بزرگترین جرثقیل های چرخ دار. بزرگترین جرثقیل کامیونی جهان

همه ما بیش از یک بار دیده ایم که جرثقیل ها چگونه کار می کنند و به مردم کمک می کنند تا ساختمان های بلند و سازه های مختلف را برپا کنند. با این حال، آیا تا به حال چنین جرثقیل عظیمی را دیده اید که به سادگی با اندازه خود شگفت زده می شود؟ برخی از جرثقیل ها حتی توانستند به کتاب رکوردهای گینس راه پیدا کنند. او چه جور آدمی است؟ شیر آب بزرگدر جهان؟ و چه جرثقیل های دیگری این عنوان را دارند؟

بزرگترین جرثقیل کامیون

بدون شک رهبری جرثقیل های کامیون متعلق به جرثقیل آلمانی LiebherrLTM-11200-9.1 است که به آن "ماموت" نیز گفته می شود. این غول حتی در کتاب رکوردها نیز گنجانده شده است. این یک جرثقیل بازویی خودکششی است که مجهز به بوم تلسکوپی است. بوم بر روی یک شاسی 9 محور با 18 چرخ محرک قرار دارد. بوم با گسترش خودکار از هشت بخش تشکیل شده است و طولانی ترین در جهان است.

مدل استاندارد این جرثقیل کامیون می تواند 363 تن بار را بلند کند، اما در هنگام نصب تجهیزات ویژه، ظرفیت بالابری به 1200 تن افزایش می یابد - بوم می تواند این وزن محموله را تا 2.5 متر تحمل کند. این دستگاه می تواند بار 180 متری را بلند کند، اما در این حالت حداکثر وزن بار می تواند تنها 1.3 تن باشد.

موتور جرثقیل کامیون یک واحد 8 سیلندر با 680 است قدرت اسب، با دیزل کار می کند. به عنوان وزنه تعادل که وزن آن 202 تن است از 32 صفحه استفاده می شود که دارای هم اندازه. هنگامی که چنین وزنه ای ناکافی می شود، یک وزنه ویژه تجهیزات هیدرولیکبرای متعادل کردن

این "کلوسوس" برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ (به عنوان مثال، تجهیزات سنگین، کشتی های بزرگ) و برای نصب ژنراتورهای بادی استفاده می شود. مونتاژ یک جرثقیل کامیون تقریباً 8-10 ساعت طول می کشد - اکثر قطعات توسط کامیون وارد می شوند که حداقل 20 مورد از آنها وجود دارد.

بزرگترین جرثقیل خزنده

در اینجا می توانید مدل ها را یادداشت کنید جرثقیل های خزندهشرکت های چینی - SCC86000TM (Sany) و XGC88000 (XCMG). این شرکت در سال 2011 از تولید جرثقیل هایی با قابلیت حمل 3600 تن خبر داد. اما در حال حاضر یک جرثقیل Zoomlion ZCC3200NP وجود دارد، آن هم از تولیدکنندگان چینی.

ظرفیت باربری 3200 تن است که 200 تن بیشتر از ردگیری آلمانی است. جرثقیل لیبهر LR13000 (می تواند باری به وزن 3000 تن را بلند کند).

بزرگترین جرثقیل برجی

در میان جرثقیل های برجی، جرثقیل غول پیکر Wolffkran مدل 1250B است. حداکثر لحظه بارگیری جرثقیل 1500 تن است، این غول ظرفیت بالابری 60 تن را دارد. حداکثر شعاع بوم 80 متر است و در حداکثر شعاع خود می تواند باری به وزن 11 تن را بلند کند.

این جرثقیل بزرگ بلافاصله پس از ارائه به اولین کار خود - ساخت یک نیروگاه برق آبی در آلمان رفت. سازنده جرثقیل ادعا می کند که امروزه در بسیاری از کشورهای جهان (اروپا، آمریکا، استرالیا، خاورمیانه) بسیار محبوب است. بیش از 15 چنین جرثقیل در سال تولید نمی شود و قیمت آنها بسته به پیکربندی تعیین می شود، اما هنوز هم هزینه فوق العاده بالا است. بنابراین، به منظور صرفه جویی در هزینه مشتریان، تولید کنندگان حتی این جرثقیل را برای اجاره ارائه می دهند.

