بسیاری از مالکان به این فکر می کنند که چه نوع روغنی باید در خودروی آنها ریخته شود و بسیاری از دارندگان کراس اوور محبوب فرانسوی رنو داستر نیز نگران این موضوع هستند. در کیفیت و عملکرد صاف موتور خودرونقش مهمی دارد روغن موتورکه البته باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد.
وظیفه اصلی روغن موتور محافظت از تمام قطعات نیروگاه بدون استثناء از سایش اولیه است، همچنین یک ماده چسبناک ویژه به حذف گرما به طور مستقیم از محفظه احتراق کمک می کند، موتور در برابر هرگونه رسوب، از جمله آلاینده ها محافظت می کند.
از چه روغن موتوری استفاده کنیم
در دفترچه راهنمای عملکرد رنو داستر، سازنده توصیه هایی را برای استفاده تجویز کرده است روغن موتور. به علاوه، در گذرنامه می توانید تمام ویژگی هایی را که یک روان کننده می تواند با آنها متفاوت باشد پیدا کنید کیفیت بالاماده این اول از همه کلاس کیفیت، ویسکوزیته و حتی حجم روغن از جمله مارک های تولید کننده روغن است.
هنگامی که مهندسان شرکت های خودروسازی معروف نوع خاصی از موتور را تولید می کنند، بر این اساس به شرکت های شریک تولید کننده روغن سفارش می دهند. نوع خاصروان کننده ها بنابراین، به عنوان مثال، شرکت خودروسازی فرانسوی رنو با Elf کار می کند، به همین دلیل است که توصیه می شود روغن حاصل از تولید آنها را به رنو داستر بریزید و طبیعی است که بر حجم روغن ریخته شده نظارت شود.
بسیاری از مردم می پرسند: آیا خرید روغن موتور توصیه شده توسط سازنده خودرو ضروری است؟ مطلقا لازم نیست! البته اگر چنین فرصتی وجود دارد، بهتر است از روان کننده ای که در دستورالعمل برای خودرو درج شده است استفاده کنید. با این حال، برای همه بدون استثنا ماشین های اروپایییک قانون وجود دارد، اگرچه یک قانون رسمی ایجاد شده، که مطمئناً هر راننده باید از آن هدایت شود و تنها پس از آن به برچسب مارک نگاه کند. این قاعده تحمل خاصی است. شما نمی توانید ماشین خود را به مارک خاصی که روان کننده تولید می کند گره بزنید، اما به هیچ وجه نباید تحمل مشخص شده را نقض کنید و نباید حجم روغن را فراموش کنید.
تحمل روغن چیست؟
تلورانس یک استاندارد کیفیت معین است. به همه دارندگان رنو داستر که موتور 1.6 یا 2.0 دارند پارامتر داده شدهشما باید به دفترچه راهنمای دستورالعمل نگاه کنید و فقط پس از آن به دنبال این اعداد روی برچسب روغنی که ریخته می شود بگردید. می توانید کمی بعد با حجم روغن مقابله کنید. بنابراین، شما یک مسابقه کامل پیدا کرده اید، پس این روغن مطمئنا برای شما مناسب خواهد بود. لازم به ذکر است که یک روغن ممکن است برای چندین مورد مناسب باشد موتور متفاوتمثلا میتونه موتور 1.5 دیزلی و 1.6 باشه. تلورانس روی برچسب به عنوان یک ترکیب عددی و الفبایی خاص نشان داده شده است.
در اینجا یک مثال کوچک، خودرو است روغن متول 8100 Eco-Energy در خودروهای فورد تایید WSS M2C 913C و برای خودروهای شرکت خودروسازی فرانسوی رنو که موتور آن دارای تاییدیه RN0700 است مناسب است. اگر روی برچسب هر روان کننده پارامتر مورد نیازبه دلایلی از دست رفته است، پس باید به رعایت مدارا یا تأییدیه خود نگاه کنید شرکت خودروسازیبه عنوان مثال، برای یک ماشین داستر رنو و از حجم روغن مطلع شوید. همچنین فراموش نکنید که روغن قبلا تحمل خاص خود را داشته است، اما پس از فسخ قرارداد با سازنده خودرو، سازنده روانکار دیگر روی برچسب محصولات خود نشان نمی دهد. پارامتر مورد نظر، اما در عین حال تکنولوژی تولید حفظ شد.
حجم روغن در داستر
همچنین، یک سوال متداول توسط صاحبان خودرو، به ویژه رنو داستر: چه مقدار روغن باید در موتور پر شود؟ طبق دستورالعمل مصرف روان کننده به شرح زیر است:
- موتور 1.6 16 ولتی 4.8 لیتر مصرف می کند.
- موتور 2.0 16 ولت 5.4 لیتر مصرف می کند.
- موتور 1.5 دیزلی 4.5 لیتر مصرف می کند.
در عین حال، طبق تمرین، در هنگام تعویض روغن در موتور 1.6 و 2.0، حجم روغن حدود 4.8-5 لیتر است.
هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض روغن است؟
من می خواهم بلافاصله تصمیم بگیرم که چه زمانی و چند وقت یکبار به این موارد متوسل شوم:
برای دیزل نیروگاه هاهر 10 هزار کیلومتر یا یک بار در سال، همه چیز به چیزی بستگی دارد که اول از همه اتفاق بیفتد.
برای نیروگاه های بنزینی هر 15 هزار کیلومتر یا سالی یک بار، هر کدام زودتر بیاید.
