لایف هک هفته: نحوه صحیح شستشوی محفظه موتور خودرو. نحوه تمیز کردن محفظه موتور خودرو چگونه زیر کاپوت را خودتان تمیز کنید

لایف هک هفته: نحوه صحیح شستشوی محفظه موتور خودرو. نحوه تمیز کردن محفظه موتور خودرو چگونه زیر کاپوت را خودتان تمیز کنید

30.07.2019

شما می توانید نگرش های متفاوتی در مورد ملک، محل زندگی و همچنین ماشین خود داشته باشید، اما نیاز به شستن آن غیرقابل انکار و به اندازه نظافت منزل بدیهی است. دیر یا زود هر صاحب خودرو با نیاز به شستشوی موتور و محفظه موتور مواجه می شود.

تعصب زیادی در مورد این واقعیت وجود دارد که چنین رویه هایی می توانند به سیم کشی یا حسگرها آسیب برسانند، به همین دلیل است که ما قوانین اساسی را در نظر خواهیم گرفت که به شما کمک می کند این کار نسبتاً زمان بر و پیچیده را انجام دهید.

موتور تمیز تضمینی است بهترین خنک کنندهو همچنین کاهش سایش یاتاقان ها و قرقره ها به دلیل عدم وجود ذرات ساینده. علاوه بر این، سطح تمیز شده امکان تشخیص و حذف به موقع نشتی سیالات عامل را فراهم می کند و همچنین از ورود گرد و غبار و کثیفی به ورودی هوا و فیلترهای بخاری جلوگیری می کند.

علاوه بر این، لایه ای از گرد و غبار یا رسوبات روغن، کنترل سطح سیالات کار را پیچیده می کند، زیرا مخازن انبساطمات شدن برخلاف تصور رایج که شستشو بر عملکرد سیستم‌های الکترونیکی تأثیر منفی می‌گذارد، می‌توان برعکس آن نیز استدلال کرد، زیرا رسوبات کثیفی رسانای خوبی هستند که باعث ناپایداری ولتاژ در شبکه، وقوع "نشت" جریان و تخلیه شدید باتری حتی می‌شود. وقتی ماشین کار نمی کند

مانند هر روش جدی، شستشوی محفظه موتور هم دارای مزایای غیرقابل انکار و هم خطرات مرتبط با آن است. در بیشتر موارد از این روش برای اینکه خودرو قبل از فروش ظاهری قابل فروش داشته باشد استفاده می شود. با این حال، غفلت از قوانین ابتدایی می تواند منجر شود نقص های جدی، که حذف آن مستلزم هزینه های چشمگیری است.

آماده سازی اولیه

قبل از شروع کار، باید توجه داشته باشید آب و هوا. دمای هوا باید تا حد امکان بالا باشد تا از تبخیر شدید رطوبت اطمینان حاصل شود، زیرا بسیاری از گره ها و اتصال دهنده ها زهکشی طبیعی را فراهم نمی کنند. در غیر این صورت، شما باید از وجود یک جعبه گرم شده مراقبت کنید.

توجه شده است که بهترین نتیجهزمانی حاصل می شود که موتور با روشن بودن کمی از قبل گرم شده باشد بیکاراما نه قبل از دمای عملیاتی، در غیر این صورت خطر اختلاف انبساط حرارتی بین قطعات در اثر قرار گرفتن در معرض آب سرد زیاد است که در بدترین حالت می تواند منجر به تاب برداشتن سرسیلندر شود. این باعث نرم شدن لایه ضخیم روغن و کاهش چسبندگی آن می شود.


نکته مهم بعدی این است که سیم کشی برق را با جدا کردن پایانه منفی باتری خاموش کنید، که در حالت ایده آل، بهتر است به طور کامل حذف شود. پس از آن با استفاده از پلی اتیلن ضخیم و نوار، مهمترین عناصر شبکه برق مانند ژنراتور، استارت و جعبه فیوز را عایق بندی کنید. البته این قطعات در هنگام بارندگی یا عبور از گودال های عمیق به صورت دوره ای در معرض رطوبت بیش از حد قرار می گیرند، اما نباید از قابلیت اطمینان آنها سوء استفاده کنید.


توجه ویژهباید به سنسور داده شود جریان جرمیهوا و کاوشگر لامبدا، زیرا این عناصر بسیار گران هستند و در برابر نفوذ رطوبت بسیار حساس هستند. روش شستشو خود را می توان با استفاده از یک شلنگ باغچه معمولی انجام داد، اما بهتر است از آن استفاده کنید ماشین لباسشویی، که فشار کافی برای نظافت فشرده ایجاد خواهد کرد.

مربوط به ماشین های مدرن، پر شده سیستم های الکترونیکی، در این صورت ممکن است این رویکرد قابل توجیه نباشد، زیرا ممکن است تعداد قطعات الکترونیکی از قبل محاسبه نشده باشد و ماژول های پنهان اجازه نمی دهند به موقع آنها را ایمن کنید.