بزرگترین جرثقیل شناور

شرکت ایتالیایی Monfalcone یک جرثقیل بزرگ برای کار روی آب ایجاد کرده است - Saipem Mikoperi7000. این یکی از جرثقیل های بزرگ شناور است (به طور دقیق تر، دو جرثقیل با هم کار می کنند) که اندازه عرشه آن را می توان با دو زمین فوتبال مقایسه کرد.

این "کارگر سخت" می تواند هر دکل حفاری یا کشتی تا وزن 14000 تن را بلند کند. جرثقیل می تواند چندین ماه روی سطح آب کار کند، حدود 300 متخصص روی آن کار می کنند - برای آنها جرثقیل شناور حتی غذاخوری، کافه، سینما و بیمارستان دارد.

شما همچنین می توانید جرثقیل شناور را یادداشت کنید شرکت چینی– DLV4400. همانطور که از نام آن پیداست، این جرثقیل دارای ظرفیت بالابری 4400 تن است. با حضور 7 مشخصه موتورهای دیزلی. طول جرثقیل شناور 174 متر و عرض آن 48 متر است. این غول می تواند حداقل 60 روز روی سطح آب بماند. 250 نفر مشغول به کار هستند. برای بلند کردن کشتی های غرق شده و ساخت و ساز در قفسه ها استفاده می شود.

بزرگترین جرثقیل ثابت

جرثقیل تایسون ساخت چینقادر به بلند کردن بار با وزن حداقل 20000 تن است. بنابراین، او می تواند حدود 20000 را بلند کند ماشین های سوارییا 420 دستگاه خودروی سنگین. ارتفاع این جرثقیل قدرتمند 133 متر و فاصله بین دهانه ها 20 متر است. این "کلوسوس" یک دستیار عالی برای افراد در ساخت تانکرها و سکوهای نفتی است.

Liebherr LTM 11200-9.1 ساخت شرکت آلمانی Liebherr Group قوی ترین جرثقیل کامیونی دنیا از نظر وزنه برداری است. همچنین دارای طولانی ترین بوم تلسکوپی در جهان است که به 100 متر می رسد. خود جرثقیل بر روی یک کامیون دو کابین نصب شده است ظرفیت بالابری این جرثقیل 1200 تن است. این مثلاً 50 تانک T-64 یا 700 اتومبیل ولگا است.

هدف اصلی این جرثقیل نصب ژنراتورهای بادی است. البته لازم به ذکر است که جرثقیل تنها در فاصله 2.5 متری از محور چرخش و در حضور 202 تن بالاست مخصوص می تواند جرم 1200 تنی را بلند کند. بدون بالاست اضافی، ظرفیت بالابری جرثقیل 363 تن در فاصله 3.5 متری از محور چرخش است.

2. جرثقیل شناور SSCV Thiaf

SSCV Thiaf بالاترین جرثقیل شناور بالابر در جهان است. کشتی جرثقیل در سال 1985 به بهره برداری رسید. جرثقیل از دو قسمت تشکیل شده است که توسط چهار پانتون عمودی بر روی آب نگه داشته می شود. عمق غوطه وری پانتون ها ممکن است متفاوت باشد. در واقع، آنها بالاست جزئی هستند. بر روی هر قسمت شناور جرثقیل نصب می شود. ظرفیت بار فنیهر جرثقیل 7100 تن است، بنابراین کل ظرفیت بالابری 14200 تن است.

3. جرثقیل دروازه ای تایسون

نام این جرثقیل از بلندترین کوه در استان شاندونگ چین گرفته شده است.

این جرثقیل در Yantai، استان شاندونگ، چین واقع شده است. برای نصب ماژول های فوق سنگین در هنگام مونتاژ سازه های شناور طراحی شده است. در 18 آوریل 2008، جرثقیل رکورد جهانی برای بلند کردن سنگین ترین بار را ثبت کرد که در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده است. بار 20133 متریک بار برداشته شد.

