع کنیم!
- 2 مستطیل را از شلوار جین ناخواسته کهنه جدا کنید. آنها لزوماً سطح صندلی را نمی پوشانند.
- روی یکی از آنها نحوه عبور سیم گرمایش را ترسیم می کنیم: به صورت زیگزاگ یا امواج. بهتر است زیگزاگ ها را انتخاب کنید. کشیدن و خم شدن آن آسان تر است. اگرچه چه کسی اهمیت می دهد ...
و حالا پارچه ما به طرز محسوسی جالب تر از قبل شده است!
نکته: برنامه تلویزیونی محبوب در مورد بازسازی آپارتمان را به خاطر بسپارید. اصل ما مانند نصب "طبقه گرم" است.
- اکنون سیم نیکروم به طور مستقیم مطابق نقشه قرار می گیرد.
- ابتدا باید آن را به صورت زیگزاگ تا کنید. سریع ترین راه برای انجام این کار با بلوک و میخ است.
- دو میخ را به یک بلوک چوبی در فاصله 40 میلی متری بکشید.
- حالا سیم را به طور مداوم و یکنواخت بین ناخن ها به شکل هشت می پیچیم. به اندازه کافی چرخش برای پوشاندن کل الگو.
- زیگزاگ های سیمی را به پارچه منتقل کنید.
- با دستگاه هر زیگزاگ را 2 بار می دوزیم. بالا و پایین. هرچه بهتر این طرح را اصلاح کنیم، استفاده از آن ایمن تر خواهد بود. توجه: اگر سیم ها به جایی برخورد کنند، اتصال کوتاه می شود!
- قطعه کارمان را با تکه دوم شلوار جین از بالا می بندیم. می دوزیم و سوراخی برای خروج سیم ها می گذاریم.
- می توانید یک بازتابنده حرارتی در قسمت پایین آن بدوزید. این باعث می شود صندلی در برابر گرمای بیش از حد محافظت شود.
- روی آن، جایی که بیشترین استفاده را دارد، بهتر است آن را با لاستیک فوم و یک لایه دیگر از پارچه ضخیم بپوشانید. این کار به گونه ای انجام می شود که به طور تصادفی عنصر گرمایش پاره نشود.
- دور محیط را با چند خط دیگر روی چرخ خیاطی تمام می کنیم.
- با استفاده از یک اتصال دهنده، سیم را از طریق "پنجره" در پارچه می آوریم.
ما در حال تست هستیم. به یک منبع تغذیه 12 ولتی نیاز داریم جریان مستقیم، همان طور که در ماشین خواهد بود. می توانید از منبع تغذیه کامپیوتر خود استفاده کنید.
یک دقیقه بعد استفاده ازمایشی، باسنم شروع به گرم شدن می کند. بنابراین، در سرما، در ماشین سرددرست خواهد بود! ما خودمان را به خاطر دقت خود ستایش می کنیم و به کار بیشتر ادامه می دهیم. اکنون وظیفه اصلی ما نصب در محل است.
چهار: خانه مستقیم
کجا اختراع را در ماشین نیرو می دهیم؟ یک فندک قدیمی خوب کمک خواهد کرد. ما به صورت سری وصل می کنیم: اختراع - دکمه - پلاگین. می توانید بدون دکمه این کار را انجام دهید، اما گرمایش صندلی در حالی که دوشاخه در فندک است کار می کند.
هو!.. آزادانه نفس خود را بیرون دهید. آثار. من تمام کردم! صندلی در 2-3 دقیقه گرم می شود. نتیجه بدی برای شروع نیست!