اگر مطمئن نیستید که همه سیستم ها به طور قابل اعتماد محافظت می شوند، می توانید از یک روش نسبتاً جدید استفاده کنید - تمیز کردن خشک، که شامل استفاده از آب نمی شود. در این حالت، یک فوم یا اسپری مخصوص روی سطحی که قرار است تمیز شود، اعمال می شود، پس از آن یک زمان کاملاً مشخص نگه داشته می شود و سطوحی که باید تمیز شوند کاملاً از بقایای آلاینده ها پاک می شوند. این فرآیند بسیار زمان بر است و به استقامت و مهارت خاصی نیاز دارد. علاوه بر این، همه سطوح دسترسی آزاد ندارند، بنابراین علاوه بر مزایایی نیز دارد کاستی های قابل توجه. اما برگردیم به روش های سنتی شستشوی محفظه موتور.

شایان ذکر است که تمیز کردن موثرفقط در صورت استفاده از شوینده مخصوص امکان پذیر است، در غیر این صورت نمی توانید با فشار ساده آب در برابر لایه روغن مخلوط با خاک مقاومت کنید. به طور معمول، چنین محصولی از قبل در آب با نسبت 1 به 3 رقیق می شود و به دنبال آن در محفظه موتور اسپری می شود.


توجه ویژه باید به انحلال کامل محصولات پودری شود، زیرا ذرات حل نشده می توانند هنگام خشک شدن باعث ایجاد رگه شوند.

ما بلافاصله روش های منسوخ تمیز کردن سنگدانه ها را با کمک رد می کنیم سوخت ها و روان کننده ها، از آنجایی که این یک فرآیند بسیار خطرناک و ناسالم است که اثربخشی آن جای تامل دارد. علاوه بر این، این مواد می توانند تأثیر منفی بر روی رنگ کاریبدنه در محفظه موتور، که منجر به یک نتیجه زیبایی شناختی منفی خواهد شد.

فرمت ماده شوینده به شکل آئروسل بسیار راحت است که نیازی به انحلال قبلی با آب ندارد و شدت کاربرد آن را می توان بسته به درجه آلودگی به صورت موضعی تنظیم کرد. از مواد بیش از حد تهاجمی که می توانند آسیب برسانند سوء استفاده نکنید محصولات لاستیکی, تسمه های محرکیا سیم های بافته شده، همیشه از مواد شیمیایی خودرو برای هدف مورد نظر خود استفاده کنید.

با در نظر گرفتن مشخصات روسیاکثر خودروهای کشور ما مجهز به محافظ میل لنگ موتور هستند که می تواند در روند کار اختلال ایجاد کند، زیرا تمام آلودگی های شسته شده روی آن خواهد بود و در آینده به وضوح قابل مشاهده خواهد بود. بنابراین، قبل از شستشو، از بین بردن آن اضافی نخواهد بود.

فرآیند شستشو


لازم به یادآوری است که آلودگی در محفظه موتور برای مدت طولانی در معرض دمای بالا قرار داشت، در نتیجه آنها مقاومت خاصی در برابر تأثیرات خارجی و محیط های تهاجمی به دست آوردند، بنابراین، علاوه بر درمان با مواد شوینده، شستشوی مکانیکی نیز لازم خواهد بود.

از یک برس نایلونی نرم می توان برای تمیز کردن مناطقی که دسترسی به آن ها سخت است استفاده کرد. اگر صحبت از گرم کردن مداوم قطعات موتور و سیستم اگزوزمی توانید از برس آلومینیومی استفاده کنید. هرگز نیروی بیش از حد وارد نکنید زیرا ممکن است باعث خراش و نشتی شود.

پس از تمیز کردن، باید کف زیادی را مشاهده کنید. فرآیند را تا زمانی که عامل تمیز کننده شروع به خشک شدن نکند به تأخیر نیندازید، زیرا در این حالت حذف لایه به دست آمده به اندازه آلودگی اصلی دشوار خواهد بود.


پس از اینکه مطمئن شدید که آلودگی اصلی پاک شده است، می توانید شستشو را ادامه دهید. سعی کنید یک جت قدرتمند را به سمت اجزای مهمی که جدا کرده اید هدایت نکنید، فرآیند را به صورت مرحله ای انجام دهید، از پشت کاپوت شروع کنید و به آرامی به سمت موتور حرکت کنید و پیوست ها. این را فراموش نکنید سمت عقبچراغ های جلوی ماشین شما دارای دریچه مخصوص برای تعویض لامپ می باشد. در حالت ایده آل، باید هوابند باشد، اما این به معنای مقاومت در برابر فشار شدید واشر نیست، بنابراین، برای جلوگیری از مشکلات احتمالیو چراغ های مه شکن، سعی کنید این گره را دور بزنید.


پس از شستشوی مواد شوینده، محفظه موتورباید کاملا خشک شود برای شستشوی نهایی بهتر است از این استفاده کنید آب گرمکه دمای آن کمتر از 50 درجه نیست. در این زمان می توان به آثار خوردگی روی میل لنگ یا محافظ حرارتی توجه کرد که باید با استفاده از آن از بین برود. رنگ های مقاوم در برابر حرارتیا مینا.