5. جرثقیل دروازه ای Kockums

جرثقیل در حال حاضر در کارخانه کشتی سازی اولسان قرار دارد، کره جنوبی. با این حال، در ابتدا در مالمو، سوئد قرار داشت. ساخت آن در سال 1974 به پایان رسید و قادر است 1500 تن بار را حمل کند. در سوئد در کارخانه های کشتی سازی برای ساخت کشتی های بلند استفاده می شد. تاریخچه این جرثقیل این است که در اوایل دهه 1990 به شرکت دانمارکی Burmeister & Wayne فروخته شد. او ورشکست شد و باید شیر آب را بردارد. در تابستان 2002، زمانی که به اولسان فرستاده شد، پس از فروش به صنایع سنگین هیوندای به قیمت 1 دلار (یک دلار). کره ای ها جرثقیل را "اشک های مالمو" نامیدند، زیرا سوئدی ها برای جدایی از جرثقیل سختی داشتند، زیرا این جرثقیل نیز یک جاذبه گردشگری بود.

توسعه سریع علم، صنعت و مهندسی مکانیک امکان ساخت سریع و مطمئن تاسیسات صنعتی و ساختمان های مسکونی را فراهم می کند.

در طول ساخت و ساز، نیاز به بالا بردن یا جابجایی سازه های فولادی و بتنی، مخازن و مخازن و همچنین واحدهای تجهیزات و تجهیزات خاص.

تنها تعداد کمی از شرکت ها می توانند ماشین هایی تولید کنند که قادر به حمل بارهایی با وزن بیش از 1000 تن هستند.

این وظیفه توسط جرثقیل های مدرن - بزرگترین جرثقیل های کامیون در جهان انجام می شود. بیایید به چندین مدل جرثقیل کامیون نگاه کنیم - دارندگان رکورد، به هر حال، در میان آنها 3 تولید کننده از جمهوری خلق چین و هر کدام یک نماینده از آلمان و ایالات متحده وجود دارد.

رتبه بندی بزرگترین جرثقیل های کامیون در جهان

جرثقیل های کامیون از جمله ... در مکان پنجم، دستگاه شرکت آمریکایی Terex-Demag - مدل AC 1000 قرار دارد. این دستگاه قادر به کار در آب و هوای سخت و سفر در جاده های بد است.

رتبه پنجم - جرثقیل کامیون Terex-Demag (مدل AC 1000)

جرثقیل با بار تا وزن 1000 تن تا ارتفاع 163 متر کار می کند، طول بوم تلسکوپی 100 متر است. بوم جرثقیل خود از 9 بخش تشکیل شده است که 22 تن وزن دارد و با وسیله نقلیه مخصوص حمل می شود. برای آوردن جرثقیل به داخل شرایط کار، به جرثقیل دیگری با ظرفیت بالابری 30 تن نیاز دارد که بتواند کل دستگاه را به صورت قطعات مونتاژ کند.

وظیفه اصلی این دستگاه اطمینان از عملکرد موتورهای بادی و نصب نیروگاه های بادی است. هنگامی که جرثقیل در امتداد بزرگراه ها حرکت می کند، بار روی محورها از 12 تن تجاوز نمی کند و این باعث تخریب جاده ها نمی شود. نیز وجود دارد ماشین مخصوص، که تجهیزات لازم برای جرثقیل - پایه ها، بلوک قلاب، وزنه های تعادل را حمل می کند.

رتبه چهارم - جرثقیل کامیون SANY (مدل SAC 12000)

در جایگاه چهارم خودرویی از شرکت چینی SANY مدل SAC12000 قرار دارد. این جرثقیل کامیون به سرعت به سخت ترین زمین می رسد. محدودیت وزنمحموله 1200 تن.

این مدل دارای سیستم هایی برای کنترل سوخت، مدیریت ایمنی، توزیع نیرو و تنظیم شاسی است.

جرثقیل کامیون می تواند در 15 حالت کار کند، مجهز به 4 تکیه گاه، یک روبنا و 2 وینچ است. بوم تلسکوپی از 4 بخش تشکیل شده و تا ارتفاع 102 متری گسترش می یابد.