نکته مهم در انتخاب روغن
در پایان می خواهم در مورد ویسکوزیته روغنی که برای خودروهای داستر رنو استفاده می شود بنویسم. در میان صاحبان این فوق العاده است کراس اوورهای فرانسوینظرات زیادی در مورد این سوال وجود دارد که روغن موتور مصرفی چه ویسکوزیته ای باید داشته باشد. بسیاری از صاحبان خودرو به طور کلی از این شاخص غفلت می کنند و بیهوده.
مثلاً روغن را بگیرید تکامل جن 900SXR که برای مدل ماشین فوق الذکر ما استفاده می شود. شاخص ویسکوزیته این روغن 5W-30 است. در این مورد، شما باید به رقم دوم، که 30 است، نگاه کنید. این رقم است که ویسکوزیته روغن را در دمای عملیاتی واحد قدرت ماشین مشخص می کند. به منظور کاهش هزینه روانکاری برای زباله، بیشتر رانندگان شروع به ریختن روغن روان کننده چسبناک تر می کنند، به عنوان مثال، می تواند 10W-60 باشد. و این زمانی است که مشکلات موتور شروع می شود، زیرا روغن با چنین ویسکوزیته می تواند به برخی از عناصر موتور آسیب برساند. اگر سازنده استفاده از چنین روغنی را توصیه کرده باشد، راننده باید بدون توجه به مارکی که انتخاب کرده است، این دستورالعمل ها را دنبال کند.
حالا بیایید در مورد روی دیگر سکه صحبت کنیم. مالک خودرو رنوداستر که اصلاً نمی داند چه نوع روغنی را در ماشین خود بریزد ، آزمایش می کند ، مثلاً یک روان کننده 5W-20 ، یعنی با شاخص ویسکوزیته پایین انتخاب می کند و این نیز بد است ، زیرا در هنگام کار موتور این قطعه یک لایه بسیار نازک به جای می گذارد که به راحتی از آن پرس می شود که منجر به سایش سریع برخی از قسمت های موتور می شود.
قطعا پاسخ دادن به یک سوال بسیار تیز و منطقی غیرممکن است که کدام روغن برای داستر بهتر است. کارشناسان توصیه می کنند فقط از روان کننده های توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید، اما باید پس از مدتی از کیفیت آن مطمئن شوید. تعویض به موقع روغن ضروری است، زیرا با مسافت پیموده شده، به اصطلاح مایع روان کننده تمایل به شکستن دارد، که بر خواص محافظتی آن تأثیر منفی می گذارد. در مورد اینکه چند وقت یکبار باید روغن را تعویض کنید، قبلاً در این مقاله نوشتیم.
در روسیه، رانندگان زیادی وجود دارند که عادت دارند هنگام سرویس یک ماشین، تنها به خود متکی باشند. این نه تنها مزایای مالی را تضمین می کند (نیازی به صرف هزینه برای خدمات متخصصان شخص ثالث نیست)، بلکه کیفیت مناسب کار را نیز تضمین می کند.
یکی از محبوب‌ترین روش‌های «طلاق» رانندگان توسط سربازان شجاع، هنوز تعویض روغن موتور بی‌کیفیت است: برای برخی اصلاً آن را تعویض نمی‌کنند، برای برخی دیگر فراموش می‌کنند فیلتر را عوض کنند و برای برخی دیگر آن را می‌گیرند. پول برای حجم اضافی مایع که در سطل های یک استاد حیله گر می نشیند. در این میان حتی یک خانم خانه دار هم می تواند چنین عمل ساده ای را انجام دهد. برای انجام این کار، باید یک جفت کلید داشته باشید و واقعاً ماشین خود را دوست داشته باشید. با این حال، اگر تصمیم دارید که این روش را خودتان انجام دهید، می توانید بدانید که چه مقدار روغن برای موتور خود نیاز دارید خریداری کنید. امروز در مورد آن صحبت می کنیم چهار راهتعیین کنید که چند لیتر برای پر کردن موتور نیاز دارید.
نمیشه فرنی رو با کره خراب کرد؟
اول از همه به یاد داشته باشید که ضرب المثل "فرنی را با کره نمی توان خراب کرد" در مورد موتور احتراق داخلیمطلقا کار نمی کند هر موتور جداگانه برای کار با مقدار مشخصی روان کننده طراحی شده است. البته، تولید کنندگان یک دلتای خاص - حداکثر و حداقل سطوح را ارائه می دهند. اینها پارامترهایی هستند که باید رعایت شوند. اگر سطح روغن موتور خیلی پایین باشد، موتور خیلی سریعتر فرسوده می شود و بد خنک می شود و حجم بیش از حد، به سرعت آب بندی روغن را از کار می اندازد. میل لنگو باعث آلودگی شدید می شود دستگاه مصرف. همان حالتی که پر کردن بیش از حد به اندازه کم پر کردن خطرناک است. بنابراین، حجمی که باید پر شود باید مسئولانه نزدیک شود.
برای اینکه بدانید چه مقدار روغن برای خرید و پر کردن موتور خود نیاز دارید، می توانید از هر موتور جستجوی موجود در اینترنت استفاده کنید. با این حال، اطلاعات به دست آمده از این طریق ممکن است نادرست و تنها بر اساس حدس و گمان باشد. برای اینکه در چنین موضوع مسئولیت پذیری اشتباه نکنید، توصیه می کنیم از توصیه های ساده استفاده کنید.