پایان فرآیند


پس از حذف بقایای ماده تمیز کننده، اجازه دهید رطوبت اضافی تخلیه شود و سپس اقدام به برداشتن پلی اتیلن محافظ و پاک کردن گره های بحرانی کنید.

شایان ذکر است که رطوبت می تواند چندین روز در اتصالات و مکان های صعب العبور خشک شود، بنابراین توصیه می شود آنها را با هوای فشرده درمان کنید. در غیر این صورت، محصولات اکسیداسیون منجر به کار بی ثباتتجهیزات و آسیب احتمالی

از آنجایی که اغلب هنگام شستشو لازم است محافظ موتور را بردارید، ممکن است آب وارد آن شود چاه های شمع، به همین دلیل باید با هوای فشرده دمیده شوند که از سه برابر شدن و کار ناهموار. برای روشن کردن موتور بلافاصله پس از شستشو عجله نکنید - مطمئن شوید که تمام سطوح را از رطوبت اضافی پاک کرده اید، برای خشک شدن از بخاری فن استفاده کنید، کمی صبر کنید تا خشک شود.


پس از انجام تمام مراحل فوق، لازم است موتور را در ساعت روشن کنید کاپوت بازو اجازه دهید برای مدت طولانی اجرا شود.

برای این واقعیت آماده باشید که پس از اتمام کار با نیاز به تعویض گیره های زنگ زده ای که در زیر یک لایه خاک قابل مشاهده نبودند و اکنون به شدت خراب می شوند مواجه خواهید شد. ظاهرو همچنین رنگ آمیزی تک تک قطعات. همچنین نباید از این روش سوء استفاده کنید، زیرا محفظه موتور نیازی به شستشوی مکرر ندارد، که با خطرات آسیب رساندن به تجهیزات الکتریکی همراه است.


برای رفع مشکلات سرمایش کافی است رادیاتور را شسته و ضد یخ را تعویض کنید و برای رفع نشتی برق، پایانه ها و کانکتورها را پردازش کنید. ترکیب خاص. فراموش نکنید که مراکز خوردگی شناسایی شده با از دست دادن بازدارنده طبیعی خود در قالب یک فیلم گل روغنی، به طور فعال شروع به "شکوفه دادن" می کنند که نیاز به درمان فوری آنها دارد. اگر خطرات و مشکلات احتمالی شما را نترساند، با راهنمایی توصیه‌های ما، راحت وارد کار شوید. در هر صورت نتیجه ارزشش را دارد.

مقاله ای در مورد نحوه صحیح شستشوی محفظه موتور خودرو. توصیه های مهم، شرح روش شستشو. در پایان مقاله - ویدئویی در مورد نحوه صحیح شستشوی موتور ماشین.

محتوای مقاله:

شما بدنه ماشین خود را شستید و مانند نو می درخشید و مالک را با تمیزی و نورهای درخشان خوشحال می کرد. اما حالا شما کاپوت را بلند می کنید و ... آه، سال اردیبهشت! چه کابوسی! موتور، تجهیزات الکتریکی، قطعات و مجموعه های اتصالات - همه چیز، به معنای واقعی کلمه همه چیز با چنین لایه ای از خاک و گرد و غبار پوشیده شده است که به سادگی دست های خود را گم می کند. چگونه با این همه برخورد کنیم؟

اهمیت شستن ماشین زیر کاپوت


شما حتی نمی توانید رویای تلاش برای از بین بردن این همه آبروریزی را بدون ابزار ویژه داشته باشید: این یک قفسه کتاب نیست - نمی توانید آن را با یک پارچه مرطوب پاک کنید. و در این میان، کثیفی های زیر کاپوت خودرو باید به طور مرتب پاک شود.

گرد و غبار عایق ضعیفی است، اما رسانای نسبتا خوبی است. جریان الکتریسیته. این بدان معناست که تجهیزات الکتریکی در معرض تهدید دائمی قرار خواهند گرفت. مدار کوتاهو نشتی جریان


یک لایه کثیفی روی موتور نیز خبر خوبی ندارد، زیرا موتور کثیفسریع گرم می شود و بنابراین سریعتر فرسوده می شود.

بدترین چیز این است که نمی توان از این آلودگی جلوگیری کرد. مهم نیست که مهر و موم روی کاپوت چقدر با کیفیت باشد، در برابر کثیفی محافظت نمی کند، زیرا تمام ناخالصی ها عمدتاً از پایین، از کنار چرخ ها در هنگام رانندگی پر می شوند.

بنابراین، هر چه که می توان گفت، نمی توان بدون تمیز کردن محفظه موتور انجام داد. اما در عین حال وجود دارد خبر خوبج: انجام این کار هر روز لازم نیست. علاقه مندان باتجربه خودروبه عنوان یک قاعده، تمیزی زیر کاپوت دو بار در سال تمیز می شود - در تابستان و هنگام آماده کردن ماشین برای زمستان.