مقام سوم - جرثقیل کامیون لیبهر (مدل LTM 11200-9.1)

در جایگاه سوم دستگاهی از شرکت آلمانی Liebherr مدل LTM 11200-9.1 قرار دارد. این دستگاه با بارهایی به وزن 1200 تن کار می کند و دارای یک آنتن تلسکوپی متشکل از هشت بخش می باشد.

برای کار با بارهای خاص، نصب اجباری وزنه تعادل مورد نیاز است که وزن آن 200 تن است. خدمه خودرو متشکل از پنج نفر است: یک مهندس، دو اپراتور و دو راننده. این جرثقیل دارای دو موتور دیزلی است، یکی 6 سیلندر برای کار با جرثقیل - با ظرفیت 367 اسب بخار. و 8 سیلندر دیگر برای حرکت شاسی طراحی شده و قدرتی معادل 680 اسب بخار دارد.

موتور هیدرولیک پیستون محوری به عنوان مکانیزم بالابر برای بوم تلسکوپی جرثقیل عمل می کند. حداکثر زاویه بالابر بوم 86 درجه است.

رتبه دوم - جرثقیل کامیون XCMG (مدل XCA5000)

چنین جرثقیلی می تواند بارهای مختلف به وزن 1600 تن را بلند و حمل کند. در جایگاه دوم خودروی شرکت چینی XCMG مدل XCA5000 قرار دارد. این جرثقیل دارای ظرفیت بالابری بیش از 1600 تن است، دستگاه می تواند به طرفین حرکت کند و دارای سروو فرمان هیدرولیک است.

زمینه های کاربردی شامل ساخت نیروگاه های هسته ای و تعمیر و نگهداری نیروگاه های بادی است.

مقام اول - جرثقیل کامیون زوملیون (مدل ZACB01)

در رتبه اول دستگاهی از شرکت چینی Zoomlion به مدل ZACB01 قرار دارد که قادر به بلند کردن بار 2000 تنی است. وزن این دستگاه 96 تن می باشد. بوم تلسکوپی از هشت بخش تشکیل شده و 106 متر طول دارد. جرثقیل کامیون Zoomlion (مدل ZACB01) بر روی یک شاسی چهار چرخ متحرک 12 محوره (24x24، QAY 2000) ایجاد شد. سازنده اتوکان را به 4 موتور مجهز کرد قدرت متفاوت(150، 260، 430 و 650 اسب بخار).

چنین ماشین غول پیکربر روی ساخت و نصب کارخانه های شیمیایی و متالورژی کار خواهد کرد. عرضه محصول جدید که به عنوان مرتفع ترین جرثقیل بالابر و ارتفاع بالا در جهان شناخته می شود، همزمان با بیستمین سالگرد تشکیل Zoomlion بود.

خلاصه کردن

که در این بررسیاز پنج مورد جرثقیل های کامیون قدرتمند، سه شرکت توسط شرکت های جمهوری خلق چین نمایندگی می کنند. طی 5 سال آینده، شرکت‌های چینی در بسیاری از بخش‌های بازار جهانی جایگاه پیشرو خواهند داشت، این نشان می‌دهد که باید نگاه دقیق‌تری به محصولات صنعت چین بیندازیم و در بحث جایگزینی واردات، نه بر غرب، بلکه تمرکز کنیم. در شرق (چین).

آفریده های انسان در مقیاس بزرگ همیشه شگفت انگیز است. مردم یاد گرفته اند که ساختمان های بلند بسازند، مواد معدنی را از روده های زمین استخراج کنند و انرژی اتمی را انباشته کنند. اما ساختارهای جهانی دقیقا چگونه ساخته می شوند؟ چه چیزی تیرهای سنگین و طاق را کنترل می کند؟ اما این مربوط به قهرمانان واقعی - جرثقیل ها است. بیایید در نظر بگیریم که امروزه بزرگترین جرثقیل در جهان چیست و چگونه از آن استفاده می شود.

رهبر در میان جرثقیل های کامیون.