روش های تعیین حجم روغن
1. ساده ترین و صحیح ترین راه این است که دفترچه راهنمای مالک را که با ماشین شما از کارخانه ارائه شده است، پیدا کنید. به عنوان یک قاعده، هر یک ماشین مدرنچندین تلمود به طور همزمان وجود دارد که در مورد تمام ویژگی های این مدل صحبت می کند. در محتوا نگاه کنید و مورد را پیدا کنید " مشخصات فنیماشین." در این بخش زیر عنوان "سیستم روغن کاری" را خواهید یافت. اعداد گرامی وجود دارد. مثلاً این را خواهد گفت مقدار کامل 4.2 لیتر روغن به شرط تعویض فیلتر و 3.9 در صورت عدم تعویض. همچنین اطلاعاتی در مورد نوع روغنی که باید پر کنید - نوع و ویسکوزیته آن را خواهید یافت.
به طور معمول، سازندگان توصیه می‌کنند روغن‌هایی را که با نام تجاری خودشان یا برند پسند تولید می‌شوند، پر کنید. در واقع، می توانید از هر روغنی با پارامترهای مشابه از هر سازنده استفاده کنید - هیچ اتفاق بدی برای موتور نخواهد افتاد. فقط مهم است که مشخصات روانکار با پارامترهای نشان داده شده توسط سازنده موتور مطابقت داشته باشد (تلرانس های مربوطه مستقیماً روی برچسب قوطی وجود دارد). بسته به سازنده، بخش‌های دستورالعمل‌ها ممکن است متفاوت باشد، اما اطلاعاتی که شما نیاز دارید قطعاً وجود دارد، فقط لازم نیست خیلی تنبل باشید تا آن را پیدا کنید.
2. اگر به دلایلی دستورالعمل ها ذخیره نشده است، می توانید از کمک وب سایت رسمی سازنده خودرو خود استفاده کنید. اغلب می توانید کل دفترچه راهنمای مالک را دانلود کنید یا اطلاعات اولیه در مورد ویژگی های موتور خود را بیابید. تعیین مشخصات آن آسان است، فقط به گواهی ثبت نگاه کنید.
3. خوب، اگر پیدا نکردید اطلاعات لازمحتی در آنجا از سایت های تخصصی برای انتخاب روغن استفاده کنید. با وارد کردن مارک و مدل، سال ساخت در فیلدهای مناسب و انتخاب موتور، گزینه های روغن زیادی را از تولید کنندگان مختلف. در عین حال بسته ای به شما پیشنهاد می شود که در آن روغن کافی با حاشیه وجود دارد.
در مواجهه با نیاز به تعویض روغن موتور، رانندگان همیشه نمی دانند که چقدر ظرفیت خرید کنند. حجم روغن موتور برای هر مارک خودرو فردی است. بیایید در مورد نحوه تعیین سطح فیلم روغن، چرایی تعویض آن و میزان روغن در زیر کاپوت ماشین صحبت کنیم.
قبل از اینکه به سوال اصلی بپردازیم، بیایید مشخص کنیم که چرا روغن موتور زیر کاپوت ماشین ریخته می شود. واقعیت این است که در حین کار کل سیستم پیشرانه، هر یک از عناصر فلزی آن در معرض بارهای زیاد دمایی قرار می گیرد: تعامل سریع قطعات باعث نیروی اصطکاک بالایی می شود که تأثیر مخربی بر کل موتور دارد. روان کننده که دارای ویسکوزیته تعیین شده توسط سازنده است، تمام شکاف های بین عناصر را پر می کند و در نتیجه فعال می شود. لایه محافظبین آنها. بنابراین، نیروی اصطکاک کاهش می یابد، دمای داخل محفظه به حالت عادی باز می گردد و کل واحد با حداکثر منبع کار می کند.
تعویض روغن موتور
تعمیر و نگهداری خودرو بدون تعویض مایع روغنیمعقول نیست باید به طور مرتب به روز شود و دفعات چنین روشی به عوامل زیادی بستگی دارد. مثلاً اگر قرار است زیر کاپوت بریزید روغن معدنی، خود اقدامات سودمند، با توجه به سبک رانندگی آرام، پس از 5-6 هزار کیلومتر ناپدید می شوند. عاشق رانندگی تهاجمی هستید؟ دوام روغن بسیار کمتر خواهد بود. نیمه مصنوعی کمی بیش از 8 هزار کیلومتر به عقب می رود، اما مصنوعی با کیفیت بالا در بهترین موردبه ماشین بیش از 15 هزار کیلومتر خدمت می کند. بنابراین، فاصله تعویض به پایه شیمیایی، سبک رانندگی، شرایط عملیاتی و "سن" خودرو بستگی دارد.
مایع چگونه تغییر می کند؟
اگر برای اولین بار با این کار مواجه می شوید، در اینجا چند نکته برای شما وجود دارد:
- دستگاه را روی یک سطح صاف قرار دهید. گزینه ایده آل یک گودال گاراژ یا روگذر است.
- قبل از تخلیه مایع، ماشین را به مدت 30-40 دقیقه در اطراف شهر یا بزرگراه برانید تا دمای کار در داخل پیشرانه برقرار شود.
- در هر تعویض روانکاری روغنتغییر دادن فیلتر روغن.
- برداشتن روغن قدیمی با بازکردن گردن پرکننده روغن در بالای موتور و بیرون کشیدن دریچه تخلیه زیر دستگاه انجام می شود. محافظ میل لنگ باید قبل از تعویض برداشته شود.
- استفاده از دستگاه ها برای "تعویض سریع" اغلب توصیه نمی شود: آنها از کل مقدار روان کننده خارج می شوند و قسمتی را ترک می کنند. سیال کاردر پایین واحد در نتیجه منسوخ و مایعات جدید، که منجر به کاهش عمر موتور می شود.