البته برای انجام این روش به تجربه نیاز است و در صورت عدم وجود آن نکات و توصیه هایی که در این مقاله خواهید یافت کاملا مناسب است.

چگونه محفظه موتور خودرو را نشوییم


برای شروع، بیایید در مورد نمونه های منفی صحبت کنیم که اغلب می توان در بین رانندگان سهل انگار مشاهده کرد، یعنی در مورد کارهایی که نمی توانید انجام دهید.

اسپری بی رحمانه کل محفظه موتور با عامل غیرممکن استبه خصوص تحت فشار بالا، زیرا دارو به جایی می رسد که نباید برود: روی ژنراتور، سیم کشی و سایر اجزای تجهیزات الکتریکی - این قطعات آب و محلول های شیمیایی را تحمل نمی کنند.

آماده سازی اعمال شده و کثیفی را با یک جت آب خیلی قوی نشویید.آب دارای خاصیت فراگیر است که در این موردفقط می تواند به ماشین آسیب برساند. در عین حال، فراموش نکنید که عایق حرارت و صدا در سطح داخلی هود نسبتاً شکننده است و بنابراین یک جت آب قدرتمند می تواند آن را بشکند.

در فصل سرد نمی توانید فضای زیر کاپوت را در خیابان بشویید.آب می تواند وارد قسمت های متحرک موتور شده و یخ بزند. به عنوان مثال، اگر استارت یخ بزند، چرخاندن کلید می تواند باعث سوختن سیم پیچ موتور آن و همچنین سوختن باتری شود.

بدون برداشتن زباله های بزرگ از آنجا شروع به شستشوی زیر هود نکنید.به عنوان مثال برگ های خشک در غیر این صورت، سوراخ های زهکشی برای تخلیه آب ممکن است مسدود شود و سپس در طول شستشو یا باران بعدی، بسیاری از جزئیات مهمممکن است به یک آکواریوم ختم شود.

و اکنون بیایید در مورد آنچه که می توان و باید هنگام شستشوی محفظه موتور انجام داد صحبت کنیم. همانطور که قبلا ذکر شد، قطعات آلوده زیر کاپوت خودرو را نمی توان با یک پارچه مرطوب تمیز کرد. برای این شما نیاز خواهید داشت وسایل خاصو تجهیزات

انتخاب مواد شوینده


اگر شما دشمن ماشین خود نیستید، در این صورت از ابزارهایی مانند نفت سفید یا بنزین برای تمیز کردن موتور و سایر قسمت های زیر کاپوت استفاده نخواهید کرد. تحت هیچ شرایطی این کار نباید انجام شود. خانگی مواد شویندههمچنین نامطلوب هستند، زیرا آنها ناکارآمد هستند.

برای چنین اهدافی، به مواد شیمیایی ویژه ای نیاز دارید که برای شستشوی موتور طراحی شده اند. دو نوع از این مایعات وجود دارد: جهانی و تخصصی:

  1. مایع جهانی برای حذف هر گونه آلودگی بدون استثنا طراحی شده است.
  2. یک سیال تخصصی فقط برای آلاینده های نوع خاصی استفاده می شود.
با توجه به نوع ظرفیت محتوا، این وجوه را می توان به شرح زیر تقسیم کرد:
  • در بطری های پلاستیکی؛
  • در قوطی های آئروسل؛
  • در ظرف شیشه ای
از بین این سه نوع، توصیه می کنیم محصولات را در بطری های پلاستیکی و قوطی های آئروسل انتخاب کنید. اولاً، استفاده از آنها بسیار راحت تر است و ثانیاً ایمن تر هستند.

توجه ویژه ای به سازنده داشته باشید - بهتر است از محصولات مارک های ناشناخته خودداری کنید.


در میان معروف ترین و محبوب ترین برندها موتور پاک کننده را پیشنهاد می کنیم. این یک شوینده جهانی نسبتاً مؤثر است که برای تمیز کردن طراحی شده است بلوک موتورو سایر قسمت‌های موتور از لکه‌های گریس، لکه‌های روغن، گرد و غبار چسبیده و سایر آلاینده‌ها.

این آماده سازی بر اساس سورفکتانت های بسیار موثر و عوامل قلیایی است. او ندارد بوهای نامطبوعزیرا این محصول فاقد نفت سفید است.

تجهیزات لازم


شستشوی زیر کاپوت خودرو به روش های زیر انجام می شود:
  • با کمک کارچر؛
  • شستشو با شلنگ لاستیکی متصل به منبع آب؛
  • شستن دست.
شستشوی کارچر.رایج ترین نوع کارواش است، اما در هنگام تمیز کردن محفظه موتور باید مراقب بود که به قسمت هایی از تجهیزات الکتریکی آسیبی وارد نشود و موتور پر از آب نشود. بنابراین فشار آب را به حالت ملایم منتقل می کنیم.