بدون شک، چشمگیرترین و قدرتمندترین جرثقیل کامیون، ساخت آلمانی LiebherrLTM-11200-9.1 است که عموماً "ماموت" نامیده می شود. در سال 2007 بزرگترین جرثقیل از این نوع در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد. قدرت اصلی ماموت در بوم آن نهفته است که دارای هشت بخش تلسکوپی است. اینها بزرگترین طولهای جهان هستند که امروزه وجود دارند. به طوری که کلوسوس می تواند حرکت کند و ثابت بایستد، دارای 9 محور اصلی است که توسط هجده چرخ کنترل می شود.

باری که جرثقیل اغلب باید با آن کار کند 363 تن وزن دارد. ظرفیت بار مجازدر نصب اضافی واحدهای ویژه- 1200 تن. بزرگترین جرثقیل چرخدار برای کار در ارتفاع 180 متری طراحی شده است، اما این باعث کاهش قابلیت های آن می شود. حداکثر بار، تا این ارتفاع با پیکان کشیده شده تا حد ممکن، 1.3 تن است.

مشخصات فنی بزرگترین جرثقیل جهان یک غول بزرگ با بوم باورنکردنی را تصور کنید که طول آن از تمام پارامترهای قابل تصور و غیر قابل تصور فراتر می رود. چگونه می توان چنین قدرتی را حفظ کرد؟ چگونه می توانیم اطمینان حاصل کنیم که بزرگترین جرثقیل لیبهر همچنان می تواند چنین بارهایی را بلند کند؟ این نیاز به پشتیبانی قدرتمند دارد.

در زیر بوم اصلی قرار دارد سیستم بزرگ، ایجاد تعادل. پایه ای به وزن 22 تن است که ده صفحه هر کدام 10 تن دیگر بر روی آن نصب شده است. این جرثقیل از یک موتور 6 سیلندر 240 کیلوواتی استفاده می کند. سرعت متوسطهنگام رانندگی - 12 کیلومتر در ساعت. با وجود قابلیت های قدرتمند، خود جرثقیل تنها 220 تن وزن دارد. استفاده از جرثقیل Liebherr به گفته آلمانی ها، این غول پیکر اغلب برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ در اروپا و خاورمیانه سفارش داده می شود. بیشترین یک مشکل بزرگ- این حمل و نقل است. حتی از راه زمینی، حداقل 20 کامیون برای جابجایی همه اجزا لازم است. نصب شیر آب بین 8 تا 10 ساعت زمان می برد. در اروپا از بزرگترین جرثقیل چرخدار برای نصب ژنراتورهای بادی استفاده می شود. جرثقیل کامیون اغلب در سایت های ساخت و ساز پنل های خورشیدی و ساختمان های بلند، برج های تلویزیون و پل ها یافت می شود. کلوسوس توسط یک گروه کامل از اپراتورها کنترل می شود که از مانیتورها برای نظارت بر بار و نشانگرهای کلی استفاده می کنند، به استثنای حتی کوچکترین اشتباهیا خطا بزرگترین جرثقیل لیبهر جهان را می توان در هر کجا که لازم باشد استفاده کرد حداکثر ظرفیت بار. مزیت بزرگ آن این است که برخلاف رقبای غول پیکرش، بسیار متحرک است. این واحد اغلب در حوزه نظامیبرای نصب اجسام آزمایشی

غول کاترپیلار.

ساکنان امپراتوری آسمانی هرگز دست از شگفتی نمی کشند. تولید کنندگان چینیادعا می کنند که LR13000 آنها بزرگترین است جرثقیل خزندهکه می تواند به طور مستقل حرکت کند. حداکثر آنظرفیت - 3000 تن، اگرچه در سال 2011 جهان با پیشرفت های همان چینی در ساخت جرثقیل جدید با ظرفیت بالابری 3600 تن ارائه شد. تنها اخطار این است که چنین بار عظیمی را فقط می توان 12 متر برد.