نحوه بررسی صحیح سطح روغن
لازم است روغن را در هر موتوری با یک میله مخصوص روغن اندازه گیری کنید که در سوراخ مهر و موم شده روی بلوک سیلندر اختصاص داده شده برای آن قرار دارد. با خارج ازدارای یک دسته پلاستیکی است که برای برداشتن آسان ابزار طراحی شده است. در طرف دیگر، غوطه ور در حمام روغن میل لنگ، علائمی برای اندازه گیری سطح مایع وجود دارد.
اندازه گیری سطح مایع طبق طرح زیر انجام می شود:
بررسی سطح روغن موتور
- ماشین را روی یک سطح صاف قرار دهید. این مهم است زیرا اگر کج باشد، سطح مایع ممکن است مخدوش شود.
- میله را بردارید و آن را با یک پارچه تمیز پاک کنید. پارچه نباید دارای کثیفی، نخ های پشمی و سایر "چیزهای کوچک" باشد که بعداً می توانند با یک کاوشگر وارد موتور شوند.
- ما پروب را در سوراخ فرو می کنیم تا متوقف شود، 3-5 ثانیه صبر کرده و آن را به سطح بیرون می آوریم.
- نتیجه را ارزیابی کنید
روغن موتور باید در چه سطحی باشد؟ صرف نظر از نام تجاری دستگاه، موقعیت آن در وسط، بین علامت‌های نشانگر «min» و «max»، سطح بهینه در نظر گرفته می‌شود.
مهم! ضخامت لایه روغن باید روی موتور سرد یا کمی خنک اندازه گیری شود. اگر تمام روز در شهر سفر کردید، توقف کردید و بلافاصله تصمیم گرفتید سطح سوخت را اندازه گیری کنید، نتیجه دور از واقعیت خواهد بود. واقعیت این است که در یک سیستم داغ، روغن بر روی واحدهای کار توزیع می شود و در قسمت پایین میل لنگ متمرکز نمی شود. بنابراین، اندازه گیری اطلاعات نادرستی در مورد کمیت آن می دهد. اجازه دهید ماشین 15-20 دقیقه استراحت کند و پس از آن خود را با یک پروب مسلح کنید.
به هر حال، پس از برداشتن میله، می توانید وضعیت خود روغن را نیز ارزیابی کنید. اگر حاوی ناخالصی های شخص ثالث باشد یا ویسکوزیته آن مطابق با نیاز نباشد، وقت آن است که به فکر تعمیر و نگهداری موتور باشید.
وضعیت و سطح روغن را بررسی کنید عملکرد روزانهحداقل یک بار در هفته توصیه می شود. این اقدام به پیشگیری کمک می کند مشکلات احتمالیعملکرد سیستم و عیب یابی
چرا حداقل سطح روغن در موتور خطرناک است؟
با اندازه گیری مقدار روغن پر شده با یک میله، ممکن است متوجه شوید که مقدار آن به علامت "min" نمی رسد. چرا خطرناک است؟ واقعیت این است که سطح پایین مایع روان کننده نمی تواند فراهم کند حفاظت لازمتمام عناصر ساختار موتور به عبارت دیگر، ضخامت فیلم روغن بسیار کمتر از نیاز خواهد بود و احتمالاً به هیچ وجه نمی تواند تشکیل شود و در نتیجه اصطکاک "خشک" مکانیسم ها را افزایش می دهد. سایش سریع واحدهای کار، افزایش دما در داخل محفظه واحد و گیر کردن میل لنگ - اینها عواقب اصلی هستند. سطح ناکافیروغن ها
کاهش شدید مایع به دلیل مشکلات موتوری که به وجود آمده است به تشخیص چراغ فشار روغن که روشن است کمک می کند داشبوردهر ماشینی با این حال، فعال شدن آن تنها در صورتی رخ می دهد که نشت در مقیاس بزرگ باشد. اگر 200-300 میلی لیتر روان کننده در کیس کافی نیست، فقط با کمک یک پروب می توانید از این موضوع مطلع شوید.
علائم سطح پایینروغن ها به شرح زیر است:
- ظاهر نویز خارجیدر کارکرد خودرو
- ضربه به وضوح قابل تشخیص در کمپرسورهای هیدرولیک،
- افزایش بیش از حد دمای سیال روغن و شغل تمام وقترادیاتورهای خنک کننده
اگر دلیل حجم کم پر شدن در کم پر شدن اولیه مایع روغن باشد، حل آن آسان است - حجم مورد نیاز را اضافه کنید تا سطح روغن روی میله بین علامت های "min" و "max" باشد. با این حال، اگر متوجه کمبود منظم شدید سوخت و روان کننده، بنابراین یک مشکل پنهان در اینجا وجود دارد. شما می توانید آن را خودتان یا با مراجعه به تعمیرگاه های خودرو تشخیص دهید.
چرا موتور روغن می خورد: دلایل اصلی
روغن موتور در موتور
چشمان خود را روی مصرف بیش از حد روغن نبندید. بله، می توانید دائماً آن را شارژ کنید، سعی کنید تشخیص را به تاخیر بیندازید، اما چنین اقدامی مشکل را حل نمی کند. علاوه بر این، می تواند به یک تعمیر گران قیمت تبدیل شود. چگونه می توان فهمید که دلیل چنین نشت چیست؟
اول از همه باید به رنگ آن توجه کنید گازهای خروجی. اگر یک "آبی" به سختی قابل توجه در آنها وجود دارد، نکته اینجاست حلقه های اسکراپر روغن. آنها را با موارد جدید جایگزین کنید و نیاز به پر کردن روغن از بین خواهد رفت.