شستشو با شلنگ لاستیکی- نوع سینک زیر کاپوت توصیه می شود. فشار کم است، اما برای شستن کثیفی موثر است.

شستن دست.ایمن ترین برای کل محفظه موتور، اما در عین حال زمان برترین است.


قبل از شستشوی محفظه موتور، توصیه می شود موارد زیر را انجام دهید:
  1. اول از همه، لازم است تمام صفحه های قابل جابجایی و قطعات پلاستیکی را جدا کنید.
  2. فراموش نکنید که پلاک ها و نوشته های اطلاعاتی را روی تمام عناصر محفظه موتور بچسبانید.
  3. دمای موتور را که قبل از شستشو باید بین 30-40 درجه باشد کنترل کنید. در موتور داغ، ماده شوینده تبخیر می شود و در موتور سرد، کارایی ماده کاهش می یابد. مطلوب است که دمای آب نیز مطابق با استانداردهای مشخص شده باشد.
  4. ترمینال منفی باتری را جدا کرده و باتری را محکم در پلی اتیلن قرار دهید. به همین ترتیب، تمام کانکتورها، پایانه ها و تمام تجهیزات الکتریکی را با دقت با پلی اتیلن بپوشانید که می توان آن را با نوار چسب ثابت کرد.

فرآیند شستن ماشین زیر کاپوت


شستشوی ماشین زیر کاپوت به شرح زیر انجام می شود:
  1. ابتدا باید لایه لازم از مواد شیمیایی شوینده را روی موتور بمالید. در قسمت های باز می توانید این کار را با برس انجام دهید و در جاهایی که در دسترس نیست از سمپاش استفاده کنید. فشار سمپاش باید حداقل باشد.
  2. پس از استفاده از محصول، لازم است مدت زمان مشخص شده در دستورالعمل را تحمل کنید.
  3. برای آبکشی عجله نکنید ترکیب شیمیایی. مطمئن شوید که تمام کثیفی ها از محلول اشباع شده و می لنگند. به محض این که این اتفاق افتاد، مواد شوینده را به همراه کثیفی ها با فشار کم آب، یا از مینی واشر، یا با شلنگ متصل به منبع آب و یا به صورت دستی با اسفنج مخصوص شستشو دهید. اگر با دست شستشو می دهید، فراموش نکنید که در این صورت همه مکان ها در دسترس نخواهد بود، بنابراین می توانید روش های شستشو را ترکیب کنید. پس از شستشوی محلول همراه با آلودگی، نتیجه را تجزیه و تحلیل کنید و اگر رضایت بخش نبود، کل روش را از ابتدا تا انتها تکرار کنید.
  4. در پایان شستشوی محفظه موتور نکته مهمموتور و سایر قطعات خشک می شوند. می توانید این کار را با کمپرسور انجام دهید. هرچه فشار هوا بیشتر باشد بهتر است. ابتدا استارت و دینام را خشک کنید. سپس تمام کویل های احتراق و سایر قسمت های تجهیزات الکتریکی را باد کنید.
  5. پس از شستشوی محفظه موتور، باید تمام بدنه خودرو را به خوبی بشویید تا باقی مانده مواد شوینده از تمام سطوح پاک شود.


و در نهایت - توصیه های مهم در مورد شستشو:
  • شستن محفظه موتور کار مهمی نیست نگهداریماشین، پس فقط در مواقع اضطراری این کار را انجام دهید.
  • از شستشوی غیرحرفه ای با واحدهایی با فشار آب قوی خودداری کنید، اما اگر تصمیم به استفاده از آنها دارید، فشار را به حداقل برسانید.
  • توجه ویژه ای به انتخاب وسیله ای برای شستشوی زیر کاپوت خودرو داشته باشید.
  • منطقه سینک را برای محافظت با دقت آماده کنید باتری، کنتاکت ها و اتصال دهنده ها از عمل آب؛
  • حساب نکن خودشوئیمحفظه موتور بسیار آسان است، همانطور که ممکن است از بیرون به نظر برسد.

نتیجه

امیدواریم اطلاعات ارائه شده در این مقاله به رانندگان کمک کند تا پاسخ بسیاری از سؤالات مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو، به ویژه سؤالات مربوط به شستشوی موتور و کل محفظه موتور را بیابند. ما برای همه موتورهای تمیز و قابل سرویس و همچنین آرزو می کنیم جاده امن!

نحوه صحیح شستشوی موتور خودرو:

برای این کار به یک واشر فشار نیاز دارید هوای فشرده، یک پاک کننده یا چربی زدای همه منظوره، یک برس، سیاه لاستیک، چند کیسه پلاستیکی، نوار چسب، یک دستمال شستشو و یک حوله میکروفیبر.

بهتر است محفظه موتور را هنگام سرد یا سرد تمیز کنید موتور گرم. هود را باز کنید و قبل از اینکه خیس شود با دست و هوای فشرده تمام برگ ها و زباله ها را بردارید. سپس کیسه های پلاستیکی را دور ژنراتور، باتری و سایر اجزای الکترونیکی بپیچید و آنها را با نوار چسب محکم کنید. این آنها را از ورود مستقیم آب نجات می دهد.