در واقع ارتفاع کار بسیار بیشتر است. چنین جرثقیل ها به طور گسترده ای در ساخت نفت و کارخانه های شیمیایی. همچنین ساخت قسمت های خطرناک نیروگاه های هسته ای بدون آنها امکان پذیر نیست. جالب ترین چیز این است که LR13000 در حین کار از وزنه تعادل استفاده نمی کند. طراحی آن شبیه یک فلش مستقر است که ثبات را تضمین می کند. کابل های قدرتمند نصب شده در دو طرف می توانند ظرفیت باربری تا 62 تن را فراهم کنند. و قلاب تجهیزات را تا ارتفاع یک ساختمان 74 طبقه بالا می برد.

"تیتان" زمان ما.

تا به حال فکر کرده اید که بزرگترین ظرفیت جرثقیل چیست؟ تصور آن بسیار سخت است، اما بالاترین وزنی که یک ماشین می تواند بلند کند 20000 تن است. بیست هزار تن! این 660 کالسکه یا 21000 ماشین لادا است!

حتی تصور مکانی که می توان از جرثقیل استفاده کرد دشوار است. ساخت آن توسط یک شرکت چینی انجام می شود و خود سازه بدون حرکت است، یعنی حمل و نقل ندارد. هدف از وجود آن احداث چاه های نفت در اعماق دریا است. برای این منظور یک جرثقیل به طور ویژه بر روی سکوهای ارائه شده نصب می شود که سپس به سادگی برداشته می شوند. و پس از آن، "Teysun" (این نام "تیتان" مدرن است) شروع به نصب یک گمانه می کند. امروزه معروف ترین نمونه در استان شاندونگ کار می کند. ساخت آن 10 سال طول کشید، اما در حال حاضر در افتتاحیه جرثقیل رکوردی را ثبت کرد - 20133 تن در ارتفاع 30 متری از سطح آب.

بزرگ تاور کرین.

شرکت آلمانی Wolffkran بزرگترین جرثقیل برجی در جهان را ساخته است. مدل آن 1250 ولت است. جرثقیل می تواند حداکثر 60 تن را بلند کند، اما نه با بوم کامل. با چنین باری، قابلیت های آن به 11 تن کاهش می یابد، زیرا حداکثر شعاع بوم به 80 متر می رسد. بزرگترین جرثقیل جهان بلافاصله پس از ارائه عمومی به اولین کار خود رفت - ساخت یک نیروگاه برق آبی در آلمان. امروزه اغلب می توان او را در فرآیند کار در سایت هایی در تمام قاره های جهان یافت.

قیمت چنین جرثقیلی به سادگی گزاف است. بعید است که هر پروژه، حتی پرهزینه ترین پروژه، توانایی خرید و حمل جرثقیل در ارتفاع بالا را داشته باشد. بنابراین، آلمانی ها مایل به ترتیب اجاره هستند. این امر محبوبیت واحد را افزایش می دهد و آن را به طور فزاینده ای برای سایت های ساخت و ساز در سراسر جهان در دسترس قرار می دهد.

بزرگترین جرثقیل شناور.

وسعت اعماق دریا مهندسان را مجبور می کند تا نوآوری های تکنولوژیکی بیشتر و بیشتری طراحی کنند. و در این زمینه، چین دوباره پیشتاز است. بزرگترین جرثقیل شناور آنها به نام DLV4000 شناخته می شود. از اعماق دریا می تواند باری به وزن 4400 تن را بلند کند.

می پرسی چنین محموله ای کجا می تواند باشد؟ البته در جاهایی که نفت و گاز تولید می شود. پایین آوردن قلاب DLV4000 یک بار منطقی تر از صد بار انجام آن است، اما با دستگاه کوچکتر. علاوه بر این، بزرگترین جرثقیل دریایی جهان قادر است کار خود را در این منطقه انجام دهد مکان های سخت دسترسی، در قفسه های خطرناک یا در شرایط یخبندان. تنها چیزی که باقی می ماند این است که اندازه این غول را تصور کنید. طول آن بیش از 174 متر و عرض آن 48 متر است. این موتور از 7 موتور دیزلی بهره می برد که نیروگاه مخصوص به خود را دارند. جرثقیل می تواند به مدت 60 روز به طور مداوم کار کند، اما چنین گرمای بیش از حد مجاز نیست. این کشتی می تواند یک زیردریایی را همانطور که می گویند با یک انگشت و حتی بدون پلک زدن بلند کند.