اگر همه چیز با حلقه ها خوب است، وضعیت مهر و موم و واشر را بررسی کنید. آنها نصب نادرستیا سایش اولیه می تواند باعث نشتی شود که در زیر قابل تشخیص است پوشش شیریا در محل اتصال میل لنگ و بلوک سیلندر.
حجم روغن در موتور می تواند به طور مداوم به دلیل آسیب به مهر و موم روغن میل لنگ کاهش یابد یا میل بادامک. در این مورد، علائم با علائم روغن روی آسفالت یا کف گاراژ پس از مدت طولانی عدم فعالیت خودرو تکمیل می شود.
ناپدید شدن قابل توجه سوخت و روان کننده ها نیز ممکن است به دلیل عدم تطابق بین ویسکوزیته آن و ویسکوزیته ایجاد شده توسط سازنده باشد. وسیله نقلیهالزامات. اگر وضعیت خودرو بدون تردید باشد، کاسه نمدها و واشرها سالم هستند و مصرف روغن همچنان در حال افزایش است، مشکل در شاخص ویسکوزیته آن است. دفترچه راهنمای خودرو یا مخاطب خود را بررسی کنید نماینده رسمیشما برند اتومبیلو مشخص کنید چه مارکی از مایع باید زیر کاپوت ریخته شود.
علاوه بر دلایل فوق، کاهش منظم حجم مایع با نقص های زیر رخ می دهد:
- نشتی سنسور سطح روغن،
- فیلتر روغن اشتباه نصب شده است
- پلاگین تخلیه به طور کامل وارد نشده یا آسیب دیده است،
- سطح تهویه سیستم برای حذف کامل گازهای خروجی از میل لنگ کافی نیست (گاز بیش از حد فشار را در سیستم محرکه افزایش می دهد و روان کننده را جابجا می کند).
در نگاه اول به نظر می رسد که مشکلات چندان بحرانی نیستند عمر طولانیخودرویی با چنین نقص هایی می تواند بر منبع آن تأثیر منفی بگذارد. بنابراین، انجام به موقع تشخیص ماشین و تعمیرات مناسب در صورت لزوم آسان تر است تا بعداً صرفه جویی در هزینه برای ترمیم گران قیمت یک دوست آهنی.
در یک یادداشت! مشکلی با چیزی داشتن هزینه های بیش از حدروغن ها ممکن است اصلا مشکلی نداشته باشند، اما هنجار قابل قبول. این وضعیت در خودروهای مجهز به توربوشارژر اتفاق می افتد. سطح روغن کاری در موتور توربوشارژتوصیه می شود با فرکانس 5-7 روز بررسی شود.
سطح روغن خیلی بالا: خوب یا بد؟
بیایید در مورد وضعیتی صحبت کنیم که سطح مایع روی میله بالاتر از علامت "حداکثر" است. و دلیل این امر ممکن است سرریز عمدی سوخت و روان کننده ها، بی احتیاطی راننده، گرم نشدن کافی خودرو قبل از تعویض روغن و غیره باشد. اما اول از همه.
بسیاری از رانندگان بر این باورند روغن بیشتردر موتور ماشین، قدرت بیشتراو می دهد. این نظر اشتباه است. اگر روان کننده بیش از حد باشد، موتور به سادگی "خفه می شود". به هر حال، سرریز روغن عمدی نیز در شرایطی اتفاق می افتد که ساختار نشتی داشته باشد و راننده به سادگی سعی می کند فوراً ضررهای آینده را جبران کند.
عدم رعایت مقدار لازم روغن ممکن است به دلیل بی توجهی یا نادیده گرفتن اصل پر شدن آن باشد. حتی پس از خروج آخرین قطره (همانطور که به نظر می رسد) از میل لنگ، 200-300 میلی لیتر محافظ روغن در آن باقی می ماند (فقط هنگام جدا کردن موتور می توان آن را به طور کامل برداشت). بنابراین، پر کردن سوخت و روان کننده ها در موتور (با دانستن اینکه چه مقدار روغن برای یک مارک معین به صورت تئوری مورد نیاز است) توصیه نمی شود، فقط بر روی علائم قوطی تمرکز کنید.
یک موتور که به اندازه کافی گرم نشده باشد می تواند شوخی بی رحمانه ای با شما بازی کند و در حین تخلیه آن تمام مایع را به شما "ندهد". دمای کاریداخل واحد به شما امکان می دهد گردش مخلوط را بهبود بخشید و جایگزینی آن را تسهیل کنید.
روغن موتور
سرریز را می توان با یک میله یا مصرف بیش از حد سوخت تشخیص داد. آخرین دلیل ممکن است به این دلیل باشد که یک لایه بیش از حد ضخیم از فیلم کار در برابر قطعات متحرک موتور مقاومت می کند. سختی چرخاندن میل لنگ باعث کاهش گشتاور و در نتیجه کاهش قدرت خودرو می شود. بدست آوردن شتاب سریع، راننده بیشتر روی پدال گاز فشار می دهد، اما چیزی جز افزایش مصرفسوخت، او به دست نخواهد آورد.
در میان عواقب سرریز مایع، من می خواهم به شایع ترین آنها بپردازم. این شامل:
- راه اندازی سخت موتور همانطور که در بالا ذکر شد، به دلیل تعداد زیادیروغن کاری، موتور "خفه می شود".