برای پاک کردن آن از پاک کننده همه منظوره یا برس پاک کننده استفاده کنید ذخایر نفتیو کثیفی از قسمت هایی که به راحتی در دسترس هستند، و سپس آنها را با آب فشار قوی بشویید. از حداقل مقدار آب استفاده کنید و سپس از هوای فشرده برای حذف آب از مناطق صعب العبور استفاده کنید. سطوح را با یک حوله خشک پاک کنید.

کیسه های پلاستیکی را با احتیاط جدا کنید تا آبی که روی آنها می آید به واحدهای تمیز نرسد. پس از خشک شدن کامل محفظه موتور، قطعات پلاستیکی و لاستیکی را با جوهر لاستیک بپوشانید و اضافی را با یک حوله میکروفیبر پاک کنید. سپس موتور را روشن کنید تا مطمئن شوید همه چیز مرتب است و به تبخیر سریعتر رطوبت کمک کنید.

لازم نیست هر هفته محفظه موتور را بشویید، اما به طور متوسط ​​سالی یک بار خوب است که گرد و غبار و کثیفی را از بین ببرید. واحد قدرتو لوله های سیم کشی مهمترین چیز در این فرآیند درک این موضوع است که آب از کجا می تواند تحت فشار تامین شود و کجا بسیار نامطلوب است.

به ویژه، اگر موتوری دارید که با لایه ای از خاک پوشانده شده است، توصیه نمی کنم آن را با یک جت آب بشویید. امروزه در بازار بسیار متفاوت است مواد شیمیاییبرای شستن کثیفی، که به جلوگیری از مشکل ناشی از جت تحت فشار کمک می کند. در موارد بخصوص پیشرفته، شیمی و آب کمکی نمی‌کنند، بنابراین در مکان‌هایی که دسترسی به آن سخت است، می‌توانید از برس استفاده کنید. توصیه می شود یک برس با موهای نایلونی بگیرید: لوله های فلزی، سیم کشی و غیره ممکن است آسیب ببینند.

بلافاصله قبل از خود فرآیند شستشو، رعایت چندین مورد ضروری است رویه های اجباری. بیایید آنها را فهرست کنیم.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که تمام نقاط ورودی هوا را ببندید، یعنی کانال ها را باز کنید. نحوه بستن - روی مکان تمرکز کنید ، فقط می توانید از پارچه استفاده کنید ، می توانید از لاستیک فوم استفاده کنید - نکته اصلی این است که رطوبت وارد نشود.

دوم این است که تمام اتصالات الکتریکی را تا حد امکان بررسی و ایزوله کنید. به ویژه، جعبه فیوز، سیم کشی به چراغ های جلو، چاه های شمع (به هر حال، خوب است که آنها را با چیزی ببندید، پس از بیرون کشیدن سیم پیچ ها / سیم ها) و تمام اتصالات سیم اضافی - یک آژیر هشدار، رله های اضافیو غیره (توصیه می کنم آنها را با سلفون بپوشانید و سلفون را با چسب یا نوار چسب ثابت کنید).

باید دید محفظه موتوربرای بساک‌های پاره‌شده و ترک‌خورده، لوله‌ها، سیم‌های لخت و غیره. اگر مثلاً در بساک‌های اتصالات CV ترک دارید، آبی که در داخل آن تحت فشار قرار گرفته است، به سرعت اتصال CV را به یک واحد غیرقابل استفاده تبدیل می‌کند. همچنین لوله ای که تحت فشار آب شروع به ترک خوردن کرده است، در لحظه می تواند به پاره تبدیل شود و این آب را به داخل بکشد.

اگر با تمام موارد بالا مشکلی ندارید و همه جاها را از رطوبت بسته اید، توصیه می کنم خودروهایی که مجهز به کولر و تهویه مطبوع هستند پیچ ​​های بالایی رادیاتور خنک کننده موتور را باز کنند (معمولا این دو پیچ هستند. ) و بین رادیاتور کولر گازی و رادیاتور خنک کننده موتور نگاه کنید - کرک و گرد و غبار اغلب بین آنها گیر می کند و با هم "پنبه ای" را تشکیل می دهند که در جریان هوای طبیعی رادیاتورها اختلال ایجاد می کند. اگر هنوز یک "بالشتک پایین" در آنجا تشکیل شده است، دلیلی وجود دارد که بلافاصله آن را فقط با آب جاری، بدون فشار، بشویید تا سلول های رادیاتور خراب نشود.

دیر یا زود، باید به نحوه صحیح شستشوی موتور خودرو فکر کنید، آیا اصلاً باید این کار را انجام دهید و این روش چگونه بر عملکرد ماشین در آینده تأثیر می گذارد. هر متخصص دیدگاه خود را بیان می کند. تمام مزایا و معایب مربوط به شستشوی موتور را در نظر بگیرید.