- خرابی کمپرسورهای هیدرولیک
- افزایش فشار داخل پیشرانه
- بار بیش از حد روی پمپ روغنکه به دلیل سایش سریع خطرناک است.
- ظهور رسوبات فراوان و دوده در منطقه کارو آلودگی بیشتر نفت.
- افزایش غلظت ناخالصی های مضر در گازهای خروجی.
- پر کردن شمع ها
چگونه مقدار روغن موتور را کاهش دهیم؟
سطح مایعات را می توان به روش های زیر کاهش داد:
- سوخت را تخلیه کنید پلاگین تخلیه. در اینجا مهم است که مراقب باشید. بیرون کشیدن آن از موتور داغ می تواند منجر به سوختگی شدید شود. این روشهمچنین نیاز به مراقبت ویژه دارد زیرا می توانید لحظه را از دست بدهید و بسیار بیشتر از حجم مورد نیاز تخلیه کنید. این روش در یک گودال یا روگذر انجام می شود.
- روغن را از طریق سوراخ میله اندازه گیری "بمکید". این کار با یک تجهیزات پمپاژ مستقل طراحی شده برای "تعویض سریع" یا با یک سرنگ و یک لوله لاستیکی بلند انجام می شود.
- ما درخواست کمک در مرکز خدمات. کارشناسان می دانند چه مقدار روغن باید در موتور پر کنند، بنابراین سطح بهینه را برای خودروی شما تعیین می کنند.
چه مقدار روغن باید در موتور ریخت؟
هیچ پاسخ واحدی برای این سوال وجود ندارد. واقعیت این است که به دلیل تفاوت های طراحی، همه خودروها به مقدار متفاوتی از مایع روان کننده نیاز دارند. بله، سازندگان در دفترچه راهنما مشخص می کنند که چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود. ولی این اطلاعاتفقط مربوط به اولین پر کردن است که پس از خروج خودرو از خط مونتاژ انجام می شود.
روغن موتور
در حین کار موتور، بیشتر روغن روی سطوح قطعات پخش می شود، بنابراین حتی پس از تخلیه کامل، قسمتی از مایع بدون تغییر در سیستم باقی می ماند. فقط در صورتی می توانید آن را جدا کنید که جرات داشته باشید موتور را به قطعات جدا کنید. این کار با هر تعویض روغن امکان پذیر نیست. و معقول.
بنابراین چه باید کرد، چگونه تعیین کنیم چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود؟ هنگام ریختن سوخت و روان کننده جدید، باید به علائم قوطی و پارامترهای سازنده تکیه نکنید، بلکه باید به خوانش های نشانگر روغن تکیه کنید. همچنین، شما نمی توانید "با چشم" هدایت شوید، حتی اگر "کاملاً به خاطر داشته باشید که موتور ماشین خود به چه مقدار روغن نیاز دارد." عدم رعایت مقدار لازم مایع می تواند در آینده موتور را با مشکل جدی مواجه کند.
متأسفانه، میله اندازه گیری نمی تواند به شما بگوید که برای تولید آن چه مقدار مایع باید از فروشگاه خریداری کنید. نگهداری. این فقط به شما در مورد مقدار کافی یا ناکافی اطلاع می دهد.
برای تخمین تقریبی اینکه چقدر ظرفیت نیاز دارید، باید حجم واحد قدرت ماشین خود را بدانید. جدول زیر عدد تقریبی را نشان می دهد فیلم محافظبرای رسیدن به سطح بهینه آن ضروری است.
| حجم واحد قدرت، l | مقدار روغن مورد نیاز، l |
|---|---|
| 1,6 | 3,3-4,0 |
| 1,8 | 3,7-4,2 |
| 1,9 | 3,9-4,3 |
| 2,0 | 3,9-4,5 |
| 2,2 | 4,0-5,6 |
| 2,5 | 4,0-5,7 |
| 3,0 | 4,7-7,7 |
| 4,0 | 7,0-9,5 |
| 4,4 | 7,4-9,7 |
| 5,5 | 7,5-10,0 |
و در نهایت
سطح روغن لازم برای عملکرد مولد سیستم موتور همیشه بین حداکثر و حداقل تقسیمات میله اندازه گیری قرار دارد. این موقعیت است که تضمین شده است که منبع موتور را افزایش می دهد و از قطعات محافظت می کند سایش سریعو مصرف سوخت بهینه را به خودرو می دهد. اگر متوجه شدید که مقدار روانکار دائماً در حال کاهش است و منظم بودن شارژ خارج از محدوده قابل قبول است، وقت آن است که وضعیت خودرو را بررسی کنید.
همچنین باید از تجاوز از علامت "حداکثر" خودداری کنید. شما نمی خواهید بدون چرخ باشید، نه؟ بنابراین در مورد حجم مایع روغنی باید از قانون «میانگین طلایی» پیروی کرد.
در تماس با
17.04.2018, 16:17 15449 0 مجمع رانندگان
به نظر می رسد پاسخ به این سوال که چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود ساده ترین است - طبق دستورالعمل بریزید و تمام. با این حال، همه چیز به آن سادگی که در نگاه اول به نظر می رسد نیست. تعدادی وابستگی وجود دارد و ظرافت های فنیکه باید از آن آگاه باشید. این سؤال که امروز، زمانی که زمان تغییر به مارک تابستانی است، چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود، به ویژه مهم است.
کمبود آن منجر به گرسنگی نفتیواحد قدرت، که مستلزم احتمال زیاد گیر کردن پیستون، آستر چرخانده شده و غیره است مشکلات جدیکه مستقیماً بر عملکرد واحد قدرت تأثیر می گذارد. بنابراین، علاوه بر پاسخ به این سوال که چند لیتر روغن باید در موتور بریزید، باید به طور مداوم سطح را کنترل کنید و توصیه می شود برای هر موردی یک لیتر یدکی با خود حمل کنید. برخی از رانندگان کاملاً به چراغ نشانگر فشار روغن متکی هستند، اما توجه داشته باشید که وقتی روشن می شود، در بسیاری از موارد نشان دهنده نقص است.
در واقع، توصیه هایی در مورد مقدار مورد نیاز روان کننده در واحد قدرت پیدا کنید برند خاصخودرو را می توان در دستورالعمل های عملیاتی ضمیمه شده یافت. باید در نظر داشت که سازنده حجم کامل را نشان می دهد. این بدان معنی است که ادبیات فنی مقدار روان کننده مورد نیاز برای یک موتور تازه مونتاژ شده را نشان می دهد. در مورد جایگزینی، حجم آن باید کمی کمتر باشد. واقعیت این است که هنگام تعویض، تخلیه کامل تمام "کار کردن" غیرممکن است، زیرا بخشی از آن در میل لنگ، حفره های غیرقابل دسترسی و روی قطعات واحد نیرو باقی می ماند. به عنوان یک قاعده، حدود نیم لیتر باقی می ماند. نتیجه گیری ساده است - لازم نیست کل حجم ذکر شده در دفترچه راهنما را به طور کامل پر کنید، بلکه سطح را با یک نشانگر یا نشانگرهای روی داشبورد کنترل کنید که در برخی از مارک های اتومبیل موجود است.
اکنون با دستورالعمل دستورالعمل، چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود.اما اگر کتاب «هوشمند» وجود ندارد، چه باید کرد؟ در این مورد، سایت های تخصصی می توانند به کمک بیایند که باید به دنبال آن باشید یا توصیه های تخصصی که در زیر ذکر شده است.
چه چیزی مقدار روغن مورد نیاز در موتور را تعیین می کند؟
باید درک کرد که قدرت و نوع موتور بر تعداد تأثیر می گذارد روغن مورد نیاز. مثلاً بدیهی است که قدرت دیزل 300 اسب بخار به میزان قابل توجهی بیشتر به روانکاری نیاز خواهد داشت قدرت بنزین 112 اسب بخار، به عنوان مثال Oka که قدرت آن بسیار کمتر است و تنها به 2.5 لیتر نیاز دارد.
علاوه بر قدرت واحد قدرت، میزان روغن کاری به طور طبیعی تحت تأثیر اندازه موتور، تعداد سیلندرها، درجه اجبار و موارد دیگر است. نکات فنی. از همین رو حجم پر کردنروان کننده ها موتور بنزینیحجم، به عنوان مثال، 2 لیتر ممکن است متفاوت باشد. بنابراین در خودرویی با واحد قدرت 2 لیتری یک سازنده، باید 4.2 لیتر پر شود،در حالی که در یک واحد قدرت با همان حجم از یک سازنده دیگر، ممکن است 4.6 لیتر مورد نیاز باشد. علاوه بر این، باید درک کرد که موتورهای دیزلیهمیشه روان کننده بیشتری نسبت به بنزین وجود دارد و برای حجم معمولی دیزل 2 لیتری 5.5 لیتر مورد نیاز است.
تفاوت بین خودروها به وضوح قابل مشاهده است صنعت خودرو داخلیو "خارجی ها". به عنوان مثال، در واحدهای قدرت VAZ ها با حجم های بین 1.8 تا 2.5 لیتر، باید حدود 3-3.5 لیتر و با همان حجم ها پر شوند. موتورهای اشکودایا تویوتا در حال حاضر به حدود 4.5 لیتر نیاز دارد.
همه این ملاحظات ایده های اساسی در مورد وابستگی مقدار روان کننده ارائه می دهد، اما به سؤالات خاصی پاسخ نمی دهد، به عنوان مثال، چه مقدار روغن باید در موتور VAZ یک مارک خاص یا اتومبیل های محبوب خارجی بریزید. و همیشه سوالات زیادی از این دست وجود دارد.
کارشناسان چندین پاسخ برای رایج ترین سؤالات آماده کرده اند و امیدوارند که به بسیاری از رانندگان کمک کنند.
هنگام تعویض آن چه مقدار روغن در موتور Priora و واحدهای قدرت سایر مدل های محبوب AvtoVAZ بریزید؟
برند اتومبیل | ظرفیت موتور | مقدار روغن |
سدان پریورا | ||
لارگوس | ||
2121 نیوا |
چه مقدار روغن در موتور 1.6، 1.8 و سایر حجم های محبوب ترین خودروهای خارجی در روسیه بریزیم؟
برند اتومبیل | ظرفیت موتور | مقدار روغن |
فورد فوکوس | 1.6 TDCi | |
فورد فوکوس | 2.0 TDCi | |
تویوتا کرولا E12 | ||
تویوتا کرولا E12 | ||
هیوندای سولاریس | ||
1.6i 16V | ||
شورولت نیوا | 1.8i 16 ولت | |
دوو نکسیا | ||
فولکس واگن پولو سدان |
چقدر روغن بریزد داخل موتور 1.8 و حجم های دیگر ماشین های محبوبدر حال حاضر قابل مشاهده است، اما تمام ارقام نشان داده شده باید با احتیاط رفتار شوند ...