جنبه های مثبت:

  1. کثیفی و روغن انباشته شده در زیر کاپوت تاثیر منفی بر عملکرد تجهیزات الکتریکی دارد. سیم کشی برق و سایر مکانیسم های الکتریکی ممکن است خراب شود. حتی یک اتصال کوتاه کوچک ممکن است، که متعاقبا باعث آتش سوزی می شود.
  2. احتمال داغ شدن بیش از حد موتور کثیف بسیار بیشتر از موتور تمیز است. به خاطر اینکه درجه حرارت بالا V سیستم روغن کاریویسکوزیته روغن کاهش می یابد که متعاقباً منجر به جوشیدن موتور می شود.
  3. ایمنی آتش. لکه های روغنی که در زیر کاپوت موتورهای شسته نشده جمع شده اند می توانند آتش بگیرند.
  4. فروش ماشین با موتور تمیزبسیار ساده تر، زیرا ارائه از اهمیت زیادی برخوردار است.
  5. در تعمیر و نگهداری موتور مشکلاتی وجود دارد. به دلیل کثیفی، ممکن است صاحب خودرو متوجه برخی از نقص ها نشود که متعاقباً منجر به آسیب جدی می شود.

جنبه های منفی:

  1. هنگام کار با پاک کننده های قابل اشتعال موتور باید مراقب باشید.
  2. معمولاً خودروهای خارجی تحمل این روند را به خصوص در قسمت تجهیزات برقی با مشکل مواجه می کنند. آب حتی از طریق بسته بندی پلاستیکی می تواند وارد مکانیسم های الکتریکی شود.
  3. لازم است خدمات سرویس را با دقت انتخاب کنید، زیرا عملکرد دستگاه شما به صلاحیت کارگران بستگی دارد.
  4. اگر موتور به طور مستقل تمیز شود، خشک شدن با کیفیت پایین امکان پذیر است، که می تواند منجر به اتصال کوتاه در سیم کشی شود.

لازم به ذکر است که خودروسازان در موارد استثنایی امکان شستشوی موتور را می دهند. هر راننده باید میزان ضرورت را برای خود تعیین کند. همچنین فراموش نکنید که کثیفی هرگز آسیبی مانند جت آب قوی ایجاد نمی کند.

در ویدیو - آیا ارزش شستن موتور را دارد و چند بار:

روش شستشوی موتور

تکنولوژی تمیز کردن موتور

شما می توانید "قلب" ماشین خود را از خاک و روغن در یک ایستگاه خدمات تخصصی بشویید یا خودتان این کار را انجام دهید. با این حال، هر صاحب خودرو نمی داند موتور را با چه چیزی و چگونه بشویید. این فرآیند بسیار پیچیده است و نیاز به مهارت های خاصی دارد. یک فناوری وجود دارد که هنگام تمیز کردن موتور باید رعایت شود:

  • باید گرم باشد، حدود 30-40 درجه سانتیگراد، توصیه می شود قبل از شستشو آن را گرم کنید و خفه کنید.
  • آلارم و ورودی های هوا باید از ورود آب پوشانده شوند.
  • همه چیز باید با کیسه های پلاستیکی بسته شود و با چسب محکم شود.
  • فقط می توان از مواد شوینده مخصوص برای شستشو استفاده کرد.
  • محصول به کل موتور اعمال می شود، پس از آن باید مدتی صبر کنید تا خاک خیس شود.
  • سپس با یک برس همه چیز را بشویید مکان های صعب العبورموتور؛
  • موتور شستشو می شود، در صورت لزوم، عملیات در مناطق تمیز نشده تکرار می شود.
  • پس از آن، شما باید تمام مواد پلی اتیلن محافظ را بردارید.
  • موتور را خشک کنید
  • موتور را روشن کنید و مطمئن شوید که به درستی کار می کند.
  • همه ریخته ها را پاک کنید

هنگام شستشوی موتور، لازم است تابه روغن و بلوک سیلندر را کاملاً بشویید. باید به نظافت توجه ویژه ای شود سیم های فشار قوی، زیرا کثیفی انباشته شده روی آنها باعث نشت جریان به زمین می شود. در آینده، این می تواند منجر به مشکلاتی در راه اندازی موتور و اختلال در آن شود عملکرد عادی. همچنین باید اسپارها، کاپوت و گلگیرها را بشویید. به یاد داشته باشید که فقط روی پل هوایی می توانید ظرف روغن را با کیفیت بالا بشویید.

مواد شوینده و تجهیزات خشک کن

انواع مختلفی از مواد در نظر گرفته شده برای شستشوی خودرو وجود دارد:

  • وسایل جهانی - برای تمیز کردن کل ماشین لازم است.
  • ویژه - برای تمیز کردن قسمت های خاصی از دستگاه لازم است انواع متفاوتآلودگی (موتور با آنها شسته می شود).

باید بدانید که در هیچ موردی نباید استفاده کنید پودرهای لباسشوییو سایر پاک کننده های خانگی موتور فقط با کمک مواد خاصی که برای این کار در نظر گرفته شده است شسته می شود.