قانون طلایی پر کردن روغن
بدون پرداختن به جزئیات فرآیند تعویض روغن، شایان ذکر است که در مرحله اول باید 0.5 لیتر کمتر از مقدار مشخص شده پر کنید، سپس سطح را بررسی کنید و در صورت لزوم شارژ کنید. در عین حال روان کننده نیز وارد فیلتر روغن می شود، بنابراین پس از پر شدن باید موتور را روشن کنید، بگذارید کمی کار کند. بیکارصدا خفه کن و بعد از مدتی که روغن داخل میل لنگ تخلیه شد دوباره سطح آن را چک کنید. این تکنیک سرریز را از بین می برد، که می تواند منجر به موفقیت در مهر و موم روغن، واشر و سایر عناصر آب بندی و همچنین سایر عناصر شود. پیامدهای منفیبه طور مستقیم با عملکرد واحد و تمام عناصر سیستم روانکاری مرتبط است.
نحوه تعویض روغن داخل موتور هیوندای سولاریس?
هر صاحب خودرو در مورد این سوال نگران است - هر چند وقت یکبار لازم است روغن موتور را تغییر دهید. می توان ادعا کرد که هر چه بیشتر این کار انجام شود، بهتر است. اما روان کننده عالی مخلوط موتورارزان نیست، و روند جایگزینی معمول، بلکه مشکل ساز است. چگونه بهتر انجام دهیم، چقدر باید بریزیم و دوره تعویض چقدر است روغن هادر موتور هیوندای سولاریسبیایید نگاهی به متن مقاله بیندازیم.
هیچ متخصص باتجربه ای نمی تواند پاسخ خاصی بدهد. با این حال، دانستن و مدیریت قوانینی ضروری است که عمر موتور را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
توصیه می کنیم نگاه کنید کتاب خدماتماشین، نحوه تغییر مخلوط روغن کاری، با این حال، اطلاعات موجود در آنجا هر بار با واقعیت مطابقت ندارد. در نظر گرفتن شرایطی که ماشین تحت آن کار می کند مهم است. در ایالت ما، خودروها اغلب در معرض دمای شدید، شرایط جاده وحشتناک و بارهای اضافه روزانه قرار دارند. بیایید به ویژگی های اصلی خودرو توجه کنیم. بهترین عملکردبرای خودروهایی که با در نظر گرفتن تمام دلایل فوق مونتاژ شده اند.
محفظه موتور خودروی هیوندای سولاریس
همچنین بخوانید
دفترچه راهنما و دستورالعملی که همراه روغن می آید می گوید که تعویض روغن هر 15 هزار کیلومتر ضروری است، اما در شرایط ما بهتر است این مدت را 2 برابر کنیم، یعنی تا 7.5 هزار کیلومتر. به علاوه توصیه می شود زمانی که مدت زیادی از خودرو استفاده نکرده اید، روغن را تعویض کنید.
آماده شدن برای تعویض
قبل از تعویض، بهتر است ماشین را روی یک پل هوایی که به آن نیز گفته می شود، برانید سوراخ مشاهده. اگر گذرگاه دارای محافظ میل لنگ باشد، باید از بین برود.
تعویض روغن هیوندای سولاریس
هیوندای سولاریس 2015 کارکرد نفت 7000 هزار کیلومتر. روغن شل هلیکس Ultra 5w30.
چه روغنی برای ریختن بهتر است؟
در دفترچه راهنما که همراه ماشین آمده است این مطلب آمده است بهترین روغنبرای هیوندای سولاریس است شل هلیکس UIltra، فقط باید ریخته شود. مهندسان این شرکت پس از آزمایش انجام شده به این موضوع رسیدند روغن های مختلف. در مورد ویسکوزیته، مناسب تر 5W30. همچنین، ویسکوزیته را می توان با در نظر گرفتن زمان سال و مسافت پیموده شده انتخاب کرد.
چقدر بریزیم؟
همچنین بخوانید
خودکار هیوندای سولاریسآنها مجهز به موتورهایی با اندازه های مختلف هستند ، بنابراین برای پر کردن موتور به مقدار متفاوتی روغن نیاز است ، افسوس که 3.7 لیتر روان کننده به موتور 1.6 می رود.
فرآیند تعویض روغن ها
تعویض روغن در خودروی هیوندای سولاریس کار دشواری نیست و حتی یک صاحب خودرو بی تجربه نیز می تواند بدون گذراندن مدت زمان طولانی این روش را انجام دهد.
چه چیزی مورد نیاز خواهد بود؟
- مجموعه ای از سرها؛
- کشنده برای روغن پاک کن;
- مجموعه ای از کلیدها؛
- تازه ترین مایع موتورویسکوزیته 5W30 3.7-4 لیتر;
- پاک کننده روغن جدید؛
- واشر پلاگین پرکننده روغن؛
- ظرف برای تخلیه آب قدیمی (4 - 5 لیتر)؛
- قیف
- کهنه
آموزش گام به گام
ما جایگزینی قوام روانکاری موتور را بدون کمک دیگران انجام می دهیم:
حجم روغن موتور سولاریس 1.6 است.
- کاپوت را باز می کنیم.
- درپوش گردن را باز می کنیم تا آب شیرین پر شود.
- ما پلاگین تخلیه واقع در میل لنگ را باز می کنیم و قبلاً یک ظرف برای آب قدیمی قرار داده ایم.
پلاگین تخلیه
میکس و گردن را جایی که باید تازه ترین مایع را بریزید