پیروان روش های قدیمی برای تمیز کردن استفاده می کنند سوخت دیزلیو بنزین لازم به ذکر است که پس از چنین شستشو و استارت بعدی از موتور به مدت نیم ساعت، یک دستگاه قوی ایجاد می شود. دود سفیدو بوی سوخت خواهید شنید. شستشو با کمک بنزین اکیداً ممنوع است، زیرا ممکن است با کوچکترین جرقه آتش سوزی رخ دهد.

هر وسیله ای که برای تمیز کردن استفاده می شود باید حداقل فشار را داشته باشد. بهتر است موتور را با کمپرسور خشک کنید. اگر در دسترس نیست، می توانید از جاروبرقی در حالت دمیدن یا قوطی هوای فشرده استفاده کنید. لازم است اتصالات الکتریکی را به خوبی خشک کنید و تمام تماس ها را باد کنید و در صورت تمایل آنها را با یک آئروسل با اثر ضد خوردگی درمان کنید.

ما موتور را در ایستگاه های خدمات تخصصی تمیز می کنیم

اگر نمی توانید موتور را خودتان بشویید و برای این کار از کارواش ماشین استفاده کنید، نباید بلافاصله به این روش کاملاً به آنها اعتماد کنید. آگاهی از کیفیت خدمات ارائه شده و همچنین مهارت های حرفه ای کارکنان ضروری است. نباید دادش مکانیسم مهمهر کسی.

باید مشخص شود که این فرآیند چگونه انجام می شود و آیا از دستگاه ها استفاده می شود فشار بالا.

بسیاری از رانندگان در این فکر هستند که آیا موتور را با کارچر بشویید یا نه. می‌توانیم پاسخی صریح بدهیم که استفاده از آن به دلایل زیر بسیار نامطلوب است:

  • یک جت قدرتمند می تواند تمام کتیبه های روی گره های موتور را بشوید و همچنین عایق روی کاپوت را بشکند.
  • محافظت از ورود آب به چاه های شمع، مسکن رله، توزیع کننده غیرممکن است.
  • مایعی که به داخل موتور نفوذ کرده است به جایی نمی رود و متعاقباً باعث خوردگی می شود.

اگر همچنان از کارچر استفاده می کنید، باید از هوای فشرده برای حذف رطوبت غیر ضروری استفاده کنید. به یاد داشته باشید، بهتر است از ماشین شستشوی فشار استفاده نکنید، بلکه از روش تمیز کردن ملایم تری برای موتور خود استفاده کنید.

لازم به ذکر است که اگر خودروی شما تحت گارانتی است، هر 3 سال یک بار باید موتور آن را در یک ایستگاه خدمات باکیفیت شستشو دهید تا در آینده ادعای نقص در عملکرد آن داشته باشید. بهتر است دارندگان خودروهای قدیمی موتور را به تنهایی و با رعایت تمام قوانین تمیز کنند. اگر باز هم به کمک ماشین شویی ها متوسل می شوید، سعی کنید در کار آنها حضور داشته باشید.

موتور دیزل

با طراحی موتور دیزلتفاوت چندانی با بنزین معمولی ندارد. تقویت شده فقط قطعات شیر ​​برای انجام بار های سنگین. قابل شستشو هست موتور دیزل? هنگام شستشو، غیرفعال کردن آن تقریبا غیرممکن است. تنها چیزی که می تواند اتفاق بیفتد این است که شیلنگ های سوخت از فشار بالا خارج می شوند و سیستم آب وارد می شود. اگر موتور در هنگام مونتاژ ضعیف روغن کاری شود، فرآیندهای اکسیداسیون آغاز می شود.

باتری، استارت و ژنراتور را می توان به طور نامحدود شستشو داد، هیچ اتفاقی برای آنها نمی افتد. کافی است چند ساعت آنها را خشک کنید و می توانید حرکت کنید.

خلاصه کنید

با توجه به مطالب گفته شده می توان نتیجه گرفت که شستشوی موتور خودرو مجاز است، اما این کار فقط در صورت لزوم باید انجام شود. در این صورت باید کاملاً به فناوری پایبند باشید و کلیه قوانین تمیز کردن موتور را رعایت کنید. از استفاده از واشر فشار قوی خودداری کنید. در مرحله آخر، همه چیز باید کاملا خشک شود تا جایی که آب باقی نماند. اگر از خدمات استفاده می کنید نمایشگاه ماشین، شما باید شرکت های مسئول با متخصصان بسیار ماهر را انتخاب کنید.

در ویدیو - نکاتی در مورد نحوه صحیح شستشوی موتور:

لازم است با جدیت و مسئولیت پذیری به مراحل تمیز کردن موتور نزدیک شوید، زیرا کیفیت شستشوی موتور شما متعاقباً بر عملکرد آن تأثیر می گذارد. اگر تمیز کردن کثیفی و روغن به درستی انجام نشود، باعث خرابی قسمت اصلی خودرو شما می شود.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان